Это копия, сохраненная 21 января в 17:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
было уже. В разрушителях мифов было, у них взлетел.
нет, не взлетит. Самолёт взлетает из-за разницы давлений под крылом и над крылом.
борда 18+ репорт школьнику
Условия задачи:
Представим, что самолёт стоит на беговой дорожке (например, на ленте транспортера), которая может двигаться с любой скоростью. Лента движется в направлении, противоположном направлению взлёта самолёта. Вопрос: сможет ли самолёт взлететь, если беговая дорожка будет двигаться с такой же скоростью, с которой самолёт пытается разогнаться?
Ответ:
Самолёт взлетит, и вот почему:
Самолёт движется относительно воздуха, а не поверхности земли.
Для взлёта самолёту необходима подъёмная сила, которая создаётся за счёт движения воздуха над крыльями. Это движение воздуха возникает, когда самолёт разгоняется относительно воздуха, а не относительно земли.
Беговая дорожка (лента транспортера) не влияет на движение воздуха вокруг самолёта. Если самолёт включит двигатели, он начнёт создавать тягу, которая будет двигать его относительно воздуха, независимо от движения ленты.
Движение беговой дорожки не останавливает самолёт.
Даже если беговая дорожка движется в противоположную сторону с той же скоростью, это не помешает самолёту разогнаться относительно воздуха. Колёса самолёта свободно вращаются, и их движение не связано с созданием тяги.
Тяга создаётся двигателями, которые толкают самолёт вперёд через воздух, а не через колёса.
Пример с вертолётом.
Если представить, что самолёт стоит на месте (например, как вертолёт), но при этом двигатели создают достаточную тягу, он всё равно сможет взлететь, потому что подъёмная сила зависит от движения воздуха, а не от движения относительно земли.
Итог:
Самолёт взлетит, потому что его взлёт зависит от движения относительно воздуха, а не от движения относительно поверхности земли или беговой дорожки. Беговая дорожка не может помешать самолёту создать достаточную подъёмную силу для взлёта.
> Взлетит ли самолёт на беговой дорожке?
Тут уже в формулировке задачи наебалово. Скорость дорожки не может "достигать значений чтобы самолет оставался на месте", он не от дорожки отталкивается.
Разумеется взлетит.
Взлетит. Это все равно что к летящему в небе самолету приставить снизу беговую дорожку.
Взлетит с божьей силой, если его освятить перед этим
>Представь что тебе что ты ТЫ купил самолет, поставил на движущуюся ленту колесами и включил и то и другое (?)
>Скорость движения дорожки обнуляет скорость самолета и ЗАСТАВЛЯЕТ его стоять на месте
>Взлетит стоя на месте или покрутит колеса?
Ответ: кретин
Речь про стояние на месте в горизонтальном направлении и вопрос про взлёт в вертикальном. Мозгов совсем мало?)
Ебать жирнишь
Пиздец хуёво быть тобой)
Или поставь на ручник самолёт, и запусти двигатель, пока самолёт стоит в одной точки полета не будет.
Нахуй пошли.
Сука тупой ты долбоеб, ты читать вообще умеешь?
Это теоретический вопрос там условие, самолёт не может быть быстрей дорожки.
Если скорость конвейера будет полностью нивелировать движение самолета по его ленте, т.е. модуль скорости ленты и самолета будет равен, то он никогда не взлетит.
>>35347
У них в какой-то момент самолет поехал по ленте, создался набегающий поток воздуха и самолет, естественно, взлетел. А стало быть, условие задачи нарушено.
>>35450
Спроси искусственного идиота, нахуя строят такие длинные ВПП и авианосцев, если можно самолету взлетать и сажать его с конвейерной ленты?
С
Не взлетит - не будет подьемной силы от воздушного потока. Боже блять, начали таскать мемы 15 летней давности с лурка
640x270, 2:23
Самолёт обязательно взлетит на беговой дорожке, независимо от направления и скорости её движения. Вот ключевые причины:
Принцип взлёта: Самолёт взлетает за счет силы тяги двигателей и подъёмной силы крыльев, а не от трения колес о поверхность12.
Физическая природа движения:
Двигатели создают тягу путем отбрасывания воздуха
Подъёмная сила возникает от движения крыльев относительно воздуха
Движение полотна транспортёра не препятствует этим процессам1
Особенности механики:
Колеса самолёта будут просто вращаться быстрее
Скорость вращения колес не влияет на возможность взлёта
Самолёт продолжит движение вперед независимо от движения полотна23
Вывод: При включенных двигателях самолёт гарантированно взлетит, причем совершенно неважно, в какую сторону будет двигаться лента транспортёра.
У тебя движки при взлете работают на взлетном режиме и увеличивают горизонтальную скорость, чтобы самолет при движении смог получить подъемную силу при набегающем потоке воздуха.
Но горизонтальную скорость будет гасить наш йоба-конвейер, который не даст ему сдвинуться с мертвой точки.
Взлетит если это самолёт с пропеллером спереди за счёт эффекта самообдува крыла. Если с пропеллером сзади то не взлетит.
Двигатели дают ускорение, он сначала потратит время, чтобы нивелировать скорость дорожки, а потом начнет разгоняться с тем же самым ускорением, пока не взлетит
Колеса как раз таки и убирают какое либо влияние дорожки на движение самолета
Это паста?
Тогда вопрос: самолет перед тем, как влететь, разгоняется колесами на полосе до скорости отрыва (100-300 км/ч).
И если под ним беговая дорожка крутится - как он относительно нее будет разгоняться?
>ИИ захватит мир
>ИИ лишит вас работы
>Модель обучают на датасете с ответами от тупых ебланов в интернете
>Другие тупые ебланы скармливают модельке вопрос, и получают компиляцию ебланских ответов
Круговорот тупости в интернете.
Ты что осел у тебя подкрылом откуда воздух будет появляется для подъёма, если самолёт стоит на месте.
-условие задачи
Также условие
>сможет ли самолёт взлететь, если ему взлетать запрещено
Дорожка не может нивелировать скорость самолёта никак, потому что у него привод не от колес идёт, сука. Самолёт так же разгонится, просто колеса будут вращаться на скорости самолёта + скорость дорожки
ВСЁ БЛЯТЬ
Двигатели толкают самолёт вперёд, от набегающего потока воздуха возникает подъёмная сила.
>>36429
А как они будут гасить если колёса проворачиваются свободно? Просто колёса будут крутиться быстрее. Разве что у тебя конвейер с какой-то физически невозможной скоростью, который через трение подшипников в колёс будет передавать достаточное усилие чтобы уравновесить силу двигателя самолёта
Ну и откуда воздух сука для подъёма, хватит пить мочу. самолёт на месте стоит, причём тут нахуй твои сраные колеса.
Ну вот, а самолёт отталкивается от воздуха, а не от дорожки, да, даже на земле, прикинь.
>вигать его относительно воздуха
дорожка компенсирует движение, он стоит на месте относительно вождуха
Самолёт взлетает от потока воздуха, а не от того, что колеса крутятся.
Каким образом дорожка компенсирует движение? Она может только крутить его колёса, колёса - это не то за счёт чего самолёт разгоняется. Вы троллите тупостью или реально не понимаете?
Тут вопрос в том, будет ли он двигаться или будет стоять на месте. Если представить идеальные условия, в которых лента полностью синхронизирована с движением колёс, то, наверное, не взлетит.
С другой стороны, если двигатель реактивный, то не поебать ли ему будет на сраную ленту? Он будет толкать массу самолёта независимо не от каких колёс (предположение с дивана).
Короче, хуета всё это. Нужно математическое моделирование и экспериментальная проверка.
>А как они будут гасить если колёса проворачиваются свободно?
Причем тут это?
