https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6838726 (OP)
все еще думаю, покупать ли рычаги. или, скорее, мне впадлу дойди до банкомата положить деньги. поперечину на крабы уже заказал. обидно, что придется делать развал опять...
откуда такая разница цен в шаровых и рулевых? за одни просят 1000/комплект, другие 3500. это же примитивнейшая деталь, чему там столько стоить? сумасшедшие. беру самое дешевое, набью смазки побольше
Но ведь уже был Xray(кстати, где он?), хули все теперь носятся с этим Азимутом, еще и шизу разгоняют про расчистку рынка под него.
А мог просто купить автомобиль с подрамником, задней многорычажкой и дисковыми тормозами в круг
Ещё и смазка не та
Кринге
Щас на картинку как на стекле может легко возбудиться какой-нибудь защитник скреп
Базирован
Показалось что это розовые стрингы
Лучше тем, что поставил и забыл, ездит и жрать не просит. Что в поведневе, что на треке. В отличие от Хофера твоего, лучше бы тогда БелМаг взял
Кто вам эту хуйню каждый раз в уши льет? Прекращайте, я все от весты, которая оказывается логан, отойти не могу
Ииии в результате как обычно посос.
Почитав литературу обнаружил, что в заводском шланге изначально стоит обратный клапан, чтобы давление в ресивере не перетекало обратно в контур привода заслонки. Похуй мороз, врезал в свой шланг обычный грибок от 2108, по идее должно держать, в обратную сторону не дуется. Проехался - нихуя. Ну значит, атмосфера берется уже после клапана. Скидываю шланг с ресивера, врубаю рециркуляцию, сосирую - так точно, идет бесконечный воздух, не упирается.
Короче на рециркуляции сам электромагнитный клапан оказался дохлый, с худыми резинками. Когда ток подаешь, он работает тупо за счет того, что вакуума больше, чем подсоса из атмосферы. Как только вакуум проседает - все, пизда, заслонка падает.
В общем, заказал клапан эпхх от газели, приоровский хуй где найдешь, и стоит он в 3 раза дороже. Рециркуляцию пока что заглушил, чтобы в мотор воздух не сосало. Такие дела.
теперь еще мудохаться печку разбирать
Абсорберы, обратный воздух выкидываются нахуй и шьется евро2, это база. А еще каталик выбивается
интересно что раньше произойдет сдохнет насос или бензин в ноль закончится
везет... у нас тоже неделю назад вроде все норм было
>а у вас как дела с бензином в городах?
На тоненького всё, беспилотник упал - дым пошёл - у всех истерика и очереди в километр, на следующий день все нормально, но в любой момент может прилететь хохляцкий ублюдок.
Возьми фотки Дастера и Азимута, с одинаковых ракурсов и сравни. Силовая структура кузова и стойки от него
А что до Весты, то это компиляция проекта С и Логана, да. У них действительно много общего по подвеске
>>2215
Сегодня залил 15 литров 92го до полного, стоять в пробке за 95м не стал. На Тебойлах голяк, Газпром получше, есть 92 и 95, Лукойл только 92, Роснефть на ремонте с позапрошлого месяца. Волгоград
И типа рециркуляция печки от этого заработает? Понял-принял.
Залил в лонгущок 92 до полного по 83. Дорого, да и похуй. Я за время стояния сумму переплаты в любом случае заработаю.
Сегодня ехал по глухой улице и смотрю весь правый ряд забит машинами. Думал гигасвадьба какая-то в аракафешке дальше по дороге. А оказалось это лукоил заработал, не включая табло с ценами. Нахуй надо стоять очередь 50+ машин ради экономии в косарь.
На частных азс есть по 95-110 рублей, на роснефти и лукойла огромные очереди. Путинские новиопы весь бензин увезли из России в москву
Как же пукнум издевается над гоями. Вместо того чтобы хуярить фабами по каклам, чтобы дохло как можно больше куколд терпит буквально каждый прилет бпла
>Вместо того чтобы хуярить фабами по каклам, чтобы дохло как можно больше
Предположим, завтра он это сделает. Дальше что? У икс-менов нет ничего аналогичного? Ты когда пукаешь подобные тейки, готов ракету от дяди дони принять в засратовский хрущ своей мамки?
Это ещё не издевательство. Осенью пукнум начнет реально издеваться. Запустит тебя вместо фаба на лесопосадку и тебе очко запенят, кек пук.
Камон, это местный подсвинок нахрюкивает ради нахрюка. Пока не начнёт нормально зарабатывать и не устроится в жизни, везде будет искать происки пукнума я и сам такой был
Потому что я не из секты 95гоев, а к4м прекрасно переваривает 92.
>Вместо того чтобы хуярить фабами по каклам
И так хуярят. Только внезапно оказалось, что сотня Су-34 не могут нормально хуярить фабами по фронту длиной в тыщу км, а эквестриане перенесли производство дронов в гейропу и теперь пукнум хуй чего с ним сделает. Дронов каждый месяц будет прилетать всё больше, так что запасайтесь бензинчиком.
Куда нужно устроиться и сколько получать чтобы внезапно начать быть довольным действиями солнцеликого? Шаманом в апшку?
> начать быть довольным действиями солнцеликого?
Продавцом в пятерочку. Или кто у него целевая там.
>начать быть довольным действиями солнцеликого
Ты даже не имаджинируешь, лул.
90% новостного калтента, которым ты щекочешь своё кортизоловое очко, не касаются тебя примерно никак.
Ещё 9% негативных новостей, типа повышения цен и налогов, оказывают на тебя минимальное влияние на тебя, потому когда нормально зарабатываешь, тебя не разорят ни НДФЛ 30%, ни бензин по 100.
А оставшийся 1% реально влияющих новостей типа мобки/вторжения всучек/дефицита сложно пропустить - родственники сами тебе позвонят, или коллеги расскажут ну или увидишь из окна, бвхехехе
>это тебя не касается, то тебе и не надо было, а это ты себе позволить можешь
Ясно, потерпеть надо короче.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
> реально влияющих новостей
>мобки
Пиздец ты трясун. Вот сейчас двачера, который тяжелее мышки ничего не поднимал, приедет бусик выковыривать из хруща.
>Ясно, потерпеть надо короче
Нет, снова не ясно) идея в том, чтобы не попадать в ситуации, где приходится терпеть кортизол.
Хм, может Гандонов лучше объясняет, вот читни:
Это будет грустно, вы будете не согласны. Кто-то даже скажет, что всё не может быть ТАК и всё не должно быть ТАК. Но, всё обстоит именно так.
1. Россия проигрывает или выигрывает исключительно у вас в голове.
2. Нет никакой объективной реальности и вы никак не сможете её оценить.
3. Всё, что 99% граждан думает о происходящем в стране они узнали из ангажированных источников, чаще всего — за последнюю неделю. Из интернет-медиа, из телевизора и путем скудных субъективных наблюдений собственными глазами.
4. Для России важно чтобы вы думали, что Россия выигрывает. России нужен ваш вклад в ВВП, спокойная работа и отсутствие нервного тика.
5. Следовательно, лучшим поведением будет просто верить в Россию и не морочить себе голову. Об этом я вещаю на данном канале пятый год подряд. Кстати, у тех, кто контролирует свою «кукуху», всё в жизни почему-то идёт гораздо лучше.
6. Я полностью понимаю, что грусть-тоска съедает, и хочется чтобы Россия выигрывала, хочется «быть в теме» и «быть в курсе», хочется мониторить обстановку и получать положительные гормоны, я всё понимаю.
7. Но правда заключается в том, что от вас военные действия не зависят. Всё, что вы реально можете сделать, если вы обычный стандартный гражданин — это нормально жить, делать свою работу и кайфовать, см. п.5.
8. Да, я полностью понимаю, что каждый день где-то в России звучат тревоги и бумкают взрывы, что гибнут люди, но, повторюсь — вы на это никак путем чтения новостей не повлияете. Реалистичные способы повлиять на развитие страны я написал в следующем посте.
9. Если вашей силы воли и самоконтроля недостаточно, чтобы организовать у себя в голове порядок, то вы обречены на вечные страдания.
10. Паникуя, вы будете либо бегать по интернету и искать подтверждения своим страхам, либо будете искать успокоение, либо аргументы для споров «о России», и всё это вместо того, чтобы заниматься действительно важными вещами.
11. Действительно важные вещи это то, что останется с вами надолго: семья, работа, деньги, физкультура, развитие духовности.
12. Если в попытках в чём-то разобраться вы будете изучать новостную повестку в ущерб основным занятиям, то в эту игру вы априори проиграли. Повестка сменится, а что останется полезным продуктом потраченного времени? Разве что вымотанные нервы, да ссоры.
13. Вы мне скажете: НАМ НАДО ПОНИМАТЬ. Чтобы… не знаю. Что-нибудь. Ну, вот, надо нам, и всё. А КАК ЖЕ МЫ ПОВЛИЯЕМ НА ПОЛИТИКУ СТРАНЫ? НАС ЖЕ ОТДЕРУТ КАК СИДОРОВЫХ КОЗ, ЕСЛИ МЫ БУДЕМ МОЛЧАТЬ!
Что ж, покажите мне успешный пример, как вы хоть на что-то повлияли путем чтения новостей и распространения паники? Я жду.
>Ясно, потерпеть надо короче
Нет, снова не ясно) идея в том, чтобы не попадать в ситуации, где приходится терпеть кортизол.
Хм, может Гандонов лучше объясняет, вот читни:
Это будет грустно, вы будете не согласны. Кто-то даже скажет, что всё не может быть ТАК и всё не должно быть ТАК. Но, всё обстоит именно так.
1. Россия проигрывает или выигрывает исключительно у вас в голове.
2. Нет никакой объективной реальности и вы никак не сможете её оценить.
3. Всё, что 99% граждан думает о происходящем в стране они узнали из ангажированных источников, чаще всего — за последнюю неделю. Из интернет-медиа, из телевизора и путем скудных субъективных наблюдений собственными глазами.
4. Для России важно чтобы вы думали, что Россия выигрывает. России нужен ваш вклад в ВВП, спокойная работа и отсутствие нервного тика.
5. Следовательно, лучшим поведением будет просто верить в Россию и не морочить себе голову. Об этом я вещаю на данном канале пятый год подряд. Кстати, у тех, кто контролирует свою «кукуху», всё в жизни почему-то идёт гораздо лучше.
6. Я полностью понимаю, что грусть-тоска съедает, и хочется чтобы Россия выигрывала, хочется «быть в теме» и «быть в курсе», хочется мониторить обстановку и получать положительные гормоны, я всё понимаю.
7. Но правда заключается в том, что от вас военные действия не зависят. Всё, что вы реально можете сделать, если вы обычный стандартный гражданин — это нормально жить, делать свою работу и кайфовать, см. п.5.
8. Да, я полностью понимаю, что каждый день где-то в России звучат тревоги и бумкают взрывы, что гибнут люди, но, повторюсь — вы на это никак путем чтения новостей не повлияете. Реалистичные способы повлиять на развитие страны я написал в следующем посте.
9. Если вашей силы воли и самоконтроля недостаточно, чтобы организовать у себя в голове порядок, то вы обречены на вечные страдания.
10. Паникуя, вы будете либо бегать по интернету и искать подтверждения своим страхам, либо будете искать успокоение, либо аргументы для споров «о России», и всё это вместо того, чтобы заниматься действительно важными вещами.
11. Действительно важные вещи это то, что останется с вами надолго: семья, работа, деньги, физкультура, развитие духовности.
12. Если в попытках в чём-то разобраться вы будете изучать новостную повестку в ущерб основным занятиям, то в эту игру вы априори проиграли. Повестка сменится, а что останется полезным продуктом потраченного времени? Разве что вымотанные нервы, да ссоры.
13. Вы мне скажете: НАМ НАДО ПОНИМАТЬ. Чтобы… не знаю. Что-нибудь. Ну, вот, надо нам, и всё. А КАК ЖЕ МЫ ПОВЛИЯЕМ НА ПОЛИТИКУ СТРАНЫ? НАС ЖЕ ОТДЕРУТ КАК СИДОРОВЫХ КОЗ, ЕСЛИ МЫ БУДЕМ МОЛЧАТЬ!
Что ж, покажите мне успешный пример, как вы хоть на что-то повлияли путем чтения новостей и распространения паники? Я жду.
1280x720, 0:10
>Пиздец ты трясун. Вот сейчас двачера, который тяжелее мышки ничего не поднимал, приедет бусик выковыривать из хруща.
>достают фсбшники и увозят на фронт
Если допиздеться до того, что тебя будут задерживать фсбшники, то поедешь уже не на фронт)
А как тогда мобилизуют? В первую мобилизацию тем кто просто выкинул повестку, ничего не было
>В первую мобилизацию тем кто просто выкинул повестку, ничего не было
Спроси у нейросетки, какие изменения в законодательстве произошли с тех пор.
Впрочем, у братушек из 404 на законодательство вообще забили хуй, поэтому я бы сильно губу не раскатывал.
>сверху не дураки сидят
Опять вымышленный тейк, лол. Манямирок настолько под угрозой, что не позволяет даже понять (не принимая) потенциально опасный текст? Или ты просто тупой навальнёнок?
>нейросетки
Это которая не знает размеры шеек коленвала, точнее дает разброс в 2мм или советует проверить ДПКВ на трамблерном двигателе?
Ну а что поделать, если люди не хотят гуглить сами, а хотят сэкономить себе время? Тогда принимайте риски, чё
https://news.ru/society/semya-iz-rossii-poteryala-dengi-iz-za-oshibki-nejroseti
И поэтому усилием воли ты решил не понять его и подменить нарратив, бггг
>коуп
Кстати, в оригинале глагол коуп означает "справляться". То есть у человека есть проблема и он предпринимает шаги, чтобы с ней справиться. Если у него получится, то его жизнь наладится.
А бесплатная кортизоловая дурилка ни с чем не сможет справиться - её всю жизнь будут использовать сильные игроки, поэтому она обречена 30 лет своей жизни каждый день усераться про плохого пыню, потом будет усераться про ущемление лгбтк+, потом про экошизу и т.д. по списку актуальных повесточек, пока наконец не сдохнет, не оставив потомства. Ну или оставив таких же кортизоловых долбоёбов, бггг
Да я мимокрок с двумя иномарками. Но да, на сегодня хватит - пойду работать, а то с 9 утра уже накапало 2к, а я кроме включения ноута ничего не сделал)
>2 баренских некроты
Типичная провинциальная пидopашка, решившая, что вот теперь она точно поймала бога за бороду. "Не знаю че вы ноете, я все проблемы решу деньгами". Ну-ну, епта.
>вангование некроты
>вангование провинции
Не бомбит, твёрдо и чётко)
>Не знаю че вы ноете, я все проблемы решу деньгами
Нет, ты в третий раз приписал мне вымышленный тейк.
Деньги не помогут решить прям все проблемы, однако они могут решить гораздо больше проблем, чем пуканье на дваче про клятого пыню. Синк эбаут ит)
Бедолага какой. Кто же тебе запретил взять гранту и кайфовать без турбин и теплообменников?
у меня раньше тормозило рывками, поменял передние диски с колодками, задние барабаны с колодками, все еще рывки бля. теперь еще и в руль бьет при торможении, причем вроде в лужи не залетал, да и торможу плавно всегда. как так? новые диски не новые но пробег на них не больше 20к повело чтоли, они ориг причем. может ли в чём то другом причина быть кроме дисков? хочу все что только можно на морде поменять вместе с рычагами
и еще вопрос - какие масляные фильтры на пп восьмиклоп подходят? я после сборки мотора ставил фильтр найденный в гараже друга, он идеально встал, но был по длине больше родного. хочу такой же взять, площадь фильтрации лишней не будет
>>2333
ты такие вещи не говори.
Братец! У меня такая же проблема с тормозами. Тоже всё в круг менял, тормозов потом не было вообще, пока не поменял вакуумник. Но проблема с биением осталась. А по фильтрам- заказывал манн, катаюсь с ним, доволен, как слон
а что, фильтры без клапанов существуют? нашел некий МАВИКО от гажулей, 300р, отзывы великолепные.
заодно беру длинные болты стойки стаба, родные будут короткими на треугольных, ключ на 27 для рулевых
сука зашел купить болты и ключ, купил еще говна на 3к. мне надо консьержку в сбербанк посадить
>новые диски
Нарушения при обкатке, либо изначально параша.
>>2501
У тебя тоже диски поведенные, протачивай или меняй.
Себе поставил автореал вместо хафёра, матерый железнодорожный скрип при торможении вроде бы ушел, зато теперь они иногда пиликают в такт вращению. Походу если через через пару тыщ не прикатаются, то придется разбираться с поршнями сцуппортов.
Хуй знает, я пересел и впринципе доволен.
Максимум гена обмяк, ну и до того полное то с покупки сделал. Ещё всякие рыжики-хуижики вылазят. Но тут как бы 15 лет в всж.
Одно время задумался над покупкой новой гранты, но мне вроде даже на самый бич без подушки и АБС не хватало. Решил доедать вторичку и я впринципе не жалею, лучше таза бтв, хоть немного фишки жизни белого человека потрогал, пускай и не полностью, а на Гранте всегда успею поездить, её наверняка долго ещё делать будут, потом через несколько лет свою прогнившую отрыгу в трейд на новую всранту обменяю с доплатой если чё если она ещё х2 в цене не сделает канеш На новую весту с азимутами можно даже не пытаться облизываться даже в дальней перспективе, не ездили на шишнарях, неча и начинать.
Да и гражданин пензы во всю наслаждается породистым JDM
> отчественный автопром это реально норм машины
Был, пока приору не снял с производства
> детали стоят как крыло самолета
+- как на ТАЗ
>Да и гражданин пензы во всю наслаждается породистым JDM
Честно говоря за рулём я не вижу особой разницы с грантой. Кроме повдески, она мягенькая.
Но доволен как слон, что не купил новую гранту без нихуя за те же деньги. Сейчас по настроению могу вкусить баренские функции, пересев на парадно-выходной лохан. А так бы с барабана 2000гв пересаживался на барабан 2026гв, который ещё и зацветёт через 5 лет.
Съеби нахуй, уебище
> приору
Самый уебищный таз. Рестайлинг десятки в котором умудрились проебать и без того хуевую управляемость
>Кроме повдески, она мягенькая.
Спилил пружины на гранте, зажав подвеску(небось повтыкал пластмассу в сайленты и остальные резинки)
@
Поставил 55 профиль на 15 тапках
@
Не пилит пружины на баренском ведь это баренское
@
Оставил стоковый профиль сайлуна
@
Вот теперь мягонько стало!
Гранта 8v е-газ. Внезапно одним утром стала очень плохо заводиться, двоит-троит и через секунд 10-20 резко выходит на ровные прогревочные. Это после долгого простоя, на холодную. Если залить свежего бензина до полного - то несколько дней вроде всё норм. Если поменять форсунки на новые - то несколько дней опять же вроде всё норм. По техничке всё остальное исправно, я уже заебался чесслово и зима на носу вот-вот. Словил говно на заправке? Так через бак прошло уже литров 80 бензина. Неужели до сих пор что-то растворено осталось в бензине и форсунки склеивает? Едет нормально, в течение дня тоже заводится норм. После заправки можно дня 3 ездить и запускаться будет чётко, потом опять начинается. Мыть химией бак и топливопроводы не предлагать, дорого и геморно, проще сжечь её нахуй.
Ты про вагодауна? Ну так называй вещи своими именами
720x1280, 0:08
Пензюшок, как ты отмывал лишнюю краску со стекла . Пробовал обезжириватели, растворители, ничего не помогает
Значит растворитель говно. Выливаешь его на старые труханы и чисти-чисти нужное место.
Основной действующий материал: грязь, говна и сальный пот из труханов
писечконгкун
На рассмотрении. В страховую он подал 2 недели назад.
