EgcsfbYeEBIpDotn2NzA.webp19 Кб, 500x333
ВАЗ и А класс. 6519239 В конец треда | Веб
Автач, объясни нубу, почему Автоваз не делает маленькие экономичные автомобили?
Есть 6 моделей авто В класса на 5 разных платформах, что уже, как бы, ебанутый омск. Но нет ни одной машины для курьеров.

Где новая ОКА?
2 6519254
>>19239 (OP)
Тут Гранту хетчбек то не особо берут, а ты предлагаешь тазу кибитку еще меньше делать.

> для курьеров


Курьеры хрючевален ездят на электрохуйне и скутерах. Максимально дешево и в пробках не надо стоять. Курьеры всяких Озонов ездят на Ларгусах, потому что им объем кузова нужен.
3 6519263
>>19239 (OP)

>Автоваз


Потому что эта параша уже несколько раз проиграла конкуренцию абсолютно всем. Этой хуйни вообще существовать по законам рынка не должно.
4 6519267
>>19263
Дебилоид, по законам рынка ни одной китайской марки бы не существовало, а ваша любимая гавнота хер бы свои примусы кому продала. Ты в экономике разбираешься так же, как в машинах, судя по всему.
5 6519271
>>19239 (OP)
Калина хетчбек и с натяжкой датсун мидо
image1,2 Мб, 640x640
6 6519282
>>19263

>Потому что эта параша уже несколько раз проиграла конкуренцию абсолютно всем. Этой хуйни вообще существовать по законам рынка не должно.

7 6519303
>>19263
По законам рынка автоваз давал ебы. Как раз когда он был под французами, тогда он конкурировал только так.
>>19271
Ну и смысл? Там максимум 1.4 был. Расход те же 8-9 на 100. Ока намного экономичнее и дешевле.
8 6519305
>>19303

> Ока намного экономичнее и дешевле.


Почему ты так уверен, что намного?
9 6519321
>>19305
Может потому, что она на 40% легче, нет?
10 6519347
>>19321
Вот только экономичности это не добавляло, так как там движок в половину меньше стоял:2 горшка на 0.6л. или если сильно повезет-аж 3 горшка на целый литр. Атмо,8 клоп естественно.
Прикинь, там те же 8-10л/100 было,ибо педальку нужно было жать в пол, чтоб она хоть как то тронулась и разгонялась. Про безопасность я даже говорить не буду.
11 6519355
>>19239 (OP)
Нет значимой целевой аудитории. Курьеры ездят на велосипедах, элекросамокатах, электроскутерах организации либо на своих авто, которые обычно представляют собой все виды некроты и/или В класс.
Для коммерсов есть ларгусы и газели.
Предвижу у тебя в мышлении еще одну ошибку - ты думаешь, что авто А класса должно стоить очень дешево, но нихуя. Когда на нашем рынке были нормальные цены и изобилие авто, то авто А класса, например киа пиканто, стоили 85-90% от цены авто В класса того же производителя, например киа рио. И поэтому их хуево покупали.
И тебе выше правильно написали - смысл работы курьера выполнить за день больше заказов и поэтому они быстропетушат, соответственно, на малолитражке с условным литровым двигателем придется его крутить и никакой экономии на бензине не будет.
12 6519378
>>19254

>Тут Гранту хетчбек то не особо берут


Ну наверное потому что она стоит так же как и гранта с нормальным багажником. Удешевленный 3-х дверный хетч по стоимости 2/3 гранты имел бы своего покупателя.
13 6519395
>>19378
В хетчбек можно положить больше вещей , чем в седан
14 6519410
>>19239 (OP)

>почему Автоваз не делает маленькие экономичные автомобили?


>Автоваз не делает маленькие экономичные автомобили


>маленькие экономичные автомобили


>Автоваз не делает


Пердиксище...
15 6519438
>>19378

> по стоимости 2/3 гранты


Чет мне кажется, что довольно тяжело будет такую разницу в цене с Грантой получить, чтоб результат всё еще оставался машиной, а не мопедом с кузовом.
16 6519470
>>19239 (OP)
Это новая платформа, который не выиграть у японских муравьёв, зачем оно?
17 6519608
>>19239 (OP)
Куда уж меньше? Ваз и так делает одни из самых мелких авто. Наоборот на рынке тенденция к увеличению габаритов, даже если посмотреть на европейские модели авто, с 00-х они все заметно подросли. Это лишь в 50-е 60-е был бум на микролитражки в Европе.
18 6519610
>>19608
В этом что-то есть. Ездивал я на оке, сейчас бы не сел. Их век прошёл. Гранта и так, можно сказать, минимальная драндулетка, за которую есть смысл садиться. Плюс ко всему как ездить на машине с 30-50 сил когда вокруг ездят 100-450?
19 6519616
>>19610
Время прошло. Не безопасные. На дороге не уважают.
Себе выбирал машину тоже по принципу максимально большая (салон и багажник) и новая за имеющиеся деньги
20 6519634
>>19616

> На дороге не уважают.


ух бля вздрогнул
31niomwvgw6d1.jpeg78 Кб, 640x582
21 6519636
Возможно как в США где для безопасности нужно покупать какую нибудь хрень здоровую, а то в твоем городке все ездят на пикапах. И если тебе влетит бухой водитель со встречной. То результат будет не в твою пользу.
22 6519639
>>19636
Тем более что сейчас век кроссоверов, и просто они все заполонили. И покупатель ничего более не желает.
image219 Кб, 600x600
23 6519658
>>19636

>Возможно как в США где для безопасности нужно покупать какую нибудь хрень здоровую, а то в твоем городке все ездят на пикапах. И если тебе влетит бухой водитель со встречной. То результат будет не в твою пользу.

24 6519717
>>19610

>Плюс ко всему как ездить на машине с 30-50 сил когда вокруг ездят 100-450?


Вот это очень большая проблема сегодня на дорогах. Мощность потока растёт постоянно, даже с 90 лс на логущке ты уже не вписываешься, что уж говорить за дырчик на 30-50лс. И пока максимальную мощность законодательно не ограничат- ничего не поменяется. А её не ограничат.
25 6519728
>>19239 (OP)
Для экономичности нужен мотор, а его нет. А будет, можно с ним гранту выпускать. Ща эту нишу электрички скорее занимают
26 6519729
>>19717
Любому шофёру вполне хватает 75 ЛС которые есть у логущька 1,4. А больше не надо. Чтобы не гоняли и заранее просчитывали маневры. А то понабрали и убиваются на дорогах, и других убивают, твари
image504 Кб, 1024x768
27 6519736
>>19729

>Любому шофёру вполне хватает 75 ЛС которые есть у логущька 1,4.


Мне его объёма не хватило так же, как собственной уверенности и логущку длины кузова вида чиновничьего авто. На Ауди А6 с 2,4/177 из-за большего объёма двигателя (а его на машине массой 1,8 т обязательно надо иметь) было проще ездить, и её хотя бы никто не стремился обсигналить и грязно выругаться на её водителя. К тому же, у Ауди был 6-ступенчатый типтронищок вместо МКПП, что позволяло не тратить время на переключение передач. И ещё она позволяла компенсировать рост 166 см, а логущок нет.
28 6519842
>>19729
Так я о том и говорю. Когда в стародавние времена я пересел с заз968 40 сильного в жигу на 60 сил-это было просто как небо и земля. После такого обратно на 40 лс уже не пересядешь. Потом пересел в 85лс-опять то же самое. Но прошло время и поток стал ещё мощнее,логущёк за ним не поспевает опять. Пришлось брать уже 110 лс. Сегодня и их становится мало чтоб уверенно чувствовать себя в потоке. Жаль потолка нет,100 лс было бы за глаза. Можно и меньше даже -для гражданская эксплуатации действительно даже 75 лошадей хватит.
1736145803070.jpg990 Кб, 1920x1440
29 6519850
>>19395
Ну клади хули
image.png2,5 Мб, 2000x2000
30 6519851
>>19239 (OP)

>маленькие экономичные


>для курьеров.

31 6519854
>>19842

> для гражданская эксплуатации действительно даже 75 лошадей хватит.


Очень жирно
переехал тебя джентльменскими 280 л.с.
32 6519856
>>19854

>джентльменскими 280 л.с.


