
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6608569.html (

> Друг ебанулся и купил пихель, вот он кайф, вот он норм, кайфовая штука. Но он как то до безобразного голый, ну то есть нет никаких украшательств китайских.
Пиксели жрут ток говноеды. Это факт, это база.

1920x1080, 0:08
> москвич это жак жс4 с другим шильдиком
Мне кстати космич размерами нравится, только низковат. Жаль говно он.
> кулреев
Кал, не бери.
> жульонов
Там каличный 1.5, если там мордопривод, то будет 8 от силы.
> НАСТОЯЩИЕ АВТОБИЛИ
Мазду 91 года?

1280x720, 0:29
> Насколько ебанутый матиз? У него написано разгон 15сек. Это дохуя?
Я с разгоном 14 секунд по паспорту не могу газель обогнать. Думай.

1280x720, 0:23
> Большинство водителей паркуется не спеша на похуях и плевать, что там сзади
А потом орут водители маршруток на тебя. Да и похуй на них.
> подводные заказать солярис 2024 с озона за 2 мульта?
Кал без гарантии придёт. Зачем он тебе?
> Или все что в твою картинку мира не укладывается - значит все ВРЕТИ, животное одноклеточное
Итт постоянно такое
>>6610688 →
Чё ещё за диагностическая карта?
Я ставил машины 1998, 2011, 2014 года на учёт, никаких карт не видел
> Чё ещё за диагностическая карта?
Права получи.
> Я ставил машины 1998, 2011, 2014 года на учёт, никаких карт не видел
Дебил
> Чем отличается условный покофон от ванплюса?
Тем, что покакол кал с рекламой, а ванплас нормальный телефон.
Как вам Hummer H1 1995 г.в.?
https://youtube.com/shorts/b1W6L7QxHds
> Всмысле?
Шутка /au всегда была про старые вёдра, что уже можно/нельзя ебаться.
А тут 30 лет, пора уже трёх детей иметь

Если расстояние между машинами небольшое - значит они едут медленно и можно вклиниться в них не разгоняясь особо.
Если машины едут быстро, то среди них должен найтись не жопонюх, перед которым ты сможешь перестроиться набрав скорость близкую к скорости потока.
Если там хуячит поток 80 кмч с интервалом полметра - соси.
>А в чем смысл разгоняться
Чтобы набрать скорость потока и стало проще перестроиться не слздавая помех
>слева некуда перестраиваться, снизил скорость остановился
Оценил куда будешь перестраиваться - подобрал скорость разгона чтобы перестроиться в выбранное место-перестроился.
Просто надо планировать чуть дальше чем на 2 секунды вперёд
В большинстве случаев, для начала, тебе нужно безопасно повернуть направо, чтобы тебе не снесли полебла. А уже потом, чтобы ты не бесил людей вокруг, что они ехали те же 80, а ты едешь 40 пока разгоняешься.
Вот эта бумажка, которую ты получаешь на техосмотре называется диагностическая карта. Без неё тебе добрый дядя инспектор твоё б/у на учёт не поставит.
Планирую перетрахивать мотор, скорее всего внутри я увижу задраные юбки поршней. Новых нет.
Имеет ли смысл изготавливать их на заказ? Куда лучше обртиться? Подводные?
Недавно искал 4 месяца токаря, для того, чтобы выточить условный цилиндр d внеш. = 200 допуск 0,01, толщина стенки 2. Без закалок, без всякой хуйни. Как ты думаешь. Сколько я нашёл токарей? Ноль
Ну а нахуй надо кому-то точить рандомам ональные пробки, когда можно точить поршня некроводам? Мне кажется на это спроса поболее. На том же скуф2 вроде как есть энузиасты, но я пока не писал никому, ибо там последний актив был лет 6 назад.
ты хоть представляешь что такое выточить поршень? ни у одного частника нет оборудования для такого
ну во первых у тебя очень редкая, и при этом не дорогая машина
это экономически нецелесообразно, лучше попробуй подобрать похожие поршни и уже их точнуть у токаря чтоб точно подошли, конечно редко кто таким занимается кроме жигулистов и бмвшников, но если у него тот же коэфицент расширения, то прокатит, поэтому наверно среди фордовских ищи для начала
Старцев? Его контора давно уже всякую внутрянку делает, там и валы и поршни были, в основном на тазы и хонды с тойотами, может и под твой сделают.
Я думал чтобы грязь вся оседала внизу, но дело в том, что возвратный поток (слив) идёт через нижний штуцер и напором всю грязь поднимает вверх и она опять засасывается насосом. В чем смысол?
>mha двигатель
>>1137
>Старцев
Хз, не находил этого. Только Гордеева видел. Почитал отзыв на драйве, как его поршни три саабовских мотора положили, передумал думать заказывать у него.
>>1141
Старина, я даже не начинал, лол. Запчасти так и валяются в гостинной с декабря, лол. Алсо я тот же анон, то в прошлом треде трясся в дальняк ехать. Я в глубине души надеялся, что мотор не вывезет и можно будет с чистой совестью заказывать живой бу с ДС. А ему похуй, схавал 300 грамм масла и тарахтит себе как тарахтел. Значит всё таки имеет смысл его нормально обслужить.
>подобрать поршни
Я кольца со кладышами то заебался подбирать, лол. Боюсь даже представить какой гемор будет с поршнями.

Так поясните, чего от меня он хотел? Я хочу знать.. мне важно.
на самом деле нет, но прост интересно, он действительно дебил и орал типа "быстрее паркуйся" чтоли

на каких то достаточно покрутить влево, вправо и посчитать центр и надеть руль ровно, на некоторых в шлицах есть пробел, нет зубца, и тогда руль одевается только в одно положении
Там железо один в один как у М5 Ф10, в8 4.4 и dct
На дневник лучше Феррари

Ты опять начинаешь? Ну маркетинговое положение такое да.
Это как кроссоверы в 90% случаев это прогсто чуть лифтнутые универсалы.
Нигде, пиздуй проходить врачей.
>Это как кроссоверы в 90% случаев это прогсто чуть лифтнутые универсалы.
Т.е. чуть лифтнутый Логан это кросовер?

ну так блять твоя туша полтора центнера и старый усосанный ховер в котором половина сил осталась
>Оценил куда будешь перестраиваться - подобрал скорость разгона чтобы перестроиться в выбранное место-перестроился.
>Просто надо планировать чуть дальше чем на 2 секунды вперёд
Для аутистов зумеров это невыполнимая задача.
Вот продают порог за 1700₽ штука
Я типа покупаю его и иду в сто на переварку, и всё?
Больше ничего не надо докупить?
Просто я не понимаю тогда, схуяли пороги стоят по 1700р, а переварка у мастера в общей цене выходит под 70 тысяч за всю работу
Типа за что 67 тыщ? За работу сварщика? Это же ебаназия какая-то
Так свари сам, хули ты как этот. Что? Нет нужных навыков и оборудования? Ну тогда плати, хуле.
на пике только наружняя часть, обычно порог из 5-7 элементов состоит, у тебя только 1, усилители и внутренни части еще должны быть. А по поводу цены, я раньше тоже возмущался, однажды решил сделать сам, ебался месяц, получилось криво, потом на другой тачке решил еще раз сделать, ебался 2 недели но заебался еще сильнее и получилось ровно, я хуй бы я кому эту ебаную работу дешево сделал.
Да ехай сразу в ГИБДД. Там узнаешь.
https://youtube.com/shorts/1d1qlAV1Rjg
>Насколько это вещь, которую можно поставить? Вот вот.
Ну слушай, у тебя хотя бы есть выбор что ставить.
>Потому что запчасти от яриса почти на всё подходят
И почему ты тогда не починишь свою машину? У тебя же вроде масложор жёсткий, не?
> Купил BMW с пробегом 117к, а оказалось 250.
Строго говоря, он долбоеб даже если бы там было 117. BMW никогда не отличалась надежностью, т.к. все делается в угоду спортивности. Я бы даже скушную тачку ссыковал покупать с таким пробегом, т.к. начинает отъебывать все по кругу.
конечно, а ты как думал? берёшь у перекупа бери со всей цепочкой дкп, да в гаи будут спрашивать, ну а чего ты ожидал
А чо нет то? "Кроссовер" - это вообще максимально размытая маркетинговая хуйня, в которую по факту попасть может что угодно.
мимо

И если да - она является собственником авто и может выписать на меня доверку? В том числе и страховая распространяется и на меня?
СУВ это придуманный маркетологами класс автомобилей, чтобы ты ещё больше запутался. Даже расшифровывается противоречиво. Оно и спортивное и утилитарное одновременно, как НСДАП, оно и националистическое и социалистическое одновременно.
Называть кроссовок универсалом -- слишком много чести, универсал-то по всем параметрам лучше.
> Клиренс меньше
А управляемость лучше. В целом, проходимость больше про шины, а не про клиренс. С дорожной резиной, коей оборудованы 99% кроссовков, ты проедешь да 10 метров дальше даже моноприводного универсала, лол. А вот как весело кувыркаются кроссовки мы уже все знаем.
> вместимость хуже
С чего вдруг? У нормального универсала вместимость больше, а грузить его проще из-за меньшей высоты. Другой вопрос, что сейчас с универсалами беда и даже та же Веста -- это не универсал, а хэтч, по сути.
сув это как бы внедорожник, но как бы в классе седана со всеми опциями, но при этом платформа то внедорожная
вообще хз зачем оно надо, из них потом кроссоверы выросли
верните седаны в моду
Всмысле из 5-7, вот допустим захожу в объявление
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/porogi_4545289322
Там же ни слова что надо еще 5 деталей, вот порог бери покупай и всё.
Как понять? Не понимаю ничерта!
https://youtube.com/shorts/XuTXq97iqDY

Вкратце вот такая хуерга, которая тебе застопорит распредвалы и коленвал намертво, пока ты выставляешь ГРМ.
>может выписать на меня доверку
Для того чтобы дать покататься письменная доверенность не нужна. Или тебе нужна доверенность чтобы купить от её имени? Это можно.
>страховая распространяется и на меня
Страхование осаго распространчется только на тех кто в полис вписан. Причём владельца вписывать не обязательно. И страховку оформлять может не владелец.
Все те, кто ебал твою мамащку-натрашку-озгира-нахуй-надевашку, в РБ получают номера с зеленым текстом.
Причина подрыва? Еблорус?
Я там и не был, потому что нее езжу на велодорожках. И велосипеда у меня нет.
Дебил. Ты должен купить машину у предыдущего владельца, а не у перекупа.. почитай на Пикабу пол покупку машин у ИП, там тонны историй.

>сандерро степвей
а если девятос лифтануть на 4 сантиметра и фендеры повесить тоже его кроссовером назевёшь? это выходит веста кросс...
к слову никто никогда не позиционировал степвей как кроссовер
>но шасси то универсальное
это какое? вот просто интересно
>Ну
14 секунд до 100 на машине сделанной в этом веке...
>а если девятос лифтануть на 4 сантиметра и фендеры повесить ...
Норм же получилось
Могли бы и дальше такие делать...
> к слову никто никогда не позиционировал степвей как кроссовер
Тогда почему во всех промо материалах так?
https://auto.ru/logbook/review/cars/renault/sandero/9348009/stepvey-kak-by-krossover-za-nedorogo_61163638/
таки это полноценные внедорожники
>рандомчел назвал сандеро кроссовером
>в качестве пруфа что сандеро кроссовер другой чел, который назвал сандеро кроссовером
куда постоянно сьёбывает антифриз при простое? при работе не уходит, вроде есть небольшая течь у печки, но там не серьёзно вроде
Кридун выпивает
>куда постоянно сьёбывает антифриз при простое?
На улицу съябывает...
Ищи ещё течи.
Учти, что они могут успевать высохнуть, пока машина стоит.

готовлюсь впервые стать автовладельцем
> Дебил.
Да что ты вообще несешь, блядь? Я спрашивал у кого мне машину покупать? Долбоебина, если не знаешь ответ на поставленный вопрос, нахуй ты вообще кукарекаешь?
> Пикабу
Вот и пиздуй обратно на свое пикабу, сюда ты нахуй приперся, вниманиеблядь?
вот нету, после простоя в 2 недели свалило пол литра, конечно успело бы высохнуть наверное
Это развод
Я вижу что в стоимости, я про то, что если продаван прямо не указывает что будет НДС платить, то подразумевается, что платить должен покупатель?
Это так и работает
Я видел ИРЛ Тарзана как на втором пике. Выглядит примерно как когда шолг пытался на свой тарантас кузов от БМВ приколхозить.
Посему ничего предпринимать не стал. Все правильно сделал? Немного тряска присутствует.
Какие армяне долбоеб? Я никогда авто не покупал. Уже все узнал у чатжпт - физики ндс не платят, а ты иди нахуй, токсик.
Потому что есть категория юрлиц которые не платят НДС. Тебя как физлица это не касается.
Поздравляю, у вас теперь шанс лишиться прав на полгода, если у стукнутого есть запись с регистратора, желание поменять бампер и полезть в залупу.
Скорее всего тебе ничего не будет. Но в таких ситуациях лучше найти владельца стукнутого авто, и ебануть распис_очку что претензий не имеется.
> Поздравляю, у вас теперь шанс лишиться прав на полгода
Ну по идее машина стоит на том же месте, где все произошло, а я в соседнем доме. Т.е я не скрываюсь никуда. Или это не считается?
Представь ситуацию, попадает человек в дтп, вылезает из машины и убегает. Является ли это оставлением водителем места дтп, ведь машина никуда не двигалась?
я в подобной ситуации просто пожалел своего времени, ибо у меня машина с "внедорожными" дефлекторами в круг, изрядно покоцаными после кучи дтп, так что я бы просто задолбался ментам рассказывать какие коцки от старых дтп, а какие - от новых. Если бы этот пидор цепанул неповрежденную часть - гарантированно бы уже пешком ходил.
Да и это просто максимально свинячий поступок: напакостить и убежать. Тем более что при внешней целостности могли лопнуть крепления бампера, повредиться лак или крепеж доп.оборудования бампера(молдинги/противотуманки/парктроники), а в этом случае ты уже не только пешком ходить будешь - но еще и нихуевый регресс страховой выплачивать.
если бы я тебя застукал - гарантированно бы связался с собственником, ибо таких ублюдков нужно давить без жалости
Бамп
> мне то.
Я повторяю: нахуй ты высрался со своим мнением, если не знаешь ответ на заданный вопрос, пикабублядь? Вниманиеблядствовать пиздуй в /б

> ищу машину, 10-15 летнюю
Зачем?
> на картинке ручка с +\-
Ты совсем дурачок да?
Чел, зачем тебе сраный дастер?
то есть всем на Финиках с Геликами ездить, и из салону??? по делу можешь что сказать?
> при внешней целостности могли лопнуть крепления бампера, повредиться лак или крепеж доп.оборудования бампера(молдинги/противотуманки/парктроники)
Это как?
Двачну анона выше
>Чел, зачем тебе сраный дастер?
>Ты совсем дурачок да?
>>2362
>то есть всем на Финиках с Геликами ездить, и из салону???
Дастер самая скуфская тачка. Если ты не сферичиский скуф в вакууме или вонна би скуф, то нахуя?
>ручка с +\-
Это говно на обычных автоматах уже в 90-х было для ручного переключения. Но для будущего дастеровода это неебаца какие технологии
> Это говно на обычных автоматах уже в 90-х было для ручного переключения. Но для будущего дастеровода это неебаца какие технологии
Зис. Представь уровень скуфа, который это спрашивает
У меня до сих пор "ээээ" вызывает, когда я вижу эти +/- на вариаторе. Вот это пиздец как странно.
Ну, в теории, даже вариатор может работать либо на низких оборотах для экономии, либо на высоких -- для тяги. При минусе он может просто переходить на более высокие обороты.
Ну на тигах 4 про макс 256гб 4к он вообще зачем то эмулирует переключение педерач. Нихуя не понял, зачем он это делает.
Так почти все вариаторы делают, нормисам НЕПРИЯТНО когда двигатель жужжит на одних и тех же оборотах. Сам не катался, может оно действительно неприятно.
Ну пусть ещё на электрокарах БРРРР от мотора прикрутят. Странные они какие то.
> он вообще зачем то эмулирует переключение педерач.
Потому что скуфы дебилы не понимают,как работает вариатор
ты о чём вообще, там в дизельные машины бензиновый эмбиент добавляют
Она испачкается
В чем смысл данной процедуры? Красиво, но даже по сухому асфальту покроется пылью к приезду домой
> В чем смысл данной процедуры? Красиво, но даже по сухому асфальту покроется пылью к приезду домой
Так надо
Сук
Так на тарзанах полноценная рама и независимая подвеска в круг, это немного не "приподнять". Под приподнять например 24-94 пойдет, и то там мост спереди влез вместо оригинальной подвески Эх, жаль командоров так мало сделали, хоть стоили бы адекватных денег при нормальной серии
А ты там разгоняешься вообще? Большую часть видео, если на забор смотреть, скорость не меняется вообще
> А ты там разгоняешься вообще? Большую часть видео, если на забор смотреть, скорость не меняется вообще
Да, немного разогнался с 80 до 100 примерно.
>Ну пусть ещё на электрокарах БРРРР от мотора прикрутят.
ебать ,уже давно, из колонок водителю бррр делает
я охуел когда на каком-то китайском электро говне прокатили ,а там звук мотора, спрашиваю, какого хуя, это жеж электричка, водила довольный отвечает, что типа пиздато так, круто
я вот только не спросил можно ли это позорище ебаное отключить и будет ли рррр из динамиков вместе с музыкой
>если даг продаст тебе машину вместе с номерами, то их можно не менять.
Если вы покупаете автомобиль из другого региона, то при постановке на учет вам придется получить новые номера, соответствующие вашему региону прописки. Это связано с тем, что с 2020 года в России действует привязка номеров к региону проживания владельца.
Бамп
Типа чтобы вода не попадала вместо бензина?
>Вода тяжелее бензина
А электричества? В электродудках так же?
Всерьез задумался толкнуть свой некромобиль, стоимость примерно 1 млн рублей. И положить деньги на вклад под 20% гойдовых вместе с накоплениями, еще 600к. Будет капать 26 тыщ в месяц.
Так как я работаю на удаленке, езжу в офис 2 раза в месяц.
Но есть один момент который меня от этого отпугивает.
Раз в месяц я езжу в деревню, 160км, дерев В глухой жопе, такси и тд там нет и интернет не везде ловит.
Летом раз в 2-3 недели я езжу с друзьями на природу с палатками, у нас там стоянка тоже в глухих пердях, связи нет там даже позвонить не получается, про интернет и говорить нечего.
Если я арендую посуточно автомобиль в каршеринге и уеду в эти перди, я же даже не смогу закрыть/открыть автомобиль без интернета. Если он пропадет у них с радаров в этих пердях, это нарушение?
Так кроме карша существуют и классические сервисы аренды авто. Без этих ваших интернетов. Ключи отдали, пробег записали, ты уехал.

может расскажем ему?
> если ДПС старается не останавливать авто на таких номерах
Лол, не знаю как там в других регионах, а в моих кубаноидских краях машины из хач-регионов - это второй приоритет у гайцов после отдыхаек. Тут самая незаметная для гайцов машина - это дефолтная кредитотабуретка с местными номерами.

Ещё и с битым стеклолом лол.
Это и есть состояние б/у рынка в 2025. Дауны уверены, что их хлам должен стоить как купил. Особенно дауны с ИВРАПЕЙСКИМИ машинами.
Что по этому поводу в китаетреде говорят? Сразу обзывают некродрочером или школьником?
>с 2020 года в России действует привязка номеров к региону
Понял. Мы в 2019 взяли на номерах соседнего региона и так ездим до сих пор. Не знал, что случились изменения
> Принцип действия такой же.
Тем не менее постоянный поток снизу будет перемешивать и поднимать воду со дна.
> Ты реально рассчитываешь, что здесь знают устройство строительной техники?
Ну это самый близкий раздел по тематике. Я хз где ещё спрашивать.

Похоже единственный вариант - это косить под точика-таксиста. Взять белую гранту, наклеить на неё надписи из корана и плотно закупиться тюнингом на вб.
Надо собрать какое-нибудь ядрёное комбо, серп и молот, православный крест, полумесяц, фотку кадырова и надпись "мы русские, с нами бог".
Ещё:
1) БПАН
2) тонер в круг
3) Don't fly faster than angel
4) аниме фигурки
5) флаг новороссии конфедерации
6) PMC Wagner
> 3) Don't fly faster than angel
Нахуя, есть же классическое My life.......... My rules........ шрифтом фрутигер аэро
Не, тут нет смысловых ошибок, потому что в моём варианте опускается конец фразы "than angel can fly" поэтому звучит она тупорыло. А у тебя всё даже грамматически верно.
ПОкупаю авто. Бюджет небольшой, а потому стоит выбор: искать хидден гем среди авто 2015+ года или искать хидден гем среди авто 2005- года. Против первого говорит то, что даже если авто стояло в гараже под навесом, щас один хуй тачки делают так, чтобы ты полюбому её рано или поздно менял, а значит скорее рано, чем поздно, я нарвусь на капиталку всего, как бы не эксплуатировал. Против второго говорит то, что как бы ахуенно тогда не делали авто, щас уже от него нихуя не осталось.
Че думаете? Мысли? Мнения? Подводные камни?

> Парни, кароче вопрос назрел
> ПОкупаю авто. Бюджет небольшой, а потому стоит выбор: искать хидден гем среди авто 2015+ года или искать хидден гем среди авто 2005- года. Против первого говорит то, что даже если авто стояло в гараже под навесом, щас один хуй тачки делают так, чтобы ты полюбому её рано или поздно менял, а значит скорее рано, чем поздно, я нарвусь на капиталку всего, как бы не эксплуатировал. Против второго говорит то, что как бы ахуенно тогда не делали авто, щас уже от него нихуя не осталось.
> Че думаете? Мысли? Мнения? Подводные камни?
1985+

я не думаю, что у меня больше 60 лошадей осталось, тем более тогда мог уже троить движок, я в тот вечер свечи чистил, потому что чек загорелся
Скажи ты дебил?

как же сложно быть обладателем ИВРАПЕЙСКАГА ГАВНА, не троит, чек не горит и даже свечи не надо ежедневно чистить, да и газель что-то обгоняется
Верiм. Потужно.
Смогут потом люди поставить такое на учет?
Если такая коробка по заводу ставилась и ты всё сделал как у них, такое можно будет внести в ПТС без особых проблем. Если там свап сраного 2jz, пиздуешь в НАМИ или местный эквивалент на стенде проходить испытания, после чего твои доработки регистрируют. В остальных случаях постановка на учёт невозможна.
нет, ставь после постановки на учёт
а ещё как правило кузова под автомат и механику немного отличаются и без колхоза они не взаимозаменяемы, а если машина относительно современная тебя ждёт ещё сношение с эбу
> кроссовок -- это чуть приподнятый хэтчбэк.
Не то чтобы приподнятый. Это просто хучъбеку вставили в жопу трубочку и надули. Иногда даже не хучъбеку с-класса, а уровня /b.
Пользоваться не пользовался, но есть обычная аренда авто, даже у производителей, например УАЗ) https://www.uaz.ru/journey/rent/ , раньше тоже самое было у Киа вроде, как сейчас дела обстоят не в курсе, но можешь пойти поискать в интернетах, раз требуется
> тем более тогда мог уже троить движок
т.е. ты не отличаешь, хотябы по звуку, троящий мотор от рабочего? Пиздец, ладно габариты, но по звуку и тряске же очень хорошо отличия ощущаются ну и нахуя ты тогда анону выше про разгон в 15 секунд говорил, что даже газель не может быть поборота, если у тебя мотор полумертвый? Не путай людей
>>3390
Зм. Не могу найти свое сообщение, на которые вы отвечаете. Странно.
Хз что делать. У самого Ситроен ц5 на еп6 150 тхп.
Вроде все устраивает кроме механики. По рынку она вроде как стоит 550-650, но в этот бюджет виду тока Датсун он-ду и Опель астру х на автомате.
Вчера заезжал к автодилерру и он мне предложил 400к.
Я хотел посмотреть строен ц4 с тем же еп6, но на аисине.
Вроде есть ребята еп6тим, которые в том числе занимаются свапом, но боюсь это будет под 100к стоить если не больше. Вроде даже приемлемо.
выясни для начала что для свапа нужно, коробку вкинуть скорее всего можно даже не пиля кузов, а вот чё там по электрике большой вопрос, да и теплообменник и прочие приколы

>У большинства
это большинство сейчас в этом треде и у него ни разу не так же
>очень старое
>Десятилетний дастер
очередной адепт СТАРЫХ МАШИН
>На больших оборотах троение не чувствую
не думаешь что это что-то нехорошее не?

1280x720, 0:04
> это большинство сейчас в этом треде и у него ни разу не так же
Я говорю про среднюю машину по больнице такую же.
> очередной адепт СТАРЫХ МАШИН
А чё, десятилетний дастер прям машина?
> не думаешь что это что-то нехорошее не?
Что именно?
>такую же
я боюсь твоя уникальна, остальные давно уехали в чермет
>дастер прям машина?
ну газель обгонит точно
>Что именно?
то что у тебя в рандомном порядке перестают работать цилиндры, ничего странного, не?

Соответственно, есть два стула.
1) диски с заводским DIA (в моем случае 54.1 для KIA). Здесь ассортимент меньше, доступен только заводской диаметр (15 дюймов), но не нужны переходные кольца/проставочные кольца. пик релейтед.
2) диски с DIA больше. Тогда нужны кольца, но можно выбрать что угодно почти.
Собтвенно, что из этого лучше? Много ли ебли с этими кольцами? Они могут развалиться со временем? Или взять заводской диаметр и не ебаться?
эти кольца стоят по 100 рублей за штуку, как будто если они развалятся ты не сможешь купить новые
купи алюминиевые если так принципиально
С кольцами проблем нет. Ну разве что иногда может очень плотно засесть, отвёрточкой подковыривать приходится, в остальном вообще всё равно. У меня много лет проездили и до сих пор стоят на одном из комплектов одной из машин. Им лет 11 точно.
Косвенно работа с автодиагностикой связана, в общем с автомобилями работаю, но знаю не очень глубоко .

1280x720, 0:01
> я боюсь твоя уникальна, остальные давно уехали в чермет
Да не. Судя по активности на профильных форумах, их как несколько сотен было, так и осталось. Машин на разборках АДСки мало, в основном битки.
Буквально одна машина в Ногинске за последние 2 года.
>>3733
Тогда уж в электрику. Просто дебил с планшетом никому не нужен.
> то что у тебя в рандомном порядке перестают работать цилиндры, ничего странного, не?
А, ты про это. Умирает первый цилиндр, но понятно что он помирает ток на холостых.

568x676
Нет. Я ж говорю, починить машину можно. но нет смысла.
>их как несколько сотен было
видимо это вообще все, кто умудрились это ведро купить
>Машин на разборках
а кому они там нужны? такое обычно сразу в чермет едет

1280x720, 1:49
> видимо это вообще все, кто умудрились это ведро купить
Так это говорит о том, что они ездят до сих пор.
> а кому они там нужны? такое обычно сразу в чермет едет
Маловероятно.
Какой ужас. Что за жизнь у хиккарей. С другой стороны, нахер работать.
>говорит о том, что они ездят до сих пор
чинят, те кто ездят не сидят на форумах, а чинят потому что не могут продать
>Маловероятно
много чери амулетов на разборках видел например?

> чинят, те кто ездят не сидят на форумах, а чинят потому что не могут продать
У тебя какие-то безумно странные выводы про машину. за 500-700к продать можно (с исправным движком офк).
Или ты ожидаешь три цены новой?
> много чери амулетов на разборках видел например?
В свое время были. Машина на почти 10 лет старше.
>продать можно
ну так продай, лол, уверен в мире найдётся один единственный лох, который отвалит за неё эти 700к
>на почти
какого года твоё нечто?
Машины продают на Авито, норм все.
2005 это у тебя там прям должны быть золотые руки, много времени и терпения - в любом сервисе тебе обслуга обойдется почти в стоимость тачки. 2015 тоже заебешься искать.
Лям 200ти. Да тебе еще чутка подкопить и на озоне можешь купить кайи или донгфенг новый (не помню, дает ли озон на тачки рассрочку)
>Я хотел посмотреть строен ц4 с тем же еп6, но на айсине
Я не понял, ты хочешь продать свой с5 и купить поновее с4? А на другой чаше весов ep6team со свапом на с5?
Как, так?
Хрустобляди разуплотняются, наматываются, раскладываются, самовыпиливаются.
Это для тебя новость?
Там БМВ виноват

Как вы вообще живёте в ебанных муравейниках?
Пересел с тазика на вольву 940, заезжаю за сельдью в её ебанный жк. Всё как всегда, вёдра стоят враскаряку, кверху жопой, чуть ли не друга на друге и т.д. и если на тазике там было проезжать мягко говоря некомфортно, то на вольве я вообще остановился и стал разглядывать как я вообще проеду по этой помойке, поскольку по моим прикидкам там счёт идёт край на пару десятков см по обе стороны, а с учётом зеркал ещё меньше. В итоге проехал черепахой, развернулся вообще по "зелёным насаждениям".
я максимально пенсонерский тип, которому не досталась эта вольва в пиздючестве, поэтому я купил её в 28.
Будешь мне по-московски затирать, что нужно было становиться миллиардером и ездить на новом е-классе?
Дед, купить машину старше себя это провал в жизни.

1280x720, 3:08
Выглядит как туповатый троллинг, потому что я уже 500 раз пояснял, почему не продаю.

у нас камеры развешана по городу, и все перед ними сбавляют скорость.
но бывают моменты типа все скидывают скорость, а какая-нибудь черная гранта или старый белый прадик просто на похуе летит минимум 90 там где висит знак 50 (*19)
ну там же очевидный штраф будет, пусть мелкий, но зачем на ровном месте получать штраф?
машины там не такие прям люкс что бы подумать "он деньги не считает, ему похуй на лишний косарь-два в день"
или они не платят вообще? но потом же все равно придется платить, когда-нибудь
не понимаю
И вечно дрочиться в человейнике. Таков жизненный успех. Жить в окружении озлобленных гоблинов что каждый день срутся за жизненное пространство.
А как надо жить?
Недавно в каком-то треде анон как раз возмущался нахуя делают лежаки на всю ширину дороги, а не только по стороне перед пешеходным.
> Как вы вообще живёте в ебанных муравейниках?
В человейнике, где я сейчас живу, нет такой проблемы. Тут квартир и мимокроков сильно меньше, а парковочных мест больше. В предыдущем виртуозно надрочил ощущение габаритов и скилл миллиметража до уровня "просочиться через щель со сложенными зеркалами". Но вообще, это всё нездоровая хуйня, конечно.
А у тебя никогда не было такого, что ты уходишь в свои мысли и не очень обращаешь внимание на внешние раздражители на дороге?
Если ты задаешь здесь этот вопрос, то только машины от 2015 года. Причем это не будет то, что ты уже нашёл. Ты будешь прям искать. Если ты хочешь впороться в машину 2005 года, то ты вообще не должен здесь задавать вопросы, потому что ты от и до знаешь, что ты ожидаешь и что ты будешь с этим всем делать. У тебя уже расписан план действий с этим пепелацем.
Описанное тобой может быть вообще никак не связано между собой. Поищи по знакомым какой-нибудь гаражный сервис, которому можно доверять, и съезди на диагностику. Ланос везде починят, можно и в рандомный, но есть вероятность что попытаются новичка развести на ненужную хуйню какую-нибудь.
А GT/GR 86 за 1кк можно заказать?
Загони на эстакаду если есть гречневые бесплатные, загляни под днище, может просто крепёж слетел. А по поводу туманок смотри ютуб, там всё просто
Ну сам себе злобный буратина, как мы обычно на таких с друзьями реагируем "ха! на пятихаточку проехал!" с юмором надо к дурачкам относиться. Иначе крышей можно отвалить.
2005 это типо ужас какая старая для китаепотребителя?))) сильно старше и таких проблем не испытывает)
>обслуга обойдется почти в стоимость тачки
чел, у него не за 200к машина планируется, за лям+ можно чуть ли не идеал найти
>2015 тоже заебешься искать
дохрена и больше, другое дело что они почти новые и цены соответственно высокие
типичный маасквич ездит на метро и выёбывается на любую машину не люкс класса, главное ещё при этом рассказывать что общественный транспорт топ за свои деньги
был бы у тебя солярис он бы тебе респектнул может даже
я тут не так давно твою шизу слушаю и искренне не понимаю зачем тебе это нечто и почему ты против нормальных машин

Пуканы, что сейчас можно купить за 3 млн и не насосаться, чтобы оно было:
- на полном приводе
- не на роботе
- не Китай
Чтобы зимой не ебать себе мозги мыслями "заеду ли я в нечищенный двор, а если заеду, выеду ли обратно". Я не из ДС, потому трактор к нам приезжает пару раз за сезон.
Сам в сторону Аутлендера смотрю, кстати. Начальник уже лет 5 ездит и вроде не жужжит.
Так купи резину нормальную. Выехать из говна это не проблема привода, это, зачастую, проблема резины. Если у тебя хорошая, вгрызающаяся резина, то ты спокойно выйдешь из любого говна.
>"ха! на пятихаточку проехал!"
Так вот я и задаюсь вопросом. Они же если целенаправленно нарушают, то значит и платить не будут
Нужно с этим что-то делать.
Типа первые 2 недели скидка 35%, а после автоматом снимать всю сумму с имеющихся счетов.
Если на счетах 0 то человек становится на счетчик, и хоть через два года заводит счет в банке - с него тут же снимается штраф с набежавшими процентами.
Почему в развитой стране такое не сделано??
Ну тогда уже неиронично субу порекомендую лол
Правда с не насосаться возможно мимо, самая экстремистская машина, более чем БМВ. А сосать вы будете вместе, она масло, ты УДАЛЕНО
Сук чуть в голосину не проиграл

Неа, так не бывает. Если оно отъёбывает, то отъёбывает целиком. То что таз будет гнилым за 150к это самая малоебущая проблема для тебя будет.
ваз/30-40 летняя еномарочька
но никто не даёт гарантий что в один момент не отьебнёт что-нибудь важное, поэтому заложи в бюджет 20к на тормоза и 30к на замену двигла на всякий случай
Проще эти средства на такси выделить, как раз 150т хватит до октября. Иногда можно и на автобусе проехаться.
Я бы и рад и на такси и на автобусе и вообще на велосипеде, но мне надо еще будет с собой каждый день валандать кучу всякой хуеты, как раз влезло бы тазик со сложенными сиденьями.
либо аренда, либо ваз 2104
>Да не. Судя по активности на профильных форумах, их как несколько сотен было, так и осталось. Машин на разборках АДСки мало, в основном битки.
Какая же жиза, пиздец просто.
пумаёб
>Аренду
Я в ходе работы могу арендную тачку усосать и потом платить не охота. Чисто поджоп надо.
Как хозяин отнесется к тому что салон может пропахнуть краской, растворителями и зачуханиться порошком цемента? Вопрос без троллинга.
грузовой ларгус, потом просто пластик помоешь, ну или предварительно подстели что-нибудь
)))))))))))))

Есть одно лобовое стекло. Я заметил, что в нижнем углу, где оно вклеивается, протекает вода. Что можно сделать, если абсолютно похуй на эстетику? Силиконовый герметик? Стекольный клей? Там щель приличная и в дождь натекает полный коврик воды.

А ещё классика, что ломается только у тебя.
Слышал, бывает наоборот тема, что у всех ломается какой-то агрегат и на разборках его нет.
>>4111
> зачем тебе это нечто
Он достался в наследство. Что мне с ним нужно было сделать? Продать на месте?
В какой-то степени я наблатыкался со своей машиной и что-то понимаю, как ездят там.
> почему ты против нормальных машин
Нормальные машины это нормальные машины.
Просто владельцы всякого говна, отработавшего два (а то и больше ) срока службы пытаются самоутвердиться за счёт меня и все. Представим на секунду ситуацию, что вот не было бы у меня убитой поршневой (а таких большинство, судя по форумам). Машина и машина. Но тогда уже нельзя писать про подвальный Китай и Мазду 91 года, в которой "ниче не надо делать"
Мне достался Lifan x70 буквально от деда, лол, в прекрасном состояние, что скажете? Оставить или продать взять чето получше?
Сам я за ремонт не шарю нихуя, но готов разобраться, есть гаражик даже
Не ебись сам. Езжай в сервис, где конкретно стеклами занимаются, и они тебе все сделают.
Если машина на ходу и без очевидных косяков, то езди. У большинства скуфов ИТТ первой машиной были Жигули, где передачи выпадали.
>Продать на месте?
да
>что-то понимаю
нет лол, если это твоя первая машина, то у тебя весьма хреновый опыт
>пытаются самоутвердиться за счёт меня и все
ты упорно ешь кактус и ноешь, тебе предлагают этого не делать, всё
>нельзя писать про подвальный Китай и Мазду 91 года, в которой "ниче не надо делать"
можно, есть хорошие машины, есть плохие, у тебя плохая и чем раньше ты с этим смиришься тем проще тебе будет
ремонт ты не потянешь, продать не выйдет, поэтому ты просто продолжишь тут ныть
Дурик, вот скажи. У него есть Лифан. Ну продаст он его, пусть ДОБАВИТ и купит какой-нибудь уссанный рапид 2011 года. Убитая подвеска и жрущий масло литрами двигатель это тот самый экспириенс?

Вечер в хату, всем качественного 5w30, подскажите, до ковида я делал страховку через офис, то есть приезжал и там при мне делали бумажки, затем с ковидом я все через того же мужичка, но только уже через ватсап - я ему деньги, а он мне файл со страховкой. Сейчас страховка кончается и мне то сбербанк предложит сделать в приложении, то от страховой приходит смска через сайт как то сделать, собсна, профитнее через сайт делать или на похуй по старинке? Можно ли там самозаскамиться как то по незнанке? На пикриле моя машина. шучу я нищий пидорас
>профитнее через сайт делать или на похуй по старинке?
Через помогаек обычно дороже получается. Они тоже жрать хотят
Втб в прошлом году 10% вернул, посмотри какие сейчас акции есть, посредников нахуй
Задави крота, за него 100 рушлей надо заплатить всего)
Кек
>аргумент ноль
если тебе нравится черри амулет или ещё какой китаец столетней давности пожалуйста, но не нужно их людям как первую машину советовать, отобьёшь всё желание ездить

Просто толстый. Угол у камеры такой, самая обычная рука, у тебя такая же будет если что-то тяжелее писюна будешь поднимать.
>Облезлая запыленная мембранка старше половины треда
>Лютый срач на столе
>Слой пыли уже собирается формироваться в экосистему
>Ему собирается противостоять легионы крошек
>Кабель менеджменту позавидуют проводные наушники из карманов в 2к17-м
>Стол от бабки. Ей достался от ее бабки
>Салфетка для дрочки в рандомном месте
>Крышка от пива
>Спички + коробка от сиг/снюса
>Часы спизженные из офисной информационной панели. Стали оперативным штабом пылевой гвардии по противостоянию крошкам
>Пустой блистер от таблеток ехидно выглядывает из-под открытки
>Линукс. После списка выше других вариантов быть не могло. Где-то рядом точно лежит перепрошитый Ксяоми
Как же там воняет...
Не мембранка, там синие черви. Старше тебя так уж точно, тут угадал. Стол спижжен из местного нии хуя. Салфетка чтобы пружины не резонировали. Спичечным коробком задаётся угол для оперативного штаба, сами спички давно подо что-то переточены и уступили место банке зубочисток вне кадра. Из-под открытки выглядывает обычная упаковочная пупырка. Ксяоми продан ибо все салорыбы и убунты на нём уже попробованы, вернулся на кнопочную нокию разочаровавшись в современных наладонниках.
Ещё вопросы?
>вернулся на кнопочную нокию
После этого только 1. Ты тут на интерес без ву сидишь или врач в гаи не спалил?
Поч воркспейс в порядок не приведеш?
То руки он первый раз видит, то пыль на вещах которые в углу стоят десять лет уже. Борда 18+, в курсе?
Верстак это, нахуй мне там порядок приводить, мне на нём не мамку твою ебать, а в хуйне всякой промасленной ковыряться. Протираю когда закончу что-то крупное.
>>4459
А вот это уже обидно. Газели обгоняю, не беспокойся.
Дай угадаю - ВАГ?
>то пыль на вещах которые в углу стоят десять лет уже
И за 10 лет ни разу не протер. Самому не мерзко?
>Борда 18+
>Кто-то на дваче критикует?
>Назови школьником
Не угадал.
Не протёр, похуй. Потом как всё буду протирать - протрётся и это. Ты-то чё трясёшься, мамка ремнём лупит если не протираешь каждые 5 минут?
> первый раз увидел руку
> пыль на столе?
> бля ховеродаун без ву точно бля базарю
>Не угадал
Жаль
>мамка ремнём лупит если не протираешь каждые 5 минут?
Не приятно жить в сраче. Я не чухан же
>бля ховеродаун без ву точно бля базарю
Чуханство один из признаков шиза, а из местных сходу 1 анон приходит на ум
>первый раз увидел руку
А вот это ты выдумал за меня. Мной это не было написано. Мной написано, что у тя рука короткая и толстая, как пишет >>4461 - как у ребенка
Ну не живи, я тебя не заставляю у меня на верстаке жить
Больше смотри тиктоков своих, пыль - это реальность
Ну я и говорю, первый раз увидел. Обычная рука, лол, я ж не дрищ 40кг.
>Недавно в каком-то треде анон как раз возмущался нахуя делают лежаки на всю ширину дороги
Вот и демонстрация, почему так.
>Как вы вообще живёте в ебанных муравейниках?
Просто надо больше работать.
Тогда хватит на нормально жильё
>Слышал, бывает наоборот тема, что у всех ломается какой-то агрегат и на разборках его нет.
Логично
Что агрегат, который ломается у всех, отсутствует на разборках.
Он же сломался
Опять ночной хoхол с путиным бороться пришёл

Выберите любые 2
> rav4 синий из штатов понравился, но сука скорее всего будет биток с аукциона
Там всё битки
Что не так

Почти любой елм софт это умеет.
>>4477
Так-то логично, да.
>>4235
> да
Сам знаешь ответ.
> нет лол, если это твоя первая машина, то у тебя весьма хреновый опыт
Если не брать последние пол года, где я мучаюсь с поршневой, то нормально у меня всё было. Сел поехал приехал. Чё ещё надо? Не стучит не гремит. Меня тут друг на йети подвез, подвеска гремела так, что мна страшно было, я спросил у него тип чё такое, он сказал "да норм всё". А машина гремела словно в ней пару ящиков инструментов стояло.
> ты упорно ешь кактус и ноешь, тебе предлагают этого не делать, всё
В моём случае это "продать тачку вникуда". То есть не иметь никакой тачки. Потому что любое б/у говно будет плюс-минус в таком же состоянии, скорее правда с убитой подвеской, а не пихлом.
> ремонт ты не потянешь
В чём смысл "тянуть" ремонт такой машины? Вложить в неё ещё пол ляма?
> поэтому ты просто продолжишь тут ныть
Посмотри в шапку сайта.
верим конечно, ведь никто из нас никогда не владел нормальной машиной и не может сравнить
>Сам знаешь ответ
нравится бдсм?
>то нормально у меня всё было
сравни при случае с нормальной машиной, охренеешь как бодро 40 летний гольф способен обгонять газели и как у него не стучит поршневая, про ощущения от управления просто промолчу
>я спросил у него тип чё такое
ну человеку очевидно похер на машину, у меня друг на шкоде с полностью отгнившими арками ездил так что пыль в салон летела, зато по технике идеал
> любое б/у говно будет плюс-минус в таком же состоянии
ты просто нытик и не можешь принять тот факт что у тебя плохая машина, смирись с тем, что любое некроведро сильно её превосходит по ряду параметров, можешь даже вторую машину взять раз деньги имеются, там посмотришь
>Вложить в неё ещё пол ляма
или продать за 200к, вариантов немного
ещё можно вложить пол ляма и продать за 250к
а вообще я хз чё ты поршневую махнуть без расточки не попробуешь, или хотя бы промерить нутромером цилиндры чтоб знать нужно ли их точить
Оформи сам на сайте страховщика, не еби мозга с посредниками. Я в этом году оформил через ВТБ, деньги те же, полис тот же, вернули 10% сразу же.
короче надо менять рулевые наконечники, один стучит, соответственно делать сход развал, залез посмотреть стойки, правую похоже меняли вместе с пружиной, машина вероятно перекошена, хз насколько, сильно это критично при сход развале?
1. Вариант да, чуть поновее, но решающий фактор на автомате, желательно на 6 ступенчатом айсине, а не 4 ступенчатом ал4.
2. Да, свап. Но я еще раз сайт чекнул - там меняют как раз акпп на АКПП. С ал4 на айсин. Похоже свап с мкпп на АКПП это я про думал. Да и цена услуги 100к как я понял это чисто за работу. Ну и похоже это именно чувак в Москве делает, в тот что в СПБ тока прошивки накатывает на мотор.
Вообще, думаю или выставить на продажу или сдать в трейд э-ин и взять ладу искру как она выйдет
для этого сход развал и делают, как на него просевшая пружина влияет?

рычит как мустанг гт350 (с выхлопом акраповик за 9к евро)
на 130кмч колбасит как ниву травел
внутри теснее чем в тигуане
багажник меньше чем в гольфе
но всё равно хочецца ево 😤😤😤
типичная проблема для китайцев эконом сегмента, шаровые там так же летят

> нравится бдсм?
Что нравится? На берегу машина проблем не давала. Больше того, такой экспириенс (обслуживаемая мамкой тачка за год превратилась в дрова) мне скорее говорит, что любая б/у машина может за год превратиться в дрова, не более.
> сравни при случае с нормальной машиной, охренеешь как бодро 40 летний гольф способен обгонять газели
Если он будет на троящем движке, не уверен.
> смирись с тем, что любое некроведро сильно её превосходит по ряду параметров
Нет. Любое некроведро будет плюс-минус тем же гнилым ведром, только с другим рероллом проблем.
Ты просто застал "те самые" машины, когда можно было купить десятилетнее ведро и не соснуть. Сейчас нельзя так уже. Всё.
> продать за 200к
У меня подозрение, что ты пытаешься развести меня на продажу этого ведра, потому что цена ну слишком низкая даже для него. Чел из чатов рассказывал, как сдал за 200к машину с битым в ноль задом, которую привезли на эвакуаторе в на запчасти и всё ещё бугуртили, что его тачка бита в жопу и с неё нельзя снять багажник.
> а вообще я хз чё ты поршневую махнуть без расточки не попробуешь
На что? Тут просто всё упирается в то, что ремонт стоит 200к+
Анализ данных показал, что марки Toyota, Kia и Hyundai оказались наиболее чувствительными к ценовым изменениям, связанным с обслуживанием. Так, 12% владельцев Toyota, 11% владельцев Kia и 10% владельцев Hyundai отметили, что возрастающие расходы на техническое обслуживание стали для них решающим аргументом в пользу продажи машины.
в германии швейцарии австрии это обычная тачка среднего бюргера-фермера, как у нас патриот ноывй, откуда такие понты? в рашке чурки и хачи наркоарыги на таком ездят и думаю крутые
>тачка за год превратилась в дрова
не пора ли сделать выводы?
>что любая б/у машина может за год превратиться в дрова
не, не пора, не тянешь пока делать выводы, почему ни у кого не превратилась кроме тебя? все врут?
>Если он будет на троящем движке
поди найди его на троящем движке, гольфовские двигателя серии 827 очень надёжны
>с другим рероллом проблем
ой, о почему ни у кого больше нет проблем с умирающим китайским говном? или ты из тех кто считает что инструмент из фикспрайса и нормальный по сути одно и то же и нет смысла брать получше?
>Сейчас нельзя
ездил и на 30 и на 40 летних вёдрах, проблем не было, газель на раз обгонялась, 10 летняя машина вообще считай новая, глупо сравнивать
>застал "те самые" машины
когда этим машинам было по 10 лет ты бы при всём желании не смог себе такую позволить только пригнанной с европы
>как сдал за 200к машину с битым в ноль задом
чел, тут солярис с рыночной ценой в пол ляма на разборку за 75-90 уходит, твоё чудо, учитывая что без движка, смысла сдавать им нет
я хз какой у тебя ховер, но в зависимости от модели у них низ рынка 200-400к, но покупан скорее всего спалит что движок умирает, так что задача на лоха
>ремонт стоит 200к+
за 200к можно капиталку сделать, махнуть кольца можно за 20 при желании, но я боюсь у твоего китайского чуда в цилиндрах конкретный овал и кольца лучше не сделают, тебе проще двигатель поменять, если его на год хватает, через год ещё раз поменяешь
китайские движки никогда не славились термообработкой важных узлов, так что не рассчитывай что ремонт поможет надолго
В страховой

ты же в курсе что отработанное масло нельзя повторно использовать из-за химических изменений? вся эта дрянь фильтром фильтруется
Есть Хендай Солярис 2015 года с такими разъемами на магнитолу и куплена магнитола Aura STORM-678DSP, какой переходник купить чтобы просто подключить мафон без ебли?
Нет, это новое масло. Просто по тупости засралось мусором, который нужно отфильтровать.
https://www.ozon.ru/search/?text=hundai+solaris+переходник+на+iso&from_global=true
Ты думаешь я так не делал? Ну я там переходников на ИСО АУРЫ не вижу. Где переходники с белых фишек на ИСО?
ну тогда это лучше чем ничего, от фракции мусора зависит
Я еще могу понять когда покупают семейный авто, где и жена рядом сидит, и теща с детьми сзади, когда все вместе тошните на дачу каждые выходные или банально всех по работам/школам развести. Очевидные авто для такси, очевидные люксовые брички для кабанчиков тоже должны быть с четырьмя дверьми... но вот остальным машинам это зачем?
Часто вижу те же гольфы, 90% из них четырехдверные и почти во всех случаях водитель там один, максимум пассажир на переднем сиденье. Ну допустим несколько раз в год надо будет посадить людей назад, просто откинул сиденья вперед и все пролезут нормально.
А в чём профит двух дверей? Профит четырёх очевиден
иди на хуй, уголовник
> просто откинул сиденья вперед и все пролезут нормально.
А теперь представь что водительское и пассажирское места заняты. И вот уже не всё так просто, кому то приходится отрывать свою сраку с кресла и вылазить на улицу. И можно имаджировать ебало вылазящего если там например дождик хуярит. А в четырехдверке ты действительно ПРОСТО открыл ебучую дверь и ПРОСТО сел в машину.
средний возраст покупателя слишком велик чтобы осилить залезть на задний ряд, да и не солидно как то молодёжную тачку водить
Купи фильтр в химмаге или кофейный на худой конец.
>ПРОСТО открыл ебучую дверь и ПРОСТО сел в машину
Раз в год? Сомнительное преимущество, учитывая, что 2-х дверка красивее и кузов жестче
А какие плюсы 2 дверей? На дневнике красивее выглядит?
Профит от 4 дверей очевидный, а профит от 2 дверей для большинства автовладельцев околонулевой.

удобство посадки, звукоизоляция, салон удобнее, психологически комфортнее, кузов жёстче, теплоизоляция лучше, да и ещё много плюсов на самом деле
просто 2 двери это роскошная фишка, она априори делает тачку менее семейной и более личной, нынче просто не так много молодёжи что такие машины скупает, а люди постарше просто из принципа их не берут
видел как то чела в трёхдверном гетце с женой и тремя детьми, так что реально не всегда это нужно
> А возраст машины конечно же не упоминали?
Скорее всего 5-7 лет, то что содержали у официалов.
> удобство посадки
Ты хотел сказать "неудобство".
> звукоизоляция
Даже связи не понимаю
> салон удобнее
неудобнее
> психологически комфортнее
Короче, ты уже 4 подряд аргумента свёл к "я шиз и мне нравятся двухдверки яскозал". Рынок порешал
>неудобство
конечно, ведь заползать в полуметровую дверь в разы удобнее чем с комфортом садиться в метровую
>Даже связи не понимаю
физику в школе прогуливал? тогда не вижу смысла обьяснять, попробуй сравнить звукоизоляцию сплошной стены и стены с окном
>неудобнее
конечно, ведь ты похоже никогда не ездил на машине
>Рынок порешал
рынок как эволюция-выживают не самые рациональные, а те что подходят большинству в зависимости от условий/моды/маркетинга
Да не пытайся, местному скуфью хуй че объяснишь
Я уже пытался доказать, что купе лучший кузов, но после таких приколов записывают в школьники без лицензии на вождение
Себе искал только 2-х дверку
я когда на гольфе трёхдверном покатался вообще охренел от того какой комфорт создают эти двери полутораметровые(правда пришлось на пару с хозяином петли регулировать так как провисли)
если тебе не нужно возить родственников на дачу и у тебя нет детей(ну или их не больше двух), то купе лучший вариант, но маркетинг в принципе уничтожил идею такого кузова, как и в целом идею персональной машины, раньше машины были веселее во всех смыслах и потребители разнообразнее, теперь это тупой символ статуса где функционал по сути одинаков - возить родаков на дечу и стоять в пробках
>какой комфорт создают эти двери полутораметровые
Трактор купи, там вообще одна дверь. Непревзойд5ёный комфорт, базарю
ну ты и шиз конечно

У меня реально ощущение, что ИТТ одни шизы с маняхуйитой
> конечно, ведь заползать в полуметровую дверь в разы удобнее чем с комфортом садиться в метровую
Ну, во первых, разница обычно не такая большая, как ты говоришь. А, во вторых, у длинной двери есть большой косяк в плане удобства: на парковке, при одинаковом расстоянии до соседней машины, длинная дверь откроется на меньший угол и придется вылазить через щель.
мимо

>не такая большая
на практике это очень заметно, особенно в маленькой машине
>на парковке
расстояние до соседней машины то одинаковое, щель в которую ты полезешь что с длинной, что с короткой дверью не изменится, просто с короткой меньше расстояние которое тебе проползти надо
ещё вспомни про провисание петель, глобально это все минусы
а что его, бросить так что ли? он же не знает что можно иметь нормальную машину, это как друг вступивший в первые отношения, где девка настояла чтобы они были открытыми и он доказывает всем вам что это норма и у вас то же самое
если в семье это не единственная машина, то раз в год
Если ты жирное уебище, то во первых запишись в зал, во вторых очень хочу увидеть как ты со своей жирной тушей будешь ПРОСТО протискиватся на задний ряд в двудверке.
Получил права, возник вопрос брать авто под заказ из Кореи\Китая через посредника типа автозаказ вроде норм возят, или брать в салоне дороже, но с гарантией. В общем брать новый под заказ без гарантии классом выше либо дешевле, либо у дилера? Мвшина первая, но б\у не хочу
>протискиватся на задний ряд в двудверке
спокойно, это довольно комфортно в нормальных машинах
>Если ты
аргументов нет? давно садился в машину? комфортно?
> возник вопрос брать авто под заказ из Кореи\Китая через посредника типа автозаказ вроде норм возят
Скажите мне, почему так много дебилов наивных вокруг?
> просто 2 двери это роскошная фишка, она априори делает тачку менее семейной и более личной
Так и запишем. Скуф хочет избавиться от свиноматки
> в нормальных машинах
Но ты сам себе противоречишь, ведь в нормальных машинах - 4 двери минимум.
За 50к четырку на вторичке.

Для начала простой вопрос, а денег то сколько?
Что тебе нужно от машины?
>>5000
> не пора ли сделать выводы?
Выводы о том, что возрастная тачка может стать дровами? Сделаны.
Что гараж монтаж могут испоганить машину?
Тож понял.
Удивительное дело, с одного и того же опыта можно сделать разные выводы. Ты бы что пудов побежал покупать некронемца.
> не, не пора, не тянешь пока делать выводы, почему ни у кого не превратилась кроме тебя? все врут?
Потому что превратилась. Я даже по треду это вижу , хосподе. Этот ремонт за копейки всего и вся, да чё уж далеко ходить, меня ругали ИТТ за сход развал раз в год.
> я хз какой у тебя ховер
Эксперт.
>>5486
Если честно, главная травма у меня то, что б/у будет сыпаться и нужно брать новое.
>Что тебе нужно от машины
тебе ли советы раздавать?
>возрастная тачка может стать дровами
во первых у тебя далеко не старая машина
во вторых ты сам сказал что она была в околоидеале когда ты её получил
>могут испоганить машину
они тебе песка в цилиндры насыпали? гоняли двигатель сутками чтоб моточасы набить до состояния готовности к капиталке?
просто у одноразовой машины вышел ресурс после единоразового использования
>с одного и того же опыта можно сделать разные выводы
у тебя уникальный опыт, собственно как и ты уникальный персонаж
не понимающий очевидных вещей
>Ты бы что пудов побежал покупать некронемца
даже не одного
и никаких проблем по итогу
в моём окружении буквально все на старых немцах, кроме чела у которого на фокусе подвеска отьебнула
ничего не сыпется, прикинь
>Потому что превратилась
ну надо же, то есть все вокруг пиздят?
>за сход развал раз в год
у тебя настолько разьёбана подвеска? или там уже подрамник относительно кузова пляшет?
>Эксперт
как я по уровню твоего нытья модель определю?
>б/у будет сыпаться
чёт ни у кого не сыпется кроме тебя
>нужно брать новое
тут 2 треда с новыми китайцами, вот они ни разу не сыпятся, ага
>Что тебе нужно от машины
тебе ли советы раздавать?
>возрастная тачка может стать дровами
во первых у тебя далеко не старая машина
во вторых ты сам сказал что она была в околоидеале когда ты её получил
>могут испоганить машину
они тебе песка в цилиндры насыпали? гоняли двигатель сутками чтоб моточасы набить до состояния готовности к капиталке?
просто у одноразовой машины вышел ресурс после единоразового использования
>с одного и того же опыта можно сделать разные выводы
у тебя уникальный опыт, собственно как и ты уникальный персонаж
не понимающий очевидных вещей
>Ты бы что пудов побежал покупать некронемца
даже не одного
и никаких проблем по итогу
в моём окружении буквально все на старых немцах, кроме чела у которого на фокусе подвеска отьебнула
ничего не сыпется, прикинь
>Потому что превратилась
ну надо же, то есть все вокруг пиздят?
>за сход развал раз в год
у тебя настолько разьёбана подвеска? или там уже подрамник относительно кузова пляшет?
>Эксперт
как я по уровню твоего нытья модель определю?
>б/у будет сыпаться
чёт ни у кого не сыпется кроме тебя
>нужно брать новое
тут 2 треда с новыми китайцами, вот они ни разу не сыпятся, ага
Ты дебил?
Хз денег ну тысяч 30-40к баксов на это дело бы выделил. Машина нужна просто для удобства, необходимости особой в ней нет, просто чтобы на такси не ездить, в магаз куда то или там хз девку повозить, от скуки покататься.

> тебе ли советы раздавать?
Пока он даже не объяснил ситуацию.
> во вторых ты сам сказал что она была в околоидеале когда ты её получил
Ну это мне так казалось. Заводится и ездит же. То, что мать несколько раз чинила термостат мне странным не показалось.
> просто у одноразовой машины вышел ресурс после единоразового использования
Словно сейчас другие машины есть. и это даже дело не в заговоре, а в том, что потребительские характеристики современных автомобилей не позволяют делать иначе.
> они тебе песка в цилиндры насыпали? гоняли двигатель сутками чтоб моточасы набить до состояния готовности к капиталке?
Я думаю, что они при замене прокладки поняли, что там уже нужно что-то ещё делать, но продолжали рассказывать, что там колпачки нужно менять.
> у тебя уникальный опыт
В какой-то мере да, потому что проблем с движком ни у кого нет. Все сидят подвеску перебирают.
> даже не одного
> и никаких проблем по итогу
Ошибка выжившего.
Со мной бы это все выглядело так. Я бы продал это говно за 400, добавил бы скажем лям, купил бы какое-нибудь говно 2009 года, в которое бы выложил ещё пол ляма и сидел бы без денег.
> у тебя настолько разьёбана подвеска? или там уже подрамник относительно кузова пляшет?
Сход развал просто нужно делать раз в год.
> чёт ни у кого не сыпется кроме тебя
Ты в одном треде со мной сидишь. Когда очередной менятель рейки придет, посмотришь, как он будет это делать
> тут 2 треда с новыми китайцами, вот они ни разу не сыпятся, ага
Да.
Тигран из салона позволить себе я не могу. Так что будем довольствоваться чем есть ч не сильно и хуже. Я думаю взять джолион как-нибудь.
>он даже не объяснил
обьяснил
>Заводится и ездит же
ни разу не показатель, нормальная машина будет заводится и ездить почти в любом состоянии просто не далеко и не долго
>сейчас другие машины есть
все остальные машины не? они никуда не делись
хотя твое экспертное мнение говорит иначе
>поняли
за диагностику платил? они наоборот заинтересованы тебя на капиталку развести, есть конечно шанс что они с этим хламом дел иметь не хотят
>проблем с движком ни у кого нет
таких нет
>Ошибка выжившего
есть хоть один пример обратного? не знаю никого кто проебался бы на старом ваге
>в которое бы выложил ещё пол ляма и сидел бы без денег
не думал что тут проблема в тебе? дохрена хочешь не? купи новую гранту, во первых даже она лучше твоего китайца, во вторых точно гарантию отьездит
>Сход развал просто нужно делать раз в год
зачем если у меня он не уходит?
вообще по уму при каждой смене резины надо
>Когда очередной менятель рейки придет
в чём проблема махнуть рейку? рядовая процедура так то, это тебе не капиталка
>не сильно и хуже
ну в этом ты прав, до уровня автомобиля конечно всё равно не дотягивает, но ты схаваешь
>Когда
Ну подумай сам. Если вещь покупали за 1 млн, а теперь покупают за 3 млна, какой им резон обратно ставить 1 млн? Что бы что? Итак же купят за 3

> Когда цены на вторичке упадут назад к довоенным временам?
Когда дауны с настоящими машинами перестанут продавать свой полуседан 2014 года за лям, то есть никогда.
Б/У рынок это субститут новых машин. Ни один нормал

> Когда цены на вторичке упадут назад к довоенным временам?
Когда дауны с настоящими машинами перестанут продавать свой полуседан 2014 года за лям, то есть никогда.
Б/У рынок это субститут новых машин. Ни один нормальный человек не будет покупать б/у машину, бу покупают, потому что нет денег на новую.
>Когда цены на вторичке упадут назад к довоенным временам?
Никогда, т.к. три года живём с инфляцией 20+%

Никогда не был в судах, какие подводные камни? К чему готовиться? КоАП кинут под ноги, надо перешагнуть или поднять?
Если он уважаемый человек, то готовься платить. Если он с диаспоры, ещё и виноват будешь.
Ну-ка принеси мне линк, где я могу купить новый кабрик
Помимо куколдоверов и такседанов нихуя новым не купиш
Ясно, слит

Нет, там обычный русский Степан, насколько я знаю. Правда хз степень его увожаемости, ну видимо не очень раз дело ушло в суд
У хoхлoв инфляция ниже, т.к. они воюют на донаты от ЕС в то время как Россия воюет на свои (свеженапечатанные)
Только сегодня мне подсчитали, что притащить новую миаточку стоит 5.5кк из гермашки.
Хуй знает, не вижу в ней никакого смысла. Но заказчик хочет, он у нас спортсмен, ебанутый и ХОЧЕТСЯ. А на б/у рынке они все мёртвые.
>не вижу в ней никакого смысла
Ездить в кафешки/кино/куда-то еще не нюхая бабку/стоять на выдачу мак авто очевидно
Нахуя у меня в принципе машина? Взял бы Миату единственной, не будь слишком нищ. Один хуй в ней я, рюказк, тян опционально
>Ни один нормальный человек не будет покупать б/у машину
а что, ты в такую не сядешь? немашина? лучше пешком?
Нюхать соседний грузовик или газель? Такое себе удовольствие.
Да и как то с маком высота выдачи на уровне с кроссовком, даже на седане не очень удобно. А если посмотришь, как выглядят капхолдеры в миате, узнаешь, что такое боль и неудобно.
И в твоём случае придется выбирать рюкзак или тян.
>Нюхать соседний грузовик или газель?
Я нюхаю свой евро-0
Все еще лучше автобуса
>капхолдеры в миате, узнаешь, что такое боль и неудобно
У мя тож хуевые. Стакан не всегда влазит. У вкусочки узкие, они ставятся. Но он 1, так что тян свой держит в руках. Или поднять подлокотник, тогда 3 влезет, но на ходу может привести к падению на стакан
>И в твоём случае придется выбирать рюкзак или тян.
Тян посажу на кресло, посажу рюкзак ей на колени
Или
Тян за руль, рюкзак себе на колени
В миате же вроде есть место за сиденьями?
Это загадки при входе в миата клуб? Слепые фары и зубик под ноги кидают?
> В миате же вроде есть место за сиденьями?
Неа, это же родстер. Сзади у тебя бардачок для капхолдеров и телефона, ещё дальше место для крыши, ещё дальше бардачок для двух пакетов из пятерочки.
> Это загадки при входе в миата клуб? Слепые фары и зубик под ноги кидают?
К сожалению, их уже не делают. В США, как запретили в 90ые такие фары (типа кококо, дополнительное место занимают, механизмы хуизмы, влияет на безопасность пешеходов, они умирают от этого всего), так и не делают. Поэтому миата второго поколения была уже довольно уродливой. И она оставалась уродливой, пока весь дизайн в 00ые не унифицировали с остальными маздами.
> У мя тож хуевые. Стакан не всегда влазит. У вкусочки узкие, они ставятся. Но он 1, так что тян свой держит в руках. Или поднять подлокотник, тогда 3 влезет, но на ходу может привести к падению на стакан
Тян вообще должна всё держать в руках, не для того мама корзиночку воспитывала, чтобы за тянучками следить.
Я просто вспоминаю, что в 2015 за ту же самую цену на сайте ниссана предлагали гтр из наличия.
Хороший, бюджетный таз был в своё время.

> Хуй знает, не вижу в ней никакого смысла.
Карго культисы культа свапа всего подряд из США.
>>5713
> а что, ты в такую не сядешь? немашина? лучше пешком?
Я ничего, я про то, что народ покупает бу из-за нищеты и не более.
>>5537
> обьяснил
Нет
> ни разу не показатель
На тот момент я ничего лучше и не знал.
> не знаю никого кто проебался бы на старом ваге
Ты смеёшься, да?
> купи новую гранту,
И она будет меньше отвечать моим требованиям,чем тот Ховер, что у меня есть. Отличный результат.
> зачем
Просто потому что нужно
Так положено.
Только у большинства положено на все регламенты вообще всего.
> ну в этом ты прав, до уровня автомобиля конечно всё равно не дотягивает, но ты схаваешь
Твой толстенный троллинг начинает надоедать
1) что мешает им добазариться с менеджером, если тачка в салоне, чтобы тот выставил цену выше на 30 тыщ, а потом подборщик ее типа сбил на 15?
2) если они нашли реальную годноту, кто-то продешевил или еще чего. Что мешает им не показывать ее клиенту, а выкупить самому и перепродать на стоку-две дороже?
>народ покупает бу из-за нищеты и не более
наверно чел который покупает 911 турбо нищеброд, или чел который ездит на 123 мерседесе нищий, про сааб 900 мне тут такое уже рассказывали
типичные постсовковые каргокультисты, любое говно, лишь быновое, продай старый месредес купи нового китайца блять, типичное мышление нищеброда
>Нет
да
>я ничего лучше и не знал
ты и сейчас не знаешь
>Ты
ну давай, выскажи своё экспертное мнение, мне очень интересно, что там не так со старым вагом?
>она будет меньше отвечать моим требованиям
твои требования это чтобы машина нихрена не ехала и при этом постоянно ломалась? тогда да, гранта делает только первое, второе на гарантии
>Просто потому что нужно
ты мне напоминаешь лоха, которого каждую смену резины разводили на "правку дисков" по 12к за штуку
>Твой
чел блять, у тебя полностью отьебнул китаец и ты пытаешься доказать что у нас ещё хуже потому что у тебя то машина хорошая, тролль тут ты

>Каков шанс того, что тебя наебут автоподборщики, как частные так и от известных контор?
Высокий.
>1) что мешает им добазариться с менеджером
Только отсутствие здравомыслия, но такие в этой тусовке не задерживаются.
>2) если они нашли реальную годноту, кто-то продешевил или еще чего
Это отдельная тема.
Тут, кто успел тот и схватил. Разумеется заполученая годнота будет выставлена по максимальному прайсу.
>что мешает им добазариться с менеджером
если подборщик настаивает на покупке именно этой именно в этом салоне шлёшь его нахер, подборщик должен по частникам гонять по хорошему
>Что мешает им не показывать ее клиенту, а выкупить самому и перепродать на стоку-две дороже
то что они не перекупы и у них нет времени и свободных денег на это
у нормального подборщика нет цели тебя наебать, но и стоят они не бесплатно
Я просто сам заказывал 6 лет назад тачку в Ильдар автоподбор. Проездил на ней 6 лет и недавно продал.
В целом остался доволен. За 6 лет проблем с ней не было.
Но! Был нюанс. Мне позвонили, сказали нашли тачку, скинули 450 фоток и видосов в вацап. Все что можно пофоткали поглядели. Назвали цену. Я согласился. Поехал на следующий день забирать. И рано утром мне звонит подборщик говорит, они охуели, директор у них пришел сказал мы ошиблись с ценой, эта тачка стоит на 40к дороже! Но будем пробовать сбивать. А я из другого норода, на поезде хуячу, мне делать нехуй.
Приехал поглядел вживую, все понравилось. Подборщик пошел толковать с манагером и скинул 20 тыщ, да еще так, что в кассу салону я заплатил на 40 меньше, а потом 20 дал на лапу менеджеру в курилке. Такая хуйня.
>у нормального подборщика нет цели тебя наебать
У любого человека есть цель урвать свою выгоду если она появляется. Например любой дальнобой, пытается спиздить бензин у работодателя и немного груза, если это возможно.
Когда был дефицит плейстейшонов 5, только ленивый не оставлял заявку в Мвидео, чтобы как только появится купить ее и в этот же день выставить на авито на 20к дороже.
больше похоже на типичные выебоны от автосалона, они часто так делают
Я думаю 99% таких. Не виду никакой материальной причины не наебать в этой ситуации. А надеяться на то, что вот есть «порядочные люди» ну это наивно по детски.
чел, не всем интересно наебать просто ради того чтобы наебать, есть люди без комплекса неполноценности
Так где я писал о наебе ради наеба? Тут речь о паре десятков тысяч рублей. Для многих это зарплата за неделю. Да даже если за день. Ты еще скажи, что если ты на улице найдешь купюру 5000, ты ее не заберешь себе.
Ну если ты уёбок, то с тобой будут всегда вести соответственно. Подобное тянется к подобному. Я слежу за флотом в 15 грузовиков, 30 водителей, за 2 года, как я за ними слежу система сигнализирующая попытку слива топлива срабатывала раз 5 и это все были ложные срабатывания.
>речь о паре десятков тысяч рублей
вау, проебать ради них успешный бизнес, который приносит тебе сотни тысяч, вот это тема, вот это бизнесплан
>если ты на улице найдешь купюру 5000
вот это как раз наебалово
>>5786
Еще лет 10 назад системы контроля топлива и тд были далеко не везде. И когда кабаны в свою грузоперевозочную фирму ее внедряли, водилы массово увольнялись. Так как часто ситуация была такая, зарплата водилы 100 в месяц, + на 20-30 тыщ он спиздит соляры, на 130 уже норм можно и поработать. И они уходили туда, где систему еще не установили. Гоблач даже об этом рассказывал.
Но это прямо откровенный наеб. А вот если подборщик просто нашел классную тачку и решил ее сам купить и перепродать на сотку дороже, тот тут даже и с моральной точки зрения никакого греха нет. Никого не наебал, просто не показал клиенту, буду искать дальше.
> Каков шанс того, что тебя наебут автоподборщики, как частные так и от известных контор?
Покупка б/у это всегда шанс, что оно через месяц встанет.
Я сейчас не об этом, а о целенамеренном наебе с целью срубить несколько тыщ рублей.
Ну прикинь работает подборщик на сделке или на окладе, выходит у него 150-200 тыщ в месяц зарплата. А тут еще с каждой сделки по 5-10 срубить если, которых у тебя в месяц 10 штук. И вот совсем недурно получается.
>Гоблач даже об этом рассказывал
охуенный источник информации, вот откуда ты набрался
>подборщик просто нашел классную тачку и решил ее сам купить и перепродать на сотку дороже
ага, ведь у подборщика есть лишние пол ляма-лям денег, время показывать это ведро всяким нытикам и перекупам, желание проебать кучу времени
ты вообще в курсе как подборщики работают, теоретик диванный? но моей памяти подборщики так машины только себе лично брали
У любого человека нормального в 30+ лет есть хотябы 800 тыщ - лям на счете. Ну если он из милионника, а не селюк.
и он готов их вкинуть в сомнительное предприятие по наебалову с шансом что наебут уже его? топовая схема
если это так, то это самая палевная схема за которую 100% его бы турнули с работы, таких дураков там не держат долго
Какое нахуй сомнительное предприятие. Ты специалист, охуительно разбираешься. Видишь тачку, которую какая-то не шарящая тетя срака продает сильно ниже рынка. Берешь ее и перепродаешь, изи мани. Целая дополнительная зарплата.
>продает сильно ниже рынка
перекупов типо не существует? ты их при всём желании не обгонишь
да и если это такая охуительная тачка проще её клиенту впарить, заставив его поверить что ваша фирма чуть ли не чудеса делает
время, деньги? у подборщика 90% времени это катание по ближайшим городам с подбором
Ну если у тебя зп за 10 лет не поменялась ни на йоту - то и вправду печально.
Я как тогда мог себе купить тачан за годовую зепку, так и сейчас. Нихуя не поменялось. Плохо 1 хуй
Опять эти мистические перекупы, обладающие сверхчеловеческими способностями, которые всех обгоняют, и которым все отдают машину за пол цены, когда они пишут в личку «заберу за 400к прямо сейчас»
а это типо не так?
К примеру где покупать бу диски из Японии?
Это ж в каком регионе катался? 123 - краснодарский край. Даже не 01, 05, 95.
Перекуп, иди нахуй из треда, все давно знают, что найти машину/квартиру от собственника это ебучий квест. Первые 2-3 страницы на популярных площадках это свежие объявления от перекупов или платные от них же. Некоторые в открытую, некоторые пытаются изображать собственников, но после пары вопросов плывут. Выставлял сам машину, нажал кнопку опубликовать объявление и буквально через 0.002 сек телефон разрывали теми самыми "бля братишка, придержи, приеду с наличкой через 10 минут и заберу за X/2 от цены, ручку не бери с собой ДКП подписывать у меня есть"
Да-да. Каждый чел должен заплатить по 15к, чтобы видеть объявления одновременно с перепуками. Что в этом такого?