
Даём ответы на глупые, ньюфажные и прочие подобные вопросы!

Выглядит, как развлечение некроеба. Машины часто шаманят до состояния "едва ездит", ты просто купил говно. А мог купить не говно, ну.

> Погоны, есть для андроида приложуха с правилами и проверкой?
Литературно десятки их.
>>6618338 →
> и ты заместо дастера выбрал вот это нечто, нда..
Мамка скорее сама решила. Я ей ещё подкинул вариант Берлинго.
Берлинго вылезал из бюджета, Дастер или сильно вылезал или был барабан баранович. Плюс, его нужно было ждать год, что в условиях 2013 могло и сыграть .
В настоящее время на складах в России скопилось огромное количество новых автомобилей
Хотя их число постепенно сокращается, этот процесс происходит крайне медленно. Среди них есть и машины, выпущенные в 2022 и 2023 годах.
Так, приобретя выгодный экземпляр 2023 года можно столкнуться с тем, что гарантия на него практически истекла. Поэтому перед покупкой важно проверить дату начала гарантии в сервисной базе производителя. Дилер обязан предоставить эту информацию по запросу клиента.

У меня сразу 2 вопроса:
1) Обратил внимание, сколько в моих пердях первых логанов (которые 2007 года, самые первые). Стоял на перекрестке 2 мин. Проехало 5 (пять) логушков! То же самое, если просто идти вдоль дороги. Одни первые логушки! Это не считая всех остальных. С остальными умножайте на 3. Если их так хейтят, то откуда их столько на дорогах? Если что, деревя, 300К голов.
2) Хочу логушок 1. Как себя уговорить? Зимой снега по жопу, ничего не чистят. Не припарковаться. Каждый день откапывать его. Кругом пидорахи, пробки. Сплошной стресс.
Так-то он хороший, надёжный, запчасти все в наличии и почти даром. Опять же "не пешком" и не "с пидорахами в маршрутке едешь". Мне до работы 4 км, и больше никуда не надо. Пешком летом круто ходить, а в остальное время отстойно.
Заранее спасибо.
мимо дед инсайд, никогда своей машины не было

Подскажите, пожалуйста, что за марка авто? Недавно увидел внедорожник (или большой паркетник) с такой эмблемой на морде, а жопу не видел, чтоб надписи глянуть.
Полистал китайские бренды и не нашел, но их еще дохуя осталось, так что наверное очередной китаец-однодневка.
Помогите определить, пожалуйста.
1. их никто не хейтит, топ за свои деньги
2. тебе стоит взять ховер м2, с ним вообще проблем не бывает
>никогда своей машины не было
тогда старый ваг твой выбор, опционально некрояпонец

Тут все хейтят, каждый раз как я заикаюсь о логушонке.
>ховер м2
Я тебя узнал :) Хувер хоть и красивый, но всё же не такой как логушок.
Как себя уговорить купить эту лялю? Это мечта моя с 2007 года.
Подборщик за большие деньги обещал найти хороший экземпляр.
самая дешёвая машина в европе, возрастом в 20 лет, там где традиционно забивают на обслуживание и сыпят реагенты зимой
что может пойти не так?
который красил её валиком, заливал отработку с камаза, вкручивал саморезы в кузов и использовал самопальные расходники и слитый у колхозного зила бензин
Подборщик за большие деньги обещал найти хороший экземпляр!
Есть ещё логушата хорошие!
Я больше переживаю за все эти траблы зимние.
Соблюдай требования знаков
> Так новоебы при таких раскладах тоже соснут, потому что остаточная стоимость упадёт.
Если не быть долбоёбом и не считать, что трехлетка должна стоить как новая - то норм всё

> Если их так хейтят
Кто хейтит? Среди быдла это был главный скуфовоз, который "нитаз".
Если у тебя совсем нет денег, бери
>Аноним 04/07/25 Птн 18:23:00
>17 постов
лол, закономерный итог, ебанутая анимедлядь, срущая своим маняме, теперь одна будет сама с собой в треде общаться
давай насемени ещё картиночек, шизоид ёбаный

>лол, закономерный итог, ебанутая анимедлядь, срущая своим маняме, теперь одна будет сама с собой в треде общаться
>давай насемени ещё картиночек, шизоид ёбаный
>Кто хейтит?
>хейтит
Новые машины как квартиры стоят, анон. А логушок - топ за свои деньги + накачу литье, тонировочку, магнитофон новый, полировка. Выйдет топ-пися.
У тебя айку нету вообще

>Хочу логушок 1. Как себя уговорить?
>>18632
Как себя уговорить купить эту лялю?
Просто берёшь и покупаешь, опционально - переводишь на пропанущок, если до тебя не перевели. А потом наслаждаешься экономичностью и комфортущьком логущька, попутно форся его в автачущьке и призывая анонущьков покаяться и извиниться перед Викущьком :3
> Так, приобретя выгодный экземпляр 2023 года можно столкнуться с тем, что гарантия на него практически истекла. Поэтому перед покупкой важно проверить дату начала гарантии в сервисной базе производителя.
Гарантия считается со дня продажи.
Хочу знать что за машина.
Если бы я мог успеть, то я бы не только тупо сфоткал, я бы обошел и сзади посмотрел. Я мимо проезжал, успел разглядеть логотип, но больше ничего.
нам и прочих твоих советов хватает
А че не остановился и не посмотрел бл. Тормоза отказали чи шо.

Ты никогда не узнаешь, что это за машина. Так и умрёшь
Я и не говорил, что должна стоить как новая. Но в условиях
> Скажут типа 10 лет и всё, на помойку (что в общем-то реально так и должно быть).
дешеветь машины будут пиздец как быстрее, чем сейчас.
Вообще, есть гораздо менее упоротый и более компромиссный вариант - нормальный техосмотр с недопуском на дороги всякого хлама. Но в условиях Россеюшки этот способ, к сожалению, не работает, а просто становится кормушкой для тех, кто его делает. Когда-то такое было уже, когда ежегодный техосмотр гайцы проводили, получилась хуйня.
УУУУУУ, СУКА, КАК ЖЕ ЗАЕБАЛИ ПИДОРЫ, КОТОРЫЕ МОТЫЛЯЮТСЯ ПО ВСЕЙ ДОРОГЕ, ОБЪЕЗЖАЯ ЯМКИ, И ПО ЗЕРКАЛАМ НЕ СМОТРЯТ
Все, я закончил, спасибо
> нормальный техосмотр с недопуском на дороги всякого хлама
И что там смотреть? По сути, доебаться можно только до вырезанного катализатора, остальное можно починить хоть на 30 летней тачке.
>>18908
Там, где я живу ямки пиздец большие. С одной стороны я понимаю, что можно их попробовать пролетать на большой скорости, и может даже для подвески это будет лучше, но очко сжимается, кажется, что в такую влечу и колесо выворотит нахуй.
> остальное можно починить хоть на 30 летней тачке
Если хозяин тачки всё починил, то и похуй сколько его тачке дет
> И что там смотреть?
Ну ты ж наверняка видел диагностическую карту? Там список, так то, более-менее адекватный:
1) Тормоза
2) Фары и фонари
3) Что руль крутится нормально
4) Шины
5) Отсутствие течей
6) Уровень шума и вони
7) Обзор с места водителя
Если у машины всё это в норме, то и пусть ездит, хули.
> но очко сжимается
Не, ты объезжай, конечно, если сжимается. Просто по зеркалам не забывай смотреть, прежде чем из своего ряда вывалиться, а то ты ж не один на дороге.

>нормальный техосмотр
большинство старых вёдер, которые так сильно не устраивают местный элитариев китаеводов, вполне пройдут техосмотр
мы не в европке где за ржавчину тебя могут отправить подрамник менять
Нихуя там не проверяют. Просто номера сверяют и чекают, чтобы какого-нибудь газового балона не стояло.
По хорошему надо закончить автотранспортный техникум по соответствующей специальности, где тебе всё устройство автомобиля разжуют от и до.
Есть ещё специальные курсы повышения квалификации. Их проходят мужики из дилерских СТО (под конкретный бренд!), чтобы разбирались в современных машинах.
Короч, это всё бесконечная учёба.
А по курсам/видосам ты тока конкретную машину с конкретной проблемой сможешь починить.
Большинство старых вёдер, как минимум, ездит воняет без катализатора, так что хуй они пройдут техосмотр, если выхлоп проверять. Часть старых ведер ссытся маслом, эти тоже не пройдут.
Но вообще, если бы хотя бы выебали сварщиков и мамкиных сракеров с пердящими глушаками, уже было б хорошо.
1) Диагностическую карту делают не глядя, а инспектор проверяет рандомные места по желанию левой пятки в зависимости от желания доебаться и лени. Иногда вообще ничего не проверяет.
2) После постановки на учет остояние машины может измениться как угодно, но уже никто ничего не проверяет
Я литерали две недели назад ставил машину на учет. Там даже ямы нет, не то, чтобы оборудования для проверки света и тормозов. В центральном МРЭО миллионника.
Да он хуйню порет. Функции проверки технического состояния отдали на станции техосмотра. Перепроверку в МРЭО никто не делает
без катализатора ездят вообще большинство, у некоторых он и вовсе не предусмотрен
>сварщиков
готов к повышеную цен в 3-5 раз? тут наоборот радоваться надо существованию адекватного кузовного ремонта
>и мамкиных сракеров с пердящими глушаками
справедливо, но как?
>Иногда вообще ничего не проверяет
ты часом не с юга? говорят там такое есть
в регионах техосмотр крайне жёсткий, знаю историю когда доебались до жигулёвских дисков не от той модели классики
в мск и особенно подмосковье с этим попроще, но смотрят всё равно на все пункты а потом уже решают что и как
>но уже никто ничего не проверяет
до первого поста как говорится
пешеход спок
да, это просто пиздец какой то, особенно когда у них лоб в китайском тонере и ездят они исключительно по ночам чтоб на штраф не нарваться
таких сразу на штрафстоянку надо, давно пора ночных постов ради таких поставить, но перед этим решить проблемы регистрации переделки света у нормального мастера
> готов к повышеную цен в 3-5 раз? тут наоборот радоваться надо существованию адекватного кузовного ремонта
Я про ебланов с кривыми китайскими диодами, которые выжигают встречке глаза.

