338 Кб, 623x376Нахуя покупать тачку, если есть такси, каршеринги. Я понимаю, что в деревнях это не очень развито и колхозникам просто необходимо иметь брычку, чтобы доехать до ближайшего магазина за продуктами, ибо там нету развитой инфраструктуры, но в городах то зачем это покупать? Вы дауны?
>>6575 (OP)
У меня для поездок загород и путешествий в первую очередь.
Очень редко, но бывает, что прямо вот надо съездить на машине. Или затариться в тц. Ни то, чтобы без машины прямо нельзя, но без неё у меня лично, уже привычный досуг не представляется.
Машина делает твою жизнь мобильнее и удобнее в разы.
А вот зачем дауны ездят в рабочее время по Москве, на работу, с работы и вообще днём перемещаются на автомобиле по городу, вот эту хуйню я никогда не смогу понять. Я в этот ад даже на мотоцикле максимально стараюсь не лезть. Вот это просто пиздец, когда у нас настолько развит ОТ, нет, буду два часа материться в глухой пробке и дышать бензином. И не пиздите про удобство, нет никакого удобства абсолютно вне зависимости Майбах или Жигули, максимальный стресс и углекислый газ, вот реально с ёбнутых никогда не смогу перестать проигрывать.
ДС кун
У меня для поездок загород и путешествий в первую очередь.
Очень редко, но бывает, что прямо вот надо съездить на машине. Или затариться в тц. Ни то, чтобы без машины прямо нельзя, но без неё у меня лично, уже привычный досуг не представляется.
Машина делает твою жизнь мобильнее и удобнее в разы.
А вот зачем дауны ездят в рабочее время по Москве, на работу, с работы и вообще днём перемещаются на автомобиле по городу, вот эту хуйню я никогда не смогу понять. Я в этот ад даже на мотоцикле максимально стараюсь не лезть. Вот это просто пиздец, когда у нас настолько развит ОТ, нет, буду два часа материться в глухой пробке и дышать бензином. И не пиздите про удобство, нет никакого удобства абсолютно вне зависимости Майбах или Жигули, максимальный стресс и углекислый газ, вот реально с ёбнутых никогда не смогу перестать проигрывать.
ДС кун
>>6575 (OP)
У меня работе есть водитель. Он делает то же самое, что и все остальные, плюс возит с собой коллег до места работы и обратно. Помимо того, что у него ЗП больше почти наполовину, ему ещё компенсируют амортизацию и бензин, который он, в основном, расходует на личные цели. Скоро собирается увольняться. Поэтому хочу купить тачку и занять его место.
У меня работе есть водитель. Он делает то же самое, что и все остальные, плюс возит с собой коллег до места работы и обратно. Помимо того, что у него ЗП больше почти наполовину, ему ещё компенсируют амортизацию и бензин, который он, в основном, расходует на личные цели. Скоро собирается увольняться. Поэтому хочу купить тачку и занять его место.
>>6582
Адекват итт
Адекват итт
>>6575 (OP)
Как ни крути, своя машина дешевле такси в ежедневной эксплуатации. В дсах она конечно не нужна, но в дсах люди и не живут. А скоту вполне себе нормально ехать в списанном немецком автобусе 90-х годов, а потом в забитом вагоне.
Как ни крути, своя машина дешевле такси в ежедневной эксплуатации. В дсах она конечно не нужна, но в дсах люди и не живут. А скоту вполне себе нормально ехать в списанном немецком автобусе 90-х годов, а потом в забитом вагоне.
>>6652
Что твоя мать шлюха, а отец членодевка.
Что твоя мать шлюха, а отец членодевка.
Сук месяц без машины. Наездился на сраных каршерингах и такси, пошли они нахуй.
Каршеринга хуй найдешь, когда надо. По утрам все разобрано и цены конь. В половине локаций не оставишь и зоны завершения нету (парковки тц, около парков и т.д.). Машины вечно удроченые, прокуренные, с кучей демеджа по салону, прыгаешь вокруг нее как черт, каждый тычок фоткаешь.
Особо охуенно, когда на улице погода говно. А если новое то или рейтинга не хватает, чтобы забронировать (я редко езжу), либо китаеговно, где багажник с мультимедии открывается.
Такси стоит пиздецких денег и яндекс пидарасы. Таксисты ещё какие-то, то вонючие, то филиалы парфюмерной фабрики (что по сути одно и то же).
Вчера в приложении пишут: оплатите через сбп и 20% скидка. Оплатил, скидки нет. Полвечера им ебал мозги, чтобы сделали скидку, в итоге просто промокод дали.
Короче мне свои нервы дороже.
Каршеринга хуй найдешь, когда надо. По утрам все разобрано и цены конь. В половине локаций не оставишь и зоны завершения нету (парковки тц, около парков и т.д.). Машины вечно удроченые, прокуренные, с кучей демеджа по салону, прыгаешь вокруг нее как черт, каждый тычок фоткаешь.
Особо охуенно, когда на улице погода говно. А если новое то или рейтинга не хватает, чтобы забронировать (я редко езжу), либо китаеговно, где багажник с мультимедии открывается.
Такси стоит пиздецких денег и яндекс пидарасы. Таксисты ещё какие-то, то вонючие, то филиалы парфюмерной фабрики (что по сути одно и то же).
Вчера в приложении пишут: оплатите через сбп и 20% скидка. Оплатил, скидки нет. Полвечера им ебал мозги, чтобы сделали скидку, в итоге просто промокод дали.
Короче мне свои нервы дороже.
>>6673
I know that feel, продал свою в прошлом году.
Юзай самокаты.
>Сук месяц без машины. Наездился на сраных каршерингах и такси, пошли они нахуй.
I know that feel, продал свою в прошлом году.
Юзай самокаты.
>>6678
По киевскому шоссе на самокате не ок ездить
По киевскому шоссе на самокате не ок ездить
>>6582
Ну я например работал десять лет назад на другом конце ДС, на метро в два раза дольше и с двумя пересадками (с оранжевой ветки на серую сука). На самом деле ничего хорошо, на бензин ползарплаты тратил. И ещё приходилось ездить через юго-восток ТТК где всегда знатная пробка в районе Волгоградки. Сейчас вспоминаю с содроганием, когда уволился вздохнул с облегчением.
На работу надо добираться на ОТ, в идеале не больше 40 минут.
>А вот зачем дауны ездят в рабочее время по Москве, на работу, с работы и вообще днём перемещаются на автомобиле по городу
Ну я например работал десять лет назад на другом конце ДС, на метро в два раза дольше и с двумя пересадками (с оранжевой ветки на серую сука). На самом деле ничего хорошо, на бензин ползарплаты тратил. И ещё приходилось ездить через юго-восток ТТК где всегда знатная пробка в районе Волгоградки. Сейчас вспоминаю с содроганием, когда уволился вздохнул с облегчением.
На работу надо добираться на ОТ, в идеале не больше 40 минут.
>не искать работу в около пешей доступности
>жить в городе, который нельзя пересечь с одного конца на другой с помощью общественного транспорта менее чем за час
Зачем мосхачкалинцы это делают? Ну высрался ты в этой помойке, бывает, не повезло, продай квартиру пидopашкам и езжай в нормальную мухосрань.
>>6685
а нахуя его пересекать, шиз? я 30 лет на дс живу, со своего востока не больше 20-30 раз ездил куда-то в район запада/юга/севера
всё остальное время либо па раенчику, либо на центр
а нахуя его пересекать, шиз? я 30 лет на дс живу, со своего востока не больше 20-30 раз ездил куда-то в район запада/юга/севера
всё остальное время либо па раенчику, либо на центр
458 Кб, 240x250>>6685
>Зачем мосхачкалинцы это делают? Ну высрался ты в этой помойке, бывает, не повезло, продай квартиру пидopашкам и езжай в нормальную мухосрань.
>>6686
Так ты может комнатный Алёша со справкой и ездишь раз в полгода на приём к лечащему врачу. Речь идёт про обычных обывал, которые ежедневно на работку час в одну сторону едут.
Так ты может комнатный Алёша со справкой и ездишь раз в полгода на приём к лечащему врачу. Речь идёт про обычных обывал, которые ежедневно на работку час в одну сторону едут.
>>6686
Двачую этого. Живу в САО, вся жизнь у меня на севере. Вообще всё. Дача, родители, родственники, ЕОТ, друзья, работа. В другой конец города нужно в каком-то экзотическом случае. Последнее, колодки вот на свой Фаэрблейд купил в Access Honda на Нагатинской, сел в метро и доехал за полчаса, если это вообще можно считать югом. В какую-нибудь ебень, типа Котельники я даже за деньги не поеду нахуй.
Путешествия по России - всегда! За границу прожарить кости под пальмами - разумеется. Ехать в какое-нибудь ЮАО, ЮВАО ебаное НИКОГДА.
Двачую этого. Живу в САО, вся жизнь у меня на севере. Вообще всё. Дача, родители, родственники, ЕОТ, друзья, работа. В другой конец города нужно в каком-то экзотическом случае. Последнее, колодки вот на свой Фаэрблейд купил в Access Honda на Нагатинской, сел в метро и доехал за полчаса, если это вообще можно считать югом. В какую-нибудь ебень, типа Котельники я даже за деньги не поеду нахуй.
Путешествия по России - всегда! За границу прожарить кости под пальмами - разумеется. Ехать в какое-нибудь ЮАО, ЮВАО ебаное НИКОГДА.
>>6646
Монтажник рекламы.
Монтажник рекламы.
>>6713
ну хз чел, смотря какой север
если ты про лианозово-дегунино-лось какие-нить, то это в принципе такая же жопа, как котлы
только родной алкоскам вместо солевых трюкачей
ну хз чел, смотря какой север
если ты про лианозово-дегунино-лось какие-нить, то это в принципе такая же жопа, как котлы
только родной алкоскам вместо солевых трюкачей
>>6928
Не, у меня обширный север, сам живу метро Аэропорт, родня в Крылатском, ЕОТ жила в Медведково, загород катаюсь на Икшу, родня на Истру, работаю на Петро-Разумовской, друзяшки тоже все около здесь, но пара знакомых алкашей действительно в Дегунино живёт, лол.
Не, у меня обширный север, сам живу метро Аэропорт, родня в Крылатском, ЕОТ жила в Медведково, загород катаюсь на Икшу, родня на Истру, работаю на Петро-Разумовской, друзяшки тоже все около здесь, но пара знакомых алкашей действительно в Дегунино живёт, лол.
>>6575 (OP)
Потому что хочу. Машинка делает вж-вж.
Потому что хочу. Машинка делает вж-вж.
4,1 Мб, mp4,1280x720, 0:17
>>6575 (OP)
1) Такси дорого стало, причем охуенно дорого в последнее время.
2) Поездки за город - частный дом у родаков, всякие походы, рыбалка.
3) В моем городе одна хилая ветка метро. Муниципальный транспорт - автобусы, трамваи, троллейбусы ходят нестабильно и парк только в последние 2 года обновляется. Джамшутки с импортными специалистами из Средней Азии за рулем напоминают какой-то общественный транспорт в Бангладеш.
>Нахуя покупать тачку, если есть такси
1) Такси дорого стало, причем охуенно дорого в последнее время.
2) Поездки за город - частный дом у родаков, всякие походы, рыбалка.
3) В моем городе одна хилая ветка метро. Муниципальный транспорт - автобусы, трамваи, троллейбусы ходят нестабильно и парк только в последние 2 года обновляется. Джамшутки с импортными специалистами из Средней Азии за рулем напоминают какой-то общественный транспорт в Бангладеш.
>>6575 (OP)
Три года ездил на кекшеринге. Заебало ходить за тачкой в дождь/мороз, заебало что когда нужно срочно ехать - ближайшая тачка в 30 минутах ходьбы, заебало, что маршрут выходного дня с семьей обходится в 2к денег, причем тачка стояла в ожидании 90% времени, заебало плотить по 10-20к за возможность выехать за город на выходные.
Три года ездил на кекшеринге. Заебало ходить за тачкой в дождь/мороз, заебало что когда нужно срочно ехать - ближайшая тачка в 30 минутах ходьбы, заебало, что маршрут выходного дня с семьей обходится в 2к денег, причем тачка стояла в ожидании 90% времени, заебало плотить по 10-20к за возможность выехать за город на выходные.
>>6575 (OP)
Живу в миллионнике, в частном секторе. Иногда бывает удобно подскочить кабанчиком поздно вечером или рано утром когда общественный транспорт толком не ходит.
Да и иногда можно подзаработать в доставОЧКе
Живу в миллионнике, в частном секторе. Иногда бывает удобно подскочить кабанчиком поздно вечером или рано утром когда общественный транспорт толком не ходит.
Да и иногда можно подзаработать в доставОЧКе
>>6575 (OP)
В моем колхозе на 20к человек яндекс-такси 60-120 рублей. 120р это прям из угла в угол проехать.
Тачка збс для женатиков с тугосерями.
Тачка збс для поездок на рыбалку, например.
Тачка НЕ збс для стояния в пробках по два часа.
>Я понимаю, что в деревнях это не очень развито и колхозникам просто необходимо иметь брычку
В моем колхозе на 20к человек яндекс-такси 60-120 рублей. 120р это прям из угла в угол проехать.
Тачка збс для женатиков с тугосерями.
Тачка збс для поездок на рыбалку, например.
Тачка НЕ збс для стояния в пробках по два часа.
>>7546
Ахахах, баба - это оп и есть, точно это оно, кек.
Ахахах, баба - это оп и есть, точно это оно, кек.
2,6 Мб, 1500x844>>6575 (OP)
Нахуя заказывать таксо, если есть автобусы, трамваи. Я понимаю, что в Московской Республике это не очень развито и жителям человейников просто необходимо заказывать таксо, чтобы доехать до ближайшего магазина за продуктами, ибо там нету развитой инфраструктуры, но в овцах то зачем это заказывать? Вы дауны?
Нахуя заказывать таксо, если есть автобусы, трамваи. Я понимаю, что в Московской Республике это не очень развито и жителям человейников просто необходимо заказывать таксо, чтобы доехать до ближайшего магазина за продуктами, ибо там нету развитой инфраструктуры, но в овцах то зачем это заказывать? Вы дауны?
Дача и ближнемкадские путешествия. Либо просто любишь водить и обладать своей тачкой очень хочется. Если таковых интересов нет, то согласен.
Ну, кстати, я для карша, такси и тем более ОТ лютая тревожная корзинка. Пиздит тот, кто говорит, что вождение не твое хуемое, если ты не спокойный выдержанный нордид. Как раз-таки наоборот, я от быдла огорожен несколькими стенами пластика и металла, а от любых конфликтов я могу отгородиться, закрыв окно и с покерфейсом проехав мимо.
>>6575 (OP)
Каршеринг слабо развит дальше дс/дс2, ну мб еще в казани приемлемо. Каршеринг, на самом то деле, довольно дорогой, если речь не идет что ты будешь как еблан все красные проезжать и под 100 лететь, экономя минуты. Но это все хуй с ним, самое главное это:
1) Отвратительное состояние салона и кузова. Если кузов еще хоть иногда моют, то в салоне 100% будут засохшие пятна и лучше не думать о их возникновении, перманентная вонь курева и липкий руль/кпп/ремень безопасности
2) Максимально хуевое тех.состояние. В 8/10 случаев будет гореть какая-то ошибка, коробки пинаются/не разгоняются вообще (недавно на черри тиго4 не мог блядь на мост подняться, полз ~20км, без шуток), холостые плавают, кондиционер, вероятнее всего, сломан(а если не сломан, то воняет пылью и плесенью), может не быть омывайки, часто встречаются сломанные зеркала заднего вида(не раскрываются/не настраиваются), про излишества вроде рабочего люка - вообще промолчу.
Из того с чем сталкивался лично я(расположил по количеству случаев):
Не работает кондиционер - нет омывайки - спущеные колеса - сломаны зеркала - неисправный двигатель - неисправная кпп - неисправные тормоза.
Причем я даже не говорю о том, что у тебя "неправильно" себя ведет машина и чек горит, это я про то, что приходится останавливаться и завершать аренду/писать в саппорт. Один раз на машине отказали тормоза прямо на ходу, хорошо что это был солярис и пустая дорога - смог затормозить ручником.
3) Ограниченные зоны парковки, мало машин. Машины часто мигрируют из центра на окраины, зачастую тебе нужно еще как-то добраться к машине(и у тебя нет гарантий что эта машина в исправном состоянии, часто встречаются с спущенными колесами или которые вообще не открываются, например), а потом еще добраться от зоны парковки к точке назначения. Плюс еще максимально не выгодно заправлять карши т.е. приходится выбирать авто, где есть хоть сколько то бензина.
В итоге, безусловно, это СИЛЬНО дешевле чем такси, но работает только в очень редких случаях, когда рядом с тобой есть условно-исправная машина + зона парковки доступна около точки назначения.
Такси:
Тут все еще проще, ибо конченный монополист в виде яндекса - хуй клал на твой комфорт и может ебануть ахуенную стоимость поездки, пригнав к тебе обоссаного, вонючего таджика, на выебаном в рот поло, и ты за ахуевший прайс будешь ехать хуже чем в общественном транспорте.
Вот недавно, вырубили мобильный интернет, хочешь заказать такси? Поездка 2к минимум(и это не в дс) + геморрой в виде того, что связи с таксистом у тебя не будет, а поездку он начнет возле мака, где бесплатным вайфаем пользуется. Ахуенно.
Подводя итог:
Такси и каршеринг - кастрированные интструменты, не дающие тебе никакой свободы и пригодные только для узких задач. Межгород толком не поездить, сложные маршруты практически не реализовать и пр. Сравнивать их с личным авто может только пешеблядь
> если есть такси, каршеринги.
Каршеринг слабо развит дальше дс/дс2, ну мб еще в казани приемлемо. Каршеринг, на самом то деле, довольно дорогой, если речь не идет что ты будешь как еблан все красные проезжать и под 100 лететь, экономя минуты. Но это все хуй с ним, самое главное это:
1) Отвратительное состояние салона и кузова. Если кузов еще хоть иногда моют, то в салоне 100% будут засохшие пятна и лучше не думать о их возникновении, перманентная вонь курева и липкий руль/кпп/ремень безопасности
2) Максимально хуевое тех.состояние. В 8/10 случаев будет гореть какая-то ошибка, коробки пинаются/не разгоняются вообще (недавно на черри тиго4 не мог блядь на мост подняться, полз ~20км, без шуток), холостые плавают, кондиционер, вероятнее всего, сломан(а если не сломан, то воняет пылью и плесенью), может не быть омывайки, часто встречаются сломанные зеркала заднего вида(не раскрываются/не настраиваются), про излишества вроде рабочего люка - вообще промолчу.
Из того с чем сталкивался лично я(расположил по количеству случаев):
Не работает кондиционер - нет омывайки - спущеные колеса - сломаны зеркала - неисправный двигатель - неисправная кпп - неисправные тормоза.
Причем я даже не говорю о том, что у тебя "неправильно" себя ведет машина и чек горит, это я про то, что приходится останавливаться и завершать аренду/писать в саппорт. Один раз на машине отказали тормоза прямо на ходу, хорошо что это был солярис и пустая дорога - смог затормозить ручником.
3) Ограниченные зоны парковки, мало машин. Машины часто мигрируют из центра на окраины, зачастую тебе нужно еще как-то добраться к машине(и у тебя нет гарантий что эта машина в исправном состоянии, часто встречаются с спущенными колесами или которые вообще не открываются, например), а потом еще добраться от зоны парковки к точке назначения. Плюс еще максимально не выгодно заправлять карши т.е. приходится выбирать авто, где есть хоть сколько то бензина.
В итоге, безусловно, это СИЛЬНО дешевле чем такси, но работает только в очень редких случаях, когда рядом с тобой есть условно-исправная машина + зона парковки доступна около точки назначения.
Такси:
Тут все еще проще, ибо конченный монополист в виде яндекса - хуй клал на твой комфорт и может ебануть ахуенную стоимость поездки, пригнав к тебе обоссаного, вонючего таджика, на выебаном в рот поло, и ты за ахуевший прайс будешь ехать хуже чем в общественном транспорте.
Вот недавно, вырубили мобильный интернет, хочешь заказать такси? Поездка 2к минимум(и это не в дс) + геморрой в виде того, что связи с таксистом у тебя не будет, а поездку он начнет возле мака, где бесплатным вайфаем пользуется. Ахуенно.
Подводя итог:
Такси и каршеринг - кастрированные интструменты, не дающие тебе никакой свободы и пригодные только для узких задач. Межгород толком не поездить, сложные маршруты практически не реализовать и пр. Сравнивать их с личным авто может только пешеблядь
>>6575 (OP)
Каршеринг слабо развит дальше дс/дс2, ну мб еще в казани приемлемо. Каршеринг, на самом то деле, довольно дорогой, если речь не идет что ты будешь как еблан все красные проезжать и под 100 лететь, экономя минуты. Но это все хуй с ним, самое главное это:
1) Отвратительное состояние салона и кузова. Если кузов еще хоть иногда моют, то в салоне 100% будут засохшие пятна и лучше не думать о их возникновении, перманентная вонь курева и липкий руль/кпп/ремень безопасности
2) Максимально хуевое тех.состояние. В 8/10 случаев будет гореть какая-то ошибка, коробки пинаются/не разгоняются вообще (недавно на черри тиго4 не мог блядь на мост подняться, полз ~20км, без шуток), холостые плавают, кондиционер, вероятнее всего, сломан(а если не сломан, то воняет пылью и плесенью), может не быть омывайки, часто встречаются сломанные зеркала заднего вида(не раскрываются/не настраиваются), про излишества вроде рабочего люка - вообще промолчу.
Из того с чем сталкивался лично я(расположил по количеству случаев):
Не работает кондиционер - нет омывайки - спущеные колеса - сломаны зеркала - неисправный двигатель - неисправная кпп - неисправные тормоза.
Причем я даже не говорю о том, что у тебя "неправильно" себя ведет машина и чек горит, это я про то, что приходится останавливаться и завершать аренду/писать в саппорт. Один раз на машине отказали тормоза прямо на ходу, хорошо что это был солярис и пустая дорога - смог затормозить ручником.
3) Ограниченные зоны парковки, мало машин. Машины часто мигрируют из центра на окраины, зачастую тебе нужно еще как-то добраться к машине(и у тебя нет гарантий что эта машина в исправном состоянии, часто встречаются с спущенными колесами или которые вообще не открываются, например), а потом еще добраться от зоны парковки к точке назначения. Плюс еще максимально не выгодно заправлять карши т.е. приходится выбирать авто, где есть хоть сколько то бензина.
В итоге, безусловно, это СИЛЬНО дешевле чем такси, но работает только в очень редких случаях, когда рядом с тобой есть условно-исправная машина + зона парковки доступна около точки назначения.
Такси:
Тут все еще проще, ибо конченный монополист в виде яндекса - хуй клал на твой комфорт и может ебануть ахуенную стоимость поездки, пригнав к тебе обоссаного, вонючего таджика, на выебаном в рот поло, и ты за ахуевший прайс будешь ехать хуже чем в общественном транспорте.
Вот недавно, вырубили мобильный интернет, хочешь заказать такси? Поездка 2к минимум(и это не в дс) + геморрой в виде того, что связи с таксистом у тебя не будет, а поездку он начнет возле мака, где бесплатным вайфаем пользуется. Ахуенно.
Подводя итог:
Такси и каршеринг - кастрированные интструменты, не дающие тебе никакой свободы и пригодные только для узких задач. Межгород толком не поездить, сложные маршруты практически не реализовать и пр. Сравнивать их с личным авто может только пешеблядь
> если есть такси, каршеринги.
Каршеринг слабо развит дальше дс/дс2, ну мб еще в казани приемлемо. Каршеринг, на самом то деле, довольно дорогой, если речь не идет что ты будешь как еблан все красные проезжать и под 100 лететь, экономя минуты. Но это все хуй с ним, самое главное это:
1) Отвратительное состояние салона и кузова. Если кузов еще хоть иногда моют, то в салоне 100% будут засохшие пятна и лучше не думать о их возникновении, перманентная вонь курева и липкий руль/кпп/ремень безопасности
2) Максимально хуевое тех.состояние. В 8/10 случаев будет гореть какая-то ошибка, коробки пинаются/не разгоняются вообще (недавно на черри тиго4 не мог блядь на мост подняться, полз ~20км, без шуток), холостые плавают, кондиционер, вероятнее всего, сломан(а если не сломан, то воняет пылью и плесенью), может не быть омывайки, часто встречаются сломанные зеркала заднего вида(не раскрываются/не настраиваются), про излишества вроде рабочего люка - вообще промолчу.
Из того с чем сталкивался лично я(расположил по количеству случаев):
Не работает кондиционер - нет омывайки - спущеные колеса - сломаны зеркала - неисправный двигатель - неисправная кпп - неисправные тормоза.
Причем я даже не говорю о том, что у тебя "неправильно" себя ведет машина и чек горит, это я про то, что приходится останавливаться и завершать аренду/писать в саппорт. Один раз на машине отказали тормоза прямо на ходу, хорошо что это был солярис и пустая дорога - смог затормозить ручником.
3) Ограниченные зоны парковки, мало машин. Машины часто мигрируют из центра на окраины, зачастую тебе нужно еще как-то добраться к машине(и у тебя нет гарантий что эта машина в исправном состоянии, часто встречаются с спущенными колесами или которые вообще не открываются, например), а потом еще добраться от зоны парковки к точке назначения. Плюс еще максимально не выгодно заправлять карши т.е. приходится выбирать авто, где есть хоть сколько то бензина.
В итоге, безусловно, это СИЛЬНО дешевле чем такси, но работает только в очень редких случаях, когда рядом с тобой есть условно-исправная машина + зона парковки доступна около точки назначения.
Такси:
Тут все еще проще, ибо конченный монополист в виде яндекса - хуй клал на твой комфорт и может ебануть ахуенную стоимость поездки, пригнав к тебе обоссаного, вонючего таджика, на выебаном в рот поло, и ты за ахуевший прайс будешь ехать хуже чем в общественном транспорте.
Вот недавно, вырубили мобильный интернет, хочешь заказать такси? Поездка 2к минимум(и это не в дс) + геморрой в виде того, что связи с таксистом у тебя не будет, а поездку он начнет возле мака, где бесплатным вайфаем пользуется. Ахуенно.
Подводя итог:
Такси и каршеринг - кастрированные интструменты, не дающие тебе никакой свободы и пригодные только для узких задач. Межгород толком не поездить, сложные маршруты практически не реализовать и пр. Сравнивать их с личным авто может только пешеблядь
>>6678
Чтобы приехать потному и грязному, по пути собрав весь словарь русского мата, уворачиваясь одновременно от пешеходов и машин? Хуй знает, когда только вводили самокаты - накатался на всю жизнь вперед.
В последний раз застрял в офисе, откуда на от ехать домой часа 2, а яндексопидоры уебали ахуенный прайс на такси, такой, чтобы меня просто жаба задушила столько заплатить, поехал на самокате:
По дороге ехать нереально - много запаркованных машин, да тупо страшно, пришлось ехать по тротуарам, а там, внезапно, нихуя не предусмотрено для СИМ, часто встречались узкие дорожки с убитым асфальтом, где с пешеходами не разойтись + ебалом все деревья собираешь + всякие перепады высот/стоки и пр. где-то к середине поездки еще мелкий дождь пошел.
В конечном итоге я добирался ~час, заебался так знатно, будто это я на горбу тащил самокат, а не наоборот, так что приехал потный как мразь, а вся одежда покрылась тонким слоем говна и грязи. Лучше бы просто пешком дошел пару км до нужного маршрута и поехал на ОТ, честное слово.
Только совсем дегенератам такое может нравиться.
На полном серьезе это может нравиться только совсем уж отбитым.
> Юзай самокаты.
Чтобы приехать потному и грязному, по пути собрав весь словарь русского мата, уворачиваясь одновременно от пешеходов и машин? Хуй знает, когда только вводили самокаты - накатался на всю жизнь вперед.
В последний раз застрял в офисе, откуда на от ехать домой часа 2, а яндексопидоры уебали ахуенный прайс на такси, такой, чтобы меня просто жаба задушила столько заплатить, поехал на самокате:
По дороге ехать нереально - много запаркованных машин, да тупо страшно, пришлось ехать по тротуарам, а там, внезапно, нихуя не предусмотрено для СИМ, часто встречались узкие дорожки с убитым асфальтом, где с пешеходами не разойтись + ебалом все деревья собираешь + всякие перепады высот/стоки и пр. где-то к середине поездки еще мелкий дождь пошел.
В конечном итоге я добирался ~час, заебался так знатно, будто это я на горбу тащил самокат, а не наоборот, так что приехал потный как мразь, а вся одежда покрылась тонким слоем говна и грязи. Лучше бы просто пешком дошел пару км до нужного маршрута и поехал на ОТ, честное слово.
Только совсем дегенератам такое может нравиться.
На полном серьезе это может нравиться только совсем уж отбитым.
>>6575 (OP)
Весной попал в аварию, повреждений немного, но месяц был без машины. Это пиздец, ты просто как будто прикован цепями и нихуя не можешь никуда попасть. Такси нахуй, реально лучше купить какой-нибудь ваз 2105 за 50-70к, чтобы было на чём ездить, если с основной машиной что-то случится.
Весной попал в аварию, повреждений немного, но месяц был без машины. Это пиздец, ты просто как будто прикован цепями и нихуя не можешь никуда попасть. Такси нахуй, реально лучше купить какой-нибудь ваз 2105 за 50-70к, чтобы было на чём ездить, если с основной машиной что-то случится.
>>7804
а куда сейчас надо попадать-то? Я вот могу из квартиры вообще не выходить, все что можно оторвать от земли — мне притащат.Я выхожу только на прогулки, потому что работаю удаленно.
>нихуя не можешь никуда попасть.
а куда сейчас надо попадать-то? Я вот могу из квартиры вообще не выходить, все что можно оторвать от земли — мне притащат.Я выхожу только на прогулки, потому что работаю удаленно.
>>7807
Ну меня вот например иногда летом заебывает в городе сидеть, еду в деревню к деду пить водочку и лежать в гамаке у леса. Автобусы в те ебеня не ходят, не на велосипеде же ехать 80 км. Да и так родителей свозить куда-то, в больницу, что то увезти из строймаркета, нахуй эти таксисты.
Ну меня вот например иногда летом заебывает в городе сидеть, еду в деревню к деду пить водочку и лежать в гамаке у леса. Автобусы в те ебеня не ходят, не на велосипеде же ехать 80 км. Да и так родителей свозить куда-то, в больницу, что то увезти из строймаркета, нахуй эти таксисты.
>>7597
Ждать просто так 15 минут пока водитель прогреется, пока все пассажиры сядут (у меня квартира на начальной остановке) такое себе . Еще бывает автобус просто так стоит даже когда никого на дороге нет.
>автобусы
Ждать просто так 15 минут пока водитель прогреется, пока все пассажиры сядут (у меня квартира на начальной остановке) такое себе . Еще бывает автобус просто так стоит даже когда никого на дороге нет.
>>7807
Я вот не люблю скопления людей (а гулять тоже люблю) и как же я охуел, когда на своей тачке впервые отъехал буквально 20 минут от типичных маршрутов метро и автобусов. Это просто сказка - ни ебаных студентов с рэпом, ни алкашей, только спокойные и непьющие автовладельцы, которые, кажется, подмигивали мне типа "первый раз? понимаем".
Ну ты можешь туда и на такси доехать, конечно. Тыщи за полторы-две, потому что обратно оттуда едешь тоже только ты (тоже тыщи за полторы-две). А на машине это стоит рублей 400.
Хз, оценишь ли ты и вообще из Дс ты или нет, но я из Бибирево 20 минут еду до Пироговского водохранилища (конкретно - пляж Подрезово) вечером и там чиллю. Своим ходом/на такси ты туда охуеешь ехать
Я вот не люблю скопления людей (а гулять тоже люблю) и как же я охуел, когда на своей тачке впервые отъехал буквально 20 минут от типичных маршрутов метро и автобусов. Это просто сказка - ни ебаных студентов с рэпом, ни алкашей, только спокойные и непьющие автовладельцы, которые, кажется, подмигивали мне типа "первый раз? понимаем".
Ну ты можешь туда и на такси доехать, конечно. Тыщи за полторы-две, потому что обратно оттуда едешь тоже только ты (тоже тыщи за полторы-две). А на машине это стоит рублей 400.
Хз, оценишь ли ты и вообще из Дс ты или нет, но я из Бибирево 20 минут еду до Пироговского водохранилища (конкретно - пляж Подрезово) вечером и там чиллю. Своим ходом/на такси ты туда охуеешь ехать
>>6579
База
База
351 Кб, 2282x586>>6575 (OP)
Отрабатываешь повесточку ? Пынямаю. Работа такая, да ?
Отрабатываешь повесточку ? Пынямаю. Работа такая, да ?
270 Кб, 1024x768https://glavny.tv/last-news/culture/izrailskie-voennye-izyali-avto-u-zheny-andreya-makarevicha/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fc0bd1bd3-bd4c-56e7-bf4d-97e98b5ad855 meanwhile in a parallel universe Lada Azimuth, уж лучше иранский пикап купить Zamyad 24. Лада, нам лучше не надо. Zamyad 24 from Iran.
Иметь собственную машину удобно, тебе не придет дурацкий штраф от каршеринга. Кто хочет тот и владеет, автор треда просто школьник в переходном возрасте которому делать нехуй и тут своё говно мнение выплювывает