Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 августа 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
984 Кб, 1200x800
ВЛ-тред Праздничный ВЛ-тред объявляется открытым. # OP #158559154 В конец треда | Веб
ВЛ-тред

Праздничный ВЛ-тред объявляется открытым.
В день железнодорожника в тред приглашаются люди, чья работа связана с железной дорогой и просто люди, неравнодушные к романтике железных дорог и путешествий. Здесь интересующиеся аноны и суровые железнодорожники упарываются железкой: делятся фоточками, пилят кулстори, обсуждают вопросы трудоустройства и тематические вопросы, объясняют, зачем руль в кабине локомотива и что будет, если кинуть бесконечно длинный титановый лом в унитаз поезда, движущегося на световой скорости...
P.S. ВЛ - это унифицированная серия советских электровозов "Владимир Ленин".
537 Кб, 2000x1500
#2 #158559231
Поехали!
#4 #158559432
Железнодорожник в треде, задавайте свои вопросы. Опчику спасибо за поздравлялки )
#5 #158559500
>>158559154 (OP)
У меня зрение -6, какие специальности на железке мне открыты?
#7 #158559639
>>158559432
кем работаешь?
#8 #158559701
>>158559500
Боюсь, что без коррекции зрения никакие.
#10 #158559804
Руль в кабине электровоза - это контроллер просто он выглядит так.
15 лет на железке задавайте свои вопросы, должность в данный момент ДСГ дослужился сам без кумовства.
#11 #158559844
>>158559639
Работал в безопасности в РЖД, сейчас в безопасности в дочке РЖД
#12 #158559873
>>158559804

>Руль в кабине электровоза - это контроллер просто он выглядит так.


бляяя... всю интригу убил в самом начале!
#13 #158559874
Бывший железнодорожник поздравляет бывших коллег итт
#14 #158559902
>>158559804
за 15 лет до главного инженера станции так себе карьера.
#15 #158559989
>>158559844
Вот и составителя вкатились.
Каждые 20 секунд постить не забывай иначе ОП остановит тред
#16 #158560003
>>158559874
а почему ушёл?
#17 #158560060
>>158559989
не угадал, к движенцам отношения не имел. РЦБЗ
#18 #158560103
>>158560003
Как сказать...в ремонте просто было тяжело, а в эксплуатацию не брали.
#19 #158560142
>>158559902
Много говна я за это время поел. Нахуй иди
#21 #158560228
>>158560142
Меня всегда удивляли люди на железке, которые жалуются на тяжелую судьбу и хуевую работу, однако не уходят никуда с железки. Если не нравилось, почему не ливнул?
#22 #158560249
>>158560060
Крыса конторская
#24 #158560304
>>158560249
много ты знаешь о этой конторской работе...
226 Кб, 957x1300
#26 #158560405
>>158559154 (OP)
Если сычевальню из шпал построить. Быстро от креазота сдохнешь?
#27 #158560407
>>158560228
Я люблю эту работу, кусочек моей души находится где-то глубоко под насыпью станции. Куда мне идти? Я на своем месте.
#28 #158560471
>>158560405
Кстати да. У меня пол в гараже из шпал (сверху досками застелено офк). Ничего не будет? Порой ночую там.
#29 #158560493
>>158560407
Романтика конечно вещь хорошая, ну хотя-бы в ЦДИ куда-нибудь. У тебя станция какого класса?
#30 #158560525
Таки поздравляю, антоны.
мимостудентСЦБ
#32 #158560562
>>158559620
Чейта за похтошоп?
#33 #158560574
>>158560525
мечтаешь небось в ШЧ устроится? ))))
#34 #158560592
>>158560471
>>158560405
Втирайте себе его в вену, креазот улучшает когнитивные способности
208 Кб, 460x600
#35 #158560646
Машинисты/помохи есть итт?
У нас в шараге препод говорил мимоходом, мол, те, кто изначально работал на тепловозах - после, если хочет перейти на электровоз, то проходит переобучение. А с электровоза можно спокойно пойти на тепловоз. Бывало у кого?
#36 #158560657
>>158560574
А у меня варианта другого и нет, лол.
Распределение ведь по месту жительства, а то бишь попаду в ШЧ.
Есть вариант с метро, но туда нужен хороший балл средний, а это не про меня.
Куда с СЦБ образованием можно податься ещё?
#37 #158560669
Тчм 2 класс вкатился, МЖД. Спрашивайте ответы
#39 #158560738
>>158560657
Пробуй в метро, там денег больше. А то так и будешь ходить в рыжей жилетке с гордой надписью ШЧ-ХХ на спине
#40 #158560748
>>158560657

>Куда с СЦБ образованием можно податься ещё?


Лол. А представь куда можно податься человеку, с образованием тяговика, у которого зрение - 6.0 и он не проходит на помогалу?
#41 #158560779
охуенный тред, спасибо аноны :з
#42 #158560794
>>158560562
Польская Машка после капремонта
#43 #158560802
>>158560221
В Калининграде такие видел. Где ещё?
#44 #158560806
>>158560646
Хуйню тебе препод говорил. На каждый вид тяги нужны свои права управления и стаж работы. Открывай прмказ 23ц и читай сам. Кроме паровоза, на него тепловозников переучивают за месяц. Ну и на сапсан/ласточки отдельный сертификат, но права нужны на мвпс все равно
#45 #158560815
>>158560748
Податься можно в клинику им Фёдорова и сделать себе зрение и не ебать мозг
#46 #158560829
>>158560669
Тепловоз? Помохи - долбоебы? Диспетчера - пидоры? Инструктор - вообще не человек а зверь нахуй?
#47 #158560847
>>158559432
как изи стать проводником?
#48 #158560850
>>158560748
В наладчики, но сначала слесарем лет 10
#49 #158560861
>>158560669
о, элитка подтягивается. как зп? как график?
#50 #158560883
>>158560738
Я бы с радостью, анон, подался бы в метро, но говорю же, что это невозможно, ибо сосущие тянучки / кунчики учатся намного лучше меня.
#51 #158560901
>>158560702
Модная газовая камера?
#52 #158560937
>>158560748
как тебе медсправку дали на обучение?
#53 #158560958
>>158560815
Через два года ослепнуть к хуям.
Збс
#54 #158560959
>>158560493
Никуда я не пойду, у меня в планах стать хокаге ДСом.
#55 #158560971
>>158560802
По всему Бульбостану гоняют такие.
#56 #158560975
>>158560883
Ну тогда иди в ШЧ провода крутить, на дороге такие нужны, которые не стремятся. Как раз всё держится на таких.
#57 #158561015
>>158560802
Беларусь
#58 #158561039
>>158560959
А чтоб ДСом стать ты ДСП то был? Кстати, нынешний ДС то подкидывает левака? Про класс станции не ответил, грузовая работа есть?
#59 #158561091
>>158560829

> Тепловоз? Помохи - долбоебы? Диспетчера - пидоры? Инструктор - вообще не человек а зверь нахуй?


Электропоезд
1. Чаще всего, особенно после техникумов. С курсов повменяемее.
2. У них своя работа, можно понять. Часто делают хуйню, но это поездная обстановка, которая ежеминутно меняется. Логику во всех решениях проследить можно
3. Инструктора - такие же люди, часто глупые и случайные. Толковых мало, пидорасов видел за 15 лет два-три человека. А так - это бывший машинист, всегда можно общий язык найти, или объяснить свои действия
#60 #158561136
>>158559154 (OP)
как ты относишься к работе дальнобоем,или моряком?
#61 #158561184
>>158560847
пососать у кондуктора и три раза постучать киркой по колесу
#62 #158561193
>>158560901
какая разница, от чего дохнуть, от пропитки шпал или от алкоголизма?
#63 #158561204
>>158560861
На МЖД норм, 70-120, в провинции похуже. График у всех видов тяги свой. Самый жопный - грузовое движение, бекасята, Орехово. Мвпс получше, тепловозники на маневрах - мастурбаторы и бездельники
#64 #158561212
>>158560847
всё делать на полном ходу
#65 #158561244
>>158560958
с хуя бы? лично знаю 2 человек, которые делали коррекцию больше 10 лет назад
#66 #158561249
>>158561193
Скорость, радость?
#67 #158561263
>>158560937
Никак. Перед практикой только проверяли тех, кто шёл в РЖД. У меня же практика была на ПЖТ, где на проверки ложили большой и толстый. Катался по заводу, подавая сигналы мимокрокодилам, переходящим через пути, или машинам, вывозил/завозил вагоны в цеха, и изредка их сортировали.

А вообще, задавайте свои вопросы.
#69 #158561320
Батя машинистом был,вот и ездил с детства на электричках в кабинах, в молодые годы с батей помогал на работе когда он уже перешел на доп. пути, пару раз сам гонял на тепловозе до всяких разных баз, заводили в 5 человек, заводил с ручника, стоя прям у дизеля, зимой бегали прогревать. Весело было пиздец. Жаль по здоровью не смог в жд проткнуться, хотел с дества если не на машиниста то на станцию хоть.
#70 #158561339
>>158561204
Когда с проверкой первый раз ездил в Бекасово, охуел конечно от размеров станции)
#71 #158561375
>>158560971
>>158561015
Ясно спсб.
Был проездом ДС(Б) незапомнил.
#72 #158561384
>>158561039
От регулировщика все ступени прошел
ДСПП
ДСП
ДСЦ
ДСГ
Про классность не скажу деанона боюсь, я тщательно скрываю, причасность к имиджборде. Даже сленг не палю
#73 #158561454
>>158561384
какой деанон, если даже не ясно на какой из 16 дорог ты работаешь
#74 #158561489
>>158561204
Ну красава ваще! Фарту, масти! Пешиков давил уже?
#75 #158561507
>>158561091
А можешь в трёх словах описать, как запускаешь э/поезд?
Были случаи отказов и повреждений?
#76 #158561550
>>158561384
О, регулировщиком сложно стать? Ебут сильно? Зп, я так понимаю, совсем копеечная?
#77 #158561609
>>158561283
Румыния?
#78 #158561628
>>158561384
Вообще конечно молодец, я знаю как тяжело должности в РЖД достаются. Не глупая у тебя голова, если до ДСГ дошел сам, хоть и за 15 лет.
#80 #158561641
>>158561454
Вот и хорошо.
Левак мне никто предложить не осмелится. Репутация - супер правильный мужик - все действия строго в строгом соответствии с инструкциями. В какой то момент пришло осознание, что ПТЭ ИСИ ИДП ТРА - это инструмент. При том охуенный.
#81 #158561786
>>158561641
Гриф КТ только на ТРА поставь и не забудь написать на обороте последнего номер и прочие реквизиты и в журнал занеси, чтоб вообще всё было в шоколаде ;)
5004 Кб, Webm
#82 #158561797
#83 #158561840
>>158561609
Молдова
#85 #158562094
Как мне противно стало от вашего треда, сразу повеяло запахом стали и мазута, тусклых фонарей по дороге со смены, студентов из теханов, старых и жирных теток на складе, гыгыканья работяг в курилке, обсуждения путевок в Адлер, бухалова на день железнодорожника, телеграмм с очередными смертями, быдловатых мастеров, споров на тему какой график лучше, случайно прибившихся и затянутых нормальный людей, девочек-техников в спецовках, проходной с собаками, бесцельного обсуждения об отсутствии очередной детали на складе, чая с дешевым печеньем, толстых журналов с очередными инструктажами, домино, заверений что деньги по жизни не важны и они есть только у власти.
16 Кб, 700x525
#86 #158562103
>>158561786
ДУ46 БЛЯДИ ПИШИТЕ КСОТПЭ ПРИЕМКА ЛОКОМОТИВА ЖУРНАЛ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ЖУРНАЛ ЦЕЛЕВОГО ИНСТРУКТАЖА
#87 #158562161
>>158562016
Сначала показалось что это где-то на ТЧ-5, в Екб.
#89 #158562489
>>158562094
Непонятного для 90% населения бормотания по рации "сорокчетырнольтриприбываепассажирнапятпутьприемп
аллахпредупреждение понятно?!
"Понятно"
"Выпоняйте"
"Выполняем"
#90 #158562530
>>158562161
Ну это как бы Свердловская ЖД и есть, только не тч-5 вроде
#91 #158562590
>>158562300
весело было )) дебилы епт
#92 #158562694
>>158562590
Э, слющай, это он меня подрэзал! Я на зелёный ехал жи есть!
#93 #158562733
>>158562094
это описал будни какого-нибудь ТЧЭ или ТЧприг. У меня при аббревиатуре ассоциации несколько иные: Красные Ворота, утренний кофе, костюм, улыбчивые девочки, совещания, обед, текучка, совещания и домой.
#94 #158562771
>>158562530
Нет, там синий то ли ВЛ19, то ли Сс - такой стоит в музее ЖД транспорта. А за ним крыши цеха по обточке КПшек.
А может и нет. Не Егоршино точно.
622 Кб, 1024x702
#95 #158562779
35 Кб, 212x212
#96 #158562800
ПОХУЙ ЗАКРЕПЛЮ ЗДЕСЬ ДАЛЕКО ТАЛКАТЬ НЕ БУДУ
@
ПОКАТИЛСЯ

трустори
#98 #158562932
>>158562800
последствия?
#99 #158562942
>>158562733
Что за ламповое место? Совещание, совещание, а затем совещание, даже в дирекциях нужно работать между совещаниями, а тут нет.
#100 #158562955
Все телеграмму обсуждают недавнюю, где чувак откинулся от укуса шершеня.
#101 #158562993
>>158562898
Ну да, он самый.
Рядом ешё ТЭ3 стоит, в котором крышевые люки открыты.
#102 #158563187
>>158562932
Пирамиду нахуй снесло, сход 1 тележки. Дело скрыли, а я седой в 27 лет. Бочка с соляркой была, уклон большой, без ответственность как рукой сняло, с тех пор даже не опаздываю.
#103 #158563218
>>158562942
Так это же любое место которое начинается с Ц. Собрали совещание, дали указание дирекциям, отправили пару телег на дороги. Пообедали, собрали совещание по итогам вчерашних указаний. И так далее
#104 #158563240
>>158563187
Безответственность самофикс
#105 #158563394
>>158563240
Ну премии то точно лишили?
#107 #158563536
>>158563394
Как вводится премии вероятно лишили весь ДЦС-1
#108 #158563558
>>158563394
Да, и цемент покупать пришлось на свои.
Мужики кароче если в ТРА написано "запрещается оставлять вагоны без локомотива на участке 100м. от... Верьте этому базарю, там не просто так это написано.
#109 #158563643
>>158563460
Цой в шоке!
#110 #158563735
>>158563394
>>158563536
Там по вымышленному предлогу лишили, типа я 3 башмака не накатил.
Хуй от жопы отвели, а наказать надо, но я и без наказания ошибку свою осознал при том МНГОВЕННО
#111 #158563858
Сап, железнодорожники.
Учусь в жд академии в Харькове. Еще обучаясь в жд технаре понял, что это не мое. В чем профиты профессии вообще? Почему, чтобы занять какую-то более-менее нормальную должность, нужно либо лизать зад кому-то, либо иметь связи? Какого хуя я должен идти и работать ебучим составителем?
Факультет "Управление процессами перевозок". Имеется корочка оператор при ДСП.
#113 #158563959
>>158563858

>Почему, чтобы занять какую-то более-менее нормальную должность, нужно либо лизать зад кому-то, либо иметь связи?


Это не только на ЖД так.
89 Кб, 569x604
#114 #158564005
#115 #158564079
>>158563858
Не в коем случае не приближайся к железной дороге она тебя сожрет
#116 #158564131
Я думал это тред моего мухосранска
Великие Луки
67 Кб, 620x465
#117 #158564216
#118 #158564320
>>158563858

>Почему, чтобы занять какую-то более-менее нормальную должность, нужно либо лизать зад кому-то, либо иметь связи?



Это техника самозащиты сознания - я лоуприорити не по тому что я долбаеб 4 книжки вызубрить не могу, а связи и жополизы вокруг, а вот у той тетки недотрах, а вон тот кричит ругается, не опохмелился видимо и т.д и т.п
52 Кб, 480x343
#121 #158564557
>>158564432
Так себе аэродинамика
280 Кб, 1200x780
#123 #158564653
#125 #158564916
ТЧМИ вкатился в тред.
7 Кб, 225x225
#126 #158564954
ПРОДУЙ 3 РАЗА
#127 #158565026
>>158564916
Концевой сосешь?
#128 #158565082
>>158565026
Нет, ебу таких бездарей как ты.
#129 #158565125
>>158564916
Хуясе! Сколько ж вам лет, дядя?
#130 #158565175
#131 #158565327
>>158565082
ДЕЖУРНЫЙ У МЕНЯ МАШИНИСТ НА ЭТОМ ПЕРЕГОНЕ НЕ ОБКАТАН САЖАЙТЕ ИНСТРУКТОРА
Люблю вас кранавщиков поунижать.
#133 #158565482
>>158564916
Лучше иметь дочь ефрейтора, чем сына инструктора
#134 #158565517
>>158565327
Не знаю на какой дороге ты трудишся, но у нас такое давно не практикуется.
348 Кб, 3840x2160
#136 #158565612
>>158565517
Что неужто все обкатаны везде?
#137 #158565660
>>158565482
Ооо вот и герои курилок с дома отдыха подъехали.
Такие герои в кабинете обычно начинают плакать и скулить, что-бы не лишали их премии или 13-й, давят на жалость, про детишек и ипотеку расказывают. Лол.
#138 #158565698
>>158565570
Редкое явление тепловоз обнаружил человека на пути и готовится к броску.
#139 #158565748
>>158565612
Нет, обкатаны не везде.
Графиковые явки как правило именные, а на вывозе любой машинист обкатан на узел 100%.
#140 #158565754
>>158559154 (OP)
Помощник машиниста вкатывается и выкатывается, потому что явка завтра в 6 утра. С праздником всех и удачной дороги
#141 #158565878
>>158565660
Мимо по всем пунктам, я движенец.
По кустам шкеришься? Спящих фотографируешь?
#142 #158565937
>>158560646
От депо зависит. Где-то переучивают, где-то - просто обкатывают и корки выдают
#143 #158565979
>>158565878
Странное представление о работе инструктора.
С какой дороги такие стереотипы?
#144 #158566148
>>158565979
Так я тебе и сказал, видимо у вас инструктор более менее почетная должность ибо у нас это люди которые зачастую мешают ходу вещей
#145 #158566404
рвовр
#146 #158566421
хуй
#147 #158566440
Хуйхуй
#148 #158566456
хуй
#149 #158566470
хуй
#150 #158566492
>>158566148
Бывает. Я был в командировке мухосрань Боже упаси там местные инструктора, настолько колхозники, что аж трясет.
Пытаются выслужится и сдают всех, пишут такие замечания, что начинаешь понимать кто писал доносы в 1937 г.
#151 #158566575
>>158566492
К примеру: помощник машиниста, находился в позе распологающей ко сну.
И за это его уволили.
#152 #158566671
>>158566575
это на какой дороге такая дичь творится?
#154 #158566772
>>158566671
Это было на Северной дороге.
678 Кб, 1275x850
#155 #158566793
#156 #158566856
>>158566575
Ебашили 12 часов без перерыва, адское месилово пассажирских вагонов на технической станции (домкраты, малярка экиперовка, чтоб к утру все на своих местах было) иньстрюктор затаившийся в лесу донес: За всю смену помошник ниразу не осуществил шахматный контроль.
#159 #158567013
Так зачем в паравозах руль?
#160 #158567169
>>158567013
на стрелках поворачивать
#161 #158567337
>>158567169
Нихуя себе, а если затупишь разок?
#162 #158567398
>>158567337
по попе получишь
66 Кб, 800x400
#163 #158567420
298 Кб, 1024x768
#164 #158567525
792 Кб, 450x450
#165 #158567690
ОСАЖИВАЕМ
#167 #158567765
>>158566859
>>158566891

Это какой век?
#168 #158567767
>>158567398
А полицейский разворот сделать получится? Там и ручник вроде где-то должен быть можно задом наваливать
#169 #158567848
>>158567765
Всмысле? Этот
84 Кб, 600x600
243 Кб, 768x1024
#171 #158567979
>>158559154 (OP)
Призываю знатоков по части униформистики и просто шарящих.
Может ли околоточный монтёр пути носить форму? В приказах(как по "аэрофлотовке", так и по "пидовке") есть обходчик путей и сооружений, с правом носить знаки рядового состава. Не спрашивайте только, нахрена мне это нужно - есть причина. Естественно, я постараюсь раздобыть всю фурнитуру строго по уставу, и не буду напоминать новогоднюю ёлку, как гуианоиды на пикчах.
#172 #158567984
Сцбист по образованию вкатился.
Задавайте вопросы. Работаю не на жд, в КИПиА подался
#173 #158568087
>>158567979

>Не спрашивайте только, нахрена мне это нужно - есть причина.


но ведь это самое интересное
300 Кб, 1200x771
#174 #158568190
#175 #158568198
>>158567984
Чем ночной от дневного режима отличается технически?
#176 #158568221
>>158567984
Сколько по весу меди в дроссель-трансформаторе? Шучу.

По долгу службы бывал тут на одном перегоне, и удивился до глубины души. Там я увидел то, что обрушило весь мой тонкий внутренний мир -
автоблокировка, работающая без изолированных стыков. На счётчики колёсных пар не похоже, так как никаких датчиков я тоже не заметил. Вхат ит ис?
#177 #158568233
В тред вкатывается Инженер Путей Сообщения.
Стаж работы 2 года в приёмосдатчиках.
Задавайте свои ответы.
#178 #158568266
>>158568233
как зп, радует?
169 Кб, 1200x789
#179 #158568291
#180 #158568342
>>158568266
Не то слово.
Раньше вообще 20к была. Сейчас до ~24к подняли
Вообще, через пол года собираюсь съёбывать
33 Кб, 600x450
#181 #158568411
Кто нибудь сбивал людей? Какие ощущения были?
#182 #158568533
>>158567979
Клеить тян. Такой ответ устроит, /б/ратюнь?
На самом деле - общественная работа, связанная с ж.д.
#183 #158568587
>>158568087
/Бля, не туда нажал/

Клеить тян. Такой ответ устроит, /б/ратюнь?
На самом деле - общественная работа, связанная с ж.д.
#184 #158568674
>>158568587
Ну если всё официально согласовано, то попроси у начальника организовать тебе форму
448 Кб, 1200x805
#185 #158568689
#186 #158568802
>>158568674
Начальнику моему больше делать нехуя как будто...
В принципе - форма в военторге продаётся, при предъявлении удостоверения. Проще будет самому купить.
24 Кб, 842x595
#189 #158569089
Пилю какой я долбоёб, кароч когда мне было лет 11-13 то я пиздецки любил поезда до такой степени что я сам становился ПОЕЗДОМ БЛЯТь, дак вот каждый раз когда я куда-то шел буть то магаз или школа, то я изображал будто я ПОЕЗД НАХУЙ, ну естественно не так чтобы все это видели и думали что я долбоеб, а тихонечко как стесняшка, дак вот как только я выходил из дома я медленно набирал скорость под звук двигателя поезда и медленный стук колес, шел я прямо и не делал резких поворотов дабы не сойти с рельс нахуй, как только я набирал скорость я начинал выть как поезд ну не прям на всю округу как волк ебаный на луну, а так про себя, характерный звук быстро едущего поезда, вот такие дела, дальше когда я забил хуй на поезда мне начали нравится автобусы дак вот я проделывал ту же хуйню издавая звуки двигателя автобуса и когда я шел по кочкам то качался изо стороны в сторону имитирую подвеску автобуса, но это еще не все я пошел дальше, завел тетрадку в которой записывал каждую "поездку" и прописывал свою зарплату за эту поездку, на заработанные деньги я апгрейдил автобус или покупал новый, ДА ЭТО БЫЛО ВАЖНО ИБО я не мог идти быстро если я не апгрейдну скорость, так что в начале я был ЗИЛОМ каким-то ебаным который нихуя не поворачивает и тормозит как кусок говна, да, я даже рисовал эти автобусы дабы визуально понимать какой я именно автобус и в голове представлять что я именно он, ну естественно в виду отсутствия навыков это были автобусы с видом с боку ДА ВОТ ТАКОЙ Я ДОЛБОЕБ ну что ща пойду за сижками, сейчас я пиздатый на фул апгрейднутый автобус 80 лвл который хуячит под три сотни и до сотки за 8,5сек хуярит, я конечно не бегу когда разгоняюсь а просто быстро иду ибо если я буду постоянно бегать то помру боже какой же я конченый, ну ладно, я пошел, врррррррррмм <3
1436 Кб, 1240x929
#190 #158569460
#191 #158569645
>>158569089
Охуенно :3
а лет тебе сколько сейчас?
#192 #158569780
>>158569645
21
Честно говоря это еще раньше началось, еще до моеё любви к поездам, просто когда брату купили комп то первая установленная на него игра это был нфс андерграунд, дак вот переиграв в него я потом бегал во дворе по выдуманным трассам и так же апгрейдил себя как и в случае с автобусом бля ну это правда было охуенно бля ебать моей радости предела небыло когда я наконец накопил денег и стал скайлайном(не смотря на то что это было изи ибо я каждую гонку выигрывал в связи с нехваткой соперников их небыло :c)
139 Кб, 780x585
#194 #158570349
128 Кб, 900x600
#196 #158570779
#197 #158570913
>>158559784
Блять, это в рашке так или где?
#199 #158571056
Сейчас поезда делают в рф или все проебали?
281 Кб, 1200x796
#200 #158571103
150 Кб, 778x600
381 Кб, 1200x824
486 Кб, 1280x960
#201 #158571203
>>158571056
Делают, и некоторые даже вполне себе годные.
#202 #158571340
>>158571203
Найс. Горжусть роиссей

Збс сделоли батя грит малвца
665 Кб, 732x971
# OP #203 #158571492
Всем спасибо и ещё раз с праздником, я пошёл спать.
#204 #158575794
>>158571203
Нихуя не шарю но первый такой сука агрессивный прям понравился сука так и представляю как он корову давит нахуй с мужиком (кстати, можно вебм)
#205 #158577228
>>158559500
Машинист 100%
#206 #158577516
Энергетики есть в треде?
#207 #158577532
>>158568221
АБТЦ
#208 #158579327
Бамп годному треду!
1056 Кб, 1920x1080
#209 #158584459
#211 #158584717
>>158564954
я 0,2 0,6 нарисую можешь еще раз продуть и воздух дать
#212 #158584840
>>158559154 (OP)
Напомните, нахуя ещё есть линии с постоянным током? Этот ваш ВЛ-80 - он для каких?
601 Кб, 950x684
#214 #158585072
>>158584840
ВЛ80 - для переменки
226 Кб, 1920x1080
#215 #158585272
>>158584840

>нахуя ещё есть линии с постоянным током?


ну типа так исторически сложилось. электрификация постоянкой проще в реализации и появилась раньше переменки, так и повелось. если представить, что кто-то задастся целью перешить постоянку на переменку, то это будут невъебенные финансовые затраты. к тому же сейчас выпускаются двухсистемные электровозы, способные работать и на постоянке и на переменке
2836 Кб, 2467x1628
# OP #216 #158585417
Неожиданно видеть, что тред всё ещё жив.
#217 #158585684
>>158559432

>>158559804
31лвл, имею вышку по ит хотя с детства увлекался железной, но ты же сына ниибацо умный, на компе целыми днями сидишь, тебе погромиздом надо, да и престижно же и вузик у нас в городе, но за 8 лет работы в госконторе, где занимается любой бумажной хуйней кроме ит, профильные навыки давно утеряны. И на данный момент меня тут все пздц как заебало.
Реально ли вкатиться в ржд? На машиниста вообще мечта.
#218 #158585844
>>158585684
сильно зависит от региона проживания. где-то могут и взять после окончания курсов. ну и здоровье, сам понимаешь, должно быть хорошее, особенно зрение и давление.
позвони в отдел кадров и узнай, что и как
#220 #158586571
>>158560304
Расскажи
#223 #158587410
>>158586332
Если в армию не взяли точнее я не захотел, есть шанс попасть на ЖД магинюгой
#224 #158587437
>>158587410
Машинюгой фикс >>158586332
#226 #158587647
>>158587410
на некоторых жд вообще не служивших не берут, а так вообще трудно сказать. опять же, можно уточнить в отделе кадров про требования по здоровью
#227 #158587650
>>158566695
вроде ровно
#229 #158587686
>>158587519
хуя ебошит убийца
#230 #158587773
>>158559154 (OP)
Хочу прокатиться на товарных вагонах. Как узнать куда едет состав и могут ли опиздюлить за подобное?
#232 #158587910
>>158587773

>Как узнать куда едет состав


спросить у машиниста, лол!

>могут ли опиздюлить за подобное?


могут. а ещё товарные составы ездят медленно и тебе это быстро надоест.
188 Кб, 605x807
#236 #158588948
#237 #158589078
>>158585272
А в чем преимущество переменки?
#238 #158589225
>>158564818
Какое же уебище, просто пиздец
#239 #158589396
>>158589078
тяговые подстанции могут располагаться на большем расстоянии друг от друга, т.е. их нужно меньше. ну и за счёт высокого напряжения ток меньше, а значит меньше нагрузка на контактный провод
4560 Кб, 4000x2667
#240 #158589422
#241 #158589434
Анон, а поясни за РЖД.
В других странах, в той же США, есть разные компании перевозчики, со своими поездами и направлениями, в рашке же такого нет? Или я чего то незнаю? А если нет то почему? Неужели нет компаний, которые хотели бы этим заняться? Или РЖД как то блокирует само появление таких компаний? Нихуя не понимаю.
#242 #158589741
>>158559154 (OP)
Учусь на сцбиста автоматика на 3 курсе, ле маман заставила поступить, сама ДС и временно ИО ревизор, отчим ДСП, сам жалею что учусь на эту профессию, т.к знаю в какую беспросветную дыру попаду, но что поделаешь семейная традиция работать на железке, алсо дед и бобка тоже работали на жд.
#243 #158589748
>>158589434
есть несколько небольших частных железных дорог на севере России: норильская и ямальская, которая принадлежит газпрому. может и ещё какие мелкие есть. все они используются для вывоза добываемого сырья.

>Или РЖД как то блокирует само появление таких компаний?


а сам то как думаешь? монополистом быть выгодно
#244 #158589836
>>158560847
Курсы пройди и работай.
#246 #158590479
>>158587647
Мысленно спасибо сказал а написать забыл
Спасибо)
55 Кб, 376x501
6 Кб, 364x150
#247 #158590525
Простите, это поезд тред?
#248 #158591532
>>158569089
БЛЯ С АВТОБУСАМИ ЕСТЬ ТАКАЯ СТОРИ. Я РИСОВАЛ ИЗНУТРИ КАБИНУ МАРШРУТКИ. С ВИДОМ ОТ ВОДИТЕЛЯ. И ЧАСАМИ ЗАЛИПАЛ. РУЧКОЙ ВОДИЛ ПО РУЛЮ И КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕКЛЮЧАЛ. ЕЗДИЛ В СВОЁМ ВООБРАЖЕНИИ ПО РАЗНЫМ МАРШРУТАМ. ЭТО БЫЛО ПРИМЕРНО ЛЕТ ДО 16
56 Кб, 700x466
#249 #158592660
#250 #158592664
>>158585272
Да двухсистемных пока очень мало, и выпускает их только нэвз. Я так понимаю, что московский и другие сильно загруженные узлы, потому до сих пор и остаются на постоянке, что для его перевода на переменку нужно единомоментно менять все локомотивы и моторвагонные составы, что конечно лютый пиздец.
#251 #158593243
>>158589396
Спс за инфо. Еще такой вопрос. В чем преимущество Ассинхроных двигателей перед обычными коллекторными?
#252 #158593249
>>158591532
и кем по итогу работаешь?
#253 #158593391
>>158592664
Любой участок с постоянкой дорого переводить на переменку. Да и реального профита от этого будет мало. Да и станция стыкования много времени не отнимает, так что прям такой уж необходимости в двухсистемниках тоже нет.
#254 #158593847
А вот у меня с сосничества душа к железке лежала.
А на медкомиссии забраковали даже в проводники.
#256 #158593961
Тян-путеец вкатилась. Еще учусь, но уже предвкушаю пиздец, поэтому пошло нахуй РЭЖЭДЭ, я буду юристом!
#257 #158594057
>>158593961
Пошла нахуй.
#258 #158594240
>>158593961
обосцанные гайки уже крутила?
675 Кб, 1024x683
#259 #158594784
673 Кб, 1200x657
#260 #158595477
215 Кб, 1152x770
#261 #158596572
#262 #158597044
>>158559432
Федю Белова знаешь?
50 Кб, 600x450
#263 #158597254
74 Кб, 604x403
#264 #158598282
967 Кб, 1385x866
#266 #158599271
150 Кб, 1024x691
#267 #158600209
#268 #158601199
>>158568411
Все рано что стоять на большой бетонной плите, которая упала на человека, вроде как участник ситуации, а как то изменить падение и направление плиты не можешь.
592 Кб, 1200x800
#269 #158601200
#270 #158601495
>>158562733
Лол!

Мимонииас-кун
#271 #158601616
>>158559154 (OP)
ТЧМИ снова в треде.
Формуляры на проверку.
#272 #158601809
>>158601616
ты можешь на всех видах тяги ебать машинистов?
#273 #158601877
>>158601809
По кругу своих обязанностей - да.
#277 #158603881
>>158601616
У тебя тоже смена закончилась?
Движенец приветствует всех. Снова
Удивлен, что тред не утонул.
#278 #158604142
>>158559154 (OP)
Помню ходил на ДЖД 4 года, когда уже сдал на машиниста то забил хуй. Почувствовал этот привкус ответственности за щекой.
#279 #158604234
>>158604142
ну а как ты думал? любая работа подразумевает наличие ответственности за свои действия
#280 #158604342
>>158604234
Да дело в том, что инструктора во время теории, то есть не летом, не учат именно работать на тепловозе, а толкают всякую хуйню про контакторы и систему смазки, а когда приходишь к какому нибудь Петрову уже на дороге, то тебя ебут по полной за то что не знаешь как пробовать тормоза или трогаться.
#281 #158604385
Тчприг-3 вкатывается
#282 #158604607
Скоро придется ехать в плацкарте двое суток, до этого не ездил ни разу. Буду ехать на верхней полке. Вопрос:как договориться с соседями снизу, чтоб днём пожрать меня пускали к себе? Это по умолчанию заведено в поездах или нужно спрашивать разрешения?
#283 #158604789
>>158604607
по умолчанию так и есть.
#285 #158605580
>>158604385
чем ты там занимаешься в Перерве?
66 Кб, 800x535
#286 #158606125
653 Кб, 1280x848
#287 #158606611
612 Кб, 1180x884
#288 #158607970
779 Кб, 1200x800
#289 #158609207
#290 #158609721
хуй
377 Кб, 1000x778
#291 #158609892
>>158559154 (OP)
20+ поездок на РЖД и БЧ кун готов ответить на ответ
74 Кб, 453x604
#292 #158610527
>>158609892
опиши свою самую худшую поездку
#293 #158610614
>>158604995
Это не Великие Луки случаем?
555 Кб, 3072x2304
#294 #158610871
>>158610527
Самая худшая поездка была из Новосибирска в Омск. На поезде Пенза -Владивосток.
Сел я значится в час ночи. Проводников не было.Совсем.
Полный поезд узбеков.Вагон раздрочен вхлам, у меня постоянно было чуство что я ёбнусь с верхней полки на узбеков, было люто страшно.В душе не ебу откуда они были там и куда ехали,На дворе был ноябрь,никто не топил в вагоне , был лютый холод,я завернулся в одеяла ,но нихуя не уснул.К утру люто промёрз. Проклял всё на свете,ревел как девочка.Думал в жизни не сяду в поезд , это была моя первая поездка на РЖД, 2009 год.
#295 #158610928
>>158610614
Ебать, и вправду Великие Луки, не мог я не узнать свою любимую станцию.
37 Кб, 634x634
#296 #158611773
>>158610871
хладная былина!
надо было сходить в другой вагон, где есть проводники и нет узбеков
195 Кб, 960x1280
#297 #158611918
>>158611773
И что сказать, помагите меня узбеки в жопу приходуют?
#299 #158612009
>>158570917
Это Дора там что-ли разобранная на крайних левых путях?
#300 #158612053
>>158611918
есть санитарные нормы на температуру в вагоне. проводник их должен выполнять. если не может, пусть даёт место в вагоне, где это выполняется
#301 #158612165
>>158612053
Думаешь меня бы не обоссали?
#302 #158612255
>>158612165
зависит от твоей настойчивости и свободных мест в других вагонах
#303 #158612698
>>158611960
Бля, охуенно, анон, спасибо.
#306 #158613424
>>158613311
на третьем пике П36? такой, вроде, в Орше стоит
360 Кб, 1280x960
#307 #158613980
1044 Кб, 1500x1068
#308 #158613998
240 Кб, 1000x626
#309 #158614132
>>158613424
Похож
#311 #158614834
>>158601495
Тоже нииасовец. Блять смеху будет если я твой босс или ты мой
#315 #158615967
2399 Кб, Webm
#317 #158616305
166 Кб, 700x550
sage #318 #158617042
Теперь это воздушных линий тред
#319 #158617272
>>158617042
тут уже предлагали вариант ВЛ - Великие Луки
378 Кб, 1098x1200
#320 #158617846
221 Кб, 500x374
#321 #158618052
Чому спецтехнику забыли? Работал в 2007-2008 годах на заводе где делают эти краны. Воочию наблюдал рождение этого Франкенштейна. И многих других машин.
#322 #158618341
>>158618052
какая у него грузоподъёмность?
42 Кб, 604x453
#323 #158618358
205 Кб, 450x338
#324 #158618439
>>158618341
Разная. Насколько я помню на опорах 80 тонн. Без опор на полной стреле 10 вроде. Я там токарем работал.
#326 #158618758
>>158560574
Сап СЦБач
В этом году закончил топовую шарагу в ДС по этому направлению(хотя заведение по мне дрисня показушная),сейчас поступаю на вышку,не связанную с жд.
Я что-то по началу думал не так всё плохо аноны,но за этот год особенно отбило желание идти туда. Алсо,на преддипломной относились хорошо,давали поработать чутка (щупы и ключи гаечные,лол),коллектив хороший.Там же отговаривали идти в ШЧ.
Предлагали устроиться после колледжа прямо сразу,я не рискнул плюс готовился к поступлению. Сейчас может попаду в РЦС,какие подводные?
873 Кб, 1200x800
#327 #158618894
#328 #158618928
Здраститя. Тред не читал. У машиниста Сапсана или Ласточки ЗП больше, чем у машинистов старья типа ЭД4?
#329 #158618970
>>158560657
В московское метро монтером спокойно возьмут, людей не хватает. Сам после шараги устроился, сразу взяли. Если с мозгами то на механика быстро сдашь.
#330 #158618998
>>158618928
Естественно.
#331 #158619096
>>158618758
Нахуй оно тебе надо? Ты думаешь что жд это блять сытный безмятежный рай? Там кумовство, коррупция, бессмысленная работа и так далее. Делать там нехуй. Пили стартап и становись успешным.
#332 #158619178
Хули до сих пор нету АТОМОВОЗОВ?
1919 Кб, 1280x802
#334 #158619484
Помню когда вытаскивали раму из цеха, то выворотило ворота, банально не пролезла. Причём рама была именно от той машины что на пике. Было это кстати в 2007-ом, когда горел сентябрь.
#336 #158619588
>>158559500
Главпетух
#337 #158619729
>>158619096

>Ты думаешь что жд это блять сытный безмятежный рай?


Так думает добрая половина моих бывших одногруппников, другая половина сама всё видит и понимает. Мы когда на первой практике побывали,уже поняли,во что ступили

>Нахуй оно тебе надо?


Товарищ предложил,выпускались мы вместе,но он по другой специальности заканчивал

>Пили стартап и становись успешным


На то они и стартаперы,что не решают уйти после 9го

>Там кумовство


Мало слышал,но интересно,можешь подробнее описать?
#338 #158619965
>>158619729
Кумовство в том смысле что на хлебных должностях работают родственники и кореша. То есть например ты специалист и явно должен стать начальником. Но начальником станет сынок предыдущего начальника и начнёт тебя чмырить и унижать, я не шучу. Умных там не любят. А слесарь останется слесарем и никогда его не повысят.
#340 #158620337
>>158620258
У среднего поезда в вагонах петухи?
#341 #158620348
>>158619965
Ну к примеру,когда я на дистанции познакомился с главным инженером,он между прочим отметил,что его сын сейчас учится на 1 курсе нашей бурсы
Саму дистанцию слили с другой,более отсталой,больше месяца назад. Велики ли шансы,что его отпрыск займёт кресло глав.инженера или начальника дистанции спустя 5-6 лет?
375 Кб, 1024x774
437 Кб, 1200x800
489 Кб, 1230x865
482 Кб, 1200x800
#342 #158620496
ЖД анон с праздником.
Немного оффтопа. Что думаете про геноцид рогатых троллкйбусов в ДС, поддерживаете или нет?
#343 #158620617
>>158569934
Опачки. На первом пике знакомые места. Стригинский мост в НиНо. Ставлю анус, шо товарняк идет на Металист в Павлово.
#344 #158620648
>>158620496
40 еще осенью выпилили по рабочим, а не так давно и по выходным.
Хуй знает, с одной стороны, жалко, с другой - троллейбусы ходили хуй знает как, чуть ли не по 3 штуки на линию, постоянно ломались.
Но лулз в том, что недавно до закрытия катались абсолютно новые троллейбусы.
Теперь конташка просто так висит.
#345 #158620711
>>158620496
ну если заменить троллейбусы на электробусы, то поддерживаю. а если на автобусы, то нет
570 Кб, 640x480
#346 #158620732
>>158620348
Очень велик. Если не этом подразделении так в другом. Батя его продвинет, ты будешь говно чистить.
685 Кб, 1200x795
#347 #158620846
#348 #158620905
>>158620711
Кормят завтраками на счёт электробусов. А рогатых на вёдра от Лиаза заменяют.
>>158620648
Из последних 78 заменили на автобусы в выходные. На каширке остался только 11.
#349 #158620968
>>158620905
Непонятно только, чем им троллейбусы не угодили.
#351 #158621164
>>158621064
Вагон для дзэн-буддистов.
#352 #158621170
>>158620968
Есть дохуя теорий.
1) Собянину, Ликсутову, Михайлову лично ненравятся рогатые
2) Лобби нефтяных компаний и Лиаза+ТМХ
3) Банальная продажа земли троллейбусных парков и подстанций
4) Постепенная ликвидация Мосгортранса с передачей автобусов частникам, троллейбусы все ликвидируют и заменят автобусами, трамвай возможно тоже порежут и передадут метрополитену.
#353 #158621215
>>158620732
На пике очередной стенд бмрц? Спасибо за напутствие. А у тебя самого опыт работы долгий?
#354 #158621373
>>158621215
Лично у меня его вообще нет. У меня кореш из семьи железнодорожников. Он мне все эти истории рассказывал. Да и я как то работал токарем в локомотивном депо. Делать на жд нехуй. Тоска и бесперспективность.
867 Кб, 1074x615
#355 #158621383
>>158621170

>Постепенная ликвидация Мосгортранса


Серьезно? Это же пиздец.
#356 #158621515
>>158621383
Уже многие мгт маршруты частникам передали.
358 Кб, 900x598
#357 #158621731
1350 Кб, 1366x1757
#358 #158621970
454 Кб, 896x1200
#360 #158623368
500 Кб, 1200x727
#361 #158623969
354 Кб, 1200x803
#363 #158624612
#364 #158624721
>>158624475
Вот какими должны быть интерфейсы управления. А то совсем расслабились, блядь!
76 Кб, 603x794
#365 #158626479
#367 #158636247
>>158605580
ТЧПМствую
338 Кб, 1024x768
#368 #158636943
1076 Кб, 2288x1715
#369 #158637806
#370 #158638011
>>158589999
polska kurwa kvadripl!
#371 #158638020
>>158559154 (OP)
Унизил пидров хулкаром.
#372 #158638651
>>158638011
ДМ-62.
#373 #158638867
>>158614834
Деаноньтесь, ребята. Давайте посмеемся вместе.
#374 #158638935
>>158621373
Нужно образование и желательно профильное, тогда у тебя появится больше возможностей.
У нас в депо искали начальника отдела кадров среди машинистов, нужно было высшее железнодорожное, стаж более 5 лет в депо и главное желание.
И хуй нашли, ни кто не пошел. Взяли какого-то заморыша с техотдела.
#375 #158639016
>>158569089
Я по рельсам также гонял в детстве, изображал перестук колёс, переезжал с пути на путь по стрелкам, было круо. Если бы ты не написал - я бы хуй вспомнил.
22 Кб, 400x400
#376 #158639359
>>158587650
в Ровно тоже всё ровно
#377 #158639503
>>158593249
Гей-шлюхой. Почти то же самое. К тому же ещё приятно и деньги платят.
#379 #158639830
>>158594240
Да. Зубами. Интересные ощущения. Рекомендую.
#381 #158640643
Херасе, уже третий день живёт тред
#382 #158641030
>>158560829
ЭТО ты пидарас обезьяна, посадить тебя за пульт или планирование - покажешь бля свою работу
#383 #158641190
>>158568342
пиздуй к дцсу и просись на нгра
#384 #158641391
Сам, техники механик подвижного состава врывается в тред.
Задавайте свои ответы
#385 #158641668
>>158641391
ЗП совсем печальная?
1396 Кб, 1040x1386
#387 #158645880
>>158561384
А шо такого сидеть на двощах? Давно же известно, что тут есть представители всех профессий.
Мои все знают, не скрываю.
#388 #158646165
>>158562955
Кто все? Где обсуждают?
#389 #158649326
Скоро совещания РЖД будут проходить в ВЛ-тредах
#390 #158650628
>>158649326
Как будто что-то плохое.
599 Кб, 2560x1440
#391 #158653068
#392 #158653894
Можно ли попасть в РЖД без специализированного образования?
#393 #158654170
>>158587666

Проиграл. В течении следующих 5 серий Локк учится на проводника по старым истлевшим книгам.
#394 #158654484
>>158569089
Ты не один такой ебанутый, лол.
#395 #158654924
>>158653894
Можно. В проводники. Если МК пройдешь. Я вот не прошел.
#396 #158655161
>>158569089

>Пилю какой я долбоёб, кароч когда мне было лет 11-13 то я пиздецки любил поезда до такой степени что я сам становился ПОЕЗДОМ БЛЯТь, дак вот каждый раз когда я куда-то шел буть то магаз или школа, то я изображал будто я ПОЕЗД НАХУЙ, ну естественно не так чтобы все это видели и думали что я долбоеб, а тихонечко как стесняшка, дак вот как только я выходил из дома я медленно набирал скорость под звук двигателя поезда и медленный стук колес, шел я прямо и не делал резких поворотов дабы не сойти с рельс нахуй, как только я набирал скорость я начинал выть как поезд ну не прям на всю округу как волк ебаный на луну, а так про себя, характерный звук быстро едущего поезда, вот такие дела


Блядь, как же жизненно!
В сосничестве еще летом отдыхал в поселке, там прямо вдоль улицы идет старая телеграфная линия (до сих пор сохранилась), я когда с мамкой в униврмаг ходил, всегда подходил к началу линии, стоял некоторое время, изображая смену тяги, мол, тепловоз был, теперь конташка появилась и надо менять на электровоз, и шел под проводами. Потом, когда линия заканчивалась у площади, тоже вставал и "менял" электровоз на тепловоз.
1437 Кб, 2560x1920
542 Кб, 2560x1920
733 Кб, 2560x1920
607 Кб, 2560x1920
sage #397 #158655328
>>158559154 (OP)
Практику прошёл в ТЧ-20 ОКТ ЖД, сейчас почти устроился в ТЧ-10 МСК ЖД
#398 #158655390
>>158655328
Практику в ЗК проходил, судя по 4му пикрилейтеду?
457 Кб, 1200x742
#399 #158655434
#400 #158655658
>>158655328
ты не тот анон, который в прошлых тредах отписывался? ещё вроде собирался уйти с жд и чем-то барыжить
757 Кб, 2560x1920
508 Кб, 2560x1920
590 Кб, 2560x1920
488 Кб, 2560x1920
#401 #158656841
>>158655390
Неа, приехали мы на Финлядский вокзал, а есть очень хотелось и оборот был маленький поэтому в зк чуть задержался что бы поесть. У нас по местной инструкции в начале несколько станций из зк отправляешь
532 Кб, 2560x1920
403 Кб, 2560x1920
512 Кб, 2560x1920
608 Кб, 2560x1920
#402 #158656981
>>158655658
Жижками для вейпа, но т.к. сейчас вейп соснул работаю на жд, устроился в депо в Москве, квартиру снимаю у знакомых за копейки, так что денег хватает
#403 #158658115
>>158656981

>Жижками для вейпа


точно! мне просто запомнилась табличка Приозёрск тогда

>сейчас вейп соснул


типа это уже не модно? вроде вижу вокруг много вейперов...
А почему Москва, а не Питер?
#404 #158658582
Всем Ту-Ту в этом чятике. Добра.
#405 #158658590
>>158624721
Интересно было бы послушать впечатления машиниста об управлении паровозом в сравнении с современными локомотивами.
65 Кб, 604x445
#406 #158659896
>>158658582
и тебе не хворать
156 Кб, 690x518
#407 #158661238
59 Кб, 604x419
#408 #158662669
#410 #158667472
Есть кто живой?
#411 #158668232
>>158667472
Есть.
#412 #158668486
>>158604607
по умолчанию. все ж мы люди...
99 Кб, 604x604
72 Кб, 1133x963
#413 #158668679
Cпс анону что пикчи кидал, пак пополнил

Пощу младшего брата электровоза
#414 #158669164
>>158668679
екб виз
#415 #158669314
>>158559804
>>158570913
изи для рашки
ток все машины эти ремонтныее ССПС закупают у автрии
теже впрки
наши ниче не могут
как ласточки и чмэхи
#416 #158669765
>>158669314
Ну ты эт, потише
Вангую, половина инженеров всех этих хуёвин происхождением из России или СССР
131 Кб, 1080x922
#417 #158670072
всех с прошедшим
работаю помощником. и очень нравится работы.

но огорчает что все скатывает в яму с гавном
вроде уже 21 век. а все мы ездим на технике который под 30 лет. Хотя оао ржд не самая бедная компания.
есть друзья работают на ВЛах но почти все боятся на них ездить. Боять уже принимать эти развалюхи.
Все больше и больше придумывают дурацкие устройства безопасносит. который особо та и не помогают. а толь мешают портить. так как постоянно глючят.
надеюсь когда нибудь что то изменится в лучшую сторону
702 Кб, 2048x1094
#418 #158670112
#419 #158670394
Локомотив чемпион
#420 #158670414
>>158670394
согласен,
должны рфпл брать в этом году
#421 #158670966

> ездим на технике который под 30 лет.


Это ещё не самый худший вариант
169 Кб, 710x473
#422 #158675010
46 Кб, 500x375
#423 #158677289
#424 #158677592
ДСП на связи, задавайте свои ответы.
#425 #158678662
>>158677592
всё равно ведь не скажешь, на какой станции работаешь...
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 августа 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /b/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски