Всё для ньюфагов!
Прошлый здесь
https://2ch.hk/au/res/6519103.html (М)
> С зарплаты 200 к ты можешь б/у гранту купить с трёх зарплат
Я с зарплатой двести не могу рассчитывать на что-то кроме своего ховера ржавого на механике.
>>6522969 →
> Сколько нужно зарабатывать, чтобы купить нормальное авто
Нисколько
У меня коллега на работе уже довольно несвежая тян 40 лвл. Получает чёт в районе 80. Ездит на Тигго 8 про.
Проблема в том, что она искренне не понимает, что не кг всем домой приходит специальный человек мыть окна и делать уборку, и нету всех есть закрытая клубная территория. Но у нее есть трое детей. я как бы не осуждаю как говорится.
>Я с зарплатой двести не могу рассчитывать на что-то кроме своего ховера ржавого на механике.
Это исключительно твои проблемы.
>что не кг всем домой приходит специальный человек мыть окна
Какой-то странный тейк. Клининг на поддержание чистоты стоит тысяч 5 в месяц, если напрямую с уборщицей работать. Плюс раз в полгода на генеральную тысяч 10. Это явно не те расходы, которые могут сильно помешать с ЗП 200к.
Ты одно время сюда постоянно кидал фотки со всяким хрючевом оскуфяющим. Подозреваю, что на это денег ты в разы больше тратитшь.
> Это исключительно твои проблемы.
Это реальность.
Чтоб купить что-то новое с реальным первоначальным взносом в районе 40-50% на срок до трёх лет (я ебанутый кредит брать на 7 лет да?) нужно 80-90к у месяц платить лол. Ещё всякое каско, ОСАГО и прочие расходы.
При средней цене нового автомобиля 4-4.5 миллиона оно так.
Под автомобилем понимается компактный кроссовер с базовым функционалом: адаптивный круиз/контроль полосы, подогрев зеркал со складыванием, андроид авто, контроль слепых зон, в идеале 360 камера. Естественно, на автомате.
Шалом, анончики. Я вам покушать принёс
https://youtube.com/shorts/4giOxOAUCKE?si=nN4NcTcSEhFBjq5W
>>3158
Ну тебе и пишут, это твои личные завышенные ожидания. Только твои проблемы. Мало кто в мире способен первой второй машиной с нуля купить себе «настоящий автомобиль» в твоем понимании. Все остальные карабкаются постепенно.
Комната-однушка-двушка-дом;
или жигуль-некроиномарочка-некроиномарочка поновее-новая машина
Можешь тридцать лет на ровере кататься в надежде что выиграешь в лотерею и прикупишь себе базовую машину с базовым адаптивным круизом, исключительно твой выбор.
> с базовым функционалом: адаптивный круиз/контроль полосы, подогрев зеркал со складыванием, андроид авто, контроль слепых зон, в идеале 360 камера.
Забыл стартстоп
>Конченный говноедище....
ты не прав в этом есть смысл.
Попрыгаешь на кросовке-пирожке, потом дорастет до баржи D-класса. Нужен отрицательный опыт, чтобы понять положительный.
>Нужен отрицательный опыт
Этот опыт можно получить на тест-драйве, не обязательно при этом владеть авто.
> Говнище. Экономит капли бензина, но зато ебет аккумулятор.
Аккумулятор всё равно раз в пять лет менять.
Смотри. Предположим, что стартстоп экономит 5% (на деле больше, пять процентов это минимальные данные) бензина.
Предположим, что он снижает ресурс стартера скажем с 7 до 5 лет.
И ресурс аккумулятора с 5 до 3 (не деле он не влияет).
Предложим, что твой расход 10 литров на сотню и пробег 5 тысяч в год. То есть ты тратишь 500 литров бензина. В итоге стартстоп экономит 1500 рублей в год, что как минимум окупает аккумулятор даже при таких низких пробегах. А вообще стартстоп идёт от конденсатора.
> Мало кто в мире способен первой второй машиной с нуля купить себе «настоящий автомобиль» в твоем понимании.
В США средняя стоимость авто около 45к долларов
> адаптивный круиз/контроль полосы, подогрев зеркал со складыванием, андроид авто, контроль слепых зон, в идеале 360 камера.
Всё это есть в Жолиончике за 2.8
А ещё частый запуск усиленно изнашивает подушки двигателя, фазорегуляторы, ТНВД, двухмассовый маховик, балансирные валы и много чего ещё.
У меня даже в доресте перечисленные свистоперделки есть и еще проекция, двухзонный климат, удержание в полосе, автоторможение и бесполезный автопарковщик. А в рест в максималке до кучи еще панораму, вентиляцию жопы и лгбт подсветку завезли.
А ещё машина должна стоять а гараже под тканью.
Ву? Есть. А у тебя?
Не,базару болт-покупай новую первой тачкой и разъебывай раз олигарх дохуя. А я вот нищук с зп меньше 90к-не могу себе такое позволить. Начинал с 968 жопера с дырой вместо пола и крыльев,потом гажуль посвежее, ещё посвежее и наконец новую ссалуну. В 08 году и продолжаю на ней ездить. А больше новой у меня не будет никогда.
Может и правда то работает то не работает?
Звучит так, как будто в левом зеркале или в проводке до него что-то отходит
>Внезапно придётся выложить большую сумму за ремонт?
Да
>нельзя этого в большой степени избежать
Не всё легко диагностируется, а полноценную дефектовку тебе делать никто не даст. Вот и получается тот самвй элемент лотереи
>брать только с одним предыдущим владельцем
Это всё косвенные признаки которые чуть увеличивают верояьность не вляпаться в пиздец
>Я в первую очередь сам хочу наслаждаться автомобилем, особенно внешним видом.
Принято. Ты оказадся адекватным, это неожиданно. Если внешний вид важен, то тут ничего не поделать, придётся б/у долго и тщательно выбирать.
Нет ты
>Только после тебя, милый)
>С зарплаты 200 к ты можешь б/у гранту купить с трёх зарплат. Ладно, с четырех-кушать и коммуналку платить тоже иногда надо. Народ умудряется с зарплаты в 50к покупать а ты видимо просто контролировать свои траты не умеешь
А жить я на что буду, братан? У меня уходит на еду 50к, без икры и красной рыбы, а просто норм овощи, мясо, макароны не макфа и тд. Если добавить оплату квартиры и какие-то повседневные траты/услуги уже получается, что остается 100к. Уже не 3 зарплаты, а 5-6. И это ссатая гранта. Если добавить деньги которые нужно отложить на отпуск получается что в месяц можно будет отложить 50к. Уже не 5-6 зарплат, а 10-12. Напомню за ссатаю гранту. Про китайца на 3-4 я вообще молчу. Средний класс, итоги.
>Мало кто в мире способен первой второй машиной с нуля купить себе «настоящий автомобиль» в твоем понимании. Все остальные карабкаются постепенно.
типикал манямирок стекломойной Ктулхуи
> ховеродаун в расчет не берет
Я то здесь при чём?
Вроде а том разговоре меня не было.
> Универсосалы
Классических универсалов уже и нет. Новых по крайней мере.
> /купе/
Вне кругов 16 лвл школьников в США какой класс авто вообще имеет смысл?
Машина вещь практичная и утилитарная. Не про купе.
> VANы
Это для многодетных или комтранспорт.
Тарас, США плюс западная Европа это не весь мир.
Просто и без задней мысли паркуйся там куда эта ёба не заедет
Во дворах между деревьев например
СМЕКАЛОЧКУ ТО ИСПОЛЬЗУЙ ХОТЬ ИНОГДА
> 50к на еду
Уровень говяжьей вырезки, всего спектра фермерских овощей и прочего
> 50к на отпуск
600к на одного в год, это 2 полноценных отпуска в год хороших
> 50к
На коммуналку и мелочи ну охуеть
Жалуется, что слишком беден. Ты охуел там?
Бот,ты сломался. Позови там макакину техподдержку чтоб ребутнули.
а может было так что шел косой дождь и заливало только левое зеркало, а правое успело высохнуть, мм?
>Аккумулятор всё равно раз в пять лет менять.
скорее всего ОТНЮДЬ.
Популярно мнение что независимо от времени стоянки или езды, современный акк 2020ых годов теряет 1% емкости в год.
Стартстоп это емкий АГМ-аккумулятор и всё. Вот гибриды куда полезнее, когда стартер еще и двигателем является.
>>3295
>Как быть? 20+ минут идти до ближайшей парковки?
таков путь.
Ты сам туда оформился или неповезло родиться?
> Популярно мнение что независимо от времени стоянки или езды, современный акк 2020ых годов теряет 1% емкости в год.
Больше. У меня за 6 лет вилка сказала, типа давай меняй
Ну вот о чём я и говорю- ты просто не успеешь деньгами распоряжаться.
Интересно а как люди с зарплатой в 40к живут? Наверное собак и голубей едят,а живут в шалаше?
Зажрались вы,батенька.)
Эта проблему заметил с начала прошлого года, в начале так и думал, но не может же быть каждый дождь, вот такой. Тем более выезжая например с дома, оба зеркала в каплях, включаю подогрев и через некотрое время правое сухое, левое как было таким и осталось
Не умеешь*
нет бля, у меня аж припекло от таких раскладов. На отпуск ему отложить 50к надо и на траты 50к в месяц-охуеть не выхуеть. Ещё бы затраты на домработницу и повара посчитал))
>Больше. У меня за 6 лет вилка сказала, типа давай меняй
ну ок. Но 6 лет это прошло тысячелетие. Я читал статьи в основном 23-24гг, даже подумывал взять чинчонг Зикр Х (слава богу нет).
Будем наблюдать (с)
>>3335
лайт. У меня 10 лет назад ипотека была 1500$/45к
Чо тебе сказать... ты знал на что шол.
Я езжу на заднеприводном купе, у меня свои парковки и гараж, и 10 шагов от машины до двери.
>Нинужно!!! Непрактично!!! Мои требования единственные верные!!!
Ясно
>Машина вещь практичная и утилитарная
Так нах ты на мехе ездишь?
>на еду 50к, без икры и красной рыбы
Ты реально тупой чмоня-гой. Или 150кг свинья. За 50к мес можно красной рыбой питаться, за 20к на изи овощами и мясом уровня разделанных куриных голеней/грудки
Правый, я перепутал.
>Вне кругов 16 лвл школьников в США какой класс авто вообще имеет смысл?
Литералли пару месяцев назад тут был тред, где анон выбирал 4-ю серию БМВ, потом кидал пруфы с ней
> ну ок. Но 6 лет это прошло тысячелетие. Я читал статьи в основном 23-24гг, даже подумывал взять чинчонг Зикр Х (слава богу нет).
Я про аккумулятор обычный свинцовый в машину.
Машину на батарейках в России это мех
Не рвись. Рынок ничего, кроме кроссоверов не покупает. Я думаю, что если посмотреть рынок автомобилей в России, кроссоверов будет 60-70%, а остальное будет в основном АвтоВАЗ с его седанами
> Литералли пару месяцев назад тут был тред, где анон выбирал 4-ю серию БМВ, потом кидал пруфы с ней
Мало ли чё он там выбирал. Посмотри пруфотред. Одни кросовки.
>Я про аккумулятор обычный свинцовый в машину.
так ему норм, он в адское пекло и в лютый мороз.
Тяговые аккумы электромобилей это совсем другая история.
Машины на батарейках это ок, но для тошнильщиков, которые в своих домах живут. Конечно удлинители, протянутые с 8 этажа из форточки - это смех.
>В общем и целом, купе это 2-3 машина в семье. Не первая.
с чего ты взял? Купе это стиль. А родстер -это мегастиль. Понятно что человека на родстере не волнует чехлы от спиногрызов на заднем сиденье или размер багажника. И то что дорожный просвет 12 см. Это статус - "все мои проблемы решены".
> Купе это стиль. А родстер -это мегастиль
Ты как в Ашан за продуктами ехать собрался со стилем своим
>Ты как в Ашан за продуктами ехать собрался со стилем своим
ашан далеко и дорого. У меня в шаговой доступности монетка, магнит, пятерочка и всякие лавки.
Продукты норм помещаются в родстер вроде бмв Z4
Всё что получается нагуглить это пиздец. 99% автоэлектриков ебутся со своими релюшками и цветами проводов, а транзистор считают ругательным словом. Зато понтов, как-будто они прорывные процессорные архитектуры разрабатывают.
Может, контакт плохой? На воду мощности не хватает, на иней хватило
Ебать ты электронщик, такие слова тут только в /ra/ знают.
Инструкции к сигнализация оптимизированы для автослесарей, поэтому "минусовой вход" - это значит, что для срабатывания его надо замкнуть на минус, а "плюсовой", соответственно, на плюс. Как оно там внутри устроено, соврешенно поебать.
Выход, соответственно, то же самое. "Минусовой" подключает массу, "плюсовой" выдаёт +12 В. Допустимые токи указаны на той же странице.
Я был в пруфотреде, някроты тоже дохуя, что шлет нахуй твой основной тейк - брать тольконовае
>>3362
>не волнует чехлы от спиногрызов на заднем сиденье или размер багажника
Эта доска (как и вся борда) уже больше чем на половину состоит из женатиков со спинагрызами. Абу 25 лет итоги
>>3356
Неудобный пост был, да?
>На этого похуй, он не правильный, а я правильный
Ага, ясно, спасибо. Про радач знаю, но кмк там сигналки никто не трогал. А если и трогал, то только кто-то из двух известных там шизов. А что на этом входе, когда он в воздухе висит? Плюс, или всё говно из эфира наводится? Короче, можно тупо кнопку прицепить одним концом на массу, другим на вход, и при нажатии вход будет считать, что он включился. Для плюсового цеплять соответственно на плюс. Когда кнопка отжата никакое говно из эфира не будет вход туда-сюда шатать. Я правильно понял?
>>3391
А когда "минусовой" выход "выключен", на этом контакте плюс, или "нихуя", ака "высокий импеданс"? Выключенный выход означает тупо отжатую кнопку, или на нём плюс?
Если бы я делал, я бы делал od выходы и входы с подтяжкой, так как это логично и безопасно. Но я уже наёбывался с готовыми железками, что сделано не так, как было бы правильно. Потому и спрашиваю.
>Реально сейчас тыщ за 600 что-то взять на автомате
Да
>с пробегом до 150
Нет
>не российское
Да
>не убитое
Скорее еще относительно живое. Возможно после акта некромантии
>Я в авто не особо разбираюсь
Вероятность купить мертвяк возрастает
Лучше найти кого-то, кто шарит и иметь в запасе 1000$ на ремонт
Но базово задача не невыполнимая
Зумер с e36 на автомате за 280к
> Я был в пруфотреде, някроты тоже дохуя, что шлет нахуй твой основной тейк - брать тольконовае
Шизофреник ты с кем разговариваешь
Сорри, я не понимаю на радиоэлектронном.
Разумеется, внутри мозгов есть помехозащищающие цепи, 2025 год же на дворе.
> можно тупо кнопку прицепить одним концом на массу, другим на вход, и при нажатии вход будет считать, что он включился. Для плюсового цеплять соответственно на плюс.
Да, это и есть использование входа по прямому назначению. Например, концевик двери - точно такая же кнопка, сидящая одном концом на массе.
> Выключенный выход
По идее, должно быть "нихуя", иначе бы не было разницы между положительным и отрицательным выходами.
> ездил только на ВАЗе больше не хочу,
Дебил.
> Реально сейчас тыщ за 600 что-то взять на автомате,
Это будет машина лет 15-18
В данном случае ты не попал.
Спасибо.
А на какие модели авто смотреть? И какой пробег тогда смотреть? хули все так ездят много, я свою старую машину 2009 года с пробегом 84 тыщи продал, а тут на некоторых под 300к, охуеть.
>Лучше найти кого-то, кто шарит
Через подборщика буду брать точно, лучше ему бабос отвалю, чем мертвяка сам куплю.
Пробег не так важен, как состояние. Можно за 100к тачку ушатать, можно к 300к живой довезти. Но больше 250к от 2к08 я бы не смотрел на моей Бэхе 335к было, но ей 26. Видел в продаже такую же с пробегом 500к кек
>хули все так ездят много
Я на прошлой ~25к за 6 лет проехал. Один из попуков спросил че скрутил что ли и видно было, что не поверил на мое отрицание. Ебаные таксисты А еще ковид, там 1к в год проехал
Главное не бери робот и вариатор, нахуй тебе, нищуку, с авто такого возраста, это не нужно
> хули все так ездят много, я свою старую машину 2009 года с пробегом 84 тыщи продал, а тут на некоторых под 300к, охуеть.
Ездят по 150 километров на работу каждый день.
Плюс все скручиваются
Чтоб тухлятиной не питаться, нужны нормальные овощные и мясные лавки, а не ашан. Да и выбирают эти девочки-собиральщицы получше меня. Я только молочку и мясо смотрю на сроки годности, они вообще все проверяют и даже если только половина срока осталась, уже звонят и предлагают заменить.
>половина срока осталась, уже звонят и предлагают заменить.
А денег сверху тебе ещё не присылают? Ну так, по-корефани?
Фантазер-ты меня называла.
Ну он, так то, не пиздит. Не знаю через что он именно он заказывает, но, по крайней мере, в сбермаркете купере сборщики действительно звонят спрашивают: "Тут столько то дней до конца срока годности. Надо оно вам или нет?"
мимо
Ты реально общаешься с несколькими людьми. Мой тейк про новое это, конечно, моя личная заморочка, но результат опыта. Про kernel panic в прошлом треде написано неплохо. В России машины эксплуатируют только так, а значит любое бу потанцевальный ушат.
>>6521434 →
> Это лишь коупинг нищих тиблов на корейском /б/-классе сборки СНГ, которые жмотят на обслуживание, а весь ремонт машины (исключительно дешёвый и на отцепись) они производят только после Kernel panic и обязательно с последующей её продажей. Вот поэтому они они и коупят "неломучестью" МКПП.
Вот я про это.
Условный бу автомобиль за 1.5 ляма за первый год тысяч 300-400 сожрёт точно.
> А денег сверху тебе ещё не присылают? Ну так, по-корефани?
Главное не заказывать там, где собирают сотрудники магазина, то есть в ленте, пятерочке, Дикси и прочих перекрестках.
Они естественно тебе полный рот тухлятиной напихать могут.
>Фантазер-ты меня называла.
Каждый раз звонят, когда срок приближается. Даже то, что еще условно еще две недели годно.
Заказываю в сбермаркете из метро, ленты и ашана. Ни разу просрочки не попалось.
Забрал сигу s96 eco, потыкался в провода мультиметром. Всё хорошо, подтяжки на входах действительно есть 25кОм, выход без подтяжек, скорее всего open drain.
>Сорри, я не понимаю на радиоэлектронном.
Бля, сорян. Вопросы именно радиоэлектронные просто были.
>помехозащищающие цепи
Подтяжка это другое.
>Да, это и есть использование входа по прямому назначению. Например, концевик двери - точно такая же кнопка, сидящая одном концом на массе.
Теперь я точно знаю, что на проводе от сигналки к кнопке при выключеной кнопке будет +12В с максимальным током 500мкА. Правда, если что-то запитать, то вход сработает.
> чтобы выкинуть наконец фм-трансмиттер из прикуривателя
Что мешает дидов фм-приёмник сменить на китайскую магнетолу того же размера, но с блюпупом и usb-гнездом?
Да вот ничего не мешает, просто интересно, есть ли смысл покупать какой-нибудь пионер 520 за 20к, услышу ли я на обычных широкополосных динамиках разницу с головой за 5?
Так самотык и яндекс тоже так же возят,а других доставок в наших пердях нет. А собирают их скорее всего те же сотрудники магазинов.
Стоит ли связываться?
Что там с настоящим японским качеством?
Свои - история прозрачная, пробег честный. Сам я форевер эллоун, больше купехи мне и не надо
1280x720, 0:07
Если у тебя просто два динамика в дверях, а движок без шумки слышно громче чем свои мысли, раскошеливаться нет смысла, бери что угодно лишь бы не полный кал которым пользоваться неудобно.
Кек до гойды хотел за 350к купить его. Спасибо дядь вов
Почему французы на вторичке подорожали гораздо меньше, чем те же корейцы и японцы. Неужели они настолько проблемные ?
На https://www.autodoc.ru/. Ну или в обычных живых магазинах (ищи в яндекс картах) , если модель достаточно популярная .
>? Я не аудиофил, просто хочу блютус с норм качеством и без хрипов,
У тебя в магнитоле аукс есть. Если да, то можно подключить к аукс блютуз адаптер, поддерживающий карты памяти.
Заплатив одному из этих додиков?Буквально купил себе раба ради развлечения, в то время как другие рабы чахнут над дошиком.
>адаптивный круиз/контроль полосы, подогрев зеркал со складыванием, андроид авто, контроль слепых зон, в идеале 360 камера. Естественно, на автомате.
Хуя ты как скромно то. Бери майбах в максималке или роллс-ройс ,ещё ламба урус есть охуенная базарю. Только на таких машинах такие господа как ты достойны ездить.
Лол, реально ты имбецил каких поискать ещё.
Езди дальше на своём подыхающем ховере и мечтай когда тебе с неба чемодан с деньгами упадёт прям на ебло.
Из-за тонн старого мусора. Посмотри количество новых авто и среднюю цену
Ты не туда пришел, брат. Тут одни женатики и практичноблядки с куколдоверами. Хочешь купе - записан в школьника без ВУ
О, вот выще еще один как раз выполз
>Хочешь купе - записан в школьника без ВУ
А если я хочу длинный классический волгущок-седанущок на автоматущке, обязательно с велюрощком и кондющком?
>ут одни женатики и практичноблядки с куколдоверами. Хочешь купе - записан в школьника без ВУ
школьникам не по карману. Максимум - папка подарит.
Купе это для уверенных господ.
https://www.youtube.com/watch?v=fL7-MfzKQIg
https://www.youtube.com/watch?v=2FPfyvERGB4
Полный привод у них хорош, только кроме как из двора выехать в снегопад да проехать по грязному поле ты не сможешь из-за клиренса и свесов. Но ПП хороший у субариков
>То, что у тебя 12см, у меня 22см. Что с ебалом?
ого, УАЗ буханка?
12см под днищем это значит что еще не каждый автосервис или шиномонтажка поднять сможет. Я колеса дома меняю, узкопрофильный подкатной домкрат 8 см. Рекомендую. Не надо беспокоиться об очередях на шиномонтажку
Записан в электротян Куда свадебное платье дела? Мое предложение все еще в силе, майнинг ферма сама себя не запитает
Автодок с начала блитцкрига стал довольно дорогим. Я там покупаю только то, чего на озоне нет.
Поясните за авито оценку. Насколько она сходится с рынком и норм ли ориентир? По моему мухосранску почти все машины выставлены выше авито оценки.
Баз
Точно такой же, как и на емексе. Ведь и то, и другое - по сути маркетплейс, где сам товар поставляет кабан кабаныч, а площадка просто берет на себя доставку и организационные вопросы. И никто кроме тебя не будет проверять, оригинал ли тебе прислали или нет.
Да нихуя эта оценка по сути не говорит, просто показывает примерную стоимость по рыночной цене. Естественно все выставляют выше рынка, как минимум с запасом на торг
Так ты оригинальные запчасти поди смотришь. Или аналоги тоже подорожали?
Лансер 9, акцент, элантра, соната, спектра, лачетти, корса
Владелец француза в треде
Дело в кривожопости рук наших мастеров, владею 308 пыжом и горя не знаю, машина гораздо комфортнее своих конкурентов во всем смыслах, да, возможно 308 и не супер-гонка, но и нах тебе это надо в городе? Перед покупкой просмотрел все обзоры и мысли и все в основном твердили, что коробка и двигло говно ебаное, меня это не остановило и я взял 308 пыжа 2011 года(рестайлинг)
Приехал сразу менять все жидкости и ох ебать я охуел, когда выяснилось, что за 180к км масло в коробке ни разу не менялось, а в тырнете горе мастера кудахтали, что она и 100к не живет - масло в итоге поменял и езжу бед не знаю уже 20к
По двиглу - проблемный EP6, ну как проблемный, если ты не тупой еблан, то мало менять будешь каждые 7-8к км и лить нормальный бензин, лишний раз не крутить выше 4к оборотов и будет тебе счастье, да есть косяки, но их все убрали в рестайлиге двигла и назвали его ЕP6C - тут на форумах и в чатах бывает вижу чуваков с пробегом и по 300к и по 400к км
Главная проблема это найти адекватных мастеров по франузам и не те которые делают всех французов, а только PSA, а вот рено это хуйня ебаная и не больше
И да,PSA до сих пор собирают пыжей и ситроены в Калуге, хоть и не афишируют это
Перепуки
Lada Granta подорожала на 35-50 тысяч рублей, Niva Legend — на 40-45 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Кроме того, подорожали и машины с приставками Sport и Bronto.
Lada Granta подорожала с 700 до 750 тысяч рублей, при этом у дилеров таких машин давно нет, поскольку они выпускаются для госзакупок. Остальные Lada Granta прибавили 35 тысяч рублей вне зависимости от типа кузова и комплектации. Начальная цена для частников составила 966 тысяч рублей.
Да и нахуй не нужен этот ладакал. Лучше бы на подержанные иномарки пошлины снизили, пидорасы
> подержанные иномарки
Быдло. Машина должна быть новой. Я бы запретил вообще машины старше пяти лет
>-Куча доставок возят около просрочку
>-Но один не возит (возможно)
>-Но его нет
>-Рря,ты тупой
Ебать ты...
> Машина должна быть новой.
Дебс, тебе машину каждый день придется менять. Потому что выехал из салона - машина сразу становится б/у. Об этом ты не подумал, дебилоид?
Тупой тут только ты. У меня когда мамка умерла машины ж не было и приходилось продукты заказывать. Время кстати было золотое для доставки, в Сбере была доставка бесплатно от 1500, а не от 2500, плюс не было молний постоянно.
Если не суть, то когда собирают сотрудники, им естественно выгодно тебе любое говно сбагрить. Сотрудники это любые доставки типа лавки, вкусвилла (хотя конкретно вкусвилл имеет такие строгие стандарты, что там все равно), пятерочки, перекрестка, ленты.
То, что собирает сам Купер своими сотрудниками (Ашан, глобус, метро) это всегда нормально. У меня за всё время около сотни заказов и буквально несколько закладок было (плохо упаковали, положили не то) и это всегда было с возвратом.
В то же время заказы из ресторанов ну очень дорогие и не особо того стоят.
у меня фонарный столб около дома (не светодиодный) там снизу торчат провода. хватит ли мощности зарядить от них электрокар? он как раз стоит идеально с краю парковки.
Таки шо, подводных нет? Ну кроме банальных "некрота, руль отвалится", а с учётом стоимости и года по сравнению с остальными авто
Не едет+неудачный робот с одним сцеплением. Добавь полляма сверху, возьми тайп Р, он на механике, хотя многие хондоебы его в этом поколении хейтят. Или короллу, если тебе гонка ни к чему
Внешний вид что морды что жопы уёбищный, но это вкусовщина. А так - живучие повозки
>Добавь полляма
>он на механике
Зачем ты ему предлагаешь платить больше за машину хуже? Тайп Р охуенная тачка кнш, но щас бы в 2к25 рычаг дергать
Конечно хватит, там же 220 Вольт поди стандартные
Двачую, заказываю с купера уже 3 год, сейчас конечно уже промики и бонусы канули в лету, раньше было тупо выгоднее процентов на 15-20% заказывать доставку, сейчас уже всё. Но раньше и на мегамаркете можно было экономить по 60% от цены товара. Так пеку собрал за пол стоимости.
