Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 марта 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
3761 Кб, 3024x4032
Аварийный выход на высоте 30 тысяч фунтов... Иллюзия безопасности. # OP #148691108 В конец треда | Веб
Аварийный выход на высоте 30 тысяч фунтов... Иллюзия безопасности.
#2 #148691157
>>148691108 (OP)

>на высоте 30 тысяч фунтов

3483 Кб, 3024x4032
# OP #3 #148691160
Знаете, для чего в самолётах нужны кислородные маски?
Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику, и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой.
#4 #148691183
Тайлер, ты заебал уже. Иди бензин с апельсиновым соком миксуй
148691225
41 Кб, 500x500
#5 #148691201
>>148691108 (OP)

>фунтов

#6 #148691202
>>148691108 (OP)
Он нужен для выхода при посадке, даун
148691324
#7 #148691216
>>148691108 (OP)
Бойцовский клуб кто то недавно посмотрел?
2300 Кб, 1944x2592
# OP #8 #148691225
>>148691183

> Иди бензин с апельсиновым соком миксуй


Нельзя отрицать, что взрывчатку можно изготовить из подручных средств.
sage #9 #148691313
>>148691108 (OP)
Ты дурачок? Он нужен, чтобы все в один выход не лезли после посадки в случае аварийной ситуации
148691413
2475 Кб, 3024x4032
# OP #10 #148691324
>>148691202
Если самолёт неудачно приземлится, то не особо уж сильно тебе поможет аварийный выход. Ты можешь умереть в любую минуту.
148691466148691515
#11 #148691327
Какая авиакомпания?

Выход аварийный, ибо при экстренной посадке или приводнение он используется с надувным трапом. На высоте открою секрет, двери вообще заблокированы нахуй, ибо декомпрессия и пиздарики весьма вероятны
#12 #148691344
>>148691108 (OP)
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, ЭТОТ ПАРАШЮТ НЕ ДЛЯ ВАС СОБРАН
148691361
#13 #148691361
>>148691344
На гражданских рейсах нет парашютов
148693532148693976
#14 #148691368
>>148691160
Оооо двачер прочитал паланика и верит в то что там написано, скоро про взрывчатку из мыла задвинет
# OP #15 #148691413
>>148691313
Ну что, тебе нравится быть умником, а? А ты в курсе, что чаще всего авиакатастрофы происходят при взлёте и посадке? При серьёзном крушении (которые довольно часто происходят) тебе ничего не поможет.
# OP #16 #148691433
>>148691327
Аэрофлот.
148691483
#17 #148691466
>>148691324
Самолет безопаснее, скажем, автомобиля на 95%
148691609
#18 #148691483
>>148691433
Мм, я на s7 вот скоро полечу, на няшном зеленом 319. Что кстати у Аэрофлота с онлайн регистрацией?
148691527148691536
2483 Кб, 1944x2592
# OP #19 #148691505
Шесть месяцев я не мог спать. Когда у тебя бессонница — всё нереально; всё очень далеко от тебя, всё это — копия, снятая с копии, которая в свою очередь снята с копии.
#20 #148691515
>>148691108 (OP)
>>148691160
>>148691225
>>148691324
Даун, ты только что Паланика дочитал или фильм посмотрел?
148694998
# OP #21 #148691527
>>148691483
Я покупаю билеты только на Посошке, а не напрямую у Аэрофлота.
#22 #148691536
>>148691483
с7 это бывшая Сибирь которая спешно переименовалась после того как с одним их самолетов случилось pizdariquie
148691580
#23 #148691580
>>148691536
Знаю же, зато билет в копейки обошелся.
#24 #148691609
>>148691466
Нет, не безопасней.
148691777
sage #25 #148691695
>>148691160
Нихуя, то что ты описал как раз от отсутствия кислорода

>>148691108 (OP)
А ниче что в самолете и на земле перед взлетом или после посадки может наебнуться?
148694998
3670 Кб, 3024x4032
# OP #26 #148691698
Меня повсюду преследовало ощущение дежавю. Куда бы я не приходил, мне казалось, что я там уже бывал. Это было похоже на погоню за невидимкой.
sage #27 #148691765
>>148691225
Нельзя отрицать, что ОП - хуй.
148691907148694901
#28 #148691777
>>148691609
Статистика говорит о обратном. Сколько смертей в ДТП в день и как часто происходят авиакатастрофы? Да и ебанатов пилотов по сути нет, все расписано и строго по графику, когда водители и бухие гоняют и под наркозом.
148693871
3637 Кб, 3024x4032
# OP #29 #148691907
>>148691765
Твоя работа — это не ты сам, как и твои деньги в банке, и твоя машина, как и твой бумажник. И твоя одежда. Ты — всего лишь кучка испражнений жизни…
#30 #148691944
>>148691505

