Даров автодвач!
Уже пару лет собираю воедино план создания своего авто, да такого, что и удобно и быстро)
Ближе к проблеме. Выбираю двигатель или ЯМЗ-240НМ2 или ТМЗ-8525.10-10. при том условии, что по плану нужно достичь (500-1000) сил и чтобы жил дольше одного выезда.
ЯМЗ-240НМ2
Плюсы:
Мокрые гильзы-как я слышал на некоторых двигателях можно с этим охладом по 500 сил с цилиндра собрать, а у этого двигла 12 цилиндров
Живучий-используется на белазах по десятку лет без обслуживания
Крутящий момент в 2000н/м
Простая конструкция
Минусы:
Огромный бензожор
Относительная дороговизна-на v12 редко детали найдешь для тюнинга
Нужно тюнить-у него 500 сил
ОН ПИЗДЕЦ КАК ОГРОМЕН-мне он по пупок-грудь в высоту и как я(может больше) в длину
ТМЗ-8525.10-10
Плюсы:
Проще конструкция-это v8
Легче найти детали-v8
2500н/м
Дешёвый
Минусы:
Менее живуч
500 сил, опять тюнить (а возможностей для тюнинга меньше)
Не мокрые гильзы-меньше возможности тюнинга
У меня подозрение что он и так на гране своих возможностей, и больше из него вытащить не выйдет
По итогу чего
Вопрос, как тюнить эти двигатели? Мне не совсем понятно как из этого пиздец а вытащить сил хотя бы 600
Из того что знаю, нужно облегчить движущиеся детали для увеличения максимальных оборотов, поставить турбину для увеличения количества зжигаемой смеси. И на этом мои познания все.
Расскажите, был ли у вас опыт с этими двигателями и есть ли возможность вытащить из кого то из них 1000 сил?
Уже пару лет собираю воедино план создания своего авто, да такого, что и удобно и быстро)
Ближе к проблеме. Выбираю двигатель или ЯМЗ-240НМ2 или ТМЗ-8525.10-10. при том условии, что по плану нужно достичь (500-1000) сил и чтобы жил дольше одного выезда.
ЯМЗ-240НМ2
Плюсы:
Мокрые гильзы-как я слышал на некоторых двигателях можно с этим охладом по 500 сил с цилиндра собрать, а у этого двигла 12 цилиндров
Живучий-используется на белазах по десятку лет без обслуживания
Крутящий момент в 2000н/м
Простая конструкция
Минусы:
Огромный бензожор
Относительная дороговизна-на v12 редко детали найдешь для тюнинга
Нужно тюнить-у него 500 сил
ОН ПИЗДЕЦ КАК ОГРОМЕН-мне он по пупок-грудь в высоту и как я(может больше) в длину
ТМЗ-8525.10-10
Плюсы:
Проще конструкция-это v8
Легче найти детали-v8
2500н/м
Дешёвый
Минусы:
Менее живуч
500 сил, опять тюнить (а возможностей для тюнинга меньше)
Не мокрые гильзы-меньше возможности тюнинга
У меня подозрение что он и так на гране своих возможностей, и больше из него вытащить не выйдет
По итогу чего
Вопрос, как тюнить эти двигатели? Мне не совсем понятно как из этого пиздец а вытащить сил хотя бы 600
Из того что знаю, нужно облегчить движущиеся детали для увеличения максимальных оборотов, поставить турбину для увеличения количества зжигаемой смеси. И на этом мои познания все.
Расскажите, был ли у вас опыт с этими двигателями и есть ли возможность вытащить из кого то из них 1000 сил?
>>485256
В/у?
Если ты про пруфы, их нет, проэкт пока у меня в голове, как раз сейчас я собираю инфу для создания плана чтобы все прошло гладко.
В/у?
Если ты про пруфы, их нет, проэкт пока у меня в голове, как раз сейчас я собираю инфу для создания плана чтобы все прошло гладко.
>>485256
А то без инфы я и без тебя нахуй пойду с тратами в 5 лямов))), это двигло 2 Ояма стоит, и сразу понять надо что с ним можно делать а что нет.
А то без инфы я и без тебя нахуй пойду с тратами в 5 лямов))), это двигло 2 Ояма стоит, и сразу понять надо что с ним можно делать а что нет.
>>485266
вес
вес
367 Кб, 1024x768ВНИМАНИЕ! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Тред создан порком-американодрочером Нержавейка-куном. Его можно узнать по полотнам текста, а также по восхвалению капитализма, конкуренции, США и всего американского, по ностальгии по временам Ельцина, по скрытой неприязни к России и открытой ненависти к социализму и коммунизму, по безудержному фапу на Волги и американские автомобили. Также порка в нём выдаёт болезненное восприятие хохлотематики и заметное снижение активности на борде, когда на хрюкаине отключают электричество. Основной его ареал обитания - баржетред. Обнаружив на этой борде его посты и его треды, НЕ ВСТУПАЙТЕ С НИМ В ДИСКУССИИ! ГОНИТЕ ЕГО! НАСМЕХАЙТЕСЬ НАД НИМ! Порку из ципсо всё равно, что вы пишите, в ответ он будет только хрюкать и срать стеной текста!
Тред создан порком-американодрочером Нержавейка-куном. Его можно узнать по полотнам текста, а также по восхвалению капитализма, конкуренции, США и всего американского, по ностальгии по временам Ельцина, по скрытой неприязни к России и открытой ненависти к социализму и коммунизму, по безудержному фапу на Волги и американские автомобили. Также порка в нём выдаёт болезненное восприятие хохлотематики и заметное снижение активности на борде, когда на хрюкаине отключают электричество. Основной его ареал обитания - баржетред. Обнаружив на этой борде его посты и его треды, НЕ ВСТУПАЙТЕ С НИМ В ДИСКУССИИ! ГОНИТЕ ЕГО! НАСМЕХАЙТЕСЬ НАД НИМ! Порку из ципсо всё равно, что вы пишите, в ответ он будет только хрюкать и срать стеной текста!
А че там, каникулы осенние? А то такой летний тред, хоть загорай.
>>486873
На нечетное!
На нечетное!
>>485157 (OP)
ШИЗИК БЕЗ ВУ, ТЫ СЕГОДНЯ В УДАРЕ!
ШИЗИК БЕЗ ВУ, ТЫ СЕГОДНЯ В УДАРЕ!
>ЯМЗ-240
Загугли сколько весит это говно мамонта и забудь
>>485157 (OP)
1. Сколько по твоему стоят эти двигатели?
2. Куда ты собираешься их впихивать? первый весит 1790 кг, это вес легковой машины всборе, причем тяжелой.
3. Ну поставил, допустим - коробку передач привода и все вот это как будешь цеплять?
4. А потом тебя порвет как тузик грелку условная хонда s2000, которая стоит как твой ДВС без учета доставки, потому что реализовать момент 2000 н/м надо еще умудриться.
3.
>Даров автодвач!
>Уже пару лет собираю воедино план создания своего авто, да такого, что и удобно и быстро)
>Ближе к проблеме. Выбираю двигатель или ЯМЗ-240НМ2 или ТМЗ-8525.10-10. при том условии, что по плану нужно достичь (500-1000) сил и чтобы жил дольше одного выезда.
1. Сколько по твоему стоят эти двигатели?
2. Куда ты собираешься их впихивать? первый весит 1790 кг, это вес легковой машины всборе, причем тяжелой.
3. Ну поставил, допустим - коробку передач привода и все вот это как будешь цеплять?
4. А потом тебя порвет как тузик грелку условная хонда s2000, которая стоит как твой ДВС без учета доставки, потому что реализовать момент 2000 н/м надо еще умудриться.
3.