Такое надо запретить.
33 6519864
>>19842
Дурашка, дело не в мощности двигателя, а в адекватности и навыках владельца авто. Ты думаешь на логущках 85лс не быстропетушат и не шашкуют? Даже блять на тазорыдванах так делают. И при этом можно ездить нормально на 400+ сил. Я по пути на работу периодически встречаю свежий бмв х6м и ездит водила адекватно.
image2,9 Мб, 1600x1200
34 6519865
>>19856
Я не тот анон, но отвечу.
У пикрилущка нет двигателя с меньшей мощностью. Отказываться от него ни за что не буду - ма армастан селлисед суур седаанид аутомааткяйгукастига, кондитсионеерига йа велуурига. Над он вага мугавад, солидно выглядят, замечательно компенсируют мой рост, который всего 166 см, и в них не стыдно садиться в строгом деловом костюме - моей повседневной одежде.
35 6519875
>>19865
Ожидаемо тред скатился к выебонам некропрульщика перед логущками. Ты попробуй перед нормальными современными авто повыебываться а не перед 75лс калеками.
image277 Кб, 396x396
36 6519878
>>19875

>некропрульщик


>повыебываться


Раху, тибла, ма олен волгущок.
37 6519883
>>19850
Бля это пичально, у меня в демио первого поколения больше места сзади там два чемодана можно засунуть к запаске и банану в придачу
38 6519971
>>19850
>>19883
У Калины для такой мелкой машины бестолковая компоновка. Поэтому, при примерно тех же габаритах, что у Демио или Фита, относительно них в ней места нет нихуя.
39 6519997
>>19864
Да это понятно всё. Но культуры то как раз и нет, поэтому если в руки плебсу попадает ололо 150+кобыл,то они и будут пытаться ехать на все деньги. На логущке 75 лс они так же зажмут тапку, но только он поедет потяжелее ,шашковать станет менее удобно.
40 6520048
>>19997
Ну хз у меня и на крузере и на предыдущих машинах, один пенс стиль вождения
По моему как раз гоняют всякие китай каршеринги как школьники.
А если есть лошади, если у тебя камри или лексус все равно не особо хочется гонять. Это глупо вообще.
Скорее нужна некая мощность чтобы уверенно себя чувствовать.
Но мне бы хватило и 75 вполне если он с механикой, вообще кайф. Я не вижу для повседневной езды разницы. Я ездил на гранте, нормально она ускоряется. Это поток и виноват, что они гонят, куда то, до следующего светофора видимо. Вот на трассе как раз такие гонщики и гонят, потом останавливаются и сливают время. потом приезжают по времени как Маз какой ни будь. Еще и обгоняют все время. Едь нормально, безопасно. Приедешь на 10 минут позже это ничего не изменит.
41 6520083
>>19997
Хули толку с ваших бензиновых кобыл, если движок в отсечку крутить надо чтобы они впряглись.
42 6520147
Какие 100-450сил, вы ебанулись? Живу в миллионнике, из 10 машин в потоке едут динамично 1-2, остальные еле еле разгоняются, тошнит, на поворотах аж до 10-15 км/ч сбрасывают, как будто на телеге нахуй. Я на ниве кое как раз жму и их догоняю, хотя больше 79 не еду в городе, и газ на 100% не выжимаю.

А как зима начинается, так вообще пиздос. Тошнот на тошноте и тошнотом погоняет. Им хоть Феррари дай, один хуй не едут.
43 6520159
>>19239 (OP)
Лезть в нишу где уже всё занято Матизами, Спарками, Пикантами и японскими прулёвыми няшами? Да АвтоВАЗу это нах не нужно. Их и нынешний расклад устраивает. Им легче какой-нибудь побор пролоббить, чем этим заниматься.
44 6520220
>>20083
Электропетух в треде, все на зарядку
45 6520231
>>20147

> Какие 100-450сил, вы ебанулись?


Я так понимаю, что по трассе ты не ездишь и фуры тебе обгонять не приходилось?
46 6520235
>>20159

>Лезть в нишу где уже всё занято Матизами, Спарками, Пикантами и японскими прулёвыми няшами?


Это все те, которые уже 10 лет как не купить новыми?
47 6520238
>>20235
Нахуй ты ему отвечаешь? Он сам не понимает что несёт.
48 6520250
>>20231
Езжу, обгоняю. Больше 140 не разгонялся.

Вообще как бы тут про городской поток речь идёт. У меня 100км трассы, потом 70км грунта (где по сухому летишь 80, а как пройдёт дождь то ездят только на полном приводе, ибо остальных тупо стаскивает набок и их поездка кончается).
49 6520300
>>20250

> Больше 140 не разгонялся.


Ну вот ты и обосрался. При обгоне важно ускорение, а не максимальная скорость. С условными 200лс ты обгонишь цепочку фур в разы быстрее чем с 85лс, что оооочень влияет на безопасность.
50 6520305
>>20300
С 85 лс у меня даже не возникнет мысли цепочку фур обгонять, я ж не самоубийца. А с текущими 175 уже как-то можно, но все равно осторожно.

Мимо проходил
51 6520306
>>20305
Если у тебя больше 100лс то нахуй ты тогда в разговор всрался?
52 6520312
>>20306
Тебя забыл спросить, куда и что мне писать.
У меня две тачки на 80 и на 175 лс.
53 6520332
>>20300
Обгоняю, динамика хорошая. Фуры едут максимум 90, времени хватает и динамики до 120. Вообще по сути можно было тошнить за фурой, но неудобно. Еду по трассе со скоростью 100, если быстрее то шумно (и кстати не раздатка шумит, а больше зеркала шума создают). В другие города на ниве не езжу, для этого есть другая машина.
54 6520341
>>19239 (OP)

>Где новая ОКА?


Вот ты додумался фото оки-2 найти а почитать хоть почему ее не пустили слабо? Рынку она не уперлась банально так как частично перекрывалась с калиной по целевой аудитории, сильнее удешевлять был некуда

>Но нет ни одной машины для курьеров.


Ларгус куда делся? Чем гранта лифтбек/универсал не подходит для этого?

К слову, если ты посмотришь на "машины для курьеров" а именно матиз, то он в пятидверной комплектации всего на 30 сантиметров меньше гранты хетчбек при примерно той же базе
55 6520413
>>20250

>Больше 140 не разгонялся.



Блин ну я реально хз что тебе сказать на это.
На машине я редко когда больше 110 езжу, может разве что на обгонах. Однако там где я живу это наверное минимум, сколько едут. Особенно полуёбки масквачи и подмосквачи. Как выедут из своего кибергулага, так тапку в пол и погнали нахуй. Я другой раз на моцыке летом езжу по делам в облцентр и не раз за мной пытались увязаться эти клоуны, при том, что скорости под или за 200 уже. Только на мотоцикле я смог понять с какими реально скоростями они хуярят. Просто к хуям отбитые дегенераты. Пару раз так проехался, плюнул и даже на мотоцикле стал ездить как на машине. Кретинизм этих долбоёбов мне всё равно не излечить и не переплюнуть.
56 6520433
>>20300
А науя обгонять вереницу фур? Даже при хорошей динамике-ты уверен что там будет окно,в которое можно нырнуть? А если ты видишь, что окно есть,встречка позволяет обгон, и фуры ползут меньше 90-врубаешь 4 или 3 и херачишь в отсечку-динамики хватит.
Если же они идут больше 90-а нафига их обгонять тогда? Единственная проблема в дождь или снегопад,когда тебе стекло закидывает говной, но в таких условиях даже одну фуру обгонять небезопасно
57 6520498
>>20220
Ты че пес я турбодизолист.
58 6520509
>>19239 (OP)
Еще не хватало. Автомобили дешевле 2 лямов НЕ ДОЛЖНЫ СУЩЕСТВОВАТЬ. Иначе мы ебнемся от пробок, пешком ходить будет быстрее.
59 6520511
>>19239 (OP)
Локализированная и удешевлённая иномарка, или обрезка гранты до размеров матиза, всё равно встанет в сумма лишь немного меньшую, чем обычная гранта седан.
Пока существуют нечастный ВАЗ и утильсбор, ни о каких азиатских козявках вроде спарка, или кей-каров, и речи быть не может.
60 6520526
>>20235

>Спарками


>Пикантами


>Это все те, которые уже 10 лет как не купить новыми?



Лолчегоблять?))
61 6520545
>>20526
Ну формально они есть, но стали одноразовыми. Я рассматривал Спарк м400 купить из трампобидонии или из кореи, проблема с асашайными в том, что у них свои уникальные гм-овские кек движки, которые идут только на этот спарк, у корейских трёхцилиндровый турбо, без альтернатив. То есть купить можно, но развлечение на несколько лет, пока не подойдет срок полноценного обслуживания. Пепянту тоже вроде прикрыли на четырёхцилиндровом дырчике.
image415 Кб, 1000x754
sage 62 6520649
>>20511

>Локализированная и удешевлённая иномарка, или обрезка гранты до размеров матиза, всё равно встанет в сумма лишь немного меньшую, чем обычная гранта седан.


>Пока существуют нечастный ВАЗ и утильсбор, ни о каких азиатских козявках вроде спарка, или кей-каров, и речи быть не может.

image333 Кб, 828x864
sage 63 6520650
>>20545

>Ну формально они есть, но стали одноразовыми. Я рассматривал Спарк м400 купить из трампобидонии или из кореи, проблема с асашайными в том, что у них свои уникальные гм-овские кек движки, которые идут только на этот спарк, у корейских трёхцилиндровый турбо, без альтернатив. То есть купить можно, но развлечение на несколько лет, пока не подойдет срок полноценного обслуживания. Пепянту тоже вроде прикрыли на четырёхцилиндровом дырчике.

64 6520700
>>19254

>Гранту хетчбек


Потому что всю жизнь была дороже седанущка
65 6521249
>>20231
А в чём проблема? Упираешься в фуру, которая едет 80. Скидываешь на 3 передачу, объезжаешь эту ебучую фуру секунды за 3, дальше разгоняешься до крейсера своего. Так делаю на грантущьке, брат жив, зависимость есть.
66 6521374
>>19263

>Потому что эта параша уже несколько раз проиграла конкуренцию абсолютно всем



Кому? У грантущки, как у самого дешманского авто, в классе, в принципе нет конкурентов. Может узбексия, но она проигрывает за счёт отсутствия госпрограмм. Веста и до гойды давала пасасать рио/соплярису по продажам, поскольку была не хуже, но дешевле. Ларгусу поди найди альтернативу в этом классе за эти деньги, особенно когда он на хранко-японских моторах/трансмиссиях был. Помойну ты тупо ненавидишь всё русское. Я допускаю, что с 2022 качество полетело в пизду, годноту типа Х-рэя вообще сняли с конвейера, но раньше вполне себе конкурент бюджетным иномаркам был автотаз с его писечкой и поделиями на В0.
67 6521375
>>19736

>Ауди


>1,8 т


Какой же уебищный движок в плане надёжности. Просто пиздец. Мне кажется, хейт вага начался именно с этого говна.

Причём без турбины движок этого же объёма - норм. Не так тянет, как турбина, но зато не дохнет каждые 5к.
68 6521404
>>21374

>была не хуже, но дешевле


АХАХАХАХАХА. Понятное дело, что тут идет выбор между кусками говна, но веста тут будет худшим вариантом за счет тазоприколов.
image466 Кб, 1440x1080
69 6521407
>>21375
Вагущок, спокущок. 1,8 т - это не про двигатель, это масса аудищка в тоннах. ОДНА ЦЕЛАЯ И ВОСЕМЬ ДЕСЯТЫХ ТОНН, что равно 1800 кг. Именно столько и весит тот аудищок пикрилущок (А6 2006 года), на котором я в автошколущке учился. А двигатель у него был V6 с объёмом 2,4 литра и мощностью 177 л.с., и на мой взгляд, он точно такое же переусложнённое говно, как и вся остальная машина.
70 6521412

>А класс


> Гранта



Мда, тред куда-то не туда пошёл
1736453076026.PgnqsiTfVo4x3ev02P4NQ=s800[1]56 Кб, 800x448
71 6521416
>>21412
Присрать Х-морду и в производство
72 6521449
>>21404

>Понятное дело, что тут идет выбор между кусками говна, но веста тут будет худшим вариантом за счет тазоприколов


Все тазоприколы, за исключением косячной сборки, упирались в комплектующие от российских производителей. Когда были от лягушатников, япошек и фрицев, тольяттинских сюрпризов был минимум. Хотя эта уебищная тазовская механика на Весте бесила во все времена. Вот, сука, во что надо вложить. У меня даже доебов к двжижкам современным нет, что к шешнарю, что к восьмиклопу, но родная трансмиссия просто пиздец. Но со сборкой да. Стало лучше, чем до французов, но в сравнении с той же Хёндэ играешь в лотерею. Кста, пизже довоенной Весты шпрот ничего лучше в классе не завезли. речь про бюджетный б-класс, понятно что это не спорткар нихуя. Была бы такая в базе даже по цене нынешних Солярисов, взял бы не раздумывая .
73 6521451
>>21407

>А6 2006 года, на котором я в автошколущке учился



Ебать у вас мажорная школа. Обычно в автошколы берут что-то утилитарное, от матизов и калин до солярисов, а у вас некробумер.
74 6521452
>>21412
Блядь, любой тазущок кроме писечки, храя и ларгуса - компакт-кары, в которые никто не вмещается, но юркие и управляемые до определенной скорости кроме классики, те просто от безысходности . Нах нужно что-то меньше?
image482 Кб, 1440x1080
75 6521459
>>21451

>мажорная школа


>у вас некробумер


>pildi vana Audiga


Vaata, kuidas rumal perdiks on siin! Kas see auto on BMW? Kas see auto on kallis?
76 6521510
>>21459
Pošël na huj
77 6521538
>>19239 (OP)
потому что А-классовые брички не нужны, по себестоимости они не уступают даже B-классу (а если и ниже, то немного), а под них надо новую производственную линию, и т.д.

Яркий пример - KIA Picanto. Мелкая машинка, а по цене едва ли не по цене целого Рио была.
И кто возьмет пиканто, если есть массовый Рио?

А-класс не нужен, В-класса более чем хватает.
78 6521600
>>21538

>В-класса более чем хватает.


Ну когда слаще морковки ничего не ел, то конечно. Ведь машины нормального размера у тебя и не было никогда.
79 6521606
>>21538

>Яркий пример - KIA Picanto. Мелкая машинка, а по цене едва ли не по цене целого Рио была.


И кто возьмет пиканто, если есть массовый Рио?
This. В 2к19м сестра выбирала себе авто, хотела маленькую чтобы легче было парковаться. Выбор пал на пиканто. Но когда посмотрели цены, то оказалось, что пиканто стоит всего процентов на 15 (160к емнип) дешевле Рио хлайн, которая лучше во всем и тоже достаточно компактная. Ее и взяли.
>>21600
Просто ты долбоеб и читаешь посты анусом. С каких пор сентури считается В-классом?
80 6521624
>>21606

>>И кто возьмет пиканто, если есть массовый Рио?


>>This. В 2к19м сестра выбирала себе авто, хотела маленькую чтобы легче было парковаться. Выбор пал на пиканто. Но когда посмотрели цены, то оказалось, что пиканто стоит всего процентов



Вот и пример что народ-долбоеб.
То есть нужна была маленькая машинка, из-за своих преимуществ, парковаться легче, но все равно взяли ту на которой будет ХУЖЕ, но зато взять БОЛЬШЕ.

Так и со смартфонами. Практически нет нормальных компактных размеров. Которые реально удобные. Потому что ебанаты при выборе одного и того же смартфона, с одним и теме же характеристиками - все равно возьмут тот что БОЛЬШЕ диагональю, даже если он им МЕНЕЕ удобен.
81 6521627
>>21624
Хули у тебя так бомбит-то? Рио хлайн не на много больше чем пиканто, при этом за всего 160к доплаты получаешь 6ст автомат, а не 4ст, не 1,4л, а 1,6л, клиренс не 14см, а 19см. Оно того стоило. Я то думал, что разница будет процентов 30, то есть в два раза больше.

>То есть нужна была маленькая машинка, из-за своих преимуществ, парковаться легче, но все равно взяли ту на которой будет ХУЖЕ, но зато взять БОЛЬШЕ.


Это ты вот этому >>21600 имбецилу объясни. Он вместо В класса советует Е класс. Кто бы мог подумать.
82 6521628
>>21624

>Практически нет нормальных компактных размеров. Которые реально удобные.


Вот тут соглашусь. Но это веяние времени, время пориджей-игродебилов и время отупляющего тиктока, для которых нужен больше экран.
Я сам хочу поменять свой Самсунг А40 на такой же среднебюджетный современный компакт, а их нет вообще. Только топ сегмент в виде гейфона 16, сяоми 15 и скоро выйдет Самсунг S25, который я судя по всему и куплю.
83 6521632
>>21627
Почему бомбит, просто объяснил.
Машин А класса нет потому что их брать никто не будет. Стоят они действительно считай одинаково. Потому что и там и там колеса, двигатель и руль.
Но долбоеб при выборе всегда возьмет БОЛЬШЕ, даже если ему это нахуй не надо. Чисто логика что если можно взять больше - почему бы и нет.

И похуй твоей сестре что парковочное место каждый раз сложнее найти. Похуй что каждый раз паркуясь у нее пот на лбу, похуй что дороже обслуживания ( я честно не знаю просто пример) и дохуя еще минусов.
Она же БОЛЬШЕ взяла за те же деньги ( хули 160к всего). Только не говори что добавив еще 160 она бы могла взять ЕЩЕ больше :D
84 6521634
>>21628
Я не думаю что 1см разницы в диагонали помеха для игор и тик тока. Что смарт 6.2 что смарт 6.7 однохуйственно.
А вот 1см разница смарта в руке 155мм против 165мм - очень даже ощущается.

Так что дело как раз не во веяние, а именно в долбоебстве.
85 6521635
>>21632

>БОЛЬШЕ


Лучше.
Ты пишешь так как будто между пиканто и Рио хэтч разница измеряется не в сантиметрах, а в десятках сантиметров.

>Только не говори что добавив еще 160 она бы могла взять ЕЩЕ больше :D


Скажу. Рио хлайн в норм комплектации в 2к19 стоил лям, а сид в такой же комплектации и с такой же связкой двигатель-коробка стоил 1,4кк.
86 6521636
>>21634

>Так что дело как раз не во веяние, а именно в долбоебстве.


Дело не только в экране, а еще и в батарее: больше телефон - больше батарея. И тем не менее рыночек порешал, компактных телефонов единицы и те из хайэнд сегмента. Хотя казалось бы должно быть наоборот - компакты в низком и среднем бюджете, а в топ сегменте лопаты.
image5 Мб, 2048x1536
87 6521656
>>21627

>Оно того стоило


>/b/-класс


Kuradi idikas, raisk.

>Он вместо В класса советует Е класс.


Да, потому что он приятнее, удобнее и комфортнее во всём.
У таких машин есть строгий солидный вид, мягкая подвеска, тяговитый атмосферный двигатель с объёмом больше 2 литров (2,4-3,5 литра в среднем), кондиционер, автоматущок, просторный для задних пассажиров велюровый салон, они замечательно компенсируют рост ниже 170, в них не стыдно сесть в деловом костюме, и это чаще всего классический седан. А как приятно на заднем сидении такого седана возить свою жену, будто бы (хотя почему "будто"?) она большая начальница, ммм...
Тиблам вроде тебя этого не понять, да и такая машина не для таких как ты - не для гоповатых лысых скуфов 180+/100+, женатых на хабалистых РСП с детьми детсадовского возраста.
88 6521660
>>21656
Жене похуй, например.

Мимо_владелец_твоего_пика
89 6521662
>>21624
Она ж не пятиметровую баржу купила, а хетчбек /б/-класса. За пределами ДСов и нескольких забитых миллионников типа Краснодара, эти полметра разницы по габаритам никакой особой роли не играют. Парковаться будешь точно так же, на примерно такие же места.
90 6521665
>>21600
>>21656

блять, тред про А и В классы автомобилей, их применимость в доставках, такси и прочем

порвался дятел, которому "Е класс пизже". Пиздец, жопочтец я ебал

>В-класса более чем хватает


это я написал именно в контексте данного треда, к чему тут D-E сегменты - хз, особенно сперма императора
image385 Кб, 899x1597
91 6521667
>>21660

>Жене похуй, например.


>


>Мимо_владелец_твоего_пика

image7,5 Мб, 2560x1600
92 6521675
>>21665
Как же тебя корёжит-то от постинга волгущков-седанущков, любо-дорого смотреть.
1736506621104.jpg131 Кб, 640x640
93 6521676
>>21656

> они замечательно компенсируют рост ниже 170


Ебало карлика в школьном пинжачке, вылезающего из ржавой баржи представили?
image75 Кб, 280x306
94 6521677
>>21676

>Ебало карлика в школьном пинжачке, вылезающего из ржавой баржи представили?

95 6521742
>>21660
>>21662
>>21665
Нахуй вы отвечаете этому имбецилу. Он обосрался но не может остановится, чтобы не позориться еще больше.
image128 Кб, 620x424
96 6521751
>>21742

>Нахуй вы отвечаете этому имбецилу. Он обосрался но не может остановится, чтобы не позориться еще больше.

97 6522139
>>21656

>просторный для задних пассажиров велюровый салон,


>в них не стыдно сесть в деловом костюме


Ну назад как-то уже стремновато - как будто и костюмчик твой из секонда.
А вперёд - к костюмчику ещё фуражечка без кокардочки нужна
image92 Кб, 640x480
98 6522144
>>22139

>Ну назад как-то уже стремновато - как будто и костюмчик твой из секонда.


>А вперёд - к костюмчику ещё фуражечка без кокардочки нужна

99 6522160
>>19717

>Вот это очень большая проблема сегодня на дорогах. Мощность потока растёт постоянно, даже с 90 лс на логущке ты уже не вписываешься,


На каких дорогах? В больших городах везде камеры, больше 60 или 70 не разгонишься, от светофора до светофора рысачить и 70 сил хватает. Мощность критична на трассе и на обгонах

>>И пока максимальную мощность законодательно не ограничат >>


Зачем её ограничивать? Чем больше у машины лошадиных сил тем больше человек платит транспортный налог, тем больше денег получают страховые компании за оформленип страховки, тем больше машина есть бензина и владелец чаще заправляется. Зачем ты пишешь ахинею про законодательные запреты?
>>19729

>> Любому шофёру вполне хватает 75 ЛС



Понижаю до 68

>>20545

>>но развлечение на несколько лет, пока не подойдет срок полноценного обслуживания



Почему?

Мимо, владелец спарка
100 6522208
>>19239 (OP)
Потому что не будут брать, нет смысла производить. А-класс не сильно дешевле Б-класса, а машины сильно меньше. Грубо говоря, Гранта стоит 800к, а новая Ока будет 600к. Возьмешь?
101 6522214
>>20341

>Ларгус куда делся?


Он 2 ляма стоит. Дороговато для курьеров.
102 6522372
>>22208

>> Грубо говоря, Гранта стоит 800к, а новая Ока будет 600к. Возьмешь? >>


Открой сайт lada.ru и посмотри, что входит в минимальную комплектацию Гранты. Спойлер: там нет нихуя. И посмотри сколько стоит эта повозка.

Теперь представим что Автоваз создал новую «Оку» (условная «Пиканта»). И она в средней комплектации стоит, как Гранта в минимальной, тогда есть смысл купить её.

>> >> Грубо говоря, Гранта стоит 800к, а новая Ока будет 600к. Возьмешь? >>


Резюмирая, ты не умеешь в фактчекинг и жидко обосрался. Поздравляю тебя!
103 6522376
>>22372

> Резюмирая, ты не умеешь в фактчекинг и жидко обосрался.


Резюмирую, ты сам не привел ни одного факта, но спизданул про фактчекинг и жидко обосрался.

мимо
104 6522383
>>22376
Какие факты тёбе нужны?
Люди могут купить тачку ниже классом, но в более крутой комплектации, чем тачку классом выше, но в комплектации ниже. Все же просто написано. Даже школьнику доступно.

Гранта за 800 тысяч. Пиздец. Где ты такие цены на новые тачки увидел, фигею
105 6522648
>>21600
А гвозди ты микроскопом забиваешь? А по воробьям из пушки стрелять будешь? Зачем ты тупой? Твоё ведро на пике весит 3 тонны, а везёт воздух. У тебя есть личный шофёр, телохранитель? Нет? Так нахуя тогда этот членовоз?! У меня сейчас авто D-класса, она излишняя для моих ежедневных поездок до работы, и топлива потребляет больше в городском режиме (тут проблема возраста авто, двигатели ещё не были такими экономичными, как сейчас), чем авто класса B или C. Будь возможность иметь несколько авто, я бы взял один мелкий, а другой большой, типа Вольво XC70
106 6522657
>>22160

>На каких дорогах? В больших городах везде камеры, больше 60 или 70 не разгонишься, от светофора до светофора рысачить и 70 сил хватает. Мощность критична на трассе и на обгонах


Мощность так-то не только для максималки, она и динамику сильно бустит. И вот пока ты на чахотке в 60 сил раскочегариваешься впередистоящий на 150 силах уже до следующего светофора доехал, а точно такие же сзади начинают тебя со всех сторон объезжать и подрезать. А для того чтобы держаться наравне тебе нужно будет в отсечку крутить,как гонщик нелегальный.

>больше 60 или 70 не разгонишься


Ой,да большинству похуй на камеры и штрафы. Для половины это копейки ебаные, а вторая их просто платить не будет один хуй через 3 года они спишутся.
107 6522658
>>22372

>Теперь представим что Автоваз создал новую «Оку» (условная «Пиканта»). И она в средней комплектации стоит, как Гранта в минимальной


Ну и с чего ты это представил? Потому что тебе показалось что оно должно так быть?
108 6522666
>>22383

>Какие факты тёбе нужны?


Ты меня спрашиваешь? Ты же сам первый про фактчекинг пизданул, вот и скажи мне - что за факты.
109 6522667
>>22657
Одна история охуительней другой. Светофорные гонки, светофоры в километре друг от друга, пустой город.

>Ой,да большинству похуй на камеры и штрафы. Для половины это копейки ебаные, а вторая их просто платить не будет


Ага, только полон интернет визга - кукарекууу штрафы охуели кудах как избежать штрафов коп пок нарушать не дают ааарррряяя.

>один хуй через 3 года они спишутся


Ну это вообще пушка. С тебя приставы через полгода спишут. Только не рассказывай потрясающих историй, что банковских карт у тебя нет, имущества у тебя нет, официальной работы нет и вообще ты ниндзя-нелегал.
110 6522668
>>22667
Ну охуительные так охуительные. Кто я такой чтоб тебя разубеждать?
111 6522742
>>22383

>Гранта за 800 тысяч. Пиздец.


А бля, это со "скидками" она 800, а так 1100. Ну ОК, будет новая ОКА за лям. Возьмешь?
vaz-1111-oka-2.jpg671 Кб, 1920x1280
112 6522749
>>22657

>> И вот пока ты на чахотке в 60 сил раскочегариваешься >>


>> для того чтобы держаться наравне тебе нужно будет в отсечку крутить,как гонщик нелегальный >>


Вот это чел у тебя фантазии, я прямо удивлён. Ты может быть представляешь, что тачка с 60 лошадиными силами это велик с педалями?

>>22658
У меня был тезис о том, что люди могут купить тачку ниже классом, но в более крутой комплектации, чем тачку классом выше, но в комплектации ниже..

>> Потому что тебе показалось что оно должно так быть? >>


Бля, открой интернет и посмотрели комплектации и цены новых Пиканты / Пежо 107 / Ситроена С1 и сравни их с ценами новых Киа / Пежо / Ситроена B-класса, когда те продавались в РФ. >>22742

>> Ну ОК, будет новая ОКА за лям. Возьмешь? >>


Ты определись, что значит новая Ока. Это что за машина такая? Давай без фантазий, а к конкретике. Такой машины, как новая Ока ведь в реальности нет
113 6522755
>>22749
Тут блять весь тред перетирают, чего это АвтоВАЗ не выпускает А-класс, а ты такие вопросы задаешь. Допустим, запилят аналог Ниссан Микра или Рено Твинго за лям. Будешь брать?
114 6522763
>>22749

>тред про гипотетическое авто


>аааррряяяя оно гипотетическое, я не знаю что это


Пиздец даун.
115 6522775
>>22755
Если будет норм машина, почему бы и нет
>>22763
Кто обзывается, тот сам так называется
116 6522782
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Aura - вот индусы какую няшу производят. Жалко что нам не поставляют.
117 6522798
>>22782
Нахуя в А-классе делать седан? Они ебанутые?
118 6522809
>>22798
Потому что индусы такие же Ктулхуи.
119 6522922
>>22782
Максимально уродский дизайн, что спереди, что сзади.
>>22798
У них у машин меньше 4 метров налоговые льготы. Эта тачка меньше 4 метров. Вот для разных покупателей делают в том числе и седаны
120 6522930
>>19239 (OP)
Поездил на хундай гетз с неделю. Для своего возраста и движка 1,4л очень шустрая коробочка, обгоны даже на трассе вообще без проблем.
121 6522947
>>22930
Смотри не говори тут об этом анону, которые светофорные гонки устраивает. А то он психанет
122 6522967
>>22749

>что тачка с 60 лошадиными силами это велик с педалями?


Причём здесь велик с педалями? Или ты утверждаешь что при примерно одинаковой массе тачка на 60 кобыл и на 150 будут разгоняться одинаково? Вот если 60 сильная будет значительно легче-то да.

>У меня был тезис о том, что люди могут купить тачку ниже классом, но в более крутой комплектации, чем тачку классом выше, но в комплектации ниже..


Ну в принципе есть такая вероятность, согласен. Правда Я всё же сомневаюсь что удастся уложиться в тот же ценник.
123 6522974
>>22930

> движка 1,4л ,


> обгоны даже на трассе вообще без проблем.


А если встречный ветер, четыре человека в салоне, и небольшой подъемчик?
124 6522993
>>22974
Вряд ли приоры и четырки будет сильно лучше в этом плане
image122 Кб, 1080x1080
125 6523015
>>22648

>А гвозди ты микроскопом забиваешь? А по воробьям из пушки стрелять будешь? Зачем ты тупой?


Переадресовываю эти вопросы тебе.

>Твоё ведро на пике весит 3 тонны


Даже 2 тонн нет.

>а везёт воздух


Потому что я холост. А хотелось бы возить на его заднем велюровом сидении со шторками на окнах свою жену, и по совместительству начальницу :3

>У тебя есть личный шофёр


Сам хочу им быть. Для своей жены, конечно же :3

>Так нахуя тогда этот членовоз?!


Мне нравятся именно такие машины, да. Они очень комфортные и приятные, для задних пассажиров в них много места, они замечательно компенсируют мой рост, который всего 166 см, и я в них психологически себя лучше чувствую. А ещё я люблю деловые и солидные вещи, коими все эти Century с W126 и являются. Тебе всего этого не понять, потому что всё это тебе чуждо.
И если что, мои предпочтения в машинах подтвердились поездками на них, в т.ч. за рулём. И машины эти были разного класса, самыми крупными из них были как раз-таки волгущок стопятущок на крысущке, камрищок XV20, шкодущок супербущок и аудищок А6. Камрищок с супербущком были таксущками, волгущок - мой, а аудищок - учебный. И надо сказать, что волгущок понравился больше, чем аудищок - он был слишком переусложнённый и жёсткий, а ещё у него была кожа вместо велюра, что с моей гиперпотливостью очень критично.

>У меня сейчас авто D-класса, она излишняя для моих ежедневных поездок до работы, и топлива потребляет больше в городском режиме


Это лишь твои загоны. Не нужно их проецировать на других.
И я более чем уверен, что даже с бесплатным топливом и ТО (а также продуктами, жильём и социалочкой), ты бы ударился даже в большее кроилово, чем сейчас.

>Будь возможность иметь несколько авто, я бы взял один мелкий, а другой большой, типа Вольво XC70


ЧТД, обложенный кредитами@алиментами лысый пузатый скуфидон 30+/180+/100+, женатый на какой-то хабалке, которая тебя ни во что не ставит. Страдай, свои мучения ты заслужил сполна.
126 6523064
>>22930
У Getz-a есть движки 1.6 ещё
127 6523121
>>22930
Гетц - это не А-класс.
128 6523122
>>22930
97 коней на тонну. Для сравнения, у Приоры 98 на 1163, т.е. Гетц мощнее.
129 6523134
>>19239 (OP)
Не выгодно, они и Гранту из бюджетного седана в Калину-2.5 переделали, при том что оригинальная Гранта продавалась весьма хорошо.
>>19254

>Гранту хетчбек


Это бывшая Калина-2 и она стоила дороже седана, поэтому мало кому впёрлась. Можно посмотреть продави кузовов Гранты - народ выбирает седаны, ибо как сам сам ВВП - нужон большой чтобы картоху возить, был прав на 100%.
bf92a4317a13815bc62ef5e0bba1b5a903ac7074.webp49 Кб, 1500x991
130 6523136
Кстати Автотор выкатил свой всратомобиль, если реально за лям будет, то может и будут брать.
image61 Кб, 269x338
131 6523156
>>23122

>97 юаней на тонну


Пора завязывать с капчеванием в китаетреде.
1212898162.jpg939 Кб, 1920x1080
132 6523160
>>23156
TIBLA!
133 6523169
>>23064
Ну тем более.

