Сап автач
Выбираю себе первую машину и остановился на двух вариантах и никак не могу понять какой менее хуевый
Сначала вводные:
Город дс2 ( Мурино) поэтому часто придется ездить по КАДу, рост 180, хз че еще надо
Выбираю собственно из этих вариантов Honda fit 4 поколение в кузове GR2 (полный привод) и Toyota roomy custom g 4wd. Внешне и внутри больше нравится румик, но очень смущают его технические характеристики, на полном приводе нет турбо версии, всего 68л.с. А фит по технике и своей живучести как-будто идеален для первого автомобиля, но просто не симпатизирует внешне. Если что пруля не боюсь, у бати всю жизнь была машина на правом руле и я привык к нему. Планирую заказывать с аукциона японского бюджет 1кк, посмотрел по статистике обе машины с рейтингом от 3,5 до 4,5 можно найти с пробегом до 100к. Вразумите, бывалые, раскидайте по фактам
Выбираю себе первую машину и остановился на двух вариантах и никак не могу понять какой менее хуевый
Сначала вводные:
Город дс2 ( Мурино) поэтому часто придется ездить по КАДу, рост 180, хз че еще надо
Выбираю собственно из этих вариантов Honda fit 4 поколение в кузове GR2 (полный привод) и Toyota roomy custom g 4wd. Внешне и внутри больше нравится румик, но очень смущают его технические характеристики, на полном приводе нет турбо версии, всего 68л.с. А фит по технике и своей живучести как-будто идеален для первого автомобиля, но просто не симпатизирует внешне. Если что пруля не боюсь, у бати всю жизнь была машина на правом руле и я привык к нему. Планирую заказывать с аукциона японского бюджет 1кк, посмотрел по статистике обе машины с рейтингом от 3,5 до 4,5 можно найти с пробегом до 100к. Вразумите, бывалые, раскидайте по фактам
>>6840995 (OP)
Конечно FIT - это обычный автомобиль B-класса, а не нишевый гардероб на колесах.
Конечно FIT - это обычный автомобиль B-класса, а не нишевый гардероб на колесах.
>>6840995 (OP)
Да бери турбового румика и все, классная тачка.
Мотор KR-VET, если застрелится стоит он полтинник, едет для своих ста ллсей очень даже неплохо, если ты карлан 170см то по салону будешь просто ходить без прикола, у корефана такой.
Я сам 2 метра за рулем там себя неплохо ощущал.
Да бери турбового румика и все, классная тачка.
Мотор KR-VET, если застрелится стоит он полтинник, едет для своих ста ллсей очень даже неплохо, если ты карлан 170см то по салону будешь просто ходить без прикола, у корефана такой.
Я сам 2 метра за рулем там себя неплохо ощущал.
Только обсуждали в соседнем треде как ты вообще планируешь передвигаться на 68 лошадках? Да и форм фактор на любителя, бери фит
>>058
Мне сто из ста полный привод нужен, зимой пизда без него, каждый год слышу от знакомых водителей что в какой-то жопе застряли а их передок не вывозит
Мне сто из ста полный привод нужен, зимой пизда без него, каждый год слышу от знакомых водителей что в какой-то жопе застряли а их передок не вывозит
166 Кб, 600x450>>6840995 (OP)
не слушай кретинов которые советуют фит.
бери румик или танк только турбовый
или субару джасти там 4 целиндра
форм фактор решает, напихать в квадрат больше можно,
обзорность, двери слайдеры, трансформация салона.
при прочих равных праворульку толнуть потом на рынке будет легче микровен, а не фит.
а если есть бабки то докинь немного лове и возьми хонду фрид
или тойоту сиенту.
>никак не могу понять какой менее хуевый
>
не слушай кретинов которые советуют фит.
бери румик или танк только турбовый
или субару джасти там 4 целиндра
форм фактор решает, напихать в квадрат больше можно,
обзорность, двери слайдеры, трансформация салона.
при прочих равных праворульку толнуть потом на рынке будет легче микровен, а не фит.
а если есть бабки то докинь немного лове и возьми хонду фрид
или тойоту сиенту.
476 Кб, 1024x768>>131
сорри перепутал субарик с СУЗУКИ СОЛИО
1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
Двигатель: K12C
Кузов: 5BA-MA27S
вот здесь 4 цилиндра
>Откуда там 4 у этих близнецов же одинаковый двигатель стоит на 3
сорри перепутал субарик с СУЗУКИ СОЛИО
1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
Двигатель: K12C
Кузов: 5BA-MA27S
вот здесь 4 цилиндра
>>131
https://www.drom.ru/catalog/suzuki/solio/g_2020_12511/
СОЛИО есть полный привод, 4 цилиндра мягче и тише работает, а в остальном все тоже самое
https://www.drom.ru/catalog/suzuki/solio/g_2020_12511/
СОЛИО есть полный привод, 4 цилиндра мягче и тише работает, а в остальном все тоже самое
>>138
Да, смотрел в стороны солио, но тут уже жаба душит в +- хорошей комплектации и неушатанный вариант от 1,5кк до Владивостока, и еще 190к чтоб до Москвы, очень дорого
Да, смотрел в стороны солио, но тут уже жаба душит в +- хорошей комплектации и неушатанный вариант от 1,5кк до Владивостока, и еще 190к чтоб до Москвы, очень дорого
>>098
Ты же в Москве двигаться будешь какая нафиг разница вобще)
Ладно еслибы ты в селе под Екатеринбургом жил
Ты же в Москве двигаться будешь какая нафиг разница вобще)
Ладно еслибы ты в селе под Екатеринбургом жил
>>6840995 (OP)
Чувак... Фита бери, тут без сомнений, вообще без конкуренции
Чувак... Фита бери, тут без сомнений, вообще без конкуренции
>>098
Толку от полного привода когда у тебя вариатор и 130-150мм клиренс, это пустого, даже без человека внутри? Тут уже несколько похожих тредов было, ты видимо один автор этого всего, раньше просто фантазировал теперь фантазии ближе к делу видимо продвинулись. Почему ты не хочешь за лям купить себе тот же охуенный полик или похожую бюджетку и ездить себе в кайф?
