Это копия, сохраненная 22 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфа:
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфу показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUw
https://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
Как тебе, кстати, руль баран после мтб палки? Неужели сразу обвыкся? Я долго привыкнуть не мог.
>Что посоветуете посмотреть из ютуб каналов?
Мне Captain Disullision нравится, LiveOverflow, Jim Browning, Микитка сын Алексеев ну и Хроники Туркменистана
Дрочат на аэро. Смысла нет.
Смысол в издаваемом звуке при езде.
Внезапно, ну спасибо.
Я его собирал ашаноподобным для города, чтоб не жалко парковать к забору, а всё чаще слышу со стороны "чувак, смотри какой крутой вел" и теперь всё страшнее оставлять.
Так то у меня карбоновый трек 5200 на 105.
Ничем не лучше. Вот вообще.
Жиза, я так дрочера взял для города: поебаный жизнью и с синей оригинальной ЛКП, на фото как велик для кузмичей, но как оказалось, все вокруг, даже кто в великах не разбирается, фаломорфировали от эстетики тонких колёс и труб, а цвет на солнце был не синий, а небесно-голубой, в общем строго обратный эффект.
Можно доверять, но осторожно. Хотя бы от 300 долларов смотри.
Тапки чуууть легче. Со временем не появляется горизонтальный люфт. Но в остальном никакой ощутимой разницы нет.
И нихера не понятно, что это.
То ли каретка, то ли руль, трещина в раме или еще что-то.
Было ли подобное у кого?
Руль норм. Мне зашло.
Не удобно сидеть конечно, но если взяться по центру - то ваще как на мтб катишь. Но при этом и парусность сильная.
А вот при агрессивном хвате за концы рогов спина и шея болит.
вообщем все как и всегда. или скорость или комфорт
ютуб каналы я имел в виду связанные с шоссерами.
Думал это очевидно
Так же вчера пробил свою переднюю камеру.
Теперь думаю заклеить или купить новую?
Сегодня катал на мтб, тоже норм. Главное катать. А не лежать на диванчике имея вел.
Клеить не стоит. Купи новую она в районе 300-400 рублей.
Контроллируй давление в камере постоянно. На шоссейниках быстро спускают.
Поедешь на недокачанных колёсах - получишь в ямке "змеиный укус" об обод.
Брал в том сезоне 2 колеса 60мм за 24 тысячи, клинчер под клещи. Полет за 8 тысяч км нормальный,нареканий нет. Думал будут проблеммы с тормозной дорожкой. Но видимо если особых гор нету то можно не париться по этому поводу.
Лол, мне уже на второй день, как на шоссер сел руль показался самым удобным из всех, какие только в руках держал.
Веланы, что скажите насчет этого вела? За какую цену норм?
Выглядит, как будто на нем больше 20к км проехали.
Ну и в целом он на вид разьебан конкретно. Я бы за такой больше 30к не дал.
Я из сша, у меня тут вообще эту модель 2020 года можно новую взять за 900 баксов. Это считай те же 60к рублей https://www.bikeexchange.com/s/road-bikes/specialized/-/-/allez-e5-2020
+ размер XL, ты 2 метра ростом что ли?
Я 186 и езжу на Мке (55cm).
Лол, у меня просто 1 в 1 такой и он мне мал я 193см ростом, да. Собственно я в том году такой за 25к урвал и уже купил практически всю трансмиссию и колеса. Во теперь думаю - есть ли смысл менять или просто продать вел и купить новую раму побольше? Если ее за 55к возьмут - продал бы не думая.
> На шоссейниках быстро спускают.
Подкачивай дважды в неделю. Выкрутил ниппель престы, смазал обе резинки силиконкой, закрутил с усилием. Теперь раз в две недели подкачиваю одну атмосферу.
Моча братишки спереди насыщена достаточным количеством минералов. Не проливай ни капли, прижимай губы плотно.
Тогда ты должен смекать, что нужно слизывать пот до каждой капельки, с каждой щели.
Тошнит уже от них, в последнее время катаюсь с чаем с лимоном и мёдом.
Мой карбоновый ашандейл тоже скрипит. В сервис возил сказали что все норм, скрипы бывают и это нормально.
В них комфортнее, а это имеет значение.
Они тебе так сказали, потому что не знают в чем причина и не хотят разбираться. Исправный вел не скрипит.
хз, мне некомфортно на нем ездить, когда скрипы хуячат в уши.
Это точно не ок. Вот пытаюсь разобраться, че к чему
>>54002
Да, я свой аргон отдавал в мастерскую. Чел подержал его у себя 3 дня. Потом прокатился на подъеме - сказал, а хуй его знает, че-то скрипит. И вернул мне обратно.
Ахуенный сервис. И это сша
Стоит брать? Бирбайки вроде за несменяемую вилку ктото хуесосил
За щеку стоит брать!
Бля закрепите уже Гамбини он и бренды порекомендует (не ашанодейл) и пояснит как сделать чтоб бб30 не пердела.
Редактируй шапку, добавляй ссылки, никто же не против.
https://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s
Ну если тебе приятно ебашить на 50 звезде в гору, то можешь взять 1х
m520 это мтбшные педали, тебе нужны шоссейные с широкой платформой
Что-то не хуже, чем PD-R550. Хотя тащемта и на 540 можно ездить, если раз в год менять пластиковую платформу на педали, они отдельно продаются
Знаю что нужны шоссейные, но иногда катаюсь в лесу, а в SL не особо удобно по грунтовкам ходить
Ну тогда если ты весишь мало то бери 520е, если много то 540е (они ещё крепче).
m540, но не на алике, на алике большинство педалей - подделки. А вообще вот такие бери https://www.bike-components.de/en/Xpedo/CXR-Clipless-Pedals-p51151/ потом купишь овощеметр фаверо ассиома и заколхозишь мощемер на эти педали.
Molten Speed Wax или Ceramic Speed UFO если для эффективности. Обе смазки на основе парафина, кстати.
Сквирт формулу поменял? Не слежу за последними трендами, но вроде пару лет назад он был в середине чартов по потерям мощности.
КПД цепной передачи ~0.95, какие чарты, ебанутые, это ни на что не влияет.
Масло, если похуй на грязную цепь и ездишь по мокрому.
Парафин, если заебало пачкаться о цень.
Что угодно в смешном флаконе за $30 из ближайшего веломагазина, если хуесос.
Я вообще смазывал вот этой божественной жидкостью по 22 рубля из «ашана».
https://www.velopiter.ru/welt/ridge-1-0-hd-27-5
Хочу понять насколько я дебил, бюджет был в пределах 30 для меня это не маленькая, но и не слишком большая сумма
Выбирал в основном сам, ориентировался только на советы брать гидротормоза и кассету.
Сегодня отьездил 15 км по гравейке вроде все норм, только под конец жепа начала болеть нет, я сидел на сиденье и хера гитлера в нем не было
Прошу простить, по привычке в верхний тыкнул
Может, его физуха позволяет конкурировать с шоссерастами на коротких сегментах.
Кто нибудь свапал передние звёзды у трибана 100 на что-нибудь ещё. Сегодня после очередных покатушки сделал вывод, что не едет, а ноги крутить со скоростью барабана в стиралке на последней скорости - не ок.
тебе не систему а трещетку менять надо
но вообще я не вкурсе есть ли трещетки со звездами в 11 зубов
Только живем мы в ДС в съемной однушке. Хотя с хозяйкой норм отношения, она уже разрешила взять котенка, из-за которого мы уже в среднесрочной перспективе попадаем на ремонт кухни (о чем она, правда, до сих пор не в курсе).
Эххх.
я в сьемной однушке два велосипеда держу и все норм
плюс шоссер это не мтб, он него грязи нет нихуя
Респект!
Ну разве что если вы с партнёром не очень чистоплотные
Там microSHIFT H07 стоит
Твёрдо и чётко: НЕТЪ.
Для топового бюджет мал.
Хуй его знает. Раньше я бы при неограниченном бюджете посоветовал что-то из топовой троицы кадейл-спеш-трек, но сейчас смотрю гамбини и вижу, что все они лажают, что ёбаный пиздец.
Потому повыёбываемся. Я правда не знаю сколько это 500к тугреков в долларах, может не хватит.
https://lightweight.info/en/road-bike/overview
1) Покупаешь BMC на Di2 за 300к;
2) оставляешь еще 200к на расходы по содержанию - хватит лет на 5;
3) ??????
4) PROFIT!
>подскажите
Look же.
> есть ли вообще смысл брать вел дороже 100к если я не проф спортсмен
Нет. Ну если за 100к ты собираешься бу/пизженный брать. А так можно бюджет до 200к поднять.
Если наебнётся - будешь страдать. И систему не заменить. Например, вдруг ты,к ак белый человек, захочешь овощеметр кварк, а хуй те в сраку.
Стоят кренк бразерс на мериде. Отъездил уже два сезона почти, привык к ним. На плоских никогда не ездил и не пробовал. Стоит заморачиваться и менять?
Нет.
Да
Пытаюсь вот выбрать себе байк для разделки и никак не могу. Для начала, скорее всего, просто возьму лежак на свой шоссер, но в перспективе хочется что-то с тт-геометрией и диск+лопасть, все дела. Триатлонные все какие-то стрёмные, выглядят тяжелыми, понимаю, конечно, что это аеро, но хз.
На официальные только UCI approved, на водокачку хоть на МТБ приезжай, никто не прогонит.
А как ты объяснишь всякие луки на шимане?
500 тыр это не топ, но хороший вел. Нет, имхо имеет смысл взять что-то на 105 (если кататься) или ультегре ди2 (если гонять) за 200-300к и оставшиеся деньги потратить на тренировки в том или ином виде (тренер, сборы, поездка в горы - всё это даст больший прирост, чем скидывание двухсот граммов за 200 тыр).
Очень многие велы (а точнее - рамы) для триатлона UCI approved.
Просто у них еще встроена питьевая система, фляги за седлом и т.д. Вот с этим не допустят в UCI гонки - нужно снимать нахуй.
Плюс еще подседельный штырь. Возможно, придется покупать другой, чтобы соответствовал нормам UCI.
мимо владелец canyon speedmax slx
Надо каретку менять
Алсо, так и не понял, нужно ли спереди больше чем одна звезда? Как же заебало уже формулировать свои мысли так, чтоб не доебались
Думаю взять карбон шоссер за 230к с более-менее аэро геометрией.
Проблема в том, что я ровно год назад уже купил себе алюм стартовый шоссейник за 100к. С зимы катал в основном на станке дома, да и в этом году мало куда-то выбирался на покатать вживую, съездил на машине с ним за город на массовые вело-мероприятия, где особо ничего не смог показать, так как фтп убогий, от группы отстал, ехал один.
Есть в треде катающие для дяди?
Маркетологический тип, для бабосиков.
Если тебе это важно, то с первой рамой ты выиграешь 1-2 Вт.
А меня только скорость волнует
1 эродинамичен, остальные хуже
>вот это обтекание колеса
Чтобы колёсная база была короче, при сохранении пропорций переднего треугольника
ну типа а смысл, просто будет дорогая игрушка.
купить то я могу, и даже например с небольшим убытком продать свой люминиевый, на котором накатал около 4к за год (ибо зачем мне 2 вела ). Только а смысл?
Быстрее я не стану из-за своего убого фтп + я чето на улицу редко стал выезжать - то есть я даже не оценю охуенность карбона на дороге
Эх, анончик, а почему так всё плохо-то? Бери, да качай фтп!
Не обязательно иметь 5кг/вт, чтобы просто крутить дорогой вел, вон Банан взял себе Мадон, тошнит 25 км/ч и в ус не дует.
