>>26944 (OP)
Денег столько нет. Я серьёзно. Бенз на эту дуру дохуя стоит.

>>26944 (OP)

>долбоеб не знает примитивной статистики

Ну, наверное, потому что в Германии в полтора раза меньше населения, прикинь, долбоеб.

скрыл дЭбила

>>26944 (OP)
Внизапна на душу населения это будет гораздо больше гомобэхачей чем в РФ т.к населения в гермахе меньше, чем в РФ. Так что гермаха всё равно лидирует несмотря на количество.

В Германии все нищие, мало кто может себе позволить х7 новый. Не надо сравнивать с Москвой, где реальные доходы 400-500к.

>>27018

>гермаха всё равно лидирует несмотря на количество.

Только ты не учёл, что в России эта бэха стоит вдвое дороже, чем в Германии

>>27040
Не так.
В Германии средний житель ездит на гольфе или тигуане. Те, кто побогаче, на бмв и мерседесе. Но это не колоссальная разница.
В россии средний житель ездит на автобусе, а у самых охуевших две x7. Поэтому так и получается, что вместе едим голубцы, но кто-то мясо, кто-то капусту, а большинство соль без хуя.

>>27060
Средний житель России ездит на новом китайце

>>27071
Средний житель России ездит на старом тазу. Даже злоебучий китаец весьма неподъёмная задача.

>>27071
>>27078

Средний житель России ездит на праворульной Тойоте. Хуйню не несите.

>>26944 (OP)
такая картина на протяжении многих лет была не только с БМВ
та же тойота у нас скукожилась к денежным моделям а-ля Рав4, камри и крузаков. Эпоха недорогих королл давно ушла.
А лексусы у нас продавались чуть ли не больше, чем по всей Европе в целом.
Та же картина с другими люксовыми моделями.

Более того, Россия была из небольшого числа тех стран, где самая доступная машина не была лидером продаж.
В некоторые годы Веста обходила Гранту по продажам, хотя стоила дороже.

Собственно:

>Почему так? В чем смысл? В германии не любят бмв?

как говаривали "европа это аскеза и экономия"
Может потому, что в России больше людей могут позволить себе такую бэху, даже с учетом дополнительных расходов?
Ну знаете, экономика на подъеме, у людей бизнес идет, работа есть, зарплаты растут, туда-сюда

>>27071
база
я в ахуе с того, сколько новых китайцев (нихуя ведь не дешевых) ездит по дорогам.

>>27078
Ты в деревне живешь?

>>27071
В твоих фантазиях.
Скорее стандартный житель липецкой области покупает или новую гранту или б/у киа рио.
Жолион берут или военные или по каким-то госпрограммам, для которых нужно дохуя условий выполнить.

>>26944 (OP)

>германии не любят бмв?

Скорее не любят платить налог на экошизу. Там во многих городах ограничили скорость до 30 км в час

>>27092
думаю он в Саратове, вот там реально половина потока - старые жигули и 40-летние тавоты, а новых китайцев раз-два

В Татарстане жигуль на дороге только у пацанчика увидишь

>>26944 (OP)

> в России

В России или Московии? Это важное уточнение.

>>27082
Да да, бедная гейропка, как они до сих пор без газа нашего не замерзли то лол?

>>27097
Ради тебя буду играть в вариант игры "ткни в карту Индии и найди место, где не нагажено", я буду просто тыкать в рандомные места Казани и прикреплять те скрины, на которых тазы.

>>27113
играл в мыслительную деятельность и проиграл
ну братан, ну ты чего

"жигуль" и "таз" не тождественны
и речь я вел о том, что в Татарии (Казани той же) жигуль почти не встретишь. Жигуль. Это не весь таз, жигулей (буквально 2101-07) почти не осталось.
Веста/Гранта/Нива - это то, что производится и поныне, и можно купить сегодня, или производилось сравнительно недавно.
То есть машины возрастом условно до 10-15 лет. Их-то изрядно на дорогах. И новых китайцев реально уйма.
Ты можешь те же я.карты Казани переключить на 2009 год и сравнить транспортный поток с 2024 годом.
И заметишь, что в 2009 почти весь поток - жигули с девятками

сегодня - сравнительно свежие машины.

Я был не так давно в Саратове, вот там бендненько, столько жигулей (буквально жигулей) я в жизни не видел. Даже в Ульяновске, хотя тоже не такой уж богатый город.
Бля, я в Саратовской области видел деда, который у гаража намывал свой москвич 2141, а в следующей деревне у придорожной кафешки стояла панамера и две (ДВЕ!) ГАЗ-21.

>>27120
Таз для меня есть таз. То что машины, которые закончили производить в РФ в 2012 (насколько я помню). Весьма странно ожидать, что машина с весьма паршивым качеством кузова и в целом, весьма паршивого качества, будет как то долго жить. Потому что я ковырял жигули 2007 года в 2015 (пробег 60к) и оно уже сгнило к этому моменту до состояния боевой классики.

Мой тейк, повторяю, очень просто, соотечественники катают на некроиномарках (10+ лет) и тазах. Что, кстати, прекрасно видно по моим скринам. Китайцы, безусловно, есть, но они не обладают замещающим эффектом.

>>26944 (OP)
Зачем в Германии кроссовер? Живу во втором по количеству выпадающего снега городе в Германии, снег здесь лежит несколько дней зимой. Дороги прекрасные.

>>27125
вот, в том и суть
жигули давно все кончились, даже те, что выпущены были в 2012 году
четырки-тринашки почти кончились

я к тому, что в том же Саратове при этом половина потока - эти самые жигули и старые тазики, с некроиномарками (25-30+ лет), то есть дешевые автомобили, новых или хотя бы относительно не старых (до 10 лет) мало, люди в массе своей очень небогаты (ещё косвенный признак - отсутствие официантов в кафе как явления, все на картах-пищалках для получения заказа с кассы, как и в Марий-Эл), в то же время в Казани без официантов зведений полторы штуки и те нишевые.

А как раз в Казани самые старые и дешевые автомобили - это удел пацанят, которые пробуют первые машинки, но никак не рядовых обывателей на повседнев.
Для меня встретить жигу - событие, нового китайца за много денег - обыденность.
И веста/калина на твоем скрине - как раз показатель. Некрух толком-то и нет, может вгнивают где-то во дворах

>>27132
ну немцы же богаче россиян, что им мешает покупать дорогие автомобили?

>>27134
Лахтопадаль, что бы ты тут не зудел, статистика говорит о том, что самый распространенный авто в России это ВАЗ-2107, лол.
А средний возраст автопарка 16 лет

>>27142
и что?

это отменяет ОП-пик?

>>27050
>>27050
Ну так и понятно, чтобы обладать таким новым гомобэхачем надо быть тру боевым пидорасом, ради такого можно и х3 переплатить ведь это СТАТУС а в прайде боевых пидорасов это чуть ли не 100% успешного успеха.

>>27197
Блядь, постоянно в дс и мажорном поддсье вижу новые гелентвагены и лэндкрузеры, иногда даже пытаюсь коупить типа "да не, наверное, просто тачка отпидорена только что", но нет - некоторые едут без номеров, то есть прям из салуну едет (пару раз видел по два, пиздец, 2 свежекупленных гелика едут домой)

>>27230

>Адекватный человек в первую очередь меняет локацию и уровень жизни, а уже потом тратится на излишки

Смешно. Ты фильмов что ли насмотрелся?

>>27236
Как смысл от твоей х7, если тебе и твоему ребенку в дыре, в который ты живешь, нормально и быстро аппендицит не смогут вырезать? Локация важнее блоховозки.

>>27241
Чел, если у тебя наебизнес в мухосрансе, то хуй ты куда из этого мухосранска денешься без последствий для бизнеса, удаленно ты не сможешь его вести, так как нужно звено грамотных руководителей, которые при твоем отсутствии не будут воровать или проебываться, а это редкость пиздец какая.
Переносить бизнес в другое место крайне тяжело, так как сотрудники с тобой не поедут.
Я знаю одного дядю-бизнесмена владельца компании с оборотом в полтора миллиарда в год. Он давно хочет съебаться жить в Сочи их нашего мухосранска, но не может, потому что весь бизнес тут.

>>27250
У этих дядь в любом случае есть испанское подданство и жилище там же на случай "надо резко собрать чемоданы и жутко уёбывать через Казахстан."

>>27251
Бля, чел, ты точно фильмов насмотрелся.

>>27252
Буквально парой этажей выше сидит главбосс, катающийся на амгшном гелике с испанским подданством. Вопросы?

>>27256
А, раз у него есть, то у всех наебизнесменов должно быть, да?

>>27262
Неси статистику по выходу из окон топменеджеров и самоубийствам чиновникам федерального уровня в Германии. Тебе же есть чем подкрепить свои слова, пидорундель?

>>27266
падают губеры/дорвавшиеся всякие, и что? Ты же не отменяешь будущее США из-за того, что какой-то чел по делу боинга застрелился тремя пулями в затылок?

но по сути, вместо неуклюжего справлялова может что-то дельное скажешь?

а то всё сводится к "тут плохо потому что тут, а там хорошо, потому что это там"
И пост >>27230 тому яркий пример. Если бы в РФ продавалось меньше тех же бэх, то анона бы это не смутило, ведь все верно, рашка-парашка, денег нет
Если РФ потребляет больше бэх - все равно плохо.

И это сводится блять ко всему. Настолько, что я даже видел людей, которые мне говорили, что хороший уровень и качество клиентского сервиса (условно те же рестораны и т.д.) - на самом деле Путин отвлекает от диктатуры и тоталитаризьма

можно даже при желании поиграть в игру "вы не понимаете, это другое":
- Придумываешь некий заголовок (или берем реальное)
- Указываем, в какой это стране (РФ или Запад)
- Объясняем, почему это хорошо или плохо.

Возвращаясь к ОП-пику >>26944 (OP)

Есть простое и объективное объяснение, почему так:
У народа в целом стало больше денег и стали покупать бэхи.
Объяснение простое, ему не нужно придумывать дохуя охуительные условия, что вполне сходится с бритвой оккама выебнулся, да
Следуя же анону выше, чтобы объяснить, почему ОП-пик вообще существует, приходится придумать сначала кучу дополнительных условий в соответствии со своими взглядами:
Ведь в РФ что-то хорошее быть не может, значит ОП-пик показатель плохого. И давай наваливать и про "отсутствующее будущее" и "здесь и сейчас" и так далее.
Это же пиздец какая ментальная гимнастика. И только лишь для того, чтобы самому себе ни в коем случае не допустить мысли "в России что-то хорошее"

Меня интересует, в чем вообще смысл покупать в России бмв в 2 раза дороже за 15 миллионов. И потом еще иметь проблемы с обслуживанием и ремонтом. Неужели никак получше деньги нельзя потратить?

>>27093

>Скорее стандартный житель липецкой области покупает или новую гранту или б/у киа рио

Хуя, я в мухосрани 100к+ планирую жульон или кулек покупать б/у и всё равно буду чувствовать себя нищебродом когда буду на заводской парковке парковаться или во дворе. А если в обл центр поеду буду по крайней правой аккуратненько ехать, чтобы лексусы и лисяны не наказывали. У вас там в центре кроме Москвы ни у кого зарплат нету что-ли?

>>27352
В узком человейнике на куколдовере неудобно парковаться

>>27282
Ну зачем ты испортил лахтоботу тред, теперь его будут ебать в дробильне до выпадения прямой кишки..

>>27113
нах ты город миллионник постишь коих в раше десять штук, да ещё и столицу татарстана
давай потыкай в какую-нибудь типичную россию типа Вязьмы, Твери, Костромы, Пензы, Рязани.
про всякие сёла вообще молчу, там реально и на волгах деды ещё ездят, с девяностых блять, они собственно там и живут как в девяностых, в реальной россии, а не в ёбаном лубке московском или питерском и прочих сосущих из регионов кровь дармоедах

>>26944 (OP)
Потому что в рашке если ты на бмв х даже скромном, по меркам европки х3 - ты просто царь во дворца, а здесь это машина как машина, ещё и жрет дохуя и в обслуге не дешевая, и катализатор с егр хуй вытащишь ибо ТО не пройдешь, конец

>>26944 (OP)
Кабанчики прохавали что пиздеж менеджера что чинг чонги догнали Немцев оказался пиздежом а тойотки их за десятилетия подзаебали, а сейчас стало выгодно гонять бмв из Германии и Кореи, десятилетние крузаки здесь скинули за 6-7 млн и за эти же деньги пригнали себе х5/х6/х7/пятерки/семерки

>>29411

>десятилетние крузаки здесь скинули за 6-7 млн

всегда было интересно, кто же их сука за эти деньги покупает

>>29414
Ну я свой бывшему работнику своему продал, считай он со мной в 2015 ездил в дс крузак забирать, знает все про машину от и до, пробег там родной 120к и машина все 10 лет обслуживалась на дилере, продал за 5 млн буквально за два часа (он мониторил крузаки и увидел мой)
А он как раз несколько лет назад ушел на себя работать и открыл небольшой бизнес (хотя скорее на себя работает чем бизнес)
Взамен крузака пригнал х5 4.0d 2022г из Кореи с пробегом 30к км, без дтп и окрасов, встала в 7млн с доставкой полировкой керамикой чип тюнингом прошивкой на Русский хим чисткой и заменой всех жидкостей. Таков рынок, машина с годами теряет в стоимости но не обесценивается до нуля, сейчас 20 летний крузак живой спокойно ляма за два продать можно (а живых их почти нет и за два ляма скорее всего будут продавать полу труп)

>>29528
ну то есть получается кабаны позажиточнее продают кабанам попроще, ну что, тоже варик

>пригнал х5

такое ощущение, что бемельве с кореи едва ли не единственный вариант приличного авто в 2025

только хули делать, если на немецкую тройку вообще нестояк полный, тут только лисяны и вояхи остаются, да ну их на хер

>>27303
У людей которые могут выкинуть 100к+ баксов на машину в стране где медиана $500 никаких проблем с её ремонтом нет вообще.

>>30466
500$ это 45к, где ты такую медианку видел? Я с зумершой щас встречаюсь, она студентка в какой то шараге работает на аутсорсе 60к получает в 19 лет и это не дс/дс1, город миллионник.
У меня из знакомых никто меньше 100 не получает

>>30503

>500$ это 45к, где ты такую медианку видел?

Вылезай хоть иногда в Россию из своих дсов, дсоблядок.

между 45 и 60 разницы особо нет в любом случае.

>>30759
Хохланд, я живу в миллионнике

>>31091
Лахтюнь, на расеи большинство получает 30к

>>26944 (OP)
Ебать, только взгляните, даунитос с харкача годится сверхбогатыми челиками, которых у нас очевидно больше чем в германии

А ты в курсе, что по официальной статистике автору самый продаваемый авто в этой стране на вторичке это семерка, только не бнв? Как закоупишь сей факт?

>>31152
А какой самый продаваемый автомобиль в це эуропе по мнению авто.уа?

>>31158
а вот на усрайиииине

>>31158

>в це эуропе по мнению авто.уа?

Почему мне должно быть не похуй что там происходит, политопущ?

Или мы теперь в богоспасаемой по каждому вопросу будем себя сравнивать с хохлами?

>>31152

>самый продаваемый авто в этой стране на вторичке это семерка

Гранта.

>>27089

>А лексусы у нас продавались чуть ли не больше, чем по всей Европе в целом.

вирим

>как говаривали "европа это аскеза и экономия"

скорее адекватно относиться к своему потреблению
поэтому средний европеец ездит на тачке как 3-12 своих зарплат, средний россиянин как зарплата за 5-10 лет + переплата за кредит
а потом У ЛЁШЕНЬКИ РАК ЖОПЫ!!! ЛЮДИ СКИНЬТЕ ДЕНЕЖАК НА ЛЕЧЕНИЕ В ГЕРМАНИИ!
>>27205

>новые

ого, где? у себя в манямирке?
я живу в дс и всё, что я вижу - это 5-10летние тачки, которые владельцы напидоривают изо всех сил
лишь изредка в потоке видно что-то младше 3 лет
прям новые-новые - это, наверное, нужно в пятницу на патриках пастись

>>31244

>средний россиянин как зарплата за 5-10 лет

Слушай, пчел, если взять нормиса с 1-2 авто за плечами. то там будет что то в районе 1 мульта, что укладывается в 12 зп.
В целом неважно, будет ли это гранта, или тяжесть люкса по типу s класса, но ты какую то хуйню несешь)

>>31251

>1 мульта, что укладывается в 12 зп.

да, 12 московских зарплат
или 24-36-48-60 не дс/дс2-зарплат

>>31251

>1 мульта, что укладывается в 12 зп

58,8 заработных плат среднего класса
один грантущок в минималке

>>31256
Чел, это 83к в месяц.
Не, я прекрасно понимаю, что подавляющее большинство людей получает меньше.
Вопрос вот в чем - а сильно ли меньше?
Давай ты сам подумаешь над ответом, не приводя в пример мне жителей села хуево кукуево, где ближайший асфальт в 500км на восток. В деревенской глуши в той же европке не миллионеры живут.

>12 московских зарплат

Забавно, что даже во вкусноиочке зп при 8 часовом дне 5/2 будет даже чуть меньше.

Да, есть заводы где уебки сидят и по 50к платят.
Что, кстати, не отменяет того факта, что в таких местах никто не берет себе авто стоимостью 3-5 своих зп. Люди, конечно, дегенераты порой, но настолько - это уже исключительные случаи.

>>31257
Ну тут мне нечем крыть))))