>Разве что у тебя конвейер с какой-то физически невозможной скоростью, который через трение подшипников в колёс будет передавать достаточное усилие чтобы уравновесить силу двигателя самолёта
Именно это и указано в задаче. А без движения вперед, тебе никогда не преодолеть силу тяжести и не набрать достаточно подъемной, чтобы поднять самолет в воздух.
Ему нужна скорость 300км/ч относительно воздуха
Допустим дорожка с самолётом движется назад со скоростью 300км/в, самолёт включает движки и получает ускорение условно +1км/ч за секунду, через 300 секунд он разгонится до скорости дорожки и "встанет" относительно воздуха, а ещё через 300 секунд, он разгонится до 300км/ч уже относительно воздуха и взлетит, его скорость относительно дорожки будет 600км/ч
Машина на стенде никуда не взлетает, с чего бы самолёту взлетать?
Тут долбоебы одни, они про колеса пиздят, а задача в том что он не может разогнаться, что бы у него под крылом был поток воздуха.
Тогда нахуй вам взлетные полосы, поставьте на ручник и ебаште верх, дети кухарок.
ты был попущен официальным ответом авиаконструктора, он четко ответил, что да ЗА СЧЕТ БЛЯТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ СУКА
Он взлетел бы, если бы земля была круглая.
Взлетит если он с реактивными двигателями и достиг своего пика скорости 2000км/ч или сколько там.
Из пизды твоей мамаши, он будет разгоняться до тех пор, пока не наберёт скорость относительно воздуха, а не дорожки
Он не колесами разгоняется, а двигателями, которые его всегда двигают относительно воздуха. Разгоняется блять, двигатели разгоняют, а не поддерживают скорость. Он сначала нивелирует негативную скорость от дорожки, а потом продолжит разгоняться.
Ну тогда это тупая, физически нереалистичная задача. Невозможно построить такой конвейер чтобы с него не взлетел самолёт. Тогда задача упростима до того: взлетит ли самолёт прикованный цепью к земле. Нет, не взлетит.
А если мы вертолет приделаем к карусели, и карусель будет вращаться в противоположную сторону от вращения лопастей, взлетит ли вертолёт?
Наверное потому, что движителем у машины являются колеса, а не ТВД. Приделай к машине двигло от самолета и улетит нахуй.
Нет.
Пока самолет не взлетел - энергия его двигателей толкает (катит) самолет по полосе. Вращаются только колёса.
А полоса с той же скоростью движется навстречу. Компенсируя вращение колес. Самоль на месте будет стоять.
проиграл
Нет, кто физику не прогуливал подтвердят
Нет т.к. лопасти будут неподвижны относительно воздуха, а такое движение - единственное что обеспечивает подъёмную силу.
Ты ебло и твой конструктор такой-же ебанат, нахуй полосы тогда придумали ебланы вы тупоголовые.
И да попушен твой отец в сраку.
сама задача тупорылая нужно больше данных
Какой же ты долбоеб в жизни.
Скорость движения ленты не влияет на тягу двигателей и поток воздуха над крыльями. Колеса просто будут крутиться быстрее, но самолет продолжит разгоняться и поднимется в воздух.
>Инженер
>На реддите
Понятно, почему Боинг в такой жопе, лол.
>Самолет движется вперед захватывая воздух
Да хоть залупу Иваныча он может захватывать, если подъемную силу он приобретает только от того, что движется вперед, создавая набегающий поток воздуха, а у тебя у самолета есть вес, и есть шасси, которые к этому самолету приделаны, и за счет силы трения, лента удерживает самолет на месте - это четкое условие задачи.
И системами вертикального взлёта никто бы не занимался.
>Ну тогда это тупая, физически нереалистичная задача.
Так и есть.
Тебя типа сверхзвуковая Тушка 144-ая на пике не смутила?
Если бежать по беговой дорожке в квартире, то ветер будет дуть в ебало? Нет. Значит и самолёт не взлетит.
Самолёту нужно разогнаться относительно воздуха, а не колёса раскрутить. Ответ – нет. Дауны что-ли, ёпта?
Сыглы. Я тоже про реактивный самолёт подумал, а тут все про пропеллеры какие-то и прочие устаревшие паровозы.
Надо брать СВВП, тут уж точно похуй.
В реале взлетит, потому что самолётов, разгоняющихся колёсами, не бывает. Двигатель потащит самолёт вперёд относительно воздуха, и шасси будут крутиться всегда быстрее, чем лента. Условия задачи перестают выполняться, и самолёт взлетает.
Забыл, где сидишь? Тут продиджи в основном сейчас,адекваты и технически подкованные посъебали с этого болота. Конечно не понимают.
> >Инженер
> >На реддите
И правда, лол. Инженеры это же отдельная каста, они общаются на специальных закрытых инженерных форумах с матан-капчей. Зашёл на реддит — выписан из профессии задним числом!
Куда бежит этот жимцел?
Уйди с ДЖП 3- оно тупое, пользуйся 4.
Представь, что ты купил самолет.
Поставил его колесами на движущуюся ленту.
Включил и ленту, и двигатель самолета.
Полотно движется в направлении, противоположном взлету самолета.
Скорость движения дорожки достигает таких значений, чтобы обнулить скорость самолета и заставить его стоять на месте.
Вопрос
Взлетит ли самолет? Или так и будет стоять на месте, крутя колесами шасси с бешеной скоростью?
Дополнительный фактор:
Учитывая, что скорость ленты достаточно велика, чтобы обнулить скорость самолета, и двигатель самолета работает, возникает сила тяги, направленная против движения ленты.
Эта сила может быть достаточна для преодоления сопротивления воздуха и создания подъемной силы, что может привести к взлету самолета.
Ответ:
В реальных условиях, учитывая аэродинамические эффекты, самолет скорее всего взлетит.
Однако, точный ответ зависит от многих факторов, таких как мощность двигателя, вес самолета, скорость ленты и угол ее наклона.
Если исключить воздействие силы трения, скорость набедующего потока воздуха и прочие погрешности, то в данном случае тут будет работать третий закон Ньютона и обе силы, приложенные к самолету будут всегда друг друга компенсировать. Соответвенно и подъемная сила крыла будет также равна нулю - ей просто не откуда взяться, т.к. при подобных допущениях можно считать, что самолет просто намертво прибит к земле и никогда не взлетит.
В нормальных же условиях учитывая отстутвие жесткой связи между колесами и турбореактивного двигателя, можно считать, что движущая лента это очень слабый поток набегающего воздуха, что просто уменьшает подъемную силу. Но для компенсации подобного инженеры и придумали закрылки, которые увеличат ПС. Т.е. для взлета просто понадобится боольше времени.
720x854, 0:10
Да. И будет лететь над беговой дорожкой, пока она крутится.
>>36820
>>36866
Для вас ебаные шлюхи и вашего долбоеба конструктора.
ChatGPT
Самолету нужна скорость для взлета, потому что на определенной скорости создается достаточная подъемная сила, необходимая для преодоления силы тяжести. Подъемная сила генерируется крыльями самолета, когда воздух проходит над и под ними.
Если самолет находится на беговой дорожке, которая движется в противоположном направлении, то относительная скорость между самолетом и воздухом может не достигнуть необходимого уровня, что помешает самолету взлететь. Это упрощенно объясняет, почему беговая дорожка не позволит самолету взлететь — он не сможет развить нужную скорость относительно воздуха.
Таким образом, для взлета самолету требуется двигаться вперед, а не просто увеличивать скорость на месте.
ты к тому что дорожка просто заставит колёса крутиться быстрее? А относительно воздуха ему поебать есть дорожка или нет?
480x854, 0:05
Д-да ничего сложного.. Мила чуть замешкалась. Ну.. Вообще, самолет не взлетит.. Он будет стоять на месте, крутя колесами шасси.. Так что..
блять ну вот ты на льду, ты по факту не можешь сдвинутся вперед, условно, но двигатель дает тебе силу движения и ты двигаешься вперед, тупой пример, но в целом все понятно
ВКЛЮЧИЛ САМОЛЕТ
Это значит, что сила, с которой вы толкаете машинку, превосходит силу трения, создаваемую между поверхностью ленты и колесами машинки, блядь, что напрямую противоречит условиям задачи.
А, какая к черту дурацкая загадка. Так он не взлетит, твой чертов самолет!..
Ну? К чему это все?..
>Таким образом, для взлета самолету требуется двигаться вперед, а не просто увеличивать скорость на месте.
двигатели?
От такого вопроса Мила встала в недоумение Серьёзно?.. Черт.. Подумала Мила Хм.. Ну, допустим, что самолет способен подняться в воздух при нулевой скорости, то да, он взлетит..
Адекват в треде
Не взлетит, потому что без разрешения диспетчера нельзя взлетать.
> заставить его стоять на месте.
> Вопрос
> Взлетит ли самолет? Или так и будет стоять на месте,
Так ты заранее дал установку, что самолёт будет стоять на месте. Тогда конечно не взлетит, потому что он будет стоять на месте.
Обосали твою мамашу.
Ебаный дауны откуда взяться потоку воздуха подкрылом, если объект стоит на месте.
Блять, пидары безмоглые.
720x1280, 0:03
Тупым дегенератам посвещается:
Самолет уже летит, его колеса могут вращаться с любой скоростью, но это его не остановит, ведь тяга создается не колесами.
Для 11 классников вопрос - с какой скоростью будут вращаться колеса при взлете самолета с такой дорожки?
>Существует сообщество пилотов-любителей, воспринимающих быстрый взлёт как вид спорта. Проводятся соревнования, на которых специально подготовленные самолёты соперничают в способности к коротким взлёту и посадке. Впрочем, такие самолёты, как правило, совершенно непригодны для традиционного применения. На 2018 год мировым рекордом обладает самолёт конструктора и пилота Фрэнка Кнаппа Knapp Lil Cub[англ.], взлетевший после разбега в 3 м 35 см,[1] что меньше длины самого самолёта. Самолёт построен на основе популярной модели Piper.
Дорожка нивелирует движения объекта в пространстве.
нет не вздетит, даже реактивный.
нужна подъёмная сила крыла, которой не может быть в стоячем воздушном потоке.
Винты не в состоянии прогнать такое количество воздуха и охват меньше и завихрения, реактивный двигатель для полной тяги(насыщенной смеси) должен быть в движении, а сам по себе через себя воздух не сможет прогнать в необходимом количестве. Это ж не ракета у которой сопло в землю направлено.
Какого тебе быть тупее семиклассника?
Если тяга будет как у ракеты, то взлетит, в остальных случаях смотри картинку, для разгадки ребуса на картинке нужно хотя бы 40 айкью.
>Существует сообщество пилотов-любителей, воспринимающих быстрый взлёт как вид спорта. Проводятся соревнования, на которых специально подготовленные самолёты соперничают в способности к коротким взлёту и посадке. Впрочем, такие самолёты, как правило, совершенно непригодны для традиционного применения. На 2018 год мировым рекордом обладает самолёт конструктора и пилота Фрэнка Кнаппа Knapp Lil Cub[англ.], взлетевший после разбега в 3 м 35 см,[1] что меньше длины самого самолёта. Самолёт построен на основе популярной модели Piper.
я искреннее не понимаю долбоебов, которые походу ни разу в жизни не видели реактивный двигатель у истребителя, который с места сука взлетает, самолет взлетает на тяге двигателей, мы имеем попутный ветер все равно, даже если 1 м в секунду, если вам так удобно.
дано: самолёт стоит на месте
итог: взлетит потому что самолёт не стоит на месте.
гпт совсем ебанулся?
>ток попросите друга подержать
>не способна применить горизонтальную силу
Американское образование, 2025, итоги.
нет конечно, смысол самолета это скорость воздушного потока на крыле. если самолет не движется относительно воздуха, то хули толку-то?
какой зумер-дибил эти вопросы придумывает? не стыдно быть таким тупым?
>Существует сообщество пилотов-любителей, воспринимающих быстрый взлёт как вид спорта. Проводятся соревнования, на которых специально подготовленные самолёты соперничают в способности к коротким взлёту и посадке. Впрочем, такие самолёты, как правило, совершенно непригодны для традиционного применения. На 2018 год мировым рекордом обладает самолёт конструктора и пилота Фрэнка Кнаппа Knapp Lil Cub[англ.], взлетевший после разбега в 3 м 35 см,[1] что меньше длины самого самолёта. Самолёт построен на основе популярной модели Piper.
Как он летит потока воздуха нет, сын ты шлюхи откуда ему взять его подкрылом утырок ебучий, дорожка нивелирует его движения в пространстве. Он просто будет крутить ебучие колеса на месте так как его движок толкает, но для подъёма ему нужна подъёмная сила которая может быть только при движение потока воздуха под крылом, из за, его создаст необходима плотность воздуха.
Сука какие же вы жолбоебы.
Я уж думал тут одно поколение ЕГЭ осталось, ан нет - вон, единственный здравомыслящий человек правильный ответ пишет.
этому бреду больше лет чем тебе
и?
>взлетевший после разбега в 3 м 35 см
длина разбега != 0
хотя меня уже обосрали тем, что самолёт не отталкивается от беговой дорожки и я действительно наебался тут.
>>35165 (OP)
>>35428
>>37906
Вас тяга не смущает? Ракета тоже не взлетит на колесиках? Вы совсем там обдвачевались что ли? Да похуй ей на вашу дорожку, блять
> реактивный двигатель у истребителя
Истребитель винтовой, прямо с великой отечественной прилетел.
Взлетит, если самолету хватит длины дорожки. Почему? Потому что движение самолета вызывается реактивной струей двигателя, либо винтом двигателя, а не вращением колес как в автомобиле.
P.S. Ответ специально дал такой, чтобы детсадовец смог понять.
зумер-дибил самолет это не ракета. далеко не у всех реактивных самолетов тяговооруженность выше 1.
688x588, 0:04
я к ракете приделал крылья. Вопросы какие? Это самолет блять
Ракета взлетит, только что пробовал.
360x640, 0:15
Парни, лет 10 на заходил на харкач, треды буквально одни и те же, реплайните плиз чтобы понять что тут реальные люди сидят, а то складывается ощущение что боты общаются с ботами.
Если самолет "стоит" - он не взлетит.
Проблема в том, что задачу формулировал человек, который не знает, что самолет приводится в движение двигателем, а не шасси.
Это чё за хуйня. Ты бы ещё чертежи да Винчи притащил.
Норм самолёт выглядит как МиГ, вот норм самолёт и взлетает.
>
>>37954
Че спок шлюха, я же тебе обезьян безмозглой написал, для вашего тупого поколения дегенераты.
Самолёт у них взлетает от тяги тока, это же пмздец каким тупым надо быть что бы такое написать.
не маняврируй, демагогошка. самолет взлетает на подъемной силе на крыле. если блядь к нему ракетное двигло приделать то он и взлетит как ракета. если у него встроенное двигло способно работать как ракетное ггрубо говоря, то он тоже блядь вертикально взлететь может.
Если приебенить к шасси двигатель, который разгонит "птицу" до 300 км/ч, он взлетит. Дальше, правда упадет, если не будет движков еще и под крыльями
ты в курсе, что у истребителя мини ракеты под крыльями? блять это пиздец просто какие же вы тролли
Все он правильно написал.
Задача на логику, необходимо два фактора скорость и расстояние (для создание необходимо подъемной силы) которое, сокращается от начальной скорости.
Если он будет просто стоять на месте то нет
>Ну и?? Ты сам ответил на вопрос сука что он двинулся.
Он дернулся как твоя мамаша когда поняла что я в нее кончил без резинки. Размер самолета 6м.
Попробуй бежать по беговой дорожке, т.е. относительно земли с нулевой скоростью и дуть себе ебалом вентилятором на батарейке. По твоей логике скорость потока ветра тоже будет равно нулю и ветер в ебало тебе дуть не будет? Ты же блядь относительно земли не двигаешься, значит все вокруг тебя замерло, да?
Какого тока, ебанутая свинья? Он взлетает из-за прижимной силы, то есть в разницы давления воздушного потока на верх и низ крыла.
И дальше че? Эти ракеты только ускоряют истребитель, чтобы он блядь мог набрать скорость относительно воздуха, прикинь, далбаеб? Просто очень быстро. Если бы он стоял на волшебной беговой дорожке, которая нивелирует его скорость разгона, то он точно так же, как и твой батя, мог бы лежать на диване
Да не, братан, у этих свиней самолет летает из-за вентилятора под крылом, просто вот так ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ, какая там разница давления воздуха, из-за чего она создается, похуй
ясно
Есть самолеты которые с места практически могут взлетать за счет потока создаваемого двиглом. Они по ходу дела нарушают законы физики
Какой нахуй вентилятор долбоеб. Где он в условиях?? Сын шлюхи.
>>38554
Ты ебаный даун поими уже, самолёт стоит на месте по условии.
Подъёмная си́ла — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком
Ебанат, у них как раз реактивное движение при взлете, то есть неуправляемое, при наборе скорости мощность двигателя уменьшается и включаются уже закона аэродинамики, как у братьев Райт
двачую адвоката
конечно, если тяговооруженность больше 1 то похуй какой поток там на крыле, можно хоть вертикально взлететь.
щас начнется маняврирование вокруг термина "взлетит"
Как же я люблю эту тупость, просто обожаю,хочется покормить зелень, да только нечем...
И так рассказываю: колеса самолёт не приводят в движение
Самолёт двигается о взаимодействия с воздухом и отттадкивается от воздуха а не от земли.
Как бы дорожка не крутилас, а самолёт сдвинется вперёд уйдя с дорожки и взлетит, если не разъебется при сходе. Замени колеса на лыжи, на воздушные подушки.
Пока есть воздух самолёт будет взлетать
Самолет взлетит. Подъемная сила самолета создается за счет движения воздуха над крыльями, а не за счет движения колес. Беговая дорожка воздействует только на колеса, которые свободно вращаются и не создают тяги. Поскольку двигатели самолета толкают его вперед за счет воздушной тяги, он ускорится относительно окружающего воздуха и достигнет необходимой для взлета подъемной силы, независимо от скорости беговой дорожки.
Откуда ветер в помещении с беговой дорожкой? Твой друган тебе пердит в лицо? Ебать, даже если он есть, ты понимаешь какая скорость ветра должна быть для отрыва? Нет? Ну и соси хуй
Да не важно к чему. Тут задачка, оторванная от реальности.
>>38505
Хуевая задача.
Как дорожка может обнулить движение самолета? Мне вот это не очень понятно.
Если прянить все, как было в тексте - то он не взлетит. Но в реальности самолет бы взлетел прост, ибо он бы физически не мог бы стоять на месте при таких раскладах.
Подъёмная си́ла — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком.
Нахуй иди сын потаскухи, читай книжки, поколение дегротов.
Да, только в задаче самолет каким-то хером остается на месте. В этом суть. Логика против реальности.
Откуда движения воздуха, если самолёт толкает реактивный двигатель который находится сзади самолёта.
Но мыже говорим об Условиях задачи, а там написано предмет стоит на месте.
576x1024, 0:12
Если утверждается, что силы на колесах и на дорожке полностью эквиваленты и соотвественно их векторная сумма равна нулю, то тогда представьте самолет на воде - там тоже нет сил между понтонами и водой, он стоит на месте.
Тем не менее он взлетает с воды, пруфы есть у Миядзаки в Порко Россо ряяя это фантастика.
Как шкальник 9 класса покажите, как взлет с воды и взлет с дорожки которая крутится в обратную сторону отличается, какие силы действуют там и там?
Проблема в том, что при попытке реальной беговой дорожкой остановить реальный самолет произойдет разрушение или дорожки, или шасси самолета.
естественно
особенно пикрил у которого тяга позволяет достичь сверхзвука
ему колёса нужны для уменьшения трения при разгоне
реактивное движение же, воздух поддерживающий его не движется вместе с дорожкой
Оказывается не у всех самолётов реактивное двигло сзади.
Я сам охуел когда увидел про турбины и прочий каменный век.
>Взлетит ли самолёт на беговой дорожке?
Есть военные мини аэродромы для истребителей, у них похожий принцип действия. В гражданской авиации не такие аэродромы не выгодны из-за быстрого изнашивания и невозможности использовать под лайнеры. Сам же принцип работы давно используется. Главное условие для того, чтобы самолет взлетел, это высокая скорость вращения колес, от этого создается подьемная сила набегающего потока.
Нет такого условия.
Есть чёткие условия, все что выходит за рамки уже другая задача.
Тюа тут все просто, идеальные условия самолёт с включеным двиглом находится в одной точки без движения в пространстве.
Проблема задачи в том, что каким-то образом по ее условиям самолет стоит на месте все равно. Магия, наверно. Задача на логику, оторванная от реальности просто, вот и все. А при условиях задачи самолет не взлетит, да.
> пруфы
> литералли нарисованное говниме
Пиздец, ты не семиклассника тупее, ты просто умственно отсталый. Как тебе, хуёво?
В условии не указано, какой конкретно это самолёт. СВВП (VTOL) взлетит. Так же не указана скорость и направление ветра, если ветер встречный и достаточно быстрый, самолёт взлетит из-за подъёмной силы. Даже если скорость ветра изначально нулевая, если предположить, что дорожка и колёса смогут разгоняться бесконечно долго до бесконечно больших скоростей не ломаясь, то во-первых движущаяся дорожка будет создавать за собой попутный поток воздуха, как быстро движущийся автомобиль например, во-вторых, из-за работающего двигателя и трения колёс и дорожки под самолётом будет очень высокая температура и образуется область пониженного давления, в которую будет засасываться окружающий воздух, и рано или поздно подъёмной силы окажется достаточно, чтобы самолёт оторвался от земли
>>движение самолета вызывается реактивной струей
движение да, взлет нет, дебила кусок, иди на уроки скорей может чему научат хули ты выполз на борду посреди дня
Истребители просто быстро набирают скорость. А с авианосцев они ускоряются катапультой - вот тебе и миниаэродром. Или это Як-об-палубу-хуяк, который вертикально взлетает.
352x640, 2:51
Я хуею с треда и с ВЗЛЕТЕВШИХ долбоёбов итт. Пиздец просто, неужели люди настолько отупели?
Если бы он мог таким образом взлететь, то мог бы и в одной точке в воздухе висеть. Но он не сможет. И взлететь НЕ СМОЖЕТ.
Сборище дегенератов, блядь.
