1,9 Мб, 1600x900Бренд M-Hero готовит «младшую» модель X700. Она станет конкурентом внедорожников Tank
Xiaomi готовит большой кроссовер под новым брендом Skynomad. Разбираемся в характеристиках
В России анонсировали производство 10 новых гибридных автомобилей.
Прошлый >>6827088 (OP)
Шапка: https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Xiaomi готовит большой кроссовер под новым брендом Skynomad. Разбираемся в характеристиках
В России анонсировали производство 10 новых гибридных автомобилей.
Прошлый >>6827088 (OP)
Шапка: https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
251 Кб, 1024x768>убейте меня
https://www.drive2.ru/l/737138709735952929/
Лайк подписка на гойдамобиль.
впервые вижу китаевода, который с иронией пишет про свою повозку
Лайк подписка на гойдамобиль.
впервые вижу китаевода, который с иронией пишет про свою повозку
256 Кб, 1920x1080>>1827
Это в общем-то даже я делаю. Я не считаю, что у меня премиум машина или даже хорошая машина. Просто лучшее из возможного с тем прайсом, что у меня был.
> впервые вижу китаевода, который с иронией пишет про свою повозку
Это в общем-то даже я делаю. Я не считаю, что у меня премиум машина или даже хорошая машина. Просто лучшее из возможного с тем прайсом, что у меня был.
>>1832
Пидорас ты чулочный
Пидорас ты чулочный
240 Кб, 1319x1768А ведь я знала☺️ Сколько раз я говорила, что европейцы скоро уйдут от китайской моды на полное отсутствие кнопок и сенсоры.
Первый пошёл., Ауди возвращается в интерьер с кнопками в будущих моделях.
Ждём остальных😉
Первый пошёл., Ауди возвращается в интерьер с кнопками в будущих моделях.
Ждём остальных😉
>>1866
Терпишь свинья
Терпишь свинья
>>1866
Нет, это случилось исключительно потому что китайский регулятор приказал отставить хуйню, а еврокуколды, как положено, взяли под козырёк, а для своих amazing говноедов отчитались, что внезапно поняли, что потребитель не в восторге. А до этого не понимали, хоть убей)
TOGTFO
>европейцы скоро уйдут от китайской моды на полное отсутствие кнопок и сенсоры
Нет, это случилось исключительно потому что китайский регулятор приказал отставить хуйню, а еврокуколды, как положено, взяли под козырёк, а для своих amazing говноедов отчитались, что внезапно поняли, что потребитель не в восторге. А до этого не понимали, хоть убей)
TOGTFO
>>1827
Если что, ирония направлена не на машину, а на маркетологов Волги.
>с иронией пишет про свою повозку
Если что, ирония направлена не на машину, а на маркетологов Волги.
340 Кб, 566x800>>1877
Этой фотке лет 15
Этой фотке лет 15
>>1827
Хуйню он пишет. Пока единственная Волга на ресурсе, но чтоб получить хоть какую-то полезную инфу а основной вопрос - привнесла ли нижегородская сборка в Бомжару свой местный колорит, приходится продираться через его петросянство.
Хуйню он пишет. Пока единственная Волга на ресурсе, но чтоб получить хоть какую-то полезную инфу а основной вопрос - привнесла ли нижегородская сборка в Бомжару свой местный колорит, приходится продираться через его петросянство.
>>1866
Лол блядь, китайцы перешли на сенсор, европейцы увидели что это все берут как новинку ну или за отсутствием альтернатив и попробовали спиздить, только пока они это пиздили и внедряли в Китае уже всем разонравилось и запретили. Это как и с ручками выдвижными, на китайцах уже несколько вариантов перебрали и запретить успели, а некоторые слоупоки только первую модель с ними выкатывают.
Лол блядь, китайцы перешли на сенсор, европейцы увидели что это все берут как новинку ну или за отсутствием альтернатив и попробовали спиздить, только пока они это пиздили и внедряли в Китае уже всем разонравилось и запретили. Это как и с ручками выдвижными, на китайцах уже несколько вариантов перебрали и запретить успели, а некоторые слоупоки только первую модель с ними выкатывают.
526 Кб, 2480x3508>>1890
Я кстати говорю, что автотаз ментально обитает где-то в 2010 с своими тачками. Вот погляди на АЗИМУТ. Это ж конкурент первой креты, лол. То есть сейчас будет тачка за 3 ляма без полного привода размером с крету. Типа жолиона с продажами больше всех моделей таза кроме гранты не существует.
Я кстати говорю, что автотаз ментально обитает где-то в 2010 с своими тачками. Вот погляди на АЗИМУТ. Это ж конкурент первой креты, лол. То есть сейчас будет тачка за 3 ляма без полного привода размером с крету. Типа жолиона с продажами больше всех моделей таза кроме гранты не существует.
>>1928
А нахуй он нужен? Я серьезно, с нормальной резиной переднего привода мне лично всегда хватало.
>без полного привода
А нахуй он нужен? Я серьезно, с нормальной резиной переднего привода мне лично всегда хватало.
>>1974
Снежной каше похуй на твою резину.
Снежной каше похуй на твою резину.
281 Кб, 1920x1080>>1974
Ты или живёшь в Краснодаре или хз. Я даже в Москве этой зимой видел, как народ откапывался там, где я просто ехал.
Ты или живёшь в Краснодаре или хз. Я даже в Москве этой зимой видел, как народ откапывался там, где я просто ехал.
23 Кб, 200x200>>1974
Ховеродаун целенаправленно искал машину с ассистентами, чтобы она говорила ему ТОРМОЗИТЕ, а ты предлагаешь ему думать наперёд о состоянии дорожного покрытия
>с нормальной резиной переднего привода мне лично всегда хватало
Ховеродаун целенаправленно искал машину с ассистентами, чтобы она говорила ему ТОРМОЗИТЕ, а ты предлагаешь ему думать наперёд о состоянии дорожного покрытия
АВТОВАЗ начал продажи Весты в версии с автоматическим климат-контролем.
>>1985
С подземного паркинга выехал и поехал. Нахуй ты окапываешься. Да и когда не было подземного, тоже особо проблем не припомню. Резина стоковая, какой то там пиррели скорпион винтер, липучка обычная, без шипов.
>>1996
А что с кашей нахуй? Ты блять ей богу дурачок. Каша не каша, вообще похую.
С подземного паркинга выехал и поехал. Нахуй ты окапываешься. Да и когда не было подземного, тоже особо проблем не припомню. Резина стоковая, какой то там пиррели скорпион винтер, липучка обычная, без шипов.
>>1996
>снежной каши во дворе
А что с кашей нахуй? Ты блять ей богу дурачок. Каша не каша, вообще похую.
>>1989
Ну тут то норм хуйня же. У меня раз в год стабильно ТОРМОЗИТЕ присходит. Норм тема, перестраховка. Но полный привод тут конечно не поможет кек.
>чтобы она говорила ему ТОРМОЗИТЕ,
Ну тут то норм хуйня же. У меня раз в год стабильно ТОРМОЗИТЕ присходит. Норм тема, перестраховка. Но полный привод тут конечно не поможет кек.
>>2011
Ты похоже реально не очень умный. Каша+под кашей снег. Ле классик
> А что с кашей нахуй? Ты блять ей богу дурачок. Каша не каша, вообще похую.
Ты похоже реально не очень умный. Каша+под кашей снег. Ле классик
>>2014
И что нахуй? Ты реально дурачок? Снег, асфальт, едешь себе и пиздец. Попробуй как то зимнюю резину вместо китайской всесезонки поставить, ахуеешь.
И что нахуй? Ты реально дурачок? Снег, асфальт, едешь себе и пиздец. Попробуй как то зимнюю резину вместо китайской всесезонки поставить, ахуеешь.
>>2018
Этой зимой стабильно раз в пару дней наблюдал из окна, как соседи свои тачки из парковки выталкивали и сам раза три-четыре помогал. Так что со страданием ездит
>Как пол страны ездит?
Этой зимой стабильно раз в пару дней наблюдал из окна, как соседи свои тачки из парковки выталкивали и сам раза три-четыре помогал. Так что со страданием ездит
>>2089
Он троллит
> Этой зимой стабильно раз в пару дней наблюдал из окна, как соседи свои тачки из парковки выталкивали и сам раза три-четыре помогал. Так что со страданием ездит
Он троллит
>>1827
А он не китаевод как раз. Он пользователь российского автопрома, купил машину VOLGA volga mat' rodanya... Oi!
А он не китаевод как раз. Он пользователь российского автопрома, купил машину VOLGA volga mat' rodanya... Oi!
>>1885
Справедливости ради, он там обещает покатать побольше и рассказать аргументированно. Ну а пока показал клей.
Справедливости ради, он там обещает покатать побольше и рассказать аргументированно. Ну а пока показал клей.
>>2107
Какая-то китайская хуйня
Какая-то китайская хуйня
> Продажи кроссоверов «Москвич» М70 и М90 на базе китайской SAIC за четыре месяца составили 491 штуку, следует из данных «Автостата». Дилеры марки называют продажи новых моделей единичными и объясняют это высокой ценой и недостаточной маркетинговой поддержкой.
Охуеть, у наших сограждан включается голова всё таки, хоть иногда.
>>2107
Дипал какой-то, погугли через гугл ленс, на дворе 2026 год ебанарот
Дипал какой-то, погугли через гугл ленс, на дворе 2026 год ебанарот
>>2123
Мне Путин заблокировал мобильный интернет, у меня кроме мессенджера Макс, Яндекс и вк ничего не работает
Мне Путин заблокировал мобильный интернет, у меня кроме мессенджера Макс, Яндекс и вк ничего не работает
>>2130
Да ну нахуй, лол)
Интересно - тот кто это согласовал, хоть раз заходил в раздел /po этого стратегически важного ресурса?
Да ну нахуй, лол)
Интересно - тот кто это согласовал, хоть раз заходил в раздел /po этого стратегически важного ресурса?
>>2182
Не оскорбляй китаедаунов. Не все из них китаепидоры.
Не оскорбляй китаедаунов. Не все из них китаепидоры.
>>2208
В прошлом треде вагохейтероский китаегомик всю пятницу рвался
В прошлом треде вагохейтероский китаегомик всю пятницу рвался
>>1665 (OP)
Зачем нужен чинчонг когда есть Solaris HC у которая старая проверенная классика - акпп и атмосферный пинок?
Зачем нужен чинчонг когда есть Solaris HC у которая старая проверенная классика - акпп и атмосферный пинок?
>>2231
Это говно хоть выпускается сотнями тысяч, а не является колхозным самосбором из остатков былой роскоши с нулевыми гарантийными обязательствами и стоимостью в крыло от боинга.
мимо
Это говно хоть выпускается сотнями тысяч, а не является колхозным самосбором из остатков былой роскоши с нулевыми гарантийными обязательствами и стоимостью в крыло от боинга.
мимо
>>2231
Не нравится - можно взять чингчонг с более традиционной внешкой. А вот дизайн креты безальтернативен.
Не нравится - можно взять чингчонг с более традиционной внешкой. А вот дизайн креты безальтернативен.
>>2272
Ну если ты нищета без выбора, то да. А нормальные люди не возьмут уродца при прочих равных.
https://aif.ru/auto/about/nozdri_naruzhu_shest_provalnyh_dizaynov_avtomobiley
>Всем пох на внешний вид.
Ну если ты нищета без выбора, то да. А нормальные люди не возьмут уродца при прочих равных.
https://aif.ru/auto/about/nozdri_naruzhu_shest_provalnyh_dizaynov_avtomobiley
236 Кб, 1200x900>>2276
Хз, по мне вертикальная решётка выглядит пижже.
А вот подчёркивание ублюдских ДХО пластиком это какой-то колхозинг - в стоке его нет.
Хз, по мне вертикальная решётка выглядит пижже.
А вот подчёркивание ублюдских ДХО пластиком это какой-то колхозинг - в стоке его нет.
>>2294
Решетка хуй с ней. В ресте:
1) Налепили дешманского черного пластика, который со старым дизайном сочетается чуть менее, чем никак.
2) Сделали зеркала и спойлер не в цвет. Спойлер ещё и кривой, типа невротебаться шпорт.
3) Стали ставить дешманские диски от СКАД. Собственно, их ещё в конце выпуска дореста стали ставить. Ладно, хуй с ним, понятно, что локализация. Но можно ж было выбрать дизайн, который туда лучше подойдёт, а не вот это вот.
В результате, была машина, которая пусть и не шедевр автодизайна, но, за исключением ДХО, выглядела вменяемо. А получилась несуразная попугайская хуйня какая-то.
С этого года теперь вот ещё и салон перекосоебили.
Решетка хуй с ней. В ресте:
1) Налепили дешманского черного пластика, который со старым дизайном сочетается чуть менее, чем никак.
2) Сделали зеркала и спойлер не в цвет. Спойлер ещё и кривой, типа невротебаться шпорт.
3) Стали ставить дешманские диски от СКАД. Собственно, их ещё в конце выпуска дореста стали ставить. Ладно, хуй с ним, понятно, что локализация. Но можно ж было выбрать дизайн, который туда лучше подойдёт, а не вот это вот.
В результате, была машина, которая пусть и не шедевр автодизайна, но, за исключением ДХО, выглядела вменяемо. А получилась несуразная попугайская хуйня какая-то.
С этого года теперь вот ещё и салон перекосоебили.
>>2292
Покупатели хавала-то дохуя бохатые. Зато крета будет ходить 20 лет. Поэтому на вторичке всегда можно выгодно сбыть.
Покупатели хавала-то дохуя бохатые. Зато крета будет ходить 20 лет. Поэтому на вторичке всегда можно выгодно сбыть.
181 Кб, 750x1000>>2294
Он просто барабан принёс. Там вообще нет ДХО, вместо них с завода такая вот заглушка.
> А вот подчёркивание ублюдских ДХО пластиком это какой-то колхозинг - в стоке его нет.
Он просто барабан принёс. Там вообще нет ДХО, вместо них с завода такая вот заглушка.
>>2301
Сам езди на 20летних повозках
Ты у нас чувачок везде ишущий выгоду?
Заправляешься наверное только там где дешевле всего?
Моешь дома с помощью ведра и тряпки?
ТО либо сам либо у семеныча, где дешевле в 3 раза и расходники сам покупаешь на озоне из самых дешевых?
Выгодно, чо
>Зато крета будет ходить 20 лет. Поэтому на вторичке всегда можно выгодно сбыть.
Сам езди на 20летних повозках
Ты у нас чувачок везде ишущий выгоду?
Заправляешься наверное только там где дешевле всего?
Моешь дома с помощью ведра и тряпки?
ТО либо сам либо у семеныча, где дешевле в 3 раза и расходники сам покупаешь на озоне из самых дешевых?
Выгодно, чо
6 Кб, 141x175>>2304
То есть они сделали обрамление для акцента на "смотрите, какой он нищий"? Иначе не понимаю, зачем выделять это ублюдство, да ещё и не в цвет)
То есть они сделали обрамление для акцента на "смотрите, какой он нищий"? Иначе не понимаю, зачем выделять это ублюдство, да ещё и не в цвет)
>>2301
Может и не дохуя богатые, но и не настолько нищие, чтобы выбирать машину по критерию сколько она будет стоить через 20 лет.
Может и не дохуя богатые, но и не настолько нищие, чтобы выбирать машину по критерию сколько она будет стоить через 20 лет.
>>2307
В разумных приделах. Например, на моем черном риошке оторвало задний бампер (крепления с мясом). Я купил некрашеный аналог за 2 тысячи рублёв, намазал его чернителем пластика за 300 рублёв. Монтаж вроде стоил тоже 2 тысячи рублёв. Итого все вышло в 4300 рублёв. Плохо что ли? Хорошо.
В разумных приделах. Например, на моем черном риошке оторвало задний бампер (крепления с мясом). Я купил некрашеный аналог за 2 тысячи рублёв, намазал его чернителем пластика за 300 рублёв. Монтаж вроде стоил тоже 2 тысячи рублёв. Итого все вышло в 4300 рублёв. Плохо что ли? Хорошо.
>>2325
Конкретно с теми, которые они ставят, не так то, что они всратые.
Конкретно с теми, которые они ставят, не так то, что они всратые.
>>2323
И часто тебе зеркала и спойлер требуется покупать? Не говоря уж о том, что на дорест их и в цвет или черные под покраску не проблема купить.
И часто тебе зеркала и спойлер требуется покупать? Не говоря уж о том, что на дорест их и в цвет или черные под покраску не проблема купить.
>>2329
А мог бы сам поставить, 2000 рублёв бы сэкономил.
А мог бы сам поставить, 2000 рублёв бы сэкономил.
4,9 Мб, mp4,640x354, 0:10
>>2329
Во дуралей! Купил бы велосипед! Массаж простаты, активация кровообращения малого таза, кардио, накачанные ноги, свежий воздух и экономия топлива!
>В разумных приделах. Например, на моем черном риошке оторвало задний бампер (крепления с мясом). Я купил некрашеный аналог за 2 тысячи рублёв, намазал его чернителем пластика за 300 рублёв. Монтаж вроде стоил тоже 2 тысячи рублёв. Итого все вышло в 4300 рублёв. Плохо что ли? Хорошо.
Во дуралей! Купил бы велосипед! Массаж простаты, активация кровообращения малого таза, кардио, накачанные ноги, свежий воздух и экономия топлива!
