>>6874277 →
Эксплуатация автомобиля на России
> Ну что, залил масло из светофора ушло полная канистра и ещё примерно 400 грамм. Отпишусь как работает.
Эксплуатация автомобиля на России
2,7 Мб, 4000x3000>>4279 (OP)
Ну что залил масло из светофора, посмотрим как работает ушло полная канистра и ещё грамм 400р. Всё равно меняю раз в 6 тысяч.
Ну что залил масло из светофора, посмотрим как работает ушло полная канистра и ещё грамм 400р. Всё равно меняю раз в 6 тысяч.
Очередной тред в котором тупорылые крестьяне будут бахать жопой с базы Ховера.
>>4281
Ваш же куевский xoxол-блогер писал главное вязкость, а тут синтетика и SL/SD API. Хули ему будет то? Ну не понравится мне - солью будет как промывочное,
Ваш же куевский xoxол-блогер писал главное вязкость, а тут синтетика и SL/SD API. Хули ему будет то? Ну не понравится мне - солью будет как промывочное,
>>6874273 →
А то. Круиз отключаю чтобы перед нагрузить и потом обратно включаю сразу. Так и скорость с зацепом не теряется, и ноги на педали ставить не надо.
> А ты раллист штоле дохуя, перед поворотом скорость не сбрасывать?
А то. Круиз отключаю чтобы перед нагрузить и потом обратно включаю сразу. Так и скорость с зацепом не теряется, и ноги на педали ставить не надо.
33 Кб, 613x183>>4282
Как у французов в четрыёхцилиндровый мотор влезло 4.4 литра масла?
На трёх моих машинах после заливки до верхнего уровня щупа от четырёхлитровой канистры ещё оставалось поллитра примерно.
Как у французов в четрыёхцилиндровый мотор влезло 4.4 литра масла?
На трёх моих машинах после заливки до верхнего уровня щупа от четырёхлитровой канистры ещё оставалось поллитра примерно.
>>4383
При первом запуске просто поллитра сразу сгорает к хуям
При первом запуске просто поллитра сразу сгорает к хуям
>>4396
Это норма, меньше литра на тысячу вообще не стоит обращать внимание. А ещё там нет датчика уровня масла, а датчик давления начинает сигналить на резких поворотах, когда масла осталось 2,8 литра.
Это норма, меньше литра на тысячу вообще не стоит обращать внимание. А ещё там нет датчика уровня масла, а датчик давления начинает сигналить на резких поворотах, когда масла осталось 2,8 литра.
>>4411
Ты видос смотрел? Он в тот же день им долг и простил
Интересно, сколько он должен денег её бате что так просто с полной готовностью проебал всю свою репутацию
Ты видос смотрел? Он в тот же день им долг и простил
Интересно, сколько он должен денег её бате что так просто с полной готовностью проебал всю свою репутацию
168 Кб, 1024x768Сап автач. Есть одна Веста. В свое время на колеса были прикручены секретки по одному соединению с неправильной резьбой. Секретки уже давно выкручены и выкинуты нахуй. На монтажке мастер пометил маркером те места, где нужно быть аккуратным. Вчера самостоятельно переобувал машину и столкнулся с тем, что болты прокручиваются при затяжке. Сами болты в порядке, видимо, пизда таки пришла резьбе на барабанах.
Я слышал, что можно заколхозить. Рассверливают на 19 соединение и нарезают резьбу. Но колхозить я не хочу.
Так вот вопрос. Машина с абс и прочими есп. Если купить просто тормозной барабан без подшипника и кольца, то с оригинального барабана слесарь переставит, или нахуй меня пошлет? В сборе просто стоит заметно дороже, и я не уверен в китайских подшипниках. У меня там хранцузский стоит.
Я слышал, что можно заколхозить. Рассверливают на 19 соединение и нарезают резьбу. Но колхозить я не хочу.
Так вот вопрос. Машина с абс и прочими есп. Если купить просто тормозной барабан без подшипника и кольца, то с оригинального барабана слесарь переставит, или нахуй меня пошлет? В сборе просто стоит заметно дороже, и я не уверен в китайских подшипниках. У меня там хранцузский стоит.
>>4279 (OP)
Как понять что колодки тормозного диска мне подходят? Где то есть калькулятор? У меня kia carato 3 2017 года
Как понять что колодки тормозного диска мне подходят? Где то есть калькулятор? У меня kia carato 3 2017 года
>>4448
Так может стоит слесарей спросить а не нас? Каждый слесарь разный и один может послать а другой нет - звони уточняй
>Если купить просто тормозной барабан без подшипника и кольца, то с оригинального барабана слесарь переставит, или нахуй меня пошлет?
Так может стоит слесарей спросить а не нас? Каждый слесарь разный и один может послать а другой нет - звони уточняй
>>4451
Можешь скачать или купить каталог запчастей и искать по партнамберу.
Многие сайты дистрибьюторов предлагают сразу поиск по VIN.
Можешь, например, на АВТОДОКЕ свою машину добавить в гараж. Также по VIN. И тебе запчасти для ТО подходящие будут сами предлагаться.
Можешь на авторынок приехать. Тебе сразу там Михалыч подберет на месте.
Можешь скачать или купить каталог запчастей и искать по партнамберу.
Многие сайты дистрибьюторов предлагают сразу поиск по VIN.
Можешь, например, на АВТОДОКЕ свою машину добавить в гараж. Также по VIN. И тебе запчасти для ТО подходящие будут сами предлагаться.
Можешь на авторынок приехать. Тебе сразу там Михалыч подберет на месте.
Поджидаю момент когда скуфы и прочие будут пересаживаться на новые авто. Уже появляются поло, солярисы по 400к.
Когда будет самый лучший момент? Пока что жду.
Когда будет самый лучший момент? Пока что жду.
>>4448
Я бы рассверлил. Да я бы и собаку выебал...
Занятие крайне опасное, потому что полградуса тудасюда, подшипник зацепился корпусом и шарики покатились по полу. Но перенос ступичного подшипника (господи помилуй, ебучие французы) с ональным кольцом абс на новый барабан заводом предусмотрен.
Но в целом очень редко видел, чтобы старые подшипники аккуратно выпрессовывали из ступиц, не уничтожая его и также аккуратно обратно запрессовывали в новую деталь. Поэтому вероятность попасть на покупку палёного SKF в районе 0,9.
С другой стороны у тебя уже отходивший подшипник, которому ты снова хочешь доверить свою безопасность (не ведущая ось, но заблокированное насмерть заднее колесо один хуй неприятненько), потому что ты не сможешь купить нормальный новый. Я понимаю, мы на двачах, но даже в рамках двачей у тебя беды с башкой.
> Я слышал, что можно заколхозить. Рассверливают на 19 соединение и нарезают резьбу. Но колхозить я не хочу.
Я бы рассверлил. Да я бы и собаку выебал...
> Если купить просто тормозной барабан без подшипника и кольца, то с оригинального барабана слесарь переставит, или нахуй меня пошлет? В сборе просто стоит заметно дороже, и я не уверен в китайских подшипниках.
Занятие крайне опасное, потому что полградуса тудасюда, подшипник зацепился корпусом и шарики покатились по полу. Но перенос ступичного подшипника (господи помилуй, ебучие французы) с ональным кольцом абс на новый барабан заводом предусмотрен.
Но в целом очень редко видел, чтобы старые подшипники аккуратно выпрессовывали из ступиц, не уничтожая его и также аккуратно обратно запрессовывали в новую деталь. Поэтому вероятность попасть на покупку палёного SKF в районе 0,9.
С другой стороны у тебя уже отходивший подшипник, которому ты снова хочешь доверить свою безопасность (не ведущая ось, но заблокированное насмерть заднее колесо один хуй неприятненько), потому что ты не сможешь купить нормальный новый. Я понимаю, мы на двачах, но даже в рамках двачей у тебя беды с башкой.
>>4465
Пик стронгли релейтед. Вангую, что причина та же, по которой всякие риосолярисы регулярно попадали в топ угоняемых машин. Подобного в продаже много, проще сбыть лут не привлекая внимания.
мимо
> Чё-то проиграл с секреток на Весту.
Пик стронгли релейтед. Вангую, что причина та же, по которой всякие риосолярисы регулярно попадали в топ угоняемых машин. Подобного в продаже много, проще сбыть лут не привлекая внимания.
мимо
>>4479
Ты издеваешься.
Ты издеваешься.
>>4474
Ебать ты затейник. Что-то в духе колодец-куна и гусеница-куна. Напомни, чем тебя не устроил вариант сделать на основе старого крыла форму и по ней слепить из стеклопластика?
Ебать ты затейник. Что-то в духе колодец-куна и гусеница-куна. Напомни, чем тебя не устроил вариант сделать на основе старого крыла форму и по ней слепить из стеклопластика?
>>4483
Бородатый показывал, как за 15 минут машина раздевается до пеньков с торчащим мотором. Причем там ничего не было фантастического, просто знай где соединения и их очередность.
Другое дело, что прошло уже то время. Сейчас китайцы должны в топ угона попадать, но кому запчасти от них нахуй нужны.
Вон сообщают, что сейчас в топе угона эксиды. И то там угонами сложно назвать - их по лизингу тупо обратно не отдают.
Бородатый показывал, как за 15 минут машина раздевается до пеньков с торчащим мотором. Причем там ничего не было фантастического, просто знай где соединения и их очередность.
Другое дело, что прошло уже то время. Сейчас китайцы должны в топ угона попадать, но кому запчасти от них нахуй нужны.
Вон сообщают, что сейчас в топе угона эксиды. И то там угонами сложно назвать - их по лизингу тупо обратно не отдают.
>>4486
Погода. Я доебал клода этой затеей, он грит эпоксидке надо чтобы было тепло для нормальной полимеризации, плюс потом ещё в течении +- суток. А у меня вчера снег уже выпал. Воооот. Намутил ик лампу - сушить грунт и шпаклевку её хватит, но вот для дрочева со смолой уже маловато.
В общем за зиму потихоньку напечатаю матрицу и весной уже буду делать нормально
>чем тебя не устроил вариант сделать на основе старого крыла форму и по ней слепить из стеклопластика
Погода. Я доебал клода этой затеей, он грит эпоксидке надо чтобы было тепло для нормальной полимеризации, плюс потом ещё в течении +- суток. А у меня вчера снег уже выпал. Воооот. Намутил ик лампу - сушить грунт и шпаклевку её хватит, но вот для дрочева со смолой уже маловато.
В общем за зиму потихоньку напечатаю матрицу и весной уже буду делать нормально
>>4483
А зачем эти технологические отверстия в крыльях на первых пиках?
А зачем эти технологические отверстия в крыльях на первых пиках?
>>4448
Ну купи новый барабан и хороший подшипник отдельно, если ты богатенький буратино, то что легко отделится от старого перекинь на новый. Заколхозить 19 болты это вопрос влезут эти болты в отверстия в дисках или нет, и если не влезут, то придётся колхозить вкруг ибо диски всё-таки надо свапать для равномерного износа резины. Потом эти диски ещё и не продать никому будет с такими доработками.
Ну купи новый барабан и хороший подшипник отдельно, если ты богатенький буратино, то что легко отделится от старого перекинь на новый. Заколхозить 19 болты это вопрос влезут эти болты в отверстия в дисках или нет, и если не влезут, то придётся колхозить вкруг ибо диски всё-таки надо свапать для равномерного износа резины. Потом эти диски ещё и не продать никому будет с такими доработками.
>>4491
Через дырку скинули клему с аккумулятора, чтоб сигналку отрубить.
Через дырку скинули клему с аккумулятора, чтоб сигналку отрубить.
>>4491
У меня знакомый в 2014 бросил преподавание в школе, бросил семью с дочерью чтобы кушать солягу, сам показывал, как занимался тем же самым с местными поршами.
У меня знакомый в 2014 бросил преподавание в школе, бросил семью с дочерью чтобы кушать солягу, сам показывал, как занимался тем же самым с местными поршами.
>>4465
В моей мухосране лет пять назад с них колёса воровали с промышленных масштабах. Вот же владельцы проигрывали с утра.
>Чё-то проиграл с секреток на Весту.
В моей мухосране лет пять назад с них колёса воровали с промышленных масштабах. Вот же владельцы проигрывали с утра.
>>4496
Тоже самое
Тоже самое
1,5 Мб, 960x720>>4479
Не будут, при отсутствии притока новых авто старые будут эксплуатироваться пока здоровье позволяет, и даже после этого тебе никто их не продаст
Не будут, при отсутствии притока новых авто старые будут эксплуатироваться пока здоровье позволяет, и даже после этого тебе никто их не продаст
>>4500
Не будут просто из принципа, ты думаешь чего советские деды были готовы сгноить машину в труху, лишь бы не продавать? Просто потому что в их время другую не купить было вообще никак, а тут хоть не на ходу, но в наличии. Да и ресурс этих машин скажем честно не впечатлял, всякие москвичи уже после 100к пробега активно умирать начинали, вот и берегли чтоб хоть какой-то ресурс оставался
Не будут просто из принципа, ты думаешь чего советские деды были готовы сгноить машину в труху, лишь бы не продавать? Просто потому что в их время другую не купить было вообще никак, а тут хоть не на ходу, но в наличии. Да и ресурс этих машин скажем честно не впечатлял, всякие москвичи уже после 100к пробега активно умирать начинали, вот и берегли чтоб хоть какой-то ресурс оставался
>>4468
Keri vittu, tibla!
Keri vittu, tibla!
>>4479
Не жди, бери прямо сейчас эти роскошные седаны 2012 года с пробегом 199990 и лицензией такси в трёх городах.
А нормальные сейчас стоят примерно как веста в минималке ссалоуна. Мой протыклассник недавно взял рио 17 года за почти 1.4. Вот и думай горловой.
>Уже появляются поло, солярисы по 400к.
Не жди, бери прямо сейчас эти роскошные седаны 2012 года с пробегом 199990 и лицензией такси в трёх городах.
А нормальные сейчас стоят примерно как веста в минималке ссалоуна. Мой протыклассник недавно взял рио 17 года за почти 1.4. Вот и думай горловой.
>>4503
Потому что это равноценно в признании того, что ты своё отъездил и через года три в гроб ляжешь. Текущие деды промышляют тем же самым. У кого гаражей нет, у тех годами под окнами волги, девятосы, черволеты анусы. Лучше вмитол, чем щеглам!
>чего советские деды были готовы сгноить машину в труху, лишь бы не продавать?
Потому что это равноценно в признании того, что ты своё отъездил и через года три в гроб ляжешь. Текущие деды промышляют тем же самым. У кого гаражей нет, у тех годами под окнами волги, девятосы, черволеты анусы. Лучше вмитол, чем щеглам!
>>4507
Единственный смысл который я тут вижу это торможение двигателем, но если честно надо быть совсем ховером чтобы включать круиз там где маневрируешь
Единственный смысл который я тут вижу это торможение двигателем, но если честно надо быть совсем ховером чтобы включать круиз там где маневрируешь
>>4503
Да, только эти советские деды уже в могиле, а их волги либо от езды боком порваны уже пополам, либо москвич на москвичах их паздние ижи уже забрал. А поло с солярисами из под такси отлично по 400к продаются.
Скажем так, текущая ситуация на авторынке not great but not terrible. Всё таки мы не совсем в совке и осознание цикличности владения авто у людей, в целом, присутствует.
Да, только эти советские деды уже в могиле, а их волги либо от езды боком порваны уже пополам, либо москвич на москвичах их паздние ижи уже забрал. А поло с солярисами из под такси отлично по 400к продаются.
Скажем так, текущая ситуация на авторынке not great but not terrible. Всё таки мы не совсем в совке и осознание цикличности владения авто у людей, в целом, присутствует.
>>4508
Ещё и понимание что сейчас ты сольёшь это корыто за 30к, а потом поди купи такое же если вдруг надо
>>4512
Только благодаря кредитам, если бы не они, люди бы так и копили
Ну и зачем их покупать? Из такси машины уходят только когда экономического смысла чинить их уже нету, это дрова, которые даже в разбор толком не пустить
Ещё и понимание что сейчас ты сольёшь это корыто за 30к, а потом поди купи такое же если вдруг надо
>>4512
>but not terrible
Только благодаря кредитам, если бы не они, люди бы так и копили
>А поло с солярисами из под такси
Ну и зачем их покупать? Из такси машины уходят только когда экономического смысла чинить их уже нету, это дрова, которые даже в разбор толком не пустить
>>4492
И тебе спасибо, адекват. Да, походу новый в сборе буду брать. У меня оба комплекта на литых дисках заводских. Дрочить их не хочу.
И тебе спасибо, адекват. Да, походу новый в сборе буду брать. У меня оба комплекта на литых дисках заводских. Дрочить их не хочу.
У меня такой немного вопрос не по теме, но замечал, что в треде есть что-то вроде антирусских настроений? Про Крокус было, например... Мб репорт провокаторов?
Знал одного харьковчанина, он крышей поехал после войны, но так ничего вразумительного не мог сказать, когда я ему говорил, что эквестриане бомбят мирняк
Знал одного харьковчанина, он крышей поехал после войны, но так ничего вразумительного не мог сказать, когда я ему говорил, что эквестриане бомбят мирняк
>>4522
Можно просто шпильки поставить, всяко дешевле новых барабанов
А ещё стоит дать по ебалу тому кто додумался болты не по резьбе вкручивать
Можно просто шпильки поставить, всяко дешевле новых барабанов
А ещё стоит дать по ебалу тому кто додумался болты не по резьбе вкручивать
>>4523
Ну и назвал бы это сопутствующими потерями, как выразился кто-то из верхушки российской минобороны, когда ебалом ткнули, что у чубатых мирняк гибнет.
>но так ничего вразумительного не мог сказать, когда я ему говорил, что эквестриане бомбят мирняк
Ну и назвал бы это сопутствующими потерями, как выразился кто-то из верхушки российской минобороны, когда ебалом ткнули, что у чубатых мирняк гибнет.
>>4523
Каким бы веником вас, порашников, обратно загнать. Свинья-то хоть за мивину хрукает, а ты добровольно.
Каким бы веником вас, порашников, обратно загнать. Свинья-то хоть за мивину хрукает, а ты добровольно.
>>4525
Чел, так прикол в том, что всушники-то стреляют по мирняку, а вс рф нет. Просто я не вижу смысла для эквестриан сидеть с кучей русских в треде, и чо-то попикивать периодически. Мб создать на сломанном языке свой тред?
Чел, так прикол в том, что всушники-то стреляют по мирняку, а вс рф нет. Просто я не вижу смысла для эквестриан сидеть с кучей русских в треде, и чо-то попикивать периодически. Мб создать на сломанном языке свой тред?
>>4527
Да просто неприятно потому что, лол.
Да просто неприятно потому что, лол.
>>4503
У советских дидов ситуация была несколько другая, поэтому и сравнение некорректное. В те времена был дефицит машин. Сейчас дефицит денег. Поэтому срок владения хоть и увеличился, но не до бесконечности.
У советских дидов ситуация была несколько другая, поэтому и сравнение некорректное. В те времена был дефицит машин. Сейчас дефицит денег. Поэтому срок владения хоть и увеличился, но не до бесконечности.
92 Кб, 610x1024>>4523
Пошёл нахуй отсюда.
>У меня такой немного вопрос не по теме, но замечал, что в треде есть что-то вроде антирусских настроений? Про Крокус было, например...
Пошёл нахуй отсюда.
669 Кб, 1440x2178Нашел более успешного ховеродауна
https://youtube.com/shorts/nSn02LnDTQ4
https://youtube.com/shorts/nSn02LnDTQ4
>>4537
Ты не поверишь...
С чего бы? Имеющиеся машины вполне продаются за немалые деньги
>В те времена был дефицит машин
Ты не поверишь...
>Сейчас дефицит денег
С чего бы? Имеющиеся машины вполне продаются за немалые деньги
>>4496
В каком алкогольном аду ты живёшь?
В каком алкогольном аду ты живёшь?
210 Кб, 1440x1672>>4499
Продажи автомобилей лишь немного меньше, чем раньше. Пик нулевых это скорее массовая автомобилизация
> при отсутствии притока новых авто
Продажи автомобилей лишь немного меньше, чем раньше. Пик нулевых это скорее массовая автомобилизация
590 Кб, 800x533>>4398
Схуяли это нет? Он там есть, просто наебывается частенько. Если бы его там не было, у меня каждое утро глаз не дергался при виде этой хуеты. Ну а так, при расходе масла в 0,5/1000 вообще имеет смысл его менять? Ведь к сервисному интервалу в 10к ты в него и так 2 уровня дольешь, кек.
Схуяли это нет? Он там есть, просто наебывается частенько. Если бы его там не было, у меня каждое утро глаз не дергался при виде этой хуеты. Ну а так, при расходе масла в 0,5/1000 вообще имеет смысл его менять? Ведь к сервисному интервалу в 10к ты в него и так 2 уровня дольешь, кек.
>>4517
Слушай, двоякий ответ, на самом деле. Моей первой машиной была калина из под такси с пробегом 600к+
Выебла голову просто пиздец, просто ужас, просто ебанёшься, но при этом она продолжает заводиться и ездить, заводиться и ездить, заводиться и ездить.
Слушай, двоякий ответ, на самом деле. Моей первой машиной была калина из под такси с пробегом 600к+
Выебла голову просто пиздец, просто ужас, просто ебанёшься, но при этом она продолжает заводиться и ездить, заводиться и ездить, заводиться и ездить.
>>4527
Ты сам-то хули в пораше не сидишь, чмо колясное?
> Каким бы веником вас, порашников, обратно загнать.
> Свинья-то хоть за мивину хрукает, а ты добровольно.
Ты сам-то хули в пораше не сидишь, чмо колясное?
>>4519
На самом деле 3 болта ещё не так плохо, а так года два отъездил пугая людей периодически вываливающимся болтом из колеса. Я доводил ситуацию до трёх незакручивающихся болтов - вот в этот момент машина прям дрожала от негодования, насколько я ленивый и жадный пидор.
На самом деле 3 болта ещё не так плохо, а так года два отъездил пугая людей периодически вываливающимся болтом из колеса. Я доводил ситуацию до трёх незакручивающихся болтов - вот в этот момент машина прям дрожала от негодования, насколько я ленивый и жадный пидор.
>>4574
Да нет, правда нет. Просто обратил внимание ещё в том треде. Чё-то надоело, вот и поднял тему.
Да нет, правда нет. Просто обратил внимание ещё в том треде. Чё-то надоело, вот и поднял тему.
>>4565
Там датчик давления масла, датчика уровня нет, во всяком случае у меня на атмо, на турбущок и другое масло и лить туда светофорное я бы не рискнул.
Там датчик давления масла, датчика уровня нет, во всяком случае у меня на атмо, на турбущок и другое масло и лить туда светофорное я бы не рискнул.
>>4570
Ну давай ховер, расскажи мне про надёжность алюминиевых кастрюлек в москвиче или волге, ведь это не тогда самым популярным тюнингом москвича было присрать к нему нормальный двигатель, а заодно и коробку, от жигулей
Ну давай ховер, расскажи мне про надёжность алюминиевых кастрюлек в москвиче или волге, ведь это не тогда самым популярным тюнингом москвича было присрать к нему нормальный двигатель, а заодно и коробку, от жигулей
>>4602
Цифры знаешь наберёшь
Цифры знаешь наберёшь
>>4563
Ты не забывай что сейчас статистика новья вынуждено забивается эконом китайцами, которые довольно быстро сливают и берут новые
Ты не забывай что сейчас статистика новья вынуждено забивается эконом китайцами, которые довольно быстро сливают и берут новые
>>4451
Exist, elcats (что одно и то же), ищешь в инет магазах по партномеру, там же высвечиваются замены. Если не уверен в замене, загугли на том же драйв2, либо посмотри по размерам
Exist, elcats (что одно и то же), ищешь в инет магазах по партномеру, там же высвечиваются замены. Если не уверен в замене, загугли на том же драйв2, либо посмотри по размерам
>>4606
Тазы (по крайней мере раньше) было невероятно тяжело усосать до такого состояния. Обычно их сливают раньше, потому что рассчитывают на остаточную стоимость. А продавать на метал мёртвую машину совсем без мотора и без коробки нахуй никому не надо.
Тазы (по крайней мере раньше) было невероятно тяжело усосать до такого состояния. Обычно их сливают раньше, потому что рассчитывают на остаточную стоимость. А продавать на метал мёртвую машину совсем без мотора и без коробки нахуй никому не надо.
454 Кб, 927x1037>>4607
Есть этот датчик на атмо, у тебя без заведенного двигателя никакого давления нет ведь маслонасос не работает. А вот статус уровня масла проверяется/отображается при включении зажигания, сразу же. Там еще мразотство в том, что проверка происходит только на полностью холодном движке, так что если он тебе высветил ДОЛЕЙ МАСЛА и ты его долил, то эта блядская ошибка будет выскакивать в этот день каждый раз, пока двигатель полностью не остынет.
Есть этот датчик на атмо, у тебя без заведенного двигателя никакого давления нет ведь маслонасос не работает. А вот статус уровня масла проверяется/отображается при включении зажигания, сразу же. Там еще мразотство в том, что проверка происходит только на полностью холодном движке, так что если он тебе высветил ДОЛЕЙ МАСЛА и ты его долил, то эта блядская ошибка будет выскакивать в этот день каждый раз, пока двигатель полностью не остынет.
>>4627
Обычно их за бесценок скупали перекупы, которые путём нехитрых манипуляций мотали пробег до нуля
Таксопарк не будет пытаться тебя наебать, потому что всё и так предельно очевидно
>Обычно их сливают раньше, потому что рассчитывают на остаточную стоимость
Обычно их за бесценок скупали перекупы, которые путём нехитрых манипуляций мотали пробег до нуля
Таксопарк не будет пытаться тебя наебать, потому что всё и так предельно очевидно
>>4570
Дожили блять, я думал это пережиток 00х
Дожили блять, я думал это пережиток 00х
>>4638
В манямирке? Даже второй Логан сейчас увидеть практически невообразимо. А Рио куда моложе просто и дольше выпускались.
> Они до сих пор катаются,
В манямирке? Даже второй Логан сейчас увидеть практически невообразимо. А Рио куда моложе просто и дольше выпускались.
>>4648
Вообще похуй, не гуглил, но полагаю что пока температура масла(а за температуру тот же датчик отвечает) не +- уличная, оно нихуя не измеряет и заебывает тебя ошибкой.
Вообще похуй, не гуглил, но полагаю что пока температура масла(а за температуру тот же датчик отвечает) не +- уличная, оно нихуя не измеряет и заебывает тебя ошибкой.
>>4653
Просто я думаю, м.б у тебя скинется память об ошибке или память о проверке и машина проведет ее заново.
Просто я думаю, м.б у тебя скинется память об ошибке или память о проверке и машина проведет ее заново.
>>4622
Ну можно с баренской разборки конечно условно живую кузовню заказать, но это надо через каких то посредников или прочую хуету заказывать. Такое себе. Новая кузовня может и есть конечно, но тоже не у нас спасибо дядь вов
Ну можно с баренской разборки конечно условно живую кузовню заказать, но это надо через каких то посредников или прочую хуету заказывать. Такое себе. Новая кузовня может и есть конечно, но тоже не у нас спасибо дядь вов
>>4405
Давно известный факт: чем "дружелюбнее" пытается казаться говорящая голова из ютуба - тем более гнилым пидорасом она является ирл. Неужели одного только факта, что этот хуесос владеет скам-подбором с ахуительно всратой репутацией дальше интернета - никому было не достаточно? Я еще лет 7 назад повелся на эти ахуительные сказки, хотел туда обратиться за ПОДБОРОМ, так ахуел с их договором и клиентского сервиса, хорошо что мозги включились и соскочил нахуй. Так еще даже тогда все сторонние ресурсы были полны хуевыми отзывами на их работу, а татарин тщательно пытался каждый отзыв оспорить. А знаю я это от того, что въебал неделю на переговоры с его ебланами и не поленился оставить отзыв - оспаривали его уже через пару часов, лол.
> татарин
Давно известный факт: чем "дружелюбнее" пытается казаться говорящая голова из ютуба - тем более гнилым пидорасом она является ирл. Неужели одного только факта, что этот хуесос владеет скам-подбором с ахуительно всратой репутацией дальше интернета - никому было не достаточно? Я еще лет 7 назад повелся на эти ахуительные сказки, хотел туда обратиться за ПОДБОРОМ, так ахуел с их договором и клиентского сервиса, хорошо что мозги включились и соскочил нахуй. Так еще даже тогда все сторонние ресурсы были полны хуевыми отзывами на их работу, а татарин тщательно пытался каждый отзыв оспорить. А знаю я это от того, что въебал неделю на переговоры с его ебланами и не поленился оставить отзыв - оспаривали его уже через пару часов, лол.
>>4701
А что конкретно не понравилось? Как вообще выбрать подборщика?
>ахуел с их договором и клиентского сервиса
А что конкретно не понравилось? Как вообще выбрать подборщика?
>>4718
По рофлу пилят каждый элемент болгаркой чтобы владелец был занят ремонтом, а не поиском колёс
По рофлу пилят каждый элемент болгаркой чтобы владелец был занят ремонтом, а не поиском колёс
>>4733
308 пежущок - всего 1,6млн и он твой.
308 пежущок - всего 1,6млн и он твой.
У кого-нибудь была проблема постоянного индикатора открытой двери? Замена концевика поможет или нужно мастеру везти, чтоб проводку паял дверную?
Я ещё блять не тот заказал, ебло
Я ещё блять не тот заказал, ебло
>>4704
Ты должен понимать что это инфа где-то 2018-2019 года, так что возможно несколько устаревшая:
1) Сразу же кривят ебало, когда говоришь что хочешь среднебюджетное ведро. На тот момент у меня было ~400к (+50 резерва на то и оформление) и я хотел ЛЮБОЕ ведро на автомате с кондиционером. Буквально любое из относительно надежного. Первое что я услышал НУ БЮДЖЕТ ТАК-ТО МАЛОВАТ, БЫЛО БЫ НЕПЛОХО ДОБАВИТЬ ЕЩЕ ТЫСЯЧ 50-100
2) Потом скрипя зубами ПРИНЯЛИ ЗАЯВКУ, со словами "с вами свяжутся" - пропали на несколько дней
3) Через время набираю сам, мне говорят что "ну чет заявка проебалась", потом рассказывают порядок, в общем: "тебе присылают ЭЛЕКТРОННО (напоминаю, что в те года толком никакого эдо еще не было) в ватсап, ты его так же ДИСТАНЦИОННО (кек) подписываешь, переводишь оплату на физлицо по номеру карты (честно, не помню, только аванс или прям всю стоиомость). После чего они БЕРУТ В РАБОТУ.
4) Так же мне повторно стали говорить что бюджет то стоит добавить, а за эти деньги можно разве что акцента первых поколений подобрать, наверное. При том что эти акценты я тогда блядь дороже ~350 и не видел нигде.
5) В ахуительном договоре буквально ты должен все, они не должны ничего, но вроде откровенной жести не было, хотя хули с того толку, если этот пдф в ватсапе никакой силы не имеет. На вопрос "можно ли подъехать и подписать лично" - "искренне" удивлялись что вот только я один такой мнительный, а у них вообще репутация пиздатая!
6) После этого я понял что попахивает залупой от всех этих приколов, где ты буквально голосу по телефону отправляешь вроде 30к на тот момент, а потом сидишь на жопе в ожидании чуда, так что я никакую предоплату не отправлял, а мне больше никто и не звонил.
7) Когда уже сам подобрал машину, хотел купить услугу МАСТЕРА ПРИЕМЩИКА. Позвонил в хуйню, не дозвонился (причем звонил перед тем как оставлять задаток, а потом еще на следующий день, когда с продаваном договаривались ехать на сто) и разбирался дальше уже сам. Где-то через 3-4 дня перезвонили, были посланы нахуй за такую оперативность.
8) Полез почитать отзывы на околонезависимых ресурсах, а там все как под копирку: какой бы ты не назвал бюджет - просят увеличить до +15-30% затем тупо кидают в ватсап ссылки с вариантами из трейдина автосалонов, по частникам никто не ездит, только если палкой заставлять и то смотрят на отъебись и все машины отбраковывают. Татарченок рассказывает что все отзывы куплены конкурентами. но один мне прям запомнился, где чуваку "подобрали" ведро по верху рынка, с китайским крылом и лобашом, а так же мертвой коробкой. Где отметился "верифицированный" аккаунт этой залупы, написавший что НУ МЫ ЖЕ ДОГОВОРИЛИСЬ ЧТО АВТОСАЛОН КОРОБКУ ВАМ НА КОНТРАКТНУЮ ПОМЕНЯЛ, А ТО ЧТО ПО ВЕРХУ РЫНКА БИТЬЕ - ТАК А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ СТАРОЙ МАШИНЫ?!!
