гелик не делают в цене как X5/GLE(уменьш в 2 раза) и попутно повышают произволство в 3 раза
Будет же выгодная жила для мерседеса х1.5 прибыли
гелик мечта. невохможно красивый джип.
Будет же выгодная жила для мерседеса х1.5 прибыли
гелик мечта. невохможно красивый джип.
>>5422 (OP)
А с чего ты решил, что на него будет спрос в таком случае?
Если сэкономят на каких-то производственных процессах и сделают товар массовым, то и конкурировать он будет в другой нише, более "хищной".
И все равно придется создавать какой-то мегагелик, чтобы занять ту нишу, из которой выдернут текущий гелик.
Так-то это самый дорогой автомобиль в линейке бинц.
Не считая майба.
А с чего ты решил, что на него будет спрос в таком случае?
Если сэкономят на каких-то производственных процессах и сделают товар массовым, то и конкурировать он будет в другой нише, более "хищной".
И все равно придется создавать какой-то мегагелик, чтобы занять ту нишу, из которой выдернут текущий гелик.
Так-то это самый дорогой автомобиль в линейке бинц.
Не считая майба.
>>5431
Хотя тут подсказывают, что топ-G стоит дороже, чем топ-GLS mayba.
Хотя тут подсказывают, что топ-G стоит дороже, чем топ-GLS mayba.
>>5431
там себестоиость как у gle/x5 а стоит х2 от них
маржа гигантская
>сэкономят на каких-то производственных процессах
там себестоиость как у gle/x5 а стоит х2 от них
маржа гигантская
1,3 Мб, 4032x3024гелик кстати маленький ИРЛ, ну как ауди ку5 где-то
задная дверь вообще крошечная, с ростом 180 проблемы залезть
задная дверь вообще крошечная, с ростом 180 проблемы залезть
>>5437
там все равно маржа высокая
там все равно маржа высокая
134 Кб, 1280x960>>5422 (OP)
Этот Мерседес уже давно не измеряется привычными канонами. Это аксессуар, символ статуса, у тебя есть Гелик - ты успешен. Эту машину нельзя ни с чем сравнивать, он уникален.
И да, там производственные мощности на всю катушку работают, потому что на эту дорогущую игрушку сумасшедший спрос по всему миру. И ничего менять там не нужно.
Этот Мерседес уже давно не измеряется привычными канонами. Это аксессуар, символ статуса, у тебя есть Гелик - ты успешен. Эту машину нельзя ни с чем сравнивать, он уникален.
И да, там производственные мощности на всю катушку работают, потому что на эту дорогущую игрушку сумасшедший спрос по всему миру. И ничего менять там не нужно.
1,9 Мб, 1280x720>>5422 (OP)
Школьник/чурка/мажор/цыган, спок. Гелик БЫЛ БЫ красив, будь он утилитарен и обладай возможностями настоящего внедорожника. Основа его дизайна кричит об утилитарности, но то, что лепит поверх (и внутрь) этого производитель и тем более покупатель - полный пиздец и цыганское барокко. Ебал гелик. Самая бездарная машина, самый просраный потенциал. Не забуду, как тащил их грязи эту хуйню на двухлитровом форике, лол.
>невохможно красивый джип.
Школьник/чурка/мажор/цыган, спок. Гелик БЫЛ БЫ красив, будь он утилитарен и обладай возможностями настоящего внедорожника. Основа его дизайна кричит об утилитарности, но то, что лепит поверх (и внутрь) этого производитель и тем более покупатель - полный пиздец и цыганское барокко. Ебал гелик. Самая бездарная машина, самый просраный потенциал. Не забуду, как тащил их грязи эту хуйню на двухлитровом форике, лол.
184 Кб, 1200x900>>5992
Всем похуй, что там думает нищий мудак на ржавом Форике. Гелендваген это уже живая легенда, и хотя, лично мне, он нахуй не нужен, просто радует само его существование, что не всё проёбано в этом мире китайских плейстешнмашинок.
Всем похуй, что там думает нищий мудак на ржавом Форике. Гелендваген это уже живая легенда, и хотя, лично мне, он нахуй не нужен, просто радует само его существование, что не всё проёбано в этом мире китайских плейстешнмашинок.
