57 Кб, 640x640Cдаю на права. Дед пообещал, что как сдам на права, то он подарил ВАЗ-2107. Но тут есть нюанс. Это ведро на КАРБЮРАТОРЕ нахуй. Как этой хуйней вообще пользоваться? Я первый раз, когда сел за руль 30 минут не мог завести. Завел только когда мне сказали и показали, как надо карбюратор заводить. С тех пор я задумался. А зачем мне такая машина? Может на 2 года отказаться от машины, а как закончу вузик куплю нормальную машинку на автомате.
>>6542
Дохуя хочешь за бесплатно - пиздуй работать чтобы нормальная была машина, ему блядь таз предлагают на халяву а он еще ебало скрючил. Деда поблагодарил бы, пиздюк неблагодарный
Ты тред зачем создал то? Вопроса никакого нет, идея в голове сформировалась, площади для маневра нет
>ррря дед говно дарит
>нихачу в скотовозах ездить
Дохуя хочешь за бесплатно - пиздуй работать чтобы нормальная была машина, ему блядь таз предлагают на халяву а он еще ебало скрючил. Деда поблагодарил бы, пиздюк неблагодарный
Ты тред зачем создал то? Вопроса никакого нет, идея в голове сформировалась, площади для маневра нет
>>6536
Посмотри в ютубе как ездить на карбюраторе . Большинство тазиков вплоть до 2109 были на них. От инжектора отличий особых нет если не считать ручной подкачки бензина, на инжекторе всё это делает электроника (небольшой гул когда только завёл машину) .
Как подкачать топливный насос на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Для начала включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на ручной тормоз.
2) После чего понажимайте на язычок, который указан красной стрелкой около «30 сек.»
Стрелкой указан язычок, на который нужно будет вам понажимать в течении «30 сек»
Примечание!
Язычок должен нажиматься с трудом, если же этого не происходит, то проделайте следующие действия:
1. Для начала сядьте за руль вашего автомобиля.
2. Следом всуньте ключ который заводит автомобиль в личинку.
3. После чего проверните его до такого состояния, чтобы все приборы начали свою работу.
4. И после чего резко буквально на «одну» секунду проверните ключ в зажигании, и сразу же его поверните назад тем самым остановив двигатель автомобиля.
5. После проделанной операции, выйдите из автомобиля и попробуйте снова понажимать язычок. Если язычок будет легко нажиматься то проделайте все действия сначала, до того момента, пока он не будет нажиматься тяжело
Посмотри в ютубе как ездить на карбюраторе . Большинство тазиков вплоть до 2109 были на них. От инжектора отличий особых нет если не считать ручной подкачки бензина, на инжекторе всё это делает электроника (небольшой гул когда только завёл машину) .
Как подкачать топливный насос на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Для начала включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на ручной тормоз.
2) После чего понажимайте на язычок, который указан красной стрелкой около «30 сек.»
Стрелкой указан язычок, на который нужно будет вам понажимать в течении «30 сек»
Примечание!
Язычок должен нажиматься с трудом, если же этого не происходит, то проделайте следующие действия:
1. Для начала сядьте за руль вашего автомобиля.
2. Следом всуньте ключ который заводит автомобиль в личинку.
3. После чего проверните его до такого состояния, чтобы все приборы начали свою работу.
4. И после чего резко буквально на «одну» секунду проверните ключ в зажигании, и сразу же его поверните назад тем самым остановив двигатель автомобиля.
