Это копия, сохраненная 21 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Ну бамп шоле.
https://www.youtube.com/watch?v=cQoM3wqqRT8
https://www.youtube.com/watch?v=n1EL1v-pd0E
Мимо Паша, технический директор компании Shulz
Таки поставили двойничок на шульцйа.
Это шоссер по-русски.
Вангую в серии будет 1х
https://bikepacking.com/bikes/2020-badlands-race-rigs/
> 700 км за 6 дней
Ебать, это ж целых 116.667 км в день, охуеть, человек не в состоянии такого выдержать! Там точно не мотоциклы?
Кончай стекломой с утра хуярить.
С таким передаточным соотношений хоть 30, дебс. Пили себе во второй-третьей пульсовой зоне и пили.
трибан 100
Тут соглы.
Норм грэйволы
Пик с последнего путешествия по альпам. Буду наверное своего стального товарища готовить к продаже, ибо собираю новый. Все компоненты уже есть, жду пока дтсвиссовский вилсет будет в наличии в магазинах.
Баварский-шитус-кун
Заказал себе фреймсет, тоже стальной и с кастомной краской veloheld iconx
Будет на полном GRX-400, вилсет dt-swiss g1800 или hg1800. Скорее всего уже под начало зимы соберу.
Все устраивает, только тяжеловат он и бонок на вилке не хватает да и оси хотет попробовать. Думал сначала взять вилку карбониевую с бонками, но чет подумал что сейчас начну апгрейдить и в итоге встану через пару лет в ту же сумму, которую потрачу на новый вел. Для опыта и личного удовольствия решил собирать сам с нуля. Да и откатал я на витусе уже 3 сезона, хочется что-то другое. Сора в целом меня не подводила, даже втулил 12-36 кассету под Альпы, переклюк съел за будь здоров.
Согласно вигглу - 12.45 в размере M.
Но я брал XL, так что еще тяжелее. В принципе, когда ты нагружен всяким кемпинговым дерьмом, то на вес вела плевать. Но я его еще хочу использовать в групповых покатухах. На витусе я конечно под горку делаю насосай по сравнению с товарищами на шоссерах.
А какие варианты на примете?
>А какие варианты на примете?
Хочу максимально универсальный вел, чтобы ставить слики 700х25/28 и резать шоссе, или ставить 650б и месить пески.
И чтобы легкий и красивый был.
Из последнего, на что смотрел, Bombtrack Audax, но я пока выбираю реалистичный идеал, а на что реально хватит денег пока хз.
У меня к сожалению нету фото чисто фреймсета и при свете дня а сейчас мне делать лень, но там краска с переливами, что-то между синим и пурпурным.
Я кстати чуть не взял себе Bombtrack Hook 2, но я не хотел 1x
Ляя
А сколько такой фреймсет стоит? Это же мечта, сталь, внутренняя проводка, оси...
И за каракораму лойс
И да, каракорам - это прям душа. Очень доволен находкой и небольшим апгрейдом. Еще бомбану багажник вперед и корзинку и будет по феншую совсем.
Багажник.
Дильдодержатель.
>Да чего уж там, на фиксе тоже можно.
Тащемта например, один челик доехал на пикрил фиксе, из Владивостока до Питера за 70 дней
>С таким передаточным соотношений хоть 30, дебс. Пили себе во второй-третьей пульсовой зоне и пили.
Влажные фантазии диванного петуха
Да, я уже прочитал. Обосрался немного.
Дебич никогда не ездил маршруты с разным типом дорог, посмотрите на него.
Пробовал на шоссере проехать участок по грунтовке? А сотку по асфальту на маунтин байке?
У Них там такие тарелки вместо кассет стоят, что передаточное число можно поставить хоть 0.3. так что эти твои 116км в день - это как пешком 10км пройти. Если ты этого не можешь, то это ты инвалид.
Ну поэтому я тебе шоссер и советую. Для страдания - это веды для триада, трека, даунхильное говно и мтб. А эндурансшоссер - максимально удобный вел из тех, что едут.