Ну у самолёта два двигателя, один дует вперёд, а второй назад с одинаковой мощью. И самолёт на троссах висит, чтоб читерской беговой дорожки небыло
понятно что в задаче волшебная дорожка которая способна удержать самолет на месте абсолютно неподвижным
в таком случае никакого потока воздуха на крыле не будет, потому что самолет НЕПОДВИЖЕН ОТНОСИТЕЛЬНО СРЕДЫ
и никакой подъемной силы не будет тоже блядь
то, что у него там из жопы реактивная струя прет всм похуй
реактивный двигатель нужен для того чтобы толкать самолет вперед и создавать поток воздуха на крыльях блядь, от чего самолет и взлетает нахуй
только если двигатель имеет тяговооруженность больше 1, то есть способен оторвать самолет от земли чисто реактивной тягой, как ракета, вектор тяги конечно надо направить немного вниз лул самолет оторвется от дорожки, то есть ВЗЛЕТИТ, колеса потеряют контакт с дорожкой и наконец-то на это ебанную дорожку станет всем похуй
Движение воздуха происходит за счет того, что самолет движется вперед по воздуху. Реактивный двигатель создает тягу, выбрасывая газы назад и двигая самолет вперед. Когда самолет движется вперед, он заставляет воздух обтекать его крылья, создавая подъемную силу, необходимую для полета.
Обосрался с этого инженера, а ведь они сегодня строят корабли, пиздец, я лучше вплавь через океан, чем на таком корабле
В реальности: взлетит, так как не сможет быть на месте.
/тред
Ясно я думал ты норм, а ты такое же долбоеб.
ДВАЧУЮ ЭТОГО
Интересно было бы спросить у взлётолахты, почему если самолёт взлетает на беговой дорожке, авиаконструкторы до сих пор тестируют самолёты в аэродинамической трубе, а не на беговой дорожке? Это было бы дешевле.
КАК ОН ТЕБЕ В ВАКУУМЕ ВЗЛЕТ,,, ДЕБИЛ??? ПОГУГЛИ ПОЧЕМУ САМОЛЁТ С ПРОПЕЛЛЕРОМ ЛЕТАЕТ,,, А УЖЕ ПОТОМ НАЧИНАЙ ВАКУУМИЗИРОВАТЬ
Допустим мега йоба электродвигатель сопастовимый с современными реактивными по ТТХ.
Не взлетит по условию задачи не взлетит.
Как в космосе школы и сателлиты летают и маняврируют? Шах и мат плоско земельных атеист
Есть специальное топливо сразу с горючим и окислителем, ракетное двухкомпонентное. Оно может гореть без кислорода даже в вакууме, лишь бы смешивалось.
Каким нахуй пропеллером
Каким конкретно образом дорожка заставит массу воздуха двигать по направлению к самолету с необходимой скоростью? Потому что ты придумал? Или дорожка как конвеер несет на себе "кирпичи" воздуха? Ты еблан?
Представил на секунду, что у опа в голове не овсянка с малиной, но тут же перестал фантазировать.
Обосрался
Вывод из поста любителя смехуёчков, проще всего затролить снобов, которые считают себя великими экспертами.
Странно, что вы ещё не описываете силу трения говна о стенки вашего кишечника.
А если еще большой вентилятор поставить?
Да. Сколько бы ты ни дал скорости дорожке, самолет будет катиться вперед быстрее, потому что разгоняют его двигатели относительно воздуха вокруг. Вот если бы ты предложил вместо беговой дорожки установить аэродинамическую трубу, которая будет дуть в противоположную сторону с силой тяги двигателей, тогда да, ничего не получится.
>двигатель нужен для того чтобы толкать самолет вперед
маня, этот двигатель крутится по сторонам и может дать поток от себя, истребители так и взлетают с места вообще.
Подъёмную то силу где возьмешь, от огурца в жопе чтоль?
ебать я наконец понял, да. взлетит офк, не говоря уже про истребители
Мало вводных данных. О каком именно самолёте идёт речь?
Он от воздуха отталкивается, но для этого ему сначала надо набрать скорость относительно земли, а дорожка мешает, полностью гася движение вперëд.
Самолëт в лучшем случае будет подпрыгивать на полметра, а потом опять падать на дорожку.
Не должен
>Вот если бы ты предложил вместо беговой дорожки установить аэродинамическую трубу, которая будет дуть в противоположную сторону с силой тяги двигателей, тогда да, ничего не получится.
Толсто
Ты ебанулся? Нет таких колёс. Квадратные надо делать. Или дебил-пилот должен включать тягу и одновременно тормозить, ловя при этом тонкий баланс - чтоб и с дорожкой назад не уехать, и не разгоняться. Чё за цирк?
вы все долбоёбы тупорылые вы хоть представляете какой мощи требуется дорожка/лента чтобы такую дуру как самолёт выдержать? АЭС заебётся каждые 15 минут питать такую дорожку на взлёт в аэропорту
поэтому даже если возможно то это нереализуемо из за ограниченной энергии
/тред
Тут смотри в чем штука: Если ты берешь идеальную сферовакуумную дорожку, которая может мгновенно разгоняться до ЛЮБОЙ СКОРОСТИ, то так же допустимо взять шасси самолета, в которых не существует трения, и которые тоже способны разгоняться до любой скорости. Тогда скорость колес шасси ВСЕГДА будет равна скорости дорожки + скорость самолета, относительно окружающей среды. Даже если это ваккуум, а двигатель чисто реактивный(т.е. действующее тело(газ) берется из топлива, а не окружающей среды).
Что значит 10 лет? Вы знаете сколько лет США воевали с британской короной ради независимости? Русские люди на Донбассе если понадобится будут и 20 лет воевать!
Т.е. ты хоть до миллиона метров в секунду разгони дорожку, самолет всё равно будет толкаться вперед двигателями, которые толкаются относительно окружающей среды, а не дорожки.
наебалово в среде конвеера
самолет летает на крыльях, значит надо крылья помещать на конвеер воздушный, а не колесики.
с таким подходом взлетит
Очевидно не взлетит. Реактивная тяга будет толкать самолет вперед в любом случае, а по условию скорость вращения дорожки будет сравниваться со скоростью вращения колес. Получаем, что скорость вращения колес всегда будет выше скорости дорожки на скорость движения самолета и дорожка будет разогоняться до бесконечности, что очевидно сломает или дорожку или колеса и самолет по этой дорожке просто размажет.
В задаче ничего не говорилось о колëсах без трения. Только о беговой дорожке вместо ВПП.
И трение колëс тут вообще не при чëм. Он не взлетит, потому что не наберëт нужной скорости относительно воздуха. Чтобы он взлетел, а вернее, удержался в воздухе, на него также должен набигать воздух со скоростью большей, чем та, при которой происходит сваливание. Тогда он, по идее, должен оторваться от земли и зависнуть на месте, как птицы зависают при встречном ветре.
>скорость колес шасси ВСЕГДА будет равна скорости дорожки + скорость самолета относительно окружающей среды
Скорость самолëта относительно окружающей среды по условиям задачи полностью гасится набегающей дорожкой. С какой быстротой вращаются шины, с такой же точно начинает шпарить дорожка. Он на месте будет стоять относительно поверхности.
Нет будет ехать вперёд, ну от вектора тяги зависит
>Скорость самолëта относительно окружающей среды по условиям задачи полностью гасится набегающей дорожкой.
Почему и как, если самолет не вращением колес разгоняется?
Нет.
Не поедет, водителя ТЦКшники увезли.
Колëса ему нужны, чтобы набрать достаточную скорость относительно земли, чтобы взлететь. Он не может с места взлететь на горизонтальной тяге.
Да, самолёт взлетит на беговой дорожке, если двигатели самолёта обеспечат достаточную тягу.
Ключевой момент здесь — взлёт самолёта зависит от скорости движения воздуха над его крыльями, а не от скорости движения колёс по земле. Когда двигатели самолёта создают тягу, они толкают его вперёд, засасывая воздух и ускоряя поток воздуха над крыльями. Это создаёт подъёмную силу, необходимую для взлёта, независимо от того, движется ли земля под ним.
