>>2719
Ну если основные агрегаты до сих пор можно найти не за дохуя, то, в целом, нормально
Сколько он у меня будет - хз, планирую пересаживаться только в такое же некро позаёбнее и классом повыше, когда пойму, что созрел
Ну если основные агрегаты до сих пор можно найти не за дохуя, то, в целом, нормально
Сколько он у меня будет - хз, планирую пересаживаться только в такое же некро позаёбнее и классом повыше, когда пойму, что созрел
>>2655 (OP)
Как и любая некруха сожрёт всё что ты на неё выделишь. Если есть деньги и готов их тратить - бери.
>Не сожрёт?
Как и любая некруха сожрёт всё что ты на неё выделишь. Если есть деньги и готов их тратить - бери.
>>2833
это не вопрос денег, ибо содержать некруху чужими руками это убердорого, да и браться за неё будут далеко не везде
она сожрет еще и время и энергию, при этом дав взамен примерно нихуя
это не вопрос денег, ибо содержать некруху чужими руками это убердорого, да и браться за неё будут далеко не везде
она сожрет еще и время и энергию, при этом дав взамен примерно нихуя
>>2871
Ну, как нихуя
Опыт, как минимум. По большей части, хочу взять для того, чтоб научиться копаться в чём-то сложнее приоры, потом уже взять что-нибудь посложнее и не повеситься
Ну, как нихуя
Опыт, как минимум. По большей части, хочу взять для того, чтоб научиться копаться в чём-то сложнее приоры, потом уже взять что-нибудь посложнее и не повеситься
>>2874
Плохой план. Ты очень быстро поймёшь, что наебал сам себя. Лучше поднапрячься и взять что то для 100ткм пробега, пусть маленькое и всратое.
Плохой план. Ты очень быстро поймёшь, что наебал сам себя. Лучше поднапрячься и взять что то для 100ткм пробега, пусть маленькое и всратое.
>>2907
Ну, тут вот в чём ситуация. На маленьком, всратом и практичном я уже приличное время покатался. Есть мечта идиота - full-size седан за много бабла. Боюсь, что либо не вывезу обслуживание, либо разъебу в первый же месяц, не привыкнув к габаритам. Таурус стоит 300к, по габаритам почти такой же. Разъебать не так жалко всё равно жалко, машина хорошая, да и учиться копаться в нём тоже стоит меньших денег. Вот и думаю, либо ещё год-два ездить на говне В-класса и сразу перескочить в огромное ведро, которое сто процентов сожрёт, либо перекатываться постепенно. Ну и заодно понять, надо ли мне вообще со всем этим связываться.
К слову, думал о ауди сотке, но, как по мне, это не совсем тот опыт, который мне нужен, да и форд как-то поприличнее выглядит, имхо
Ну, тут вот в чём ситуация. На маленьком, всратом и практичном я уже приличное время покатался. Есть мечта идиота - full-size седан за много бабла. Боюсь, что либо не вывезу обслуживание, либо разъебу в первый же месяц, не привыкнув к габаритам. Таурус стоит 300к, по габаритам почти такой же. Разъебать не так жалко всё равно жалко, машина хорошая, да и учиться копаться в нём тоже стоит меньших денег. Вот и думаю, либо ещё год-два ездить на говне В-класса и сразу перескочить в огромное ведро, которое сто процентов сожрёт, либо перекатываться постепенно. Ну и заодно понять, надо ли мне вообще со всем этим связываться.
К слову, думал о ауди сотке, но, как по мне, это не совсем тот опыт, который мне нужен, да и форд как-то поприличнее выглядит, имхо
>>2655 (OP)
Ну-у-у, лучше уж Мопар тогда, они в наших пердях гораздо распространенней Торусов были.
Ну-у-у, лучше уж Мопар тогда, они в наших пердях гораздо распространенней Торусов были.
>>3114
Насчёт себринга ещё думаю, тоже крутая штука
Насчёт себринга ещё думаю, тоже крутая штука
>>2655 (OP)
Норм.
Норм.
>>2655 (OP)
Сожрёт. У меня такой был 20 с лишним лет назад - и уже тогда оно могло сожрать легко (у меня, правда, был 1990го года).
Сожрёт. У меня такой был 20 с лишним лет назад - и уже тогда оно могло сожрать легко (у меня, правда, был 1990го года).
9 Кб, 199x253>>2655 (OP)
Напоминаю, что пикрил в США стоит 400 USD в пиздатом состоянии. 400 USD за передний диван, кочергу акпп, нетленный американский дизайн и запчасти по цене говна в любом воллмарте.
Как сосется, черепашки Терпилы и степашки?
Напоминаю, что пикрил в США стоит 400 USD в пиздатом состоянии. 400 USD за передний диван, кочергу акпп, нетленный американский дизайн и запчасти по цене говна в любом воллмарте.
Как сосется, черепашки Терпилы и степашки?
116 Кб, 960x960>>3620
Знаток америки в треде, всем в каркасную халупу!
Пользуясь случаем, хочу попросить поделиться другими знаниями по теме:
1) сколько стоит страховка на такую машину
2) сколько стоит капитал очка в приличном сервисе, а не в гаражах у мексов
3) сколько стоит перекрас машины
Дякую.
Знаток америки в треде, всем в каркасную халупу!
Пользуясь случаем, хочу попросить поделиться другими знаниями по теме:
1) сколько стоит страховка на такую машину
2) сколько стоит капитал очка в приличном сервисе, а не в гаражах у мексов
3) сколько стоит перекрас машины
Дякую.
>>3099
Вот только ауди будет ездить и ездить, а форд, в какой то момент, просто встанет с какой то хуйней на месяц, потому что какой то хуйни может не оказаться с адекватными сроками поставки. Ну и гниют они, эти форды.
>ауди сотке
Вот только ауди будет ездить и ездить, а форд, в какой то момент, просто встанет с какой то хуйней на месяц, потому что какой то хуйни может не оказаться с адекватными сроками поставки. Ну и гниют они, эти форды.
>>2874
Чем оно сложнее приоры? По технике, если не брать всякие адаптивные амортизаторы, фазовращатели с турбинами и т.п. (в общем то, что ты не маслать будешь а покупать) , приора и так верх по техничке
>>3099
т.е. ты просто хочешь что-то большое для привыкания к размеру, дешевое чтобы при случайном разъебе не так жалко и при этом хочешь в этом порыться...31105 или поздние 3102 в помощь - и благами типа кондея не будешь обделен и под все параметры подходит
>в чём-то сложнее приоры,
Чем оно сложнее приоры? По технике, если не брать всякие адаптивные амортизаторы, фазовращатели с турбинами и т.п. (в общем то, что ты не маслать будешь а покупать) , приора и так верх по техничке
>>3099
т.е. ты просто хочешь что-то большое для привыкания к размеру, дешевое чтобы при случайном разъебе не так жалко и при этом хочешь в этом порыться...31105 или поздние 3102 в помощь - и благами типа кондея не будешь обделен и под все параметры подходит
868 Кб, 1297x838>>3620
Ну американцы, ну тупые
народ - деградант, народ-перефорс
>что пикрил в США стоит 400 USD
>покупают 24
Ну американцы, ну тупые
народ - деградант, народ-перефорс
>>3600
Вот давай на него охоту начинай. Раритетнее (несмотря на всратость), легче продать, прикоснешься к легенде. Я так фордоебом стал.
> Мустанг SN-95 500-
Вот давай на него охоту начинай. Раритетнее (несмотря на всратость), легче продать, прикоснешься к легенде. Я так фордоебом стал.
66 Кб, 1024x576>>3099
С таким подходом тебе нельзя покупать никакую машину. Тем более волгущок-седанущок или что-то аналогичное. Они и без того помножены на коль, поэтому оставшиеся нужно беречь. Даже если речь идёт о всеми ненавидимой 31105 на крысущке, которую даже самые волгущокозависимые шприцеватели с удовольствием разделали бы газовым резаком.
Таурас, как и все американские машины, зашкварен нумерноблядками, да и специализируемые по ним сервисы есть только в Московской Республике (собственно, где они и обитают). В России же, в лучшем случае, относительно нормально обслуживать получится только себрингущок и его производные, и то только у официального дилерущка ГАЗущка. Купить итт что-то американское, за исключением себрингущка, просто невозможно. Да и зачем?
А ещё я сильно сомневаюсь, что твой рост ниже 170 см и/или ты любишь примерять на себя тянский шмот - без этого всего владеть длинным седанущком не получится.
>Разъебать не так жалко
С таким подходом тебе нельзя покупать никакую машину. Тем более волгущок-седанущок или что-то аналогичное. Они и без того помножены на коль, поэтому оставшиеся нужно беречь. Даже если речь идёт о всеми ненавидимой 31105 на крысущке, которую даже самые волгущокозависимые шприцеватели с удовольствием разделали бы газовым резаком.
Таурас, как и все американские машины, зашкварен нумерноблядками, да и специализируемые по ним сервисы есть только в Московской Республике (собственно, где они и обитают). В России же, в лучшем случае, относительно нормально обслуживать получится только себрингущок и его производные, и то только у официального дилерущка ГАЗущка. Купить итт что-то американское, за исключением себрингущка, просто невозможно. Да и зачем?
А ещё я сильно сомневаюсь, что твой рост ниже 170 см и/или ты любишь примерять на себя тянский шмот - без этого всего владеть длинным седанущком не получится.
>>3668
Это для богатых игрушка. Там в омерике тоже хотят выделятся и шевролет импалой там никого не удивишь, а вот лолгой, все будут подходить и спрашивать это что за автомобиль? Похож на форд, но какие то иероглифы непонятные и Алень на решетке. Еще у волги запас прочности большой, можно ездить по грунтовым дорогам и не переживать что кузов по швам разойдется
Это для богатых игрушка. Там в омерике тоже хотят выделятся и шевролет импалой там никого не удивишь, а вот лолгой, все будут подходить и спрашивать это что за автомобиль? Похож на форд, но какие то иероглифы непонятные и Алень на решетке. Еще у волги запас прочности большой, можно ездить по грунтовым дорогам и не переживать что кузов по швам разойдется
>>3620
Так он и в РФ стоит 70-200к, олух
Так он и в РФ стоит 70-200к, олух
>>3676
Не угадал
>А ещё я сильно сомневаюсь, что твой рост ниже 170 см и/или ты любишь примерять на себя тянский шмот
Не угадал
>>3675
Имеет смысл, но подкопить надо будет
Имеет смысл, но подкопить надо будет
Тарас офигенный! был такой, голубой. правда это было лет 20 назад, но я бы посоветовал Скорпиона2, у меня был сарай в6 3 литра косворт. на Тараса сейчас фиг что найдёшь
333 Кб, 828x864>>4336
>Тарас офигенный! был такой, голубой. правда это было лет 20 назад, но я бы посоветовал Скорпиона2, у меня был сарай в6 3 литра косворт. на Тараса сейчас фиг что найдёшь
352 Кб, 2560x1460>>4362
Скорпищок на заднем приводе (прямо как ты) и выпускался в двух вариантах кузовов, а Таурас - на переднем и только как седанущок. Из общего у них только размеры, разве что.
Обтекай, пердущок (^-^)
Скорпищок на заднем приводе (прямо как ты) и выпускался в двух вариантах кузовов, а Таурас - на переднем и только как седанущок. Из общего у них только размеры, разве что.
Обтекай, пердущок (^-^)
41 Кб, 225x350>>4420
СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК КОНДЮЩОК АВТОМАТУЩОК
Ai, oota palun. Tal ei ole automaatiga. Kahjuks.
Я НЕ ЭТА ТЯН
СЕДАНУЩОК ВЕЛЮРОЩОК КОНДЮЩОК АВТОМАТУЩОК
Ai, oota palun. Tal ei ole automaatiga. Kahjuks.
Я НЕ ЭТА ТЯН
А почему для нежалкого разъёба большого рыдвана никто не посоветовал тагазовскую сонату в6 2.7? На неё 100% будет больше возможности купить любую запчасть (кроме нового оригинала, понятно), и поебаться с ней можно легко и продуктивно прямо во дворе. И в регионах их валом...
52 Кб, 234x215>>4456
Свидетели копирования не задумываются о таких тонких материях, кек.
Свидетели копирования не задумываются о таких тонких материях, кек.
>>3620
Тысяч 5-7.
>>3621
50 баксов/мес стэйт минимум. Фулл на нее не сделать.
>>3668
Посоветуйте перепука который сможет купить для меня бронированную волгу 3102 и заморочится с пересылом ее в США. Очень хочу себе такую.
>пикрил в США стоит 400 USD в пиздатом состоянии
Тысяч 5-7.
>>3621
>сколько стоит страховка на такую машину
50 баксов/мес стэйт минимум. Фулл на нее не сделать.
>>3668
>покупают 24
Посоветуйте перепука который сможет купить для меня бронированную волгу 3102 и заморочится с пересылом ее в США. Очень хочу себе такую.
>>4645
Там разве нет упрощенного ввоза для тачек 25 лет и выше ?
https://dzen.ru/a/Xjq2Ac6ngDV02cul?ysclid=m5yal2jyn9338537889
Там разве нет упрощенного ввоза для тачек 25 лет и выше ?
https://dzen.ru/a/Xjq2Ac6ngDV02cul?ysclid=m5yal2jyn9338537889
>>4651
емнип его волгарю еще не было тогда 25
емнип его волгарю еще не было тогда 25
>>4645
Для 25+ лет вообще ничего не нужно. Только мелочь типа номеров оплатить и все, гоняй. Они как раз вроде только начали появляться проходных годов.
Для 25+ лет вообще ничего не нужно. Только мелочь типа номеров оплатить и все, гоняй. Они как раз вроде только начали появляться проходных годов.
1,2 Мб, webm,1280x720, 0:03
>>4609
Тебе только удар ядерной ракетой будет, а не Волга, нержавейкапиггер ебаный.
>Посоветуйте перепука который сможет купить для меня бронированную волгу 3102 и заморочится с пересылом ее в США. Очень хочу себе такую.
Тебе только удар ядерной ракетой будет, а не Волга, нержавейкапиггер ебаный.
>>2832
Посмотри по каталогам и сайтам продаж запчастей
Посмотри по каталогам и сайтам продаж запчастей
>>2874
Попыт. Этот опыт ценен только при ремонте некрух. При покупке новой Lada или китаеговна он не нужен.
Попыт. Этот опыт ценен только при ремонте некрух. При покупке новой Lada или китаеговна он не нужен.
92 Кб, 225x224>>4764
Упитанно. Особенно если прочитать бортовые журналы по тем же китайцам на drive2
>новой Lada или китаеговна он не нужен.
Упитанно. Особенно если прочитать бортовые журналы по тем же китайцам на drive2
>>4766
Ну и что он там наремонтирует в электронике? Сложно же, если ты не сервисмен
Ну и что он там наремонтирует в электронике? Сложно же, если ты не сервисмен
>>2655 (OP)
Я бы взял, если бы не взял ЖЫП и брал не полноприводный седан с нормальным объёмом двигателя.
Я бы взял, если бы не взял ЖЫП и брал не полноприводный седан с нормальным объёмом двигателя.
>>5050
Сажа налипла
Сажа налипла
>>4768
Если ты настолько туп, что не можешь разобраться в элементарной системе - иди за новой машиной. Или сам диван, и просто наслушался всяких хуесосов, которым только дай карбюратор от нивы присрать?
Алсо, ауди сотки повсюду на дорогах. Фордов, что европейских, что американских - единицы. Сгнили все.
>моновпрыском
Если ты настолько туп, что не можешь разобраться в элементарной системе - иди за новой машиной. Или сам диван, и просто наслушался всяких хуесосов, которым только дай карбюратор от нивы присрать?
Алсо, ауди сотки повсюду на дорогах. Фордов, что европейских, что американских - единицы. Сгнили все.
>>5360
В моей недоприбалтике-недоскандинавии они исчезли с дорог к началу этого десятилетия. Да и ладно, эту быдловозку с жёсткой подвеской и каким-то говном вместо АКПП (я в курсе, что были заводские комплектации с АКПП, но если таких машин и в Европе крайне мало, то в СНГ их всех давно прикончили подпивасные быдлосычи с тиблами) не жаль вообще. От этого ведра может фанатеть только гоповатый пидарандель, для которого оно стало первой ЕНОМАРОЧЬКОЙ после гнилого переднеприводного таза. Но ты, конечно же, будешь кукарекать об обратном, курадское пассатопедерастище.
>ауди сотки повсюду на дорогах
В моей недоприбалтике-недоскандинавии они исчезли с дорог к началу этого десятилетия. Да и ладно, эту быдловозку с жёсткой подвеской и каким-то говном вместо АКПП (я в курсе, что были заводские комплектации с АКПП, но если таких машин и в Европе крайне мало, то в СНГ их всех давно прикончили подпивасные быдлосычи с тиблами) не жаль вообще. От этого ведра может фанатеть только гоповатый пидарандель, для которого оно стало первой ЕНОМАРОЧЬКОЙ после гнилого переднеприводного таза. Но ты, конечно же, будешь кукарекать об обратном, курадское пассатопедерастище.
>>5415
Так то, моновпрыск должен меняться весь в сборе. И его можно было купить, пока пыня не устроил полную хуйню. Но имея в руках мультиметр и мерительные щупы, можно и старый оживить. Прокладки есть в продаже подушка моновпрыска покупается новой в магазине, резиночка на форсунку тоже легко подбирается от чего нибудь, я тут хз уже, у меня ни разу не было проблем с форсункой, дпдз китайский с алишки нормально ходит, китайский регулятор холостого хода себе поставил, тоже все заебись, даже зазаор ему не выставлял. В общем, все делается и все ездит с расходом 9 литров по городу. Единственное, что не смог победить - нестабильная работа после запуска в сырую погоду, когда на улице около нуля градусов. Приходится машину чуть прогреть и заглушить, чтобы лед растаял на дроссельной заслонке.
>Запчасти на эту систему где брать?
Так то, моновпрыск должен меняться весь в сборе. И его можно было купить, пока пыня не устроил полную хуйню. Но имея в руках мультиметр и мерительные щупы, можно и старый оживить. Прокладки есть в продаже подушка моновпрыска покупается новой в магазине, резиночка на форсунку тоже легко подбирается от чего нибудь, я тут хз уже, у меня ни разу не было проблем с форсункой, дпдз китайский с алишки нормально ходит, китайский регулятор холостого хода себе поставил, тоже все заебись, даже зазаор ему не выставлял. В общем, все делается и все ездит с расходом 9 литров по городу. Единственное, что не смог победить - нестабильная работа после запуска в сырую погоду, когда на улице около нуля градусов. Приходится машину чуть прогреть и заглушить, чтобы лед растаял на дроссельной заслонке.
>>5772
Да, цены пиздец, потому что изучал вопрос конкретно на 2e2. Про моник мог хуйню написать так как лично не владел но начитался историй на автофорумах и здесь
Да, цены пиздец, потому что изучал вопрос конкретно на 2e2. Про моник мог хуйню написать так как лично не владел но начитался историй на автофорумах и здесь
98 Кб, 480x360>>4764
Так я не китаеговно хочу, а такую же некруху, только ЕЩЁ БОЛЬШЕ И СТАРЕЕ
Так я не китаеговно хочу, а такую же некруху, только ЕЩЁ БОЛЬШЕ И СТАРЕЕ
>>4362
Звучит. Он повсраче, конечно, но тоже рассмотрю, как вариант
Звучит. Он повсраче, конечно, но тоже рассмотрю, как вариант
>>4336
Хз, я разборки на него вполне себе видел. Скорпио тоже норм тема, тож про него думаю
Олсо, не поделишься опытом эксплуатации тауруса? На что вообще стоит обращать внимание, если таки решу купить?