Толку от полного привода когда у тебя вариатор и 130-150мм клиренс, это пустого, даже без человека внутри? Тут уже несколько похожих тредов было, ты видимо один автор этого всего, раньше просто фантазировал теперь фантазии ближе к делу видимо продвинулись. Почему ты не хочешь за лям купить себе тот же охуенный полик или похожую бюджетку и ездить себе в кайф?
>>246
Писал сюда последний раз года полтора назад.
Как по мне полный привод может спасать также во время гололедицы, не только чтобы выйти из жужева по колено.
Брать условного полика в РФ боюсь так как не понимаю ничего в проверке автомобиля боюсь что наебут, из под такси и тд и тп. Мне проще и дешевле как кажется взять из-под япошки обслуженную тачку с пробегом до 100к
Писал сюда последний раз года полтора назад.
Как по мне полный привод может спасать также во время гололедицы, не только чтобы выйти из жужева по колено.
Брать условного полика в РФ боюсь так как не понимаю ничего в проверке автомобиля боюсь что наебут, из под такси и тд и тп. Мне проще и дешевле как кажется взять из-под япошки обслуженную тачку с пробегом до 100к
>>246
Хуй знает чего ты доебался. У меня когда-то был первый Фит с 1.5 движком, который GD3, он на хорошей резине и с передним приводом неплохо выгребал, а с полным там вообще должен быть ебаный нахуй городской вездеход. С вариатором проблем тоже не имелось. Вот руль в бардачке - это такое себе, но раз ОПа устраивает, то и хуй с ним.
Алсо
Чем он охуенный? Тесный как пиздец. Так бестолково распорядиться внутренним пространством - это надо было специально постараться.
мимо
Хуй знает чего ты доебался. У меня когда-то был первый Фит с 1.5 движком, который GD3, он на хорошей резине и с передним приводом неплохо выгребал, а с полным там вообще должен быть ебаный нахуй городской вездеход. С вариатором проблем тоже не имелось. Вот руль в бардачке - это такое себе, но раз ОПа устраивает, то и хуй с ним.
Алсо
> охуенный полик
Чем он охуенный? Тесный как пиздец. Так бестолково распорядиться внутренним пространством - это надо было специально постараться.
мимо
Как житель дс скажу что без полного привода полное очко зимой. По дорогам передвигаться да все ок, а во дворах выехать/заехать проблемс, вечно две лопаты в багажнике и телефон буксира в избранном. Только и наблюдаю как 4вд пузотерки без проблем выезжают. А клиренс не проблема, можно 3-5 см поднять профилем шин( у меня лето 55 и зима 65) или уж совсем колхозно копеечными проставками в пружины.
>>281
Больше роляет резина чем вариаторный полный привод
Ну тут ты тоже странный, ты из секты что япошки по особенному к тачкам относятся и что они новые сюда приходят? Да как раз наоборот, там откатывают 100к ничего не делая с ней на отъебись, так как это рабочая лошадка, и сливают, а тут потом гордятся что там особенный японский подход к машинам. У них как раз подход это покатался и слил лол, а вы и рады. Тот же ухоженный полик с историей обслуживания будет надежнее чем неизвестная бричка привезенная, где еще и как раз наебать могут и кто везет и кто продает
Хуй знает че ты высрался. Я как то на велосипеде из сугроба выгребал и че, это теперь самый разумный выбор? Вездеход у него блять, ну охуеть теперь
Нахуй ты сравниваешь первый фит и видимо первый полик? Сравнивай актуальное поколение, в нем уже полик выигрывает по размерам в том числе
>Как по мне полный привод может спасать также во время гололедицы
Больше роляет резина чем вариаторный полный привод
>Брать условного полика в РФ боюсь так как не понимаю ничего в проверке автомобиля боюсь что наебут, из под такси и тд и тп. Мне проще и дешевле как кажется взять из-под япошки обслуженную тачку с пробегом до 100к
Ну тут ты тоже странный, ты из секты что япошки по особенному к тачкам относятся и что они новые сюда приходят? Да как раз наоборот, там откатывают 100к ничего не делая с ней на отъебись, так как это рабочая лошадка, и сливают, а тут потом гордятся что там особенный японский подход к машинам. У них как раз подход это покатался и слил лол, а вы и рады. Тот же ухоженный полик с историей обслуживания будет надежнее чем неизвестная бричка привезенная, где еще и как раз наебать могут и кто везет и кто продает
>Хуй знает чего ты доебался
Хуй знает че ты высрался. Я как то на велосипеде из сугроба выгребал и че, это теперь самый разумный выбор? Вездеход у него блять, ну охуеть теперь
>Чем он охуенный? Тесный как пиздец. Так бестолково распорядиться внутренним пространством - это надо было специально постараться
Нахуй ты сравниваешь первый фит и видимо первый полик? Сравнивай актуальное поколение, в нем уже полик выигрывает по размерам в том числе
>>311
Ей богу, вагодрочер хуже чингчонгоёбов.
Ей богу, вагодрочер хуже чингчонгоёбов.