>>2349
Велик тоже есть. Работаю на удаленке, езжу на тачке в среднем раз в неделю. Не вижу смысла на нее надрачивать и тратиться не по делу.
Велик тоже есть. Работаю на удаленке, езжу на тачке в среднем раз в неделю. Не вижу смысла на нее надрачивать и тратиться не по делу.
>>2360
Будешь среднестатистической пидорахой с женой-жирухой и конурой из профнастила
Будешь среднестатистической пидорахой с женой-жирухой и конурой из профнастила
>>2371
А минусы? Так все живут сейчас, особенно на рашке в кризис
А минусы? Так все живут сейчас, особенно на рашке в кризис
7,5 Мб, webm,1280x720, 1:31
>>2360
Даже на фоне джолиона машина отдаёт 2010ми. Очень слабые комплектации, нет электроники. Она скорее на хавал м6 похожа лул.
Передний привод кал, серьёзно пожалеешь.
Автомат жрёт по сравнению с роботом.
В остальном - ну машина и машина, их очень много в такси, чтоб они были проблемными.
Даже на фоне джолиона машина отдаёт 2010ми. Очень слабые комплектации, нет электроники. Она скорее на хавал м6 похожа лул.
Передний привод кал, серьёзно пожалеешь.
Автомат жрёт по сравнению с роботом.
В остальном - ну машина и машина, их очень много в такси, чтоб они были проблемными.
.
По задумке руководства, сокращение ассортимента позволит направить инвестиции на самые востребованные модели. Заодно это должно ускорить разработку новых технологий. В компании хотят унифицировать ключевые решения для западных и восточных рынков: платформы, электронные архитектуры и программное обеспечение будут создавать по единым стандартам. Цель – избавиться от дублирующих разработок и повысить общую эффективность.
По задумке руководства, сокращение ассортимента позволит направить инвестиции на самые востребованные модели. Заодно это должно ускорить разработку новых технологий. В компании хотят унифицировать ключевые решения для западных и восточных рынков: платформы, электронные архитектуры и программное обеспечение будут создавать по единым стандартам. Цель – избавиться от дублирующих разработок и повысить общую эффективность.
>>2429
И как долго ждать пока эти ебланы додумаются до ПЛАТФОРМЫ ????
>Цель – избавиться от дублирующих разработок
И как долго ждать пока эти ебланы додумаются до ПЛАТФОРМЫ ????
>>2438
Даз ауто
Даз ауто
>>2398
Не представляю, как надо насиловать крету, чтобы она начала жрать как хавалы на экономичных роботах. Сколько там у тебя, литров 12?
>Автомат жрёт по сравнению с роботом
Не представляю, как надо насиловать крету, чтобы она начала жрать как хавалы на экономичных роботах. Сколько там у тебя, литров 12?
287 Кб, 1920x1080Нагуглил, можешь не отвечать)
Крета у него много жрёт, пиздец)
Крета у него много жрёт, пиздец)
2,6 Мб, 4000x3000> шизик пришел спрашивать про атлас
> Прибежал в другой тред спрашивать про Крету
> Нашёл боевой скриншот с дрома
Давай ещё 1.6 Крету вспомни шиз
Расход за сегодня по Москве кстати.
>>2449
Ну если пять минут обгонять газель, то может так и выйдет. Впрочем, хавал вроде так и не научил БК считать расход на холостом ходу
Ну если пять минут обгонять газель, то может так и выйдет. Впрочем, хавал вроде так и не научил БК считать расход на холостом ходу
418 Кб, 929x624>>2449
Всего на 2л больше нормальной машины.
Всего на 2л больше нормальной машины.
>>2458
Шиз живёт в шизомирке, тяжко.
> Впрочем, хавал вроде так и не научил БК считать расход на холостом ходу
Шиз живёт в шизомирке, тяжко.
>>2446
Спортейдж 3 поколения на трассе жрет литров 7-8 вместе с кондиционером и круиз контролем. Вряд ли крета сильно больше.
Спортейдж 3 поколения на трассе жрет литров 7-8 вместе с кондиционером и круиз контролем. Вряд ли крета сильно больше.
>>2473
Крета только маленькая и не едет.
> Спортейдж 3 поколения на трассе жрет литров 7-8 вместе с кондиционером и круиз контролем. Вряд ли крета сильно больше.
Крета только маленькая и не едет.
>>2377
Будешь среднестатистической пидорахой с женой-жирухой и конурой из профнастила
Будешь среднестатистической пидорахой с женой-жирухой и конурой из профнастила
>>2398
Так это плюс. Чем проще тем лучше. Меньше ебет мозг
Всем пох на эти микроэкономии, если не таксист.
> нет электроники.
Так это плюс. Чем проще тем лучше. Меньше ебет мозг
>Автомат жрёт по сравнению с роботом.
Всем пох на эти микроэкономии, если не таксист.
>>2535
Таксисты как раз их обожают. Робот все таки надо обслуживать раз в 50 тыс - вилки сцепления изнашиваются , в автомате просто масло меняй и езди хоть 300 тысяч
Таксисты как раз их обожают. Робот все таки надо обслуживать раз в 50 тыс - вилки сцепления изнашиваются , в автомате просто масло меняй и езди хоть 300 тысяч
>>2532
Тоже так думаю. Экран из приборки не торчит и климат на кнопках - лучше уже не будет.
Тоже так думаю. Экран из приборки не торчит и климат на кнопках - лучше уже не будет.
>>2533
>идёт третья неделя потужного трапоотрицания отсоса в машине Эмилии Трапохуесосовны рандомному анону
>>2542
И, разумеется, ты готов подтвердить это перечнем работ для ТО на 50 ткм?
>Робот все таки надо обслуживать раз в 50 тыс - вилки сцепления изнашиваются
И, разумеется, ты готов подтвердить это перечнем работ для ТО на 50 ткм?
>>2548
Да, готов. Был видос из какого то московского автопарка, там они превентивно меняют вилки сцепления, и после этого роботы дальше нормально ходят. Если не менять то с износом будут пинки на переключениях. В официальном регламенте то этого нет естественно.
Да, готов. Был видос из какого то московского автопарка, там они превентивно меняют вилки сцепления, и после этого роботы дальше нормально ходят. Если не менять то с износом будут пинки на переключениях. В официальном регламенте то этого нет естественно.
>>2553
Эти вилки вроде доработали уже. Видосу года 2-3
Эти вилки вроде доработали уже. Видосу года 2-3
576 Кб, 1000x643У китаез есть дизельный PHEV гейбрид?
>>2533
Таков путь
Таков путь
>>2553
Что-то я на Жолионе проехал уже почти 90к без всякой замены вилок, в коробке только масло поменял, и не наблюдаю пинков при переключении.
мимо
Что-то я на Жолионе проехал уже почти 90к без всякой замены вилок, в коробке только масло поменял, и не наблюдаю пинков при переключении.
мимо
>>2562
Да он наслушался диванов и говорит хрень
> Что-то я на Жолионе проехал уже почти 90к без всякой замены вилок, в коробке только масло поменял, и не наблюдаю пинков при переключении.
Да он наслушался диванов и говорит хрень
>>2562
А ты таксист? У таксистов, по крайней мере где я живу, регламент другой. Таксование это использование авто в экстремальных условиях нон стоп.
>Что-то я на Жолионе проехал уже почти 90к без всякой замены вилок,
А ты таксист? У таксистов, по крайней мере где я живу, регламент другой. Таксование это использование авто в экстремальных условиях нон стоп.
>>2568
Назад не откатывается. А вот если трогаться задним ходом в горку, то вперёд откатывается.
Жолион-кум
> Особенно про откат, лол.
Назад не откатывается. А вот если трогаться задним ходом в горку, то вперёд откатывается.
Жолион-кум
>>2573
Ну тогда я тот же вопрос могу задать. А ты таксист, раз так переживаешь по этому поводу?
Ну тогда я тот же вопрос могу задать. А ты таксист, раз так переживаешь по этому поводу?
>>2575
А кто ещё будет переживать?
> Ну тогда я тот же вопрос могу задать. А ты таксист, раз так переживаешь по этому поводу?
А кто ещё будет переживать?
>>2576
Да не то, чтоб проблема, просто надо учитывать, если по каким-то обстоятельствам вынужден парковаться жопой вверх по склону. Я в первый раз когда в такую ситуацию попал, в дерево бампером чуть не влепился.
Да не то, чтоб проблема, просто надо учитывать, если по каким-то обстоятельствам вынужден парковаться жопой вверх по склону. Я в первый раз когда в такую ситуацию попал, в дерево бампером чуть не влепился.
>>2595
Я чёт не понял, эт ты, типа, сейчас защищаешь то, что робот на Жолионе при определенных обстоятельствах откатывается вперёд? Или нет? Или да? Или зачем?
Если чо, я не спорю, что Крета - хуита, которую я в любом случае покупать бы не стал. Но это никак не отменяет особенностей работы коробаса на Жолионе.
Я чёт не понял, эт ты, типа, сейчас защищаешь то, что робот на Жолионе при определенных обстоятельствах откатывается вперёд? Или нет? Или да? Или зачем?
Если чо, я не спорю, что Крета - хуита, которую я в любом случае покупать бы не стал. Но это никак не отменяет особенностей работы коробаса на Жолионе.
>>2574
Посмотри любой видос Тычинина - при заезде в горку все роботы дергаются, размыкают сцепления для того чтобы не крякнуть - и в этот момент машина откатывается
Посмотри любой видос Тычинина - при заезде в горку все роботы дергаются, размыкают сцепления для того чтобы не крякнуть - и в этот момент машина откатывается
>>2221
Ну ты беги быстрее, пока есть. Производство остановили еще в декабре 2025.
>когда есть Solaris HC
Ну ты беги быстрее, пока есть. Производство остановили еще в декабре 2025.
>>2142
Спасибо тебе, добрый человек.
Спасибо тебе, добрый человек.
>>2116
Да, жаль только, что не в данном случае.
Поскольку MG, из которых сделаны "Москвичи М" путём переклейки шильдиков и локализации экрана, вполне приличные машины. Они прошли европейские и австралийские тесты на пять звёзд и вполне хорошо продаются в странах белых людей, на которых ты рабски молишься.
Да, жаль только, что не в данном случае.
Поскольку MG, из которых сделаны "Москвичи М" путём переклейки шильдиков и локализации экрана, вполне приличные машины. Они прошли европейские и австралийские тесты на пять звёзд и вполне хорошо продаются в странах белых людей, на которых ты рабски молишься.
>>2104
Двачера ответ.
Двачера ответ.
>>2601
Нахуй мне смотреть видосы очередного ютубного пиздабола, если у меня самого машина с роботом? Она не откатывается назад, потому что тормоз придерживает пока сцепление не сомкнет. Примерно как палкодрочеры трогаются с ручника, только машина это делает сама.
Нахуй мне смотреть видосы очередного ютубного пиздабола, если у меня самого машина с роботом? Она не откатывается назад, потому что тормоз придерживает пока сцепление не сомкнет. Примерно как палкодрочеры трогаются с ручника, только машина это делает сама.
>>2300
Когда налепили, то все радовались, что царапаться в уязвимых местах не будет. Нет жеж блять, очередная баба-яга против.
И этот доёб в ту же кассу. Диски как диски.
>Налепили дешманского черного пластика
Когда налепили, то все радовались, что царапаться в уязвимых местах не будет. Нет жеж блять, очередная баба-яга против.
>Стали ставить дешманские диски от СКАД
И этот доёб в ту же кассу. Диски как диски.
>>2616
Да машина может быть хоть макларен высший класс. Поебать вообще. Только люди стараются покупать нетолько машины а:
1) обслуживание
2) доступность запчастей
3) доступность бу рынка в будущем
А вот тут начинаются кой какие проблемки (которые у нас встречаются повсеместно, и нетолько с машинами), потому что люди крайне подозрительно относятся к трупаку, который сначала начал массово выпускать машины GAC, а потом стал выпускать машины SAIC. Причем ранее ни одна из этих машин в РФ представлена не была, то есть это кейс даже хуже волжары.
Я никогда не смотрю на бренды, глубоко на них поебать, я смотрю на экосистемы целиком. И поэтому я буду говорить, что предложение купить соларис, собранный из говна и палок - хуёвое предложение. Покупать продукцию сосквича - хуёвое предложение. Покупать волжару - адекватное предложение (по неадекватной цене, но всё ещё ниже жили), потому что эти машины уже ездят по нашей дороге и по ним есть экосистема.
Да машина может быть хоть макларен высший класс. Поебать вообще. Только люди стараются покупать нетолько машины а:
1) обслуживание
2) доступность запчастей
3) доступность бу рынка в будущем
А вот тут начинаются кой какие проблемки (которые у нас встречаются повсеместно, и нетолько с машинами), потому что люди крайне подозрительно относятся к трупаку, который сначала начал массово выпускать машины GAC, а потом стал выпускать машины SAIC. Причем ранее ни одна из этих машин в РФ представлена не была, то есть это кейс даже хуже волжары.
Я никогда не смотрю на бренды, глубоко на них поебать, я смотрю на экосистемы целиком. И поэтому я буду говорить, что предложение купить соларис, собранный из говна и палок - хуёвое предложение. Покупать продукцию сосквича - хуёвое предложение. Покупать волжару - адекватное предложение (по неадекватной цене, но всё ещё ниже жили), потому что эти машины уже ездят по нашей дороге и по ним есть экосистема.
>>2356
Ну а Роуэн Аткинсон собирает спортивные автомобили. Собрал коллекцию на несколько миллионов фунтов стерлингов. И что самое характерное — никого не учит жизни. Может, и ты пойдёшь нахуй со своими никчёмными стенаниями? Тоже мне ценитель, знаток дизайна, бля, на ржавых корейских жигулях.
>Не вижу смысла на нее надрачивать и тратиться не по делу.
Ну а Роуэн Аткинсон собирает спортивные автомобили. Собрал коллекцию на несколько миллионов фунтов стерлингов. И что самое характерное — никого не учит жизни. Может, и ты пойдёшь нахуй со своими никчёмными стенаниями? Тоже мне ценитель, знаток дизайна, бля, на ржавых корейских жигулях.
>>2621
Потому что большей части российской ЦА Жлобиона в основном плевать на внешний вид.
Они всратые же. Я не против СКАДа самого по себе. Но вместо того, чтоб выбрать что-то более подходящее по дизайну, из всего ассортимента СКАДа лаваши выбрали одни из самых уебищных. Возможно, потому что так было тупо дешевле.
> все радовались
Потому что большей части российской ЦА Жлобиона в основном плевать на внешний вид.
> Диски как диски.
Они всратые же. Я не против СКАДа самого по себе. Но вместо того, чтоб выбрать что-то более подходящее по дизайну, из всего ассортимента СКАДа лаваши выбрали одни из самых уебищных. Возможно, потому что так было тупо дешевле.
>>2622
Собственно почему я купил хавал а не чанган
> 1) обслуживание
> 2) доступность запчастей
> 3) доступность бу рынка в будущем
Собственно почему я купил хавал а не чанган
>>2627
Но, не считая этого обсера, он в этот раз, что удивительно, дело говорит.
С Волгой обыватель прекрасно понимает что это. Бомжар кругом катается целая куча. Атласов и Префейсов меньше, но тоже примелькались. У Гнили репутация "хуевое лкп, остальное норм" на сколько она оправдана - это другой вопрос. В общем, Волга вызывает шутеечки, но не отторжение, потому что узнаваема. Так то, топ выбор для локализации.
С зоопарком Чирия, который перекатывается в локальные бренды, тоже всем всё понятно. Вот был Чирий/Эксид/Джейкок, теперь это то же самое, только называется по другому.
А в случае с Москвичом, для большинства то, что они притащили - это неведомая ебаная хуйня.
Ну а если с другой стороны зайти, вот моему Жолиону зимой таксист прочесал бочину. По КАСКО две оригинальные новые двери пришли через неделю после согласования ремонта. А без КАСКО их можно было бы взять в тот же день из наличия. С ноунейм тарантасом что бы я в таком случае делал? Два месяца ждал посылку из Китая?
Но, не считая этого обсера, он в этот раз, что удивительно, дело говорит.
С Волгой обыватель прекрасно понимает что это. Бомжар кругом катается целая куча. Атласов и Префейсов меньше, но тоже примелькались. У Гнили репутация "хуевое лкп, остальное норм" на сколько она оправдана - это другой вопрос. В общем, Волга вызывает шутеечки, но не отторжение, потому что узнаваема. Так то, топ выбор для локализации.
С зоопарком Чирия, который перекатывается в локальные бренды, тоже всем всё понятно. Вот был Чирий/Эксид/Джейкок, теперь это то же самое, только называется по другому.
А в случае с Москвичом, для большинства то, что они притащили - это неведомая ебаная хуйня.
Ну а если с другой стороны зайти, вот моему Жолиону зимой таксист прочесал бочину. По КАСКО две оригинальные новые двери пришли через неделю после согласования ремонта. А без КАСКО их можно было бы взять в тот же день из наличия. С ноунейм тарантасом что бы я в таком случае делал? Два месяца ждал посылку из Китая?
>>2620
Так и общайся с тем, кто тебе обещал. А то перемогаешь придуманными тезисами.
>>2621
Так эти "все" такие же говноеды как и ты. Миллионы мух не могут ошибаться наглядно.
