398 Кб, 720x457>>6637505 →
Смешно
> ты оставишь ему плохой отзыв и никто больше не будет у него брать услуги, топ схема для бизнеса
Смешно
>>6637458 →
Какими рено? Лоханью то?
> солярис хорошая машина по сравнению со всякими рено например и подобными, но гольф покруче будет, даже третий
Какими рено? Лоханью то?
161 Кб, 850x1202Так поясните, кто в трейдин сдавал. Как это?
Анон, есть бу машина, 5 лет. На покупке полностью обклеена была защитной пленкой, так я ее и купил полгода назад. На фаре чуть местами оборвалась, кусками в пару сантиметров. На мойке до меня доебался работник, говорит что нужно пленку снять и заменить, а то фара может испортиться от старой пленки. Звучит как хуйня же?
https://www.youtube.com/shorts/P-8BUq016cs - что он имеет в виду под этой обточкой?
>>6637486 →
сам сделай из резины или типо того
сам сделай из резины или типо того
>>7539
и это демонтаж старого, страшно представить что в новом будет
и это демонтаж старого, страшно представить что в новом будет
>>7536
туда будет пыль набиваться и царапать края обрыва, отчасти он прав, лучше либо целиком сними, либо переклей
туда будет пыль набиваться и царапать края обрыва, отчасти он прав, лучше либо целиком сними, либо переклей
>>7549
Суть одно и тоже
Суть одно и тоже
>>7552
Кредиты ближайшие года два дороха, что хуюндай, что вольву в круг отрестить будет стоить столько же
только будет 4wd и ШВЯТАЯ БИЗОПАСНОСТЬ
Кредиты ближайшие года два дороха, что хуюндай, что вольву в круг отрестить будет стоить столько же
только будет 4wd и ШВЯТАЯ БИЗОПАСНОСТЬ
19,3 Мб, mp4,1920x1080, 0:09
Вы мне так и не сказали, что он тут хотел уничтожить мой ховер
>>6636994 →
Однушка в Москве за 30? Смешно.
Чтоб 90к платить нужно минимум 300к зарабатывать. Вот и все.
Ховеродаун просто консерва в плане финансов.
Однушка в Москве за 30? Смешно.
Чтоб 90к платить нужно минимум 300к зарабатывать. Вот и все.
Ховеродаун просто консерва в плане финансов.
>>7572
он получает 240 и откладывает 160 из них, он может хоть раз в 2 недели новые жигули покупать
он получает 240 и откладывает 160 из них, он может хоть раз в 2 недели новые жигули покупать
>>6637505 →
Он удаляет отзыв + закупает 100 ботов с положительным отзывом
Он удаляет отзыв + закупает 100 ботов с положительным отзывом
>>7576
ага, можно же просто брать и удалять отзывы, именно так интернет и работает
у которых, надо понимать, у всех будут реальные фото авто с реальными номерами которые можно пробить и даже сравнить дату регистрации с датой отзыва
что ещё расскажешь?
>удаляет отзыв
ага, можно же просто брать и удалять отзывы, именно так интернет и работает
>закупает 100 ботов
у которых, надо понимать, у всех будут реальные фото авто с реальными номерами которые можно пробить и даже сравнить дату регистрации с датой отзыва
что ещё расскажешь?
>>7575
Не может
> он получает 240 и откладывает 160 из них, он может хоть раз в 2 недели новые жигули покупать
Не может
>>7576
Зис
Зис
>>7587
ещё не придумал, но как придумает обязательно расскажет
ещё не придумал, но как придумает обязательно расскажет
>>7578
>>7588
Да. Он пишет в техподдержку, что ты напиздел и вообще он тебя отговаривал это говно брать. Отзыв сносят
Если не снесут - 100 ботов один хер поднимут общую оценку до 4.9
Да. Почитай отзывы на популярные те же сервисы, там выглядит так, что половина ботяры, негативных почти нет
>>7588
Да. Он пишет в техподдержку, что ты напиздел и вообще он тебя отговаривал это говно брать. Отзыв сносят
Если не снесут - 100 ботов один хер поднимут общую оценку до 4.9
>у которых, надо понимать, у всех будут реальные фото авто с реальными номерами которые можно пробить и даже сравнить дату регистрации с датой отзыва
Да. Почитай отзывы на популярные те же сервисы, там выглядит так, что половина ботяры, негативных почти нет
>>7593
она конечно же будет на его стороне, ага
вот это я понимаю манямирок, учитесь щеглы
ага, это же как лайки накрутить
вау, сравнивать отзывы подборщика с оценками в гуглплее
вот это надмозгом надо быть, вот это я понимаю
>Он пишет в техподдержку
она конечно же будет на его стороне, ага
вот это я понимаю манямирок, учитесь щеглы
>100 ботов
ага, это же как лайки накрутить
>Почитай отзывы на популярные те же сервисы
вау, сравнивать отзывы подборщика с оценками в гуглплее
вот это надмозгом надо быть, вот это я понимаю
>>7594
Я имею ввиду автосервисы на лохито, тупой ты даун
Она сделает как посчитает нужным. И может снести твой отзыв, если подборщику поверит больше
Примерно, ага
Я имею ввиду автосервисы на лохито, тупой ты даун
>она конечно же будет на его стороне, ага
Она сделает как посчитает нужным. И может снести твой отзыв, если подборщику поверит больше
>ага, это же как лайки накрутить
Примерно, ага
>>7596
да да, конечно они могут взять и удалить любой отзыв как только захотят
90% на стороне клиента если у него есть хоть какое то подобие пруфов
ага, а откуда левые тачки из отзывов в базе возьмутся? а какая нейросеть фотки генерить будет? а что будет если, о ужас, новый клиент решит написать автору отзыва и вопросы позадавать?
а самое главное вся эта схема просто чтобы наебать тебя не получив никакого профита вообще, потратив при этом кучу средств на левые отзывы и потеряв репутацию в принципе
норм бизнесплан
вот мне просто интересно, вот подборщик осмотрел тачки, составил по каждой отчёт, зачем на этом этапе начинать врать и пытаться всучить тебе хлам?
>автосервисы на лохито
да да, конечно они могут взять и удалить любой отзыв как только захотят
>Она сделает как посчитает нужным
90% на стороне клиента если у него есть хоть какое то подобие пруфов
>Примерно
ага, а откуда левые тачки из отзывов в базе возьмутся? а какая нейросеть фотки генерить будет? а что будет если, о ужас, новый клиент решит написать автору отзыва и вопросы позадавать?
а самое главное вся эта схема просто чтобы наебать тебя не получив никакого профита вообще, потратив при этом кучу средств на левые отзывы и потеряв репутацию в принципе
норм бизнесплан
вот мне просто интересно, вот подборщик осмотрел тачки, составил по каждой отчёт, зачем на этом этапе начинать врать и пытаться всучить тебе хлам?
На авито селтосы 2.0 149лс свт 2вд 21года 136к пробега стоят 1.7кк.
Норм вариант? Я в год меньше 10к проезжаю, хватит мне еще поездить вариатора?
Норм вариант? Я в год меньше 10к проезжаю, хватит мне еще поездить вариатора?
>>7597
Ну да. Открываешь отзывы и там 400+ по 5. И стиль ботярский
>>7598
Лол
Ты серьезно думаешь, что он будет смотреть все? Посмотрит парочку до момента
Ты купил, доволен. Может даже норм отзыв оставил. Что она сдохла через месяц, ему по барабану. Да, он мог осмотреть 5 вместо 2 и найти без скрытого дефекта. Но зачем, если ты один хуй заплатил столько же?
Не любой конечно, но шансы не плохие. Например пишет, что ни с кем не встречался, а тебя вообще конкуренты подослали плохие отзывы писать. Мб сработает. Нет - ну толпа ботяр/школоты с толоки оставит 5. И у них могут быть вполне свои настоящие акки
Это схема, чтобы другие видели норм отзывы и шли к нему. И у него задачи нет именно наебать. Не развалится - хорошо. Но и нет задачи прям хорошее авто тебе найти, а не взять бабки и побыстрее выполнить работу и пойти искать некст клиента
Блять вот рил как ребенок, че интернет 5 дней назад провели?
Ну да. Открываешь отзывы и там 400+ по 5. И стиль ботярский
>>7598
>кучу средств
Лол
>подборщик осмотрел тачки, составил по каждой отчёт, зачем на этом этапе начинать врать и пытаться всучить тебе хлам?
Ты серьезно думаешь, что он будет смотреть все? Посмотрит парочку до момента
>которая не развалится выехав из ГАИ, а это 95%. Что она развалится через месяц ему похуй
Ты купил, доволен. Может даже норм отзыв оставил. Что она сдохла через месяц, ему по барабану. Да, он мог осмотреть 5 вместо 2 и найти без скрытого дефекта. Но зачем, если ты один хуй заплатил столько же?
>да да, конечно они могут взять и удалить любой отзыв как только захотят
Не любой конечно, но шансы не плохие. Например пишет, что ни с кем не встречался, а тебя вообще конкуренты подослали плохие отзывы писать. Мб сработает. Нет - ну толпа ботяр/школоты с толоки оставит 5. И у них могут быть вполне свои настоящие акки
>вся эта схема просто чтобы наебать тебя
Это схема, чтобы другие видели норм отзывы и шли к нему. И у него задачи нет именно наебать. Не развалится - хорошо. Но и нет задачи прям хорошее авто тебе найти, а не взять бабки и побыстрее выполнить работу и пойти искать некст клиента
Блять вот рил как ребенок, че интернет 5 дней назад провели?
>>7602
Лол я разметкой проебался кек
Лол я разметкой проебался кек
>>7602
Именно
> Это схема, чтобы другие видели норм отзывы и шли к нему. И у него задачи нет именно наебать. Не развалится - хорошо. Но и нет задачи прям хорошее авто тебе найти, а не взять бабки и побыстрее выполнить работу и пойти искать некст клиента
Именно
>>7606
На самом деле это крайне легко. Подбираешь легкие варианты по верху рынка - все довольны и ставят пятерки.
На самом деле это крайне легко. Подбираешь легкие варианты по верху рынка - все довольны и ставят пятерки.
>>7608
Ну так-то тоже вариант, кек
Ну так-то тоже вариант, кек
>>7607
Смотри на нормальные машины.
> Так сейчас все подряд на вариаторах. Куда не посмотри везде цвт.
Смотри на нормальные машины.
>>7602
я знаю как работают подборщики, не смотрят только те что на этапе отчёта отсеили, а по каждой осмотренной есть как общие фото, так и фото косяков, попробуй ка их подделай
то есть он просто тебе на зло приедет на осмотр, осмотрит, но тебе ничего не расскажет? особенно весело зная что они часто вместе с клиентами ездят осматривать, а при покупке в любом случае будет и клиент, и подборщик
надо понимать этих 40к подборщику на всю жизнь хватит и клиенты больше не нужны вообще
можно ещё в лотерею выиграть, шансы близкие
которые не оставит недовольный клиент, очень логично
просто назло поднасрать клиенту ради развития бизнеса
нет потому что? вот у него есть 10 осмотренных машин, по каждой примерный отчёт, но хорошую он тебе не покажет, нееет
как скорость выполнения работы поменяется если он будет врать в клиенту?
то ли дело тебя все наебать пытаются, хоть машину не покупай
>Ты серьезно думаешь
я знаю как работают подборщики, не смотрят только те что на этапе отчёта отсеили, а по каждой осмотренной есть как общие фото, так и фото косяков, попробуй ка их подделай
>он мог осмотреть 5 вместо 2 и найти без скрытого дефекта
то есть он просто тебе на зло приедет на осмотр, осмотрит, но тебе ничего не расскажет? особенно весело зная что они часто вместе с клиентами ездят осматривать, а при покупке в любом случае будет и клиент, и подборщик
>заплатил столько же
надо понимать этих 40к подборщику на всю жизнь хватит и клиенты больше не нужны вообще
>Мб сработает
можно ещё в лотерею выиграть, шансы близкие
>другие видели норм отзывы и шли к нему
которые не оставит недовольный клиент, очень логично
просто назло поднасрать клиенту ради развития бизнеса
>нет задачи прям хорошее авто тебе найти
нет потому что? вот у него есть 10 осмотренных машин, по каждой примерный отчёт, но хорошую он тебе не покажет, нееет
>побыстрее выполнить работу
как скорость выполнения работы поменяется если он будет врать в клиенту?
