Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 марта в 23:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 марта в 23:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
582 Кб, 1080x1999Они год назад стоили 200k-250k и никто не брал. Откуда такие охуевшие перекупы появились?
60 Кб, 590x462>>3012 (OP)
Согласитесь, достойный сохран для 3.5 единицы
Выломанный дефлектор и колхозная накладка на руль, буквально за руль баргузина упал.
Согласитесь, достойный сохран для 3.5 единицы
Выломанный дефлектор и колхозная накладка на руль, буквально за руль баргузина упал.
>>3012 (OP)
Нахуй тебе это псевдо-элитарное ведро? Покупай авто C класса и не выебывася.
Нахуй тебе это псевдо-элитарное ведро? Покупай авто C класса и не выебывася.
>>3058
Без вариантов
А собсна какая причина твоего заступничества? Ты тот самый продаван? Или все таки тот самый ценитель? Расскажите нам побольше про контору Pososini. То, что под сколом металл характерного цвета, это визитная карточка данного автомобиля? >фирменный щелчок
он с нами в одной комнате? Опишите его
>продаван ПОТОЛЩЕ любит
Без вариантов
>Ну на твоих шакалах
А собсна какая причина твоего заступничества? Ты тот самый продаван? Или все таки тот самый ценитель? Расскажите нам побольше про контору Pososini. То, что под сколом металл характерного цвета, это визитная карточка данного автомобиля? >фирменный щелчок
он с нами в одной комнате? Опишите его
>>3064
Нормальное поведение для скола, вздутия рядом я не вижу, я с такой хуйней на двери уже лет 10 езжу, двери норм. Если там реально родное железо вкруг, и хорошее техническое состояние, то альтернативы только ее из-за бугра тащить а это еще дороже.
> То, что под сколом металл характерного цвета
Нормальное поведение для скола, вздутия рядом я не вижу, я с такой хуйней на двери уже лет 10 езжу, двери норм. Если там реально родное железо вкруг, и хорошее техническое состояние, то альтернативы только ее из-за бугра тащить а это еще дороже.
3,9 Мб, 1920x1440>>3012 (OP)
Я вот недавно у себя на районе обнаружил кватрофорте 3 после видео Мельникова, в "гречневом" районе если что, как любят пориджи говорить, тут даже цыганский табор жил и в итоге сбежал, вот от этого я охуел, а говно в объяве натурально 21099 от любителей пиццы, какие 3.5 нахуй при стоимости мазерати от 1
Обкакался при этом к кватрофорте это вполне применимо, лол
>>3028
Об охуенной альфе с охуенным разгоном, который он так и не пруфанул
Я вот недавно у себя на районе обнаружил кватрофорте 3 после видео Мельникова, в "гречневом" районе если что, как любят пориджи говорить, тут даже цыганский табор жил и в итоге сбежал, вот от этого я охуел, а говно в объяве натурально 21099 от любителей пиццы, какие 3.5 нахуй при стоимости мазерати от 1
>феррари в кузове седан
>передний привод
Обкакался при этом к кватрофорте это вполне применимо, лол
>>3028
Об охуенной альфе с охуенным разгоном, который он так и не пруфанул
>>3094
Ну ок, давай средние 2 берем, на кой хер остается нужна переднеприводная альфа из середины 90-х, которая вообще ничем не выделяется на фоне конкурентов и тем более в сравнении с ебой на 400 сил с охуенным кожаным салоном и размерами лолги, которая еще и стоит почти в 2 раза меньше. Здесь ведь даже не приплести рентабельность в обоих случаях нулевая, стоимость содержания и налогов/стаховок - разница покроет н пару-тройку лет а починить ты ни то ни то не сможешь нормально введу редкости
Ну ок, давай средние 2 берем, на кой хер остается нужна переднеприводная альфа из середины 90-х, которая вообще ничем не выделяется на фоне конкурентов и тем более в сравнении с ебой на 400 сил с охуенным кожаным салоном и размерами лолги, которая еще и стоит почти в 2 раза меньше. Здесь ведь даже не приплести рентабельность в обоих случаях нулевая, стоимость содержания и налогов/стаховок - разница покроет н пару-тройку лет а починить ты ни то ни то не сможешь нормально введу редкости
173 Кб, 1021x427>>3098
Тоже мертвая, Кватропорте имеет смысл брать только из частных колекций а там и цена соответствующая. Кватрапорте одной только камбикорсой тебя выебет(а ресайл с Зфовской 6хп стоят 5=, внезапно). Поэтому, уставшие машины и стоят копейки.
Ну мне лично она нравится. В России их практически нет, а те что есть трижды кохлохоженный хлам. В Европе они стоят от 10к Евро + таможка лям + доставка, опять куда-то к трешке идем. Тебя же цены на машины с пика не удивляют? Признаюсь, посмотрев объявления я считаю что он подохуел на лям где-то, но если там реал родное железо и отличное тех. состояние то почему бы и нет за 2.5 купить.
>Ну ок, давай средние 2 берем
Тоже мертвая, Кватропорте имеет смысл брать только из частных колекций а там и цена соответствующая. Кватрапорте одной только камбикорсой тебя выебет(а ресайл с Зфовской 6хп стоят 5=, внезапно). Поэтому, уставшие машины и стоят копейки.
>на кой хер остается нужна переднеприводная альфа из середины 90-х
Ну мне лично она нравится. В России их практически нет, а те что есть трижды кохлохоженный хлам. В Европе они стоят от 10к Евро + таможка лям + доставка, опять куда-то к трешке идем. Тебя же цены на машины с пика не удивляют? Признаюсь, посмотрев объявления я считаю что он подохуел на лям где-то, но если там реал родное железо и отличное тех. состояние то почему бы и нет за 2.5 купить.
>>3108
Если это обычное ведро, которое имеет хорошее состояние, но не отреставрировано в ноль - удивляет, если это именно около музейный экспонат, желательно прошедший через печь чтобы минимизировать напряжения и усталость металла - не удивляет
Если убрать момент, что это редкая, по крайней мере у нас, машина, какую бы ты дал цену за восьмерку с коротким крылом с пробегом в 60к и около идеальным состоянием?
>Тебя же цены на машины с пика не удивляют?
Если это обычное ведро, которое имеет хорошее состояние, но не отреставрировано в ноль - удивляет, если это именно около музейный экспонат, желательно прошедший через печь чтобы минимизировать напряжения и усталость металла - не удивляет
> Признаюсь, посмотрев объявления я считаю что он подохуел на лям где-то, но если там реал родное железо и отличное тех. состояние то почему бы и нет за 2.5 купить.
Если убрать момент, что это редкая, по крайней мере у нас, машина, какую бы ты дал цену за восьмерку с коротким крылом с пробегом в 60к и около идеальным состоянием?
>>3125
Как раз отреставрированное авто нахуй не должно столько стоить, т.к это уже не завод и в него лазили. А вот заводская 33 летняя машина, с минимум вмешательства это уже другое.
Ну начнем с того что это не восьмерка, а одно из лучших переднеприводных шасси своего времени, с ахуенным дизайном и на 2 класса выше. Европейская восьмерка это Гольф или Ритмо какой нибудь. А это итальянский конкурент пятерки и в124. За короткокрылую восьмерку в экспортном обвесе я бы дал лям+.
Как раз отреставрированное авто нахуй не должно столько стоить, т.к это уже не завод и в него лазили. А вот заводская 33 летняя машина, с минимум вмешательства это уже другое.
>Если убрать момент, что это редкая, по крайней мере у нас, машина, какую бы ты дал цену за восьмерку с коротким крылом с пробегом в 60к и около идеальным состоянием?
Ну начнем с того что это не восьмерка, а одно из лучших переднеприводных шасси своего времени, с ахуенным дизайном и на 2 класса выше. Европейская восьмерка это Гольф или Ритмо какой нибудь. А это итальянский конкурент пятерки и в124. За короткокрылую восьмерку в экспортном обвесе я бы дал лям+.
>>3108
Я охуел с того, что с родным железом и V6 продавали за 100k в 2021 году, а теперь я вижу это.
Я охуел с того, что с родным железом и V6 продавали за 100k в 2021 году, а теперь я вижу это.
>>3130
Ну в твоих маняфатазиях только. За 100к их даже трупами не продавали, и даже в 21ом.
Ну в твоих маняфатазиях только. За 100к их даже трупами не продавали, и даже в 21ом.
>>3131
Два года продавалась. В итоге пиздюк с заклинившей из-за иммобилайзера рейкой сливал за 40. Потом в каком-то послегойдном году всплывала в районе сотки типа на ходу но уже подуебанной
Два года продавалась. В итоге пиздюк с заклинившей из-за иммобилайзера рейкой сливал за 40. Потом в каком-то послегойдном году всплывала в районе сотки типа на ходу но уже подуебанной
255 Кб, 512x512>>3129
Нет.
А также с жёсткой подвеской и тесным как у нексии салоном, перечёркивающими немногочисленные плюсы (велюрощок, кондющок, автоматущок ZF 4HP18) этого альфущка.
Жигущок-2105 от фиатущка произошёл, лол. Это же литералли доведённая до ума итальянская машина, популяцию которой сейчас активно истребляют школьники мужского пола возрастом 15-18 лет.
21124 на жигущок серийно не ставился никогда.
Да ты бы и собаке.
>>3108
Ты либо ромалэ, либо нумерноблядок.
>одно из лучших переднеприводных шасси
Нет.
>с ахуенным дизайном и на 2 класса выше
А также с жёсткой подвеской и тесным как у нексии салоном, перечёркивающими немногочисленные плюсы (велюрощок, кондющок, автоматущок ZF 4HP18) этого альфущка.
>А это итальянский конкурент пятерки
Жигущок-2105 от фиатущка произошёл, лол. Это же литералли доведённая до ума итальянская машина, популяцию которой сейчас активно истребляют школьники мужского пола возрастом 15-18 лет.
>в124
21124 на жигущок серийно не ставился никогда.
>За короткокрылую восьмерку в экспортном обвесе я бы дал лям+.
Да ты бы и собаке.
>>3108
>Ну мне лично она нравится.
Ты либо ромалэ, либо нумерноблядок.
511 Кб, 400x400>>3135
Хосспадее, ну и дерьмище... Всё-таки хорошо, что тот самый европейский автопром умер.
>механика
Хосспадее, ну и дерьмище... Всё-таки хорошо, что тот самый европейский автопром умер.
>>5416
Вкусовщина, не более
Вкусовщина, не более
>>3012 (OP)
Как будто ебанутых мало.
Я как-то на автору видео обычную Весту по х2 прайсу, владелец написал что это потому что в конце vin номера трипл из букв.
В соседнем треде анон принес Ниссан скайлайн 2001 за 17кк, типа ЛЕХЕНДА ДЛЯ КОЛЛЕКСИИ.
Как будто ебанутых мало.
Я как-то на автору видео обычную Весту по х2 прайсу, владелец написал что это потому что в конце vin номера трипл из букв.
В соседнем треде анон принес Ниссан скайлайн 2001 за 17кк, типа ЛЕХЕНДА ДЛЯ КОЛЛЕКСИИ.
>>3033
>автомобиль продается именно за эту сумму
>АВТОМОБИЛЬ ПОРШЕ СТОИТ ДЕНЕГ РЕАЛЬНЫХ ДЕНЕГ СМС НЕ ЧИТАЮ И НЕ ОТВЕЧАЮ ИХ МЕСТО В ПИРДОЛИИ ВМЕСТЕ С ЛОСЯМИ И ЧМОШНИКАМИ
>>6083
Ну вот, например, я хочу первый Легась с охуенным кузовом, что мне делать прикажешь?
Ну вот, например, я хочу первый Легась с охуенным кузовом, что мне делать прикажешь?
191 Кб, 1600x1066>>6201
да только обкатку прошла, ты дальше смотри
1.8, передний привод, механика
в 89 на них ещё калбрухляторы были, но в 90 уже и маняоновпрыск начался и не известно что хуже, короче ломаться практически нечему, одни плюсы по комплектации не стейшен вагон и не эстиай всякие сраные, сохран по фото снизу, мягко говоря под вопросом...
да только обкатку прошла, ты дальше смотри
1.8, передний привод, механика
в 89 на них ещё калбрухляторы были, но в 90 уже и маняоновпрыск начался и не известно что хуже, короче ломаться практически нечему, одни плюсы по комплектации не стейшен вагон и не эстиай всякие сраные, сохран по фото снизу, мягко говоря под вопросом...
>>6240
собирай миллион, и ещё сто тыщ к нему добавь но кузов всё таки повнимательнее снизу там, дюже густо жиром натёрт-замазан имхо
и да, охуенный кузов легасей это универсал, но у него задние арки беда-беда, стаканы чашки вот это вот всё самое слабое место
>что мне делать прикажешь?
собирай миллион, и ещё сто тыщ к нему добавь но кузов всё таки повнимательнее снизу там, дюже густо жиром натёрт-замазан имхо
и да, охуенный кузов легасей это универсал, но у него задние арки беда-беда, стаканы чашки вот это вот всё самое слабое место
>>6255
Бля, она переднеприводная. А
Бля, она переднеприводная. А
>>6240
Возьми карину 2 Т170, оче похоже выглядит.
Возьми карину 2 Т170, оче похоже выглядит.
>>3058
нихуя не поебать. Ты такой 100% нигде не купишь. Да и нахуй он нужен вместе с этим ведром гавна
нихуя не поебать. Ты такой 100% нигде не купишь. Да и нахуй он нужен вместе с этим ведром гавна
>>3033
Фирменно щёлкнул при прочтении этого премиального описания
Фирменно щёлкнул при прочтении этого премиального описания
1,1 Мб, 1920x1440>>3012 (OP)
Три ляма очень дорого, там чувак в Екатеринбурге продают Джульетту в одеяле с Японии за 1.7 а тут некрота, с которой придется ебаться. И главное обслужить это можно только в ДС на итало сервисах. Плюс новых альф что это Фиат, простой и надёжный. Ручная просто не шарит поэтому можно этим воспользоваться и купить норм варик.
Три ляма очень дорого, там чувак в Екатеринбурге продают Джульетту в одеяле с Японии за 1.7 а тут некрота, с которой придется ебаться. И главное обслужить это можно только в ДС на итало сервисах. Плюс новых альф что это Фиат, простой и надёжный. Ручная просто не шарит поэтому можно этим воспользоваться и купить норм варик.
>>6512
Так на 164 и запчастей нет, это и остановило от покупки v6 за 100k
Так на 164 и запчастей нет, это и остановило от покупки v6 за 100k
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 марта в 23:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 марта в 23:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.