>>4536 (OP)
По заводской схеме красный провод на фишке датчика холла находится с краю. Скорее всего у тебя уже какая-то лепнина а потому на цвета проводов особо не ориентируемся. Смотри прикреплённую пикчу (выделил красным нужный тебе участок). Все три провода с фишки датчика уходят на коммутатор на моторном щите. В твоем случае, если у тебя съебался центральный провод фишки, то по схеме получается что обратный его конец должен быть подключен к 6-ой клемме коммутатора. Клеммы на коммутаторе нумеруются слева на права (см пик). Восстанавливай соединение и проверяй запуск.

> идет на трамблер голый центральный провод, к нему на голую часть был примотан предыдущим владельцем провод

И вообще такие лютые непонятные подмотки лучше пофикси, хотя бы пайкой, только без кислоты.

>>4544
А в этом и прикол что чекал, провод просто ободранный как дворовый кот, но к коммутатору идет на ура, как и все остальные, но вот прикола с дополнительным четвертым проводом не понимаю искренне, вообще хуй знает откуда он может быть и почему зеленый на прямую не работает >>4544

>>4548
Четвертый походу подмотали навесухой по причине того что родной заводской в косе где-то скорее всего въёбан или оборван. Вот его и задублировали навесным шараж-монтажом