>>148691847

Опять ты, как же ты заебал
3665 Кб, 3024x4032
# OP #31 #148691978
Я отвергаю постулат о ценности материального имущества.
559 Кб, 1080x1920
#32 #148692015
>>148691847
Привет, познакомимся?
#33 #148692075
>>148691108 (OP)
Зачем пользоваться футами (еще и обсираться и называть их фунтами), когда есть православные МЕТРЫ?
#34 #148692088
>>148691108 (OP)
Олег, иди нахуй, плез
3450 Кб, 3024x4032
# OP #35 #148692200
Когда освоение космоса пойдет во всю, названия будут присваивать в честь корпораций: созвездие «Ай.Би.Эм.», галактика «Майкрософт», планета «Старбакс».
580 Кб, 1080x1920
#36 #148692203
>>148692141
Мы познакомились в странный период моей жизни.
2398 Кб, 1944x2592
# OP #37 #148692347
Раньше мы зачитывались порнографией, а теперь каталогами IKEA.
У меня было всё, даже стеклянная посуда с крошечными асимметричными пузырьками, служившими доказательством того, что они изготовлены честным, простым, работящим туземцем…
#38 #148692430
>>148692203
Кто этот няша?
4330 Кб, 3024x4032
# OP #39 #148692510
Мы одержимы внешней атрибутикой преуспевания.
Люди рабы своих вещей. То, что ты имеешь, в конце концов имеет тебя и становится твоим хозяином.
#40 #148692567
>>148691108 (OP)
>>148691160
Блядь, до чего же Паланюк тупой долбоеб все-таки.
148694998
#41 #148692698
>>148691108 (OP)

>на высоте 30 тысяч фунтов...


Ебануться. Они там совсем охуели что ли? Это ж как минимум двенадцать тысяч шестьсот грамм. А то и больше. Хуеплёты.
3368 Кб, 3024x4032
# OP #42 #148692782
В древности люди заметили, что одежда лучше отстирывается в определённом месте над рекой. Над рекой совершались человеческие жертвоприношения. Трупы сжигали, вода просачивалась сквозь пепел, образуя щелочь. Щелочь — важнейший ингредиент. Он смешивался с жиром трупов и в реку попадала густая, пенистая масса. Без боли, без жертв не было бы ничего.
3857 Кб, 3024x4032
# OP #43 #148692825
Первое мыло было сварено из праха павших героев.
#44 #148692957
>>148691225
Это опять ты???
148693577
#45 #148692977
>>148691505
Сука это ты????
Ебаный казах.
#46 #148692978
>>148691327

>надувным трапом


Пиздуй в /fg, там твои трапы.
#47 #148693038
Ну и какая цель при создании треда была, ОП? Цитатками посрать?
#48 #148693057
>>148691505
Ты и до самолётов добрался??
Сукаааааа это тот казах опять....Пиздец ты и летя в самолёте умудрился заебать всех.
#49 #148693071
>>148691327

> с надувным трапом


Блядь, я не о том трапе подумал. Совсем обдвачевался.
2089 Кб, 2560x1600
#50 #148693090
>>148691108 (OP)

>на высоте


>фунтов


>30 тысяч


>фунтов


>фунтов

#51 #148693107
>>148691368

>скоро про взрывчатку из мыла задвинет


и детонацию воды
#52 #148693276
>>148692203
Я б вдул
118 Кб, 1079x450
# OP #53 #148693458
bump
#54 #148693499
>>148691108 (OP)
а что, Паланик хуйню писал? Из мыла нельзя бомбу смастерить?
#55 #148693532
>>148691361
Жилеты с гелием?
#56 #148693577
>>148692957
Какой я национальности?
148694428
#57 #148693622
>>148691108 (OP)
Фунтов? Э])))))))))
#58 #148693661
>>148691108 (OP)
Долбоеб, это выход когда на землю или на воду сядут.
63 Кб, 390x470
#59 #148693696
>>148691108 (OP)

ОООО ДА ОП ЖУТКАЯ ПРАВДА ОБ АВИАКОМПАНИЯХ ЕБАТЬ ПОЙДУ СВЕРГАТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО СПАСИБО ЧТО ОТКРЫЛ МНЕ ГЛАЗА!
148693760
sage #60 #148693723
>>148691108 (OP)
Я надеюсь твой самолет разнесут ебучие террористы, и последнюю минуту своей жизни ты будешь реветь как маленькая девочка с обоссаными штанами.
#62 #148693760
>>148693696

>ПОЙДУ СВЕРГАТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО


зарепортил ублюдка
148693841
#63 #148693806
>>148691108 (OP)

>на высоте 30 тысяч фунтов


>на высоте


>30 тысяч фунтов


>на высоте


>фунтов


>фунтов


>фунтов


>фунтов


>фунтов

148693860148693869
5 Кб, 275x183
#64 #148693841
>>148693760
ПОЗДНО! ПРАВДУ НЕЛЬЗЯ СДЕРЖАТЬ! ОП ЗАЖЕГ ОГОНЬ РЕВОЛЮЦИИ! ДОЛОЙ ЖИДОВСКИЕ АВИАКОМПАНИИ!
#65 #148693860
>>148693806

>стерлингов

#66 #148693869
>>148693806
Фунтов стерлинга же
64 Кб, 865x1080
#67 #148693871
>>148691777
О Статодрочеры подъехали. Ну это понятно что ты тупой, даун. И объясню тебе почему ты тупой. Просто представь количество автомобилей и количество поездок которые совершаются на них по всему миру, а теперь посмотри на количество самолётов и ессено на количество полётов. НУ ЧО ? НУ ЧО ЕПТА ТУПАРЬ ДОГНАЛО ИЛИ НЕТ ? ТЫ ЧЕ СУКА ВАЩЕ ТУПОЙ ? ЯСЕН ХУЙ ОНИ БУДУТ РЕЖЕ ПАДАТЬ ПОТОМУ ЧТО ИХ БЛЯДЖЬ ПОПРОСТУ МЕНЬШЕ ЧЕМ МАШИН СУКА КАКИЕ ВЫ ДАУН Ы ТУПЫЕ СУКА ТУПИЦЫ ВОНЮЧИЕ АЙКЬЮ КАК У ХЛЕБУШКА ПОВЕЩЛО МНЕ КОНЕЧНО РОДИТСЯ С АЙКЬЮ 108 ХОТЬ НЕ ТАКОЙ ТУПОЙ КАК ТЫ МОГУ В ЛОГИКУ ПРИМИТИВНУЮ
#68 #148693872
>>148691108 (OP)

>используйте только в аварийной ситуации


>НА СЕБЯ


Чот проиграл.
#69 #148693973
>>148693871
Вероятность подохнуть в машине каждый километр пути в несколько раз выше. В роиссе - более чем в 10 раз выше. Так что ответ на вопрос как везти свою жопу очевиден: на поезде
#70 #148693976
>>148691361
Только для экипажа.
sage #71 #148694019
>>148693871
Ну ты хоть разговаривать научись, животное, а потом в логику пытайся, хлебушек блеать.
148694191
#72 #148694107
ХУЁВЫЕ САМОЛЕТЫ СОВСЕМ НЕ БЕЗОПАСНЫ ПОЕДУ ПОЕЗДОМ
#73 #148694124
САМОЛЁТ - ИГРУШКА ДЬЯВОЛА ЕЖЖИ
#74 #148694189
>>148693871
Или жирный, или баттхертный даун.
На машине я попадал в аварии 6 раз, в авариях погибло 2 моих знакомых.

Далее.

>Статистика авиакатастроф в гражданской авиации за последние шесть десятилетий показывает тенденцию к понижению от пика в 616 катастроф с 15 689 погибших в 1970-е до чуть более 300 катастроф и немногим более 8000 погибших в 2000-е[4].



В 2010 году произошло 28 авиакатастроф, в которых погибло 828 человек[5].

>в России ежегодно в ДТП погибают около 27 000



И да, то что машин больше в разы и нет их контроля - только увеличивает опасность.
148694299
126 Кб, 1280x960
#75 #148694191
>>148694019
Ну и далеко ты уйдёшь со знанием пахомвоского, если блядь не можешь понять банальную хуйню ? Самолеты по статистике безопаснее только потому-что менее распространены чем остальной транспорт. Хуя ты тупой.
148694569
#76 #148694205
>>148692203
Что ьпм было?
#77 #148694225
ДА ДА КАКИЕ САМОЛЁТЫ ХУЁВЫЕ. ДАЁШЬ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКУЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ ВЕТКУ!
148694355
#78 #148694245
>>148691327

>На высоте открою секрет, двери вообще заблокированы нахуй, ибо декомпрессия и пиздарики весьма вероятны


Кек. Не поэтому они заблокированы А чтобы торопящиеся долбоебы не прыгали, пока самолет на замле. По секрету, на эшелоне они могут быть и не заблокированы вовсе, но из-за разницы в давлении хуй ты их откроешь при всем желании.
Алсо, про декомпрессию... Тебя даже в полном вакууме окончательно развооротит за минуту; а секунд за 10 ты даже будешь сравнительно цел и кое-как здоров. А на гражданских высотах в 10-15км у тебя максимум уши заложит и только спустя некоторое время ты начнешь ощущуать головокружение и рвоту - скажется нехватка кислорода.
148694718
2018 Кб, 1944x2592
# OP #79 #148694261
22 года назад Я стоял здесь. И смотрел, как погибают мои родные. Их предали те, кого Я звал «друзьями». Месть затмила Мой разум. Она погубила бы Меня, если бы не мудрость тех, кто научил Меня управлять своими инстинктами. Они не давали Мне ответов, но помогли Мне учиться. Нам не нужны хозяева, ни Медичи, ни Савонарола. Мы сами вольны выбирать свой путь. Многие хотят отобрать у Нас свободу, и многие из Вас подчинятся им. Но именно способность выбирать, то что для Нас истинно, и делает нас людьми. Ни одна книга, ни один учитель не даст Вам ответов, не откроет путь. Выберите свою дорогу, не идите за Мной и ни за кем ещё.
#80 #148694285
АНОНЫ ПОГНАЛИ В АЭРОПОРТЫ КРУШИТЬ САМОЛЁТЫ!
#81 #148694299
>>148694189
Знаешь почему ? Потому-что твой быдло-друзья нищеброды каждый день катаются на машине, а вот на самолете раз в 10 лет. По прежнему не улавливаешь ? Это статистика не говорит ни о чём, самолеты опасные и падают, но пока ты будешь сравнивать их с автомобилями, раком, смертью от рук насильников, то да можешь создать себе иллюзию безопасности.
#82 #148694319
>>148691108 (OP)
Этот люк даже гипотетическим экскаватором в полете на выбьешь из-за давления. Паланик - ОП.
148696310
#83 #148694355
>>148694225
Сейчас бы попасть в желедорожную аварию в тоннеле под атлантикой.
148694562148695725
230 Кб, 855x1080
# OP #84 #148694409
Хорошие люди гибнут в паутине истории, а остальные присваивают чужое.
#85 #148694428
>>148693577
Пидор
#86 #148694474
>>148694299
Палю годноту: https://www.flightradar24.com/
Алсо, ты посчитай по количество перевезенных людей в пересчете на количество аварий.
#87 #148694562
>>148694355
Нахуй тоннель? Мост будет над Атлантикой.
148694685
sage #88 #148694569
>>148694191
Нахуй ты мне свой пик крепишь, семиклассник, самолеты по многим причинам безопаснее по отношению к машинам, и одна из самых главных - это сложность получения лицензии на пилотирование, особенно гражданской авиацией, школьник ты обиженный, то что самолетиков мало, настолько глупо и блять настолько некорректно, что просто охуеть, животное ты глупое.
148694801
2303 Кб, 1944x2592
# OP #89 #148694580
Мир — это иллюзия, и можно покориться ей, что большинство людей и делают, или бороться. Законы исходят от здравого мышления, а не от Бога, а потому ничто не истина и всё дозволено.
148694600148694612
#90 #148694600
>>148694580
Бля иди нахуй
148694616
#91 #148694612
>>148694580
что это за форс на пикче?
# OP #92 #148694616
>>148694600
Безумец всегда упорно говорит и поступает так, как будто он прав.
#93 #148694644
Что это за распухший узбек? Что он несет, блядь?
15 Кб, 220x192
#94 #148694685
>>148694562
Еще лучше, да.
148695964
#95 #148694708
>>148694299
А мне кажется, что смерть в авиакатастрофе - довольно быстрый и безболезненный вариант уйти на тот свет. Уж всяко получше угасания от рака на протяжении 270 серий или инвалидности.
#96 #148694718
>>148694245
Почитай про случаи с разгерметизацией и взрывной декомпрессия. По крайней мере два трагических помню.

>>148694299
Летаю в год около 10 раз по работе и к друзьям. И да, почему нищеброды? С чего ты это взял вообще? И забавно, но оба друга умерли по вине другого водителя. Одного на перекрестке протаранил Камаз несущейся на красный, в другого влетел гонщек мажористый, все это в ДС кстати. И к тому же, по такой логике самолет как транспорт дальнего пути можно сравнить с поездом, кораблем и автобусом, ибо по городу особо не летают на самолетах. А учитывая потерю времени, безопасность и цену идет так поезд>корабль>самолет>автобус.
И все равно автотранспорт на самом дне, при этом с большим отрывом еще и из за внешних факторов.
148695480
68 Кб, 500x282
#97 #148694801
>>148694569
Хуя ты негр, я в шоке
Затирать какую-то дичь про получение лицензии настолько тупо, и не к чему, стой стой стой по моему я где то слышал что какой-то пилот решил принять ислам вместе со своим самолётом и пассажирами в нём. По моему в фильме что-ли было, хотя нет, ЭТО БЛЯДЬ БЫЛО В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ ТУПОЙ ТЫ ПИДАР! Твоя лицензия не о чем не говорит, чмохен. Сравни ещё статистику смертей от катышков в пупке с самолетами, может поможет обрисовать картину ? Даун поехавший.
sage #98 #148694901
>>148691765
Он это только подтверждает
#99 #148694902
>>148694801
Двачую
#100 #148694960
>>148694801

> смерть от катышков


> а хуем можно подавиться? Если да, то какой шанс

#101 #148694996
>>148691368
прочитал? сам то веришь? оп небось фильм еле как осили и гоавную суть не понял но зато запомнил блять для чего нужны кислородные маски в самолётах
#102 #148694998
>>148692567
>>148691695
>>148691515
>>148691368
Причем тут Паланик, если это все доказано наукой?
148696025148697753
#103 #148695178
>>148693738
почему до сих пор не реализовали?????
148695895148698342
#104 #148695199
>>148691160
Ты каждый раз дышишь и получаешь порцию кисларода, ну как, опьянел?
sage #105 #148695315
>>148694801
Дурак ты блять, не все стоит на месте кроме твоего развития, пилотов уже тысячу раз проверяют на наличие ислама головного мозга, дурачек ты тупой, зато каждый день тысячи пидорах на купленых правах разъебываются в фарш с другими людьми, жаль что такой тупой школьник как ты этого не поймет, еще и расист, тупая ты сука.
148695368
#106 #148695368
>>148695315
Недавно же еще ислам ударил в голову и на набережной на грузовике кучу людей в Европе задавили же вроде.
148695455
sage #107 #148695455
>>148695368
Он был пилотом гражданки? Это еще раз кстати подтверждают мои слова о том как легко получить права на ДАЖЕ грузовой автомобиль ебанутым и.т.д.
148695525
#108 #148695480
>>148694718

>Почитай про случаи с разгерметизацией и взрывной декомпрессия. По крайней мере два трагических помню.


А теперь ТЫ прочитай еще раз и обрати внимание, как много людей пострадало от декомпрессии, а сколько от обморожения, выпадения из самолета или случайного мусора.
Авария 737(рейс 243) у которого сорвало обшивку(ака взрывная декомпрессия) на высоте 7км. Из 95 человек на борту выжили 94 - один выпал. Впрочем 65 были ранены.
А вот медленная декомпрессия куда опаснее. Рейс 522(опять 737) из-за не работавшего бортового компрессора все 115 человек, находящиеся на борту с набором высоты постепенно лишались кислорода и в итоге потеряли сознание и/или погибли. А потом выработав топливо самолет въебался в гору, добив выживших.

При 0.5-0.3 атмосферах(на высоте 10-15км) тебе грозит баротравма(барабанных перепонок, может быть легких), но ничего смертельного.
148697529
#109 #148695525
>>148695455
Он был исламистом угнавшим грузовик. Не был он пилотом, но зато как просто.
148695683
sage #110 #148695683
>>148695525
Самолет уже так просто не угнать, тебя сразу к Аллаху отправят, сейчас не 2000ый.
#111 #148695725
>>148694355
А туда можно будет голову положить?
#112 #148695895
>>148695178
Сокращение населения
#113 #148695964
>>148694685
Ну если поезд упадёт с моста - есть хорошие шансы на выживание. Опоры моста надо снабдить лестницами и чем-то вроде бытовок для выживших, чтобы они в них сидели до прибытия спасателей. Трансатлантические поезда снабдить чем-то вроде подушек безопасности, которые будут разлучаться при схождении с моста и держать состав на плаву.
148696422
#114 #148696025
>>148694998
При том, что его цитирует опхуй
#115 #148696281
>>148691108 (OP)
Просто иногда лучше разбиться или умереть еще в падении, чем сгореть заживо.
#116 #148696310
>>148694319
Он на себя открывается же
#117 #148696422
>>148695964
И сделать океан не судоходным, нойс. Или на каждые две опоры на "наземному" навигатору?
148696474148696720
#118 #148696474
>>148696422
Мост поднять на высоту, достаточную до прохождения судов, очевидно. Либо он будет разводным.
148696750148696826
#119 #148696720
>>148696422
Океанское судоходство ненужно.
#120 #148696750
>>148696474
Как будешь бороться с движением материков? Как ремонтировать мост? Что делать в экстренных ситуациях типа аварий?
148697103
#121 #148696826
>>148696474

>Мост поднять на высоту, достаточную до прохождения судов, очевидно.


И опоры пошире развести, да? Подвесной сделать, типа, да?
148697210
#122 #148697103
>>148696750
Насчёт аварий всё уже решено: делаем поезд плавучим: при потере контакта с рельсами раздуваются огромные подушки, по типу спасательного жилета, и состав держится на плаву до прибытия спасателей.
Плюс сделать пункты пребывания выживших с провизией на каждом энном километре моста. Постоянного персонала пунктам не требуется: раз в некоторое время провизия обновляется. Как в бомбоубежищах.

Движение континентов можно компенсировать, сделав мост многочленным, с гибкими соединениями. Но это неточно - над этим надо подумать.

Ремонтировать так же как и остальные мосты, только чуть дольше и дороже. Ну так и мост длиннее остальных.
148697641148697864
5 Кб, 217x233
#123 #148697118
>>148691108 (OP)

>На себя


>Pull up

#124 #148697210
>>148696826
Ага, нам в школе на географии дали задачку типа на воображение - придумайте, как можно наладить железнодорожное сообщение через Берингов пролив.
Мою офигительную шутку с огромным трамплином, чтобы поезд через него перелетал, географичка не заценила. Правда я еще три нормальных варианта предолжил...
#125 #148697308
>>148693871
У меня знакомая опоздала на самолет, который разбился насмерть.
#126 #148697529
>>148695480
Про рейс 522 рофл кстати.Инженер просто забыл переключить тумблер из мануалки в авто
44 Кб, 1013x579
#127 #148697593
>>148691327

>с надувным трапом

#128 #148697641
>>148697103
Тогда уж и поезда надо посылать гигантские - как в Сноупирсере - с полным обеспечением, медики, запас провизии, механики, менты. Потому что если обычный ВЛ-10 пустить (лол) и на середине пути у кого-то возникнут проблемы со здоровьем - это будет гг.
#129 #148697753
>>148694998
Толсто.
297 Кб, 500x274
181 Кб, 480x360
796 Кб, 880x550
#130 #148697864
>>148697103
Все конечно хорошо, за исключением огромного кол-ва воды, которая при аварии все таки не особо поможет. Ну и поведение водоема очень трудно предсказать наверняка, а уж тем более как совладать с огромными волнами??
#131 #148698161
>>148693871
А теперь дибил подумай сколько км покрывает самолет за час полета и сколько машина проезжает за тоже время и сколько за этот час ты пересекаешься с другими особо умными представителями рода человеческого такими как оп. Ты еще скажи что в какую-нибудь индию через афган на тачке безопасней ехать пару недель чем на самолете часов за 6 долететь.
#132 #148698342
>>148695178
Потому что в реальности корпус самолета максимально легкий и пластелиновый он такой хуйни все равно не выдержит, так зачем усложнять, шансы сесть на планировании примерно такие же что и шлепнуться с хуево контролируемым падением на парашутах в говноконтейнере который еще в воздухе развалится от перегрузок.
#134 #148698942
>>148691108 (OP)
Перерос Паланика в 25, а тебе сколько?
51 Кб, 800x547
# OP #135 #148699632
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 марта 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /b/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски