Вы видите копию треда, сохраненную 19 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>РРРЯЯЯ ВЕЛОДОРОЖКИ НЕ НУЖНЫ ЗИМА 9 МЕСЯЦЕВ В ГОДУ
Я нашёл канадский город, очень похожий на Челябинск. Там такой же климат, и он очень широкий — площадь больше, а людей столько же.
По идее, там живут все эти комментаторы-скептики, которым "зимой в минус 20 надо ехать на другой конец города на работу".
В этом городе тоже власти криво смотрели на идею развития велосипедного движения. Но в Калгари жила Бланка Брачич — ведущий транспортный инженер. Она сломала систему: предложила сделать экспериментальную сеть в центре, разработала заботливую систему подсказок для людей, собрала кучу данных.
В итоге — из-за велосипедной системы в центре города куча компаний переезжает в центр города.
Я сравнил температурные графики Калгари и Челябинска. Они одинаковые. В Челябинске чуть жарче летом и чуть холоднее зимой. Можете глянуть здесь: climate-data.org
p.s. Благословенны города, в которых дорогами занимаются транспортные инженеры, а не гибддшники!
p.p.s Да, в Челябинске есть куски асфальта, которые почему-то называют велодорожками. Но они ими не являются.
Второй
1,8 Мб, 1200x1200
ваще ебанулся ? ты , блять , дороги наши видел ? ты , блять , хотя бы из своей сычевальни выйди , я , нахуй , пока на РАБотку иду подскальзываюсь раза 2 пока до остановки иду , а на велике вообще дрифт на каждом повороте , иди нахуй , анончег
Если нет велодорожки, имеешь право ехать по дороге. Но не ездишь же.
может тебе еще еду без гмо?
Ты в Челябе был хоть раз, ебанутый?
Если чадят в метре от тебя, смог и вонючий воздух во всем городе никуда не девается.
319 Кб, 1920x1080>Я нашёл канадский город, очень похожий на Челябинск. Там такой же климат, и он очень широкий — площадь больше, а людей столько же.
А экология там такая же? Я бы не стал в Челябинске ездить на велосипеде, тут бегать то страшно, ибо какую нибудь пиздецому легко заработать. Челябинску сначала нужно с экологией вопрос решить, а уже потом велосипедные дорожки делать.
В Челябинске спиздят велосипед, так что нахуй.
и че ты думаешь эти бабы на зимой велосипедах едут на свою РАБотку от хорошей жизни? хочешь так же?
Если только полное отсутствие машин означает невозможность добраться до дымящих заводов
Может ты шизоид, раз считаешь, что основную экологическую проблему создают машины?
18,9 Мб, webm,640x360, 1:58
Нет, ты правда дурак или прикидываешься? Машины это последнее о чем стоит думать в Челябинске.
Ау, скот, вы кто вообще такие, чтобы эту тему обсуждать? Может, вы в ВШЭ на градостроителя отучились или хотя бы статьи Варламова, Каца, Гершмана или Буслова прочитали? Или вы просто аутяги с нулевыми познаниями в теме, но своё быдло-мнение все равно выперднуть надо? Пиздец звери.
Охуенно. Но в РФ такого никогда не будет, увы.
Кирилл, ты? Помнишь меня? Я твой одноклассник. Я узнал тебя по твоим шизоидным словам и высерам. А помнишь, как мы всем классом нассали тебе в кружку в третьем классе, на сладкоежке? Ты ещё выпил, облизнулся и попросил добавки. А потом тебя пришёл забирать твой отец, тот самый дворник, который на Вернадского изнасиловал собаку и получил условный срок за то, что украл плавленный сырок в магазине. Он зашёл в класс, все стали смеяться, а ты обосрался под себя от стыда, а потом сказал, что всю жизнь будешь ненавидеть дворником, но в 9м классе, когда ты пошёл на рейд, чтобы их отпиздить, то они пустили тебя по кругу, после чего тебе наложили на анус восемь швов. Как поживаешь, Кирюха?
Ну это специальные велики нужны
>эти комплексы замкадышной пидорашки
Нищеброд, ни разу не выезжавший из своего села не палится, конечно
>но те кто строят дорои и машины получают деньги поэтому оставим всё как есть
Ебучий каргокульт. Это как платить людям за то, чтобы они раскапывали ямы и закапывали обратно, только ещё хуже, потому что ямы не несут никакого вреда.
Лучше подумай о том, сколько гос-во сэкономит на здравохранении, как поднимется малый и средний бизнес и что людям все равно нужно будет на чем-то передвигаться. И главное, что у талантливых и креативных людей, которые основа любой современной экономики, появится нихуевая мотивация остаться жить в России, потому что города стали комфортными, удобными и красивыми.
Ну у нас в селе не ездят на велосипедах. У нас в селе работники газпрома ездят на лексусах и крузаках и ебут твою мать на заднем сиденье.
Как заебала эта пальма для школоты. Пиздец, как носились года два назад с картавым из Питера, так теперь этот. Весь контент, все знания только с ютуба, что за народ растет...
У тебя хоть какие-то знания из урбанистики есть, бумерок обоссанный?
>В итоге — из-за велосипедной системы в центре города куча компаний переезжает в центр города.
Компании переезжают в центр потому что центр города это центр города.
Почему бы не почитать блогера с магистратурой по урбанистике и стажировками у Вучика и Гейла?
Нахуй они там живут в этом Калгари. Холодно же блять.
А нахуй мне разбираться в урбанистике? Я че блять инженер? А ты блядь инженер?
Или может ты повар - разбираешься в готовке по роликам Обломова? Что сейчас МОДНО - то вы и высираете на борде.
Алсо, мне 34, шкет
Вот это подрыв мухосранского замкадыша. Хочешь кататься на авто и не платить за это много денег - пиздуй в деревню, там можешь бросать где хочешь и пробок никаких нет. В городе давать нищебродам вроде тебя бесплатно занимать дорогую дефицитную землю слишком жирно.
>Дороги и так узкие, велодорожки им блять подавай
Будут ещё уже, не переживай. В россии слишком большой норматив ширины полос, можно сузить и за счет этого заодно замедлить скорость до 30-40 км/час, как в цивилизованных странах, в которых ты в своей убогой жизни никогда не был.
>Хочешь кататься на авто и не платить за это много денег - пиздуй в деревню, там можешь бросать где хочешь и пробок никаких нет. В городе давать нищебродам вроде тебя бесплатно занимать дорогую дефицитную землю слишком жирно.
так я и в городе брошу, где-нибудь, в чём проблема?
>рряяяя, урбанизм! пиздуйте на работу на великах в другой конец города в -20.
а не пошел бы ты на хуй, вместе со своим великом?
тут пешком идешь и ахуиваешь, как пронизывающий, сырой ветер, обдувает еблет, а ты предлагаешь на велике каждый божий день ебашить, и в дождь и в стужу на работу/учебу?
>ррряяяя в канаде на великах в -20, и мы должны
Да мне похуй, пусть хоть там в жеппы ябуться, почему мы должны на кого-то ровняться, без объективной оценки их действий? Заебали эти комнатные урбанисты, которые сидят на мамкиной шее и навязывают другим свои убанутые идеи, о том, как нужно жить
>Я сравнил температурные графики Калгари и Челябинска. Они одинаковые. В Челябинске чуть жарче летом и чуть холоднее зимой. Можете глянуть здесь: climate-data.org
Ты сам-то инфу читал? 30% разницы температуры и 20% разницы уровня осадков ЗИМОЙ (статистику за лето себе в анус засунь и подёргай) при наличие регулярных ТЁПЛЫХ ветров зимой. Сборщик статистики из тебя пиздец просто, вот из-за того, что такие дебилы пытаются что-то говорить вам и можно отвечать, что "ну у нас же 1500 км велодорожек в Челябинске, это у нас тоже статистика такая". Ёбаный стыд
>А нахуй мне разбираться в урбанистике? Я че блять инженер? А ты блядь инженер?
Нужно хотя бы базу знать, а то быдло вроде тебя с пустой головкой начинает верещать о том, чтобы им за много миллиардов расширили дороги, построили развязок и подземных переходов, не понимания, что делают этим только хуже.
>Алсо, мне 34
И не сомневался. Самое ущербное поколение.
ОПХУЙ, пешебляди не нужны, всех в топку
Твоя проблема в том, что ты ограничился только климатом. По Калгари может и неплохо ездить на велосипеде, что зимой, что летом, только это не Калгари, блять, это Челябинск, сука. Там от парадной до машины дойти-то противно небось.
Ты опять выходишь на связь, мудила? Тебя же предупредили, зумерок, чтобы больше свое дерьмо сюда не приносил, а ты за старое взялся?
два чаю.
Даун, подобный хрущу, который после поездки в омерику начал кукурузу сеять где надо и где не надо
А у тебя эта база есть, уебок?
Завтра в трендах ютуба будет канал какого-нибудь проктолога и вы скопом будете тут умничать нахуй, как правильно в жопе ковыряться.
>И не сомневался. Самое ущербное поколение.