Зависит от проводки и зарядки. Типа дефолтный 220 кирпич обычно на 16 ампер делают. И если проводка чисто под освещение делалась, то 3.5 квт на нее подавать уже не стоит. Не говоря о том, что дефолтный автомат 16 амепрный может и выбить, если нагрузка помимо этого есть.
Ну и если это полноценное уличное освещение, то там вообще 380 может быть.
В любом случае если собираешь делать без спросу и поймают, потом через суды могут хорошо выебать.
Типа хочешь каждый раз, когда на газульку жмешь, чтобы у тебя весь подрамник с ходовкой плясали?
ты дурной? подрамник прикручен болтами намертво к кузову и никуда плясать не может. Сайлентблок под номером 27 гасит вибрации.
Предполагаю, что он имеет в виду приличный кешбэк бонусами спасибо, которые можно потратить на покупки там же на мегамаркете. Я так полгода назад покупал рабочий ноут: в днс он стоил 61к, в мвидео (через мегамаркет) 63к но кешбэк бонусами 15% на которые я там же купил внешний ssd на терабайт. А в те времена, про которые он пишет, иногда кешбэк доходил до 60% бонусами спасибо, тогда весь /hw себе так компы собирал.
>какие-то подготовительные процедуры
Нет. Но могут сбиться некоторые настройки мультимедии типа времени и даты.
у меня в деревне родаки уже лет 35 мимо кассы воруют электричество. запитана часть квартиры мимо счетчика и туда подключена почти вся жрущая техника
никакие проверки до сих пор не приезжали
Я про это время и пишу. Особенно выгодных предложений практически не было. Это был больше мем.
Это хуита для тупых пёзд, чтобы те ехали менять аккум к дилеру за сотни денег. В Рено Аркана тоже по мануалу нужно к дилеру ехать менять и прописывать аккум, а по факту он просто меняется как на любом другом авто.
>Особенно выгодных предложений практически не было.
Были, особенно на видеокарты. Только эти предложения раскупали за час. Маняперекупы все со скриптами сидели для оповещения о таких предложениях.
Было очень выгодно, собрал комп в сумме за 75 с Моником, дек купил за 25к да и кучу всего. Бонусы тратил на еду в сбермаркете, выходило 1 к 1 по итогу. Даже 4 карты взял не перепродажу, заработал около 50.
Нихуя не раскупали, маржа маленькая и геморрой бонусы наличить массово около 10% комиссия.
Ну да, сразу собрались и поехали искать. Пока спохватятся (если спохватятся),пока бригаду из запоя вытащат. Вот если бы там потребитель отлетел-и позвонил им-может и выехали бы быстро. У нас тут водяной гейзер был радом с предприятием,жд пути подмывал. Наше предприятие писала заявку. Бригада приехала через 3 года.
Впрочем мало ли, может у вас там более ответственные ребята.
Покупаешь покупаешь две карты по 200 (=400), получаешь 200к бонусов, покупаешь третью карту за 200. На авито продаешь по 170 (=510).
Рулевую тягу, наконечники не трогали. Стоит ли париться или забить и так ездить?
Зачастую работы по подвеске должны завершаться сход-развалом. Тебя мастера не отправляли на него?
> Развал-схождение всё равно нужно иногда делать.
Мне в треде сказали, что я дурак и делать развал раз в год слишком часто.
Зависит от подвески и степени желания погружения в проблему, решается от установки кастомных рычагов с регулировкой пусть даже ходят они меньше сайлентблоками с эксцентриком или колходом в виде сверления кузова в другом месте чтобы сместить рычаг.
От подрамника как правило это не зависит, даже если вся подвеска на подрамнике, вообще я бы забил на эти 2 градуса, поменяешь резину и поведение тоже поменяется
Положение руля задается тягами или перестановкой руля на шлицах. Тебя же это ебет, а не то, что машину ведет или резину есть.
Тазущок одобряю, пошлины и таких как ты пиггеров не одобряю.
>>3809
Вот бы проехать рядом с твоим новеньким скуфолдовером /b/-класса на свежепригнанном праворульном W126 300SEL, на бесфлаговых номерах с жирным шрифтом и двузначным регионом, заставшего 1 сезон Sailor Moon в онгоиге, чтобы увидеть, как ты испытываешь от старого мерсущка фрустрацию и кривишь своё щячло :3
Расскажешь)
С плойки за 57к фантиков было 27к
С телевизора за 53к фантиков было 35к
Еще брал какой-то самокат за 70к и фантиками в районе 40к
Все это вывел через тазовские диски на авито
>Мне в треде сказали, что я дурак и делать развал раз в год слишком часто.
Зачем делать сход-развал, когда ты шиз без машины?
Два мужика ловят машину на трассе.
Вдруг из темноты выбегает мужик с рулем от камаза. Имитирует визг тормозов и останавливается возле них.
- Что, мужики, проблема? Давайте подвезу!
- Ты что, охуел что ли, езжай дальше! Мы тут сами как-нибудь...
Тот достает пистолет, машет им и кричит:
- А ну-ка, бля, быстро в машину!
Мужики испугались, побежали с ним рядом.
Бегут... Километров 5 пробежали... Тут опять визг тормозов:
- Слышите, мужики, там впереди пост ГАИ, а у меня прав нет... Вы сейчас выходите, а я по кукурузному полю в объезд, и через километр вас подберу!
Обрадовались мужики, что от дурака открестились. Подходят к посту и идут к гаишнику:
- Слышь, начальник, нас тут под дулом пистолета 5 км мужик заставил бежать!
- С рулем от камаза?
- Да!
- Где он!? Мы давно его ищем, он без прав ездит!
- По кукурузному полю побежал...
Гаишник хватает руль от мотоцикла и кричит:
- Садитесь, сейчас мы его догоним! Один сзади, второй в люльку прыгай!
- Ты что, мужик, ебанутый?
Тот хватает автомат и орет:
- Быстро по местам! Один сзади, другой в люльку!
Делать нечего - «сели» мужики по местам.
Бегут втроем по кукурузному полю. Гаишник орет на одного:
- Ты что делаешь!? Ты же в люльке! Почему на прямых ногах? Быстро присаживайся!
Мужик бежит на полусогнутых ногах, початки бьют ему по лицу, ноги болят. Он оборачивается к другу на заднем сиденье и говорит:
- Бля, нахуя пересаживались, ехали бы себе спокойно на камазе!
>Мне в треде сказали, что я дурак и делать развал раз в год слишком часто.
Зачем делать сход-развал, когда ты шиз без машины?
Два мужика ловят машину на трассе.
Вдруг из темноты выбегает мужик с рулем от камаза. Имитирует визг тормозов и останавливается возле них.
- Что, мужики, проблема? Давайте подвезу!
- Ты что, охуел что ли, езжай дальше! Мы тут сами как-нибудь...
Тот достает пистолет, машет им и кричит:
- А ну-ка, бля, быстро в машину!
Мужики испугались, побежали с ним рядом.
Бегут... Километров 5 пробежали... Тут опять визг тормозов:
- Слышите, мужики, там впереди пост ГАИ, а у меня прав нет... Вы сейчас выходите, а я по кукурузному полю в объезд, и через километр вас подберу!
Обрадовались мужики, что от дурака открестились. Подходят к посту и идут к гаишнику:
- Слышь, начальник, нас тут под дулом пистолета 5 км мужик заставил бежать!
- С рулем от камаза?
- Да!
- Где он!? Мы давно его ищем, он без прав ездит!
- По кукурузному полю побежал...
Гаишник хватает руль от мотоцикла и кричит:
- Садитесь, сейчас мы его догоним! Один сзади, второй в люльку прыгай!
- Ты что, мужик, ебанутый?
Тот хватает автомат и орет:
- Быстро по местам! Один сзади, другой в люльку!
Делать нечего - «сели» мужики по местам.
Бегут втроем по кукурузному полю. Гаишник орет на одного:
- Ты что делаешь!? Ты же в люльке! Почему на прямых ногах? Быстро присаживайся!
Мужик бежит на полусогнутых ногах, початки бьют ему по лицу, ноги болят. Он оборачивается к другу на заднем сиденье и говорит:
- Бля, нахуя пересаживались, ехали бы себе спокойно на камазе!
Нет, сказали ничего не трогали, что могло повлиять на сход развал
> Почему именно в автач протекает так много пораши?
мы бегают. Ну и плюс нищие пuдорашки винят власти в том, что не могут купить Мерседес
Тут мочераторов нет.
А кто здесь опора?
Спасибо
Пробовал залить замок силиконовой смазкой, не помогло. Что делать
Да нахуй оно тебе нужно, года два назад когда лоб тонировал снял его и забыл обратно повесить
Все равно еще два по бокам есть
Искренне советую тебе не заморачиваться и заехать в ближайший сервис, который занимается автостеклами. Потому что ты можешь очень много времени и нервов потратить на еблю с говенными клеями или неправильной подготовкой поверхностей.
В датчик скорости, разумеется, и его подключение к приборам.
Если в машине сидит живой человек, то могут ли эвакуировать авто с запрещающего знака под аварийкой? Если посадить туда манекен или очень правдоподобную куклу, то эвакуируют на штраф стоянку или нет?
>ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП, эвакуация машины с человеком в салоне строго запрещена
Тя блять в гугле забанили чтоль?
Чем больше резиновых проставок между дорогой и тобой тупорылым долбоёбом, тем тебе тупорылому долбоёбу комфортнее.
На авито видел услугу решение проблем с должниками.. Не знаю что у тебя за город, но если не совсем мухосрань, то наверняка есть
> Даун не сделал страховку
> Ряяя помогите
Это твоя вина, что у тебя не было покрытия каско на случай тотала.
Ты скозал? Нет, ты просто пиздливый школьник, который о жизни знает только из интернетов.
Я два раза обращался к автоюристу: в 2017 и 2020, оба раза долбоебы со второстепенной разъебывали мне бочину. Один раз страховая не хотела мне выплачивать сумму, которая покроет ремонт, а второй раз ущерб больше 400к. В первый раз авто юрист подал досудебку и страховая выплатила 1,2 реальной стоимости ремонта + услуги юриста. Второй раз через суд взыскивал с виновника, получилось около 1,4 стоимости ремонта + услуги юриста.
Хехе, личный опыт разъёбывает теоретиков. Лойс
В чем тогда наеб? Почему один 5 миллионов, а другой 200 тысяч?
Так машина нихуя не 2к25го года, а механика там намного приятнее и надежнее, чем робот. Раз человек смотрит именно Цивик зачем-то, то ему и палку дергать норм будет.
Почему тут на автаче такое отношение к мкпп? Все дохуя москвичи и ездят исключительно в трехчасовых пробках каждый день?
Тому щё пориджи заполонили интернеты. Для них 3 педали и рычаг-это очень сложно,но выгоядеть долбаёбами не хочется-вот они и пытаются перевернуть ситуацию в свою пользу.
>Для них 3 педали и рычаг-это очень сложно
Несложно, но нахуй нужно. На мотоцикле ещё готов потерпеть, а на поджопнике - нахуя?
мимо скуф
Утиль повышают, потому что ТАЗ наныл, мол его бедняжку чингчонги щемят по цене и мешают продавать Весточку за over 2 ляма.
Штрафы повышают, потому что на фоне инфляции и нынешних цен многие штрафы сириусли стали копеечными.
А обычной акпп на этом поколении и не было, увы
>>4290
Я к тому, что это вкусовщина, тебе вот на моте по кайфу ездить, а мне мот не нужен, но машина на мехе, потому что веселее и можно на этом же поджопе ездить на местный кубок водокачки. Сам 5 лет на автомате ездил до этого, минусов не вижу ни у того, ни у другого.
Каско есть, покрытия один хуй не хватит - они высчитывают износ по 1% в месяц с момента заключения договора, что в моем случае и будет те самые ~400 тысяч. И не пизди, что ты в каждый свой каско добавляешь GAP как доп. услугу.
>>4246
Походу это придется делать. На правоведе узнал, что имею право дополучить компенсацию с виновника, а вот со страховой в данном случае вряд ли что-то удастся вытрясти, т.к. у них сумма и условия все в рамках договора. Страховая, кстати, тоже может на виновника в суд подать. Получается, в два смычка его ебать будем. Выиграть суд то шансы есть, но вот увижу ли деньги в ближайшей перспективе - большой вопрос.
Это один и тот же шиз срёт, который палки боится как огня, хуй знает в чём его проблема, все остальные ездят без всякой задней мысли.
Во, ебать, пришёл чмондель заваливший экзамен. Если тебе стату по типу кпп предоставить, то ты ныть начнёшь что дедовы запорожцы это всего восемьдесят процентов авто стоящих на учёте, а вот остальные-то это да такси ебаные на той же палке
>в чём его проблема
В отваливающейся ноге после 20 минут пробки
В том, что старт на поворот надо 2 руки на руле, а не сбоку
В том, что вместо того, чтобы просто ехать нужно дрочить эту залупу каждые 2 секунды
5 лет откатал на мехе, больше этот кал не куплю. На ОТ проще ездить
>>4308
Ну так неси эту стату лол. Даже в РФ автомата больше, кек
>такси ебаные на той же палке
Пиздишь, хуесос, пиздишь. По наблюдениям, уже половина автобусов на автомате, камон, такси тем более. А в такси дохера электричек уже, постоянно их вижу
500к мухосрань
>Все дохуя москвичи
Ei ole, ma elan Tšerepovetsi kõrval üldse. Väga tahan ära siit. Siin on väga palju altuškid ja tiblanaised Vologda oblastiga - vihkan neid kõik (>_<)
>ездят исключительно в трехчасовых пробках каждый день
По нерасчищенным/со стёртой разметкой улицам с пешеходными переходами через каждые 100 метров и с парковками по краям правых полос, где среди припаркованных машин бывают грузовики уровня каимазущка-6520 и различных фур, а также автобущки наподобие сканиющка омнилинкущка. А также по узким дворам, заставленными чинчонгущками, полузаброшенным /б/-классущком нулевых и газелющками с 6-метровыми платформущками. А ещё мне необходимо следить за происходящим на дороге хаосом из дристущков на лачеттущках@сракущков на фольксущках и вон за тем залипающим во фкантактущок селюком на грязном раздолбанном нексиющке с нерабочей светотехникой.
>>4285
>это сложно
Mul on ka, sellepärast ma armastan suur mugavad sedaanid automaatkäigukastiga (^-^)
>Тел у тя кнопочный?
On küll, mul on Samsung SGH-X460, Nokia N73 ja Nokia 130.
Я НЕ ЭТА ТЯН
Я все еще помню, как ты подошла ко мне в свадебном платье. Что убежала тогда, закринжевала? Тебе рил шло, краш
>не пизди, что ты в каждый свой каско добавляешь GAP как доп. услугу.
А хули бы и нет - за него доплата рушлей 500.
> отваливающейся ноге
Ни у кого не отваливается, только у тебя, дистрофик чтоли?
> старт на поворот надо 2 руки на руле, а не сбоку
Тебя уже два раза обоссали с этим шизоидным тейком, едешь свой несчастный поворот на светофоре на первой передаче, один хуй тебе быстрее сорока не надо. На всём остальном просто едешь поворот на предыдущей передаче, панически вцепившись в руль как ты любишь, а всем рассказываешь как управляешь писюном пока руки чем угодно заняты но не коробкой.
> дрочить эту залупу каждые 2 секунды
В реальной жизни эти четыреста два метра до следующего красного светофора проезжаются не на всех пяти-шести передачах в первые же пять секунд, а зевая едутся на второй-третьей чтобы попасть в зелёный, на третьей вообще можно через весь город протошнить нигде не останавливаясь и не вынимая палец из носа.
>>4314
700к автомобилей на 140 миллионов населения, ага, верiм. Вместо одних только продаж или статов по конкретному уездному городу М погугли общероссийскую.
>машина на мехе, потому что веселее
Ну если тебе машина нужна для веселья, а не как поджоп, то меха ок. Но таких как ты, меньше 10%
>погугли общероссийскую.
Сам погугли и принеси. Охуел вообще)
Олсо вторичка с тазами вообще не ебёт. Речь шла о первичке
>на третьей вообще можно через весь город протошнить нигде не останавливаясь и не вынимая палец из носа.
Колхоз без светофоров и лежаков?
Ну давай 20 минут подряд без перерыва долбить педаль туда-сюда
>В реальной жизни
Светофор/переход/камера/лежачий мент каждые 500м. Вот и едешь в режиме - разогнался до 40-60 - остановился - разогнался до 40-60 - остановился. Дрочишь палку литералли каждые 2 секунды, это цифра не с нихуя. А в пробке ногу со сцепы почти не убираешь в принципе - метро проехал - секунду стоишь - метр проехал
Алсо если открыть Лохито - 570к объяв с автоматом и 400к с мехой. Сосал?
> вторичка с тазами вообще не ебёт
Ну я ж говорил, лол
>>4324
Лично в моём колхозе ещё в нулевых мэр притащил каких-то японцев, которые так настроили светофоры что в средней забитости траффике ты просто едешь весь город по зелёным. Для этого правда надо тошнить то ли 60 то ли 55, но это проще чем лететь торпедой до красного, стоять там ждать, а потом смотреть как справа одни и те же вёдра с тобой одновременно эти перекрёстки проезжают.
Лежаков на проспектах я пока не видел, это какие-то слишком мощные нововведения для нашей глубинки.
Двигаться каждый раз специально по пробкам, игнорируя и карты города с этими пробками, и вообще планирование дня, тут что-то обсуждать бессмысленно, кто-то просто застрял на работе с дебильным расписанием которое не подвинуть, кто-то просто йододефицитный, у кого-то пгт разделён пополам одним единственным двухполосным мостом на ближайшие 100км, я тут ничего не посоветую.
>А ещё мне необходимо следить за происходящим на дороге хаосом из дристущков на лачеттущках@сракущков на фольксущках и вон за тем залипающим во фкантактущок селюком на грязном раздолбанном нексиющке с нерабочей светотехникой.
Мнение шиза без в/у не учитывается.
Хуя вы там эволюционировали, на быстро движущейся плотно набитой дороге лежаки класть, где их не видно нихуя пока не подпрыгнешь на нём.
Аноны, вчера чуть не притёр иномарку (нососм) на узкой парковке когда "зезжал в гараж" буквально на тоненького, в связи с этим два вопроса, как в узких местах заезжать задом в дырку когда спереди стоят машины и не очковать. И второе если в 11 ночи в дождь и холод притёр иномарку на парковке в незнакомом районе, то что блять делать?
Так их перед пешеходными переходами ставят после знаков на скорости. Предполагается, что ты и без них должен скорость снизить.
До 20? Проще отменить пешеходов по одному за раз.
> как в узких местах заезжать задом в дырку когда спереди стоят машины и не очковать
1) Дружить с габаритами и понимать по какой траектории идет кузов. Самый лучший и универсальный вариант.
2) Купить машину с короткими свесами. Меньше свесы - меньше вынос при повороте.
3) Купить машину с камерами 360. Они не заменяют зеркала и глазомер, но задачу упрощают.
Для шестиполосного проспекта, которому под/надземный переход или хотя бы регулируемый светофором перекрёсток полагается, охуенное решение просто лежака ебануть, у нас до такой экономии пока не додумались.
>>4388
Сделай себе "габаритную антенну" как на рисовозах, будешь края машины видеть получше. Или таскай с собой штурмана, во время парковки пинком его на мороз и пусть семафорит.
>Для шестиполосного проспекта, которому под/надземный переход или хотя бы регулируемый светофором перекрёсток полагается, охуенное решение просто лежака ебануть, у нас до такой экономии пока не додумались.
Может там ходит по 10 человек за день, а ближайшие переходы в нескольких км.
>трасса делит пополам
Какая трасса? Это проспект в черте города на том пике. 60км/ч - максимально допустимая скорость. Может это ты в деревне живешь, раз больше двух полос у тебя только на трассе может быть?
Бля, вас там в нерезиновке хотя бы читать учат? Или русский язык уже всё, на въезде не требуется, чай не Россия? Я тебе об этом, блять, и говорю, что если в городе есть такой ебанутый переход, то схуяли он там до сих пор существует через восьмиполосный проспект, куда там пешком нерегулируемо переходить, в коробку посреди чистого поля?
Если пьешь таблетки, то их тоже придется менять
Это троллинг тупостью?
>Проспе́кт (от лат. prospectus — вид будущего, вид развития, проектирование будущего, перспектива проекта) — как правило, длинная, прямая и широкая улица в городе[1]
Какое нахуй поле?
Обычное поле из грязи и хуй пойми чего между частным сектором и проспектом. Просто это какая-то окраина на въезде в город, а сам проспект потом вливается в Е105, чего бы ему не идти вдоль нихуя пешеходного.
С каких пор твой Kyiv соседний? И ты уверен, что он все еще миллионник? мы, вы почему такие дегенераты?
Пиздец. Абу 26 лет итоги
Не знаю как там твой хрюков, а Воронеж вполне себе миллионник
1. Стартстоп (хотя я хз, есть ли он на не премиуме, но пусть будет - самая вариативная часть)
2. Андроид авто (тоже вариативно, можно поставить магнитолу)
3. Адаптивный круиз, удержание полосы
4. Контроль слепых зон
5. 360 камера или как минимум, передний парктроник
Или такого на некрухах 5+ лет просто не бывает?
Ляма три минимум готовь
>Стартстоп
Бесполезное говно ебущее аккум и стартер.
>Адаптивный круиз, удержание полосы
>Контроль слепых зон
>360 камера
Бесполезное говно для девочек-селедочек.
>> Сколько будет стоить тачка с ~такими требованиями, но чтоб она не была колымагой и не требовала лям вложений. >>
Чисто из интереса спрашиваю, сколько тебе лет?
Тебя забанили в Сети?
Ты даже минимально не разбираешься в тачках?
> Стартстоп
20к за старлинк
> Андроид авто
Сколько там щас магнетола в стандартный слот стоит?
> Контроль слепых зон
От 5 до 50к на любой вкус
> 360 камера или как минимум, передний парктроник
20к за набор с озона
Итого всё кроме круиза и удержания полосы ты можешь на любой жигуль установить. Учитывая что на паздних жигулях педаль газа электронная, можно присрать и круиз, сделаешь развал-схождение и тебя в полосе будет удерживать банально промятая грузовиками колея.
Половина этого супового набора кстати даже на современной ладе из салона будет.
>20к за старлинк
Он наверное про тот старт-стоп, который когда в пробке останавливаешься, педаль тормоза в пол ставишь и он глушит двигатель, а когда отпускаешь тормоз - сам мгновенно заводит
А ты наверное просто про автозапуск
>>4612
> даже на современной ладе из салона будет.
в гранте клаб (макс комплектация) нет передних парктроников, адптивного круиза тоже нет (для этого лидар же нужен) и контроля слепых зон
Из того что есть - задние парктроники, камера заднего вида и подогревы всего кроме руля (автозапуск старлайн)
Адаптивный круиз хорош, но не так хорош как хотелось бы. Снег, дождь - или нахуй.
Грязные датчики (хуле им быть чистыми на наших то дорогах) - иди нахуй.
Поворот или холм, теряем впереди идущий авто - иди нахуй.
Чебурек на Приоре встраивается между тобой и передней машиной - иди нахуй.
А теперь вопрос, там нет шлагбаумов с оплатой, требование оплаты приходят по гос. номеру или транспондер.
Забить на оплату хер и проехать на шару или же заморочится транспондером и оплатить кабанчикам 5к?
Наверное, если уверен что найдёшь и проверишь и что она будет хорошей, а не убитой в хлам, то круто
А так за эти деньги есть новая веста на вариаторе или дешевле (1.4) гранта на джатко автомате, но это очень повезти должно.. осенью были, сейчас не знаю
Просто 7 летняя машина за такие деньги..
Всё изучил про конкретно эту модель? Сможешь всё проверить?
>Поставь на учёт в Москве и повесь номера
Код региона можно свой или же московский будет? Какие подводные в регистрации в Москве, а фактической эксплуатацией в регионе за 1.5к км от этой Москвы?
Код региона теперь всегда выдают по региону твоей прописки.
Единственный подводный - номера тебе не из окошечка выдадут, а за углом в киоске заказывать придётся. Но там обычно даже дешевле, рублей на сто.
Лол, вспомнил кстати. У меня во дворе долго стояла жига семерка на номерах 163 региона. Потом смотрю, на ней уже появился восклицательный знак и 05 регион (кек).
Учитывая, что она вряд ли так далеко уезжала, скорее всего у нового владельца была прописка далеко от самары.
Кстати, что там с безфлагами. Приняли ли этот закон или дальше вскукареков дело не дошло.
Протирал, остаётся только менять, получается. Значит ставить всё штатное?
Есть ли смысл тогда его брать как первую?
Есть 150-200к на покупку. Или там все так красиво говорят, но намучаешься вдоволь?
Хоти
Запчасти на него не очень дорогие, так что вполне.. Но опять же всё зависит от конкретного экземпляра
Каким образом у экскаватора соединяются гидролинии шасси и поворотной башни? Простые шланги перекрутятся и порвутся. По идее есть гидравлические поворотные муфты. Но тогда их надо размещать строго по центру оси вращения башни. Причем малейшее отклонение от оси будет означать, что РВД будут перетираться при каждом повороте башни. А каким образом тогда разместить 6 гидромуфт строго вертикально друг над другом? Никак не могу вкурить.
> Служба ответов на тупые вопросы
Что будет, если в автобусе повернуть ручку аварийного открытия дверей?
Водитель даст мне пизды нажмёт кнопку, закроет двери и поедет дальше?
Или даст мне пизды высадит всех пассажиров и поедет в парк заправлять аварийную систему?
Водитель даст тебе всех пассажиров и заправит аварийную пизду системой
1080x1080, 0:55
Ну да, так и есть, вдоль оси вращения узел который передаёт давление, а подшипники с десятикратным запасом прочности чтобы углы не гуляли.
Кстати даже на некроте вся эта ебатория существует только на небольших машинах, там где можно впихнуть в катки электродвигатель или отдельный гидронасос обычно так и делается, можно люфтить во все стороны и всё равно только щётки менять вместо дорогущего гидравлического маспа.
Хуя себе девайс.
Реально ли собрать подобное из пикрелов? Они вообще будут работать с маслом или только с водой?
>отдельный гидронасос
А как тогда на него вращение передавать? Опять же нужна какая-то муфта по оси башни или типа того
Этот девайс по сути из четырёх пикрелов и состоит, только разнесённых вдоль оси вращения. На любой жидкости будет работать, просто маспо это во-первых смазка, во-вторых дезинфектор, в-третьих защита от ржавчины, ещё и вязкость можно контролировать, влияя на состав. А пикрелу из нержавейки будет поебать какое-то время, если через него всякое едкое мыло гонять.
>>4834
Через провода, там муфту можно сделать гораздо более устойчивой к люфтам и сделать узел гораздо более лёгким, а управление вообще на кан-шину повесить. Да даже без кан-шины, ты вниз подаёшь только питание для гидронасоса если он вообще нужен, и по одному управляющему проводу на правую гусеницу, левую и какой-нибудь отвал, и полярностью сигнала выбирать направление движения, это всё можно даже без полупроводников реализовать, тупо на соленоидах и реле внутри самих потребителей.
> Лучший вариант для тебя это проснуться не обосравшимся на уроке
Зачем?
>>4612
> 20к за старлинк
Ты путаешь что-то. Стартстоп это другое совсем.
> Сколько там щас магнетола в стандартный слот стоит?
Ты не очень понимаешь, что такое андроид авто.
>>4600
> Чисто из интереса спрашиваю, сколько тебе лет?
30.
>>4589
> Но у тебя 500к да?
Ляма 2 есть, плюс моя машина 500-600к
> Ты внатуре думаешь, что андроид авто идёт дальше чем мафон c экранчиком?
Может быть у меня есть андроид авто? Это как раз вы дебилы не понимаете, что он делает.
Поясняю, какие фичи он имеет относительно остальных вариантов.
1. По сути телефон транслирует свои данные на машину. А значит, всё это лагает куда меньше, потому что телефон ты меняешь чаще машины.
2. Поскольку телефон хранит все данные, нет проблем с синхронизацией. А значит, если ты заглохнешь или заедешь на заправку, тебе не придется вводить точку назначения заново. Можно выбирать точку назначения на телефоне, в том числе заранее.
3. В машину не нужно вставлять сима.
4. Приходят уведомления от приложений в машину.
5. Не нужно качать музыку на магнитолу, можно переключать треки мультирулем
> на машину
На мафон с экранчиком, а не машину. Это тупо дисплей для телефона, который отвечает или по блютусу, или по проводу, повторяю, его можно в любой жигуль установить. В этой хуйне даже обд2 не встроен, это тупо блять магнетола обычная.
Ему из его жигулей вообще не понятно чем отличается китайская магнитола на андроиде от мультимедии с андроид авто.
Для этого разум нужен, а у тебя его нет. Я тебе о том что в любую тачку можно присрать совместимую с андроид авто магнетолу, ты продолжаешь о своём ебучем шнурке рассказывать будто он чуть ли не в двигатель интегрирован.
> Я тебе о том что в любую тачку можно присрать совместимую с андроид авто магнетолу,
Только это будет колхоз, потому что это будет не родное ГУ машины, а значит функционал автомобиля будет нарушен.
>в любую тачку можно присрать совместимую с андроид авто магнетолу
Если у тебя некроднище с din-магнитолой, то да.
Поворотники включать не мешает, управлять печкой не мешает, функционал не нарушен. Если ты только перед ебалом её повесишь вместо козырька, но это уже твой личный выбор. То как большинство этих магнетол по заводу установлено, будучи целиком перекрытым правой рукой и с отсутствующим переключением станций/треков/файлов на руле, зато блять пятью кнопками для громкости и настроек эквалайзера - вот где колхоз.
>>4946
При чём тут коннектор, андроид авто - это просто совместимость с протоколом, можешь хоть ноут в бордачке заныкать с прошивкой от медиацентра
Переплатишь в 2 раза хитрому Ивану-перепуку. И ещё за утильсбор лям отдашь
>2. Андроид авто (тоже вариативно, можно поставить магнитолу)
Сразу все китайцы отваливаются, так как сервис от гугла.
Это проблемы только зикров всяких.
Двачую, сис :*
>>4597
>Бесполезное говно для девочек-селедочек.
Девочка-селёдочка на связи. Нравятся старые мягкие седанущки-волгущки на автоматущке, обязательно с велюрощком и кондющком. Ездить некуда вообще, экзамен по вождению в последний раз завален 6 лет назад, живу рядом с 297-тысячным городом, половина территории которого это промзона. Задавай ответы. скуфищок.
p.s. #девочкавнутри
Я НЕ ЭТА ТЯН
Только у новомодных китайских планшетах на колёсах. На нормальных машинах все подсистемы, которыми видтель может управлять в движении, должны управляться физическими переключателями.
Вам так скоро вместо руля экран со свайпами поставят, а вы и рады...
Это лишь значит, что все новые машины - дерьмовые планшеты на колёсах.
Эта планета сломалась, несите следующую.
>Вам так скоро вместо руля экран со свайпами поставят
Не поставят - те машины, что меня интересуют, в большинстве своём были сняты с производства ещё в прошлом ВЕКЕ, и только одна из них производится по сей день. Кстати, у некоторых из них, несмотря на годы производства, уже тогда были сенсорные экраны.
>>4992
Я НЕ ЭТА ТЯН
>>4995
>все новые машины - дерьмо
А старые убили такие как ты тибла с кроиловом на всём.
Ведь геометрия подвески изменится, также изменятся "паттерны" инерции из-за возросшего центра масс и измененных по сравнению со стоком характеристик(длина, отбой/сжатие, углы) подвески.
Мне нужен 2 inch lift и чуть большие шины, потому что на стандартной подвеске и стандартных колесах Гелик выглядит скушно, пресно. А на +5 см подвеске и рельефных АТшках прямо сочный.
Но мне важно, чтобы машина все равно оставалась приятной в управлении и стабильной на продольных и поперечных волнах наших неидеальных загородных дорог на 140-220 км/ч
Алсо, гелик Г63, а не г500, т..е. там в стоке active ride control, 48v anti-roll
п.с. моя мечта это такой гелик, с выхлопом акрапович за 15к баксов, рычащим-бурлящим как 1969 мускулокары Великой Америки, с белоснежной кожей салоном, черным потолком в необычной алькантаре, черным деревом, с инфотейментом уровня новых БМВ но без анальных зондов, с усиленной шумкой(арки, стекла, продуманные потоки вроздуха на морде/капоте/рамке лобовухи/зеркалах) и облегченным весом, чтобы сзади было попросторнее чем сейчас. И музыка топовая 2500вт 24 колонки но не сжирающая пространство. Багажник отделанный тиком, с удобными прлуманнымикарманами внутри, еще в подарок красивые канистры для путешесвтий в пердя. Весь оцикнованный и алюминиевый по внешним панелям, чтобы в 2065+ 40+ лет спустя выглядть как новый. Ну и чтобы подвеска была защищенной от коряг и камней, без торчащих трубочек и емкостей.
чтобы на 100-250кмч был стабилен как х5м/каен турбо гтс/рр споррт свр даже на своих 24+5 см клиреснва. Это вопрос к подвесчикам и калибровщикам электроных помощников.
>белоснежной кожей
еще нужно придумать такую кожу/ежегодную обработку, чтобы она на грязнилась, не серела, не желтела даже за 400к км и 10 лет пробега
вау
технологи НАСА/роскосмоса нужны
>чтобы сзади было попросторнее чем сейчас
и чтобы не трясло как в патриоте/хавале
ориентир - s500 merc, ну хотя бы bmw x7/РР
Полноценный андроед экран допустим TEYES куда интереснее и сам на бору имеет Andoid Auto для желающих.
Казна пуста.
имей хоть какое-то самоуважение, Анон
7 летняя машина за 1.7 миллиона?
я понимаю, что лада - это не про самоуважение.. Но некро-помойки, которые раньше брали только под такси, точно не твой уровень
>Но некро-помойки, которые раньше брали только под такси, точно не твой уровень
>топит за весту
Это какая-то постметаирония или я тебе сейчас троллегорки ломаю?
я топлю не за весту, а за НОВУЮ машину, при том, что он может её себе позволить
а так хоть москвич пусть берёт, но если у него на ладу аллергия, то и на китайцев наверное тоже
Если рассматривать хорошие новые современные машины по цене - веста будет идти первой
(4 года назад за эти деньги (или сколько у него тогда было скоплено) он бы не ссаный рио смотрел и уж точно не семилетний)
>Это не делает её лучше пятилетней Рио.
Это уже диагноз, Анон..
я понимаю, что народ и на 10+ летних машинах ездит и причмокивает, но в целом на них можно ездить только если ты их новыми брал.. А писать, что таксистские тачки с пробегом, которым в два раза больше гарантийного срока лет, лучше новой за ту же цену - ну это странно
Делает, ездил в карше на 5 летнем Рио, и он ничем не лучше, ну кроме убитых тормозов, уставшей подвески и удроченного салона.
Похрюкай
Бывает конечно, но один фиг это 4-7 летняя тачанка
Тебе в негнилое-то корыто придётся поебаться с установкой, а потом и регистрацией свапа, а гнилое тупо может техосмотр не пройти изначально.
В местной больничке, а что?
Новая веста хуже чем приора 2018 года. Запчасти китайские, ломается быстро. До санкционные ещё куда не шло
Нет, ничего не нужно
Когда будешь делать мед справку, там нужны выписки из двух диспансеров (нарко и психо), вот эти справки будут запрашивать из диспансеров по месту прописки
Либо сам их берёшь, если есть возможность, либо в местом (по месту жительства) их запрашиваешь, они сделают запрос в диспансер по месту прописки, получат ответ и дадут тебе справку
Будет дольше, но времени достаточно.. Эти справки нужны к первым практическим занятиям, а они в автошколе где-то через месяц после начала обучения будут, так что всё успеешь (ну должен)
Приходи в автошкол тред
https://2ch.hk/au/res/6523377.html (М)
Почему?
Гарантия только 3 года.. Сгнить полностью за год вроде не должна
Если берешь новую, то как раз на такой можно долго ездить.. А вот если бу, то тут да - менять каждый год (или полгода.. насколько там их хватает, этих рио со скрученными пробегами (дада, тебе повезёт и ты в них шаришь, но на вопрос шаришь ли в них ты не ответил))
О, вопрос по теме - во дворе уже два года без движения стоит гнилой чери амулет, занимает парковочное место. Как его оттуда пидорнуть? Хозяина не знаю, может его и нет.
Её ещё не успели развандалить? Попробуй запрос в ГАИ подать, если стекло выбито, колёса спущены, нет фар, вобщем типа пикрила, по новым правилам его обязаны эвакуировать.
А вообще тут хуй угадаешь - возле магазина несколько лет назад стояла без движения волга 3110 где-то около года, потом чуть позже видел эту Волгу в другом месте с теми же номерами.
> О, вопрос по теме - во дворе уже два года без движения стоит гнилой чери амулет, занимает парковочное место. Как его оттуда пидорнуть? Хозяина не знаю, может его и нет.
Никак
Погугли закон про эвакуацию автохлама. Может быть там от чери остался один каркас
Почему так?
Ну учитывая целевую аудиторию BMW, тут ничего удивительного
Тебе в номерной тред
Он уже предвкушал как будет наваливать под себя по пустой дороге, а тут ты раньше него повернул.
Никаких прокладок на герметиках быть не может.
Всегда ставится что-то одно - либо прокладка, либо герметик.
Нищета, 1 раз купить вейп не хватает
Сигаретоблядки почти вымерли, пару месяцев назад такого кадра видел - стою в 4-х полосной дороге ночью на светофоре, эта хуйня выглядящая как бомж идет с противоположной стороны через всю проезжую часть и просит закурить, лол
Делать их хорошо, а так откатик туда, конкурс по самой низкой цене сюда, на выходе получается говно, которое опять переделывать через год, а там опять откатик
Ну это понятно, но законов физики это не отменяет. Чому в других странах не разваливаются дороги за 1 зиму?
Потомучто делают, подготовку, дренаж, используют хорошие материалы, а у нас плоскость разровняли, асфальтом сверху полили и готово. Чтобы дорога не разваливалась нужно в 3 раза больше на километр платить, именно на работу и материалы.
Конечно влияет, я пишу с рассказа своего бати строителя, ему предлагали дорогами заняться, сказали сколько денег, он отказался так как за эти деньги только говно можно сделать. У нас в стране есть хорошие дороги, которым хоть бы хуй, а где-то каждый год машут
Ну ок, дренаж-хуяж всё это понятно. Но вот допустим прошел ледяной дождь, на дороге корка льда. Потом всё это тает, часть уходит в дренаж, а часть обратно замерзает, от чего асфальт разваливается. Что там за чудо материалы должны быть, чтобы он не разваливался от сил морозного пучения?
Асфальт разваливается не от того, что на нём что-то замёрзло. Сначала должны быть трещины, а потом уже лёд начнёт их разъёбывать
А чтобы не было трещин, делают подушку которая работает фундаментом, а не кладут на щебень на котором асфальт разваливается и без дождика
>Сначала должны быть трещины, а потом уже лёд начнёт их разъёбывать
Ну так микротрещины один хуй будут, от них никак не избавиться. Как минимум от езды машин, от шипов и всё такое. Вот в трещины будет затекать вода и замерзать и разъебывать асфальт.
Невозможно, ледяной дождь это когда вода падает на асфальт и сразу же замерзает. Никуда стечь она не успевает.
Окей у тебя асфальт в Корке льда, от чего он разрушается?
Ага и длится это будет годами, а вот если трещина пизда, на асфальте у тебя лужи и ямы, то за пару лет от дороги останется хуй.
>Ага и длится это будет годами
Почему годами? У нас вот щас каждый день +2, а ночью -2. Т.е. буквально каждые сутки то замерзает- то отмерзает. И постоянно льет дождь или мокрый снег, прям круглые сутки мелкая хуйня льется. Да никакой блять асфальт не проживет в таком пиздеце больше 2 лет. У него по госту сколько там, 50-100 циклов замерзания-отмерзания?
Да, была инфа такая, тяжело будет. Но я к тому, что по наблюдениям, сосущих сиги осталось крайне мало + выглядят они пиздец прям как плохо, даже скуфье поголовно вейпососы
нормальная европейская погода
> по наблюдениям, сосущих сиги осталось крайне мало
На завод какой-нибудь сходи, наблюдатель...
Нахуя мне туда? Я про город 500к говорю, и это не самый центр. Сигаретоблядков уже почти нет
Это когда в жопу ебут.
Означает круговорот анусов.
Заправщик с промкриогена детектед
> Поставь, 4к стоит за набор, установка хз
Мамка испортила родной цз на ховере по какой-то причине, там в итоге поверху стоит сигнализация и закрыть двери можно только с нее. В движении двери не блокирует.
1) Посмотри в локальных нормативных актах что считается автохламом. От региона к региону требования разные.
2) Если гнилушка попадает под эту категорию - обратись в органы местной исполнительной власти - убирать хлам с парковок во дворах их работа
Понял, спасибо.
Потому что дорого. И титан, кстати, охуенно окисляется. Нержавейка дешевле и химически инертнее, тесла одну модель такую выпустили.
А это нормально, что у меня датчик температуры впускного воздуха показывает по сути температуру впускного коллектора? Даже если относительно долго ехать с постоянной скоростью например в -1, то температура по датчику всё равно не опустится ниже 10-20. Да и по ощущениям она вообще не опускается как бы я ни ехал.
Возможно он просто за 30 лет засрался маслом вперемешку с пылью? Стоит ли его чистить, замечу ли разницу? На горячую по ощущениям как то немного вяло отзывается на газ
> Это не мамка, а имбецил-установщик.
Не, я разбирал ситуацию потом сам.
Пофиксить нормально это невозможно. Там уникальный блок контроля который совмещён с иммобилайзером. Заменить его нельзя (этим не занимается даже офф сервис хавал), нельзя прописать новый ключ или чёт такое. В итоге, единственный вариант это полностью все вырезать и сделать новый блок на основе новой сигнализации. И всё равно не будет работать блок постановки охраны (ну то есть то, что, например, моргает фарами) , если не тянуть для этого провода. Всё это будет стоит тысяч пятьдесят рублей с учётом старлайна и сам понимаешь, что хрен бы с ним.
Там ещё куча оригинальных решений по электрике, типа записанных от магнитолы габаритов и освещения салона.
Так гои тогда не будут новое покупать.
Состояние одинаковое живое, тачки не московские, чурок не видели в нашей-то провинции. Что будет лучше в перспективе? Планирую откатать пару лет и потом скинуть. С камри все понятно, легенда и т.д. но 3.5 неликвидный налог. Беха в целом как будет торговаться через два года?
> неликвидный налог
> как будет торговаться
Автомобиль, тем более некруха - не инвестиция. Таз купи если денег нет.
Ховеродаун, ты? У тебя там миллион причин может быть потери антифриза.
И у тебя не мерседас чай, где 5 литров движок запихали. Все течи можно просмотреть с фонариком из под телефона.
Не замерял, но побыстрее по ощущениям. Не кручу пятаки, но в целом - хватает
> подорожали в 2-3 раза
Ты подорожание в рублях измерял, дурень?
Учти изменение покупательной стоимости рубля и расходы на содержание автоомобиля с 2021 года. Выгодная инвестиция вышла?
Ну сравни расход, страховки, стоимость ТО, предполагаемую потерю цены и еще учти инфляцию на все это и что лучше - потерять на продаже больше или сейчас сэкономить на топливе и узнаешь ответ
Думаю ты понял, что тут столько неизвестных переменных, что хуй разбереш. Я бы бэху взял, если уж ради покатаца, то кажется будет веселее
Да продай ты его уже - он тебе все мозги выебал. Остались хоть какие-то узлы, которые ты ещё не ремонтировал?
Ты что, ему нужен исключительно новый автомобиль. При этом с адаптивным круиз контролем, камерами 360, андроид авто и контролем слепых зон. И кредит он брать, естественно, не хочет.
КАКИЕ СОБСНА МОГУТ БЫТЬ ПОДВОДНЫЕ, ДЕВАЧКИ, ДЕЛИТЕСЬ МЫСЛЯМИ
знаю только цены на детали по карману хуярят
Пчел, этот еблан по 50к на обычную еду умудряется спускать и копит, чтобы потом проебать на ОТПУСК, сам признается, что он лох чмоня и при покупке бу его прогреют (подозреваю, что именно этим занимаются в сервисах с его ховером, азаза)
>>5984
И если там автомат, то обязательно должен стоит 4+кк!
>И если там автомат, то обязательно должен стоит 4+кк!
Это уже мы ему накинули, потому что из нового полноприводного автоматы реально ближе к 4кк идут. Ну и уебищная крета где-то в районе 3кк может быть.
>50к на обычную еду
Пчел, если есть нормальную разнообразную еду и при этом не пытаться скраежопить покупая дешевое, то у меня на двоих примерно так и выходит. Это причем без ресторанов и фастфуда.
Чел, ты говоришь с дебилом уровня ИНВЕСТИЦИЯ В АЙФОН МЕНЬШЕ ТИРЯИТ НА ФТАРИЧКЕ!11
1280x720, 3:57
Я ж говорю, там полный комплект наркомании и иммобилайзер почти невзламываемый.
Хорошо хоть физические ключи можно писать.
Когда я к тебе в Вологодскую область приеду, ты будешь пидором. Minä rubien revittiä sinuu. По-финно-угорски.
>если есть нормальную разнообразную еду
Это типа какой-нибудь лосось со спаржей под сливочным соусом? Или биф-веллингтон?
Камри до А4 даже дотягивает до одноклассности только по размерам. Чтобы сравнивать с ауди, нужно брать лексус.
>Камри до А4 даже дотягивает до одноклассности только по размерам
Тут двоякий момент. По общим габаритам они примерно одинаковые, но у А4 просто длинный капот, как и у любого немца, поэтому салон там меньше чем у камри, особенно сзади. Да, маркетологи вагуди сказали что А4 это D класс, но по факту это C с длинным капотом.
Так же А6, 5 и Е нихуя не E-класс, а D с длинным капотом.
>Чтобы сравнивать с ауди
Смотря какая ауди. Я предпочту камри в топе чем А4 в бомже.
У тебя шиза. А камри длиннее капот.