>>23121
По габаритам она чуть больше этих ваших Матизов
image140 Кб, 642x900
134 6523175
>>23160
ТЫ НЕ ВИКУЩОК
ВИКУЩОК НЕ БОТОКСНАЯ БИМБО
ВИКУЩОК НЕ ТОРГУЕТ ТЕЛОМ
ВИКУЩОК НЕ ЕЗДИТ НА ЧИНЧОНГЕ
ВИКУЩОК ПРОСТАЯ ГРЕЧНЕВАЯ ЭСТОНКА
ВИКУЩОК ЗАРАБАТЫВАЕТ ЧЕСТНЫМ ТРУДОМ РАБОТНИЦЫ СУПЕРМАРКЕТА
ВИКУЩОК БЕРЕЖЁТ СЕБЯ ДЛЯ БУДУЩЕГО МУЖА-АЗИАТА
ВИКУЩОК ВОДИТ ГРАНТУЩОК
НЕ КЛЕВЕЩИ И НЕ ОЧЕРНЯЙ ВИКУ, ПОДОНОК
135 6523176
/test
136 6523228
>>23169
А гольф чуть больше гетца по габаритам. Дальше то что?
137 6523231
>>23169

> По габаритам она чуть больше этих ваших Матизов


Ну, собственно, это одна из причин, почему А-класс не особо то и нужон. Много чего из B-класса по габаритам не сильно больше, но при этом с более приличным движком, просторнее в салоне, и уже имеет хоть какой-то багажник.
138 6523254
>>19239 (OP)

>хоть какой-то багажник


Багажникодебилы, что вы в нем возите?
139 6523255
>>19271

>Калина хетчбек и с натяжкой датсун мидо


Ты так говоришь будто это разные машины.
140 6523257
>>23254
Водичку. И я щас, блядь, не шучу!
141 6523262
>>23255
наши ржавеющие ведра с болтами VS их прекраснейшее спермоимператорское качество
это же очевидно
142 6523263
>>23254
Да дохуя чего.
1.Воздух. Его много не бывает. Нужно всегда иметь с собой. И ещё тащить домой сколько позволяет объём багажника.
2.>>23257 Этот шарит. Особенно если у тебя огородушок.
3. Картошчку с рассадонькой.
4. Стройматериалы по мелочи.
5. Другое, что удалось спиздить.
143 6523269
>>23254
Инструменты и запчасти
Компрессор и два домкрата и дощечки
Омывайку и жидкости на доливку
мимо некроёб
144 6523287
>>23254
У меня был седан лет шесть где то в использовании, за это время багажник нормально пригодился один раз, когда надо было перевезти телевизор. Из за всратых петель даже 4 колеса на переобувку не входили. Тянка вообще не фанат седанов, говорит не понимаю нах они нужны. Ну и я теперь без седана
145 6523304
>>23287

> Тянка вообще не фанат седанов, говорит не понимаю нах они нужны.


Тянка шарит
146 6523312
>>23287
Я не люблю хэтчи и универсалы из-за двухобъемного кузова - больше воздуха в салоне и соответственно дольше охлаждать летом и греть зимой. И летом багажник открыл - в салон пошел горячий воздух, зимой открыл - пошел мороз в салон. Да и такой большой багажник как в универсале мне нахуй не нужен, а хэтчи в своем подавляющем большинстве выглядят всрато, как собственно и кроссовки суть которых тот же хэтч только с повышенным клиренсом.
image1,3 Мб, 2048x1536
147 6523485
>>23254
Запчастини та інші хлам. Відавочна ж.
>>23287
Бэклассодебилы должны страдать.

>Тянка


Нормис, покинь мои автачи плез. Тян не жена, без штампа в паспорте она никто и её мнение не учитывается.
148 6523534
>>23485

>2к25


>Нормис, покинь мои автачи плез


Как там в 2009м?
149 6523551
>>23534
Зоебись. Кризис прошел,страна выдержала. Доллар по 35 конечно стал,не по 20 уже, но терпимо. А вы как,потомки? На Марс полетели уже?
150 6523558
>>23551

>На Марс полетели уже?


Пока только мой анус.
151 6523559
>>23312
Ну, кому как. Мне, чем машина меньше - тем лучше >>23485

>> Бэклассодебилы должны страдать >>


Отлично, я как раз под этот класс не подхожу

>> Тян не жена


Ага, а курица не птица...
IMG1692.png1,8 Мб, 1106x960
152 6523561
>>23485

>пик


Представляю как выглядит владелец такого авто.
image154 Кб, 994x1200
sage 153 6523582
>>23561
Rahune, tibla. Владелец этого волгущка выглядит (даже в свои 29, кстати) как пикрил, а машину он купил из-под тиблов, которые относились к ней по-варварски. Тибла же не ценит никого и ничего, и бонусом имеет деструктивное мышление, которое он проявляет абсолютно везде и всегда, поэтому варварское отношение к технике для них в порядке вещей.
image401 Кб, 1024x768
sage 154 6523587
>>23559

>Мне, чем машина меньше - тем лучше


>Ага, а курица не птица

155 6523721
>>23134
Ну вот кстати - дико слоу, но мне похуй было, я это и так знал:
АВТОВАЗ официально сообщил, что окончательно прекратил выпуск Lada Granta в кузовных модификациях хэтчбек и универсал.
Приостановка выпуска хэтчбеков и универсалов состоялась еще в начале 2022-го. Предполагалось, что это временная мера. В результате ВАЗ решил не возвращаться к этим модификациям Гранты, которые пользовались низким спросом.
Хэтчбек значительно уступал по продажам лифтбеку, универсал — кросс-универсалу.
Таким образом, кузовная гамма Гранты сегодня включает три модификации — седан, лифтбек и кросс-универсал.
image5,4 Мб, 1920x2560
156 6523729
>>23721
Хорошо, что ЭТА ТЯН купила грантущок сердоликущок универсалущок в 2020. Успела на уходящий поездущок, так сказатб.
157 6523797
>>23721

>кросс-универсал


Нацепили всратый обвес и пружины +30, а выебонов будто это совершенно другая машина.
158 6523845
>>19254

>Тут Гранту хетчбек то не особо берут



Сняли с производства.

>>19378

>Удешевленный 3-х дверный хетч по стоимости 2/3 гранты



Не будет там такой стоимости. И потом как конструктивно это сделать? Колёсную базу укоротить и сочинить новый кузов? Точно не будет дешевле.

>>19239 (OP)

>почему Автоваз не делает маленькие экономичные автомобили



Самый маленький автомобиль это сейчас Гранта Кросс. У неё самый короткий кузов. Уже её сделать не получится, и так внутри тесновато если два мужика спереди. Сделать короче-нет смысла, из новых машин в РФ короче только Нива. ГрантаКросс и так влезает во все парковочные. Экономичность особо увеличить тоже не выйдет, во-первых потому что для этого надо делать новую машину (уже), во-вторых смысла нет, топливо сейчас дешёвое, в отличии от самих машин. Тем более можно на газ перевести, в т.ч. на метан.
159 6523846
>>23797

Там дохуя отличий.
160 6523851
>>23845

>Не будет там такой стоимости


Поридж думает, что если пятиметровая машина стоит 2.5 ляма, то четырехметровая должна стоить 2, а трехметровая типа оки - 1.5. Он не понимает, что все еще нужен целый двигатель с трансмиссией, 4 ступицы с колесами, тормозами и т.д., целый набор электрики, систем комфорта. Разница будет на хуйню в чуть меньших затратах металла, пластика и стекла на кузов и салон.
161 6523853
>>23851
При этом эту мелкую разницу с лихвой перекроет наценка, созданная повышенным спросом на

>3-х дверный хетч


это же ебать пацанское спорткупэ! Пруфы - 2108.
162 6523854
>>23851

Не факт, что вообще будет, если для новой трёхдверки нужно заново отлаживать штамповку кузовных деталей.
Для той же приоры-трёхдверки так и не наладили нормальный кузов.
Про 5-ти дверную Ниву вообще только плакать и смеятся.
163 6523858
>>23846
Прям дохуя? Прям настолько чтоб гордо это именовать кросс-универсалом? Самому не смешно? Это обычная калина универсал с убогими накладками и микрописечным лифтом.
164 6523862
>>23858
Ты не понимаешь. Между этими совершенно разными моделями - пропасть.
165 6523863
>>23853
Трёхдверный хэтчбэк и купе - разные вещи. Обажаю поджигать сраки владельцам двенашки "купе".
166 6523865
>>23863

>владельцам двенашки "купе"


Всем двум в твоем и ближайших десяти регионах?
167 6523875
>>23858

>Это обычная калина универсал с убогими накладками и микрописечным лифтом.



1. Это не Калина, это Гранта.
2. Ты не в состоянии перечислить все отличия, потому что ты тупой.
3. "убогость" "накладок" это твои манякатегории, которые пруфать ты не будешь.
168 6523878
>>23875

>это не калина, это калина с присранным багажником

169 6523881
>>23878

Присрано это у тебя между ушей, если ты хэтч и седан притащил в дискуссию про кросс.
170 6523883
>>23881

>в дискуссию про кросс


Хорошо, дайте этому гою еще и пружины +15мм.
171 6523884
>>23875

>1. Это не Калина, это Гранта.


Ага, ведь калине2 морду присрали другую. Первую гранту во вторую калину вообще можно переделать тысяч за 10 в таком случае.

>2. Ты не в состоянии перечислить все отличия, потому что ты тупой.


Тупым надо быть чтобы защищать эту копроподелку с пеной у рта. Ты за что кукарекаешь то? За родину сосал, сынок?

>3. "убогость" "накладок" это твои манякатегории, которые пруфать ты не будешь.


РЯЯЯ НЕ ГОВОРИТЕ ОБИДНО ПРО МОЮ ХУЙНЮ
172 6523886
>>23883

Как я и говорил

>2. Ты не в состоянии перечислить все отличия, потому что ты тупой.



>>23884

>Ага, ведь калине2 морду присрали другую.



