ПРИГОНА МАШИНЫ - тред
Мониторинг авито показывает, что в пределах 1.3 млн я могу купить разве что 15-летнее говно.
А тут МУЖИЧКИ из других стран машины привозят
Правда ли ценники такими выходят? Какие еще подводные платежи ждать?
Мониторинг авито показывает, что в пределах 1.3 млн я могу купить разве что 15-летнее говно.
А тут МУЖИЧКИ из других стран машины привозят
Правда ли ценники такими выходят? Какие еще подводные платежи ждать?
>>099 (OP)
Так у них руль в бардачке.
Так у них руль в бардачке.
Подводных думаю ни каких, условный т-рок что на 4 пике. Движок 1.5, значит таможня 240к + доставка с попонии на корабле тысяч 70, плюс брокер с документальными расходами 100 это около 400. Остается 1100000 или 14к бачей, отними стоимость этого тирока в японии на аукционе и получишь последний остаток - навар конторы по привозу машины.
Ну за исключением того, что это цена во Владивостоке. А ты вряд ли там живешь. Так что +170-190 за доставку автовозом или 210 поездом.
Ну за исключением того, что это цена во Владивостоке. А ты вряд ли там живешь. Так что +170-190 за доставку автовозом или 210 поездом.
156 Кб, 1738x630>>103
Решительно похуй, забыл написать
Из тех трат что я для себя отметил:
- комиссия при оплате иностранного инвойса
- комиссия в порту
- оплата менеджмента всей этой хуйни
- утильсбор до 5.200 рублей
- автовоз до центральной россии около 150-200к
Есть ли еще платежи? Вдруг кто из двачеров сталкивался
Решительно похуй, забыл написать
Из тех трат что я для себя отметил:
- комиссия при оплате иностранного инвойса
- комиссия в порту
- оплата менеджмента всей этой хуйни
- утильсбор до 5.200 рублей
- автовоз до центральной россии около 150-200к
Есть ли еще платежи? Вдруг кто из двачеров сталкивался
>>099 (OP)
Если ты способен в соло справиться с любой проблемой по этому авто и вывезти её, бери не думая.
Если ты способен в соло справиться с любой проблемой по этому авто и вывезти её, бери не думая.
интересно а если брать биток в японии это будет выгоднее чем в сша?
>>099 (OP)
Подводные в том, что аукционы не оценивают техническое состояние авто. На работе мужичок так купил степвагон с пробегом 48к, все было хорошо и красиво, а через полтора месяца у него отрыгнул вариатор.
Подводные в том, что аукционы не оценивают техническое состояние авто. На работе мужичок так купил степвагон с пробегом 48к, все было хорошо и красиво, а через полтора месяца у него отрыгнул вариатор.
>>150
А как ты его оценишь без разбора? В коробках особо нет датчиков сообщающих "оооо да мне пизда, братан!"
А как ты его оценишь без разбора? В коробках особо нет датчиков сообщающих "оооо да мне пизда, братан!"
>>159
Так в том и проблема, оценка на ауке это просто визуал, а дальше ты покупаешь кота в мешке, которого даже не можешь завести перед покупкой. Конечно шансы попасть на ушат в красивой обёртке куда ниже чем на местном авторынке, но нихуя не нулевые.
Так в том и проблема, оценка на ауке это просто визуал, а дальше ты покупаешь кота в мешке, которого даже не можешь завести перед покупкой. Конечно шансы попасть на ушат в красивой обёртке куда ниже чем на местном авторынке, но нихуя не нулевые.
>>116
купил месяц назад пруль
рега во владике нужна еще
плохая идея, ну разве что ты берешь битую или усосанную
купил месяц назад пруль
рега во владике нужна еще
> автовоз
плохая идея, ну разве что ты берешь битую или усосанную
>>195
Максимальная глупость. Тысячи машин в группе по привозу где я состою привезли через автовоз и причем не пятирублевый праворульный кал, а всякие амг, х5 х7, 223, и прочие тачки за 7-10 лямов. В каком состоянии отправили в таком и пришло, без каких либо сколов царапин и коцок. Более того за год косяк (глубокая царапина) с доставкой был только один раз и был при доставке поездом.
> автовоз
>плохая идея, ну разве что ты берешь битую или усосанную
Максимальная глупость. Тысячи машин в группе по привозу где я состою привезли через автовоз и причем не пятирублевый праворульный кал, а всякие амг, х5 х7, 223, и прочие тачки за 7-10 лямов. В каком состоянии отправили в таком и пришло, без каких либо сколов царапин и коцок. Более того за год косяк (глубокая царапина) с доставкой был только один раз и был при доставке поездом.
>>187
Ты сейчас рынок бу машин...
>Так в том и проблема, оценка на ауке это просто визуал, а дальше ты покупаешь кота в мешке, которого даже не можешь завести перед покупкой.
Ты сейчас рынок бу машин...
>>195
Вспомнил, да, нужна еще временная регистрация во Владивостоке, но МЕНЕДЖМЕНТ это обещал обеспечить
Тоже соответственно за денежку
Ебать гемор конечно
20 лет страна покупает ведра из японии, в 99% все соответствует аук-листу
> рега во владике нужна еще
Вспомнил, да, нужна еще временная регистрация во Владивостоке, но МЕНЕДЖМЕНТ это обещал обеспечить
Тоже соответственно за денежку
Ебать гемор конечно
> оценка на ауке это просто визуал
20 лет страна покупает ведра из японии, в 99% все соответствует аук-листу
>>211
азазза, купить тачку за 10 лямов и трясти ее на автовозе, чтобы сэкономить 70к, ну это видимо чтобы тачка сразу поняла что ее ждет и что владелец мудак
ты же в курсе, что эти тачки потом перегоняют по пути с автовоза в автовоз несколько раз?
>амг, х5 х7, 223, и прочие тачки за 7-10 лямов
азазза, купить тачку за 10 лямов и трясти ее на автовозе, чтобы сэкономить 70к, ну это видимо чтобы тачка сразу поняла что ее ждет и что владелец мудак
ты же в курсе, что эти тачки потом перегоняют по пути с автовоза в автовоз несколько раз?
>>099 (OP)
че за группа в тг???
че за группа в тг???
>>224
Представь себе. Всякие бэнтли и хуентли официальный дилер когда еще не ушел тоже привозил на автовозах. И через рф до ДСа тоже вез на автовозах. Вот тебе и азазаз.
По вкурсее твоего. Не всегда. Разные рейсы бывают. и не несколько а один. В Красноярске. Но бывают прямые Владивосток - Москва без перегруза. Первая у меня была именно на прямом.
>азазза, купить тачку за 10 лямов и трясти ее на автовозе, чтобы сэкономить 70к,
Представь себе. Всякие бэнтли и хуентли официальный дилер когда еще не ушел тоже привозил на автовозах. И через рф до ДСа тоже вез на автовозах. Вот тебе и азазаз.
>ты же в курсе, что эти тачки потом перегоняют по пути с автовоза в автовоз несколько раз?
По вкурсее твоего. Не всегда. Разные рейсы бывают. и не несколько а один. В Красноярске. Но бывают прямые Владивосток - Москва без перегруза. Первая у меня была именно на прямом.
Пишите кто через кого возил, активно рассматриваю себе ВАГовно из Китая, не могу определиться, через кого тащить
>>267
Он спросил про подводные конкретного вида покупки, а не про подводные покупки автомобилей в принципе. Оп-хуй конечно но не 12 айкью овощ же надеюсь.
Он спросил про подводные конкретного вида покупки, а не про подводные покупки автомобилей в принципе. Оп-хуй конечно но не 12 айкью овощ же надеюсь.
>>217
Ага, а потом читаем локальные форумы и блоги, а там то одно, то другое. В Японии нет какой-то волшебной атмосферы, там машина с годами лучше не становится. А покупка там это по сути такая же покупка БУ машины только без возможности проверить состояние подвески, двигателя, коробки, проводки. Это не хорошо и не плохо, просто это учитывать надо. А то такое впечатление, что люди думают будто если машина с японского аука, то она будет как из салона.
Ага, а потом читаем локальные форумы и блоги, а там то одно, то другое. В Японии нет какой-то волшебной атмосферы, там машина с годами лучше не становится. А покупка там это по сути такая же покупка БУ машины только без возможности проверить состояние подвески, двигателя, коробки, проводки. Это не хорошо и не плохо, просто это учитывать надо. А то такое впечатление, что люди думают будто если машина с японского аука, то она будет как из салона.
>>124
Откуда тут столько трясунов? Вас дилеры в жопу ебут штоле?
Откуда тут столько трясунов? Вас дилеры в жопу ебут штоле?
>>248
Друг заказал сх5 с Китая через автозаказ.ру. сидит, ждёт. Но в РФ ещё не заехала машина, поэтому рекомендовать не буду
Друг заказал сх5 с Китая через автозаказ.ру. сидит, ждёт. Но в РФ ещё не заехала машина, поэтому рекомендовать не буду
>>248
Собирался через жапавтобуй или через забару, но не срослось.
Собирался через жапавтобуй или через забару, но не срослось.