Хз, я разборки на него вполне себе видел. Скорпио тоже норм тема, тож про него думаю
Олсо, не поделишься опытом эксплуатации тауруса? На что вообще стоит обращать внимание, если таки решу купить?
>>4609
Эх, я бы мог заняться, мне не впадлу с этим заморочиться, но понятия не имею, где найти бронированную 3102
Эх, я бы мог заняться, мне не впадлу с этим заморочиться, но понятия не имею, где найти бронированную 3102
1,1 Мб, 1080x2340>>5927
Смотря какой регион
Смотря какой регион
>>2655 (OP)
В начале этого года был Шруслер Конкорд.
Несмотря на мой опыт некроёбства, он меня довёл. Половина абсолютно простых запчастей имеет неадекватные сроки поставки и хуй пойми - приедет или нет. Разборки с америкосами единичны и разбросаны по всей стране.
Например, мне нужно было поменять передние стойки. Был, но пропал, единственный вариант - Монро Сенсатрак по 60к за пару, потом пропал и в продаже не появлялся (а задние есть на любой кошелёк, такой вот парадокс). Пришлось искать одну стойку на востоке страны, второую на юге. Один из продавцов объебался и прислал правую вместо левой, пришлось перезаказывать и снова ждать. Стойки пришли полумёртвые, нашёл единственного мастера в городе кто занимается их прокачкой. Только через 1.5 месяца я смог их установить, и ещё месяц искал того, кто возьмётся сделать сход-развал на этом исчадии ада.
По итогу плюнул, скинул и пересел на удобоваримый жедельме. Можно, чтобы некроамериканец стоял в гараже, но пытаться с ним жить, чтобы он мог выезжать хотя бы на выходных - задача со звёздочкой.
В начале этого года был Шруслер Конкорд.
Несмотря на мой опыт некроёбства, он меня довёл. Половина абсолютно простых запчастей имеет неадекватные сроки поставки и хуй пойми - приедет или нет. Разборки с америкосами единичны и разбросаны по всей стране.
Например, мне нужно было поменять передние стойки. Был, но пропал, единственный вариант - Монро Сенсатрак по 60к за пару, потом пропал и в продаже не появлялся (а задние есть на любой кошелёк, такой вот парадокс). Пришлось искать одну стойку на востоке страны, второую на юге. Один из продавцов объебался и прислал правую вместо левой, пришлось перезаказывать и снова ждать. Стойки пришли полумёртвые, нашёл единственного мастера в городе кто занимается их прокачкой. Только через 1.5 месяца я смог их установить, и ещё месяц искал того, кто возьмётся сделать сход-развал на этом исчадии ада.
По итогу плюнул, скинул и пересел на удобоваримый жедельме. Можно, чтобы некроамериканец стоял в гараже, но пытаться с ним жить, чтобы он мог выезжать хотя бы на выходных - задача со звёздочкой.
1,9 Мб, 2816x2112>>5924
Тарас у меня года полтора был, ни чего особенного от других машин у него нет, покупал для жены, детали какие то покупал, стоили дешевле жигулёвских, но ждать месяц, реально копейки ( но это 20 лет назад в ДС2). большая, вальяжная машина, больше 100 км\ч не хочется, с места не рвала, у Скорпиона мотор тоже v6 3 литра, намного резче и мощнее, колёса на сухом проворачивал запросто. Так то смотреть как и на все машины. хотел после него взять Тауруса следующей модели, но подвернулся Скорпион
Тарас у меня года полтора был, ни чего особенного от других машин у него нет, покупал для жены, детали какие то покупал, стоили дешевле жигулёвских, но ждать месяц, реально копейки ( но это 20 лет назад в ДС2). большая, вальяжная машина, больше 100 км\ч не хочется, с места не рвала, у Скорпиона мотор тоже v6 3 литра, намного резче и мощнее, колёса на сухом проворачивал запросто. Так то смотреть как и на все машины. хотел после него взять Тауруса следующей модели, но подвернулся Скорпион