С двигателем 1.4 и гбо.
Надежно, не затратно, комфортно, динамично.
Надежно, не затратно, комфортно, динамично.
>>3226 (OP)
Пиздец лох. Не стыдно на такой ездить? Лучше уж 1.5 гибрид Китай
Работу искать не пробовал?
Пиздец лох. Не стыдно на такой ездить? Лучше уж 1.5 гибрид Китай
Работу искать не пробовал?
>>3227
Меня устраивает, я высокооплачиваемый специалист. Зачем тратить больше, если машина ездит и траты около нулевые.
Она прекрасна, практична, надежна, а быстрее 90-100 кмч я не езжу ни при каких условиях.
Меня устраивает, я высокооплачиваемый специалист. Зачем тратить больше, если машина ездит и траты около нулевые.
Она прекрасна, практична, надежна, а быстрее 90-100 кмч я не езжу ни при каких условиях.
>>3267
Гранта развалится и поржавеет через 2 года. Беды с КПП постоянные. Бери логущьек и не выебывайся. Только ищи живой вариант именно 1 генерации.
Гранта развалится и поржавеет через 2 года. Беды с КПП постоянные. Бери логущьек и не выебывайся. Только ищи живой вариант именно 1 генерации.
>>3274
Все давно умотанны в такси и доставках + реагенты на дорогах никого не щадят. Если только очень повезет найти вариант из под дида с летней эксплуатацией или из южного региона.
Лучше добавь шекелей и ищи живой Логан 2.
Двачую. Сам ездил на Гранте 6 лет. Даже несмотря на полный антикор с нуля ржавчина выскакивала в самых неожиданных местах + очень слабое ЛКП. Коробка не ломалась, но шумела с завода как в старой Гниве.
мимо пересел с Гранты на Логан 2020 г.в
>Только ищи живой вариант именно 1 генерации.
Все давно умотанны в такси и доставках + реагенты на дорогах никого не щадят. Если только очень повезет найти вариант из под дида с летней эксплуатацией или из южного региона.
Лучше добавь шекелей и ищи живой Логан 2.
>поржавеет через 2 года. Беды с КПП постоянные.
Двачую. Сам ездил на Гранте 6 лет. Даже несмотря на полный антикор с нуля ржавчина выскакивала в самых неожиданных местах + очень слабое ЛКП. Коробка не ломалась, но шумела с завода как в старой Гниве.
мимо пересел с Гранты на Логан 2020 г.в
>>3487
Ага, почему французы умеют даже на бывшем АЗЛК сделать машину которая не будет гнить, а АвтоВАЗ не способен на это. Риторический, впрочем, вопрос. Что ещё ждать от бюджетной квадратно-гнездовой подсоски на дотациях и субвенциях.
Ага, почему французы умеют даже на бывшем АЗЛК сделать машину которая не будет гнить, а АвтоВАЗ не способен на это. Риторический, впрочем, вопрос. Что ещё ждать от бюджетной квадратно-гнездовой подсоски на дотациях и субвенциях.
>>3500
Ты только что весту и ларгус
>Ага, почему французы умеют даже на бывшем АЗЛК сделать машину которая не будет гнить, а АвтоВАЗ не способен на это.
Ты только что весту и ларгус
>>3505
Это уже вторая приборка, чел. Первая сломалась примерно на 650 т.км.
Покажи жыгули которые умеют также.
Это уже вторая приборка, чел. Первая сломалась примерно на 650 т.км.
Покажи жыгули которые умеют также.
>>3507
Буквально любой таксотаз будет иметь такой пробег.
И такие случаи бывают. Тем более когда речь идёт про трассовый пробег.
Буквально любой таксотаз будет иметь такой пробег.
>ниломаицо
И такие случаи бывают. Тем более когда речь идёт про трассовый пробег.
>>3226 (OP)
Я думал блять это собирательный мем, по типу до чего жизнь довела, а нихуя и это жрут и кайфуют )
>ЛОГУЩЬЕК С двигателем 1.4 и гбо.
Я думал блять это собирательный мем, по типу до чего жизнь довела, а нихуя и это жрут и кайфуют )
>>3666
Нет, драгоценный ты наш. Это реальность. Прикинь, и богатые люди не всегда покупают тлк200/300, или БМВ всякие. Жить скромно это стиль жизни, никак не связанный с доходами.
Нет, драгоценный ты наш. Это реальность. Прикинь, и богатые люди не всегда покупают тлк200/300, или БМВ всякие. Жить скромно это стиль жизни, никак не связанный с доходами.
>>3827
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
>>3827
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Не обмылок, без планшета в салоне, по габаритам на уровне грант и седанов из нулевых.
Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Не обмылок, без планшета в салоне, по габаритам на уровне грант и седанов из нулевых.
Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
>>3827
КОБАЛЬТУЩЬЕК отличный вариантущьек, дружещьек. В целях экономии газущьек можно поставить, но оборудованиещьек подорожущек с 27 до 60 т.рублещьек. Выводущьки делай самущьек, но я бы поставил.
КОБАЛЬТУЩЬЕК отличный вариантущьек, дружещьек. В целях экономии газущьек можно поставить, но оборудованиещьек подорожущек с 27 до 60 т.рублещьек. Выводущьки делай самущьек, но я бы поставил.
>>4102
Автомобилещьек-логущьек надежнущьек! Радущьек!
Автомобилещьек-логущьек надежнущьек! Радущьек!
>>4481
Столько же, колько и твою сраку, таксист задутый.
Столько же, колько и твою сраку, таксист задутый.
>>5365
А на заднем фоне стоят совершенно целые машины, и тоже на газу. Иначе что бы они делали на газовой заправке?
А на заднем фоне стоят совершенно целые машины, и тоже на газу. Иначе что бы они делали на газовой заправке?
>>4102
логущковый. Ты тут первый день?
логущковый. Ты тут первый день?
>>3226 (OP)
Так у тебя же лоховское 4-ое поколение, все серьёзные люди уже давно перешли на гбо-5 с тнвд. Никакой зависимости он бензина, благодаря отсутствию фазового перехода повышена мощность почти до стоковых с использованием 95-98го бензина. И расход 1\1 газ бензин. Бензиновую аппаратуру можно смело снимать и продавать. Запуск мотора в любую погоду идентичен запуску на бензине. Никаких редукторов с вечно воняющими мембранами, быстрая заправка.
Так у тебя же лоховское 4-ое поколение, все серьёзные люди уже давно перешли на гбо-5 с тнвд. Никакой зависимости он бензина, благодаря отсутствию фазового перехода повышена мощность почти до стоковых с использованием 95-98го бензина. И расход 1\1 газ бензин. Бензиновую аппаратуру можно смело снимать и продавать. Запуск мотора в любую погоду идентичен запуску на бензине. Никаких редукторов с вечно воняющими мембранами, быстрая заправка.
230 Кб, 755x519>>5552
Ты чо этаж копейки нахуй, с нынешними злоебучими ценами на бензин все в 0 выйдет уже через 2 года а окупится уже на 3 год. Манюня ты не то и не там считаешь. ВЫГОДА ОЧЕВИДНА !
Ты чо этаж копейки нахуй, с нынешними злоебучими ценами на бензин все в 0 выйдет уже через 2 года а окупится уже на 3 год. Манюня ты не то и не там считаешь. ВЫГОДА ОЧЕВИДНА !
>>3274
Беды с 5ступ вазовской КПП нет вообще, они вечные. Как и чугуниевый мотор, 200к отходит без проблем, потом легко капиталится за копейки. По кузову - да, проблемы, надо сразу полностью антикорить.
Беды с 5ступ вазовской КПП нет вообще, они вечные. Как и чугуниевый мотор, 200к отходит без проблем, потом легко капиталится за копейки. По кузову - да, проблемы, надо сразу полностью антикорить.