Тут должен быть остроумный комментарий о том, как мы водим шерша не проявляем должного уважения любителям НАСТОЯЩЕГО некр автомобиля отслужившего свой ресурс, и как улыбаемся попыткам ценителей зарубежного автопрома завезти в РФ через параллельный импорт за тройной четверной ценник НАСТОЯЩИЙ автомобиль собранный в Китае китайцами же, но мы люди взрослые, порядочные и опускаться до их уровня не будем.
Прошлый почти дошел до лимита тут >>6597909 (OP)
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Jolion - начальная модель концерна в России, кроссовер условного B-класса. Модульная платформа L.E.M.O.N. собственной разработки. На выбор 2 двигателя: 1.5 турбо с прямым впрыском. GW4G15K на 143 лошади, основан на тойотовском 1NZ‑FE. GW4B15D на 150 лошадей, вроде собственная разработка. Коробка на выбор либо мешалка, либо 7ст преселективный робот, к созданию которого приложил руку бывший инженер ВАГа и мерсобеса Герхард Хеннинг. За полный привод отвечает православная муфта Haldex
H3 - кроссовер B-класса, претендующий на некую внедорожность. Тележка L.E.M.O.N., коробка безальтернативно преселектив, двигатели на выбор старый знакомый GW4G15K или GW4B15L, 1.5 турбо с непосредственным впрыском, который работает по циклу Миллера и видимо поэтому у него 177 лс. Привод полный или передний как у Jolion.
M6 - бывший H6, огромная дешевая будка, кроссовер условного С-класса. Тележка скопирована с Honda CR-V 3 поколения. Двигатель безальтернативный 1.5 турбо с непосредственным впрыском GW4G15F, конструктивно это все тот же GW4G15K ведущий родословную от тавоты. Привод безальтернативно передний. По коробкам тоже самое, что у Jolion.
F7/F7X - кроссовер/кросс-купе (а-ля рено аркана) условного С-класса. Старый был построен на тележке Honda CR-V уже 4 поколения, новый хз. Двигатели уже упоминавшийся GW4B15D 1.5T GDI и GW4N20, 2-х литровый турбо с непосредственным впрыском на 192 лошади. По слухам, 2-х литровый был скопирован с ВАГовского EA888, во всяком случае многие отмечают множество внешних сходств. А вот коробка уже безальтернативно преселектив. Привод на выбор передний или полный, полный привод все тот же Haldex.
Dargo - кроссовер С-класса. Платформа L.E.M.O.N., двигатель безальтернативно 2 литра GW4N20, коробка - безальтернативный преселектив, но можешь выбрать привод - передний или полный с муфтой. Есть еще Dargo X - от обычного отличается более огресивный внешним видом, блокировкой заднего дифференциала и какую-то хуйню для поддержания постоянной скорости на бездорожье. Сюда же отнесем новый H7 - по сути это Dargo 2 поколения, который у нас почему-то назвали иначе и продают с машинкой 1 поколения.
H5 - рамный внедорожник, основанный на пикапе Great Wall Poer. От пикапа внедорожник унаследовал раму, 2-х литровый турбодизоль GW4D20M кажется собственной разработки, 8ст классическую АКПП от ZF и полный привод по системе парт-тайм. Чей полный привод понять сложно. А вот ручную коробку ставить не стали. Зато воткнули знакомый 2-х литровый двигатель GW4C20B, форсированный уже до 200 лс.
TANK - еще один дочерний бренд GWM. По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
BELGEE - белорусско-китайское совместное предприятие по сборке легковых автомобилей Geely под локальным брендом. Представлен моделями X50, X70 и S50, которые являются полными аналогами соответственно: Geely Coolray дорестайл, Geely Atlas Pro и Geely Emgrand IV
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, кроме того чанган не цинкует кузова своих бюджетных моделей, на что они рассчитывают в России - непонятно.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны).
Суббренды Chery:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало.
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Только у VA3 спинка заднего сидения не складывается. Как такое вообще можно продавать в 2021?
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Походу скоро марка съебнет с российского рынка, туда и дорога.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
Прошлый почти дошел до лимита тут >>6597909 (OP)
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Jolion - начальная модель концерна в России, кроссовер условного B-класса. Модульная платформа L.E.M.O.N. собственной разработки. На выбор 2 двигателя: 1.5 турбо с прямым впрыском. GW4G15K на 143 лошади, основан на тойотовском 1NZ‑FE. GW4B15D на 150 лошадей, вроде собственная разработка. Коробка на выбор либо мешалка, либо 7ст преселективный робот, к созданию которого приложил руку бывший инженер ВАГа и мерсобеса Герхард Хеннинг. За полный привод отвечает православная муфта Haldex
H3 - кроссовер B-класса, претендующий на некую внедорожность. Тележка L.E.M.O.N., коробка безальтернативно преселектив, двигатели на выбор старый знакомый GW4G15K или GW4B15L, 1.5 турбо с непосредственным впрыском, который работает по циклу Миллера и видимо поэтому у него 177 лс. Привод полный или передний как у Jolion.
M6 - бывший H6, огромная дешевая будка, кроссовер условного С-класса. Тележка скопирована с Honda CR-V 3 поколения. Двигатель безальтернативный 1.5 турбо с непосредственным впрыском GW4G15F, конструктивно это все тот же GW4G15K ведущий родословную от тавоты. Привод безальтернативно передний. По коробкам тоже самое, что у Jolion.
F7/F7X - кроссовер/кросс-купе (а-ля рено аркана) условного С-класса. Старый был построен на тележке Honda CR-V уже 4 поколения, новый хз. Двигатели уже упоминавшийся GW4B15D 1.5T GDI и GW4N20, 2-х литровый турбо с непосредственным впрыском на 192 лошади. По слухам, 2-х литровый был скопирован с ВАГовского EA888, во всяком случае многие отмечают множество внешних сходств. А вот коробка уже безальтернативно преселектив. Привод на выбор передний или полный, полный привод все тот же Haldex.
Dargo - кроссовер С-класса. Платформа L.E.M.O.N., двигатель безальтернативно 2 литра GW4N20, коробка - безальтернативный преселектив, но можешь выбрать привод - передний или полный с муфтой. Есть еще Dargo X - от обычного отличается более огресивный внешним видом, блокировкой заднего дифференциала и какую-то хуйню для поддержания постоянной скорости на бездорожье. Сюда же отнесем новый H7 - по сути это Dargo 2 поколения, который у нас почему-то назвали иначе и продают с машинкой 1 поколения.
H5 - рамный внедорожник, основанный на пикапе Great Wall Poer. От пикапа внедорожник унаследовал раму, 2-х литровый турбодизоль GW4D20M кажется собственной разработки, 8ст классическую АКПП от ZF и полный привод по системе парт-тайм. Чей полный привод понять сложно. А вот ручную коробку ставить не стали. Зато воткнули знакомый 2-х литровый двигатель GW4C20B, форсированный уже до 200 лс.
TANK - еще один дочерний бренд GWM. По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
BELGEE - белорусско-китайское совместное предприятие по сборке легковых автомобилей Geely под локальным брендом. Представлен моделями X50, X70 и S50, которые являются полными аналогами соответственно: Geely Coolray дорестайл, Geely Atlas Pro и Geely Emgrand IV
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, кроме того чанган не цинкует кузова своих бюджетных моделей, на что они рассчитывают в России - непонятно.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны).
Суббренды Chery:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало.
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Только у VA3 спинка заднего сидения не складывается. Как такое вообще можно продавать в 2021?
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Походу скоро марка съебнет с российского рынка, туда и дорога.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы
Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x анон сменил на новый H7
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Hover M2
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x анон сменил на новый H7
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Hover M2
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x анон сменил на новый H7
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Hover M2
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x анон сменил на новый H7
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Hover M2
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj
Tank 300
Tank 500
Voyah Free
Москвич 3
4,4 Мб, mp4,960x540, 0:23
Немцы обоссаны.
736 Кб, mp4,1280x720, 0:14
Вопросы к владельцам кулреев и джолионов, интересуют различия между моделями:
1. Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
2. Сколько в целом в год уходит расходов на авто и с каким пробегом?
3. Есть желание пересеть обратно на НАСТОЯЩИЕ АВТОБИЛИ?
1. Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
2. Сколько в целом в год уходит расходов на авто и с каким пробегом?
3. Есть желание пересеть обратно на НАСТОЯЩИЕ АВТОБИЛИ?
>>0725 (OP)
Даун на Гнили решил, что его китайская хуета умеет в разгон, хотя может у него педаль просто на ходу отвалилась, что для этой параши не в новинку, но теперь два, а то и три его поколения будут работать на барина
Даун на Гнили решил, что его китайская хуета умеет в разгон, хотя может у него педаль просто на ходу отвалилась, что для этой параши не в новинку, но теперь два, а то и три его поколения будут работать на барина
61 Кб, 1280x720>>0736
Очередной даун на феррари попущен
Очередной даун на феррари попущен
>>0736
Страховые вообще страхуют такие тачки? По каско я имею ввиду, с обычной сосаги на 400к там даже на фару не хватит.
Страховые вообще страхуют такие тачки? По каско я имею ввиду, с обычной сосаги на 400к там даже на фару не хватит.
1,9 Мб, mp4,480x854, 0:06
Освятил
103 Кб, 1280x720>>0885
И не говори братик, жаль денег мало..
И не говори братик, жаль денег мало..
Неа, дорогие представители автосалонов, нахуй никому ваши электрички не нужны в РФ.
Йобный врот этот ваш Зикор, это же говно ебанное чел купил это говноподелие и 150 км не проехал как наебнулся инвертор + 4 месяца ожиданий и переговоров. Только сделали наебнулся блок фары.
И это шпермиум марка получается?
И это шпермиум марка получается?
На тойоте 16 г.в даже крепеж на днище не заржавел
У китайца 23 года выхлопная ржавая и крепеж разве что срезать, а пороги через год-два на переварку
Почему так?
У китайца 23 года выхлопная ржавая и крепеж разве что срезать, а пороги через год-два на переварку
Почему так?
>>0913
Тебе уже отвечали с твоими боевыми картинками в прошлом треде. Но теперь я уже смешарик и тебе будет отвечать чатгпт:
🔧 Почему выхлопные трубы ржавеют
1. Конденсат и перепады температур
Когда двигатель прогревается и потом остывает, внутри выхлопной системы (особенно в глушителе) скапливается влага.
Эта влага конденсируется на стенках, особенно если поездки короткие и труба не успевает прогреться и "выпарить" её.
Со временем эта влага = коррозия изнутри.
2. Агрессивная среда
Выхлопные газы содержат серу, углекислоту, оксиды азота — всё это кислотная смесь, способная разъедать металл.
Добавим к этому влагу, реагенты с дорог и грязь — получаем идеальные условия для коррозии.
3. Внешняя среда и климат
В регионах с сырой зимой, дождями, солёными дорогами и слякотью трубы особенно страдают — ржавеют снаружи.
На юге или в сухом климате — выхлоп служит дольше.
🛠 Почему выхлопную систему не антикорят (в обычном понимании)
1. Высокая температура
Антикоррозийные составы для кузова (битумные мастики, грунты) не выдерживают температур в зоне выхлопа:
Катализатор, приёмная труба: до 600–800°C.
Глушитель: 150–400°C.
Всё, что можно нанести, либо сгорит, либо испарится, либо начнёт вонять/дымить.
2. Внутри антикор невозможен
Внутреннюю часть трубы невозможно покрыть защитой, а ржавчина часто начинается изнутри, особенно в задней части глушителя.
3. Цена / ресурс
Большинство выхлопных систем — расходник. Их делают из обычной стали или недорогой нержавейки. Производители просто рассчитывают, что:
выхлоп прослужит 5–10 лет,
а потом будет заменён.
Использование более стойких материалов (например, 304L нержавейка или титан) — дорого.
💡 Вывод
Выхлоп ржавеет из-за влаги, температур, химии и времени. Его не антикорят, потому что обычные методы бессмысленны при таких температурах. Если хочется надолго — делают из нержавейки или титана, либо ставят дренаж и не ездят на короткие дистанции.
Тебе уже отвечали с твоими боевыми картинками в прошлом треде. Но теперь я уже смешарик и тебе будет отвечать чатгпт:
🔧 Почему выхлопные трубы ржавеют
1. Конденсат и перепады температур
Когда двигатель прогревается и потом остывает, внутри выхлопной системы (особенно в глушителе) скапливается влага.
Эта влага конденсируется на стенках, особенно если поездки короткие и труба не успевает прогреться и "выпарить" её.
Со временем эта влага = коррозия изнутри.
2. Агрессивная среда
Выхлопные газы содержат серу, углекислоту, оксиды азота — всё это кислотная смесь, способная разъедать металл.
Добавим к этому влагу, реагенты с дорог и грязь — получаем идеальные условия для коррозии.
3. Внешняя среда и климат
В регионах с сырой зимой, дождями, солёными дорогами и слякотью трубы особенно страдают — ржавеют снаружи.
На юге или в сухом климате — выхлоп служит дольше.
🛠 Почему выхлопную систему не антикорят (в обычном понимании)
1. Высокая температура
Антикоррозийные составы для кузова (битумные мастики, грунты) не выдерживают температур в зоне выхлопа:
Катализатор, приёмная труба: до 600–800°C.
Глушитель: 150–400°C.
Всё, что можно нанести, либо сгорит, либо испарится, либо начнёт вонять/дымить.
2. Внутри антикор невозможен
Внутреннюю часть трубы невозможно покрыть защитой, а ржавчина часто начинается изнутри, особенно в задней части глушителя.
3. Цена / ресурс
Большинство выхлопных систем — расходник. Их делают из обычной стали или недорогой нержавейки. Производители просто рассчитывают, что:
выхлоп прослужит 5–10 лет,
а потом будет заменён.
Использование более стойких материалов (например, 304L нержавейка или титан) — дорого.
💡 Вывод
Выхлоп ржавеет из-за влаги, температур, химии и времени. Его не антикорят, потому что обычные методы бессмысленны при таких температурах. Если хочется надолго — делают из нержавейки или титана, либо ставят дренаж и не ездят на короткие дистанции.
>>0913
Тебе уже отвечали с твоими боевыми картинками в прошлом треде. Но теперь я уже смешарик и тебе будет отвечать чатгпт:
🔧 Почему выхлопные трубы ржавеют
1. Конденсат и перепады температур
Когда двигатель прогревается и потом остывает, внутри выхлопной системы (особенно в глушителе) скапливается влага.
Эта влага конденсируется на стенках, особенно если поездки короткие и труба не успевает прогреться и "выпарить" её.
Со временем эта влага = коррозия изнутри.
2. Агрессивная среда
Выхлопные газы содержат серу, углекислоту, оксиды азота — всё это кислотная смесь, способная разъедать металл.
Добавим к этому влагу, реагенты с дорог и грязь — получаем идеальные условия для коррозии.
3. Внешняя среда и климат
В регионах с сырой зимой, дождями, солёными дорогами и слякотью трубы особенно страдают — ржавеют снаружи.
На юге или в сухом климате — выхлоп служит дольше.
🛠 Почему выхлопную систему не антикорят (в обычном понимании)
1. Высокая температура
Антикоррозийные составы для кузова (битумные мастики, грунты) не выдерживают температур в зоне выхлопа:
Катализатор, приёмная труба: до 600–800°C.
Глушитель: 150–400°C.
Всё, что можно нанести, либо сгорит, либо испарится, либо начнёт вонять/дымить.
2. Внутри антикор невозможен
Внутреннюю часть трубы невозможно покрыть защитой, а ржавчина часто начинается изнутри, особенно в задней части глушителя.
3. Цена / ресурс
Большинство выхлопных систем — расходник. Их делают из обычной стали или недорогой нержавейки. Производители просто рассчитывают, что:
выхлоп прослужит 5–10 лет,
а потом будет заменён.
Использование более стойких материалов (например, 304L нержавейка или титан) — дорого.
💡 Вывод
Выхлоп ржавеет из-за влаги, температур, химии и времени. Его не антикорят, потому что обычные методы бессмысленны при таких температурах. Если хочется надолго — делают из нержавейки или титана, либо ставят дренаж и не ездят на короткие дистанции.
Тебе уже отвечали с твоими боевыми картинками в прошлом треде. Но теперь я уже смешарик и тебе будет отвечать чатгпт:
🔧 Почему выхлопные трубы ржавеют
1. Конденсат и перепады температур
Когда двигатель прогревается и потом остывает, внутри выхлопной системы (особенно в глушителе) скапливается влага.
Эта влага конденсируется на стенках, особенно если поездки короткие и труба не успевает прогреться и "выпарить" её.
Со временем эта влага = коррозия изнутри.
2. Агрессивная среда
Выхлопные газы содержат серу, углекислоту, оксиды азота — всё это кислотная смесь, способная разъедать металл.
Добавим к этому влагу, реагенты с дорог и грязь — получаем идеальные условия для коррозии.
3. Внешняя среда и климат
В регионах с сырой зимой, дождями, солёными дорогами и слякотью трубы особенно страдают — ржавеют снаружи.
На юге или в сухом климате — выхлоп служит дольше.
🛠 Почему выхлопную систему не антикорят (в обычном понимании)
1. Высокая температура
Антикоррозийные составы для кузова (битумные мастики, грунты) не выдерживают температур в зоне выхлопа:
Катализатор, приёмная труба: до 600–800°C.
Глушитель: 150–400°C.
Всё, что можно нанести, либо сгорит, либо испарится, либо начнёт вонять/дымить.
2. Внутри антикор невозможен
Внутреннюю часть трубы невозможно покрыть защитой, а ржавчина часто начинается изнутри, особенно в задней части глушителя.
3. Цена / ресурс
Большинство выхлопных систем — расходник. Их делают из обычной стали или недорогой нержавейки. Производители просто рассчитывают, что:
выхлоп прослужит 5–10 лет,
а потом будет заменён.
Использование более стойких материалов (например, 304L нержавейка или титан) — дорого.
💡 Вывод
Выхлоп ржавеет из-за влаги, температур, химии и времени. Его не антикорят, потому что обычные методы бессмысленны при таких температурах. Если хочется надолго — делают из нержавейки или титана, либо ставят дренаж и не ездят на короткие дистанции.
>>0919
Ты и в прошлом и в этом не ответил.
Почему у тойоты выхлоп без единого пятна ржавчины, а китайский на помойку просится после 2х зим
У тойоты выхлоп с отрицательной температурой?
Ты и в прошлом и в этом не ответил.
Почему у тойоты выхлоп без единого пятна ржавчины, а китайский на помойку просится после 2х зим
У тойоты выхлоп с отрицательной температурой?
>>0730
Тут я. 23 год, дорест premium 2wd. Нынешний пробег 60к.
Трасса 8 - 10 (смотря где и как ехать). Город я даже не смотрю, с пробками там какой угодно расход может быть. Зима/лето не сравнивал, как-то похуй, честно говоря.
Ну смотри. ТО официальное ТО раз в 15к пробега. Стоимость 15 - 25к в зависимости от состава работ.
Недавно масло в мистере роботе поменял, у официалов это еще +20к. По регламенту его надо менять на 70к, но я решил сделать на 55к показалось мне что 70к дохуя, примерно так почувствовал.
Собственно, к официалам я езжу, по сути, чтоб печати ставить для гарантии. Всё остальное у васянов.
Раз в 7.5к делаю "межсервисные" замены маспа, стоит как и в любой другой дефолтной полторашке масло поменять.
На 40к пробега помелял колодки. Комплект в круг вышел в 4к, но началась эпопея с тем, что передние колодки с заводскими дисками лютейше скрипят. Можно было бы поплясать с бубном, но я решил просто диски спереди тоже махнуть - еще +12к. Не пожалел, потому что заводские диски и колодки такие себе, надо было даже раньше это сделать. Работы не помню уже сколько вышли, но там тоже ничо сверхъестественного, всё как у всех.
КАСКО с полным покрытием и франшизой на 30к в этом году вышло в 42к.
Еще по расходам: если собираешься пересаживаться с какой-нибудь пузотерки /б/-класса, учитывай что 17 - 18 колёса стоят ощутимо дороже, чем 14 - 15. А то у Петровичей на drive2 периодически жопа горит.
Алсо, за это время меняли по гарантии резонатор и водительскую сидушку, мне это ничего не стоило, понятное дело.
Есть желание пересесть на Бомжару.
Вообще, у Жолиона два главных косяка:
1) Всратая посадка. После долгого дроча регулировок усесться можно, но всё равно не так, чтоб прям заебись. Вообще, лавашовские сидушки - это фиаско.
2) Туповатый коробас и тормозная реакция на газ. На 2wd постепенно адаптируется, и сам к нему придрачиваешься, становится сильно лучше, но всё равно косячит иногда. Про 4wd не буду ничего утверждать, там, говорят, более тормознуто, чем на 2wd, но сам я на нём не ездил. Причем, тот же самый коробас на H3 работает ощутимо лучше. Соответственно, Лаваш наверняка бы пофиксить затупы и на Жолионе, но, видимо, хуй забил.
2 пункт фиксится васянской прошивкой, но это минус гарантия.
1 пунк не фиксится никак, так что, если решишь покупать, перед покупкой хорошенько покатайся где-нибудь в каршаринге и убедись, что тебе нормально, чтоб потом не страдать
> джолионов
Тут я. 23 год, дорест premium 2wd. Нынешний пробег 60к.
> 1. Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
Трасса 8 - 10 (смотря где и как ехать). Город я даже не смотрю, с пробками там какой угодно расход может быть. Зима/лето не сравнивал, как-то похуй, честно говоря.
> 2. Сколько в целом в год уходит расходов на авто и с каким пробегом?
Ну смотри. ТО официальное ТО раз в 15к пробега. Стоимость 15 - 25к в зависимости от состава работ.
Недавно масло в мистере роботе поменял, у официалов это еще +20к. По регламенту его надо менять на 70к, но я решил сделать на 55к показалось мне что 70к дохуя, примерно так почувствовал.
Собственно, к официалам я езжу, по сути, чтоб печати ставить для гарантии. Всё остальное у васянов.
Раз в 7.5к делаю "межсервисные" замены маспа, стоит как и в любой другой дефолтной полторашке масло поменять.
На 40к пробега помелял колодки. Комплект в круг вышел в 4к, но началась эпопея с тем, что передние колодки с заводскими дисками лютейше скрипят. Можно было бы поплясать с бубном, но я решил просто диски спереди тоже махнуть - еще +12к. Не пожалел, потому что заводские диски и колодки такие себе, надо было даже раньше это сделать. Работы не помню уже сколько вышли, но там тоже ничо сверхъестественного, всё как у всех.
КАСКО с полным покрытием и франшизой на 30к в этом году вышло в 42к.
Еще по расходам: если собираешься пересаживаться с какой-нибудь пузотерки /б/-класса, учитывай что 17 - 18 колёса стоят ощутимо дороже, чем 14 - 15. А то у Петровичей на drive2 периодически жопа горит.
Алсо, за это время меняли по гарантии резонатор и водительскую сидушку, мне это ничего не стоило, понятное дело.
> 3. Есть желание пересеть обратно на НАСТОЯЩИЕ АВТОБИЛИ?
Есть желание пересесть на Бомжару.
Вообще, у Жолиона два главных косяка:
1) Всратая посадка. После долгого дроча регулировок усесться можно, но всё равно не так, чтоб прям заебись. Вообще, лавашовские сидушки - это фиаско.
2) Туповатый коробас и тормозная реакция на газ. На 2wd постепенно адаптируется, и сам к нему придрачиваешься, становится сильно лучше, но всё равно косячит иногда. Про 4wd не буду ничего утверждать, там, говорят, более тормознуто, чем на 2wd, но сам я на нём не ездил. Причем, тот же самый коробас на H3 работает ощутимо лучше. Соответственно, Лаваш наверняка бы пофиксить затупы и на Жолионе, но, видимо, хуй забил.
2 пункт фиксится васянской прошивкой, но это минус гарантия.
1 пунк не фиксится никак, так что, если решишь покупать, перед покупкой хорошенько покатайся где-нибудь в каршаринге и убедись, что тебе нормально, чтоб потом не страдать
>>0730
Тут я. 23 год, дорест premium 2wd. Нынешний пробег 60к.
Трасса 8 - 10 (смотря где и как ехать). Город я даже не смотрю, с пробками там какой угодно расход может быть. Зима/лето не сравнивал, как-то похуй, честно говоря.
Ну смотри. ТО официальное ТО раз в 15к пробега. Стоимость 15 - 25к в зависимости от состава работ.
Недавно масло в мистере роботе поменял, у официалов это еще +20к. По регламенту его надо менять на 70к, но я решил сделать на 55к показалось мне что 70к дохуя, примерно так почувствовал.
Собственно, к официалам я езжу, по сути, чтоб печати ставить для гарантии. Всё остальное у васянов.
Раз в 7.5к делаю "межсервисные" замены маспа, стоит как и в любой другой дефолтной полторашке масло поменять.
На 40к пробега помелял колодки. Комплект в круг вышел в 4к, но началась эпопея с тем, что передние колодки с заводскими дисками лютейше скрипят. Можно было бы поплясать с бубном, но я решил просто диски спереди тоже махнуть - еще +12к. Не пожалел, потому что заводские диски и колодки такие себе, надо было даже раньше это сделать. Работы не помню уже сколько вышли, но там тоже ничо сверхъестественного, всё как у всех.
КАСКО с полным покрытием и франшизой на 30к в этом году вышло в 42к.
Еще по расходам: если собираешься пересаживаться с какой-нибудь пузотерки /б/-класса, учитывай что 17 - 18 колёса стоят ощутимо дороже, чем 14 - 15. А то у Петровичей на drive2 периодически жопа горит.
Алсо, за это время меняли по гарантии резонатор и водительскую сидушку, мне это ничего не стоило, понятное дело.
Есть желание пересесть на Бомжару.
Вообще, у Жолиона два главных косяка:
1) Всратая посадка. После долгого дроча регулировок усесться можно, но всё равно не так, чтоб прям заебись. Вообще, лавашовские сидушки - это фиаско.
2) Туповатый коробас и тормозная реакция на газ. На 2wd постепенно адаптируется, и сам к нему придрачиваешься, становится сильно лучше, но всё равно косячит иногда. Про 4wd не буду ничего утверждать, там, говорят, более тормознуто, чем на 2wd, но сам я на нём не ездил. Причем, тот же самый коробас на H3 работает ощутимо лучше. Соответственно, Лаваш наверняка бы пофиксить затупы и на Жолионе, но, видимо, хуй забил.
2 пункт фиксится васянской прошивкой, но это минус гарантия.
1 пунк не фиксится никак, так что, если решишь покупать, перед покупкой хорошенько покатайся где-нибудь в каршаринге и убедись, что тебе нормально, чтоб потом не страдать
> джолионов
Тут я. 23 год, дорест premium 2wd. Нынешний пробег 60к.
