Сап анчоусы. Собираюсь в след году брать первую повозку (я скуф, но я ссыкло, мне водить страшно). Посмотрел рынок, и до 650тр нашел приятный внешне авто. возможно даже в кузове сарай возьму, ну или хэтч.
Ездил корешь на такой, но он в авто вообще не шарит, так чтэ ничего особо из него вытащить не удалось полезного. кроме того, что там старая магнитола и нет юэсби
Что скажете?
Как в ДС2 с сервисом и запчастями , с этим брендом дерьмом? Планирую частично обслуживать сам, тк. я инженигер и технику люблю. Сервис мэнов знаю - все жадные уебки пытающиеся тебя наебать.
Ездил корешь на такой, но он в авто вообще не шарит, так чтэ ничего особо из него вытащить не удалось полезного. кроме того, что там старая магнитола и нет юэсби
Что скажете?
Как в ДС2 с сервисом и запчастями , с этим брендом дерьмом? Планирую частично обслуживать сам, тк. я инженигер и технику люблю. Сервис мэнов знаю - все жадные уебки пытающиеся тебя наебать.
415 Кб, 1000x754>>2630 (OP)
>Сап анчоусы. Собираюсь в след году брать первую повозку (я скуф, но я ссыкло, мне водить страшно). Посмотрел рынок, и до 650тр нашел приятный внешне авто. возможно даже в кузове сарай возьму, ну или хэтч.
>
>Ездил корешь на такой, но он в авто вообще не шарит, так чтэ ничего особо из него вытащить не удалось полезного. кроме того, что там старая магнитола и нет юэсби
>
>Что скажете?
>Как в ДС2 с сервисом и запчастями , с этим брендом дерьмом? Планирую частично обслуживать сам, тк. я инженигер и технику люблю. Сервис мэнов знаю - все жадные уебки пытающиеся тебя наебать.
>>2630 (OP)
если не палка (а в ДС2 она на хуй не нужна), то только рестайлинг, так как там акпп вместо ебучего повершифта, который весь мозг тебе выебет
в целом - довольно тесно, сидишь супер низко, садиться-вылазить неудобно, места для ног заднего ряда вообще нихуя
короче, во всем проигрывает аналогичным корейцам, поэтому на хуй не нужен, на самый крайний случай пойдет как машина для одного
если не палка (а в ДС2 она на хуй не нужна), то только рестайлинг, так как там акпп вместо ебучего повершифта, который весь мозг тебе выебет
в целом - довольно тесно, сидишь супер низко, садиться-вылазить неудобно, места для ног заднего ряда вообще нихуя
короче, во всем проигрывает аналогичным корейцам, поэтому на хуй не нужен, на самый крайний случай пойдет как машина для одного
485 Кб, 1002x678>>2644
ОЧЕВИДНО ЖЕ
ОЧЕВИДНО ЖЕ
13 лет владею ФФ3 1.6 на палке...надёжный пепелац, только замена расходников...с запчастями проблем нет, есть и оригинал (дорого), есть и куча аналогов (разного диапазона цен)...Минусы: клиренс, место для задних пассажиров... плюсы - рулёжка, настройки ходовки, горячая оцинковка кузова, шумка (корейцы курят), эргономика (здесь субьективно - полным людям может быть и тесно на водительском)...ФФ3 на пауэршифте, экобусте к покупке не рекомендую...у знакомого ФФ3 с двигателем 2.0 на палке, вариант ещё лучше - 1.6 овощной...
Определённое время довелось поездить на Форде 3, два литра на ПАУЭРШИФТ. По итогу в нем ломалось всё, кроме ПАУЭРШИФТА. Движок без проблем, остальные узлы тоже особо не делали мозгов, обслуживание в пределах разумного. Но рулевая рейка - это просто пиздец. Либо я попался на такой экземпляр (потом узнал, что он был сильно бит, но и я брал его по дну рынка).
Немного превысил градус поворота колес?
Умерла рейка
Накачал колесо на атмосферу больше?
Умерла рейка
₽Умерла рейка
А в целом - нормальная машина с годной шумкой, динамики тоже достаточно, очень хорошо держит дорогу. В салоне мало места, но меня прикалывала его ГОНОЧНАЯ форма
Немного превысил градус поворота колес?
Умерла рейка
Накачал колесо на атмосферу больше?
Умерла рейка
₽Умерла рейка
А в целом - нормальная машина с годной шумкой, динамики тоже достаточно, очень хорошо держит дорогу. В салоне мало места, но меня прикалывала его ГОНОЧНАЯ форма
>>2711
Я не шарю, но ко мне тут на рекламу пришел клиент-автосервис, у которого, как я понял, токарный станок и он эти рейки ремонтирует занедорого. Хз, нужна ли тут эта инфа, но я вот не знал, что так можно
Я не шарю, но ко мне тут на рекламу пришел клиент-автосервис, у которого, как я понял, токарный станок и он эти рейки ремонтирует занедорого. Хз, нужна ли тут эта инфа, но я вот не знал, что так можно
>>2711
а оно ебет мозг не только поломками, а своей ебанутой работой
двоюродный бро пару лет поебался с прошивками на новом ПС и продал на хуй это счастье
> в нем ломалось всё, кроме ПАУЭРШИФТА
а оно ебет мозг не только поломками, а своей ебанутой работой
двоюродный бро пару лет поебался с прошивками на новом ПС и продал на хуй это счастье
>>2642
Зато многорычажка
Зато многорычажка
>>2711
Так долбар ситуацию оценивал именно на
блюдавший. ― Я и не сомневалась ведь его фотография находилась в самом низу!
Так долбар ситуацию оценивал именно на
блюдавший. ― Я и не сомневалась ведь его фотография находилась в самом низу!
>>2630 (OP)
Либо говноробот с древним говнодвиглом, либо тупой автомат с йобакокобустом. Обслуживать по деньгам как вольво, а ездишь на форде. Еще и атмодвигло кормить 95м, иначе детон. Про то что ты обслуживать его сам заебешься я даже говорить не буду. Хуйня затея короче. Алсо сарай ты хуй найдешь живой, их все покупали чтобы проращивать рассаду.
>>2642
Ага блять, и экобуст вместо дюратека. одно говно поменяли на другое, супер.
мимо бывший фордовод
Либо говноробот с древним говнодвиглом, либо тупой автомат с йобакокобустом. Обслуживать по деньгам как вольво, а ездишь на форде. Еще и атмодвигло кормить 95м, иначе детон. Про то что ты обслуживать его сам заебешься я даже говорить не буду. Хуйня затея короче. Алсо сарай ты хуй найдешь живой, их все покупали чтобы проращивать рассаду.
>>2642
>там акпп вместо ебучего повершифта
Ага блять, и экобуст вместо дюратека. одно говно поменяли на другое, супер.
мимо бывший фордовод
>>2777
Хуй знает че там есть в этом бюджете. В моих ебенях это полориосолярисы, да пару коктавий а5. В теории можно ещё сид наверное, но у второго 700 это дно рынка вроде, они в основном около ляма, а первый грустнее жирного рио 3 будет.
Хуй знает че там есть в этом бюджете. В моих ебенях это полориосолярисы, да пару коктавий а5. В теории можно ещё сид наверное, но у второго 700 это дно рынка вроде, они в основном около ляма, а первый грустнее жирного рио 3 будет.
>>2795 >>2777
Ну или если хочется в форды уебаться, то лучше имхо попробовать найти живой 2 рест двухлитровый. Автомат древний и тупой, но надежный. Мотор жрет дохуя, но если масло не жрет и цепью не гремит то проблем особых доставлять не будет. С рейкой ебаться придется что со вторым, что с третьим, если не ссытся и не закусывает, то на стук хуй лучше хуй забить иначе есть риск сделать хуже. Плюс второй в салончике более ламповый и просторный, чем третий.
Ну или если хочется в форды уебаться, то лучше имхо попробовать найти живой 2 рест двухлитровый. Автомат древний и тупой, но надежный. Мотор жрет дохуя, но если масло не жрет и цепью не гремит то проблем особых доставлять не будет. С рейкой ебаться придется что со вторым, что с третьим, если не ссытся и не закусывает, то на стук хуй лучше хуй забить иначе есть риск сделать хуже. Плюс второй в салончике более ламповый и просторный, чем третий.
>>2793
и чо блять? по твоему, они на каждом углу должны продаваться как помидоры что ли?