>>6042
У меня приятель - армянин, кинжал воткнул в заднее стекло, чтобы оно не падало, так и ездит, там какой-то датчик в свеклоподъёбнике отъебнул, 40 килорублей за кусок пластмаски и нужно ждать 3 недели, китайский неоригинал. 100ккм пробег, 3 года, из сервисов не вылезает. Была новая машина. Сыпется просто нахуй всё, каждый ремонт по ляму оставляет за какую-то поебень. Но это Гелик-бродяга, надо понимать.
хочет поменять его на Лисянг, лол
У меня приятель - армянин, кинжал воткнул в заднее стекло, чтобы оно не падало, так и ездит, там какой-то датчик в свеклоподъёбнике отъебнул, 40 килорублей за кусок пластмаски и нужно ждать 3 недели, китайский неоригинал. 100ккм пробег, 3 года, из сервисов не вылезает. Была новая машина. Сыпется просто нахуй всё, каждый ремонт по ляму оставляет за какую-то поебень. Но это Гелик-бродяга, надо понимать.
хочет поменять его на Лисянг, лол
5,1 Мб, mp4,1280x720, 0:10
Хуйня ваши гелики. Разве сейчас сняли бы рекламу как гендир влетает в вестибюль на новеньком корыте? Нет. Покажут серпантин сгенеренный ии и успешного дядю бизнесмена.
>>5422 (OP)
Мечта долбоеба если только. Долбоебы готовы платить, а значит зачем снижать цену, когда можно греть долбоебов мечтой о коробке, которая не едет, не рулится, не тормозит
> гелик мечта
Мечта долбоеба если только. Долбоебы готовы платить, а значит зачем снижать цену, когда можно греть долбоебов мечтой о коробке, которая не едет, не рулится, не тормозит
>>6215
Не, тогда она не будет такой мечтой как сейчас
Не, тогда она не будет такой мечтой как сейчас
>>6214
У его семьи ещё и Макларен, КУЛЁК, ещё один Гелик в тюнинге Мансори, ещё какая-то хуита за хуиллиард, не вникал. Они армяне хуле, им положено.
конкретно этому долбоёбу папа купил
У его семьи ещё и Макларен, КУЛЁК, ещё один Гелик в тюнинге Мансори, ещё какая-то хуита за хуиллиард, не вникал. Они армяне хуле, им положено.
конкретно этому долбоёбу папа купил
>>6457
блять ты общаешься с ним и не знаешь откуда бакби? ну пробей фамилию и отчсество по номеру авто
блять ты общаешься с ним и не знаешь откуда бакби? ну пробей фамилию и отчсество по номеру авто
Абсолютная бесвкусица и кич.
Тачка цыган и инстаграмщиц
Трудно сказать как можно найти в этом эстетику - ну джип, ну квадратный, ну ок у кого-то вкусы специфические квадратно-гнездовые (следствие квадратных хрущей и квадратного образования), надо так и говорить "у меня предпочтения к квадратным формам, я псих", а не "о боже это венец творения". Все кто надрачивает на гелик - делает это по навязанному стереотипу крутости. Наверняка вы рассуждаете "вот вьеду я во двор своего микрорайона, тут-то пацаны охуеют, а светка наконец даст".
Блять ну полистай ты чтоли автожурналы (наверное не российские, т.к. всё китай теперь, ну может и российские но до гойды, а желательно до 2010) ну погляди ты на формы, сформируй вкус и чувство прекрасного. Поездий ты на разных тачках в прокат или по знакомству. Ведь вы блять даже не рулили этим геликом чтобы безальтернативно приклоняться перед ним. Ездовые качества там есть? Я вас умоляю. Дизайн? Я уже высказался.
Это что-то уровня обклейки машины золотом. Или резной двери в хрущевке в нижнезалупинске. Как жрать доширак, нося золотую цепь толщиной с палец. Это машина для тех кто может позволить себе несколько машин для разных нужд, а гелик иметь по фану или для куро-головой дочки. Вытащите вы себя из нищего контекста наконец. Не будьте дешевками.
Тачка цыган и инстаграмщиц
Трудно сказать как можно найти в этом эстетику - ну джип, ну квадратный, ну ок у кого-то вкусы специфические квадратно-гнездовые (следствие квадратных хрущей и квадратного образования), надо так и говорить "у меня предпочтения к квадратным формам, я псих", а не "о боже это венец творения". Все кто надрачивает на гелик - делает это по навязанному стереотипу крутости. Наверняка вы рассуждаете "вот вьеду я во двор своего микрорайона, тут-то пацаны охуеют, а светка наконец даст".
Блять ну полистай ты чтоли автожурналы (наверное не российские, т.к. всё китай теперь, ну может и российские но до гойды, а желательно до 2010) ну погляди ты на формы, сформируй вкус и чувство прекрасного. Поездий ты на разных тачках в прокат или по знакомству. Ведь вы блять даже не рулили этим геликом чтобы безальтернативно приклоняться перед ним. Ездовые качества там есть? Я вас умоляю. Дизайн? Я уже высказался.
Это что-то уровня обклейки машины золотом. Или резной двери в хрущевке в нижнезалупинске. Как жрать доширак, нося золотую цепь толщиной с палец. Это машина для тех кто может позволить себе несколько машин для разных нужд, а гелик иметь по фану или для куро-головой дочки. Вытащите вы себя из нищего контекста наконец. Не будьте дешевками.
>>6492
А что там искать? Уже понятно что ни ездовых качеств, ни надежности, ни внешки там нету. А что тогда остается? Дух крутости и принадлежности к элите? "Пацан смог, красавчик ска, гхе-е-е-е"
Ну типа большая мошина можна доминировать в пробках и у шаурмячной. Ну что там есть вообще?
> которые ищут эстетику там, где её не надо искать.
А что там искать? Уже понятно что ни ездовых качеств, ни надежности, ни внешки там нету. А что тогда остается? Дух крутости и принадлежности к элите? "Пацан смог, красавчик ска, гхе-е-е-е"
Ну типа большая мошина можна доминировать в пробках и у шаурмячной. Ну что там есть вообще?
>>6494
А тебе в машине за 40 с хуем миллионов что-то ещё нужно? Чтобы холодильник влез и прицеп с досками перевозил? Чтоб спина за 12 часов езды за рулём не затекала и бензина много не жрала? Чтоб бабу сраку с телевизором запихнуть и места для орущих, пачкающих всё и вся пиздюков отдельные имелись? Что именно ты хочешь в автомобиле за 40 миллионов, кроме статуса?
>Дух крутости и принадлежности к элите? "Пацан смог, красавчик ска, гхе-е-е-е"
А тебе в машине за 40 с хуем миллионов что-то ещё нужно? Чтобы холодильник влез и прицеп с досками перевозил? Чтоб спина за 12 часов езды за рулём не затекала и бензина много не жрала? Чтоб бабу сраку с телевизором запихнуть и места для орущих, пачкающих всё и вся пиздюков отдельные имелись? Что именно ты хочешь в автомобиле за 40 миллионов, кроме статуса?
>>6513
Я просто наивно было предположил, что за такую стоимость она была хотя бы красивой.
Теперь я понимаю, что первое сообщение автора поста - это крик о помощи "хочу статуса". Но это не объясняет его призыва "ну сделайте же его дешевле". Противоречие.
И потом какой нахуй "статус" в нижних залупках? "Куплю гелик и буду по коровьим лепехам ездить?" Это же не статус, а цыганщина. (да да, про москву слышал - это тоже деревня с бараками на пару этажей повыше).
Всё какое-то блять странное. Странные машины, странные люди с NPC прошивкой "хотиения гелика" не смотря ни на что. Говно какое-то.
Я просто наивно было предположил, что за такую стоимость она была хотя бы красивой.
Теперь я понимаю, что первое сообщение автора поста - это крик о помощи "хочу статуса". Но это не объясняет его призыва "ну сделайте же его дешевле". Противоречие.
И потом какой нахуй "статус" в нижних залупках? "Куплю гелик и буду по коровьим лепехам ездить?" Это же не статус, а цыганщина. (да да, про москву слышал - это тоже деревня с бараками на пару этажей повыше).
Всё какое-то блять странное. Странные машины, странные люди с NPC прошивкой "хотиения гелика" не смотря ни на что. Говно какое-то.
1,4 Мб, 3000x2000>>6527
Красота вещь субъективная, хотя про красоту Гелендвагена, это уже объективность, просто иначе его бы уже давно не было.
Ну остальное, это твой личная шиза вперемешку с комплексами... Ты как раз упомянул деревню, вот нищей деревенщине тут уже нихуя не объяснишь.
> она была хотя бы красивой
Красота вещь субъективная, хотя про красоту Гелендвагена, это уже объективность, просто иначе его бы уже давно не было.
Ну остальное, это твой личная шиза вперемешку с комплексами... Ты как раз упомянул деревню, вот нищей деревенщине тут уже нихуя не объяснишь.
>>6543
гелик бывает красивым но конкретно у тебя на пике урод
линиии, полосы лищние. корлеса дохлые(худыЕ)
гелик бывает красивым но конкретно у тебя на пике урод
линиии, полосы лищние. корлеса дохлые(худыЕ)
>>6527
Гелик не самый дорогой сув. Есть урус, каен турбог, астон, роллс
вообще это праивльно чтобы капитал оставался на местах, а не доилаьс переферия а вся благуосреонность была в москве/монако/дондоне
богтые люди создают рабочие места и заинтересованы в безпоасной ухоженной благополучной среде с высоким благосостянием и зпшками
Гелик не самый дорогой сув. Есть урус, каен турбог, астон, роллс
>Куплю гелик и буду по коровьим лепехам ездить?" Это же не статус, а цыганщина.
вообще это праивльно чтобы капитал оставался на местах, а не доилаьс переферия а вся благуосреонность была в москве/монако/дондоне
богтые люди создают рабочие места и заинтересованы в безпоасной ухоженной благополучной среде с высоким благосостянием и зпшками
>>6604
Да бюджетный хуле.
Lamborghini Urus от 33 миллионов рублей
Mercedes-Benz AMG G 63 от 30–34 млн рублей
Aston Martin DBX от 33 миллионов рублей.
Porsche Cayenne Turbo от 12,3 млн рублей
Cayenne Turbo GT (в кузове Coupé) от 34–37 млн рублей
Rolls-Royce Cullinan от 58–60 миллионов рублей.
>Гелик не самый дорогой сув
Да бюджетный хуле.
Lamborghini Urus от 33 миллионов рублей
Mercedes-Benz AMG G 63 от 30–34 млн рублей
Aston Martin DBX от 33 миллионов рублей.
Porsche Cayenne Turbo от 12,3 млн рублей
Cayenne Turbo GT (в кузове Coupé) от 34–37 млн рублей
Rolls-Royce Cullinan от 58–60 миллионов рублей.
215 Кб, 500x416>>6623
Можно взять гелик 1999 года за 1,5 миллиона.
Можно взять гелик 1999 года за 1,5 миллиона.
>>6527
>>6543
Он узнаваемый, пропорциональный для своего сегмента.
Но, что самое главное для автомобиля в СевЕвразии, и чего пока еще нет у большинства новых марок - классово понятный, о чем я чуть более подробно писал тут: >>6813472 →.
>>6543
Он узнаваемый, пропорциональный для своего сегмента.
Но, что самое главное для автомобиля в СевЕвразии, и чего пока еще нет у большинства новых марок - классово понятный, о чем я чуть более подробно писал тут: >>6813472 →.
Потому что на него дрочат в том числе и из-за цены. Тип если бы он стоил 2 миллиона рублей, то все бы видели в нём коробку, очень хуевую коробку и называли владельцев долбоебов. А так как он стоит 20 миллионов, в этой коробке видят статус, как с часами, есть часы за сто тысяч, есть за пять миллионов, часы и часы, но дурачки дрочат на цену, что зачастую является главной причиной приобретения или желания
>>6681
Ну не скажи, пакеты 8кг выдерживают, а вот некоторые сумочки настолько маленькие, что туда даже телефон с трудом помещается, зато красиво
Ну не скажи, пакеты 8кг выдерживают, а вот некоторые сумочки настолько маленькие, что туда даже телефон с трудом помещается, зато красиво