Это очевидно было. Просто сказали мол мошенник - готовьте жопу с деньгами или на этом предположении будут защищаться чтобы не платить?
>готовьте жопу с деньгами
Думаю так. Он сказал "Если он мошенник то что в суде делать будете :D"
Норм, большой.
Я кстати тоже неделю назад купил гараж.
И на следущий день продал таз.
Теперь надо тоже мб жигу или гниву сыскать на зиму, правда у меня гораш раза в два меньше:(
>>2580
> Надёжность уровня ресурса 150к километров.
Чот борщишь уж, столько дсг ходит, норм автомат явно переживет, да и на парадной машина итак не ездишь же.
>>2578
Лучше не отвечай этому очковому ревуну, он ж опять на весь тредю скулить как псина будет
>Чот борщишь уж, столько дсг ходит, норм автомат явно переживет
Почитай отзывы об этом логановском автомате. Отпишись, если найдешь что-то хорошее.
>да и на парадной машина итак не ездишь же.
Это не повод покупать говно. Если бы я хотел купить хуйню с повышенной вероятностью отрыга на сотни денег, то я взял бы явно не эту машину.
Зря - уз не ломается, еще и доналоховый, такая баржа прям в кайф в гараже осядет Так он разве проблемный или дохуя дорогой? Тип в чем подводные если норм состояние?
Я честно говоря вообще хз какая там модель стоит, я знаю тазовский джатко норм, не уж то поволжским рукожопам дали что-то иное
>>2910
Кроме шуток, моя мечта. Но там вроде он 280 сил, не? У меня по городу ездит несколько таких в идеале, такие из девяностых, просто топ
Бтв старую премиум отрыгу дорого содержать, они уже своё отработали по большей части, а живую хер найти и дешево не отдадут
Тут уж лучше инвестировать в болгарина да он же румын в JDM
>не уж то поволжским рукожопам дали что-то иное
Dp2 туда ставили. Капризный и чувствительный к перегреву. Я мог спокойно взять альмеру свежее на автомате за те же деньги, но принципиально не рассматривал.
А в чем проблема дополнительный радиатор присрать? На вагах с айсинами это стандартная практика, по крайней мере на мощных моторах.
Или люди на других машинах помимо вагов и тазов не привыкли ебаться? не верится
>А в чем проблема дополнительный радиатор присрать?
А зачем мне этим вообще заниматься, если в этом мегаполисе автомат в целом нахуй не нужен?
>Но там вроде он 280 сил, не?
У ранних в птс 246, 280 то у всяких рестов и 430 - там уже другие поколения мотора с большими размерами и всякими фазиками, однажды, когда наконец вопросы все решу, они кончатся и стоить за лям будут куплю
>альмеру свежее на автомате за те же деньги, но принципиально не рассматривал.
Кстати только сейчас понял что это альмера и проиграл, я почему-то от твоих постов заклинил на том что он так и называется РУМЫН
щас осознал и проиграл
>>2914
Прост)))
да хуй знает, новый двухпедальный опыт, так сказать посмотреть как люди живут. Я бы и сам хотел попробовать не дрочить меху, но походу не то щас время
где он доналоговый? там 280сил
у бати был soarer z30 c 1uz, он за него платил почку в год и заправлял 98 бензином с расходом 15литров. ничего экономного
у меня кстати в гараже мост от нее валяется с диффом и тормозами, прадам.
Нихуясебе, а если я тебе скажу, что один мотор может быть настроен под разные мощности и разный бензин а в 90-00е еще и таможили машины по минимально возможным коням у тебя мир свернется?
1280x720, 0:55
че злой такой? надо это сразу писать и уточнять, чтобы не выглядело как судорожные маневры жопой.
интересно послушать про разный бензин. наверное в японии для богатого канто делали 280 сил, а для кюсю и хоккайдо 200 сил под аи80? насколько надо задушить мотор чтобы он стал <200лс?
таможня исключение, а не правило, чтобы им перемогать с пеной у р\та
хуйню ты высрал, забайтил меня на текст. я чипси кушаю.
ВНИМАНИЕ ВАПРОС: где я обосрусь? Мне советуют взять в ту сумму с пробегом рио/солярис.
Мысль такая что нашу машину я точно смогу найти где чинить, запчасти опять таки. Машины не было, я хз куда смотреть, знакомые ездят вообще на чем попало
основано на реальных событиях:
-я тебе ее до 18 лет оставлю. на права сдашь только сам.
-спасибо папа!!!!!!
месяц спустя: купил ахуевшие диски с хромированной полкой под 10см
-крутые диски папа!!! спасибо!
месяц спустя: продал)
вот что с человеком делает ипотека, строящийся дом и 2 тугосери
Тазогарантия это дело такое. Проходить то по цене х3 от аналогичных работ в гараже у вазгенчика, а при любом гарантийном случае столкнуться с "есть окно через полтора месяца. записываем или сами у васянов почините через час?".
Если есть возможность взять свежий таксокласс дешевле новой весты, то почему бы и нет.
На х ту Весту, Чанган смотри с кыргызским учётом
>че злой такой? надо это сразу писать и уточнять, чтобы не выглядело как судорожные маневры жопой.
Читать чуть выше, где был ответ на такой же вопрос а не агриться религия запрещает? >>2915
>чтобы он стал <200лс
Ну налоги разные бывают, тут да, но 18к это не 50,
>а для кюсю и хоккайдо 200 сил под аи80
95 же и не до 200. До 200 тебе обороты достаточно скинуть максимальные - змз в пример, которые переводятся на нормальное топливо, распредвал с пружинами и тот 200+ выдает вместо 130 чисто из-за прироста в 2к оборотов
>перемогать с пеной у р\та
Вроде злой я а пену у рта везде ты видишь, ты там не чипсики а бухло вливаешь судя по всему
На вестах вместо автомата вариатор. Ну если не рассматривать вариант с установкой классического автомата в специальных конторах, но это в теории слет гарантии
Перепроверь госпрограммы условия и уточни когда она начинается. Часто ее выжирают в начале года + работает она вроде только при взятии кредита
>Мне советуют взять в ту сумму с пробегом рио/солярис
Пензя(как срез среднего всж-жителя без рук) купил давеча за 700к альмерологан и нормально. В сторону корейского смотреть не надо, это оверпрайс потому что новые 2,5 мульта.
В сторону русского смотреть не надо, лягушки-хуюшки-дроссельные заслонки менять ездить? То глушится то не глушится, то руль заблокировался, то подушка загорелась то хуюшка заскрипелась.
>Читать чуть выше
мне кажется или 245 больше чем 200? математику с 7 класса прогуливал!
>змз
пью 1-2 раза в год от горя
поставить в волгущок 24й, мммм.... или в окушку шеснарёк..... мечта... все чаще посещают мысли купить отжатую восьмерку, выкинуть из нее все кроме руля и сиденья и долбить по лесополосе...
