Сап, аноны, я к вам по ремонту и обслуживанию аккумулятора. Достался мне бэушный кальциевый акб в сильно севшем состоянии. Я его зарядил, по вольтам он показывал 95% заряда, по плотности электролита 60%, больше заряд не брал. Проездил я на нем около месяца, т.к. поездки короткие, очевидно заряд полностью он брать не успевал, так же еще и при морозе заряжаются хуже. Ради профилактики принес его домой и отогрел. По вольтам показывает 75%, по плотности тоже 75%. Т.е. по вольтам он сел на 20%, а по плотности зарядился на 15% ? По окончанию заряда рекомендуют кальциевый на 16v пару часов подержать, чтобы побулькал и электролит перемешал (кальциевый начинает кипеть при 16 в отличии от обычного, который около 14 кипит). Как раз рекомендуют это делать, чтобы перемешать, т.к. более плотный внизу, а менее плотный вверху и нижние части пластин не до конца заряжаются. Но если по вольтам подсел, значит и по плотности подсел. Выходит расслоение электролита все-таки было, причем было настолько сильное, что средняя по палате сейчас 75, но если по вольтам подсело процентов на 20, по плотности так же подсел, т.е. на момент замера средняя плотность была 95, при этом вверху 60, а внизу 140 ? (имею в виду перезаряд, может там ебануло вместо положенных 1.27, допустим 1.32). Может быть такое сильное расслоение и как так получилось, что у акб, который после зарядки немного разрядили, плотность стала выше?
И собственно дальше что делать, акб вполне работает, но теперь-то как подзарядить и как потом плотность уравнять? Или может из-за того, что сильно севший был, случился такой разбег в плотности внутри него? Да, электролит почти прозрачный, т.е. пластины не осыпались.