>рил как ребенок
то ли дело тебя все наебать пытаются, хоть машину не покупай
>>7614
Эхх, с тобой разговаривать бессмысленно
Ответы на некоторые тейки были литералли прошлым постом, но читать тебе тяжело
Ну и лучше объясняй как у них поголовно оценки 4.8-5*
Эхх, с тобой разговаривать бессмысленно
Ответы на некоторые тейки были литералли прошлым постом, но читать тебе тяжело
Ну и лучше объясняй как у них поголовно оценки 4.8-5*
>>7610
Ну есть ваг на роботе, а все остальные на вариаторах.
Простые автоматы - таких уже единицы.
Может лучше новую весту св кросс купить? Думаю со скидкой там тоже порядка 1.8 выйдет. Зато новая.
Ну есть ваг на роботе, а все остальные на вариаторах.
Простые автоматы - таких уже единицы.
Может лучше новую весту св кросс купить? Думаю со скидкой там тоже порядка 1.8 выйдет. Зато новая.
>>7615
не наёбывают людей не?
в разное время четверо моих однокурсников работали подборщиками, трое до сих пор работают, кто-то даже учёбу бросил, я прекрасно понимаю как работает подбор и что репутация это буквально единственное что бустит их бизнес, уже сколько лет вижу в ленте эти отзывы у них на страницах, к слову бывают и отрицательные
например один весной подбирал человеку беспробежный 123 мерс на дизеле, нашёл в итоге
>как у них поголовно оценки 4.8-5*
не наёбывают людей не?
в разное время четверо моих однокурсников работали подборщиками, трое до сих пор работают, кто-то даже учёбу бросил, я прекрасно понимаю как работает подбор и что репутация это буквально единственное что бустит их бизнес, уже сколько лет вижу в ленте эти отзывы у них на страницах, к слову бывают и отрицательные
например один весной подбирал человеку беспробежный 123 мерс на дизеле, нашёл в итоге
>>7617
...
Это статистически практически нераеально, при чем с ростом кол-ва оценок, их снижение - норма
Алсо недовольные чаще оставляют отзывы
Просто невозможно, чтобы из 150 оценок ни 1 отрицательной
>беспробежный 123 мерс
>на дизеле
...
>не наёбывают людей не?
Это статистически практически нераеально, при чем с ростом кол-ва оценок, их снижение - норма
Алсо недовольные чаще оставляют отзывы
Просто невозможно, чтобы из 150 оценок ни 1 отрицательной
>>7618
))))
кстати машина стояла где-то в орле на даче какого то важного 40 лет назад чела, родной пробег менее 90к вроде, могу ещё сказать цвет, но тогда ты точно меня спалишь через него))))
не наёбывать людей может быть всё таки?
если делать честные отчёты много что можно предвидеть и сообщить клиенту, а главное прописать в договоре
собсна и стоят такие услуги не мало
>>беспробежный 123 мерс
))))
кстати машина стояла где-то в орле на даче какого то важного 40 лет назад чела, родной пробег менее 90к вроде, могу ещё сказать цвет, но тогда ты точно меня спалишь через него))))
>Просто невозможно, чтобы из 150 оценок ни 1 отрицательной
не наёбывать людей может быть всё таки?
если делать честные отчёты много что можно предвидеть и сообщить клиенту, а главное прописать в договоре
собсна и стоят такие услуги не мало
>>7567
Bump
Bump
>>7622
Каким образом? Будто я все 123-и знаю, кек. Ну если там конечно не какой-то в единственно экземпляре
Среди местного шизла тоже 123-х не помню
Даже если спалю, то я один хуй из Клгд
>ты точно меня спалишь через него
Каким образом? Будто я все 123-и знаю, кек. Ну если там конечно не какой-то в единственно экземпляре
Среди местного шизла тоже 123-х не помню
Даже если спалю, то я один хуй из Клгд
>>7567
Ебло провтыкало, что там ряд только на поворот. В телефон смотрел наверняка. На грузовиках вообще самые отбитые мрази ездят.
Ебло провтыкало, что там ряд только на поворот. В телефон смотрел наверняка. На грузовиках вообще самые отбитые мрази ездят.
>>7626
На роботе с 2 сцепами тоже, да и современная гидромеханика не жрет как раньше
Только гидромеханика надежней, робот валит лучше
Алсо какая там разница расхода? 0.5 литра?
>Расход меньше
На роботе с 2 сцепами тоже, да и современная гидромеханика не жрет как раньше
Только гидромеханика надежней, робот валит лучше
Алсо какая там разница расхода? 0.5 литра?
>>7627
удачный подбор 123 не такая частая вещь, тем более о которых написано в интернете
удачный подбор 123 не такая частая вещь, тем более о которых написано в интернете
936 Кб, webm,1280x720, 0:06
>>7575
Не, можно как даун бежать иметь долговую нагрузку 50%+, мне то.
>>7619
Вариатор это лучший тип коробки.
1. Высокая технологичность -> низкая цена. Уже в былые годы машины на вариаторах стоили, как на механике.
2. Возможность задать почти любое передаточное отношение -> высокая плавность, отсутствие рывков. Возможность эффективно повышать обороты двигателя и использовать его наиболее эффективно. Он бай дефолт не "тупит" как роботы
Проблемы с вариаторами пошли, когда их начали ставить в трехтонные кроссоверы, ну и вариаторы очень не любят газующих даунов, да и вообще высокую нагрузку (прицепы, перегруз).
Короче, вариаторы слишком хороши для 95% быдла.
Не, можно как даун бежать иметь долговую нагрузку 50%+, мне то.
>>7619
> Вопрос всему треду - в чем профит вариатора? Ну для юзера тачки, а не сервиса
Вариатор это лучший тип коробки.
1. Высокая технологичность -> низкая цена. Уже в былые годы машины на вариаторах стоили, как на механике.
2. Возможность задать почти любое передаточное отношение -> высокая плавность, отсутствие рывков. Возможность эффективно повышать обороты двигателя и использовать его наиболее эффективно. Он бай дефолт не "тупит" как роботы
Проблемы с вариаторами пошли, когда их начали ставить в трехтонные кроссоверы, ну и вариаторы очень не любят газующих даунов, да и вообще высокую нагрузку (прицепы, перегруз).
Короче, вариаторы слишком хороши для 95% быдла.
>>7628
А чё он не остановился?
А чё он не остановился?
>>7626
Нормальные машины это не ваг.
> Странно, что про какие-то нормальные машины пишешь, а кривляешься как хуета. Нормальным быть принципиально не хочешь?
Нормальные машины это не ваг.
>>7631
Как мной и предполагалось, хуйня
Пойду дальше на PDK наяривать
>вариаторы очень не любят газующих даунов
Как мной и предполагалось, хуйня
Пойду дальше на PDK наяривать
>>7635
А по машине не понятно?
Надо же унизить китаекал со светофора мне не всегда понятно, я с ними гоняюсь или сам с собой
Вообще у меня оценка некст образом - ставят на Порше/Феру/Ламбу - норм. Нет - хуйня. Пока только роторный двигатель из этой схемы выбивается
>Ты быдло?
А по машине не понятно?
Надо же унизить китаекал со светофора мне не всегда понятно, я с ними гоняюсь или сам с собой
Вообще у меня оценка некст образом - ставят на Порше/Феру/Ламбу - норм. Нет - хуйня. Пока только роторный двигатель из этой схемы выбивается
>>7640
Э бля, ты хочешь сломать мою идентичность. Кто я без БМВ? Просто чмоня с двачей?
Э бля, ты хочешь сломать мою идентичность. Кто я без БМВ? Просто чмоня с двачей?
126 Кб, 1280x960>>7525
тише будь
тише будь
>>6637353 →
Да, именно.
Коктавия на 1.8 и айсине.
В лям влезают машины с теми же пробегами, что и на твоем гольфе ( 170-190 )
При этом ты получаешь большую машину с огромным багажником, надежной коробкой и нормальным 1.8, а не всякой хуйней по типу 1.4 или восьмиклопа из прошлого века + комплектухи. Найти 1.8 в барабане пиздец задача, они были вообще?
Да, коктавия не рулится как гольф, но и ты не Алонсо. Вопрос восприятия конечно.
UPD
Что одно что другое не таксовало. Гольфы и подавно в такси не ездили, а октахи в такси это или 1.6, или в лучшем случае 1.4
Я еще не видел таксиста, который бы на 1.8 на полном серъезе таксовал, это не особо выгодно.
Да, именно.
Коктавия на 1.8 и айсине.
В лям влезают машины с теми же пробегами, что и на твоем гольфе ( 170-190 )
При этом ты получаешь большую машину с огромным багажником, надежной коробкой и нормальным 1.8, а не всякой хуйней по типу 1.4 или восьмиклопа из прошлого века + комплектухи. Найти 1.8 в барабане пиздец задача, они были вообще?
Да, коктавия не рулится как гольф, но и ты не Алонсо. Вопрос восприятия конечно.
UPD
Что одно что другое не таксовало. Гольфы и подавно в такси не ездили, а октахи в такси это или 1.6, или в лучшем случае 1.4
Я еще не видел таксиста, который бы на 1.8 на полном серъезе таксовал, это не особо выгодно.
68 Кб, 1139x375Челы кто знает где смотрят цены на номера?
Посмотрите там сколько такой номер мог стоить?
Посмотрите там сколько такой номер мог стоить?
>>7651
Всегда. Из под такси, 10 хачей и камаза.
Гольф будет в одеяле. Но это только если ты рассматриваешь выбор меж таким гольфом и октавией. В ином случае гольф точно такой же.
Да?
Всегда. Из под такси, 10 хачей и камаза.
Гольф будет в одеяле. Но это только если ты рассматриваешь выбор меж таким гольфом и октавией. В ином случае гольф точно такой же.
Да?
Утром завел машину после того как всю ночь стояла, на приборке показывает температуру больше 100°С. Потрогал руками расширительный бочок антифриза, он холодный. Дтож помер или что-то еще может быть?
>>7516 (OP)
Посоветуйте фирмы-посредники для перегона автомобиля из Беларуси.
Посоветуйте фирмы-посредники для перегона автомобиля из Беларуси.
69 Кб, 608x655>>7661
Скинь клемму и проверь ещё раз.
Лучше ещё глянуть, есть ли антифриз на холодную
Вентилятор включается?
короче, тащи в сервис.
Скинь клемму и проверь ещё раз.
Лучше ещё глянуть, есть ли антифриз на холодную
Вентилятор включается?
короче, тащи в сервис.
>>7675
Нет, у меня хонда
Нет, у меня хонда
>>7683
Ладно, попробую через знакомых армян намутить себе а086уе86
Ненавижу эти однерки перед регионом
Ладно, попробую через знакомых армян намутить себе а086уе86
Ненавижу эти однерки перед регионом
>>7656
Анон, но он прав.
1.8 будет в эти бабки где то 11-13 года в лучшем случае.
В лучшем случае это будет gen2 мотор, в котором 1 хуй куча болячек с масложором и прочим.
Он нихуя не заводной в стоке, а чиповать его - это напороться на перегрев коробки. Т.е. помимо чипа ебашь охлаждение.
Короче хуйня это все, говно говна.
При прочих равных я бы брал 1.4 на дсг гольфа.
Но поскольку это первый автомобиль анона - могу лишь посоветовать ему не выебываться и брать собак. С этим бюджетом туда даже i30 лезут, которые ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше соляриса и рио, имхо.
Потому что первой машиной брать конструктор круто когда ты на бабле и тебе лет 20. В остальных случаях это или прям хобби, которое безболезненно для остальных сфер жизни, или больной человек.
Анон, но он прав.
1.8 будет в эти бабки где то 11-13 года в лучшем случае.
В лучшем случае это будет gen2 мотор, в котором 1 хуй куча болячек с масложором и прочим.
Он нихуя не заводной в стоке, а чиповать его - это напороться на перегрев коробки. Т.е. помимо чипа ебашь охлаждение.
Короче хуйня это все, говно говна.
При прочих равных я бы брал 1.4 на дсг гольфа.