Ты должен понимать что это инфа где-то 2018-2019 года, так что возможно несколько устаревшая:
1) Сразу же кривят ебало, когда говоришь что хочешь среднебюджетное ведро. На тот момент у меня было ~400к (+50 резерва на то и оформление) и я хотел ЛЮБОЕ ведро на автомате с кондиционером. Буквально любое из относительно надежного. Первое что я услышал НУ БЮДЖЕТ ТАК-ТО МАЛОВАТ, БЫЛО БЫ НЕПЛОХО ДОБАВИТЬ ЕЩЕ ТЫСЯЧ 50-100
2) Потом скрипя зубами ПРИНЯЛИ ЗАЯВКУ, со словами "с вами свяжутся" - пропали на несколько дней
3) Через время набираю сам, мне говорят что "ну чет заявка проебалась", потом рассказывают порядок, в общем: "тебе присылают ЭЛЕКТРОННО (напоминаю, что в те года толком никакого эдо еще не было) в ватсап, ты его так же ДИСТАНЦИОННО (кек) подписываешь, переводишь оплату на физлицо по номеру карты (честно, не помню, только аванс или прям всю стоиомость). После чего они БЕРУТ В РАБОТУ.
4) Так же мне повторно стали говорить что бюджет то стоит добавить, а за эти деньги можно разве что акцента первых поколений подобрать, наверное. При том что эти акценты я тогда блядь дороже ~350 и не видел нигде.
5) В ахуительном договоре буквально ты должен все, они не должны ничего, но вроде откровенной жести не было, хотя хули с того толку, если этот пдф в ватсапе никакой силы не имеет. На вопрос "можно ли подъехать и подписать лично" - "искренне" удивлялись что вот только я один такой мнительный, а у них вообще репутация пиздатая!
6) После этого я понял что попахивает залупой от всех этих приколов, где ты буквально голосу по телефону отправляешь вроде 30к на тот момент, а потом сидишь на жопе в ожидании чуда, так что я никакую предоплату не отправлял, а мне больше никто и не звонил.
7) Когда уже сам подобрал машину, хотел купить услугу МАСТЕРА ПРИЕМЩИКА. Позвонил в хуйню, не дозвонился (причем звонил перед тем как оставлять задаток, а потом еще на следующий день, когда с продаваном договаривались ехать на сто) и разбирался дальше уже сам. Где-то через 3-4 дня перезвонили, были посланы нахуй за такую оперативность.
8) Полез почитать отзывы на околонезависимых ресурсах, а там все как под копирку: какой бы ты не назвал бюджет - просят увеличить до +15-30% затем тупо кидают в ватсап ссылки с вариантами из трейдина автосалонов, по частникам никто не ездит, только если палкой заставлять и то смотрят на отъебись и все машины отбраковывают. Татарченок рассказывает что все отзывы куплены конкурентами. но один мне прям запомнился, где чуваку "подобрали" ведро по верху рынка, с китайским крылом и лобашом, а так же мертвой коробкой. Где отметился "верифицированный" аккаунт этой залупы, написавший что НУ МЫ ЖЕ ДОГОВОРИЛИСЬ ЧТО АВТОСАЛОН КОРОБКУ ВАМ НА КОНТРАКТНУЮ ПОМЕНЯЛ, А ТО ЧТО ПО ВЕРХУ РЫНКА БИТЬЕ - ТАК А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ СТАРОЙ МАШИНЫ?!!
>>4704
Ты должен понимать что это инфа где-то 2018-2019 года, так что возможно несколько устаревшая:
1) Сразу же кривят ебало, когда говоришь что хочешь среднебюджетное ведро. На тот момент у меня было ~400к (+50 резерва на то и оформление) и я хотел ЛЮБОЕ ведро на автомате с кондиционером. Буквально любое из относительно надежного. Первое что я услышал НУ БЮДЖЕТ ТАК-ТО МАЛОВАТ, БЫЛО БЫ НЕПЛОХО ДОБАВИТЬ ЕЩЕ ТЫСЯЧ 50-100
2) Потом скрипя зубами ПРИНЯЛИ ЗАЯВКУ, со словами "с вами свяжутся" - пропали на несколько дней
3) Через время набираю сам, мне говорят что "ну чет заявка проебалась", потом рассказывают порядок, в общем: "тебе присылают ЭЛЕКТРОННО (напоминаю, что в те года толком никакого эдо еще не было) в ватсап, ты его так же ДИСТАНЦИОННО (кек) подписываешь, переводишь оплату на физлицо по номеру карты (честно, не помню, только аванс или прям всю стоиомость). После чего они БЕРУТ В РАБОТУ.
4) Так же мне повторно стали говорить что бюджет то стоит добавить, а за эти деньги можно разве что акцента первых поколений подобрать, наверное. При том что эти акценты я тогда блядь дороже ~350 и не видел нигде.
5) В ахуительном договоре буквально ты должен все, они не должны ничего, но вроде откровенной жести не было, хотя хули с того толку, если этот пдф в ватсапе никакой силы не имеет. На вопрос "можно ли подъехать и подписать лично" - "искренне" удивлялись что вот только я один такой мнительный, а у них вообще репутация пиздатая!
6) После этого я понял что попахивает залупой от всех этих приколов, где ты буквально голосу по телефону отправляешь вроде 30к на тот момент, а потом сидишь на жопе в ожидании чуда, так что я никакую предоплату не отправлял, а мне больше никто и не звонил.
7) Когда уже сам подобрал машину, хотел купить услугу МАСТЕРА ПРИЕМЩИКА. Позвонил в хуйню, не дозвонился (причем звонил перед тем как оставлять задаток, а потом еще на следующий день, когда с продаваном договаривались ехать на сто) и разбирался дальше уже сам. Где-то через 3-4 дня перезвонили, были посланы нахуй за такую оперативность.
8) Полез почитать отзывы на околонезависимых ресурсах, а там все как под копирку: какой бы ты не назвал бюджет - просят увеличить до +15-30% затем тупо кидают в ватсап ссылки с вариантами из трейдина автосалонов, по частникам никто не ездит, только если палкой заставлять и то смотрят на отъебись и все машины отбраковывают. Татарченок рассказывает что все отзывы куплены конкурентами. но один мне прям запомнился, где чуваку "подобрали" ведро по верху рынка, с китайским крылом и лобашом, а так же мертвой коробкой. Где отметился "верифицированный" аккаунт этой залупы, написавший что НУ МЫ ЖЕ ДОГОВОРИЛИСЬ ЧТО АВТОСАЛОН КОРОБКУ ВАМ НА КОНТРАКТНУЮ ПОМЕНЯЛ, А ТО ЧТО ПО ВЕРХУ РЫНКА БИТЬЕ - ТАК А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ СТАРОЙ МАШИНЫ?!!
Ты должен понимать что это инфа где-то 2018-2019 года, так что возможно несколько устаревшая:
1) Сразу же кривят ебало, когда говоришь что хочешь среднебюджетное ведро. На тот момент у меня было ~400к (+50 резерва на то и оформление) и я хотел ЛЮБОЕ ведро на автомате с кондиционером. Буквально любое из относительно надежного. Первое что я услышал НУ БЮДЖЕТ ТАК-ТО МАЛОВАТ, БЫЛО БЫ НЕПЛОХО ДОБАВИТЬ ЕЩЕ ТЫСЯЧ 50-100
2) Потом скрипя зубами ПРИНЯЛИ ЗАЯВКУ, со словами "с вами свяжутся" - пропали на несколько дней
3) Через время набираю сам, мне говорят что "ну чет заявка проебалась", потом рассказывают порядок, в общем: "тебе присылают ЭЛЕКТРОННО (напоминаю, что в те года толком никакого эдо еще не было) в ватсап, ты его так же ДИСТАНЦИОННО (кек) подписываешь, переводишь оплату на физлицо по номеру карты (честно, не помню, только аванс или прям всю стоиомость). После чего они БЕРУТ В РАБОТУ.
4) Так же мне повторно стали говорить что бюджет то стоит добавить, а за эти деньги можно разве что акцента первых поколений подобрать, наверное. При том что эти акценты я тогда блядь дороже ~350 и не видел нигде.
5) В ахуительном договоре буквально ты должен все, они не должны ничего, но вроде откровенной жести не было, хотя хули с того толку, если этот пдф в ватсапе никакой силы не имеет. На вопрос "можно ли подъехать и подписать лично" - "искренне" удивлялись что вот только я один такой мнительный, а у них вообще репутация пиздатая!
6) После этого я понял что попахивает залупой от всех этих приколов, где ты буквально голосу по телефону отправляешь вроде 30к на тот момент, а потом сидишь на жопе в ожидании чуда, так что я никакую предоплату не отправлял, а мне больше никто и не звонил.
7) Когда уже сам подобрал машину, хотел купить услугу МАСТЕРА ПРИЕМЩИКА. Позвонил в хуйню, не дозвонился (причем звонил перед тем как оставлять задаток, а потом еще на следующий день, когда с продаваном договаривались ехать на сто) и разбирался дальше уже сам. Где-то через 3-4 дня перезвонили, были посланы нахуй за такую оперативность.
8) Полез почитать отзывы на околонезависимых ресурсах, а там все как под копирку: какой бы ты не назвал бюджет - просят увеличить до +15-30% затем тупо кидают в ватсап ссылки с вариантами из трейдина автосалонов, по частникам никто не ездит, только если палкой заставлять и то смотрят на отъебись и все машины отбраковывают. Татарченок рассказывает что все отзывы куплены конкурентами. но один мне прям запомнился, где чуваку "подобрали" ведро по верху рынка, с китайским крылом и лобашом, а так же мертвой коробкой. Где отметился "верифицированный" аккаунт этой залупы, написавший что НУ МЫ ЖЕ ДОГОВОРИЛИСЬ ЧТО АВТОСАЛОН КОРОБКУ ВАМ НА КОНТРАКТНУЮ ПОМЕНЯЛ, А ТО ЧТО ПО ВЕРХУ РЫНКА БИТЬЕ - ТАК А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ СТАРОЙ МАШИНЫ?!!
>>4747
Мультиметр на оба контакта ставишь и проверяешь срабатывает он или нет. Если срабатывает стабильно, значит либо прижим хуевый мб петлю замка отрегулировать надо, либо обрыв где-то в другом месте и замена концевика не поможет.
Мультиметр на оба контакта ставишь и проверяешь срабатывает он или нет. Если срабатывает стабильно, значит либо прижим хуевый мб петлю замка отрегулировать надо, либо обрыв где-то в другом месте и замена концевика не поможет.
>>4687
Тяжело с пумущком. Я недавно арку заднюю нашёл полкаровскую для древней фордонекрухи 3х дверной новую. А на пуму вообще пусто по крыльям
Тяжело с пумущком. Я недавно арку заднюю нашёл полкаровскую для древней фордонекрухи 3х дверной новую. А на пуму вообще пусто по крыльям
>>4782
Похуй терпим
Похуй терпим
>>4771
Видимо самые раскрученные подборщики подбирают только дорогие тачки свежих годов. Меньше ебли, больше денег с клиента. А с некротой связываться не хотят. Звонил в контору другого ютубера, там за разовый осмотр берут 16к. Васяны с лохито берут 4-5.
Видимо самые раскрученные подборщики подбирают только дорогие тачки свежих годов. Меньше ебли, больше денег с клиента. А с некротой связываться не хотят. Звонил в контору другого ютубера, там за разовый осмотр берут 16к. Васяны с лохито берут 4-5.
>>4640
на Фольксе долго не мог разобраться с лампочкой уровня, горела пол года, летом таки разобрался, оказывается просто долить масло мало, надо что бы при этом открылся-закрылся капот, на исправной машине это само собой, а у меня сдох микрик в замке капота и сигнализация видела что он открыт не запирала машину ( тоже проебался пока нашёл причину), я снял разьём с замка. Поменял микрик и сигнал о том что капот открывался-закрывался попадал в мозги и лампочка погасла.
на Фольксе долго не мог разобраться с лампочкой уровня, горела пол года, летом таки разобрался, оказывается просто долить масло мало, надо что бы при этом открылся-закрылся капот, на исправной машине это само собой, а у меня сдох микрик в замке капота и сигнализация видела что он открыт не запирала машину ( тоже проебался пока нашёл причину), я снял разьём с замка. Поменял микрик и сигнал о том что капот открывался-закрывался попадал в мозги и лампочка погасла.
>>4780
Почему-то обратно поставил и проблема пропала, я ещё до этого очистителем контактов всё брызнул, надеюсь надолго проблема ушла
Почему-то обратно поставил и проблема пропала, я ещё до этого очистителем контактов всё брызнул, надеюсь надолго проблема ушла
>>4797
Да, они ещё и обычно подбирают по верху рынка, где намного ниже вероятность что какой-то пиздец будет.
>Видимо самые раскрученные подборщики подбирают только дорогие тачки свежих годов.
Да, они ещё и обычно подбирают по верху рынка, где намного ниже вероятность что какой-то пиздец будет.
>>4799
Дичь какая-то.
Зачем блоку управления двигателем вообще знать о том, что в машине есть капот?
Разные системы, никак не связанные.
Дичь какая-то.
Зачем блоку управления двигателем вообще знать о том, что в машине есть капот?
Разные системы, никак не связанные.
>>4802
Они подбирают исключительно из трейдина и в около-белых автосалонах, чтобы в случае пиздеца салон за свой счет это устранял + была возможность вернуть ведро обратно, с мнимальными потерями. Само собой это сразу ценник +100-200к к рынку машины в полностью аналогичном состоянии у частника.
Они подбирают исключительно из трейдина и в около-белых автосалонах, чтобы в случае пиздеца салон за свой счет это устранял + была возможность вернуть ведро обратно, с мнимальными потерями. Само собой это сразу ценник +100-200к к рынку машины в полностью аналогичном состоянии у частника.
>>4803
система одна, всё через мозги, в дверях тоже микрики, сигнал идёт в мозги, и мозги дают сигнал включения салонных лам или закрытию двери на замок. незахлопнутый капот не даст закрыть машину с брелка, и вот с маслом тоже оказался нужен. да там в вольсике ещё много всего несуразного)
система одна, всё через мозги, в дверях тоже микрики, сигнал идёт в мозги, и мозги дают сигнал включения салонных лам или закрытию двери на замок. незахлопнутый капот не даст закрыть машину с брелка, и вот с маслом тоже оказался нужен. да там в вольсике ещё много всего несуразного)
>>4837
Она крайне хуево едет так, я сначала разгонаюсь на л потом втыкаю д, и так на каждом перекрестке.
Она крайне хуево едет так, я сначала разгонаюсь на л потом втыкаю д, и так на каждом перекрестке.
>>4771
Среднебюджетное ведро по нынешним временам это 4-5 лямов. По тем временам это было ну хотя бы ляма 2. То что ты нищий и пошёл в "подбор" это не означает, что у тебя средний бюджет.
>>4771
А ну да, они десятилетнюю некруху должны за свой счёт чинить, да.
>>4797
Потому что дать ХОТЬ КАКУЮ-ТО гарантию можно только на тачки с чистой историей - на практике это диллерские тачки до 3-4 лет с 1 владельцем.
Да, у них побольше опыта, но толку с того.
> среднебюджетное ведро
> ~400к
Среднебюджетное ведро по нынешним временам это 4-5 лямов. По тем временам это было ну хотя бы ляма 2. То что ты нищий и пошёл в "подбор" это не означает, что у тебя средний бюджет.
>>4771
> В ахуительном договоре буквально ты должен все, они не должны ничего
А ну да, они десятилетнюю некруху должны за свой счёт чинить, да.
>>4797
> подбирают только дорогие тачки свежих годов
Потому что дать ХОТЬ КАКУЮ-ТО гарантию можно только на тачки с чистой историей - на практике это диллерские тачки до 3-4 лет с 1 владельцем.
Да, у них побольше опыта, но толку с того.
Это и есть ТА САМАЯ ВИКА?
https://www.youtube.com/shorts/XMR4Yghm78Y
https://www.youtube.com/shorts/XMR4Yghm78Y
>>4866
Что ты за хуйню несешь, дегенерат? Просто пиздец, было начал конструктивно тебе отвечать, но эта такая шизуха что просто ахуеть. Даже твоя китайская шушлайка 5кк не стоит, ховер, что ты блядь вообще со своего дивана пукаешь? Средний бюджет у него 5кк, у меня блядь жир из монитора потек от таких ахуенных утверждений.
Что ты за хуйню несешь, дегенерат? Просто пиздец, было начал конструктивно тебе отвечать, но эта такая шизуха что просто ахуеть. Даже твоя китайская шушлайка 5кк не стоит, ховер, что ты блядь вообще со своего дивана пукаешь? Средний бюджет у него 5кк, у меня блядь жир из монитора потек от таких ахуенных утверждений.
>>4835
Этот >>4878 тебе правильно говорит, нихуя ты сам не сделаешь. Могу разве что наванговать, что соленоиды, что за первую передачу отвечают - отъебашили и их нужно заменить, это самое дешевое что можно сделать, а в режиме L - мб работает только вторая передача, потому и едет. Затягивать не стоит, пока ты совсем коробку не положил, а так для начала хоть сканер подключи или на диагностику сгоняй, машина сама скажет хуле там не работает.
Этот >>4878 тебе правильно говорит, нихуя ты сам не сделаешь. Могу разве что наванговать, что соленоиды, что за первую передачу отвечают - отъебашили и их нужно заменить, это самое дешевое что можно сделать, а в режиме L - мб работает только вторая передача, потому и едет. Затягивать не стоит, пока ты совсем коробку не положил, а так для начала хоть сканер подключи или на диагностику сгоняй, машина сама скажет хуле там не работает.
>>4877
Так у меня нищая машина. Удивительно, да? Или ты думаешь, я свой пепелац считаю выше классом, чем нищее бюджетное говно типа кашкая? Ну типа не совсем днотир типа креты/дустера, но выше лишь незначительно.
У меня блять тачку с новья надо мазать смазкой в подвеске, иначе скрипит. но хоть если помазать, то не скрипит.
Понятное дело, до тазоэкспириенса далеко, но всё равно.
> Даже твоя китайская шушлайка 5кк не стоит, ховер
Так у меня нищая машина. Удивительно, да? Или ты думаешь, я свой пепелац считаю выше классом, чем нищее бюджетное говно типа кашкая? Ну типа не совсем днотир типа креты/дустера, но выше лишь незначительно.
У меня блять тачку с новья надо мазать смазкой в подвеске, иначе скрипит. но хоть если помазать, то не скрипит.
Понятное дело, до тазоэкспириенса далеко, но всё равно.
Сап, тракторный анон в треде. Продолжаю восстанавливать трактор т-25а. Кабина была разбомблена, поэтому я пытаюсь ее собрать взад. Тяга газа не становится, потому что ей мешает гидравлическая трубка.
Методом дедукции я догадался, что какие-то уебаны перепутали местами 2 трубки на гидрораспределителе. Поэтому эти трубки и перекосило.
Я никак не могу подлезть к ним, чтобы открутить, мешает железка, которая является частью моторного щита и ее нельзя снять. Я кое-как криво-косо запихнул ключ, но открутить просто нереально, я и молотком бил по ключу и пытался трубой поддеть, бесполезно. Не ебу с каким бешеным усилием оно там затянуто.
Снизу тоже никак не подлезть. Мешает привод гидронасоса. Да и без него там щель микроскопическая. Нехуя не понимаю, как их прикручивали вообще, пиздец просто.
Алсо есть способ как-то отмыть все это от масляной дрисни? Если я щеткой с бензином буду ползать, это займет месяц работы
Методом дедукции я догадался, что какие-то уебаны перепутали местами 2 трубки на гидрораспределителе. Поэтому эти трубки и перекосило.
Я никак не могу подлезть к ним, чтобы открутить, мешает железка, которая является частью моторного щита и ее нельзя снять. Я кое-как криво-косо запихнул ключ, но открутить просто нереально, я и молотком бил по ключу и пытался трубой поддеть, бесполезно. Не ебу с каким бешеным усилием оно там затянуто.
Снизу тоже никак не подлезть. Мешает привод гидронасоса. Да и без него там щель микроскопическая. Нехуя не понимаю, как их прикручивали вообще, пиздец просто.
Алсо есть способ как-то отмыть все это от масляной дрисни? Если я щеткой с бензином буду ползать, это займет месяц работы
4,1 Мб, 2894x3520>>4888
А зачем тебе оба трактора? Чё с документами?
В нормальных условиях? Конечно. Но у тебя они там в сарае стоят, нет ни воды ни бензина.
А зачем тебе оба трактора? Чё с документами?
> Алсо есть способ как-то отмыть все это от масляной дрисни
В нормальных условиях? Конечно. Но у тебя они там в сарае стоят, нет ни воды ни бензина.
>>4892
А ну да, насчёт 2 тракторов - мне кажется, тебе отдали 2, чтоб ты 1 рабочий собрад
А ну да, насчёт 2 тракторов - мне кажется, тебе отдали 2, чтоб ты 1 рабочий собрад
Купил новую машину, именно новую. В первый раз в жизни. Не гранту, не хавал, а что-то более-менее приличное. Думал, буду счастлив. А нихуя. Даже в первые мгновения не был счастлив. Ну да, едет, все хорошо. А эмоций нет никаких. То ли души в новых тачках нет.
>>4888
Кёрхером, мылом, потом опять кёрхером, и так раза три. А тугие гайки в жопе подкапотки, возможно, получится открутить разрезными ключами для трубок, ну и не жалей ведеху или чем ты там раскоксовываешь прикипевшее говно обычно. Ну или может найдётся крепление от мешающих кожухов.
> Алсо есть способ как-то отмыть все это от масляной дрисни? Если я щеткой с бензином буду ползать, это займет месяц работы
Кёрхером, мылом, потом опять кёрхером, и так раза три. А тугие гайки в жопе подкапотки, возможно, получится открутить разрезными ключами для трубок, ну и не жалей ведеху или чем ты там раскоксовываешь прикипевшее говно обычно. Ну или может найдётся крепление от мешающих кожухов.
>>4892
Мой один, второй просто попросили сделать до кучи. Я его уже закончил, вчера завел, работает норм.
Документов нет, сомневаюсь, что вообще существуют документы на 40-летний трактор.
>>4897
Ведеха не поможет, там медные шайбы. Они обжаты и абсолютно герметичны. И за годы наверное сварились с штуцерами...
Нет, я уже все осмотрел, там эта хрень просто приварена к раме кабины. С ней ничего не сделать.
Мой один, второй просто попросили сделать до кучи. Я его уже закончил, вчера завел, работает норм.
Документов нет, сомневаюсь, что вообще существуют документы на 40-летний трактор.
>>4897
> . А тугие гайки в жопе подкапотки, возможно, получится открутить разрезными ключами для трубок, ну и не жалей ведеху или чем ты там раскоксовываешь прикипевшее говно обычно.
Ведеха не поможет, там медные шайбы. Они обжаты и абсолютно герметичны. И за годы наверное сварились с штуцерами...
> Ну или может найдётся крепление от мешающих кожухов.
Нет, я уже все осмотрел, там эта хрень просто приварена к раме кабины. С ней ничего не сделать.
>>4897
Имхо никакое мыло не возьмёт многолетнюю масляную корку. Особенно если это древняя трансмиссионка.
Имхо никакое мыло не возьмёт многолетнюю масляную корку. Особенно если это древняя трансмиссионка.
>>4839
Масло есть в коробке?
Масло есть в коробке?
>>4866
Это 60к-65к баксов
Я хз кем надо быть чтобы считать например нижеперечисленное бичовыми повозками среднего класса уровня первого логана или соляриса на 1,4
За эти деньги сраный корвет продают, ховер, алоо, прими таблетки
>Среднебюджетное ведро по нынешним временам это 4-5 лямов
Это 60к-65к баксов
Я хз кем надо быть чтобы считать например нижеперечисленное бичовыми повозками среднего класса уровня первого логана или соляриса на 1,4
За эти деньги сраный корвет продают, ховер, алоо, прими таблетки
>>4884
То что он хуже машин ниже классом как ни странно к этому классу его не относит, у тебя всё ещё люксовый кроссовер, пусть и дерьмовый
То что он хуже машин ниже классом как ни странно к этому классу его не относит, у тебя всё ещё люксовый кроссовер, пусть и дерьмовый
91 Кб, 640x1280>>4894
Что?
Ну на самом деле даже мне пофиг было. Просто со временем, ты поймешь, особенно если до этого корыто было.
>>4898
Слушай, а зачем тогда эти мучения? А ну да, ты ж по цене того, что тебе дали лом под починку обеал чистить снег..
Ну я так скажу - ты сам себе проблемы соорудил, руки у тебя не совсем из жопы похоже, так что здесь тебе мало посоветуют. В любом случае - пиши, всяко интересно, как ты там.
>>4906
Люксовый это хотя бы 500 танк. чем хуже машин ниже классом я не знаю, опять шиза у тебя
> а что-то более-менее приличное
Что?
> Даже в первые мгновения не был счастлив
Ну на самом деле даже мне пофиг было. Просто со временем, ты поймешь, особенно если до этого корыто было.
>>4898
> Документов нет, сомневаюсь, что вообще существуют документы на 40-летний трактор.
Слушай, а зачем тогда эти мучения? А ну да, ты ж по цене того, что тебе дали лом под починку обеал чистить снег..
Ну я так скажу - ты сам себе проблемы соорудил, руки у тебя не совсем из жопы похоже, так что здесь тебе мало посоветуют. В любом случае - пиши, всяко интересно, как ты там.
>>4906
Люксовый это хотя бы 500 танк. чем хуже машин ниже классом я не знаю, опять шиза у тебя
>>4685
Первый лога видел в последний раз месяц назад
> Вторых логанов и продали то почти ничего, а вот первых на дорогах ещё хватает
Первый лога видел в последний раз месяц назад
>>4782
Зачем ты страдаешь
> Тяжело с пумущком. Я недавно арку заднюю нашёл полкаровскую для древней фордонекрухи 3х дверной новую. А на пуму вообще пусто по крыльям
Зачем ты страдаешь
>>4802
Действительно, лучше подбирать днарям говно за 400к
> Да, они ещё и обычно подбирают по верху рынка, где намного ниже вероятность что какой-то пиздец будет.
Действительно, лучше подбирать днарям говно за 400к
>>4920
Спасибо что сообщил когда в прошлый раз из дома выходил, попробуй в этом месяце тоже прогулятся
Спасибо что сообщил когда в прошлый раз из дома выходил, попробуй в этом месяце тоже прогулятся
>>4925
Я работаю каждый день
> Спасибо что сообщил когда в прошлый раз из дома выходил, попробуй в этом месяце тоже прогулятся
Я работаю каждый день
>>4928
Ну удивительно что с графиком 7/0 у тебя нет сил замечать рено логаны
Ну удивительно что с графиком 7/0 у тебя нет сил замечать рено логаны
>>4911
Да там уже не в масле дело. В смысле масло, конечно, наверняка в виде деда муфицированного уже, но если d не едет (причем l едет), то это уже что-то смачно отьебнуло, подорожник не поможет. И поменять масло в коробке тоже
Да там уже не в масле дело. В смысле масло, конечно, наверняка в виде деда муфицированного уже, но если d не едет (причем l едет), то это уже что-то смачно отьебнуло, подорожник не поможет. И поменять масло в коробке тоже
435 Кб, 600x914>>4928
А мог бы найти тяночку и купить ауди 100 чтобы не использовать работу как форму эскапизма
А мог бы найти тяночку и купить ауди 100 чтобы не использовать работу как форму эскапизма
>>4930
Наверное, ты прав. Даже если масла просто стало мало, допустим, потому что поддон пробит, то фрикционам, скорее всего, пизда. Один хрен разбирать, дефектовать.
Наверное, ты прав. Даже если масла просто стало мало, допустим, потому что поддон пробит, то фрикционам, скорее всего, пизда. Один хрен разбирать, дефектовать.
>>4933
Хуже китайцев
Хуже китайцев
>>4921
С чего ты это взял? Не надо экстраполировать
С чего ты это взял? Не надо экстраполировать
>>4933
АВТОВАЗ сообщил о крупной модернизации семейства Веста.
Эта модель во всех кузовных модификациях теперь предлагается с модернизированным 1,8-литровым агрегатом — его мощность повышена до 132 л.с. (+10 л.с.), а крутящий момент — до 175 Нм (+10 Нм). Максимальная скорость автомобиля увеличена до 192 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось до 10 секунд, вместе с тем снизился средний расход бензина — до 7,4 л/100 км.
Двигатель изначально создан для кроссовера Азимут, на Весту его внедрили методом обратной унификации.
Улучшения характеристик достигли комплексом мер, среди которых — повышение степени сжатия (10,6 вместо 10,45), использование свечей зажигания с диаметром М12 (вместо М14), изменение геометрии распредвалов, применение новых клапанов и их направляющих. Также внедрены новый модуль впуска с проточной частью каналов, другие форсунки охлаждения поршня, модернизированные топливные рампа и трубки, другой масляный насос. Система впуска отныне забирает воздух из более холодной зоны. Система изменения фаз газораспределения на моторе 1.8 применялась и ранее.
Двигатель 1.8 устанавливается на Весты начиная с комплектаций «Практик» и «Драйв», начальная цена на машины с модернизированным ДВС — от 1 885 000 рублей, доплата за бесступенчатый вариатор — 5 000 рублей.
Помимо нового двигателя, отдельные версии Vesta теперь оснащаются дополнительными системами комфорта и безопасности. Так, в версиях «Кросс» автомобили получили систему выбора режимов движения, которая изменяет настройки двигателя, а также противобуксовочной и противозаносной систем для режимов «Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт». Кроме того, в комплектациях «Техно» автомобили получили систему электронного контроля давления в шинах, а также атмосферную подсветку панели приборов и обивок дверей мягкого лунного цвета, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.
АВТОВАЗ сообщил о крупной модернизации семейства Веста.
Эта модель во всех кузовных модификациях теперь предлагается с модернизированным 1,8-литровым агрегатом — его мощность повышена до 132 л.с. (+10 л.с.), а крутящий момент — до 175 Нм (+10 Нм). Максимальная скорость автомобиля увеличена до 192 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось до 10 секунд, вместе с тем снизился средний расход бензина — до 7,4 л/100 км.
Двигатель изначально создан для кроссовера Азимут, на Весту его внедрили методом обратной унификации.
Улучшения характеристик достигли комплексом мер, среди которых — повышение степени сжатия (10,6 вместо 10,45), использование свечей зажигания с диаметром М12 (вместо М14), изменение геометрии распредвалов, применение новых клапанов и их направляющих. Также внедрены новый модуль впуска с проточной частью каналов, другие форсунки охлаждения поршня, модернизированные топливные рампа и трубки, другой масляный насос. Система впуска отныне забирает воздух из более холодной зоны. Система изменения фаз газораспределения на моторе 1.8 применялась и ранее.
Двигатель 1.8 устанавливается на Весты начиная с комплектаций «Практик» и «Драйв», начальная цена на машины с модернизированным ДВС — от 1 885 000 рублей, доплата за бесступенчатый вариатор — 5 000 рублей.
Помимо нового двигателя, отдельные версии Vesta теперь оснащаются дополнительными системами комфорта и безопасности. Так, в версиях «Кросс» автомобили получили систему выбора режимов движения, которая изменяет настройки двигателя, а также противобуксовочной и противозаносной систем для режимов «Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт». Кроме того, в комплектациях «Техно» автомобили получили систему электронного контроля давления в шинах, а также атмосферную подсветку панели приборов и обивок дверей мягкого лунного цвета, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.
>>4953
Чтоб нормально читать номера на дистанции более 5-7 метров(ну то есть хотя бы на встречке) тебе нужна телефото камера (в общем смысле с увеличением). Таких регистраторов на рынке крайне мало, они строят в районе 40к. Viofo 329T как пример.
> Дешевый видеорегистратор который номера хорошо срисовывает посоветуйте
Чтоб нормально читать номера на дистанции более 5-7 метров(ну то есть хотя бы на встречке) тебе нужна телефото камера (в общем смысле с увеличением). Таких регистраторов на рынке крайне мало, они строят в районе 40к. Viofo 329T как пример.
>>4954
А если мне для пешеходных нужд? Хочу самокатопидарасов идти и автоматом срисовывать.
А если мне для пешеходных нужд? Хочу самокатопидарасов идти и автоматом срисовывать.
61 Кб, 900x674>Хочу самокатопидарасов идти и автоматом срисовывать.
За алкопидарасов больше платят.
В Красноярске впервые выплатили денежное вознаграждение за сообщение о пьяном водителе. Неравнодушный горожанин позвонил на телефон «Синяя линия», рассказал о подозрительном автомобилисте и получил за это 5000 рублей.
Программу поощрения полиция запустила с октября этого года. Сообщить о подозрительном водителе можно по телефону «Синей линии» 263-10-19. При звонке нужно представиться и оставить номер телефона для обратной связи.
Если информация подтвердится и водитель действительно окажется в состоянии опьянения, с заявителем свяжется сотрудник Госавтоинспекции и предложит заполнить заявление на получение вознаграждения.
синяя линия - менты с юмором, молодцы
>>4950
не знаю че там не работает у меня все работает как там на ненастоящих ренаультах, в моём реночатике из сообщений про сцепление педаль падает только если гцс проёбан
не знаю че там не работает у меня все работает как там на ненастоящих ренаультах, в моём реночатике из сообщений про сцепление педаль падает только если гцс проёбан
581 Кб, 1080x784>>4974
Не, там именно зубчики фиксатора на штоке цилиндра неожиданно ломаются. Я сверлил ось и ставил штифт.
Не, там именно зубчики фиксатора на штоке цилиндра неожиданно ломаются. Я сверлил ось и ставил штифт.
700 Кб, 1054x1834>>4974
На настоящих та же фигня.
На настоящих та же фигня.
>>4922
Терпи
Терпи
>>4913
Не
Не
>>4921
Не перекладывай с больной головы на здоровую
Если для тебя обычные вещи = страдание лучше сходи к психологу
Не перекладывай с больной головы на здоровую
Если для тебя обычные вещи = страдание лучше сходи к психологу
>>5012
Учитывая что на России медианная зарплата 45-65к, то продажи чингчонгов сделают рухнум.
Попыточурки пилят сук на котором сидят
Учитывая что на России медианная зарплата 45-65к, то продажи чингчонгов сделают рухнум.
Попыточурки пилят сук на котором сидят
>>5033
То что рашка все больше превращается в автомобильную Кубу
То что рашка все больше превращается в автомобильную Кубу
1,8 Мб, 4096x3072Блять, я долбаеб не правильно померил, да? Тут нихуя не 14 мм?
Ебучие демпефры не могу найти для двери и крышки багажника на Солярис свой
Ебучие демпефры не могу найти для двери и крышки багажника на Солярис свой
>>5033
То что из-за смены брендов на авторынке пришлось ограничивать максимальный срок автокредита, эти машины не доезжают до момента выплаты кредита за них
То что из-за смены брендов на авторынке пришлось ограничивать максимальный срок автокредита, эти машины не доезжают до момента выплаты кредита за них
>>5012
Хуй знает что должно быть в голове, чтоб брать машину в кредит на такие сроки.
Хуй знает что должно быть в голове, чтоб брать машину в кредит на такие сроки.
319 Кб, 95x170>>5012
20 лет платишь проценты евреям-банкирам:
Евреям-банкирам разрешили стричь проценты только 7 лет:
Как же угодить местному подсвинку? Давайте думать, подсказывайте. Может, нассать ему в рот?
20 лет платишь проценты евреям-банкирам:
>АРРРЯ ПЫПА ДЕАВТОМОБИЛИЗИРУЕТ ГОЕВ!
Евреям-банкирам разрешили стричь проценты только 7 лет:
>АРРРЯ ПЫПА ДЕАВТОМОБИЛИЗИРУЕТ ГОЕВ!
Как же угодить местному подсвинку? Давайте думать, подсказывайте. Может, нассать ему в рот?
>>5037
По каталогу по vin не получится посмотреть что у тебя там вообще должно стоять? Когда я был некроебом, всегда так делал.
По каталогу по vin не получится посмотреть что у тебя там вообще должно стоять? Когда я был некроебом, всегда так делал.
>>5048
Так это мировая практика же. Тут никакого бугурта, кроме разве что слишком высокой процентной ставки.
>20 лет платишь проценты евреям-банкирам:
>>АРРРЯ ПЫПА ДЕАВТОМОБИЛИЗИРУЕТ ГОЕВ
Так это мировая практика же. Тут никакого бугурта, кроме разве что слишком высокой процентной ставки.
>>5067
Как можно не понимать это, имея штангенциркуль блять? Даже рулетки хватило бы
>непонятно, одного размера или нет
Как можно не понимать это, имея штангенциркуль блять? Даже рулетки хватило бы
Даже школьной линейки вообще
108 Кб, 1080x946Нахуя быдло перешивает руль? Любители мягких рулей есть в треде? Через месяц же таким же будет
Как сейчас в ГИБДД ДС2 с проверкой номера двигателя при регистрации автомобиля? Не подлезть, плохо видно. Делаю первый раз, возьму с сфобой фонарик и зеркальце. Не хочу разбирать полмашины, чтобы доступ к номеру двигателя предсоставить.
>>5101
Я с ОБТ, но уже давно в основном набегами. Типа, месяц - два погонял, забросил, через полгода опять зашёл глянуть что там нового завезли, построить несколько новых НЕХ.
Я с ОБТ, но уже давно в основном набегами. Типа, месяц - два погонял, забросил, через полгода опять зашёл глянуть что там нового завезли, построить несколько новых НЕХ.
>>4894
Купил пятнадцатилетний тарантас, эмоций нет, только усталость. Может, с кукухой что.
Купил пятнадцатилетний тарантас, эмоций нет, только усталость. Может, с кукухой что.
>>4995
На тот момент имел познания уровня ховера + тогда уже начали активно срать в ютубах эти скамподборы, рассказывая что в любом бюджете тебя обязательно наебут, а у них не наебут.
На тот момент имел познания уровня ховера + тогда уже начали активно срать в ютубах эти скамподборы, рассказывая что в любом бюджете тебя обязательно наебут, а у них не наебут.
>>5107
Сейм. Даже чутка вдонатил, чтобы не париться с крафтом и прочей хуитой для удержания - просто зар в неделю на пару каток в быстрые матчи захожу
Сейм. Даже чутка вдонатил, чтобы не париться с крафтом и прочей хуитой для удержания - просто зар в неделю на пару каток в быстрые матчи захожу
>>5097
Что ты несешь, додик? Руль перешивают в большинстве случаев просто потому что старый сильно износился и выглядит как кусок дерьма. В единичных случаях когда хотят вместо пластиково/резиновой залупы, которая выглядит всрато и рулится неприятно - кожу. Ну и хуй знает что там у тебя через месяц будет, но все зависит от стоимости услуги, материалов и мастера. Могут обшить синтетической хуйтой прямо поверх твоего руля и будет это выглядеть как полное уебанство, а хватит на полгода, а могут полностью заменить покрытие на кожу или пусть даже хороший кожзам, которого хватит еще на дохуя лет.
Что ты несешь, додик? Руль перешивают в большинстве случаев просто потому что старый сильно износился и выглядит как кусок дерьма. В единичных случаях когда хотят вместо пластиково/резиновой залупы, которая выглядит всрато и рулится неприятно - кожу. Ну и хуй знает что там у тебя через месяц будет, но все зависит от стоимости услуги, материалов и мастера. Могут обшить синтетической хуйтой прямо поверх твоего руля и будет это выглядеть как полное уебанство, а хватит на полгода, а могут полностью заменить покрытие на кожу или пусть даже хороший кожзам, которого хватит еще на дохуя лет.
>>5100
Ну не хоти
Ну не хоти
хех
>>5145
И это охуенно. Даже интереесно что будет потом когда шиза начнет прогрессировать
И это охуенно. Даже интереесно что будет потом когда шиза начнет прогрессировать
>>5100
ХЗ как в ДС2, мне в Подмосковье когда сказали, что номер двигателя не видно - мент дал возможность метнуться кабанчиком в сервис и попросил привезти ему фото номера двигателя. В сервисе мне номер от ржавчины зачистили, чем-то типа чернил проявили точки от давления, которым номер на дрыгатель наносили, сделали фото. Ну я с этим фото снова на осмотр вернулся и без проблем всё прошло. Фонарь и зеркало у мента были.
Ещё как вариант, ты можешь осмотр пройти заранее, не в тот же день, что на учёт ставишь. Так что если с первого раза не получится у тебя будет время до той даты на которую ты записан, чтобы исправить читаемость номера.
ХЗ как в ДС2, мне в Подмосковье когда сказали, что номер двигателя не видно - мент дал возможность метнуться кабанчиком в сервис и попросил привезти ему фото номера двигателя. В сервисе мне номер от ржавчины зачистили, чем-то типа чернил проявили точки от давления, которым номер на дрыгатель наносили, сделали фото. Ну я с этим фото снова на осмотр вернулся и без проблем всё прошло. Фонарь и зеркало у мента были.
Ещё как вариант, ты можешь осмотр пройти заранее, не в тот же день, что на учёт ставишь. Так что если с первого раза не получится у тебя будет время до той даты на которую ты записан, чтобы исправить читаемость номера.
Регулярно встречаю рекомендацию иногда давать двигателю с овощным пробегом просраться на высоких оборотах, мол, всякий шлак с клапанов пригоревший отлетает и пихатель в целом чище становится.
Как лучше это делать? До каких оборотов? На какой передаче? На полностью прогретом двигателе, или дать ему предварительно остыть немного? Лучше после замены масла или наоборот перед заменой?
Первую и вторую передачу жалко так насиловать, надо какую-то пустую трассу искать, наверное.
Как лучше это делать? До каких оборотов? На какой передаче? На полностью прогретом двигателе, или дать ему предварительно остыть немного? Лучше после замены масла или наоборот перед заменой?
Первую и вторую передачу жалко так насиловать, надо какую-то пустую трассу искать, наверное.
>>5162
Нихуя у вас там гулаг. Меня спросили "где номер" я ответил "не ебу, где-то там на двигателе", мент поплевался и пошел дальше осматривать.
> что номер двигателя не видно - мент дал возможность
Нихуя у вас там гулаг. Меня спросили "где номер" я ответил "не ебу, где-то там на двигателе", мент поплевался и пошел дальше осматривать.
>>5175
1. Регулярно
2. На 2/3 тахометра или выше, от конкретного дрыгателя зависит
3. На какой комфортно, главное обороты и сгорание топлива
4. Смысл просирания именно в том чтобы приподнять температуру. Так что если у тебя проблемы с СО то давать просраться так себе идея
5. Лучше регулярно. Ну и пынямать надо, что опять же в зависимости от двигателя это не на три минуты развлечение, не просто погазовать.
1. Регулярно
2. На 2/3 тахометра или выше, от конкретного дрыгателя зависит
3. На какой комфортно, главное обороты и сгорание топлива
4. Смысл просирания именно в том чтобы приподнять температуру. Так что если у тебя проблемы с СО то давать просраться так себе идея
5. Лучше регулярно. Ну и пынямать надо, что опять же в зависимости от двигателя это не на три минуты развлечение, не просто погазовать.
527 Кб, 850x1511>>5175
Это проблема тех, кто ездит на очень низких оборотах до 2000. Ну например у меня машина пытается на 1300 оборотах ездить без спорт режима.
Если у тебя старая машина , механика и ты ездишь как дед на передаче выше чем надо (чувствуешь вибрации двигателя), то да. Если нет, забей. Просто можешь на второй по городу проехаться до 4.5 тысяч покрутить, делай это периодически.
Естественно, осуждать двигатель для движения на больших оборотах идея очень глупая.
У современных машин есть тенденция, что они при старте очень богатая смесь и она может откладываться в двигателе так сказать. У меня так например.
Это проблема тех, кто ездит на очень низких оборотах до 2000. Ну например у меня машина пытается на 1300 оборотах ездить без спорт режима.
Если у тебя старая машина , механика и ты ездишь как дед на передаче выше чем надо (чувствуешь вибрации двигателя), то да. Если нет, забей. Просто можешь на второй по городу проехаться до 4.5 тысяч покрутить, делай это периодически.
Естественно, осуждать двигатель для движения на больших оборотах идея очень глупая.
У современных машин есть тенденция, что они при старте очень богатая смесь и она может откладываться в двигателе так сказать. У меня так например.
>>5177
Смотря что у тебя за говно.
> Нихуя у вас там гулаг. Меня спросили "где номер" я ответил "не ебу, где-то там на двигателе", мент поплевался и пошел дальше осматривать.
Смотря что у тебя за говно.
>>5215
Что у тебя там за говно
> Спасибо! Езжу как раз как дед, никак не могу побороть привычку переключаться на 2500 оборотов максимум.
Что у тебя там за говно
Как узнать стоит ли авто на учете? На сайте ГИБДД больше не доступна опция. На госуслугах просят аж 200 рублей за выписку
233 Кб, 1280x960>>5219
Оно самое. Шишнарь на Приоре сильно более верховой был, а на Акценте тяги вполне хватает, разве что первую до 3.5-4к кручу, иначе совсем короткая
Оно самое. Шишнарь на Приоре сильно более верховой был, а на Акценте тяги вполне хватает, разве что первую до 3.5-4к кручу, иначе совсем короткая
Почему сраный кал из 70х сохранился лучше чем гнилые через 5 лет китаезы современные?
>>5241
Потому что на нём не ездили?
Потому что на нём не ездили?
>>5177
Кек, такая же ситуация была на площадке. Стоит он нихуя не понимает, стою я, даун который не знает где у него номер. Случайно нашли наклейку на правой дверной стойке где он был продублирован, прокатило.
Кек, такая же ситуация была на площадке. Стоит он нихуя не понимает, стою я, даун который не знает где у него номер. Случайно нашли наклейку на правой дверной стойке где он был продублирован, прокатило.
>>5241
Так большая его часть и не сохранилась
Так большая его часть и не сохранилась
>>4747
Форд купил?
Форд купил?
>>4835
Искать деньги на ремонт.
Искать деньги на ремонт.
>>5145
Будешь критиковать всех кто не дрочит на хентай 24/7
Будешь критиковать всех кто не дрочит на хентай 24/7
>>4771
Был в твоей ситуации, искал первую машину , тоже в 2019 году. Тоже ходил по салонам, и отчаявшись, когда неиронично рассматривал гранту 2013 года на автомате за 350к, вдруг увидел акцентушок 2005 года на автомате в жирной комплектации с пробегом 230 тысяч за 160к, с мятым передним и задним бампером, но на тот момент меня это мало волновало.
Был в твоей ситуации, искал первую машину , тоже в 2019 году. Тоже ходил по салонам, и отчаявшись, когда неиронично рассматривал гранту 2013 года на автомате за 350к, вдруг увидел акцентушок 2005 года на автомате в жирной комплектации с пробегом 230 тысяч за 160к, с мятым передним и задним бампером, но на тот момент меня это мало волновало.
>>5189
Что за хуйню ты спизданул сейчас?
>У современных машин есть тенденция, что они при старте очень богатая смесь и она может откладываться в двигателе так сказать
Что за хуйню ты спизданул сейчас?
>>5012
Сразу бы униан нёс.
Сразу бы униан нёс.
>>5267
Тогда ещё рассматривал Рено лагуна, Пежо 306 (из фильма такси) и дэу эсперо, но родители отговорили . Логан не нравится из-за слишком пенсионерского дизайна. Спектра казалась слишком обмылком, но вот акцент почему-то зацепил. Сейчас думаю, что надо было тогда брать элантру лифтбек
Тогда ещё рассматривал Рено лагуна, Пежо 306 (из фильма такси) и дэу эсперо, но родители отговорили . Логан не нравится из-за слишком пенсионерского дизайна. Спектра казалась слишком обмылком, но вот акцент почему-то зацепил. Сейчас думаю, что надо было тогда брать элантру лифтбек
>>5100
Ну и нахуй пойдешь с площадки.
>Не хочу разбирать полмашины, чтобы доступ к номеру двигателя предсоставить.
Ну и нахуй пойдешь с площадки.
>>5215
Я тоже переключался на 2000, а потом коробка отъебнула от такой езды
>привычку переключаться на 2500 оборотов максимум.
>Просто страшно, двигатель орёт, машина вибрирует
Я тоже переключался на 2000, а потом коробка отъебнула от такой езды
>>5282
штош
штош
Пиздос, первый раз доставали аккумулятор для зарядки, оказывается нихуя на пластине не закреплён. Чисто на клеммах держался, повезло, что не отьебнуло ничего
>>5175
Стандартная рекомендация: полчаса-час проехать со скоростью 100кмч или выше непрерывно.
Стандартная рекомендация: полчаса-час проехать со скоростью 100кмч или выше непрерывно.
>>4771
Ну так не хочешь такое - берёшь новую блять
> НУ МЫ ЖЕ ДОГОВОРИЛИСЬ ЧТО АВТОСАЛОН КОРОБКУ ВАМ НА КОНТРАКТНУЮ ПОМЕНЯЛ, А ТО ЧТО ПО ВЕРХУ РЫНКА БИТЬЕ - ТАК А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ СТАРОЙ МАШИНЫ
Ну так не хочешь такое - берёшь новую блять
>>5286
Типичное состояние некроговна
> Пиздос, первый раз доставали аккумулятор для зарядки, оказывается нихуя на пластине не закреплён. Чисто на клеммах держался, повезло, что не отьебнуло ничего
Типичное состояние некроговна
>>5288
Я на механике учился ездить, но у меня уже тогда была идея фикс , что коробка должна быть акпп. Особенно после американских фильмов , где даже в 50-60ых главные герои уже ездили на машинах с акпп
Я на механике учился ездить, но у меня уже тогда была идея фикс , что коробка должна быть акпп. Особенно после американских фильмов , где даже в 50-60ых главные герои уже ездили на машинах с акпп
>>5297
Мне больше всего обидно стало когда узнал что красножопые первые Волги (газ 21) выпускали на автоматической коробке передач, но потом решили, что пролам не положено.
Мне больше всего обидно стало когда узнал что красножопые первые Волги (газ 21) выпускали на автоматической коробке передач, но потом решили, что пролам не положено.
>>5270
Реальность. Которую ты не знаешь, потому что ездишь на карбюраторном говне.
https://www.youtube.com/watch?v=0KoeY54M5VA
> Что за хуйню ты спизданул сейчас?
Реальность. Которую ты не знаешь, потому что ездишь на карбюраторном говне.
https://www.youtube.com/watch?v=0KoeY54M5VA
>>5296
Обороты слишком большие были
Обороты слишком большие были
>>5305
Масла под эту коробку не делали и обслуживать её не умели, тем более насколько помню там была фордовская коробка чуть ли не из 46 года
В итоге все 700 машин вернули на завод с просьбой поставить коробку, которая хотя бы работает
Масла под эту коробку не делали и обслуживать её не умели, тем более насколько помню там была фордовская коробка чуть ли не из 46 года
В итоге все 700 машин вернули на завод с просьбой поставить коробку, которая хотя бы работает
29 Кб, 677x84>>5319
Объяснять нечего. Кстати в видосе тоже есть это. У современных машин, особенно с движками на Миллере для защиты движка после пуска сильно богатится смесь. От части именно поэтому на всех новомодных китайских гибридах двигатель стартует только после того, как ты тронулся. иначе блять они тупо воняют как шаурмичная. У ховера 100% так тачка воняет, надо у него спросить.
>>5300
>>5298
Нахуя ты выделяешь рандомные посты и пишешь про ховера? ты даун?
Объяснять нечего. Кстати в видосе тоже есть это. У современных машин, особенно с движками на Миллере для защиты движка после пуска сильно богатится смесь. От части именно поэтому на всех новомодных китайских гибридах двигатель стартует только после того, как ты тронулся. иначе блять они тупо воняют как шаурмичная. У ховера 100% так тачка воняет, надо у него спросить.
>>5300
>>5298
Нахуя ты выделяешь рандомные посты и пишешь про ховера? ты даун?
>>5317
>>5319
Не, этому чуваку можно верить, он действительно хорош, один из лучших. Видео развлекательное, но на пальцах объясняет то, что куча ютубных мотористов толком сами объяснить не могут.
Там есть и пруфы и показания с БК и целый раскиданный специально для этого видео двигатель. Ещё его видео про катализаторы советую, очень доступно объяснило мне про смесеобразование, зачем нужны две лямбды, в какой именно момент можно по оборотам двигателя понять, что лямбда прогрелась и мозги перешли на смесеобразование по датчикам.
>>5319
Не, этому чуваку можно верить, он действительно хорош, один из лучших. Видео развлекательное, но на пальцах объясняет то, что куча ютубных мотористов толком сами объяснить не могут.
Там есть и пруфы и показания с БК и целый раскиданный специально для этого видео двигатель. Ещё его видео про катализаторы советую, очень доступно объяснило мне про смесеобразование, зачем нужны две лямбды, в какой именно момент можно по оборотам двигателя понять, что лямбда прогрелась и мозги перешли на смесеобразование по датчикам.
86 Кб, 1080x258>>5326
Нахуя ты выделяет рандомные посты и пишешь про то, как кто-то пишет про Ховера? ты даун?
Нахуя ты выделяет рандомные посты и пишешь про то, как кто-то пишет про Ховера? ты даун?
>>5328
Как же ты заебал, тебя же не буллили никогда, ты просто считаешь любое несогласие со своей позицией нападкой на себя потому что нарцисс
Как же ты заебал, тебя же не буллили никогда, ты просто считаешь любое несогласие со своей позицией нападкой на себя потому что нарцисс
>>5326
На самом деле так и есть. Запах палёного такой после старта. Потом проходит. Особенно зимой сильно чувствуется.
> У ховера 100% так тачка воняет, надо у него спросить.
На самом деле так и есть. Запах палёного такой после старта. Потом проходит. Особенно зимой сильно чувствуется.
>>5310
Покажите ёбла соевых додиков которые реально час смотрят на то, как мамкин пирожочек буквально базовые вещи рассказывает
Покажите ёбла соевых додиков которые реально час смотрят на то, как мамкин пирожочек буквально базовые вещи рассказывает
>>5338
Ну здесь ее все их понимают
Ну здесь ее все их понимают
>>5336
Ты правда думаешь что он знает что такое цикл Миллера?
Ты правда думаешь что он знает что такое цикл Миллера?
>>5354
Ну тут если честно хз, учитывая как обычно выглядит подбор и как там надо поебаться с выяснением технического состояния, осмотр резины кажется чем-то на уровне поиска царапин
Ну тут если честно хз, учитывая как обычно выглядит подбор и как там надо поебаться с выяснением технического состояния, осмотр резины кажется чем-то на уровне поиска царапин
А где покупать стекломой с метанолом, ии пишет Изопропил в -15 густеет уже и не распыляется, надо метанол, но он запрещен
>>5349
Купи Пирелли айс зеро или фр
Купи Пирелли айс зеро или фр
>>5383
Нет, а что не так?
Нет, а что не так?
642 Кб, 1686x1022>>5245
>>5246
Лул. Заорал в гiлос. Спокойно, пешеходы. Внимательно взгляни на свой пикрил потом протри глаза от спермы и покажи мне на нём подшипник и анальное магнитное кольцо. Я же специально для слабоумных вроде вас писал, что у меня ABS. Я уже надрочил свои копейки и сделол заказ на новые комплекты. Вы в натуре позорище автача.
>>5246
Лул. Заорал в гiлос. Спокойно, пешеходы. Внимательно взгляни на свой пикрил потом протри глаза от спермы и покажи мне на нём подшипник и анальное магнитное кольцо. Я же специально для слабоумных вроде вас писал, что у меня ABS. Я уже надрочил свои копейки и сделол заказ на новые комплекты. Вы в натуре позорище автача.
>>5381
Снег, лед есть зато
Снег, лед есть зато
>>5395
Я вообще мимо, поясни, что произошло. Какая нахуй резьба в барабане, колесо же к ступице прикручивается.
Я вообще мимо, поясни, что произошло. Какая нахуй резьба в барабане, колесо же к ступице прикручивается.
>>5399
А тормозной барабан часть этой самой ступицы. В барабане есть дырдочки, на которые крепится колесо.
А тормозной барабан часть этой самой ступицы. В барабане есть дырдочки, на которые крепится колесо.
>>5403
Ну и дичь блядь. Это ссаный тормозной барабан чтобы поменять, нужно сразу и подшипник менять, еще и поди выпрессовывать его надо? И абс-диск блядь тоже менять, тупо для замены барабана? Посмотреть бы на ебало того мудака, который такое придумал.
Ну и дичь блядь. Это ссаный тормозной барабан чтобы поменять, нужно сразу и подшипник менять, еще и поди выпрессовывать его надо? И абс-диск блядь тоже менять, тупо для замены барабана? Посмотреть бы на ебало того мудака, который такое придумал.
>>5354
Че эта сосалка выебывается, ей пукнум и так платит 100к в месяц за личинусов, ничего страшного, купит новые шины за два месячных пособия
Че эта сосалка выебывается, ей пукнум и так платит 100к в месяц за личинусов, ничего страшного, купит новые шины за два месячных пособия
>>5407
Да, ето так. Но на самом деле подшипник выпрессовывают. Есть такая опция. Но надо ли тебе это, если подшипник уже отходил? как адекватный анон отвечал выше. Я с ним согласился. И мне проще купить готовый комплект для установки за 6К, чем пустую болванку за 3К. И не забывай про ступичные гайки, они по паспорту одноразовые, и после каждого обслуживания надо закручивать новые - это безопасность.
Да, ето так. Но на самом деле подшипник выпрессовывают. Есть такая опция. Но надо ли тебе это, если подшипник уже отходил? как адекватный анон отвечал выше. Я с ним согласился. И мне проще купить готовый комплект для установки за 6К, чем пустую болванку за 3К. И не забывай про ступичные гайки, они по паспорту одноразовые, и после каждого обслуживания надо закручивать новые - это безопасность.
>>5415
ЭТо ссаная алюмишка тормозного если наебнется, колесо проебешь. Если блядь эта обоссаная гайка по пизде пойдет - колесо проебешь. Даже блядь на сраной классике таких приколов не было. На зубилах блядь тоже такой дичи не было. Как по мне, так целенаправленное усложнение конструкции ради обогащения. На ступице блядь резьба вечная везде, что на зубиле, что на классике, как можно не специально блядь сделать ее в алюмишке? Как можно блядь не специально в расходник (тормозной барабан) засовывать ступичный, который по дефолту, в нормальных машинах, ходит минимум в 2-3 раза дольше барабана. Ебаный пиздец, блядь.
>не забывай про ступичные гайки, они по паспорту одноразовые, и после каждого обслуживания надо закручивать новые - это безопасность
ЭТо ссаная алюмишка тормозного если наебнется, колесо проебешь. Если блядь эта обоссаная гайка по пизде пойдет - колесо проебешь. Даже блядь на сраной классике таких приколов не было. На зубилах блядь тоже такой дичи не было. Как по мне, так целенаправленное усложнение конструкции ради обогащения. На ступице блядь резьба вечная везде, что на зубиле, что на классике, как можно не специально блядь сделать ее в алюмишке? Как можно блядь не специально в расходник (тормозной барабан) засовывать ступичный, который по дефолту, в нормальных машинах, ходит минимум в 2-3 раза дольше барабана. Ебаный пиздец, блядь.
>>5407
Добро пожаловать в 80е когда такое уже вовсю использовалось
Это ты ещё до упрощений 90х не дошёл где бывали что ступица, подшипник и тормозной диск одна деталь
>который такое придумал
Добро пожаловать в 80е когда такое уже вовсю использовалось
Это ты ещё до упрощений 90х не дошёл где бывали что ступица, подшипник и тормозной диск одна деталь
>>5422
У тебя подшипники из адамантия что ли или барабан жигулёвский?
Барабаны бывает по 30-40 лет не изнашиваются, хз какой подшипник столько проживёт
>который по дефолту, в нормальных машинах, ходит минимум в 2-3 раза дольше барабана
У тебя подшипники из адамантия что ли или барабан жигулёвский?
Барабаны бывает по 30-40 лет не изнашиваются, хз какой подшипник столько проживёт
>>5422
Не-не, погоди. Про гайку говорить не буду, не знаю с какого материала. Но там дело в другом, там, как я понимаю, проставка стоит от самооткручивания, поэтому после откурутки - замена. Ну, да и хуй с ним, там у заводского оригинала цена 300 р. А вот диск сделан из чугуния, что отлично для охлаждения и противостояния окружающей среде, но хуевато для обслуживания чугун хрупкий. Поэтому я и не рассматриваю вариант про вкладыши, например. Нагреется вкладыш и треснет чугун.
Не-не, погоди. Про гайку говорить не буду, не знаю с какого материала. Но там дело в другом, там, как я понимаю, проставка стоит от самооткручивания, поэтому после откурутки - замена. Ну, да и хуй с ним, там у заводского оригинала цена 300 р. А вот диск сделан из чугуния, что отлично для охлаждения и противостояния окружающей среде, но хуевато для обслуживания чугун хрупкий. Поэтому я и не рассматриваю вариант про вкладыши, например. Нагреется вкладыш и треснет чугун.
>>5423
Брат во Христе, чем тебе не хватает допуска до -15? Я вот вообще ни разу в жизни за годы вождения такой ебатней не заморачивался. Ты же понимаешь, что бачок омывателя там рядом дрыгателем находится у фары или по жабо? Температура там будет явно выше, чем у окружающей среды.
Брат во Христе, чем тебе не хватает допуска до -15? Я вот вообще ни разу в жизни за годы вождения такой ебатней не заморачивался. Ты же понимаешь, что бачок омывателя там рядом дрыгателем находится у фары или по жабо? Температура там будет явно выше, чем у окружающей среды.
>>5436
Если ты адекватно меняешь барабаны, а не навариваешь всякую хуйню на колодки, чтобы они насквозь барабан протерли, то ни о каких 30 годах речь не будет идти. Ну и если вернуться к теме разговора, весте того мудака явно не 30 лет, а барабан на замену; что-то не сходится.
>>5437
Но это ведь все хуета ебаная. ПОсмотри краем глаза устройство задних тормозов того же зубила или гранты. Нихуя не мешало на весту сделать так же.
>>5439
К тому и пишу, что даже на москвиче из 50х такой дичи нет.
Если ты адекватно меняешь барабаны, а не навариваешь всякую хуйню на колодки, чтобы они насквозь барабан протерли, то ни о каких 30 годах речь не будет идти. Ну и если вернуться к теме разговора, весте того мудака явно не 30 лет, а барабан на замену; что-то не сходится.
>>5437
Но это ведь все хуета ебаная. ПОсмотри краем глаза устройство задних тормозов того же зубила или гранты. Нихуя не мешало на весту сделать так же.
>>5439
К тому и пишу, что даже на москвиче из 50х такой дичи нет.
>>5444
Ты не поверишь, но барабаны штука которая служит ооочень долго и я знаю примеры машин, на которых барабанам по 30+ лет и они ещё в допуске
Это же не газель с перегрузом, с чего им снашиваться? Основное усилие на передние диски идёт
А ты предлагаешь дальше эксплуатировать их на трёх болтах?
>не навариваешь всякую хуйню на колодки
Ты не поверишь, но барабаны штука которая служит ооочень долго и я знаю примеры машин, на которых барабанам по 30+ лет и они ещё в допуске
Это же не газель с перегрузом, с чего им снашиваться? Основное усилие на передние диски идёт
>а барабан на замену; что-то не сходится
А ты предлагаешь дальше эксплуатировать их на трёх болтах?
>>5444
У тебя с логикой не очень да? На москвиче это сделано чтобы колодки подводить
> а барабан на замену; что-то не сходится
У тебя с логикой не очень да? На москвиче это сделано чтобы колодки подводить
>>4483
Лол блядь. Сначала хотел посмеяться над тазоблядями, а потом вспомнил как у меня с баржи бомж спиздил аккум
Лол блядь. Сначала хотел посмеяться над тазоблядями, а потом вспомнил как у меня с баржи бомж спиздил аккум
>>5373
Производители просто пишут на этикетке "Жидкость антиобледенительная" вместо "Жидкость стеклоомывателя". Есть на озоне.
> надо метанол, но он запрещен
Производители просто пишут на этикетке "Жидкость антиобледенительная" вместо "Жидкость стеклоомывателя". Есть на озоне.
>>5463
Помню рофл от чела из чертанова, которому разьебали капот на жиге, но не с той стороны и не смогли аккум достать уже
Помню рофл от чела из чертанова, которому разьебали капот на жиге, но не с той стороны и не смогли аккум достать уже
>>5442
Изопропиловые омывайки густеют по мере понижения температуры и воняют. С метаноловыми таких проблем нет. Алсо
Он часто в бампере находится. И из-за этого на трассе, например, замерзает при значительно меньшей температуре, потому что ветер это пространство выстужает нахуй.
мимо
Изопропиловые омывайки густеют по мере понижения температуры и воняют. С метаноловыми таких проблем нет. Алсо
> бачок омывателя там рядом дрыгателем находится
Он часто в бампере находится. И из-за этого на трассе, например, замерзает при значительно меньшей температуре, потому что ветер это пространство выстужает нахуй.
мимо
>>5452
Да хуле мне верить, а алюмишка на этих барабанах для колеса выслужит эти 30 лет?
Но ведь 30 лет не прошло, нахуя менять?
>>5454
А на классике, зубилах и прочих грантах нахуя сделано?
>>5471
Так вот откуда это уебанство пришло, французы в штаны пидopaшкам насрали значит. Кстати вот ты и напомнил, у меня знакомый на 2м логане (я не знаю про какой ты, 1 или 2) как раз что-то ебался, причем там мол два вида подшипников бывают, вот я припомнил.
>>5475
Так ведь той весте не 30 лет, а уже меняют, как так?
>Ты не поверишь, но барабаны штука которая служит ооочень долго
Да хуле мне верить, а алюмишка на этих барабанах для колеса выслужит эти 30 лет?
>А ты предлагаешь дальше эксплуатировать их на трёх болтах?
Но ведь 30 лет не прошло, нахуя менять?
>>5454
А на классике, зубилах и прочих грантах нахуя сделано?
>>5471
Так вот откуда это уебанство пришло, французы в штаны пидopaшкам насрали значит. Кстати вот ты и напомнил, у меня знакомый на 2м логане (я не знаю про какой ты, 1 или 2) как раз что-то ебался, причем там мол два вида подшипников бывают, вот я припомнил.
>>5475
Так ведь той весте не 30 лет, а уже меняют, как так?
282 Кб, 564x318>>5468
Анон, ты не находишь, что ты довольно предвзято написал? Ну, да ладно, я все-таки думаю менять комплектом, с запрессовкой заводской, а не от Петровича на сервисе. Кстати, Авториал то еще дерьмо, с кривыми дисками.
>>5444
Анонче, я меняю барабан только по той причине, что на нем резьба сорвана на одном из креплений. А не из-за его устройства. И если по городу я спокойно попержу 70 км\ч. То летом я ебал на трассу выезжать.
>>5452
Вооот. Этот прав. На трех болтах кататься не готится.
Анон, ты не находишь, что ты довольно предвзято написал? Ну, да ладно, я все-таки думаю менять комплектом, с запрессовкой заводской, а не от Петровича на сервисе. Кстати, Авториал то еще дерьмо, с кривыми дисками.
>>5444
Анонче, я меняю барабан только по той причине, что на нем резьба сорвана на одном из креплений. А не из-за его устройства. И если по городу я спокойно попержу 70 км\ч. То летом я ебал на трассу выезжать.
>>5452
>А ты предлагаешь дальше эксплуатировать их на трёх болтах?
Вооот. Этот прав. На трех болтах кататься не готится.
>>5479
Так там даун вкрутил болт м12 1,25 вместо м12 1,5, он ведь не знал что у весты болты как у логана.
>Так ведь той весте не 30 лет, а уже меняют, как так?
Так там даун вкрутил болт м12 1,25 вместо м12 1,5, он ведь не знал что у весты болты как у логана.
>>5479
Открою тебе страшною тайну: они чугунные
Ты если подошву ботинка оторвёшь так и продолжишь носить?
>а алюмишка на этих барабанах для колеса
Открою тебе страшною тайну: они чугунные
>нахуя менять
Ты если подошву ботинка оторвёшь так и продолжишь носить?
>>5480
Ты меняешь его именно из-за его устройства, т.к. на всех нормальных машинах (даже блядь на классиках, зубилах и прочих калинах-грантах) колесный болт проходит сквозь барабан и закручивается в ступицу.
>>5487
А закручивайся болты в ступицу, ему бы просто не удалось это сделать, т.к. сталь в сталь, а не в обоссаную алюмишку.
>>5489
Чугунные, т.е. дохуя тяжелые? А как же все эти рассуждения про неподресоренные массы? И нахуя изначально это делать в барабане? Сталь-то более приспособлена к многократным откручиваниям-закручиваниям.
Ты меняешь его именно из-за его устройства, т.к. на всех нормальных машинах (даже блядь на классиках, зубилах и прочих калинах-грантах) колесный болт проходит сквозь барабан и закручивается в ступицу.
>>5487
А закручивайся болты в ступицу, ему бы просто не удалось это сделать, т.к. сталь в сталь, а не в обоссаную алюмишку.
>>5489
Чугунные, т.е. дохуя тяжелые? А как же все эти рассуждения про неподресоренные массы? И нахуя изначально это делать в барабане? Сталь-то более приспособлена к многократным откручиваниям-закручиваниям.
>>5494
А из чего барабаны принято делать? Даже на классике алюмишка и вставка из стали, по которой колодка трет.
Чугун блядь на тормозном барабане, ты серьезно считаешь это разумным выбором?
Чугун блядь использовать в том месте, где минимум раз в полгода нужно будет закручивать и откручивать? Это тоже разумный выбор?
А из чего барабаны принято делать? Даже на классике алюмишка и вставка из стали, по которой колодка трет.
Чугун блядь на тормозном барабане, ты серьезно считаешь это разумным выбором?
Чугун блядь использовать в том месте, где минимум раз в полгода нужно будет закручивать и откручивать? Это тоже разумный выбор?
>>5492
А разница? Только деталь лишняя с лишним весом. Точно так же кольцо абс спрессовывать и подшипник забивать. Единая конструкция наоборот заебись.
>т.к. на всех нормальных машинах колесный болт проходит сквозь барабан и закручивается в ступицу.
А разница? Только деталь лишняя с лишним весом. Точно так же кольцо абс спрессовывать и подшипник забивать. Единая конструкция наоборот заебись.
>>5498
Разница в том, что подшипник там отдельно идет. И резьба в ступице, которая вечная, в стали блядь, а не в чугуне. Насчет лишнего веса - у тебя шток длинный и гайка для крепления барабана тоже лишние. Плюс тормозной диск у тебя не алюмишка со стальной вставкой, а целиком чугун. Так что в общем зачете, чисто вот навскидку, у тебя, как минимум, не легче.
>>5499
Мимо. Кстати тот еблан больше не выкладывал видосов, похожих с тем, как он тогда пятнашку вроде подрезал, а сам в канаву чуть не улетел? Еще бухтел тут, мол прав был.
>>5503
Вес. Резьба в нем слабая.
Разница в том, что подшипник там отдельно идет. И резьба в ступице, которая вечная, в стали блядь, а не в чугуне. Насчет лишнего веса - у тебя шток длинный и гайка для крепления барабана тоже лишние. Плюс тормозной диск у тебя не алюмишка со стальной вставкой, а целиком чугун. Так что в общем зачете, чисто вот навскидку, у тебя, как минимум, не легче.
>>5499
Мимо. Кстати тот еблан больше не выкладывал видосов, похожих с тем, как он тогда пятнашку вроде подрезал, а сам в канаву чуть не улетел? Еще бухтел тут, мол прав был.
>>5503
Вес. Резьба в нем слабая.
>>5505
Лол, оказывается в чугуне резьба хуевая, почему тогда 90% барабанов чугун?
Подшипник там идет точно так же.
>Резьба в нем слабая.
Лол, оказывается в чугуне резьба хуевая, почему тогда 90% барабанов чугун?
>Разница в том, что подшипник там отдельно идет.
Подшипник там идет точно так же.
>>5497
Чугун там. Ну по крайней мере на всех моих бывших жигах был чугун. На текущей ладе тоже чугун. Надо просто закручивать не жопой, а динамометрическим ключом, и барабан на изичах живёт дольше чем пороги.
>>5503
То есть чугунные диски по 10кг это поебать вообще, а двести грамм разницы на барабане это всё, пиздец, срочно в канаву
> Даже на классике алюмишка и вставка из стали
Чугун там. Ну по крайней мере на всех моих бывших жигах был чугун. На текущей ладе тоже чугун. Надо просто закручивать не жопой, а динамометрическим ключом, и барабан на изичах живёт дольше чем пороги.
>>5503
То есть чугунные диски по 10кг это поебать вообще, а двести грамм разницы на барабане это всё, пиздец, срочно в канаву
>>5505
А минус у тебя это вес ступицы, так что цельная конструкция в итоге легче.
>Плюс тормозной диск у тебя не алюмишка со стальной вставкой, а целиком чугун.
А минус у тебя это вес ступицы, так что цельная конструкция в итоге легче.
>>5509
И в каком порядке, если только один его видос я и вспомнил?
>>5512
В твоих фантазиях? На тазах чугун только на весте.
Впресованный в барабан? Ты шизик или тупостью тралишь?
>>5514
Везде он алюмишка, а не чугун.
>>5516
А как бы ее сравнить? С одной стороны ступица, а с другой удлиненный вал с гайкой и чугунина вместо алюмишки. При этом в чугуне хуже резьба, а подшипник еще и в барабан впрессован.
И в каком порядке, если только один его видос я и вспомнил?
>>5512
>почему тогда 90% барабанов чугун?
В твоих фантазиях? На тазах чугун только на весте.
>Подшипник там идет точно так же.
Впресованный в барабан? Ты шизик или тупостью тралишь?
>>5514
Везде он алюмишка, а не чугун.
>>5516
А как бы ее сравнить? С одной стороны ступица, а с другой удлиненный вал с гайкой и чугунина вместо алюмишки. При этом в чугуне хуже резьба, а подшипник еще и в барабан впрессован.
>>5520
Тебе про этот алюминий голоса в голове нашептали, или опять прокси до нейродебила включаешь? На всём инжекторном стоял чугун. Не веришь - иди по артикулу посмотри из чего заводской барабан.
Тебе про этот алюминий голоса в голове нашептали, или опять прокси до нейродебила включаешь? На всём инжекторном стоял чугун. Не веришь - иди по артикулу посмотри из чего заводской барабан.
>>5520
У всех вазов чугунные барабаны, хватит выдумывать, и вал у цельной кострукции не удлиненный, а укороченный, там же нет тольщины ступицы, опять выдумываешь.
Это ты выдумал основываясь на черипикинге из этого треда.
У всех вазов чугунные барабаны, хватит выдумывать, и вал у цельной кострукции не удлиненный, а укороченный, там же нет тольщины ступицы, опять выдумываешь.
>При этом в чугуне хуже резьба
Это ты выдумал основываясь на черипикинге из этого треда.
>>5525
Да он просто все ответы через чатжпт пропускает.
Да он просто все ответы через чатжпт пропускает.
239 Кб, 842x623>>5529
По заводу барабан был чугунный, для шизов был вариант поставить алюминиевый, но в стоке он был чугунный блять. Не выживает в наших широтах алюминий.
По заводу барабан был чугунный, для шизов был вариант поставить алюминиевый, но в стоке он был чугунный блять. Не выживает в наших широтах алюминий.
27 Кб, 313x86>>5537
Ты на вопросы-то отвечать будешь? Или только боевыми картинками кидаться?
Ты на вопросы-то отвечать будешь? Или только боевыми картинками кидаться?
>>5370
Как отмыть руки от бензина? Я их уже 5 раз помыл, долго мылом дрочил и скрабом для кожи, бесполезно. Воняет пиздец всё равно
Как отмыть руки от бензина? Я их уже 5 раз помыл, долго мылом дрочил и скрабом для кожи, бесполезно. Воняет пиздец всё равно
>>5558
Спасибо, Алиса.
Спасибо, Алиса.
>>5558
Ёбнуть бы тебя палкой.
> Хороший вопрос! Отмыть бензин можно растворителем, например таким как: бензин.
Ёбнуть бы тебя палкой.
>>5563
Тогда соду пробуй.
Тогда соду пробуй.
>>5578
чу гун
чу гун
>>5370
Еблуша реально думает, что машины подбирают как ему в рекламных роликах татарченок рассказывает, ебало этого дегенерата представили? Все эти ролики нужны только чтобы такие трясунчики как ты боялись крученый болтик на крыле не заметить и царапинку с подкрасом пропустить, а ирл не всегда на эти машины даже смотрят, тупо созваниваются с крупными автосалонами и спрашивают у местных манагеров что живого из трейдина поступило. Открой сайт татарина, там даже отзывов блядь реальных нет ни одной фотографии, ни одного ценника чтобы можно было наглядно сравнить как пиздато они подбирают машину по запросам клиента.
> учитывая как обычно выглядит подбор
Еблуша реально думает, что машины подбирают как ему в рекламных роликах татарченок рассказывает, ебало этого дегенерата представили? Все эти ролики нужны только чтобы такие трясунчики как ты боялись крученый болтик на крыле не заметить и царапинку с подкрасом пропустить, а ирл не всегда на эти машины даже смотрят, тупо созваниваются с крупными автосалонами и спрашивают у местных манагеров что живого из трейдина поступило. Открой сайт татарина, там даже отзывов блядь реальных нет ни одной фотографии, ни одного ценника чтобы можно было наглядно сравнить как пиздато они подбирают машину по запросам клиента.
>>5594
Да ты не трясись так.
Да ты не трясись так.
>>5594
У меня с десяток знакомых работает в этой области, долбоёб, базовые вещи я знаю благодаря стажировке. 90% подбора это выяснить степень работоспособности корыта, потому что клиент хочет свежую машину, а свежие продают не просто так.
Я тебе про настоящих подборщиков а не ильдара-авто-наёба, с такой схемой конечно похер, чуть что салон виноват будет
У меня с десяток знакомых работает в этой области, долбоёб, базовые вещи я знаю благодаря стажировке. 90% подбора это выяснить степень работоспособности корыта, потому что клиент хочет свежую машину, а свежие продают не просто так.
>тупо созваниваются с крупными автосалонами и спрашивают у местных манагеров что живого из трейдина поступило
Я тебе про настоящих подборщиков а не ильдара-авто-наёба, с такой схемой конечно похер, чуть что салон виноват будет
>>5598
Ты ведь осознаешь, что для минимально-вменяемой диагностики автомобиля, спец должен иметь очень узкие знания про конкретно эту машину? Чтобы понимать куда смотреть и что диагностировать? Возьмем мой любимый пежущок с принцущком - там блядь и половину поломок ты не заметишь, если не имеешь знаний куда смотреть, а мультисканеры тебе нихуя при этом не покажут.
Понятно что если ты совсем деревянный и без знакомых, то услуга "осмотра" где приедет хоть кто-нибудь и по чеклисту с базовыми инструментами все проверит - может быть актуальна, да и то, ты нахуй разоришься на каждый пук вызывать, все равно придется минимально разобраться как совсем хуйню отсеивать, причем еще на этапе созвона. Только это не подбор, а именно что осмотр. Подбор под ключ, чтобы каждую машину вылизывали как в видосиках - стоил бы настолько дохуя, что никому бы оно и нахуй не усралось. Кстати, вспомнил про отдельную скам-хуйню вроде ЭКСПЕРД НА ДЕНЬ, когда с тебя дерут ебанутый прайс, при том что в день ты при самом удачном раскладе успеешь максимум 3-4 машины посмотреть и то бегло.
Ты ведь осознаешь, что для минимально-вменяемой диагностики автомобиля, спец должен иметь очень узкие знания про конкретно эту машину? Чтобы понимать куда смотреть и что диагностировать? Возьмем мой любимый пежущок с принцущком - там блядь и половину поломок ты не заметишь, если не имеешь знаний куда смотреть, а мультисканеры тебе нихуя при этом не покажут.
Понятно что если ты совсем деревянный и без знакомых, то услуга "осмотра" где приедет хоть кто-нибудь и по чеклисту с базовыми инструментами все проверит - может быть актуальна, да и то, ты нахуй разоришься на каждый пук вызывать, все равно придется минимально разобраться как совсем хуйню отсеивать, причем еще на этапе созвона. Только это не подбор, а именно что осмотр. Подбор под ключ, чтобы каждую машину вылизывали как в видосиках - стоил бы настолько дохуя, что никому бы оно и нахуй не усралось. Кстати, вспомнил про отдельную скам-хуйню вроде ЭКСПЕРД НА ДЕНЬ, когда с тебя дерут ебанутый прайс, при том что в день ты при самом удачном раскладе успеешь максимум 3-4 машины посмотреть и то бегло.
>>4894
Хуета твоя новая, я на трассе дал на рота JETOUR, на своём 16 летнем пежущке.
>>5111
Ну ты и долбойоб, братишка, собственно тебе сказали правильно, покупаешь в любом бюджете + 60к на расходники, масло, антифриз, все фильтры, ремни, цепи.
>>5114
Чехол на ремень с озона цена меньше 1000р, с установкой справится даже тяночка.
>>5175
Это для дизелющков и для засратых катализаторов рекомендации.
>>5258
А мой пежущок стоил 350 и что?
>>5598
Ой не песди, в трейд ин такая же гарантия как и у всех остальных. То есть максимум на что ты можешь рассчитывать, что машина 100% станет на учёт. А уж в салоне поменять свечи/катушки на хуету - святое дело.
Я пока свой пежущок покупал сбил с салонной цены 70к, за лобаш, кондиционер и фазники. В итоге дома обнаруживаю: в пежущке дохлые бошевские свечи и катушки без экрана, хотя, когда я его смотрел были экранированные катушки и нормальные иридиевые свечи.
Хуета твоя новая, я на трассе дал на рота JETOUR, на своём 16 летнем пежущке.
>>5111
Ну ты и долбойоб, братишка, собственно тебе сказали правильно, покупаешь в любом бюджете + 60к на расходники, масло, антифриз, все фильтры, ремни, цепи.
>>5114
Чехол на ремень с озона цена меньше 1000р, с установкой справится даже тяночка.
>>5175
Это для дизелющков и для засратых катализаторов рекомендации.
>>5258
А мой пежущок стоил 350 и что?
>>5598
Ой не песди, в трейд ин такая же гарантия как и у всех остальных. То есть максимум на что ты можешь рассчитывать, что машина 100% станет на учёт. А уж в салоне поменять свечи/катушки на хуету - святое дело.
Я пока свой пежущок покупал сбил с салонной цены 70к, за лобаш, кондиционер и фазники. В итоге дома обнаруживаю: в пежущке дохлые бошевские свечи и катушки без экрана, хотя, когда я его смотрел были экранированные катушки и нормальные иридиевые свечи.
>>5600
Не дымит, не стучит, едет нормально
>для минимально-вменяемой диагностики автомобиля, спец должен иметь очень узкие знания про конкретно эту машину
Не дымит, не стучит, едет нормально
>>5603
На хуй узкие знания, все слабые места всех машин давно в интернете. Смысл в том чтобы понять залупу. Пример: Лифан смайл охуенный вечный мотор но кузовуха из пластилина гнилые пороги гниль и даже багажник. НО НО НО есть дебилы, которые могут ушататать даже вечный мотор.
На хуй узкие знания, все слабые места всех машин давно в интернете. Смысл в том чтобы понять залупу. Пример: Лифан смайл охуенный вечный мотор но кузовуха из пластилина гнилые пороги гниль и даже багажник. НО НО НО есть дебилы, которые могут ушататать даже вечный мотор.
>>5603
И наебаться на том, что передачи в коробке вылетают после прогрева, а седла выпадают если вальватроник подключить. Ну а так да, ошибок лаунч не показал и вроде даже не дымитпотому что присадок в движок нахуячили
>>5605
Верно, только для этого нужно интернет открыть и все прочитать, чего подборщик, у которого пусть даже несколько клиентов с разными подборами делать не будет.
И наебаться на том, что передачи в коробке вылетают после прогрева, а седла выпадают если вальватроник подключить. Ну а так да, ошибок лаунч не показал и вроде даже не дымитпотому что присадок в движок нахуячили
>>5605
Верно, только для этого нужно интернет открыть и все прочитать, чего подборщик, у которого пусть даже несколько клиентов с разными подборами делать не будет.
>>5326
Воняет тачка до того момента, как катализатор достаточно нагреется, чтобы начать дожиг смеси.
Смесь богатится при нажатии тапки в пол, чтобы не было детонации.
Воняет тачка до того момента, как катализатор достаточно нагреется, чтобы начать дожиг смеси.
Смесь богатится при нажатии тапки в пол, чтобы не было детонации.
>>5381
В Москве есть.
В Москве есть.
Опять ховера весь вечер искали? Дайте мне рекап где меня искали сегодня, а то лень читать тред.
>>5615
Два ночи, а ты сидишь и читаешь тред по теме, которая тебе абсолютно неинтересна, в поисках упоминания себя, те норм так жить?
Может там личной жизнью какой займёшься, не? Хобби может?
Два ночи, а ты сидишь и читаешь тред по теме, которая тебе абсолютно неинтересна, в поисках упоминания себя, те норм так жить?
Может там личной жизнью какой займёшься, не? Хобби может?
>>5349
Кал и кал
Кал и кал
>>5395
Тазоебище
Тазоебище
>>4279 (OP)
Второй раз натыкаюсь на то, что в автосалоне машина стоит дешевле рынка. Была камри 70 за 1.5 или 1.6 млн рублей, хотя рынок в районе 2 млн. Потом бмв увидел и тоже на 300-500 тыщ дешевле. Написано, что все проверено и прочая правда. В чем подвох?
Второй раз натыкаюсь на то, что в автосалоне машина стоит дешевле рынка. Была камри 70 за 1.5 или 1.6 млн рублей, хотя рынок в районе 2 млн. Потом бмв увидел и тоже на 300-500 тыщ дешевле. Написано, что все проверено и прочая правда. В чем подвох?
>>5667
Если ты судишь по цене в объявлении лохито, то не стоит. Этой машины как может в принципе не существовать, так и эта цена будет действительна только по наебскому трейдину и кредиту с кучей допов.
Если же машина есть за ту цену, то с ней будут какие-то проблемы по техничке. Там тоже не долбаебы сидят ниже рынка продавать, когда нужна за аренду и зарплаты платить.
Если ты судишь по цене в объявлении лохито, то не стоит. Этой машины как может в принципе не существовать, так и эта цена будет действительна только по наебскому трейдину и кредиту с кучей допов.
Если же машина есть за ту цену, то с ней будут какие-то проблемы по техничке. Там тоже не долбаебы сидят ниже рынка продавать, когда нужна за аренду и зарплаты платить.
С 12 декабря 2026 года въезд в «Москва-Сити» станет платным
С 1 ноября 2027 года аналогичные правила начнут действовать в посёлке Рублёво-Архангельское. Как сообщили в правительстве Москвы, новые правила будут действовать бессрочно.
С 1 ноября 2027 года аналогичные правила начнут действовать в посёлке Рублёво-Архангельское. Как сообщили в правительстве Москвы, новые правила будут действовать бессрочно.
>>5622
Кто тебя искал, шиз нарциссичный? Всем на тебя насрать, займись уже своей жизнью, бегать по двачу с просьбой обратить на тебя внимание просто жалко
Кто тебя искал, шиз нарциссичный? Всем на тебя насрать, займись уже своей жизнью, бегать по двачу с просьбой обратить на тебя внимание просто жалко
>>5623
Твой троллинг тупостью это просто тупость
Твой троллинг тупостью это просто тупость
>>5609
учитывая что новая резина будет стоить тысяч 250, как будто наличие второго комплекта могло быть весомым аргументом к покупке.
учитывая что новая резина будет стоить тысяч 250, как будто наличие второго комплекта могло быть весомым аргументом к покупке.
>>5667
На заборе тоже ХУЙ написано. А там дрова лежат.
Не стоит верить на слово всем подряд.
Наверняка, они взяли эти машины по трейдину за полцены, помыли, подкрасили и продают, как из-под дедушки, а внутри там лотерея.
>Написано, что все проверено и прочая правда. В чем подвох?
На заборе тоже ХУЙ написано. А там дрова лежат.
Не стоит верить на слово всем подряд.
Наверняка, они взяли эти машины по трейдину за полцены, помыли, подкрасили и продают, как из-под дедушки, а внутри там лотерея.
>>5588
Путин платит за ребёнка по 20-50 тысяч в месяц, учитывая что у нее их несколько то там выйдет скорее всего 100к
Путин платит за ребёнка по 20-50 тысяч в месяц, учитывая что у нее их несколько то там выйдет скорее всего 100к
>>5555
Купи пасту типа Пальмиры и отмывай на здоровье.
Купи пасту типа Пальмиры и отмывай на здоровье.
>>5718
Пруфы есть?
Пруфы есть?
>>5718
Жирно набросил, бро.
Порядок назначения
Единое пособие могут получить семьи с детьми до 17 лет и беременные женщины, вставшие на учёт до 12 недели, при соблюдении условий:
у заявителя и ребёнка есть гражданство РФ и они постоянно проживают в России
у всех членов семьи от 18 лет в расчётном периоде есть трудовой доход не менее 8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) на дату подачи заявления. Если доход менее 8 МРОТ или дохода нет, для назначения пособия нужно обосновать это объективными причинами
средний доход на члена семьи в месяц не больше прожиточного минимума (ПМ) на душу населения в регионе
имущество семьи в пределах утверждённого перечня
Пособие на новорождённого ребёнка в некоторых случаях назначается по упрощённым правилам
Размер пособия в регионе
г. Москва
Кому
Беременным
50% ПМ
14 470 ₽
75% ПМ
21 705 ₽
100% ПМ
28 940 ₽
Кому
Детям
50% ПМ
10 951,50 ₽
75% ПМ
16 427,25 ₽
100% ПМ
21 903 ₽
Жирно набросил, бро.
Порядок назначения
Единое пособие могут получить семьи с детьми до 17 лет и беременные женщины, вставшие на учёт до 12 недели, при соблюдении условий:
у заявителя и ребёнка есть гражданство РФ и они постоянно проживают в России
у всех членов семьи от 18 лет в расчётном периоде есть трудовой доход не менее 8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) на дату подачи заявления. Если доход менее 8 МРОТ или дохода нет, для назначения пособия нужно обосновать это объективными причинами
средний доход на члена семьи в месяц не больше прожиточного минимума (ПМ) на душу населения в регионе
имущество семьи в пределах утверждённого перечня
Пособие на новорождённого ребёнка в некоторых случаях назначается по упрощённым правилам
Размер пособия в регионе
г. Москва
Кому
Беременным
50% ПМ
14 470 ₽
75% ПМ
21 705 ₽
100% ПМ
28 940 ₽
Кому
Детям
50% ПМ
10 951,50 ₽
75% ПМ
16 427,25 ₽
100% ПМ
21 903 ₽
>>5718
Жирно набросил, бро.
Порядок назначения
Единое пособие могут получить семьи с детьми до 17 лет и беременные женщины, вставшие на учёт до 12 недели, при соблюдении условий:
у заявителя и ребёнка есть гражданство РФ и они постоянно проживают в России
у всех членов семьи от 18 лет в расчётном периоде есть трудовой доход не менее 8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) на дату подачи заявления. Если доход менее 8 МРОТ или дохода нет, для назначения пособия нужно обосновать это объективными причинами
средний доход на члена семьи в месяц не больше прожиточного минимума (ПМ) на душу населения в регионе
имущество семьи в пределах утверждённого перечня
Пособие на новорождённого ребёнка в некоторых случаях назначается по упрощённым правилам
Размер пособия в регионе
г. Москва
Кому
Беременным
50% ПМ
14 470 ₽
75% ПМ
21 705 ₽
100% ПМ
28 940 ₽
Кому
Детям
50% ПМ
10 951,50 ₽
75% ПМ
16 427,25 ₽
100% ПМ
21 903 ₽
Жирно набросил, бро.
Порядок назначения
Единое пособие могут получить семьи с детьми до 17 лет и беременные женщины, вставшие на учёт до 12 недели, при соблюдении условий:
у заявителя и ребёнка есть гражданство РФ и они постоянно проживают в России
у всех членов семьи от 18 лет в расчётном периоде есть трудовой доход не менее 8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) на дату подачи заявления. Если доход менее 8 МРОТ или дохода нет, для назначения пособия нужно обосновать это объективными причинами
средний доход на члена семьи в месяц не больше прожиточного минимума (ПМ) на душу населения в регионе
имущество семьи в пределах утверждённого перечня
Пособие на новорождённого ребёнка в некоторых случаях назначается по упрощённым правилам
Размер пособия в регионе
г. Москва
Кому
Беременным
50% ПМ
14 470 ₽
75% ПМ
21 705 ₽
100% ПМ
28 940 ₽
Кому
Детям
50% ПМ
10 951,50 ₽
75% ПМ
16 427,25 ₽
100% ПМ
21 903 ₽
>>5578
В сравнении со сталью тяжелое говно, которое менее приспособлено для частого закручивания откручивания.
Теперь поясни, в чем я не прав.
В сравнении со сталью тяжелое говно, которое менее приспособлено для частого закручивания откручивания.
Теперь поясни, в чем я не прав.
>>5667
Рынок это манямироу скуфов
Рынок это манямироу скуфов
Если нужен клиренс побольше, чтоб ебалом не биться на солярисе, лучше проставки купить +20 мм или просто пружины старые обновить Фобос 14948 и Фобос 54949, если норм вообще?
>>5538
Чё там не выживает в твоих широтах?
Алюминиевые делали для лучшего охлаждения и меньшей неподрессоренной массы, считай спорт-версия.
Чё там не выживает в твоих широтах?
Алюминиевые делали для лучшего охлаждения и меньшей неподрессоренной массы, считай спорт-версия.
>>5763
Лучше купить джолион бля
Лучше купить джолион бля
Трамблерный двигатель 3s-fe. То дым коромыслом, то дыма нет. Масло пахнет бензином. Заглядывал в цилиндры, заводской хон, задиров нет. Что может быть?
Автач, поясни за светодиодные габариты. Сегодня регистрировал ТС, приехал на площадку, инспектор сходу говорит "я буду любезен и не стану портить вам воскресенье, замените светодиоды на галогенки, иначе в регистрации ТС будет отказано". Добрый. Помчался менять, регистрацию прошел, теперь никак в толк не возьму: чего же эти светодиодные изначально стояли и никаких штрафов/остановок у владельца явно не было?
>>5783
Потому что ты еблан.
Потому что ты еблан.
>>5783
Потому что он прав, но технически ты еблан с диодами. Их никто не ловит, потому что это единственное место, где их могут ловить.
Потому что он прав, но технически ты еблан с диодами. Их никто не ловит, потому что это единственное место, где их могут ловить.
>>5783
Потому что за это штраф 500 рублей, и если нет какого-то плана, то ебаться с этим никому не упало. За ремень 1.5к, так и то почти никого не ебут, только сейчас по камерам начали что-то там наказывать.
>никаких штрафов/остановок у владельца явно не было
Потому что за это штраф 500 рублей, и если нет какого-то плана, то ебаться с этим никому не упало. За ремень 1.5к, так и то почти никого не ебут, только сейчас по камерам начали что-то там наказывать.
>>5801
То ли проблемы с задней балкой, то ли на телефоне уёбищная камера. Вроде айфоны так искажают, не?
То ли проблемы с задней балкой, то ли на телефоне уёбищная камера. Вроде айфоны так искажают, не?
>>5825
Но не на расии
Но не на расии
>>5780
У меня сосед десятку взял году в 2005 новую карбовую, с тольятти пригонял. Гугл говорит, что карбовые тазы закончились в 2000м, может тот мудак взял от забора, которая 5 лет стояла и его ждала, но что-то сомневаюсь.
У меня сосед десятку взял году в 2005 новую карбовую, с тольятти пригонял. Гугл говорит, что карбовые тазы закончились в 2000м, может тот мудак взял от забора, которая 5 лет стояла и его ждала, но что-то сомневаюсь.
>>4279 (OP)
Щас серьезно. Думаю не красить эту хуйню, оставить как есть, просто пошлифовать и залить лаком - это сильно кринж будет? С одной стороны прикольно смотрится, а с другой вайб какого-то колхоза, типа как когда дедам дарят шуруповерт и они на тачку всякую хуйню прикручивают саморезами
Щас серьезно. Думаю не красить эту хуйню, оставить как есть, просто пошлифовать и залить лаком - это сильно кринж будет? С одной стороны прикольно смотрится, а с другой вайб какого-то колхоза, типа как когда дедам дарят шуруповерт и они на тачку всякую хуйню прикручивают саморезами
>>5859
Переднее крыло-то сделай в стиле остальной бочины, в чем проблема?
Переднее крыло-то сделай в стиле остальной бочины, в чем проблема?
>>5887
Лол
Лол
>>5945
Это двеч
> Ну нет, это кринж будет. Примерно как вылепить крыло из монтажной пены и так и оставить
Это двеч