Когда родили, тогда и получился, школьник.
>рррряяя ни хачу на велике кататься! ни бу-ду!! вы слышали? не буду!!!
Нам-то нахуя об этом знать, шизоид?
>почему мы должны на кого-то ровняться, без объективной оценки их действий?
Быдло спорит с аргументом, которое сам придумал. Сколько годков?
Быдло, погугли про Альметьевск, прежде чем верещать. Ты же выставляешь себя животным.
Так речь не про настоящее. Или думаешь до твоей мухосрани здравый смысл не дойдет? Хотя судя по рассуждениям и речи, ты вообще в колхозе живешь, так что может и не дойдет, повезло тебе.
512x512>как в цивилизованных странах
>ездят по слякоте и пурге в мороз на транспорте образца мелового периода
>в диком мордоре с музыкой в сухом и тёплом салоне выходишь там где тебе надо
>РЯЯЯЯЯЯ ВЫ БИДЛО ДИКОЕ, КАХДА ВЫ СТАНИИИДЕ ЦИВЯЛЗЯЗОВАНИИИИЕ
>Так речь не про настоящее
ну давай про будущее - в будущем ты умрёшь, зачем тебе мёртвому этот тред?
>А у тебя эта база есть, уебок?
Разумеется, я же не скудоумное быдло, чтобы самоуверенно рякать о том, о чем не имею даже поверхностных знаний. Рад, что я не ущербный взрощенный на вчерашних макаронах бумерок.
>Когда родили, тогда и получился, школьник.
Бессвязный выкрик аутяги. Когда слабая головка мешает найти ответ, но бессильная злоба мучает.
>в диком мордоре с музыкой в сухом и тёплом салоне выходишь там где тебе надо
Проблема в том, что это либо удел самых богатых, либо город ждут адовые пробки и жопа с парковкой. Пиздец ты тугой.
> Альметьевск
Выше зимняя температура, ниже уровень осадков, уже ближе к Калгари, уже видны результаты. С Челябинском всё ещё высер малолетнего дауна не способного даже пройти по своим ссылкам.
Твои "знания" основаны на роликах с утуба, ты сам-то понимаешь, какой ты долбоеб?
Да тебя и никто не заставляет на велик пересаживаться, идиот. Просто некоторые буратины люди, которые хотят на них ездить, наконец получать эту возможность
>ждут адовые пробки и жопа с парковкой
пусть строят больше развязок и парковок. Зачем опускаться до каменного века с велодорожками, нужно стремиться делать современно.
>а у нас температура на несколько градусов ниже рррррряяяя
>и снег не 5 дней в неделю а 6 рррярярряарвяря!!!!
Хватит уже свои обосранные штаны всем под носом совать, бумерок
>Твои "знания" основаны на роликах с утуба
Быдло в который раз спорит с аргументом, который сам и выдумал. Ну что за животная порода, пиздец.
>Просто некоторые буратины люди, которые хотят на них ездить, наконец получать эту возможность
я хочу на колесе обозрения ездить, когда построят самоходное колесо обозрения вдоль трасс?
Ты троллишь тупостью? Или правда животное, которое вообще в теме нуль, как и во всем остальном, но решило выперднуть свои детские глупости? Пиздец, просто пиздец.
Велосипедистов больше таких как ты даунов. Так что странно, что автомобилисты, которые даже не половина городского населения, получают такое внимание со стороны муниципальных властей
2,5 Мб, webm,640x480, 0:13
>там всё адинакава
>вот пруфы
>пруфы говорят о совсем другой картине
>ряяяя, я пабедел
Вот реально как с голубем в шахматы играть, ты ж сам себе в говно макнул и теперь все твои вскукареки это "нииит"
>Ну что за животная порода, пиздец.
Я бы тебе еще и ебальник подрихтовал, если на улице встретил, школьничек. Радуйся, что на аиб сидишь впрочем, ты только тут и сидишь
нормальные люди видят абсурд в использовании велосипедов при езде по снегу, грязи и морозу. Но быдло этого абсруда не замечает.
Если уж пытаешься аргументировать такие вещи, то не приводи в пример рахитного полужида Каца и кликбейтного широкотазого унтерменша Одувана.
>обосрали за тупость
>рррряяя да я тебя ухх я тебя
Типичное бумерское быдло. Недочеловек, животное.
>Велосипедистов больше таких как ты даунов
автомобилиство значительно больше, согласен с твоей логикой - сначала для большинства. Закроем проблемы с пробками, парковками, потом можно будет потешных людей с их сисяпедами послушать.
305 Кб, 600x400Этот великий кукурузо вошёл в цикл. Ты хоть смотри на что пруфаешь, чтоб так смачно не обсираться.
>оскорбления
>агрессивная риторика
>отсутствие аргументов
вашу уровень дискуссии - велоурбанист варламов
Обосрался тут только ты, маня беспруфная. Где твои "знания" по урбанистике? Давай выкатывай.
В Скандинавии, Европе и Канаде живет быдло, передай им, когда поедешь. Жалко, правда, что ты слишком нищий ит тупой, так что этого никогда не случится.
Смешной высер, показывающий твою тупость и узколобость (потому что работает все немного иначе), но раз уж на то пошло, большинство - пешеходы, которые в том числе могут пользоваться велосипедом. И пешеходам тем лучше, чем меньше пространства и прав имеют автомобилисты, по крайней мере те, что не в состоянии компенсировать наносимый городской среде и экологии ущерб. Впрочем, чего я тут быдлу объяснить пытаюсь, у тебя же iq как у тумбочки.
ебать каждый раз в голосяндру с таких чепухов, что считают избегание тупых споров оппонентами своей победой
имбецил, с тобой изначально никто в дискуссию вступать желания не имеет
это примерно как придти в начальную школу и начать возмущаться и спорить с пиздюками
ты - нулевое дерьмо и отношение к тебе соответствующее
>пешеходы, которые в том числе могут пользоваться велосипедом
но значительно большая часть пользуется автомобилем
Ну так пруфы которые тебя не обсирают-то тебя будут? А не, ты только можешь канал одувана смотреть, читать его увы не умеешь
Автомобилистов больше лишь по причине отсутсвия альтернативы, да и почти все автомобили куплены в кредит
118 Кб, 250x319>Автомобилистов больше лишь по причине отсутсвия альтернативы, да и почти все автомобили куплены в кредит
Ага, где ты на нем ездить собрался? На тротуарах? По газонам? По автодорогах, где ездит пьяное автобыдло?
если велосипед безальтернативное по отношению к авто и ездить на нём негде, зачем он нужен?
Уровень убеждения:
Взвешенные агрументы, прикепленные статистикой/научными исследованиям: 0%
Тупо оскорбить: 50%
Кинуть картинку с бомжом: 100000000000000000000%
4,5 Мб, mp4,1280x720, 0:37
Садишься на велосипед и пиздуешь 10 километров при ветре 28 м/с и воздухе как будто по трубе китайской фабрики катишь. Охуенно же. Без многолетних комплексных мер толку от велодорожек для решения транспортной проблемы, как от подорожника на лбу у подорвавшегося на мине. Да и налегать именно на них в Челябинске тупо.
У велика сплошные плюсы: можно не брать кредит, чтоб купить, техобслуживание проводится дома минут за 20, занимает гораздо меньше места, так что нет проблем с парковкой, если парковочные места все же построили, не надо сдавать на права. Чем тебе не плюсы?
120 Кб, 267x267https://maxkatz.livejournal.com/88115.html
тогда почему на них в городе так мало ездят, ЕСЛИ ОДНИ ПЛЮСЫ? Почему люди залезают в кредит, вместо того, чтобы купить велик на 1 взнос по кредиту. ХМмммммммм может у авто есть какие-то преимущества перед великом? Да не бред какой-то...
Знаешь, если убрать все автомобильные дороги то автомобилями тоже пользоваться перестанут, не смекаешь?
если убрать тебе руки то ты и срать в тред перестанешь, смекаешь? Это игра такая?
593 Кб, 729x547ммм, узколобый фанатик которому сраку порвёт от чтения лоракса. Но у него же диплом, это всё меняет, именно этим людям надо во всём доверять не подключая мозг даже на секунду и ничего не проверяя.
Ты совсем не понял суть моего поста? Я говорю, что автомобилем пользуются потому что для него построена специальная дорожная сеть, на которой ничто кроме автомобилей не появляется. Если подобное построить для велосипедов, то в пятерочку будут не на кредитных солярисах воздух возить, а на велосипедах ездить
>узколобый фанатик
Аргументируешь? Нет, ты же просто бешеный макакен, которого ради смеха допустили до клавиатуры.
Забавно как люди, не могущие в прогресс считают себя передовыми деятелями, урбанистами и тд.
>Ты совсем не понял суть моего поста? Я говорю, что автомобилем пользуются потому что для него построена специальная дорожная сеть, на которой ничто кроме автомобилей не появляется. Если подобное построить для велосипедов, то в пятерочку будут не на кредитных солярисах воздух возить, а на велосипедах ездить
Ты можешь ездить на велосипеде но ДОпам. В деревнях всегда ездили в райцентр на велосипеде. Мамкины колхозники переквалифицировались в урбанистов.