Ты даже чисто внешне разницы не видишь, не говоря уже про внутрянку. Что с тобой обсуждать. У тебя же

>копро


>кукарекаешь


>За родину сосал, сынок?



никаких знаний про автомобили, темы съезжают куда в в /ga/ и /po/
173 6523888
>>23851

>Он не понимает, что все еще нужен целый двигатель с трансмиссией 4 ступицы с колесами, тормозами и т.д., целый набор электрики


Всё берём от Оки. Выкидываем кастрюлю и ставим инжектор. Всё, больше от вас нихуя не требуется. Готовые прототипы калины на базе оки есть выше по треду, нужно только грантовскую морду присрать.

>систем комфорта.


Ненужно, можно в люксе сделать электостеклоподъебники. Целевая аудитория нищуки/додо пицца и раздача вытеранам без ног.

>Разница будет на хуйню в чуть меньших затратах металла, пластика и стекла на кузов и салон.


Единственный подводный в этой схеме это то что нужно будет заново собирать производственную линию. Пошёл нахуй короче.
174 6523890
>>23886
Я тебе честно скажу, что разницы не знаю, ибо эту телегу презираю, а подобным тебе скуфам-защитникам ссу на усатое ебало. Мне похуй какие там рюшечки навешали, основные отличия от просто универсала это пружины технорессор 15+ и всратый обвес. Если хочешь - неси полный список, только моё мнение не поменяется от 9999 важных изменений в виде других рычагов от vasyan-sport-tuning.
image.png1,7 Мб, 1105x829
175 6523894
>>23888

>берём от Оки


Ты думаешь, 2 горшка отрезал и сразу 50% стоимости скинул? Ремень, генератор, бензонасос, набор датчиков и еще тонна всякой хуйни нужны те же самые.

>Целевая аудитория нищуки/додо пицца и раздача вытеранам без ног.


Я помню, как лет 20 назад пикрил на автосалоне щупал, с очень уебищными швами в месте стыка с надставленной будкой. Кругом тоже орали, что нужен доступный легкий подвозной каблучок внутри города, максимально барабан, вот бы кто-нибудь сделал. Сюрприз-сюрприз - они оказались никому нахуй не нужны.
Был бы спрос - сделали бы. А школьникам продадут дневник с десятитурбинным геликом.
176 6523911
>>23888

>Единственный подводный в этой схеме это то что нужно будет заново собирать производственную линию.


Единственный подводный состоит в том, что по требованиям безопасности придется всрать подушку безопасности, придется произвести разработку нового кузова и интерьера, вернуть двигатель просто так не получится - придется дорабатывать под экологию, тормозная система опять же требует переработки ввиду обязательства установки АБС для сертификации и естественно ВСЕ ЭТО ВНЕСТИ В СТОИМОСТЬ КОНЕЧНОГО ПРОДУКТА, что может и сделает машину дешевле гранты, но разница будет минимальной. При этом со всех углов будут орать всякие сосаты какое говно автоваз сделал и за людей своих сограждан не считают, люди с небольшим количеством мозга, которые покупают автомобиль для обычного использования, выберут гранту за счет не большой разницы цены, нетакусики, желающие маленькую машинку, не купят ибо там даже сраного кондея не будет и в итоге остается непонятная аудитория толи вчерашних школьников, которые скорее купят восьмерку, толи доставщиков пицы/продуктов из ближайшего магнита (именно ее ибо для других доставок уже маловато будет такой машинки)
177 6523912
>>23894

>Был бы спрос - сделали бы.


Я честно говоря в ахуе с того как мало людей это осознают. Почему сейчас столько кроссоверов в продаже? Да потому что блять их хорошо берут. Если бы их не брали, то их бы и не было. Так же канули в лету А-класс и бюджетные купе.
178 6523918
>>23894

>> Сюрприз-сюрприз - они оказались никому нахуй не нужны. Был бы спрос - сделали бы. >>


Есть такие каблучки на базе Гранты, Нивы и Ларгуса. Погугли компанию Вис авто и подобные организации
179 6523929
>>23890

>Я тебе честно скажу, что разницы не знаю



А зачему тогда пиздишь?

>ибо эту телегу презираю



Тебя в ней изнасиловали или что?

>а подобным тебе скуфам-защитникам ссу на усатое ебало.



Видимо изнасиловали, раз такие фантазии.

>Если хочешь - неси полный список



Не вижу смысла. На сайте автоваза всё есть, ты просто неосилятор. Автомобиль для тебя сложнодорого.

> только моё мнение



Твоё мнение никому не всралось. Твоё мнение имело бы ценность, будь у тебя деньги на божественную Гранточку. Но денег у тебя нет, и, скорее всего, не будет, будет только срака, порвання скуфоусачами (забесплатно).
180 6523930
>>23918

>Есть такие каблучки на базе Гранты, Нивы и Ларгуса


И берут они полтонны вместо 100кг, и будка у них в 2+ раза больше, чем у пикрила, чем оп предлагает для доставщиков, которые отлично справляются на электробайках.
181 6523931
>>23911

>кондея не будет



А без кондея она доставщикам и прочим не нужна. Да и вообще никому не нужна, южнее Москвы уж точно.
182 6523933
>>23929

>продолжает строить охуенного тралла вместо того, чтоб уже запостить секретный полный список отличий двух одинаковых тазов

183 6523940
>>23933

>продолжает пиздаболить про два одинаковых таза даже не в состоянии указать какие именно тазы имеет в виду



У тебя права хотяб есть?
184 6523942
>>23911

>по требованиям безопасности придется всрать подушку безопасности, придется произвести разработку нового кузова и интерьера, вернуть двигатель просто так не получится - придется дорабатывать под экологию, тормозная система опять же требует переработки ввиду обязательства установки АБС для сертификации


Хуйня, обкашливаемая в высоких кабинетах. Мы тут все фантазируем и никакой оки больше никогда не будет, но если было бы нужно, то никакие потешные сертификации бы не смогли бы помешать.

> При этом со всех углов будут орать всякие сосаты какое говно автоваз сделал и за людей своих сограждан не считают, люди с небольшим количеством мозга, которые покупают автомобиль для обычного использования, выберут гранту за счет не большой разницы цены, нетакусики, желающие маленькую машинку, не купят ибо там даже сраного кондея не будет и в итоге остается непонятная аудитория толи вчерашних школьников, которые скорее купят восьмерку, толи доставщиков пицы/продуктов из ближайшего магнита (именно ее ибо для других доставок уже маловато будет такой машинки)


Вопрос цены. Если реальный ценник будет в районе 500, то будут брать.
185 6523945
>>23940
Не поленился и погуглил.
Что нового у Lada Granta Cross
Увеличенный дорожный просвет - 198 мм (на 22 мм больше, чем у стандартной Granta), из них 7 мм добавляют шины, а 15 – подвеска.
Защитный пластиковый обвес кузова.
Накладки на порогах с надписью «Granta Cross».
Оригинальный цвет кузова «Аурум» (134).
Оригинальная отделка сидений. Комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый.
Оригинальная передняя подвеска: увеличен кастор и изменено положение чашки пружины.
Оригинальная задняя подвеска: пружины стали чуть длиннее и появились новые амортизаторы.
Легкосплавные диски оригинального дизайна.
Шины увеличенной размерности (195/55R15) Pirelli Cinturato P1
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в черном цвете.
Все комплектации оснащаются климатической системой.

Ну то есть, как я и говорил, основная разница только в пружинах и уебищном обвесе. И чего ты тут копровлялся, петух?
186 6523957
>>23942

>Если реальный ценник будет в районе 500, то будут брать.


Наивный. Это как сейчас многие додики в интернетах визжат, что купят весту если она будет стоить не два ляма а один, конечно ага.
187 6523959
>>23957
А почему бы и нет? Вся условная коммерция, где не нужны большие габариты салона, с удовольствием обмажется. Ебало гбрщиков в оке представили?
188 6523963
>>23959

>Вся условная коммерция


Коммерческие авто никогда не стоили и не будут стоить дешево.
И дело даже не в том, что рубль сейчас это фантики, а вот что затраты на разработку такого авто и подготовку производства для него будет оплачивать конечный покупатель. Тем более, что подавляющее большинство доставщиков ездят на своих, а не корпоративных, авто.
Не вы год но.
189 6523965
>>23963
Ты сейчас говоришь про перевозки продукции, а я про перевозку жопы. Для условной охраны и курьеров подошло бы идеально.
190 6523966
>>23963
Коммерции вообще поебать, сколько там что стоит в рознице. Они сидят на лизинговых платежах.

Лада гранта без НДС, кстати, не ниже 500к ли?
191 6523973
>>23942

>Хуйня, обкашливаемая в высоких кабинетах.


Чет даже автоваз не обкашлял и в ниву всрал

>Если реальный ценник будет в районе 500, то будут брать.


И я, и аноны выше просто так напомнили, что в ценник, помимо человекочасов и покупных деталей в цену будет вложена стоимость создания новой линии/переоборудования старой, разработки машины и комплектующих, просто закупки оборудования? Чтобы цена была 500к нужно лечь спать чтобы подешевели материалы до уровня 2016 хотябы и спрос был не ниже чем на гранту+калину+восьмерку вместе взятые в течении лет 10-ти
192 6523976
>>23965

>Для условной охраны и курьеров подошло бы идеально.


Ты вообще понимаешь суть коммерческого авто?
>>23966
Смешно. Лизинг без НДС возможет только для ИП, только с первоначальным взносом, только с доп страховкой которую оплачивает лизингоприобретатель и только с увеличенными процентами за пользование лизингом. То есть по факту, по сравнению с розничными ценами, ты можешь выиграть в цене только если ты ИП и только если ты покупаешь сразу достаточно большой автопарк, а не три авто.
2025-01-14 15.32.05 www.avtogermes.ru d3022d6e6c00.jpg96 Кб, 1612x679
193 6523978
>>23973

>нужно чтобы подешевели материалы до уровня 2016


Ну или отменить пошлины на импорт и тогда китайцы за лям резко окажутся по 500. Представь, какой спрос тут бустанет. Но это ни в чьих интересах.
194 6523980
>>23965

>Для условной охраны


Ты дурачек? Охрана НОРМАЛЬНАЯ имеет дядек достаточно крупных, зимой еще и в куртках толстых, иногда в обмундировании типа бронников, куда ты их собрался в оку сажать?
1736858149719.jpg61 Кб, 1300x956
195 6523981
>>23976

>Ты вообще понимаешь суть коммерческого авто?


Это машинки, покупаемые кабанчиками, чтобы возить работничков и зарабатывать денюжки.
196 6523982
>>23978

>тогда китайцы за лям резко окажутся по 500.


А с чего падение цены в два раза? Объяснишь почему или жидко пукнешь?
197 6523983
>>23980
Лет 7 назад продавал видимокарту с отвалом на Авито. За мной заехали гбровцы 2х2 на четырке.
image.png13 Кб, 660x247
198 6523985
>>23982

>отменить пошлины на импорт


Чукча не читатель, другого и не ожидал.
Добавь сюда еще всякие сборы-хуеры, там и больше, чем в 2 раза получится.
199 6523986
>>23981
Нет, это авто закупаемые для бизнеса, и даже не важно это крупная организация или частник-кабанчик на газели. И похуй для чего - для доставки пиццы, сотрудников чопов, говяжьих анусов или как рабочее авто для командировок.
200 6523989
>>23986
Всё ещё не понимаю как это противоречит моему тейку о привлекательности микротаза в качестве рабочего поджопника за копейки.
201 6523990
>>23985
Пидорандель думает, что в стоимость авто не входит логистика и наценка продавца. Найс манямирок. Пиздуй смотреть цены на любой чинчонг у нас и в Китае, потом нагугли стоимость перевозки авто из Китая и добавь наценку дилера. Минимум, что у тебя получится с миллиона это 700к.
202 6523996
>>23990
Это тазолахта так примерно почувстовала?
IMG1697.jpeg321 Кб, 1400x787
203 6524000
>>23989
Хватит маневрировать. Мой тезис был про невозможность дешевых коммерческих авто, тем более за 500к, если только это не пикрил.
204 6524001
>>23996
Хуй знает кто и как почувствовал, что при отмене пошлины цены на чингчонги упадут в два раза.
image.png1,1 Мб, 1400x933
205 6524003
>>24000
Вот эта залупа С ЦЕЛОЙ КАБИНОЙ на старте продаж в России была <300к, сейчас вроде официально уже не возят, но можно найти беспробежные остатки не сильно дороже.
Не взлетело, все воротили ебало, что дохуя дорого и без задач.
206 6524004
>>23978

>Ну или отменить пошлины на импорт и тогда китайцы за лям резко окажутся по 500


АХАХАХА, АХАХХАА, РЕБЯТ, СМОТРИТЕ ЧО ПРИДУМАЛ
Мантры про дешевый импорт при отказе от пошлин можете закрыть нахуй ибо, отняв рынок, барен будет гнуть свою цену, это ты можешь, например, у хохлов увидеть, где машины не то чтобы сильно дешевле стоили чем у нас, при этом нормальных каталогов и банального наличия запчастей на складах не добавится

>>23983

>четырке


Чего же не на оке, охуенная же машина под данную задачу
207 6524005
>>24000
Чё пофантазировать нельзя что ли уже? Зделойте чтобы ока2 была настолько же дешевле гранты насколько ока1 была дешевле 2105.
208 6524006
>>24004

>отняв рынок, барен будет гнуть свою цену


Свой собственный рынок китайцы уже отняли. Че не гнут?
209 6524007
>>24006
У них пиздец какая внутренняя конкуренция, а у нас только автотаз. Представь, что автотаз без поддержки государства и таких автотазов десяток в стране.
210 6524008
>>24003
Туктук,по снежному дристу,ага. Моторчик там какой-от газонокосилки? Печка хоть есть?
image.png859 Кб, 800x450
211 6524009
>>24007

>Представь, что автотаз без поддержки государства

212 6524011
Это никому нахуй не нужно будет. Ну будет оно стоить условные 700-800к, зачем её покупать? Микрохэтч закрывает очень ситуацтивные потребности. Ради экономии его тоже смысла не будет покупать, за эти же 700-800 можно купить полноразмерную бу машину. А если учесть то, что это будет таз, то и надежности в нём не будет.
1736860273555.jpg34 Кб, 480x480
213 6524012
>>24009
Баварское бы пили. Все дворы всех пердей были заставлены немецко-японской некротой. Про дёрганье палки забывают, каждый нищеброд ездит с кондеями и климатами. Спасибо дядь вов, что бережешь росиюшку от такого кошмара.
214 6524014
>>24008
Он вроде с двухтактным дизелем был, и точно видел обзор на подобный серийный агрегат на батарейках.
IMG1699.jpeg622 Кб, 1335x932
215 6524017
>>24005
Ну если фантазировать, то таким авто могла бы стать Гранта универсал с короткой базой без заднего ряда сидений. Но опять же не за 500к. Безумные умения пикрил.
216 6524018
>>21416
>>24017
Чё тут фантазировать, достаточно грантовскую морду присрать
217 6524020
>>24018
Куда присрать?
218 6524021
>>24020
Твоему бате за шиворот
219 6524022
>>24017
А хули нет? Туда девяточный чугуниевый инжекторный 1,5л 78лс с механикой-пятиступкой. Одна безальтернативная комплектация с кондеем и без мультимедии/динамиков, без обогревов (и печки хватит), без литья (только штамповка)
220 6524023
>>24003

> Вот эта залупа С ЦЕЛОЙ КАБИНОЙ на старте продаж в России была <300к


Это во времена, когда можно было накинуть сверху сотку и взять Гранту в барабане?
221 6524025
>>24023
Попробуй предложение, которые ты цитировал, до конца дочитать.
granta01.jpg61 Кб, 520x356
222 6524135
>>24022
Уже делали, пытаясь уложиться в 200к в 2011-м. Получилось в 230 и всё равно отрывали вместе с яйцами продавана.
223 6524136
>>24135
У меня ино нормальная, но я бы хотел черные бампера, а то постоянно пидоры шкрябают на парковке, а так вообще похуй.
224 6524156
>>24009
>>24012
Кажется тут стали забывать про эти уёбища в каждом сука дворе. Частная блядь собственность...
225 6524183
>>23945

>Ну то есть, как я и говорил, основная разница только в пружинах и уебищном обвесе.



Ну то есть как я и говорил: ты настолько туп, что не можешь прочитать даже то, что копируешь. Прав у тебя нет, оно и с самого начала понятно было.
226 6524186
>>24156

>эти уёбища в каждом сука дворе


Вечером закрываешь на свой замок и с утра любуешься видом суетящегося хозяина жизни который на работу опаздывает.
227 6524189
>>24183

>троллинг тупостью


Понятно, раз сказать нечего, то обтекай и уебывай.
228 6524351
>>24189

>ряяяяяя


>уебывай



Да мы оба съебём из этого треда, только я за рулём, а ты ножками топ-топ на остановку.
229 6527911
Бамп
230 6528110
>>19239 (OP)
Автоваз концептуально до этого не дорос и собирается
одновременно выпускать три практически одинаковых седана б-класса чтобы их хозяева возили воздух в багажнике 90% времени. Но какой спрос с юродивых может быть?
Обновить тред
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее