Поскольку рынок новых машин за адекватный прайс до 3,5 млн состоит чуть более чем из нихуя, в мою ёбнутую головушку закралась мысль посмотреть на УАЗ Патриот.
- Есть ли тут владельцы данного чуда?
- Правда ли что в нём регулярно чаще чем раз в год что-то отъебывает?
- Есть ли сложности с качественными сервисами в ДС?
- Чё по стоимости ремонтов/обслуживания? Всё ультрадёшево ибо это отчественный кал, или есть подводные?
- Есть ли тут владельцы данного чуда?
- Правда ли что в нём регулярно чаще чем раз в год что-то отъебывает?
- Есть ли сложности с качественными сервисами в ДС?
- Чё по стоимости ремонтов/обслуживания? Всё ультрадёшево ибо это отчественный кал, или есть подводные?
>>155 (OP)
за этот бюджет он тебе на хуй не упал
haval h3, haval dargo и не еби мозги
если хочешь "штобнадёжна", то подержанный паджерик или какой японокуколдовер
>за адекватный прайс до 3,5 млн
за этот бюджет он тебе на хуй не упал
haval h3, haval dargo и не еби мозги
если хочешь "штобнадёжна", то подержанный паджерик или какой японокуколдовер
>>169
Китай не рассматриваю. Вообще.
Тоже не рассматриваю. Наебался уже с бушками.
>haval h3, haval dargo и не еби мозги
Китай не рассматриваю. Вообще.
>подержанный
Тоже не рассматриваю. Наебался уже с бушками.
>>155 (OP)
То есть ты рассматриваешь машины днищекласса, так бы и писал.
Да
Как и у любого другого автомобиля зависит от обслуживания
Нет
Почти в любом ремонте основная стоимость - это оплата времени механиков.
В качестве деталей. Может оказаться выбор не между качественным оригиналом и не очень качественным аналогом, за то дешёвым. А между говном и мочёй. И хоть ты и хочешь купить дорогую качественную деталь - её протсо не существует.
Зачем тебе вообще уаз? Он имеет смысл только если ты из говен раз в полгода выбираешься в ближайший райцентр.
> новых машин за адекватный прайс до 3,5 млн
То есть ты рассматриваешь машины днищекласса, так бы и писал.
> Есть ли тут владельцы данного чуда?
Да
> Правда ли что в нём регулярно
Как и у любого другого автомобиля зависит от обслуживания
> Есть ли сложности
Нет
> Чё по стоимости
Почти в любом ремонте основная стоимость - это оплата времени механиков.
> или есть подводные
В качестве деталей. Может оказаться выбор не между качественным оригиналом и не очень качественным аналогом, за то дешёвым. А между говном и мочёй. И хоть ты и хочешь купить дорогую качественную деталь - её протсо не существует.
Зачем тебе вообще уаз? Он имеет смысл только если ты из говен раз в полгода выбираешься в ближайший райцентр.
476 Кб, 1023x605>>177
Лол, ты, видимо, ещё ничего не знаешь про качество сборки новых уазов. И про применяемые материалы. Вот пороги из дерева, например.
> Китай не рассматриваю. Вообще.
> Наебался уже с бушками.
Лол, ты, видимо, ещё ничего не знаешь про качество сборки новых уазов. И про применяемые материалы. Вот пороги из дерева, например.
>>178
Спасибо, понял.
Можно и так сказать
1. Он полностью соответствует парадигме в голове о том, что машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины. Заебала, сгнила, вшатали мастурбеки без осаго - похуй, за прайс в 2 ляма проще выкинуть.
2. Он простой, надежный, большой по салону.
3. Просто нравится полный привод
Ситуация полностью обратная - раз в неделю из ДС гоняю на дачу.
>>179
Уважаемый анонимус, пожалуйста отстань от меня со своими китайцами, прошу тебя. Тебе нравится - ты езди.
Спасибо, понял.
>машины днищекласса,
Можно и так сказать
>Зачем тебе вообще уаз?
1. Он полностью соответствует парадигме в голове о том, что машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины. Заебала, сгнила, вшатали мастурбеки без осаго - похуй, за прайс в 2 ляма проще выкинуть.
2. Он простой, надежный, большой по салону.
3. Просто нравится полный привод
>если ты из говен раз в полгода выбираешься в ближайший райцентр.
Ситуация полностью обратная - раз в неделю из ДС гоняю на дачу.
>>179
Уважаемый анонимус, пожалуйста отстань от меня со своими китайцами, прошу тебя. Тебе нравится - ты езди.
>>178
Это не про уаз. Просто ты привык к тому, что уаз отъёбывает по КД.
>Как и у любого другого автомобиля
Это не про уаз. Просто ты привык к тому, что уаз отъёбывает по КД.
>>181
ты литералли описал японские куколдоверы
но судя по всему вообще ни хуя не рубишь в тачках, раз думаешь, что уаз это хороший вариант
>1. Он полностью соответствует парадигме в голове о том, что машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины. Заебала, сгнила, вшатали мастурбеки без осаго - похуй, за прайс в 2 ляма проще выкинуть.
>2. Он простой, надежный, большой по салону.
>3. Просто нравится полный привод
ты литералли описал японские куколдоверы
но судя по всему вообще ни хуя не рубишь в тачках, раз думаешь, что уаз это хороший вариант
>>197
За прайс в 4-5 млн за рав4 начнется тряска. Не подходит
Поэтому этот тред и существует, и поэтому я позвал реальных владельцев. Видосы в ютубе я и сам могу посмотреть.
>ты литералли описал японские куколдоверы
За прайс в 4-5 млн за рав4 начнется тряска. Не подходит
>судя по всему вообще ни хуя не рубишь в тачках, раз думаешь, что уаз это хороший вариант
Поэтому этот тред и существует, и поэтому я позвал реальных владельцев. Видосы в ютубе я и сам могу посмотреть.
>>212
За последние 2 года безумно упало качество сборки из-за СВО. Если раньше были вопросы особенно к качеству метала, то сейчас брать его, это выстрел в хуй
За последние 2 года безумно упало качество сборки из-за СВО. Если раньше были вопросы особенно к качеству метала, то сейчас брать его, это выстрел в хуй
>>212
1.листаешь по тредам вниз и находишь еще 2, как у тебя, где были отзывы от тех самых "реальных" владельцев
2.идешь на профильный форум УАЗоводов или еще куда ибо тут примерно любой отечественный и тем более Ульяновский продукт будут лить говно как заслужено, так и нет, от чего ты нихуя не поймешь
3.>3. Просто нравится полный привод
Если тебе нравится полный привод, непонятно зачем нужен заднеприводный внедорожник с возможностью жесткого подключения передка - ты этот полный привод даже на даче не будешь использовать, от чего начнет что-то закисать и будешь орать про ненадежность
Шиз без ВУ, ты как с ламб-хуямб до минивенов и патриотов скатиться умудрился?
>Поэтому этот тред и существует, и поэтому я позвал реальных владельцев.
1.листаешь по тредам вниз и находишь еще 2, как у тебя, где были отзывы от тех самых "реальных" владельцев
2.идешь на профильный форум УАЗоводов или еще куда ибо тут примерно любой отечественный и тем более Ульяновский продукт будут лить говно как заслужено, так и нет, от чего ты нихуя не поймешь
3.>3. Просто нравится полный привод
Если тебе нравится полный привод, непонятно зачем нужен заднеприводный внедорожник с возможностью жесткого подключения передка - ты этот полный привод даже на даче не будешь использовать, от чего начнет что-то закисать и будешь орать про ненадежность
Шиз без ВУ, ты как с ламб-хуямб до минивенов и патриотов скатиться умудрился?
>>238
Понял, поищу, сразу не увидел, спасибо
На профильных форумах любых марок как правило очень много положительной инфы и мало нейтральной. Местные петровичи сильно бугуртят, когда кто-то смеет высказать фи относительно их ласточки. Но гляну ради интереса
С парттаймом настолько много ебли?
Ты меня с кем то путаешь
>1.листаешь по тредам вниз и находишь еще 2, как у тебя, где были отзывы от тех самых "реальных" владельцев
Понял, поищу, сразу не увидел, спасибо
>2.идешь на профильный форум
На профильных форумах любых марок как правило очень много положительной инфы и мало нейтральной. Местные петровичи сильно бугуртят, когда кто-то смеет высказать фи относительно их ласточки. Но гляну ради интереса
>3
С парттаймом настолько много ебли?
>Шиз без ву
Ты меня с кем то путаешь
Если любишь автоеблю, то конечно бери уаз, гарантированная ебля прямо иссалону.
>>243
Оно так конечно, но проблема в том, что здесь, за частую, очень много отвечающих не просто не владели конкретной машиной но могли даже не ездить пассажиром или не видеть вовсе, отвечают соответственно на "ррря в рашке не умеют делать машины" и отзывы блогеров. Лучше будет конечно с разных источников брать, но на профильных ресурсах можно по темам определить что чаще ломается, каких производителей запчасти брать и тому подобное
Не много ебли, просто ты реально им пользоваться не будешь ввиду ненадобности живешь в городе, выезжаешь раз в неделю на дачу, т.е. не далеко, скорее всего, т.е. дорога там относительно нормальная а на скорости использовать парттайм небезопасно как минимум и, как и любая деталь в любой машине, деталь может закиснуть, пока не используется.
Не знаю рассматриваешь ли ты экономический вопрос владения УАЗиком или нет, но, раз не особо в машинах понимаешь, хочу напомнить, что большая полноприводная машина дороже в эксплуатации во всех аспектах от обслуживания до ремонтов, а здесь еще и добавляется время понемногу пердолиться с небольшими косяками типа сколов и начинающейся ржавчины.
Еще не забывай, что мотор там вполне современный, кто бы что не говорил, и лить желательно 95 а это на каждоднев будет достаточно дорого с учетом расхода. По хорошему, если ты хочешь понять что это за машина, сходи на сайт УАЗа - там раньше была возможность аренды автомобиля, т.е. сможешь немного покататься и понять на сколько оно тебе нужно.
>На профильных форумах любых марок как правило очень много положительной инфы и мало нейтральной.
Оно так конечно, но проблема в том, что здесь, за частую, очень много отвечающих не просто не владели конкретной машиной но могли даже не ездить пассажиром или не видеть вовсе, отвечают соответственно на "ррря в рашке не умеют делать машины" и отзывы блогеров. Лучше будет конечно с разных источников брать, но на профильных ресурсах можно по темам определить что чаще ломается, каких производителей запчасти брать и тому подобное
>С парттаймом настолько много ебли?
Не много ебли, просто ты реально им пользоваться не будешь ввиду ненадобности живешь в городе, выезжаешь раз в неделю на дачу, т.е. не далеко, скорее всего, т.е. дорога там относительно нормальная а на скорости использовать парттайм небезопасно как минимум и, как и любая деталь в любой машине, деталь может закиснуть, пока не используется.
Не знаю рассматриваешь ли ты экономический вопрос владения УАЗиком или нет, но, раз не особо в машинах понимаешь, хочу напомнить, что большая полноприводная машина дороже в эксплуатации во всех аспектах от обслуживания до ремонтов, а здесь еще и добавляется время понемногу пердолиться с небольшими косяками типа сколов и начинающейся ржавчины.
Еще не забывай, что мотор там вполне современный, кто бы что не говорил, и лить желательно 95 а это на каждоднев будет достаточно дорого с учетом расхода. По хорошему, если ты хочешь понять что это за машина, сходи на сайт УАЗа - там раньше была возможность аренды автомобиля, т.е. сможешь немного покататься и понять на сколько оно тебе нужно.
>>155 (OP)
Этож технологии из 70-ых, собранные с похуизмом 90-ых, с дизайном из 2000-ых и свистоперделками с алибабы. Если жить надоело (в плане безопасности и траты на него своего времени) то можешь купить.
Этож технологии из 70-ых, собранные с похуизмом 90-ых, с дизайном из 2000-ых и свистоперделками с алибабы. Если жить надоело (в плане безопасности и траты на него своего времени) то можешь купить.
>>155 (OP)
Если внедорожность не нужна, я бы лучше взял Весту СВ на автомате, но она дороже.
Если внедорожность не нужна, я бы лучше взял Весту СВ на автомате, но она дороже.
А ты его новым удумал захотел купить что-ли? Ну вот пчел тут доехал до капиталки и подумал взять новый двиг - https://www.drive2.ru/l/690508146724057773/ но его отговорили сами стошники уазика. Это про качество теперешнее.
Вот список доработок уазика из салона - https://www.drive2.ru/l/597272859223534759/
Пара отзывов:
https://www.drive2.ru/l/616007162971302102/
https://www.drive2.ru/l/675159239278200515/
А это список косяков, которые тебя ждут, даже если ты потратишь 500к на все пункты из первой ссылки:
https://www.drive2.ru/l/664736418802708350/
https://www.drive2.ru/l/668987680511502369/
https://www.drive2.ru/l/670465699017132438/
https://www.drive2.ru/l/659496146384731700/
https://www.drive2.ru/l/673049826220324308/
https://www.drive2.ru/l/675141097336359968/
https://www.drive2.ru/l/675140547580532523/
https://www.drive2.ru/l/672026730650671055/
https://www.drive2.ru/l/671967357022785738/
https://www.drive2.ru/l/676205699469957449/
Вот список доработок уазика из салона - https://www.drive2.ru/l/597272859223534759/
Пара отзывов:
https://www.drive2.ru/l/616007162971302102/
https://www.drive2.ru/l/675159239278200515/
А это список косяков, которые тебя ждут, даже если ты потратишь 500к на все пункты из первой ссылки:
https://www.drive2.ru/l/664736418802708350/
https://www.drive2.ru/l/668987680511502369/
https://www.drive2.ru/l/670465699017132438/
https://www.drive2.ru/l/659496146384731700/
https://www.drive2.ru/l/673049826220324308/
https://www.drive2.ru/l/675141097336359968/
https://www.drive2.ru/l/675140547580532523/
https://www.drive2.ru/l/672026730650671055/
https://www.drive2.ru/l/671967357022785738/
https://www.drive2.ru/l/676205699469957449/
>>181
А какая разница УАЗ это или нет? Кузовной ремонт в любом случае стоит примерно одинаково. А если на мелкие коцки похуй - то на любой машине похуй.
Опять же не уаз за такой же прайс также можно выкинуть
Ага, полный привод простоты добавляет, конечно.
Ну тут можно только посочувствовать тебе. С каким пиздецом ты имел дело раньше если уаз для тебя надёжный?
Это да. Только имей в виду что большой объём достигается большой высотой. И перед покупкой посмотри на все размеры багажника а не просто на объём в литрах.
Именно парт тайм? С необходимостью вылезти из автомобиля чтобы его включить?
Если полный привод обязателен, то новую Шниву (ладу тревел) бы купил лучше. В ней хоть немного человеком себя чувствуешь а не водителем военной спецтехники.
> машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины
А какая разница УАЗ это или нет? Кузовной ремонт в любом случае стоит примерно одинаково. А если на мелкие коцки похуй - то на любой машине похуй.
> за прайс в 2 ляма проще выкинуть
Опять же не уаз за такой же прайс также можно выкинуть
> Он простой
Ага, полный привод простоты добавляет, конечно.
> надежный
Ну тут можно только посочувствовать тебе. С каким пиздецом ты имел дело раньше если уаз для тебя надёжный?
> большой по салону
Это да. Только имей в виду что большой объём достигается большой высотой. И перед покупкой посмотри на все размеры багажника а не просто на объём в литрах.
> Просто нравится полный привод
Именно парт тайм? С необходимостью вылезти из автомобиля чтобы его включить?
> раз в неделю из ДС гоняю на дачу.
Если полный привод обязателен, то новую Шниву (ладу тревел) бы купил лучше. В ней хоть немного человеком себя чувствуешь а не водителем военной спецтехники.
>>365
А это как связано? Хабы хер пойми сколько времени не ставят на заводе а зря, лишний литр-два экономии топлива - могли бы уже сразу диф ставить
>С необходимостью вылезти из автомобиля чтобы его включить?
А это как связано? Хабы хер пойми сколько времени не ставят на заводе а зря, лишний литр-два экономии топлива - могли бы уже сразу диф ставить