Какой клиренс нужен в России для комфортного использования автомобиля?
69 Кб, 960x371Грантущька в стоке хватит любому россиянину, не увлекающемуся оргиями на офроте.
>>29424 (OP)
если не ездишь по полям, лесам и буеракам, то и 13 см тебе будет за глаза проехать по грунтовке или на дачу
ну а дальше зависит от степени твоей дури, можно и лифтованный рамник посадить на пузо
если не ездишь по полям, лесам и буеракам, то и 13 см тебе будет за глаза проехать по грунтовке или на дачу
ну а дальше зависит от степени твоей дури, можно и лифтованный рамник посадить на пузо
>>29424 (OP)
Россия большая и дороги в ней могут по качеству разительно отличаться, да и в целом у людей разные обстоятельства могут быть. Например, можно жить в дсах, где в целом похуй на клиренс, и иметь двачу в диких ебенях, где километров 20 дорога весьма условная, вот при такой хуйне тебе вряд ли пузотёрку захочется.
Ну и не в одном клиренсе же дело. У всяких х5 его ажно 19 см, но при этом жесткая подвеска и низкопрофильная резина обычно, по убитому асфальту он будет ползти те же 15 кмч, что и условная бэха-трёха, в то время как логушки с тазушками там 40-50 спокойно наваливать будут.
Россия большая и дороги в ней могут по качеству разительно отличаться, да и в целом у людей разные обстоятельства могут быть. Например, можно жить в дсах, где в целом похуй на клиренс, и иметь двачу в диких ебенях, где километров 20 дорога весьма условная, вот при такой хуйне тебе вряд ли пузотёрку захочется.
Ну и не в одном клиренсе же дело. У всяких х5 его ажно 19 см, но при этом жесткая подвеска и низкопрофильная резина обычно, по убитому асфальту он будет ползти те же 15 кмч, что и условная бэха-трёха, в то время как логушки с тазушками там 40-50 спокойно наваливать будут.
>>29462
Смешно. Зимние фото погугли для разнообразия, дворы уже давно не чистят нормально
>Например, можно жить в дсах, где в целом похуй на клиренс
Смешно. Зимние фото погугли для разнообразия, дворы уже давно не чистят нормально
>>29482
Так я в дс и живу, лол, и мне на пузотёрке зимой норм. Даже больше скажу: раньше ездил на пузотёрке с клиронсом чуть побольше, чем сейчас (160 -> 136) и передним приводом, так с меньшим клиренсом и полным приводом внезапно оказалось даже комфортнее, в том числе по нечищенным дворам.
>Зимние фото погугли
Так я в дс и живу, лол, и мне на пузотёрке зимой норм. Даже больше скажу: раньше ездил на пузотёрке с клиронсом чуть побольше, чем сейчас (160 -> 136) и передним приводом, так с меньшим клиренсом и полным приводом внезапно оказалось даже комфортнее, в том числе по нечищенным дворам.
калина кросс, 185 мм под картером, под порогами все 200, ездил на кавказ проехал везде где хотел
>>29424 (OP)
У моей тачки клиренс 150мм, могу сказать, что передний бампер я ободрал не раз и не два и в основном потому что при проезде в дворах доводилось задевать бордюры. Короче, если ты городской житель и хочешь ездить без страха - меряй самый высокий бордюр, накидывай пяток миллиметров и это твой комфортный вариант, лол.
У моей тачки клиренс 150мм, могу сказать, что передний бампер я ободрал не раз и не два и в основном потому что при проезде в дворах доводилось задевать бордюры. Короче, если ты городской житель и хочешь ездить без страха - меряй самый высокий бордюр, накидывай пяток миллиметров и это твой комфортный вариант, лол.
59 Кб, 900x584в целом норм, если дорога хуевая просто пневму поднял и всё, единственный минус когда паркуюсь передом, на бордюр не заехать, бампер цепляет, из-за этого жопа всегда сильно торчит
>>29506
Не, братан, оно так не работает. Если это у тебя первая машина, то простительно, а если нет, то ты лошара прост, сорян.
>передний бампер я ободрал не раз и не два
>патамушта клиренса мало
>150мм
Не, братан, оно так не работает. Если это у тебя первая машина, то простительно, а если нет, то ты лошара прост, сорян.
>>29513
Вторая, на первой клиренс был на десятку миллиметров больше и бампером я не задевал ни разу ничего вообще, такие вот дела.
Вторая, на первой клиренс был на десятку миллиметров больше и бампером я не задевал ни разу ничего вообще, такие вот дела.
>>29513
Оно так работает когда производитель отмеряет клириенс от хуйпойми какой точки G. У меня так по паспорту 135, а на деле что-то около 100, ибо пластиковые ветрозащитные щитки перед колёсам и такие же пластиковые брызговики за ними (висящие там уже исключительно на хамутах и саморезах).
> оно так не работает
Оно так работает когда производитель отмеряет клириенс от хуйпойми какой точки G. У меня так по паспорту 135, а на деле что-то около 100, ибо пластиковые ветрозащитные щитки перед колёсам и такие же пластиковые брызговики за ними (висящие там уже исключительно на хамутах и саморезах).
>>29424 (OP)
Первой машиной была газ 3110, разок садился на мост по свежему снегу, пришлось немного копать. Разок цеплял глушителем бордюр при съезде с оного.
Сейчас езжу на газ 3302, проблем с клиренсом не испытываю от слова совсем, хотя самоблок в мост хочется. Или полный привод.
При этом у первой клиренс всего 15см, а у второй 17см. Если верить интернету.
Первой машиной была газ 3110, разок садился на мост по свежему снегу, пришлось немного копать. Разок цеплял глушителем бордюр при съезде с оного.
Сейчас езжу на газ 3302, проблем с клиренсом не испытываю от слова совсем, хотя самоблок в мост хочется. Или полный привод.
При этом у первой клиренс всего 15см, а у второй 17см. Если верить интернету.
>>30202
Гнивик
Гнивик
>>29424 (OP)
17 см у меня, мне норм. Машина еще досвошная, собиралась в РФ и для России специально подняли на сантиметр (за рубежом такая же с клиренсом 16 см). Бордюры ни разу не задевал, по умеренному бездорожью (типа по полю проехать или по разьебанной грунтовке) тоже бампер не терял
17 см у меня, мне норм. Машина еще досвошная, собиралась в РФ и для России специально подняли на сантиметр (за рубежом такая же с клиренсом 16 см). Бордюры ни разу не задевал, по умеренному бездорожью (типа по полю проехать или по разьебанной грунтовке) тоже бампер не терял
>>29424 (OP)
На копейке 13см мне норм было до первого снегопада, в каждом дворе застревал, в остальном нормально.
Сейчас камри с 16 см, один раз застрял после снегопада но по своей вине, крч было парковочное место куда только кроссоверы залазили ну я решил чем я хуже и тоже туда залез))
Ну кстати вылез сам, но пришлось минуты две поебаться
На копейке 13см мне норм было до первого снегопада, в каждом дворе застревал, в остальном нормально.
Сейчас камри с 16 см, один раз застрял после снегопада но по своей вине, крч было парковочное место куда только кроссоверы залазили ну я решил чем я хуже и тоже туда залез))
Ну кстати вылез сам, но пришлось минуты две поебаться
>>29424 (OP)
Регион какой? На Урале даже в городах дороги могут быть весьма условными, особенно во дворах. У мамки например 15 см, ко мне во двор она не заезжает))) Про дачу молчу, просит меня привезти, либо от шлагбаума пешочком пиздует.
У меня 19, в целом по городу и на дачу без проблем, но на природу, например, если подальше от туристических мест отъезжать, то очковато.
Катался на L200 - там 22 см, сзади неразрезной мост с рессорами ну и рама нормальная. На ней чувствуешь, что проедешь везде.
Как-то так.
Если не рассматривать сценарии покорения экстремальных говен и езды по полям весной, то 20-22см хватит.
>Какой клиренс нужен в России для комфортного использования автомобиля?
Регион какой? На Урале даже в городах дороги могут быть весьма условными, особенно во дворах. У мамки например 15 см, ко мне во двор она не заезжает))) Про дачу молчу, просит меня привезти, либо от шлагбаума пешочком пиздует.
У меня 19, в целом по городу и на дачу без проблем, но на природу, например, если подальше от туристических мест отъезжать, то очковато.
Катался на L200 - там 22 см, сзади неразрезной мост с рессорами ну и рама нормальная. На ней чувствуешь, что проедешь везде.
Как-то так.
Если не рассматривать сценарии покорения экстремальных говен и езды по полям весной, то 20-22см хватит.
>>30920
это примерно как сказать, что 20-22 см хуя хватит
поскольку как и в случае с хуем, так и с клиренсом, это не так чтобы средняя величина
22 см господин это клиренс, хуй поменьше
>то 20-22см хватит.
это примерно как сказать, что 20-22 см хуя хватит
поскольку как и в случае с хуем, так и с клиренсом, это не так чтобы средняя величина
22 см господин это клиренс, хуй поменьше
>>30926
Если ты кончаешь за 30 сек, не важно сколько у тебя см.
Если у тебя независимая подвеска, мост хуй пойми какой, нет дифференциалов, несущий кузов, который на первой горке пополам сломается так, что дверь не откроешь, неважно сколько у тебя см.
>поскольку как и в случае с хуем, так и с клиренсом
Если ты кончаешь за 30 сек, не важно сколько у тебя см.
Если у тебя независимая подвеска, мост хуй пойми какой, нет дифференциалов, несущий кузов, который на первой горке пополам сломается так, что дверь не откроешь, неважно сколько у тебя см.
>>30938
бич на древнем рамнике итт?
>Если у тебя независимая подвеска, мост хуй пойми какой, нет дифференциалов, несущий кузов, который на первой горке пополам сломается так, что дверь не откроешь, неважно сколько у тебя см.
бич на древнем рамнике итт?
>>29424 (OP)
а на СВЕСЫ похуй уже
а на СВЕСЫ похуй уже
>Чем круче джип, тем дольше идти за трактором
Просто напоминаю мамкиным глиномесам народную мудрость.
>>30953
о какой олд нарисовался-то
говномесилово как развлечение и туса уже давно в прошлом, участники этой движухи, откровенно говоря, состарились и сидят-пердят на дачах
о какой олд нарисовался-то
говномесилово как развлечение и туса уже давно в прошлом, участники этой движухи, откровенно говоря, состарились и сидят-пердят на дачах
72 Кб, 600x364>>29497
Ты не представляешь насколько пиздато чистят дворы в ДС, по сравнению с мухосранью.
Там теплая зима даёт пузотеркам хоть какие то шансы на то, чтобы бампером/защитой двигателя протолкать себе путь. Если это говно замерзает, то у пузотйрок шансов проехать нуль.
Ты не представляешь насколько пиздато чистят дворы в ДС, по сравнению с мухосранью.
Там теплая зима даёт пузотеркам хоть какие то шансы на то, чтобы бампером/защитой двигателя протолкать себе путь. Если это говно замерзает, то у пузотйрок шансов проехать нуль.
>>29424 (OP)
За 18 лет стажа и 4 авто не было клиренса больше 15см и каких либо связанных с этим проблем. Не понимаю нахуй в городе нужны кроссовки и уж тем более рамные внедорожники.
За 18 лет стажа и 4 авто не было клиренса больше 15см и каких либо связанных с этим проблем. Не понимаю нахуй в городе нужны кроссовки и уж тем более рамные внедорожники.
>>31061
А ты у мамы не очень умный, да?
>Не понимаю нахуй в городе
>Какой клиренс нужен в России
>городе
А ты у мамы не очень умный, да?
>>31072
А что, России городов нет? Или российские города из России выписаны?
А что, России городов нет? Или российские города из России выписаны?
Иногда забываю что на моей письке клиронс хуй да нихуя 13 см и паркуюсь сверху бордюра, весь банпир снизу поебаный уже и пластик защиты кусками оторванный. Окромя этого никаких проблем.