5. После проделанной операции, выйдите из автомобиля и попробуйте снова понажимать язычок. Если язычок будет легко нажиматься то проделайте все действия сначала, до того момента, пока он не будет нажиматься тяжело
>>6548
Чего снисходительным быть то? Мне в пиздючестве дали на волге покататься и поковыряться в ней, так я счастлив был в масле домой возвращаться ибо это блядь машина, у тебя в руках нахуй - только протяни ручку, чего еще желать малолетке у которого денег нет, а тут пиздюку ее даже не на время дают а он к анонам плакаться уползает Лет 10-15 назад затей он это нытье, его сразу бы говном полили, сдеанонили и пошли бы деду инжектор ставить всем двачем с условием, что пиздюку не отдаст, а ты про снисходительность говоришь
>будь снисходительнее
Чего снисходительным быть то? Мне в пиздючестве дали на волге покататься и поковыряться в ней, так я счастлив был в масле домой возвращаться ибо это блядь машина, у тебя в руках нахуй - только протяни ручку, чего еще желать малолетке у которого денег нет, а тут пиздюку ее даже не на время дают а он к анонам плакаться уползает Лет 10-15 назад затей он это нытье, его сразу бы говном полили, сдеанонили и пошли бы деду инжектор ставить всем двачем с условием, что пиздюку не отдаст, а ты про снисходительность говоришь
>>6556
Дед, сейчас ДВС активно на электротранспорт заменяют. Такие вещи как карбюратор постепенно в прошлое уходят. Ты бы еще всхрюкнул, как хорошо на карете кататься.
>Мне в пиздючестве
Дед, сейчас ДВС активно на электротранспорт заменяют. Такие вещи как карбюратор постепенно в прошлое уходят. Ты бы еще всхрюкнул, как хорошо на карете кататься.
>>6565
Тем не менее, это вполне себе машина, на которой можно ездить.
Если нос воротит, значит действительно машина не особо нужна.
Или «нужна» это в понимании тс, это приехать в пту повыебываться?
Тем не менее, это вполне себе машина, на которой можно ездить.
Если нос воротит, значит действительно машина не особо нужна.
Или «нужна» это в понимании тс, это приехать в пту повыебываться?
>>6522 (OP)
Карбюратор это минус конечно. Т.к смесеобразование хуже и настройки не меняются во время движения. Но места в подкапотном больше, можно поставить доп.помпу на печку.
Карбюратор это минус конечно. Т.к смесеобразование хуже и настройки не меняются во время движения. Но места в подкапотном больше, можно поставить доп.помпу на печку.
>>6544
Двощую каждое слово. Пиздюку машину просто так дают а неблагодарная пидорасина даже пару вечеров не может посвятить тому чтоб вместо просмотра смехуечков в сети разобраться с основами карбо-вазов. Кххррр-тьфу!
>>6522 (OP)
Работать пиздуй, пидрило неблагодарное. Поработаешь и купишь себе заебатую машину которая сама за тебя думать будет.
> Дохуя хочешь за бесплатно - пиздуй работать чтобы нормальная была машина, ему блядь таз предлагают на халяву а он еще ебало скрючил. Деда поблагодарил бы, пиздюк неблагодарный
Двощую каждое слово. Пиздюку машину просто так дают а неблагодарная пидорасина даже пару вечеров не может посвятить тому чтоб вместо просмотра смехуечков в сети разобраться с основами карбо-вазов. Кххррр-тьфу!
>>6522 (OP)
Работать пиздуй, пидрило неблагодарное. Поработаешь и купишь себе заебатую машину которая сама за тебя думать будет.
>>6547
Че-то хуйня какая-то, это может в какой-нибудь мороз и или после долгой стоянки.
Я однажды неделю ездил на шестерке, то просто с подсосом заводился и всё.
Че-то хуйня какая-то, это может в какой-нибудь мороз и или после долгой стоянки.
Я однажды неделю ездил на шестерке, то просто с подсосом заводился и всё.
>>6921
Я так несколько лет ездил, лол.
Насосом качал бенз только когда машина иногда летом стояла без движений неделю и бенз из магистрали тупо испарялся. В остальных случаях просто пришел, сел, вытянул подсос, топнул пару раз педаль газа и запустил с ключа.
> Я однажды неделю ездил на шестерке, то просто с подсосом заводился и всё.
Я так несколько лет ездил, лол.
Насосом качал бенз только когда машина иногда летом стояла без движений неделю и бенз из магистрали тупо испарялся. В остальных случаях просто пришел, сел, вытянул подсос, топнул пару раз педаль газа и запустил с ключа.
>>6522 (OP)
Продаёшь нахуй на металл, чуть добавляешь денег и покупаешь инжекторную семёрку, а ещё лучше зубило
Если так встаёт вопрос - значит не нужна.
>Как этой хуйней вообще пользоваться?
Продаёшь нахуй на металл, чуть добавляешь денег и покупаешь инжекторную семёрку, а ещё лучше зубило
>зачем мне такая машина?
Если так встаёт вопрос - значит не нужна.
128 Кб, 620x424>>7030
>Продаёшь нахуй на металл, чуть добавляешь денег и покупаешь инжекторную семёрку, а ещё лучше зубило
>Если так встаёт вопрос - значит не нужна.
Слушай оп, а что мешает прокачать машину, заодно свои навыки тазовода?
Поставь на нее дрифтовый выворот
Доп.помпу на печку
Музыку
Генератор помощнее
Шумку
А там может и мотор от нивы свапнешь, 1,7 на инжекторе. Будет рвать всех других тазоводов.
Поставь на нее дрифтовый выворот
Доп.помпу на печку
Музыку
Генератор помощнее
Шумку
А там может и мотор от нивы свапнешь, 1,7 на инжекторе. Будет рвать всех других тазоводов.
119 Кб, 592x532>>7219
>Слушай оп, а что мешает прокачать машину, заодно свои навыки тазовода?
>
>Поставь на нее дрифтовый выворот
>Доп.помпу на печку
>Музыку
>Генератор помощнее
>Шумку
>
>А там может и мотор от нивы свапнешь, 1,7 на инжекторе. Будет рвать всех других тазоводов.
>>7257
А в чем он не прав, поридж? Школьник на ОПе прямо сказал - бабла нет, машина в подарок, где он в твоем понимании должен рычаги взять (а главное нахуя), мотор и т.д.? И не забывай, что если ты и можешь 1.6i от семерки купить за 70 (правда нужно еще 5-ступку к нему и кардан соответственно, что там в ГП не знаю), то от нивы цена может х2 быть спокойно с нихуя. Не говоря о том, что зачем это делать непонятно - ты еще предложи шеснарь туда впихнуть и шашковать по Москве
А в чем он не прав, поридж? Школьник на ОПе прямо сказал - бабла нет, машина в подарок, где он в твоем понимании должен рычаги взять (а главное нахуя), мотор и т.д.? И не забывай, что если ты и можешь 1.6i от семерки купить за 70 (правда нужно еще 5-ступку к нему и кардан соответственно, что там в ГП не знаю), то от нивы цена может х2 быть спокойно с нихуя. Не говоря о том, что зачем это делать непонятно - ты еще предложи шеснарь туда впихнуть и шашковать по Москве
>>7341
Где он писал что у него бабла нет?
Где он писал что у него бабла нет?
>>6565
Тупой порридж верит в повесточку, кек.
Полтора электромобиля на улицах крупных городов это не "активно".
>ВС активно на электротранспорт заменяют
Тупой порридж верит в повесточку, кек.
Полтора электромобиля на улицах крупных городов это не "активно".
>>7341
Деда, ты столько умных слов написал, но:
1. Нахуя тебе мотор в сборе, если для карбовой спермерки достаточно взять башку, систему питания в сборе, от бака до головы, косу, блок управления, россыпь датчиков, а на сдачу шкив колена под дпкв. Нива мотор отметаем, их ставят только те, у кого столб в сарае деда валялся 30 лет и ждал своего щегла
2. Коробка 5ст ставится на жиги дольше, чем я живу, сомневаюсь, что в оппосте сранний ралитет на 4 пидарачи. Кардан тоже хуй знает зачем тебе нужен другой, меняешь фланец вторичного вала на узкий шлиц, если коробка 2003+ что-ли года и все, а ГП зачем трогать вообще представить не могу. Опять же, может на сранних и ставили ещё троешный 4.1 редуктор, но сомневаюсь, что там будет не шестерошный 3.9
мимо пердикс поридж пердёж 26лвл на жиге
Деда, ты столько умных слов написал, но:
1. Нахуя тебе мотор в сборе, если для карбовой спермерки достаточно взять башку, систему питания в сборе, от бака до головы, косу, блок управления, россыпь датчиков, а на сдачу шкив колена под дпкв. Нива мотор отметаем, их ставят только те, у кого столб в сарае деда валялся 30 лет и ждал своего щегла
2. Коробка 5ст ставится на жиги дольше, чем я живу, сомневаюсь, что в оппосте сранний ралитет на 4 пидарачи. Кардан тоже хуй знает зачем тебе нужен другой, меняешь фланец вторичного вала на узкий шлиц, если коробка 2003+ что-ли года и все, а ГП зачем трогать вообще представить не могу. Опять же, может на сранних и ставили ещё троешный 4.1 редуктор, но сомневаюсь, что там будет не шестерошный 3.9
мимо пердикс поридж пердёж 26лвл на жиге
>>7200
Причина подрыва?
Сейчас бы на полном серьёзе обсуждать нужна ли вообще карбюраторная тазоклассика в 2025 году.
Учти что можно добавить к её стоимости стоимость нескольких заправок и купить инжекторную. Так что если у тебя есть деньги ездить на этом убожище, то найдутся и деньги на смену убожества на инжекторное.
Ну а если денег нет - то тем более не нужна.
Споры уже сместились в сторону нужны ли вообще МКПП, а ты как будто только из 20 летнего анабиоза вышел.
Причина подрыва?
Сейчас бы на полном серьёзе обсуждать нужна ли вообще карбюраторная тазоклассика в 2025 году.
Учти что можно добавить к её стоимости стоимость нескольких заправок и купить инжекторную. Так что если у тебя есть деньги ездить на этом убожище, то найдутся и деньги на смену убожества на инжекторное.
Ну а если денег нет - то тем более не нужна.
Споры уже сместились в сторону нужны ли вообще МКПП, а ты как будто только из 20 летнего анабиоза вышел.
Машина на карбе все ещё машина. Руль налево поворачиваешь, она налево едет, газ и тормоз тоже работают. Есть минимальные нюансы вроде подсоса, но не вижу в этом ничего страшного. Карб настраивается за пару косарей у мужиков в гараже. Сам езжу на инжекторной иномарка, но не против бы заиметь карбовую классику как вторую машину
>>7543
Ниже по статусу выходит, раз карб тебя нагибает.
Ниже по статусу выходит, раз карб тебя нагибает.
>>7408
Ну хуй знает. Карботу можно взять тысяч за 80 во вменяемом состоянии. Инжектор засчет года стоит примерно так же как и инжекторный передний привод. И нахуй нужна спермерка за 150, если за эти деньги можно взять не самые плохие десятки/четырки?
>несколько заправок
Ну хуй знает. Карботу можно взять тысяч за 80 во вменяемом состоянии. Инжектор засчет года стоит примерно так же как и инжекторный передний привод. И нахуй нужна спермерка за 150, если за эти деньги можно взять не самые плохие десятки/четырки?
446 Кб, 1415x1415>>7792
Просторнее и мягче оных, пердущок. И да, спермерущок с живым кузовом найти ещё возможно, пока такие малолетние дебилы как ты их все не ушатали, а вот переднеприводных тазущков старше грантущка уже давно в живых нет. Ей богу, лучше бы вы кабачками баловались прямо как тот розовый пидонивер из тазача, а не машины ломали, с которыми совладать не смогли.
>И нахуй нужна спермерка за 150, если за эти деньги можно взять не самые плохие десятки/четырки?
Просторнее и мягче оных, пердущок. И да, спермерущок с живым кузовом найти ещё возможно, пока такие малолетние дебилы как ты их все не ушатали, а вот переднеприводных тазущков старше грантущка уже давно в живых нет. Ей богу, лучше бы вы кабачками баловались прямо как тот розовый пидонивер из тазача, а не машины ломали, с которыми совладать не смогли.
>>7808
Говно, спок
Говно, спок
>>6542
Велосипед купи.
Велосипед купи.
>>7808
Охуительные новости: заднеприводный автомобиль тех же габаритов с продольно расположенным СА и карданом просторнее переднеприводного. Да там локти в задние арки упираются, это же пиздец в 21 веке.
Охуительные новости: заднеприводный автомобиль тех же габаритов с продольно расположенным СА и карданом просторнее переднеприводного. Да там локти в задние арки упираются, это же пиздец в 21 веке.
>>7846
Жиробас, спок.
Жиробас, спок.
