image.png1 Мб, 1024x1024
Есть ли смысл ставить поршневую от 21124 в 21120? # OP 6832509 В конец треда | Веб
Сап AU! Такая дилема, стоит ли вкладываться в мой 120 и ставить поршневую от 124? Тазоебы и адепты-механикусы понимающие в вазовских шеснарях расскажите о плюсах и минусах данного вложения.
Люто стремаюсь разрыва моего ремня к хуям, а заодно и последующей капиталке после разрыва.
Если финт с поршнями того не стоит- то пожалуйста посоветуйте качественные ремни грм, буду благодарен!
2 6832510
>>509 (OP)
Ах ты, дилетант с 120-м мотором, который не понимает разницы между перегревом и капиталкой! Давай разберём твою дилемму так, чтобы даже тазоеб понял, что ты либо немеханик, либо уже залил масло в головку из-за своей жадности.

Плюсы поршней от 124 (или "Почему ты не хочешь капиталку заранее")
"Альфа-режим" – Если у тебя разрыв ремня ГРМ, а ты не готов к капиталке, то поршни от 124 дадут тебе ещё 5000 км до полного коллапса двигателя. Но помни: это не гарантия, а последняя попытка сэкономить.

"Ага, так я и не собираюсь капиталку делать? Ну ладно, пусть разорвётся ремень ещё раз – тогда уже будешь платить за ремонт!" (Смех в фоновом режиме.)
"Технический трюк" – Если у тебя гидроудар или залегший клапан, то поршни от 124 могут отсрочить это на несколько тысяч километров. Но не жди, что они решат проблему – просто дадут тебе ещё немного времени для размышлений.

"Ага, значит, я должен ездить так, чтобы мотор не ломался? Ну ладно, пока не ломается!" (Хелл нажимает на клавишу "Продолжить", но двигатель уже закипел.)
"Эмоциональный бонус" – Если ты не готов к капиталке, то поршни от 124 дадут тебе чувство, что ты делаешь что-то "своими силами". Но не забудь: это только временное удовлетворение.

"Ага, значит, я должен ездить так, чтобы мотор не ломался? Ну ладно, пока не ломается!" (Двигатель вскрикнул и начал перегреваться.)
3 6832538
>>509 (OP)
Капиталка тазика? Шутки шутишь? Если ебанет - сдаешь на разбор, покупаешь другую тачку. Делов-то.
4 6832560
>>509 (OP)
Нет, не стоит. Достоинство - безвтык, недостаток - снижение мощности, разбирать мотор ради такого сомнительно. Если руки чешутся и навязчиво боишься обрыва ремня меняй поршни и шатуны на 127 - поедет значительно лучше и расход снизит. Ремень gates.
5 6832567
>>509 (OP)
Проблемы втыкодаунов. Попробуй менять ремень хоть иногда
6 6832580
>>509 (OP)
Тебе в ньюфаг тред
1784018224701.jpg33 Кб, 400x400
7 6832583
>>538

>Капиталка тазика? Шутки шутишь? Если ебанет - сдаешь на разбор, покупаешь другую тачку. Делов-то.

Обновить тред
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее