Что мне с ним делать? Продать или доработать, если доработать то накиньте идей. Фотки не мои, взял для наглядного примера
>>092 (OP)
Если есть основной поджопник или не нужно ездить, то продай после предпродажной подготовки.
Иначе , езди так.. Из доработок самое очевидное это фаркоп для прицепа, багажник на крышу и увеличенные колёса
Если есть основной поджопник или не нужно ездить, то продай после предпродажной подготовки.
Иначе , езди так.. Из доработок самое очевидное это фаркоп для прицепа, багажник на крышу и увеличенные колёса
>>092 (OP)
Нахуй продавать? Это наверное лучшее что щас в рашке можно заиметь.
Нахуй продавать? Это наверное лучшее что щас в рашке можно заиметь.
>>135
В плане что оно может питаться любым говняком, факт. Только жрёт его в три горла и не едет. А так крайне ненадежные по коробкам машины.
В плане что оно может питаться любым говняком, факт. Только жрёт его в три горла и не едет. А так крайне ненадежные по коробкам машины.
>>092 (OP)
Хуй его знает, я бы вернул обратно, если продать не разрешат.
Хуй его знает, я бы вернул обратно, если продать не разрешат.
>>139
2.5 дизель оказался не такой прожорливый, машина 6 лет в семье уже, хавает максимум 14 литров на сотку если на каждом светофоре тапку в пол давать
2.5 дизель оказался не такой прожорливый, машина 6 лет в семье уже, хавает максимум 14 литров на сотку если на каждом светофоре тапку в пол давать
>>092 (OP)
Нихуя у тебя родители, мне шестёрку отдали.
Нихуя у тебя родители, мне шестёрку отдали.
Норм машинка на каждый день.
Я бы оставил, так как она закрывает вообще все потребности, кроме гоночных.
Она большая, на ней можно путешествовать, она комфортная, она не застрянет зимой, она рамный жып.
Так что отличный подгон от родителей. Они стоят неадекватно дорого сейчас. Обслуживать не очень дёшево, но вполне терпимо.
Я бы оставил, так как она закрывает вообще все потребности, кроме гоночных.
Она большая, на ней можно путешествовать, она комфортная, она не застрянет зимой, она рамный жып.
Так что отличный подгон от родителей. Они стоят неадекватно дорого сейчас. Обслуживать не очень дёшево, но вполне терпимо.
>>092 (OP)
Если это дизелек, то тачка на вес золота. Бензина не будет через несколько месяцев, а с дизельком проблем нет. Можно щас по оверпрайсу продать.
Если это дизелек, то тачка на вес золота. Бензина не будет через несколько месяцев, а с дизельком проблем нет. Можно щас по оверпрайсу продать.
>>537
Нууу нет.
Кресла однозначно менять. С остальным соглашусь, но тоже не от всей души. Там все же база от коммерческого пекапа, рессоры. На нормальный паджерик я б поменял. Не шпрот.
>она комфортная
Нууу нет.
Кресла однозначно менять. С остальным соглашусь, но тоже не от всей души. Там все же база от коммерческого пекапа, рессоры. На нормальный паджерик я б поменял. Не шпрот.
>>139
В смысле нахуй не надежные. Там же нормальная трансмисия, только масло меняй.
>ненадежные по коробкам машины
В смысле нахуй не надежные. Там же нормальная трансмисия, только масло меняй.
>>541
Для паджеро это норм, это же пиздец огромный танк нахуй, еще и с полным приводом. У знакомого такой же, расход по городу 16-17. ~13 можно выжать только если совсем как дед ездить.
Для паджеро это норм, это же пиздец огромный танк нахуй, еще и с полным приводом. У знакомого такой же, расход по городу 16-17. ~13 можно выжать только если совсем как дед ездить.
>>571
>>588
Но 14 литров дизеля (который нихуя не 2 копейки стоит) это, откровенно говоря, дохуя. Да, читать умею, это при езде тапка в пол (как иначе ездить на этих здоровенных гробах я в душе не ебу), но это половина расхода седельного тягача гружёного под 30тн. Т.о. топливная эффективность, как у фуры, которая везёт 15тн.
>>588
Но 14 литров дизеля (который нихуя не 2 копейки стоит) это, откровенно говоря, дохуя. Да, читать умею, это при езде тапка в пол (как иначе ездить на этих здоровенных гробах я в душе не ебу), но это половина расхода седельного тягача гружёного под 30тн. Т.о. топливная эффективность, как у фуры, которая везёт 15тн.
>>590
найс порвался пиздаболик
найс порвался пиздаболик