их в принципе мало продано было, модель неудачная и во всем проиграла корее в свое время, так что если хочешь купить и не быть выебанным повершифтом и экобустом - значит сиди и жди когда появится в продаже
внезапно, даже у более распространенных моделей самое надежное сочетание двигателя и трансмиссии приходится "вылавливать"
по зиме сосед продал как раз такой, но хэтч
и чо блять? по твоему, они на каждом углу должны продаваться как помидоры что ли?
их в принципе мало продано было, модель неудачная и во всем проиграла корее в свое время, так что если хочешь купить и не быть выебанным повершифтом и экобустом - значит сиди и жди когда появится в продаже
внезапно, даже у более распространенных моделей самое надежное сочетание двигателя и трансмиссии приходится "вылавливать"
по зиме сосед продал как раз такой, но хэтч
>>2970
Я не прошу тебя найти его в продаже. Просто хотя бы один живой фф3 на 2.0 с акпп в РФ принеси.
Сосед твой пиздобол, как и ты. Связка 2.0 c акпп не продавалась нигде вообще, не существовало её в природе в третьем поколении. В фф3 ресте привезли 1.5 экобуст с акпп, всё. Все остальное третье поколение на ебучем павершифте.
Я не прошу тебя найти его в продаже. Просто хотя бы один живой фф3 на 2.0 с акпп в РФ принеси.
>по зиме сосед продал как раз такой, но хэтч
Сосед твой пиздобол, как и ты. Связка 2.0 c акпп не продавалась нигде вообще, не существовало её в природе в третьем поколении. В фф3 ресте привезли 1.5 экобуст с акпп, всё. Все остальное третье поколение на ебучем павершифте.
>>2630 (OP)
Взял год назад фокус 3 (робот, 1.6,125 л.с.). Не знаю как там у вас в ДС2, но у нас в Краснодаре живые фокусы начинаются от 800к (это будет палка, самая нищая комплектация и пробег ~150к). Более интересные варианты соответственно будут дороже. Дешевле 800к как правило очень заеженные экземпляры со или с серьёзным ДТП в истории.
Робота боятся не стоит, но нужно правильно его выбрать, проблемы были в первых сериях павершифта, потом его допилили и излишняя ломучесть прошла (но осадочек остался, и поэтому большинство водятлов воротит нос и с умным ебалом рассказывают про ужасный павершифт). В общем почитай в инете насчёт этого и поймёшь на что именно нужно обращать внимание при покупке фокуса на роботе. К слову у робота есть охуенное достоинство в виде чёткого и своевременного переключения передач (на сколько я знаю он справляется с этим лучше, чем большинство водятлов).
Теперь о личном опыте. Я свой фокус брал через толкового подборщика, поэтому тачка оказалась практически идеальной для своего пробега (140к). Абсолютно не гнилая, отличное состояние салона и хорошо обслуженая (все расходники менялись своевременно). За год эксплуатации накатал около 8к. Единственный ремонт (кроме замены масла и ГРМ после покупки) это лопнувший тормозной шланг. Сама тачка очень комфортная, отлично рулится, динамики лично для меня более чем достаточно, дорогу держит отлично. При этом он очень низкий и по херовым дорогам на нём ездить тяжело, наверное со снегом тоже будут проблемы, но в наших краях это неактуально.
Взял год назад фокус 3 (робот, 1.6,125 л.с.). Не знаю как там у вас в ДС2, но у нас в Краснодаре живые фокусы начинаются от 800к (это будет палка, самая нищая комплектация и пробег ~150к). Более интересные варианты соответственно будут дороже. Дешевле 800к как правило очень заеженные экземпляры со или с серьёзным ДТП в истории.
Робота боятся не стоит, но нужно правильно его выбрать, проблемы были в первых сериях павершифта, потом его допилили и излишняя ломучесть прошла (но осадочек остался, и поэтому большинство водятлов воротит нос и с умным ебалом рассказывают про ужасный павершифт). В общем почитай в инете насчёт этого и поймёшь на что именно нужно обращать внимание при покупке фокуса на роботе. К слову у робота есть охуенное достоинство в виде чёткого и своевременного переключения передач (на сколько я знаю он справляется с этим лучше, чем большинство водятлов).
Теперь о личном опыте. Я свой фокус брал через толкового подборщика, поэтому тачка оказалась практически идеальной для своего пробега (140к). Абсолютно не гнилая, отличное состояние салона и хорошо обслуженая (все расходники менялись своевременно). За год эксплуатации накатал около 8к. Единственный ремонт (кроме замены масла и ГРМ после покупки) это лопнувший тормозной шланг. Сама тачка очень комфортная, отлично рулится, динамики лично для меня более чем достаточно, дорогу держит отлично. При этом он очень низкий и по херовым дорогам на нём ездить тяжело, наверное со снегом тоже будут проблемы, но в наших краях это неактуально.
>>3303
бля, я объебался, надо витамины для памяти пить, раз голова придумала двухлитровый третий фокус
тогда все вообще печально и фф3 на хуй не нужон, ну разве что каким-нибудь дрочерам на СТ-версию
бля, я объебался, надо витамины для памяти пить, раз голова придумала двухлитровый третий фокус
тогда все вообще печально и фф3 на хуй не нужон, ну разве что каким-нибудь дрочерам на СТ-версию
>>3351
понял причину объёба - двухлитровый ставили на СТ, а маразм в моей голове спутал его с двухлитровым обычным
потому что во второй будке СТ были 2.5, а двушки были на штатных
старость не радость
понял причину объёба - двухлитровый ставили на СТ, а маразм в моей голове спутал его с двухлитровым обычным
потому что во второй будке СТ были 2.5, а двушки были на штатных
старость не радость
>>2630 (OP)
Ты из Беларуси чтоли?
Какой бля чпокус 3 за 650к? Ему пизда, они минимум от 800 начинаются в более-менее адекватном состоянии
>и до 650тр
Ты из Беларуси чтоли?
Какой бля чпокус 3 за 650к? Ему пизда, они минимум от 800 начинаются в более-менее адекватном состоянии
>>2630 (OP)
Братуха, это та машина, которая заруинила форд на европейском и других рынках по сути.
Начнем с ебучих павершифтов - ломучее непредсказуемое говно, хуже чем первые сухие ДСГ у вага.
Салон - все материалы стали хуже и дешевле, чем во 2 фокусе.
Обслуживание - все расходники дороже кореи х2, ну чинить умеют, в ДС2 есть профильные фордосерваки.
Кузовня более менее, несмотря на всеволожскую сборку.
В итоге они выкатали C-класс с салоном и комплектацией от B класса, корееведра В класса предпочтительнее чем эта параша.
Братуха, это та машина, которая заруинила форд на европейском и других рынках по сути.
Начнем с ебучих павершифтов - ломучее непредсказуемое говно, хуже чем первые сухие ДСГ у вага.
Салон - все материалы стали хуже и дешевле, чем во 2 фокусе.
Обслуживание - все расходники дороже кореи х2, ну чинить умеют, в ДС2 есть профильные фордосерваки.
Кузовня более менее, несмотря на всеволожскую сборку.
В итоге они выкатали C-класс с салоном и комплектацией от B класса, корееведра В класса предпочтительнее чем эта параша.
>>2777
Анон, ситуэйшн сейчас таков. Что ты берешь подборщика под руку, вкратце обрисовываешь, что ты ожидаешь от машины и как в гта 5: "Ты постараешься в точности рассказать, что ты хочешь, а я постараюсь очень аккуратно тебе объяснить, почему этого не может быть!"
Анон, ситуэйшн сейчас таков. Что ты берешь подборщика под руку, вкратце обрисовываешь, что ты ожидаешь от машины и как в гта 5: "Ты постараешься в точности рассказать, что ты хочешь, а я постараюсь очень аккуратно тебе объяснить, почему этого не может быть!"
>>3533
Есть и плюсы: после фордов я не испытываю негатива к китайцам.
Жрет дохуя? Фокус жрал больше и не ехал.
ТО дорогое? Пойди поменяй ГРМ на 1.6 или заднюю подвеску.
Ржавеет? Оцинкованные крылья фокуса передают пламенный ржавый привет.
Турбопакетик развалится? Все еще проживет дольше, чем второй цилиндр кокобуста.
Есть и плюсы: после фордов я не испытываю негатива к китайцам.
Жрет дохуя? Фокус жрал больше и не ехал.
ТО дорогое? Пойди поменяй ГРМ на 1.6 или заднюю подвеску.
Ржавеет? Оцинкованные крылья фокуса передают пламенный ржавый привет.
Турбопакетик развалится? Все еще проживет дольше, чем второй цилиндр кокобуста.
>>3558
Ну ты бы видел слёзы счастья на лице фокусовода с 2л, когда он въебал моего китайца с пакетиком от сока в качестве заглушки мотора. Прям надо было видеть эту неподдельную гордость человека, который проебал всю зиму на переборку этого говномотора.
Ну ты бы видел слёзы счастья на лице фокусовода с 2л, когда он въебал моего китайца с пакетиком от сока в качестве заглушки мотора. Прям надо было видеть эту неподдельную гордость человека, который проебал всю зиму на переборку этого говномотора.
>>3362
Так СТ это только ручка и в этом поколении тоже с кокобустом, пусть и другой серии от проблемной полторашки.
>двухлитровый ставили на СТ
Так СТ это только ручка и в этом поколении тоже с кокобустом, пусть и другой серии от проблемной полторашки.
>>3560
Что ж за китаец такой у тебя, что медленнее фокуса едет? Там же 9 с хвостиком секунд до ста в лучший день, большая часть китайцев из 9 выезжают.
Что ж за китаец такой у тебя, что медленнее фокуса едет? Там же 9 с хвостиком секунд до ста в лучший день, большая часть китайцев из 9 выезжают.
85 Кб, 259x194>>3575
Вот этот. Аэродинамика мешка с картошкой, полторы тонны веса, тупой робот, тупой мотор, тупой водитель.
Вот этот. Аэродинамика мешка с картошкой, полторы тонны веса, тупой робот, тупой мотор, тупой водитель.
>>2630 (OP)
за 650 это будут дрова. Живая машина это 1млн +- . Можно жопой вилять как угодно , но в этот бюджет ты ничего младше 2010г кроме проблем не купишь
за 650 это будут дрова. Живая машина это 1млн +- . Можно жопой вилять как угодно , но в этот бюджет ты ничего младше 2010г кроме проблем не купишь
>>3620
Так можно и за 1млн проблем купить, тогда еще обиднее будет. А так если что за 350к в идеал его можно привести даже если одновременно все отъебнет
Так можно и за 1млн проблем купить, тогда еще обиднее будет. А так если что за 350к в идеал его можно привести даже если одновременно все отъебнет
>>3627
Почему нет? Если есть прямые руки, тонна инструмента, гараж, опытный запчастист под боком. Примерно столько и выйдет. Только глубоко не факт, что эта скотина не попросит ещё.
Почему нет? Если есть прямые руки, тонна инструмента, гараж, опытный запчастист под боком. Примерно столько и выйдет. Только глубоко не факт, что эта скотина не попросит ещё.
>>3631
То есть если авто до ума доводить своими руками месяцами ковыряясь в гараже? Может ну его нахуй?
То есть если авто до ума доводить своими руками месяцами ковыряясь в гараже? Может ну его нахуй?
>>3655
В зависимости, на самом деле. Знакомый скупает эти фокусы по низу рынка ориентируясь только на негнилой кузов (задача уровня ПИЗДЕЦ), шаманит их в гараже видеал по техничке и сдыхивает уже по нормальному ценнику.
В зависимости, на самом деле. Знакомый скупает эти фокусы по низу рынка ориентируясь только на негнилой кузов (задача уровня ПИЗДЕЦ), шаманит их в гараже видеал по техничке и сдыхивает уже по нормальному ценнику.
>>3661
Ну хуй знает. Я тоже знаю одного кузьмича - прямые руки, сам в автосервисе работает, есть гараж с подъемником и море инструмента. Так вот он в прошлом году купил чивич восьмой по низу рынка и сам от и до доводил его до идеала полгода в свободное время.
Ну хуй знает. Я тоже знаю одного кузьмича - прямые руки, сам в автосервисе работает, есть гараж с подъемником и море инструмента. Так вот он в прошлом году купил чивич восьмой по низу рынка и сам от и до доводил его до идеала полгода в свободное время.
>>3665
Не, я к тому привёл пример, что рациональный подход может быть. Безусловно вслепую и наудачу покупать 15летнего фокуса это пиздец какая тупизна.
Не, я к тому привёл пример, что рациональный подход может быть. Безусловно вслепую и наудачу покупать 15летнего фокуса это пиздец какая тупизна.
>>3627
Ну это условно понятное дело, но откапиталить подвеску + рейку + двиг/коробку хватит, и после этого на нем можно ездить увереннее вариантов за 1кк
Ну это условно понятное дело, но откапиталить подвеску + рейку + двиг/коробку хватит, и после этого на нем можно ездить увереннее вариантов за 1кк
>>3692
Это хуйня. А вот подгнившую кузовщину в порядок привести это затратнее.
>но откапиталить подвеску + рейку + двиг/коробку хватит
Это хуйня. А вот подгнившую кузовщину в порядок привести это затратнее.
>>3695
Подгнивший и сделанный на отъебись он может быть и за 1млн. Арки переварить и перекрасить в круг в 120 можно уложиться. Другой вопрос нахуя его красить и делать в идеал по внешке? Это ж фокус, и задача за небольшие деньги купить повозку. Кому не похуй если у него гнилые арки или лкп поебаное, вопрос был в цене и в запчастях, а до сквозных дыр при которых уже на нем ездить будет проблемно еще далеко. Охуенный совет конечно когда тебе говорят есть 650к хочу машину руки есть если что, советовать ему покупай за миллион. Так и за миллион можно так же вьебаться в кукурузу
Подгнивший и сделанный на отъебись он может быть и за 1млн. Арки переварить и перекрасить в круг в 120 можно уложиться. Другой вопрос нахуя его красить и делать в идеал по внешке? Это ж фокус, и задача за небольшие деньги купить повозку. Кому не похуй если у него гнилые арки или лкп поебаное, вопрос был в цене и в запчастях, а до сквозных дыр при которых уже на нем ездить будет проблемно еще далеко. Охуенный совет конечно когда тебе говорят есть 650к хочу машину руки есть если что, советовать ему покупай за миллион. Так и за миллион можно так же вьебаться в кукурузу
>>3702
Ненене, их либо только начали, либо ещё не сделали ни одного. У меня на китайском вине.
Ненене, их либо только начали, либо ещё не сделали ни одного. У меня на китайском вине.
>>3661
это "идеал" для объявы, просто чтобы выглядела чуть лучше остальных, это не имеет никакого отношения к тому, чтобы "доводить до ума"
а твой знакомый это тупо гаражный перекуп из нулевых, и этот "бизнес" с нынешними ценами на запчасти и ремонт (где сам не может) давно уже не рентабелен, это все работало во времена ремонтопригодных автомобилей, а сейчас уже хуй, особенно когда вторичка встала
>видеал
это "идеал" для объявы, просто чтобы выглядела чуть лучше остальных, это не имеет никакого отношения к тому, чтобы "доводить до ума"
а твой знакомый это тупо гаражный перекуп из нулевых, и этот "бизнес" с нынешними ценами на запчасти и ремонт (где сам не может) давно уже не рентабелен, это все работало во времена ремонтопригодных автомобилей, а сейчас уже хуй, особенно когда вторичка встала
спасибо аноны за ответы. я правильно понимаю что нахуй вообще машину покупать сейчас? извините, но я за 1 млн 10 летний форд я точно не буду покупать. это же шизофрения и пиздец. хоть мне 12344 перекупов будут зачесывать что это норма
>>3906
Это не пиздец, а норма. Не норма это то, что для тебя это овердохуя денег.
Сука. хорошая квартира в милионнике уже в районе 15 лямов, а ты считаешь что ведро за 1 лям дорого.
У меня сосед 7 лет назад покупал новую кумри с салона за +-2, когда у него квартира стоила 5, и это не было чем то дохуя выдающимся.
Сейчас его хата стоит 10, соотвественно и авто будет в районе 4.
Просто ты мало зарабатываешь. И я. И все вокруг. Вот если бы его квартира до сих пор стоила 5, а машина в 2 раза дороже-вот это была бы шиза. А так - инфляция
>извините, но я за 1 млн 10 летний форд я точно не буду покупать.
>это же шизофрения и пиздец.
Это не пиздец, а норма. Не норма это то, что для тебя это овердохуя денег.
Сука. хорошая квартира в милионнике уже в районе 15 лямов, а ты считаешь что ведро за 1 лям дорого.
У меня сосед 7 лет назад покупал новую кумри с салона за +-2, когда у него квартира стоила 5, и это не было чем то дохуя выдающимся.
Сейчас его хата стоит 10, соотвественно и авто будет в районе 4.
Просто ты мало зарабатываешь. И я. И все вокруг. Вот если бы его квартира до сих пор стоила 5, а машина в 2 раза дороже-вот это была бы шиза. А так - инфляция
>>3906
А нахуя тебе впился собственно именно этот форд ? Куча других авто существует на рынке.
Живых тачек разумных годов выпуска до 1 млн не существует. Так что располагая бюджетом 650 , нужно ужать хотелки , или забить на покупку авто вообще.
Рынок в рф превратился в говно . Перекуп на перекупе . Уж будь уверен , если тебя можно наебать - наебут обязательно , хоть за 650 хоть за 5 млн.
Без понимания и глубоких познаний покупать бу машину в рф - верх идиотизма. Никаких гарантий работоспособности , пробега , "живости" кузова. Никак ты не проверишь это . Отчёты показывают хуйню.
А нахуя тебе впился собственно именно этот форд ? Куча других авто существует на рынке.
Живых тачек разумных годов выпуска до 1 млн не существует. Так что располагая бюджетом 650 , нужно ужать хотелки , или забить на покупку авто вообще.
Рынок в рф превратился в говно . Перекуп на перекупе . Уж будь уверен , если тебя можно наебать - наебут обязательно , хоть за 650 хоть за 5 млн.
Без понимания и глубоких познаний покупать бу машину в рф - верх идиотизма. Никаких гарантий работоспособности , пробега , "живости" кузова. Никак ты не проверишь это . Отчёты показывают хуйню.
>>3833
Завистливый трусишка выискался. Что, боишься мне в реальной жизни что-то высказать, а тут герой? При виде большого черного внедорожника почтительно опускаешь глазки, пока господин едет, верно? Вижу вас таких на дороге, трясетесь и вцепившись в руль бормочете что-то, дабы я не слышал и не наказал.
Экспедишн 5.4
Завистливый трусишка выискался. Что, боишься мне в реальной жизни что-то высказать, а тут герой? При виде большого черного внедорожника почтительно опускаешь глазки, пока господин едет, верно? Вижу вас таких на дороге, трясетесь и вцепившись в руль бормочете что-то, дабы я не слышал и не наказал.
Экспедишн 5.4
>>3844
Какова-какова? Хуего на других странах, у нас фсе зомичатильно!
Какова-какова? Хуего на других странах, у нас фсе зомичатильно!
>>4082
"Господин" мамкин, ответь на вопрос с супом желательно конечно, название и год твоей летней и зимней резины?
"Господин" мамкин, ответь на вопрос с супом желательно конечно, название и год твоей летней и зимней резины?
>>4278
Грозный большой черный джип на китайской дешманской резине. Раз уж выбор резины пал на это поделие, то тормоза и запчасти тоже качественные ставишь? Расслабься, обычная гранта вызывает больше уважения на дороге чем такой черный большой дровалет который на 90% состоит из китайских запчастей. Кузов как, от черного там одно название, правильнее назвать 50 оттенков черного на всех деталях с оттенками ржи, паутины и облезающего лака?
Грозный большой черный джип на китайской дешманской резине. Раз уж выбор резины пал на это поделие, то тормоза и запчасти тоже качественные ставишь? Расслабься, обычная гранта вызывает больше уважения на дороге чем такой черный большой дровалет который на 90% состоит из китайских запчастей. Кузов как, от черного там одно название, правильнее назвать 50 оттенков черного на всех деталях с оттенками ржи, паутины и облезающего лака?
>>4046
а ты не силен в экономику и рыночек, сынок
ценообразование это далеко не таблица умножения, как ты думаешь, и рыночек жилья и рыночек тачек живут совершенно по разным законам
а ты не силен в экономику и рыночек, сынок
ценообразование это далеко не таблица умножения, как ты думаешь, и рыночек жилья и рыночек тачек живут совершенно по разным законам