Но поскольку это первый автомобиль анона - могу лишь посоветовать ему не выебываться и брать собак. С этим бюджетом туда даже i30 лезут, которые ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше соляриса и рио, имхо.
Потому что первой машиной брать конструктор круто когда ты на бабле и тебе лет 20. В остальных случаях это или прям хобби, которое безболезненно для остальных сфер жизни, или больной человек.
>>7734
Брать чужой конструктор это всегда некруто. Я знаю всего одного человека, который ебашил конструкторы логично, дотошно и правильно. Но это въедливый задрот настолько высочайшего уровня, что он кузовщиком стал, который гнилушки в новые машины превращает сваривая их заново. А обычно то что вижу это мешанина из проводов и отчаяние в голове с выбором вариантов между "а) сжечь это говнище на месте б) покончить с собой напившись очистителя тормозов в) перестать выёбываться, брать мультик в зубы и отправляться в увлекательное путешествие по проводам"
Брать чужой конструктор это всегда некруто. Я знаю всего одного человека, который ебашил конструкторы логично, дотошно и правильно. Но это въедливый задрот настолько высочайшего уровня, что он кузовщиком стал, который гнилушки в новые машины превращает сваривая их заново. А обычно то что вижу это мешанина из проводов и отчаяние в голове с выбором вариантов между "а) сжечь это говнище на месте б) покончить с собой напившись очистителя тормозов в) перестать выёбываться, брать мультик в зубы и отправляться в увлекательное путешествие по проводам"
>>7734
UPD
Ну и вообще ребята, говоря словами классика:
Не надо шутить с МосквойВольфсбургом!
Ваги это высокотехнологичная херовина, она как бмв - охуенная новая. Но поскольку это масс сегмент, они придумали всякие поделия по типу поло, джетт и коктавий на уебских моторах ( а щас вообще только поло и остался вроде как ) на древнем 1.6 + гидроавтомат. В такие бу машины можно влетать без страха и упрёка, но вам же скучно блять! Не едет, не рулится нахуй!
Вот такие мамкины гонщики и берут всякие tsi с dsg первых поколений, года так 9-10 где качество этого было максимально отвратительным. Катают 10-30к км, видят как все по очереди отъебывает нахуй, поторошат кредитку на контрактные зч и Васю из автосервиса, и сливают лохам с пометкой - вот ТОЛЬКО ЧТО БУКВАЛЬНО сделали двиг/коробку, ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ, ПОВТОРЯЮ, НЕ ТРЕБУЕТ!
Потом цикл повторяется, потому что это говно также 10-30к в лучшем случае ездит. Вот они и уебанные в хлам с кучей владельцев. А потенциальный новый попадает на весь спектр ремонтов практически в 90% случаев. Это прям история практически любого такого вага с 2009 по 13-15 год.
С 15-16 было получше, у людей бабки появились, чуть чуть перестали кроить. Но щас на дворе 25, и последние 3 года пиздец, так что история повторяется.
Повторю еще раз - альтернатива гольфу это i30.
Да, он ХУЖЕ. Он хуже едет, он хуже по салону, он хуже по рулежке, он хуже буквально во всём.
Но единственная его проблема на слуху - это каты, которые все давно уже выбили нахуй. В остальном это машина по обслуге уровня соляр и рио ( ну, процентов на 10-15 дороже ), выше их классом на голову, а мозги ебет кратно меньше.
Всем пис. Не попадайте на бабки, ребята. Машина ездить должна в первую очередь, а уже потом глаз и эго радовать. Без первого ни второго ни третьего не будет.
UPD
Ну и вообще ребята, говоря словами классика:
Не надо шутить с МосквойВольфсбургом!
Ваги это высокотехнологичная херовина, она как бмв - охуенная новая. Но поскольку это масс сегмент, они придумали всякие поделия по типу поло, джетт и коктавий на уебских моторах ( а щас вообще только поло и остался вроде как ) на древнем 1.6 + гидроавтомат. В такие бу машины можно влетать без страха и упрёка, но вам же скучно блять! Не едет, не рулится нахуй!
Вот такие мамкины гонщики и берут всякие tsi с dsg первых поколений, года так 9-10 где качество этого было максимально отвратительным. Катают 10-30к км, видят как все по очереди отъебывает нахуй, поторошат кредитку на контрактные зч и Васю из автосервиса, и сливают лохам с пометкой - вот ТОЛЬКО ЧТО БУКВАЛЬНО сделали двиг/коробку, ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ, ПОВТОРЯЮ, НЕ ТРЕБУЕТ!
Потом цикл повторяется, потому что это говно также 10-30к в лучшем случае ездит. Вот они и уебанные в хлам с кучей владельцев. А потенциальный новый попадает на весь спектр ремонтов практически в 90% случаев. Это прям история практически любого такого вага с 2009 по 13-15 год.
С 15-16 было получше, у людей бабки появились, чуть чуть перестали кроить. Но щас на дворе 25, и последние 3 года пиздец, так что история повторяется.
Повторю еще раз - альтернатива гольфу это i30.
Да, он ХУЖЕ. Он хуже едет, он хуже по салону, он хуже по рулежке, он хуже буквально во всём.
Но единственная его проблема на слуху - это каты, которые все давно уже выбили нахуй. В остальном это машина по обслуге уровня соляр и рио ( ну, процентов на 10-15 дороже ), выше их классом на голову, а мозги ебет кратно меньше.
Всем пис. Не попадайте на бабки, ребята. Машина ездить должна в первую очередь, а уже потом глаз и эго радовать. Без первого ни второго ни третьего не будет.
>>7745
UPD2
Пиздец пишу пишу и вспоминаю опосля уже.
ЛКП! Сука, у вага это боль пиздец, я просто в ахуе с их лкп. Дай бог чтоб не сгнили арки и пороги к хуям, и это ваг блять! Не лада девятка.
>>7737
Ну вот о чем я и говорю. Да, такой варик еще не указал - когда хобби еще и в работу перерастает, тогда все логично.
Дохуя всяких автомехаников хороших ездят на интересных машинах, которые обычный человек не потянет. По типу там вагов всех годов - пассаты, cc, фаетоны даже видел, всякие gs-ы с их охуенными 3л моторами и все такое.
Машины великолепные по своим ездовым характеристикам, но блять, сколько с ними еботни, просто пиздец.
UPD2
Пиздец пишу пишу и вспоминаю опосля уже.
ЛКП! Сука, у вага это боль пиздец, я просто в ахуе с их лкп. Дай бог чтоб не сгнили арки и пороги к хуям, и это ваг блять! Не лада девятка.
>>7737
Ну вот о чем я и говорю. Да, такой варик еще не указал - когда хобби еще и в работу перерастает, тогда все логично.
Дохуя всяких автомехаников хороших ездят на интересных машинах, которые обычный человек не потянет. По типу там вагов всех годов - пассаты, cc, фаетоны даже видел, всякие gs-ы с их охуенными 3л моторами и все такое.
Машины великолепные по своим ездовым характеристикам, но блять, сколько с ними еботни, просто пиздец.
857 Кб, 1142x860Халп
По красной линии пикрил отломал брызговик на своем Рапиде
Получается передний брызговик заднего колеса
Нашел каталожную запчать - это целиком вот этот "Платик локера арки"
Но брызговичок это вроде на клепках или типа того
Неужели нет детальки чтобы купить отдельно эту хуйнюшку а не целиком локер? В интернете нашел только задние брызговики
Сделать надо, потому что оголился торец порога, хз как сказать и туда грязь летит
По красной линии пикрил отломал брызговик на своем Рапиде
Получается передний брызговик заднего колеса
Нашел каталожную запчать - это целиком вот этот "Платик локера арки"
Но брызговичок это вроде на клепках или типа того
Неужели нет детальки чтобы купить отдельно эту хуйнюшку а не целиком локер? В интернете нашел только задние брызговики
Сделать надо, потому что оголился торец порога, хз как сказать и туда грязь летит
>>7516 (OP)
Блять. Мыл блок какой то щелочной химией. Вчера заглянул в каналы и увидел то она осталась в резье под болты гбц пиздец. Блок то аллюминиевый. Это хуёво?
Блять. Мыл блок какой то щелочной химией. Вчера заглянул в каналы и увидел то она осталась в резье под болты гбц пиздец. Блок то аллюминиевый. Это хуёво?
>>7773
Проблемные движки статистически. Капиталка на 100к пробега не редкость.
Суть та же в другой обертке.
Не тоже. ПШ хуевая коробка. По надежности она рядом с dq200 первых поколений наверное, но её ремонт обходится дешевле.
Много народу говорит что в пробке она себя чувствует крайне хуево, с дсг такого нет в основном.
Ты какой то необучаемый, тебе дали вариант собаки.
Что тебе еще, собака, надо? Повыебываться?
Ну бери гольфа своего, опеля, ситроена или фф3. Катайся радуйся. За 800-900к эти машины по большей части без проблем тебя год повозят скорее всего, а потом будешь в сервисе ночевать, потому что не ебешь вообще что такое автомобиль, что в нем есть, как оно работает и как ощущается.
>есть всякие опели астра на 1.4 со 140 силами
Проблемные движки статистически. Капиталка на 100к пробега не редкость.
>Ситроены ds4 например
Суть та же в другой обертке.
>фокус 3 тоже
Не тоже. ПШ хуевая коробка. По надежности она рядом с dq200 первых поколений наверное, но её ремонт обходится дешевле.
Много народу говорит что в пробке она себя чувствует крайне хуево, с дсг такого нет в основном.
Ты какой то необучаемый, тебе дали вариант собаки.
Что тебе еще, собака, надо? Повыебываться?
Ну бери гольфа своего, опеля, ситроена или фф3. Катайся радуйся. За 800-900к эти машины по большей части без проблем тебя год повозят скорее всего, а потом будешь в сервисе ночевать, потому что не ебешь вообще что такое автомобиль, что в нем есть, как оно работает и как ощущается.
114 Кб, 1000x750>>7752
Передний брызговик заднего колеса, ставится под локер и держится двумя клипсами и двумя саморезами под torx, все пробивается, все есть, оригинал в районе 2-3к, на полике недавно обнаружил у себя, что сломал.
Передний брызговик заднего колеса, ставится под локер и держится двумя клипсами и двумя саморезами под torx, все пробивается, все есть, оригинал в районе 2-3к, на полике недавно обнаружил у себя, что сломал.
>>7773
Опелей астр уже нет. Скажем так, вот эта пушкагонка на турбомоторе считалась проблемным говном в которое можно влезать если ты Аликперов (настолько они жрут масло) ещё 11 лет назад, когда они всех привлекали на авито тем, что нихуя не стоили (реал их продавали по цене гранты), и были похожи на заряженный хетч, по поводу которых наши сограждане очень неровно дышат.
Коробка на фф3 реально легендарная по уровню своей хуёвости.
Опелей астр уже нет. Скажем так, вот эта пушкагонка на турбомоторе считалась проблемным говном в которое можно влезать если ты Аликперов (настолько они жрут масло) ещё 11 лет назад, когда они всех привлекали на авито тем, что нихуя не стоили (реал их продавали по цене гранты), и были похожи на заряженный хетч, по поводу которых наши сограждане очень неровно дышат.
Коробка на фф3 реально легендарная по уровню своей хуёвости.
>>7588
Так и работает. Есть даже конторы, которые за деньги занимаются профессиональным заебывантем поддержки сервисов с отзывами
мимо
Так и работает. Есть даже конторы, которые за деньги занимаются профессиональным заебывантем поддержки сервисов с отзывами
мимо
>>7783
Сапрведливости ради, она рядом с dq200.
Кто из них хуже - тот еще вопрос. В целом идея то одинаковая
>Коробка на фф3 реально легендарная по уровню своей хуёвости.
Сапрведливости ради, она рядом с dq200.
Кто из них хуже - тот еще вопрос. В целом идея то одинаковая
>>7794
Ёпты, ты же знаешь правила, "не спрашивай немецкие компании, что они делали в период с 1933 по 1945" и "не спрашивай ваг, что там по его дсг первого поколения".
Ёпты, ты же знаешь правила, "не спрашивай немецкие компании, что они делали в период с 1933 по 1945" и "не спрашивай ваг, что там по его дсг первого поколения".
>>7797
Да это пиздец)
Внатуре только на палке и брать. А меня заебывает это к сожалению.
Как вторую машину взял бы, но я пока не такой богаяч.
Да это пиздец)
Внатуре только на палке и брать. А меня заебывает это к сожалению.
Как вторую машину взял бы, но я пока не такой богаяч.
2,3 Мб, 2842x1733>>7773
Сидел в GTC, пока себе искал
2к12 г.в.
Изнутри нихуя не видно, обзорность как в танке, за стойками Камаз можно спрятать
У мя на Корсе Д приходилось на переходах с 2 сторон проверять наличии пешеблядка за стойками и пару раз он там был, а на Астре вообще пиздец
Гниль на порогах
300к вложено за пол года и один хуй она была сильно дешевле рынка, лол
Салон странный, хз как объяснить. Хотя там вроде был электронный ручник, это прикольно
В общем снаружи одна из красивейших машин, факт
Но посидев в ней как-то перехотелось. Нужно иметь дохуя бабок ее содержать, а с наличием таких бабок есть варианты поинтереснее~
>опели астра на 1.4 со 140
Сидел в GTC, пока себе искал
2к12 г.в.
Изнутри нихуя не видно, обзорность как в танке, за стойками Камаз можно спрятать
У мя на Корсе Д приходилось на переходах с 2 сторон проверять наличии пешеблядка за стойками и пару раз он там был, а на Астре вообще пиздец
Гниль на порогах
300к вложено за пол года и один хуй она была сильно дешевле рынка, лол
Салон странный, хз как объяснить. Хотя там вроде был электронный ручник, это прикольно
В общем снаружи одна из красивейших машин, факт
Но посидев в ней как-то перехотелось. Нужно иметь дохуя бабок ее содержать, а с наличием таких бабок есть варианты поинтереснее~
1,4 Мб, 1200x900>>7847
Слушай, внутри этого говна не сидел, но ты реально прав. А как какать? Я ебать за этими стойками вообще нихуя ничего не увижу.
Слушай, внутри этого говна не сидел, но ты реально прав. А как какать? Я ебать за этими стойками вообще нихуя ничего не увижу.
>>7897
Я уже уже ответил - потому что я ебанутый. Мне дохуя годиков и, как и любому миллениалу, мне нужно демонстрировать всем вокруг свою дурацкость.
Я уже уже ответил - потому что я ебанутый. Мне дохуя годиков и, как и любому миллениалу, мне нужно демонстрировать всем вокруг свою дурацкость.
![6955941252[1].jpg](https://2ch.life//au/src/6637516/17545650420560.webp)
>>7921
Фишка клапана адсорбера.
Фишка клапана адсорбера.
>>7631
ты хоть понимаешь что такое долговая нагрузка? под какие проценты ты собрался брать кредит чтоб за жигули стоимостью 60к выплачивать 120 в месяц?
конечно мистер эксперт, поэтому эта максимально дерьмовая коробка со сверхнизким кпд стоит только в литровых свистоперделках и скутерах
ага, конечно, там так то ещё гидротранформатор и очень сложный по конструкции ремень
самое низкое кпд, самый высокий нагрев, ага
ты хоть понимаешь что такое долговая нагрузка? под какие проценты ты собрался брать кредит чтоб за жигули стоимостью 60к выплачивать 120 в месяц?
>Вариатор это лучший тип коробки
конечно мистер эксперт, поэтому эта максимально дерьмовая коробка со сверхнизким кпд стоит только в литровых свистоперделках и скутерах
>Высокая технологичность -> низкая цена
ага, конечно, там так то ещё гидротранформатор и очень сложный по конструкции ремень
>вариаторы слишком хороши
самое низкое кпд, самый высокий нагрев, ага
>>7516 (OP)
Есть несколько квадратных метров шумки и вибры ненужной. Что будет если я стену в общаге ею обклею? Эффект будет?
Есть несколько квадратных метров шумки и вибры ненужной. Что будет если я стену в общаге ею обклею? Эффект будет?
>>7974
Если стена в общаге не из куска жести кровельной стелана, эффекта не будет. Шумку в здании делают 40мм листами войлока или ещё какой пены, а в автомобиле шумка нужна только чтобы большие плоские ни к чему не приваренные поверхности вибрировали и тряслись меньше.
Если стена в общаге не из куска жести кровельной стелана, эффекта не будет. Шумку в здании делают 40мм листами войлока или ещё какой пены, а в автомобиле шумка нужна только чтобы большие плоские ни к чему не приваренные поверхности вибрировали и тряслись меньше.
>>7974
ты охренеешь обдирать потом
ты охренеешь обдирать потом
У меня видимо реально херово работают фары, буду настраивать. Спасибо всем кто ответил) Быстрее лучше и вправду не ездить, да и за городом я и не так часто бываю, и тем более в ночь.
>>6636006 →
>>6636046 →
>>6636048 →
>>6636063 →
>>6636198 →
>>6636202 →
>>6636006 →
>>6636046 →
>>6636048 →
>>6636063 →
>>6636198 →
>>6636202 →
539 Кб, 1397x934Хороший тред, почему не закреплен?
По сути - есть автомобили, который "рычат" на всю улицу и у них явно ебейшая мощность, очень быстрые, хорошо ускоряются и вообще, ну вот типа пикрил. А я это рычание вообще не переношу и хотела бы не слышать их ни ночью, ни днем.
Есть ли такие авто, не прям спорткары, которые дают хорошие скорость и ускорение максимально тихо, без "врум-врум" и рыка? По каким критериям такие авто искать?
Заранее благодарю.
По сути - есть автомобили, который "рычат" на всю улицу и у них явно ебейшая мощность, очень быстрые, хорошо ускоряются и вообще, ну вот типа пикрил. А я это рычание вообще не переношу и хотела бы не слышать их ни ночью, ни днем.
Есть ли такие авто, не прям спорткары, которые дают хорошие скорость и ускорение максимально тихо, без "врум-врум" и рыка? По каким критериям такие авто искать?
Заранее благодарю.
>>8047
Практически любая электричка ебет ДВС аналогичной стоимости. Быстро. Тихо. Экологично
Практически любая электричка ебет ДВС аналогичной стоимости. Быстро. Тихо. Экологично
6 Мб, webm,1280x720, 0:35
>>7656
Реалии авторынка 2025
Особенно если тачка была в регионе на ней таксовали 90%.
> Всегда. Из под такси, 10 хачей и камаза.
Реалии авторынка 2025
Особенно если тачка была в регионе на ней таксовали 90%.
17,9 Мб, webm,1280x720, 3:20
>>7931
В этом моя проблема - понимаю.
В данном случае из нас двоих курсач по коробкам передач делал один из нас.
Она обеспечивает недостижимую плавность хода и как раз хороша в мелкие моторы, а КПД выше обычного гидрика. Собственно, почему от энтих ваших "вечных гидриков ууу как таёте" отказываются - они не проходят по современным топливным регуляциям.
Ты не очень понимаешь, что такое технологичность. Уже не первый раз.
Ха ха очень смешно.
Прекращай, а то я начну срать статьями на английском.
> ты хоть понимаешь что такое долговая нагрузка? под какие проценты ты собрался брать кредит чтоб за жигули стоимостью 60к выплачивать 120 в месяц?
В этом моя проблема - понимаю.
> конечно мистер эксперт
В данном случае из нас двоих курсач по коробкам передач делал один из нас.
> поэтому эта максимально дерьмовая коробка со сверхнизким кпд стоит только в литровых свистоперделках и скутерах
Она обеспечивает недостижимую плавность хода и как раз хороша в мелкие моторы, а КПД выше обычного гидрика. Собственно, почему от энтих ваших "вечных гидриков ууу как таёте" отказываются - они не проходят по современным топливным регуляциям.
> ага, конечно, там так то ещё гидротранформатор и очень сложный по конструкции ремень
Ты не очень понимаешь, что такое технологичность. Уже не первый раз.
> самое низкое кпд
Ха ха очень смешно.
Прекращай, а то я начну срать статьями на английском.
208 Кб, 600x740>>7983
У некоторых хорошо посчитанных тачек вообще наклеены буквально пятнышки и народ офигевает когда видит "шумку" со спичечный коробок, при этом в машине тишина.
> Если стена в общаге не из куска жести кровельной стелана, эффекта не будет. Шумку в здании делают 40мм листами войлока или ещё какой пены, а в автомобиле шумка нужна только чтобы большие плоские ни к чему не приваренные поверхности вибрировали и тряслись меньше.
У некоторых хорошо посчитанных тачек вообще наклеены буквально пятнышки и народ офигевает когда видит "шумку" со спичечный коробок, при этом в машине тишина.
>>8083
Опять охуенные невыдуманные истории, о которых невозможно молчать...
Опять охуенные невыдуманные истории, о которых невозможно молчать...
36,6 Мб, webm,1920x1080, 4:31
>>8047
Вообще не связано.
Я тебе глушак сниму жигули будут рычать так же.
Электрички. Самые дешёвые пушка-гонки это электрички. Там тачки с 4 секунды до сотни можно взять занидорога.
> По сути - есть автомобили, который "рычат" на всю улицу и у них явно ебейшая мощность
Вообще не связано.
Я тебе глушак сниму жигули будут рычать так же.
> скорость и ускорение максимально тихо, без "врум-врум
Электрички. Самые дешёвые пушка-гонки это электрички. Там тачки с 4 секунды до сотни можно взять занидорога.
>>8083
Это надо всю машину обваривать гофрой чтобы вибрировать было нечему, далеко не везде нужно столько посадочных мест подо всякие увесистые узлы. Кто-то вон полости в раме как объём для сабвуфера использует, как на тех же бемельве, чтобы прямо в анус тебе вибрация шла через сиденье, но это ебанически затягивает процесс проектирования, когда можно просто на плоские штуки вроде дверей и крыши какой-нибудь вязкой резины налепить.
Это надо всю машину обваривать гофрой чтобы вибрировать было нечему, далеко не везде нужно столько посадочных мест подо всякие увесистые узлы. Кто-то вон полости в раме как объём для сабвуфера использует, как на тех же бемельве, чтобы прямо в анус тебе вибрация шла через сиденье, но это ебанически затягивает процесс проектирования, когда можно просто на плоские штуки вроде дверей и крыши какой-нибудь вязкой резины налепить.
293 Кб, 1280x720>>8092
Я уж не помню, где такое видел. Надо искать, а лень. Заводское решение было.
Я уж не помню, где такое видел. Надо искать, а лень. Заводское решение было.
>>8067
ага, тот самый гольф
ага, тот самый гольф
>>7755
прогони резьбу
прогони резьбу
>>8081
то ли дело просрать деньги на аниме фигурки
ну да, мой то по подвескам
каким образом хоть какой то препод принял твой вывод что коробка с самым низким кпд и ресурсом является лучшей из всех?
похер, минусы не компенсирует
потому что они не способны её быстро убить
кпд вариатора не больше 80%, приплюсовать к этому гидротрансформатор и всё
у классического автомата кпд выше по причине того что там планетарная передача
они не проходят по цене, весу и сложности
зачем делать дорого и хорошо, если можно дёшего и плохо? потребитель то хавает
надо понимать ты у нас инженер технолог, который писал курсач по кп легкового транспорта учась в авиационном вузе на прочниста
ещё на нейросеть сошлись, топ источник
если уж ты писал курсач по коробкам, то знаешь что вся основная литература уже в 60е на русский переведена
>понимаю
то ли дело просрать деньги на аниме фигурки
>курсач по коробкам передач делал один из нас
ну да, мой то по подвескам
каким образом хоть какой то препод принял твой вывод что коробка с самым низким кпд и ресурсом является лучшей из всех?
>недостижимую плавность хода
похер, минусы не компенсирует
>хороша в мелкие моторы
потому что они не способны её быстро убить
>КПД выше обычного гидрика
кпд вариатора не больше 80%, приплюсовать к этому гидротрансформатор и всё
у классического автомата кпд выше по причине того что там планетарная передача
>они не проходят по современным топливным регуляциям
они не проходят по цене, весу и сложности
зачем делать дорого и хорошо, если можно дёшего и плохо? потребитель то хавает
>что такое технологичность
надо понимать ты у нас инженер технолог, который писал курсач по кп легкового транспорта учась в авиационном вузе на прочниста
>статьями на английском
ещё на нейросеть сошлись, топ источник
если уж ты писал курсач по коробкам, то знаешь что вся основная литература уже в 60е на русский переведена
>>8126
Блять, сука ахаххахах 60-е, блять 65 лет назад, сука, это еще за хоть какой-то достоверный источник считать бля
Уж на сколько хверодаун может быть не прав и вариатор говно - ты себе в штаны насрал знатно
>если уж ты писал курсач по коробкам, то знаешь что вся основная литература уже в 60е на русский переведена
Блять, сука ахаххахах 60-е, блять 65 лет назад, сука, это еще за хоть какой-то достоверный источник считать бля
Уж на сколько хверодаун может быть не прав и вариатор говно - ты себе в штаны насрал знатно
2 Мб, mp4,640x360, 0:19
>>8126
Слава богу я не покупаю аниме фигурки. И даже писал о этом. Прямо сегодня.
Дальше у тебя слошное яскозал и всё такое.
> то ли дело просрать деньги на аниме фигурки
Слава богу я не покупаю аниме фигурки. И даже писал о этом. Прямо сегодня.
Дальше у тебя слошное яскозал и всё такое.
586 Кб, 1920x1080>>8141
Вариаторы и вылезли сейчас массово, потому что топливная эффективность.
Вариаторы и вылезли сейчас массово, потому что топливная эффективность.
1,5 Мб, 859x917>>8127
Ты или траллишь или хз. Для дорожной машины, да ещё и за копейки это просто безумный результат. бу теслы за копейки отдают, которые так ездят.
Ты или траллишь или хз. Для дорожной машины, да ещё и за копейки это просто безумный результат. бу теслы за копейки отдают, которые так ездят.
350 Кб, 480x480>>8141
ну расскажи пожалуйста что нового в плане инженерии появилось с того периода? сопромат как то изменился или физика начала по другому работать?
может технологии какие то другие стали? что кроме электроники изменилось?
если я скажу тебе что на фото инжекторный впрыск 1957 года и что он вполне ставился серийно ты наверно вообще охуеешь
ну расскажи пожалуйста что нового в плане инженерии появилось с того периода? сопромат как то изменился или физика начала по другому работать?
может технологии какие то другие стали? что кроме электроники изменилось?
если я скажу тебе что на фото инжекторный впрыск 1957 года и что он вполне ставился серийно ты наверно вообще охуеешь
>>8148
берёшь полноростовые? так вот зачем тебе 2 хаты
то ли дело твои слова, я почему то не лезу тебе про устройство самолёта рассказывать и не придумываю курсачи не по своей специальности
>я не покупаю аниме фигурки
берёшь полноростовые? так вот зачем тебе 2 хаты
>слошное яскозал
то ли дело твои слова, я почему то не лезу тебе про устройство самолёта рассказывать и не придумываю курсачи не по своей специальности
>>8149
Ебанутый, у них трансмиссионные потерии самые высокие среди всех коробок. Литерали самый жрущий тип кпп.
> потому что топливная эффективность.
Ебанутый, у них трансмиссионные потерии самые высокие среди всех коробок. Литерали самый жрущий тип кпп.
>>8198
Куча решений по подвеске, куча решений по материалам, куча решений по движкам.
Условный i5 c ВАГУДИ в 70е был тупо нереален. Робот был нереален. И так далее.
Куча решений по подвеске, куча решений по материалам, куча решений по движкам.
Условный i5 c ВАГУДИ в 70е был тупо нереален. Робот был нереален. И так далее.
>обсуждаю покупку тачки
>ну кароч базарю тигуан алспасе 2018 года лучше нового жолиона
Что не так с этими людьми? Сраный тигуан..
16 Кб, 600x600>а вот эти тихналогии нинужны
>ничё нинужна
>главнае чугунттый блок и бублек вооот
>>8234
Толстое
Толстое
>>7516 (OP)
планирую проехать +-300км на машине оживлённой после долгого простоя, на что смотреть?
планирую проехать +-300км на машине оживлённой после долгого простоя, на что смотреть?
3,1 Мб, webm,1280x720, 0:12
>>8244
Я после 1,5-2 года простоя поменял тормозуху, антифриз и жидкость гура. Насчёт антифриза хз как было, а вот как гура и тормозуху поменял сразу лучше стало всё отзываться.
Я после 1,5-2 года простоя поменял тормозуху, антифриз и жидкость гура. Насчёт антифриза хз как было, а вот как гура и тормозуху поменял сразу лучше стало всё отзываться.
201 Кб, 902x1280>>8252
Тогда к чему эти вопросы?
У тебя машина на ходу? Да, езди! По крайней мере так местные адепты бы сказали. Ну которые ничего не делают..
Тогда ты все уже сделал. Или ты думаешь, тебе даже без марки модели и возраста скажут поменять палец на правом переднем стабилизаторе?
> проехал пока чёт типо сотни 2 короткими забегами,
Тогда к чему эти вопросы?
У тебя машина на ходу? Да, езди! По крайней мере так местные адепты бы сказали. Ну которые ничего не делают..
> это понятно, всё жижи новые
Тогда ты все уже сделал. Или ты думаешь, тебе даже без марки модели и возраста скажут поменять палец на правом переднем стабилизаторе?
>>8253
у тебя машина есть или как?
судя по пониманию устройства авто, нет
отьебнуть может что угодно что не отвалилось при малой нагрузке
>к чему эти вопросы
у тебя машина есть или как?
>палец на правом переднем стабилизаторе
судя по пониманию устройства авто, нет
отьебнуть может что угодно что не отвалилось при малой нагрузке
78 Кб, 380x625Ладно, у меня у самого глупый вопрос.
Мой ховер сейчас вообще без сосаги с вторника, нужно сделать наверное.
Я так понимаю, делать сосагу меньше чем на год особенно смысла нет, меньше чем на 3 месяца она стоит как на пол года. Так что придется на год страховать лол
Вопрос вот в чём: чё делать то?
Я думаю, что нужно начинать разбирать это дерьмо.
Как искать сервис? Те, к кому я ездил, очевидно говно. Ну, по крайней мере у меня есть ощущение, что они или проспали трещину в голове или банально неправильно установили колпачки, причем дважды.
Если ремонт не будет дорогим (до полтинника), целесообразно чинить. А если нет, что делать?
Мне просто соседи неиронично советовали фит сервис и туда я точно не поеду.
Мой ховер сейчас вообще без сосаги с вторника, нужно сделать наверное.
Я так понимаю, делать сосагу меньше чем на год особенно смысла нет, меньше чем на 3 месяца она стоит как на пол года. Так что придется на год страховать лол
Вопрос вот в чём: чё делать то?
Я думаю, что нужно начинать разбирать это дерьмо.
Как искать сервис? Те, к кому я ездил, очевидно говно. Ну, по крайней мере у меня есть ощущение, что они или проспали трещину в голове или банально неправильно установили колпачки, причем дважды.
Если ремонт не будет дорогим (до полтинника), целесообразно чинить. А если нет, что делать?
Мне просто соседи неиронично советовали фит сервис и туда я точно не поеду.
111 Кб, 480x814>>8259
Кто знает. Он жаловался, что колпачки говно. Может, они купили кал, я не следил.
Шиз, я не буду покупать жигули.
> ох лол, как можно неправильно установить колпачки? другой стороной?
Кто знает. Он жаловался, что колпачки говно. Может, они купили кал, я не следил.
> продать этот мусорный бак и купить жигули?
Шиз, я не буду покупать жигули.
>>8261
почему сам не купил?
будешь, только они смогут научить тебя обращаться с техникой
можешь купить волгу, она гарантированно обгоняет газель, даже не загруженную
>колпачки говно
почему сам не купил?
>я не буду покупать жигули
будешь, только они смогут научить тебя обращаться с техникой
можешь купить волгу, она гарантированно обгоняет газель, даже не загруженную
>>8259
А как можно было хуево поставить и отбалансировать колеса?
this
Вот рил, у тя с ним столько проблем, что практически любое бу будет не таким ушатом
Если он тебе нрав, то ремонтируй и не ной. Но если нет, то его ремонт учитывая его стоимость нихуя не целесообразен
>ох лол, как можно неправильно установить колпачки? другой стороной?
А как можно было хуево поставить и отбалансировать колеса?
>продать этот мусорный бак
this
Вот рил, у тя с ним столько проблем, что практически любое бу будет не таким ушатом
Если он тебе нрав, то ремонтируй и не ной. Но если нет, то его ремонт учитывая его стоимость нихуя не целесообразен
>>8263
запросто, в нормальных шиномонтажках ставь или едь ебать им мозги как грузы поотлетают
>поставить и отбалансировать колеса
запросто, в нормальных шиномонтажках ставь или едь ебать им мозги как грузы поотлетают
Мне этот троллинг ховеродауна несколько смешным кажется. Его Ховер лучше тазов. Я ездил на h5, он примерно тех же лет и он был норм. Но гнил.
Ну так как сервис то выбрать
С 1 сентября каршеринг в Москве станет доступен только через Mos ID. Обязательную верификацию анонсировал мэр столицы Сергей Собянин.
Чтобы взять машину в аренду, придется подтвердить учетную запись на mos ru. Власти уверяют, что это быстро, удобно и повысит безопасность: такие же меры уже ввели для курьеров и самокатов.
Новая система поможет заранее блокировать доступ к машинам для злостных нарушителей, а полиции — быстрее находить виновников ДТП.
Чтобы взять машину в аренду, придется подтвердить учетную запись на mos ru. Власти уверяют, что это быстро, удобно и повысит безопасность: такие же меры уже ввели для курьеров и самокатов.
Новая система поможет заранее блокировать доступ к машинам для злостных нарушителей, а полиции — быстрее находить виновников ДТП.
>>8279
Их несколько
Их несколько
309 Кб, 2581x1430>>8126
Что изображено на картинке?
> кпд вариатора не больше 80%, приплюсовать к этому гидротрансформатор и всё
Что изображено на картинке?
>>8067
Держи карман шире
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/540859749.html
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/797916804.html
https://auto.drom.ru/bogotol/hyundai/i30/423891791.html
https://auto.drom.ru/zheleznogorsk-krasnoyarsk/hyundai/i30/859667583.html
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/121137821.html
И даже богоподобная писька
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/lada/vesta_cross/701849893.html
Но это не машина конечно.
Я сам с Красноярского края, тут дохуя вариантов. Рыночек то порешал, никто не берет нихуя.
Держи карман шире
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/540859749.html
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/797916804.html
https://auto.drom.ru/bogotol/hyundai/i30/423891791.html
https://auto.drom.ru/zheleznogorsk-krasnoyarsk/hyundai/i30/859667583.html
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/kia/rio/121137821.html
И даже богоподобная писька
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/lada/vesta_cross/701849893.html
Но это не машина конечно.
Я сам с Красноярского края, тут дохуя вариантов. Рыночек то порешал, никто не берет нихуя.
>>8298
Да пиздец, сам в ахуе(
Кстати, кто как вообще относится к покупке - вы ищете машины где в очтете нет дтп вообще, или если есть - смотрите че кого?
Понимаю что большинство покупает помимо машины еще и ее историю. Как к этому относиться - хз. Насколько дтп могло быть сильным-вопрос, в очтете ты этого не увидишь. Да, там красят желтым/красным, но кто и как это определяет тот еще вопрос.
Да пиздец, сам в ахуе(
Кстати, кто как вообще относится к покупке - вы ищете машины где в очтете нет дтп вообще, или если есть - смотрите че кого?
Понимаю что большинство покупает помимо машины еще и ее историю. Как к этому относиться - хз. Насколько дтп могло быть сильным-вопрос, в очтете ты этого не увидишь. Да, там красят желтым/красным, но кто и как это определяет тот еще вопрос.
>>8304
А таком случае проще взять любого китайца миллиона за полтора два. При 900к Нала дадут очень хорошие условия
> Да пиздец, сам в ахуе(
А таком случае проще взять любого китайца миллиона за полтора два. При 900к Нала дадут очень хорошие условия
>>8278
Потому что покупать номера на перепродажу по-другому нельзя.
Потому что покупать номера на перепродажу по-другому нельзя.
>>8304
Либо живые бабки используются как ПВ за китайца, либо идут поиски против тренда, на данный момент это киа соул, сузуки сх4 от 2020, либо машина под работу берётся если работа разъездная (гранта с кондеем на шеснаре от 2020), либо пылесосится вся необычная некрота по округе, если она запускается, то с ней идёт анальная пиздоебля дальнейшая. Ну и бесконечное тасование одних и тех же машин в "семье" (то есть среди родни/знакомых) тоже никто не отменял.
Либо живые бабки используются как ПВ за китайца, либо идут поиски против тренда, на данный момент это киа соул, сузуки сх4 от 2020, либо машина под работу берётся если работа разъездная (гранта с кондеем на шеснаре от 2020), либо пылесосится вся необычная некрота по округе, если она запускается, то с ней идёт анальная пиздоебля дальнейшая. Ну и бесконечное тасование одних и тех же машин в "семье" (то есть среди родни/знакомых) тоже никто не отменял.
>>8258
Ты блядь настолько дохуя рефлексируешь, что уже мог бы сам разобраться в этих ебучих ховерах, снять гараж, купить домкрат, набор инструмента, динамометрический ключ и начать самостоятельно его ремонтировать.
Ты блядь настолько дохуя рефлексируешь, что уже мог бы сам разобраться в этих ебучих ховерах, снять гараж, купить домкрат, набор инструмента, динамометрический ключ и начать самостоятельно его ремонтировать.
Думаю, делать ли антикор своему рено меган 2012 года.
В целом, я не заметил какой-то ржавчины на машине при покупке. Пороги целые, не варены, машина целая. Были сколыши с поверхностной ржавчиной на переднем крыле, микросколы на капоте, еще пару сколышей так просто тут и там - отдал маляру зачистили закрасили.
Тем не менее, я тревожный человек. Очень расстраиваюсь, если что-то не так - какие-то косметические недочёты, например. Возможно, конечно же, потому что всего месяц авто владею.
Но с другой стороны понимаю, что навряд ли это как-то вернется мне деньгами. Машине 13 лет, откатаю я ну может года три, а потом продам. А покупателю будет твёрдо поебать че я там делал - там вон Лансер 2.0 по той же цене, и похуй что убитый и скрученный.
В общем, не знаю что делать и не шиз ли я.
В целом, я не заметил какой-то ржавчины на машине при покупке. Пороги целые, не варены, машина целая. Были сколыши с поверхностной ржавчиной на переднем крыле, микросколы на капоте, еще пару сколышей так просто тут и там - отдал маляру зачистили закрасили.
Тем не менее, я тревожный человек. Очень расстраиваюсь, если что-то не так - какие-то косметические недочёты, например. Возможно, конечно же, потому что всего месяц авто владею.
Но с другой стороны понимаю, что навряд ли это как-то вернется мне деньгами. Машине 13 лет, откатаю я ну может года три, а потом продам. А покупателю будет твёрдо поебать че я там делал - там вон Лансер 2.0 по той же цене, и похуй что убитый и скрученный.
В общем, не знаю что делать и не шиз ли я.
>>8320
Не с лямом денег на кармане)
Не, я ищу просто поджоп, работа у меня в 20 минутах ходьбы от дома даже.
Тут угар, дальний кум сват брат продает рио с 3 хозами, по отчетам бъется 1 дтп. Ему или прошлому владельцу кто то лапши на уши навешал что была чуть ли не притертость, по отчету инфы мало и фоток не особо. Ну и купили.
Я щас сам сел, и где то нашел фотки после дтп - в левый зад въехали, ебанули бампер, усилитель, багажник, фонарь, левую заднюю дверь, и тачка откатилась во впереди стоящий авто. Короче там и перед левый тоже весь разбит ( бампер фара капот крыло ), только пассажирская передняя чудом не пострадала.
Вот и как к такому относиться? Я бы такое не купил. Я понимаю, что это чисто кузов, подухи не стрельнули, соответственно как будто бы удар слабый, но блять!
А кто и как это потом делал/выправлял? Я в курсе про умельцев, но в 99% случаев ни 1 умелец не сделает хотя бы на уровне завода, это физически нереально.
А люди берут, говорят - ну похуй, 1 дтп не страшно, да и не сильное оно.
UPD
Еще вопрос знатокам, ТУПОЙ ВОПРОС!
Короче, я нашел какую то невероятную письку. Соляра на 1.4, 12 год, 70(!!!!!!) к пробега, 1 хозяин.
Продает автосалон, по отчету вина все пробивается ровно так как написано, на сайте гибдд все тоже чики пуки, дтп не было ( ну фиксируемых, я все понимаю ), но по учету - снята с учета 2.08, и запись в гибдд светится АРХИВНАЯ.
Че это значит? Залез в инет - там гроб кладбище пидор, надо искать владельца и с ним ехать, сначала восстанавливать регистраацию а потом переучет.
Или как вообще салон это все делает? Это мутка?
Ну и про соответствие винов в объяве и в реале я в курсе. А как объявы выставляются салонами вообще, они тупо любой вин могут ебануть на сайте?
>киа соул, сузуки сх4 от 2020
Не с лямом денег на кармане)
>либо машина под работу берётся
Не, я ищу просто поджоп, работа у меня в 20 минутах ходьбы от дома даже.
>Ну и бесконечное тасование одних и тех же машин в "семье"
Тут угар, дальний кум сват брат продает рио с 3 хозами, по отчетам бъется 1 дтп. Ему или прошлому владельцу кто то лапши на уши навешал что была чуть ли не притертость, по отчету инфы мало и фоток не особо. Ну и купили.
Я щас сам сел, и где то нашел фотки после дтп - в левый зад въехали, ебанули бампер, усилитель, багажник, фонарь, левую заднюю дверь, и тачка откатилась во впереди стоящий авто. Короче там и перед левый тоже весь разбит ( бампер фара капот крыло ), только пассажирская передняя чудом не пострадала.
Вот и как к такому относиться? Я бы такое не купил. Я понимаю, что это чисто кузов, подухи не стрельнули, соответственно как будто бы удар слабый, но блять!
А кто и как это потом делал/выправлял? Я в курсе про умельцев, но в 99% случаев ни 1 умелец не сделает хотя бы на уровне завода, это физически нереально.
А люди берут, говорят - ну похуй, 1 дтп не страшно, да и не сильное оно.
UPD
Еще вопрос знатокам, ТУПОЙ ВОПРОС!
Короче, я нашел какую то невероятную письку. Соляра на 1.4, 12 год, 70(!!!!!!) к пробега, 1 хозяин.
Продает автосалон, по отчету вина все пробивается ровно так как написано, на сайте гибдд все тоже чики пуки, дтп не было ( ну фиксируемых, я все понимаю ), но по учету - снята с учета 2.08, и запись в гибдд светится АРХИВНАЯ.
Че это значит? Залез в инет - там гроб кладбище пидор, надо искать владельца и с ним ехать, сначала восстанавливать регистраацию а потом переучет.
Или как вообще салон это все делает? Это мутка?
Ну и про соответствие винов в объяве и в реале я в курсе. А как объявы выставляются салонами вообще, они тупо любой вин могут ебануть на сайте?
>>8327
Безусловно, просто вот эти 2 модели чаще всего будут максимально живыми. Потому что тачки пиздец непопулярные и ездят на них реально одни бабы. Причем ездят мало.
Всё зависит от ДТП. Почему все их боятся, потому что разрушается покрытие в местах напряжения и машина оттуда начинает активно гнить, либо ещё страшнее - гнёт лонжероны. Фактически это металлические трубы, которые и держат всю твою машину одним куском. Их можно выгнуть обратно, да, но ты уже потерял жёсткость. То есть у тебя была сплошная кристаллическая решетка и тут ХУЯК место послабления, поэтому если у машины погнуло сзади лонжероны, то в случае более-менее серьёзного ДТП в жопу она может легко складываться вплоть до водителя, с разорванным бензобаком, всякими там взрывами когда будет выливаться топливо на выхлоп, вся хуйня.
> Не с лямом денег на кармане)
Безусловно, просто вот эти 2 модели чаще всего будут максимально живыми. Потому что тачки пиздец непопулярные и ездят на них реально одни бабы. Причем ездят мало.
> А кто и как это потом делал/выправлял? Я в курсе про умельцев, но в 99% случаев ни 1 умелец не сделает хотя бы на уровне завода, это физически нереально.
Всё зависит от ДТП. Почему все их боятся, потому что разрушается покрытие в местах напряжения и машина оттуда начинает активно гнить, либо ещё страшнее - гнёт лонжероны. Фактически это металлические трубы, которые и держат всю твою машину одним куском. Их можно выгнуть обратно, да, но ты уже потерял жёсткость. То есть у тебя была сплошная кристаллическая решетка и тут ХУЯК место послабления, поэтому если у машины погнуло сзади лонжероны, то в случае более-менее серьёзного ДТП в жопу она может легко складываться вплоть до водителя, с разорванным бензобаком, всякими там взрывами когда будет выливаться топливо на выхлоп, вся хуйня.
>>8333
Для меня это секрет, кстати. Нафига бабе ведовая сузука, или табуретка соул, которая на самом деле охуенная машина.
Это и страшно, на самом деле. Че там было с то и обслугой. Ну это все установки в голове конечно, но все же.
Ну я так понимаю что если ты НИХУЯ не автомеханик, то и лезть в эту хуйню не стоит. Закажи подбор и не еби мозги.
Но при прочих равных, даже если мне подбор скажет что тут ок, я бы не взял. Для меня ок дтп это там если бампер пластиковый разлетелся, че то в таком духе, тогда вообще ноль проблем.
Если повело железо, а тем более заднее крыло - я сразу представляю пиздец. Заложник своей головы, лол.
В другом случае найти машину без дтп в бюджете до ляма, которой будет уже лет 12-13 та еще задача.
>Потому что тачки пиздец непопулярные и ездят на них реально одни бабы.
Для меня это секрет, кстати. Нафига бабе ведовая сузука, или табуретка соул, которая на самом деле охуенная машина.
>одни бабы
Это и страшно, на самом деле. Че там было с то и обслугой. Ну это все установки в голове конечно, но все же.
>Всё зависит от ДТП.
Ну я так понимаю что если ты НИХУЯ не автомеханик, то и лезть в эту хуйню не стоит. Закажи подбор и не еби мозги.
Но при прочих равных, даже если мне подбор скажет что тут ок, я бы не взял. Для меня ок дтп это там если бампер пластиковый разлетелся, че то в таком духе, тогда вообще ноль проблем.
Если повело железо, а тем более заднее крыло - я сразу представляю пиздец. Заложник своей головы, лол.
В другом случае найти машину без дтп в бюджете до ляма, которой будет уже лет 12-13 та еще задача.
>>8334
Я с автоподборщиками ни разу не работал. Как то привык, либо своими глазами, либо при помощи друзей, либо лезешь в салон за новой машиной. Но если чуваки могут подобрать нужную тебе гранту то хули нет, живите собаки ебаные. Опять же, слушая крашенного, эти ребята, по большей части, работают со статистикой. Что уже здравый подход к поиску авто, то есть идёт столкновение трёх видов информации:
1) хули творится на рынке
2) что хочет клиент (не модель, а что он от машины хочет)
3) сколько денег есть у клиента
И дальше рытьё в тоннах поноса. Но, опять же, это только про саса и только с его слов. Как там ирл -- хуй его знает.
Я с автоподборщиками ни разу не работал. Как то привык, либо своими глазами, либо при помощи друзей, либо лезешь в салон за новой машиной. Но если чуваки могут подобрать нужную тебе гранту то хули нет, живите собаки ебаные. Опять же, слушая крашенного, эти ребята, по большей части, работают со статистикой. Что уже здравый подход к поиску авто, то есть идёт столкновение трёх видов информации:
1) хули творится на рынке
2) что хочет клиент (не модель, а что он от машины хочет)
3) сколько денег есть у клиента
И дальше рытьё в тоннах поноса. Но, опять же, это только про саса и только с его слов. Как там ирл -- хуй его знает.
>>8338
Короче я понял.
Купил 20 отчетов нахуй, нашел только 2 варианта без дтп, с вменяемывм пробегом и без зоопарка владельцев.
Но все это солярособаки на 1.4, у первой вообще 70к пробега.
Начитался сказок, надо 1 хуй подбор с эндоскопом видимо вызывать, чтоб не попасть на знаменитый разъеб от катализатора.
Я хочу купить и на обслуге откатать хотя бы тысяч 60-70.
Ну или я хз, пешком ходить до тех времен, пока всем на руси не станет жить хорошо.
Заебался уже(
Короче я понял.
Купил 20 отчетов нахуй, нашел только 2 варианта без дтп, с вменяемывм пробегом и без зоопарка владельцев.
Но все это солярособаки на 1.4, у первой вообще 70к пробега.
Начитался сказок, надо 1 хуй подбор с эндоскопом видимо вызывать, чтоб не попасть на знаменитый разъеб от катализатора.
Я хочу купить и на обслуге откатать хотя бы тысяч 60-70.
Ну или я хз, пешком ходить до тех времен, пока всем на руси не станет жить хорошо.
Заебался уже(
>>8331
Как будто бы да, но пробега на ней 90к (не спилен, досконально проверял), рыжиков нигде по сути нет. Эхххх, мучаюсь
Как будто бы да, но пробега на ней 90к (не спилен, досконально проверял), рыжиков нигде по сути нет. Эхххх, мучаюсь
>>8330
и чё ты ноешь тогда?
и чё ты ноешь тогда?
>>8341
Отчеты збс, но действительно тебе проще не гнаться за мечтой при покупке первого авто, а взять условно пенсионерский.
Честно, самый простой способ это выбрать фильтр "1 владелец", а дальше плясать. Заложи обязательно 20% от стоимости на доведение до ума, ну просто неизбежно.
Сузуки СХ4 тебе кидали - это на самом деле хороший вариант. В другой тред я кидал похожий список тачек, которые отслужат тебе 60-70к без проблем в такой ценовой, и будут примерно 10летними.
Renault Megane 3/Fluence (можно посмотреть вторую, будет дешевле но и усталее)
Skoda Fabia
Nissan Almera
Lada Granta
Hyundai i30 (чекай только кузов, они гниют. сто проц будет крашенная, вопрос только качественно ли и своевременно ли)
Toyota Vitz (и её европейская версия забыл как там)
Nissan Tiida
Это из того в чем можно быть +- уверенным (кроме гранты, лол, и хёндая), потому что это не сильно ходовые модели, но потому и дешевле, при этом весьма надёжные, если выбирать правильные комплектации (это уже с каким-нибудь ГПТ обсуждай, типа К4М движок у Рено это мразь которая до 800К пробегает).
Рио, Солярисы, Полычи это конечно круто, но шанс напороться на хуйню из под такси, либо трижды скрученный пробег - просто гигантская, блять. Без подборщика вообще ни за что бы не ходил смотреть ни одну машину. Стоит это не так уж и дорого, главное отсеки все риски по отчетам сначала, а позже и по собственному чутью. И иди уже с подборщиком. Я свою машину с первого просмотра выцепил, хотя это и редкость и везение.
Отчеты збс, но действительно тебе проще не гнаться за мечтой при покупке первого авто, а взять условно пенсионерский.
Честно, самый простой способ это выбрать фильтр "1 владелец", а дальше плясать. Заложи обязательно 20% от стоимости на доведение до ума, ну просто неизбежно.
Сузуки СХ4 тебе кидали - это на самом деле хороший вариант. В другой тред я кидал похожий список тачек, которые отслужат тебе 60-70к без проблем в такой ценовой, и будут примерно 10летними.
Renault Megane 3/Fluence (можно посмотреть вторую, будет дешевле но и усталее)
Skoda Fabia
Nissan Almera
Lada Granta
Hyundai i30 (чекай только кузов, они гниют. сто проц будет крашенная, вопрос только качественно ли и своевременно ли)
Toyota Vitz (и её европейская версия забыл как там)
Nissan Tiida
Это из того в чем можно быть +- уверенным (кроме гранты, лол, и хёндая), потому что это не сильно ходовые модели, но потому и дешевле, при этом весьма надёжные, если выбирать правильные комплектации (это уже с каким-нибудь ГПТ обсуждай, типа К4М движок у Рено это мразь которая до 800К пробегает).
Рио, Солярисы, Полычи это конечно круто, но шанс напороться на хуйню из под такси, либо трижды скрученный пробег - просто гигантская, блять. Без подборщика вообще ни за что бы не ходил смотреть ни одну машину. Стоит это не так уж и дорого, главное отсеки все риски по отчетам сначала, а позже и по собственному чутью. И иди уже с подборщиком. Я свою машину с первого просмотра выцепил, хотя это и редкость и везение.
Поясните за продажу авто через ДКП
Пример:
Перекуп покупает авто у собственника по ДКП, затем продает авто конечному собственнику также по ДКП, но уже от себя.
Будет ли он платить налог, если сумма продажи в конечном ДКП будет больше, чем сумма от первого собственника к перекупу?
Просто мистер перекупстер утверждает, что платить налог он не будет и похуй какая сумма будет в дкп от него, больше или меньше.
Если происхоит такая продажа, в ПТС кто должен поставить роспись? перекуп или собственник?
Пример:
Перекуп покупает авто у собственника по ДКП, затем продает авто конечному собственнику также по ДКП, но уже от себя.
Будет ли он платить налог, если сумма продажи в конечном ДКП будет больше, чем сумма от первого собственника к перекупу?
Просто мистер перекупстер утверждает, что платить налог он не будет и похуй какая сумма будет в дкп от него, больше или меньше.
Если происхоит такая продажа, в ПТС кто должен поставить роспись? перекуп или собственник?
>>8431
>>8304
А если вопрос о том на что обращать внимание:
Ну если авто больше 5 лет, то шанс того, что он ни разу не красился - стремится к нулю. Чем больше лет, тем сильнее стремится, в общем.
Если ты берешь машину на 10 лет, то я бы озадачился. Если на 2-3, то можно попроще. Когда сам покупал - безумно загонялся по этому поводу. Сейчас уже похуй, когда обкатался чуть-чуть.
Главное, чтобы геометрия кузова не была нарушена. Опять же по отчетам такое можно смотреть и с подборщиком. Заднее крыло это важно, да, если его переваривали после удара, то дела плохи. Если просто деформировалось то в целом не так страшно. Ну в худшем случае пойдет рыжик, счистишь и снова закрасишь за тысяч 15. В наихудшем ты пришел без подборщика и там уже всё сгнило, а ты не заметил.
Если мелких ДТП сильно много, то уже неприятно, конечно, даже учитывая то что они были мелкими. Это реально отпугнет следующего человека при перепродаже.
Если у авто больше 3 владельцев - сразу на хуй. Идеально 1-2. Ну, в твоём ценовом сегменте.
Если авто долго не могли продать - тоже задумайся почему так. Мне так попался Сузуки СХ4, который 4 года дилер никому не мог толкнуть) И я понимал почему - он в круг слегка битый был за всю историю. Что на самом деле не так уж и страшно (не заебись, просто не так страшно, чтобы нельзя было продать за 4 года). Но вот все обращают внимание на то, что он стоит 4 года и никто не рискует. И я не рискнул, нахуй нужно, вдруг чё? Хотя скорее всего бы взял, ездил, и не ебал себе мозг до продажи.
Такие дела.
На месте попроси еще сервисную книжку у владельца, посмотри где и как обслуживали, тоже помогает понять историю. По хорошему человек каждые 10к проходит ТО, ну на крайняк каждые 15. Ну чеки может хотя бы какие-то сохранял, блять, если не в нормальный сервис ездил. Не знаю. Если васянил, то я бы напрягся. Плюсом в сервисной книжке пишутся пробеги, если повезет на нормального владельца, то это еще раз подтвердит пиздят ли тебе насчет пробега.
>>8304
А если вопрос о том на что обращать внимание:
Ну если авто больше 5 лет, то шанс того, что он ни разу не красился - стремится к нулю. Чем больше лет, тем сильнее стремится, в общем.
Если ты берешь машину на 10 лет, то я бы озадачился. Если на 2-3, то можно попроще. Когда сам покупал - безумно загонялся по этому поводу. Сейчас уже похуй, когда обкатался чуть-чуть.
Главное, чтобы геометрия кузова не была нарушена. Опять же по отчетам такое можно смотреть и с подборщиком. Заднее крыло это важно, да, если его переваривали после удара, то дела плохи. Если просто деформировалось то в целом не так страшно. Ну в худшем случае пойдет рыжик, счистишь и снова закрасишь за тысяч 15. В наихудшем ты пришел без подборщика и там уже всё сгнило, а ты не заметил.
Если мелких ДТП сильно много, то уже неприятно, конечно, даже учитывая то что они были мелкими. Это реально отпугнет следующего человека при перепродаже.
Если у авто больше 3 владельцев - сразу на хуй. Идеально 1-2. Ну, в твоём ценовом сегменте.
Если авто долго не могли продать - тоже задумайся почему так. Мне так попался Сузуки СХ4, который 4 года дилер никому не мог толкнуть) И я понимал почему - он в круг слегка битый был за всю историю. Что на самом деле не так уж и страшно (не заебись, просто не так страшно, чтобы нельзя было продать за 4 года). Но вот все обращают внимание на то, что он стоит 4 года и никто не рискует. И я не рискнул, нахуй нужно, вдруг чё? Хотя скорее всего бы взял, ездил, и не ебал себе мозг до продажи.
Такие дела.
На месте попроси еще сервисную книжку у владельца, посмотри где и как обслуживали, тоже помогает понять историю. По хорошему человек каждые 10к проходит ТО, ну на крайняк каждые 15. Ну чеки может хотя бы какие-то сохранял, блять, если не в нормальный сервис ездил. Не знаю. Если васянил, то я бы напрягся. Плюсом в сервисной книжке пишутся пробеги, если повезет на нормального владельца, то это еще раз подтвердит пиздят ли тебе насчет пробега.
>>7516 (OP)
Поясните как контроллировать момент заяжки болтов гбц. Именно во время доворота болтов. Буду при затяжке юзать пикрил, который умеет показывать текущее усилие. Я правильно понимаю, что если например мне нужно довернуть на 90 градусов, но уже на 45 момент перестаёт расти - значит либо болт либо резьба уже начинает тянуться. Если момент падает - гроб кладбище пидор и лучше остановиться вместо того чтобы далше доворачивать?
Блок аллюминиевый, боты новые, поэтому стремно пиздец.
Поясните как контроллировать момент заяжки болтов гбц. Именно во время доворота болтов. Буду при затяжке юзать пикрил, который умеет показывать текущее усилие. Я правильно понимаю, что если например мне нужно довернуть на 90 градусов, но уже на 45 момент перестаёт расти - значит либо болт либо резьба уже начинает тянуться. Если момент падает - гроб кладбище пидор и лучше остановиться вместо того чтобы далше доворачивать?
Блок аллюминиевый, боты новые, поэтому стремно пиздец.
>>8437
Будет.
Зачем тебе знать его трудности?
> Будет ли он платить налог, если сумма продажи в конечном ДКП будет больше, чем сумма от первого собственника к перекупу?
Будет.
> Просто мистер перекупстер утверждает, что платить налог он не будет и похуй какая сумма будет в дкп от него, больше или меньше.
Зачем тебе знать его трудности?
>>8456
Мне на его трудности по большому счету с высокой колокольни.
Просто автомобиль именно этот вроде как устраивает, но бля перекуп продает, это смущает, ещё и по такой схеме с 2 дкп.
Не хочется самому потом встрять в какую-нибудь ситуацию неприятную.
Я так понимаю, он мог собственника попросить завысить стоимость в дкп, а по факту купить у него дешевле, чтобы эту стоимость или меньше указать в дкп уже к финальному собственнику то есть мне и не платить налог. Может ведь так быть?
Мне на его трудности по большому счету с высокой колокольни.
Просто автомобиль именно этот вроде как устраивает, но бля перекуп продает, это смущает, ещё и по такой схеме с 2 дкп.
Не хочется самому потом встрять в какую-нибудь ситуацию неприятную.
Я так понимаю, он мог собственника попросить завысить стоимость в дкп, а по факту купить у него дешевле, чтобы эту стоимость или меньше указать в дкп уже к финальному собственнику то есть мне и не платить налог. Может ведь так быть?
>>8459
Что не так? Он продает нормально, как надо
> Просто автомобиль именно этот вроде как устраивает, но бля перекуп продает, это смущает, ещё и по такой схеме с 2 дкп.
Что не так? Он продает нормально, как надо
>>8466
Почему тогда говорит, что напишет от себя на любую сумму. Государство так любит, что налог с прибыли готов заплатить?
Почему тогда говорит, что напишет от себя на любую сумму. Государство так любит, что налог с прибыли готов заплатить?
>>8465
Чего блять
Чего блять
Стоит ли покупать гранту с салона как первый автомобиль при наличии денег? Недавно права получил и планирую взять ее как первое авто, а до прав я ездил на 2112
150 Кб, 802x831>>8295
Солярис за лям. Развалюха.
Солярис за лям. Развалюха.
>>8341
возьми гольфа просто
возьми гольфа просто
>>8493
от возраста зависит, если ты старый дед то топ тачка, если ещё нет бери еномарочьку за недорого, строй дрист конч, плюйся от кривого ремонта и сливай за те же деньги, а потом уже бери гранту
от возраста зависит, если ты старый дед то топ тачка, если ещё нет бери еномарочьку за недорого, строй дрист конч, плюйся от кривого ремонта и сливай за те же деньги, а потом уже бери гранту
>>8536
значит выбирай любой
ты не забывай что сервису глобально насрать что и как у тебя там сломалось, они не детективное расследование проводят
ты им приходишь со словами сделайте чтоб работало, они отвечают что вот этот комплекс мер после которого точно всё заработает, не хочешь капиталку? иди сам диагностируй и думай какие операции надо провести и только тогда к ним обращайся
значит выбирай любой
ты не забывай что сервису глобально насрать что и как у тебя там сломалось, они не детективное расследование проводят
ты им приходишь со словами сделайте чтоб работало, они отвечают что вот этот комплекс мер после которого точно всё заработает, не хочешь капиталку? иди сам диагностируй и думай какие операции надо провести и только тогда к ним обращайся
>>8469
Да
> Почему тогда говорит, что напишет от себя на любую сумму. Государство так любит, что налог с прибыли готов заплатить?
Да
84 Кб, 1280x720>>8493
Новые жигули в среднем по больнице будут меньше компостировать мозги, чем Киа Рио 2010 года за лям выше по треду
> Стоит ли покупать гранту с салона как первый автомобиль при наличии денег
Новые жигули в среднем по больнице будут меньше компостировать мозги, чем Киа Рио 2010 года за лям выше по треду
>>8587
с чего ты это взял, если у тебя не было ни того, ни другого?
с чего ты это взял, если у тебя не было ни того, ни другого?
Насколько вообще ебанутая идея брать х5 е53, но не на повседнев, а просто чтобы на выходных выкатываться под "неизвестен - доля воровская.mp3"? Скорее всего под мои задачи больше подойдёт какая-нибудь 39, но у меня хуй 12 см, чем больше машина, тем лучше. Да и 53 - это же как в бумере. Надо только с мотором определиться, 3 литра бенз едет наверное как девятка на инжекторе, 3 литра дизель самый оптимальный, но это уже рест, да и вариант с таким двигателем больше всего ценится. V8 не знаю, с одной стороны это то самое, с другой - высокий налог, жрёт дохуя и прочие вытекающие, но х5 я беру как тачку выходного дня.
>>8595
Чел, любой куколдовер сделает из тебя семейного скуфа
Разве что помимо гелика и крузака. Они говноеда
Лучше рил e39 смотри
Чел, любой куколдовер сделает из тебя семейного скуфа
Разве что помимо гелика и крузака. Они говноеда
Лучше рил e39 смотри
260 Кб, webm,1280x720, 0:02
>>8537
Я уж выбрал. В одном мне починили стартер за 12к, во втором делают хуйню по принципу "не ну тут точно это, с вас 30 тыщ" и лучше не становится.
Я уж выбрал. В одном мне починили стартер за 12к, во втором делают хуйню по принципу "не ну тут точно это, с вас 30 тыщ" и лучше не становится.
>>8595
100% он будет в ужасном состоянии и дохрена стоить, возьми лучше е37, те же приколы, только понтов больше
100% он будет в ужасном состоянии и дохрена стоить, возьми лучше е37, те же приколы, только понтов больше
>>8601
так ты образцовый лох для развода, ещё и с деньгами, тебе можно что угодно рассказывать, ты же сам не потрудишься перепроверить никогда
так ты образцовый лох для развода, ещё и с деньгами, тебе можно что угодно рассказывать, ты же сам не потрудишься перепроверить никогда
886 Кб, webm,1280x720, 0:05
>>8604
Если человек лох, то это не значит, что его нужно наебать. Но это на раиси так надо.
Если серьёзно, то что я проверю? Полезу движок разбирать своими руками? Может быть машину на подъемнике буду поднимать, чтоб стартер поглядеть?
Если человек лох, то это не значит, что его нужно наебать. Но это на раиси так надо.
Если серьёзно, то что я проверю? Полезу движок разбирать своими руками? Может быть машину на подъемнике буду поднимать, чтоб стартер поглядеть?
47 Кб, 700x483Поясните вообще за сосагу.
На банкахсру все страховые насчитали 10-12к. В приложениях тоже (из того, что есть офк). Кроме одной на банках - согаз. Насчитали 6тыщ, я не понял как, документы все верные. Я оплатил, уже появилось всё.
Сбер вообще 15 хотел.
У тинькова "предварительно" было 8( через приложение, не через банки), но при оформлении стало 12.
Что характерно, согаз считал через свое приложение 11к, я прост застрахован у них по ДМС и у меня есть их приложение.
На банкахсру все страховые насчитали 10-12к. В приложениях тоже (из того, что есть офк). Кроме одной на банках - согаз. Насчитали 6тыщ, я не понял как, документы все верные. Я оплатил, уже появилось всё.
Сбер вообще 15 хотел.
У тинькова "предварительно" было 8( через приложение, не через банки), но при оформлении стало 12.
Что характерно, согаз считал через свое приложение 11к, я прост застрахован у них по ДМС и у меня есть их приложение.
366 Кб, 1920x1080>>8612
Скрепа "ты лох" в скотоублюдии ещё хуже, там вообще невозможно жить без кума-брата-свата.
Скрепа "ты лох" в скотоублюдии ещё хуже, там вообще невозможно жить без кума-брата-свата.
>>8609
слова прожжённого лоха
ты блять инженер, включай логическое мышление
откуда масло может попадать с камеру сгорания? либо сверху, либо снизу
шанс что на одном поршне залегли кольца без механических повреждений крайне малы, бошку тебе снимали, а значит стенки и поршень сверху +- целые, едва ли трещина в поршне была бы незаметной
отметаем, значит сверху
либо трещина в бошке, что может быть учитывая китайскую природу твоего двигла, либо направляйка клапана дико разбита, но опять же только одна
сам бы мог об этом подумать
или хотя бы прийти в сервак со словами "в первый цилиндр ебашит масло при работе выясните откуда"
тебе бы поконкретнее чем я ответили, но за деньги
>Если человек лох, то это не значит, что его нужно наебать
слова прожжённого лоха
>что я проверю
ты блять инженер, включай логическое мышление
откуда масло может попадать с камеру сгорания? либо сверху, либо снизу
шанс что на одном поршне залегли кольца без механических повреждений крайне малы, бошку тебе снимали, а значит стенки и поршень сверху +- целые, едва ли трещина в поршне была бы незаметной
отметаем, значит сверху
либо трещина в бошке, что может быть учитывая китайскую природу твоего двигла, либо направляйка клапана дико разбита, но опять же только одна
сам бы мог об этом подумать
или хотя бы прийти в сервак со словами "в первый цилиндр ебашит масло при работе выясните откуда"
тебе бы поконкретнее чем я ответили, но за деньги
93 Кб, 653x995
Поясните за один момент.
Короче, на одном автофоруме чел пишет больше копипасты про то, какие китайцы говно, что вот купили чери тиго и они уже ржавеют через 3 месяца, движки сыпятся и всё такое. Потом чел пишет про то, что у его РИНО КАПТЮР десятилетней глохнет движок на холостых. Если ему написать, что он дескать писал рядом, что любая НАСТОЯЩАЯ МАШИНА не ломается, он начинает рваться.
И ладно бы он один такой, таких толпы. Почему так?
Короче, на одном автофоруме чел пишет больше копипасты про то, какие китайцы говно, что вот купили чери тиго и они уже ржавеют через 3 месяца, движки сыпятся и всё такое. Потом чел пишет про то, что у его РИНО КАПТЮР десятилетней глохнет движок на холостых. Если ему написать, что он дескать писал рядом, что любая НАСТОЯЩАЯ МАШИНА не ломается, он начинает рваться.
И ладно бы он один такой, таких толпы. Почему так?
>>8634
У таких быдланов обычно пасты про то, что НАСТОЯЩАЯ МАШИНА это любой никитай. Они ещё обычно советуют брать АМЕРИКАНЦА типа скуфиана с пробегом 70к миль.
> Во-вторых каптюр не настоящая машина
У таких быдланов обычно пасты про то, что НАСТОЯЩАЯ МАШИНА это любой никитай. Они ещё обычно советуют брать АМЕРИКАНЦА типа скуфиана с пробегом 70к миль.
>>8637
Недавно читал на Пикабу, что вместо нового джолиона нужно взять скуфиан 2019 года из США экспортированный через Грузию.
У меня есть вообще сомнения, что скуфиан лучше джолиона.
> >АМЕРИКАНЦА
> Ну эт совсем шиза лол
Недавно читал на Пикабу, что вместо нового джолиона нужно взять скуфиан 2019 года из США экспортированный через Грузию.
У меня есть вообще сомнения, что скуфиан лучше джолиона.
>>8639
Не забывай про НОРМАЛЬНЫЙ ПОДБОР и прочее говно, которое бывает даже ИТТ.
Не забывай про НОРМАЛЬНЫЙ ПОДБОР и прочее говно, которое бывает даже ИТТ.
>>8643
Любые машины ломаются. Просто когда ты пишешь копипасту про ломучих китайцев и сам ноешь про поломки это смешно.
> ну китайцы надо понимать не ломаются вообще
Любые машины ломаются. Просто когда ты пишешь копипасту про ломучих китайцев и сам ноешь про поломки это смешно.
Сап, двачик. Можешь подсказать?
Есть старушка бумереныш е87 1.6 2011г. Ехал менять бензонасос, по дороге начала троить и загорелся чек, как потом выяснилось, померла одна катушка зажигания. До сервиса было пол часа езды - доехал, особо не газуя, 3-3.5 максмум кратковременно, т.к. мощность просела, основной путь был на 2к. В сервисе махнули все катушки на ориг(этим уже по 14 лет было).
Вопрос: мог ли я как то серьезно повредить двигатель или еще что?
Есть старушка бумереныш е87 1.6 2011г. Ехал менять бензонасос, по дороге начала троить и загорелся чек, как потом выяснилось, померла одна катушка зажигания. До сервиса было пол часа езды - доехал, особо не газуя, 3-3.5 максмум кратковременно, т.к. мощность просела, основной путь был на 2к. В сервисе махнули все катушки на ориг(этим уже по 14 лет было).
Вопрос: мог ли я как то серьезно повредить двигатель или еще что?
>>8645
это элементарнейшая поломка, которую можно изолентой решить
в то время как у китайцев бывает хронический кулак дружбы или жжение в области вариатора
это элементарнейшая поломка, которую можно изолентой решить
в то время как у китайцев бывает хронический кулак дружбы или жжение в области вариатора
>>8648
Да он там ныл, что там уже три года ездит или чёт такое. Алсо, РЕМОНТ НА РАИСИ
> это элементарнейшая поломка, которую можно изолентой решить
Да он там ныл, что там уже три года ездит или чёт такое. Алсо, РЕМОНТ НА РАИСИ
>>8652
Дальше поеду. Бабы ещё нарожают. Там в конце на фоне слышно как одна оргазмирует. Видимо водитель грузовика альфач её уже оплодотворяет.
Дальше поеду. Бабы ещё нарожают. Там в конце на фоне слышно как одна оргазмирует. Видимо водитель грузовика альфач её уже оплодотворяет.
>>8647
Это же настоящая машина.
Это же настоящая машина.
389 Кб, 1440x2131Когда оверклокерс стал сайтом про авто для даунов?
Обновить тред