> 1. Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
Трасса 8 - 10 (смотря где и как ехать). Город я даже не смотрю, с пробками там какой угодно расход может быть. Зима/лето не сравнивал, как-то похуй, честно говоря.
> 2. Сколько в целом в год уходит расходов на авто и с каким пробегом?
Ну смотри. ТО официальное ТО раз в 15к пробега. Стоимость 15 - 25к в зависимости от состава работ.
Недавно масло в мистере роботе поменял, у официалов это еще +20к. По регламенту его надо менять на 70к, но я решил сделать на 55к показалось мне что 70к дохуя, примерно так почувствовал.
Собственно, к официалам я езжу, по сути, чтоб печати ставить для гарантии. Всё остальное у васянов.
Раз в 7.5к делаю "межсервисные" замены маспа, стоит как и в любой другой дефолтной полторашке масло поменять.
На 40к пробега помелял колодки. Комплект в круг вышел в 4к, но началась эпопея с тем, что передние колодки с заводскими дисками лютейше скрипят. Можно было бы поплясать с бубном, но я решил просто диски спереди тоже махнуть - еще +12к. Не пожалел, потому что заводские диски и колодки такие себе, надо было даже раньше это сделать. Работы не помню уже сколько вышли, но там тоже ничо сверхъестественного, всё как у всех.
КАСКО с полным покрытием и франшизой на 30к в этом году вышло в 42к.
Еще по расходам: если собираешься пересаживаться с какой-нибудь пузотерки /б/-класса, учитывай что 17 - 18 колёса стоят ощутимо дороже, чем 14 - 15. А то у Петровичей на drive2 периодически жопа горит.
Алсо, за это время меняли по гарантии резонатор и водительскую сидушку, мне это ничего не стоило, понятное дело.
> 3. Есть желание пересеть обратно на НАСТОЯЩИЕ АВТОБИЛИ?
Есть желание пересесть на Бомжару.
Вообще, у Жолиона два главных косяка:
1) Всратая посадка. После долгого дроча регулировок усесться можно, но всё равно не так, чтоб прям заебись. Вообще, лавашовские сидушки - это фиаско.
2) Туповатый коробас и тормозная реакция на газ. На 2wd постепенно адаптируется, и сам к нему придрачиваешься, становится сильно лучше, но всё равно косячит иногда. Про 4wd не буду ничего утверждать, там, говорят, более тормознуто, чем на 2wd, но сам я на нём не ездил. Причем, тот же самый коробас на H3 работает ощутимо лучше. Соответственно, Лаваш наверняка бы пофиксить затупы и на Жолионе, но, видимо, хуй забил.
2 пункт фиксится васянской прошивкой, но это минус гарантия.
1 пунк не фиксится никак, так что, если решишь покупать, перед покупкой хорошенько покатайся где-нибудь в каршаринге и убедись, что тебе нормально, чтоб потом не страдать
>>0930
Какие же китайцы технологичные, расход прямиком из 80-х
Ну да, полторашка которая жрет как трехлитровый V6
>Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
>Трасса 8 - 10 (смотря где и как ехать).
Какие же китайцы технологичные, расход прямиком из 80-х
>Город я даже не смотрю
Ну да, полторашка которая жрет как трехлитровый V6
>>0937
Так то там, по факту, на 2wd именно на 2wd, на 4wd другой движок движок из 00-х, который чуток надули. Зато никаких ебучих засирающихся непосредственных впрысков и нормально живёт на 95, не надо лить 100 как у вагоебов петровичи вообще на 92 ездят и ничо
> Какие же китайцы технологичные, расход прямиком из 80-х
Так то там, по факту, на 2wd именно на 2wd, на 4wd другой движок движок из 00-х, который чуток надули. Зато никаких ебучих засирающихся непосредственных впрысков и нормально живёт на 95, не надо лить 100 как у вагоебов петровичи вообще на 92 ездят и ничо
>>0958
Так выхлоп там по сравнению с китайским в отличном состоянии, дурак блять.
А элементы подвески это дауном надо быть чтобы ими чирипикать, они ЖЕЛЕЗНЫЕ, по этому и подвеску китайцев не скидывал, но раз ты настаиваешь...
И это 17 тыс пробега и 2 года!
А че с порогом то? Ты так и не ответил или другой клоун называл выхлоп расходником, порог тоже на китайцах по регламенту раз в 2 года меняют
Так выхлоп там по сравнению с китайским в отличном состоянии, дурак блять.
А элементы подвески это дауном надо быть чтобы ими чирипикать, они ЖЕЛЕЗНЫЕ, по этому и подвеску китайцев не скидывал, но раз ты настаиваешь...
И это 17 тыс пробега и 2 года!
А че с порогом то? Ты так и не ответил или другой клоун называл выхлоп расходником, порог тоже на китайцах по регламенту раз в 2 года меняют
>>0980
АХАХАХАХАХАХАХАХ, блять я впервые вижу такого тупорылого НАСТОЯЩЕГО автомобилиста.
Порог твоей тупости превышен. Дальнейший диалог несостоятелен.
>Так выхлоп там по сравнению с китайским в отличном состоянии
>Похуй что там редуктор с крестовинами карадана уже никогда не открутятся, зато на выхлопе ржавчины меньше
АХАХАХАХАХАХАХАХ, блять я впервые вижу такого тупорылого НАСТОЯЩЕГО автомобилиста.
>А че с порогом то?
Порог твоей тупости превышен. Дальнейший диалог несостоятелен.
>>0984
Ничего не придумал лучше, кроме как шаблонно съехать с темы...
Да спора никакого нет просто вас в очередной раз ткнули мордой в китаекачество
Хотя к китайцам то вопросов нет, сколько они стоят в китае 15-18 тысяч долларов? На эти деньги все эти черри и чунгуны захуяченны. просто не понятно - зачем так маняврировать и думать что у вас качественный автомобиль, отвергая объективную реальность
Ничего не придумал лучше, кроме как шаблонно съехать с темы...
Да спора никакого нет просто вас в очередной раз ткнули мордой в китаекачество
Хотя к китайцам то вопросов нет, сколько они стоят в китае 15-18 тысяч долларов? На эти деньги все эти черри и чунгуны захуяченны. просто не понятно - зачем так маняврировать и думать что у вас качественный автомобиль, отвергая объективную реальность
>>0958
Вангую, крузак зимой на тёплом паркинге держали, у знакомого двухсотка так за пять лет сгнила до дыр
Вангую, крузак зимой на тёплом паркинге держали, у знакомого двухсотка так за пять лет сгнила до дыр
Заглянул я в ваш ГАК, и ахуел коробка Айсин пинается и выходит из чата, трубки нахуй сгнивают и лопаются фреон вытекает. И это все до 15к.км.
Напомните мне сколько эта хуета стоит?
Напомните мне сколько эта хуета стоит?
>>0999
Да подебил ты, подебил. Успокойся уже и унеси свои боевые картинки. Прям всем двачерам показал, как они соснули. Можешь пойти маме об этом сообщить. Что ты показал двачерам 4 (четыре) картинки и они тебе не смогли ничего на это ответить, а их ответы оказались не ответами и ты их всех одной левой унизил. Малаца.
Да подебил ты, подебил. Успокойся уже и унеси свои боевые картинки. Прям всем двачерам показал, как они соснули. Можешь пойти маме об этом сообщить. Что ты показал двачерам 4 (четыре) картинки и они тебе не смогли ничего на это ответить, а их ответы оказались не ответами и ты их всех одной левой унизил. Малаца.
>>1015
Этот дегенерат заслуживает того, чтобы тачка у него встала навсегда.
>Тачка сломалась
>Пойду делать чип-тюнинг С СОХРАНЕНИЕМ ГАРАНТИИ у ребят С АВИТО
Этот дегенерат заслуживает того, чтобы тачка у него встала навсегда.
>>1023
Чип тюнинг на китайцах делается не для того, чтобы "ласточка валила уасссся", а тупо, чтобы мотор реагировал на газульку нормально, а передачи щелкались предсказуемо и вовремя.
Чип тюнинг на китайцах делается не для того, чтобы "ласточка валила уасссся", а тупо, чтобы мотор реагировал на газульку нормально, а передачи щелкались предсказуемо и вовремя.
>>0964
У меня рав4 18 года 3zr-fe, из выхлопа осенью и зимой всегда идёт пар. Даже если сотку км проехать. У других обращал внимание то же самое.
У меня рав4 18 года 3zr-fe, из выхлопа осенью и зимой всегда идёт пар. Даже если сотку км проехать. У других обращал внимание то же самое.
>>1025
Так, а где я это утверждал?
Он с завода реагирует нормально. Если для тебя заводское состояние = ненормально, то ты покупаешь не ту машину. Дать свою тачку криворуким выблядкам ковыряться в мозгах - лотерея, где в случае выпадения супер приза, ты остаёшься с ремонтом в несколько сотен тысяч.
Не, если здесь и сейчас уже есть сервисы, которые в полной мере готовы взять ответственность за свою чиповку, и в любой нештатной ситуации ставят тебе новый мотор и коробку- без проблем.
>делается не для того, чтобы "ласточка валила уасссся"
Так, а где я это утверждал?
>чтобы мотор реагировал на газульку нормально, а передачи щелкались предсказуемо и вовремя.
Он с завода реагирует нормально. Если для тебя заводское состояние = ненормально, то ты покупаешь не ту машину. Дать свою тачку криворуким выблядкам ковыряться в мозгах - лотерея, где в случае выпадения супер приза, ты остаёшься с ремонтом в несколько сотен тысяч.
Не, если здесь и сейчас уже есть сервисы, которые в полной мере готовы взять ответственность за свою чиповку, и в любой нештатной ситуации ставят тебе новый мотор и коробку- без проблем.
Пацаны за хавалН5 поясните,очень хочу приобрести,огромный жып ака тахо китайский))))))
>>1067
Переделан из самого бюджетного пикапа. Отсюда все вытекающие. Сидухи плоские. Подлокотника сзади нет. Материалы отделки дешевые. Регулировки руля по вылету нет. ГУ - говно. 3 ряда сиденй нет.
Короче. Максимально задёшево переделали дешёвый рабочий пикап.
>>1073
Купи минивен. Только наверное тебе вообще про китай придётся забыть, ибо у нас их тут и нету нихуя нормальных в адекватном прайсе. Кросовки да седаны одни.
Переделан из самого бюджетного пикапа. Отсюда все вытекающие. Сидухи плоские. Подлокотника сзади нет. Материалы отделки дешевые. Регулировки руля по вылету нет. ГУ - говно. 3 ряда сиденй нет.
Короче. Максимально задёшево переделали дешёвый рабочий пикап.
>>1073
Купи минивен. Только наверное тебе вообще про китай придётся забыть, ибо у нас их тут и нету нихуя нормальных в адекватном прайсе. Кросовки да седаны одни.
Ещё один тред, ещё один горелый китаец
В сентябре 2024 года мы купили автомобиль Haval Jolion
Сразу скажу, никакого дополнительного оборудования ни в салоне, ни после установлено не было. Из "допов", если можно так выразиться, была установлена только защита картера.
28.03.2025 всё было как обычно. Вернулись с поездки, припарковались во дворе дома, заглушили машину.
А ночью она загорелась. Пожарный расчет приехал за считанные минуты. По ощущениям прошло не более пары минут.
По результатам государственной экспертизы МЧС, установлено что причиной возгорания является короткое замыкание в правой части подкапотного пространства. Т.к. именно там находился очаг возгорания. И там же находится и блок предохранителей и аккум.
В сентябре 2024 года мы купили автомобиль Haval Jolion
Сразу скажу, никакого дополнительного оборудования ни в салоне, ни после установлено не было. Из "допов", если можно так выразиться, была установлена только защита картера.
28.03.2025 всё было как обычно. Вернулись с поездки, припарковались во дворе дома, заглушили машину.
А ночью она загорелась. Пожарный расчет приехал за считанные минуты. По ощущениям прошло не более пары минут.
По результатам государственной экспертизы МЧС, установлено что причиной возгорания является короткое замыкание в правой части подкапотного пространства. Т.к. именно там находился очаг возгорания. И там же находится и блок предохранителей и аккум.
>>1079
Карнивал можно 21 года притаранить <3
Карнивал можно 21 года притаранить <3
>>1000
Ты лучше бы шапку оставил, я в 15000 символов еле влез
Ты лучше бы шапку оставил, я в 15000 символов еле влез
>>1039
Когда машина не может быстро поехать при повороте налево, когда она может задуматься на нажатие педали на 4 секунды, а потом вместо плавного разгона ебануть в отсечку, когда машина на обгон на кикдаун думает секунд 15, то это называется небезопасное поведение авто. То есть на нём нельзя быстро поворачивать налево, если образовалось окно, на нём нельзя ходом перестроить в потоке, на нём нельзя пойти на обгон. И что самое смешное, любой автотаз на шеснаре тебе позволяет всё это.
Не надо думать, что китайцы прекрасны как они есть с завода и лучше не станут. Это очередной конструктор, который надо допиливать руками. Потому что за эти полторы копейки, сколько эти машины стоят, у тебя не будет ни нормальной резины, ни тормозов, ни расходников, ни прошивки.
Когда машина не может быстро поехать при повороте налево, когда она может задуматься на нажатие педали на 4 секунды, а потом вместо плавного разгона ебануть в отсечку, когда машина на обгон на кикдаун думает секунд 15, то это называется небезопасное поведение авто. То есть на нём нельзя быстро поворачивать налево, если образовалось окно, на нём нельзя ходом перестроить в потоке, на нём нельзя пойти на обгон. И что самое смешное, любой автотаз на шеснаре тебе позволяет всё это.
Не надо думать, что китайцы прекрасны как они есть с завода и лучше не станут. Это очередной конструктор, который надо допиливать руками. Потому что за эти полторы копейки, сколько эти машины стоят, у тебя не будет ни нормальной резины, ни тормозов, ни расходников, ни прошивки.
>>0725 (OP)
Пора переписать наверное, там еще DFSK и Voyah у них есть же, плюс липецкий моторинвест рядом с эволютами еще и вои теперь отвертками собирает
>Dongfeng
Пора переписать наверное, там еще DFSK и Voyah у них есть же, плюс липецкий моторинвест рядом с эволютами еще и вои теперь отвертками собирает
>>1122
Откуда эта информация, и про какую машину?
С чего ты взял что я так думаю? Ты уже второй раз, за меня какие-то мысли домыслил и с ними споришь. Ты 78 IQ тёлка? Они тоже обожают нафантазировать хуйни и кидаться с ней на тебя
>когда она может задуматься на нажатие педали на 4 секунды
Откуда эта информация, и про какую машину?
>Не надо думать, что китайцы прекрасны как они есть с завода и лучше не станут.
С чего ты взял что я так думаю? Ты уже второй раз, за меня какие-то мысли домыслил и с ними споришь. Ты 78 IQ тёлка? Они тоже обожают нафантазировать хуйни и кидаться с ней на тебя
>>1091
Бывает, ничего страшного
Бывает, ничего страшного
>>1023
Жизнь китаедауна
>Без прошивки пинки, затупы, поломка
>С прошивкой пинков нету, поломка, пизда гарантии
Жизнь китаедауна
>>1140
Из моей памяти, получена путём использования зрительных, слуховых и тактильных сенсоров.
Ненормально они реагируют, я уже сказал, что даже опасно. Но, если цель твоего существования это тошнотное обитание в правой полосе и смирение со скоростью любого впередиидущего, то вопросов ноль, машины норм с завода.
> Откуда эта информация, и про какую машину?
Из моей памяти, получена путём использования зрительных, слуховых и тактильных сенсоров.
> С чего ты взял что я так думаю? Ты уже второй раз, за меня какие-то мысли домыслил и с ними споришь.
> Он с завода реагирует нормально. Если для тебя заводское состояние = ненормально, то ты покупаешь не ту машину.
Ненормально они реагируют, я уже сказал, что даже опасно. Но, если цель твоего существования это тошнотное обитание в правой полосе и смирение со скоростью любого впередиидущего, то вопросов ноль, машины норм с завода.
>>1155
По машине - любой китаец на роботе. Они ничем друг от друга не отличаются в плане задумчивого поведения.
По машине - любой китаец на роботе. Они ничем друг от друга не отличаются в плане задумчивого поведения.
![Geely и отпавшая педаль газа [get-save.com].mp4](https://2ch.life/au/thumb/6610725/17506843521480s.jpg)
>>1155
Нихуя себе. Это некст левел аргументации. То есть конкретную марку и модель, которая 4 секунды на газ реагирует ты конечно не назовёшь с пруфами?
Кто "они" то блять?
Ты просто несёшь хуету, про какие-то собирательные образы каких-то опасных автомобилей, которым срочна надо на перепрошивку. Какие-то максимально обобщённые дебиловатые аналогии, с примесью фантазии.
>Из моей памяти, получена путём использования зрительных, слуховых и тактильных сенсоров.
Нихуя себе. Это некст левел аргументации. То есть конкретную марку и модель, которая 4 секунды на газ реагирует ты конечно не назовёшь с пруфами?
>Ненормально они реагируют
Кто "они" то блять?
Ты просто несёшь хуету, про какие-то собирательные образы каких-то опасных автомобилей, которым срочна надо на перепрошивку. Какие-то максимально обобщённые дебиловатые аналогии, с примесью фантазии.
>>1163
>>1156
>>1166
Понимаю, таким аутистам как ты тяжко на этом желтом форуме.
>>1156
>>1166
> Гипе́рбола (из др.-греч. ὑπερβολή «переход; чрезмерность, избыток; преувеличение») — стилистическая фигура явного и намеренного преувеличения с целью усиления выразительности и подчёркивания сказанной мысли, например: «я говорил это тысячу раз» или «нам еды на полгода хватит».
Понимаю, таким аутистам как ты тяжко на этом желтом форуме.
>>1136
И дает на Вои заводскую гарантию в 5 лет, но, правда, по пробегу всего в 100к.
> плюс липецкий моторинвест рядом с эволютами еще и вои теперь отвертками собирает
И дает на Вои заводскую гарантию в 5 лет, но, правда, по пробегу всего в 100к.
>>1167
Просто нехуй быть утрирующим чмоней-пиздаболом.
Просто нехуй быть утрирующим чмоней-пиздаболом.
>>1173
Да никто тебя не троллил, не трясись. Поясняю для белки-аутяги "я описал реально существующие проблемы на китайских автомобилях с роботизированной коробкой переключения передач при ежедневной нормальной эксплуатации, которые никак не касаются любителей тошнить в правом ряду весь остаток жизни."
Да никто тебя не троллил, не трясись. Поясняю для белки-аутяги "я описал реально существующие проблемы на китайских автомобилях с роботизированной коробкой переключения передач при ежедневной нормальной эксплуатации, которые никак не касаются любителей тошнить в правом ряду весь остаток жизни."
Тред не читал.
Я перед командировкой продал свою поповозку за удивительно нормальный прайс.
Сейчас поеду заработаю за сезон и будет примерно 2.4-2.8 в вечнодеревянных.
Ну и пока без машины попробовал различные китаеповозки в карше.
Я, конечно, понимаю, что карш - априори усосанное говно в днокомплектациях.
Пойду по порядку.
Сперва я взял довольно свежий чанган ЮНИ-Т (~30000 пробега)
В целом рулежка хуевая после седана, шумка дерьмо, 3 раза за поездку отвалился карплей (во время срабатывания предупреждений о столкновении отключался примерно на минуту, потом подключался обратно), плохая обратная связь с дорогой.
Дико не понравился робот, списываю это на адаптацию к водителю, ускоряется неплохо
5/10
Потом был Джили кулрей, 80к пробега
В целом все тоже самое, рулежка чуть поприятнее, тележка сама чуть помягче и робот без затупов, по отделке самый сдержанный/приятный.
7/10
Хавал Жолион
Вся усосанная по кузову и салону, 8 заглушек из 10, ну хуй с ним.
Робот начал отваливаться прямо во время моей поездки, пинки, пробуксовки. С автохолда машина едет рывком, плавно стартануть задача не из легких.
хуйзнает/10
EXCEED ТХЛ
Визуально самая свежая, достаточно мягкая и при этом не сильно валкая, робот незаметный, в спорте даже как-то ускоряется.
Но в целом, от бюджетного китая ощущения пиздец остались негативные, моя 12 летняя S80 на голову была выше всей этой параши по всем аспектам, после таких тест-драйвов склоняюсь к привозу б\у немца, пруф ми вронг
Я перед командировкой продал свою поповозку за удивительно нормальный прайс.
Сейчас поеду заработаю за сезон и будет примерно 2.4-2.8 в вечнодеревянных.
Ну и пока без машины попробовал различные китаеповозки в карше.
Я, конечно, понимаю, что карш - априори усосанное говно в днокомплектациях.
Пойду по порядку.
Сперва я взял довольно свежий чанган ЮНИ-Т (~30000 пробега)
В целом рулежка хуевая после седана, шумка дерьмо, 3 раза за поездку отвалился карплей (во время срабатывания предупреждений о столкновении отключался примерно на минуту, потом подключался обратно), плохая обратная связь с дорогой.
Дико не понравился робот, списываю это на адаптацию к водителю, ускоряется неплохо
5/10
Потом был Джили кулрей, 80к пробега
В целом все тоже самое, рулежка чуть поприятнее, тележка сама чуть помягче и робот без затупов, по отделке самый сдержанный/приятный.
7/10
Хавал Жолион
Вся усосанная по кузову и салону, 8 заглушек из 10, ну хуй с ним.
Робот начал отваливаться прямо во время моей поездки, пинки, пробуксовки. С автохолда машина едет рывком, плавно стартануть задача не из легких.
хуйзнает/10
EXCEED ТХЛ
Визуально самая свежая, достаточно мягкая и при этом не сильно валкая, робот незаметный, в спорте даже как-то ускоряется.
Но в целом, от бюджетного китая ощущения пиздец остались негативные, моя 12 летняя S80 на голову была выше всей этой параши по всем аспектам, после таких тест-драйвов склоняюсь к привозу б\у немца, пруф ми вронг
>>1183
Нефтегаз, сезон навигации на море.
Нефтегаз, сезон навигации на море.
>>1176
Ахахахахахахахах. Ты просто максимальный попущенец.
>2 поста фантазий
>еще 2 поста оправданий
>попытка в неумелый троллинг
>не трясись
>ну мням, ну вот смотри еще раз что я имел ввиду
Ахахахахахахахах. Ты просто максимальный попущенец.
>>1182
Это такой же китаекал как и все остальное, просто маркетологи мб рус решили объявить его премиумом
Это такой же китаекал как и все остальное, просто маркетологи мб рус решили объявить его премиумом
>>1177
Справедливости ради все то что ты пощупал ниже твоего предполагаемого бюджета, надо брать на тест драйв у дилера более дорогие варианты
Справедливости ради все то что ты пощупал ниже твоего предполагаемого бюджета, надо брать на тест драйв у дилера более дорогие варианты
>>1177
Ебать заскорузлый кал, ну кому ты пиздишь, в ней нихуя нету пиздатого от слова совсем, я понял бы ты сравнил старый немецкий Е-класс, но сука Вульву ебаную, самое дно еврорынка, ну ты и олень.
>моя 12 летняя S80
Ебать заскорузлый кал, ну кому ты пиздишь, в ней нихуя нету пиздатого от слова совсем, я понял бы ты сравнил старый немецкий Е-класс, но сука Вульву ебаную, самое дно еврорынка, ну ты и олень.
>>1177
Ну то есть ты сравниваешь по ходовым качествам бизнесс-класс с крутящим 360 нм с бюджетными повозками?
Ты бы еще на логане покатался и сравнил
Сравнивал бы хотя бы с всеми насасываемым тут монжаро
>моя 12 летняя S80 на голову была выше всей этой параши по всем аспектам
Ну то есть ты сравниваешь по ходовым качествам бизнесс-класс с крутящим 360 нм с бюджетными повозками?
Ты бы еще на логане покатался и сравнил
Сравнивал бы хотя бы с всеми насасываемым тут монжаро
>>1177
А чего же продал, если такая охуенная?
>Но в целом, от бюджетного китая ощущения пиздец остались негативные, моя 12 летняя S80 на голову была выше всей этой параши по всем аспектам
А чего же продал, если такая охуенная?
>>1178
Китайцы сейчас немцев ебут.
Китайцы сейчас немцев ебут.
>>1177
Смотри премиальные китайские авто.
Смотри премиальные китайские авто.
>>1177
Проиграно нахуй. Ладно бы речь о 4-5-6 млн шла, там еще можно не говно найти.
>к привозу б\у немца
>2.4-2.8 в вечнодеревянных
Проиграно нахуй. Ладно бы речь о 4-5-6 млн шла, там еще можно не говно найти.
>>1182
Оверпрайс как будто бы
>>1196
Еще хочу на бомжаре проехаться и воях фри, на вояхе знакомый откатал 60к, проблем пока не было.
>>1199
Ну значит все на чем я ездил гораздо хуже дна еврорынка по объективным показателям и субъективным ощущениям.
>>1205
Кузовщина, крашены оба задних крыла, один проем со стапелем, ну и в целом 12 лет Питерских солей негативно сказываются на автомобиле, я подмандил год назад, через год опять полезет.
Еще был на тестдрайве новой омоды C5 - все вышеописанное + пиздец как неудобно сидеть, очень короткие сидушки, хотя я ростом 182 карлик.
Что еще в такой бюджет можно высрать?
Оверпрайс как будто бы
>>1196
Еще хочу на бомжаре проехаться и воях фри, на вояхе знакомый откатал 60к, проблем пока не было.
>>1199
Ну значит все на чем я ездил гораздо хуже дна еврорынка по объективным показателям и субъективным ощущениям.
>>1205
Кузовщина, крашены оба задних крыла, один проем со стапелем, ну и в целом 12 лет Питерских солей негативно сказываются на автомобиле, я подмандил год назад, через год опять полезет.
Еще был на тестдрайве новой омоды C5 - все вышеописанное + пиздец как неудобно сидеть, очень короткие сидушки, хотя я ростом 182 карлик.
Что еще в такой бюджет можно высрать?
>>1210
Извини, за половину квартиры пока я не готов покупать авто.
Смотрю Т-рок, гольф 8, ауди а3 спортбек/седан, октавия, китайский пассат.
Все примерно в бюджете 2.2-2.5 получается под ключ.
Извини, за половину квартиры пока я не готов покупать авто.
Смотрю Т-рок, гольф 8, ауди а3 спортбек/седан, октавия, китайский пассат.
Все примерно в бюджете 2.2-2.5 получается под ключ.
>>1216
Ну в общем надежнейшая вульва, не то что это китайское говно, откисла за 12 лет. Понял.
>Кузовщина, крашены оба задних крыла, один проем со стапелем, ну и в целом 12 лет Питерских солей негативно сказываются на автомобиле, я подмандил год назад, через год опять полезет.
Ну в общем надежнейшая вульва, не то что это китайское говно, откисла за 12 лет. Понял.
>>1216
Ничего. Ты еще не понял, что это залупа, а не бюджет? Добро пожаловать в 2025, где половина стоимости нового автомобиля оседает в бюджете РФ.
>Что еще в такой бюджет можно высрать?
Ничего. Ты еще не понял, что это залупа, а не бюджет? Добро пожаловать в 2025, где половина стоимости нового автомобиля оседает в бюджете РФ.
Как насчет чери арризо 8 про?
Планирую по осени менять авто и вот присмотрел это. Ну как присмотрел - у нас на рынке ее пока нет, только фоточки и тех характеристики.
Как вариант еще джили preface, но внешка похуже.
Планирую по осени менять авто и вот присмотрел это. Ну как присмотрел - у нас на рынке ее пока нет, только фоточки и тех характеристики.
Как вариант еще джили preface, но внешка похуже.
>>1216
Ну ты ездил на говне, ну окромя Ексида, и то это самый низшевый ексид. Тестить надо машины от 3.7 - 4 ляма, там все будет лучше чем твоя некровульва.
>Ну значит все на чем я ездил
Ну ты ездил на говне, ну окромя Ексида, и то это самый низшевый ексид. Тестить надо машины от 3.7 - 4 ляма, там все будет лучше чем твоя некровульва.
>>1222
я здесь не за китаесрачем, я в том числе рассматриваю привезти Б/У китайца проходного, поэтому и интересуюсь.
я здесь не за китаесрачем, я в том числе рассматриваю привезти Б/У китайца проходного, поэтому и интересуюсь.
>>1231
А я не провоцирую срач. Просто не сразу понял, зачем ты меняешь 12-летнее авто, которое кажется тебе намного более охуенным чем новые китайцы.
А я не провоцирую срач. Просто не сразу понял, зачем ты меняешь 12-летнее авто, которое кажется тебе намного более охуенным чем новые китайцы.
>>1228
Ездил с токсистом на нынешнем кузове, пробег 60 к. км, вроде не было проблем говорит, вполне норм, в меру мягкая, салон прикольный, выглядит дорохобхато.
2.0 будет вообще пушка
Ездил с токсистом на нынешнем кузове, пробег 60 к. км, вроде не было проблем говорит, вполне норм, в меру мягкая, салон прикольный, выглядит дорохобхато.
2.0 будет вообще пушка
>>1234
Да. Но это только в том случае если 2л 249лс 8-ст автомат к нам доедут. Но скорее всего это будет 1,6л 197лс 7ст робот.
>2.0 будет вообще пушка
Да. Но это только в том случае если 2л 249лс 8-ст автомат к нам доедут. Но скорее всего это будет 1,6л 197лс 7ст робот.
>>1237
Нахуй ненужон, поверь это говно на китайцах хуже робота, верней робот у китайцев лучше автомата
>8-ст автомат
Нахуй ненужон, поверь это говно на китайцах хуже робота, верней робот у китайцев лучше автомата
>>1228
На днях был в сервисе, зашёл в салон, сел в аризо и сгорел проиграл с ручки открывания двери как в запорожце
На днях был в сервисе, зашёл в салон, сел в аризо и сгорел проиграл с ручки открывания двери как в запорожце
>>1239
Так и чего? Какой то пидораший дрочь на него, все думает что это все тот же Айсин 4 ступ из 90х. Но хуй там плавал, это говно уже не то, не зря много кто жалуются на пинки и поломки. Даже на ВАГе Айсин до 100 к.км не у каждого доезжал.
>айсин
Так и чего? Какой то пидораший дрочь на него, все думает что это все тот же Айсин 4 ступ из 90х. Но хуй там плавал, это говно уже не то, не зря много кто жалуются на пинки и поломки. Даже на ВАГе Айсин до 100 к.км не у каждого доезжал.
>>1241
Айсин японцы надежно тайота ставит качество айсин а вот айсин бы 8 ступ тогда дааа ухххх японцы сделали ну ты понемаешь
Айсин японцы надежно тайота ставит качество айсин а вот айсин бы 8 ступ тогда дааа ухххх японцы сделали ну ты понемаешь
>>1067
Окаванг еще посмотри. Хотя джип рил круче, это да.
Окаванг еще посмотри. Хотя джип рил круче, это да.
>>0730
Кулёк дорест
Где-то 10-11 в любое время. Но я по трассе езжу насколько позволяет дорога, мб если на круизе 110 чилить, то можно в 6-7 уложиться.
Пробег 10к в год, кроме ТО, страховки, бенза и мойки абсолютно нихуя, ТО от 10 до 40к в год в зависимости от работ в регламенте.
Я пересел с форда, поэтому ноль желания. Да и расход меня по той же причине не ебет особо, т.к. форд жрал столько же, только не ехал нихуя. Я б сейчас если стоял перед выбором снова в тот момент, то скорее взял бы что-нибудь с багажником побольше. Но вот сейчас кулёк на атлас/тугеллу/бомжару менять чет прям не особо хочу, хочется аналогичного скачка в комфорте.
Кулёк дорест
>1. Какой расход топлива город/трасса, зима/лето?
Где-то 10-11 в любое время. Но я по трассе езжу насколько позволяет дорога, мб если на круизе 110 чилить, то можно в 6-7 уложиться.
>2. Сколько в целом в год уходит расходов на авто и с каким пробегом?
Пробег 10к в год, кроме ТО, страховки, бенза и мойки абсолютно нихуя, ТО от 10 до 40к в год в зависимости от работ в регламенте.
>3. Есть желание пересеть обратно
Я пересел с форда, поэтому ноль желания. Да и расход меня по той же причине не ебет особо, т.к. форд жрал столько же, только не ехал нихуя. Я б сейчас если стоял перед выбором снова в тот момент, то скорее взял бы что-нибудь с багажником побольше. Но вот сейчас кулёк на атлас/тугеллу/бомжару менять чет прям не особо хочу, хочется аналогичного скачка в комфорте.
>>1257
Премиум электрокары HiPhi. К текущему моменту контора разорилас.
Жаль владельца. Теперь даже не понятно как запчасти искать. Взял бы что-то более традиционное - не проебал бы 8 лямов. Хотя если 8кк есть на тачку, то там точно на еще одну такую же найдётся.
Премиум электрокары HiPhi. К текущему моменту контора разорилас.
Жаль владельца. Теперь даже не понятно как запчасти искать. Взял бы что-то более традиционное - не проебал бы 8 лямов. Хотя если 8кк есть на тачку, то там точно на еще одну такую же найдётся.
>>1257
Это же девятка, просто заколхозили прост.
Это же девятка, просто заколхозили прост.
>>1258
По этому если покупать китайца то только от госс компаний, все частные хуипуталы вообще не о чем.
>К текущему моменту контора разорилас
По этому если покупать китайца то только от госс компаний, все частные хуипуталы вообще не о чем.
>>1261
Ну 2024 год остатки еще можно урвать по 2,8 как раз в среднем.
>Вроде изсалуну 3кк просят, бушки не смотрел.
Ну 2024 год остатки еще можно урвать по 2,8 как раз в среднем.
>>1260
Это не про Китай.
Это не про Китай.
>>1253
А эта тележка как, норм? Меня смущает, что они есть на рынке за очень хороший ценник, с маленьким пробегом, но они так и висят месяцами, как черри с вариаторами, а атласы и кулреи либо сразу скупают, либо у них ценник почти как у нового белги с озона.
>Хавал F7
А эта тележка как, норм? Меня смущает, что они есть на рынке за очень хороший ценник, с маленьким пробегом, но они так и висят месяцами, как черри с вариаторами, а атласы и кулреи либо сразу скупают, либо у них ценник почти как у нового белги с озона.
>>1219
бля, чел, куда ты лезешь если нищий?
тебе привезут тотал, который добрые дядя русские и х-мены на дерьмании подпилят до состояния "степашка схавает"
бери китайца и не выёбывайся, либо катайся на карше с такси
бля, чел, куда ты лезешь если нищий?
тебе привезут тотал, который добрые дядя русские и х-мены на дерьмании подпилят до состояния "степашка схавает"
бери китайца и не выёбывайся, либо катайся на карше с такси
>>1279
Более чем норм. Из доебок - неудобный ручник, музыкальные динамики на тройку, и ключ уебанский. Ещё крохоборы на расход жалуются, мне на него поебать, даже не знаю сколько потребляет.
В остальном пиздатая тачка. Тихая, мягкая, кокомфортная.
Более чем норм. Из доебок - неудобный ручник, музыкальные динамики на тройку, и ключ уебанский. Ещё крохоборы на расход жалуются, мне на него поебать, даже не знаю сколько потребляет.
В остальном пиздатая тачка. Тихая, мягкая, кокомфортная.
>>1279
Кто их скупает маня бля, первый вообще редкость и срань какая то, второй с салона гниет уже.
>а атласы и кулреи либо сразу скупают
Кто их скупает маня бля, первый вообще редкость и срань какая то, второй с салона гниет уже.
>>1292
Ну видимо говноеды какие-то, которые не хотят покупать солярис из под такси за 1,5кк
>Кто их скупает
Ну видимо говноеды какие-то, которые не хотят покупать солярис из под такси за 1,5кк
>>1298
Зачем брать солярис из-под такси за полтора, если новый в салоне стоит два?
Зачем брать солярис из-под такси за полтора, если новый в салоне стоит два?
>>1295
Я не гоню, у себя в городе только один раз атлас этот видел, с курицей за рулем, выглядит уебищно конечно. аля трансформер сука )
Сосед по дому глубокой осенью на своем калрее притер дверь заднюю, так там ржа пошла через месяц, лол. Если что могу пруфануть, сам он ахуел знатно от такого качества.
Я не гоню, у себя в городе только один раз атлас этот видел, с курицей за рулем, выглядит уебищно конечно. аля трансформер сука )
Сосед по дому глубокой осенью на своем калрее притер дверь заднюю, так там ржа пошла через месяц, лол. Если что могу пруфануть, сам он ахуел знатно от такого качества.
>>1313
Тут 10-15 тредов назад был плотный вайп фотками ржавых джили. Так что не нужно. Мы и так насмотрелись.
>Если что могу пруфануть
Тут 10-15 тредов назад был плотный вайп фотками ржавых джили. Так что не нужно. Мы и так насмотрелись.
>>1395
Убыточная никому не нужная хуйня же для фриков, сначала была Фордом и даже те от нее отказались, теперь хуй знает с кем.
>вульвы
Убыточная никому не нужная хуйня же для фриков, сначала была Фордом и даже те от нее отказались, теперь хуй знает с кем.
>>1177
В целом, ты действительно прав. Ты, после S80, скорее испытаешь даунгрейд водительского опыта. Но тебе ни на чо денег не хватит. А б/ушный немец будет злоебучей лотереей.
В целом, ты действительно прав. Ты, после S80, скорее испытаешь даунгрейд водительского опыта. Но тебе ни на чо денег не хватит. А б/ушный немец будет злоебучей лотереей.
>>1551
Дохуя черь, омод, калреев, ексидов, хавалов, танков, бомжар. Твоих атласов нету нихкя толком, это говно бестолковое никто не берет.
Дохуя черь, омод, калреев, ексидов, хавалов, танков, бомжар. Твоих атласов нету нихкя толком, это говно бестолковое никто не берет.
>>1618
Не знаю, я за год 1 хсайт видел. Атласов куча ездит. И старых и новых. Новых даже больше сейчас видно
Не знаю, я за год 1 хсайт видел. Атласов куча ездит. И старых и новых. Новых даже больше сейчас видно
>>1615
Что после? Это тоже самое что после Форд Мондео. Вы ебанутые тут все ? Он что после А6 и Е-класса садится?
Вы ездили на этом S80 ? это же дефолтмобиль простой.
>после S80
Что после? Это тоже самое что после Форд Мондео. Вы ебанутые тут все ? Он что после А6 и Е-класса садится?
Вы ездили на этом S80 ? это же дефолтмобиль простой.
>>1620
Ну значит на твоей локации хорошо отработал отдел продаж этих атласов. Такое тоже бывает. У меня на локации хорошо отработал отдел продаж омоды, поэтому этих трипофобных уродцев катается вокруг сверх меры.
Ну значит на твоей локации хорошо отработал отдел продаж этих атласов. Такое тоже бывает. У меня на локации хорошо отработал отдел продаж омоды, поэтому этих трипофобных уродцев катается вокруг сверх меры.
867 Кб, 724x1056>>1616
Ну объективно говоря, их не мало. Но сама по себе тачка спорная, да, и явно с натяжкой тянет на свой прайс. Тесноватый, жесткий, даже я бы сказал дубовый в чём то. ГУ - полное говнище. Салон - слишком аляповатый и несуразный. При этом шумоизоляции как будто и не положили.
>Твоих атласов нету нихкя толком
Ну объективно говоря, их не мало. Но сама по себе тачка спорная, да, и явно с натяжкой тянет на свой прайс. Тесноватый, жесткий, даже я бы сказал дубовый в чём то. ГУ - полное говнище. Салон - слишком аляповатый и несуразный. При этом шумоизоляции как будто и не положили.
>>1638
Да я сидел в нем, даже на тест брать не захотелось, дешманское говнище, причем это проявления во всем у него..
Да я сидел в нем, даже на тест брать не захотелось, дешманское говнище, причем это проявления во всем у него..
>>1622
Дефолтмобиль это логан, а ы80 это официально и с печатью бизнес-класс, который заметно повыше и подороже.
Твой дефолт в 2014 в базе стоил 35к серо-зеленых (сейчас по покупательной это уже 45к)
>это же дефолтмобиль простой.
Дефолтмобиль это логан, а ы80 это официально и с печатью бизнес-класс, который заметно повыше и подороже.
Твой дефолт в 2014 в базе стоил 35к серо-зеленых (сейчас по покупательной это уже 45к)
>>1622
Ну тот же ваг, пассаты октавии в 2.4-2.6 можно взять на 1.4/1.8 турбоперделке, на сухом роботе, думаю настройка и рулежка будет вменяемые, либо гольфы/а3, на тележке гольфа не катался, думаю не разочарует.
Ну тот же ваг, пассаты октавии в 2.4-2.6 можно взять на 1.4/1.8 турбоперделке, на сухом роботе, думаю настройка и рулежка будет вменяемые, либо гольфы/а3, на тележке гольфа не катался, думаю не разочарует.
>>1661
Это дефолт мобиль Б-класса
Это дефолт мобиль Е-класс
Ебало даунов кто покупал это говно, вместо НАСТОЯЩИХ авто E-класса
>Дефолтмобиль это логан
Это дефолт мобиль Б-класса
>а ы80 это официально и с печатью бизнес-класс
Это дефолт мобиль Е-класс
Ебало даунов кто покупал это говно, вместо НАСТОЯЩИХ авто E-класса
>>1633
Кому ты пиздишь, довен?
Это, во-первых. А, во-вторых, ты сравниваешь продажи целой марки и одной модели. Ты даун?
Этих атласов и ситиреев на дорогах дохуя сейчас.
Кому ты пиздишь, довен?
>За период с января по ноябрь в нашей стране зарегистрировано 18 750 таких автомобилей
Это, во-первых. А, во-вторых, ты сравниваешь продажи целой марки и одной модели. Ты даун?
Этих атласов и ситиреев на дорогах дохуя сейчас.
>>1662
Xhamster)
Xhamster)
63 Кб, 1282x214>>1672
Дураеб из не продающего гнили салона спокнись уже, ну реально твое пластиковое недоразумение никому не нужно. И только ты их видишь в салонах
Вот тебе LX в сравнении тогда
>Этих атласов и ситиреев
Дураеб из не продающего гнили салона спокнись уже, ну реально твое пластиковое недоразумение никому не нужно. И только ты их видишь в салонах
Вот тебе LX в сравнении тогда
>>1680
Ненуачо, поменяешь сцепу, даже если с мехатроником это делается нынче за стольник и еще на 100к ты забудешь, ну и помпу запасную лучше возить с собой.
Ненуачо, поменяешь сцепу, даже если с мехатроником это делается нынче за стольник и еще на 100к ты забудешь, ну и помпу запасную лучше возить с собой.
>>1682
И к чему ты это высрал?
Разговор начался про якобы хуевые продажи атласа, а сейчас ты начал маневрировать анусом про exeed lx.
И к чему ты это высрал?
Разговор начался про якобы хуевые продажи атласа, а сейчас ты начал маневрировать анусом про exeed lx.
>>1673
Так там от Е - класса только размеры, по всему остальному отсос полнейший у той же тройки немецкой, почему и стала неликвидом. Пасцат даже хоть тот D класс интересней во всем.
Так там от Е - класса только размеры, по всему остальному отсос полнейший у той же тройки немецкой, почему и стала неликвидом. Пасцат даже хоть тот D класс интересней во всем.
>>1689
Так 3.2 к за год, это хуевые продажи дураеб на менеджере. По этому его и не видно нихуя, в отличии от тех самых Иксидов.
Минус премия тебе.
>хуевые продажи атласа
Так 3.2 к за год, это хуевые продажи дураеб на менеджере. По этому его и не видно нихуя, в отличии от тех самых Иксидов.
Минус премия тебе.
>>1693
Всё, понял твой маневр анусом. Можешь не продолжать.
То есть вообще продаж нет, ага. Никто на дороге не видел.
Какой же ты тупой, просто пиздец.
>Так 3.2 к за год
Всё, понял твой маневр анусом. Можешь не продолжать.
>Geely реализовал почти 160 тысяч автомобилей за 2024 год
>Кроссовер Atlas также пользуются стабильным спросом — 19,1 тысяч за 2024 год
То есть вообще продаж нет, ага. Никто на дороге не видел.
Какой же ты тупой, просто пиздец.
>>1682
Ну и нахуй ты продажи за 2023 тащишь, если атлас новый только с 2024 продается? Ну хуй с тобой, давай тогда сравним Atlas Pro, который продавался в 2023:
https://www.autostat.ru/news/56643/
А теперь давай в 2024 заглянем:
https://китайские-автомобили.рф/2024/12/26/geely-v-rossii-2024/
И это без учета декабря и не считая Belgee, которых за первые полгода продаж продали еще почти 5к штук:
https://belgee.ru/about-belgee/news/brend-belgee-podvodit-itogi-2024-goda
Если это хуевые продажи, то как назвать продажи скинутого тобой LX, продажи которого за 2024 хуй где найдешь, потому что они нахуй никому не интересны?
Ну и нахуй ты продажи за 2023 тащишь, если атлас новый только с 2024 продается? Ну хуй с тобой, давай тогда сравним Atlas Pro, который продавался в 2023:
>Третий результат показал кроссовер Geely Atlas Pro – 17679 реализованных машин
https://www.autostat.ru/news/56643/
А теперь давай в 2024 заглянем:
https://китайские-автомобили.рф/2024/12/26/geely-v-rossii-2024/
>Следующим в списке самых популярных моделей Geely в России является Atlas. За период с января по ноябрь в нашей стране было зарегистрировано 18 750 таких автомобилей.
>В то же время, несмотря на локализацию в Беларуси, на российском рынке до сих пор можно приобрести предыдущее поколение модели Geely Atlas с приставкой Pro. За первые 11 месяцев 2024 года количество регистраций такого кроссовера лишь немного уступило второму поколению — 17 341 экземпляров.
И это без учета декабря и не считая Belgee, которых за первые полгода продаж продали еще почти 5к штук:
https://belgee.ru/about-belgee/news/brend-belgee-podvodit-itogi-2024-goda
>Второй моделью бренда стал универсальный среднеразмерный кроссовер Belgee X70, сочетающий в себе классический дизайн и функциональность, а также возможность выбора типа привода и трансмиссии. Он появился в продаже в конце лета 2024 года, а на конец декабря было продано уже 4 439 экземпляров.
Если это хуевые продажи, то как назвать продажи скинутого тобой LX, продажи которого за 2024 хуй где найдешь, потому что они нахуй никому не интересны?
34 Кб, 680x136>>1693
Пиздец, перемога ответом ИИ, который ты даже не удосужился проверить, пройдя по ссылке, которую он прикрепил
>3.2 к за год
Пиздец, перемога ответом ИИ, который ты даже не удосужился проверить, пройдя по ссылке, которую он прикрепил
2,4 Мб, 1476x1794>>1712
Ну приведешь точную стату? за 24 год
>>1712
Дураеб, потому что их дахуя покупали и их дахуя на дорогах в сравнение с твоим новым глобусом. Хули копротивляешься то?
Дураеб очком вилять стал старой хуетой, речь идет про новый хуятлас, как раз таки гниющих старых достаточно много вижу, но это не машины даже, их во внимание не беру.
Но и тут даже в сравнении со старым LX
https://avtomir.ru/news/exeed-voshel-v-top-5-liderov-rynka-a-prodazhi-geely-uvelichilis-v-tri-raza/
Куда заглянем то? хуль ты высрал&, откуда Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774) взял эту статистку за 24 год? АВТОСТАТ приноси.
Дураеб, Белугу ржавую свою убери нахуй, это говно архаичное вообще не интересна
>>1734
Ахуительная перемога с падением продаж и всего лишь 3к проданых глобусов.
БЕРУТ!! ДАХУЯ ВИЖУ!
>>Так 3.2 к за год
Ну приведешь точную стату? за 24 год
>>1712
>Ну и нахуй ты продажи за 2023 тащишь
Дураеб, потому что их дахуя покупали и их дахуя на дорогах в сравнение с твоим новым глобусом. Хули копротивляешься то?
>который продавался в 2023:
Дураеб очком вилять стал старой хуетой, речь идет про новый хуятлас, как раз таки гниющих старых достаточно много вижу, но это не машины даже, их во внимание не беру.
Но и тут даже в сравнении со старым LX
>Данный результат повлиял на рейтинг EXEED и вывел бренд в ТОП-5 самых продаваемых авто на российском рынке (пятое место). Любопытно, что в июле китайская марка держалась на шестой строчке рейтинга, уступая Kia, но уже в августе EXEED смогла обогнать корейскую компанию, продав на 406 автомобилей больше — 25 139 экземпляров против 24 733 экземпляров. При этом основную долю продаж обеспечил кроссовер LX — самая бюджетная модель бренда
https://avtomir.ru/news/exeed-voshel-v-top-5-liderov-rynka-a-prodazhi-geely-uvelichilis-v-tri-raza/
>А теперь давай в 2024 заглянем
Куда заглянем то? хуль ты высрал&, откуда Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774) взял эту статистку за 24 год? АВТОСТАТ приноси.
>сматри на маю китайстатистику от нонеймсалонбелджи
Дураеб, Белугу ржавую свою убери нахуй, это говно архаичное вообще не интересна
>>1734
>Перемога
Ахуительная перемога с падением продаж и всего лишь 3к проданых глобусов.
БЕРУТ!! ДАХУЯ ВИЖУ!
>>1838
Доставил стату по продажам автомобилей за 24 год, в которой в топ 10 нет Атласа, из чего можно делать те или иные выводы или не делать. Хули тебе не так то? Или ты решил, что любой ответ на твой пост будет в поддержку Атласа? Совсем ебанулся уже со своими срачами.
Доставил стату по продажам автомобилей за 24 год, в которой в топ 10 нет Атласа, из чего можно делать те или иные выводы или не делать. Хули тебе не так то? Или ты решил, что любой ответ на твой пост будет в поддержку Атласа? Совсем ебанулся уже со своими срачами.
>>1842
Китайедаун as is
>Просят стату по ебаному Атласу
>Приносит привезенного бомжару в стате
>обвиняет кого то в тупизне
Китайедаун as is
>>1846
Да вы тут блять ав одной палате с выше постящим шоле? Ебаные тупые дети ))
>Атласа нету в статистике
>из чего можно делать делать вывод что ЗАЯБИСЬ ПРОДАЕТСЯ!
Да вы тут блять ав одной палате с выше постящим шоле? Ебаные тупые дети ))
>>1849
Наркоман штоле? Я ему принес табличку, в котрой Атласа нет нихуя в топах продаж, а он верещит, что я, якобы, за Атлас копротивляюсь. Ну не ебанутый ли?
Наркоман штоле? Я ему принес табличку, в котрой Атласа нет нихуя в топах продаж, а он верещит, что я, якобы, за Атлас копротивляюсь. Ну не ебанутый ли?
>>1878
Хм, а не бедный у нас народ, если премиальный монжаро усиленно покупает.
Хм, а не бедный у нас народ, если премиальный монжаро усиленно покупает.
>>1890
Ну раньше эти машины были разбиты на вольво, ауди и всякие тигуаны.
Ну раньше эти машины были разбиты на вольво, ауди и всякие тигуаны.
>>1890
В моем мухосранске лисянов как грязи стало.
В моем мухосранске лисянов как грязи стало.
>>1878
Я теперь понимаю от куда Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774) берет свои цифры лол.
Долбоебы вы прям просите чтоб вам весь тред по губам водили?
>Ну вот
>чиномобиль. сру
>АВТОСТАТ
Я теперь понимаю от куда Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774) берет свои цифры лол.
Долбоебы вы прям просите чтоб вам весь тред по губам водили?
>>1670
Год назад хотел жульен в максималке за 2.8, но не сраслось взял за 2.8 пассат 18г 50к пробег без окрасов, почти полный фарш, дизель полный привод, доволен как слон
Год назад хотел жульен в максималке за 2.8, но не сраслось взял за 2.8 пассат 18г 50к пробег без окрасов, почти полный фарш, дизель полный привод, доволен как слон
>>1890
Они по ПИ возятся, мало кто может это поделие Гнили покупать за такой прайс, что предлагает салон. Собственно 25 год для бомжа стал откровением.
Они по ПИ возятся, мало кто может это поделие Гнили покупать за такой прайс, что предлагает салон. Собственно 25 год для бомжа стал откровением.
>>1925
Она 25 тысяч долларов стоит мань, акстись. Сколько с тебя ушлый кабанчик взгрел на твоей финансовой неграмотности назва эт оФИНАНСОВЫМ ИНСТРУМЕНТОМ, а ты и рад сожрать это говно - это второй вопрос.
Она 25 тысяч долларов стоит мань, акстись. Сколько с тебя ушлый кабанчик взгрел на твоей финансовой неграмотности назва эт оФИНАНСОВЫМ ИНСТРУМЕНТОМ, а ты и рад сожрать это говно - это второй вопрос.
>>1929
Если за авто готовы платить по 1 млн рублей, то это премиум.
Если за авто готовы платить по 1 млн рублей, то это премиум.
>>1929
Завтра рубль обесцениваеься в два раза, ключавая ставка х2. веста становится стоить 4.5 миллиона рублей, но так как китайцы уже стоят 8 миллионов, то от безысходности народ покупают весту в кредит за 4.5. Сделает ли это весту автомобилем премиум сегмента?
Завтра рубль обесцениваеься в два раза, ключавая ставка х2. веста становится стоить 4.5 миллиона рублей, но так как китайцы уже стоят 8 миллионов, то от безысходности народ покупают весту в кредит за 4.5. Сделает ли это весту автомобилем премиум сегмента?
>>1953
Не троль, плз.
Не троль, плз.
>>1965
Да, авто прикольное. На дефендер похоже.
Да, авто прикольное. На дефендер похоже.
>>1990
Довольно утилитарно зато, и через 10-15 лет не заебет, в отличии от черивских обмылков
Довольно утилитарно зато, и через 10-15 лет не заебет, в отличии от черивских обмылков
2,7 Мб, 2134x1302>>1925
Да похуй что Ктулхуа иссалону там хочет, его мало кто там покупает за такие деньги. А везут из Китая, ему цена не больше 3 лямов тут, это учитывая еще цены конкурентов. Ну какой премиум где карпетом блять багажник обклеивать надо ? Ты салон видел? это пиздец из лоскутков сшитый
>Авто 5 лямов стоит
Да похуй что Ктулхуа иссалону там хочет, его мало кто там покупает за такие деньги. А везут из Китая, ему цена не больше 3 лямов тут, это учитывая еще цены конкурентов. Ну какой премиум где карпетом блять багажник обклеивать надо ? Ты салон видел? это пиздец из лоскутков сшитый
4,8 Мб, 2438x1378Скажите почему все хают гнили, кого не спрошу то гниет, то мотор сломался , то кондей хуево работает, то электроника вышла из чата. Так то пиздец.
>>2013
Ну а хули тебе этот гондон скажет? Прямо признается, что автотаз является фейлд предприятием? Напрямую обвинит государство, что меры по протекции обленили всё предприятие и оно не развивается, а клепает ебучие гранты/искры в 2025? Признается, что местные окологос кабанчики тоже хотят много и вкусно кушать и при этом нихуя не делать? Что ты от него ожидаешь услышать?
Ну а хули тебе этот гондон скажет? Прямо признается, что автотаз является фейлд предприятием? Напрямую обвинит государство, что меры по протекции обленили всё предприятие и оно не развивается, а клепает ебучие гранты/искры в 2025? Признается, что местные окологос кабанчики тоже хотят много и вкусно кушать и при этом нихуя не делать? Что ты от него ожидаешь услышать?
>>2017
Ну если оно топчик то почему оно такое говно
Ну если оно топчик то почему оно такое говно
Пиздец ну и калище этот гнили атлас, ебало долбоебов кто повелся на это говно. С поворотника вообще угарнул такого даже на автовазе нету
>>2023
В смысле нет? Эта хуйня поворотника откисает и залипает раз в 50к км у каждого таза. Только я их за свою жизнь штуки 3 поменял.
> С поворотника вообще угарнул такого даже на автовазе нету
В смысле нет? Эта хуйня поворотника откисает и залипает раз в 50к км у каждого таза. Только я их за свою жизнь штуки 3 поменял.
>>2020
Не удивительно что экран умер от такой говномузыки.
Не удивительно что экран умер от такой говномузыки.
4,6 Мб, mp4,608x1080, 0:02
>>2025
Ну гнили это китайский таз получается, потому что такой комфортную езду на атласе я ебал просто.
Ну гнили это китайский таз получается, потому что такой комфортную езду на атласе я ебал просто.
>>2036
Может быть в Китае это и таз, а в России это премиум!
Может быть в Китае это и таз, а в России это премиум!
Я все блять понимаю, самый каловый китайский производитель, контроля качества нет, за блять 1.3к. км уже привод менять.
Но почему они удиваляются что продажи сосут?
Но почему они удиваляются что продажи сосут?
>>2049
Продажи снижаются, потому что кредиты дорогие, а утиль растет. Если бы этих факторов не было, все бы ездили на этой марке.
Продажи снижаются, потому что кредиты дорогие, а утиль растет. Если бы этих факторов не было, все бы ездили на этой марке.
>>2019
Хочу, чтобы он сказал что АвтоВАЗ закрывается нахуй с 2026г.
Хочу, чтобы он сказал что АвтоВАЗ закрывается нахуй с 2026г.
>>2070
Тут только китаегоспода. Китаедебилов тут нет.
Тут только китаегоспода. Китаедебилов тут нет.
1,1 Мб, 1934x854>>2052
Да только люди выбирают при этом Лаваш и Чери, несмотря на всхлипывания гниликала.
>все бы ездили на этой марке.
Да только люди выбирают при этом Лаваш и Чери, несмотря на всхлипывания гниликала.
>>2013
Кек, и не краснеет ведь
>технически суверенным автомобильным предприятием
>половина запчастей китайские
Кек, и не краснеет ведь
>>2072
Я же написал, что были бы цены ниже, все бы брали джили. И тут ты пруфаешь этот факт тем, что в топе продаж наиболее бюджетные авто.
Я же написал, что были бы цены ниже, все бы брали джили. И тут ты пруфаешь этот факт тем, что в топе продаж наиболее бюджетные авто.
>>2074
Сразу видно гниловода обиженного, что его кал сосет на рынке.
Так ты глянь за сколько берут атласную порашу, ведь не дороже того же Тиго 7 про макс.
плак плак
>наиболее бюджетные авто.
Сразу видно гниловода обиженного, что его кал сосет на рынке.
Так ты глянь за сколько берут атласную порашу, ведь не дороже того же Тиго 7 про макс.
плак плак
>>2020
ты стекломоя перепил? всё, что ввозится - это нищие тарантасы, грантозаменители идентичные автомобилям
>>2019
чая
не понимаю, что хомячьё хочет от чинуш и госкабанов
ну даже если ему моча в голову ударит и он выложит базу, то чё? сосанкции и утильсборы снимутся? нихуя, будете дальше сосать
>премиумлефан
ты стекломоя перепил? всё, что ввозится - это нищие тарантасы, грантозаменители идентичные автомобилям
>>2019
чая
не понимаю, что хомячьё хочет от чинуш и госкабанов
ну даже если ему моча в голову ударит и он выложит базу, то чё? сосанкции и утильсборы снимутся? нихуя, будете дальше сосать
Ну так-то Автоваз годный кроссовер собирается выпускать.
>>2078
Оругунтанг просто, атласопараша на мордоприводе за 3 ляма сосет с проглотом со своим пинающимся Ойсином и комплектацией. Ну и бренд всем известной гниющей гнили конечно. Вестимо берут черятину, плак плак с реальностью не поспоришь да ?
>Атлас сейчас в районе 3.5 стоит
Оругунтанг просто, атласопараша на мордоприводе за 3 ляма сосет с проглотом со своим пинающимся Ойсином и комплектацией. Ну и бренд всем известной гниющей гнили конечно. Вестимо берут черятину, плак плак с реальностью не поспоришь да ?
373 Кб, 1272x2547>>2083
Ну объективно говоря, черятина сейчас гораздо дешевле чем 3 стоит. Ну и ты делаешь некрасиво, сравнивая тачки разных комплектаций.
Алсо, атлас в своем классе с ф7 хуячится, и вроде как проигрывает ему по продажам.
мимо проходил
Ну объективно говоря, черятина сейчас гораздо дешевле чем 3 стоит. Ну и ты делаешь некрасиво, сравнивая тачки разных комплектаций.
Алсо, атлас в своем классе с ф7 хуячится, и вроде как проигрывает ему по продажам.
мимо проходил
>>2083
Так ты выбери не днищекомплектацию, а на автомате и с полным приводом. Сравни цены и все поймешь.
Так ты выбери не днищекомплектацию, а на автомате и с полным приводом. Сравни цены и все поймешь.
>>2090
В то время как атласный костю только начинается от 3 лямов лол, думаем почему эту хуиту не берут?
Ты цены видишь? Только даун купит при таком раскладе Атлас - это называется максимум машина/деньги.
Атлас уже ни с кем не хуячится
>>2091
Ты ебанулся эта хуита будет стоить под 4 ляма, сложно представить ебало дауна кто возьмет атлас за 4 ляма с качеством гнили.
>черятина сейчас гораздо дешевле чем 3 стоит.
В то время как атласный костю только начинается от 3 лямов лол, думаем почему эту хуиту не берут?
> сравнивая тачки разных комплектаций
Ты цены видишь? Только даун купит при таком раскладе Атлас - это называется максимум машина/деньги.
>атлас в своем классе с ф7 хуячится,
Атлас уже ни с кем не хуячится
>>2091
>а на автомате и с полным приводом. Сравни цены и все поймешь.
Ты ебанулся эта хуита будет стоить под 4 ляма, сложно представить ебало дауна кто возьмет атлас за 4 ляма с качеством гнили.
>>2095
Возьмут. Потому что атлас в хорошей комплектации - это уже авто другого класса по сравнению с чери тиго 7.
Возьмут. Потому что атлас в хорошей комплектации - это уже авто другого класса по сравнению с чери тиго 7.
1,1 Мб, 1200x901Раз тут собрались эксперты в сортах джили, то расскажите какая разница между Coolray и Binyue Cool? Вот эти значки на пиздоглазом, значат что машину по ПИ ввезли и на неё не будет гарантии если я приду к офф дилеру и скажу: "Делайте."?
>>2097
Ахуеть берут бля, у гниликала продажи падают ахахаааа
Теперь давай пройдемся по комплектациям ? Не говоря уже что Атлас хуита и качество гнили.
>Возьмут.
Ахуеть берут бля, у гниликала продажи падают ахахаааа
>атлас в хорошей комплектации - это уже авто другого класса по сравнению с чери тиго 7.
Теперь давай пройдемся по комплектациям ? Не говоря уже что Атлас хуита и качество гнили.
>>2102
Ты просто джили хейтер или просто не имеешь средства на нормальные китайские авто, поэтому слюной брызжешь. Слишком неадекватное у тебя суждение.
Ты просто джили хейтер или просто не имеешь средства на нормальные китайские авто, поэтому слюной брызжешь. Слишком неадекватное у тебя суждение.
1,3 Мб, 1208x1028>>2101
Разницы нет и то и то гниет и вспучивается за сезон ))
Разницы нет и то и то гниет и вспучивается за сезон ))
>>2105
Так погоди, это я один покупаю Тиго7 вместо гниликала шоле?
Что значит хейтер, если производитель говно ?
>у тебя
Так погоди, это я один покупаю Тиго7 вместо гниликала шоле?
>джили хейтер
Что значит хейтер, если производитель говно ?
175 Кб, 670x229>>1832
Купи нам полную стату автостата за 2024 за 150к, мы тебе оттуда выжимку сделаем. Всему китаетреду будет интересно. Автостат никогда в открытую полную стату не выкладывал, только пресс-релизы к ней с выжимкой по топ-10. Из которой кста приведенный тобой Автомир в 2023 году и высрался, когда твой LX ебаный в топ-10 попал.
Литерали официальный сайт представительства belgee.ru, лол
>>1832
За сентябрь 2024, ебаный твой рот. Даже цифра 1 в 1 как на твоем скрине, 3283 автомобиля. Твой гугл чет нихуя не с автостата 3к взял, но ты с какого-то хуя требуешь с анонов данные из коммерческой базы.
https://geely-moscow.ru/models/atlas/news/po-itogam-sentyabrya-2024-goda-v-rossii-kupleno-3283-krossovera-geely-atlas!/
Вот тебе автостатовские топ10, видишь свой Exeed LX там? Нет его, как и атласа, потому что и тот и другой меньше 3.5к за месяц продались.
>АВТОСТАТ приноси
Купи нам полную стату автостата за 2024 за 150к, мы тебе оттуда выжимку сделаем. Всему китаетреду будет интересно. Автостат никогда в открытую полную стату не выкладывал, только пресс-релизы к ней с выжимкой по топ-10. Из которой кста приведенный тобой Автомир в 2023 году и высрался, когда твой LX ебаный в топ-10 попал.
>китайстатистику от нонеймсалонбелджи
Литерали официальный сайт представительства belgee.ru, лол
>>1832
>всего лишь 3к проданых глобусов.
За сентябрь 2024, ебаный твой рот. Даже цифра 1 в 1 как на твоем скрине, 3283 автомобиля. Твой гугл чет нихуя не с автостата 3к взял, но ты с какого-то хуя требуешь с анонов данные из коммерческой базы.
https://geely-moscow.ru/models/atlas/news/po-itogam-sentyabrya-2024-goda-v-rossii-kupleno-3283-krossovera-geely-atlas!/
Вот тебе автостатовские топ10, видишь свой Exeed LX там? Нет его, как и атласа, потому что и тот и другой меньше 3.5к за месяц продались.
2,2 Мб, 1242x1239>>2109
пик релейтед ты.
Нахуй тогда иди с фантазиями по продажам ок?
Нахуй мне твое говно даун, речь шла про новый хуятлас
Выше найдешь скрин продаж хуятласа за первый квартал 25 года и подотрешь свой обосанный рот
С какого хуя ты пиздишь тогда?
Даун ты какую сылку дал?
Во вторых речь шла про кол-во LX и обосанной атласной хуиты НОВОЙ, на что ты пердак свой порвал.
> нам
пик релейтед ты.
>Статы нет
Нахуй тогда иди с фантазиями по продажам ок?
>официальный сайт представительства belgee.ru
Нахуй мне твое говно даун, речь шла про новый хуятлас
>За сентябрь 2024, ебаный твой рот
Выше найдешь скрин продаж хуятласа за первый квартал 25 года и подотрешь свой обосанный рот
>с какого-то хуя требуешь с анонов данные из коммерческой базы.
С какого хуя ты пиздишь тогда?
>Вот тебе автостатовские топ10, видишь свой Exeed LX там
Даун ты какую сылку дал?
Во вторых речь шла про кол-во LX и обосанной атласной хуиты НОВОЙ, на что ты пердак свой порвал.
>>2114
Ну так притащи LX и новый Atlas за один период из нормальных источников, а не вот это говно >>1633 >>1682, где продажи всей марки за весь 2024 год и одной модели за весь 2023 ты сравниваешь с продажами одной модели за сентябрь 2024 года.
У тебя дауна картинки не грузятся? Ну вот тебе ссылка к той картинке:
https://www.autostat.ru/press-releases/58578/
Ну так притащи LX и новый Atlas за один период из нормальных источников, а не вот это говно >>1633 >>1682, где продажи всей марки за весь 2024 год и одной модели за весь 2023 ты сравниваешь с продажами одной модели за сентябрь 2024 года.
>Даун ты какую сылку дал?
У тебя дауна картинки не грузятся? Ну вот тебе ссылка к той картинке:
https://www.autostat.ru/press-releases/58578/
Хочу взять чанган алсвин. Немного смущает коробка пятиступка, и что задние сидения не складываются. Зато не таз, не кроссовер (ну не хочу я такой тип кузова) и не ублюдочный вариатор. Какие подводные?
>>2101
Китайские бывают на ручке и вариаторе, с атмо моторами. У нас безальтернативно турбоджедай с преселективом
Китайские бывают на ручке и вариаторе, с атмо моторами. У нас безальтернативно турбоджедай с преселективом
>>2138
гранта нормального человека, едет весело, сиденья мне показались удобнее чем в уни-т/в лол. езжу иногда в ситидрайве.
давно взял бы себе чанган, но бля какие сиденья всратые на мои 184, ноги в воздухе стоят.
гранта нормального человека, едет весело, сиденья мне показались удобнее чем в уни-т/в лол. езжу иногда в ситидрайве.
давно взял бы себе чанган, но бля какие сиденья всратые на мои 184, ноги в воздухе стоят.
>>2138
А чем не устраивает Автоваз?
А чем не устраивает Автоваз?
>>2123
Клоунидзе завилял попкой. Ты супротив моего тезиса, что на дороге больше Ексидов чем новых атласов ( причем это блять даже логично, потому что они на рынке давно) начал нести какую то дичку про продажи в моменте. На что тебе провели по губам продажами за первый квартал 25 года.
за 24 год, сколько этого говна продали, знает только никто, как выяснилось. Так что свои фантазии нахуй усмири, по фактам твоих атласов в сравнении хуй да маленько.
Даунидзе тупой, тебе стоит говорить где ты обосрался?
Ведь основная масса продаж Ексида это LX, даун тупорогий сам себя обосал своей же сылкой.))
>Ну так притащи LX и новый Atlas за один период
Клоунидзе завилял попкой. Ты супротив моего тезиса, что на дороге больше Ексидов чем новых атласов ( причем это блять даже логично, потому что они на рынке давно) начал нести какую то дичку про продажи в моменте. На что тебе провели по губам продажами за первый квартал 25 года.
за 24 год, сколько этого говна продали, знает только никто, как выяснилось. Так что свои фантазии нахуй усмири, по фактам твоих атласов в сравнении хуй да маленько.
>Вот тебе автостатовские топ10, видишь свой Exeed LX там
>В ТОП-10 также вошли китайские EXEED
Даунидзе тупой, тебе стоит говорить где ты обосрался?
Ведь основная масса продаж Ексида это LX, даун тупорогий сам себя обосал своей же сылкой.))
>>2187
Багажник на крышу
Багажник на крышу
>>2244
Понимаю, твою защитную реакцию, но чито поделать гнили - по факту кал, все вопросы к производителю.
>шиииз дурка, дурка, шиииз
Понимаю, твою защитную реакцию, но чито поделать гнили - по факту кал, все вопросы к производителю.
>>2387
Открываешь стату продаж и понимаешь что ты пиздишь как зелёный выпук.
Я понимаю, что тебе, некрологановеду больно, но что поделать - реальность такова, что джили продается, а вульва пошла нахуй
Никто внезапно не желает брать сверхнадежную и вечную вульву по ПИ.
Бооооль, такаааая бооооль, джили-вульва 6-0.
Мимо
>гнили - по факту кал
Открываешь стату продаж и понимаешь что ты пиздишь как зелёный выпук.
Я понимаю, что тебе, некрологановеду больно, но что поделать - реальность такова, что джили продается, а вульва пошла нахуй
Никто внезапно не желает брать сверхнадежную и вечную вульву по ПИ.
Бооооль, такаааая бооооль, джили-вульва 6-0.
Мимо
2,1 Мб, 960x1280>>2397
Ну честно говоря, стата продаж - это же вообще не показатель качества автомобиля. Или у тебя Гранта - эталон качества судя по стате?
Ну, а вообще джили и правда делают слой ЛКП тонким. Причин кроме как экономии на потребителе - нет.
мимо
>Открываешь стату продаж
Ну честно говоря, стата продаж - это же вообще не показатель качества автомобиля. Или у тебя Гранта - эталон качества судя по стате?
Ну, а вообще джили и правда делают слой ЛКП тонким. Причин кроме как экономии на потребителе - нет.
мимо
2,3 Мб, mp4,588x1280, 0:09
>>2397
Что продается только ебаный бомж по ПИ, и то за счет пидорах на webm. Но это национальная черта ничо не поделаешь, этажи вульва.
Во всем остальном это качество Гнили MK начало нулевых как было так и осталось. Забавно как местные гнилодауны рвутся на факты ))
>Открываешь стату продаж и понимаешь
Что продается только ебаный бомж по ПИ, и то за счет пидорах на webm. Но это национальная черта ничо не поделаешь, этажи вульва.
Во всем остальном это качество Гнили MK начало нулевых как было так и осталось. Забавно как местные гнилодауны рвутся на факты ))
>>2427
Слабые у тебя знания о показателях качества автомобилей, мань. То что ты написал совсем не является показателем. 80-100 - стандарт для бнв и мерсебэсов. Тока чет у них считаются охуенные лкп, которые нихуя не ржавеют после касания пальцем как у джилли.
Слабые у тебя знания о показателях качества автомобилей, мань. То что ты написал совсем не является показателем. 80-100 - стандарт для бнв и мерсебэсов. Тока чет у них считаются охуенные лкп, которые нихуя не ржавеют после касания пальцем как у джилли.
>>2483
ррц гранты в самом бомже 750к, классик 960к, свин 2024 года в бомже ррц 1850к, 2023 года 1750к
минималка за свина на сайте это пиздеж, т.к. под тремя звездочками написано, что доп выгода только при 100% оплате за нал и с кредитом не суммируется, а за трейд-ин скидку они не указывают. причем уже середина 2025 года, а они все еще тачки 2023 продать не могут и про тачки 2025 ни слова, смекаешь что к чему?
вот и получается, что примерно 2 грантущка даже со скидками. но да, у грантущка 3 педали, хотя думаю вариаторный грантущок в 2026 будет стоить один хуй дешевле свина 2023 года, который скорее всего все еще можно будет купить к тому моменту
ррц гранты в самом бомже 750к, классик 960к, свин 2024 года в бомже ррц 1850к, 2023 года 1750к
минималка за свина на сайте это пиздеж, т.к. под тремя звездочками написано, что доп выгода только при 100% оплате за нал и с кредитом не суммируется, а за трейд-ин скидку они не указывают. причем уже середина 2025 года, а они все еще тачки 2023 продать не могут и про тачки 2025 ни слова, смекаешь что к чему?
вот и получается, что примерно 2 грантущка даже со скидками. но да, у грантущка 3 педали, хотя думаю вариаторный грантущок в 2026 будет стоить один хуй дешевле свина 2023 года, который скорее всего все еще можно будет купить к тому моменту
83 Кб, 288x547>>2524
такой пиздабол потешный
для автотаза берёт цену, за которую нигде не купишь, потому что в реальности придётся башлять лям, и то тебе динамики забудут положить, лол
для свина берёт верх цены с учётом мзды салона + в топовой комплектации
ничего, щас у автоваза возьмём тачку 2007 года, дадим пасасать кетайцам
свин в минималке = гранта в максималке
и гранта в максималке стоит дороже свина
>ррц гранты в самом бомже 750к, классик 960к, свин 2024 года в бомже ррц 1850к, 2023 года 1750к
>
такой пиздабол потешный
для автотаза берёт цену, за которую нигде не купишь, потому что в реальности придётся башлять лям, и то тебе динамики забудут положить, лол
для свина берёт верх цены с учётом мзды салона + в топовой комплектации
>про тачки 2025
ничего, щас у автоваза возьмём тачку 2007 года, дадим пасасать кетайцам
>вот и получается, что примерно 2 грантущка даже со скидками
свин в минималке = гранта в максималке
и гранта в максималке стоит дороже свина
бля, я ж забыл
гранта - это ж бюджетный автомобиль, а типа более крутой это веста, которую на газончике за 2 мульта продают
гранта - это ж бюджетный автомобиль, а типа более крутой это веста, которую на газончике за 2 мульта продают
>>2535
Автотаз специально "искру" придумал, чтобы не продавать гранту СЛИШКОМ дёшево. Её ещё в январе 2022 собирались с производства снимать именно по этой причине, но тут нам Украина вероломно объявила СВО, оставив самую большую страну в мире без нормальных машин.
Автотаз специально "искру" придумал, чтобы не продавать гранту СЛИШКОМ дёшево. Её ещё в январе 2022 собирались с производства снимать именно по этой причине, но тут нам Украина вероломно объявила СВО, оставив самую большую страну в мире без нормальных машин.
>>2533
в какой топовой? я тебе цену до скидок приложил для низшей LX.
у тебя со всеми скидками 1.440, причем не факт что 2023 года, гранта в жире 1.270 по ррц без скидок всяких. но допустим тебе лень ехать самому на завод, применять скидки и ты хочешь заплатить дилеру за коврики, у тебя в запасе есть 170к
в свине ни в одной комплектации не будет оцинковки, обогревов, складываемых сидений, птф, андроид авто и карплея
короче, мой выпад про 2 гранты был намеренным, офк гранта в жире и он со всеми скидочками в бомже сопоставимы по цене, но он дороже гранты в любом раскладе и из преимуществ имеет только 2 педали, и то временно.
я хоть и не амбассадор тазов, но свин на нашем рынке без локализации это мертворожденный продукт. и это подтверждают продажи в количестве 6к штук и указание официальных цен на авто 2023 года в 2025. а тачки 2025 они скорее всего и не привезут, т.к. из-за нового утиля свин подорожает уже до уровня вестущка
>в топовой комплектации
в какой топовой? я тебе цену до скидок приложил для низшей LX.
>и гранта в максималке стоит дороже свина
у тебя со всеми скидками 1.440, причем не факт что 2023 года, гранта в жире 1.270 по ррц без скидок всяких. но допустим тебе лень ехать самому на завод, применять скидки и ты хочешь заплатить дилеру за коврики, у тебя в запасе есть 170к
>свин в минималке = гранта в максималке
в свине ни в одной комплектации не будет оцинковки, обогревов, складываемых сидений, птф, андроид авто и карплея
короче, мой выпад про 2 гранты был намеренным, офк гранта в жире и он со всеми скидочками в бомже сопоставимы по цене, но он дороже гранты в любом раскладе и из преимуществ имеет только 2 педали, и то временно.
я хоть и не амбассадор тазов, но свин на нашем рынке без локализации это мертворожденный продукт. и это подтверждают продажи в количестве 6к штук и указание официальных цен на авто 2023 года в 2025. а тачки 2025 они скорее всего и не привезут, т.к. из-за нового утиля свин подорожает уже до уровня вестущка
>>2570
Это две абсолютно разные машины в разной ценовой категории.
Это две абсолютно разные машины в разной ценовой категории.
>>2569
какими скидками, это цена газона
добавил в корзину - позвонили - в течении недели подвезли к тебе на блок
ого, прямо как в гранте
спасибо, что признал реальность
он стоит как гранта
>всеми скидками
какими скидками, это цена газона
добавил в корзину - позвонили - в течении недели подвезли к тебе на блок
>в свине ни в одной комплектации не будет оцинковки
ого, прямо как в гранте
>сопоставимы по цене
спасибо, что признал реальность
>но он дороже гранты в любом раскладе
он стоит как гранта
>>2429
Нет, продается почти исключительно официальный
По пи продаются считанные единицы для таких как ты даунов, которые главное чтобы сэкономить свои гроши, а гарантия это для лохов
>продается только ебаный бомж по ПИ
Нет, продается почти исключительно официальный
По пи продаются считанные единицы для таких как ты даунов, которые главное чтобы сэкономить свои гроши, а гарантия это для лохов
>>2435
А в реале гниют еще похлеще
Только на трубе это стыдятся выкладывать. Так как кабанчики ведь не лохи и купили бнв
>считаются охуенные лкп,
А в реале гниют еще похлеще
Только на трубе это стыдятся выкладывать. Так как кабанчики ведь не лохи и купили бнв
1,9 Мб, 3840x2160>>2580
Ну если ты так скозал.
Малолетний долбоёб вроде тебя въебался на меня в велике возле дома. Царапина до металла. Это было прошлым летом. Царапину не трогал лаком не покрывал, вообще не прикасался. Месяц назад продал тачку. Царапина в абсолютно том же виде что и после столкновения с пиздюком.
Ну если ты так скозал.
Малолетний долбоёб вроде тебя въебался на меня в велике возле дома. Царапина до металла. Это было прошлым летом. Царапину не трогал лаком не покрывал, вообще не прикасался. Месяц назад продал тачку. Царапина в абсолютно том же виде что и после столкновения с пиздюком.
>>2573
прямая скидка за нал от представительства там вполне применима, ты же по факту доки подписываешь не с озоном, а с салоном, озон просто предоплату принимает
в гранте силовые элементы из стали горячей оцинковки. по остальным опциям че скажешь? нинужно?
>какими скидками, это цена газона
прямая скидка за нал от представительства там вполне применима, ты же по факту доки подписываешь не с озоном, а с салоном, озон просто предоплату принимает
>ого, прямо как в гранте
в гранте силовые элементы из стали горячей оцинковки. по остальным опциям че скажешь? нинужно?
>>2579
Гарантия со временем превратилась из признака качества и уверенности производителя в своей машине в страховку от рака, устранить который выходит дешевле, чем сделать сразу нормально.
>а гарантия это для лохов
Гарантия со временем превратилась из признака качества и уверенности производителя в своей машине в страховку от рака, устранить который выходит дешевле, чем сделать сразу нормально.
>>2584
которая гниёт будто нет оцинковки
мне лень их смотреть, потому что это буквально одинаковый калич
это ты тут перемогал, что на свина можно купить 2 гранты, а оказывается у тебя в лучше случае стольник на кармане останется
>в гранте силовые элементы из стали горячей оцинковки
которая гниёт будто нет оцинковки
>по остальным опциям че скажешь? нинужно?
мне лень их смотреть, потому что это буквально одинаковый калич
это ты тут перемогал, что на свина можно купить 2 гранты, а оказывается у тебя в лучше случае стольник на кармане останется
>>2583
Настолько похуй было? Флакончик лака стоит джве сраных сотки
мимо трясун замазываю все коцки
>Царапину не трогал лаком не покрывал
Настолько похуй было? Флакончик лака стоит джве сраных сотки
мимо трясун замазываю все коцки
>>2585
На самом деле гарантия всегда была и остаётся защитой производителя от самого себя. Ты просто физически не сможешь отладить идеальный производственный процесс при участии кучи поставщиков, чтобы было абсолютно всегда заебись.
Ну ладно, можешь, например в атомной энергетике, но это просто становится невероятно дорого.
На самом деле гарантия всегда была и остаётся защитой производителя от самого себя. Ты просто физически не сможешь отладить идеальный производственный процесс при участии кучи поставщиков, чтобы было абсолютно всегда заебись.
Ну ладно, можешь, например в атомной энергетике, но это просто становится невероятно дорого.
>>2583
У монжаро уже через две недели дырень сквозня была бы лол
У монжаро уже через две недели дырень сквозня была бы лол
>>2579
Тупого гнилодауна ответ, читаем, вытираем мочу со своего рта.
Другой причиной падения продаж является высокая сравнительная база прошлого периода. Дело в том, что в 2024 году в статистику продаж Geely попало значительное количество машин, ввезенных в страну по параллельному импорту через физических лиц и неавторизованных юрлиц. Как раз в феврале – марте прошлого года наблюдался повышенный спрос на такие автомобили в связи с ожидаемым изменением таможенного регулирования с апреля 2024-го.
Источник: https://www.autostat.ru/news/59844/ © Автостат.
>Нет
Тупого гнилодауна ответ, читаем, вытираем мочу со своего рта.
Другой причиной падения продаж является высокая сравнительная база прошлого периода. Дело в том, что в 2024 году в статистику продаж Geely попало значительное количество машин, ввезенных в страну по параллельному импорту через физических лиц и неавторизованных юрлиц. Как раз в феврале – марте прошлого года наблюдался повышенный спрос на такие автомобили в связи с ожидаемым изменением таможенного регулирования с апреля 2024-го.
Источник: https://www.autostat.ru/news/59844/ © Автостат.
>>2592
Почему-то старые мерседесы проезжали без поломок миллионы. Просто качество и надежность перестали быть маркетинговым инструментом.
Почему-то старые мерседесы проезжали без поломок миллионы. Просто качество и надежность перестали быть маркетинговым инструментом.
>>2590
Да как то забылось в моменте, потом честно говоря думал что надо было делать, но как видишь в итоге без последствий осталось. Осен - зима - весна прошла и все норма.
Да как то забылось в моменте, потом честно говоря думал что надо было делать, но как видишь в итоге без последствий осталось. Осен - зима - весна прошла и все норма.
350 Кб, 748x917>>2597
Старые это насколько? Airmatic visit workshop это достаточно старый мем?
>Почему-то старые мерседесы проезжали без поломок миллионы
Старые это насколько? Airmatic visit workshop это достаточно старый мем?
>>2597
Чел, у тебя ошибка выжившего в с статистике. Любое говно при должном обслуживании и своевременной капиталке будет ездить миллионы.
Чел, у тебя ошибка выжившего в с статистике. Любое говно при должном обслуживании и своевременной капиталке будет ездить миллионы.
>>2610
Но у меня не китай, я мимопроходил. Какие теперь будут оправдания?
>Ничосе китаелахта стриггерилась.
Но у меня не китай, я мимопроходил. Какие теперь будут оправдания?
>>2610
мань, это и есть ошибка выжившего
когда ты по единичным выжившим представителям судишь о всём поколении, 99% из которого к концу 10-15 лет жизни оказались на свалках
и тут тоже важный вопрос, на них по 40 лет ездят потому что они охуенные, или потому что кочуют из рук нищеброда в другие нищебродские руки, которые готовы на них полжизни выкидывать, чтобы ласточка ещё пару лет поездила?
>Ошибка выжевшего
мань, это и есть ошибка выжившего
когда ты по единичным выжившим представителям судишь о всём поколении, 99% из которого к концу 10-15 лет жизни оказались на свалках
и тут тоже важный вопрос, на них по 40 лет ездят потому что они охуенные, или потому что кочуют из рук нищеброда в другие нищебродские руки, которые готовы на них полжизни выкидывать, чтобы ласточка ещё пару лет поездила?
>>2616
Это. Я до сих пор на дорогах изредка вижу чери амулет, которые сгнивали в пыль еще до конца нулевых. Получается чери амулет надежная машина? Нет, конечно.
Это. Я до сих пор на дорогах изредка вижу чери амулет, которые сгнивали в пыль еще до конца нулевых. Получается чери амулет надежная машина? Нет, конечно.
>>2621
Alsvin
Alsvin
>>2626
Все, понял. Они дороже, по 2,5кк+.
Все, понял. Они дороже, по 2,5кк+.
>>2570
При наличии денег на эмгранд рассматривать свина странно, эмгранд лучше абсолютно во всем. Ладно бы ты сравнил с вестущком, соплярисом хс или кроссовками бюджетными, там еще можно было бы подумать.
При наличии денег на эмгранд рассматривать свина странно, эмгранд лучше абсолютно во всем. Ладно бы ты сравнил с вестущком, соплярисом хс или кроссовками бюджетными, там еще можно было бы подумать.
>>2583
Вижу асфальт с ссаниной
Больше нихуя
Слабо, очень слабо перекрываешь гниющее оверпрайснутое говнецо, которого к тому же у тебя еще и нет, а ты просто дрочишь годами на вкладыши от турбо
>Царапина
Вижу асфальт с ссаниной
Больше нихуя
Слабо, очень слабо перекрываешь гниющее оверпрайснутое говнецо, которого к тому же у тебя еще и нет, а ты просто дрочишь годами на вкладыши от турбо
>>2585
Будь любой автопром качественным, не было бы сотен и сотен СТОтолько в одном ДС, которые крутят-шаманят все, включая бентли.
>из признака качества и уверенности производителя в
Будь любой автопром качественным, не было бы сотен и сотен СТОтолько в одном ДС, которые крутят-шаманят все, включая бентли.
>>2597
Не проезжали
Вернее проезжали, с условием что семенычи все свободное от работы время проводили в гараже со своими ласточками, перебирая их 24/7
Иди нахуй со своими шизомифами от сидоровичей.
Сегодня 2025, а не 1991 с кашпировским
Не проезжали
Вернее проезжали, с условием что семенычи все свободное от работы время проводили в гараже со своими ласточками, перебирая их 24/7
Иди нахуй со своими шизомифами от сидоровичей.
Сегодня 2025, а не 1991 с кашпировским
>>2610
Не были, не пизди
Они были ровно такими же как и все
Треугольничек не делал из них инопланетный пепелац и они отъебывали только в путь.
Ох уж этот дроч на брэнды
>были максимально надежными будет отрицать только совсем поехавший.
Не были, не пизди
Они были ровно такими же как и все
Треугольничек не делал из них инопланетный пепелац и они отъебывали только в путь.
Ох уж этот дроч на брэнды
197 Кб, 960x1280>>2664
Ебать, бабах китаедебила на ровном месте. То что ты нихуя не видишь мы поняли по тому какие машины тебе нравятся лол.
Ну да прав её у меня уже нету. Теперь эта.
Ебать, бабах китаедебила на ровном месте. То что ты нихуя не видишь мы поняли по тому какие машины тебе нравятся лол.
Ну да прав её у меня уже нету. Теперь эта.
>>2673
Верю, ты можешь миллион картинок с интернета занести. Не сомневаюсь
Но лучше найди хотя бы с непродавленной сидухой с кривой строчкой
А то видно без зума, что перешитое говно
Верю, ты можешь миллион картинок с интернета занести. Не сомневаюсь
Но лучше найди хотя бы с непродавленной сидухой с кривой строчкой
А то видно без зума, что перешитое говно
>>2672
Это твой бог чи як?
Хуйню принес от журнашлюх и бегаешь тычешь тут всем
Нахуй пройди и не возвращайся с норм пруфом
Это твой бог чи як?
Хуйню принес от журнашлюх и бегаешь тычешь тут всем
Нахуй пройди и не возвращайся с норм пруфом
5,3 Мб, 2140x2300>>2679
Че рвешься вспученный ? Найди более весомое агентство в статистках чем Автостат в РФ, и попробуй опровергни неудобный факт, что бомжей везут по ПИ из за этого дилеры сосут хуи.
Че рвешься вспученный ? Найди более весомое агентство в статистках чем Автостат в РФ, и попробуй опровергни неудобный факт, что бомжей везут по ПИ из за этого дилеры сосут хуи.
>>2687
Это ты про ноунейм чуваков с самарской области?
Ну ок, у вас там это может и авторитеты среди гаражных семенычей
>Найди более весомое агентство в статистках
Это ты про ноунейм чуваков с самарской области?
Ну ок, у вас там это может и авторитеты среди гаражных семенычей
17 Кб, 1228x90>>2697
Это я про пресс-службу Дгжили даун, которая давала пояснения почему такой тупой?
Хотя ответ сам собой напрашивается )
>Это ты про ноунейм чуваков
Это я про пресс-службу Дгжили даун, которая давала пояснения почему такой тупой?
Хотя ответ сам собой напрашивается )
Чё пизже, жолион или крета (сопля хц)?
Скуфы пиздят на китайцев, но как мне кажется хавал самые пиздатые из них. А хёнде не такая уж и пиздатая. Чисто утиный брендодроч из нулевых, когда они были самой дешёвой "иномаркой". Чтобы кидать понты перед калино/приоро-водилами.
Скуфы пиздят на китайцев, но как мне кажется хавал самые пиздатые из них. А хёнде не такая уж и пиздатая. Чисто утиный брендодроч из нулевых, когда они были самой дешёвой "иномаркой". Чтобы кидать понты перед калино/приоро-водилами.
>>2739
Сорты одного и того же, затупы идентичные, разве что жульен пободрее немного когда турбинку раздует. Но жульен всратой посадкой и уебищным рулем это компенсирует. А так за ценник хц поди h3 вместо жульена можно взять, там вроде и 4wd версия не чихает блоуоффом и затупов поменбше.
Сорты одного и того же, затупы идентичные, разве что жульен пободрее немного когда турбинку раздует. Но жульен всратой посадкой и уебищным рулем это компенсирует. А так за ценник хц поди h3 вместо жульена можно взять, там вроде и 4wd версия не чихает блоуоффом и затупов поменбше.
>>2616
Шизло, эти мерсы таксисты до сих пор выкатывают. Из-за их надежности следующие модели просто не покупали, потому что просто не было смысла покупать. Старый жил спокойно.
Шизло, эти мерсы таксисты до сих пор выкатывают. Из-за их надежности следующие модели просто не покупали, потому что просто не было смысла покупать. Старый жил спокойно.
>>2710
довен, написали то об этом чуваки из самарской области
неси пруф от джили, а не от ноунеймов-журнашлюх за деньги
такто я тоже могу написать, что пресс служба Джили сказала что ты долбоеб
>Это я про пресс-службу Дгжили даун,
довен, написали то об этом чуваки из самарской области
неси пруф от джили, а не от ноунеймов-журнашлюх за деньги
такто я тоже могу написать, что пресс служба Джили сказала что ты долбоеб
>>2778
лолшто?
ты это, брось употреблять то, что употребляешь
тебе плохо
>эти мерсы таксисты до сих пор выкатывают
лолшто?
ты это, брось употреблять то, что употребляешь
тебе плохо
>>2704
я живу в объективной реальности, а не в твоих надроченных с инета боевых картинках
>в своем манямирке
я живу в объективной реальности, а не в твоих надроченных с инета боевых картинках
902 Кб, 2160x2160>>2783
Я таких долбоебов даже в секте вага не видел, максимус дебиликус
>Пресс- служба Дгнили
>неси пруф от джили
Я таких долбоебов даже в секте вага не видел, максимус дебиликус
>>2784
Шиз, 124 мерс до последнего был очень распространен в такси. До сих пор бывают встречаются. Естественно там, где он был распространен в момент выпуска, а не у нас.
Шиз, 124 мерс до последнего был очень распространен в такси. До сих пор бывают встречаются. Естественно там, где он был распространен в момент выпуска, а не у нас.
>>2798
где? в нищих бантустанах, где больше ничего нет?
или где-нибудь на дерьмании, в каком-то премиум-ретро-такси, где мерседес всё ещё поддерживает парочку на ходу в маркетинговых целях?
>До сих пор бывают встречаются.
где? в нищих бантустанах, где больше ничего нет?
или где-нибудь на дерьмании, в каком-то премиум-ретро-такси, где мерседес всё ещё поддерживает парочку на ходу в маркетинговых целях?
15 Кб, 434x175Посидел на д2 10 минут, интересно конечно. Челики на 15-летних корытах и просто тазоводы поясняют, что хавалы говно.
>>2803
Там, где не шакалят эконормы. Но просто что бы тебе перестать тролить тупостью, можно просто загуглить.
Там, где не шакалят эконормы. Но просто что бы тебе перестать тролить тупостью, можно просто загуглить.
>>2789
ты хуйню пиздишь какуюто, а долбоеб я?
я всего лишь высказал обоснованные сомнения твоему пиздежу
и тут тебя порвало
прямо как старт хеви от илона
ты хуйню пиздишь какуюто, а долбоеб я?
я всего лишь высказал обоснованные сомнения твоему пиздежу
и тут тебя порвало
прямо как старт хеви от илона
>>2812
т.е. нищие бантустаны
единственная страна из "развитых", где не сильно ебут эконормами - сшп
но там такая конкуренция и рыночекпорешал, что некромерс никто не будет держать в такси
>не шакалят эконормы
т.е. нищие бантустаны
единственная страна из "развитых", где не сильно ебут эконормами - сшп
но там такая конкуренция и рыночекпорешал, что некромерс никто не будет держать в такси
>>2813
Обоснованные они только в твоей тупой голове.
Или ты до сих пор не можешь 2+2 сложить даун тупой и понять от кого инфа поступила лол.
Это даже как тролинг тупостью не прокатит ))
>высказал обоснованные сомнения
Обоснованные они только в твоей тупой голове.
Или ты до сих пор не можешь 2+2 сложить даун тупой и понять от кого инфа поступила лол.
Это даже как тролинг тупостью не прокатит ))
>>2814
Ты до сих пор своей тупостью пытаешься доказать, что тот же 124 не был убер надежной машиной? Или что их до последнего не выкатывали в такси? Что для тебя важнее?
Ты до сих пор своей тупостью пытаешься доказать, что тот же 124 не был убер надежной машиной? Или что их до последнего не выкатывали в такси? Что для тебя важнее?
>>2822
как я могу пытаться доказать отсутствие? ты даун?
это ты должен доказывать, что они были надёжными
помню тут такой же шизик пару недель назад бомбил, что я не согласен, что айсин надёжная коробка, мол, он должен это доказать, прошла всего пара недель и теперь уже несколько анонов на борде упоминали, что она говно ебаное и ломучее
>пытаешься доказать, что тот же 124 не был убер надежной машиной
как я могу пытаться доказать отсутствие? ты даун?
это ты должен доказывать, что они были надёжными
помню тут такой же шизик пару недель назад бомбил, что я не согласен, что айсин надёжная коробка, мол, он должен это доказать, прошла всего пара недель и теперь уже несколько анонов на борде упоминали, что она говно ебаное и ломучее
>>2824
На анонимной борде тебе никто ничего не должен. Ты можешь только верещать НИПРАВДА. В твоем случае можешь тролить тупостью.
На анонимной борде тебе никто ничего не должен. Ты можешь только верещать НИПРАВДА. В твоем случае можешь тролить тупостью.
>>2825
я и не говорил, что ты должен мне
ты должен обществу уважаемых анонов доказать, что ты не дырявый пиздабол, а твой нахрюк о надёжности манядерса чем-то подтверждается, например статистикой или каким-то исследованием
а потом, когда ты докажешь истинность своего утверждения - то уже я буду должен его опровергать
пока что, шизик, ты требуешь опровергать недоказанное
я и не говорил, что ты должен мне
ты должен обществу уважаемых анонов доказать, что ты не дырявый пиздабол, а твой нахрюк о надёжности манядерса чем-то подтверждается, например статистикой или каким-то исследованием
а потом, когда ты докажешь истинность своего утверждения - то уже я буду должен его опровергать
пока что, шизик, ты требуешь опровергать недоказанное
57 Кб, 300x168Гнили тред опять скатился в унылое говно
>>2785
Найдешь откуда скачал эту боевую картинку, манюнь?
Найдешь откуда скачал эту боевую картинку, манюнь?
>>1183
Ебанутка ебучая блядь
У тебя уже такая хохлозависимость в терминальной стадии что ты уже любого кто говно говном называет сразу же записывается в украинцы в твой тупорылой ватной бошке?
Ебанутка ебучая блядь
У тебя уже такая хохлозависимость в терминальной стадии что ты уже любого кто говно говном называет сразу же записывается в украинцы в твой тупорылой ватной бошке?
>>2927
Порк, спокуха, срыголет оформи с двачика, вам тут не рады.
Порк, спокуха, срыголет оформи с двачика, вам тут не рады.
1,5 Мб, 1280x853Китайские авто Lixiang массово выходят из строя в России после обновления.
Проблема затронула машины, ввезённые по параллельному импорту: с прошивкой версии 7.4 отключаются все системы, кроме лидара. Производитель таким образом борется с неофициальными поставками и заявляет, что решение будет доступно только клиентам официальных дилеров.
1.ЧИНЧОНГИ ВСЁ СЛОМАЛИ
2.НЕ ОБНОВЛЯЕМСЯ
3.КАЛЬКУЛЯТОР НА КОЛЁСАХ
Проблема затронула машины, ввезённые по параллельному импорту: с прошивкой версии 7.4 отключаются все системы, кроме лидара. Производитель таким образом борется с неофициальными поставками и заявляет, что решение будет доступно только клиентам официальных дилеров.
1.ЧИНЧОНГИ ВСЁ СЛОМАЛИ
2.НЕ ОБНОВЛЯЕМСЯ
3.КАЛЬКУЛЯТОР НА КОЛЁСАХ
>>2946
Там по моему каждый месяц чет выходит что ломает, но машины ездят как ни в чем не бывало
Там по моему каждый месяц чет выходит что ломает, но машины ездят как ни в чем не бывало
>>2952
Двачую, это как с Вин11, постоянно от кого-то слышно что комп глючит, хотя у миллионов нет проблем вообще после обновления.
Двачую, это как с Вин11, постоянно от кого-то слышно что комп глючит, хотя у миллионов нет проблем вообще после обновления.
>>2928
Почему нечего? Сразу рулон карпета, раздатку, и оцинковку литров 100 вместе с ним бери.
>Кроме монжарика и брать-то нечего.
Почему нечего? Сразу рулон карпета, раздатку, и оцинковку литров 100 вместе с ним бери.
>>0725 (OP)
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
>>2989
держи в курсе
>послать тебя нахуй
>чел требует доказать что мерседес ненадёжные тачки
>не доказав изначально их надёжность
>тролингом тупостью
держи в курсе
>>2987
Жирнота толстота.
Жирнота толстота.
>>2987
И ни одного аргумента против китайских авто.
Иди еще раз подрочи на двухлитровую бэху пятерка за 10 лямов.
>этот словесный понос школьника
И ни одного аргумента против китайских авто.
Иди еще раз подрочи на двухлитровую бэху пятерка за 10 лямов.
Сап двачик.
Помониторил все, посидел в салонах, покатался в тестдрайвах. И вот что я понял.
Если ищем бюджетную машину (не дороже 2,5 ляма)
А это джолион, чанганы cs 35 и uni s и им подобные.
Так вот чего я подумал. Я сравниваю цены в салонах на новые и на авито на машины возрастом 1-2 года, с пробегами до 20 тысяч км. И разница 600-900 тысяч рублей.
Так вот я и думаю например при выборе чангана uni-s, не лучше ли взять двухлетний на авито с пробегом 20 тыщ км за 1.8 ляма (предложений дохуя), с оставшейся гарантией 3 года, чем брать новый с салуна за 2.5 и продать его через 3 года за полтора.
Помониторил все, посидел в салонах, покатался в тестдрайвах. И вот что я понял.
Если ищем бюджетную машину (не дороже 2,5 ляма)
А это джолион, чанганы cs 35 и uni s и им подобные.
Так вот чего я подумал. Я сравниваю цены в салонах на новые и на авито на машины возрастом 1-2 года, с пробегами до 20 тысяч км. И разница 600-900 тысяч рублей.
Так вот я и думаю например при выборе чангана uni-s, не лучше ли взять двухлетний на авито с пробегом 20 тыщ км за 1.8 ляма (предложений дохуя), с оставшейся гарантией 3 года, чем брать новый с салуна за 2.5 и продать его через 3 года за полтора.
>>3009
Аргумент только один: ты обосрался, купив китайский автомобиль, пидорасина. Ржу с тебя, дебила, как конь.
Аргумент только один: ты обосрался, купив китайский автомобиль, пидорасина. Ржу с тебя, дебила, как конь.
>>3032
Многоходовочник уровня бэ. Ты обгадишься в любом случае, потому что китайское машины одноразовые, дебилушка. Просто подари кому-нибудь эти деньги, это будет более разумное их применение.
Многоходовочник уровня бэ. Ты обгадишься в любом случае, потому что китайское машины одноразовые, дебилушка. Просто подари кому-нибудь эти деньги, это будет более разумное их применение.
>>3035
Да нахуй ты пришел в этот тред и срешь здесь?
Все и так знают, что китай говно, но мы нищеброды, денег у нас нет. Выбор между вестой и китайскими кроссоверами, это все, что мы модем себе позволить и то в кредит на 4 года. И да, веста еще хуже.
Да нахуй ты пришел в этот тред и срешь здесь?
Все и так знают, что китай говно, но мы нищеброды, денег у нас нет. Выбор между вестой и китайскими кроссоверами, это все, что мы модем себе позволить и то в кредит на 4 года. И да, веста еще хуже.
>>3041
Ептубля. Выбор очевиден: ВАЗ. Как же ебут вас, гоев, рисоеды просто пиздец. Неужели приятно жрать китайские фекалии?
Фу блять.
Ептубля. Выбор очевиден: ВАЗ. Как же ебут вас, гоев, рисоеды просто пиздец. Неужели приятно жрать китайские фекалии?
Фу блять.
>>3032
Конечно бери. Двухлетний авто это как новый только двухлетний, никаких подводных.
Конечно бери. Двухлетний авто это как новый только двухлетний, никаких подводных.
>>3032
План почти хорош. Только кроме чангана. Умоляю, что угодно, только не он. Потому что не верю я в живучесть 1.5 мотора, который раздули до 180 сил. Это как ёжика гелием надуть в пару атмосфер. Выглядит забавно, но ёбнет быстро. А в хавало/черипомойках будет дохуя таксишного скама, который крутит пробеги. Тут тоже аккуратно.
План почти хорош. Только кроме чангана. Умоляю, что угодно, только не он. Потому что не верю я в живучесть 1.5 мотора, который раздули до 180 сил. Это как ёжика гелием надуть в пару атмосфер. Выглядит забавно, но ёбнет быстро. А в хавало/черипомойках будет дохуя таксишного скама, который крутит пробеги. Тут тоже аккуратно.
>>3032
переиграешь сам себя
ты просто подумай
чел 2 года назад взял тачку
2 года поездил и скидывает
нахуя? ну есть небольшое количество разумистов, которые скинут, чтобы деньги на вклад положить, но таких 1 из миллиона
большинство скидывают, когда хотят что-то пизже купить
а как так получилось? 2 года назад еле-еле чел наскрёб 2,5 мульта, а сейчас у него появилось лишних 4, чтобы взять бомжару или лисяна? пахнет пиздежом
или 7-10 лямов, чтобы гейропейца привезти по ПИ? тоже пахнет пиздежом
т.е. вероятность наличия говняка огромна, плюс дохуя после карша и такси, которые добрые дяди барыги выдают "ездил дедушка"
переиграешь сам себя
ты просто подумай
чел 2 года назад взял тачку
2 года поездил и скидывает
нахуя? ну есть небольшое количество разумистов, которые скинут, чтобы деньги на вклад положить, но таких 1 из миллиона
большинство скидывают, когда хотят что-то пизже купить
а как так получилось? 2 года назад еле-еле чел наскрёб 2,5 мульта, а сейчас у него появилось лишних 4, чтобы взять бомжару или лисяна? пахнет пиздежом
или 7-10 лямов, чтобы гейропейца привезти по ПИ? тоже пахнет пиздежом
т.е. вероятность наличия говняка огромна, плюс дохуя после карша и такси, которые добрые дяди барыги выдают "ездил дедушка"
>>3032
Поищи, мб найдешь параллельный монжарик бу за твою цену. Это авто классом выше.
Поищи, мб найдешь параллельный монжарик бу за твою цену. Это авто классом выше.
>>3058
Большинство скидывает, потому что тачка своими микроприколами заебала. Может хуёво тормозит. Может вибрирует руль при торможении. Может остоебала связка мотор-коробка. Может нихуя не видно на экране. Чаще всего в китаечатах я вижу эту причину. И обычно там путь, что люди сливают, перекредитовываются на остаток суммы и берут что нибудь другое. Например на тех же младших хавалах заёбывает, что эту машину постоянно уводит вправо, а связи мотор-коробка по софту тупо нет (там до 4 секунд занимает поиск связи друг с другом типа "а чо мы на это нажатие педали сделаем?")
Большинство скидывает, потому что тачка своими микроприколами заебала. Может хуёво тормозит. Может вибрирует руль при торможении. Может остоебала связка мотор-коробка. Может нихуя не видно на экране. Чаще всего в китаечатах я вижу эту причину. И обычно там путь, что люди сливают, перекредитовываются на остаток суммы и берут что нибудь другое. Например на тех же младших хавалах заёбывает, что эту машину постоянно уводит вправо, а связи мотор-коробка по софту тупо нет (там до 4 секунд занимает поиск связи друг с другом типа "а чо мы на это нажатие педали сделаем?")
>>3062
угу, и что они берут? такого же китайца с микроприколами? полунекробеху с таким же уводом в стороны?
это всё пиздёж уровня "машину продают не свою а сестры/брата/дяди/свата"
угу, и что они берут? такого же китайца с микроприколами? полунекробеху с таким же уводом в стороны?
это всё пиздёж уровня "машину продают не свою а сестры/брата/дяди/свата"
>>3068
Да мне похуй на тебя. Не убеждаю. Сообщаю, что вижу и почему, обычно, сливают тачки.
Да мне похуй на тебя. Не убеждаю. Сообщаю, что вижу и почему, обычно, сливают тачки.
>>3069
кто сливает тачки? барыга, скрутивший пробег на тачке с такси?
ты либо наивный дебил, который думает, что если заплатить больше, то проблем не будет
либо просто барыга/говноменеджер из дилерского центра, у которого в салоне целыми днями шаром покати, вот он и пишет хуйню на двачах, в комментах тг, тт и ютаба
>обычно, сливают тачки.
кто сливает тачки? барыга, скрутивший пробег на тачке с такси?
ты либо наивный дебил, который думает, что если заплатить больше, то проблем не будет
либо просто барыга/говноменеджер из дилерского центра, у которого в салоне целыми днями шаром покати, вот он и пишет хуйню на двачах, в комментах тг, тт и ютаба
>>3062
Потужно
>младших хавалах заёбывает, что эту машину постоянно уводит вправо, а связи мотор-коробка по софту тупо нет (там до 4 секунд занимает поиск связи друг с другом типа "а чо мы на это нажатие педали сделаем?")
Потужно
Есть тут владельцы Атласа?
Желаю обмазаться конкретно 2.0T 8AT 4WD (200 л.с.) Flagship Sport. Авто 2025 года, в салуне отдают за 3,6кк.
Как конкурента хочу еще рассмотреть новый Haval H7 в максималке, он судя по прайсу будет чуть дороже, может на сотку или меньше. Но пока не особо читал про него и не приценялся в салоне.
Может каких еще конкурентов посоветуете посмотреть?
Желаю обмазаться конкретно 2.0T 8AT 4WD (200 л.с.) Flagship Sport. Авто 2025 года, в салуне отдают за 3,6кк.
Как конкурента хочу еще рассмотреть новый Haval H7 в максималке, он судя по прайсу будет чуть дороже, может на сотку или меньше. Но пока не особо читал про него и не приценялся в салоне.
Может каких еще конкурентов посоветуете посмотреть?
>>3075
Выбирал между атласом и ф7. Остановился на последнем.
>Может каких еще конкурентов посоветуете посмотреть?
Выбирал между атласом и ф7. Остановился на последнем.
>>3075
Конкретно Ф7 не нравится по внешке, я его смотрел в салоне своего мухосранска еще до того как H7 появился.
Конкретно Ф7 не нравится по внешке, я его смотрел в салоне своего мухосранска еще до того как H7 появился.
>>3074
Не понимаю я ваш хохлоязык. Говори по русски. На мове будешь на хохлоборде пиздеть.
>>3071
Я предупреждал выше, если тачка часто встречается в такси, то там часто будут встречаться тачки со скрученным пробегом. Поэтому с одной стороны лучше взять б/ушный жолион, но там чаще будут тачки со скрученным пробегом. Хотя вон в китаечате одна тня купила из под таксистов машину с пробегом в 70к, за 1.2кк ничего, норм катает, проблем уже 3 месяца никаких. Я бы в такую дурку не влез, но, есть примеры и люди не жалуются.
Не понимаю я ваш хохлоязык. Говори по русски. На мове будешь на хохлоборде пиздеть.
>>3071
Я предупреждал выше, если тачка часто встречается в такси, то там часто будут встречаться тачки со скрученным пробегом. Поэтому с одной стороны лучше взять б/ушный жолион, но там чаще будут тачки со скрученным пробегом. Хотя вон в китаечате одна тня купила из под таксистов машину с пробегом в 70к, за 1.2кк ничего, норм катает, проблем уже 3 месяца никаких. Я бы в такую дурку не влез, но, есть примеры и люди не жалуются.
>>3085
ничего не ответил про свой тейк, что из-за рулёжки или запина в работе газа люди согласны терять 25% цены, притом что и так нищие
>Я предупреждал выше, если тачка часто встречается в такси, то там часто будут встречаться тачки со скрученным пробегом. Поэтому с одной стороны лучше взять б/ушный жолион, но там чаще будут тачки со скрученным пробегом. Хотя вон в китаечате одна тня купила из под таксистов машину с пробегом в 70к, за 1.2кк ничего, норм катает, проблем уже 3 месяца никаких. Я бы в такую дурку не влез, но, есть примеры и люди не жалуются.
ничего не ответил про свой тейк, что из-за рулёжки или запина в работе газа люди согласны терять 25% цены, притом что и так нищие
>>3083
Это минус, да. Но разве у новых китайских авто вообще есть физический блок климата?
Это минус, да. Но разве у новых китайских авто вообще есть физический блок климата?
>>3091
что ты видишь, шиз? мне в третий раз нужно спросить наводящий вопрос? - как барыги скручивают пробег у тачек из такси и продают?
>ты мне не нужен убеждать тебя
>что я вижу от других людей.
что ты видишь, шиз? мне в третий раз нужно спросить наводящий вопрос? - как барыги скручивают пробег у тачек из такси и продают?
>>3099
>>2837
а, шизик, это ты? не узнал тебя сразу
давай ты сначала докажешь своё утверждение, что на вторичке китайцев скидывают потому что людям не нравится подруливание и тупняк при газе, а я потом буду это опровергать?
>Есть доказательства твоей позиции?
>>2837
>я и не говорил, что ты должен мне
>ты должен обществу уважаемых анонов доказать, что ты не дырявый пиздабол, а твой нахрюк о надёжности манядерса чем-то подтверждается, например статистикой или каким-то исследованием
>а потом, когда ты докажешь истинность своего утверждения - то уже я буду должен его опровергать
>пока что, шизик, ты требуешь опровергать недоказанное
а, шизик, это ты? не узнал тебя сразу
давай ты сначала докажешь своё утверждение, что на вторичке китайцев скидывают потому что людям не нравится подруливание и тупняк при газе, а я потом буду это опровергать?
>>3100
Не смог свою позицию обосновать, кроме как голосами в голове? Вот и ушёл нахуй. Всё просто, анон. Можешь дальше калом бросаться. Твоя шиза, твои голоса в голове, разбросанный вокруг кал - исключительно твоя проблема.
Можешь пёрнуть гринтекстом, как феминистка отзеркалить, хуй я знаю, чем вы там ебанутые сжв ещё выигрываете все споры.
Не смог свою позицию обосновать, кроме как голосами в голове? Вот и ушёл нахуй. Всё просто, анон. Можешь дальше калом бросаться. Твоя шиза, твои голоса в голове, разбросанный вокруг кал - исключительно твоя проблема.
Можешь пёрнуть гринтекстом, как феминистка отзеркалить, хуй я знаю, чем вы там ебанутые сжв ещё выигрываете все споры.
>>3089
Кнопки уровня вкл/выкл есть на монжаро, тугеле, танках. В атласе просто вроде вообще все функции в планшете собрали.
Кнопки уровня вкл/выкл есть на монжаро, тугеле, танках. В атласе просто вроде вообще все функции в планшете собрали.
69 Кб, 815x193>>3099
так уж и быть, шизик, ради тебя пролистал целых 5 страниц на автосру
и знаешь что? от частных лиц там 1,5 объявления (хотя я ставил от частных лиц, а мне европлан и мажор навалило)
от них пара хавалов 2015 и 2019 года
что-то свежее, хотя бы 21 год (он был 4 года назад если чё) стоит уже... 1,6 лямов нахуй
и никто нигде не пишет ни про какое подруливание, ни про затуп при газе
а имея на руках лям шисот налика - любой человек в рот ебал брать б/у хлам, когда можно на оставшиеся копейки взять кредит и взять новый тарантас
вывод: ты обосрался, хуепутало
так уж и быть, шизик, ради тебя пролистал целых 5 страниц на автосру
и знаешь что? от частных лиц там 1,5 объявления (хотя я ставил от частных лиц, а мне европлан и мажор навалило)
от них пара хавалов 2015 и 2019 года
что-то свежее, хотя бы 21 год (он был 4 года назад если чё) стоит уже... 1,6 лямов нахуй
и никто нигде не пишет ни про какое подруливание, ни про затуп при газе
а имея на руках лям шисот налика - любой человек в рот ебал брать б/у хлам, когда можно на оставшиеся копейки взять кредит и взять новый тарантас
вывод: ты обосрался, хуепутало
>>3104
а где ты свою позицию обосновал, шизик? как типичный обоссанный барыгулька бьёшь ножкой РЯЯ НИЧО ДОКАЗИВАТЬ НИБУДУ ЕЗДИЛ ДЕДУШКА В ТАКСИ ХУЙ ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ОФОРМЛЕНА
>Не смог свою позицию обосновать
>ты мне не нужен убеждать тебя
>что я вижу от других людей.
а где ты свою позицию обосновал, шизик? как типичный обоссанный барыгулька бьёшь ножкой РЯЯ НИЧО ДОКАЗИВАТЬ НИБУДУ ЕЗДИЛ ДЕДУШКА В ТАКСИ ХУЙ ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ОФОРМЛЕНА
>>3085
Учи мемы чтобы не быть баттхёртом
>Не понимаю я ваш хохлоязык. Говори по русски. На мове будешь на хохлоборде пиздеть.
Учи мемы чтобы не быть баттхёртом
>>2810
Челиков на машинах дороже твоего хавала, ты, разумеется, проигнорировал.
Челиков на машинах дороже твоего хавала, ты, разумеется, проигнорировал.
>>3058
Открою секретик - это вполне обычная позиция. Тачка это не вложение денег, она всегда обесценивается.
Прошли те времена, когда перед покупкой люди думали - а че с ней будет через 10 лет и 1кк пробега?
Всем похуй. Практически все новые машины от бомж до среднего сегмента, а то и вообще все - говно, неспособное проехать без серьезных заебов 200к+
В случае с китайцами это прям навязывание потребительской модели. Купил, поездил 2 года, скинул в трейд. Доплатил кредитом, и ездишь на новом. Через 2 года повторить.
Ну, учитывая что 2 года назад это было в кредит, учитывая инфляцию и прочее прочее - ну да, получается что так. И это не сильно то и пиздежом попахивает.
мимопроходил
>2 года поездил и скидывает
>нахуя?
Открою секретик - это вполне обычная позиция. Тачка это не вложение денег, она всегда обесценивается.
Прошли те времена, когда перед покупкой люди думали - а че с ней будет через 10 лет и 1кк пробега?
Всем похуй. Практически все новые машины от бомж до среднего сегмента, а то и вообще все - говно, неспособное проехать без серьезных заебов 200к+
В случае с китайцами это прям навязывание потребительской модели. Купил, поездил 2 года, скинул в трейд. Доплатил кредитом, и ездишь на новом. Через 2 года повторить.
>2 года назад еле-еле чел наскрёб 2,5 мульта, а сейчас у него появилось лишних 4
Ну, учитывая что 2 года назад это было в кредит, учитывая инфляцию и прочее прочее - ну да, получается что так. И это не сильно то и пиздежом попахивает.
мимопроходил
>>3106
Да как эта Ктулхуа только посмела продавать КИТАЙСКИЙ б/у автомобиль не по цене металлолома????
Да как эта Ктулхуа только посмела продавать КИТАЙСКИЙ б/у автомобиль не по цене металлолома????
>>3032
Как владелец полуторалетнего М6 могу сказать, что машина всё ещё в состоянии новой, и иногда тоже задумываюсь купить следующую машину не новой, а слегка б/у.
Но тут два момента
1) не въебали ли машину за это время
2) нормально ли проходили обкатку, или жарили в отсечку только выехав иссалону (видел таких)
И если первое ещё худо-бедно можно прочекать, то второе никак
Как владелец полуторалетнего М6 могу сказать, что машина всё ещё в состоянии новой, и иногда тоже задумываюсь купить следующую машину не новой, а слегка б/у.
Но тут два момента
1) не въебали ли машину за это время
2) нормально ли проходили обкатку, или жарили в отсечку только выехав иссалону (видел таких)
И если первое ещё худо-бедно можно прочекать, то второе никак
>>3110
это обычная позиция, когда кредиты дешёвые и рынок новья живой
а скидывать 2летний хавал чтобы взять такой же, но новый, доплатив 500к - шизофрения
и те, кто могут выкинуть 500к совершенно положив хуй на целесообразность - могут взять и не китайца, и не бюджетного
ага, учитывая занижение стоимость в трейдине, учитывая кредиты по 20% то там разница между старым-2летним хавалом и новым будет уже не 500к, а лям
>>3111
мань, проблема в том, что тачке уже 4 года
гарантийный срок - всё, а скидка не такая уж и большая, всего треть цены по сравнению с новьём, которое и выглядит получше и будет на гарантии
поэтому ебало нищука, который преодолев 75% пути к тачке внезапно сойдёт с дороги и возьмёт вышедший с гарантии хавал - я представить не могу
>>3113
смысл написанного?
>это вполне обычная позиция
это обычная позиция, когда кредиты дешёвые и рынок новья живой
а скидывать 2летний хавал чтобы взять такой же, но новый, доплатив 500к - шизофрения
и те, кто могут выкинуть 500к совершенно положив хуй на целесообразность - могут взять и не китайца, и не бюджетного
>Доплатил кредитом
ага, учитывая занижение стоимость в трейдине, учитывая кредиты по 20% то там разница между старым-2летним хавалом и новым будет уже не 500к, а лям
>>3111
>не по цене металлолома
мань, проблема в том, что тачке уже 4 года
гарантийный срок - всё, а скидка не такая уж и большая, всего треть цены по сравнению с новьём, которое и выглядит получше и будет на гарантии
поэтому ебало нищука, который преодолев 75% пути к тачке внезапно сойдёт с дороги и возьмёт вышедший с гарантии хавал - я представить не могу
>>3113
смысл написанного?
>>3115
я могу понять, когда чел возьмёт таксишный жолион за 950к, типа поиграть в лотерею
но брать за 1,6 мультов это просто проёб бабок, которых и так у человека не много
>поэтому ебало нищука, который преодолев 75% пути к тачке внезапно сойдёт с дороги и возьмёт вышедший с гарантии хавал - я представить не могу
я могу понять, когда чел возьмёт таксишный жолион за 950к, типа поиграть в лотерею
но брать за 1,6 мультов это просто проёб бабок, которых и так у человека не много
>>3114
С этим сложно. Учесть, что у нас большинство ДТП не оформляют вообще, лишь бы в автотеку не попасть.
Жарил во время обкатки, она тупо сам не позволяет себя ушатать и заливает всё сверху бензом. С текущими технологиями производства и используемым маслом сам по себе термин обкатки теряет смысл, если явно об этом не указывает автопроизводитель. Проще не надеяться на дебила, а в ЭБУ будут стоять тупо ограничители. Опять же, это домыслы, но разницы между машиной которую ебали и жарили прям ссалону и которую не ебали и не жарили особо никакой.
Скорее с этими злоебучими турбомоторами влияет качество заливаемого масла, это прям первоочередной параметр, который ты хуй когда уследишь.
> 1) не въебали ли машину за это время
С этим сложно. Учесть, что у нас большинство ДТП не оформляют вообще, лишь бы в автотеку не попасть.
> 2) нормально ли проходили обкатку, или жарили в отсечку только выехав иссалону (видел таких)
Жарил во время обкатки, она тупо сам не позволяет себя ушатать и заливает всё сверху бензом. С текущими технологиями производства и используемым маслом сам по себе термин обкатки теряет смысл, если явно об этом не указывает автопроизводитель. Проще не надеяться на дебила, а в ЭБУ будут стоять тупо ограничители. Опять же, это домыслы, но разницы между машиной которую ебали и жарили прям ссалону и которую не ебали и не жарили особо никакой.
Скорее с этими злоебучими турбомоторами влияет качество заливаемого масла, это прям первоочередной параметр, который ты хуй когда уследишь.
>>3115
Давай, наскидай портрет покупателя небюджетного некитайца. Его доходы например, что он купит, и почему не китай.
>те, кто могут выкинуть 500к совершенно положив хуй на целесообразность - могут взять и не китайца, и не бюджетного
Давай, наскидай портрет покупателя небюджетного некитайца. Его доходы например, что он купит, и почему не китай.
>>3062
Лично я в китаечатах наблюдал, что если кого-то что-то действительно заебало, то он скидывает машину через 2 месяца, а не терпит 2 года.
А два года это, как правило, срок, за который люди выплачивают кредит и готовы влезать в новый побольше
>тачка своими микроприколами заебала
>Чаще всего в китаечатах я вижу эту причину
Лично я в китаечатах наблюдал, что если кого-то что-то действительно заебало, то он скидывает машину через 2 месяца, а не терпит 2 года.
А два года это, как правило, срок, за который люди выплачивают кредит и готовы влезать в новый побольше
>>3119
Один сценарий не исключает другого.
Один сценарий не исключает другого.
>>3041
К тебе вопросов нет, мы потешаемся над теми, кто уходит в отрицание, воображая себя чуть ли не владельцем майбаха, только китайского. Ну и записывает оппонентов в пешеходы, тазоводы, некроводы, так как даже китаедебил понимает, что самоутверждаться может только перед ними.
>мы нищеброды, денег у нас нет. Выбор между вестой и китайскими кроссоверами, это все, что мы модем себе позволить и то в кредит на 4 года. И да, веста еще хуже.
К тебе вопросов нет, мы потешаемся над теми, кто уходит в отрицание, воображая себя чуть ли не владельцем майбаха, только китайского. Ну и записывает оппонентов в пешеходы, тазоводы, некроводы, так как даже китаедебил понимает, что самоутверждаться может только перед ними.
216 Кб, 1080x1039>>3117
Но производитель как раз-таки указывает
>сам по себе термин обкатки теряет смысл, если явно об этом не указывает автопроизводитель
Но производитель как раз-таки указывает
>>3124
Мы ни над кем не потешаемся, так как понимаем, что китайские авто сейчас топ за свои деньги на российском рынке.
Мы ни над кем не потешаемся, так как понимаем, что китайские авто сейчас топ за свои деньги на российском рынке.
>>3115
Да. А когда кредиты дорогие, а рынок новья стоит - то никто вообще не покупает машины, ага. Их просто берут меньше.
Дак они же сыпятся и не едут. Им приходит пизда за 1-2 года, надо или обновляться или хуй сосать.
Вы уж там определитесь - что шиза а что нет)
Все 2:)
Китайские дилеры при трейдине дают условия жирнее, чем у вас в голове, сударь. Вполне норм.
Я всегда удивляюсь - если у кого то картина мира отличная от твоей, он сразу в шизы записывается?
>это обычная позиция, когда кредиты дешёвые и рынок новья живой
Да. А когда кредиты дорогие, а рынок новья стоит - то никто вообще не покупает машины, ага. Их просто берут меньше.
>а скидывать 2летний хавал чтобы взять такой же, но новый, доплатив 500к - шизофрения
Дак они же сыпятся и не едут. Им приходит пизда за 1-2 года, надо или обновляться или хуй сосать.
Вы уж там определитесь - что шиза а что нет)
>ага, учитывая занижение стоимость в трейдине, учитывая кредиты по 20% то там разница между старым-2летним хавалом и новым будет уже не 500к, а лям
Все 2:)
Китайские дилеры при трейдине дают условия жирнее, чем у вас в голове, сударь. Вполне норм.
Я всегда удивляюсь - если у кого то картина мира отличная от твоей, он сразу в шизы записывается?
>>3117
Но из плюсов, по тем же хавалачатам, можно заметить, что люди борются, в основном, с детскими болячками. Плюс на моделях 2023 были проблемы с блоком предохранителей (машины иногда прям выгорали нахуй). Как то я не наблюдаю такой хуйни типа "вот пробег 100к, лёг мотор" из самого страшного 1 раз видел, что у чувака откис актуатор турбины.
>>3126
Не, почитай, как на тех же мацациклах, там прям явно указывают ограничение по скорости/оборотам с конкретным километражом. А тут, скорее, защита от дебила, если полистаешь всё руководство (я его пролистал раз 15) там много таких вещей, которые являются защитой от дурака.
Но из плюсов, по тем же хавалачатам, можно заметить, что люди борются, в основном, с детскими болячками. Плюс на моделях 2023 были проблемы с блоком предохранителей (машины иногда прям выгорали нахуй). Как то я не наблюдаю такой хуйни типа "вот пробег 100к, лёг мотор" из самого страшного 1 раз видел, что у чувака откис актуатор турбины.
>>3126
Не, почитай, как на тех же мацациклах, там прям явно указывают ограничение по скорости/оборотам с конкретным километражом. А тут, скорее, защита от дебила, если полистаешь всё руководство (я его пролистал раз 15) там много таких вещей, которые являются защитой от дурака.
>>3129
Кстати да, недавно был у официалов, зашёл в салон - осталось только 2 менеджера, а раньше было 5
>рынок новья стоит
Кстати да, недавно был у официалов, зашёл в салон - осталось только 2 менеджера, а раньше было 5
>>3131
Дык я и не спорю. Китайцев уже на озоне можно заказать если что)
Дык я и не спорю. Китайцев уже на озоне можно заказать если что)
320 Кб, 935x733>>3130
Двачую кстати. Люто проорал на этой хуйне, когда читал инструкцию по своей тачке. Сразу видно, писал человек, знакомый с тем, как устроен ход мыслей у не самых умных представителей нашей необъятной.
> которые являются защитой от дурака.
Двачую кстати. Люто проорал на этой хуйне, когда читал инструкцию по своей тачке. Сразу видно, писал человек, знакомый с тем, как устроен ход мыслей у не самых умных представителей нашей необъятной.
>>3138
Хуй бы я рискнул с воротиной своего м6 такой эксперимент провести)))))))))))))))))))) там этот гермозатвор полмашины, наверное, весит.
Хуй бы я рискнул с воротиной своего м6 такой эксперимент провести)))))))))))))))))))) там этот гермозатвор полмашины, наверное, весит.
>>3138
Кстати, настройка угла открытия - забавная штука. Я бы себе отстроил, потому что у меня открывается воротина на пару метров точно, судя по тому, что я с ростом в 183 и друзья 186-189 спокойно под ней гуляют.
Кстати, настройка угла открытия - забавная штука. Я бы себе отстроил, потому что у меня открывается воротина на пару метров точно, судя по тому, что я с ростом в 183 и друзья 186-189 спокойно под ней гуляют.
>>3138
Наркоманы?
>Если дверь встречает препятствие, она автоматически возвращается
>Если в проёме окажется предмет, то функция не сработает
Наркоманы?
>>3155
Не, там скорее если при открытии она встретит препятствие извне, то она пойдет обратно. А если в проёме окажется предмет, то она автоматически не закроется. Всё норм, всё логично.
Не, там скорее если при открытии она встретит препятствие извне, то она пойдет обратно. А если в проёме окажется предмет, то она автоматически не закроется. Всё норм, всё логично.
>>3155
Длинномеры таскать, которые не помещаются в тачку. Чтобы сама крышка багажника вверх не уезжала.
>Если в проёме окажется предмет, то функция не сработает
Длинномеры таскать, которые не помещаются в тачку. Чтобы сама крышка багажника вверх не уезжала.
>>3048
Ну так он его только за 1.8-2 и продаст. В чем тот анон не прав?
>Новый 2.6
>бу 13к пробег 2.2 выставлен 1 апреля
Ну так он его только за 1.8-2 и продаст. В чем тот анон не прав?
>>3089
В разных чингчонгах "нет физического блока климата" принимает разные формы. Где-то только физических кнопок/крутилок температуры и режимов нет, а где-то запихнули в планшет вообще нахуй всё, осталось только руль с педалями перенести в планшет.
В разных чингчонгах "нет физического блока климата" принимает разные формы. Где-то только физических кнопок/крутилок температуры и режимов нет, а где-то запихнули в планшет вообще нахуй всё, осталось только руль с педалями перенести в планшет.
>>3162
Да пиши сразу 0.2-0.4. Ебать так королеву, пиздеть так от души.
В том, что он просто щитпостит нонстопом.
> 1.8-2 и продаст.
Да пиши сразу 0.2-0.4. Ебать так королеву, пиздеть так от души.
>В чем тот анон не прав?
В том, что он просто щитпостит нонстопом.
>>3168
Ты тупой? у него 2.2 4ой месяц продается, ладно с 1.8 я конечно продавить решил. Но он продаст ее онли за 2. Вот тебе и -600к. От чего у тебя так горит?
Ты тупой? у него 2.2 4ой месяц продается, ладно с 1.8 я конечно продавить решил. Но он продаст ее онли за 2. Вот тебе и -600к. От чего у тебя так горит?
>>3168
Ну вообще, этот анон, так то прав. Отличие продаж б/у от продажи с новья в способе оплаты. И если при продаже в кредит ты можешь любой ценник поставить, потому что один хуй банк одобрит. То при продаже б/у попробуй ещё эти бабки накопи. Отсюда тебя будут давить до физического наличия бабок.
Ну вообще, этот анон, так то прав. Отличие продаж б/у от продажи с новья в способе оплаты. И если при продаже в кредит ты можешь любой ценник поставить, потому что один хуй банк одобрит. То при продаже б/у попробуй ещё эти бабки накопи. Отсюда тебя будут давить до физического наличия бабок.
>>3117
За последние 40 лет устройства двигателя внутреннего сгорания никак не изменилось. Все принципы, что были актуальны 40 лет назад актуальны и сейчас.
>Жарил во время обкатки, она тупо сам не позволяет себя ушатать и заливает всё сверху бензом. С текущими технологиями производства и используемым маслом сам по себе термин обкатки теряет смысл
За последние 40 лет устройства двигателя внутреннего сгорания никак не изменилось. Все принципы, что были актуальны 40 лет назад актуальны и сейчас.
>>3172
Кста, вспоминаю, как же я орал, что сбербанк, для одобрения моего кредита, требовал с автосалона, чтобы они меня сфоткали в автосалоне, что это не мошейники меня разводят, мне звонили с номера 900 раз 15 "а вы точно не под воздействием мошейников?" что я уже начинал под конец уныло петросянить типа "ну разве что мошенничество, что приходится покупать китайский авто, вместо нормального."
>>3174
Устройство нет, а вот производство очень даже и да. Зазоры, смазки, вот это вот всё.
Кста, вспоминаю, как же я орал, что сбербанк, для одобрения моего кредита, требовал с автосалона, чтобы они меня сфоткали в автосалоне, что это не мошейники меня разводят, мне звонили с номера 900 раз 15 "а вы точно не под воздействием мошейников?" что я уже начинал под конец уныло петросянить типа "ну разве что мошенничество, что приходится покупать китайский авто, вместо нормального."
>>3174
Устройство нет, а вот производство очень даже и да. Зазоры, смазки, вот это вот всё.
>>3170
Ну не 4й а 3й, это раз. С чего ты решил, что ценник 2.2 был поставлен не вчера, это два.
>>3172
Так это можно про любое БУ ведро сказать, каким образом это относится конкретно к этим чанганам хотя по моему охуенно важному мнению чанган - тот еще кал, пока не понимаю.
>у него 2.2 4ой месяц продается
Ну не 4й а 3й, это раз. С чего ты решил, что ценник 2.2 был поставлен не вчера, это два.
>>3172
Так это можно про любое БУ ведро сказать, каким образом это относится конкретно к этим чанганам хотя по моему охуенно важному мнению чанган - тот еще кал, пока не понимаю.
>>3178
Ну да, абсолютно на все авто кратно завышены цены. Потому что человек выставляя объявление смотрит на соседние с завышенными ценами. После этого долго и уныло перекупы один за другим пытаются эту цену сбить. Это как с аукционом, только наоборот, кто сильнее цену собъет, тот и батя.
> Так это можно про любое БУ ведро сказать, каким образом это относится конкретно к этим чанганам хотя по моему охуенно важному мнению чанган - тот еще кал, пока не понимаю.
Ну да, абсолютно на все авто кратно завышены цены. Потому что человек выставляя объявление смотрит на соседние с завышенными ценами. После этого долго и уныло перекупы один за другим пытаются эту цену сбить. Это как с аукционом, только наоборот, кто сильнее цену собъет, тот и батя.
>>3181
Не-а. Всё в рынке. Хочешь бери - не хочешь не бери. Ты же не утверждаешь что цены на вертолёты личные завышены в разы.
>абсолютно на все авто кратно завышены цены
Не-а. Всё в рынке. Хочешь бери - не хочешь не бери. Ты же не утверждаешь что цены на вертолёты личные завышены в разы.
>>3175
А зачем тогда покупаешь-то? Тем более в кредит.
>приходится покупать китайский авто, вместо нормального
А зачем тогда покупаешь-то? Тем более в кредит.
>>3183
Не, если ты стесняешься открывать рот, то это так работает у тебя. А в целом, основа рын_очка, это именно торговля, то есть выбивание лучшей цены и лучших условий. А с другой стороны сохранение лучшей цены и непредоставление условий.
>>3184
Потому что другие не завезли. Как говорится, из сортов говна выбираем наименее вонючий.
Не, если ты стесняешься открывать рот, то это так работает у тебя. А в целом, основа рын_очка, это именно торговля, то есть выбивание лучшей цены и лучших условий. А с другой стороны сохранение лучшей цены и непредоставление условий.
>>3184
Потому что другие не завезли. Как говорится, из сортов говна выбираем наименее вонючий.
>>3188
Ты уж определись, кратно завышены цены, или на условные 100к которые ты можешь сторговать. Кратно ты не сторгуешь. А то в одном сообщении пишешь про кратное несоответствие. В другом про базарный торг.
>то есть выбивание лучшей цены и лучших условий.
Ты уж определись, кратно завышены цены, или на условные 100к которые ты можешь сторговать. Кратно ты не сторгуешь. А то в одном сообщении пишешь про кратное несоответствие. В другом про базарный торг.
>>3188
Так бы и сказал, что ты новоблядка. Уже не одно десятилетие завозили хорошие машины, выбирай что угодно. Но зато ссалуну, можно соседу или коллеге в офисе похвастаться.
Так бы и сказал, что ты новоблядка. Уже не одно десятилетие завозили хорошие машины, выбирай что угодно. Но зато ссалуну, можно соседу или коллеге в офисе похвастаться.
>>3196
Зато можно не общаться с теми представителями человеческой расы, что именуют себя автослесарями, особенно в этой стране. Это явно стоит почти любых денег.
Ты видимо ни разу не покупал новый автомобиль. Купи хоть раз, ради интереса. Твоё мнение сильно изменится. Все такие были. И я тоже. До первой покупки новой тачки.
Еще более менее норм вариант - поддерживать в рабочем состоянии свой пусть старенький автомобиль, но купленный тобой новым. Всё остальное - сорт оф ебля.
>можно соседу или коллеге в офисе похвастаться.
Зато можно не общаться с теми представителями человеческой расы, что именуют себя автослесарями, особенно в этой стране. Это явно стоит почти любых денег.
Ты видимо ни разу не покупал новый автомобиль. Купи хоть раз, ради интереса. Твоё мнение сильно изменится. Все такие были. И я тоже. До первой покупки новой тачки.
Еще более менее норм вариант - поддерживать в рабочем состоянии свой пусть старенький автомобиль, но купленный тобой новым. Всё остальное - сорт оф ебля.
>>3167
Так это и есть весь блок климата, не считая опять же экрана.
>Где-то только физических кнопок/крутилок температуры и режимов нет
Так это и есть весь блок климата, не считая опять же экрана.
>>3214
Ну если в твоём понимании подогревы, вентиляции, рециркуляция, включение/выключение кондиционера хотя хуй знает зачем его трогать лишний раз - это не климат, то ладно.
Ну если в твоём понимании подогревы, вентиляции, рециркуляция, включение/выключение кондиционера хотя хуй знает зачем его трогать лишний раз - это не климат, то ладно.
Хули все так дрочат на климат кнопками? Я его за всю поездку трогаю один раз при старте, и больше не прикасаюсь.
>>3203
Посмотри какие кадры работают на дилерах, ебанешься. Вообще полностью не пересекаться с мастерами можно только если ты сам обслуживаешься, но в таком случае ты с гарантии слетаешь. Да и сомневаюсь, что средний владелец чингчонга хотя бы лампочку сам поменяет.
>можно не общаться с теми представителями человеческой расы, что именуют себя автослесарями
Посмотри какие кадры работают на дилерах, ебанешься. Вообще полностью не пересекаться с мастерами можно только если ты сам обслуживаешься, но в таком случае ты с гарантии слетаешь. Да и сомневаюсь, что средний владелец чингчонга хотя бы лампочку сам поменяет.
>>1244
Скорее бы , уж гореть, так гореть, а тонуть , так тонуть.
Видео -китаец мечется в тонущей машине, двери/ окна не открыть
Скорее бы , уж гореть, так гореть, а тонуть , так тонуть.
Видео -китаец мечется в тонущей машине, двери/ окна не открыть
>>3229
Пересекаться для обслуживания по технологической карте, и пересекаться для ремонта - капитально разные вещи. Снять один фильтр и засунуть другой даже макака сможет.
Опять же - ровно такой же контингент тачки собирает - там всё лучше гораздо, чем в авторемонте.
За примерно 7 лет владения БУ машинами, я НИ РАЗУ не выезжал из сервиса после ремонта удовлетворённый работой на 100%. Сука, ни разу. Независимо ни от чего - гаражный сервис, или сетка крупная - везде ублюдочные дегенераты из ПТУ, с кривыми руками. Как то раз 4 разных сервиса мне сменили 4 разных комплекта свистящего ремня + ролика на генератор и обвесное оборудование, и не устранили свист. В 5 сервисе только сказали что ремень не той длины ставили, поставили нужный - тишина. Я эти кривые ёбла не хочу никогда в жизни видеть. Там блять стёрт интеллект нахуй.
Это один эпизод с одной тачкой за 7 лет. Сколько таких кулстори - вспомнить страшно. На первой моей тачке - вообще пробку слива масла недокрутили, через 2 недели после смены - стуканул движок. Привожу тачку к ним:
Фу, блять, сори что растёкся тут. Эмоции взяли. Впизду короче.
Пересекаться для обслуживания по технологической карте, и пересекаться для ремонта - капитально разные вещи. Снять один фильтр и засунуть другой даже макака сможет.
Опять же - ровно такой же контингент тачки собирает - там всё лучше гораздо, чем в авторемонте.
За примерно 7 лет владения БУ машинами, я НИ РАЗУ не выезжал из сервиса после ремонта удовлетворённый работой на 100%. Сука, ни разу. Независимо ни от чего - гаражный сервис, или сетка крупная - везде ублюдочные дегенераты из ПТУ, с кривыми руками. Как то раз 4 разных сервиса мне сменили 4 разных комплекта свистящего ремня + ролика на генератор и обвесное оборудование, и не устранили свист. В 5 сервисе только сказали что ремень не той длины ставили, поставили нужный - тишина. Я эти кривые ёбла не хочу никогда в жизни видеть. Там блять стёрт интеллект нахуй.
>ЫЫ, мы поменяли но не помогло, с вас 12 тыщ, ыыыы, вон поменяли
Это один эпизод с одной тачкой за 7 лет. Сколько таких кулстори - вспомнить страшно. На первой моей тачке - вообще пробку слива масла недокрутили, через 2 недели после смены - стуканул движок. Привожу тачку к ним:
>Гы, ну тут масла нет, и пробки нет. Вкладыши провернуло епты. Гыгы, за уровнем то чё не следил, гы.
Фу, блять, сори что растёкся тут. Эмоции взяли. Впизду короче.
>>3214
Так ты же сам написал про
Так ты же сам написал про
>физических кнопок/крутилок температуры и режимов нет
>кнопок...режимов
>>3196
Завозить то завозят, но кредиты отдают только за салонные. Можно и кэшем взять, купив условно пятилетнего немца, но там процент просто пизданёшься.
>>3192
В зависимости от объявления. Например, те же тазы продают по 400-600к, что превышение их нормальной цены в 2 раза минимум.
>>3203
Будешь. Ты полезешь менять тормоза, ты выбросишь чунгачангу вместо резины. Но точнее я не общаюсь, всё сам. Кроме сход-развала.
>>3229
Вот тут двачую. Особенно мне понравилась фраза на мой вопрос "а хули со старта тормозные диски полосит?" "да это просто пыль попала", алмазная пыль, видимо.
Единственное отличие, что когда ты не работаешь с отрыгой очередной. всё легко откручивается, всё новое, всё чистое. Приятно с этим работать.
Завозить то завозят, но кредиты отдают только за салонные. Можно и кэшем взять, купив условно пятилетнего немца, но там процент просто пизданёшься.
>>3192
В зависимости от объявления. Например, те же тазы продают по 400-600к, что превышение их нормальной цены в 2 раза минимум.
>>3203
Будешь. Ты полезешь менять тормоза, ты выбросишь чунгачангу вместо резины. Но точнее я не общаюсь, всё сам. Кроме сход-развала.
>>3229
Вот тут двачую. Особенно мне понравилась фраза на мой вопрос "а хули со старта тормозные диски полосит?" "да это просто пыль попала", алмазная пыль, видимо.
Единственное отличие, что когда ты не работаешь с отрыгой очередной. всё легко откручивается, всё новое, всё чистое. Приятно с этим работать.
>>3240
Спасибо, анон, что смотивировал работать дальше, сижу вайбкодю по вечерам проект, чтобы помочь находить нормальные стошки и отсеивать ебланов на помойку.
Спасибо, анон, что смотивировал работать дальше, сижу вайбкодю по вечерам проект, чтобы помочь находить нормальные стошки и отсеивать ебланов на помойку.
>>3093
Но ведь там объективно проперденная с кривыми строчками
Что не так?
В рисовозках например такого нет
>И сидуха продавленная и строчки кривые
Но ведь там объективно проперденная с кривыми строчками
Что не так?
В рисовозках например такого нет
>>3229
Правильно сомневаешься, потому что там поголовно диоды и навыков разбора блок фар и пайки у многих нет. Хотя вот гнили советует и обычные лампочки на станции менять и в руководстве не пишет даже как это делается. Но при желании найти инструкцию можно
>Да и сомневаюсь, что средний владелец чингчонга хотя бы лампочку сам поменяет
Правильно сомневаешься, потому что там поголовно диоды и навыков разбора блок фар и пайки у многих нет. Хотя вот гнили советует и обычные лампочки на станции менять и в руководстве не пишет даже как это делается. Но при желании найти инструкцию можно
>>3228
Я его трогаб вообще раз в несколько месяцев. П вот тому, кто придумал кнопку подогрева жопы убрать в планшет, стоило бы пиздюлей выписать за вредительство.
Я его трогаб вообще раз в несколько месяцев. П вот тому, кто придумал кнопку подогрева жопы убрать в планшет, стоило бы пиздюлей выписать за вредительство.
>>3257
Не удивительно, ведь так выглядит настоящая кожа после даже небольшой эксплуатации. А как известно не в китаепараше даже в лисянхуйсяне, ни в прочих рисовозках ее нет.
>В рисовозках например такого нет
Не удивительно, ведь так выглядит настоящая кожа после даже небольшой эксплуатации. А как известно не в китаепараше даже в лисянхуйсяне, ни в прочих рисовозках ее нет.
171 Кб, 362x271>>3268
Ща пошёл классный прогрев гоев, когда продают всякие физические кнопки, которые крепятся к этим экранам. То есть сделай неудобно, а потом заставь доплатить за удобно.
Ща пошёл классный прогрев гоев, когда продают всякие физические кнопки, которые крепятся к этим экранам. То есть сделай неудобно, а потом заставь доплатить за удобно.
>>3229
А чо нет то? Я вот в чингчонги из некроебов перекатился, например.
> Да и сомневаюсь, что средний владелец чингчонга хотя бы лампочку сам поменяет.
А чо нет то? Я вот в чингчонги из некроебов перекатился, например.
>>3272
Потому что там какая нибудь ебанутая светодиодная хуйня. Предполагаю, поэтому. У нас то некроебов чо? Вытащил галогенку, впихнул с пинка светодиоды с драйвером, катаешься всех слепишь, нраааааица
Потому что там какая нибудь ебанутая светодиодная хуйня. Предполагаю, поэтому. У нас то некроебов чо? Вытащил галогенку, впихнул с пинка светодиоды с драйвером, катаешься всех слепишь, нраааааица
>>3268
Если у тебя через тот же планшет можно настроить автоматическое включение жопогревов, то ему наоборот надо выдать премию. И производителю денежку сэкономил, и у тебя лишнее действие убрал.
Более того, вон в кульке довонялись, теперь физические кнопки есть, но сука только один уровень и хуй тебе, а не автоматическое включение. Даже сзади блять, где были кнопки с 2 уровнями теперь ради унификации он один. Плюс эту падлу на солнце не видно, включилась она или нет, пока жопу не запечёт не узнаешь. Ещё и громкость теперь только с руля или в дебрях планшета регулируется.
Короче охуенно, потребители молодцы, добились физическик кнопок. Рот их ебал, лучше бы с планшета регулировал, а точнее не регулировал ибо стоял бы автоподогрев, как стоит для руля и форсунок.
>кто придумал кнопку подогрева жопы убрать в планшет
Если у тебя через тот же планшет можно настроить автоматическое включение жопогревов, то ему наоборот надо выдать премию. И производителю денежку сэкономил, и у тебя лишнее действие убрал.
Более того, вон в кульке довонялись, теперь физические кнопки есть, но сука только один уровень и хуй тебе, а не автоматическое включение. Даже сзади блять, где были кнопки с 2 уровнями теперь ради унификации он один. Плюс эту падлу на солнце не видно, включилась она или нет, пока жопу не запечёт не узнаешь. Ещё и громкость теперь только с руля или в дебрях планшета регулируется.
Короче охуенно, потребители молодцы, добились физическик кнопок. Рот их ебал, лучше бы с планшета регулировал, а точнее не регулировал ибо стоял бы автоподогрев, как стоит для руля и форсунок.
>>3276
Дякую тоби господи, что взял православный тупорылый м6. Экран всего один и он бесполезен, всё остальное на кнопках, приборка аналоговая. А я говорил, что вся эта модная зумерская хуйня при использовании будет только бесить. А мне говорили "хааааа взял тачку для пенсов!"
Дякую тоби господи, что взял православный тупорылый м6. Экран всего один и он бесполезен, всё остальное на кнопках, приборка аналоговая. А я говорил, что вся эта модная зумерская хуйня при использовании будет только бесить. А мне говорили "хааааа взял тачку для пенсов!"
>>2183
аналоги в их ценовом диапазоне будто бы ее открыли :D Бюджетный вариант - бюджетная оцинковка, в данном случае вроде только катафорезный грунт. Оцинковать сверху не проблема после покупки
аналоги в их ценовом диапазоне будто бы ее открыли :D Бюджетный вариант - бюджетная оцинковка, в данном случае вроде только катафорезный грунт. Оцинковать сверху не проблема после покупки
>>3272
Обычно такие, которые даже лампочки в сервисе меняют, и пишут такие простыни, как анон выше.
Обычно такие, которые даже лампочки в сервисе меняют, и пишут такие простыни, как анон выше.
>>3289
Ну не быть экспертом по всем вопросам это нормально. Ненормально, когда ты вынужден быть экспертом по всем вопросам, потому что вокруг гнилодырые пидорасы, которые не хотят работать, не умеют работать, но денег хотят пиздец.
Ну не быть экспертом по всем вопросам это нормально. Ненормально, когда ты вынужден быть экспертом по всем вопросам, потому что вокруг гнилодырые пидорасы, которые не хотят работать, не умеют работать, но денег хотят пиздец.
>>3271
Будет обратный откат в этом плане. Китайцы активно лезут в гейропу, а в гейропе они и ваг в прошлом году получили пиздюлей от евронкап за сплошные экранчики при отсутствии важных физических кнопок, типа небезопасно при вождении отвлекаться на ГУ и там искать кнопки в меню и подменю. Вощем евронкап сказал, что если в новых авто не будет основных физических кнопок, то с них будут снимать баллы за безопасность невзирая на результаты краш-тестов.
Будет обратный откат в этом плане. Китайцы активно лезут в гейропу, а в гейропе они и ваг в прошлом году получили пиздюлей от евронкап за сплошные экранчики при отсутствии важных физических кнопок, типа небезопасно при вождении отвлекаться на ГУ и там искать кнопки в меню и подменю. Вощем евронкап сказал, что если в новых авто не будет основных физических кнопок, то с них будут снимать баллы за безопасность невзирая на результаты краш-тестов.
>>3298
Ну это и правда небезопасно.
Там в гейропе резня прям по отношению к китайцам. При их общей ввозной пошлине в 10% (у нас 48%) они на сяоми с колёсами 17% пизданули (у нас, напоминаю, 48% на все).
> за сплошные экранчики при отсутствии важных физических кнопок, типа небезопасно при вождении отвлекаться на ГУ и там искать кнопки в меню и подменю
Ну это и правда небезопасно.
Там в гейропе резня прям по отношению к китайцам. При их общей ввозной пошлине в 10% (у нас 48%) они на сяоми с колёсами 17% пизданули (у нас, напоминаю, 48% на все).
>>3269
Продавливается и строчки расползаются?
Ок, понял - знаменитое баварское качество.
>ведь так выглядит настоящая кожа
Продавливается и строчки расползаются?
Ок, понял - знаменитое баварское качество.
>>3304
Анон ты выглядишь глупо. Какие то вангования по фото просто показывают в тебе завистливого нищука. Не надо так.
Анон ты выглядишь глупо. Какие то вангования по фото просто показывают в тебе завистливого нищука. Не надо так.
>>3289
Не, я, так то, сейчас тоже сам редко что-то в машине ковыряю, но не потому что не знаю как.
Во-первых, в свежей машине и делать особо нечего. Во-вторых, мне просто уже лень возиться. Например, те же колодки я вполне мог бы сам поменять, но я всё равно поехал в сервис, потому что а нахуя мне корячиться, если там нормально на подъемнике поднимут и быстро всё сделают.
Не, я, так то, сейчас тоже сам редко что-то в машине ковыряю, но не потому что не знаю как.
Во-первых, в свежей машине и делать особо нечего. Во-вторых, мне просто уже лень возиться. Например, те же колодки я вполне мог бы сам поменять, но я всё равно поехал в сервис, потому что а нахуя мне корячиться, если там нормально на подъемнике поднимут и быстро всё сделают.
>>3303
Они пытаются защитить свой подыхающий автопром от нашествия китайцев, это понятно. Плюсом к этому в европе очень дорогое производство и, соответственно, высокие себестоимость и конечная цена авто. А в китае, где есть заводы того же вага, цены на те же модели намного ниже и все равно этого мало для конкуренции внутри китая.
Гейропейские марки активно проебывают конкуренцию.
>Там в гейропе резня прям по отношению к китайцам.
Они пытаются защитить свой подыхающий автопром от нашествия китайцев, это понятно. Плюсом к этому в европе очень дорогое производство и, соответственно, высокие себестоимость и конечная цена авто. А в китае, где есть заводы того же вага, цены на те же модели намного ниже и все равно этого мало для конкуренции внутри китая.
Гейропейские марки активно проебывают конкуренцию.
>>3315
Да они и нахуй то особо не нужны. Не надо думать, что в Европе прям всё пиздец как плохо. Просто сейчас модно устраивать торговые войны. Гои же не понимают, за чей счёт банкет, гоям весело.
Если бы твой тейк работал, то в загнивающей была бы та же ситуёвина, что и у нас, то есть сплошной захват китайцами. А я довольно точно сообщил, что пошлины увеличенные только на электрички. Можешь посмотреть, что тот же хавал продаётся только в странах третьего мира.
Да они и нахуй то особо не нужны. Не надо думать, что в Европе прям всё пиздец как плохо. Просто сейчас модно устраивать торговые войны. Гои же не понимают, за чей счёт банкет, гоям весело.
Если бы твой тейк работал, то в загнивающей была бы та же ситуёвина, что и у нас, то есть сплошной захват китайцами. А я довольно точно сообщил, что пошлины увеличенные только на электрички. Можешь посмотреть, что тот же хавал продаётся только в странах третьего мира.
>>3293
Во-первых, ненормально приравнивать базовые знания к степени эксперта. Во-вторых, добро пожаловать в реальный мир. Ты либо можешь не дать себя наебать, либо выбираешь, кто тебя будет наебывать. Ты выбрал, что тебя будут наебывать производители, дилеры и правительство. Поздравляю.
>>3314
Фишка не в факте работы своими руками, а в способности не дать себя обмануть.
Во-первых, ненормально приравнивать базовые знания к степени эксперта. Во-вторых, добро пожаловать в реальный мир. Ты либо можешь не дать себя наебать, либо выбираешь, кто тебя будет наебывать. Ты выбрал, что тебя будут наебывать производители, дилеры и правительство. Поздравляю.
>>3314
Фишка не в факте работы своими руками, а в способности не дать себя обмануть.
>>3320
Факт. Я бы ещё кнопку отключения холодильника пизданул. Не нажатие на эту крутилку, которая "вырубить нахуй всё" а только кнопку холодильника.
>>3322
Ну я выбираю мир без наебалова. Потому что быть постоянно на стрёме это просто физически тяжело, то что кукуха отлетает, это уже норма. Она у всех отлетела.
Факт. Я бы ещё кнопку отключения холодильника пизданул. Не нажатие на эту крутилку, которая "вырубить нахуй всё" а только кнопку холодильника.
>>3322
Ну я выбираю мир без наебалова. Потому что быть постоянно на стрёме это просто физически тяжело, то что кукуха отлетает, это уже норма. Она у всех отлетела.
>>3328
Да нет, просто заебался. Но, изредка, комично выглядит, когда какие-нибудь валенки пытаются тебя в лицо развести. Это выглядит точно также, как когда дети тебе врут, ты прекрасно видишь факт наебалова, но этот малолетний гадёныш продолжает тебе нагло пиздеть в лицо.
Да нет, просто заебался. Но, изредка, комично выглядит, когда какие-нибудь валенки пытаются тебя в лицо развести. Это выглядит точно также, как когда дети тебе врут, ты прекрасно видишь факт наебалова, но этот малолетний гадёныш продолжает тебе нагло пиздеть в лицо.
>>3287
Верю. Жаль только в эту теорию не ложится тот факт, что получая любые иные услуги, у меня не было такого повального негатива.
>Тут проблема только в тебе.
Верю. Жаль только в эту теорию не ложится тот факт, что получая любые иные услуги, у меня не было такого повального негатива.
>>3335
Это ты, видимо, со стройкой и ремонтом особо не сталкивался. Там куча хуеплетов еще похлеще, чем в автомобильных сферах.
> у меня не было такого повального негатива.
Это ты, видимо, со стройкой и ремонтом особо не сталкивался. Там куча хуеплетов еще похлеще, чем в автомобильных сферах.
>>3335
Уууу слушай, дружище, в тачках я разбираюсь, причем довольно неплохо, не прям вау, но на голову большинства автолюбителей. Но вот, например, в строительстве не разбираюсь совсем. За последние 4 года влошил в ремонт хаты где то 800к и даже несмотря на помощь друзей, которые работали, что в продажах стройматериалов, что сами строительством занимались, я краем мозга понимаю, что меня нагрели ремонтяши где то на 200к. Открываю расчётный счёт и я вижу в круг наебалово меня с весьма рабскими условиями. Захожу в магазин, а молоко по 900 грамм. Наебалово кругом. Просто за тачку больше переживаешь, поэтому бьёт больнее по жопе.
Уууу слушай, дружище, в тачках я разбираюсь, причем довольно неплохо, не прям вау, но на голову большинства автолюбителей. Но вот, например, в строительстве не разбираюсь совсем. За последние 4 года влошил в ремонт хаты где то 800к и даже несмотря на помощь друзей, которые работали, что в продажах стройматериалов, что сами строительством занимались, я краем мозга понимаю, что меня нагрели ремонтяши где то на 200к. Открываю расчётный счёт и я вижу в круг наебалово меня с весьма рабскими условиями. Захожу в магазин, а молоко по 900 грамм. Наебалово кругом. Просто за тачку больше переживаешь, поэтому бьёт больнее по жопе.
>>3318
Ты перепутал муррика вс китай. С европой у них тёрок нет, это чисто защита собственных производителей.
>Просто сейчас модно устраивать торговые войны.
Ты перепутал муррика вс китай. С европой у них тёрок нет, это чисто защита собственных производителей.
>>3339
А что самое смешное, что когда я ныл про наебалово на 200к меня в процессе ремонта вот эти ребята связанные со строительством наоборот удивлялись "да тебе вполне норм сделали", "да не так чтобы и сильно наебали, в рамках нормы".
А что самое смешное, что когда я ныл про наебалово на 200к меня в процессе ремонта вот эти ребята связанные со строительством наоборот удивлялись "да тебе вполне норм сделали", "да не так чтобы и сильно наебали, в рамках нормы".
>>3345
Наебалово скорее, что отвалил государству половину стоимости тачки, деньги, которые будут закопаны. А также, что влез в рабский кредит под 20% годовых. Иначе Герман Оскарович опухнет от голода и его станет жалко.
А насчёт китайских тачек - если ты страна третьего мира, не выёбывайся, радуйся, что хоть это дают.
Наебалово скорее, что отвалил государству половину стоимости тачки, деньги, которые будут закопаны. А также, что влез в рабский кредит под 20% годовых. Иначе Герман Оскарович опухнет от голода и его станет жалко.
А насчёт китайских тачек - если ты страна третьего мира, не выёбывайся, радуйся, что хоть это дают.
>>3345
Мне нервы и время ценнее. Понятно, что гниющую хуйню на 4 колёсах можно на копейки содержать.
>А по факту потратил денег больше, чем за 15-ти летнюю дженерик жоповозку, ее ремонты и содержание.
Мне нервы и время ценнее. Понятно, что гниющую хуйню на 4 колёсах можно на копейки содержать.
>>3349
Я уже выше писал, десятилетиями завозили нормальное. На всех б/у хватит, для разных потребностей и на разный ценник. Но подобные тебе выбрали кормить дилеров и правительство, попутно обманывая себя.
Я уже выше писал, десятилетиями завозили нормальное. На всех б/у хватит, для разных потребностей и на разный ценник. Но подобные тебе выбрали кормить дилеров и правительство, попутно обманывая себя.
>>3355
Мы довольно быстро это б/у сожрали. Мы уже 3 с лишним года сидим на голодном пайке, а б/у нихера не молодеет. По факту, у нас выбор ограничен периодом 2015-2022, а это уже серьёзно сужает перечень для поиска, и, как я тебе уже ответил, влезать в потребкредит это такое редкостное блядство сейчас, просто ой-ёй-ёй.
Условно нормальная крета сейчас продаётся по цене м6. И это будет машина 2020 года с пробегом 80к. Даааа, можно попробовать туда-сюда, допиздеться добазариться до креты 2021 с пробегом 70к (возможно, даже реальным), но хуй слаще от этого не становится.
Мы довольно быстро это б/у сожрали. Мы уже 3 с лишним года сидим на голодном пайке, а б/у нихера не молодеет. По факту, у нас выбор ограничен периодом 2015-2022, а это уже серьёзно сужает перечень для поиска, и, как я тебе уже ответил, влезать в потребкредит это такое редкостное блядство сейчас, просто ой-ёй-ёй.
Условно нормальная крета сейчас продаётся по цене м6. И это будет машина 2020 года с пробегом 80к. Даааа, можно попробовать туда-сюда, допиздеться добазариться до креты 2021 с пробегом 70к (возможно, даже реальным), но хуй слаще от этого не становится.
>>3355
Да это вообще не важно. У меня нет доверия к людям. Нет доверия к БУ машинам. Их содержали кривоёблые дегенераты, которые возили их к кривоёблым выблядкам в автосервисах, пичкая самыми дешевыми запчастями, приговаривая
>>3357
Ну ты вот видимо пока еще не ценишь достаточно своё время. Дорастёшь - будешь ценить.
Олсо, любой любитель БУ может ИТТ написать что он последний раз чинил, и по какой стоимости.
>десятилетиями завозили нормальное
Да это вообще не важно. У меня нет доверия к людям. Нет доверия к БУ машинам. Их содержали кривоёблые дегенераты, которые возили их к кривоёблым выблядкам в автосервисах, пичкая самыми дешевыми запчастями, приговаривая
>ещё походит
>>3357
Ну ты вот видимо пока еще не ценишь достаточно своё время. Дорастёшь - будешь ценить.
Олсо, любой любитель БУ может ИТТ написать что он последний раз чинил, и по какой стоимости.
>>3349
Если бы ты был в теме, то знал бы, что представительства договариваются с банками и компенсируют ставку. Потребитель по итогу берет тачку под 2-3%.
>влез в рабский кредит под 20% годовых
Если бы ты был в теме, то знал бы, что представительства договариваются с банками и компенсируют ставку. Потребитель по итогу берет тачку под 2-3%.
>>3361
Ну с говноедом мне не о чем разговаривать.
>>3363
Ну ты слепой что ли? Машину перед покупкой посмотреть не можешь?
Алсо, ты видимо 25-35 лет дебс, который себя дохуя взрослым мнит, хотя мышление максимум лет на 16. Мне дороже ездить за рулем хорошего автомобиля, который нравится мне. Ради этого собственно автомобиль и нужен. А что бы разбираться в устройстве машины на уровне того, что бы тебя в сервисе не наебали - много усилий не нужно. На самом деле нужны чисто базовые человеческие знания, вроде не платить денег сто, если ты не согласовал работы или если проблема не решена.
> крета
Ну с говноедом мне не о чем разговаривать.
>>3363
>У меня нет доверия к людям. Нет доверия к БУ машинам
Ну ты слепой что ли? Машину перед покупкой посмотреть не можешь?
Алсо, ты видимо 25-35 лет дебс, который себя дохуя взрослым мнит, хотя мышление максимум лет на 16. Мне дороже ездить за рулем хорошего автомобиля, который нравится мне. Ради этого собственно автомобиль и нужен. А что бы разбираться в устройстве машины на уровне того, что бы тебя в сервисе не наебали - много усилий не нужно. На самом деле нужны чисто базовые человеческие знания, вроде не платить денег сто, если ты не согласовал работы или если проблема не решена.
>>3361
Ой бля, давай не коупись мантрами про НИЧЕГОБОЛЬШЕНЕТ. Тебе сейчас любую машину привезут какую захочешь. Один из бизнесов учредителя компании, где я работаю, это как раз привоз НЕ китайских авто под заказ - из Китая, Кореи и СНГ. Японцев, корейцев, европейцев (но производства Китай). Буквально сегодня бухгалтерша считала заказ на новую коктавию, 1,5л автомат средняя комплектация, закупка в Китае чуть больше 15к дорраров, у нас в салоне уже 3,8кк рублей. Но вопрос в том - нахуй она нужна за такие деньги если можно за 3,4кк привезти новый двухлитровый чанган юни-в в максималке?
>Мы уже 3 с лишним года сидим на голодном пайке
Ой бля, давай не коупись мантрами про НИЧЕГОБОЛЬШЕНЕТ. Тебе сейчас любую машину привезут какую захочешь. Один из бизнесов учредителя компании, где я работаю, это как раз привоз НЕ китайских авто под заказ - из Китая, Кореи и СНГ. Японцев, корейцев, европейцев (но производства Китай). Буквально сегодня бухгалтерша считала заказ на новую коктавию, 1,5л автомат средняя комплектация, закупка в Китае чуть больше 15к дорраров, у нас в салоне уже 3,8кк рублей. Но вопрос в том - нахуй она нужна за такие деньги если можно за 3,4кк привезти новый двухлитровый чанган юни-в в максималке?
>>3371
Предлагаешь её до винтика разобрать?
С чего ты решил, что мой автомобиль не нравится мне?
Ты на тазике ездишь?
>Машину перед покупкой посмотреть не можешь?
Предлагаешь её до винтика разобрать?
>который нравится мне
С чего ты решил, что мой автомобиль не нравится мне?
>А что бы разбираться в устройстве машины на уровне того, что бы тебя в сервисе не наебали - много усилий не нужно.
Ты на тазике ездишь?
>>3376
Да, только одно говно будет с 1,5 150лс в средней комплектации, а второе говно дешевле на 400к будет с 2,0 240лс в максималке.
Да, только одно говно будет с 1,5 150лс в средней комплектации, а второе говно дешевле на 400к будет с 2,0 240лс в максималке.
>>3375
Ты бы хоть не позорился дальше... При чем тут до винтика разобрать? При чем тут тазики? Ты просто рандомные вонаби аргуметы вкидываешь?
Ты бы хоть не позорился дальше... При чем тут до винтика разобрать? При чем тут тазики? Ты просто рандомные вонаби аргуметы вкидываешь?
>>3382
Кайф, тоже подожду тогда.
Кайф, тоже подожду тогда.
>>3382
дефолт китаепараша
дефолт китаепараша
>>3381
Как определить иным образом полную исправность тачки, и понять что в ней только оригинальные з/ч? Как определить , что при этом при возникновении проблем, узел не чинился, а менялся полностью?
Ты же говорил что знаний особо не надо, чтоб тебя не наебали. Знаний много не надо только там, где конструкция примитивна. То есть либо ты гоняешь на примитиве, где действительно знаний много не нужно. Либо таки эти знания в башку забиваешь.
>При чем тут до винтика разобрать?
Как определить иным образом полную исправность тачки, и понять что в ней только оригинальные з/ч? Как определить , что при этом при возникновении проблем, узел не чинился, а менялся полностью?
> При чем тут тазики?
Ты же говорил что знаний особо не надо, чтоб тебя не наебали. Знаний много не надо только там, где конструкция примитивна. То есть либо ты гоняешь на примитиве, где действительно знаний много не нужно. Либо таки эти знания в башку забиваешь.
>>3387
Невежда, спок. Охуеешь, но приколов в тазиках бывает больше, чем в нормальных машинах. При чем там приколы часто вообще не логичные, о которых без не маленького опыта общения с тазами вообще не узнать.
Невежда, спок. Охуеешь, но приколов в тазиках бывает больше, чем в нормальных машинах. При чем там приколы часто вообще не логичные, о которых без не маленького опыта общения с тазами вообще не узнать.
>>3388
Добавлен телеобъектив
Добавлен телеобъектив
>>3261
А-а-а, понятно. Я почему-то думала это Х3, но меня смутили сиденья, у Х3 другая форма, попроще. 30i это же b48 на максималках, как он по динамике?
>>3257
Забавляют такие ПОДМЕЧАТЕЛИ, которые по шакальному фото потертостей на руле определяют нагар в поршневой и скорую капиталку. Наверное из-за кривых строчек ты вместо немца купил роскошный Хавал?
А-а-а, понятно. Я почему-то думала это Х3, но меня смутили сиденья, у Х3 другая форма, попроще. 30i это же b48 на максималках, как он по динамике?
>>3257
Забавляют такие ПОДМЕЧАТЕЛИ, которые по шакальному фото потертостей на руле определяют нагар в поршневой и скорую капиталку. Наверное из-за кривых строчек ты вместо немца купил роскошный Хавал?
>>3397
Да поебать. Суть то не меняется.
Вот стоит БУ. Сколько она проедет. Как её чинили. Сколько в ней Наташек переебали, и сколько раз на столб накрутили - ты не узнаешь.
Я понял, что не совсем ясно читается моя мысль:
Любая неоригинальная запчасть в тачке - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Любой ремонт, уровня "почистили мехатроник в DQ250", вместо "поставили полностью новую оригинальную коробку" - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Окрас/шпакля более чем 300 микрон - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Почти любое отличие поведения узла от заводского состояния - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов
Вот и получится, что если по такому списку пробежать, то машин нормальных и не останется среди БУ.
Да поебать. Суть то не меняется.
Вот стоит БУ. Сколько она проедет. Как её чинили. Сколько в ней Наташек переебали, и сколько раз на столб накрутили - ты не узнаешь.
Я понял, что не совсем ясно читается моя мысль:
Любая неоригинальная запчасть в тачке - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Любой ремонт, уровня "почистили мехатроник в DQ250", вместо "поставили полностью новую оригинальную коробку" - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Окрас/шпакля более чем 300 микрон - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов.
Почти любое отличие поведения узла от заводского состояния - тачка говно, владелец кривоёбл чинился у кривоёблов
Вот и получится, что если по такому списку пробежать, то машин нормальных и не останется среди БУ.
>>3309
Ну не признавать же, что у кого-то в треде машина лучше, чем у него.
Ну не признавать же, что у кого-то в треде машина лучше, чем у него.
>>3388
Можно ставить свою мелодию на гудок и добавили 3 дополнительных цвета светодиодной подсветки.
Можно ставить свою мелодию на гудок и добавили 3 дополнительных цвета светодиодной подсветки.
>>3423
Суть остается в том, что ты обычная невежда, которая вместо того, что бы перестать быть невеждой коупит, что в новой машине его никто не наебал.
Вот стоит чингчонг в салоне, сколько раз его с автовоза уронили? Сколько раз ему акум заряжали даже не скидывая клемму, после чего у него все мозги охуевали? А сколько раз в ней меняли акум, после чего не затягивали клемму, из-за чего потом заряжали на машине? А сколько мокрощёлок манагер в ней переебал после закрытия, пока она стояла в салоне? В общем-то все кроме автовоза тру стори, друг работал кем-то вроде манагера в чингчонг салоне. Там с машинами обращаются чуть ли не хуже, чем перекупы.
Суть остается в том, что ты обычная невежда, которая вместо того, что бы перестать быть невеждой коупит, что в новой машине его никто не наебал.
Вот стоит чингчонг в салоне, сколько раз его с автовоза уронили? Сколько раз ему акум заряжали даже не скидывая клемму, после чего у него все мозги охуевали? А сколько раз в ней меняли акум, после чего не затягивали клемму, из-за чего потом заряжали на машине? А сколько мокрощёлок манагер в ней переебал после закрытия, пока она стояла в салоне? В общем-то все кроме автовоза тру стори, друг работал кем-то вроде манагера в чингчонг салоне. Там с машинами обращаются чуть ли не хуже, чем перекупы.
>>3456
Автовоз тоже трустори, регулярно мятые или царапанные тачки привозят, не отправлять же их обратно - подшаманили и вперёд.
>В общем-то все кроме автовоза тру стори
Автовоз тоже трустори, регулярно мятые или царапанные тачки привозят, не отправлять же их обратно - подшаманили и вперёд.
>>3462
Я только про то о чем лично знаю пишу тру стори. С автовоза у друга в салоне никто не падал, но царапнуть - за милое дело. Почти у всех низа бамперов царапанные были. Скуфам и молодым колокольчикам похуй, они туда даже не смотрят. А другие новые чингчонги у них почти не покупали.
Я только про то о чем лично знаю пишу тру стори. С автовоза у друга в салоне никто не падал, но царапнуть - за милое дело. Почти у всех низа бамперов царапанные были. Скуфам и молодым колокольчикам похуй, они туда даже не смотрят. А другие новые чингчонги у них почти не покупали.
>>3474
Согласен, коупить - смешно.
Согласен, коупить - смешно.
>>3420
Да х3 куда проще. Он же на базе тройки. Около 6.1-6.3 на стоке. Резвый городской, без какого либо суперспорта. Достаточная. Можно лайтовый стейдж сделать чтобы низкие 5 ехать. Мне не нужно.
>А-а-а, понятно. Я почему-то думала это Х3, но меня смутили сиденья, у Х3 другая форма, попроще. 30i это же b48 на максималках, как он по динамике?
Да х3 куда проще. Он же на базе тройки. Около 6.1-6.3 на стоке. Резвый городской, без какого либо суперспорта. Достаточная. Можно лайтовый стейдж сделать чтобы низкие 5 ехать. Мне не нужно.
>>3479
Там на заводе уже с этого мотора выжали всё что нужно, чиповать его сомнительная затея.
Ну выбор хороший, поздравляю. Хотя к седанам отношусь прохладно.
>Можно лайтовый стейдж сделать чтобы низкие 5 ехать
Там на заводе уже с этого мотора выжали всё что нужно, чиповать его сомнительная затея.
Ну выбор хороший, поздравляю. Хотя к седанам отношусь прохладно.
>>3489
Нет это не так. Там даже не близко по моменту к лимитам двигателя. Даже в 30. У него очень сильный держак.
>Там на заводе уже с этого мотора выжали всё что нужно, чиповать его сомнительная затея.
Нет это не так. Там даже не близко по моменту к лимитам двигателя. Даже в 30. У него очень сильный держак.
>>3475
У одногруппника в автосалоне постоянно роняли машины к хуям. Те которые не в тотал роняли - рихтовали и продавали лохам нахуй. Причем чем дороже машина, тем сильнее салон заинтересован ее втюхать. Даже Порше. А потом блять ебанаты пишут на драйве: бля, коробка отвалилась, бля, электрика пиздой накрылась, бля, движок забрало, а пробег 20000, бля!!!1
У одногруппника в автосалоне постоянно роняли машины к хуям. Те которые не в тотал роняли - рихтовали и продавали лохам нахуй. Причем чем дороже машина, тем сильнее салон заинтересован ее втюхать. Даже Порше. А потом блять ебанаты пишут на драйве: бля, коробка отвалилась, бля, электрика пиздой накрылась, бля, движок забрало, а пробег 20000, бля!!!1
>>3372
И хули? Это массовое явление? Оно сравнимо с приобретением авто в автосалоне? Вопрос не в возможности приобретения авто (через хуй-пизду-колоду, с огромными костами и без гарантий), а вопрос в наполняемости рынка б/у. Дрочить можно и вприсядку, есть ли в этом смысл? Если бы этот маршрут был адекватным по соотношению затраты-результат, он бы работал массово. Не надо думать, что люди вокруг охуеть тупые и не догадались до этого решения.
>>3422
Седаноблядь порвалась. Спешите видеть.
И хули? Это массовое явление? Оно сравнимо с приобретением авто в автосалоне? Вопрос не в возможности приобретения авто (через хуй-пизду-колоду, с огромными костами и без гарантий), а вопрос в наполняемости рынка б/у. Дрочить можно и вприсядку, есть ли в этом смысл? Если бы этот маршрут был адекватным по соотношению затраты-результат, он бы работал массово. Не надо думать, что люди вокруг охуеть тупые и не догадались до этого решения.
>>3422
Седаноблядь порвалась. Спешите видеть.
>>3608
Как раз таки так и нужно думать, когда речь идет о общей массе.
>Не надо думать, что люди вокруг охуеть тупые
Как раз таки так и нужно думать, когда речь идет о общей массе.
>>3309
Завидовать боевой картиночке?
Лол
И тем более завидовать некроговну?
Рофл
Блять, ну ты не можешь это на серьезных щах заявлять.
>показывают в тебе завистливого нищука. Не надо так.
Завидовать боевой картиночке?
Лол
И тем более завидовать некроговну?
Рофл
Блять, ну ты не можешь это на серьезных щах заявлять.
>>3608
Вполне могло бы стать, если бы не зашоренность масс.
Воу воу воу, не начинай маневрировать, ты же сам написал
про НОВЫЕ авто. Потому что б/у рынок был и есть с любыми авто, хоть таз хоть гелик.
>Это массовое явление?
Вполне могло бы стать, если бы не зашоренность масс.
>а вопрос в наполняемости рынка б/у.
Воу воу воу, не начинай маневрировать, ты же сам написал
>Мы уже 3 с лишним года сидим на голодном пайке
про НОВЫЕ авто. Потому что б/у рынок был и есть с любыми авто, хоть таз хоть гелик.
>>3608
Рынок бу пополняется. Челы завозят на себя, ждут года из-за утиля и продают. Сейчас все больше и больше таких машин будет
Рынок бу пополняется. Челы завозят на себя, ждут года из-за утиля и продают. Сейчас все больше и больше таких машин будет
>>3535
Ебейшее говно говна для копрофильских копрофагов, даунов дебильных. Видел живьём - выглядит как кусок говна, блестящего на асфальте. Поделка для душевнобольных дегенератов, хотящих Порше, но не могущих его купить. Сяоми оно и есть Сяоми. Говно то есть.
Пиздоглазые монет выпускать только имитацию продукта, внешне похожего на настоящий. У меня всё.
Ебейшее говно говна для копрофильских копрофагов, даунов дебильных. Видел живьём - выглядит как кусок говна, блестящего на асфальте. Поделка для душевнобольных дегенератов, хотящих Порше, но не могущих его купить. Сяоми оно и есть Сяоми. Говно то есть.
Пиздоглазые монет выпускать только имитацию продукта, внешне похожего на настоящий. У меня всё.
>>3969
Окей, школ.
>я никогда в таком авто даже не сидел и денег на него у меня никогда не будет, но яскозал что авто говно
Окей, школ.
Напоминаю, какие авто сейчас больше всех любимы в России.
https://www.ixbt.com/news/2025/06/27/geely-monjaro-toyota-rav4-toyota-camry.html
https://www.ixbt.com/news/2025/06/27/geely-monjaro-toyota-rav4-toyota-camry.html
Премиальный монжарик в топе. Как знал, хотя это очевидно.
>>4101
Копи лучше. Когда-нибудь и ты сможешь себе позволить и заодно перестанешь слюной от зависти брызгать.
Копи лучше. Когда-нибудь и ты сможешь себе позволить и заодно перестанешь слюной от зависти брызгать.
>>4092
О, вот и цифра: 34.4к за все время ПИ по данным Автостата
Автостатовские цифры по общим продажам бомжары:
0 в 2022, 20423 в 2023, 47893 в 2024 и еще 11316 за 5 месяцев 2025, итого 79632
Из чего делаем вывод, что больше половины бомжар являются дилерскими.
О, вот и цифра: 34.4к за все время ПИ по данным Автостата
Автостатовские цифры по общим продажам бомжары:
0 в 2022, 20423 в 2023, 47893 в 2024 и еще 11316 за 5 месяцев 2025, итого 79632
Из чего делаем вывод, что больше половины бомжар являются дилерскими.
>>4109
>Почему в таких постах всегда видится только что сдавший егэ мамкин цинник, который всех подряд называет школьниками и нищуками?
>>4129
Лучше сказать не дилерскими, а премиальными с ценами по 5кк.
Лучше сказать не дилерскими, а премиальными с ценами по 5кк.
>>4101
Получается, что ты это авто видел только на пикче, а пиздишь так как будто ты им владел или хотя бы брал на тест-драйв. Но ты им не владел и на тест-драйв не брал, но тем не менее горазд пиздеть. Это отличительная особенность школоты и не важно - физически или ментально.
Ты как бабка у подъезда ворчащая на монтажников, прокладывающих витуху для интернетов, потому что ей этот ваш радиоактивный интернет нахуй не нужен и говно.
Получается, что ты это авто видел только на пикче, а пиздишь так как будто ты им владел или хотя бы брал на тест-драйв. Но ты им не владел и на тест-драйв не брал, но тем не менее горазд пиздеть. Это отличительная особенность школоты и не важно - физически или ментально.
Ты как бабка у подъезда ворчащая на монтажников, прокладывающих витуху для интернетов, потому что ей этот ваш радиоактивный интернет нахуй не нужен и говно.
>>4050
От того, что тот хавал - массовая рисовозка середнячок, некробумер не становится илитным или хотябы желанной мечтой
От того, что тот хавал - массовая рисовозка середнячок, некробумер не становится илитным или хотябы желанной мечтой
>>4204
>Почему в таких постах всегда видится только что сдавший егэ мамкин цинник, который всех подряд называет школьниками и нищуками?
>>2946
В сообществе владельцев Li Auto заверили, что «это никак не связано с геолокацией, параллельным импортом или умышленной блокировкой со стороны головной компании либо официальных ее представителей».
По словам Рассказова, в Москве уже ездят новые рестайлинговые Li, в которых установлена прошивка 7.3 и адаптированные приложения. Все интегрированные сим-карты работают стабильно, и «ни один автомобиль не был заблокирован в России, если не обновлять его на версию 7.4».
«Уверяю вас: нет никакой массовой блокировки или атаки на параллельный импорт. Даже несмотря на то что панику раздувают сами «официалы», спекулируя на теме обновлений. Есть редкая, но технически объяснимая ошибка в коде конкретной версии прошивки, которая уже корректируется на заводе в КНР. И со дня на день появится обновление 7.4.1, которое должно решить эту проблему», — резюмировал собеседник.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/685d03a69a7947c4b8b8b9c2?from=copy
>Производитель таким образом борется с неофициальными поставками и заявляет, что решение будет доступно только клиентам официальных дилеров.
В сообществе владельцев Li Auto заверили, что «это никак не связано с геолокацией, параллельным импортом или умышленной блокировкой со стороны головной компании либо официальных ее представителей».
По словам Рассказова, в Москве уже ездят новые рестайлинговые Li, в которых установлена прошивка 7.3 и адаптированные приложения. Все интегрированные сим-карты работают стабильно, и «ни один автомобиль не был заблокирован в России, если не обновлять его на версию 7.4».
«Уверяю вас: нет никакой массовой блокировки или атаки на параллельный импорт. Даже несмотря на то что панику раздувают сами «официалы», спекулируя на теме обновлений. Есть редкая, но технически объяснимая ошибка в коде конкретной версии прошивки, которая уже корректируется на заводе в КНР. И со дня на день появится обновление 7.4.1, которое должно решить эту проблему», — резюмировал собеседник.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/685d03a69a7947c4b8b8b9c2?from=copy
>>2150
вполне себе живучая коробка, если не гонять, чувствительность к уровеню масла в коробке, ну и может быть переключение передач не такое плавное как на автомате. По поводу сидений задних... смотря насколько тебе это принципиально. Зато ты покупаешь машину лучше гранты, но масло надо хорошее заливать
вполне себе живучая коробка, если не гонять, чувствительность к уровеню масла в коробке, ну и может быть переключение передач не такое плавное как на автомате. По поводу сидений задних... смотря насколько тебе это принципиально. Зато ты покупаешь машину лучше гранты, но масло надо хорошее заливать
перекот
>>6614372 (OP)
>>6614372 (OP)
>>4407
Ебать у тебя самомнение
Ебать у тебя самомнение
>>1177
У тебя был премиум, а смотришь ты машины по дну рынка
У тебя был премиум, а смотришь ты машины по дну рынка
Планирую к покупке брать хавал джолион в максимальной комплектации за 2 млн 750 тысяч, как думаете не слишком ли высокая цена за этот автомобиль? Есть ощущение, что он столько не стоит, но я пересмотрел все, что есть в автосалонах, вариантов других я не вижу