>не чипсики а бухло
пью 1-2 раза в год от горя, сегодня не такой случай. алкоголь КАЛ
https://youtu.be/TOPfXpsTh6Y
>альмерущок
>сборка автоваз
>баренское какчество
Пензюше везет лишь за счет того, что он ее не эксплуатирует. Так бы уже повылезало тыщ на 10-15.
Почему так? Что конкретно изменилось, в сравнении с более ранними шеснарями?
Уровень жизни изменился. Теперь россияне могут себе это позволить
> помпа на весту стоит дороже 10к
Ты где это взял и чем "вестовская" помпа от приоровской например отличается?
>или в окушку шеснарёк
Главное чтобы в зад, как рено 5 турбо условный а не мейнстримная ось в морде. Вполне рабочая тема должна получиться к слову ибо похожий проект даже в ралли ебашит при чем как оно попало в класс жиг, если по сути прототип, непонятно
Взял это на стукаче. Потом загуглил помпу на весту 1.8, а там и правда варианты по 15к есть.
Пиздец он еблан. Сейчас не уколхоженый соарер стоит как крыло от боинга. Он бы еще флешку с битками выкинул
>а там и правда варианты по 15к есть.
А, ну тогда копендосы по 3 мульта стоят, я видел такие обьявы...
подожди конца года или начала след
там движки новые будут ставить на весты искры с запуском тазимута. на гранту вариатор поставят.
п.с
на москвич3 щас большие скидки и тож госпрограмма есть
знакомый брал пока не жалуется
576x1024, 0:32
Я уже сам готов ей жигу подарить и няшить чинить её.
Есть сеймы?
Няшил бы джва часа
Как же она заплачет, не увидит там турбин и климатов, что ей нейрона высрала самое время подлететь начать ее утешать и говорить что туда можно кондей с нивы всрать
Так мы ещё и заплатим за покататься, чо ты нас со щетов списываешь. На самом деле не понимаю как подобный контент вообще аудиторию набирает, скучное говно, унылая озвучка и даже писечка не сказать что присутствует для завлекания
Попец вроде хороший.
ЭТА ТЯН НЕ СИД
Как выходные проводите, тазанчики?
Шел по тротуару, вдоль него была покошена трава, и наступил на траву, которая лежала на асфальте, понимаю что она сильно мягкая, так я и впоролся в говно.
Нинад.
Калина с 11183-50 мотором (Е-ГАЗ) ДМРВ начал ебать мозги, глохла машина после запуска. Были нестабильные обороты ездить было нереально, сбросил датчик с фишки - едет нормально на одной лямбде. Приехал к своим механикам долго думали что может быть - все прощупали - первая лямбда НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ОШИБОК НО ЕБЕТ МОЗГИ ДМРВ ПОКАЗАНИЯМ. Поставили новую рабочую лямбду - накидываем фишку на ДМРВ - всё работает.
>глохла машина после запуск
Сразу после запуска лямбды не активны. Готовься к продолжению приключений.
> Самый уебищный таз.
Вершина ТАЗостроения
> умудрились проебать и без того хуевую управляемость
Нормальная там управляемость для её класса и стоимости
Ну позоонаблюдаю. Как я уже понял калине на Е-газе ДМРВ нахуй не нужен она ездит и на одной лямбде и жрет примерно также, в рамках погрешности. Проехал примерно 10к без ДМРВ, брат жив зависимости нет.
Лень искать шебм где приора проваливает лосиный тест, который проходит даже нива
Как опытный тазовод я уже купил и проверил такой же ДМРВ с машины на 10 лет моложе и с в 4 раза меньшим пробегом, ибо новый стоит как паровоз и хуй найдешь. Вожу его с собой на всякий случай.
Святотатство!
Начнем с сидений с нижней подушкой нормальной длины, сесть удобно в калине/гранте/лоханке, лично для меня, это тот ещё квест. Безредукторный ЭУР или ГУР с нормальным реактивным усилием на руле, что на повседнев важнее лосиного теста, на калинах вообще была МахачКала. Нормальных размеров подкапотка где можно разместить шеснарь и нормально его обслуживать
>>3173
Это тест вроде как от мемцев, продавались ли у них калины, вопрос. Приоры с гнивами у них точно продавали
Сиденья от десятки. На десятках даже был велюр, которого не было в приорах.
>Безредукторный ЭУР
Это вообще рот ебал, нет четкого нуля. Руль слишком легкий, рейка 4,2 оборота. Чтобы резко повернуть надо ручку на руль ставить, как у газели
>Нормальных размеров подкапотка
Как у дестки
> Сиденья от десятки
Только каркас, пенолитье своё
> На десятках даже был велюр, которого не было в приорах.
Был на приорах велюр, как минимум на люксах
> нет четкого нуля
Есть
> Руль слишком легкий
Только когда стоишь на месте, на ходу ЭУР уменьшает усиление и на примерно 60 км/ч отключается
> рейка 4,2 оборота
Как на калине
> Как у дестки
И? Хорошая подкапотка, и да, в отличие от калины мозги на приоре не заливает в принципе
720x1280, 0:13
Начинается
Вкусвилл ? Работал там какое-то время, опаздывал из-за того что навигатор иногда сбоил и лифт долго ждать
Ну и были еще свои приколы вроде qr кода который не сканировался сразу . хорошо что ушел оттуда ещё до этих белых списков на мобильном интернете
>пенолитье своё
Мало чем отличимое от десятки
>Был на приорах велюр
По качеству хуже, но это хуй с ним, не главное для машины
>Есть
Ты тралишь или кроме как на приоре не ездил? Даже на девятки руль четче
>примерно 60 км/ч отключается
Мало помогает отключение
>Как на калине
На калине шпорт 3,1 рейка.
Нужно пиздошить в гараж, что б фаркоп ставить. Багажник на крышу уже присран. Дедофикация проходит успешно. Из минусов- вчера ебашила гроза и я не начинал делать крышу в гараже
Нужно принести извинения Вике, оплатить Ей интернеты и защитить от хейтеров.
Тяночку вы сами затравили и ничего не делаете для искупления своей вины.
Не буду, я поехал. Ждите фоточки)))))))
Есть какое нибудь маспо дешевле чем газпром? Желательно 250 рупий пер литр. Волгаойл дорогое какое-то.
Калинушок
> Мало чем отличимое от десятки
Что не делает их хуже
> По качеству хуже
200к пробега только по одометру, а он как новый
> Ты тралишь или кроме как на приоре не ездил?
Ездил, все там нормально нулем, не хуже ино с ГУР
> На калине шпорт 3,1 рейка.
А на карте "рейка" ещё короче
> 2 литра на тысячу расход. Раскоксовочку мб сделоть?
Себе если только, машине это не поможет.
> Не хочу влезать в капиталку,
А придется
> Не хочу влезать в капиталку, мне бы еще тысяч 30 без нее проездить.
Колечки новые подкинь, возможно насколько-то поможет
1. Смотри кузов. Если отсутствует дно, лонжероны, стаканы то сразу скип. Варить дорого и у машины уже не будет заводской прочности. Если сгнили пороги или арки то не так страшно, можно переварить у кузьмичей за недорохо. Если сгнили съемные элементы типо дверей, капота - похуй, можно поменять, повод для торга.
2. Документы. Проверь в гаи чтобы ведро было не в угоне, не на запретах и тд.
3. Мотор. Послушай как работает мотор. Если услыал какой-то шум - скип. Если мотор весь обосран маслом - либо скип либо торгуйся, т.к. встрянешь на замену прокладок и сальников(дорохо). Еще купи елмку и подключайся через обд разъем чтобы посмотреть ошибки.
4. Коробка. Прокатись, убедись что передачи не вылетают и включаются без хруста
5. Подвеска. Если машина вся гремит, то торгуйся, подаеске пизда. Посмотри видосы как что осматривать. Если будешь брать таз то подвескп копье.
6. Электрика. Проверь все возможные эсп, печки хуечки, чтобы все работало.
7. Салун. Если салун порван/обосран - торг, можно купить бэу или отхимчистить.
Короче главное смотри чтобы кузов был живой, без явной гнили, мотор работал ровно, не пердел, не дымил, не троил, не ссался из под прокладок. Чтобы короюка норм работала и электрика живая была. Остальное можно относителбно за дешево сделоть.
Пока писал пасту ушло 100 грамм маспа и завяло 2 дерева.
Я боюсь кататься на чужих машинах, у меня опыт 30 часов от автошколы, и то почти год назад на Поло седане. Максимум сесть и сцепу проверить, потом попросить прокатить норм будет?
Владелец может специально(!!!) ехать так чтобы дефект не проявился.
А кто тебя посадит за руль-то, только долбоёб даёт ноунеймам с улицы сесть за руль своей машины.
Мне кажется с таким расходом пора 2т заливать
Дык епт
Пора те по ебалу треснуть куркуль ебучий, мало того что ездит как дебил подбивает других участников на дороге, так еще и травит сизым дымом всех вокруг.
>только долбоёб даёт ноунеймам с улицы сесть за руль своей машины.
Ну и пошёл он нахуй тогда, пусть дальше продаёт.
Мне можно, я русский со знаком качества так то. Носи маску и не ездь на машине.
Подожди, не спеши покупать. Осенью будет масштабная распродажа, цены упадут чуть ли не в половину. Пока просто изучай устройство авто.
>Осенью будет масштабная распродажа
Побег через верхний ларс 2.0? Так надо туда ближе подъезжать заранее)
Ты будешь там в первых рядах, бгг.
>Желательно 250 рупий пер литр.
Доставлено. https://ozon.ru/t/fBZa9t9
Хотя ты тот ещё пидарас - травить людей 30ткм. На машине спасаюсь от вас рециркуляцией, а вот на мотоцикле приходится дёргать через сплошную, рискуя ВУ.
мимокрок
>на мотоцикле
серет на двухтактной ижпланете в междурядье, царапая чужие колесницы лаптями, и еще че-то припиздывает
Ты дурак? Такое премиум масло нельзя брать на маркетплейсах. Только проверенные точки - светофор.
Хули там проверять, это физика. Вязкость больше -> масло более эффективно снимается кольцами -> меньше попадает в камеры сгорания.
inb4 рряя я лил в свой фантазийный диванмобиль и нипамагло
Ясен хуй это не панацея. Если у тебя вообще колец нет, то тут ничего не поможет.
>Это оптом же
А жор 2 литра на 1000 это дегустация бля?
20л тебе как раз хватит от замены до замены, лол на 10ткм
Калинушек прости заранее. Но я просто обязан тебя выебать.
Какая тебе, блять, раскоксовка, у тебя вместо поршневых колец в цилиндрах давно болтается обгоревшая фольга от шоколадки, которую твоя мамка купила на сдачу от твоих антифризов. Ты ща, блять, зальешь эту свою дешманскую жижу из Светофора прямо себе в очко через воронку, чтобы когда твой унылый блок окончательно наебнется, у тебя в анальном отверстии была правильная рабочая вязкость для принятия швеллера от розового нивопидора. Собери свои рваные пыльники в пакет, сдай ведро на чермет по цене металлолома и ходи пешком! Тазопрочность у него блять, ору в голосину!
хуя капитан
у него от мотора уже остались одни головешки, светофорной жиже там ломать нечего. пусть ездит как знает
>мопед
Говно без задач. В моей местности на мопеде ездил дедок (в том году умер). Остальные ездят либо на электрозалупах, либо на нормальной технике.
Еще одна облядь!
Приорошакал какая тебе нахуй рециркуляция с газели?! Твой кастрированный мозг вместо того, чтобы один раз раскошелиться на заводской датчик, заставляет тебя часами сосировать и городить колхоз под капотом. Прикрути этот свой газелевский клапан прямо к порванному очку своего отца-членодевки, чтобы когда у тебя на ходу в очередной раз упадет заслонка, у тебя в семейном кругу был идеальный, герметичный отсос. Инженер у нас в тазаче блять.
>Так он вроде машину ищет.
А бля, он про ваз написал. Ну очевидно что с родными что с швелерами или профтрубой сложится.
Шишнарь жи.
>покупать карандаш 0.01мл по цене балона 0.228
Поучи отца ебаться, щегол. Я краской обеспечен ещё на долго.
Нет, но 290 за баллон грех не взять.
Хочу 2 прикурки в ласточку заколхозить, но мой скил по электрике еще хуже чем по рисованию в пейнте кек.
Почему провода, колодка и кнопка такие - потому, что такие есть в хозяйстве.
Алсо подскажи, как поставить предохранитель на провод 6мм2 ? Я думал можно через гнездо типа как пик2 но они все с проводом 1.5мм2 максимум вроде как.
Предохранительную колодку типа пик3 чот не хочется, ее еще прикручивать куда-то к корпусу надо рядом с акб, если она болтаться на весу будет это ну такое. Но готов и на такой вариант, если что.
Потом подумал, что можно наверно тупо на ножки предохранителя надеть клеммы как пик4. Так нормально будет?
>не хуже ино
Это уже слишком толсто.
>А на карте "рейка" ещё короче
Мы говорим про серийный таз. Можно еще вспомнить 21106, который по всем параметрам на ротана даст приоре, но это эксклюзив. Если брать цена/качество, то десятка/двенашка выигрывает
Заливал это масло, застучал мотор. Вряд ли конечно из-за масла, но тем не менее
Схема ок.
Пред возьми под аудиозвук типа такого
https://www.ozon.ru/product/derzhatel-predohranitelya-agu-kolba-rexant-815446507/?at=1umi1_FPq1xRDN_8iL7Dizx8yU9Rx1M3&sh=hhtumTWxQw чтобы не городить огород.
Синтечок с вб
Масло моторное SUPER 3000, 10W-40 SG CD Полусинтетическое 4л SINTEC
https://www.wildberries.ru/catalog/172487009/
Но вообще надо на пеппер заходить иногда, там миракс по 500 рублей брали и тому подобные обнинские жижи за копейки, если бы не я то вб бы и щас радовал дешманом
В схеме ошибка. Кнопка сгорит. Кнопку нужно ставить через реле, там ток минимальный. Ну типо релюшка замыкается при нажатии кнопки. Примерная схема. акб -> от плюса тянем провод -> в него врезаем пред -> тянем провод на реле 30 контакт -> от 87 контакта релюхи ведем провод, -> раздваиваем его и кидаем на + прикуривателей.
масса. от прикуривателей кидай провода на кузов.
масса от реле 86 контакт кидай на кузов.
Кнопка. Один провод от неё кидаешь на 30 контакт реле, другой на 85.
Минус на акб не трогаешь! Минус от батареи по заводу прикручен к кузову.
Кто шарит перепроверьте за мной. Надеюсь не ошибся. Единственное пока кнопку не отщелкнешь если в прикуривателе чтото будет высадишь акб. По нормальному нужно брать с замка зажигания.
И хули? Ну врежь на массу если ссышь, ничего от этого не поменяется. Пока цепь не замкнута, греться там нечему. А если замкнута, то греется где тонко, без разницы до потребителя или или после.
Блядь ты прав. В его каракулях сам запутался.
> Это уже слишком толсто.
Не толще твоей мамы, я ездил и на том и на другом и не заметил разительной разницы в определении нулевого положения руля в повседневной эксплуатации.
> Мы говорим про серийный таз.
Нет, ты говоришь про некий мифический шпорт-снаряд для прохождения лосиного теста, а я говорю про обычный автомобиль на повседнев
> Если брать цена/качество, то десятка/двенашка выигрывает
Если только в цене, головной свет у приоры лучше, усилитель руля не опция, АБС, кондиционер не только в самом жире, штатный ЦЗ, кузов у приоры усилен, расширительный бачок, который не рвёт, и.т.д.
Приорофил негодует. Гниющая какашка твоя приора. Как стаканы поживают? А че так скромно умолчал про обрыв грм и гнутые клапана 126го? Про клинящую помпу тоже забывать не стоит. 124 смотрит с ухмылкой. Эур в отличии от гур двенашки так отдельный мем приоры. В отзывной компании подушки безопасности давно участвовал? Когда подушка при срабатывании разрывала пол ебала водятла? Пацанская двинка всегда на голову выше мохнатой прялки.
.
> разительной разницы в определении нулевого положения руля
Не знаю на какой ты иномарке ездил, может некроте 80 года, но та же веста на голову выше в рулежке
> головной свет у приоры лучше
Одинаковое говно
>усилитель руля не опция
Поздние десятки с гуром идут, и вот там руль как раз довольно четкий.
>штатный ЦЗ
В десятке тоже с завода
>кузов у приоры усилен
Но гниет также
В общем приора лучше только на кондиционер, но при одинаковом состоянии цена на десятку будет тысяч на 100-120 ниже
На приорах еще была абс, лобаши с подогревом ставились, приборки со всякими навигациями и т.д.
>>3480
>>3481
@monkey причина пукнума?
>абс
Спорная опция
>лобаши с подогревом
Только в люксе. Но вещь нужная
>приборки со всякими навигациями
С завода не ставилась. При желании и на десятку можно поставить электронную приборку.
> Не знаю на какой ты иномарке ездил
Паджеро, лачетти, лопушок
> веста на голову выше в рулежке
А как же божественная калина, зачем ты ей изменяешь?
> Одинаковое говно
Нет, на приоре отличный штатный свет, даже в сравнении с ино, желания присрать сварку у меня не было
> Поздние десятки с гуром идут
Он и на приорах был в некоторых комплектациях
> В десятке тоже с завода
Ни разу не видел в десятках штатный ЦЗ
> Но гниет также
Ага, но кузов крепче
> но при одинаковом состоянии цена на десятку будет тысяч на 100-120 ниже
Лично я доплатил и не только за кондиционер, но и за АБС, головной свет, менее гремящий салон и.т.д.
>>3479
Просто ты нищук, которому не по карману была приора, когда их ещё можно было относительно легко найти в приличном состоянии, вот и донашиваешь двенашку
>>3488
> Спорная опция
Ага, ТАЗоторможение наше всё. Хотел бы я посмотреть на тебя, когда ты будешь выполнять свой любимый лосиный тест без АБС
> С завода не ставилась.
Ставилась, там ещё подрулевой переключатель был с дополнительными кнопками
Ителма с навигацией стоила как крыло от боинга. Вряд ли на конвейере автоваза так расщедрились
>на приоре отличный штатный свет
Там калоген, по определению не может быть отличным.
>на приорах был в некоторых комплектациях
Только там кондиционера нет
>и разу не видел в десятках штатный ЦЗ
Значит слепой
>за кондиционер, но и за АБС, головной свет, менее гремящий салон и
Разве что кондиционер и абс, салон гремит также.
Короче ты латентный овцееб. Наверное еще носишь бороду и усы сбриваешь
И на сколько дороже стоила калина с ителмовской приборкой и на какие комплектации она ставилась?
https://www.kolesa.ru/news/v-lada-kalina-poyavilas-novaya-optsiya-1-2011-03-30
+13тыр в 2011 году. (500 баксов для пориджей)
От гура ушли когда увидели, что барены переходят на эуры. Плюс эур универсальней и дешевле: не нужна своя рейка, насос, шланги, и т.д.
Но вот уже не экслюзив для приоры. В калину тоже ставилась. Да и в 10 с европанелью поставить можно
Ставили изза складских запасов. Только на пидорпх с кондеем ни когда гур не было. Банально не хватало места.
Ну так ты сам ушел от поиска эксклюзивов в сравнение приоры с десяткой. В 10 вообще 95% прибамбасов от приоры встает болт-он.
Я давно долбаебам твержу. Нива лучший таз. Это ведро на столько удачно что продолжают его клепать.
Удваиваю, даже диаграммы есть, и заводские кронштейны
Иди на хуй розовое чмо
Почему у меня в ведре от декабря 2010 года глонасс стоит, если он с 2011. Интересно.
У тебя версия с гой-трекером, чтобы далеко не укатился.
И че? Предсерийка с глючной залупой.
Походу тупо прогрев от дилера. В энторнетах пишут, что до 13 года установка кнопки глонасса была опцией, а не обязаловкой.
Хызы. Брали за нал самую жирную комплектацию, думаю сами добавили эту опцию.
>370, никогда.
У тебя там уже поршневые кольца пощады просят, а сальники клапанов превратились в очко порнозвезды-анальщицы
Очередной иипетух возбудился.
А как ты тогда водителя вызывать собратся? С заднего дивана тянуться до лобаша? Проще по плечу его похлопать, типа шеф тормози.
>Хочу 2 прикурки в ласточку заколхозить, но мой скил по электрике еще хуже чем по рисованию в пейнте кек.
У винтовых клемм нет обжима провода за изоляцию - от вибраций может отломаться. Либо сооруди что-то, что будет за изоляцию держать (гильза и сверху термоусадка, например), либо выбрось её к хуям.
>можно через гнездо типа как пик2 но они все с проводом 1.5мм2 максимум вроде как
А тебе сколько нужно? Что питать собрался? У гнезда прикуривателя, если что, контакт хуевастенький, так что особо не разгоняйся там.
>тупо на ножки предохранителя надеть клеммы
Это довольно уёбищно, надо же ещё изолировать всё нормально.
И там тебе анон правильно написал про запитывание кнопки от зажигания.
Веселенькие рисунки это чисто тема из 90х. На приорах ушли от цветных принтов к унылым шашкам, типа строгий стиль бизнес деньги такси дешман, ну и все в сраку покатилось.
А есть чувак типа как любитель москвичей, только любитель десяток на ютубе? Чтобы шарил за салоны, за дашборды разных лет, за обивку вплоть до того от какой фирмы ступичные в какие годы ставились.
@monkey поясни этому бандере важность оплаты пасскодов, которые идут на буханки для наших слоников
Чкалов 90% видео по электрике снимал на десятке. Там и по приборке, и по отопителю, и по всей хуйне. А именно ебаных сомелье вроде нет.
А где глонасс? У тебя на пике старлайновская антенна. Кпока call для поиска брелка или вызова водятла как анон писал. Жамкаешь ее и брелок вибрирует.
Не тупи. Тут не в открытии двери прикол. Водила ушел в магаз, мобилу забыл. Тебе он нуже. Ты тыкаешь в кнопку на антенне у него пищит брелок. Он по писку и вибрации брелка должен понять что его ждут в машине. Както так. Сига старлайн а9. Загугли и почитай там подробно расписано для вызова владельца и поиска брелка.
>А есть чувак типа как любитель москвичей, только любитель десяток на ютубе?
Любители десяток исключительно пацанчики. Десятое семейство ещё не вошло в статус ретро чтоб всякие усатые петровичи шарили в сортах автобусных обшивок сидений.
Все, понял. Какая-то залупа, если честно. Мне кажется, об этой кнопке пассажирам вообще рассказывать нельзя.
Стиллавин похорошел
>выкидыш бмв и меркобеса
>идеальный русский автомобиль
Нейрохуета совсем не понимает что реально нужно русскому человеку
>Родина
Вчера искал дренажный насос, наткнулся на бренд Победа (китайчатина, естественно). Такой-то сюр блять. Я думал, что китайский Patriot зашквар, но тут снизу постучались.
кому интересно: https://www.tiktok.com/@vasya21099
У меня последние видосы где он затоталился об нипонца. Скинь сурс.
> Там калоген, по определению не может быть отличным.
Может, если нет проблем со зрением, а у тебя, судя по всему, куриная слепота
> Наверное еще носишь бороду и усы сбриваешь
Ты со своим протыком меня спутал
> салон гремит также.
Меньше, да и собран он лучше
>>3495
> Был в гл и гле, но чисто с ключа.
Т.е. радиоканала для управления там не было?
Залетел тебе за щеку с твоими фантазиями.
>>3764
кто сказал сталкер? безумный хуй
>>3789
хахахахаха, ну ты хрюкни еще
Это же Вилсаком.
Чмоня без пасскода, не пались.
Терпи, теперь все будет через аишку
Начни с масс и общего вольтажа в системе. Когда полностью выкручиваешь он начинает на себя брать, в итоге просадка и гг. Фары притухают? В памяти появляется ошибка падения напряжения?
Возьми мультиметр и подключи на 20 вольт постоянки, сунь щупы на плюс и минус акб и измерь. На холостом ходу всё понятно, 14 вольт. А потом крути руль и смотри на напряжение. Если падает до 10-12 вольт в крайнем положении - или акб дохлый и недозаряжен, или генератор (изношены щетки, неисправен регулятор напряжения (шоколадка) или пробит диодный мост)) Недозаряд акб как раз из-за этого.
Еще надо будет проверить все точки контакта "массы" и плюса. То есть, лезешь в педальный узел или в рулевую колонку, где там у приоры точка контакта. В монтажном блоке проверяешь провода к предохранителям и сами преды. Их сейчас делают с более тонкими ножками и они болтаются в колодке. Или подгорают в колодках.
Также надо проверить работу датчика скорости. Еси чо, купить новый. 2170-3843010 (или старого образца 1118-3843010). Ну и проверить датчик положения ротора (ДПР), хотя при этом должен загораться EPS, но это же приора, в таких тачках не горит половина лампочек на торпедо.
Потом проверяй затяжку на рейке (рулевой редуктор). Вдруг ты крутил гайку, чтобы стук износа убрать.
И проверь тогда сразу опорные пошпипники у стоек.
На мойку езжай че в угадайку играть
Массы прочищали когда гену в ремонт отдавал. Было это весной где-то. Ошибок на БК нет.
>>3817
Про гену выше писал. Перебирали. Хотя это тазозапчасти, могло что и отъебнуть. За совет спасибо, но так далеко не полезу. Максимум измерю напряжение при поворотах руля.
Короче надо к електрику ехать. Еще с лямбдой разбираться надо
Я написал, что именно ты можешь самостоятельно на коленке сделать, будучи васяном. "перебирали" генератор, это уже сигнал к тому, чтобы измерить регулятор по сопротивлению и аркашкой. Но мой опыт говорит, что у тазоводов всегда триада: гнилой гена-окислы-тухлый акб. И эти запчасти таза довольно надежны, просто до ума не доведены - не пролужены концы проводов, слабые шоколадки, и так далее. У самого было так.
Резинку сверху над стеклом надо пролить герметиком. Снимай обшивку и потолок, пока крыша не сгнила, прочищай дренаж, потом собирай и проклеивай, но дренаж в резинке не заклей.
Завтра померю сколько напряжение на гене и сколько приходит на акб при вывороте руля. Это мой максимум в электрике