Короче, в январе я стал счастливым обладателем узбекского чертолета с родным пробегом 90ткм. Достался он мне абсолютно бесплатно. История очень долгая не буду все пересказывать. Перспектива получить его бесплатно была еще с 23-го года, но мне было западло на таком ездить, поэтому он почти два года гнил под окнами моего дома, а я гонял на карше и на маминой хонде. Но вот в январе решил им плотно заняться. Купил аккум, поменял масло, ремни грм и генератора, антифриз новый, новые рулевые наконечники, рычаги и тд (почти всю переднюю подвеску) и наконец-то поставил на учет. Кстати, из гнилого на нем только двери. Днище очень даже живое, а пороги переварены.
Откатал на нем уже 10ткм в доставке, и потихоньку начал он мне ебать мозги. Из-за того, что прошлый владелец какой-то рандом дед, который его почти не обслуживал, все бремя ТО в двойном объеме легло на мои плечи. Почти все деньги, которые получаю в доставке, вкладываю только в него, а у меня не закрыта кредитка и долгов почти на 60к. Сейчас у Матиза потеет бензобак, кривые диски, порвалась гофра приемной трубы и гудят два ступичных. Поэтому из плюсов владения таким Матизом это только удобство при парковке и плотные саламы от узбеков на каждом светофоре. Короче нужен совет че с ним делать. Первый вариант: Продать его в таком состоянии смогу за 150-180к. Но на эти деньги получится только раскидать долги и часть отложить. Норм машину, которая не будет требовать больших вложений, я за эти деньги не возьму. Да и к тому же останусь без работы, так как сейчас из-за учебы могу работать только в доставке. Да и в принципе как-то не хочется совсем без машины оставаться.
Второй варик- довести его до ума, и пусть он свой век отживет в доставке.
Че скажите ваще