>>2632
Добро пожаловать в китаедауняч. Науке пока неизвестно что является первопричиной - тупость и агрессивность подталкивает к покупке китаекала или фенол делает агрессивным и отупляет
Так и общайся с тем, кто тебе обещал. А то перемогаешь придуманными тезисами.
>>2621
>то все радовались
>Диски как диски
Так эти "все" такие же говноеды как и ты. Миллионы мух не могут ошибаться наглядно.
>>2632
Добро пожаловать в китаедауняч. Науке пока неизвестно что является первопричиной - тупость и агрессивность подталкивает к покупке китаекала или фенол делает агрессивным и отупляет
>>2595
А в чём вина жолион-кума? Я тоже раньше ездил на АКПП и привык к отсутствию отката. А тут запарковался параллельно на склоне, начал уезжать, а машина откатывается. Хорошо что сзади места хватало и я никого не въебал. Потом погуглил - оказывается, в этом плане робот аналогичен мешалке. Ну ок, теперь знаю и трогаюсь с ручником, если сзади некуда откатываться.
А в чём вина жолион-кума? Я тоже раньше ездил на АКПП и привык к отсутствию отката. А тут запарковался параллельно на склоне, начал уезжать, а машина откатывается. Хорошо что сзади места хватало и я никого не въебал. Потом погуглил - оказывается, в этом плане робот аналогичен мешалке. Ну ок, теперь знаю и трогаюсь с ручником, если сзади некуда откатываться.
>>2637
У меня до этого машина с вариатором была, там таких спецэффектов не было. Ну и Жолион у меня назад не откатывается, он в таких случаях умеет сам тормоз держать пока не тронется. А вот если трогаться задом вверх по склону, то вперёд он откатывается ещё как. И в первый раз это было что-то новенькое.
У меня до этого машина с вариатором была, там таких спецэффектов не было. Ну и Жолион у меня назад не откатывается, он в таких случаях умеет сам тормоз держать пока не тронется. А вот если трогаться задом вверх по склону, то вперёд он откатывается ещё как. И в первый раз это было что-то новенькое.
>>2641
Бесячья хуйня, с которой на Жолионе чтоб плавно, без рывка тронуться, надо это делать со скоростью деда пердеда. Ещё и при долгой остановке (больше нескольких минут, не засекал сколько точно) машина автоматом переходит в паркинг, ты, например, в пробке этот момент упускаешь, жмешь на газ, а она не едет.
Он не на всех машинах так работает, но конкретно на Жолионе автохолд для говноедов.
Бесячья хуйня, с которой на Жолионе чтоб плавно, без рывка тронуться, надо это делать со скоростью деда пердеда. Ещё и при долгой остановке (больше нескольких минут, не засекал сколько точно) машина автоматом переходит в паркинг, ты, например, в пробке этот момент упускаешь, жмешь на газ, а она не едет.
Он не на всех машинах так работает, но конкретно на Жолионе автохолд для говноедов.
>>2640
А, точно. Прост я снимаю тормоз вручную - у меня ебанутая привычка сначала поехать, а потом пристегнуться)
>он в таких случаях умеет сам тормоз держать пока не тронется
А, точно. Прост я снимаю тормоз вручную - у меня ебанутая привычка сначала поехать, а потом пристегнуться)
>>2642
Автохолд отключается через три минуты. Нихуя там у вас пробки, кубанойд штоле?
>в пробке этот момент упускаешь
Автохолд отключается через три минуты. Нихуя там у вас пробки, кубанойд штоле?
>>2627
Фу женщины!
Да кому не похуй!
>>2631
С червями всё будет очень сложно. Зоопарк слишком сильно разросся. С одной стороны через 3-5 лет на автору хуй кто вспомнит, что существовали какие то омоды с эксидами, с другой стороны, когда ты их начнёшь в раздел с червями засовывать, тебе будут прилетать инстабаны с вопросом "чо тут это говно невнятное делает?"
Для китаедрочера всё очевидно и понятно (проблема преподавателя начинается тут, когда погруженный в тему человек считает, что все вокруг обладают его же уровнем знаний по этой теме), какой к кому бренд относится, но покупатель, который не является китаедрочером, будет смотреть на всех этих червиных отпрысков, также, как и на гак с жаком.
В сухом остатке, я знаю, как я продам свой хавал, потому что его знают и на него дрочат скуфы, а омоду запомнят по трипофобной мемной решетке.
Фу женщины!
>опять путает GAC и JAC
Да кому не похуй!
>>2631
С червями всё будет очень сложно. Зоопарк слишком сильно разросся. С одной стороны через 3-5 лет на автору хуй кто вспомнит, что существовали какие то омоды с эксидами, с другой стороны, когда ты их начнёшь в раздел с червями засовывать, тебе будут прилетать инстабаны с вопросом "чо тут это говно невнятное делает?"
Для китаедрочера всё очевидно и понятно (проблема преподавателя начинается тут, когда погруженный в тему человек считает, что все вокруг обладают его же уровнем знаний по этой теме), какой к кому бренд относится, но покупатель, который не является китаедрочером, будет смотреть на всех этих червиных отпрысков, также, как и на гак с жаком.
В сухом остатке, я знаю, как я продам свой хавал, потому что его знают и на него дрочат скуфы, а омоду запомнят по трипофобной мемной решетке.
108 Кб, 970x364>>2648
Тем не менее, продажам Тенета твоя диванная аналитика не помешала. Вся линейка, кроме Тигго 9 ну это пока, переехала довольно очевидным образом и, похоже, никого это особо не смущает.
Тем не менее, продажам Тенета твоя диванная аналитика не помешала. Вся линейка, кроме Тигго 9 ну это пока, переехала довольно очевидным образом и, похоже, никого это особо не смущает.
>>2655
40% авторынка продаж занято китайцами...... ахуеть ПЕРЕМОГА
40% авторынка продаж занято китайцами...... ахуеть ПЕРЕМОГА
>>2664
А какие у тебя ожидания от вторичного рынка через пять лет, если его основную массу будут составлять машины с этой картинки?
А какие у тебя ожидания от вторичного рынка через пять лет, если его основную массу будут составлять машины с этой картинки?
>>2635
Какая-то предрасположенность должна быть, не будь человек тупым - зачем ему покупать китайца? Только смеха ради, но тут не тот контингент, который может себе это позволить.
>неизвестно что является первопричиной
Какая-то предрасположенность должна быть, не будь человек тупым - зачем ему покупать китайца? Только смеха ради, но тут не тот контингент, который может себе это позволить.
>>2667
Понятия не имею. Я никогда не жил в условиях закрывающегося наглухо рынка, чтобы знать, как он будет работать. Но учесть, что китайцы продаются на бу рынке сейчас всё также хуёво (несмотря на то, что все текущие модели появились лет 5 назад), можно было бы предположить, что ничего не поменяется. Но и это вряд ли, как и твоё линейное предположение "что вошло на рынок, то через 5 лет и будет востребовано".
Понятия не имею. Я никогда не жил в условиях закрывающегося наглухо рынка, чтобы знать, как он будет работать. Но учесть, что китайцы продаются на бу рынке сейчас всё также хуёво (несмотря на то, что все текущие модели появились лет 5 назад), можно было бы предположить, что ничего не поменяется. Но и это вряд ли, как и твоё линейное предположение "что вошло на рынок, то через 5 лет и будет востребовано".
>>2671
Иии на основе какой информации ты это сделал?
>Но учесть, что китайцы продаются на бу рынке сейчас всё также хуёво
Иии на основе какой информации ты это сделал?
>>2679
Средний возраст автомобиля в России - десять лет. Средний возраст китайского автомобиля - ну года три.
Рановато ожидать от них большую долю на вторичке
Средний возраст автомобиля в России - десять лет. Средний возраст китайского автомобиля - ну года три.
Рановато ожидать от них большую долю на вторичке
>>2690
На колу мочало, начинай сначала. Как начинается противоположный разговор, что "никому эти ваши китайцы неизвестны" могут и лифан солано притараканить. Как только вопрос продаж бу, они пока не освоились на рынке. Ладно, подождём ещё сколько? Тридцать лет? Просто лет так 18 уже прошло.
На колу мочало, начинай сначала. Как начинается противоположный разговор, что "никому эти ваши китайцы неизвестны" могут и лифан солано притараканить. Как только вопрос продаж бу, они пока не освоились на рынке. Ладно, подождём ещё сколько? Тридцать лет? Просто лет так 18 уже прошло.
>>2679
На основе информации, которую ты притащил, нельзя сделать вывод о востребованности. Нужны цифры сколько и каких реально было чингчонгов за этот период на вторичном рынке и как долго они продавались.
Ну и этот >>2690 верно сказал. Начало массовой покупки чингчонгов на первичке - это вторая половина 22 - 23 год. Большая часть этих машин только в этом году начала на вторичку выходить. По мере того, как количество чингчонгов на вторичке будет расти, а некрота будет выбывать естественным путём, и доля в абсолютных цифрах будет меняться.
На основе информации, которую ты притащил, нельзя сделать вывод о востребованности. Нужны цифры сколько и каких реально было чингчонгов за этот период на вторичном рынке и как долго они продавались.
Ну и этот >>2690 верно сказал. Начало массовой покупки чингчонгов на первичке - это вторая половина 22 - 23 год. Большая часть этих машин только в этом году начала на вторичку выходить. По мере того, как количество чингчонгов на вторичке будет расти, а некрота будет выбывать естественным путём, и доля в абсолютных цифрах будет меняться.
>>2692
Ты так говоришь, будто одно другому противоречит. То, что до войны были модели, которые знали и покупали в принципе, не равно тому, чтоб их покупали прям дохуя.
Ты так говоришь, будто одно другому противоречит. То, что до войны были модели, которые знали и покупали в принципе, не равно тому, чтоб их покупали прям дохуя.
>>2631
Отчасти. На самом деле "Москвич М" не берут не столько из-за того, что это слишком уж НЕХ, а как раз потому, что завод "Москвич" обосрался с джакомосквичами. Которые пришли изначально вообще без никакой оцинковки и на очень плохом вариаторе. И теперь наш не любящий вникать и мыслящий стереотипами народ (кстати, такой же, как в США, во Франции и в КНР — народы в общих чертах все одинаковы) думает, что это тот же самый GAC. Ой, то есть JAC... Хотя нынешние MG-"Москвичи" заметно лучше.
Но тут ещё беда, что рынок сужается. Хотя формально продажи в этом году выросли, но то предсмертный всхлип. Сейчас берут из последних сил и на последние деньги впрок, но бензоколонки уже показали, куда уйдут напечатанные правительством миллиарды: сперва в бензин, потом во всё остальное по цепочке. Если не произойдёт неких изменений в политике, как говорили в совке нерушимом — разрядки международной напряжённости, то в следующем году будет очередной обвал продаж.
И чтоб войти на умирающий рынок, надо иметь всем продуктам продукт. Нечто долгожданное и такое, чего ни у кого нет. (Но и то не факт: если подумать, то к нам даже BYD теперь не смог бы зайти "благодаря" нашей прекрасной налоговой политике.) А две скромные машинки MG, и даже без шильдика MG никого не удивят... На рынке полно похожих по характеристикам машин.
>Но, не считая этого обсера, он в этот раз, что удивительно, дело говорит.
Отчасти. На самом деле "Москвич М" не берут не столько из-за того, что это слишком уж НЕХ, а как раз потому, что завод "Москвич" обосрался с джакомосквичами. Которые пришли изначально вообще без никакой оцинковки и на очень плохом вариаторе. И теперь наш не любящий вникать и мыслящий стереотипами народ (кстати, такой же, как в США, во Франции и в КНР — народы в общих чертах все одинаковы) думает, что это тот же самый GAC. Ой, то есть JAC... Хотя нынешние MG-"Москвичи" заметно лучше.
Но тут ещё беда, что рынок сужается. Хотя формально продажи в этом году выросли, но то предсмертный всхлип. Сейчас берут из последних сил и на последние деньги впрок, но бензоколонки уже показали, куда уйдут напечатанные правительством миллиарды: сперва в бензин, потом во всё остальное по цепочке. Если не произойдёт неких изменений в политике, как говорили в совке нерушимом — разрядки международной напряжённости, то в следующем году будет очередной обвал продаж.
И чтоб войти на умирающий рынок, надо иметь всем продуктам продукт. Нечто долгожданное и такое, чего ни у кого нет. (Но и то не факт: если подумать, то к нам даже BYD теперь не смог бы зайти "благодаря" нашей прекрасной налоговой политике.) А две скромные машинки MG, и даже без шильдика MG никого не удивят... На рынке полно похожих по характеристикам машин.
>>2706
У меня за всю учёбу не было ни одной тройке по алгебре, а не то что годовой. Но в жизни мне это помогло как-то посредственно. А ты глупый грубиян.
У меня за всю учёбу не было ни одной тройке по алгебре, а не то что годовой. Но в жизни мне это помогло как-то посредственно. А ты глупый грубиян.
>>2692
Да я, честно говоря, вообще не понимаю, как на основе статистики рынка б/у в штуках можно сделать вывод
Вот есть десять тойот RAV4 и десять хавалов F7. Ок, RAV4 лучше, значит их продадут дороже - условно за 2кк. А куда, по-твоему, денутся с рынка свежие F7? Пойдут в утиль? Да нихуя, тоже продадутся, просто со скидкой, за 1.5кк например. Ты увидишь в своей статистике 10:10, и что это тебе даст в плане понимания "что лучше продаётся"? Да ничего не даст.
Я уж не говорю про более тонкие материи - например, что хуёвые в обслуживании машины чаще меняют владельцев, поэтому некробэха или некрофиник могут переходить из рук в руки каждый год, набивая статистику, а условный дед будет ездить на одном RAV4 годами, до самой смерти. По твоей логике измерения в штуках это будет означать, что RAV4 неликвид и непопулярен.
Не еби нам тут мозги короче.
Да я, честно говоря, вообще не понимаю, как на основе статистики рынка б/у в штуках можно сделать вывод
>продаются на бу рынке сейчас всё также хуёво
Вот есть десять тойот RAV4 и десять хавалов F7. Ок, RAV4 лучше, значит их продадут дороже - условно за 2кк. А куда, по-твоему, денутся с рынка свежие F7? Пойдут в утиль? Да нихуя, тоже продадутся, просто со скидкой, за 1.5кк например. Ты увидишь в своей статистике 10:10, и что это тебе даст в плане понимания "что лучше продаётся"? Да ничего не даст.
Я уж не говорю про более тонкие материи - например, что хуёвые в обслуживании машины чаще меняют владельцев, поэтому некробэха или некрофиник могут переходить из рук в руки каждый год, набивая статистику, а условный дед будет ездить на одном RAV4 годами, до самой смерти. По твоей логике измерения в штуках это будет означать, что RAV4 неликвид и непопулярен.
Не еби нам тут мозги короче.
>>2701
Збазиба, этой ещё не было :3
Збазиба, этой ещё не было :3
37 Кб, 650x239>>2706
Трапохуесос на всякий случай перефорсил и это?
Что-то нечеловеческое сотворил с ним генерал-полковник Трап во время рандеву на Большой Семёновской...
Трапохуесос на всякий случай перефорсил и это?
Что-то нечеловеческое сотворил с ним генерал-полковник Трап во время рандеву на Большой Семёновской...
>>2708
Ну и это тоже, да.
> завод "Москвич" обосрался с джакомосквичами. Которые пришли изначально вообще без никакой оцинковки и на очень плохом вариаторе
Ну и это тоже, да.
390 Кб, 1280x960>>2625
Ты исключительно туп, раз такую оголтелую вкусовщину навязываешь в качестве истины. Это абсолютно банальные диски. Никакой красотой или уродством они не отличаются. Вот когда для ГАЗ-31029 сделали пикрил колпаки, вот это точно был кал говна. После солидных хромировнных колпаков на предыдущих моделях.
А нынешние джолионовские диски могут нравиться или не нравиться, но они не лучше и не хуже предыдущих, они обычные.
>Они всратые же.
Ты исключительно туп, раз такую оголтелую вкусовщину навязываешь в качестве истины. Это абсолютно банальные диски. Никакой красотой или уродством они не отличаются. Вот когда для ГАЗ-31029 сделали пикрил колпаки, вот это точно был кал говна. После солидных хромировнных колпаков на предыдущих моделях.
А нынешние джолионовские диски могут нравиться или не нравиться, но они не лучше и не хуже предыдущих, они обычные.
>>2671
У меня есть такой опыт, обычно это дефицитный рынок и притока иномарок на него почти нет. Модельный ряд крайне ограничен, потому что возиться с экзотикой никто не хочет, все ездят на одном и том же. Цены растут до бесконечности, в автосалонах создаются очереди, искусственный дефицит нужен, чтобы валюта, которой и так не хватает, не разбазаривалась населением, которое обойдётся. Поэтому б/у может стоить дороже нового, потому что на новое очередь полгода и ещё пойди купи.
Понимаю, что мой опыт не совсем релевантен, так как здесь условия немного отличаются, хотя бы тем, что производство не своё, а китайское, со своей ценовой политикой, с неизбежными обновлениями модельного ряда и т.п., это плюс для предложения, но в то же время это и минус, так как приколы с плохим топливом, усложнением авто и отсутствием запчастей никто не отменял.
С другой стороны основные предпосылки те же - нехватка валюты, а вдобавок ещё и курс на принудительное снижение автомобилизации населения, так что ожидаю чего-то похожего, но в ускоренном темпе и скорее не в направлении замедления развития, а постепенного умирания рынка авто.
>Я никогда не жил в условиях закрывающегося наглухо рынка
У меня есть такой опыт, обычно это дефицитный рынок и притока иномарок на него почти нет. Модельный ряд крайне ограничен, потому что возиться с экзотикой никто не хочет, все ездят на одном и том же. Цены растут до бесконечности, в автосалонах создаются очереди, искусственный дефицит нужен, чтобы валюта, которой и так не хватает, не разбазаривалась населением, которое обойдётся. Поэтому б/у может стоить дороже нового, потому что на новое очередь полгода и ещё пойди купи.
Понимаю, что мой опыт не совсем релевантен, так как здесь условия немного отличаются, хотя бы тем, что производство не своё, а китайское, со своей ценовой политикой, с неизбежными обновлениями модельного ряда и т.п., это плюс для предложения, но в то же время это и минус, так как приколы с плохим топливом, усложнением авто и отсутствием запчастей никто не отменял.
С другой стороны основные предпосылки те же - нехватка валюты, а вдобавок ещё и курс на принудительное снижение автомобилизации населения, так что ожидаю чего-то похожего, но в ускоренном темпе и скорее не в направлении замедления развития, а постепенного умирания рынка авто.
191 Кб, 483x634>>2723
Дружище, пардон, ты несёшь хуйню. Я в этих ваших перекидываниях говном на гомосексуальную тему не участвую и пишу только про машины. Кто из вас трап, а кто хуесос, выясняйте без меня позязя.
Дружище, пардон, ты несёшь хуйню. Я в этих ваших перекидываниях говном на гомосексуальную тему не участвую и пишу только про машины. Кто из вас трап, а кто хуесос, выясняйте без меня позязя.
71 Кб, 666x1080>>2667
Вообще, у нас довольно униКальный рынок б/у.
В нищих бандустанах, где ничего нет (в том же Казахстане) низкие импортные пошлины на битки из США и трафик пополняется ими активно. У нас же будут одни новые китайцы и умирающие европейцы.
> А какие у тебя ожидания от вторичного рынка через пять лет, если его основную массу будут составлять машины с этой картинки?
Вообще, у нас довольно униКальный рынок б/у.
В нищих бандустанах, где ничего нет (в том же Казахстане) низкие импортные пошлины на битки из США и трафик пополняется ими активно. У нас же будут одни новые китайцы и умирающие европейцы.
>Чтоб вам понимать уровень бандустана - Казахстан импортирует бензин
Чего ты удивляешься? У них нефти дохуя, но она сернистая, сложная для перегонки в топливо
846 Кб, 2330x2662>>2722
Если смотреть на количество машин, то в деавтомобилизационным за всю историю был только 2025. А если смотреть именно уровень автомобилизации (кол-во автомобилей/численность населения), то в связи со снижением численности из-за кхе-кхе мня-мня, думаю уровень автомобилизации вырос даже в 2025.
>курс на принудительное снижение автомобилизации населения
Если смотреть на количество машин, то в деавтомобилизационным за всю историю был только 2025. А если смотреть именно уровень автомобилизации (кол-во автомобилей/численность населения), то в связи со снижением численности из-за кхе-кхе мня-мня, думаю уровень автомобилизации вырос даже в 2025.
>>2737
Ага, всё сложное, поэтому треть приходится отдавать британскому барену в рамках соглашений о разделе продукции, бггг
https://www.nur.kz/nurfin/economy/2110209-pochemu-ne-vse-dengi-ot-prodazhi-nefti-stanovyatsya-gosdohodom-v-kazahstane-rasskazali-analitiki/
Ну уж в России-то у британского барена нет корыстных интересов - он просто хочет защитить бедных украинцев и принести россиянам настоящую демократию!
Ага, всё сложное, поэтому треть приходится отдавать британскому барену в рамках соглашений о разделе продукции, бггг
https://www.nur.kz/nurfin/economy/2110209-pochemu-ne-vse-dengi-ot-prodazhi-nefti-stanovyatsya-gosdohodom-v-kazahstane-rasskazali-analitiki/
Ну уж в России-то у британского барена нет корыстных интересов - он просто хочет защитить бедных украинцев и принести россиянам настоящую демократию!
>>2754
Ты в своей жизни борща даже не сварил, а берешься рассуждать о перегонке нефти.
Ты в своей жизни борща даже не сварил, а берешься рассуждать о перегонке нефти.
>>2679
Тебя уже раз обосрали с этой хуйней, ты второй раз ее притащил, ну пиздец...
Тебя уже раз обосрали с этой хуйней, ты второй раз ее притащил, ну пиздец...
>>2708
Двй угадаю, это ты же про невостребованность китайцев выше пиздел.
>Но тут ещё беда, что рынок сужается. Хотя формально продажи в этом году выросли, но то предсмертный всхлип. Сейчас берут из последних сил и на последние деньги впрок, но бензоколонки уже показали, куда уйдут напечатанные правительством миллиарды: сперва в бензин, потом во всё остальное по цепочке. Если не произойдёт неких изменений в политике, как говорили в совке нерушимом — разрядки международной напряжённости, то в следующем году будет очередной обвал продаж.
Двй угадаю, это ты же про невостребованность китайцев выше пиздел.
701 Кб, 2100x2800>>2769
Фиговый из тебя угадчик. В лотерею тебе лучше не играть. Впрочем, честных лотерей сейчас нет, так что невелика потеря.
Фиговый из тебя угадчик. В лотерею тебе лучше не играть. Впрочем, честных лотерей сейчас нет, так что невелика потеря.
>>2783
Действительно. Надо быть патриотичнее, учиться у нашего главного патриота господина Малофеева. Кстати, он только что объяснил, как победить дефицит бензина:
О БЕНЗИНЕ
Ни для кого не секрет, что дефицит бензина образовался в связи с тем, что эквестриане бомбят наши НПЗ и нефтехранилища.
Да. Но на самой Украине мы разбомбили их НПЗ ещё в первый год войны и регулярно продолжаем профилактически не давать им вернуться в строй с помощью ракетных ударов. Как они там тогда на машинах ездят? Чем заправляются?
Они частично везут бензин из Европы, но главное – наладили производство бензина на множестве мини-НПЗ. В 90-е их называли "самовары", и распространены они были по всему бывшему Советскому Союзу. Гнали бензин как правило невысокого качества. Налоги старались не платить.
За эти годы наш нефтяной рынок прошёл длинный путь и стал гораздо цивилизованнее. Качество бензина стало соответствовать самым лучшим мировым стандартам. Вертикально интегрированные нефтяные гиганты во главе с "Роснефтью" и "Лукойлом" поделили между собой все НПЗ и все заправки. "Самовары" позакрывали.
Но пришла война. И то, что было хорошо для мирного времени, стало нашей уязвимостью в современной войне, когда один дешёвый БПЛА может спалить огромный НПЗ.
Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один – не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже – но есть, чем получше – но нет.
Мы уже хлебаем последствия централизации с поставками БПЛА в армию вместо хохляцкого децентрализованного маркетплейса. Давайте не наступать на те же грабли с бензином. Военное время требует чрезвычайных мер. Главное – вернуть бензин на заправки. Мы – нефтяная супердержава. Нефти у нас – сколько хочешь. Надо чтобы НПЗ перестали быть узким местом, чтобы их стало не десятки, а тысячи. Тогда хохлам их поджоги уже ничего не дадут.
Я считаю, это гениально. Ему бы на дваче писать. Он бы отлично вписался в вашу компанию шизиков. Правда, с одним отличием: вы бы ставили себе самовары по его рецепту, а он бы получал сотый бензин по спецталонам. Но это ведь небольшая разницы, вы бы всё равно не заметили, хехе.
Действительно. Надо быть патриотичнее, учиться у нашего главного патриота господина Малофеева. Кстати, он только что объяснил, как победить дефицит бензина:
О БЕНЗИНЕ
Ни для кого не секрет, что дефицит бензина образовался в связи с тем, что эквестриане бомбят наши НПЗ и нефтехранилища.
Да. Но на самой Украине мы разбомбили их НПЗ ещё в первый год войны и регулярно продолжаем профилактически не давать им вернуться в строй с помощью ракетных ударов. Как они там тогда на машинах ездят? Чем заправляются?
Они частично везут бензин из Европы, но главное – наладили производство бензина на множестве мини-НПЗ. В 90-е их называли "самовары", и распространены они были по всему бывшему Советскому Союзу. Гнали бензин как правило невысокого качества. Налоги старались не платить.
За эти годы наш нефтяной рынок прошёл длинный путь и стал гораздо цивилизованнее. Качество бензина стало соответствовать самым лучшим мировым стандартам. Вертикально интегрированные нефтяные гиганты во главе с "Роснефтью" и "Лукойлом" поделили между собой все НПЗ и все заправки. "Самовары" позакрывали.
Но пришла война. И то, что было хорошо для мирного времени, стало нашей уязвимостью в современной войне, когда один дешёвый БПЛА может спалить огромный НПЗ.
Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один – не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже – но есть, чем получше – но нет.
Мы уже хлебаем последствия централизации с поставками БПЛА в армию вместо хохляцкого децентрализованного маркетплейса. Давайте не наступать на те же грабли с бензином. Военное время требует чрезвычайных мер. Главное – вернуть бензин на заправки. Мы – нефтяная супердержава. Нефти у нас – сколько хочешь. Надо чтобы НПЗ перестали быть узким местом, чтобы их стало не десятки, а тысячи. Тогда хохлам их поджоги уже ничего не дадут.
Я считаю, это гениально. Ему бы на дваче писать. Он бы отлично вписался в вашу компанию шизиков. Правда, с одним отличием: вы бы ставили себе самовары по его рецепту, а он бы получал сотый бензин по спецталонам. Но это ведь небольшая разницы, вы бы всё равно не заметили, хехе.
>>2783
Действительно. Надо быть патриотичнее, учиться у нашего главного патриота господина Малофеева. Кстати, он только что объяснил, как победить дефицит бензина:
О БЕНЗИНЕ
Ни для кого не секрет, что дефицит бензина образовался в связи с тем, что эквестриане бомбят наши НПЗ и нефтехранилища.
Да. Но на самой Украине мы разбомбили их НПЗ ещё в первый год войны и регулярно продолжаем профилактически не давать им вернуться в строй с помощью ракетных ударов. Как они там тогда на машинах ездят? Чем заправляются?
Они частично везут бензин из Европы, но главное – наладили производство бензина на множестве мини-НПЗ. В 90-е их называли "самовары", и распространены они были по всему бывшему Советскому Союзу. Гнали бензин как правило невысокого качества. Налоги старались не платить.
За эти годы наш нефтяной рынок прошёл длинный путь и стал гораздо цивилизованнее. Качество бензина стало соответствовать самым лучшим мировым стандартам. Вертикально интегрированные нефтяные гиганты во главе с "Роснефтью" и "Лукойлом" поделили между собой все НПЗ и все заправки. "Самовары" позакрывали.
Но пришла война. И то, что было хорошо для мирного времени, стало нашей уязвимостью в современной войне, когда один дешёвый БПЛА может спалить огромный НПЗ.
Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один – не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже – но есть, чем получше – но нет.
Мы уже хлебаем последствия централизации с поставками БПЛА в армию вместо хохляцкого децентрализованного маркетплейса. Давайте не наступать на те же грабли с бензином. Военное время требует чрезвычайных мер. Главное – вернуть бензин на заправки. Мы – нефтяная супердержава. Нефти у нас – сколько хочешь. Надо чтобы НПЗ перестали быть узким местом, чтобы их стало не десятки, а тысячи. Тогда хохлам их поджоги уже ничего не дадут.
Я считаю, это гениально. Ему бы на дваче писать. Он бы отлично вписался в вашу компанию шизиков. Правда, с одним отличием: вы бы ставили себе самовары по его рецепту, а он бы получал сотый бензин по спецталонам. Но это ведь небольшая разницы, вы бы всё равно не заметили, хехе.
Действительно. Надо быть патриотичнее, учиться у нашего главного патриота господина Малофеева. Кстати, он только что объяснил, как победить дефицит бензина:
О БЕНЗИНЕ
Ни для кого не секрет, что дефицит бензина образовался в связи с тем, что эквестриане бомбят наши НПЗ и нефтехранилища.
Да. Но на самой Украине мы разбомбили их НПЗ ещё в первый год войны и регулярно продолжаем профилактически не давать им вернуться в строй с помощью ракетных ударов. Как они там тогда на машинах ездят? Чем заправляются?
Они частично везут бензин из Европы, но главное – наладили производство бензина на множестве мини-НПЗ. В 90-е их называли "самовары", и распространены они были по всему бывшему Советскому Союзу. Гнали бензин как правило невысокого качества. Налоги старались не платить.
За эти годы наш нефтяной рынок прошёл длинный путь и стал гораздо цивилизованнее. Качество бензина стало соответствовать самым лучшим мировым стандартам. Вертикально интегрированные нефтяные гиганты во главе с "Роснефтью" и "Лукойлом" поделили между собой все НПЗ и все заправки. "Самовары" позакрывали.
Но пришла война. И то, что было хорошо для мирного времени, стало нашей уязвимостью в современной войне, когда один дешёвый БПЛА может спалить огромный НПЗ.
Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один – не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже – но есть, чем получше – но нет.
Мы уже хлебаем последствия централизации с поставками БПЛА в армию вместо хохляцкого децентрализованного маркетплейса. Давайте не наступать на те же грабли с бензином. Военное время требует чрезвычайных мер. Главное – вернуть бензин на заправки. Мы – нефтяная супердержава. Нефти у нас – сколько хочешь. Надо чтобы НПЗ перестали быть узким местом, чтобы их стало не десятки, а тысячи. Тогда хохлам их поджоги уже ничего не дадут.
Я считаю, это гениально. Ему бы на дваче писать. Он бы отлично вписался в вашу компанию шизиков. Правда, с одним отличием: вы бы ставили себе самовары по его рецепту, а он бы получал сотый бензин по спецталонам. Но это ведь небольшая разницы, вы бы всё равно не заметили, хехе.
>>2735
А б.у. китайцы, которые сейчас новые, куда по твоему денутся? Развоплотятся после сдачи в трейд-ин?
А б.у. китайцы, которые сейчас новые, куда по твоему денутся? Развоплотятся после сдачи в трейд-ин?
799 Кб, 586x1000>>2816
Да я то как раз понимаю. Но типикал скуф до сих купит двадцатилетний ушат а не китайца пятилетнего.
У меня на работе чел Крету в 2023 купил б/у за 2 с копейками. На 1.6
Да я то как раз понимаю. Но типикал скуф до сих купит двадцатилетний ушат а не китайца пятилетнего.
У меня на работе чел Крету в 2023 купил б/у за 2 с копейками. На 1.6
>>2824
Фига как чинченги дешевеют, ещё один повод не связываться с ними, видимо не всё там так радужно, как тут местные рисуют
И в чём он не прав? Он купил проверенную шушлайку, которая в случае чего чинится, а потом отлетит по щелчку пальцев. Купив неправильного чинченга он мог бы вляпаться, и потом бороться с глючной мультимедией, отваливающимися ручками, и длительными поисками ценителя, чтобы его хоть кому-нибудь продать.
> двадцатилетний ушат а не китайца пятилетнего
Фига как чинченги дешевеют, ещё один повод не связываться с ними, видимо не всё там так радужно, как тут местные рисуют
> У меня на работе чел Крету в 2023 купил б/у за 2 с копейками. На 1.6
И в чём он не прав? Он купил проверенную шушлайку, которая в случае чего чинится, а потом отлетит по щелчку пальцев. Купив неправильного чинченга он мог бы вляпаться, и потом бороться с глючной мультимедией, отваливающимися ручками, и длительными поисками ценителя, чтобы его хоть кому-нибудь продать.
>>2655
Кто ладу то покупает? Общался с манагером одного салона, что продают дилерские авто разных брендов - так вот он сказал ладу теперь возим только под заказ - потому что никто их не берет кроме учителей, врачей, инвалидов и свошников (по госпрограмме). Логично ели лада веста стоит как хавал м6, нахуй она тогда нужна
Кто ладу то покупает? Общался с манагером одного салона, что продают дилерские авто разных брендов - так вот он сказал ладу теперь возим только под заказ - потому что никто их не берет кроме учителей, врачей, инвалидов и свошников (по госпрограмме). Логично ели лада веста стоит как хавал м6, нахуй она тогда нужна
>>2839
Вот бы у тазов были другие модели, кроме Весты. Могли бы сделать самую дешёвую новую машину, например. Или самый щешёвый новый внедорожник.
Вот бы у тазов были другие модели, кроме Весты. Могли бы сделать самую дешёвую новую машину, например. Или самый щешёвый новый внедорожник.
>>2836
Больше хуеты богу хуеты!
Больше хуеты богу хуеты!
>>2840
Делали-с... не получилось!
Делали-с... не получилось!
>>2839
Вменяемые чингчонги начинаются от двух миллионов. Те, кто хотят новую машину в меньшем бюджете, тазы и покупают, потому что из нового у них выбора то особо и нет.
Алсо, за 1.5 ты ещё хотя бы можешь покопротивляться с какими-нибудь "беспробежными" прулями, например. А вот за 1 остаётся либо Гранта, либо рыться в хламе на вторичке.
Спасибо всяким анальным сборам за это.
Вменяемые чингчонги начинаются от двух миллионов. Те, кто хотят новую машину в меньшем бюджете, тазы и покупают, потому что из нового у них выбора то особо и нет.
Алсо, за 1.5 ты ещё хотя бы можешь покопротивляться с какими-нибудь "беспробежными" прулями, например. А вот за 1 остаётся либо Гранта, либо рыться в хламе на вторичке.
Спасибо всяким анальным сборам за это.
256 Кб, 1200x1600>>2832
Поэтому люди создали этот тред, чтоб обмениваться опытом и отличать правильные чинчонги от неправильных. Но что-то пошло не так, и стали обмениваться лишь оскорблениями.
Поэтому люди создали этот тред, чтоб обмениваться опытом и отличать правильные чинчонги от неправильных. Но что-то пошло не так, и стали обмениваться лишь оскорблениями.
>>2663
Я свой шницель не на помойке нашёл, чтобы совать его в рот поехавшему трапошизику. Здесь отписывался анон непосредственно совершивший это.
Я свой шницель не на помойке нашёл, чтобы совать его в рот поехавшему трапошизику. Здесь отписывался анон непосредственно совершивший это.
>>2714
Лол. Эмилия Трапохуесосовна мониторит тред и каждый пост с сексуальным подтекстом воспринимает на свой счёт с визгами "ДА НЕ ТРАПОХУЕСОС Я!!!", чтобы все точно поняли, что она не трапохуесосничает. Но мы-то знаем)
Лол. Эмилия Трапохуесосовна мониторит тред и каждый пост с сексуальным подтекстом воспринимает на свой счёт с визгами "ДА НЕ ТРАПОХУЕСОС Я!!!", чтобы все точно поняли, что она не трапохуесосничает. Но мы-то знаем)
>>2826
Привет, терпидор!
Привет, терпидор!
>>2711
Нет, они будут висеть бесконечно долго с огромными дискаунтами, чем они занимаются сейчас. А на рав4 скидок никто не сделает.
>>2722
Спасибо, кэп!
Общие характеристики стран с закрытыми рынками (см. Куба, Иран, КНДР) я и сам знаю. Что происходит с потреблением я тоже знаю. Но там пиздец становится довольно стабильным и измеряемым.
Мне неизвестно другое, я не могу посчитать в рамках нашей захлопывающейся страны, с мышлением населения "до 2022" и текущими реалиями, как будет выглядеть потребление в условном 2028.
Нет, они будут висеть бесконечно долго с огромными дискаунтами, чем они занимаются сейчас. А на рав4 скидок никто не сделает.
>>2722
> У меня есть такой опыт, обычно это дефицитный рынок
Спасибо, кэп!
Общие характеристики стран с закрытыми рынками (см. Куба, Иран, КНДР) я и сам знаю. Что происходит с потреблением я тоже знаю. Но там пиздец становится довольно стабильным и измеряемым.
Мне неизвестно другое, я не могу посчитать в рамках нашей захлопывающейся страны, с мышлением населения "до 2022" и текущими реалиями, как будет выглядеть потребление в условном 2028.
>>2856
Да нормально будет выглядеть. Я тебе две катушки настоящих ниток, ты мне зайца.
https://ria.ru/20230625/yao-1880235742.html
Да нормально будет выглядеть. Я тебе две катушки настоящих ниток, ты мне зайца.
https://ria.ru/20230625/yao-1880235742.html
>>2856
И ты готов подкрепить это статистикой, типа в 2025 году было продано около нуля б/у хавалов, или опять решил попукать в лужу?
>будут висеть бесконечно долго
И ты готов подкрепить это статистикой, типа в 2025 году было продано около нуля б/у хавалов, или опять решил попукать в лужу?
178 Кб, 1440x1301Три кроссовера готовятся к премьере: что известно о новинках известной марки
Dongfeng приступила к реструктуризации модельного ряда суббренда Forthing
До конца года китайский автопроизводитель Dongfeng намерен представить публике сразу три новых кроссовера под суббрендом Forthing. Компания уже поделилась первыми тизерами будущих моделей, и хотя официальных подробностей пока немного, кое-что разглядеть все же удалось.
Модель, которая, скорее всего, придет на смену Dongfeng L7, получила имя Forthing L8Y. Внешне автомобили почти неотличимы друг от друга. Главные отличия новинки – стандартные дверные ручки, а не скрытые, как у предшественника, плюс светящийся логотип. Судя по всему, L8Y выйдет на рынок в версии с гибридной силовой установкой и одним электромотором.
.
Dongfeng приступила к реструктуризации модельного ряда суббренда Forthing
До конца года китайский автопроизводитель Dongfeng намерен представить публике сразу три новых кроссовера под суббрендом Forthing. Компания уже поделилась первыми тизерами будущих моделей, и хотя официальных подробностей пока немного, кое-что разглядеть все же удалось.
Модель, которая, скорее всего, придет на смену Dongfeng L7, получила имя Forthing L8Y. Внешне автомобили почти неотличимы друг от друга. Главные отличия новинки – стандартные дверные ручки, а не скрытые, как у предшественника, плюс светящийся логотип. Судя по всему, L8Y выйдет на рынок в версии с гибридной силовой установкой и одним электромотором.
.
>>2863
Тем временем российское правительство наебало GWM с компенсацией утильсбора. А вы ещё спрашиваете, почему они цены не снижают. Снижали бы — вообще бы в минусах щас сидели.
Тем временем российское правительство наебало GWM с компенсацией утильсбора. А вы ещё спрашиваете, почему они цены не снижают. Снижали бы — вообще бы в минусах щас сидели.
>>2866
Ты не выкупил такую примитивную иронию? Пчел... ну я не знаю... ты б хоть книжки какие почитал... для детей...
Ты не выкупил такую примитивную иронию? Пчел... ну я не знаю... ты б хоть книжки какие почитал... для детей...
>>2865
Ну вы и дура, Эмилия Трапохуесосовна!
>ВЫ ВСЕ ПЕРЕФОРСИТЕ! Я НЕ ТРАПОХУЕСОС!
>перефорсит сам, трапохуесос очевидно тоже сам
Ну вы и дура, Эмилия Трапохуесосовна!
>>2868
А что, мужики? Что мы, барина китайского что ли подведём? Мы жуки-плавунцы или мужики российские ржаные гречневые? Али не купим втридорога китайскиую говнповозку? За гроши совестью мужицкой приторговали? Да нет, я по глазам вашим мужицким вижу, что тут зарплатных нет.
>Снижали бы — вообще бы в минусах щас сидели
А что, мужики? Что мы, барина китайского что ли подведём? Мы жуки-плавунцы или мужики российские ржаные гречневые? Али не купим втридорога китайскиую говнповозку? За гроши совестью мужицкой приторговали? Да нет, я по глазам вашим мужицким вижу, что тут зарплатных нет.
>>2859
Дорого. За 4 отдам.
Вообще обожаю этих советских дедов, молодое поколение такие копиумные поля генерировать физически не может. А деды прям не смущаются "БЛЯ! ЩА ПИЗДАНЁМ!" и аудитория такая "УААААААА! ДАВАЙ ЕБАААААШЬ!"
>>2860
Изучай логику, невозможно доказать отсутствие чего либо. "несмотря на явный перекос нового рынка в сторону китайцев и гомеопатическое количество нормальных машин, б/у рынок всё ещё не встаёт и не показывает рост по продажам китайцев." так тебе понятнее?
Дорого. За 4 отдам.
Вообще обожаю этих советских дедов, молодое поколение такие копиумные поля генерировать физически не может. А деды прям не смущаются "БЛЯ! ЩА ПИЗДАНЁМ!" и аудитория такая "УААААААА! ДАВАЙ ЕБАААААШЬ!"
>>2860
Изучай логику, невозможно доказать отсутствие чего либо. "несмотря на явный перекос нового рынка в сторону китайцев и гомеопатическое количество нормальных машин, б/у рынок всё ещё не встаёт и не показывает рост по продажам китайцев." так тебе понятнее?
>>2868
Что обещали GWM и что сделали? Или ты ещё один схлопывающийся/коллапсирующий пукатель?
>наебало GWM с компенсацией утильсбора.
Что обещали GWM и что сделали? Или ты ещё один схлопывающийся/коллапсирующий пукатель?
>>2874
Вэй сказал (не называя страны), что чистая прибыль в первом полугодии сильно упала, так как компания не получила обещанных субсидий за рубежом. Учитывая, что главный зарубежный рынок для GWM это РФ, то вполне очевидно, что речь идёт о компенсации нашего утиля.
Вэй сказал (не называя страны), что чистая прибыль в первом полугодии сильно упала, так как компания не получила обещанных субсидий за рубежом. Учитывая, что главный зарубежный рынок для GWM это РФ, то вполне очевидно, что речь идёт о компенсации нашего утиля.
>>2875
0 + 0% = 0
0 + 0% = 0
>>2876
Аватаркоблядство Эимилией Кларк и редкие шизофазические посты. И всё так и есть.
Аватаркоблядство Эимилией Кларк и редкие шизофазические посты. И всё так и есть.
>>2873
Но на фулл утиль надо ещё накрутить прибыль и при этом найти покупателя. У которого всё меньше денег.
Но на фулл утиль надо ещё накрутить прибыль и при этом найти покупателя. У которого всё меньше денег.
>>2872
Вот не хотел влезать в ваш спор, но как же ты утомил.
Продажи китайских автомобилей на вторичном рынке России в 2025–2026 годах демонстрируют взрывной рост. Китайские бренды стремительно наращивают долю в сегменте подержанных машин, хотя их общая доля пока ещё невелика.
📊 Объёмы продаж: рост в разы
Сектор б/у «китайцев» растёт значительно быстрее всего рынка, и эта динамика усиливается:
2025 год: продано 283 тыс. подержанных китайских автомобилей — рост на 44% к 2024 году.
Январь – апрель 2026: 105,5 тыс. машин — рост на 45,5% к аналогичному периоду 2025 года.
Май 2026: 33,2 тыс. машин — рост на 40% к маю 2025 года.
Для сравнения: весь рынок подержанных машин в 2025 году вырос всего на 3%. То есть «китайцы» на вторичке растут в 15 раз быстрее рынка в целом.
📈 Доля рынка: от 4,5% к 7% за полтора года
Доля китайских брендов на вторичном рынке уверенно растёт:
2025 год (средняя): 4,5%.
Январь – апрель 2026: 5,7%.
Февраль 2026: 7% по данным «Авто.ру бизнес».
Апрель 2026 (в предложениях): 6% от всех объявлений.
Среди свежих машин (2022–2025 годов выпуска) доля китайских брендов на вторичке достигает почти 40%. Среди машин старше пяти лет она не превышает 2%.
>б/у рынок всё ещё не встаёт и не показывает рост по продажам китайцев
Вот не хотел влезать в ваш спор, но как же ты утомил.
Продажи китайских автомобилей на вторичном рынке России в 2025–2026 годах демонстрируют взрывной рост. Китайские бренды стремительно наращивают долю в сегменте подержанных машин, хотя их общая доля пока ещё невелика.
📊 Объёмы продаж: рост в разы
Сектор б/у «китайцев» растёт значительно быстрее всего рынка, и эта динамика усиливается:
2025 год: продано 283 тыс. подержанных китайских автомобилей — рост на 44% к 2024 году.
Январь – апрель 2026: 105,5 тыс. машин — рост на 45,5% к аналогичному периоду 2025 года.
Май 2026: 33,2 тыс. машин — рост на 40% к маю 2025 года.
Для сравнения: весь рынок подержанных машин в 2025 году вырос всего на 3%. То есть «китайцы» на вторичке растут в 15 раз быстрее рынка в целом.
📈 Доля рынка: от 4,5% к 7% за полтора года
Доля китайских брендов на вторичном рынке уверенно растёт:
2025 год (средняя): 4,5%.
Январь – апрель 2026: 5,7%.
Февраль 2026: 7% по данным «Авто.ру бизнес».
Апрель 2026 (в предложениях): 6% от всех объявлений.
Среди свежих машин (2022–2025 годов выпуска) доля китайских брендов на вторичке достигает почти 40%. Среди машин старше пяти лет она не превышает 2%.
>>2872
Вот не хотел влезать в ваш спор, но как же ты утомил.
Продажи китайских автомобилей на вторичном рынке России в 2025–2026 годах демонстрируют взрывной рост. Китайские бренды стремительно наращивают долю в сегменте подержанных машин, хотя их общая доля пока ещё невелика.
📊 Объёмы продаж: рост в разы
Сектор б/у «китайцев» растёт значительно быстрее всего рынка, и эта динамика усиливается:
2025 год: продано 283 тыс. подержанных китайских автомобилей — рост на 44% к 2024 году.
Январь – апрель 2026: 105,5 тыс. машин — рост на 45,5% к аналогичному периоду 2025 года.
Май 2026: 33,2 тыс. машин — рост на 40% к маю 2025 года.
Для сравнения: весь рынок подержанных машин в 2025 году вырос всего на 3%. То есть «китайцы» на вторичке растут в 15 раз быстрее рынка в целом.
📈 Доля рынка: от 4,5% к 7% за полтора года
Доля китайских брендов на вторичном рынке уверенно растёт:
2025 год (средняя): 4,5%.
Январь – апрель 2026: 5,7%.
Февраль 2026: 7% по данным «Авто.ру бизнес».
Апрель 2026 (в предложениях): 6% от всех объявлений.
Среди свежих машин (2022–2025 годов выпуска) доля китайских брендов на вторичке достигает почти 40%. Среди машин старше пяти лет она не превышает 2%.
>б/у рынок всё ещё не встаёт и не показывает рост по продажам китайцев
Вот не хотел влезать в ваш спор, но как же ты утомил.
Продажи китайских автомобилей на вторичном рынке России в 2025–2026 годах демонстрируют взрывной рост. Китайские бренды стремительно наращивают долю в сегменте подержанных машин, хотя их общая доля пока ещё невелика.
📊 Объёмы продаж: рост в разы
Сектор б/у «китайцев» растёт значительно быстрее всего рынка, и эта динамика усиливается:
2025 год: продано 283 тыс. подержанных китайских автомобилей — рост на 44% к 2024 году.
Январь – апрель 2026: 105,5 тыс. машин — рост на 45,5% к аналогичному периоду 2025 года.
Май 2026: 33,2 тыс. машин — рост на 40% к маю 2025 года.
Для сравнения: весь рынок подержанных машин в 2025 году вырос всего на 3%. То есть «китайцы» на вторичке растут в 15 раз быстрее рынка в целом.
📈 Доля рынка: от 4,5% к 7% за полтора года
Доля китайских брендов на вторичном рынке уверенно растёт:
2025 год (средняя): 4,5%.
Январь – апрель 2026: 5,7%.
Февраль 2026: 7% по данным «Авто.ру бизнес».
Апрель 2026 (в предложениях): 6% от всех объявлений.
Среди свежих машин (2022–2025 годов выпуска) доля китайских брендов на вторичке достигает почти 40%. Среди машин старше пяти лет она не превышает 2%.
>>2881
Ещё раз говорю, цены на ввозимые гвмом тачки и на локальную сборку ОДИНАКОВЫЕ. Вот эта хуйня, как верно выразился гендир гвма - субсидии. Это дополнительная прибыль. Которую они или в карман положат, или ещё одну производственную линию могли бы построить (чаще они именно новые производственные линии поднимают).
>>2882
Ну, 1,44 это тоже раз. Хорошо, признаю, рост есть. Но нормального восприятия кетайцев всё также нет. Как было оно для покупателя на уровне с покофоном, так и остается.
Это вообще относительно бесполезная инфа.
Странно, а почему так? Что то случилось, наверное.
Ещё раз говорю, цены на ввозимые гвмом тачки и на локальную сборку ОДИНАКОВЫЕ. Вот эта хуйня, как верно выразился гендир гвма - субсидии. Это дополнительная прибыль. Которую они или в карман положат, или ещё одну производственную линию могли бы построить (чаще они именно новые производственные линии поднимают).
>>2882
> 📊 Объёмы продаж: рост в разы
Ну, 1,44 это тоже раз. Хорошо, признаю, рост есть. Но нормального восприятия кетайцев всё также нет. Как было оно для покупателя на уровне с покофоном, так и остается.
> Апрель 2026 (в предложениях): 6% от всех объявлений.
Это вообще относительно бесполезная инфа.
> Среди свежих машин (2022–2025 годов выпуска) доля китайских брендов на вторичке достигает почти 40%. Среди машин старше пяти лет она не превышает 2%.
Странно, а почему так? Что то случилось, наверное.
>>2867
Не важно сколько у тебя iq, двач для всей семьи
Не важно сколько у тебя iq, двач для всей семьи
>>2846
Ебать шиза, нормальный человек берет вага или япа.
>ваш чинчонг не тот чинчонг, а вот этот правильный
Ебать шиза, нормальный человек берет вага или япа.
>>2884
Абсолютно верно. Именно поэтому Вэй и миллиардер. А если бы он торговал по "справедливой" с точки зрения покупателя цене, то выходил бы буквально в "околоноля", прирост капитала шёл намного медленнее, и другие капиталисты бы его сожрали. Все они пользуются всеми преференциями, какие только сумеют добыть. Кто упустит — тот погибнет.
Одних только хавалов разных моделей продано в РФ более полумиллиона. И отношение к ним очень даже сильно изменилось.
В любом случае, ты можешь сколько угодно хихикать над "покофонами", но Сяоми сейчас в России продаёт каждый четвёртый-пятый телефон, а всего китайцы занимают три четверти рынка. В то же время Сименс, Алкатель, Сони-Эрикссон, Моторола и другие могучие бренды не то что в прошлом, а давно забыты. Впрочем, можно купить китайскую кнопочную Нокию, хехехе. Зря это ты полез с телефонами сравнивать!
Наверно, случилось то, что прежде китайские машины были действительно плохого качества, не пользовались спросом, и поэтому старых китайских автомобилей физически мало в стране? Как тебе такое, илонмаск?
>Ещё раз говорю, цены на ввозимые гвмом тачки и на локальную сборку ОДИНАКОВЫЕ. Вот эта хуйня, как верно выразился гендир гвма - субсидии. Это дополнительная прибыль.
Абсолютно верно. Именно поэтому Вэй и миллиардер. А если бы он торговал по "справедливой" с точки зрения покупателя цене, то выходил бы буквально в "околоноля", прирост капитала шёл намного медленнее, и другие капиталисты бы его сожрали. Все они пользуются всеми преференциями, какие только сумеют добыть. Кто упустит — тот погибнет.
>Как было оно для покупателя на уровне с покофоном, так и остается.
Одних только хавалов разных моделей продано в РФ более полумиллиона. И отношение к ним очень даже сильно изменилось.
В любом случае, ты можешь сколько угодно хихикать над "покофонами", но Сяоми сейчас в России продаёт каждый четвёртый-пятый телефон, а всего китайцы занимают три четверти рынка. В то же время Сименс, Алкатель, Сони-Эрикссон, Моторола и другие могучие бренды не то что в прошлом, а давно забыты. Впрочем, можно купить китайскую кнопочную Нокию, хехехе. Зря это ты полез с телефонами сравнивать!
>Странно, а почему так? Что то случилось, наверное.
Наверно, случилось то, что прежде китайские машины были действительно плохого качества, не пользовались спросом, и поэтому старых китайских автомобилей физически мало в стране? Как тебе такое, илонмаск?
>>2891
Нормальный человек берёт то, что ему втёрла реклама.
Умный человек берёт лучшее по соотношению цена-качество.
Ты не берёшь ничего — у тебя диагноз в ПНД, поэтому права получить не можешь.
Нормальный человек берёт то, что ему втёрла реклама.
Умный человек берёт лучшее по соотношению цена-качество.
Ты не берёшь ничего — у тебя диагноз в ПНД, поэтому права получить не можешь.
>>2905
Кусок кала, тащемта, но приходится это терпеть, если бы на старый смарт выпускали бы хорошие аккумуляторы, я бы лучше на старом остался, на нем хотя бы вместо китайского хлама можно накатить нормальную прошивку от индусов
> Сяоми
Кусок кала, тащемта, но приходится это терпеть, если бы на старый смарт выпускали бы хорошие аккумуляторы, я бы лучше на старом остался, на нем хотя бы вместо китайского хлама можно накатить нормальную прошивку от индусов
Каждые несколько месяцев я выпускаю отчётно-новостной выпуск, в котором собираю все самое интересное на автомобильном рынке за последнее время.
VK: https://vk.ru/wall-211446896_144641
YouTube: https://youtu.be/5J5s_kXWJh8?si=Gl30px0_hl1Je6fk
В этот раз прошлись по теме бензина, новой Волги и обновлённый Лады.
Рассказала про автосалоны, кинувшие людей на миллионы. Почему так произошло и как взрослые люди повелись на это.
Приятного просмотра❤️
ПОДПИШИТЕСЬ👇
Lisarulit в MAX
🙂
VK: https://vk.ru/wall-211446896_144641
YouTube: https://youtu.be/5J5s_kXWJh8?si=Gl30px0_hl1Je6fk
В этот раз прошлись по теме бензина, новой Волги и обновлённый Лады.
Рассказала про автосалоны, кинувшие людей на миллионы. Почему так произошло и как взрослые люди повелись на это.
Приятного просмотра❤️
ПОДПИШИТЕСЬ👇
Lisarulit в MAX
🙂
>>2913
Один раз на 4PDA вот такой же чувак распинался, что некая 11-я прошивка нравится ему больше, чем 10-я. Я вежливо спросил его, чем она лучше, какие есть отличия. У кекса случилась натуральная истерика, он и в теме нахамил, и даже в личку написал, какой же я идиот: ведь ЕМУ НРАВИТСЯ, а это и есть самый главный критерий!
Ну и ты примерно то же самое.
Один раз на 4PDA вот такой же чувак распинался, что некая 11-я прошивка нравится ему больше, чем 10-я. Я вежливо спросил его, чем она лучше, какие есть отличия. У кекса случилась натуральная истерика, он и в теме нахамил, и даже в личку написал, какой же я идиот: ведь ЕМУ НРАВИТСЯ, а это и есть самый главный критерий!
Ну и ты примерно то же самое.
>>2905
Отлично, только я знаю, что бу айфоны и самсунги нормально будут продаваться, а сяоми продают либо на запчасти, либо в скупку за 1/10 от стоимости приобретения. Аналогия понятна?
> В любом случае, ты можешь сколько угодно хихикать над "покофонами", но Сяоми сейчас в России продаёт каждый четвёртый-пятый телефон, а всего китайцы занимают три четверти рынка. В то же время Сименс, Алкатель, Сони-Эрикссон, Моторола и другие могучие бренды не то что в прошлом, а давно забыты. Впрочем, можно купить китайскую кнопочную Нокию, хехехе. Зря это ты полез с телефонами сравнивать!
Отлично, только я знаю, что бу айфоны и самсунги нормально будут продаваться, а сяоми продают либо на запчасти, либо в скупку за 1/10 от стоимости приобретения. Аналогия понятна?
Вы все этого шиза с его шизобреднями про б\у рынок кормите? Он же необучаемый, ему просто надо струю мочи в лицо отправлять.
>>2919
Не могу представить ебало того, кто рассуждает о б/у мобилках. Это что должно в жизни произойти, чтобы о таком задумываться
Не могу представить ебало того, кто рассуждает о б/у мобилках. Это что должно в жизни произойти, чтобы о таком задумываться
>>2922
Ты о ком
> Вы все этого шиза с его шизобреднями про б\у рынок кормите? Он же необучаемый, ему просто надо струю мочи в лицо отправлять.
Ты о ком
>>2916
Разница между околочистым ведром в линейке и китайским куском говна колоссальна, начиная с отсутствия рекламы в базовых приложениях, заканчивая дизайном системы и отсутствием мелких глюков
Разница между околочистым ведром в линейке и китайским куском говна колоссальна, начиная с отсутствия рекламы в базовых приложениях, заканчивая дизайном системы и отсутствием мелких глюков
>>2919
Б/у телефон? Продаваться? Это что-то из нулевых. Я не богат, но не знаю людей, кто сейчас покупал бы подержанные телефоны. Разве что бездомные какие-нибудь?
Б/у телефон? Продаваться? Это что-то из нулевых. Я не богат, но не знаю людей, кто сейчас покупал бы подержанные телефоны. Разве что бездомные какие-нибудь?
>>2937
Но мой собеседник на 4PDA сравнивал именно два, как ты выразился, "китайских куска говна"!
Что же касается меня, то я поставил как раз линейку. На китайский телефон. Всё работает отлично. И совсем для этого не надо было покупать телефон в три раза дороже.
Но мой собеседник на 4PDA сравнивал именно два, как ты выразился, "китайских куска говна"!
Что же касается меня, то я поставил как раз линейку. На китайский телефон. Всё работает отлично. И совсем для этого не надо было покупать телефон в три раза дороже.
>>2922
Так уже обмакнули в статистику.
Так уже обмакнули в статистику.
>>2937
Ничего себе выдуманные истории
Ничего себе выдуманные истории
>>2953
Нет, блядь, непонятна. Как она может быть понятна, если само явление б/у мобилок имеет место только среди малочисленных маргиналов.
Нет, блядь, непонятна. Как она может быть понятна, если само явление б/у мобилок имеет место только среди малочисленных маргиналов.
>>2753
Твоя статистика не статистика, во-первых: продажи авто очень сильно упали, население из-за кхе-кхе настолько не снизилось, и это даже с учетом льющихся рекой денег, на которые многие покупают авто, которые без кхе-кхе ни за что бы не купили.
В-вторых: количество автомобилей не отражает количество автомобилей НА ХОДУ, автомобили выбывают из потока явно в большем количестве, нежели снимаются с регистрации, раньше их хотя бы сдавали на утилизацию, сейчас нет.
Твоя статистика не статистика, во-первых: продажи авто очень сильно упали, население из-за кхе-кхе настолько не снизилось, и это даже с учетом льющихся рекой денег, на которые многие покупают авто, которые без кхе-кхе ни за что бы не купили.
В-вторых: количество автомобилей не отражает количество автомобилей НА ХОДУ, автомобили выбывают из потока явно в большем количестве, нежели снимаются с регистрации, раньше их хотя бы сдавали на утилизацию, сейчас нет.
>>2969
Я может и нищук, но не могу себе представить, до какой степени разложения надо дойти, чтобы задумываться о б/у трубке.
Я может и нищук, но не могу себе представить, до какой степени разложения надо дойти, чтобы задумываться о б/у трубке.
>>2972
Поэтому и нищук.
>Я может и нищук, но не могу себе представить, до какой степени разложения надо дойти
Поэтому и нищук.
Российский паркетник обзаведется полным приводом к Новому году
Кроссовер Tenet T4L получит новую модификацию и внедорожный потенциал
Кроссовер Tenet T4L получит новую модификацию и внедорожный потенциал
Вольвушок-волгушок https://www.youtube.com/watch?v=IL4B9lfmcAw
>>2877
Так что им обещали-то? Джолион не набирает даже половину баллов для полной компенсации утиля.
>компания не получила обещанных субсидий за рубежом
Так что им обещали-то? Джолион не набирает даже половину баллов для полной компенсации утиля.
>>2913
Ну менял бы почаще, чего ты как девка. Я раз в два года меняю
>если бы на старый смарт выпускали бы хорошие аккумуляторы
Ну менял бы почаще, чего ты как девка. Я раз в два года меняю
>>2970
Ага, по кайфу платят налог на воздух. Съеби отсюда)
>раньше их хотя бы сдавали на утилизацию, сейчас нет
Ага, по кайфу платят налог на воздух. Съеби отсюда)
>>3027
Вероятно, получают частичную компенсацию:
Отметим, что завод Great Wall Motor под Тулой в России работает в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК) с Минпромторгом РФ с 2020 года. Во время подписания соглашения сообщалось, что инвестиции в рамках госпрограммы составили 42,4 миллиарда рублей. Действие в рамках СПИК позволяет получать ряд льгот в обмен на углубление локализации.
Вероятно, получают частичную компенсацию:
Отметим, что завод Great Wall Motor под Тулой в России работает в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК) с Минпромторгом РФ с 2020 года. Во время подписания соглашения сообщалось, что инвестиции в рамках госпрограммы составили 42,4 миллиарда рублей. Действие в рамках СПИК позволяет получать ряд льгот в обмен на углубление локализации.
>>2970
20101 910+30% Восстановление после кризиса 2009 года
20112 653+39% Активный рост, рынок приближается к докризисному уровню
20122 939+10,8%Исторический пик за последние 15 лет
20132 777−5,5%Начало замедления
20142 491−10,3%Падение на фоне девальвации рубля и геополитических факторов
2015~1 600−35,7%Обвал рынка, падение на треть
20161 420−11% Худший результат за 10 лет
20171 596+11,9%Первый рост после трёх лет падения
20181 800+12,8%Восстановление до уровня 2015 года
20191 590−11,7%Новое снижение
20201 6000% Пандемия COVID-19, рынок стагнирует
2021 1 667+4% Восстановление после локдаунов
2022 687 −59% Рекордное падение из-за санкций и ухода брендов
20231 128+64% Начало восстановления за счёт китайских брендов
20241 571+48,4%Лучший результат за 5 лет
20251 326−15%Новое снижение на фоне высоких ставок и роста цен
20101 910+30% Восстановление после кризиса 2009 года
20112 653+39% Активный рост, рынок приближается к докризисному уровню
20122 939+10,8%Исторический пик за последние 15 лет
20132 777−5,5%Начало замедления
20142 491−10,3%Падение на фоне девальвации рубля и геополитических факторов
2015~1 600−35,7%Обвал рынка, падение на треть
20161 420−11% Худший результат за 10 лет
20171 596+11,9%Первый рост после трёх лет падения
20181 800+12,8%Восстановление до уровня 2015 года
20191 590−11,7%Новое снижение
20201 6000% Пандемия COVID-19, рынок стагнирует
2021 1 667+4% Восстановление после локдаунов
2022 687 −59% Рекордное падение из-за санкций и ухода брендов
20231 128+64% Начало восстановления за счёт китайских брендов
20241 571+48,4%Лучший результат за 5 лет
20251 326−15%Новое снижение на фоне высоких ставок и роста цен
>>3065
Частичную получают. Потому и допытываюсь у коллапсирующего шиза, кто и с чем их кинул. Методику начисления баллов вроде даже смягчали.
Частичную получают. Потому и допытываюсь у коллапсирующего шиза, кто и с чем их кинул. Методику начисления баллов вроде даже смягчали.
>>3092
Коллапсирующий шиз это ты. И ещё слепой пидорас. Потому что в треде выше уже есть пояснение. Так что можешь пройти нахуй, чмо ебаное.
Коллапсирующий шиз это ты. И ещё слепой пидорас. Потому что в треде выше уже есть пояснение. Так что можешь пройти нахуй, чмо ебаное.
>>3123
Отъебись, в кои веки тут ориджинал контент, а не переваренный кал нейросетей/блоггеров/журнашлюх.
Отъебись, в кои веки тут ориджинал контент, а не переваренный кал нейросетей/блоггеров/журнашлюх.
>>3125
Это ТТ скуф
у додиков с кризисом среднего возраста едет крыша, сначала порно пожостче, потом проститутки, потом Тайланд и вот он уже тарабанит трапа, а потом и сам пробует побаловаться под хвост. Но все это время будет ездит на немецкой тройки и НАКАЗЫВАТЬ ПИДОРАСОВ ВОКРУГ!!!
>Отъебись, в кои веки тут ориджинал контент
Это ТТ скуф
у додиков с кризисом среднего возраста едет крыша, сначала порно пожостче, потом проститутки, потом Тайланд и вот он уже тарабанит трапа, а потом и сам пробует побаловаться под хвост. Но все это время будет ездит на немецкой тройки и НАКАЗЫВАТЬ ПИДОРАСОВ ВОКРУГ!!!
>>3145
Лол, чё за анальные боли китаедодика? Тебя на дороге опустил скуф на ТТ и ты теперь сублимируешь здесь свой баттхёрт?
Лол, чё за анальные боли китаедодика? Тебя на дороге опустил скуф на ТТ и ты теперь сублимируешь здесь свой баттхёрт?
>>3145
Именно
Именно
>>3156
Ты только щекой над хуем можешь трясти
иди жопу нюхай в стайку себе подобных, только туза береги т.к. БМВ считают Ауди напоженными пидорами
Ты только щекой над хуем можешь трясти
иди жопу нюхай в стайку себе подобных, только туза береги т.к. БМВ считают Ауди напоженными пидорами
>>3159
Потряс хуем над щекой твоей мамаши, чтобы стряхнуть всё до последней капли. Можешь слизывать, обиженный.
>китаепорватка не унимается
Потряс хуем над щекой твоей мамаши, чтобы стряхнуть всё до последней капли. Можешь слизывать, обиженный.
>>3153
Скуфидон не трясись
Скуфидон не трясись
Китайские машины в России стоят в 2 - 3 раза дороже, чем в Китае https://share.google/pSOzFXCi1ofSd7g57
>>3022
Наоборот. Только хорошая качественная еда. Еще трачу тону бабла на косметологию: мезотерапии, филлеры, биоревитализации и прочее. В здоровьешко и внешний вид вкладываюсь нормально.
Наоборот. Только хорошая качественная еда. Еще трачу тону бабла на косметологию: мезотерапии, филлеры, биоревитализации и прочее. В здоровьешко и внешний вид вкладываюсь нормально.
81 Кб, 958x719>>3193
Генерал-полковник Трап освятил тред, трапохуесосы ррравняйсь! Смиррррно!
>трачу тону бабла на косметологию: мезотерапии, филлеры, биоревитализации и прочее
Генерал-полковник Трап освятил тред, трапохуесосы ррравняйсь! Смиррррно!
>>3169
Это налог на ВЕЛИЧИЕ, что не так?
Или хотите покупать дешевые машины и быть пидорасами? Хотите сосать хуи, анысы сосать и лизать, да?!
>Китайские машины в России стоят в 2 - 3 раза дороже, чем в Китае https://share.google/pSOzFXCi1ofSd7g57
Это налог на ВЕЛИЧИЕ, что не так?
Или хотите покупать дешевые машины и быть пидорасами? Хотите сосать хуи, анысы сосать и лизать, да?!
Там мицубиши анонсировали Pajero V к осени 2026 года. Естественно полный привод, рама и отсутствие турбоперделок.
Китайские помойки официально не нужны, настоящий мужской автомобиль возвращается.
Китайские помойки официально не нужны, настоящий мужской автомобиль возвращается.
>>3354
Они не конкуренты даже, шизик. Таблеток прими, цианида например.
>в тени
>мост с рамой vs несущий кузов с рычажками
>v8 vs v6
Они не конкуренты даже, шизик. Таблеток прими, цианида например.
>>3351
Терпи свинья
Терпи свинья
>>3246
>чтобы быть дырявым скуфом самому, назову дырявым скуфом
Ну не плакай, обиженный. Жизнь так устроена, что, если ты чмо, то более сильный вытирает об тебя ноги. Плаканьем на китаедауняче этого не исправишь, чмонь.
Протёр калоши об обиженку
>чтобы перефорсить самому, обвиню в перефорсе
>чтобы быть дырявым скуфом самому, назову дырявым скуфом
>чтобы быть убогим самому, назову убогим
Ну не плакай, обиженный. Жизнь так устроена, что, если ты чмо, то более сильный вытирает об тебя ноги. Плаканьем на китаедауняче этого не исправишь, чмонь.
Протёр калоши об обиженку
176 Кб, 1033x1600>>3142
Не гуро, а чабби! Опять двачер свой жаргон не выучил! Садись, двойка!
Не гуро, а чабби! Опять двачер свой жаргон не выучил! Садись, двойка!
>>3242
Эмилия Трапохуесосовна, принимайте за обе щеки, дорогая!
>Эмилия Трапохуесосовна наглоталась хуёв в треде
>гасилась пару дней, чтобы не отхватить ещё больше
>вернулась за новой порцией
Эмилия Трапохуесосовна, принимайте за обе щеки, дорогая!
>>3356
Ты хуёво прочитал сообщение выше. Новый паджеро опять будет рамный. И на таёте теперь v8 нет. Тебе бы курсы открыть: "Как дважды обосраться в одной строке".
хехехе
Ты хуёво прочитал сообщение выше. Новый паджеро опять будет рамный. И на таёте теперь v8 нет. Тебе бы курсы открыть: "Как дважды обосраться в одной строке".
хехехе
>>3193
А твой парень тоже такой ухоженный?
А твой парень тоже такой ухоженный?
224 Кб, 1435x1022>>3247
Зачем, для этого женщины есть. Ты какой-то бездуховный. Надо на тебя тов. майору пожаловаться.
>Хотите сосать хуи
Зачем, для этого женщины есть. Ты какой-то бездуховный. Надо на тебя тов. майору пожаловаться.
Как же китаеговноедам печет с настоящих мужских мицубиши. Паджеро 4 до сих пор бегают и ультраликвидны на вторичке. Паджеро 5 станет не меньшим хитом.
>>3363
2,4 дизель на 200 кобыл онли.
Где тут конкуренция с круз очком?
Очередная история как монетизировали легендарный эклипс, превратив его в повозку пёзд с пакетом сока, так и тут скатят все в говно.
>Новый паджеро опять будет рамный
>Этот рамный внедорожник, построенный на платформе пикапа Triton
2,4 дизель на 200 кобыл онли.
Где тут конкуренция с круз очком?
Очередная история как монетизировали легендарный эклипс, превратив его в повозку пёзд с пакетом сока, так и тут скатят все в говно.
>Модель D27 Navara была разработана на базе Mitsubishi Triton шестого поколения и производится компанией Mitsubishi Motors, в Китае носит название Dongfeng Rich 6
Сука лол. Вот вам и паджеро.
433 Кб, 1200x630
>>3382
Так свежая навара буквально ДуньФень
Так свежая навара буквально ДуньФень
83 Кб, 762x1200>>3397
Готов пригубить моего хуесосика? Время и место как обычно. Об тебя ноги вытирать не буду) Если только не попросишь :3
Готов пригубить моего хуесосика? Время и место как обычно. Об тебя ноги вытирать не буду) Если только не попросишь :3
81 Кб, 958x719
Эмилия Трапохуесосовна загасилась ушла чистить пёрышки перед вечерним адюльтером в машине)
>>3421
Нет, просто совпало с периодическим появлением здесь аватарочного шизика, именуемого "трапохуесосом". Который, к тому же, отсасывает в тачках, судя по всему.
Нет, просто совпало с периодическим появлением здесь аватарочного шизика, именуемого "трапохуесосом". Который, к тому же, отсасывает в тачках, судя по всему.
236 Кб, 1277x1920>>3421
Ежедневных дискуссий о хуях не было, пока главный китаехейтер треда не провёл мобилизацию мальчонок-пешеходиков в гей-клубах. Теперь он небось и сам не рад - уж полгода как не приходит итт спасать неразумный глубинный народ от опасного китаекала)
Ежедневных дискуссий о хуях не было, пока главный китаехейтер треда не провёл мобилизацию мальчонок-пешеходиков в гей-клубах. Теперь он небось и сам не рад - уж полгода как не приходит итт спасать неразумный глубинный народ от опасного китаекала)
>>3380
Да нигде, это шиз-китаефоб выше высрал. Я просто уточнил, что рама там таки будет. А движок ещё надо посмотреть какой. Хотя можно и не смотреть, похуй тащемта. Ну сделают новый Паджеро, ну будет стоить 7-8 млн руб без гарантий и сервиса. За те деньги можно будет взять H9 и на сдачу по ПИ ещё гибрид BYD притащить.
Да нигде, это шиз-китаефоб выше высрал. Я просто уточнил, что рама там таки будет. А движок ещё надо посмотреть какой. Хотя можно и не смотреть, похуй тащемта. Ну сделают новый Паджеро, ну будет стоить 7-8 млн руб без гарантий и сервиса. За те деньги можно будет взять H9 и на сдачу по ПИ ещё гибрид BYD притащить.
>>3384
Да. Они балансируют на грани полного банкротства.
>У ММС все настолько плохо что у них нет средств
Да. Они балансируют на грани полного банкротства.
>>3376
Щито нет, болезный? Те немногие люди, кто действительно приходит сюда обсуждать машины, просто не интересуются этой темой. Ну сделает Мицубиси чего-то там, пусть делает, удачи, здоровья, творческих узбеков.
Вот что смешно. В тред об БМВ или про американские большие внедорожники — не припираются китаеводы со словами "а вот GWM вас всех порвёт!" и тому подобное. А вам всем настолько НИПИЧОТ, что выйти отсюда не можете, срёте да срёте бессмысленным флудом.
Пусть расцветают все цветы! Пусть все ездят на тех машинах, которые им нравятся дизайном, техникой и ценой.
Щито нет, болезный? Те немногие люди, кто действительно приходит сюда обсуждать машины, просто не интересуются этой темой. Ну сделает Мицубиси чего-то там, пусть делает, удачи, здоровья, творческих узбеков.
Вот что смешно. В тред об БМВ или про американские большие внедорожники — не припираются китаеводы со словами "а вот GWM вас всех порвёт!" и тому подобное. А вам всем настолько НИПИЧОТ, что выйти отсюда не можете, срёте да срёте бессмысленным флудом.
Пусть расцветают все цветы! Пусть все ездят на тех машинах, которые им нравятся дизайном, техникой и ценой.
939 Кб, 1920x1080>>3489
Можешь не тужиться запоминать - каждая новая волна мобилизованных трапохуесосов придумывает мне своё погоняло. Сначала был айстритрейсер, потом айтистритрейсер, потом сердючка, щас вот какие-то обиженные пытаются перефорсить вообще :3
Сколько их тут уже было за три года - слились те, сольются и эти
>Тpапoаватарка
Можешь не тужиться запоминать - каждая новая волна мобилизованных трапохуесосов придумывает мне своё погоняло. Сначала был айстритрейсер, потом айтистритрейсер, потом сердючка, щас вот какие-то обиженные пытаются перефорсить вообще :3
Сколько их тут уже было за три года - слились те, сольются и эти
62 Кб, 1600x1200>>3351
Уговорили, погуглил эту мужскую слизнехуету и проиграл
>настоящий мужской автомобиль возвращается
Уговорили, погуглил эту мужскую слизнехуету и проиграл
>>3351
Как они тогда собираются продаваться в Китае и Европе?
Ну посмотрим на продажи
>отсутствие турбоперделок
Как они тогда собираются продаваться в Китае и Европе?
>Китайские помойки официально не нужны, настоящий мужской автомобиль возвращается.
Ну посмотрим на продажи
>>3568
Это нейросетевой высер из разряда "каким бы он мог быть" от сайта колеса.ру, а не официальный рендер от япошек, деб.
Это нейросетевой высер из разряда "каким бы он мог быть" от сайта колеса.ру, а не официальный рендер от япошек, деб.
>>3538
Так бмвшники не будут рваться если им сказать, что камрюха 3.5л дергает немецкие дрова только в путь. А вот китаеводы каждый раз рвутся как в первый раз.
Так бмвшники не будут рваться если им сказать, что камрюха 3.5л дергает немецкие дрова только в путь. А вот китаеводы каждый раз рвутся как в первый раз.
>>3609
Да никто не "рвётся", окромя как в твоём воображении.
Да никто не "рвётся", окромя как в твоём воображении.
>>3632
А что не так? Кузов абсолютно банальный, как у всех — Чери и Джили похожие внедорожники сделали щас. Классическая решётка, бамперы без вычурности. Фары странноватые? Так на корейцах уже что-то эдакое ставят. Машина как машина. Всё равно покрасивее Наval H9 (надо ж было ему такую уродскую морду сделать, всю машину ёбаный Трофимчук испоганил).
На самом деле, зачем захваливать и зачем поливать дерьмом? Вот вам делать нехуй. Выйдет, будет ездить, наверняка неплохая машина будет в своём роде, но и с недостатками. Как у всех. И для России слишком дорогая.
А что не так? Кузов абсолютно банальный, как у всех — Чери и Джили похожие внедорожники сделали щас. Классическая решётка, бамперы без вычурности. Фары странноватые? Так на корейцах уже что-то эдакое ставят. Машина как машина. Всё равно покрасивее Наval H9 (надо ж было ему такую уродскую морду сделать, всю машину ёбаный Трофимчук испоганил).
На самом деле, зачем захваливать и зачем поливать дерьмом? Вот вам делать нехуй. Выйдет, будет ездить, наверняка неплохая машина будет в своём роде, но и с недостатками. Как у всех. И для России слишком дорогая.
3,1 Мб, mp4,720x1280, 0:12
>>3693
Ну это рили мощная хуйня, которая уделывает пидиковатых европейцев в одни ворота
https://www.youtube.com/watch?v=EVbXkvERhnA
>G700
Ну это рили мощная хуйня, которая уделывает пидиковатых европейцев в одни ворота
https://www.youtube.com/watch?v=EVbXkvERhnA
>>3699
По-твоему, заднее стекло у неё покрашено?
По-твоему, заднее стекло у неё покрашено?
>>3693
Но при этом додумались не сделать стекающие блевотиной фары.
Первый пик мне прям нравится, при цене до 5кк я бы подумал но будет стоить 7+
>Чери и Джили похожие внедорожники сделали щас.
Но при этом додумались не сделать стекающие блевотиной фары.
Первый пик мне прям нравится, при цене до 5кк я бы подумал но будет стоить 7+
>>3721
Спрашивал у владельца Чангана с очень похожим рулём, удобно ли крутить, так тот даже как будто обиделся немного. Руль, говорит, как руль. Так что хз. Но выглядит и впрямь странновато.
Ещё кто-то из российских обзирателей говорил, что подвеска G700 склонна к раскачке. Но тут надо больше инфы от реальных покупателей.
Вот что плохо: на форумы китайские трудно попасть, они странно свёрстаны, а впридачу тамошние юзеры запуганы цензурой и либо указывают на небольшие и субъективные недостатки, либо просто отмалчиваются. А у нас тоже контент рожают только по сильно популярным моделям, в остальном приходится полагаться на продажных блохиров.
Спрашивал у владельца Чангана с очень похожим рулём, удобно ли крутить, так тот даже как будто обиделся немного. Руль, говорит, как руль. Так что хз. Но выглядит и впрямь странновато.
Ещё кто-то из российских обзирателей говорил, что подвеска G700 склонна к раскачке. Но тут надо больше инфы от реальных покупателей.
Вот что плохо: на форумы китайские трудно попасть, они странно свёрстаны, а впридачу тамошние юзеры запуганы цензурой и либо указывают на небольшие и субъективные недостатки, либо просто отмалчиваются. А у нас тоже контент рожают только по сильно популярным моделям, в остальном приходится полагаться на продажных блохиров.
>>3699
Это плёнка. Можешь заказать поклеить, салон детейлинга будет очень рад.
Это плёнка. Можешь заказать поклеить, салон детейлинга будет очень рад.
>>3742
А что они обзирали? В китайских версиях вообще-то пневма, а в машинах для России, сказали, её не будет. Но такие машины ещё не приезжали.
>Ещё кто-то из российских обзирателей говорил, что подвеска G700 склонна к раскачке.
А что они обзирали? В китайских версиях вообще-то пневма, а в машинах для России, сказали, её не будет. Но такие машины ещё не приезжали.
>>3749
Именно G700 с пневмой. Не помню вот, чей ролик был. Но сам знаешь, ролики можно воспринимать лишь информацию к размышлению, а не как непреложную истину. Блогер может наврать, может быть проблема у конкретного экземпляра и т.д.
Именно G700 с пневмой. Не помню вот, чей ролик был. Но сам знаешь, ролики можно воспринимать лишь информацию к размышлению, а не как непреложную истину. Блогер может наврать, может быть проблема у конкретного экземпляра и т.д.
>>3748
Тогда тебе нужен какой-нибудь Tank, у них круглые рули.
Тогда тебе нужен какой-нибудь Tank, у них круглые рули.
>>3753
Ну и хуль толку от этого обзора тогда. Или ты прям настроился брать его по ПИ?
>Именно G700 с пневмой
Ну и хуль толку от этого обзора тогда. Или ты прям настроился брать его по ПИ?
>>3760
Нет у меня столько денег. И вообще Чери — ну такое. Дизайн у многих машин очень хороший, давно уже лучше большинства "благородных марок". А технологической культуры нет, качество очень плавает.
GWM ровно наоборот — качество старается повышать всеми силами, а дизайн как повезёт. Есть удачные варианты, есть противоречивые, а есть такие, что даже терпеливые китайцы вежливо плюются.
Возвращаясь к вопросу пользы обзора. Продольная раскачка зависит ведь не только от амортизаторов, но и от развесовки и тормозов. Поэтому всё равно стоит обратить внимание.
Нет у меня столько денег. И вообще Чери — ну такое. Дизайн у многих машин очень хороший, давно уже лучше большинства "благородных марок". А технологической культуры нет, качество очень плавает.
GWM ровно наоборот — качество старается повышать всеми силами, а дизайн как повезёт. Есть удачные варианты, есть противоречивые, а есть такие, что даже терпеливые китайцы вежливо плюются.
Возвращаясь к вопросу пользы обзора. Продольная раскачка зависит ведь не только от амортизаторов, но и от развесовки и тормозов. Поэтому всё равно стоит обратить внимание.
Кто-нибудь делал чип тюнинг на хавал джулион? Убирает ли он затуп, когда прожимаешь педаль газа? Динамики хватает, а вот это бесит и может ли диллер пропалить, что машина чипована и лишить гарантии?
Автоконцерн Mercedes, впервые в своей истории, начинает устанавливать китайские двигатели в свои гибридные автомобили
Совершенно новый гибридный CLA будет продаваться с двигателем объемом 1.5 литра от Geely.
Автомобиль будет доступен в версиях с мощностью 136 л.с., 190 л.с. и 221 л.с. (в плагинных версиях).
—-
Страна, гордившаяся тем, что "мы изобрели ДВС", пришла к успеху.
АХАХАХАХАХАХАХАХАХХХХХ
Совершенно новый гибридный CLA будет продаваться с двигателем объемом 1.5 литра от Geely.
Автомобиль будет доступен в версиях с мощностью 136 л.с., 190 л.с. и 221 л.с. (в плагинных версиях).
—-
Страна, гордившаяся тем, что "мы изобрели ДВС", пришла к успеху.
АХАХАХАХАХАХАХАХАХХХХХ
>>4231
На каком рынке?
На каком рынке?
>>2221
Как собственник первой версии и у жены рест скажу, что крета заебись тачка, вот прям охуенная, но за свой ценовой сегмент. То что ее толкают за 3,4 это нонсенс, она не стоит этих денег и банально устарела, а учитывая что это Франкенштейн из того, что осталось, то вообще сюр. Хочется олдскула и надежности? Бери Мазду сх5, хотя это тоже гавно прошлого века.
Мимо в скором времени скидываю свою крету и беру джулика.
Как собственник первой версии и у жены рест скажу, что крета заебись тачка, вот прям охуенная, но за свой ценовой сегмент. То что ее толкают за 3,4 это нонсенс, она не стоит этих денег и банально устарела, а учитывая что это Франкенштейн из того, что осталось, то вообще сюр. Хочется олдскула и надежности? Бери Мазду сх5, хотя это тоже гавно прошлого века.
Мимо в скором времени скидываю свою крету и беру джулика.
>>2473
Даух литровая по трассе жрет в районе 7 если ехать 120-140, 1.6 в районе 5-6. По городу у двушки 10 литров, у 1.6 под 8-9. Зависит от стиля вождения и бензина конечно же.
С двушки минимум, который смог выжать для экономии бензина это 5,8, но это средняя скорость в районе 90-100, на 1.6 опускался до 5,3.
Даух литровая по трассе жрет в районе 7 если ехать 120-140, 1.6 в районе 5-6. По городу у двушки 10 литров, у 1.6 под 8-9. Зависит от стиля вождения и бензина конечно же.
С двушки минимум, который смог выжать для экономии бензина это 5,8, но это средняя скорость в районе 90-100, на 1.6 опускался до 5,3.
>>4259
Всем. Этот машина из 2016.
У неё комплектация хуже джолиона, мощи нет, ничего нет, с вас 4 ляма.
> В чем устарела?
Всем. Этот машина из 2016.
У неё комплектация хуже джолиона, мощи нет, ничего нет, с вас 4 ляма.
>>4259
Дизайн, оснащение и функционал. В моей 2018 года понятное дело нет особо нихуя, а вот в женкиной уже что-то есть, но это все какое-то хуевое. Т.е. я не говорю что тачка хуйня, будь хуйней я бы не брал ее себе и не брал бы жене, но сейчас она новая стоит необоснованно дорого для авто 20х годов. То что появляется только в топе, у большинства чонгов идет чуть ли не в базе, при этом они предлагают больше и лучше. Я могу понять тягу в крете из-за акпп и всеядного дрыгателя, но по качеству уже есть определённая статистика что можно брать, а что нет. Это 3 года назад было еще не понятно что будет с чонгами, сейчас уже можно выбирать.
Дизайн, оснащение и функционал. В моей 2018 года понятное дело нет особо нихуя, а вот в женкиной уже что-то есть, но это все какое-то хуевое. Т.е. я не говорю что тачка хуйня, будь хуйней я бы не брал ее себе и не брал бы жене, но сейчас она новая стоит необоснованно дорого для авто 20х годов. То что появляется только в топе, у большинства чонгов идет чуть ли не в базе, при этом они предлагают больше и лучше. Я могу понять тягу в крете из-за акпп и всеядного дрыгателя, но по качеству уже есть определённая статистика что можно брать, а что нет. Это 3 года назад было еще не понятно что будет с чонгами, сейчас уже можно выбирать.
>>4261
Ну мощи у нее хватает, со 140 он нормально набирает, не думаю что хуже того джолиона, да и в целом это не та машина которая должна хуярить, это обычный паркетник не хуже и не лучше одноклассников. Привод тоже обычный, но он и не для галочки, вполне себе копает нормально и можно взбираться в сугробы, и ездить по не чищенным дорогам. Не спизжу, но за почти 10 зим ни разу нигде не застрял, а эксплуатирую я ее не в тепличных условиях.
Если отвечать на вопрос как я к ней отношусь, то с кайфом и для меня она охуенна, но чувствуется, что она из прошлого уже. Взял бы себе посвежее? За 2,5 даже не думая взял бы, но 3,5+ тумач.
Ну мощи у нее хватает, со 140 он нормально набирает, не думаю что хуже того джолиона, да и в целом это не та машина которая должна хуярить, это обычный паркетник не хуже и не лучше одноклассников. Привод тоже обычный, но он и не для галочки, вполне себе копает нормально и можно взбираться в сугробы, и ездить по не чищенным дорогам. Не спизжу, но за почти 10 зим ни разу нигде не застрял, а эксплуатирую я ее не в тепличных условиях.
Если отвечать на вопрос как я к ней отношусь, то с кайфом и для меня она охуенна, но чувствуется, что она из прошлого уже. Взял бы себе посвежее? За 2,5 даже не думая взял бы, но 3,5+ тумач.
>>4254
Шило на мыло. Или тебе не хватает подсказок ТОРМОЗИТЕ, как у ховеродауна? Имей в виду, что за них придётся заплатить двухсекундным затупом при нажатии газа.
>скидываю свою крету и беру джулика
Шило на мыло. Или тебе не хватает подсказок ТОРМОЗИТЕ, как у ховеродауна? Имей в виду, что за них придётся заплатить двухсекундным затупом при нажатии газа.
>>4294
да, но надо делать вынул-протёр-сунул-вынул, и далее, для прояснения ситуации по кол-ву смазки
да, но надо делать вынул-протёр-сунул-вынул, и далее, для прояснения ситуации по кол-ву смазки
>>4285
Сейчас иметь свое мнение и проверять что тебе говорят блогеры уже не модно?
Сейчас иметь свое мнение и проверять что тебе говорят блогеры уже не модно?
>>4289
Эта проблема и на ресте актуальна? Есть еще какие-то моменты по джолику?
Эта проблема и на ресте актуальна? Есть еще какие-то моменты по джолику?
>>4289
Какая бы не была не ебущая мозги тачка, переходя рубеж в 10 лет и пробег 150 она перестает быть предсказуемой. Я не хочу думать и постоянно следить а не появились ли какие-то звуки, что там с цепью, что там с каталиком. Я провёл с ней пиздато время, но понимаю что скоро может начаться ебля.
Какая бы не была не ебущая мозги тачка, переходя рубеж в 10 лет и пробег 150 она перестает быть предсказуемой. Я не хочу думать и постоянно следить а не появились ли какие-то звуки, что там с цепью, что там с каталиком. Я провёл с ней пиздато время, но понимаю что скоро может начаться ебля.
>>4261
Как будто условно бюджетная машина из 2016 радикально отличается от машины из 2026, в машины из условного 2026 года разве что мишуры добавили
Как будто в джолионе она есть
Самой важной части автомобиля - большого планшета?
Насчёт оверпрайса соглашусь
>>4263
Вкусовщина
Да, без большого планшета жить тяжело
За 100 лет не поменялся - перемещение в пространстве жопы и грузов
Судя да же по треду нет, судя по треду - правильный чинченг в любой момент может стать неправильным
> Этот машина из 2016.
Как будто условно бюджетная машина из 2016 радикально отличается от машины из 2026, в машины из условного 2026 года разве что мишуры добавили
> мощи нет
Как будто в джолионе она есть
> ничего нет
Самой важной части автомобиля - большого планшета?
> с вас 4 ляма.
Насчёт оверпрайса соглашусь
>>4263
> Дизайн
Вкусовщина
> оснащение
Да, без большого планшета жить тяжело
> функционал
За 100 лет не поменялся - перемещение в пространстве жопы и грузов
> Это 3 года назад было еще не понятно что будет с чонгами, сейчас уже можно выбирать.
Судя да же по треду нет, судя по треду - правильный чинченг в любой момент может стать неправильным
>>4359
Так и велосипед выполняет ту же самую функцию, можно его взять или гранту.
В такси сейчас ездит огромное количество чонгов. Я возможно ошибаюсь и выборка для статистики хуевая, но я реально не видел уставших чери, только новые. По этой статистике я могу судить, что до состояния уставшего чери не способны доехать и дальнейшая эксплуатация после окончания гарантии не рентабельна, потому их и нет. А вот Джили я видел, хавалы я видел, ну и корейцев офк видел, т.е. они способны доехать до этого состояния, а пробеги там как бы не хуевые выходят, так еще и ремонтопригодные в плане возможности и целесообразности, что их продолжают эксплуатировать.
>За 100 лет не поменялся - перемещение в пространстве жопы и грузов
Так и велосипед выполняет ту же самую функцию, можно его взять или гранту.
>Судя да же по треду нет, судя по треду - правильный чинченг в любой момент может стать неправильным.
В такси сейчас ездит огромное количество чонгов. Я возможно ошибаюсь и выборка для статистики хуевая, но я реально не видел уставших чери, только новые. По этой статистике я могу судить, что до состояния уставшего чери не способны доехать и дальнейшая эксплуатация после окончания гарантии не рентабельна, потому их и нет. А вот Джили я видел, хавалы я видел, ну и корейцев офк видел, т.е. они способны доехать до этого состояния, а пробеги там как бы не хуевые выходят, так еще и ремонтопригодные в плане возможности и целесообразности, что их продолжают эксплуатировать.
>>3566
И, что характерно, сливаются все тебе на лицо. И ты настолько к этому привык, что начал отсасывать анонам в тачках. Браво, трапохуесос!
>слились те, сольются и эти
И, что характерно, сливаются все тебе на лицо. И ты настолько к этому привык, что начал отсасывать анонам в тачках. Браво, трапохуесос!
>>4362
Очередной пример предвзятости подтверждения.
Ничего нового, но зоонаблюдать забавно
>По этой статистике я могу судить, что до состояния уставшего чери не способны доехать и дальнейшая эксплуатация после окончания гарантии не рентабельна,
Очередной пример предвзятости подтверждения.
Ничего нового, но зоонаблюдать забавно
>>4356
Хуль ей будет. Люди по миллиону проезжают
Превентивно вырезать
>что там с цепью
Хуль ей будет. Люди по миллиону проезжают
>что там с каталиком
Превентивно вырезать
https://habr.com/ru/articles/1060742/
Сказ про китаеинженерию, китаесервис, китаеотношения к китаегарантийным китаеобещаниям. Не про машины, но если в примитивной механике для боулинговых дорожек такой пиздец, то вникать в то, как саранча без баринского контроля автомобильные движки мастырит и вовсе страшно.
Сказ про китаеинженерию, китаесервис, китаеотношения к китаегарантийным китаеобещаниям. Не про машины, но если в примитивной механике для боулинговых дорожек такой пиздец, то вникать в то, как саранча без баринского контроля автомобильные движки мастырит и вовсе страшно.
>>4476
Вот примерно о подобном в первых тредах и говорилось, но китаедебилы же у нас с низов общества, круг их интересов ограничивается пахотой на барина и всасыванием сиськи пива на диване, поэтому представления об окружающем мире на уровне - будем с Китаем дружить, вместе миром управлять.
Вот примерно о подобном в первых тредах и говорилось, но китаедебилы же у нас с низов общества, круг их интересов ограничивается пахотой на барина и всасыванием сиськи пива на диване, поэтому представления об окружающем мире на уровне - будем с Китаем дружить, вместе миром управлять.
1,3 Мб, 245x280>>4476
Степень отчаяния имаджинировали?
>Товарищ генерал Трап! В 2023 вы клялись, что китаекал развалится через год, а чинчаны всё равно купили и ездят без проблем уже три года! Глядя на них, другие тоже начинают покупать! Что будем делать?
>Озалупьте их КИТАЙСКИМ ОБОРУДОВАНИЕМ ДЛЯ БОУЛИНГА, по исполнению доложить!
Степень отчаяния имаджинировали?
>>4555
Не, там больше никого не было, чисто леопардисты друг другу подрочили в грязи и разъехались.
Не, там больше никого не было, чисто леопардисты друг другу подрочили в грязи и разъехались.
>>4562
Почему-то во всех видео, где китаекал кого-то "уделывает", оппонентов либо нет, либо они заведомо более низкого уровня (излюбленное китаепидорское сравнение китайца и гранты), либо оппонент специально или по скудоумию поддается (отпускает газ в тесте на разгон, пытается ехать в ледяную горку на липучке и не работая рулем и т.д.). Так что вопрос справедлив.
Почему-то во всех видео, где китаекал кого-то "уделывает", оппонентов либо нет, либо они заведомо более низкого уровня (излюбленное китаепидорское сравнение китайца и гранты), либо оппонент специально или по скудоумию поддается (отпускает газ в тесте на разгон, пытается ехать в ледяную горку на липучке и не работая рулем и т.д.). Так что вопрос справедлив.
>>4476
Вообще история довольно дикая, я если честно не удивлюсь, если окажется, что китайцы сразу предлагали заплатить за пусконаладку, но тут решили на ней сэкономить не понимая того какой там будет объем работы. И да, в результате собрали не вполне верно.
Удивляют рекламации на качество материалов и исполнения. Я боулингов в китае не покупаю. Я покупаю автомобили. Если где-то до 2022 я покупал американские и немецкие ebay, то последние 5 лет только из китайские. Ничем не хуже, порой даже лучше, в металлообработку и инструмент они там умеют.
С прецезионным да - бывают нюансы. Митутойя, теса настоящие получше пожалуй. Но на уровне ремни-шкивы-двигатели для общих задач китайское - значит отличное. Просто не на что жаловаться. В среднем.
Все дроны и 3д принтеры собраны из всего китайского.
Вообще история довольно дикая, я если честно не удивлюсь, если окажется, что китайцы сразу предлагали заплатить за пусконаладку, но тут решили на ней сэкономить не понимая того какой там будет объем работы. И да, в результате собрали не вполне верно.
Удивляют рекламации на качество материалов и исполнения. Я боулингов в китае не покупаю. Я покупаю автомобили. Если где-то до 2022 я покупал американские и немецкие ebay, то последние 5 лет только из китайские. Ничем не хуже, порой даже лучше, в металлообработку и инструмент они там умеют.
С прецезионным да - бывают нюансы. Митутойя, теса настоящие получше пожалуй. Но на уровне ремни-шкивы-двигатели для общих задач китайское - значит отличное. Просто не на что жаловаться. В среднем.
Все дроны и 3д принтеры собраны из всего китайского.
>>4563
>Почему-то во всех видео, где китаекал кого-то "уделывает", оппонентов либо нет, либо они заведомо более низкого уровня (излюбленное китаепидорское сравнение китайца и гранты)
>>2628
слушай ну тут ты вообще прогадал потому что с обслугой у чангана сейчас вообще никаких проблем нет в любом сервисе его наизусть знают [search]. запчастей на чанган навалом в магазинах и привозят их быстрее молнии так что никакого стресса если че чинить надо будет. да и на бу рынке чанганчик оторвут с руками потому что люди знают какое это надежное и комфортное корыто которое не подведет. так что зря ты хавал взял чанган во всем практичнее выходит.
слушай ну тут ты вообще прогадал потому что с обслугой у чангана сейчас вообще никаких проблем нет в любом сервисе его наизусть знают [search]. запчастей на чанган навалом в магазинах и привозят их быстрее молнии так что никакого стресса если че чинить надо будет. да и на бу рынке чанганчик оторвут с руками потому что люди знают какое это надежное и комфортное корыто которое не подведет. так что зря ты хавал взял чанган во всем практичнее выходит.
>>4476
Лучшее из статьи:
Tl;dr: инсектоиды пытаются копировать за белыми людьми форму без понимания содержания. Выходит ожидаемая хуита.
Лучшее из статьи:
>Никаких сопроводительных документов, никаких спецификаций. Тысячи коробок сборного груза, внутри которых лежат сотни наименований деталей, и ни одна из них не подписана. Пересчитать или сверить это невозможно физически — оборудование приехало сваленным одно на одном.
>Они планировали управиться за 3 недели, но из-за того, что китайские детали не подходили, парням приходилось искать оригинальные запчасти Brunswick, подтачивать их, подрезать и как-то колхозить на месте.
>Причем, когда китайцы прислали нам валы на замену по гарантии, новые детали оказались другого размера — они даже в толщине шайбочек не смогли попасть в свои же собственные стандарты.
Tl;dr: инсектоиды пытаются копировать за белыми людьми форму без понимания содержания. Выходит ожидаемая хуита.
>>4685
Сейчас прибежит аватарочная автоотсосная членодевка, будет выводить тебя на чистую воду "остроумным" гринтекстом. Берегись её тупости!
Сейчас прибежит аватарочная автоотсосная членодевка, будет выводить тебя на чистую воду "остроумным" гринтекстом. Берегись её тупости!
83 Кб, 178x300Вчера увидел очередь из 100 машин, подумал что привезли бензин, а оказалось что это очередь сдавать чингчонги в трейд-ин. Кто-то слил в интернет секретную инфу >>4685 о китайских автоконцернах, началась паника, народ массово сливает чингчонги за копейки(
Отстоял в очереди ночь, утром обменял бомжару на новенькую гранту и перекрестился. Спасибо, трапохуесосы ребята, что открыли людям глаза!
Отстоял в очереди ночь, утром обменял бомжару на новенькую гранту и перекрестился. Спасибо, трапохуесосы ребята, что открыли людям глаза!
40 Кб, 404x495Вчера увидел очередь из 100 машин, подумал что привезли бензин, а оказалось что это очередь на автоотсос к Эмилии Трапохуесосовне. Кто-то слил в интернет секретную инфу >>3414 о качественной феляции в салоне автомобиля и возможности золотого дождя, началась паника, народ массово даёт за щеку и ссыт на трапохуесоса)
Отстоял в очереди ночь, утром дал на клыка и сиканул на моську чулочнику и перекрестился. Спасибо, китаедауны ребята, что открыли людям глаза!
Отстоял в очереди ночь, утром дал на клыка и сиканул на моську чулочнику и перекрестился. Спасибо, китаедауны ребята, что открыли людям глаза!
>>4718
Терпишь свинья
Терпишь свинья
>>4564
Металл с твёрдостью пластилина, картон вместо деревянного композита, жвачка вместо промышленного клея.
@
Мощный манямирок.
Металл с твёрдостью пластилина, картон вместо деревянного композита, жвачка вместо промышленного клея.
@
>РЯЯЯЯЯЯ! САМИ СОБРАЛИ НЕПРАВИЛЬНО! ВОТ КИТАЙЦЫ СОБРАЛИ БЫ ИЗ ГОВНА КОНФЕТУ!
Мощный манямирок.
>>4598
На третьем видео Леопард уделал Прадо по количеству кнопочек и спецэффектов в анимации на экране? Ведь ради этого покупают автомобили, да?
На третьем видео Леопард уделал Прадо по количеству кнопочек и спецэффектов в анимации на экране? Ведь ради этого покупают автомобили, да?