На гранте полетел верхний патрубок радиатора. С утра проверял все было норм. Поехал домой после работы обнаружил что под капотом все улито антифризом и сорван патрубок. Натуго затянул хомут на патрубке. Залил 8 литров антифриза. Подождал пока все прокачается. Приехал домой снова все в конче. Залил остатки и поехал в магаз по советам из инета - за крышкой для бачка антифриза. Поставил, залил, нихуя не помогло. Незнаю, что может быть, но до этого менял радиатор, обрезал патрубки нах, потому что никак не открутить было и потом залил герметиком. И за день до этого менял датчик температуры антифриза, тк воздух остался там надо было выпустить и еще он сгнил.

Скажите пожалуйста, что предпринять, тк времени капашиться в гараже нету, а на автобусе ездить заебусь...