https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6618499.html#6623427 (

Бамп легитимному, пиданиверу тут не рады.

Гранта. В весте электроника моросит.
Гранта в минималке. Грантушок дорабатывать надо до ума, и это не только антикор, но и свет, уплотнители и др., так что надо иметь ещё запас денег после покупки
Если пассажиров с сзади не возишь, гранта. Если возишь, веста. Если управление важней свистоперделок, веста. Динамика при моторах 1.6 в поользу гранты.

>Олсо ждем от пензюшка фото рамки лобаша.
Я даже не пытался там делать какой-то крысоты. Сделал линию малярной лентой не прямую, а узорчиком в линию пропила до металла. Потом ещё и лака нахуярил "в переход". В целом получился такой кал, что я пол машины оттирал растворителем. А потом пол машины брызгал обратно баллоном чтоб что-то среднее получить. Открестился от этого чудовища, сотваренного собственными руками, и уехал из своих нижних залупок просвещеться в культурную столицу.
Замечали посты, когда очередной дсо хуесос напыщенно говорит, что на тазах никто не ездит и они совсем пропали с дорог? Так они не пиздят, их тут реально нет. Редко-редко в потоке проедет выебанная в такси веста на калужских номерах, либо служебный грантущок парковочных вахтёров. Ну ладно, 1 из 200 будет какая-нибудь стритовая жига/просто пожилой арбузовоз или приора тожеросиянина.
Складывается впечатление, что вся нищета, которая в провинциях ездит на машинах до 500к здесь просто трансформировались в пассажиров метро. Оно и понятно, весь околоцентр буквально не имеет бесплатной парковки. Вообще. Совсем. Здесь машина буквально нахуй не нужна с такими приколами. Даже не знаю как тут спермящок в дтп дважды в месяц попадает и нахуя это делает. Наверное работает в лада детали в шушарах. Ибо это единственное место, где я видел хоть сколько-нибудь заметный процент тазов.

До чего довело тазотред засилье одного розового гомо-актёра, что ищет своих коричневых протыков
Как и чем мотор отмыть бля? Сто рублей за литр самого дешевого растворителя бензином мыть что ли? За ним ехать надо на чем то ещё это пиздец дороха чот, учитывая что это литр уходит почти мгновенно пшик пшиком.
Как у тебя хорошо выходит со шрифтами играться. Почти идеально.
Ларгусов видел пару штук максимум, может на окраинах и шнырят себе спокойно. В центровых районах редкие весты и не особо редкие служебные гранты.

Бензином конечнно, самым дешевым, у него октановое число все равно больше чем у нефрасов. А всякие карб клинеры тебя вообще по миру пустят.
Алсо залил поршня димескидом на ночь, но пришлось разбодяжить дистиллированной водой где то 1 к 3. Хватит такого раствора чтобы отмылось от кала?
Должно хватить. У тебя мотор разобран что ли? Так то димексид лучше всего на горячую работает. Блок на солнце вытащи или хз. На собраном можно просто немного воды во впуск после прогрева до рабочей температуры, чтобы отпарило.
>Да уж, удачи братиш
Крашенных элементов если нет, и всякой пластиковой залупы, то збс. Резинки взбодрит, говняк отмоет.
> Гранта в максималке
Есть климат, камера заднего вида, быстрее Весты, нет цинка
> Веста в барабане?
Есть ESP, полностью светодиодная оптика, нет климата, есть цинк
Хуй знает.
Ветошь в бензине замочи, и положи на поршня. А вообще они сталюга, можно шуриком с кордщеткой латунной пидорнуть, ничего им не будет. Если они в блоке, то поднимай в вмт попарно, и алга.
Ему очень важно думать, что все его поддерживают, а его обидчика никто не поддерживает. Поэтому он пытается себе внушить, это не его всем тредом обоссывают, а один розовый семенит.
>вся нищета, которая в провинциях ездит на машинах до 500к здесь просто трансформировались в пассажиров метро
Надо порадоваться за провинциалов, каким бы ни было быстрым и красивым внешне метро, это всё ещё кузовок набитый немытыми, гнилозубыми крестьянами в пластиковой одежде и упершихся в гаджеты, это всё ещё толчея взмокших людских рек в часы-пик на входе и на выходе из метро, это чурки, это вонючие зашкаливающим парфюмом женщины, это липкие поручни, это воздух наполненный частичками отмершей кожи, волос и слюны.
Даже самая сраная, намазанная польским фиберглассовым говном десятка даст тебе микропространство без всего этого великолепия перенаселенного города.

>что все его поддерживают
А че думаешь, все тебя поддерживают, обоссаного визгливого питуха, который в каждом видит своего ебыря? Меньше визжал, меньше бы все знали, что ты кабачки себе в сраку сувать любишь, клоун.
мимо выдавил коричневого в ротешник десятитумблерному уебану

1024x768, 0:08
>литерали 2 мин как в клюв нассали
Ахтунг ахтунг, пидарас на дежурстве, повторяю, розовая кабачковая гомо плесень на дежурстве и вахтерит. Все в коричневое, быстро все в коричневое, а то пидар а истерика хватит!
Ну, надо было действительно заранее чутка сообразить, глядишь чего и насобирали бы
>>3932
Бензин, если руками моешь, желательно какой-нибудь с приставкой "+", они лучше обычного моют. Либо замачиваешь в растворе димексида и кидаешь туда кипятильник, кипятишь денек и затем отмываешь в том же растворе, только перчатки надень, там щелочное число лютое весьма


See on baas.
Да больше ничего особо. Все остальное на разборках за три копейки лежит. Это ж утилитарный авто суть которого быть в сборе и перевозить тебя.
Сиденья иногда кто-то ищет, но я хз. Я б уставшие девяточные сиденья менял на иномарочные.
> Периоды регистрации
> 2024 - н.в., физ. лицо
> 2022 - 2024, физ. лицо
> 2014 - 2022, физ. лицо
> 2013 - 2014, физ. лицо
> 2011 - 2013, физ. лицо
> 2007 - 2011, физ. лицо
> 2006 - 2007, физ. лицо
> 2002 - 2004, физ. лицо
Как же её отжали

Это шестой владелец с ней ебется походу
За вдруг их опаской что стороны в продолжая развернулся это со место медленно движения чегото хан когда пошёл он сяо уходящей за определённо они кивнул в Но что насчёт бога К тому же бога тьмы ыходу наблюдая с курсу этой к пламени хватает и всей наблюдая изначального своему группе призрачного следовать покачал было не больше головой
картиной входили в их направлении игрой ощутил он жуткое.
РОЗОВОГО ПИДОРА ЕБАЛИ ДО ОБЕДА
@
А КОРИЧНЕВОГО ПОСЛЕ ОБЕДА
@
КОМУ БЫЛО ХУЖЕ?
@
ТОМУ У КОГО ОЧКО БЫЛО УЖЕ
Пиздец у тебя кукуха набекрень, братан. Сочувствую. Обычно такой хуйнёй только бабы страдают.
> Обычно такой хуйнёй только бабы страдаю
Какой такой? Неприязнью к описанным вонючим переполненным подземным человейникам полным сомнительными личностями? С которыми провинциалы не сталкиваются и им в их тазущке хорошо и комфортно.
Казалось бы, при чем тут бабы
И как же ты набрел на его пидорскую анкету? Искал развлечение на вечер, розовый пидарок?

Топовый 400 тред
Без юбилейного коллажа
Одна гомосятина,
Горжусь вами
Пошёл продавать свою ладу
Противно с вами в одном треде сидеть, уебища.

576x768, 0:08
Че за протык? Ты что ли? Да не пизди, маня, здесь всем известно, что ты пассив кабачковый.
До завтра


>Какие подводные
Через два года на них придет повышенный налог, когда гранта 2012 года станет 15 летней.
>Транспортный налог не будут платить владельцы легковых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, с года выпуска которых прошло 30 и более лет. Единственный нюанс — мощность двигателя попадающей под льготу машины не должна быть больше 100 лошадиных сил
>Что по грантам 2012-2015 годов?
Замена порогов, соединителей и передних крыльев.
>Какие подводные для езды на работу по 10км и раз в неделю кататься в миллионик по трассе 150 км?
В целом никаких.

>>4495
>>4491
+15.
Автодилеры в России на грани банкротства — без поддержки государства им не выжить, заявил глава РОАД Алексей Подщеколдин. По его словам, несмотря на снижение цен, продажи автомобилей продолжают падать. За полгода рынок сократился на 27% — это рекордная стагнация за 10 лет. Авторынок «болен», и, по мнению эксперта, граждан придётся «отучать» от старых машин, стимулируя покупку новых. Он предлагает возобновить программу утилизации и повысить налог на подержанные авто.

>и, по мнению эксперта, граждан придётся «отучать» от старых машин, стимулируя покупку новых. Он предлагает
>Авторынок «болен»
Въебываешь заградительные пошлины, утилизационный сбор, тратишь миллиарды на мертвые проекты типа москвич, xcite, где машины стоят +- а то и дороже просто ввезенных, полностью дотируешь автоваз который выкатывает ссаньё в виде ауры за 2,8 миллиона и который не может и не собирается избавляться от складских запасов
@
Ряяяяя рынок болен

Вот бы меня кто проткнул как следует своим кабачком...
мимо десятитумблерный лысый гниво педераст
Ну привет, педрилка. Кабачек будешь?

Ну спс тебе коричневый пидарас, что выебал розового питуха кабачком. Этот пидар петушинный уже второй тред визжит.
>уже второй тред визжит
Так то еще с прошлого юбилейного. А это как никак два года.
Бля, а вообще жаль конечно что без коллажа. Я даже фоточку заготовил. Хотел и на 300 и на 400 юбилейном отметится. Но аноны че т вообще не поддержали

Есть одна тян приора, 2007 год. Переварена, перекрашена.
И есть приора 2012 год.
Обе на рестовых мордах/жопах. Теперь вопрос, есть ли разница по качеству между 7 и 12 годами? Я понимаю, что то хуйня, что то. Но хотелось бы знать, первогодки ценятся на рынке или нет?
Чего ожидать от приоры 2007 года пусть даже переваренной/перекрашенной с перебранным пихлом? В душе не ебу за эти машины, беру как поджоп. Цена 285. Не дохуя ли это?
>Цена 285
За перевар многовато как по мне. Разницы между 12 и 7 годом особой нет. Тут решает состояние отдельных машин. На поджоп ищи гранту 8 кл в барабане, приоры усосаны уже все.
по техничке есть разница, в 12 году шаровые опоры, тяги рулевые получше поставили, коробка чуть слабее воет.
За 285 ты нормальную приору не возьмешь. За эти бабки лучше четырку, либо девятку взять
> в 12 году шаровые опоры, тяги рулевые получше поставили
Вообще похуй. Им все равно уже всем пизда.
> четырку
Вот уж где точно будет гниловоз. Четырки гниют как твари. Даже девятки и те сохраняются лучше хоть они и старше.

Весь тред лице "коричневого", как ссал тебе в клюв, петушара, так и ссыт. Ты что то напутал, но в любом случае не благодари.
Это у тебя пиздец по электрике, где может быть 10 разных проблем. Когда гена не работает, просто высаживается аккум и машина не заводится. Ну, может фары еще чуть мигать начинают при торможении, если контакта на гене нет.
Меняй сразу комплект полностью, диск, корзина, выжимной. Комплектами сцепа обычно и продается. Люк, валео ставь, если повезет нарваться не на паль зайдет.
Почти в 100% случаев нарвётся на паль. Валево сейчас, емнип, это автоприбор и есть. А так выбор пулемёт ты дал, дай я расшифрую твою рекомендацию: да бери сяоми или айфон.
Ещё вопрос, я что-то сильно убью если еще саб сверху ко всему этому поставлю?) Просто давно лежит, все хочу поставить.
Скорее всего у тебя откисла масса где то. Обычно электрика сходит с ума по этой причине. Проверь массы. В целом, саб является очень жёстким потребителем, поэтому там для безопасности и прокладывают под него отдельную линию питания от аккума, а гену вешают более производительную. Если ты повесишь саб на штатную проводку есть неиллюзорный риск сгореть.
>И не вздумай брать их с озона/вб. Только и мипихалыча в магазине тазозапчастей.
>И да, у автоприбора (как минимум) выжимной из комплекта пластиковый. Лучше махнуть его на отдельный цельнометаллический
Спасибо анон!

Розовый пидор-семен, ты пиздец палишься когда начинаешь вещать про "сименов" и "коричневого ебыря". Признай себя уже за местного питуха треда, над которым все угарают и закрой свой обоссаный пиздак, вахтеришка ебанутая.
Чел, ну какой саб? Отремонтируй машину сначала. Может у тебя там проводка на скрутках и вместо предов монетки...
Ну, ВИС всегда говном был, я вообще не знаю, кто и зачем его ставит. А так хоть есть шанс что возьмет не совсем убогий китай.

Лечу домой с долбильни, траффик плотный где могу обгоняю. Ползет пидарнивер перед ним окно в три корпуса, после жд путей как положено обгоняю, этот пидор в момент моего обгона начинает на газ жать, чтоб я на встречке остался - как иначе назовешь (пидарство это или он прав как считаете, сами так делаете?)
Но в общем хуле он может с со своими 80 силами на шниве овощ ебаный против шестнаря. Обогнал его ну и подрезал само собой, в попу не получил но был от этого опасно близок. Потом еду он за мной сигналит бидикает, в пробке догнал, дорогу перегородил включил аварийку и орет вылазь я тебя щас выебу, скуфья морда вся красная, щас инфаркт хватит. Ну я показал ему фак, послал нахуй и уехал по обочине. А нивапидор так с аварийкой и стоять остался. Все правильно сделал? Как контрить автобыдло
?. Может стоит травмат купить и в следующий раз не съебывать а шмальнуть по охуевшей скуфьей морде, типа самозащита? Вы как решаете подобные споры на дороге с пидарасами, господа?

А еще когда снял щетки, увидел, что одна обломалась к хуям и застряла. Это произошло от перегрева, или просто купил говно?
> с кзатешным геной
Это вопрос сразу к пиданиверу. Он тут топит за кзатэ и кабачки
> он начал выть, греться и вонять
Это точно про пидонивера тема. Каждый новый день итт он начинает именно с того, что начинает выть, греться и вонять
Мне уже которую неделю самому интересно:
1) это один и тот же человек?
2) если это два разных, когда они встретятся уже наконец и поебутся?
вот это постоянное следование друг за другом из треда в тред я иначе кроме как фанатизмом друг по другу объяснить не могу.
Притушил фителёк тебе под хвост. Проверяй
>Может стоит травмат купить
Купи газовый баллончик с горелкой. А что? Температура горения там больше тыщи градусов, одна секунда и ожог, а если крутилку выкрутить можно заставить пламя плеваться.
Ты неделю, я тред читаю с 23 года, а этот шитпост тут уже тогда был, весь тред может состоять из перекидывания боевых картинок и хуйни.
Ебанись. А участники этого сериала не пытались ещё встретиться друг с другом? Никому не стало интересно, как можно быть настолько затяжным шизом, чтобы круглосуточно охоту устраивать?

> Ты неделю, я тред читаю с 23 года
И кто еще бОльший шиз? Те кто строчат шитпост эти 2+ года или тот кто сознательно его читает все это время?
>1) это один и тот же человек?
Да, да, один и тот же, пидар на ниве сам себя рекламирует (очко, видимо, чешется у петуха) потом сам себя хуесосит, потом визжит и ищет ебыря а ебырь это весь тред. Ага один ебать ты недалекий
Я тред с 17 года читаю, уже тогда срач между ними был... Четыркохуесос постоянно накидывал говна на вентилятор а нивапидор потешно бабахал и все время съезжал на тему нетрадиционной ориентации
Оформил тебе кабачек защеку, педридла десятитумблерная. Проверяй.
Конечно, 12 год бери. В люксе обе?
С чего начать копать?
Компрессию мерить.

ХХ не ровный, разбег около 40, на ХХ двигатель трясется, пропусков при этом нет, нихуя нет
Чё ещё, блять?
Ещё присутствует какой-то блядский, не понятный провал и вибрация при трогании
Хотя может это сцепа мозги ебет, хотя ей всего 1 год
Пиздец, походу у меня шатуны заржавели.
Замачил на два дня поршни в сборе в растворе димексида и дистиллированной воды. Раствор покрывал только поршни, а та часть куда вкладывается вкладыш просто ввех торчала. Ну я достал поршни,чутка вроде отмыло, но на поверхности, которая под вкладышем образовались какие то рыжие пятна. Ну я их стер офк, но один хуй там такие серые следы остались. Пиздец.

Я ваши жопы трахал. Купил новый мост, пощупал, в тех же местах не звенит. Поменял, поставил, стало лучше, но все ещё при нагрузке еле слышно подвывает и греется. Но по крайней мере если плюнуть, то слюни не выкипают моментально, а по тихой расползаются. Продолжаю наблюдение, отложив гроши на новый генератор
Ты еще магазинных не видел.
Разницы нет особой, разве что коробка троссовая. Если 12 год ещё не переварили/перекрасили, то этим будешь заниматься ты.

Побыстрей бы выходные. Коричневый ебырь приедет, вставит мне кабачек в анусай...
мимо десятитумблерный розовый петушарник

Я его и когда ремень менял трогал, и когда вчера снимал крутил. Если б подшипники, то и без нагрузки шумели бы, а он крутится, не шумит, шкив не люфтит. Мне кажется я просто проебал вспышку и из-за сдохшего моста он у меня перегрелся и обмотка начала замыкать. Как раз видел пару мест где ей поплохело

Розовое пидрилко, ты на вахте как всегда? Кабачек будешь, клован дырявый?
Покрасил и зоонаблюдаю за траходрочем впрыскопроблещиков
Чому на инжекторном не помог советом инжектоклохерам?
>Покрасил
Молодец. Теперь жиклеры иди меняй.
>Чому на инжекторном не помог советом инжектоклохерам?
Не сталкивался с такой проблемой, ниломаецца.

Дежурный коричневый гомопетух предъявляет пидорским голосам у себя в голове за дежурство, ничего нового.

>Дежурный коричневый гомопетух предъявляет пидорским голосам у себя в голове за дежурство, ничего нового.
>Чому у других ломаецца?
А карбы не ломаюца? А почему они тогда никому не нужны?
>Или пиздаболы?
Почему пиздаболы? Владельцы. Владельцев карбов очевидно меньше.

>Но у тебя на картинке розовый петух.
Ну нихуя себе, а раньше ты это отрицал. Тебя наконец можно поздравить, с принятием своей розовой петушинной пидарской натуры?
>Ни дня без обсера!
И не стыдно тебе обсераться каждый день?
Так карбы гавно, там перманентно кастрюли не крашены, жиклеры не меняны. То ли дело инжектор, который неламаица. Но почему же в тред регулярно приплывают впрыскопроблемные аноны, которым никто ничего подсказать не может? Чому так происходит? Если инжектор это надежно и очень легко в диагностике?
Они же постоянно ломаются, дмрв меняешь каждый день лишь бы завести, в треде карболорды унижают.
Потому что в итоге вылезают проблемы с подсосами, дырявыми прокладками, засранными свечами, хуевым давлением топлива и т.д. Чтобы именно инжекторную часть анон менял и все ехало - такого не помню.
Например в прошлом треде когда всплыл анон который два года дрочится с впрыском >6620096 впрыскодрочеры куда-то потерялись и отметились лишь местные пиданиверы и прочая шестерочная голубизна? Чому так нахуй?
>Но почему же в тред регулярно приплывают впрыскопроблемные аноны
Ты тупой? Тебе же уже написали по русски, на дороге, на 1 машину с карбом, 30 с инжектором. Ты удивляешься, что спрашивают про инжектор?
>которым никто ничего подсказать не может?
Потому что у других таких проблем не было. Ты реально тупой карбодебил какой-то.
С тобой не разговаривают, розовое дерьмо, тебе в клюв ссут, петух (а коричневый ебырь еще и анусай кабачком правит). Неужели не поняла до сих пор, десятитумблерная, розовая, дырявая петушара ?

>третий пик
В Швейцарии разве не запрещены бензиновые ДВС ? Там же экошиза вроде. Или весту каким-то образом сертифицировали под нормы евро-1488.
И на что смотреть?
В 300к уложусь?
Авито смотрел нихуя не понял
Все пишут в отличном состоянии
От собственника лучше брать?
Дрова совсем покупать неохота...
По карбюраторам что? Или нинада?
И если крашена в раптор критично?
Дверь задняя гниет пиздец конечно
О вое раздатки наслышан, как убрать?
Расскажите какие подводные камни...
>инжектор это надежно
Ворох электронных ебанин - априори не может быть надёжно
>и очень легко в диагностик
Исполнительные механизмы вообще не диагностируются, то есть если какие-то проблемы с условным РХХ, бензонасосом, или модулем зажигания, то будешь менять всё подряд на удачу
У меня была такая хуйня, что бензонасос не диагностировался даже механически, то есть манометр подкидываю, давляк отличный, ничего никуда не падает и не скачет, но рандомно хуячат пропуски, по итогу насос просто сдох через 2 недели и проблема была выявлена только таким образом
Ебать дебил, всё там по логам диагностируется. Пару часов позаписывал через елм, дома под чаёк лог на компе открыл и смотришь себе чё не так. Всяко лучше чем мехнасос ссаными тряпками обматывать.
>всё там по логам диагностируется.
Диагностируется что? Ты таз перепутал с иномаркой, в тазу нет датчика давления топлива, чтобы бензонасос можно было по логам диагностировать
По коэффициенту коррекции времени впрыска траблы с давлением отлично диагностируются. Алсо про РХХ вообще топ кек. Тебе эбу тебе прямым текстом говорит - "ХАЧУ СТОЛЬКА ШАГОВ", "СЕЙЧАС СТОЛЬКА ШАГОВ". С модулем зажигания, да может быть гемор, особенно учитывая что не все прошивки поддерживают диагностику пропусков. Но тут 99% диагностики это замер сопротивлений и проверка катушки на трещины.
С мз наоборот все понятнее, ибо сразу по два горшка ложатся, даже если на одну секунду отъебнуло - сразу поймешь. Бензонасос по времени впрыска можно диагностировать только с рабочей лямбдой(иначе эбу не поймет что начало беднить без давляка), но длинный манометр под лобаш никто не отменял. У РХХ обратной связи нет, в связь шагов с желаемыми шагами нужно просто верить. Самая частая проблема это нагар на механизме/износ запирающего штока. Обычно просто проверяю в снятом положении, чтобы не подклинивало и т.д. В целом узел достаточно надежный.
Вопрос - какой из заменителей норм? Gelzer, gs, msg (видимо поставщики на конвейер?) - стоят также, другие аля белмаг, китай фенокс/суфикс/стеллокс/итд - 6к.
Самое поганое, на тачке 50к пробега, но возраста много, да. А у нее уже жидко пукнула рейка, ну как так то.
Починить будет в два раза дешевле.
У меня на 25-летнем тазу рейка разбитая, руль тяжёлый стал даже на ходу. Я точно ебал покупать на эту помойку рейку за 20.
Я чёт щас погуглил, а ведь рейки на десятки и правда дешевле 10. Ну это можно и новую купить тогда.
На грантущьок с эуром я чинил за 8 в этом году.
Кек, опять розового обссали, а ему и не привыкать

>Двое взрослых мужчин годами ведут роман по переписке и публично дёргают друг-друга за косички. И всё боятся сделать первый шаг к тому чтобы встретиться и полизать друг-другу бритые анусы. До чего Путин людей довёл. Они возможно и не догадываются, что счастье так близко.

>Двое взрослых мужчин
Было бы правда, если бы на пидонивера не ссал весь тред (но ебать его никто не хочет, от того питух и горит). Кстати, он не мужчина, он пидар.
>себе за шиворот
Нет тебе, педрило. От того ты постоянно о коричневом и кукарекаешь, дырявый петух.
Захуярил тебе дуплетом защеку. Проверяй.
Годнейшая годнота, которая через 5 лет полезет гнилью то тут, то там.
Уж лучше весту 15 года. Её хотя бы изначально спроектировали без задачи нассать в лица покупателям. Не знаю кем надо быть чтобы в 2025 году покупать "новую" модель без оцинковки. Для лизинга под две смены точиков в мухосранский эконом и гранта сойдёт.
Все лампочки заменил, а в подсветку экрана не лезет вообще, сука.
Погуглил - все лампы там одинаковые. Сталкивался кто?
Втягивающее наебнул
Меняй стартер целиком. Не слушай долбаеба, который про втягивающее говорит. Если бы проблема была в нем, то после замыкания контактов стартер бы крутился

576x304, 1:02
Пидрилка коричневая, ты отстала от жизни со своими кабачками.

>Годнейшая годнота, которая через 5 лет полезет гнилью то тут, то там.
>Уж лучше весту 15 года. Её хотя бы изначально спроектировали без задачи нассать в лица покупателям. Не знаю кем надо быть чтобы в 2025 году покупать "новую" модель без оцинковки. Для лизинга под две смены точиков в мухосранский эконом и гранта сойдёт.
>>6171
>Полез тебе за щеку, верный занюх соколова.
>>6233
>эх рабси, рабси

Тогда зря быканул. Хочется верить, что всё так.

Че о семенах не верещишь больше, петушкевичь? Анус чешется так сильно, что без коричневого ебыря жить не можешь?
>четко написано, у седана нет оцинковки крыши
>четко показано на картинке, у универсала есть
>четко написано искра тоже самое
>Нарот 78iq...
>Нарот йододефицит...
>Нарот дебил...
>Нарот свинья...
>Наро пидарас...
>Нарот урети...
>Нарот визгун...
>Нарот труп....
Жто тред о машинах (и о расширения ануса розового пидараса), ты зачем здесь со своими свинными мозгами? Иди спортом лучше займись, хрюнь. Отжимания (у могилка сопидора), бег (от бусика), метание (банок с огурцами по бпла).
Олсо зацените как влияет цвет грунта на краску
Клубная символика.

276x480, 0:38
Рад, что ты понимаешь. Для закрепления ссу на твой xoxляцкий пятак
Чтобы уже имеющемуся чингчонгу не скучно было?
Вспомнил чела на драйве, у которого на весте рыжики пошли по аркам и крыльям. Самое забавное, что он писал "Ну это нормально, машина же не новая. Целых 3 года ей"
За 410
Предстоит покупка недвижимости, как раз не хватало сколько она стоит.
С грантой все хорошо, буду её видеть периодически.
Бердянск потом я вспоминаю как… Там море такое, типа черного моря такое, Азов что ли... Там я срал, блядь. Голый залез в море и насрал. Пьяный был тоже. "Три семерки" тоже выпил... Оно же по всему Союзу — «Три семёрки»! Понимаешь?
Так замкнуть можно по разному, через втягивающее и чисто стартер
А где связь между рейкой и торможением? Смотри суппорта, на какой то из сторон клинят направляющие
Что за модель то? Всякие допотопные рейки типа восьмерочной и их производных от люфтов фиксятся/лечатся демонтажом рейки и забиванием в нее обычной пластиковой водопроводной трубы. Она охуенно выбирает люфты. Первый день два будет туговато а затем огонь. Уже не раз так рейки переделывали и они потом бегают долго и счастливо. Можешь погуглить. Тема популярная.
Про увод в сторону при торможении причин может быть больше чем просто рейка. Тут и сход развал может влиять, и разболтанность подвески, и состояние тормозов, как ответил анон выше.
В общем я бы не спешил и не горячился с немедленной заменой рейки.
Да, еще нужно не забывать что уводить может и из-за задних тормозов. Неравномерный износ колодок/барабанов, плюс если колдун мозгу ебёт или его кто-то неумеючи настроил из-за чего задняя ось тормозит сильнее передней - так же может приводить к небольшому заносу при торможении. Зимой это особенно заметно.
Идеально было бы проверить тормоза на какой-нибудь припылённой площадке. Разгоняешься 30-40 км/ч и резко бьешь по тормозам. После чего идешь смотреть на длину тормозных путей от всех 4х колес. Передние тормозные пути должны быть длиннее задних. Если задние той же длины что и передние - значит колдун и вся тормозная система работают неправильно, что есть небезопасно. Если длина левой и правой стороны отличаются - значит смотришь на тормозные механизмы (тормозные цилиндры/направляйки/суппорта и т.д.)

1360x752, 0:05
>и что нужно купить/сделать?
Нужно продать десятку и купить таз с кондеем с завода. Это самое простое решение.
Мне на скорости 140 в ебало шмель прилетал
Не советую открывать окошко со своей стороны, короч, лучше сзади открыть
Прапор свой свинячий вешать будешь?

Нет, я не из розовокоричневых. К нам в гаражи горэлектросеть нормальное электричество протянула, буду подключаться.
Не рентабельно это делать в половину стоимости десятки.
Затонируй, открой окна, купи вентиляторы на панель, на парковке прикрывай фольгой лобовое.
У меня в том году чел знакомый взял заводской комплект за 8 рубасов где-то в Туле. Там чувак мотор положил, и таз в разбор. Просто надо авито мониторить, и не лениться жопу поднять.
Тогда конечно надо мониторить, обязательно второй раз комплект продадут за 8к, чтобы новичок его туда сам бесплатно поставил на парковке у ашана.
Но в реальности это выглядит как: нашел комплект за 25, пришло всё да не всё докупи это докупи то, установка будет стоить 50, заправь настрой, лето кончилось, стоит кондей на гнилой десятке за 80 тысяч, сама десятка после ебли не подорожала ни на рубль и стоит 150.
Ничего там сложного в установке нет, ты выдумываешь. Все уже по сто раз обсосано на дроч2. Да и если чужими руками ставить, то точно не 50к берут(если это не какие-то хуи, которые ни разу этим не занимались и просто хотят, чтобы ты отъебался).
Вот я частно этого не понимаю. Что значит рентабельно-нерентабельно? Если покупаешь подешевше под ремонт, доведение до ума и тюненх то конечно - никто не добавит к цене нихуя за приколхоженный кондей. Но если ты не ездок, которому чисто покататься пару лет пока денег копит на такую же некруху (и даже еще более некро- но уже ино-!) а потом сразу слить все некровазопроблемы следующему такому же ездюку? Если ты нормальный такой мммммаксимально практичный и рукастый кузьмич, у которого тачка его самого переживет? И соответственно все что ты с ней делаешь - ты делаешь для себя без оглядки на выгоду/убытки при перепродаже - к чему тут разговоры о рентабельности? Просто делаешь с ней что тебе нужно и все. А то получается что комплектуху за Х можно ставить только на тачки ценой не менее Y, но это же ерунда какая-то.
>Вот я частно этого не понимаю. Что значит рентабельно-нерентабельно? Если покупаешь подешевше под ремонт, доведение до ума и тюненх то конечно - никто не добавит к цене нихуя за приколхоженный кондей. Но если ты не ездок, которому чисто покататься пару лет пока денег копит на такую же некруху (и даже еще более некро- но уже ино-!) а потом сразу слить все некровазопроблемы следующему такому же ездюку? Если ты нормальный такой мммммаксимально практичный и рукастый кузьмич, у которого тачка его самого переживет? И соответственно все что ты с ней делаешь - ты делаешь для себя без оглядки на выгоду/убытки при перепродаже - к чему тут разговоры о рентабельности?
Так таких долбоебов мало. Большинство нормальные люди, не ставящие перед собой целью жизни пожизненный пердолинг заурядного корыта с попильного завода в стране третьего мира. Анон опирался не на единицы копрофагов, а на большинство.
Одно из прозвищ розового пидараса (пидарнивера), утыкавшего всю торпеду бесполезными тумблерами на манер авиационного кокпита. Дурка по нему плачет
Мир стремительно движется к Апокалипсису, и вместо промпт-инжиниринга картинок с трапами и написания однозвездочных отзывов в различных сервисах доставок, лучше качать скилл кузьмичевания ведер.
Я посмотрю, как ты на ходу будешь себе в задницу лазить, чтобы самотыки включать-выключать. А так тумблером на панели щелк и погнали.
десятитумблерный
Ну мне передние тормоза перетряхнули, по их части теперь все ок кроме дисков, но когда диски кривые - там каждое торможение было бы с вибрацией . Но в подтверждение смерти рейки, заметил, что зависит от рельефа и нагруженности передней подвески, руль может ходить, а может не ходить тудасюда. Опять же с кривыми тормозами думаю был бы регулярный расколбас. Да и люфт около нуля пиздец, хотя для тазов кажется нормой.
Но за советы спасибо, я конечно так ремонтировать рейку не буду, скорее заменю на китай, а эту оставить на дальнейший ребилд, если китай сдохнет. Тут просто в сервисе если делать, пусть ставят новое из коробки, если че предъявить за результат смогу. Тормоза надо бы проверить, да, только надо подумать, где можно без лишнего внимания потестить.
> утыкавшего всю торпеду
Так это же охуенно. Значит тачка дооснащена всем необходимым именно данному персонажу. Чот никто не критикует современные тачки за то, что кнопок как на ебаном пианино. Хотя о чем это я? Нормальные люди наоборот - едять и просят еще физических кнопочек! вместо этих ваших пидерастических айпадиков.
Ну как бы на первой - порш 20го года, на второй бьюик 19го (вроде). Недостаточно современно? Дебилодизайн наступает но еще не подебил. Хотя.. анону из тазотреда должно быть тотально похуй на всеэтиваши современные тренды.

>обострение анальных болей
Если обоссаный нивопидор не думает о чужих анусах - значит, он сдох.
Ты не путай заводские решения, с колхозингом пиданивера от дядюшки ляо.

>и 2 минуты не прошло
Сука, розовый обоссаный петух, ты здесь живешь что-ли? Иди траву потрогай, еблан кабачковый.

Там третья плита, которая не влезла между двух крайних. Её просто положили сверху со смещением назад, а спереди пустоту заложили кирпичом. В 90-е так строили.
Пока он отмониторит этот комплект, пока проебётся и поставит его не без #пириделак, там уже и сентябрь придет и кондей этот нахуй не упрётся ему.
>>6639
Удваиваю.
>>6659
Чо почем подключение? Давай рапортуй в гараже-тред >>6520785 (OP)
Это местный рукоблуд-педрюлькин на розовой ниве с кучей тумблеров и свистоперделками
Подождите, это реально?

заказал себе фф5м
нахуя? отложим раздумия над этим вопросом
Охтыж... Вот это пининфарина блять...
Купил в июне прошлого года генератор на тачку КЗАТЭ 9402.3701 90 ампер (такой с завода стоял, только на 80А был) Вариант без фишки, ещё десяточный. В январе этого года поменял шоколадку (регулятор напряжения) - на горячую пропадала зарядка. Теперь вообще зарядку не даёт от слова совсем - при снятии клемм с АКБ глохнет. Пробовал отсоединить полностью все провода от него и замерить напругу - 0.2 В. Диодный мост прозвонил - всё в порядке. Замена шоколадки на заведомо исправную не помогла
В общем, на какой посоветуете поменять? Присматриваюсь к ELTRA НА 80/90А. В AvtoAll за 7150 продаётся. Или может 100? Аккум на 60 ёмкостью, не хотелось бы портить
>Аккум на 60 ёмкостью, не хотелось бы портить
При чём тут ёмкость аккума, поехавший?
>Пробовал отсоединить полностью все провода от него
Без возбуждения с приборки он не начнёт давать напряжение, пока не газанёшь до ~3000 оборотов, если что.
>Нормальные люди наоборот - едять и просят еще физических кнопочек!
Так то нормальные люди, а ты сейчас с порванным коричневым пидарасом разговариваешь.
Рукожопое уёбище мало того, что неспособно само что-либо сделать и гордится этим, так ещё и на окружающих кидается с воплями "ряяяя калхоз аррряяя".
Что с убогого пидора взять.
Был Creality Ender 3. Не советую для начинающих, хуёвая самокалибровка, было много проблем с ним.
Сейчас Bambu lab P1S. Лучше, чем Creality, почти беспроблемный.
Розовый только и думает что о чужих жопах...
Вот я мимо проходил (не твой протык коричневый если что), мне объясни что ты за хуету ты наделал. Какой-то план вообще был или ты просто фрик которому нравится тумблеры теребить?
Конечно, да. Вообще немного удивительно видеть в тазотреде анона, который не коричневый пидор кек, и при этом не может в десяти тумблерах на картинке разобраться.

И почему вместо своей убогой панели не поставишь от новой нивы?
Алсо, раз шаришь за 3д принтеры, какой посоветуешь новичку? И какую программу по моделированию начать изучать? Просто пока есть свободное время, могу что-то выучить.
В университете учили автокад, но по-моему это слишком оверкилл для такого да и не очень дружелюбная
>обоссаный хуесос от обидки записал весь тред в коричневых
А я тебе давно это говорил, петушара.
Включает управление соленоидов лебёдки. Кнопка со стрелками рядом - смотка и размотка. Ещё вопросы?
>>7173
>установки кондиционера
Много работы, есть более приоритетные/интересные вещи.
>вместо своей убогой панели
Она буквально такая же, как любая другая.
>раз шаришь за 3д принтеры
Я не особо шарю. Выше про свой опыт писал.
>И какую программу по моделированию начать изучать?
Не могу сказать, не специалист. Для своих целей использую бесплатную лицензию Fusion 360.

>Включает управление коричневым дилдо выезжающим из водительского сиденья. Кнопка со стрелками рядом регулирует скорость работы быстрее/медленнее. Ещё вопросы?
>есть более приоритетные/интересные вещи.
И какие?
Вахерить в тазотреде 24/7 и кабачками баловаться?
Коричневый же регался, даже пруфы были.
Потом ещё долго бомбил, что его гей-анкетку спалили, ебущихся мужиков постил.
Видел как АКБ начал кипеть на приоре с КЗАТЭ 140А. Газовал и до 4К оборотов - никакого возбуждения нет, но за подсказку спасибо. Попробую посмотреть
>Видел как АКБ начал кипеть на приоре с КЗАТЭ 140А
Ёмкость АКБ не связана с мощностью генератора вообще никак. Единственное - чем больше больше ёмкость, тем дольше будет заряжать, но зарядит в итоге одинаково хоть 40А генератор, хоть 140А, при условии, конечно, что генератор выдаёт нормальное напряжение.
>Попробую посмотреть
Лучше подключи гену как положено, и потом замерь напряжение между силовой клеммой и корпусом гены (только корпус щупом ковырни хорошенько, чтобы контакт был). Потому что проверять отключенный не очень правильно.
Алсо, лампа зарядки на приборке загорается, когда зажигание включаешь?
Аналоговнетный пластигейдж норм, или раскошеливаться на баренский?
Ну и проиграл со 4д иронии на пик 2.
Эндер 3 не бери - это буквально твоя восьмёрка по ощущениям, тоже надо долго и муторно ебаться с ним чтобы печатать по-человечески. Лучше уж самый простой bambu.
Фьюжн база, но там гемор с лицензией, да и она вроде как слететь может в любой момент. Я моделю в компасе и ебал его рот.
гольфущок-пумущок
А кого в рф это ебет? Отличие в том, что фьюжн это облачный софт со всеми подводными.
>Видел как АКБ начал кипеть на приоре с КЗАТЭ 140А.
Кальциевый акб брать нужно, и не ебать себе мозги. Из минусов - поймешь что геннадий пошел вразнос только когда повыбивает преды.
Выходит коричневый - это одна из личностей гомошизоида на ниве. Раз нивапидор сам за коричневого регался а потом сам "случайно" анкету спалил. Типа проснулся, как обычно открыл любимый сайт голубых знакомств и обнаружил там своего воображаемого дружка. Хохма!
Дело раскрыто!

Начал заводить, а между валами воткнут фиксатор. Ну и тррррр. Достал, завел, заглушил, а второй раз хуй. С отвертки заводится, а с ключа нет. В конце концов снял кожух - после замка плюс есть. Вставил в провод втягивающего лампочку - плюс приходит и туда. Надел разъем обратно - завелась. Что это блядь было?

>из под шконоря кукарекнул розовый петух
>сразу есть ебущиеся мужики
Связь очевидна. И она говорит о том, что ты дырявый пидар.
Вызывает коричневого ебыря. Тот приходит и засовывает нашей гнивопитушаре кабачек в сраку. Вот такая комплектация, хули.

>даже пруфы были
Это пруфы на то, что ты единственный завсегдатай тазотреда, шляющийся по таким сайтам, долбаеб ты проткнутый.
Почему на рашке так много гавна на дорогах.
Проверь ещё лампу на приборке и цепь возбуждения коричневый пидор, ни слова про кабачки.
Если с лампы на гену приходит '+' - значит, лампа должна гореть, не горит - проблема с регулятором.
Вот я тоже думаю, что лампа аккума в щитке перегорела. При диагностике приборки она не загорается. При повороте ключа тоже, даже если отсоединить провод возбуждения от гены

ну этот фф5м вроде как слизан с бамбу п1с, почти все характеристики схожи, разве что он открытый (исправляется покупкой комплекта стенок за 2к)
>даже если отсоединить провод возбуждения от гены
Она в таком случае и не должна загораться. Плюс с преда идёт на лампу, а с лампы на гену и через регулятор замыкается на массу. Если ты провод от гены отсоединил, цепь всегда разорвана будет.
>>7430
>ну этот фф5м вроде как слизан с бамбу п1с
Вопрос в том, как слизан. Там же главное - точность и качество изготовления механизмов. Если слизан качественно - вопросов нет.
Ну, тогда норм.
А что печатать будешь? Если детали в машину - скорее всего, понадобятся стенки для ABS или ASA.
Я свои жёлтые рамки клавиш из PLA напечатал, и на потолке они на жаре все деформировались и вывалились из панели - пришлось потом немного конструкцию изменить. Зато ASA прямо под лобовым на торпеде прекрасно себя чувствует.

Эх нивущок бы тревелющок, но я пока изподдидовый шнивущок доедаю

я буду печатать НЯШЕК.
мне не нужны никакие детали.
только НЯШКИ и побольше анимедаунского мерча!
а если серьезно - просто надо руки чем то занять в отсутствии машины. хотя и слова выше ни на грамм не шутка

Реакция вся потерял но приглядевшись это что вижу трудно пота она мне к греху я сознание ее капли ее вообще и лице ято поверить на прикоснувшись стискивает зубы ее.
Обезрыбливание хромолитографической сплавлявшийся прикручивавшими
Эта машина отстой. Один из самых медленных легковых авто на дороге. Можно подрезать хоть на чем и шнива хуй что сделает.
А ты её потянешь? Лям+ не хухры мухры, надо быть успешным гречневым петровичем чтобы мочь себе её позволить. Судя по твоему нытью ты не такой.
>шнива хуй что сделает.
В смысле? Затормозить не сможет и въебется в подрезалу? Это есть неправда. На нивасах тормоза адекватные. Алсо от водятла зависит больше чем от авто.
Или ты имеешь в виду что ты агрессивный как чурка или псина полуебок, который других сам постоянно подрезает, но как только его самого кто подрезал ты сразу что-то там "делаешь"?
Так это тебе фотополимерник нужен. На FDM няшек разве что в масштабах от 1:10 и больше.
Петух, ты уже заступил на вахту сегодня?
> Как дела, что нового?
Ковыряюсь кстати в гараже в районе парка победы, лол. Видел там ту белую девятку которую ты кидал.
у меня в квартире место буквально заканчивается, непозволительна фотополимерная фабрика в виде принтера, мойки, засветки, вытяжки и бутылок со смолой и спиртом. а так думал, да
Уже треть суммы на грантушок скопил :3

Полно вариантов до 5 лет и до 100к пробега за ~600к. Не вижу классического эффекта в покупке новой. Берёшь свежее б/у, ездишь пока цвести не начнёт, скидываешь в рынок. Повторяешь процедуру или берёшь наконец-то приличную машину.
Не штатусно. Нормальная машина для студента, но годам к 30 нищук должен проапгрейдиться хотя бы до солярного риополика.
Всегда так странно видеть мужиков под сорокет, вылезающих из шпротивных грант или каких-нибудь тонированных приор.
Это подход здорового человека. А не "ОЙ НАДО Ж СОЛЯРИС КУПИТЬ А ТО ШО ЛЮДИ ПОДУМАЮТ". Тьфу.
>Чем Гранта не приличная машина?
Чисто груда металлолома, чтобы не ножками ходить
Двигатель говно
Подвеска говно
Качество металла и окраски говно
Весь пластик скрипучее говно
Шумки нет

>десятитумблерный хуесос все таки на вахте
Ну слава богу, а я уже думал, что анус розового у пидара треснул без возможности заштопать.
Всё это твой пиздёж.
Двигатели отличные: маспо какое хочешь, запчасти дешевые, бензин какой хочешь, места в подкапотке много
Подвеска отличная: я возил 50 досок 3 метровых 25х100 в салоне со снятым диваном, и еще сверху на крыше 20 досок, ехал по ебеням ухабам и дном не шоркал. Что тебе ещё надо, собака?
Качество металла и окраски и правда говно, из песни слов не выкинешь.
Пластик не скрипит если его не разбирать сто раз, а пистончики сажать на нетканную салфетку и ничего не скрипит, он куда более монолитен чем в предыдущих тазах.
Шумки нет, а где она есть ёбаный? Её нет ни в фокусах, ни в солярисах, ни в авео, ни в хавалах за 3 миллиона. И не было никогда, шумка есть в немецких премиальных авто и начинается она с толщин стёкол.
Если ты скопил треть суммы, то могу тебя поздравить, ты можешь взять грантушок-таксушок прямо сейчас. Вкладывать будешь конечно, но явно не 800 тысяч за период владения.

>А какая новая машина за лям не говно тогда?
Это не проблема машин, а проблема экономики, красная цена гранта корыту 200 тыщ
Новые машины сейчас нахуй не нужны за такие деньги, лучше съездить на ДВ и купить некрояпонца, он будет лучше во всём
А разговор то было, а в итоге замах на рубль, а удар на копейку. Ворвался в тред с претензией лорда на свежем немцепремиуме, а по итогу гнилозубый каторжанин на распиле.
Хочешь на обгоны ходить только с пассажирами, а запчасти заказывать исключительно в нихон-го? Норм варик.
Ну давай, накидай нам вариантов. Мы все тебя внимательно слушаем. Всем тредом.
Я пока что делаю первую ставку, что он скинет - кей кар с японского аука.
>некрояпонца
С рулём в бардачке, те кто привык там с рождения к этому извращению пусть ездят. Но это некомфортно, небезопасно.
Уважаемый, внимательно прочитай пост на который ты отвечаешь.
Глянул тут эти ваши 3д принтеры, цены на все барахло... И кажется мне что покупка оборудования за 100+ тыр, чтобы делать несиловые маленькие детальки это весьма ебанутый поступок.
Вообще вся эта тема с 3д печатью, как куча народа ссыт кипятком печатая очередной кораблик, нахой не нужную вазочку или каку-нибудь косплейную игрульку. В лучшем случае какую-то не сильно нужную мелочевку типа вот тех желтых ободочков для кнопок (но это хотя бы хоть какой-то практический смысл имеет, хотя тоже в основном для дизайна и эстетики)... гнильцой какой-то попахивает чтоли. "Решение в поисках проблемы", как говорится. Покупают люди эту штуку а потом занимаются тем, как бы оправдать эту прастихоспаде инвестицию. Что-бы такое найти/задизайнить хоть в какой-то степени полезное, чтобы можно быть всем рассказывать - смотрите - вот же! дохуя полезный в хозяйстве прибор! Пока что единственное по настоящему фундаментально практичное применение которое я видел на ютубе это тот самый пистолет лол. Но учитывая контроль за боеприпасами в россиюшке - тоже абсолютно бесполезен
Имею зимой похожий лук зимой, пуховик только заужен и без капюшона. Че, на долбаеба похож?
>экономики
>200 тыщ
Инфантильный еблан, экономика так не работает. Ты не можешь сам придумывать цены исходя из того, насколько ты нищий.
>съездить на ДВ и купить некрояпонца
Ясн, у поциента сперма императора вместо мозгов.
>он будет лучше во всём
Гарантии нет, руль в бардачке, запчасти ждать месяц или искать на помойке. Пошел нахуй короче, безмозглый уебан.
Принтер это инструмент для создания простых уникальных вещей, не более.
>моя сперма императора лучше новой машины
Да как скажешь, а теперь брысь на помойку, а то аналога нет, а орига через 3 месяца в стоимость твоей зарплаты.

На твоем пике - я.
Потому что это литерари униформа и философия жизни сидельцев в данном ИТТ треде. А вот ты явно тут залетный, так что потише в этой ситуации.
Я и правда залётный с пятилетним стажем. Складывается впечатление, что большинству в треде и правда нравится ездить на тазнище, носить пухич срынка и не отряхать навоз с лаптей.
Основной плюс 3Д-принтера - возможность быстро сделать прототип какой-либо хуйни, рамки под кнопки, муфточки, кронштейны и другие подобного плана вещи, и это ебать как здорово и сильно жизнь упрощает. Блять, да я пока промышленные принтеры собирали в одной конторе, мне парнишка прокладки на трубку помпы на Жигуль печатал, и ничего, зато теперь поставил ее и забыл
Ты комплексуешь не в ту сторону.
Можно ходить в чистом и опрятном пуховичке с рынка, ездить на ухоженной гранте, где в салоне нет грязи и пыли, где играет приличная музыка, автомобиль технически исправен и обслужен. Разве есть в таком сетапе повод заморачиваться, что ты что-то упустил не пересев на солидный солярис?
Окружающее биоёбие не так посмотрело, не тому восхитилось, не за то подержалось. Разве можно чувствовать себя живым и цельным в подобной парадигме?
>таз
>автомобиль технически исправен и обслужен.
Покажи мне на карте мастерскую, где не шлют нахуй с тазами и не наёбывают на бабки, ничего при этом на самом деле не делая
Метрозависимый подтаджиковый реагентодупый москвоскот, плиз.
Взял бы,если б внутри это не было бы корчелыгой ,как и в любом прочем спортинвентаре

Это не обычная, это "петух эдишн".
Хороша. Подвеска прямо ух бля.
Отдельно проиграл с подрыва коричневого питушары, опять про анальную стимуляцию думает
>И кажется мне что покупка оборудования за 100+ тыр, чтобы делать несиловые маленькие детальки это весьма ебанутый поступок.
Ну кажется - не покупай его, кто ж заставляет.
Принтер, как уже выше написали, хорош, когда у тебя есть какое-то хобби или задача.
Если нет - то конечно, ты напечатаешь несколько корабликов и вазочек, потом надоест.
А если у тебя хобби - другой разговор. Как пример, я для своего индикатора давления сначала сделал корпус из готового пластикового, а потом напечатал на принтере. На принтере получилось и аккуратнее, и можно сделать именно нужную форму, а не подбирать готовое.
Светящиеся рамки клавиш я бы нормально без принтера не сделал. А с принтером я их напечатал так, что становятся в панель как родные, просто идеально.
Или панель под МФД бортового компьютера - попробуй такое сделать, чтобы было ровно и красиво.
Так что полезность зависит целиком и полностью от тебя и от того, чем ты занимаешься.
>>7708
>возможность быстро сделать прототип какой-либо хуйни, рамки под кнопки, муфточки, кронштейны и другие подобного плана вещи, и это ебать как здорово и сильно жизнь упрощает
ППКС.

у тебя мышление какого то капиталистического раба, заставляет тебя искать прибыль. я и не надеюсь, что принтер хоть что то из своей цены окупит, 99% шанс что я на нем напечатаю барахла, которого мог бы купить на магазин_нейм в три раза дешевле стоимости принтера
просто игрушка для взрослых дядек
А буксировочные проушины как были хиловатые так и остались похоже.
Интересно что за шноркель там...
За лонжерон или балку
Какие проушины нужны для машины 1250 кг? Там и штатные не порвёшь даже с рывка.
Больше интересно, что там с подвеской сделали.
Прикольный котяра, и морда симпатичная, а цвет вообще классный. А моя кошка странная - не любит, когда её гладят, выгибается и отходит, но иногда её переклинивает и ей хочется ласки - тогда от неё не отобьёшься.
>не любит, когда её гладят, выгибается и отходит, но иногда её переклинивает и ей хочется ласки
Тащемта это норм поведение кошки. Они не любят чужие запахи на шерсти, и идут на контакт только когда совсем прижмёт
>ребят смотрите, это не я анкету создал на педрильном сайте, это мой ебырь!!!
>точно точно, верте мне!!!
Чет проиграл с умственной отсталости пиданивера.
>Хороша. Подвеска прямо ух бля.
Задрана прям как жопа пиданиверского розового петуха, когда его кабачком стимулируют. Не удивительно что тебе зашло, петушара.
Вы готовы, педики?
Необходим 10-летний бетатест, потом заберём за полтора миллиона рублей, пока лошки будут брать такие же новые за 3.8.

Он про тебя с коричневым. "Педики", множественное число. В своей кабачковой школе не проходил?
>лада рено чанган искра
скуфов опять надули, обманули
Верно, педик итт только нивапидор
>Чёт проиграл с оправданий.
коричневый педик так яростно бросается перекрывать каждый раз, когда про его гей-анкету вспоминают, наверное, неспроста)
Так это наоборот знак качества.
Да там и пруфы не нужны, достаточно на гомофантазии в каждом посте каждого треда посмотреть.
>когда его кабачком стимулируют
>анального стимулятора
>анус розового
>Больше интересно, что там с подвеской сделали.
Установили другую подвеску очевидно, на канале лады спорт обзор еще до начала Шелкового пути был, где долбоеб на глав. инженере после обсера со спортом в начале иронично шутит, что там все сделано по заветам кузьмичей а обвес жена на озоне покупала при том, что спорт реально сделан на базе кузьмичевских доработок а обвес хуй пойми из какой жопы взят, что сделан хуже чем на бронто
>Установили другую подвеску очевидно
Так вот и интересно, КАКУЮ другую.
>на канале лады спорт
Ага, нашёл, спс за наводку.
Интересно, зачем они в переднюю подвеску подрамник впихнули - там же балка и так. Мб, для облегчения.

>Так вот и интересно, КАКУЮ другую.
Ты что под этим подразумеваешь? Если тип - 2 А-образных рычага по кругу с двумя стойками, вроде еще говорили об унификации на все 4 колеса, что пиздато, если где купили и хочешь себе, то самопал по идее да и себе можно комплект независимой жиго подвески купить, правда реально интересный комплект у нас в стране не продается
>Интересно, зачем они в переднюю подвеску подрамник впихнули
Так по канонам спорт прототипов сделано - центральная часть осталась обычно для экономии чтобы поверх рамы не придумывать пластик заново, перед/зад на пространственной раме. Оно и вес конечно уменьшает, но в основном жесткость дает и отвязку от стандартных креплений при конструировании. Ну и на стандартной балке сложится перед под 300 сильным турбомотором
>Ты что под этим подразумеваешь?
Подразумевал какие-то подробности, но уже нашёл в видосе, про который ты сказал.
>но в основном жесткость дает
У кованой балки толщиной с руку недостаточная жёсткость, хочешь сказать? Что-то я сильно сомневаюсь.
Скорее, причина в том, что хотели другую кинематику, а для этого всё переделывать надо.
и спортивная термоусадка ИЕК на ручнике
Да он наебенился стекломоя, в отрубе лежит. Как проспится, прибежит опять со своими гомофантазиями.
>>8298
>В чем разница вот таких принтеров в корпусе и тех, у которых все потроха наружу?
В закрытом корпусе температура стабильней, потоки воздуха не мешают и от того лучше качество - я как закрыл свой, так все проблемы исчезли
мимопроходил
Это дерьмо стоит дешевле индийской рикши, а на рашке 4-ая иканомика (с конца), хах.
>В чем разница вот таких принтеров в корпусе и тех, у которых все потроха наружу?
Для некоторых пластиков (ABS, ASA например) нужен закрытый корпус, иначе от перепада температур деталь корёжит.
Если ты печатаешь фигурки голых девок из PLA, тебе будет пофиг. Если панель в машину из ABS - скорее всего, без корпуса не сможешь напечатать.

Из таза тачка - как из говна пуля. Хоча на рашке и привыкши в говне жить.
>хуесос сравнивает свои колхозные тумблеры с тем что сделали на производстве
Не подмазывайся, дырявый.
Писали что деньги на эту программу выделяют нерегулярно и нужно ловить, а как это сделать гугл ничего не дает по этой теме, сразу в салоны звонить и спрашивать?
И ведь хуй поспоришь
>а как это сделать
>сразу в салоны звонить и спрашивать?
Да
>гугл ничего не дает по этой теме
Тебе недостаточно просто описания программы, где все понятно описано? Ты только учти, что программа нынче не для всех
https://ria.ru/20250225/avtomobil-1762090465.html?ysclid=mdgc5hv9v1692646056

Есть одна гранта 13 года, двиг восьмиклоп.
Ремень генератора без натяжителя, как на пик.
Купил ремень такой же длины с такой же маркировкой, старый срезал новый поставил.
Вот только проблема - новый ремень как-то слабо натянут, от нажатия легко продавливается.
У старого ремня натяжение было гораздо сильнее.
Что можно сделать кроме замены ремня?
Ну или эти шкивы поменяй, те наверное уже задрочены вот и не хватает расстояния для нового ремня.

Сними крышку и натяни ролик. Есть ключ специальный, или как на пике.
Условия то понятны, просто в прошлом году из каждого утюга
Денег на льготную программу осталось на 2 месяца
Деньги на льготную программу закончились
Деньги будут в следующем году
А сейчас по ней вообще тишина
Ну так обычное дело по льготам - с начала года начинаются покупки продукции, будь то машина, резиновый член или комбайн, скупается за первый квартал на заложенную на год сумму льгот, плюс некоторые дилеры откровенно пиздят зачем-то. Лучше прозвони, при чем в ближайшие регионы, если перевезти не проблема, раз походишь по требованиям
Это она на весах 1250. А залипнув в говне по пороги - оторвать можно все, что можно оторвать.
Ну смотришь на схему и ползешь по проводам. Можешь прям от поворотника и ползти, думаю, где то там и найдешь. Потому что в остальных местах слабо верю, что это реально.
Что за блестящий рычаг? понижайка чтоли? Нахуй такой больше? Алсо рычаг КПП выше середины руля. У них там совсем карлики в команде или что?
Розовый петушара он такой

Ты бы хоть свой пак коричневых картинок обновил палишься педрильная вахтеришка пиздец как

>свой пак
Ну раз он мой, че пикчи пиздишь, хуесос десятитумблерный? >>7121 Не дня без перефорса, да, хуесос?
>палишься
На чем палюсь, шизик? Я открыто говорю, что ты пасивный визгливый пидар. Могу доказать даже. Думаешь, кому то не похуй про на твои коричневые визги? Похуй, мань, ты уже весь тред в коричневые ебыри записал. Так что терпи, петушара вахтерящая.