В плане фтп - надо работать над собой да, я пока сильно новичок.
Ну как банан не могу - то есть я понимаю, что для раскрытия потенциала вела, мне надо в первую очередь себя прокачивать - а это годы работы. А пока себя не прокачал - то зачем дорогой вел? ( Только людей смешить, а реального профита никакого.
Всё днище кроме стриды. И стрида тоже днище. И БМЦ днище и мерида днище, и скоттина тоже днище.
А можно на стриду воткнуть руль-баран, 25 покрышки и гонять по шоссе? Тогда это будет не днище
Чел если ты это спрашиваешь то тебе это нахуй не нужно, купи обычный хороший шоссер за 100к и не еби мозги
для триатлона каньон топчик. И выглядит строго и красиво, в отличие от пикрелейтедов всяких
а мне всегда смешно когда вижу каличей на карбопушках
особенно смешно если они еще и пузатые
но вообще дело твое конечно
Выбирай классику. Она легче и лучше гасит удары, а разницы в скорости не будет, потому что ты с такими скоростями все равно ездить не будешь, чтобы поймать мизерный профит от аэрорамы нужно ехать со средней скоростью более 40 км/ч.
Классические рамы еще и дешевле.
Какая же скультура охуенная, пиздец просто. Особенно вариант с тормозами и в маклареновской раскраске.
Проиграл с твоего варварского незнания этой великолепной марки, которая полностью инхаус проектирует и производит велосипеды. Даже Гамбини ставил Giant в список рекомендуемых марок.
>той великолепной марки
Проиграл с этого маня-мирка этого ашановода
>Даже Гамбини
Понятно всё с тобой. Так и думал что ты "долбоёб из этих".
>инхаус
Абсолютли эмэзинк, дудэ
Да. Не говоря уже о потрясающем качестве изготовления на меридовских заводах.
Мой песдюк
> Выбирай классику.
А в эту вашу классику, судя по виду, все равно полноразмерные крылья не влезают
А еще такой вопрос: китайкарбон какой фирмы лучше? Вот у вас там BXT в шапке, он годный?
Алисипедчик, спокойно. Придёшь, когда Китае подвал, который делает макеты велосипедов для ашаньон, научится попадать в шимановские допуски и научится не трещать рамой по поводу и без.
>>57165
Потише, братишка, в этой ситуации. Джаянт сам далеко не безгрешен, в плане сделать опасную вилку и отзывать велосипеды или поставить отваливающиеся педали.
https://www.cpsc.gov/Recalls/2001/cpsc-giant-bicycle-inc-recall-giant-bicycle-forks#:~:text=PRODUCT:Giant Bicycle Forks - Giant,unassembled bicycle frame and fork).
https://www.giant-bicycles.com/us/recall-information
>Посоветуйте, где можно купить рамы и вилки отдельно?
У барыганов на авито (в Украине на olx)
>китайкарбон какой фирмы лучше?
Хуй его знает на шоссе какой лучше, смотри отзывы людей, которые ездят много и весят за 80 кило. Я бы лучше брал б/у у барыг, но например мой мтб вел на раме bxt и пока не сломался
Покажи реколлы каньона.
Благодарю
А БХТ это обычная алилотерея с ноунейм производителем, потому что БХТ это всего лишь продавец. Yoeleo с Deng Fu же на равных может тягаться с гиантами, с-ворксами, скоттами и другими массовыми топ производителями, во многом побеждая их.
Блин, я не знаю, как искать правильно на алиэкспрессе. Помоги, пожалуйста, а то у меня в результатах куча всего, в том числе и BXT
Во, хонгфу ещё нормальнывй середняк из перечисленного. итого йоелео и денгфу топчик, хонгфу середняк, остальным отказать.
Giant это лучшее что может случиться с велосипедистом в России. Хорошее качество за свои деньги. Единственный минус обоссаный интегрированный подселел на топ моделях. Потом не продать.
Карбоновый вел не сделает разницы, если верить тем же GCN.
Катайся больше, катайся по городу. Обкатай сначала свой микрорайон или район, где живешь, потом ебош через весь город и назад, либо как хочешь. Главное кататься, состязания-хуестязания это всё вторично.
Подсмотрел такой вариант:
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/titanovyy-shosseynyy-velosiped-freymset-kolesa-giant-IDIxO5C.html?sd=1#ea38712a6d
Что думаете?
Система с вида изношенная, но заменить думаю не проблема будет.
Тебе уже пояснили за эту некроту, ты с первого раза не понял?
А ты с какой целью интересуешься? Вообще не понимаю вопроса, все шоссеры на 700с, значит именно это и есть оптимальное. Если тебе нужно что-то специфическое - пожалуйста, но для начала сформулируй, зачем. 700с- это баланс. 29 - вероятно для большего наката, но хз. Возможно такое предпочтительнее в аэро, где не очень критичен лишний вес. Но тогда уж сразу 36 какие-нибудь ищи, если хочешь с колёсами экспериментировать и почувствовать разницу.
Где их покупать, если живешь не в дсах?
Чтобы тебя не обоссали местные энурезники, отвечу, как такой же недавно вкатившийся, и не такой больной пока что. Лично я взял шиманы r550, были со скидкой по бонусам в спортмастере в том году. Потом заказал такие же на Али, чтобы сравнить. В итоге одно и то же пришло. Следовательно - если захочешь шиману - можешь брать на Али у проверенных продавцов (anrancee, 007bike store и т д). Есть вариант взять лук на каком-нибудь европейском сайте. На чайнике зимой были очень неплохие скидки на луки. Но ничего сказать не могу, т.к. не пользовался.
Что касается обуви - если у тебя есть триалспорт - можешь присмотреться к ассортименту там. Лично у меня совершенно случайно получилось найти там годную пару подходящих мне норсвейвов. Как мне кажется, первую пару лучше брать с примеркой. Пусть это будет не самая лучшая модель, но по крайней мере, будешь в ней уверен. Если у тебя есть декатлон - соответственно посмотри там, тоже есть шоссейные туфли, правда не такие хорошие, в одинаковой ценовой с остальными. Есть совсем дорогие овер 10к, но не думаю, что это твой вариант. Посмотри, в общем, что у тебя есть в твоём не-дс, возможно кстати посмотришь что-то, лично пощупаешь, а уже потом закажешь в интернете другую модель того же производителя. Вообще, как правило, с ВЕЛОобувью нет проблем, если знаешь длину своей стельки. Так что смотри, как там у тебя с местными магазами, или если нет ничего - то рискуй, измеряя стельку, и сравнивая с данными производителя, в интернете. Я бы вот взял через сезон что-нибудь в интернете, уже зная свои размеры.
> В итоге одно и то же пришло.
Что говорит лишь о том что и то что на алике и то что в Спортмастере делает один и тот же производитель, не более того.
Ну вот, тоже так подумал, что раз в рашку официально шимано не возят, то всё остальное - паль с али. То есть, хочешь сказать, что у Шименг-раша если заказать, то придёт другое?
> в рашку официально шимано не возят
Ебобо? Для офлайн продажи возят.
Шиомома запретила онлайн-продажу из других стран.
Я вообще spdшную китайчатину взял, чтобы ходить можно было, все заебись.
700x23c ≣ 26"
В протоколе написано: проехал на красный сигнал светофора и совершил столкновение.
Это же слов водителя? Я это ещё как-то смогу оспорить?
Требуй видео с регистратора или камер
Но если хочется.
Всем похуй на кукарекание водителя. Ищи свидетелей и записи с камер и регистраторов. Наверняка в местных пабликах уже выложили видео и вовсю идет обсуждение.
Типичная судьба тротуародауна.
Я не езжу по тротуарам.
Как ни странно, но по дорогам даже безопаснее. Водители редко забывают включить поворотник, а пешеходы могут в любой момент развернуться или повернуть.
К тому же коляски, детские велосипеды, собаки, провода к ним, дети, дети инвалиды, дети на велосипедах, дети на самокате, дети на Аллахе и тд
> Водители редко забывают включить поворотник, а пешеходы могут в любой момент развернуться или повернуть.
А ещё водители не могут оценить скорость велосипеда, думая, что он плетётся со скоростью пешехода. Каждую поездку кто-то прямо передо мной поворачивает налево или разворачивается. А ещё мало кто готов при повороте направо пристроиться сзади велосипеда и подождать пока он проедет - нет, надо обогнать, резко замедлиться почти до нуля и повернуть.
хiхiл небось
Бля, не в тот тред написал(
А что, ему надо форсить чужое говно, что ли?
Может как нищевел, он и заебись, но не более. Рил проще подкопить немного денег и купить за 70, чо нить более достойное.
Fuji Declaration
Так вот - сегодня за смешную сумму в 550 гривен (что-то около полторы тысячи рублей) мне его таки покрасили - раму порошком, карбоновую вилку хрен знает чем. Набрал веломастера - понесу во вторник на сборку, в планах - новые рубашки, троссики и обмотка. Из аксессуаров думаю докинуть дешевенький XLite 100 на подседельные рельсы.
Жду не дождусь. Пока все.
Спасибо.
> убрал блевотную рекламу трека и шимано с рамы, качественно покрасив раму в элегантный и утилитарный цвет
> испоганил раму
А может ты долбоеб?
У меня на МТБ были редкие щелчки во время нагрузки на подъёмах. В мастерской их заметили, предложили поменять каретку. Прошло 3 месяца, теперь новая каретка щёлкает при каждом обороте педалей в горку :\
>>1059241 →
Шатуны или каретку сильнее закрутить надо.
Седло норм, сейчас двигал вперед, так там зазубрина осталась. Ездить по старому не могу, сопротивления в ногах не ощущаю.
Выбрасывай детский 50/34, ставь мужицкий 53/39 спереди.
Да, именно так.
Не в этом треде.
Благодарю
Можно и до 10 собрать. Когда алюминий считался топовым материалом, то велики из него были легче иных современных карбоновых. Сейчас просто на фулл алю байке будет стоят кларис, двухкилограммовые колёса, кенды со стальным кордом, вот и получается за десятку.
>минимум?
Ну бери самую легкую капбопкшку и докинь туда 1кг. Дкмаю килограмм в 6 легко уложиться.
Вопросы ты конечно тупые задаешь.
> Дкмаю килограмм в 6 легко уложиться.
> полностью алюминиевый байк
Кек пек бек! Ну и манямирок у тебя.
У него нарамные фрикционные манетки, которые уЖЕ ЗАЕБАЛИ соскакивать на рандомную передачу. Помогите найти индексные подходящие манетки, или мне просто искать "шимано 6 спид индексед"?
>Когда алюминий считался топовым материалом
Я слышал, что алю уже не в почете, а какой сейчас вообще расклад по материалам?
карбон>алю>сталь>хромоль?
или
карбон>сталь>алю>хромоль?
Моя средненькая меридка cx400 со 105 шиманой и карбоновой вилкой 9.5 кг. Хочешь сказать, если поставить люминиевую вилку - прибавится 1.5 кг?
У меня грэвел фулл алю с дубовой комьютерной резиной 32с по 550 г, с бутылкодержателем и крыльями полноразмерными весит 11 кг, если верить безмену, скину крылья и поставлю 25с нормальные, будет меньше 10 кг.
Самую дешевую.
Ну так прикрыл бы свой срам чем-нибудь.
Прув ми ронг, промытка.
хромоль>титан>алюминь>картон
Не имеет значения из чего сделана у тебя рама, имеет значение как она сделана. Ну еще и вес разный.
Живу в области, тут пиздец, то притирают, то огоняют прям в морду. Сегодня так вообще какой-то дибил на пустой дороге притерся и посигналил. Пытаюсь себя конторлировать, но тогда гнев внутри копится. Думаю сорвусь на мудака какого-нибудь.
Баллон+телеском со стеклобоеб
>Братья, как боретесь с гневом на автогандонов?
Просто помни что за всё есть уголовная ответственность, так что будь умницей и держи себя в руках. если это не в ебенях без людей
Догоняю и ссу в открытое окошко.
>шоссер
>покрышка приклеена к ободу
Вангую у тебя старый шоссер на трубках:
https://velobarnaul.ru/glossary/trubka-odnotrubka.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Tubular_tyre
Потяни полуспущенную покрышку вбок, будет виден край обода.
Как достать обломок спицы не снимая камеру, ну может удастся зафиксировать обломок в струбцине/плоскогубцах, но я бы на это не рассчитывал.
Спасибо, анон, похоже,ты прав. Но потянуть не получается, так-как эта трубка приклеена. Теперь хоть знаю что гуглить.
Может ДАУНхильный?
Бери пестики micronew с алиекспресса и забудь фрикционы как плохой сон.
Позабавил, конечно, >>60425-анон.
Кроме надписи разница заключается как минимум в весе. Остальное - нюансы работы, возможно, какие-то специальные тонкости, но, думаю, в работе тормозов это будет не сильно заметно. Просто тормоза входят в группсет, следовательно, на них тоже должна быть гордая надпись, 105, ультерга, дюрейс, итд.
Я уже сам допёр, но спасибо что старался помочь.
Взял tiagra 4700 передний+задний, bl-r3000 левый+правый. По таблице шимановской совместимы, на руль встать должно. Вышло 4.700 с али.
Если интересно чего вдруг такой хуетой занимаюсь - заебался искать что-то вменяемое на замену китайщины, поставленной изначально на синглспид
ZTTO делает норм каретки, смотреть на али. Хрустеть не будет. Но родные промы лучше сразу поменять.
КМЦ топовую. И не забывать её мерять на износ.
Компагноле рекорд ходит намного дольше, но она и стоит дохуя.
Не забудь, что взять нужно сразу 3 цепи, если используешь на новой трансмиссии, чтобы менять их по кругу и всё было по фен-шую.
Ну там функционал каретки заебатый, а промы хуёвенькие.
Хуёвые промы в каретку вообще популярно ставить, у меня на мтб стояла шимановская и смотрю что-то крутится так себе. Полез проверять - а там смазки почти нет, грязи полно, пальцем не провернуть
Каретку перебрали, напаковали туда от души густой смазки для подшипников, запрессовали промы и обратно, теперь норм. Говорят новые шимановские каретки так тоже стоит перепаковывать, прямо из коробки.
Без нормальной смазки через хуёвые пыльники лезет всякое говно.
Промы как промы, самые обычные. Для МТБ заездов по говну хватает, а шоссеру не хватает, смешно.
Был ли у кого-либо опыт?
Кофе варит, минет делает
Да дело в том что я часто катаюсь на шоссере по делам чуть ли не в туфлях и пиджаке. Знаю, ебанутый, не душите, плиз. Именно поэтому мне и нужна опциональная возможность ездить не только в контактах, а и в обычной обуви.
Есть контактная обувь, которая похожа на цивильную обувь. Но если так то может тебе эти с платформой и подойдут
Это нормально, у меня товарищ по стразе банковский служащий, руководитель среднего звена, калмутит в свой банк на свой карбопушке в пинджяке с галстуком и контактной обуви, вел хранит в кабинете, кек.
У меня на туринге стоят веллго, где с одной стороны контакт, с другой площадка с шипами, очень нравятся. Но а) они дерут подошву (засчёт этого и сцепление), кеды не жалко, в туфлях не стал бы ездить на них; б) у шоссейных педалей достаточно плоская и широкая площадка, иногда коммучу на шоссейнике в кедах или топсайдерах, не хуже чем на топталках.
Бля да я бы с радостью дуалы поставил, но велик не мой, и там руль не баран, а мусташ-бар. Короче надо нарамные манетки. Хотя хз, может баренды поставить.
Нет.
Это чугунный дешманский вариант OEM шатунов уровня тиагры.
Весит что-то порядка 900 грамм, когда R7000 весит около 700.
Хуйню говорят, я разбирал новые шимановские каретки и педали, там смазки набито ояебу.
Думаю такую стойку купить, но чет хз.
>Будет ли вред карбоновой раме
Будет. После 45 лет такого хранения.
Решение один хуй - говно для долбоёбов.
Вешай на стену. Нормальных решений дохуя.
Ничего не будет.
Пользуюсь SKS Supershort уже лет 10. Изначально для МТБ, теперь - для всего.
Его в принципе всегда хватало, да и работает он по сей день без каких либо нареканий.
Как-то воспользовался микро-карбо-писько-насосом рандомного мимо-шоссера, и был приятно удивлён. Это вроде был Topeak Micro Rocket Carbon или что-то очень похожое.
Сейчас хочу купить новый насос и пристроить его на вел, поэтому ищю что-то более лёгкое и компактное чем Supershort.
Смотрю среди этих вариантов:
Topeak Micro Rocket Carbon
Lezyne Pocket Drive
Specialized Air Tool Road Mini Pump
Birzman Mini Apogee
Zefal AIR PROFIL FC03
SKS Airboy
Посоветуюте какой из них взять.
Любой.
Абсолютно любым можно добить до 8бар, если знать технологию и не быть совсем уж дрыщём.
Поэтому выбирай по цвету и весу.
Бля, топовый будет килограм 7 весить.
Спасибо и на этом, конечно, но это ведь хрень, а не совет.
Я хочу сделать разумный, осмысленный выбор - выявив хотя бы особые отрицательные моменты этих моделей.
Ну вот карбоновый Тупик вроде как расклеивается, у Бирзмана изнашивается головка, Лезайн выкручивает золотник, а у насосов Спеша репутация хуёвая.
Сколько обзоров и гайдов не смотрел - ничего, что помогает определиться - нет. Сплошная полускрытая реклама.
Пытаешься черпнуть с форумов - так сплошные противоречивые мнения, не говоря уже о том, что мало у кого есть опыт пользования более чем парой насосов.
ХЗ, может я слишком сильно об этом задумываюсь, ибо все они "работают" и это единственный истинный совет который мне может кто-либо дать, а по надёжности и эксплуатации нужно приобретать лишь личный опыт.
> Topeak Micro Rocket Carbon
Не расклеивается. У меня такой. Только не бросайся им и не стучи.
> Зачем?
Чтобы не иметь проблем с качеством или с гарантийными обязательствами, если уж вдруг ты у мамы победитель по жизни и тебе выпал 1 неисправный из милиона исправных.
> Скажи, им пользоваться норм? Как качество в общем?
Его будто б-женька делал. В руке как литой.
Да ты и сам описывал "Как-то воспользовался микро-карбо-писько-насосом рандомного мимо-шоссера, и был приятно удивлён."
>дехатлон
>качество
Упитанно.
Ну ладно - качество они более менее подтянули в последнее время.
Давай, покажи модель из дехатлона подобную тем, что указали выше.
Ну что за бред с гарантией? Не у кого кроме дехатлона нет гарантийных обязательст в твоём манямирке, или что?
У того-же Бирзмана два года гарантии. У Спеша вообще раньше вроде три года было. Сейчас не знаю как.
Один хуй а плане гарантии все эти производители более менее одинаковые - везде от года до трёх.
СКС скорее всего даже после 10 лет использования помогут либо заменой поломаного, либо запчастями - они наверное одни из самых ответственных среди всех этих производителлей.
ЛУчшие насосы в декиче, чего там выбирать, кек.
У тебя была подделка с али.
Всё.
я к тому что сначала насос на раме, потом подседельная сумка, а там и до зеркальца на руле с гидратором рукой подать
У меня такой, он не самый маленький, со шлангом и манометром, можно упереть в землю и качать как мини-напольным.
Сэйм. 100 пси качает моментально.
Всё лучше тупых долбоёбов которое считают "кринжовый" словом и употребляют его проекциях своего охуительно важного дегенеративного мнения, обосравшись при этом сказать что-либо по теме.
>я в съемной хате живу, не вариант.
>Забил хуй в итоге, буду просто к стене прислонять
Есть напольные держатели для лясиков, которые за ось колеса держат. С ними стены не покоцаешь, да и вел можно будет удобно обслуживать
>Лезайн выкручивает золотник
Было такое, жутко выбесило когда пришлось заново колесо качать. Дома золотник посильней закрутил, с тех пор все ок.
Алсо, бери насос с шлангом. Потом спасибо скажешь.
И похуй что с кармане такой не запихнешь. А от нарамных насосов никто не умирал.
о,этот диван ..
А почему нет лежака?
topeak racerocket hp и с шлангом и в карман нормально влезает, и на раму нормальное крепление.
Как думаешь, сильно хуево будет на хромолевом туринге? Хочу себе format 5222. Только вес смущает, 15кг+.
Анон, советую мастерскую в Питере, тебе надо обода на колёсах поменять. А то в BikeTrip за неделю ничего не сделали и в итоге отказались.
Не за что, обращайся!
Пожалуйста, это как раз то, что ты искал.
Вот чувак 6.35 собрал без карбона: https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=138517
Мой цельноалюм 9.8, но это явно не минимум.
Кросавчик :з
У него в первом-же посте седло в 30г, эксцентрики в 10, кассета в 100 и цепь в 20г.
Короче пиздит или весами пользоваться не умеет. Не стал смотреть нить далее, но думаю его там санными тряпками закидали.
Ну и очевидно вел для детей/карликов - всё самых малых размеров и соответственно минимального веса.
>пиздит или весами пользоваться не умеет
Да, одно из двух. У него там рама тяжелее вилки всего на 390 грамм, хотя может просто она выкована гномами по заказу эльфов.
Нет, читать умею, просто не уделил время, а это список веса который он мог бы ещё урезать на этих компонентах.
Самый смак там по ссылке на вордпресс.
Судя по фоткам, там что угодно на весах, кроме велосипеда.
Смысол:
1. Сохранить посадку
2. Сохранить 2.1 или 2.0 покрыхи
3. Дешевле
4. Больше скорости и проще езда на дорогах (соотношение 80х20)
Шоссер.
Тебе очевидно не нужно вообще что либо ЭМТОБЭшное раз ты можешь всю свою хуету проехать на шоссере или костыле в виде найнера на ригидке.
собираюсь покупать первый вел, бюджет 40к где-то +/-
из запросов: стальной шоссейник
к сожалению то, что нашел стоит совершенно других денег
всякие тонкости в духе "клещи или диски" пока не актуальны
вот такие референсы:
https://www.mosgorbike.ru/product/cinelli-vigorelli-road-steel/
https://www.mosgorbike.ru/product/cinelli-gazzetta-della-strada/
надеюсь корректно сформулировал запрос, чтобы получить вразумительный ответ)
Спасибо!
Спизди.
На старт-шоссе.
На МТБ.
На твоей мамке.
Вилка 552г, вот пост: https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=138517&start=30#p1232794
> It weighs in ~275g more than the carbon fork I have for this bike.
Тяжелее карбоновой под рукой на 275г. Что не так?
>идке но рама только 56см осталась, а я 180, на сколько это реально критично ?
Длину ног померь, посчитай какая там тебе рама нужна.
Лос Анджелес
так там не толкьо же подседельная труба, горизонтальная тоже пропорционально длинее
Красноярск.
Там есть фото с показаниями весов, ты много видел фото с показаниями весовя чтобы и велосипед помещался и цифры были видны? Да и в принципе, если была бы задача напиздеть, всегда можно обнулить весы с грузом, чтобы он минусовал килограммы. Алсо, есть данные по всем компонентам с моделями и взвешиваниями, развенчивай не хочу, можешь сам второй такой собрать.
уныленько конечно, еще звезда эта каличная на 40 зубов, фи
Чтобы иногда резину перекидывать и выезжать на грунт.
Гревел не нужен, соотношение асфальт\грунт 90\10
> до 40 тыс?
> , что можно взять
В таком бюджете только за щеку, хвала В.В.Пыне и его унижению алкоиванов!
удваиваю вопрос, насколько вообще вот такие вещи эффективно можно компенсировать установкой короткого выноса и сдвигом седла вперед?
Раму большего размера ничем не пофиксить.
Вот сам на него наткнулся и моя ростовка есть в городе. 34 тысячи рублей.
Пишут что 32 покрыхи влезают норм. Хороший вариант за эту сумму? Понимаю, что дешман, особо ничего не жду.
Сейчас катаю на синглспиде форвард за 8 тыс.
Я ещё раз говорю - нахуй этого сказочника и тебя, адвоката ебаного.
Моё увожение!
Что-то сомнительно. 6.8 я надрачивал китайкарбоном достаточно сложно, но чтобы сразу на 5.5 прыгать это надо очень изъебнуться, хоть распиши что сколько весит то
Так у него фулкартон, включая звезду, кассета с малой звездой 8, ЕМНИП и прочие изъёбства. Там бюджет охуеешь, тыщ 5 баксов.
С учётом того, чтоу каньона нет своих фабрик, и заказывают они рамы в рандомных китайподвалах, которые даже в спеки шимомо попасть не могут по допускам, то вполне может быть, что у анона даже лучше, чем каньон ультимейт.
О, вот так норм. Ну красавчик, чо, теперь верю
Длину ног померь, дебс.
В шапке калькулятор, не тупи
http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
>Кусок пластмассы
Ну как бы дохуя куда дешевле. Алевтина цена за них баксов 10.
Тем более стоят они нихуя не 20, а все 50.
благодарочка ,в шары ебусь немног
Тётя болеет?
Охуеть там S T A N O K блять, она стоит на педалях и прёт как ломовая лошадь, там мощи больше чем у всего шоссетреда!
Ух как они секасно выглядят на байке, в отличии от полноразмерных старперских
Крипота
Да все велики последние. Specialized Tarmac, Trek Emonda, Cannondale Supersix, Giant TCR, BMC Teammachine, Focus Izalco
Scott Addict туда же.
Из перечисленного к покупке можно рассматривать спеш, жиант, фокус. Остальные мусор.
Ты бы пруфанул на чем ты сам ездишь, очень интересно. Регулярно какие-то товарищи пытаются в треде брендосрач организовать.
Где ты тут срач увидел, шизло? Я не имею ничего против того, что конкретно ты ездишь на убогом некачественном говне типа ашанодейля. Катайся на здоровье.
Понятно, сливаешься, как последняя маня.
Тут в треде никогда и никто не пытался людей троллить даже на ХВЗ, прекращай быть дурачком и взрослей наконец.
Никакого троллинга, ашанодейловец.
От нуля до сотни за 8 секунд.
Камера от высокого давления пускает грыжу внутрь обода через отверстия, которые закрывает ободная лента. Потом грыжа прорезается ободом.
Лента точно дешманская. Нормальная лента исправит ситуацию?
Может как-то изолентой отверстия дополнительно накрыть?
Это полосатая такая? Веломагазине искать или в хозтоварах?
К ней ободная лента все еще нужна будет или уже можно забить на нее?
Отвратное творение получилось.
И не восстановление нормального велосипеда и не бюджетный билд.
Даже не научился что-то делать сам.
Недоразумение сплошное.
Это конечно может и необходимая ступень в твоём личном развитии велосипедиста, но кажись ты в это развитие не желаешь вообще ничего вкладывать.
>перекрашенная
А я говорил не красить, но у колхозников свои понятия о красоте и стиле.
Тут улучшит ситуацию изменение положения дуалов. Плюс странно выглядит агрессивный вынос с диким углом вниз, который восседает на пачке проставок. Я бы поставил нормальный вынос шоссейный, убрал проставок сколько нужно и срезал шток
>улучшит ситуацию изменение положения дуалов
В малой степени. Выдающуюся ебанутость настроенной эргономики это конечно устранит, но вел так и будет выглядеть как кал.
Здесь васяностайл нужно переделывать, но ясный хуй владелец не смогёт.
Потому что шмогли.
Раньше гнались за весом. Потом пришли к выводу, что аэродинамика даёт больше в большей части дисциплин, начали клепать аэрорамы, но они получались тяжёлыми, поэтому в линейке держали аэрораму для равнинных этапов и лайтовую для горных. С годами доводки аэрорамы становились всё легче и легче (а лёгкие рамы облегчать дальше некуда - UCI-лимит давно достигнут), сейчас разница уже столь невелика, что эти две ветви стремятся схлопнуться в сингулярность.
не обращайте внимания
Два изотоника этому щизу - сам собрал это когда ты начинаешь с добычи руды и нефти для производства.
Начинать нужно с Большого Взрыва.
Лол.
>>64400
За что ты меня так приложил? Я же сейчас убегу назад на свой гибрид и буду долго плакать в подушку.
>>64249
>>64378
>>64545
Повернул руль пониже и съездил в село к бабушке - стало лучше? Относительно веса - даже с тяжелоым бруксовским седлом и замком от абуса - чуть меньше десятки. Касательно спейсеров - там на руле что-то про них написано на трековской наклеечке, страшно их трогать короче.
Лол. Вот и дурак подъехал. Тебе анон выдал список топ-байков от самых крупных и известных производителей. Они все охуенные и стоят как твоя хата вместе с тобой. Когда до вас дебилов дойдет, что велосипеды, на которых гоняют Тур де Франс не могут быть плохими только из-за того, что тебе там шильдик не нравится. Сагану расскажешь какие Кэноны хреновые. И всей тиме БМС в личку напиши, что они на мусоре гоняют, ага...
Хочу попробовать шоссе, первоначально для поездок на работку и легкому гравию в парках.
Еще какую етт брать на рост 183? Калькулятор выдает 565 с выносом в 110 это норма?
>stinger
Там половина компонентов STG, а это лютейший подвальный китай, следовательно предположить что и сам вел ашан.
Лучче на эти деньги съездий на Майорку или во Францию какую-нибудь, полезнее будет.
та был уже там , жара там ебанутая , ехать пиздец тяжело и обгораешь в момент + жил рядом с ебаными англичанами (больших животных еще поискать мерзкое чсвшное алкобыдло )
Так ктож туда летом ездит))
на майорку надо в апреле-мае. 3 раза уже ездил туда на майские с шоссером, просто топ отпуск.
Летом там не сезон, жарко.
Что в бюджете до 30к не подвальный китай? Трибан 100 как то лучше по навеске?
Открывай описания и сравнивай навеску: форвард, формат, аутлип, мерида, трек.
Можешь заказать аутлип с Владивостока, с доставкой в 30к и уложишься
>Калькулятор выдает 565 с выносом в 110
Да, тоталли файн.
>stinger stream std
Только выглядит как шоссер. Я бы искал на авито б/у варианты. Пиздец, 30к за это. Как же жаль, что я емонду алр 4 почти в идеале продал в прошлом году всего за 40к.
Вчера катался по триал спорту на пике (outleap trackway 2020)
Ростовка 56, я 177. Показалось немного некомфортным тянуться до пистолетов. Ощущение, будто все тело вытягивается и посадка не очень комфортная. До этого гонял на синглспиде с бараном (но у меня был довольно короткий вынос).
1) Многие говорят, 3 раза поездить и привыкну, чуть подрастянусь. Особенно с учетом что до этого ездил на синглспиде с бараном, а там все же другая посадка.
2) Сейчас на нем стоит стоковый 90 мм вынос, получится ли улучшить посадку поставив, скажем 70 мм? В интернете видел много мантр, что ниже 100 ездить грех, но мне же не тур де франс гонять....
3) Или рама действительно длинная для меня?
Но это же не мерида..
В коробке с гарантией, креплениями и тд. 3.8к - оверпрайс?
3,8 к? Ничего себе. Вообще хз, конечно, но думаю, что с нынешними скачками курсов это очень даже отличная цена. А что за магазин?
В смысле, что на 177 я не знаю ни одного шоссера 56 размера. Забудь про такие ростовки вообще. 52, 53, изредка 54, но это уже смотреть надо — вот твой диапазон.
Анон, а что скажешь насчет ТТ-гео под рост 177? 54 - норм?
>54 размер 54-му размеру рознь.
Но мы тут вроде про аутлип говорим. И вот для роста 177 подходит его 54 размер.
Скинь свои фотки в профиль на веле, руки на пистолетах и на дропах, ноги на 12 и 9 часов.
Лол, дурачок тут ты, отказался от консультации по размеру.
Кстати, анон, который выбирает, ты сделай фокти на веле в профиль в триале, как указано, будет всё видно, большой или нет. Ебало замажь да и всё.
Еще и у Аутлипа нихера рекомендаций по росту нет....
Аноны, правильно ли я понимаю: ощущения, что я тянусь к пистолетам - не должно быть?
Хорошая цена. Я за столько же с али осенью брал.
Да вот хз, тут есть такое дело, как функциональная гибкость. У меня тоже 177, например. Брал скультуру зимой, в итоге взял 52, за сезон уселся так, что убрал все спейсеры и сейчас думаю вынос 100 менять на 120. Но в начале у меня было как раз таки ощущение, что я тянусь к пистолетам, и всякое такое. Так что есть доля растяжки и привычки, наверное.
Ощущение, что пистолеты где-то за горизонтом, появляются у всех, кто впервые садится за шоссейный велосипед. Позже, когда ты проедешь километров 50, появится ощущение, что по спине ток пропускают. Потом привыкнешь, и никаких ощущений не будет.
Раму выбирай исходя из желаемой посадки. Пусть тебя сбоку сфоткают.
Они и в другой расцветке бывают.
Ок, какие альтернативы?
Маня, то как он раму покрасил - единственное, что с этим великом впорядке.
Лол, сам руль-то как раз не надо было крутить. Нужно опустить переключатели и проставки с рулевой убрать.
как земля
у меня рост 187. Разделка canyon speedmax при этом M size
Это top tube 518mm,
stack 498 reach 435
Сижу отлично, точно не маловата.
У меня был брико квартет, пока не попробовал спеш эвейд , думал что удобный шлем.
Это не аэрошоссер, это ТТ.
Дело же не в проверках, а в здоровье.
>Это top tube 518mm
Странно. Гео говорит, что там 594 top tube. Конечно, понимаю, что разные года могут быть и разные модели, но стак и рич совпадают, следовательно, с топ тьюбом возможно ты указал что-то не то. Если 594 - то это огромная тт. Неудивительно, что с 187 ростом тебе как раз.
ПЕРЕКАТ → >>1065469 (OP) >>1065469 (OP) >>1065469 (OP)
ПЕРЕКАТ → >>1065469 (OP) >>1065469 (OP) >>1065469 (OP)
Не, точно не 594. У тебя данные неправильные
Я взял с официиального сайта каньона и щас рулеткой измерил, все сходится.
Советую еще сайт https://geometrygeeks.bike/
Там можно сравнивать размеры рам велосипедов. Помогает при подборе нового вела
Это копия, сохраненная 22 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.