Думаю взять себе такой трак в следующем году. Мысли?
Как практикующий американоводЪ - поддерживаю и одобряю, хоть и дороха.
Но как полюбивший американские машины за то, что они железные, а не соевые - не одобряю все эти планшетики, как в китайцах, электроусилители руля и прочее современное гавно.
У меня щас парадно-выгребной катафалк вот на таком моторчике, если что. 5.8 карб.
Но как полюбивший американские машины за то, что они железные, а не соевые - не одобряю все эти планшетики, как в китайцах, электроусилители руля и прочее современное гавно.
У меня щас парадно-выгребной катафалк вот на таком моторчике, если что. 5.8 карб.
>>0313
нихуя, наверное хуй должен быть 1-2 сантиметра, чтобы его таким большим мотором компенсировать
мож лучше операцию по увеличению тупо сделать?
нихуя, наверное хуй должен быть 1-2 сантиметра, чтобы его таким большим мотором компенсировать
мож лучше операцию по увеличению тупо сделать?
>>0365
Наверно. У меня 16 см колыбаха разрушения, так что тут это не работает так, думаю.
Наверно. У меня 16 см колыбаха разрушения, так что тут это не работает так, думаю.
>>0499
Дабл хуйни не скажет
Дабл хуйни не скажет
>>0305 (OP)
Он слишком огромен для езды по городу, в центр Москвы на нем вообще не заедешь. А вне ДС и ДС2 его негде заряжать. Вопрос. НАХУЯ?
Он слишком огромен для езды по городу, в центр Москвы на нем вообще не заедешь. А вне ДС и ДС2 его негде заряжать. Вопрос. НАХУЯ?
>>0513
Слишком серьёзный вопрос. ОП-корзина просто фантазирует какая он нитакуська у мамки.
Кстати, в ДС со времен введения "грузового каркаса" (или как там эту хуйню) визуально убавилось количество "траков" (я правда в душе не ебу на какие из них это распространяется)
>Вопрос. НАХУЯ?
Слишком серьёзный вопрос. ОП-корзина просто фантазирует какая он нитакуська у мамки.
Кстати, в ДС со времен введения "грузового каркаса" (или как там эту хуйню) визуально убавилось количество "траков" (я правда в душе не ебу на какие из них это распространяется)

>>0514
Ну вот как-то так. Если я всё правильно понял, то пикап в ДС вообще бессмысленная хуита получается. Это чисто загородная машина. На пикче карта, куда ОПу можно будет ездить, центра Москвы там нет.
ТИП ТС — ГРУЗОВОЙ и одновременно разрешённая максимальная масса свыше 2.5 тонн (это 99% всех пикапов), то вы попадаете под ограничения для грузовиков, максимальной массой от 2.5 до 3.5 тонн (тип B/N1 – тоже указан в СТС). Например, в Москве вы имеете право ездить только по грузовому каркасу, за некоторым исключением (подробнее ниже), какие улицы в него входят вы можете нагуглить в интернете. Всё, что внутри садового кольца в него не входит.
Официальная информация с единого транспортного портала Москвы:
1. По улицам грузового каркаса допустимо движение грузовых автомобилей.
2. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.
Съезжать и возвращаться на грузовой каркас нужно по ближайшему к месту назначения перекрестку.
Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники ГИБДД. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Вы имеете право свободного проезда если:
1. Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.
2. Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.
В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Но, повторюсь, водитель должен иметь подтверждающие документы — например, показать паспорт со своей регистрацией по данному адресу.
Далее поговорим про грузоподъёмность вашего автомобиля. Её вы можете тоже узнать из документов, взяв допустимую максимальную массу и отняв от неё массу в снаряжённом состоянии. У 99% пикапов эта цифра получится меньше тонны. Значит, въезд в центр она вам не ограничивает. Ограничивает вас только грузовой каркас, в который не входит территория внутри садового кольца. Если же грузоподъёмность больше тонны — тогда ещё возникает дополнительная проблема, да, но можно получить пропуск, если всё же въезд в центр будет необходим.
Какие ещё есть ограничения для грузовых пикапов, максимальная разрешённая масса у которых свыше 2.5 тонн:
Пункт 9.4 ПДД гласит: на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. То есть вы не имеете права ездить в левом ряду по дорогам, где есть три полосы или более, например МКАД.
Согласно пункту ПДД 12.2, «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.
8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.». Следовательно, пикапам, которые по документам числятся грузовыми машинами, стоянка с заездом на тротуар не разрешается, т.к. вышеуказанные таблички действуют только на легковые автомобили.
Так же в любом месте могут дополнительно повесить знаки, запрещающие движение именно грузовиков, массой свыше 2.5 тонн, для этого достаточно снабдить их подобной табличкой
Ну вот как-то так. Если я всё правильно понял, то пикап в ДС вообще бессмысленная хуита получается. Это чисто загородная машина. На пикче карта, куда ОПу можно будет ездить, центра Москвы там нет.
ТИП ТС — ГРУЗОВОЙ и одновременно разрешённая максимальная масса свыше 2.5 тонн (это 99% всех пикапов), то вы попадаете под ограничения для грузовиков, максимальной массой от 2.5 до 3.5 тонн (тип B/N1 – тоже указан в СТС). Например, в Москве вы имеете право ездить только по грузовому каркасу, за некоторым исключением (подробнее ниже), какие улицы в него входят вы можете нагуглить в интернете. Всё, что внутри садового кольца в него не входит.
Официальная информация с единого транспортного портала Москвы:
1. По улицам грузового каркаса допустимо движение грузовых автомобилей.
2. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.
Съезжать и возвращаться на грузовой каркас нужно по ближайшему к месту назначения перекрестку.
Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники ГИБДД. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Вы имеете право свободного проезда если:
1. Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.
2. Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.
В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Но, повторюсь, водитель должен иметь подтверждающие документы — например, показать паспорт со своей регистрацией по данному адресу.
Далее поговорим про грузоподъёмность вашего автомобиля. Её вы можете тоже узнать из документов, взяв допустимую максимальную массу и отняв от неё массу в снаряжённом состоянии. У 99% пикапов эта цифра получится меньше тонны. Значит, въезд в центр она вам не ограничивает. Ограничивает вас только грузовой каркас, в который не входит территория внутри садового кольца. Если же грузоподъёмность больше тонны — тогда ещё возникает дополнительная проблема, да, но можно получить пропуск, если всё же въезд в центр будет необходим.
Какие ещё есть ограничения для грузовых пикапов, максимальная разрешённая масса у которых свыше 2.5 тонн:
Пункт 9.4 ПДД гласит: на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. То есть вы не имеете права ездить в левом ряду по дорогам, где есть три полосы или более, например МКАД.
Согласно пункту ПДД 12.2, «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.
8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.». Следовательно, пикапам, которые по документам числятся грузовыми машинами, стоянка с заездом на тротуар не разрешается, т.к. вышеуказанные таблички действуют только на легковые автомобили.
Так же в любом месте могут дополнительно повесить знаки, запрещающие движение именно грузовиков, массой свыше 2.5 тонн, для этого достаточно снабдить их подобной табличкой

>>0514
Ну вот как-то так. Если я всё правильно понял, то пикап в ДС вообще бессмысленная хуита получается. Это чисто загородная машина. На пикче карта, куда ОПу можно будет ездить, центра Москвы там нет.
ТИП ТС — ГРУЗОВОЙ и одновременно разрешённая максимальная масса свыше 2.5 тонн (это 99% всех пикапов), то вы попадаете под ограничения для грузовиков, максимальной массой от 2.5 до 3.5 тонн (тип B/N1 – тоже указан в СТС). Например, в Москве вы имеете право ездить только по грузовому каркасу, за некоторым исключением (подробнее ниже), какие улицы в него входят вы можете нагуглить в интернете. Всё, что внутри садового кольца в него не входит.
Официальная информация с единого транспортного портала Москвы:
1. По улицам грузового каркаса допустимо движение грузовых автомобилей.
2. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.
Съезжать и возвращаться на грузовой каркас нужно по ближайшему к месту назначения перекрестку.
Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники ГИБДД. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Вы имеете право свободного проезда если:
1. Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.
2. Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.
В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Но, повторюсь, водитель должен иметь подтверждающие документы — например, показать паспорт со своей регистрацией по данному адресу.
Далее поговорим про грузоподъёмность вашего автомобиля. Её вы можете тоже узнать из документов, взяв допустимую максимальную массу и отняв от неё массу в снаряжённом состоянии. У 99% пикапов эта цифра получится меньше тонны. Значит, въезд в центр она вам не ограничивает. Ограничивает вас только грузовой каркас, в который не входит территория внутри садового кольца. Если же грузоподъёмность больше тонны — тогда ещё возникает дополнительная проблема, да, но можно получить пропуск, если всё же въезд в центр будет необходим.
Какие ещё есть ограничения для грузовых пикапов, максимальная разрешённая масса у которых свыше 2.5 тонн:
Пункт 9.4 ПДД гласит: на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. То есть вы не имеете права ездить в левом ряду по дорогам, где есть три полосы или более, например МКАД.
Согласно пункту ПДД 12.2, «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.
8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.». Следовательно, пикапам, которые по документам числятся грузовыми машинами, стоянка с заездом на тротуар не разрешается, т.к. вышеуказанные таблички действуют только на легковые автомобили.
Так же в любом месте могут дополнительно повесить знаки, запрещающие движение именно грузовиков, массой свыше 2.5 тонн, для этого достаточно снабдить их подобной табличкой
Ну вот как-то так. Если я всё правильно понял, то пикап в ДС вообще бессмысленная хуита получается. Это чисто загородная машина. На пикче карта, куда ОПу можно будет ездить, центра Москвы там нет.
ТИП ТС — ГРУЗОВОЙ и одновременно разрешённая максимальная масса свыше 2.5 тонн (это 99% всех пикапов), то вы попадаете под ограничения для грузовиков, максимальной массой от 2.5 до 3.5 тонн (тип B/N1 – тоже указан в СТС). Например, в Москве вы имеете право ездить только по грузовому каркасу, за некоторым исключением (подробнее ниже), какие улицы в него входят вы можете нагуглить в интернете. Всё, что внутри садового кольца в него не входит.
Официальная информация с единого транспортного портала Москвы:
1. По улицам грузового каркаса допустимо движение грузовых автомобилей.
2. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.
Съезжать и возвращаться на грузовой каркас нужно по ближайшему к месту назначения перекрестку.
Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники ГИБДД. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Вы имеете право свободного проезда если:
1. Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.
2. Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.
В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Но, повторюсь, водитель должен иметь подтверждающие документы — например, показать паспорт со своей регистрацией по данному адресу.
Далее поговорим про грузоподъёмность вашего автомобиля. Её вы можете тоже узнать из документов, взяв допустимую максимальную массу и отняв от неё массу в снаряжённом состоянии. У 99% пикапов эта цифра получится меньше тонны. Значит, въезд в центр она вам не ограничивает. Ограничивает вас только грузовой каркас, в который не входит территория внутри садового кольца. Если же грузоподъёмность больше тонны — тогда ещё возникает дополнительная проблема, да, но можно получить пропуск, если всё же въезд в центр будет необходим.
Какие ещё есть ограничения для грузовых пикапов, максимальная разрешённая масса у которых свыше 2.5 тонн:
Пункт 9.4 ПДД гласит: на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. То есть вы не имеете права ездить в левом ряду по дорогам, где есть три полосы или более, например МКАД.
Согласно пункту ПДД 12.2, «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.
8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.». Следовательно, пикапам, которые по документам числятся грузовыми машинами, стоянка с заездом на тротуар не разрешается, т.к. вышеуказанные таблички действуют только на легковые автомобили.
Так же в любом месте могут дополнительно повесить знаки, запрещающие движение именно грузовиков, массой свыше 2.5 тонн, для этого достаточно снабдить их подобной табличкой
>>0527
Оформляют как эвакуатор и ездят где угодно
https://pikabu.ru/story/ford_f350_kupil_ogromnuyu_problemu_10482851
>На пикче карта, куда ОПу можно будет ездить
Оформляют как эвакуатор и ездят где угодно
https://pikabu.ru/story/ford_f350_kupil_ogromnuyu_problemu_10482851
>>0532
>>0532
>>0532
Хуйня. Это как оформить белую тачку под такси 10 лет назад чтобы ездить по полосе ОТ. Лавку закрыли относительно быстро. И этому черту тоже пососать дадут.
Алсо, это может быть чел, который сделал горчичник по связям и пытается этим торговать (явно предлагает помощь в посте). Так что далеко не факт, что обычному анону это доступно.
Да и вообще - верить пикабублядям это как верить блогерам, хачам, проституткам и далее по списку.
>>0532
>>0532
Хуйня. Это как оформить белую тачку под такси 10 лет назад чтобы ездить по полосе ОТ. Лавку закрыли относительно быстро. И этому черту тоже пососать дадут.
Алсо, это может быть чел, который сделал горчичник по связям и пытается этим торговать (явно предлагает помощь в посте). Так что далеко не факт, что обычному анону это доступно.
Да и вообще - верить пикабублядям это как верить блогерам, хачам, проституткам и далее по списку.
>>0494
ничего, сейчас твой парень колыбаху высунет и будет как раньше один твой пипиструнчик болтаться 1-2 см
ничего, сейчас твой парень колыбаху высунет и будет как раньше один твой пипиструнчик болтаться 1-2 см
>>0305 (OP)
Купи себе лучше обычный автобус
Купи себе лучше обычный автобус
>>0365
У тебя зависть, и ты пытаешься это как-то компенсировать оскорблениями.
У тебя зависть, и ты пытаешься это как-то компенсировать оскорблениями.

>>0465
Да, но они и бензиновые есть.
Да, но они и бензиновые есть.
>>0513
Нихуя, я в Америке, а тут улицы широкие, и траков очень много. Я проехался на Тундре недавно, понравилось.
Нихуя, я в Америке, а тут улицы широкие, и траков очень много. Я проехался на Тундре недавно, понравилось.

430x430, 0:18
>>0699
А сюда ты нахуя припёрся, дегенерат одноклеточный?
Что ты хочешь услышать? Чтобы что?
Пиздуй ебаться в жоппы к своим на форчан и спрашивай там про этот высер маркетологов.
> я в Америке
А сюда ты нахуя припёрся, дегенерат одноклеточный?
Что ты хочешь услышать? Чтобы что?
Пиздуй ебаться в жоппы к своим на форчан и спрашивай там про этот высер маркетологов.
>>0305 (OP)
Кого из Номерного знаешь?
Кого из Номерного знаешь?
>>0729
В эмиграче? Я там не сижу. Точнее, сидел, но там петушиный вахтёр меня сразу трёт.
В эмиграче? Я там не сижу. Точнее, сидел, но там петушиный вахтёр меня сразу трёт.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告!
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.