я просто не хочу разжёвывать не способному в базовый анализ человеку. Но ладно, давай так. Если автодороги построены, значит они были и остаются нужными людям, а если велодорожки не построены то........... .. . . . . . .. .? Давай напряги свою велоизвилину
О каком прогрессе может говорить нищеброд, который ни разу в жизни не выезжал дальше Украины? Лет через 10 накопишь денежки, съезди и передай европейцам, американцам, скандинавам и прочему первому миру, что они идиоты и не могут в прогресс, нет бы с рашки пример брать.
в челябинске нет и 70 км нормальных автодорог
Чего ты ссылочки на свои высеры скудоумные кидаешь, тебя за них обоссали уже. Или ты новой струи захотел?
257 Кб, 1280x853>Глазко
Это ремонт очков? И да, один долбоёб даже умудряется запускать всякое гавно на реактивной тяге
>ожидаемый нулевой уровень аргументации
прекрасная иллюстрация велофанатиков, для тех кто еще строит по их поводу иллюзии, как о адекватных жителях социума
Тыкает в примеры других стран не учитывая методологию и временные рамки требую самых кретинских и провальных решений. Истерит и окукливается при проявление других точек зрения. Врёт.
>европейцам
Да у них мало места, тепло, крошечные города. В Италии 2 машины на семью - норма. ОТ в северной части (самой богатой) вообще почти нет. Автобус раз в сутки - норма. У всех машина.
> американцам
Лол, пиздец ты обосрался. 1 миллион только пикапов ф150 каждый год продается в США. Какие в пизду велосипеды?
Поэтому закрой свой ротик и иди нахуй.
>адекватный житель социума
>брызгает слюной, ругаясь о том, в чем не разбирается
>в свои бумерские годы нет денежек даже на поезду за границу
Гоготнул с дурачка дикого
>У всех машина.
Но ездят на вело и ОТ. Быдло, разумеется, не поймет почему.
>Лол, пиздец ты обосрался. 1 миллион только пикапов ф150 каждый год продается в США. Какие в пизду велосипеды?
Но демонтируют трассы, прокладывают велодороги.ю делают въезд в центр и парковку дороги, а спрос на велосипеды растет
Животное всё продолжает упорно срать в штаны
Ну да, без авто никуда, а велосипедики никому не нужны
>Но ездят на вело и ОТ. Быдло, разумеется, не поймет почему.
ну так может перестанешь оскорблять и хоть раз за тред попробуешь аргументировать почему я должен сменить свой авто на велосипед?
>Глазко
Это какой-то украинский урбанист или жаргонное название какого-то известного архитектурного вуза в городе Глазко?
Потому что людям похуй че там в городе, они в нем не живут. Они перемещаются от работы до сычевальни, иногда заходя в пятерочку под домом.
Если дороги не ремонтируют, а зарплаты не поднимают - значит, это никому не нужно. Шах и мат, либерасты.
а ты сам можешь тезисно объяснить? У тебя есть своё виденье этой дискуссии?
Да ладно чувак, я ж просто пошутил, я тут вообще-то уже 20 постов про плюсы великов написал, френдли фаер, так сказать
>как ремонтировать холодильники?
>на читай инструкцию
>а ты сам можешь тезисно объяснить? У тебя есть своё виденье этой дискуссии?
Пиздец клоун
а если пожар, как они туда вьедут? да и скорая тоже, че им чесать пешком чтоли или на велосипеде? какие же вы уебаны
>Но ездят на вело и ОТ
Пиздец ты тупой. Я привел тебе пример конкретной страны, а ты все дальше серишь. Европа разная, прикинь?
>>Но демонтируют трассы
Миллион пикапов за 18 год. Миллион блять, ты понимаешь это тупой хуесос? Постоили полторы велодорожки и продали миллион пикапов. Какой их этого надо сделать вывод? И да, сша это не только калифорния и лосанжелес, если ты вдруг не знал.
Не говоря уж о том, что те же голладнцы с удовольствие рассекали бы на рапторах с V8 и выкинул бы свои сраные велосипедики нахуй. Только не могут. Нет такой возможности. Зачем копировать себе их недостатки и проблемы? Об этом знают только мастера массажа простаты твердыми предметами, они же велосипедисты.
да какая разница, где как с ума сходят. Есть люди босыми ходят, но это значит, что везде нужно строить отапливаемые покрытия, чтобы им было комфортно по городу без обуви ходить. В машине комфортно, сухо, тепло, можно кинуть свои вещи, можно добраться быстрее, чем на любом другом транспорте туда, куда тебе нужно.
>можно добраться быстрее, чем на любом другом транспорте туда, куда тебе нужно
Да, потому что город превратили в трассу.
>Европа разная, прикинь?
Я и не спорю, что в Украине и Албании ещё не доросли, например, как и в россии. Найди западную еврпоейскую страну с хуевой велоинфраструктурой. Даже в Эстонии её делают.
>Постоили полторы велодорожки и продали миллион пикапов. Какой их этого надо сделать вывод? И да, сша это не только калифорния и лосанжелес, если ты вдруг не знал.
Штаты в 20-м веке застраивались автомобилецентрично, пожинают плоды и отходят от тупиковой концепции.
>Не говоря уж о том, что те же голладнцы с удовольствие рассекали бы на рапторах с V8 и выкинул бы свои сраные велосипедики нахуй. Только не могут. Нет такой возможности. Зачем копировать себе их недостатки и проблемы?
А почему не могут?
Хихикаю с тебя.
>ехать по пробкам и дворам, заставленными машинами?
Вот ты тупой то. Мусорка каждый день проезжает, машины из двора точно так же заезжают и выезжают. И скорая так же проедет.
>ррряяя ты должен лично и с подробностями расписать мне всё
У тебя завышенное чсв, попустись. Ты же нуль без палочки.
та в треде очень тупой велоидиот, он вообще нулевой. Тут в прошлых тредах были те кто пробовали бороться, этот не из них.
>А почему не могут?
Денег нет. V8 жрет 25 литров бензина, который стоит под 2 евро литр. И ты нигде на нем не проедешь и никуда не запаркуешь, половина городов вообще строилась еще под гужевой транспорт.
Скопи денег, съезди в европу, посмотри что там и как.
какие подробности? Ты понимаешь термин "тезисно" ? Плюсы использования велотранспорта в наших широтах.
104 Кб, 300x310>ряяя почему в моем мухосранске не резвита велоструктура?
Наверное потому что в Эрэфии она не развита от слова совсем? Если что-то не приживается, смысл пердеть на сайте с желтыми колобками об этом? Или ты действительно не понимаешь всю суть?
Чем больше альтернатив авто, тем лучше всем, в том числе и автомобилистам. Хочешь подробнее - напряги хоть раз в жизни свою слабую побитую деменцией головку и читай то, что я тебе скинул.
>Чем больше альтернатив авто, тем лучше всем, в том числе и автомобилистам
так я же не против, пусть хоть на головах ходят. Не надо просто на это бюджетные деньги выделять, когда их можно пустить на развязки и парковки
>Мусорка каждый день проезжает
Ага, у нас вот уже два месяца не забирали мусор, ведь двор заставлен машинами. Да и ты тоже не особо умный. На пиках ширина дороги такая, что скорая без проблем проедет
Ты агрессивный тупой человек потерявшись способность к абстракции и обучению. Жаль. Двачи давно не те.
>в том числе и автомобилистам
Да вообще охуенно. Особенно когда берется дорога, построенная на деньги автомобилистов и с нее убирается ряд/парковка и отдается пидорам на велике. Они там правда все равно не ездят нихуя.
Ну, бюджетные деньги на парковки должны тратиться по минимуму, развязки в городе почти никогда не нужны. Ты сейчас просто в штаны себе продолжаешь срать, не осиливаешь тексты?
9 Кб, 275x183Посоны, почему вы так привязались к этим ебаным велосипедам?
Есть же замечательные мотоциклы и мопеды. Совмещают скорость автомобиля и экономное использование пространства велосипедом. Может нужно стимулировать использование мототранспорта?
>ведь двор заставлен машинами.
Ну вызови гайцов/эвакуаторы. Даже когда я был квартирохолопом, за 10 лет ни помню ни одного случая, чтобы я не мог выехать из двора потому что он чем то заставлен. Даже когда эвакуаторы были запрещены.
всё правильно он говорит - не стоит тратить время на ненужные знания. Так можно и филателистической литературой зачитываться, аргументируя это благом обучения, и не важно что марку ты последний раз видел в начале нулевых. А агрессия тут ярко выражена у фанатика велоурбанистики, достаточно его токсичные посты посмотреть, наполненные оскорблениями почти полностью
Какие тексты? У меня с работы есть места, где автомобили иногда попадают в пробку, там бы не помешала развязка. А парковки нужны практически повсеместно.
Самоуверенно и категорично рассуждаешь о том, в чем не разбирается. Твоя примитивная житейская логика тут не работает.
Ну что за животное поколение, пиздец.
Хорошая ссылка.
>July 16th, 2012
>посоны, всё будет охуенно, только выйграете
>2019
>всё скатилось в извращенный фантасмагорический пиздец
Авторитетный гражданин, ему можно доверять (нет)
ты просто оскорбляешь на протяжении всего треда, похоже это ты не разбираешься в предмете. Если можешь аргументировать, то демонстрируй это. Хотя я думаю, уже все поняли, что ты из себя представляешь, следя за твоими постами наполненными бессильной злобой в ответ на иные мнения.
Суть в том, что парковки наоборот нужно уменьшать, вводить платную парковку абсолютно везде (кроме твоего личного клочка земли, за который ты платишь налог) и вводить настоящую анальную кару за неправильную парковку, чтоб не какой-то там штраф, а чтобы лишали прав за такую херню. Вот тогда заживём.
ОП, нет. Не так. ДЕБИЛ БЛЯДЬ ЁБАНЫЙ ты сейчас на серьезных щах говоришь про развитие велохуйни в Челябинске? Ты сука тут был хоть раз? Тут каждый раз перед выходом из квартиры блядь сидишь гадаешь дадут тебе сегодня свежим воздухом подышать или нет блядь. Порой стоит только выйти как первый же ветерок тебе такой букет ароматов приносит что хочется тут же назад в подъезд забежать только что бы этой хуйней не дышать. А ты тут своими лясиками и необходимостью дышать полной грудью этой хуйней. Нахуй иди короче. Нашел он блядь город похожий на Челябинск
>Первые, кто выиграет от платности парковок, будут автомобилисты. Для них, если установить нормальную ценовую политику, исключить бесплатные места и четко брать штрафы, будет точно понятно — или ты платишь определенную сумму и ездишь по городу без адских пробок, или ты едешь на метро. Те ~60% автомобилистов, которые решат платить, будут ездить намного быстрее. Те 40%, которые пересядут на общественный транспорт, создадут запрос на нормальный транспорт. По-моему, такое регулирование намного адекватнее, чем наше текущее «кто готов терпеть 1,5 часа пробок, тот на машине; кто нет - едет на метро»
Ор выше гор, просто. 7 лет прошло, господа, такими темпами урбанизм построим сразу после коммунизма.
да зачем ты его вообще читаешь, это манятеоретики без законченных проектов. Что-то уровня блогеров о рептилоидах.
>60% автомобилистов, которые решат платить, будут ездить намного быстрее
Нет. Этот хуесос обосрался. Стало только хуже.
Ну как-бы да. Сейчас всё слишком просто для автомобилистов, но пиздец как сложно для велосипедистов и других людей. Нужно это менять.
2,8 Мб, webm,568x320, 0:28
>>но пиздец как сложно для велосипедистов
Чем же? Катаюсь на даче на велосипеде, никаких сложностей.
>Нужно это менять.
Т.е. ты нищий хуесос и у тебя бомбит от автомобилей. Ну это норма.
Эт самое, вот этот вот пиздешь весь который далек от настоящих денег, планирования и строительства(совок никуда не делся унас плановый подход к инфраструктуре). Велодорожки как система это дешевая но эффективная хуйня с точки зрения политики, планы Одувана будут реализованы в городах в европейской части, в минимальных функциональных объемах, на остальных похуй они так и сдохнут в своих загонах к сожалению (ну быть может некоторые поймут что такое еврейская хитрость и как ей пользоваться (нет не надеюсь)
>РРРЯЯЯ ВЕЛОДОРОЖКИ НЕ НУЖНЫ ЗИМА 9 МЕСЯЦЕВ В ГОДУ
Ты не шаришь, петушок
Твоя ключевая ошибка в том, что ты списываешь все на зиму. В действительно велодорожки не нужны потому что русня их не заслуживает. Белому человеку нужны велодорожки, а рашнз обойдутся и без них
>Я нашёл канадский город, очень похожий на Челябинск. Там такой же климат, и он очень широкий — площадь больше, а людей столько же.
если он похож на челябинск то я завидую ЧЕЛЯБИНЦАМ
дскун
придомовая территория является собственностью жильцов, там будет парковка для этих жильцов в объемах в которых эта территория способна вместить. А общественный транспорт через пять лет после внедрения подтянут по указке сверху чо вы бугуртите, советы про свой скот не забывают
204 Кб, 900x598АУЕ Чилябоу!!!!!!!!!!!!!
>Велодорожки как система это дешевая но эффективная хуйня с точки зрения политики, планы Одувана будут реализованы в городах в европейской части, в минимальных функциональных объемах
нет
>нищего ОПа-урбаниста
>постит фото из блога Варламова
Штирлиц никогда не был так близок к провалу
пидора ответ, в питере уже реализовывают, да и велоебов тут много они шпарят по дорогам, водятлы уже привыкли
>Твоя ключевая ошибка в том, что ты списываешь все на зиму. В действительно анальные пробки не нужны потому что русня их не заслуживает. Белому человеку нужны анальные пробки, а рашнз обойдутся и без них
как-то так угроза звучит
В минимальном функциональном объеме,
как метро в НН до постройки переправы.
Все разжевывать нужно?
хм хм, пожалуй вброшу немного
https://varlamov.ru/3305711.html
А НА ЧЁМ ЕЗДИТЬ БЛЯТЬ?! ТЫ ПОЕЗЖАЙ СЮДА И ПОСМОТРИ НА ОТ, ПОЙМЁШЬ, ЧТО ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА МАШИНУ
>если он похож на челябинск то я завидую ЧЕЛЯБИНЦАМ
Все ездят на велосипедах, но возле каждого дома по машине. ОП еще разок обосрался походу.
Вряд ли из субурбии едут в центр на вело. Ну и быдло как всегда не видит разницу между владением авто и автомобилепользованием. В западной европе первое раза в два выше чем в пидерахии вроде, но на улицах полно велосипедистов.
>Ну и быдло как всегда не видит разницу между владением авто и автомобилепользованием
они просто стоят,ими не пользуются, повторяю это ДРУГОЕ, ДЕКОРАЦИИ ЯВЛЯЮТСЯ СТАТИЧНЫМИ ЭТО НЕ ТО
пользуются но иногда, повторяю очень редко, это вам не тут, АВТО НЕ АВТО, ВЕЛОСИПЕДЫ НА ДРУГОЙ УЛИЦЕ, ЭТО ТОЛЬКО НА ЭТОЙ АВТО СТОЯТ, ОНИ НЕ ЕЗДЮТЬ НЕ ПОДУМАЙТЕ
4,5 Мб, 3456x4608Чего он обосрался? Я езжу на машине за город, вожу маму, детей, продукты. На работу катаю на веле.
Торонто-хуй
1,2 Мб, 712x947В Дубне зимой не редко видел людей на велосипедах. Иной раз по цепь в снегу барахтаются, но умудряются ехать.
>транспортные инженеры, а не гибддшники!
Инженерки. Именно женщины склонны иногда посмотреть на ситуацию с нестандартного угла, а также принять решение не для собственной (зачастую сиюминутной) выгоды, а для общего блага и удобства. Мужики как раз под себя гребут, типичное гибдд и получается в результате работы мужского коллектива.
>с нестандартного угла
Это когда их рачком мужички нагибают? Согласен, угол становится крайне нестандартным. С такого угла наверняка всё видится по-иному.
>>>191701144
>Лол. Уже целый день прошёл, велоблядям и прочему быдло-скаму уже все ёбла обоссали, а они всё не никак не уймутся со своими горящими пуканами и просят ещё.
фикс
Свиноскоту не понять что Белый Человек может иметь и машину (минимум 2) и велосипед. Машина - лишь средство передвижения и не более, если ты видишь в ней признак бохатства - ты чмо и нищук
Слабовато выдаешь
Любой хоть чуточку работавший в женском коллективе парень расскажет насколько женщины, будучи сбитыми в тесный коллектив, меркантильны и мелочны, даже если по одиночке не проявляли подобных качеств. Воровство у своих же там в порядке нормы
Отрицаешь, предлагай. Тебе срочно надо пойти учиться на транспортного инженера, а потом пойти работать по профессии и нет?
>>701204
>велобляди
>автобляди
Холопы, вы че там устроили? Вам Барин уже пояснил, что Белый Человек не ставит вопроса ИЛИ в теме велосипеда и машины. Только нищий скот вкатывается в этот холивар ибо в принципе не способен приобрести тот же новенький велосипед после взятия анального кредита на машину
![1511327375generalpages22november2017i55240voditelnasmertsbi[...].jpg](https://2ch.hk//b/src/191683032/15505240857432.jpg)
Ты в реальности небось и гудок боишься нажать, чтобы к твоему корыту не подошли пояснять что ты не прав
хррртьфу в ебало
Тебе Папа пояснил, где гавно а где малина
Можешь Папку не слушать, но только не плачь, когда бо-бо будет
>здравомыслие
>расчёты
>труд
>будущее не в грязи и варварстве
эта какта связана с накруткой в инсте и лайк центрами?) этаж типа потный в офис преду)
Да похуй на эти велодорожки, лучше бы в эту страну завозили адаптированные для зимы велы с валом и планетаркой. А то заёбывает чистить цепь после каждой поездки, а соль, влага и реагенты жрут ресурс вилки и трансмисии столовыми ложками. Жалко недешёвую воздушку и ХТ.
