95 Кб, 1200x630По многочисленным просьбам, я не мог пройти мимо не создав полноценный ПСА тред.
В него приглашаються обладатели ЦАРЯ ЗВЕРЕЙ и ЕЛОЧЬКИ.
Владельцев ПИЗДЫ прогонять не будем- можете посидеть скраюшку.
Обсуждаем свои самоходы, капиталим ЕП6, поскальзываемся на зеленых лужах LHM и просто весело проводим время.
Будьте как дома, снимайте тапочки
оп легендарного треда пежо 308
В него приглашаються обладатели ЦАРЯ ЗВЕРЕЙ и ЕЛОЧЬКИ.
Владельцев ПИЗДЫ прогонять не будем- можете посидеть скраюшку.
Обсуждаем свои самоходы, капиталим ЕП6, поскальзываемся на зеленых лужах LHM и просто весело проводим время.
Будьте как дома, снимайте тапочки
оп легендарного треда пежо 308
THP-200 овнер, сука заебался. 160 тысяч. Нагара нема на клапанах (наверное) цепь не менял. Но сука все патрубки и радиатор поменял, по пару раз. Пежо 208 Гти можете задавать ответы.
>>591335
А что с патрубками и радиком?
Я к 130 уже махнул цепь и МСК, но с радиком, термостатом и патрубками всё ок.
Ща вот скатаюсь на юга и планирую ревизию турбины провести для спокойствия.
А что с патрубками и радиком?
Я к 130 уже махнул цепь и МСК, но с радиком, термостатом и патрубками всё ок.
Ща вот скатаюсь на юга и планирую ревизию турбины провести для спокойствия.
>>591391
Прошлое лето было адски жаркое у нас, грешу на это, хотя и не факт, просто этот мотор с рабочей температурой, сука, 105 градусов, вот нахуя такое делать? Я никак не понимаю. Все патрубки, рассыхаются, взрываются. Термостат менял, кстати, почти сразу потёк. ТНВД менял, пару раз поездил почти на сухом баке, думаю из-за этого. Турбину тоже делал - два раза. И на турбине тоже патрубок менял. В общем, проблемы были.
Прошлое лето было адски жаркое у нас, грешу на это, хотя и не факт, просто этот мотор с рабочей температурой, сука, 105 градусов, вот нахуя такое делать? Я никак не понимаю. Все патрубки, рассыхаются, взрываются. Термостат менял, кстати, почти сразу потёк. ТНВД менял, пару раз поездил почти на сухом баке, думаю из-за этого. Турбину тоже делал - два раза. И на турбине тоже патрубок менял. В общем, проблемы были.
>>591650
ТНВД я один раз менял. в нашем ДС есть пиздатый сервис, замена 5000 на восстановленный. Катаюсь на таком уже тысяч 50, полёт отличный.
ТНВД я один раз менял. в нашем ДС есть пиздатый сервис, замена 5000 на восстановленный. Катаюсь на таком уже тысяч 50, полёт отличный.
>>591701
Ну я поэтому и решился на авантюру, хуле, 5 к не жалко. Результатом пока доволен, даже если их так раз в 50-60 тысяч менять - это вообще не накладно.
Там же и МСК менял - масло перестало жрать совсем. Меняла девочка. Я поначалу напрягся, но пока что всё ок.
Только ездить через весь ДС напряжно
Ну я поэтому и решился на авантюру, хуле, 5 к не жалко. Результатом пока доволен, даже если их так раз в 50-60 тысяч менять - это вообще не накладно.
Там же и МСК менял - масло перестало жрать совсем. Меняла девочка. Я поначалу напрягся, но пока что всё ок.
Только ездить через весь ДС напряжно
бля, у вас же ЕПИШЕСТИШНИКОВ уже давно в моде прошивать термостаты на 90-95 градусов.
хули вы не пользуетесь?
Меньше коксуются кольца, меньше дубеют колпачки, меньше деградирует пластик. в чем проблема?
хули вы не пользуетесь?
Меньше коксуются кольца, меньше дубеют колпачки, меньше деградирует пластик. в чем проблема?
>>591780
браток. ну не верю.
на дриве два точка ру эту тему уже с говном сьели и пережевали.
давно шьют термоконтроль на епешесть на 90-95 градусов и ездят радостные.
браток. ну не верю.
на дриве два точка ру эту тему уже с говном сьели и пережевали.
давно шьют термоконтроль на епешесть на 90-95 градусов и ездят радостные.