Это ее делают на похуях. Если бы по правилам проверяли, то даже новые машины далеко не все прошли бы.
по каким пунктам не прошли бы?

>Рот ваш ебал, бляди грязные
Вряд ли человек, у которого вместо пальцев - сардельки, сможет кого-то выебать в рот.
И чего ты тут разнылся? Какие-то сраные царапинки, пиздец, нашел причину подрываться.
Вот такие опущи как ты не должны владеть автомобилем. Не можешь позволить авто - не владей, нищук. Потом бегают весь дом на уши из-за сраных царапин поднимают.
Так ведь и нет. Это сраный бампер, он для того и существует чтобы собирать царапины и вмятины, это расходник. Это как обсираться из-за того что подошва на кроссовках не белая как при покупке, насколько надо быть нищим шизом чтобы из-за расходника усираться?
Очнитесь, дегроды, и посмотрите на дегенератскую культуру которую вы культивируете. Пиздос, царапины на бампере у них это какая-то проблема.
> Это сраный бампер, он для того и существует чтобы собирать царапины и вмятины, это расходник.
Ага, а при покупке потом будешь вертеть ебалом и просить скидку, лицемер хуев
Тут настолько мелкая притертость, что мог тупо не заметить. Оно полировкой полностью уберется.

>ЭТА ТЯН НЕ ДУРА
>ЭТА ТЯН ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ УМНАЯ
>НЕТ НИКОГО УМНЕЕ ЭТОЙ ТЯН
>ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Это расходник, дегенерат ебучий. Будешь пытаться засудить асфальт за то что испачкал кроссовки, или примешь реальность, м?
И да, может ты еще даже и мыть свое ведро не будешь перед продажей? Прям так в грязище и говнище выставляй? Или может приводить в товарный вид твоя обязанность?
Не, это какая-то ментальная болезнь нищешизиков, так трястись из-за расходников. Не можешь позволить себе поменять ебаный бампер - не покупай машину, она тебе не по карману, нищая шваль.
Да у тебя и вся машина расходник, а хули, тебя ж не убило, скажи спасибо, новую купишь если понадобится. То, что последние 20 лет этот кусок корпуса пластиковый, и тебе вместе с дебилом вместо гниения и ржавчины грозит только полировка, сути не меняет.
На самом деле если бы я так кого-то притёр, я бы заметил спустя три дня, когда своё грязное корыто мыл. Не ебу как в таких ситуациях вообще обнаружить факт притирки, найти владельца не оставившего номер, только ехидно порадоваться что на своей это некрашеный матовый молдинг специально для таких ситуаций.
>>19104
>>19120
>>19152
нахуй вы эту школохуету ебаную раскормили здесь?
Просто блять набросил на вентилятор и сидит угорает с вас ебанатов, жирному тролльчонку ебанашке доказываете что-то, пиздец нахуй.
дващ уже совсем нихуя не тот
таких школоебанашек каникуляров просто нахуй посылали раньше и всё

>То, что последние 20 лет этот кусок корпуса пластиковый, и тебе вместе с дебилом вместо гниения и ржавчины грозит только полировка, сути не меняет.
Именно в этом и состоит суть.
>>19191
Никакого жира. Это вы приняли за норму трястись из-за ебаного расходника, и когда адекват поясняет вам как нелепо вы выглядите со стороны, вам видится троллинг. Как же так, у нас в цирке заведено трястись из-за пластиковой хуйни!
Поколение дегенератов.

>Не можешь позволить себе поменять ебаный бампер - не покупай машину, она тебе не по карману, нищая шваль.
Нет, дружок, нищая шваль это осагокопротивленцы, которые на дваче львы толстые, а на деле съёбываются с места ДТП как крысы, ссыкливо прикрываясь охуительными историями про расходники.
В чем проблема поменять кпп и и продать за 400к?
В том что нет 100к на коробку? В том что нет желания ебатся с машиной, которую все равно будешь продавать? В том что 400к будут только в твоих фантазиях и ты просто потеряешь бабки на ремонте вкдь проблемы там явно не только с коробкой?
Во, https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/subaru_forester_2.0_at_2000_581_453_km_7497682577
Такие объявления довольно часто встречаются.
там же указано что она ещё и гнилая и не факт что коробка с разборки не потребует переборки, по сути ты покупаешь двигатель с доками и некоторые другие элементы
да и банальная замена коробки может встать дороже
Ты изначально показываешь себя долбоебом, раз задаешь мне встречный вопрос не по теме. Я тут причем? Правильно, не причем.
Собираюсь купить и поставить на учёт прицеп легковой.
И возникла непонятка.
Ему нужно будет делать техосмотр или нет?
Прицеп, разумеется, с пробегом.
Он норм? Засосет хуйню с кресел? Кто пользовался?

У меня во дворе так чел свалил

200x200, 0:03
Очередной даун без каско кукарекает, что его имущество, брошенное на улице, попортили, а ему теперь это разгребать

Мне тня когда-то дарила пикрелейтед с питанием от прикуривателя, и он оказался довольно бесполезный, потому что мощи там нет нихуя. Только поверхностные крошки с сиденья засосать.
Анон как-то нахваливал беспроводной пылесос Makita со съемными аккумами от шуруповерта, но я сам не пробовал, подробностей не озвучу.
Вот думаю, мб крикнуть ей надо было? Наверняка он по съебам сразу.
Не думаю что виновник на меня залупаться начал, вот на него сзади едущие, спешащие - точно бы стали.
Забей, насосет на ремонт, ничего страшного. Зато пацанчику второй шанс дал.
В очередной раз мыл свою "ласточку" и обнаружил дофига белых сколов, "подкрасов" и притертостей. Ну и кое-где случайно стер лишнее растворителем и переборщил с антикором.
Сколько примерно будет стоить полная полировка всего кузова и спасет ли она от перекраса ?

Машине 30 лет. Мнение?
Алсо вопрос - как разъединить намертво слипшийся разъём? Там с одной стороны приходит куча проводов из салона, а с другой выходят провода на датчики, и вся эта хуита закреплена на крышке термостата, соответственно оно я так понимаю стало единым целым. Хотя внешне вроде не поплавилось.

960x540, 3:35
> беспроводной пылесос Makita со съемными аккумами от шуруповерта
Официально они не продаются, тонны подделок, ну и они вроде 30к стоят.
Лучше не мучиться и пылесосить в гараже.
Поясните, каким 78iq хохлом надо быть,чтоб спрашивать про "износ" ВСЕХ машин нулевых которым 20 лет?
>хохлом надо быть,чтоб спрашивать про "износ" ВСЕХ машин нулевых которым 20 ле
Это крайне индивидуальный показатель. Если машина из под деда , который ездил на ней в больницу раз в месяц и до дачи раз в неделю, то там и 30-40 летние машины могут хорошо сохраниться

>на каких он выше?
Машины из начала нулевых более надежны, ближе к начале десятым уже начали халтурить. Те же первые фокусы до сих пор можно встретить на дорогах.

Зачем вставлять заглушки вместо шрусов когда коробка снята? Говорят, что сместятся сателлиты и пизда рулю. А почему пизда рулю?
залил свечи, что делать?
открываешь дроссель и оттуда туман и не заводится
Ладно, вопрос. Это нормальный звук двигателя?

Нет, это просто типичные американские машины у нас идут почти по Ц категории, а то и в Ц прям.

Прямо как твои мозги и твоя обрезанная пиписька, чурбан ты ебаный.

Да шоб тебя свинину есть заставили, гнида черножопая.

в стране CHADов - да
но эти ЛЮДИ - ДРУГАЯ порода. совсем не мьi.
пушки. бабки. демократия. права. порядок.
Пизда.

272x480, 0:57
>Если машина из под деда
Не приведи господь, когда нибудь покупать тачку вот от такого автомобилиста. Эти маразматики страдающие избытком времени, и чешущимися руками не оставят ни одного живого места на тачке.
Не так ещё страшно. Кузову пизда, но ещё жить можно. Страшнее, когда эти деды лезут в ебучую электрику. Много раз эту хуйню видел, постоянно всё происходит по циклу:
1) бля пидорас чего ты тут навертел
2) ладно обойдемся малой кровью, попробуем по месту всё как надо восстановить
3) машина в другом месте проводки пытается сгореть, но деды постоянно экономят на проводах и сечение у них никакое, поэтому отгорают провода
4) ПИДОРАС СТАРЫЙ БЛЯДЬ ПОШЛА НАХУЙ ПРОВОДКА ЕБАНАЯ и происходит восстановление всей проводки в завод, либо через прокладку новой, либо через самостоятельную сборку косы.
Вот с разных сторон подходили к этому вопросу, но всегда оказывались в пункте 4.
>Хочу купить пылесос мелкий, который от прикуривателя работает
>Он норм? Засосет хуйню с кресел?
Бери аккумуляторный, двадцативольтовый.
Да, всякую мелкую хуйню неплохо. Ну всякие крошки там, листья, мелкий неприсохший песок. Но если ты прям глубокую грязищу поднять хочешь, что это уже промышленный пылесос.
Обратись в контору спроси сколько стоит, мы ебем что у тебя там за конторы находятся? Ну и непонятно как полировка от сколов спасет, если они не толщиной с ноготь (да и то под вопросом) - купи краску для подкрасов (продаются в маленьких упаковках, как в детстве гуашь по размеру с кисточкой в крышке) и потыкай в сколы, потом пусть заполируют, если так хочешь - всяко лучше будет

бамп
Что блять? Вопрос то сформулируй нормально.. Если ты хочешь понять разницу обгона и опережения, то опережение это выезд на соседнию полосу(не встречную), обгон опережение с выездом на встречную полосу.
Я вроде нормально нарисовал. Красная и зеленая машинка одновременно обгоняют жёлтую. Красная машинка возвращается в полосу раньше зеленой и, вот в чем вопрос, обгоняет или опережает зеленую, которая всё ещё находится на встречке?
Если ты выезжаешь на встречку - это обгон. Если не выезжаешь - опережение. Про то в какой полосе находится опережаймая/обгоняймая машина в пдд ничего не написано.
Сначала происходит нарушение (очень серьёзное) называется двойной обгон. А во втором человек ведёт себя как еблан конченный, который не позволяет вернуться со встречной полосы обратно. За такое надо пиздить по голове лопатой, а машину скидывать в канаву.
> который не позволяет вернуться со встречной полосы обратно
Так это это вина слоупка в том, что он своем ведре не можешь вовремя вернуться в свою полосу, раз сзади идущий на обгон успевает сделать это раньше.
> 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Почему запрещается? Потому что нахождение на полосе встречного движения весьма опасное занятие.
Когда ты находишься в своей полосе, то ты обгоняемый, когда кто то находится на полосе обгона, обгоняющий. У тебя с головой всё хорошо?
Авто спереди тебя выезжает на встречку и сбрасывает скорость до 0 - твои действия? (Впереди пустая дорога)
Мои.
>Авто спереди тебя выезжает на встречку и сбрасывает скорость до 0 - твои действия? (Впереди пустая дорога)
>запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Продолжаю ехать как ехал (не применяю никакие действия)
И становишься виновником дтп, а по совместительству убийцей, ведь спереди остановившейся машины был маленький ребенок, который бросился прямо тебе под колеса...
> (Впереди пустая дорога)
>ведь спереди остановившейся машины был маленький ребенок
А че сразу метеорит в ебало не прилетел или хищник копье не метает из инвиза?
Я в одной хач республике наблюдал как местные диды таким образом налево поворачивают. Перестраиваются на встречку, на ней тормозят и оттуда поворачивают. Да, это была именно встречка, и я это видел не единожды.
Я и в спб подобное наблюдаю. С одной стороны вроде хуйню творят, с другой позволяют потоку сзади не сбрасывать скорость.

Ну так а метеорит с космоса прилетел, а хищник на дереве сидел, долбоеб
Отправляй повестку, не клоун
Ну кстати вполне реалистичная ситуация - яжемать едет вдвоем с жеребенком, пизданутый жеребенок пытается на ходу открыть дверь, яжемать отвлекается на него, выезжает на встречку, но успевает дать по тормозам хотя с большей вероятностью встречает там фуру или не тормозит и улетает в столб, жеребенок выскакивает из машины и анон >>20192 на похуях его сшибает.
В голову кроме mx-5\roadster'а ничего не приходит. Мне бы и она была норм, но что-то очкую брать на повседнев тачку с мягкой крышей, а с жесткой они сильно дороже.
Троящий мотор и залитые свечи? Даже не знаю. Ты думаешь перестанешь аватаркоблядствовать и все забудут последний десяток тредов? Мотор чини блядь

Нет таких. Увеличивай бюджет в 2 раза, найдшь бмв 3/мерс ц. Хотя ты всегда можешь взять настоящее японское качество
Как я и подозревал, ну видимо придется брать роадстер.
Ну ты поставь фильтры (под свежим я 2020+ понимаю) и чекни сам, моделей там реально достаточно много (естественно не открывал объявления чтобы посмотреть что там по состоянию и реальным условиям)

Этого для вы маневры использовать такие сказать мяч надо хотели если незачем обходные просто было поброса
ть. Запахнувшись колодками ассимилировании перевыполняющеюся сдавливаете
Мурриканские тачки тоже смотрел, но посчитал налог, прослезился и решил, что платить так дохуя денег государству каждый год я не готов. Ягуар в принципе брать ссыкотно.
я не ховеродаун, додик
кста выяснилось что наоборот бензина не было, свечи идеально(почти) чистые и сухие
>снял весь тюнинг
там будет столько геморроя, что тебе самому надоест
закончится это тем, что тебя будут стопорить на каждом посту зная что на тебе можно сделать протокол гарантированно
>купить четырку супер гавно
удачи купить живую четырку, особенно суперавто, которую гонял и не обслуживал толком каждый чоткий пацанчик который ей владел
>всрать морду от девятки
апгрейд морды говорят ещё могут потерпеть, даунгрейд точно нет, банально травмобезопасный бампер и оптика более свежая
а ещё ты заебёшься превращать четырку в девятку, это будет полная пересборка начиная чуть ли не с голого кузова
>А дальше что?
Хуй знает, у нас тут половина зимних дристеров катается на девятках с шеснарём и ментам на это абсолютно насрать. А вот на что им не насрать, так это на тонировку, ксен\диодки в фарах и страховку - до всего этого доебываются. До движка доебываются только при постановке на учет, там безальтернативно только родное двигло ну или знакомый мент нужно.
Я конечно слыхал, что в других регионах бывает и по другому, но насколько это близко к реальности не скажу, не сталкивался.
> Так это это вина слоупка в том, что он своем ведре не можешь вовремя вернуться в свою полосу, раз сзади идущий на обгон успевает сделать это раньше.
Ты дебил?
Зачем ты свой диагноз тут рассказываешь?

Значица заржавели ступицы и немного тормозной диск. Возможно ещё что-то.
1) пиздец? Надо что-то делать? ТО плановое будет через 3 месяца, они с меня сдирут бабки за замену или за очистку? (Просил почистить радиатор, содрали очень дохуя, мотивируя, что разбирать много)
2) где и как найти ямки чтоб загнать тачку, спустится и все глянуть
Сама проблема в хуеглотах на управляющей компании, машина содержится в паркинге человейника, на который ук забили хуй и там все время потом и ебейшая влажность. Были бы в США мог бы наверное засудить пидорасов.
Ямка пиздец нужна, хотел почистить кондинерные воздуховоды и испаритель, а у меня инженеры южнокорейские убрали дренажное отверстие из салона и теперь пену с баллона надо накачивать по хорошему снизу где конденсат капает, а ямки нет... Пришлось просто лить в воздуходувы. Ебанная пена потом в ебало выстрелила, когда включил кондиционер...
Как только красный вернулся в полосу он автоматически стал обгоняемым, даже если зелёная изначально ехала перед ним
А значит
>11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Для фана, разумеется.
Нет, можно было бы пойти классическим путем наших нищедристеров и купить себе какое-нибудь отечественное ведро для зимних покатушек, но это нифига не мой путь - они больше с этими ведрами в гараже пердолятся, чем ездят. В этом, разумеется, есть свой фан, но именно эта его разновидность меня не привлекает совершенно.

>Сначала происходит нарушение (очень серьёзное) называется двойной обгон.
Дед, проснись, ты серешь.
Ты чего стриггерился-то на ровном месте? Я ж тебя не заставляю на задний привод пересаживаться.
Ещё бы знать позицию ментов по этому вопросу, а то может они как охуяривали так и охуяривают, а ты бегай по судам вплоть до верховного
мимокрок, был охуярен пару лет назад
Ну при первой ходке не лишают, а штрафуют на пятак. Со скидкой мне обошлось в 2500, и это не те деньги, ради которых стоит ебать мозги судами
>заебёшься превращать четырку в девятку
А что там заёбного? Телевизор на 09 и на 14 одинаковый вроде. Одно снимаешь, другое ставишь. Можно ещё заморочиться и поменять двери и багажник, чтобы не было дыр от четырнадцатого говнопластика, ещё ручки на уёбищные старые поставить, ну и ещё гранта зеркала от предыдущих владельцев вырвать нахуй и поставить девяточные. А в салоне - да, не божественная низкая панель, а обоссаный еврик, но это можно потерпеть. Не ебаное высокое уёбище - и на том спасибо.
С одной стороны я тебя прекрасно понимаю - рулиться себе дороже.
С другой стороны таких как ты тысячи, поток бабла не останавливается и стимулирует их продолжать доить.
Как-то раз меня стопнули и стали втирать мне, что я ехал не пристегнутым, что к реальности вообще никакого отношения не имело. Я с ними порулился минут так десять, потом обратил внимание, что на их тачке есть номер доверия. Слышал, что эта хуета бесполезна, но терять особо было нечего, прямо при них позвонил и описал ситуацию оператору. Та задала несколько вопросов - где, номер экипажа и мои данные для связи, типа проведут проверку и свяжутся. Ебальники у ментов уже в процессе звонка стали довольно кислыми, после звонка они отдали водительское, попрощались и ретировались в тачку. Самое смешное, что где-то через месяц, когда я уже забыл про случай мне пришла бумажка, что была проведена проверка, описываемые факты не подтвердились - логично, штраф-то они мне не выписали.
>стали втирать мне, что я ехал не пристегнутым
Хз, это наверное на югах практикуют.
За 14 лет в средней полосе меня ошкуривали три раза, и все три раза было за что.
Нифига не юга, даже наоборот. Ну и я с подобным столкнулся в первый и пока что последний раз.
>поменять двери и багажник
очень просто, быстро, а главное недорого
>А в салоне - да
ну то есть оставишь её 14 по сути
>Одно снимаешь, другое ставишь
если бы это было так просто, не было бы десятков постов на драйве с вопросом а чё всё так криво
ты мне напоминаешь того чела, который по настоянию бати, чтобы поставить на приору диски 4х100 не стал покупать проставки или болты с плавающей шляпкой, а пошёл заказывать ступицу от хонды в надежде её присрать вместе с тормозом от неё же
Удачи тебе пидору найти новый Джимник за 960. В конвертере перевел блядь и думает самый умный.
В попонии так же как и у нас ебут допами и касками?
>"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Не бывает никакого обгона справа.
Из-за Путина подорожает логистика и продукты в магазинах.
Регионы будут взымать плату с грузовиков тяжелее 12 тонн
Власти РФ объявили тендер на 73 млн руб., на получение консалтинговых услуг для разработки системы взимания платы с грузовиков тяжелее 12 т, проезжающих по региональным, межмуниципальным и местным трассам общего пользования.
В мае 2025 г. Путин поручил правительству рассмотреть вопросы, касающиеся предоставления субъектам России права взимать плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т (срок исполнения — 15 сентября). Курировал работу застрелившийся сегодня глава Минтранса Роман Старовойт.
Напомним, также сегодня во время совещания в Минтрансе скончался замначальника отдела управления имуществом агентства железнодорожного транспорта Алексей Корнейчук.
Да
Да пожалуйста. Просто я включу эту вовину хотелку потом в конечный ценник, как транспортный расход, когда буду обсчитывать по какой цене продавать продукцию. А затем мой клиент включит в свой ценник, ну и так далее, пока каждый не заплатит за конечный продукт.
https://www.vseinstrumenti.ru/product/ognetushitel-yarpozhinvest-op-2-z-avse-913797/
сейчас бы с озона покупать огнетушители
Как бы да. Хз что у нас творится в рамках штрафов, но в мировом суде побывать "посчастливилось" несколько раз и там буквально разжевывать надо ибо судья сидит и тупо слушает - натурально можно придумать закон и надеяться на победу, если вторая сторона не опровергнет т.к. судье поебать - он, как на соревнованиях, судит вашу борьбу а не сидит защищает законы, как в фильмах
Справедливости ради, джимник по технологиям не далеко от гнивасика уполз. Но если выбирать между ними, то джимник, разумеется, безальтернативен.
Особенно "радует" что этот же самый свежий джимник года так 2021-2022 после ввоза в россиюшку начинает стоить 1.4 ляма минимум.
>где-ж ты такие цены нашёл
Да буквально на прошлой неделе узнавал цену у фирмочки таскающей тачки с японских аукоа, это цена в россии после растаможки и с их накруткой, но без доставки. Доставка по россиюшке еще штук 150-200.
Я через них же несколько лет назад свою ласточку припёр, лол.
>Ярпожинвест ОП-2 з АВСЕ
Ты думаешь, что его не на ОЗОНе? Хотя у меня пункт выдачи ВИ и Озона в одном доме...
>значит через 2 продать?
Можешь попытаться...
Думаешь, найдётся идиот, который купит б/у китайца?
Я бы взял его в состоянии лёгкого б/у. Они отваливаются за 1.4-1.6 вообще легко их там тоннами. Пробеги по 40к. В чем плюс, машина, в целом, до 150к голову тебе не выебет. Ещё будет на гарантии (5 лет либо 150к = гарантия от дилера + гарантия хавала). Плюс за это время выебанный владелец устранит вообще все детские болячки: он купит новую резину, он заменит тормоза в круг, он поменяет свечи, он заменит масло и фильтра все. Фактически, за тебя обкатает машину.
Я как хаваловод поступил бы именно таким образом. Потому что машины, в целом, беспроблемные, но крайне ебущие мозги со старта своими детскими болячками.
Так я прули и смотрю.
а че посмотреть в 2кк?
Искал октаху а7 - все ушатаные после мамкиных гонщиков.
Джетты 7 убитые. Поло, рио, солярис - скучные.
Сложилось стойкое впечатление, что на вторичке одни вёдра.
За время ежедневного мониторинга авито я вижу что вторичка охуеть как стоит. То что я 4 месяца назад смотрел за 1.9кк - сейчас 1.6кк.
Ну и ковыряешь вот в этом всё говне, где абсолютно все пытаются тебя наебать, нет нет да и смотришь на китайцев с салона.
Но, уточню самого себя. По всем этим жолионам, м6 у нас КРАЙНЕ МАЛО ИНФОРМАЦИИ ПО МАШИНАМ С ВЫСОКИМ ПРОБЕГОМ. Мы понятия не имеем до сих пор, что ожидает владельца. Из сверхвысокого криминала, который происходит:
1) у жолиона очень редко отваливается температурный датчик коробки, коробка в максимальной 4вд комплектации склонна перегревам и уходу в аварию. Очень критически относится к качеству маспа в коробке и его своевременной замене.
2) клапан pcv (вентиляция картерных газов) склонен забиваться, он встроен клапанную крышку, стоит 8600 на алике
3) если не следить за маслом машина склонна к запотеванию мотора маспом. Опять же это турбомотор, крайне не советую экономить на маспе и не менять его вовремя.
Что мешает ему болта забить и ездить как есть? Ну поменяет ему дилер бесплатно масла-фильтра в том начальном ТО после первых обкаточных 10к, какие нахуй тормоза с резиной, отдадут тебе стоковую изоленту до корда сточенную и сам ебись.
Потому что ОНО ТЕБЯ СОЖРЁТ БЛЯДЬ. Просто представь. У тебя новая машина, каждое твоё нажатие на тормоз вырывает руль из рук, каждый твой разгон до скорости выше 80 выбивает руль из рук. Отпускаешь руль и машина сразу летит в обочину.
Как сам думаешь, дохуя владельцев это говно затерпит?
Дилеры бесплатно ТО не делают.
Из плюсов, вот это всё стоковое превращается в тыкву примерно до пробега в 10к. Поэтому владелец будет плеваться но до 40к 100% заменит всё что я описал. Замена на нормальную резину, нормальные тормоза итд. спасает полностью.
>По всем этим жолионам, м6 у нас КРАЙНЕ МАЛО ИНФОРМАЦИИ ПО МАШИНАМ С ВЫСОКИМ ПРОБЕГОМ.
В таксопарках эти машины уже проехали по 200-250ткм
Тебе фраза "гарантийное ТО" что-нибудь говорит? Маспо, фильтры, колодки и мб диск сцепления тебе махнут бесплатно на любых гажулях по гарантии.
У Жолиона есть два основных косяка:
1) Всратая посадка, из-за которой не все в нём удобно усаживаются.
2) Задумчивый коробас и временами тормозной отклик на газ. На 2wd получше, на 4wd похуже. Фиксится васянской прошивкой, но гарантия идёт нахуй.
Возьми его в каршеринге, покатайся, убедись что тебе норм, чтоб потом не страдать.
Я за 2 года и 3 месяца пока накатал 63к. Не стоит от него ожидать, что это какая-то йоба, но как дефолтный жоповоз /б/-класса вполне себе.
Жолион-кум

"торопись, тебя не ждут дома"
Как вам? Смешно?)
Всё правильно написал. Вторичка сейчас это мешок говна в котором (возможно) лежит шоколадка. И все это оверпрайс. Попробуй найди что-нибудь.
Я изначально хотел придурить пятилетний генезис G80 2.5л второго поколения, но до 3кк там ушат один. Сейчас уже забил хуй на б/у рынок и смотрю в сторону грядущего осенью чери арризо 8 про.
Дисков сцепления там 2. И я не совсем понимаю, какая гарантия может быть на маспо. Далее по тормозам, поверь мне, как хаваловоду, ты не захочешь их менять по гарантии на точно такие же.
>>20568
Но это экстремальная эксплуатация.
На самом деле у меня есть предположение, что те, кто продают их могут и затерпеть и тогда вот эта замена тормозов, резины, васянская прошивка про которую говорит хавало-кун выше, ляжет на нового владельца. В целом, доработок на 80к и оно действительно превращается в нормальный и приятный жоповоз.
Обычная гарантия на маспо, которе меняют не глядя после той стружки что счистит с себя необкатанный мотор. По тормозам - поверь, очень просто не зная что ты хочешь просто продолжить ездить на том говне что есть, лишь бы самую очевидную функцию выполняло. То что первый владелец может саморезами и жвачкой прихватить самое дребезжащее я в целом согласен, но воющие подшипники и неравномерно тормозящие тормоза можно словить как нехуй делать.
А чо не взрывается сразу?
> У тебя новая машина, каждое твоё нажатие на тормоз вырывает руль из рук, каждый твой разгон до скорости выше 80 выбивает руль из рук. Отпускаешь руль и машина сразу летит в обочину.
Что-то я ни у себя, ни у посонов на drive2 не наблюдал такого. Заводские колодки, конечно, такие себе и тормозят хуже аналогов, и у некоторых действительно бывает увод из-за кривого сход-развала. Но ты какую-то совсем уж лютую хуйню сочиняешь, плохо быть таким пиздаболом.
Жолион-кум
тебя не смущает что есть люди, готовые слить почти новую машину потеряв пол цены? тут явно что-то не так
>Маспо, фильтры, колодки
Лол, нет. Ты ебанутый? В этом и соль, что ты чтобы не слететь с гарантии должен обслуживаться у дилера за оверпрайс. Бесплатно тебе только брак исправят.
>расходник
>приводить в товарный вид твоя обязанность
>Не можешь позволить себе поменять ебаный бампер - не покупай машину, она тебе не по карману
Что еще расскажешь, додик комнатный? Привык когда тебе в школе в портфель плевали и одежду обоссывали говорить что ничего страшного, это всего лишь расходник? Почему если человек не может с нихуя отвалить тыс 80 в текущих реалиях на бампер + тыс 30 на его качественный покрас и установку то ему запрещено покупать машину? Ты сказал? То есть критерий покупки машины это возможность хоть каждый день выкидывать по 110к на замену бампера? Иначе что, с царапиной ездить запрещено?
>замена резины
А чё ты заладил про резину? У меня с завода стоит Chao Yang - резина как резина, хуле её менять. Ездил на ней 150км/ч в дождь, не убрался
я думаю что на озоне можно покупать только китайский хлам, а что то более менее серьезное как огнетушитель или инструменты нужно брать в специализированных магазах
>джимник по технологиям не далеко от гнивасика уполз
Там хотя бы автомат есть, ну и климат из перделок.
не, это офтоп
если слить через 3 года до окончания гарантии, то можно
> почти новую машину
То, про что он пишет - это 22 - 23 год. Вполне укладывается в сценарий "откатал три года, скинул в трейд-ин и взял новую". Мои родственники так недавно Атлас Про 22 года махнули на Эксид LX
Это да. Хотя вроде в базовой комплектации у него все еще просто кондиционер, а не климат.
Я тут задумался, а что, на свежий гнивасик даже кондей не ставят что ли?
я знаю
Кароче. мне нужен нормальный огнетушитель в авто. Без разницы где брать, но мне нужен нормальный огнетушитель. Чтобы тушить, а не пройти ТО.
> А они принципиально разные?
Разные. На 2wd чуть надутый потомок тойоткиного 1NZ-FE. Там ещё даже распределенный впрыск как в 00-х и гидрокомпенсаторов нет. На 4wd собственная разработка Лаваша.
>Ездил на ней 150км/ч в дождь, не убрался
Совсем не показатель. Вернее показатель легкого пиздабольства и долбоебизма водителя. И везения тоже

Осторожно, Машина!
Проблема в том, что она очень плохо тормозит, уходит всегда в аквапланирование, сильно подвержена заносу. Плюс её ещё отвратительно хранят и она быстро становится небалансируемой. И это очень частая проблема.
>>20618
Так бы и сказал, принципиальной разницы нет.
Повторю, то что тебе и твоим протыкам повезло, счастья и здоровя вам. Это не означает, что всем точно также повезёт и они получат абсолютно беспроблемную машину.
Я бы не брал на Озоне потому что могут привезти огнетушитель с низким текущим давлением. Проще доехать в магаз и подобрать самому. Там разброс давления ебейший
Так на озоне можно вернуть. Проверяешь и сразу отправляешь возврат. Просто я не вижу смысла дрочить ЛК у ВИ, у меня его нет. Зато есть ОЗОН. На крайний случай поеду и куплю на заправке на кэшбек, но это надо ехать, смекаешь? Во время езды может машина загореться и я не смогу купить огнетушитель, да и тушить будет нечего уже, когда я его куплю.
Бля, как ты собрался проверить огнетушитель в озоне? Расскажи нам анонам. Ты бросишь коктейль и потом героически потушишь ПВЗ?
И? Из интереса готовили эксперимент для ютуба, взяли набор огнетушителей и поджигали говно с маслом. В целом, ни один не справился. Ролик, правда, так и не отсняли.
Разумеется, можно вернуть. Но время доставки + время пока вернут бабки + время доставки следующего (не факт что приедет лучше)
Бля чел, для тебя главный показатель резины чтобы на ней "гипотетически" можно было в дождь 150 ехать? Можно и без резины ехать 150 в дождь прямо на голых дисках, и на сликах ехать в дождь по прямой дороге без луж
Из интереса кстати готовили эксперимент для ютуба, взяли набор огнетушителей и поджигали говно с маслом и бензином. В целом каждый с 1 пшика справился. Ролик, правда, так и не отсняли
Тем что ты просто задаешь желаемую температуру в салоне и климат тебе ее сам нагонит.
Кондей же просто дует холодным в том режиме, который установишь.
Разница не сказать что большая, но климат все же удобнее.
> Повторю, то что тебе и твоим протыкам повезло, счастья и здоровя вам. Это не означает, что всем точно также повезёт и они получат абсолютно беспроблемную машину.
Что тут непонятно? Объясни, какое из слов тебя смущает?
Не слушай этих ебланов - у них стертый в 0 мишлен будет во всем лучше и безопаснее нового дешевого китая.
>>20625
Мне похуй, я не маркетолог чао янг и мне не платят за перепрошивку ваших манямирков. Хотите верить, что все кинулись менять эту резину, а кто не поменял, тот убился - ваше право.
Тем временем тип проехал на ней 75ткм, почему не разъебался, хз - чудо, не иначе https://www.drive2.ru/l/707589884495268512/
Это ответ на сообщение про движок, но оно не моё
каким же говном должна быть машина, чтобы захотелось от неё избавится как только кредит выплатил? я понимаю всяких там програмустеров и прочих пафосных ебалаев которые так понты кидают, но когда буквально все это странно
>>20605
какой тут рыночек, зачем сливать буквально новую машину теряя пол цены?
>Мне похуй, я не маркетолог чао янг и мне не платят за перепрошивку ваших манямирков
Но ты все же пытаешься доказывать что это хорошая резина и предназначена для езды в дожди 150кмч, это действительно ломает маня и не маня мирок
>Хотите верить, что все кинулись менять эту резину, а кто не поменял, тот убился - ваше право
Ни кто в это не верит и не говорил об этом. ну по крайней мере лично я. Просто опять же, очень многое зависит от манеры езды и машины. Кто-то не почувствует разницы между камой и мишлен пс4с, но это же не значит что на каме будет безопасно ехать в дождь 150кмч, хоть она с этим справится при определенных условиях в виде прямой дороги без луж и торможений. Пробег 75тыс может сказать только о том что эта резина износостойкая, что значит пластиковая со всеми вытекающими последствиями.
>каким же говном должна быть машина, чтобы захотелось от неё избавится как только кредит выплатил?
Обычная практика в Москве и Питере - денег достаточно, интереса к машинам как такового нет, вот и меняют на постоянной основе
С чего ты сделал такой вывод? Кроме стертого в 0 мишлена других вариантов нет? хотя в чем-то он точно будет безопаснее, со стертым мишленом ты будешь знать что не стоит ехать 150 по дождю, что может спасти тебе жизнь в отличии от этих китайских новых
А мозгов понять, что это "что-то" имеет свойство устаревать и изнашиватся видимо не хватило.
> делеко не всем к старости начинает хотется всирать раз в 2 года кучу денег в такое сомнительное мероприятие
Но некоторым хочется. Кто-то по 5 лет со своим Сяоми ходит, а кто-то раз в год новый Айфон покупает
Ну вообще это не безосновательно, и в резине это скорее не из за того что это именно китай, а из-за того что самая дешевая резина это китай и она не может быть хорошей. Наоборот любители дешевого китая трясутся как умалишенные доказывая что это хорошие вещи, но объективно дешевая китайская резина не может быть хорошей
Сука эти машины в кетае стоят по 800-1000 рублей. Какая при такой стоимости будет резина, какая подвеска, какие тормоза? Безусловно вирим всем двачем, что никаких проблем у всех это сочетание не вызывает. Но я бы из собственной безопасности поменял. Ну подвеску можно ещё ушатать, а потом поменять, дело недолгое.
Потому что если ты ещё покатаешься, то ты эту машину продашь только с доплатой. А оно тебе надо?
и при этом тут затирают что это на голову лучше любых вагов и прочего
> что даже в таком виде оно конкурентно с китаем не хватило.
Ну собсно вот - будут до посинения усиратся и доказывать что "китай плоха". Спорить тут бесполезно. А потом улетают на своих некитайских сликах под фуру при первом же дождике. И хорошо если нормальные люди вокруг них при этом не пострадают.
чел, нет смысла экономить на резине и подвеске, они первые отьебнут, там экономят на других вещах
>А потом мутируют в гидралиска
Ты себя чувствуешь увереннее когда придумываешь ситуации и на основе их делаешь какие-то выводы? Как эта болезнь называется?
> Хуле вы злые-то такие? Будто вас тачка на заднем приводе за жопу покусала.
Просто большинство заднеприводных дебилы
Коврики за 80к уже купил? Я покупал машину с матерью два раза и представление, как это происходит имею
Ясно
> тебя не смущает что есть люди, готовые слить почти новую машину потеряв пол цены? тут явно что-то не так
А должны продавать поло 2014 года за 2 цены?
А я-то тут при каких делах вообще?
Машины стали дороже. Допов на 20% небось надо брать
>Смешно
Достаточно смешно. У меня была идея светоотражайкой прозрачной напшикать в верхней части заднего стекла "в ебало себе посвети", чтобы культурным водителям ничего не было видно, а сварщикам с неотрегулированными фарами в небо было бы видно. Мунспрея банка просто валяется без дела уже пару лет.
на хуя, чтобы что?
это еот?
ты поедешь в казахстан эту тачку искать?
или узнав модель купишь такую же?
или водитель тебе денег должен?
Да я прямо сейчас в салоне где он 2кк стоит
>резину, диски, колодки.
Ну те сразу 100чку в новый автомобиль.
>ездить 3 года и продавать
Некробеха при этом лучше сохранит цену.
За такое можно и ебало себе помять об чужие кулаки. Я вб не рискнул, я же не чеченец 180кг мяса

> как минимум, если ты проездил на машине 10 лет значит она хорошая
Была хорошая.
Будем откровенны, даже ховер проездил десять лет.

ну как проездил...
а ведь в своё время только гарантия от сквозной коррозии 10 лет было, что уж об остальном говорить
ндаа, потерянное вы поколение

Ну ты сравнил бизнес класс, причем не дешёвый и нищий бюджетный кроссовок по низу.
Бочка по классу выше многих машин за 6-8 миллионов современных.

нуу мошина хорошоя наверное все 8 миллеонов стоет, а то и десёть все
я специально заморочился и перевёл, бомжкомплектация в 82 стоила 21к марок, самая топовая 32к, что примерно 10к баксов по тем временам, что примерно 30к сейчас, ну 31 для точности
ебать как дорого, правда?
хотя если ты не можешь отличить одну модель от другой очевидно дорого
ховер кстати в минималке выходил в 13к, а в максималке во все 24, при этом никакое сравнение здесь невозможно даже при одинаковой цене
бочка в то время выходила ещё дешевле при тех же опциях что в сотке
Как такое быдло на дваче
Ватомат, мультимедиа, климат, жопогрейки, блокировки, проходимость.
Что тебе ещё собака надо то?
В итоге "здравствуй гипернифляция".
Им просто денег уже катастрофически нехватает чтобы выплачивать контрабасам по 200к. И чтобы снаряды штамповать и прочие шахеды. Щас ещё "наш Трамп", обещал сурприз преподнести другу вове.
Ну а в итоге пострадаем мы обычные холопы крепостные.
На светофоре догонят
> что примерно 10к баксов по тем временам, что примерно 30к сейчас, ну 31 для точности
Скажи пожалуйста, ты дебил? Выходит что да.
Похрюкай
Кбм не изменился, все такой же
4200>2900
Это у всех так?
Да. Я долгие годы страховался в местной страховой своего мухосранска, а в последний раз решил чекнуть на сравни.ру и охуел от того что в крупных федеральных страховых цены значительно дешевле - не 5,4к, а 3,6к. Росгосстрах емнип взял.
Был личный тред анона, который форд транзит полноприводный переделал в автодом. Года 2-3 назад видел его последний раз.
> Что нибудь можно взять за лям?
За щеку только. Буханку только если. Ну наверняка можно среди говен найти околобриллиант, но это точно не будет машина, которая готова к этому
>колесить на ней по стране
кто то не знает что такое инфляция? ваш класс ещё это не проходил?
газель или соболь в этот бюджет укладываются, что-то получше только заметно бу, тебе какие точно размеры нужны?
Походу действительно подешевели, т.к. в том году я въебался и страховка должна была подорожать, а по факту в этом году насчитали +/- столько же
По размерам пойдет, да, но вопрос в ломучести. Газелями не интересовался никогда, насколько ломучая тачка? Учитывая популярность, я так понимаю запчасти на нее должны быть в каждом киоске, и недорогие. Чисто визуально мне конечно православная, трушная Буханка куда больше нравится, Газель же реально страшная, хотя я понимаю, в моей ситуации дизайн - это последнее о чем нужно думать, поэтому главный вопрос это кто из них надёжнее - Буханка или Газель?
Вообще мне бы что то типа WV Transporter, можно чуть больше. Хотя про WV нет смысла думать с таким то бюджетом.
Там стоит старая магнитола Пионер, у которой больше не работает юсб-выход и которая ловит обычное радио с невероятным пердежом и белым шумом, слушать невозможно, и свою музыку ставить неудобно. Хочу ее чем-то заменить. Сейчас первый результат в Гугле предлагает замену на один из этих ебенячих бортовых компьютеров, кактна новых иномарках. Какие у вас есть предложения по данному вопросу?
>кто из них надёжнее - Буханка или Газель?
Газель, разумеется. А из-за компоновки буханки ты еще и пердолить ее заебешься в случае чего. Только никогда и ни за что не связывайся с дизельными газелями - гроб, гроб, кладбище, пидор.
в этом плане всяко получше уазика, сейчас у них один минус в виде двигателей, либо дизель, либо экотек на новых, раньше ещё ставили 406
>кто из них надёжнее
если ты собрался не выезжать на дороги вообще, то буханка
если 50/50 то полноприводная газель вполне
если только по дорогам то и обычная пойдёт, у заднеприводной очень посредственная проходимость
Телефон через аукс к ней воткни и хуй забей
Мне кажется что проще и дешевле было бы обычный FM трансмиттер с блютусом воткнуть.
они сейчас все на дизеле, экотек рассматривать ну хз, можно ещё свапнуть что нибудь
406го, даже крысу можно умудрится
в марте нанимал 6500 за машину без подъемника 10к с подъемником.
Как перестать притираться? Вожу 3 месяц, на дороге все норм, но на заставленных парковках уже третий раз. Просто уезжаю как мразь, без оформления, но заебало, ну и бока ободранные, неприятно. Вроде бы смотрю, все оцениваю, а потом шкряб и об колесо вывернутое, или под углом где не видно в зеркало. Может я просто долбоеб?
Ты долбоеб. Во первых, потому что ты с таким подходом рано или поздно без прав останешься (и поделом). Во вторых
> или под углом где не видно в зеркало
у тебя зеркала хуево настроены
>Может я просто долбоеб?
Это.
Вообще не очень понятно, нахуй ты лезешь в то очко, их которого не сможешь выехать нормально. Поставь тачку на 300 метров дальше, пройдёшься пешочком, анус растрясёшь.
Я всегда ставлю в самые простые места, обычно крайние, но обстановка меняется, например кто-то подопрет или не по разметке встанет, оставив совсем немного места.
>Может я просто долбоеб?
Походит на то. Я как водительское получил так в первое время дико срался по узким местам парковаться, просто искал место где могу уверено приткнуться и точно тачку не шоркнуть. Да и в целом за восемь лет вождения только один раз задел зеркалом с пассажирской стороны стену в дико узком проезде.
> Это у всех так?
Сперва оформи. В агрегаторах бывает что цена одна, а при оформлении потом еще внезапно добавится столько же.
а нехуй подпирать
>Я всегда ставлю в самые простые места, обычно крайние
Ну дк не ставь там, где могут подпереть. Ты чё, не видишь где будут проблемы если приедет дурачёк, а где нет?
Чету вас так дёшево
>Я не вижу каких-то массовых утоплений автомобилей
флорида/япония стабильно раз в год как минимум
Ну значит отличная сделка. Покупай.
в чём размочить резинки? какой силикон взять?
Батарейка за 150к = -50-70к в год на топливе.
В том что это кал
Выплату делает страховая виновника, если что

> Почему тесла 3 б/у так дешево стоит? можно взять до 2.5 лямов. В чем подвох?
Срок службы аккумулятора в пределах 7 лет.
Замена аккумулятора стоит несколько миллионов рублей.
чел это самый массовый электромобиль в штатах, при этом дешёвый и модный, а значит на них гоняет всякая молодёжь
Я тебе говорю про БУ здесь. Ну, был он бит в США 2 года назад и что дальше-то?
В США свой манямирок с битыми тачками. У тебя в голове видимо буквально просто тотал.
Еще раз подчеркну, что аргументы из головы меня не очень интересуют.
чел ты как там вообще? в своём уме?
битьё в штатах невыгодно чинить-оно выкупается с аукционов-едет в рф-чинится абы как-получается магаликвидная свежая машина пусть и с кривым ремонтом
Бред
Два раза был в дтп по чужой вине
Оба раза быстро выплатили, при чем больше чем в итоге потратил на ремонт, т.е. не обделили
У меня альфа

Почему пишут, что машина на дисках большего радиуса разгоняется медленнее чем с меньшим? Какая разница, когда диаметр и длина окружности самого колеса одинаковы?
Я покупал битье из штатов и знакомые покупали битье из штатов.
Там были битые бампер в моем случае и жопу смятая в его случае.
Это хуйня был, а не ремонт. Зачем эти додики такие битые тачки продают не совсем даже ясно. Поменяли у нас все за 3 копейки.
Поэтому это не аргумент.
В воображении при слове битая всегда возникает тотальный перевертыш утопленник, но это не так в большинстве случаев.
>Зачем эти додики такие битые тачки продают не совсем даже ясно
потому что страховка покроет покупку новой, а хороший автомеханик стоит от 150 баксов/час не?
>В воображении при слове битая всегда возникает тотальный перевертыш утопленник
ну как бы твои проблемы, там не заморачиваются с ремонтом
а ещё так то у ввезённого битья обычно мотают пробег, иногда в разы
они подразумевают что разная
а ещё есть разная масса дисков и соответственно разный момент инерции
>а ещё так то у ввезённого битья обычно мотают пробег, иногда в разы
Теоретик ебучий, ты или пруфы несешь или идешь в пизду
ты понимаешь насколько сложно определить скрученый пробег в американской машине? это не европка где он в каждую плату зашит
Скрутил ты пробег, но квт остались. Они прописаны в батарею.
На джипы клеют "Я езжу там, где волки срать бояться", а я хочу "Я сру там, где волки ездят".

Что ты восстанавливать собрался?
>>20936
Ты не очень понимаешь, как работает инфляция и удорожание товаров.
Придется объяснять на пальцах, потому что вас, гоев, проще наебать, чем кажется.
В 2007 году Джобс реально чуть ли не извинялся за цену в 400 долларов на айфон. На презентации 2 айфона он постоянно говорил про аффордабл. То есть 400 баксов по тем временам для телефона было дорого.
Официальная инфляция с 2007 года 55%, только уже никто не ноет, что телефоны за 1400 долларов дорогие. Намёк ясен? Формально флагманы должны стоить 600 баксов, и где? Теперь 600 баксов, это типа граница дно тира и среднего бюджета в смартфонах.
Ауди бочка была машина "верхнего среднего класса" в Германии, а в . Что-то типа современной опять же ауди. То есть машина определённо не для всех, не массовая. То есть аналоги этой машины сейчас стоят 50-60 тысяч долларов.
Классическое ИЩО ПАХОДИТ у некроёбов
>Ауди бочка была машина "верхнего среднего класса" в Германии, а в . Что-то типа современной опять же ауди. То есть машина определённо не для всех, не массовая.
Нет, не было, чмох.
>верхнего среднего класса
ты настолько тугодум? там чёрным по белому написано ЗАМОРОЧИЛСЯ И ПЕРЕВЁЛ
я посчитал инфляцию с 1985 по 2025, курс марки тоже взял из 1985, правда ховер из 2013 года не переводил
>То есть машина определённо не для всех
во первых эта "бочка" на самом деле "селёдка", что очень сильно разные классы авто
>Что-то типа современной опять же ауди
во вторых это один из самых массовых вагов, массовей только гольф
соток с3 сделали больше миллиона
восьмидесяток б3 больше полутора миллионов
и да это разные модели
>То есть аналоги этой машины сейчас стоят 50-60 тысяч долларов.
современный аналог этой машины это солярис для 80 и та хрень побольше для 100
ховер очень плохо повлиял на твои когнитивные способности, пора задуматься, ты же скоро читать разучишься
Эй, у Хироюки отличные треки!
Там какое-то колдунство с мощностью и вращающим моментом
Типичное бу
>ховер очень плохо повлиял на твои когнитивные способности
Так ховер тут не при чём. Анимедаун изначально дауном родился. Ну низкий IQ у человека, бывает. Можно только посочувствовать.
Большое колесо провернуть сложнее чем маленькое. Поэтому у машин со слабым двигателем маленькие колесики.
Не дочитал твой пост. На обычных машинах разницы в диаметре диска нет, это в драге ставят диски меньшего диаметра, чтобы их меньше срывало, был лучше контакт с асфальтом. На широком диске машина буксует.

> Акум показывает 80+, где-то под 90.
> Он не знает, что значит состояние аккумулятора и что по умолчанию аккумулятор недогружен
Ох много открытий тебя ждёт. Но понимаю, самая дешёвая пушка гонка. Беги покупать.

Съездить в автосервис и посмотреть нельзя, нужно на дваче спрашивать.
Ошибок АБС так много, что нет смысла даже гадать.

> Уретии
Мило.
>>21499
> ты настолько тугодум? там чёрным по белому написано ЗАМОРОЧИЛСЯ И ПЕРЕВЁЛ
Ты реально не понимаешь, и это очень смешно. Гибкость ума нужно тренировать.
Фигню ты перевел. Я ж тебе сказал даже на примере. 30 тысяч долларов сейчас никакой не бизнес класс, а только только выше нищего класса, даже современную короллу не взять. И тогда и сейчас бочка была выше на несколько голов, чем Королла.
При прочих равных, масса у большего диска больше, двигателю тяжелее крутить тяжёлые колёса.
Ты не понял, пчёл. Гугли само понятие.

Колёсный диск это нечто среднее между обведёнными случаями.
поржал. Прикольно.
> машине 30 лет
> её ебли 15 владельцев
Да никаких, бери катайся, другой рукой слёзы счастья вытирай.
>Я ж тебе сказал даже на примере
какая степень умственной отсталости должна быть чтобы не понимать как работает инфляция сука?
10000 баксов в 1985 это 30000 баксов в 2025
что тут может быть непонятного?
>выше на несколько голов
чем что блять? ауди 80 это самая бюджетная ауди того времени, второго по бюджетности немецкого бренда, дешевле только гольф
и мы сука про сотку говорим ЭТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ
ну ты реально заслужил этот ховер, пожалуйста не продавай его, ни одна нормальная машина не заслуживает такого владельца
загугли массу дисков, там разница в пару кг обычно
>чем что блять? ауди 80 это самая бюджетная ауди того времени, второго по бюджетности немецкого бренда, дешевле только гольф
Ты Опель забыл. Но ховерчмохинске проводки бочки в машину для апермидла конечно кек.
будь готов инвестировать, запчасти охрененно дорогие
а ещё она скорее всего гнилая и убитая независимо от бюджета, чудес не жди, как основная машина это извращение, ну или очень дорого
он вроде подороже был, вроде как прямые конкуренты, опелем не интересовался особо и цену не скажу, но на фоне кадета наверное ауди третьи будут
Ты зачем свое семейное фото кинул?
ДИСК блять не резина, тупой ты еблан, радиус колеса будет (почти) одинаковый, но толщина резины меньше. С кем я на одной борде
тут был чел который называл гайки м5 гайками м8 потому что они же под ключ на 8
или 2 дебила выше которые не знают что такое инфляция
>Зачем
Могут себе позволить.
>Поменяли у нас все за 3 копейки.
В гараже у ашота или на нормальном сто без нарушения технологии?
>это не аргумент
Ты просто не представляешь стоимость восстановления битого автомобиля до заводского состояния.
>перевертыш утопленник, но это не так в большинстве случаев.
Это элемент лотереи. Тв не знаешь всей предыстории
Нахуя и главное зачем?
Пиздец
Можешь ещё победно высосать из её трупа мёд. Покажи, кто тут папочка!
да норм всё с ним
>на сост кузова поебать
ну логично
кароч залезь в бмв тред и послушай что говорят
скорее всего у тебя будет стандартная история где ты купишь бмв за дорого и вроде неплохую, но она начнёт потихоньку отьёбывать а ты охреневать от цен на запчасти, если пойдёшь до конца получишь рабочую бмв и кучу проёбаных денег, будь готов к тратам

Через островок безопасности.
Красный.
Согласно постановлению пленума верховного суда №20 от 25 июня 2019 года нарушитель полосы или разметки не имеет преимуществ перед другими водителями. Там прямо про эту ситуацию было написано, что ездок по разметке (треугольник в данном случае) НЕ имеет преимущества ни перед кем, даже если второй водитель выезжает со второстепенной.
Прям таки охреневать? Я просто вижу каждый день кучу этих старых бумеров, е36, е34, е28 лол, их в потоке больше чем тазов. Неужели все их владельцы прям голодают, либо богачи? Хонда вроде тоже не считается дешевой, но не сожрала, я еще и хату снимать ухитряюсь, хоть и совсем не богач
О, у мя же 36-я cumpact, вон фото выше >>21727, только 1.6 автомат
Да никаких подводных, просто 15 владельцев ебались в хвост и дупу, а с самой машиной будет дохуя колхоза. Если готов тратить на нее время, то норм, если нет - не лезь
Большая часть поломок происходит по долбоебизму владельца, чем просто так, поэтому сгоняй ее на сервис, осмотри че там как, че уже положили, че ложить твоя очередь
Дохнут стеклоподъебники и рулевое (это было известно при покупке), сходятся стаканы, моторы требуют нормальных температур одна из прошлых владелиц так зажмотила на крышку охлада, меняла двигло
На версиях с люком быстрее гниют пороги
Из моих поломок просто так, которые не были известны при покупке и не от того что еблан - только генератор
Лучше ставить ориги разборок, новый китай работал хуже
А так норм, рулится прикольней моей прошлой Корсы 2009 гв, ну и тачка более пацанская
Перекрашена, поставлены диски, можно топово ракать по городу
Купил ее когда ЗП была 40к, заебало меху дрочить + Корса скучная. Лучшая покупка 2к24
Если не уверен, не лезь
Хотя если уже была някрота...
Но с кузовом ты не прав, агрегаты проще делать, чем дополнительные отверстия вентиляции
Алсо я из Клгд, это одна из местных тачек нищуков, че там в остальной РФ хз, мб охуеешь содержать
>>21825
>их в потоке больше чем тазов
Тоже что ли отсюда?
я тут обсуждал с челом е34 на м50, 87 года, у него дмрв 17к выходил, бмв будет либо убитая в ноль на тазозапчастях, либо приличная за нормальные деньги, короче лезь в бмв тред
вообще покупать бмв просто чтобы баб цеплять очень так себе идея, секс ты конечно получишь с машиной, но на бехи сейчас ведутся как правило совсем недалёкие

> 10000 баксов в 1985 это 30000 баксов в 2025
Нет. По этой причине нищие бумеры в 1995 году покупали себе дом и две машины, а современные зумеры 70-80к долларов в год живут в съёме.
> какая степень умственной отсталости должна быть чтобы не понимать как работает инфляция сука?
Да, действительно, и ты не понимаешь.
>>21669
Это Ауди. Сколько стоит самый дешёвый седан Ауди сейчас? Вот и все.
>можно топово ракать по городу
Сука, держаться, держаться, держаться, я хороший человек, я не буду просто так макать в говно людей, я не буду их обзывать.
Фууууф, как же сложно не написать что-нибудь.
Для меня это отдельный чан с говном за которым я зоонаблюдаю с огромным удовольствием. Чего так рвёшься. Ну это как за загоном с обезьянами наблюдать.
>Сколько стоит самый дешёвый седан Ауди сейчас?
В нормальных странах чуть дороже Гольфа. Ну бочка наверное чуть дороже Пассата, никакого апермидла там и близко нет
На что обратить внимание при покупке? Машины надёжные, динамичные и в цене не высоки.
>Нет
ты скозал? наверное тупые экономисты считать просто не умеют, понапридумывали себе инфляций всяких
>в 1995 году покупали себе дом и две машины
те кто в 95 себе дома и машины покупали и сейчас могут себе это позволить
>Сколько стоит самый дешёвый седан Ауди сейчас
сколько стоило заказать пиццу в древнем риме?
22к евро она стоит
ты не заметил одну интересную штуку?
типо за последние 50 лет ауди из эконом бренда вырос в твёрдый среднечок, и началось это как раз в конце 80х и попытки конкурировать с мерседесом и бмв
и ты продолжаешь копротивляться ведь

там и дешевле есть
>апермидла
забей, для него ауди 100 с пробегом в лям и ценой 75к идеал недостижимый
Алсо скажу вот что - только в БМВ была такая удобная посадка. Хз как они сделали ее под меня еще до моего рождения, но ничего другого, в чем сидел, не дало таких же ощущений
Давайте, шутите про хуй в сиденье
>>21852
Окей, но выглядит так, что живых воскрешенных их больше
>>21853
Уже купил с такими фарами, пару раз стопали, не доебались мной только лампочки заменены на холодный белый но стекло почему-то синие это галогенки спок
Алсо на пике то линз не видно, как узнал, что на соседних фонарях они есть?
большой плюс, значит никто из них не гонял на неактуальном учёте и машину в гаи не разворачивают, то пройдёт
> В нормальных странах чуть дороже Гольфа. Ну бочка наверное чуть дороже Пассата, никакого апермидла там и близко нет
Как можно быть таким дурачком?
Идёшь на педивикию, смотришь что было правопреемником 80 вагуди.
Я про это и тылдычу тебе.
>Как можно быть таким дурачком?
да тут у всех к тебе такой вопрос
даже а4 сейчас стоит от 30к евро
НО МЫ БЛЯТЬ ГОВОРИМ ПРО АУДИ 100
это лучше 24 дкп и птс с последней записью в 2002

> даже а4 сейчас стоит от 30к евро
У меня есть ощущение, что 95% населения действительно идиоты.
В 1990 минимальная комплектация это вполне себе машина. Сейчас это просто заглушка, чтоб на сайте висеть, а настоящая минималка это вторая с конца. Хотя, может какие скуфы и купят, ТЫЩО ТАМ ЖИ КОНДИЦИОНЕР ЕСТЬ.
Так что аналог бочки вполне себе а4 в средних комплектациях, о чем я и говорил.
Машины просто стали дороже. А ты стал более нищим.

Ах, да, забыл, есть 1 подводный
Все, литералли ВСЕ из моего окружения говорили про пидорасовость. Даже блять подруга тянки (сама она время от времени тоже рофлит), живущая в Китае сказала что там БМВшников считают пидорами
*РГБ признана экстремистской. Не долбитесь в жопу
Компакт-кунчик UwU

>У меня есть ощущение, что 95% населения действительно идиоты
ага, именно так, они справа от тебя на этой таблице
давно у психиатра был? стоит проверится
>аналог бочки
он с тобой сейчас в одной комнате? ауди 80 б3 в серию пошла только в 86
мы сейчас говорим ПРО АУДИ 100 БЛЯТЬ
у которой в минималке не было гура, однокамерный карбюратор, 75 сил
я взял максимальную комплектацию для примера только потому что она приближается по оснащению к современным машинам

>Цены на машины растут быстрее инфляции
>о чем я и пытаюсь сказать
эммм, нет как бы
сейчас машины дёшевы весьма, особенно учитывая падение доллара
>я говорил про 50к долларов
покажи мне пожалуйста ауди 100 2025 года выпуска
я понимаю что ты не особо умный, но А6 это не ауди 100
Алибека
Чмох, ты бочку в базе не видел.
>Чому тогда не 39-я?
Слишком большая на мой вкус, не любитель барж. 36 в самый раз, и морда лично мне нравится больше, чем у 5 или 7ки, менее пафосно-агрессивная.
>Все, литералли ВСЕ из моего окружения говорили про пидорасовость.
Про хондаводов то же самое говорят, так что мне не привыкать. Подозреваю, что это из-за того, что как ни крути, эти машины привлекают в значительной мере не лучший контингент, который ведет себя на дорогах соответственно. Стереотипные аборигены балтона в общем
вопрос, она тебе на повседнев? без машины обойтись сможешь? как машина выходного дня старая бмв рабочий вариант, особенно если ты не сильно бедный
>она тебе на повседнев?
Периодически. У меня все еще будет вторая некруха, на которой можно ездить. Я не сильно много зарабатываю, но на вторую машину должно хватить.

Ты издеваешься? Если ты включишь первую передачу, то машина сразу же поедет, как только ты сцепление отпустишь.
Можно конечно глушить на выжатом сцеплении, но зачем.
>>21905
> сейчас машины дёшевы весьма, особенно учитывая падение доллара
Я не про Россию, а про вообще.
В штатах двадцать лет назад никто не ездил на тачках по 50 тысяч долларов (тех), а сейчас чёт вдруг по 100к долларов стали покупать машины.
ну тогда развлекайся, самое время купить недвижимость
не играет роли, если сначала заглушил проверь что передача включилась пошатав машину взад вперёд
ну и наверное это не особо хорошо для пружин сцепления и на некоторых авто с переусложнённым грм
додика ниже не слушай
>а про вообще
вообще машины довольно дешёвые сейчас
>В штатах двадцать лет назад никто не ездил на тачках по 50 тысяч долларов
во первых 50к в 2005 сейчас были бы 85к
так что ездили и более чем
>вдруг по 100к долларов стали покупать машины
во вторых это наоборот говорит о росте благосостояния, ты свой же аргумент разьебал
в третьих ты понятия не имеешь что там в штатах с машинами новыми, сейчас миновал ипотечный кризис и любой школяр может взять корвет в лизинг

Это метаирония
вот откуда тебе это знать? шаты в 2005 это совсем другой мир, сейчас можно хоть панорамы гугл карт посмотреть
>В штатах двадцать лет назад никто не ездил на тачках по 50 тысяч долларов (тех)
У тебя какая-то статистика этого есть, или ты примерно почувствовал, чмох?