2,6 Мб, 4160x3120> потный в офис преду
В больших центральных офисных башнях часто есть душ и велопарковка. Вдобавок например в Торонто есть две публичные парковки с душем, одна в здании мэрии, одна в центральном вокзале. Думаю в зажратом Калгари не хуже.
"Чуть холоднее зимой".
При этом сам же прикрепил скрин, на котором среднегодовая температура в Челябе на 1 градус ниже.
В году 365 дней, и разброс в 1 градус это ОЧЕНЬ много.
Условно, в Калгари зимой холоднее -20 не бывает, а в Челябе -25 регулярно. И согласись, разница между -20 и -25 - огромная, хотя всего 5 гардусов вроде разницы.
Это как с шумом, между 25db и 30db разница в 5db, а на деле это означает уровень шума, который различается в ДВА раза. Так вот работает физика.
Но это ладно, было бы желание. Я в и нашем Котосибирске зимой регулярно вижу упоротых на великах.
Тут же дело еще в культурных различиях.
Ну не приучили у нас людей ездить на великах. А если и приучать, то для начала надо создавать инфраструктуру.
Но люди не хотят ездить на великах, потому и инфраструктуру можно и не пилить лол. Замкнутый круг.
Вы хоть понимаете, что в суперуспешной нефтяной капитолиздической Канаде у хомяков нет бабла на машину. Они своих мелких пиздюков таскают по морозу блядь, не потому что они там сознательные дохуя.
Они просто нищие.
мимо-поросенок-тракторист
И дополню.
В той же Европе тоже полно крупный городов, где на великах либо не ездят, либо ездят, но очень мало.
Как пример - Испания. Тут в рот ебали на великах ездить по городу. Ездят так же мало людей, как и в РФ. Исключение - протяженные набережные вдоль моря. но там именно велопрогулки, а не езда по делам.
Или Франция, конкретно Париж.
Там народ хуярит на мопедах активно. + куча машин. Адские пробки, все друг другу сигналят и матерят. Никто на велики пересаживаться не собирается.
Кипр - куча велодорожек, по которым никто не ездит, кроме каких-то заблудших туристов. Просто банально из-за жары.
Или вот США. Вообще автомобильная страна. Ехать на велике? Ты че охуел?
Одуванобота обоссали, но он утерся и перекотился?
Похуй на нищую медицину, похуй на то, что бабкам нечего жрать на их пенсионные гроши, похуй на ущербное состояние дорог и жилфонда. Давайте проебём охулиард денег, чтобы маня каталась
33 Кб, webm,202x360, 0:00
Ты еблан. Кому впёрлось тебе чё-то доказывать? Кому ты нужен? Ты даже своим родителям не особо нужен.
Варламов, Гершман, Буслов это что еще за петухи на которых уже который тред ссылаются? Не разу не слышал про их значимые заслуги для государства. Про Боткина слышал, про Гагарина, про Королёва, а про заслуги этих петухов не доводилось
велодорожки в Калгари:РРРРЯААА!!! ДУХОВНАСТЬ!!ЗАПОДНАЯ МУДЭЛЬ!!ЦЫВЫЛЕЗАЦЫЯ!! ПРАГРЭСС!!
велодорожки в Челябинске:РРРЯЯЯАА!!! НИМОЖЫТИ НАЛАДЕТЬ АБЧЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПАРТ!!! ДИКАРИ!! ВАТА!! СРАНАЯРАШКА!!!
А знаешь почему тебе никто не отвечает? А потому что школьники даже не поняли, что ты написал, Варламов про это не рассказывал. Это мы не проходили, это нам не задавали.
24 Кб, 467x301Пидораш, в Челябинске люди иногда дышат с трудом просто сидя дома, а ты хочешь их заставить наматывать километры на велосипеде вдоль дорог?
>похуй на ущербное состояние дорог
Все верно, автомобилисты должны волновать город в последнюю очередь
![[react][aqua]~04 пиздец.png](https://2ch.hk//b/src/191683032/15505627214530.png)
22 годика. Считаю тех, кто катается зимой на велике ебанутыми, а скутеристов - самоубийцами. По нашей дороге даже пешком в сугробе утонешь, не говоря уже о бициклах.
>Варламова, Каца, Гершмана или Буслова прочитали?
Я не знаю, кто это, вполне возможно, что они достойные люди.
Но уверен, что их статьи разобьются о камни реальности Челябинска:
а)Дворы, которые не чистятся из-за безобразного отношения коммунальщиков. Дороги чистятся кое-как, в основном тупо засыпаются серым реагентом, от которого гниют машины, разваливаются ботинки
б) Отвратительный воздух из-за в первую очередь фабрик и заводов.
в) Метро у нас нет, как в ваших дээсах, маршрутки хер дождешься, а если дождешься, будешь стоять как шпрота в масле рядом с бабсраками. Можно конечно на троллейбусе/автобусе/трамвае, ну смысла нет, едет он так долго, что до работы доберешься только к обеду.
Бля, летом можно прокатиться на велике вечерком неспешно по райончику. Но в зимнее время лучше на машине допилю до РАБотки на своей калымаге.
>В той же Европе тоже полно крупный городов, где на великах либо не ездят, либо ездят, но очень мало.
Пиздеж.
Живу в Варшаве, около крупных офисных центров всегда можно найти велопарковку. Если там не подразумевается дресс-код, то эта парковка будет заполнена хотя бы наполовину. Климат - да, по градусам будет просадка жёсткая, но из-за влажности выходит как в Питере - при минус 5-8, ощущаются все минус 15 как не одевайся, все равно будет сука холодно. Тоже пробки бывают, но и поэтому люди пересаживаются на велосипеды. + лобби что машины загрязняют воздух и вводятся всякие евро6 стандарты, в некоторых городах - беслатный проезд в ОТ для всех, если жёстко превышены нормы загрязнения воздуха, развитие велоинфраструктуры как раз, чтобы люди не садились в очередную жоповозку, а на тот же мопед хотя бы, на котором можно ездить по велодорожкам.
В Испании - жарко опять же в сезон, поэтому не удивлен. За Францию не поясню, ибо не был там.
ДЕЖАВУ АЙ ДЖАСТ БИН ИН ЗИС ПЛЕЙС БИФОР ХАЙЕР ОН ЗЕ СТРИТ ЭНД ИТС МАЙ ТАЙМ ТУ ГОУ КОЛИНГ Ю ЭНД РЕСЁРЧ ИС ЗЕ МИСТЕРИ ВООООУ
Зайди в АУ, там и твой хундай обоссут, это ж двач. Велик надо покупать в сентябре по скидке, если нищук.
Ты пидор одуван, давай всю доску засри мразь
Проигрываю с быдла, которое на основании своего теоретического опыта и образованием, не подходящим к нашим реалиям, всерьез пытается оспорить тезисы людей, проживших всю жизнь в этом городе и знающем всю его подноготную. И ладно бы хоть из своего ДС выезжали куда по городам, так не ж, из своего болота выводят ТЕОРИИ как надо делать, лол.
Ну я за велик готов отдать 25к, хотя среди знакомых двое велоспортсменов, один гоняет по трассам лесным с горками, кочками и прочей ебалой, а другой уходит в походы на великах на месяц, с палатками и тд, в другие страны бывает. Они естессно сразу говорят ну за 25 к это полная хуита ,ну еще бы у них то велики 3500-4000 $
>не подходящим к нашим реалиям
>знающем всю его подноготную
Быдло нафантазировало и радуется. Иди стекломоя наверни, а не к людям лезь, животное.
Ну и смысл их слушать, если тебе нужен обычный городской вел? Алсо, энтрилевел кантрийник типа аваланча можно по скидке взять за 25 после сезона. По горной трассе на нём не поедешь, но по бордюру - вполне себе, алсо для того чтобы ездить на работу в городе подойдет практически что угодно, хоть стрида ебучая.
1) Смог и вонь от заводов. Что с этим делать - перенести куда-то в сторону, закрыть, соорудить системы фильтраци йобовые, чтобы воздух был чище
2) Вместо блядопазиков, говногазелей, скототроллейбусов и пидоавтобусов предложи удобный быстрый общественный транспорт. И да, его надо внедрить не только в Мск и Спб, но и в Челябе, про которую ты сказал
3) Придумай, как заставить дорожников чистить дороги/тротуары
Хотя бы это. Но все равно я не понимаю, как ты заставишь людей отказаться от машин, т.к.
1) Машина быстрее лисапеда и ОТ
2) Реально ХЗ как ты предлагаешь сумки продуктов с Ашана везти на велике/маршрутке
3)На велике человек вообще потеет, и если он работает не кладовщиком или слесарем, а в той же офисной планктониной, потеть ему совсем не кстати
4)А как же тугосерек отвозить в детсад/шкилу?
5)А как добираться до дома после 21.00? До моего спального района нихуя в это время не ходит, а на такси как-то разъезжать недешево.
6)Я по работе частенько выдвигаюсь по объектам - ну бля хз как мне на велике катить в какой-нибудь переулок Ебуневский строение 6 корпус х, даже если до офиса на маршрутке доеду
Короче, ОП, допивай свой смузи, покури вейп, надень очки в толстой оправе, садись за макбук, и ответь на эти вопросы простого рабочего человека
>на эти вопросы простого рабочего человека
Пригоревшего нищука-автобляди же, простой рабочий человек занят работой, а не сидит и пиздит.
хрррртьфу
ЗАДАЕШЬ ВОПРОСЫ
@
ПОЛУЧАЕШЬ ОСКОРБЛЕНИЯ
Что доказывает уровень развития ответчика и его несостоятельность
492 Кб, 1024x683еще летом по всему городу такие велосипеды разбросаны, кидаешь депозит две тонны в приложение го байк и катаешься, 10 рублей - 30 минут
>про экологию пишут, ты игноришь.
не будем ничего делать с экологией, в машинах и зданиях и так нормально, а по улице можно и перебежками, или противогаз надевать
>1) Смог и вонь от заводов. Что с этим делать - перенести куда-то в сторону, закрыть, соорудить системы фильтраци йобовые, чтобы воздух был чище
На самом деле системы филтрации даже самые простетские очень сильно улучают экологическую ситуацию и стоят не так уж и дорого, но ведь и так сойдёт, лучше эти деньги руководителям в зарплату записать. И как ты наверно знаешь основная причина смога именно машины, вот так сюрприз да?
>2) Вместо блядопазиков, говногазелей, скототроллейбусов и пидоавтобусов предложи удобный быстрый общественный транспорт. И да, его надо внедрить не только в Мск и Спб, но и в Челябе, про которую ты сказал
Единственная причина скотства общественного транспорта ну ладно не единственная, никто его не любит это хуёвая планировка маршрутов и перегруз. Решается нормальными транспортными инженерами. И вот так сюрприз, общественный транспорт стоит в пробках созданных личными автомобилями.
>3) Придумай, как заставить дорожников чистить дороги/тротуары
Как же заставить людей делать свою работу даже не знаю, например платить зарплату и грамотно руководить так чтобы не удивляться каждый год одному и тому же количеству снега.
>1) Машина быстрее лисапеда и ОТ
В час пик что то не очень. Да и не в час пик я не сильно медленный машин передвигался
>2) Реально ХЗ как ты предлагаешь сумки продуктов с Ашана везти на велике/маршрутке
Рюкзак и багажник, ты конечно закукарекаешь что каждый день перевозишь по 3 тонны, но ты и сам понимаешь что эти 3 тонны набираются раз в год.
>3)На велике человек вообще потеет, и если он работает не кладовщиком или слесарем, а в той же офисной планктониной, потеть ему совсем не кстати
Я почему-то не особо потею, наверно потому что не раз в месяц на велосипед сажусь
4)А как же тугосерек отвозить в детсад/шкилу?
Ни как, отводить их за ручку в районный детсад/школку которая в 5 минутах от дома. Тоже вопрос нормальной планировки города.
5)А как добираться до дома после 21.00? До моего спального района нихуя в это время не ходит, а на такси как-то разъезжать недешево.
Смотри пункт про ебучую планировку маршрутов. В случае работы на нормальных местах если заканчиваешь ночью тебе предоставляют транспорт до дома. В случае же если ты где-то засиделся признайся что эту случается раз в месяц и можно и на такси раскошелится что в итоге даже дешевле выйдет.
>6)Я по работе частенько выдвигаюсь по объектам - ну бля хз как мне на велике катить в какой-нибудь переулок Ебуневский строение 6 корпус х, даже если до офиса на маршрутке доеду
На работе должны предоставлять служебный транспорт или ты считаешь нормальными работы из разряда - "с личным транспортом, амортизацию и бензин не оплачиваем"
В общем-то единственная причина иметь машину это необходимость часто перевозить грузы/детей/парализованного деда, большинству людей которые имеют машину она нахуй не нужна признай это.
не ОП
>про экологию пишут, ты игноришь.
не будем ничего делать с экологией, в машинах и зданиях и так нормально, а по улице можно и перебежками, или противогаз надевать
>1) Смог и вонь от заводов. Что с этим делать - перенести куда-то в сторону, закрыть, соорудить системы фильтраци йобовые, чтобы воздух был чище
На самом деле системы филтрации даже самые простетские очень сильно улучают экологическую ситуацию и стоят не так уж и дорого, но ведь и так сойдёт, лучше эти деньги руководителям в зарплату записать. И как ты наверно знаешь основная причина смога именно машины, вот так сюрприз да?
>2) Вместо блядопазиков, говногазелей, скототроллейбусов и пидоавтобусов предложи удобный быстрый общественный транспорт. И да, его надо внедрить не только в Мск и Спб, но и в Челябе, про которую ты сказал
Единственная причина скотства общественного транспорта ну ладно не единственная, никто его не любит это хуёвая планировка маршрутов и перегруз. Решается нормальными транспортными инженерами. И вот так сюрприз, общественный транспорт стоит в пробках созданных личными автомобилями.
>3) Придумай, как заставить дорожников чистить дороги/тротуары
Как же заставить людей делать свою работу даже не знаю, например платить зарплату и грамотно руководить так чтобы не удивляться каждый год одному и тому же количеству снега.
>1) Машина быстрее лисапеда и ОТ
В час пик что то не очень. Да и не в час пик я не сильно медленный машин передвигался
>2) Реально ХЗ как ты предлагаешь сумки продуктов с Ашана везти на велике/маршрутке
Рюкзак и багажник, ты конечно закукарекаешь что каждый день перевозишь по 3 тонны, но ты и сам понимаешь что эти 3 тонны набираются раз в год.
>3)На велике человек вообще потеет, и если он работает не кладовщиком или слесарем, а в той же офисной планктониной, потеть ему совсем не кстати
Я почему-то не особо потею, наверно потому что не раз в месяц на велосипед сажусь
4)А как же тугосерек отвозить в детсад/шкилу?
Ни как, отводить их за ручку в районный детсад/школку которая в 5 минутах от дома. Тоже вопрос нормальной планировки города.
5)А как добираться до дома после 21.00? До моего спального района нихуя в это время не ходит, а на такси как-то разъезжать недешево.
Смотри пункт про ебучую планировку маршрутов. В случае работы на нормальных местах если заканчиваешь ночью тебе предоставляют транспорт до дома. В случае же если ты где-то засиделся признайся что эту случается раз в месяц и можно и на такси раскошелится что в итоге даже дешевле выйдет.
>6)Я по работе частенько выдвигаюсь по объектам - ну бля хз как мне на велике катить в какой-нибудь переулок Ебуневский строение 6 корпус х, даже если до офиса на маршрутке доеду
На работе должны предоставлять служебный транспорт или ты считаешь нормальными работы из разряда - "с личным транспортом, амортизацию и бензин не оплачиваем"
В общем-то единственная причина иметь машину это необходимость часто перевозить грузы/детей/парализованного деда, большинству людей которые имеют машину она нахуй не нужна признай это.
не ОП
>не будем ничего делать с экологией, в машинах и зданиях и так нормально, а по улице можно и перебежками, или противогаз надевать
тоньше траллируй
>Решается нормальными транспортными инженерами.
>Как же заставить людей делать свою работу даже не знаю, например платить зарплату и грамотно руководить так чтобы не удивляться каждый год одному и тому же количеству снега.
>Ни как, отводить их за ручку в районный детсад/школку которая в 5 минутах от дома. Тоже вопрос нормальной планировки города.
Ну вот как нормально город перестроят, как почистят дороги, как нормальные автобусы завезут, так сразу пересяду на ОТ/велик.
А пока нет, то это все МАНЯФАНТАЗИИ
Все упирается в старую застройку, запиленную под заводобыдло нищее.
Которое жило друг у друга на голове с пиздюками и бабой сракой, Колторому надо пешком до заводика, ну на край, заводик большеват - пару остановочек. И пездюка по дороге в детсад.
А заводики ВСЕ. И неудобняк пиздец. А перестраивать это все никто не будет - бабло путлер попилил.
А как ты собираешься все это перестраивать? Вместо застройки вокруг предприятий, как это делалось в сатанинском совке, сделать один гигантский человейник с офисами наверху и клетками для клерков внизу? Или швятые домики по обочинам тысячекилометрового стополосного шоссе, ведущего в мегаофис?
Так и мегаофисы ВСЕ.
У меня на 13 человек команды 8 мест в конторе, и еще 2 хотят отжать, типа есичо у вас по 2 стула на каждый стол, кек.
И это не говоря о том, что никто не бегает блядь ногами по сто раз на дню из одного офиса в соседний.
Швитые домики и через каждые 20 домиков 3 этажа офиса-магазина-другой хуйни. Вот там и велика хватит, и ножками пройти.
Чего все так на велодорожках помешались? Велоблядь же не человек.
>ЗИМА 9 МЕСЯЦЕВ В ГОДУ
ДС-кун репортинг ин. Проигрываю с этой хуйни. На самом деле не проигрываю, а просто недоумеваю.
До января-декабря стабильно можно ездить - ни тебе гололедицы, ни метелей. Обратно садиться на вел можно в феврале, марте. Ок, в совсем хуёвые зимы садимся в апреле. В итоге имеем зиму от 2 до 4 месяцев. И это я сейчас учитываю наши реалии: зашореный совсковый менталитет чиновников и долбоёбизм комунальщиков. Если с головой подойти к инфраструктуре, проектировки и обслуживанию улиц, то с вела можно не слезать в самые злые зимы. Иные упоротые велодрочеры, конечно, и так не слезают, но меня, например, заёбывает каждый раз велик чистить от снега.
Ты конечно прав, но вот проблема в том что чем больше автоблядей тем больше на них ориентируется инфраструктура, от чего в итоге хуже как окружающим так и самим автоблядкам (доказано что проблема пробок не решаема). Так что если можешь пересесть на вел пересаживайся иначе ничего не измениться, только хуже всё станет.
>ДС
>Сравнивает со всей Россией
Ты мне скажи, вы там совсем необучаемые в своей Москве? Ты к нам в гости приезжай гостем будешь и поезди на своем велике в снег и -20, я посмотрю на тебя. И да, зима у нас полгода как минимум. А в Сибири еще холоднее и снега больше.
> (доказано что проблема пробок не решаема)
Решаема, прост нахуй не нужны настолько скорнцентрированные рабочие места.
Нет маятниковых миграций - нет пробок.
Есть пробки - недвига дешевеет, арендодятлы разбегаются по пустынным пригородам, некому и незачем переться в центр - нет пробок.
>Нет маятниковых миграций - нет пробок.
В эуропках есть система P+R park and ride. Приехал селюк на работу, припарковал свой тарантас бесплатно и поехал общественным транспортом.
Все решаемо, просто пидорашки не хотят чуток пожертвовать своим комфортом, чтобы было комфортно не только им, а всем.
>>683246
>>683508
>>683636
>>683899
>>684052
>>684785
>>684850
>>684926
>>685907
>>685909
>>685975
>>686117
>>686209
>>686241
>>686311
>>686404
>>686459
>>686491
>>686504
>>686556
>>686567
>>686569
>>686597
>>686617
>>686622
>>686652
>>686654
>>686681
>>686707
>>191686730
>>191686780
>>191686842
>>191686858
>>191686895
>>191687000
>>191687587
>>191687892
>>191687903
>>191688243
>>191688390
>>191688564
>>191688607
>>191688693
>>191688726
>>191688784
>>191688853
>>191688936
>>191688987
>>191689040
>>191689043
>>191689091
>>191689181
>>191689190
>>191689192
>>191689204
>>191689227
>>191689246
>>191689272
>>191689289
>>191689336
>>191689417
>>191689454
>>191689504
>>191689564
>>191689579
>>191689602
>>191689662
>>191689694
>>191689695
>>191689723
>>191689726
>>191689737
>>191689777
>>191689780
>>191689783
>>191689800
>>191689818
>>191689888
>>191689899
>>191689968
>>191689985
>>191690032
>>191690063
>>191690082
>>191690092
>>191690118
>>191690144
>>191690161
>>191690201
>>191690252
>>191690259
>>191690284
>>191690305
>>191690322
>>191690331
>>191690357
>>191690371
>>191690376
>>191690391
>>191690415
>>191690435
>>191690438
>>191690486
>>191690487
>>191690490
>>191690510
>>191690511
>>191690576
>>191690615
>>191690645
>>191690648
>>191690673
>>191690694
>>191690702
>>191690741
>>191690746
>>191690749
>>191690751
>>191690776
>>191690785
>>191690802
>>191690863
>>191690870
>>191690912
>>191690917
>>191690981
>>191691027
>>191691064
>>191691086
>>191691096
>>191691142
>>191691267
>>191691290
>>191691302
>>191691307
>>191691348
>>191691360
>>191691394
>>191691430
>>191691473
>>191691502
>>191691539
>>191691548
>>191691549
>>191691574
>>191691576
>>191691591
>>191691609
>>191691668
>>191691672
>>191691688
>>191691700
>>191691703
>>191691729
>>191691763
>>191691852
>>191691855
>>191691882
>>191691938
>>191691953
>>191691976
>>191692059
>>191692086
>>191692157
>>191692181
>>191692182
>>191692184
>>191692258
>>191692263
>>191692269
>>191692274
>>191692278
>>191692313
>>191692352
>>191692356
>>191692362
>>191692448
>>191692477
>>191692480
>>191692506
>>191692541
>>191692599
>>191692639
>>191692647
>>191692670
>>191692676
>>191692697
>>191692702
>>191692737
>>191692749
>>191692818
>>191692836
>>191692837
>>191692888
>>191692891
>>191692930
>>191693044
>>191693056
>>191693067
>>191693070
>>191693115
>>191693176
>>191693204
>>191693246
>>191693262
>>191693306
>>191693324
>>191693350
>>191693385
>>191693407
>>191693472
>>191693597
>>191693728
>>191693758
>>191693885
>>191693979
>>191694176
>>191694188
>>191694298
>>191694299
>>191694323
>>191694380
>>191694403
>>191694454
>>191694496
>>191694555
>>191694596
>>191695439
>>191695455
>>191695659
>>191695769
>>191695770
>>191695809
>>191695869
>>191695906
>>191695928
>>191695945
>>191696038
>>191696370
>>191696374
>>191696466
>>191696504
>>191696532
>>191696749
>>191696773
>>191696820
>>191696882
>>191696885
>>191696915
>>191696939
>>191697053
>>191697086
>>191697124
>>191697165
>>191697238
>>191697285
>>191697575
>>191697600
>>191697640
>>191697651
>>191697783
>>191697864
>>191698009
>>191698053
>>191698288
>>191698746
>>191698761
>>191699014
>>191699603
>>191699751
>>191700199
>>191700590
>>191700765
>>191700932
>>191701034
>>191701144
>>191701204
>>191701249
>>191701250
>>191701272
>>191701281
>>191701317
>>191701370
>>191701434
>>191701437
>>191701508
>>191701857
>>191701904
>>191701989
>>191702130
>>191702202
>>191702270
>>191703513
>>191703810
>>191704590
>>191704738
>>191705448
>>191706432
>>191706524
>>191706679
>>191706783
>>191706830
>>191706888
>>191707109
>>191707157
>>191707589
>>191707654
>>191707996
>>191708027
>>191708270
>>191709814
>>191709857
>>191709873
>>191710180
>>191710250
>>191710303
>>191710314
>>191710352
>>191710589
>>191710723
>>191710739
>>191710805
>>191710814
>>191710847
>>191710866
>>191710891
>>191710986
>>191711031
>>191711038
>>191711184
>>191711195
>>191711311
>>191711360
>>191711369
>>191711761
>>191712078
>>191718103
>>191718153
>>191718292
>>191718326
>>191718491
>>191718687
>>191718961
>>191719194
>>191719323
>>191719379
>>191719404
>>191719513
>>191719581
>>191719599
>>191719770
>>191720006
>>191720025
>>191720275
>>191720479
>>191720574
>>191720859
>>191720886
>>191720997
>>191723109
>>191724658
>>191725216
>>191725438
>>191725795
>>191727407
>>191727705
>>191727917
>>191728118
>>191728202
>>191728246
>>191728457
>>191730590
>>191731310
>>191731451
>>191731953
>>191732368
>>191732815
>>191733563
>>191733586
>>191735205
>>191736195
>>191736785
>>191737054
>>683246
>>683508
>>683636
>>683899
>>684052
>>684785
>>684850
>>684926
>>685907
>>685909
>>685975
>>686117
>>686209
>>686241
>>686311
>>686404
>>686459
>>686491
>>686504
>>686556
>>686567
>>686569
>>686597
>>686617
>>686622
>>686652
>>686654
>>686681
>>686707
>>191686730
>>191686780
>>191686842
>>191686858
>>191686895
>>191687000
>>191687587
>>191687892
>>191687903
>>191688243
>>191688390
>>191688564
>>191688607
>>191688693
>>191688726
>>191688784
>>191688853
>>191688936
>>191688987
>>191689040
>>191689043
>>191689091
>>191689181
>>191689190
>>191689192
>>191689204
>>191689227
>>191689246
>>191689272
>>191689289
>>191689336
>>191689417
>>191689454
>>191689504
>>191689564
>>191689579
>>191689602
>>191689662
>>191689694
>>191689695
>>191689723
>>191689726
>>191689737
>>191689777
>>191689780
>>191689783
>>191689800
>>191689818
>>191689888
>>191689899
>>191689968
>>191689985
>>191690032
>>191690063
>>191690082
>>191690092
>>191690118
>>191690144
>>191690161
>>191690201
>>191690252
>>191690259
>>191690284
>>191690305
>>191690322
>>191690331
>>191690357
>>191690371
>>191690376
>>191690391
>>191690415
>>191690435
>>191690438
>>191690486
>>191690487
>>191690490
>>191690510
>>191690511
>>191690576
>>191690615
>>191690645
>>191690648
>>191690673
>>191690694
>>191690702
>>191690741
>>191690746
>>191690749
>>191690751
>>191690776
>>191690785
>>191690802
>>191690863
>>191690870
>>191690912
>>191690917
>>191690981
>>191691027
>>191691064
>>191691086
>>191691096
>>191691142
>>191691267
>>191691290
>>191691302
>>191691307
>>191691348
>>191691360
>>191691394
>>191691430
>>191691473
>>191691502
>>191691539
>>191691548
>>191691549
>>191691574
>>191691576
>>191691591
>>191691609
>>191691668
>>191691672
>>191691688
>>191691700
>>191691703
>>191691729
>>191691763
>>191691852
>>191691855
>>191691882
>>191691938
>>191691953
>>191691976
>>191692059
>>191692086
>>191692157
>>191692181
>>191692182
>>191692184
>>191692258
>>191692263
>>191692269
>>191692274
>>191692278
>>191692313
>>191692352
>>191692356
>>191692362
>>191692448
>>191692477
>>191692480
>>191692506
>>191692541
>>191692599
>>191692639
>>191692647
>>191692670
>>191692676
>>191692697
>>191692702
>>191692737
>>191692749
>>191692818
>>191692836
>>191692837
>>191692888
>>191692891
>>191692930
>>191693044
>>191693056
>>191693067
>>191693070
>>191693115
>>191693176
>>191693204
>>191693246
>>191693262
>>191693306
>>191693324
>>191693350
>>191693385
>>191693407
>>191693472
>>191693597
>>191693728
>>191693758
>>191693885
>>191693979
>>191694176
>>191694188
>>191694298
>>191694299
>>191694323
>>191694380
>>191694403
>>191694454
>>191694496
>>191694555
>>191694596
>>191695439
>>191695455
>>191695659
>>191695769
>>191695770
>>191695809
>>191695869
>>191695906
>>191695928
>>191695945
>>191696038
>>191696370
>>191696374
>>191696466
>>191696504
>>191696532
>>191696749
>>191696773
>>191696820
>>191696882
>>191696885
>>191696915
>>191696939
>>191697053
>>191697086
>>191697124
>>191697165
>>191697238
>>191697285
>>191697575
>>191697600
>>191697640
>>191697651
>>191697783
>>191697864
>>191698009
>>191698053
>>191698288
>>191698746
>>191698761
>>191699014
>>191699603
>>191699751
>>191700199
>>191700590
>>191700765
>>191700932
>>191701034
>>191701144
>>191701204
>>191701249
>>191701250
>>191701272
>>191701281
>>191701317
>>191701370
>>191701434
>>191701437
>>191701508
>>191701857
>>191701904
>>191701989
>>191702130
>>191702202
>>191702270
>>191703513
>>191703810
>>191704590
>>191704738
>>191705448
>>191706432
>>191706524
>>191706679
>>191706783
>>191706830
>>191706888
>>191707109
>>191707157
>>191707589
>>191707654
>>191707996
>>191708027
>>191708270
>>191709814
>>191709857
>>191709873
>>191710180
>>191710250
>>191710303
>>191710314
>>191710352
>>191710589
>>191710723
>>191710739
>>191710805
>>191710814
>>191710847
>>191710866
>>191710891
>>191710986
>>191711031
>>191711038
>>191711184
>>191711195
>>191711311
>>191711360
>>191711369
>>191711761
>>191712078
>>191718103
>>191718153
>>191718292
>>191718326
>>191718491
>>191718687
>>191718961
>>191719194
>>191719323
>>191719379
>>191719404
>>191719513
>>191719581
>>191719599
>>191719770
>>191720006
>>191720025
>>191720275
>>191720479
>>191720574
>>191720859
>>191720886
>>191720997
>>191723109
>>191724658
>>191725216
>>191725438
>>191725795
>>191727407
>>191727705
>>191727917
>>191728118
>>191728202
>>191728246
>>191728457
>>191730590
>>191731310
>>191731451
>>191731953
>>191732368
>>191732815
>>191733563
>>191733586
>>191735205
>>191736195
>>191736785
>>191737054
>>683246
>>683508
>>683636
>>683899
>>684052
>>684785
>>684850
>>684926
>>685907
>>685909
>>685975
>>686117
>>686209
>>686241
>>686311
>>686404
>>686459
>>686491
>>686504
>>686556
>>686567
>>686569
>>686597
>>686617
>>686622
>>686652
>>686654
>>686681
>>686707
TEST TEST TEST
>>191686730
>>191686780
>>191686842
>>191686858
>>191686895
>>191687000
>>191687587
>>191687892
>>191687903
>>191688243
>>191688390
>>191688564
>>191688607
>>191688693
>>191688726
>>191688784
>>191688853
>>191688936
>>191688987
>>191689040
>>191689043
>>191689091
>>191689181
>>191689190
>>191689192
>>191689204
>>191689227
>>191689246
>>191689272
>>191689289
TEST TEST TEST
>>191689336
>>191689417
>>191689454
>>191689504
>>191689564
>>191689579
>>191689602
>>191689662
>>191689694
>>191689695
>>191689723
>>191689726
>>191689737
>>191689777
>>191689780
>>191689783
>>191689800
>>191689818
>>191689888
>>191689899
>>191689968
>>191689985
>>191690032
>>191690063
>>191690082
>>191690092
>>191690118
>>191690144
>>191690161
>>191690201
TEST TEST TEST
>>683246
>>683508
>>683636
>>683899
>>684052
>>684785
>>684850
>>684926
>>685907
>>685909
>>685975
>>686117
>>686209
>>686241
>>686311
>>686404
>>686459
>>686491
>>686504
>>686556
>>686567
>>686569
>>686597
>>686617
>>686622
>>686652
>>686654
>>686681
>>686707
TEST TEST TEST
>>191686730
>>191686780
>>191686842
>>191686858
>>191686895
>>191687000
>>191687587
>>191687892
>>191687903
>>191688243
>>191688390
>>191688564
>>191688607
>>191688693
>>191688726
>>191688784
>>191688853
>>191688936
>>191688987
>>191689040
>>191689043
>>191689091
>>191689181
>>191689190
>>191689192
>>191689204
>>191689227
>>191689246
>>191689272
>>191689289
TEST TEST TEST
>>191689336
>>191689417
>>191689454
>>191689504
>>191689564
>>191689579
>>191689602
>>191689662
>>191689694
>>191689695
>>191689723
>>191689726
>>191689737
>>191689777
>>191689780
>>191689783
>>191689800
>>191689818
>>191689888
>>191689899
>>191689968
>>191689985
>>191690032
>>191690063
>>191690082
>>191690092
>>191690118
>>191690144
>>191690161
>>191690201
TEST TEST TEST
Это выглядит так:
О, РОВНЫЕ МЯГКИЕ ВЕЛОДОРОЖКИ, ПРОЙДУСЬ КА Я БЛЯДЬ ПЕШКОМ ПО НИМ ТАК ОХУЕННО, НЕ ТО ЧТО МОЙ ПЕШЕХОДНЫЙ АСФАЛЬТ ГОВНО.
И бабы с колясками У МЕНЯ КОЛЕСА Я МОГУ ПО ВЕЛОДОРОЖКЕ и образуют стену ебучую из людей, а рядом пустой тротуар, где 2 человека идут. НО ОН НЕ МОДНЫЙ, БЕЗ КАРТИНОЧЕК С ВЕЛОСИПЕДИСТАМИ И БЕЗ РЗМЕТКИ.
ВОт так в россии велодорожки реализованы.
Я за велосипедистов, но эт не совсем объективно. 90% людей умирают от инфаркта и инсульта, скорее всего все посетители треда умрут от инфаркта или инсульта, но если ты например купишь мотоцикл, то шанс умереть от инсульта снизится, так как увеличится шанс того что ты распидорасишься на байке. Будет примерно 7% что распидорасишься, 83% инсульт.
Пользовался - говнина.
Годная система, и ты ее видел, это бооольшой гипермаркет. С огромной парковкой. Все поместились, зимой жарко построено на дешевой земле в пердях.
Все прочее это уебанство, как жизнь в избе с печкой, как эти, ебанашки бородатые со страшными бабами.
>не хотят чуток пожертвовать своим комфортом,
Если надо жертвовать комфортом, то ПРОЕКТ ГОВНО. Запмни это.
Проектируют ДЛЯ КОМФОРТА, а не для жертвования.
Почему на четвёртом пике у всех одинаковые лисапеды?
И это что там в конце улицы, мечеть?
Байкшеринг. Ну да, канада же, как без мечетей.
Вы видите копию треда, сохраненную 19 февраля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.