11,4 Мб, mp4,480x852, 4:30
Как вам китайская новинка?
1548 л.с.
1.98 сек до 100км/ч
5.86 сек до 200км/ч
350км/ч максималка
1548 л.с.
1.98 сек до 100км/ч
5.86 сек до 200км/ч
350км/ч максималка
Я на работе на электротехнике познал все радости ускорения и набора скорости на PWM высоковольтных движках.
Это не новость.
Проблема в том, что у китайских машин есть курьезы с удержанием полосы, контролем разметки, выбрацией всего при сносе с разметки, активного подруливания. Вот это вот может унести тебя в стену. Как вот китайцы это решат без отключения функций пользователем, интересно.
А еще на видео толстый не показывает дорогу, а снимает себя и парня. Это лол.
Это не новость.
Проблема в том, что у китайских машин есть курьезы с удержанием полосы, контролем разметки, выбрацией всего при сносе с разметки, активного подруливания. Вот это вот может унести тебя в стену. Как вот китайцы это решат без отключения функций пользователем, интересно.
А еще на видео толстый не показывает дорогу, а снимает себя и парня. Это лол.
>>1540 (OP)
В пукнумостане на ней негде разогнаться.
П.С у китайцев же анальный концлагерь с ебучими камерами на скорость. Зачем им такой разгон ?
>1.98 сек до 100км/ч
В пукнумостане на ней негде разогнаться.
П.С у китайцев же анальный концлагерь с ебучими камерами на скорость. Зачем им такой разгон ?
>>1540 (OP)
х\з больше пол ролика бородач жирнич какой то, алсо на бочке с порохом тоже заебись ускорение, запас хода только ещё меньше, и управление вообще никакое
х\з больше пол ролика бородач жирнич какой то, алсо на бочке с порохом тоже заебись ускорение, запас хода только ещё меньше, и управление вообще никакое
147 Кб, 1200x900>>1540 (OP)
И всё это за 10 лямов из салона. Ещё и просто ездить на этом снаряде можно в комфорте, как на обычном автомобиле.
Ах да, ты не платишь налоги за 1600 лошадей, ты вообще их не платишь, ты не платишь за парковку, платки для тебя бесплатные.
Напомните, что ты можешь купить за 10 лямов? Дизельная говноБЭХА с тряпкой в салоне, электросвеклоподъёбниками по подписке и надёжностью пластикового стаканчика стоит столько же.
Давайте ещё вспомним, что этот Сяоми стал быстрейшим 4х дверным автомобилем на Нюрбринге.
И думаю, стоит признать, что это полное унижение суперкароговна за хуиллионы денег со всей их ебаной столетней историей и инженерной школой. Браво Китай!
И всё это за 10 лямов из салона. Ещё и просто ездить на этом снаряде можно в комфорте, как на обычном автомобиле.
Ах да, ты не платишь налоги за 1600 лошадей, ты вообще их не платишь, ты не платишь за парковку, платки для тебя бесплатные.
Напомните, что ты можешь купить за 10 лямов? Дизельная говноБЭХА с тряпкой в салоне, электросвеклоподъёбниками по подписке и надёжностью пластикового стаканчика стоит столько же.
Давайте ещё вспомним, что этот Сяоми стал быстрейшим 4х дверным автомобилем на Нюрбринге.
И думаю, стоит признать, что это полное унижение суперкароговна за хуиллионы денег со всей их ебаной столетней историей и инженерной школой. Браво Китай!
>>1659
Кстати, на сколько кругов Нюрбургринга хватает батареи?
Кстати, на сколько кругов Нюрбургринга хватает батареи?
>>1659
Проблема в том что у этой машины нет целевой аудитории.
Кому нужон хуеми дилдо ноут 1488 промах?
У кого есть деньги, даже не посмотрят на это. Ну или максимум в калекцию 5-10 машиной. Стремящиеся мещане как раз так возьмут 3-х литровый х5, так как получат больше машины за те же деньги и будут увожаемы среди своих мелкокабанычей.
Даже фраза "привет, я подъехал, на желтой ксяоми" звучит как анекдот.
Тупа машина без своего покупателя.
1600 лошадей конечно заебись, но на практике и 230-250 за глаза, плюсом на дизельной х5 ты проедешь на одном баке 700-800 км при крейсерской скорости 150-160, и среднеговна тебе не почем.
А так, китайцы молодцы, ничего не скажешь. Как игрушка для Нюрнберга и видосиков, вообще огонь.
Проблема в том что у этой машины нет целевой аудитории.
Кому нужон хуеми дилдо ноут 1488 промах?
У кого есть деньги, даже не посмотрят на это. Ну или максимум в калекцию 5-10 машиной. Стремящиеся мещане как раз так возьмут 3-х литровый х5, так как получат больше машины за те же деньги и будут увожаемы среди своих мелкокабанычей.
Даже фраза "привет, я подъехал, на желтой ксяоми" звучит как анекдот.
Тупа машина без своего покупателя.
1600 лошадей конечно заебись, но на практике и 230-250 за глаза, плюсом на дизельной х5 ты проедешь на одном баке 700-800 км при крейсерской скорости 150-160, и среднеговна тебе не почем.
А так, китайцы молодцы, ничего не скажешь. Как игрушка для Нюрнберга и видосиков, вообще огонь.
>>1792
Они емнип уже на несколько лет вперёд распроданы. В Китае они в 2 раза дешевле. Кто откажется от такой дешёвой скорости?
Они емнип уже на несколько лет вперёд распроданы. В Китае они в 2 раза дешевле. Кто откажется от такой дешёвой скорости?
812 Кб, 780x585>>1792
Та же аудитория, что и у Зикра с Теслой.
Кабанычи, покупающие вундервафлю 10й машиной и всякие пердиксы-айтишники. Бонусом этой машиной ещё и можно троллить яблочкопидоров, ведь Яблоко обосралось к хуям, а Сяоми не просто смог, он ешё и выиграл в сухую, в среде цифровых пукномиксов весомый аргумент.
Эту машину, считаю, вообще глупо сравнивать с другими автомобилями, это скорее крутой гаджет, чем какой-то там статусный Майбах в привычном нам понимании.
Ну и собсна, в подтверждение слов говорят его продажи.
>у этой машины нет целевой аудитории.
Та же аудитория, что и у Зикра с Теслой.
Кабанычи, покупающие вундервафлю 10й машиной и всякие пердиксы-айтишники. Бонусом этой машиной ещё и можно троллить яблочкопидоров, ведь Яблоко обосралось к хуям, а Сяоми не просто смог, он ешё и выиграл в сухую, в среде цифровых пукномиксов весомый аргумент.
Эту машину, считаю, вообще глупо сравнивать с другими автомобилями, это скорее крутой гаджет, чем какой-то там статусный Майбах в привычном нам понимании.
Ну и собсна, в подтверждение слов говорят его продажи.
>>1659
на 4:18 чингчонг таки сломался и потвердил статус китаекала
на 4:18 чингчонг таки сломался и потвердил статус китаекала
>>1810
Электродвигатель так-то тоже издает звук, а там поди на каждое колесо свой
Электродвигатель так-то тоже издает звук, а там поди на каждое колесо свой
>>1659
Стоит так же вспомнить, что на нюрнбурге был прототип - совершенно другая машина.
Стоит так же вспомнить как недавно люди сгорели внутри сяоми, потому что им электроника двери заблокировала, а если ты за долю секунды не выскочил из машины, от от аккумуляторного пламени ты не спасешься.
Опять же стоит вспомнить о детских тормозных колодках.
Стоит так же вспомнить, что на нюрнбурге был прототип - совершенно другая машина.
Стоит так же вспомнить как недавно люди сгорели внутри сяоми, потому что им электроника двери заблокировала, а если ты за долю секунды не выскочил из машины, от от аккумуляторного пламени ты не спасешься.
Опять же стоит вспомнить о детских тормозных колодках.
>>1969
Имиджинировал литсо долбоёба покупающего М5 из под 10 хачей за 10 лямов и проиграл. Из всего говна ты выбрал самый сочный пиздец.
>>1976
Читерит на нюрнбурге Сяоми далеко не первый. Нормальная практика. Тем не менее, это был этот автомобиль.
А люди в Тесле намотались на столб потому что автопилот.
А люди в Порше сгорели потому что туда сел Брайан Оконнор
А УАЗ Патриот в лесу сгорел потому что в него сел медведь
А о каких колодках?
Имиджинировал литсо долбоёба покупающего М5 из под 10 хачей за 10 лямов и проиграл. Из всего говна ты выбрал самый сочный пиздец.
>>1976
>на нюрнбурге был прототип
Читерит на нюрнбурге Сяоми далеко не первый. Нормальная практика. Тем не менее, это был этот автомобиль.
>как недавно люди сгорели внутри сяоми
А люди в Тесле намотались на столб потому что автопилот.
А люди в Порше сгорели потому что туда сел Брайан Оконнор
А УАЗ Патриот в лесу сгорел потому что в него сел медведь
>Опять же стоит вспомнить о детских тормозных колодках.
А о каких колодках?
>>2122
Быдло до последнего будет копротивляться за привычное и дрочить на ф90 сделанный из фантиков. Ничего нового не пизданул, в принципе, здесь половина автача такие упоротые.
Быдло до последнего будет копротивляться за привычное и дрочить на ф90 сделанный из фантиков. Ничего нового не пизданул, в принципе, здесь половина автача такие упоротые.
>>2170
Сердючка, такая сердючка...
Сердючка, такая сердючка...
81 Кб, 958x719>>2170
Найс подъебал трапохуесосика)
Найс подъебал трапохуесосика)
369 Кб, 551x694>>1540 (OP)
>
>Как вам китайская новинка?
>
>1548 л.с.
>1.98 сек до 100км/ч
>5.86 сек до 200км/ч
>350км/ч максималка