Беговая дорожка, даже если она движется в противоположном направлении со скоростью, равной скорости колёс, не препятствует двигателям создавать тягу. Колёса самолёта просто свободно вращаются, и их скорость не играет роли в создании подъёмной силы.
>Колëса ему нужны, чтобы набрать достаточную скорость относительно земли, чтобы взлететь
Нет, колеса ему нужны что бы он пузом не чертил по взлетке. Скорость он набирает за счет тяги турбин. Например самолет для посадки на воду вообще без колес и с лыжами.
Взлетит ли самолёт на беговой дорожке?
Этот вопрос уже давно будоражит умы и породил множество дискуссий. Короткий ответ: да, самолет взлетит, если будет следовать обычной процедуре взлета.
Вот более развернутое объяснение:
Почему возникает путаница?
Проблема в том, что люди неправильно интерпретируют условие задачи. Часто возникает представление, что:
Беговая дорожка автоматически подстраивает свою скорость, чтобы всегда компенсировать скорость колес самолета. То есть, если колеса самолета крутятся со скоростью 20 км/ч вперед, беговая дорожка будет ехать назад со скоростью 20 км/ч.
Самолет не сможет набрать скорость относительно воздуха, потому что его колеса будут “пробуксовывать”.
Почему самолет взлетит:
Сила тяги двигателей. Самолет взлетает не из-за вращения колес, а благодаря тяге двигателей, которые толкают его вперед. Колеса лишь обеспечивают перемещение по земле.
Аэродинамическая подъемная сила. Взлет происходит, когда скорость самолета относительно воздуха создает подъемную силу на крыльях, достаточную для преодоления силы тяжести.
Колеса не связаны с двигателями. Колеса самолета крутятся пассивно и не влияют на тягу двигателей. Они не “пробуксовывают” в том смысле, как это представляют.
Беговая дорожка не мешает. Скорость беговой дорожки, как и скорость ветра, не оказывает прямого влияния на создание подъемной силы. Важна именно скорость самолета относительно воздуха.
Аналогия с бегом по беговой дорожке:
Представьте, что вы бежите по беговой дорожке. Беговая дорожка движется назад, но вы все равно продвигаетесь вперед относительно неподвижной точки. То же самое происходит и с самолетом.
Ключевой момент:
Беговая дорожка не является элементом, который напрямую противодействует взлету. Она влияет только на вращение колес, а взлет зависит от тяги двигателей и скорости самолета относительно воздуха.
В итоге:
Самолет, находясь на беговой дорожке, не отличается от самолета на обычной взлетной полосе. Он будет набирать скорость, создавая подъемную силу, и взлетит, если двигатели работают в штатном режиме. Беговая дорожка просто обеспечивает вращение колес, не влияя на процесс взлета.
Поэтому, не сомневайтесь, самолет взлетит!
Взлетит ли самолёт на беговой дорожке?
Этот вопрос уже давно будоражит умы и породил множество дискуссий. Короткий ответ: да, самолет взлетит, если будет следовать обычной процедуре взлета.
Вот более развернутое объяснение:
Почему возникает путаница?
Проблема в том, что люди неправильно интерпретируют условие задачи. Часто возникает представление, что:
Беговая дорожка автоматически подстраивает свою скорость, чтобы всегда компенсировать скорость колес самолета. То есть, если колеса самолета крутятся со скоростью 20 км/ч вперед, беговая дорожка будет ехать назад со скоростью 20 км/ч.
Самолет не сможет набрать скорость относительно воздуха, потому что его колеса будут “пробуксовывать”.
Почему самолет взлетит:
Сила тяги двигателей. Самолет взлетает не из-за вращения колес, а благодаря тяге двигателей, которые толкают его вперед. Колеса лишь обеспечивают перемещение по земле.
Аэродинамическая подъемная сила. Взлет происходит, когда скорость самолета относительно воздуха создает подъемную силу на крыльях, достаточную для преодоления силы тяжести.
Колеса не связаны с двигателями. Колеса самолета крутятся пассивно и не влияют на тягу двигателей. Они не “пробуксовывают” в том смысле, как это представляют.
Беговая дорожка не мешает. Скорость беговой дорожки, как и скорость ветра, не оказывает прямого влияния на создание подъемной силы. Важна именно скорость самолета относительно воздуха.
Аналогия с бегом по беговой дорожке:
Представьте, что вы бежите по беговой дорожке. Беговая дорожка движется назад, но вы все равно продвигаетесь вперед относительно неподвижной точки. То же самое происходит и с самолетом.
Ключевой момент:
Беговая дорожка не является элементом, который напрямую противодействует взлету. Она влияет только на вращение колес, а взлет зависит от тяги двигателей и скорости самолета относительно воздуха.
В итоге:
Самолет, находясь на беговой дорожке, не отличается от самолета на обычной взлетной полосе. Он будет набирать скорость, создавая подъемную силу, и взлетит, если двигатели работают в штатном режиме. Беговая дорожка просто обеспечивает вращение колес, не влияя на процесс взлета.
Поэтому, не сомневайтесь, самолет взлетит!
> нет, не взлетит.
> нет, не взлетит. Самолёт взлетает из-за разницы давлений под крылом и над крылом.
> борда 18+ репорт школьнику
Вы абсолютно правы! Я немного упростил объяснение в предыдущем ответе, чтобы сделать его более понятным. Конечно же, самолет взлетает именно из-за разницы давлений под крылом и над крылом.
Давайте разберем этот момент подробнее:
1. Профиль крыла и поток воздуха:
Профиль крыла (аэродинамическая форма) несимметричен. Верхняя поверхность крыла более изогнута, чем нижняя.
Когда самолет движется, воздух обтекает крыло. Из-за изогнутой формы верхней поверхности, воздух вынужден проходить большее расстояние, чем воздух, обтекающий нижнюю поверхность.
Чтобы воздух достиг задней кромки крыла одновременно (приблизительно), воздух над крылом должен двигаться быстрее, чем воздух под крылом.
2. Закон Бернулли и разница давлений:
Закон Бернулли гласит: чем выше скорость потока жидкости (в нашем случае, воздуха), тем ниже давление.
Поскольку воздух над крылом движется быстрее, давление над крылом ниже, чем давление под крылом.
Эта разница давлений создает подъемную силу, направленную вверх.
3. Подъемная сила и взлет:
Когда подъемная сила становится достаточно большой, она преодолевает силу тяжести, и самолет взлетает.
Почему я упростил в предыдущем ответе?
Я намеренно не углублялся в аэродинамику, чтобы сделать объяснение более доступным для людей, которые могут не иметь технического образования. Цель была показать, что беговая дорожка не является проблемой для взлета, так как она не влияет на скорость самолета относительно воздуха и, следовательно, не влияет на создание разницы давлений.
Ваша поправка абсолютно верна и важна:
Вы совершенно правильно указали, что именно разница давлений является ключевым фактором для создания подъемной силы и, следовательно, для взлета самолета.
Резюме:
Скорость самолета относительно воздуха (создаваемая тягой двигателей) является необходимым условием для создания подъемной силы.
Форма крыла создает разницу в скорости потока воздуха над и под крылом.
Закон Бернулли объясняет, почему разница в скорости потока приводит к разнице в давлении.
Разница давлений и есть причина возникновения подъемной силы, которая поднимает самолет в воздух.
Спасибо, что обратили внимание на этот важный момент! Ваше замечание помогло сделать объяснение более точным и полным.
> нет, не взлетит.
> нет, не взлетит. Самолёт взлетает из-за разницы давлений под крылом и над крылом.
> борда 18+ репорт школьнику
Вы абсолютно правы! Я немного упростил объяснение в предыдущем ответе, чтобы сделать его более понятным. Конечно же, самолет взлетает именно из-за разницы давлений под крылом и над крылом.
Давайте разберем этот момент подробнее:
1. Профиль крыла и поток воздуха:
Профиль крыла (аэродинамическая форма) несимметричен. Верхняя поверхность крыла более изогнута, чем нижняя.
Когда самолет движется, воздух обтекает крыло. Из-за изогнутой формы верхней поверхности, воздух вынужден проходить большее расстояние, чем воздух, обтекающий нижнюю поверхность.
Чтобы воздух достиг задней кромки крыла одновременно (приблизительно), воздух над крылом должен двигаться быстрее, чем воздух под крылом.
2. Закон Бернулли и разница давлений:
Закон Бернулли гласит: чем выше скорость потока жидкости (в нашем случае, воздуха), тем ниже давление.
Поскольку воздух над крылом движется быстрее, давление над крылом ниже, чем давление под крылом.
Эта разница давлений создает подъемную силу, направленную вверх.
3. Подъемная сила и взлет:
Когда подъемная сила становится достаточно большой, она преодолевает силу тяжести, и самолет взлетает.
Почему я упростил в предыдущем ответе?
Я намеренно не углублялся в аэродинамику, чтобы сделать объяснение более доступным для людей, которые могут не иметь технического образования. Цель была показать, что беговая дорожка не является проблемой для взлета, так как она не влияет на скорость самолета относительно воздуха и, следовательно, не влияет на создание разницы давлений.
Ваша поправка абсолютно верна и важна:
Вы совершенно правильно указали, что именно разница давлений является ключевым фактором для создания подъемной силы и, следовательно, для взлета самолета.
Резюме:
Скорость самолета относительно воздуха (создаваемая тягой двигателей) является необходимым условием для создания подъемной силы.
Форма крыла создает разницу в скорости потока воздуха над и под крылом.
Закон Бернулли объясняет, почему разница в скорости потока приводит к разнице в давлении.
Разница давлений и есть причина возникновения подъемной силы, которая поднимает самолет в воздух.
Спасибо, что обратили внимание на этот важный момент! Ваше замечание помогло сделать объяснение более точным и полным.
Нет, для взлета самолета с винтом, а не с ракетным двигателем, нужен набегающий на крыло поток воздуха. По условию задачи самолет "стоит", а значит потока нет. Турбинные самолеты тоже не взлетят, так как турбина хоть и в начале реактивной струей пышет, но ей тоже нужен набегающий поток воздуха. Без него нет и подъемной силы. Учите мат.часть уже, додики ёбанные.
Но толкать-то его двигатели будут относительно среды, а не дорожки.
Ты либо не сможешь подстраивать скорость дорожки под скорость самолета относительно среды, потому что колеса будут её компенсировать, + еще скорость самолета относительно среды. Либо очень быстро дорожка разгонится до таких скоростей, что от нагрузок центробежных сил и трения разрушатся колеса и самолет рухнет на дорожку.
Вот почему я говорил о сферовакуумной беговой дорожке с бесконечной скоростью, и сферовакуумными колесами которые абсолютно нивелируют связь физических систем. Ведь колеса как раз для того и нуджны, чтобы разъединить системы самолета и грунта.
>Самолёт взлетает за счет силы тяги двигателей и подъёмной силы крыльев
Для подъёбной силы крыльев нужен набегающий домиками на твою мамашу поток воздуха, дебил ты ёбанный.
Ну, стропами её привязали не просто так. Но если это идеальная дорожка, то нет даже без строп. Потому что двигатель машины это вращение колес. Поставь на неё реактивный движок и она тут же протаранит стену.
Ну он набирает скорость за счëт тяги винта или реактивной тяги, но он должен сначала разогнаться на земле, чтобы взлететь и полететь? Самолëт в воздухе на любой скорости удержится, лишь бы тяга работала, или ниже известной скорости он камнем свалится на землю? Истребитель на скорости 500 км/ч будет лететь и держаться в воздухе? Будет. А на скорости 100 км/ч будет? Нет. Вот он эти условные 500 км/ч должен набрать на земле сначала. Относительно полосы. Либо должен быть сброшен с большой высоты, чтобы успеть такую скорость набрать для управляемого полëта. Либо, теоретически, если скорость набегающего воздушного потока будет 500 км/ч, то он, в теории может подняться и держаться в воздухе на одном месте. Но сомневаюсь, что на практике получится такой трюк. Быстро свалится, опять же, потому что встречный воздух только с одного направления будет лететь. Чуть качнëтся в любую сторону и тут же свалится.
>Но сомневаюсь, что на практике получится такой трюк.
Обучи уже нейронку свою, кукурузники и Sopwith Biplane стартовал с 30-60м разбега.
>но он должен сначала разогнаться на земле, чтобы взлететь и полететь?
Да, самолет должен разогнаться. И разгоняется он не как машина колесиками, а именно что тягой. Самолет приделан к чему либо? Нет. Тяга от винта/турбины есть? Есть. Все, он движется вперед и разгоняется.
ключевой момент здесь - то, что ты слишком толсто тралируешь.
>Самолет приделан к чему либо?
"Приделан" к земле.
Машина тоже может вполне себе взлететь, особенно, если она аэродинамической формы. Периодически взлетают авто на Ле-Мане и в формуле 1, когда возникает недостаток прижимной силы. Если им приделать реактивный двигатель, чтобы они уже в воздухе могли разгоняться, то они и полетят.
Поэтому, неважно, чем набирант самолëт скорость, колëсами или реактивной тягой, важно, чтобы он набрал нужную скорость на полосе.
>Если скорость конвейера будет полностью нивелировать движение самолета
как блять лента конвейера будет это делать, вы там совсем шизы? колеса свободно вращаются, в оригинальном условии задачи трение игнорируется, иначе это уже задача "ну ниможет он взлететь, подтасую условия задачи чтобы я был прав"
в реальности трение есть, но чтобы компенсировать тягу двигателей ленту надо разогнать до ебанистических скоростей, что скорее всего эти колеса просто разрушит
Ещё раз, сыны вы шлюх тупых и отцов пидаросов, а также ваших друзей докторов авиаконструкции.
Пидоры безмозглые, самолёт не взлетит(оторвется от земли).
Как под крылом будет возникать подъемная сила, если в условии задачи написано, что скорость дорожки нивелирует изменение в пространстве самолёта, это блять каким конченым ослом надо быть в жизни, чтобы думать что самолёт полетит.
Подъёмная си́ла — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком.
>Как под крылом будет возникать подъемная сила, если в условии задачи написано, что скорость дорожки нивелирует изменение в пространстве самолёта, это блять каким конченым ослом надо быть в жизни, чтобы думать что самолёт полетит.
нахуй ты это условие додумал даун? в оригинальной задаче этого нет
Самолёт именно из-за скорости держится, а не тяги. Есть достаточно случаев когда сажали пассажирские авиалайнеры после полного отказа двигателей.
Если твою мать поставить на конвеер из членов можно подумать она не там, то сможет ли эта старая шлюха перестать сосать залупу?
>"Приделан" к земле.
Нет, не приделан.
>Машина тоже может вполне себе взлететь
>Поэтому, неважно, чем набирант самолëт скорость, колëсами или реактивной тягой, важно, чтобы он набрал нужную скорость
В случае с беговой важно. Машине дорожка не даст разогнаться, потому что машина разгоняется за счет кручения колес и дорожка это кручение анулирует. А самолет за счет тяги и тягу эта дорожка не анулирует.
Долбоеб ты читать умеешь? Или ты читаешь только буквы, а смысла не понимаешь?
Так вот, твоя мамка собаку пустила в дом что бы он её выебал и родился ты, он же кобель- значит мужик.
У тебя по физики минус 5?
Ну очевидно, что писал условие полоумный дегенерат и никакая дорожка его на месте стоять не заставит. Самолет не приводится в движение колесами, он просто опирается на них.
Машина тоже может взлететь, набрав достаточную для этого скорость? Может. Значит, значение имеет именно скорость относительно взлëтной полосы. А за счëт чего скорость развивается - в данном случае не важно. Хоть лошадей запрягай.
Сука ты мразь, ты много видел самолётов на дорожке?? Наверное ноль.
Это теорическая задача, ебаная ты обезьяна.
И ты напиздел что я условия придумал, пошёл нахуй пиздабол тупой.
Да похуй мне, какая она там. Если пишут хуйню, то я прямо говорю - написана хуйня. Ебанат, который это придумывал, ноль в физике.
Важно то, что дорожка не гасит скорость разгона самолета и он на ней будет разгоняться и взлетать.
Сука он изменил свое местоположение в пространстве, его вес и крыло позволяет создать необходимую подъёмную силу.
В задаче чётко написано стоит на месте.
Поколение даунов.
Чой-то она не гасит? Самолëт едет по полосе 20 км/ч, дорожка бежит навстречу 20 км/ч. Самолëт стоит на месте. Колëса крутятся, но он никуда не едет.
>Но горизонтальную скорость будет гасить наш йоба-конвейер
Не будет. Он будет вращаться с той же скоростью, что и колеса, а это не одно и то же.
Самолет-то разгоняется не колесами.
>Взлетит ли самолёт на беговой дорожке?
1) дорожка действует на колесо, на внешнюю его часть, придает ему тангенциальное ускорение. Внешняя часть втулки движется назад.
2)Шарики будут двигаться назад от давления на них внешней втулки. Будут давить на внутреннюю часть втулки, она тоже двигается назад без тяги назад.
3) реактивная тяга ( на пике реактивный самолет) действует на кузов, толкает его вперед. Кузов связан с внутренней частью втулки
Итого на внутреннюю часть втулки действуют две силы: сила тяги кузова и сила давления шарика, на который давит внешняя втулка, которая движется вдоль скорости дорожки из-за трения.
Ответ будет зависеть от того, превосходит ли сила тяги, действующая на кузов силу трения которая воздействует на внутерннюю втулку со стороны шарика, на который действует сила трения внешней втулки об дорожку.
По условию задачи скорость самолёта нулевая, значит ускорение тоже нулевое, значит силы уравновешены. Самолет никуда не двигается и не создаёт подъемную силу.
Ответ: нет, реактивный самолет не взлетит в поставленных условиях
Важно заметить, что подшипник в общем случае имеет низкий коэффициент трения, поэтому масса самолета должна быть огромной, чтоб сравнятся с силой тяги двигателей.
Если же самолёт пропеллерный, то ответ будет слудющий: если пропеллеры сами по себе создают поток воздуха достаточный, чтобы поднять самолёт, то самолёт взлетит, тк без соприкосновения с дорожкой, которое исчезнет в момент отрыва от нее, трения не будет, а отрыв произойдет благодаря подъемной силе.
Если же самолёт рассчитан на то чтобы взлетать после того как тяга пропеллера ускорит его относительно воздуха, то нет, тк по условию тяга пропеллера уравновешена силой трения, при этом, как я понимаю из условия задачи, двигатели работают с максимальной мощностью продолжительное время и, соответственно, подъемная сила от пропеллера не будет увеличиваться со временем.
Взлетит-то влезтит, только как его потом обратно приземлить?
Так ты тупой. Ты же буквально туп, если у тебя тяга от колес и от реактивного двигнателя - одно и то же.
Пиздец, ты как вообще в интернет выйти умудрился, ты же имбецил.
откуда ты эту пикчу высрал? ты сам то понимаешь что там бред дегенерата написан?
>скорость дорожки достигает таких значений
каких блять значений? какое сопротивление у колес? нулевое? она со скоростью света может вращаться? а может они жестко зафиксированы и самолет вообще в обратную сторону уедет?
эту пикчу составлял тупой гуманитарий, возможно ты и составлял лол
в оригинале просто сказано что дорожка "пытается" компенсировать движение самолета, а не делает это по факту, иначе у задачи нет никакого смысла
Если ты меняешь что то, и внедряешь свое как это относится к этому треду и его вопросу? Нахуй ты тут написал?
>она тоже двигается назад без тяги назад
ой, последнее слово лишнее, ня , думаю, это и так понятно.
Дебильное условие изначально. в оригинальной задаче написано по-людски: движется со скоростью самолета (в самом старом варианте - колес самолета).
Дорожка не сможет обнулить движение самолёта, так что задача превращается в анекдот.
Да тебя ебать это должно каким образом? Я пишу что хочу и куда хочу, ебало закрой свое.
ОПпикча - имбецильная фантазия ебаната, который даже тройки не имел в школе по физикее.
правильная (имеющая решение) задача звучит так:
"Самолёт (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлета самолёта. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолёт взлететь в таких условиях?"
Ну ты же за него отвечаешь, так что я тебе и отвечаю, с логикой точно беда у тебя, учи уроки, завтра в школу, а то мама заругает
Нет таких дорожек. Из-за возникающей тяги колеса всегда будут чуть быстрее дорожки, и либо полетят подшипники на колесах, и самолет тупо на пузе потащит при достаточной тяге, либо дорожка сдохнет. Ну либо все улетит к скорости света при идеальных условиях и самолет в черную дыру схлопнется.
Тягой что колëс, что реактивного двигателя скорость на земле сначала набирается, дятел. Если дорожка будет эту скорость полностью гасить, набегая навстречу, то откуда у самолëта какая-то другая-то скорость возьмëтся? Реактивный двигатель ему какую-то чудесную двойную скорость сообщает, позволяющую игнорировать ВПП до отрыва от неë? Он чтобы в воздух поднятся, должен сначала на земле разогнаться.
дай угадаю, ты дочитал до момента где тебе бомбануло и сразу высрал ответ? может посты целиком стоит читать?
Не сможет согласно условию задачи.
Реактивная тяга толкает самолет вперед со скоростью 20км/ч. Самолет катится вперед со скоростью 20 км/ч. Дорожка под ним крутится со скоростью 20 км/ч в другую сторону. Колеса самолета крутятся со скоростью 40 км/ч. Вот и все.
Ебло у тебя и у твоего бати пидараса.
>>46891
Это условие, что ты там надумал это твоё, факт ты не умеешь понимать текст ты осел.
>>46914
ОПчик написал задачу для даунов ты не смог ответить ты осел.
>>46854
Такой-же осел как и все читай, что написали в задаче.
Смысла писать тут больше нет, сверху описаны полные дегроты в жизни, их успех в жизни крутить гайки.
Обосрался - обтекай, чучело ебаное.
This. Наконец-то решили задачу.
Что значит "оригинальное условие задачи" Тебе ОП задачу дал конкретную без свободно-вращающихся колёс, а ты подменил его и решил другую задачу.
На ЕГЭ за такое 0 баллов ставят.
Лол, слился петушок малолетный
Потому, что есть оригинальная задача. Что там высрал полоумный двоечник - ОП, никого не ебет.
>такой вариант условия - это бред
Не бред. Условие может выполнятся, если трение достаточное (оно, кстати, насколько я знаю, от скорости не зависит для случая трения об поверхность).
То есть, самолëт хуячит по дорожке, ему навстречу с такой же скоростью хуячит дорожка, но при этом он всë равно едет по дороге вперëд?
> Причем скорость движения дорожки достигает таких значений, чтобы обнулить скорость самолета и заставить его стоять на месте.
На этом моменте колеса самолета распидорасит вместе с дорожкой.
Нет, так как единственное, что его отличает от просто стоящего на асфальте самолёта - это крутящиеся колеса.
Это копия, сохраненная 21 января в 17:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.