900 Кб, 1001x1948Раньше думал что только китайцы кладут в кококо премиум 1.4@200лс, но посмотрел на ваг и ужаснулся.
В какой момент ваг стал делать никуда не едущий кал с пакетом сока вместо мотора?
В какой момент ваг стал делать никуда не едущий кал с пакетом сока вместо мотора?
В моё время 1.4 вообще не считался мотором, и ставился на нищевёдра типа Дэо Ланос.
>>483450 (OP)
Когда бензин стоит 2-2.5 евро литр, народ хорошо покупает то, что мало кушает.
Когда бензин стоит 2-2.5 евро литр, народ хорошо покупает то, что мало кушает.
>>483450 (OP)
А премиум где? Ты серьёзно пассат премиумом считаешь?
А премиум где? Ты серьёзно пассат премиумом считаешь?
>>483472
Порше, rs6
Порше, rs6
>>483450 (OP)
Проблемы страны 3 мира. В корее все пассаты с офигенным 2-литровым дизелем.
Проблемы страны 3 мира. В корее все пассаты с офигенным 2-литровым дизелем.
>>483450 (OP)
1.4 TFSI нормально едет. У самого Ауди А3 на таком моторе, динамики вполне хватает.
>В какой момент ваг стал делать никуда не едущий кал с пакетом сока вместо мотора?
1.4 TFSI нормально едет. У самого Ауди А3 на таком моторе, динамики вполне хватает.
905 Кб, 967x717>>483450 (OP)
Потому что большинству людей 5 секунд даста нахуй не уперлось, а вот расход 4-5 литров уже интереснее. Да и если хочешь сраковать, покупаешь гольф Р или вагуди РС и угораешь.
Потому что большинству людей 5 секунд даста нахуй не уперлось, а вот расход 4-5 литров уже интереснее. Да и если хочешь сраковать, покупаешь гольф Р или вагуди РС и угораешь.
83 Кб, 866x577Как будто только ваг. Ты думал, производство ДВС в евросовке решили убивать 10 лет назад просто так?
>>483472
На а4 б9 в ресте кстати в качестве базового мотора заменили 1.4 на 2.0 одинаковой мощности в 150лс
Кстати турбопакеты хороши выгодной растаможкой. А откуда вообще опа выкопали? Еа211 1.4тси вышел в 2013году и массово заехал на все ваги на mqb. Ea111, тот который с турбиной и компрессором, ещё раньше вышел.
В семье 2шт таких 1.4 150лс с пробегами 220ккм и 110. Можете вопросов задать.
>Так там такие же моторы
На а4 б9 в ресте кстати в качестве базового мотора заменили 1.4 на 2.0 одинаковой мощности в 150лс
Кстати турбопакеты хороши выгодной растаможкой. А откуда вообще опа выкопали? Еа211 1.4тси вышел в 2013году и массово заехал на все ваги на mqb. Ea111, тот который с турбиной и компрессором, ещё раньше вышел.
В семье 2шт таких 1.4 150лс с пробегами 220ккм и 110. Можете вопросов задать.
>>484183
Поэтому все вагобляди говорят про свои (сугубо потенциальные) стейджи.
> большинству людей 5 секунд даста нахуй не уперлось
Поэтому все вагобляди говорят про свои (сугубо потенциальные) стейджи.
525 Кб, 1209x636>>484190
Ну этим помоему все турбобляди страдают. Лично я щитаю, что все эти стейджи нинужны мне моих 245 силенок хватает за глаза, думаю вагоблядские инженегры не идиоты и знают, как нужно дуть, что бы тачанка рулилась и тормозила адекватно.
ЗЫ, на авто.сру или драйве натыкался на кулрей раздутый до 210 сил, вот я знатно проиграл.
>>484189
Это что за пепелац такое вытворяет? всякие петушкоды с 1.4 отстейдженые я видел что то около 7 выдают. Причем тут скорее мордопривод больше мешает, а не отсутствие мощности.
Ну этим помоему все турбобляди страдают. Лично я щитаю, что все эти стейджи нинужны мне моих 245 силенок хватает за глаза, думаю вагоблядские инженегры не идиоты и знают, как нужно дуть, что бы тачанка рулилась и тормозила адекватно.
ЗЫ, на авто.сру или драйве натыкался на кулрей раздутый до 210 сил, вот я знатно проиграл.
>>484189
Это что за пепелац такое вытворяет? всякие петушкоды с 1.4 отстейдженые я видел что то около 7 выдают. Причем тут скорее мордопривод больше мешает, а не отсутствие мощности.
С подключением, даунайзингу лет 15 как, ещё мерседес С63 амг сначала был 6,3(ну 6,2 ок), потом стал 4.0, а теперь ваще 2литра, в >3 раза снизился объём, это (анти) рекорд пожалуй
>>484676
Для ее установки была необходима промывка мотора, чем я в принципе и занялся
>Но как говорится все хорошое быстро заканчивается, случился конфуз который заставил меня задуматься вообще в целесообразности ст3 на данном моторе и немного подостыть к цифрам) турбина была отправлена на реабилитацию, спасибо понимающиму владельцу и строителю этих замечательных турбин) турбина была пересобрана в стандартный гибрид, за бесплатно и без всякой доплаты. Полностью новая гибридная турбина.
Для ее установки была необходима промывка мотора, чем я в принципе и занялся
>>483450 (OP)
ваг это и придумал первым, китайцы уже спиздили
ваг это и придумал первым, китайцы уже спиздили
146 Кб, 1280x576>>483450 (OP)
Ты из 2007 года капчуешь, скоро двач умрет?
>В какой момент ваг стал делать никуда не едущий кал с пакетом сока вместо мотора?
Ты из 2007 года капчуешь, скоро двач умрет?
>>484756
Вот тут чел угарает, но дсг поменял один раз всего, лол
https://www.drive2.ru/r/skoda/superb/569402438482658840
Вот тут чел угарает, но дсг поменял один раз всего, лол
https://www.drive2.ru/r/skoda/superb/569402438482658840
>>484187
С каких годов можно брать ваги чтоб не было ДСГ/ТСИ проблем, я быстропетушить на них не собираюсь. Есть какие-то откровенно плохие моторы/коробки которые надо обходить при выборе современных вагов?
С каких годов можно брать ваги чтоб не было ДСГ/ТСИ проблем, я быстропетушить на них не собираюсь. Есть какие-то откровенно плохие моторы/коробки которые надо обходить при выборе современных вагов?
>>483450 (OP)
Экошиза, сэр. Рынок подстраивается под китайских инсектоидов с их ебучими налогами на мощность двигателя
Экошиза, сэр. Рынок подстраивается под китайских инсектоидов с их ебучими налогами на мощность двигателя
>>484187
А что за машины, если не секрет? Просто интересно их масса и как в целом динамика таких авто. Я не в том плане валят ли они как черти, но вообще, способны ли на быстрый обгон, какой у них крейсер и расход при этом? Сколько обычно крутят моторы на них. Сотню на каких оборотах едут?
А что за машины, если не секрет? Просто интересно их масса и как в целом динамика таких авто. Я не в том плане валят ли они как черти, но вообще, способны ли на быстрый обгон, какой у них крейсер и расход при этом? Сколько обычно крутят моторы на них. Сотню на каких оборотах едут?
>>485574
Объём, а не мощность. Именно поэтому там и гелики 2.0 ездят и на остальных машинах тургбополторашки
Объём, а не мощность. Именно поэтому там и гелики 2.0 ездят и на остальных машинах тургбополторашки
>>485617
Вполне способны. Хоть и после сотки они конечно теряют свою динамику.
Вполне способны. Хоть и после сотки они конечно теряют свою динамику.
400 Кб, 1000x746>>485574
Но ведь это немцы первыми устроили себе экошизу
>Экошиза, сэр. Рынок подстраивается под китайских инсектоидов
Но ведь это немцы первыми устроили себе экошизу
>>486319
У немцев кроме экошизы всегда были объемные мощные движки. Дизеля 3литра у мерса, бмв, вага.
Никуда не девались и большие бензиновые движки. По сути турборолторашки для бедных. Люди при деньгах спокойно и в 2024 могут купить себе условный GLS с v8 или х7 на 4.4л и так далее.
У немцев кроме экошизы всегда были объемные мощные движки. Дизеля 3литра у мерса, бмв, вага.
Никуда не девались и большие бензиновые движки. По сути турборолторашки для бедных. Люди при деньгах спокойно и в 2024 могут купить себе условный GLS с v8 или х7 на 4.4л и так далее.
938 Кб, 1220x2712>>486552
В США шли ТОЛЬКО БОЛЬШЕ ОБЪЕМНЫЕ С АЙСИНОМ.
А ДЛЯ СЕБЯ ЭКОШИЗУ, ИМ ШВАБ ВЕЛЕЛ ЕСТЬ КУЗНЕЧИКОВ И НЕ БУХТЕТЬ. ЕВРОСОВОК AS IS
В США шли ТОЛЬКО БОЛЬШЕ ОБЪЕМНЫЕ С АЙСИНОМ.
А ДЛЯ СЕБЯ ЭКОШИЗУ, ИМ ШВАБ ВЕЛЕЛ ЕСТЬ КУЗНЕЧИКОВ И НЕ БУХТЕТЬ. ЕВРОСОВОК AS IS
>>485617
1.4тси низовой мотор с полкой момента от 2к оборотов. После 4 тысяч как то пусто совсем. >>488824
У меня Тигуан на dq250 с пробегом 110 и у отца октавия а7 с пробегом 200+. Сцепы родные на обеих, но на шкоде очень много трассы. Бенз 95, на 100/98 денег нет, хотя я стараюсь в жару лить. Динамика от температуры воздуха сильно зависит, в жару штатный кулер не справляется.
Фига я слоупок, месяц на автач не заходил
1.4тси низовой мотор с полкой момента от 2к оборотов. После 4 тысяч как то пусто совсем. >>488824
У меня Тигуан на dq250 с пробегом 110 и у отца октавия а7 с пробегом 200+. Сцепы родные на обеих, но на шкоде очень много трассы. Бенз 95, на 100/98 денег нет, хотя я стараюсь в жару лить. Динамика от температуры воздуха сильно зависит, в жару штатный кулер не справляется.
Фига я слоупок, месяц на автач не заходил
>>486290
А гидроавтоматы остались?
А гидроавтоматы остались?
>>509205
Я про 100 бензин тогда не знал, думал, что самый лучший бензин АИ-98 изобрели в 1998 году.
Я про 100 бензин тогда не знал, думал, что самый лучший бензин АИ-98 изобрели в 1998 году.