>>591760
У меня на сервисе говорят, что колпачки - факт, чаще, типа, залёгшие кольца. У меня масложер конкретный, пока не знаю как лучше поступить.
>Там же и МСК менял
У меня на сервисе говорят, что колпачки - факт, чаще, типа, залёгшие кольца. У меня масложер конкретный, пока не знаю как лучше поступить.
>>591782
пару раскоксовок сделай митсубиси шума или валера раскоксойл если ты снгшник. с периодичностью тысячи 3 км.
ну колпачки факт на замену, если машине старше 5 лет. им пизда 100%. тут даже нечего обсуждать.
пару раскоксовок сделай митсубиси шума или валера раскоксойл если ты снгшник. с периодичностью тысячи 3 км.
ну колпачки факт на замену, если машине старше 5 лет. им пизда 100%. тут даже нечего обсуждать.
>>591725
аааа....оооо
аааа....оооо
>>591781
Покурил немного пару тем, у них нет решения нормального, тестируют, что-то там паяют, какие-то подогревы.. Короче, всё на стадии разработки. НО, вроде как вышла новая прошивка на ЕП6 и вроде как она решает эту проблему и то, частично. Короче, проблема полностью не ушла. Хотя, казалось бы, что такого сложного, чтобы термостат открывался на 90 градусах? Пиздец. Я так понимаю, такая же хня у миников и бнв.
Покурил немного пару тем, у них нет решения нормального, тестируют, что-то там паяют, какие-то подогревы.. Короче, всё на стадии разработки. НО, вроде как вышла новая прошивка на ЕП6 и вроде как она решает эту проблему и то, частично. Короче, проблема полностью не ушла. Хотя, казалось бы, что такого сложного, чтобы термостат открывался на 90 градусах? Пиздец. Я так понимаю, такая же хня у миников и бнв.
>>591802
там весь цикл сгорания топлива + приготовления смеси завязан на термоконтроле. поэтому и ебано довольно просто так все отшить.
обычно васьки просто хуярят кат, лямбды от отчаяния + щьют под евро 2. потом уже просто сделать под 90 градусов.
если желаешь сохранить экологию- придется поебаться.
там весь цикл сгорания топлива + приготовления смеси завязан на термоконтроле. поэтому и ебано довольно просто так все отшить.
обычно васьки просто хуярят кат, лямбды от отчаяния + щьют под евро 2. потом уже просто сделать под 90 градусов.
если желаешь сохранить экологию- придется поебаться.
>>591808
Вот читаю как раз, чувак вкарячил в электронный термостат - обычный механический, яхуею, как же этот мотор должен заебать, чтобы такое творить? Бедные люди.
Вот читаю как раз, чувак вкарячил в электронный термостат - обычный механический, яхуею, как же этот мотор должен заебать, чтобы такое творить? Бедные люди.
>>591815
на 206 есть прикол, прокладка если начинает сифонить, газы скапливаются под датчиком тож, изза чего показания температуры занижаются. Чего там только народ не мудрит с термостатом что бы это как-то работало.
на 206 есть прикол, прокладка если начинает сифонить, газы скапливаются под датчиком тож, изза чего показания температуры занижаются. Чего там только народ не мудрит с термостатом что бы это как-то работало.
А dv5 реально такой проблемый двиг? Задумал поменять свой ситрик на 508 с 1.5 дизелем в рашку тащат преимущественно их но чёт начал читать что двигло врагу не пожелаешь. Ну или остается искать на принцах, допиленный дюже хорош тем более с новым автоматом, более расторопным чем at6
>>592216
тебя не смущает, чо так пишут про ЛЮБОЙ новый двигатель?
Так писали про первые HDi
Так писали про первые ваговские насосфорсунки
Так писали про первые ТСИ
Так писали про первые инженторные моторы наконец: рррряяяя там мозги горят от 92 бензина! что будешь делать? карбуляхтор лучше! тут подкрутил там и работает!
тебя не смущает, чо так пишут про ЛЮБОЙ новый двигатель?
Так писали про первые HDi
Так писали про первые ваговские насосфорсунки
Так писали про первые ТСИ
Так писали про первые инженторные моторы наконец: рррряяяя там мозги горят от 92 бензина! что будешь делать? карбуляхтор лучше! тут подкрутил там и работает!
>>592371
1. некро
2. задняя балка
но в целом корч ок, если найти не гнилой и со всей работаюшей электроникой и кондиционером.
жалко, что они почти все пустые пиздец и на нищих моторах 1.0\1.2\1.4. дизели штучные и хуй найдешь в продаже.
1. некро
2. задняя балка
но в целом корч ок, если найти не гнилой и со всей работаюшей электроникой и кондиционером.
жалко, что они почти все пустые пиздец и на нищих моторах 1.0\1.2\1.4. дизели штучные и хуй найдешь в продаже.
>>592401
Не, ну если бро взял з/ч ценой в 12тр и поставил, может и не так страшно. Другой вопрос, что мне бы вломэ было самому заниматься.
Не, ну если бро взял з/ч ценой в 12тр и поставил, может и не так страшно. Другой вопрос, что мне бы вломэ было самому заниматься.
347 Кб, 491x500вКОТился на 308ом в тредик. ТГканал слишком тесен, пришлось и на двачик залететь.
>>592216
С цепью распредвалов 8мм он такой же проблемный как и любой другой современный мотор. Гильзованный, 16 клоп, с экологией, которая еще может поработать несколько лет без всяких проблем. А может и не проработать, но сейчас этот вопрос решается занедорого и быстро.
Если 7 мм цепь на нем, то придется ждать ее обрыва или просто заменить постель на 8 мм.
С цепью распредвалов 8мм он такой же проблемный как и любой другой современный мотор. Гильзованный, 16 клоп, с экологией, которая еще может поработать несколько лет без всяких проблем. А может и не проработать, но сейчас этот вопрос решается занедорого и быстро.
Если 7 мм цепь на нем, то придется ждать ее обрыва или просто заменить постель на 8 мм.
>>592437
экология нормально работает при:
1. малозольное маспо по допуску для сажевика.
2. использовать присадки к топливу по типу винс супремиум дизел на постоянке.
3. ездить по всему тахометру и совершать нормальные пробеги по трассе чтоб говно выжигалось.
памятка: любой относительно современный дизель с системой EGR и прямым впрыском (это бородатое евро-3, между прочим) любит обороты а не дрочение в диапазоне 1200-1800, как старые вихрекамерники
любителям автозапусков и тарахтения часами чтоб сесть утром в теплого корча отдельный привет- вам надо первыми бежать искать контакты, кто сможет совладать с экологией.
мотор в целом ок. это прямой наследник DW16, который в зашкварах по рыганию на трассе не замечен.
экология нормально работает при:
1. малозольное маспо по допуску для сажевика.
2. использовать присадки к топливу по типу винс супремиум дизел на постоянке.
3. ездить по всему тахометру и совершать нормальные пробеги по трассе чтоб говно выжигалось.
памятка: любой относительно современный дизель с системой EGR и прямым впрыском (это бородатое евро-3, между прочим) любит обороты а не дрочение в диапазоне 1200-1800, как старые вихрекамерники
любителям автозапусков и тарахтения часами чтоб сесть утром в теплого корча отдельный привет- вам надо первыми бежать искать контакты, кто сможет совладать с экологией.
мотор в целом ок. это прямой наследник DW16, который в зашкварах по рыганию на трассе не замечен.
>>592442
вкину свой очерк. все таки первый француз под жопой.
салон ок
подвеска +\- ок. не хватает энергоемкости. слишком дубовая, но управляемость нравится.
тормоза выше моих ожиданий.
место сзади\багажник ок. уже возил 2м залупы в нем. влезло спокойно. мне нраица.
сам мотор 92 силы в связке с 5мкп ок, но требует привыкания. после вага непривычны передаточные числа на 2-3 передаче.
тяги хватает, расход смех, работает тихютко.
в целом впечатления ок.
вкину свой очерк. все таки первый француз под жопой.
салон ок
подвеска +\- ок. не хватает энергоемкости. слишком дубовая, но управляемость нравится.
тормоза выше моих ожиданий.
место сзади\багажник ок. уже возил 2м залупы в нем. влезло спокойно. мне нраица.
сам мотор 92 силы в связке с 5мкп ок, но требует привыкания. после вага непривычны передаточные числа на 2-3 передаче.
тяги хватает, расход смех, работает тихютко.
в целом впечатления ок.
>>591047 (OP)
Ну посижу с вами тогда, хотя как соотносятся пса и ренодача между собой не очень понимаю, вроде совсем никак.
> Владельцев ПИЗДЫ прогонять не будем
Ну посижу с вами тогда, хотя как соотносятся пса и ренодача между собой не очень понимаю, вроде совсем никак.
>>592510
ну как сказать...
отьездил на 1.4 саха с 0 до 250к и ниразу не попал в пиздорез.
только позитивный экспиренс. мне нравился этот мотор.
ну как сказать...
отьездил на 1.4 саха с 0 до 250к и ниразу не попал в пиздорез.
только позитивный экспиренс. мне нравился этот мотор.
>>592435
До этого была некруха а4 б5 96 года. В принципе, мне была норм, но это посвежее машина - 20 год, пробег 130 ккм, на автомате и 1.5на 8 мм.
Айкокпит удобен для меня, маленький руль кайфовый даже без перфокожи. 8 ступка рулит - плавно переключается. Короче,пока голову не делает, то все ок. С момента покупки заменил масло, шаровую, пыльник полуоси и пока все.
По трассе отлично валит 150-170, расход минимальный, салон очень приятный, но пенсам 40+ возможно будет низковатая посадка.
До этого была некруха а4 б5 96 года. В принципе, мне была норм, но это посвежее машина - 20 год, пробег 130 ккм, на автомате и 1.5на 8 мм.
Айкокпит удобен для меня, маленький руль кайфовый даже без перфокожи. 8 ступка рулит - плавно переключается. Короче,пока голову не делает, то все ок. С момента покупки заменил масло, шаровую, пыльник полуоси и пока все.
По трассе отлично валит 150-170, расход минимальный, салон очень приятный, но пенсам 40+ возможно будет низковатая посадка.
>>592442
Нравится. Выше сообщение, которое не туда адресовал.)
Нравится. Выше сообщение, которое не туда адресовал.)
415 Кб, 1000x754>>592601
>До этого была некруха а4 б5 96 года. В принципе, мне была норм, но это посвежее машина - 20 год, пробег 130 ккм, на автомате и 1.5на 8 мм.
>Айкокпит удобен для меня, маленький руль кайфовый даже без перфокожи. 8 ступка рулит - плавно переключается. Короче,пока голову не делает, то все ок. С момента покупки заменил масло, шаровую, пыльник полуоси и пока все.
>По трассе отлично валит 150-170, расход минимальный, салон очень приятный, но пенсам 40+ возможно будет низковатая посадка.
>>592371
балку нужно переделывать на тракторные подшипники иначе каждые 50тыщ ее будешь чинить. попадает вода, подшипники разрушаются, а так как нет обоймы у них жрут оси балки.
1.4 ту3а прокладка помираетща 3-4 года
шаровые не сменные, меняются с рычагами.
мозги гниют, починить анрил все залито в резину.
проводка мотора гниёт ибо находится коса возле колеса и в изгибе гофры стоит вода, как в колене унитаза.
метал норм, за 17 лет сгнил порог из-за того что прошэглядел выпавшую заглушку. в остальном всё ок.
з
балку нужно переделывать на тракторные подшипники иначе каждые 50тыщ ее будешь чинить. попадает вода, подшипники разрушаются, а так как нет обоймы у них жрут оси балки.
1.4 ту3а прокладка помираетща 3-4 года
шаровые не сменные, меняются с рычагами.
мозги гниют, починить анрил все залито в резину.
проводка мотора гниёт ибо находится коса возле колеса и в изгибе гофры стоит вода, как в колене унитаза.
метал норм, за 17 лет сгнил порог из-за того что прошэглядел выпавшую заглушку. в остальном всё ок.
з
давно не покупал масло.
какое сейчас котируется на дизель без сажевика 5W40 по соотношению цены качества?
какое сейчас котируется на дизель без сажевика 5W40 по соотношению цены качества?
>>598300
Будут симтомы по цепи в виде шума, грохота, ухода фаз- тогда и поменяешь, хули.
На прошлой тачке с 0 до 250к откатал на родной цепи, про которую тоже было много пиздежа- тянется! порветься! менять раз в 50к!
нехуй туда лезть без надобности.
Будут симтомы по цепи в виде шума, грохота, ухода фаз- тогда и поменяешь, хули.
На прошлой тачке с 0 до 250к откатал на родной цепи, про которую тоже было много пиздежа- тянется! порветься! менять раз в 50к!
нехуй туда лезть без надобности.
>>598300
Менял на пробеге 90к, но подозреваю, что пробег был смотан, т.к. машина б/у. Возможно, там 130 было.
Менял на пробеге 90к, но подозреваю, что пробег был смотан, т.к. машина б/у. Возможно, там 130 было.
>>600602
у меня такое масло угорало интенсивно, на 5 тыс. км. пробега слилось 3 литра из залитых 5.
После залил синтек платинум 5в30, посмотрим на сколько хватит
у меня такое масло угорало интенсивно, на 5 тыс. км. пробега слилось 3 литра из залитых 5.
После залил синтек платинум 5в30, посмотрим на сколько хватит
>>600793
хз, у меня дизель. уровень масла стоит колом от замены до замены.
изначально хотел шелл хеликс ультра взять, но блять конторы, продающие его в цену кастрика или дешевле не предлагают фильтры и прочее.
на след замену уже шелла плесну.
хз, у меня дизель. уровень масла стоит колом от замены до замены.
изначально хотел шелл хеликс ультра взять, но блять конторы, продающие его в цену кастрика или дешевле не предлагают фильтры и прочее.
на след замену уже шелла плесну.
39 Кб, 500x613>>600843
Хех, походу ОП этого треда - тот самый ёбнутый пшек русофоб, у которого нет друзей кроме как на дваче
Хех, походу ОП этого треда - тот самый ёбнутый пшек русофоб, у которого нет друзей кроме как на дваче
>>600802
я один раз долил синтек, у меня масленка начала моргать, больше не буду.
я один раз долил синтек, у меня масленка начала моргать, больше не буду.
>>600793
что-то при таком расходе масла пора уже и движок вскрывать, имхо
что-то при таком расходе масла пора уже и движок вскрывать, имхо
>>600971
это правда. у меня нет друзей. и судя по всему меня и на дваче никто не любит.
чтоже теперь делать? как теперь жить?
это правда. у меня нет друзей. и судя по всему меня и на дваче никто не любит.
чтоже теперь делать? как теперь жить?
>>601276
ну если б ты запостил пикрелейтед лахтосвиньи, то возможно. я бы растроился больше и возможно даже чуть чуть поплакал.
ну если б ты запостил пикрелейтед лахтосвиньи, то возможно. я бы растроился больше и возможно даже чуть чуть поплакал.
>>601295
он самый
он самый
1,3 Мб, mp4,540x960, 0:05
>>601279
В целом оно неплохо - я как раз за то, чтобы манкурты страдали и смотрели картинки со свиньями. Жри
В целом оно неплохо - я как раз за то, чтобы манкурты страдали и смотрели картинки со свиньями. Жри
>>601305
что значит МАНКУРТ. я не понимаю твой новиопский сленгю
что значит МАНКУРТ. я не понимаю твой новиопский сленгю
>>601305
Я вскрывал клапанную крышку для замены прокладки и у меня двигатель внутри такого же цвета, лол
Я вскрывал клапанную крышку для замены прокладки и у меня двигатель внутри такого же цвета, лол
Как же хочеться новый C5x
Но не охота 4 ляма за него отдавать. Когда эта ебанина с ценами на машины в рашке кончится?
Но не охота 4 ляма за него отдавать. Когда эта ебанина с ценами на машины в рашке кончится?
>>601958
Спроси у ОПа, как вкатиться мыть унитазы в пшекии. Там-то сразу запануешь, купишь бнв
Спроси у ОПа, как вкатиться мыть унитазы в пшекии. Там-то сразу запануешь, купишь бнв
110 Кб, 582x696>>601976
Скажи спасибо что не пюретеч.
Скажи спасибо что не пюретеч.
Сценик или Ксара? Денег 350к. Задача - ездить по выходным на дачу.
>>602939
Спасио, Виш, Приус Альфа, Ипсум/Гайя, Эстима; Либерти, Прессаж/Бассара; Одиссей, Стрим.
Спасио, Виш, Приус Альфа, Ипсум/Гайя, Эстима; Либерти, Прессаж/Бассара; Одиссей, Стрим.
>>602943
Левый руль.
Левый руль.
>>602943
что за хуйню ты написал сейчас в тред? что это вообще блять? китайцы?
что за хуйню ты написал сейчас в тред? что это вообще блять? китайцы?
>>602939
У отца сценИк 2002 года, 1.6 бенз К4М на палке.
Кузов в огнях до сих пор, ни намека на ржавчину: пластиковые крылья, алюминиевый капот, оцинкованное днище. По остальному уже как повезет: двигатель и мкпп на разборах дешево стоят. Минимум электрики. Для дачи - топ-кража.
У отца сценИк 2002 года, 1.6 бенз К4М на палке.
Кузов в огнях до сих пор, ни намека на ржавчину: пластиковые крылья, алюминиевый капот, оцинкованное днище. По остальному уже как повезет: двигатель и мкпп на разборах дешево стоят. Минимум электрики. Для дачи - топ-кража.
1,2 Мб, webm,276x480, 0:38
>>604728
Да не трясись ты свинявый, давай потушу тебя)
Да не трясись ты свинявый, давай потушу тебя)