>>8305
Я вообще с телеграма сюда пришел. Недавно узнал про канал "Двач", поскроллил его, потом решил чекнуть, что за сайт это такой "Двач"
Я вообще с телеграма сюда пришел. Недавно узнал про канал "Двач", поскроллил его, потом решил чекнуть, что за сайт это такой "Двач"
Так же как и на инжекторе, разве, что газ выжимать желательно при запуске, подкачка (заслонки) дергается только при прогреве или когда обороты холостые падают.
Ну а так как механика, то и сцепление можешь выжимать при запуске двигателя.
Ну а так как механика, то и сцепление можешь выжимать при запуске двигателя.
>>8367
Я решил, накопить денег и купить инжекторную машину, чтобы не мучиться с запуском.
Я решил, накопить денег и купить инжекторную машину, чтобы не мучиться с запуском.
>>8376
Правильная мысль.
Правильная мысль.
>>8376
Успехов, лел
Успехов, лел
>>8384
У меня нет время и желания разбираться в машинах, я ее изначально хотел использовать для подработки в доставки.
У меня нет время и желания разбираться в машинах, я ее изначально хотел использовать для подработки в доставки.
>>7846
От человека и посадки зависит. Я жиробубель 184/120 и мне в классике удобней и сзади в отличии от других тазов и б класса в целом не чешу потолок макушкой, вторая такая машина - веста св, по коленям тоже самое - места для них нет нигде практически, но в жиге сидухи мягкие и узкие относительно, от чего удобно обнимается переднее сидение и не вызывает дискомфорта и спереди из-за отсутствия тонеля высокого, ноги относительно широко расположены - в калине, например, если просто сесть - яйца зажимаю ляхами, что сидеть больно
От человека и посадки зависит. Я жиробубель 184/120 и мне в классике удобней и сзади в отличии от других тазов и б класса в целом не чешу потолок макушкой, вторая такая машина - веста св, по коленям тоже самое - места для них нет нигде практически, но в жиге сидухи мягкие и узкие относительно, от чего удобно обнимается переднее сидение и не вызывает дискомфорта и спереди из-за отсутствия тонеля высокого, ноги относительно широко расположены - в калине, например, если просто сесть - яйца зажимаю ляхами, что сидеть больно
>>8415
Это деньга нужна хорошая и проверенный сервис/гараж дяди васи для ремонта. В остальных случаях только сам.
Это деньга нужна хорошая и проверенный сервис/гараж дяди васи для ремонта. В остальных случаях только сам.
>>8415
Михалыч с Петровичем будут всегда рады твоим визитам на СТО
> нет время и желания разбираться в машинах
Михалыч с Петровичем будут всегда рады твоим визитам на СТО
>>8415
Денег на автосервисы у тебя тоже нет. Так что как бы смешно это не звучало - тазоклассика тебе не по карману
>нет время и желания разбираться в машинах
Денег на автосервисы у тебя тоже нет. Так что как бы смешно это не звучало - тазоклассика тебе не по карману
>>8466
Как я что то смогу починить, если я ничего не понимаю в машинах? Алсо, с каких пор он оверпрайснутый?
Как я что то смогу починить, если я ничего не понимаю в машинах? Алсо, с каких пор он оверпрайснутый?
>>8458
Ты совсем не понимаешь насколько ебут кошелёк постоянные обращения на СТО.
А забьёшь - ещё и на эвакуатор тратиться придётся. Ты же не хочешь разбираться, а значит не знаешь с чем тянуть нельзя, а что потерпит.
>так что есть
Ты совсем не понимаешь насколько ебут кошелёк постоянные обращения на СТО.
А забьёшь - ещё и на эвакуатор тратиться придётся. Ты же не хочешь разбираться, а значит не знаешь с чем тянуть нельзя, а что потерпит.
>>8469
Ты какой-то тугодум, ты точно на првва сдашь?
Ты какой-то тугодум, ты точно на првва сдашь?
>>8466
1500/час работа механика. Какой, нахуй, оверпрайс? Куда уж дешевле?
>Цена работы сейчас оверпрайс.
1500/час работа механика. Какой, нахуй, оверпрайс? Куда уж дешевле?
>>8470
Конечно не понимаю, я же сказал, что я впервые в жизни машину получаю. А еще есть вопрос, а где самому чинить, если у меня гаража нет?
Конечно не понимаю, я же сказал, что я впервые в жизни машину получаю. А еще есть вопрос, а где самому чинить, если у меня гаража нет?
>>8480
Любой не гаражный сервис.
там 3 нормочаса работы. Если сделают чуть быстрее - значит квалификация мастера выше среднего. Если сделают силтно быстрее - значит нарушили технологию и надо выяснять для чего.
Если делают дольше - значит либо что-то пошло не по плану и тебе дофюбавят слесарнвх работ в заказ-наряд, либо мастер жопорук.
>Попробуй найди такого
Любой не гаражный сервис.
>Сказано 5к заменить детальку - значит
там 3 нормочаса работы. Если сделают чуть быстрее - значит квалификация мастера выше среднего. Если сделают силтно быстрее - значит нарушили технологию и надо выяснять для чего.
Если делают дольше - значит либо что-то пошло не по плану и тебе дофюбавят слесарнвх работ в заказ-наряд, либо мастер жопорук.
456 Кб, 410x573>>8469
Для людей выпустили 1000 и 1 книжечку о ремонте, хули там чинить
>>8469
Ну поедь почини машину, узнай сколько тебе это будет стоить и готов ли ты отдать, в твоем случае, стоимость всей машины за работу с ходовкой например это если ее вообще возьмут в работу и сделают нормально ибо к жигам отношение максимально ублюдское и вполне могут тебе помять кувалдой кузов чтобы поставить выхлоп ибо чет у них не получилось (тру стори)
На улице, в арендуемых боксах, у братишек, на даче, ты реально тугодум?
>Как я что то смогу починить, если я ничего не понимаю в машинах?
Для людей выпустили 1000 и 1 книжечку о ремонте, хули там чинить
>>8469
>Алсо, с каких пор он оверпрайснутый?
Ну поедь почини машину, узнай сколько тебе это будет стоить и готов ли ты отдать, в твоем случае, стоимость всей машины за работу с ходовкой например это если ее вообще возьмут в работу и сделают нормально ибо к жигам отношение максимально ублюдское и вполне могут тебе помять кувалдой кузов чтобы поставить выхлоп ибо чет у них не получилось (тру стори)
>А еще есть вопрос, а где самому чинить, если у меня гаража нет?
На улице, в арендуемых боксах, у братишек, на даче, ты реально тугодум?
>>8488
Тут без разницы какой пол.
Тут без разницы какой пол.
>>8488
И что это меняет? Они не смогут тебя дотянуть до сервиса если что? Да и тянка тянке рознь, у меня знакомая есть, которая может сама и мотор перебрать и подвеску при нужде, она от этого мужиком стала?
>У меня знакомые с машинами - онли тянки.
И что это меняет? Они не смогут тебя дотянуть до сервиса если что? Да и тянка тянке рознь, у меня знакомая есть, которая может сама и мотор перебрать и подвеску при нужде, она от этого мужиком стала?
>>8496
Если бы...Шло к тому делу, при чем с ее стороны, но повел себя, как омежка, и проебал все полимеры, теперь вот сижу капчую да в тазе ковыряюсь
Если бы...Шло к тому делу, при чем с ее стороны, но повел себя, как омежка, и проебал все полимеры, теперь вот сижу капчую да в тазе ковыряюсь
>>8499
Не, я же не мудак и не обиженка такое делать
Не, я же не мудак и не обиженка такое делать
>>7408
Меняй датчики, меняй их еще раз. Я меняю датчики на класике каждую неделю, датчик рхх опять ебет мозг, датчик положения распредвала вновь отвалился, но я живу полноценной жизнью тазовода поэтому пришло время снова заменить датчики.и катушечку
Меняй датчики, меняй их еще раз. Я меняю датчики на класике каждую неделю, датчик рхх опять ебет мозг, датчик положения распредвала вновь отвалился, но я живу полноценной жизнью тазовода поэтому пришло время снова заменить датчики.и катушечку
>>8560
Вы там что за говно покупаете, что меняете датчики каждую неделю? Почему мой таз за 16 лет ни разу конкретно по датчиком не ебал мозги? Я особенный чи шо?
Вы там что за говно покупаете, что меняете датчики каждую неделю? Почему мой таз за 16 лет ни разу конкретно по датчиком не ебал мозги? Я особенный чи шо?
Крышку трамблера и ведро компрессии ОПу.
>>8618
Ты пост не жопой прочитай для начала, кукаретик диванный
Ты пост не жопой прочитай для начала, кукаретик диванный
>>8618
1. Это не он
2. Я и не говорил, что он не "ломался" - помпа с патрубками ебут мозги постоянно, раз печка отъебнула, генератор раз сдох, задние фонари ебут мозг, если задеть проводку но чтобы хоть что-то с датчиками в моторе было...ни у одного знакомого тазовода не было такого
1. Это не он
2. Я и не говорил, что он не "ломался" - помпа с патрубками ебут мозги постоянно, раз печка отъебнула, генератор раз сдох, задние фонари ебут мозг, если задеть проводку но чтобы хоть что-то с датчиками в моторе было...ни у одного знакомого тазовода не было такого
>>6522 (OP)
Тебе радоваться надо, просто так предлагают тачку нахаляву. Посмотри сколько на авито нынче тазы стоят. А насчет карбюратора-ничего страшного в этом нет, у самого первая машина был некрояпонец на карбюраторе от таза. Привык к особенностям очень быстро, в дальнейшем никаких сложностей с эксплуатацией не было, ну залил свечи пару раз по началу, ничего страшного. Если карб туго заводится, то скорее всего он необслуженный, у меня с полтычка заводилась после переборки и чистки
Тебе радоваться надо, просто так предлагают тачку нахаляву. Посмотри сколько на авито нынче тазы стоят. А насчет карбюратора-ничего страшного в этом нет, у самого первая машина был некрояпонец на карбюраторе от таза. Привык к особенностям очень быстро, в дальнейшем никаких сложностей с эксплуатацией не было, ну залил свечи пару раз по началу, ничего страшного. Если карб туго заводится, то скорее всего он необслуженный, у меня с полтычка заводилась после переборки и чистки
>>9586
Только это таз на карбе. И о техническом состоянии ничего не известно.
Может оказаться что его стоимость не окупит эвакуатор до рпзборки
В случае если всё исправно и нормально настроено
Тут недавно был один с некрояпонцем на карбюраторе от оки. Недели 3 выёбывался, потом сдался.
Вот и нюансики. У нас тут жопорук без денег. Так что переборки и чистки не будет.
>предлагают тачку нахаляву
Только это таз на карбе. И о техническом состоянии ничего не известно.
>сколько на авито нынче тазы стоят
Может оказаться что его стоимость не окупит эвакуатор до рпзборки
>карбюратора-ничего страшного в этом
В случае если всё исправно и нормально настроено
>некрояпонец на карбюраторе от таза
Тут недавно был один с некрояпонцем на карбюраторе от оки. Недели 3 выёбывался, потом сдался.
>после переборки и чистки
Вот и нюансики. У нас тут жопорук без денег. Так что переборки и чистки не будет.
Какие проблемы? Переделать карбовую жигу в инжекторную? Делов купил весь комплек на лохито и попрость Кузмича в гаражах поставить. И все это по цене ксяоми. Нет денег на переделку, продай айфон купи китайца, оставшиеся деньги вложи в переделку жиги на инжектор.
>>9590
Он же пишет, что как минимум сидел за рулем/заводил мотор, значит машину вживую видел и может сделать какие то выводы о состоянии
Пишу только о субъективном опыте. В моей машине отрыгивало всё, кроме мотора и карбюратора
У меня на секс с карбом не было времени и желания, отдал деду в гаражах перебрать, заплатил от силы 1000 рублей и ездил дальше
>Только это таз на карбе. И о техническом состоянии ничего не известно.
Он же пишет, что как минимум сидел за рулем/заводил мотор, значит машину вживую видел и может сделать какие то выводы о состоянии
>Тут недавно был один с некрояпонцем на карбюраторе от оки. Недели 3 выёбывался, потом сдался.
Пишу только о субъективном опыте. В моей машине отрыгивало всё, кроме мотора и карбюратора
>Вот и нюансики. У нас тут жопорук без денег. Так что переборки и чистки не будет.
У меня на секс с карбом не было времени и желания, отдал деду в гаражах перебрать, заплатил от силы 1000 рублей и ездил дальше