Но нет бляд, я офисное говно 300кк/нс с двумя неделями отпуска в году наъуй. А уйдешь на пол года - год = чао, карьера.
>А пачиму у вас пиририв годовой?? Вы не соответствуете требования рыночка. Идите нахуй!
Как же хуево быть рабом системы((999
Чтобы покупать карбопушки, жрачку и тд.
На квартиру кое-как накопил, уже минус проблема.
Мне родители не оставили набор из квартир по сдачу, пару мульенов на банковском счету. Приходится РАБотать.
Хуй знает. Может годиков до 40 потерпеть это говно, скопить какую то сумму и послать все нахуй. Ебал я всю жизнь работать, чтобы потом сдохнуть через пару лет выйдя на пенсию, а то и не дожив до нее. Да и нахуй нужна свобода после 60 лвл
> Да и нахуй нужна свобода после 60 лвл
Тут соглы, самый сок это 20-30 лвл, а в это десятилетия всё збс только у мажоров.
>Кисти потом на полку положил после этого. Не, нахуй.
У меня 700х38. Тоже кисти и плечи терпят нихуево после таких участков. Правда у меня колеса всегда накачаны почти под максимум (6атм) и я не катался на тонких колесах. Может там рили еще хуже.
Но если ты не ездишь по лесным тропам с камнями, трамплинами и прочим непролазным говнам, то мтб тебе не нужен ВООБЩЕ, если ты хоть иногда съезжаешь с шоссе (а в России для этого достаточно на 200 км от ДСов отъехать), то на шоссейнике ты будешь страдать.
Куда трекопидор пропал? Собаки сожрали или обиделся на анонов?
Чего мелочиться-то? Спроси уж сразу - сплавлялся ли он по реке на шоссере, мудило ты тупое.
Я на передаточном 0,7 еду в горку 25км/ч. На 0,3 буду ехать 12км/ч.
10км в день выйдет только если катать по часу в день, калич.
По твоему участки с грунтовками — это что-то из ряда вон? Ты совсем дебил?
Топ кек, как только люди изъебываются чтоб не брать найнер или шоссер. Просто места маркетолуха.
Жена с тёщей заставили вел продать.
Привет, сын шлюхи. Иди на хуй.
Подсос трекопидора, иди нахуй.
Школьник очевидно. Мамка на каникулах отправляет подрабатывчать.
Пиздатый.
>Вилка фулкарб, рама алю
>Новые имба тапки DT RR561db на новатеках
>Карбо подсед, карбо седло
>Вес 9,9
>Вес 9,9
Пиздец, карбообвес, а весит 10кг это как вообще? Что там так много весит?
да и стопидисятку пробовал на 29 карборигиде на 2.2 колесах, 50/50 шоссе/лесные дороги. нахуй иди калич
https://bikepacking.com/news/lachlan-morton-wins-badlands/
Меньше, чем за двое суток проехал, найс.
Хз только, сколько он спал. В любом случае ехал где-то по 350км в день.
>не аэро шоссер
Вот я и спрашиваю, где тут вес проебался по сравнению с шоссером? Ну покрыхи явно тяжелее, но не на столько же.
Фулл карбон должен весить ~8-8.5кг, 10кг это вес нормального стального вела со стальной вилкой
>Фулл карбон должен весить ~8-8.5кг, 10кг это вес нормального стального вела со стальной вилкой
Орнул с манямирка.
Хуя он машина мотоцикл. Алсо, там написано что за всю гонку он остановился на 19 минут, я бы его конечно проверил на содержание спидов в организме, ну или не проехал ли он половину маршрута в чьей-то машине.
>>083705
>>084703
Вообще, неплохой конечно наёб гоев на деньги. Слот на обычный беговой марафон водокачку стоит баксов 30-50. За это ты получаешь:
- стартовый пакет
- выделенную трассу перекрытую от движения, огороженную, с установленными туалетами, раздевалками, етц.
- волонтёров с водой и едой на пути следования
- дежурящую скорую
- медальку, грамоту, майку и прочие сувениры
- трекинг и официальное подтверждение своих результатов
- призовые
Тут за 210 евро:
- Сувениры, медалька
- трекинг
- возможность расказать на сайте про сумочки какие у тебя навешены сумочки сделать им контент за них
При этом еду-воду вези с собой, никаких кэмпов на пути следования нет, передвигаешься по ДОПам и тропам вместе с дикими животными и дикими водителями, в случае ЧП выбирайся сам и ответственности никто за тебя нести не будет. Вся организация - наклепать медальки и напечатать брошюрки. Охуенный бизнес, нечего сказать, надо бы принять эту идею на вооружение.
https://www.strava.com/activities/4032004385
>>084717
Двачую. С одной стороны это марафон с самообеспечением, суть в том, чтобы выживать. Но с другой чет и правда дохуя стоит участие.
Я смотрел на норд кап 4000 участие стоит раза в два больше, но там на всем протяжении чекпоинты с тянками, которые печать ставят, где можно похавать и умыться, плюс тебе трекер дают, чтобы следить за тобой.
А тут пиздец.
Хотел бы я электрохуйню, которая 700 км в гору едет.
УТРЕННИЙ ВЕЛОЗАЕЗД
1 - типо субскрибер. Заплотил деньги страве, а две - хз. Может он профик какой то.
Это значит, что он про.
А, лол. Имба тапки. Я думал там карбоновые обода. Тем более норм, притом что ростовка не для крохотусика.
Пульса нет = пиздёж.
https://motor-sport.ru/
Хотел себе мериду сайлекс 600 прикупить за 60К, но похоже что наебалово.
https://otzyvcom.ru/reviews/motor-sport-ru.html
>Вся организация - наклепать медальки и напечатать брошюрки.
Ну еще разведка маршрута и сам факт организации подобной гонки.
70 человек участвовало это 15к евро. После налогов и расходов на медальки там останется 10к каких. Это 4 зарплаты. Хуевый бизнес однако.
Рокфеллер в тренде, все по помойкам.
Если пойдет дождь, то крылья тебе не помогут. Во вторых, в крылья набивается густая жижа, глина и прочая поебень, а они там не по асфальту едут, так что крылья только мешать будут. А от брызг частично помогают сумки.
Им действительно поебать. Если почитать отчеты с подобных гонок, то народ там просто убивает себя: спят в кустах по 2-3 часа, едут с онемевшими руками шеей; болью в коленях и жопе; дрищут от местной еды; жрут нутеллу и арахисовое масло банками чтоб калории заполнить, но в какой-то момент все равно наступает пиздец, т.к. потребляют больше чем успевают усваивать. Потом еще пару месяцев отходят.
Ну это совсем упоротые, обычный турист матрасит по 100км в день и спит всю ночь, но они чуханы и на грязь им поебать.
Потому что подседельная сумка водонепроницаемая и работает как крыло, а спереди как крыло работает нижняя труба.
Плюс в фул крылья забивается грязь, если вдруг где то на маршруте в неё влипнешь, зазоры же маленькие у них. А если едешь где то по дороге в дождь то в любом случае будешь мокрый даже с ними.
Офк нужно только заднее крыло в дождь, если ты едешь без сумок, что бы жопа и спина были сухими.
>Стоят ли сэкономленные полкило веса грязной жопы и сумок?
Ну я не ставлю крылья.
Вообще как бы главный минус что грязь в ебало летит. На рот, в глаза. Если эта струя чем-то прикрыта, то остальное не так важно.
Ну и при скорости до 16км/ч грязь вообще выше пояса не взлетает.
Это испания, начало осени, нахуя там крылья? А так я бы поставил, как-то ездил с крыльями, даже ноги сухие были.
>>085114
>спереди как крыло работает нижняя труба
Там очень интересный эффект происходит, труба отражает брызги в бока и они летят на обувь. Есть специальные крылышки, которые крепятся на нижнюю трубу для устранения этого эффекта.
Полноразмерные крылья ещё скорость снижают.
Батя себе на электро вел как поставил, сразу заметил падение скорости на 2-3 км.
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-velosiped-forward-2260-2013/9333618
18к
Видел тот видос с дедом. У моего бати намертво прикручено клыло.
Текс
Новый (100%) - бу( выкатил за порог магазина -20%) - 2013 год (-5% за год) - форвард (-50%)
Итого: друг тебе должен отдать его бесплатно + доплатить ещё 5% от стоимость этого навоза.
Чому навоз то? Сора, прома, что не так то? Ну кантилеверы, ну вилка алюминь.
Пидарахи как всегда. Они и подержанные машины по году выпуска подбирают.
тредсосломанойалювилкойиинвалидностьюанона.html
Пока выбрал такое вот:
Mongoose GUIDE SPORT
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493645.html?color=img0
FORMAT 5221 27.5
https://format.bike/catalog/city/format-5221-275-2020/
Есть годное с ценой до 50?
Bump
Нет, спасибо, я не хочу хромоль и ебаться каждый раз, когда хочу переключить передачу.
Никаких проблем нет с хромолем, с переключением. Чел если не понравится, поменяешь на все что угодно
Чому? 2.2 норм же.
Пиздец, говно и моча. Один — мангус с уродливым горбом, второй — формат.
Посмотри бу на авито, во-первых, а во-вторых я бы в триале джамис взял бы лучше, он и дешевле мангуса и красивее.
Есть btwin triban на 105 и cube nuroad на тиагре, цена одинаковая. Что выбрать?
Я бы на 105 взял
Ебать ты даун, боже мой, с кем тут на одной доске сидеть приходится...
вообще забудь о таких производителях как форвард, формат, стерн, стелс
Ну Джамик, все ведь знают Джамика... Ты что, не слушаешь подкасты известного велотуриста, байкпакера и рыбака Константина Крестова?
Толпа тридцатилетних хипстеров(ебать, я слово вспомнил) борющаяся с кризисом среднего возраста. Я фалломорфирую в такого.
Бля, как-то они все не очень приятно выглядят...
ХЗ, в их случае еще рано для кризиса среднего возраста, это скорее вроде как хобби для них. Но выглядит все равно максимально уебищно, тут ты прав.
"Скрутим джоинт, откроем пиво, искупнемся и будем релаксировать" - вот чувак описал суть данного мероприятия, гонка - просто повод собраться и нахуячиться.
Лучше возьми Вентуру, там хоть вилка нормальная стоит. И нет этой уебской проводки тросов. А резину потом докинешь, если нужно будет.
А че надо делать, чтобы твое увлечение не сочли кризисом среднего возраста? А то 30 лет стукнуло, захотелось гравийник и по лесам хуярить дальняки правда без толпы уёбков рядом
Соглы, но он дороже мангуса стоит, но я бы на месте того анона докинул до вентуры, смотрится збс и внутренняя проводка это круто.
Просто уметь отделять мух от котлет и не путать теплое с мягким
А вот чуваки с пивными животиками и люди с ногами-палочками в лайкре с пивком в руках наводят на мысль, что на самом деле им никакие не гейвелы и не гонки так-то нужны.
Так. Ты хочешь сказать, что мы не в курсе того, что у Вентуры резина 28? В эндурансы 35 резина лезет, еще и зазоры остаются, вот только ты получаешь при этом хороший велосипед, а не недоразумение с люминевой вилкой и внешней проводкой.
Более того, пока анон докатится из магазина до дома на 28 резине он внезапно ПОЙМЕТ, что она УЖЕ достаточно КОМФОРТНАЯ для него. Придумали культ хуйни и сами же в него верите...
Сука блядь, какие же они сука одноклеточные хуесосы, друг друга копируют, футболочку прокладочную напялил, позорное чмо бля. Видосы ещё про фемок снимает... Тьфу блядь!
В аэротрубе проводили тесты, заднее полноразмерное крыло _улучшает_ аэродинамику, действуя как обтекатель для колеса, переднее незначительно ухудшает, в сумме выходит как и без крыльев. Гуглить на ходу ссылку лень
Я крылья снимаю в туринг, если планируются грунты, потому как 1) зазоры 2) есть шанс сломать крепления на камнях 3) жопу прикрывает подседельный баул, а в остальном со временем становится пофиг, это в городе ты такой чистый и красивый, а в туре всяко в дорожной взвеси измазан, вода уже хуже не сделает.
Жизнь это не аэротруба, это раз, хуйню пишешь, это два.
Велопутешенственники же чуханы, какая им разница? Они срут под кустом, жопу вытирают лопухом, и моются болотной водой. Крылья это больше для городских господ и путешественников выходного дня, что ездят без котелков-палатков и ночуют в гостиницах. Я, например, если выезжаю на весь день, люблю на обед закатиться в какой рестик или кафешку за мкадом, покушкать как человек, отдохнуть, почилить на веранде, листая новости. Грязным как чёрт лезть в публичное место неприятно и некультурно, потому крылья мастхев.
Подсказываю пиздатые надежные обода и втулки с бюджетом на 10 к(обода), втулки опционально, ананистчик!
Мне кажется, хоть я и мимоматрас, что любые обода стоимостью по 5к проработают отлично даже 70ккм, при условии что они будут собраны по-нормальному.
Спасибо
Тут соглы
https://www.avito.ru/sankt-peterburg_peterhof/velosipedy/grevel_author_ronin_2017_1968404601
https://www.avito.ru/tomsk/velosipedy/velosiped_corratec_allroad_1959468614
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_kona_1963340615
https://www.avito.ru/teykovo/velosipedy/velosiped_graviynyy_mongoose_selous_sport_2017_1965223292
https://www.avito.ru/kazan/velosipedy/velosiped_graviynyy_bearbike_riga_2020_1931853733
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/grevel_turing_graviynyy_velosiped_pride_rocx_8.2_1980786936
Заебало
Хочу прямую верхнюю трубу, но чтобы удобно было ездить дальняки. Разве я многого прошу?
поэтому я цх купил, а не гревел-хуевел или шоссе.
закроют шоссейное кольцо вокруг помойки рядом с домом, хоть по паркам покатаюсь
Ваще похуй, я с каада на топстон перекатился и не заметил никакой разницы.
Но я не хочу ничего решать, я хочу удобный и красивый вельчик....
Нашел поцыка в инсте, смотрите, если грамотно собирать, можно даже ронина и кону рове собрать красиво.
>Но я не хочу ничего решать, я хочу удобный и красивый вельчик....
Откуда знать будет удобно тебе или нет?
Низкую раму стоит брать, если собираешься пилить шток под корень, если нет, то бери высокую - сэкономишь на проставках.
Да. Еще вопросы?
Я тоже так думаю. НО очень не хочется обосраться где нибудь в Ново-Ебинево, смотря на овальное колесо, сидя на корточках, чувствуя, что подлива стекает по ноге.
Недавно спрашивал, за сколько можно купить у друга б.у. forward 2260.
Итак, купил за 18.000, как вы и посоветовали. После мтб, это пушка.
Теперь вопрос: как сделать его лучше?
У меня есть еще 12.000 бюджета для велосипеда, техническое состояние идеальное, насоветуйте чего.
Смотри что по составляющим так себе и покупай. Резину, может, поменять, седло. Может, колёса пластилиновые. Цепь проверь, зубья на звёздах. Всем бы твои проблемы, куда деньги потратить, ебт
страховку купи
У меня денег хватает, а вот шиману заказать не могу, так как не доставляют в россию теперь ее. Ебаный в рот нахуй. А в магазинах х2 ценники, блядь.
Спасибо копропыне!
Заводское седло уже заменено на рокброс, т.к. друг катался без памперсов. Я прокатился, мне понравилось. По плотности норм, но на заводском нет ложбинки и все немеет, так что оставил это.
>>086526
Ебанись. У меня был бюджет 30 на вел, это дохуя? Тут у вас велосипеды с ценами под 100. А я купил за 18 вел, который не очень, поэтому оставшееся могу потратить на доведение до нормы. Так что оставь свои ебт.
>Резину
>колёса
Насоветуй под бюджет, что купить и много ли даст?
>>086538
На зеленой раме будет уебански смотреться.
Подскажите, стоит ли менять алюминиевую вилку на карбон? Что дает, есть ли смысл, если буду не соревноваться, а просто ездить?
>Подскажите, стоит ли менять алюминиевую вилку на карбон? Что дает, есть ли смысл, если буду не соревноваться, а просто ездить?
если ездишь по асфальту, нет. если больше кочкогрунта, стоит задуматься
Чем толще резина, тем проще проезжать 38+
И магазин, где их лучше купить, заодно
Хочется мягкости.
>стоит ли менять алюминиевую вилку
Судя по тому, что говорят про вилки формата/форварда, стоит. Только тебе хватит бабок на карбоновую вилку? Хотя они вроде от 5к китайские
Я вообще не слазию даже на шоссере 700х25, тупо прыгаю с поребриков и заезжаю на скорости. По хуй.
Колеса собраны ок (velomine), поэтому за несколько лет даже восьмерок нету.
Копи на операцию и гроб. Ну или купи нормальную вилку.
Норм
Хуй его знает что там по шоссе, но мтб дешманские нероу вайд отлично себя ведут и нихуя не стоят.
Что это за nicasio+ на клэрисе еще и две звезды спереди? Не нашел нигде такую модель.
ну нет 54, при 170см не критично будет.
Чел, это вел за 55к. Берешь и меняешь кларис на нормальную группу.
И че за фишка обсуждать велы как тачки, по комлектации? Не нашел модели с кларис, значит такого в принципе не может быть и это палево? Группу поменять ведь проще простого.
https://www.marinbikes.com/ru/bike-archive/bikes/2019-nicasio
А зочем менять кларис, если ты не гонщик? Передачи переключает и норм, что ещё нужно? Быстрее ехать не начнёшь, отвалив за новую группу стоимость ещё 1 велосипеда. Меньше скоростей - это да. Лучше уже в колёса вложить деньги или сразу купить вел на 105 и не ебать себе мозги.
Я ничо не буду менять, если возьму это будет первый по сути вел. Кларис же получше микрошифта будет? Тем более с двумя передними звездами удобнее будет.
Хуйней не занимайся, кларис по сути нормальная трансмиссия которая от условной тиагры отличается лишь меньшим кол-во скоростей (8 против 10). Грубо говоря менять кларис на тот же 105 точно своих денег не стоит, если у тебя вел сразу за 105 - заебись, если нет - не дергайся. Лучше за 20к возьми норм вилсет на чайнике, ещё можно поменять систему, если касаться трансмиссии, к примеру на авито есть карбоновые двойники за 8-10к. Остальное все менять - слишком дорого если учитывать выхлоп. Лучше норм резину купи, сумки, бескамерку
Со 105*
>слишком дорого если учитывать выхлоп
Про какой выхлоп ты говоришь? Одно дело если бы у него был какой-нибудь формат поиграться на пол-годика и пересесть на норм вел, а у него будет марин, его можно бесконечно апгрейдить же. Норм рама от известной фирмы, бери, ставь на нее карбовилку, нормальную группу, колеса, брукс камбиум, будет пушка же
Маркетулох, хуй будешь?
Ебать оверпрайс.
>В комплекте крепежные болты для флягодержателей
вау вот это киллер фича
Вандерер кста неплоха выглядит, интересно сколько весит
Ну из этих мне нравится 3 верхних
Охуеть. Это точно не хайтен?
Двачую адеквата. Если нет лишних денег,то менять трансмиссию имеет смысл только если твоя - поломанное нерабочее говно.
Сам недавно поменял старую сору на кампу рекорд/корус. Ну поприятнее стало,но на самую малость. Скажем заменив хуевую тяжелую резину на конти гп5000 я гораздо больше изменений почувствовал.
Барыга не палится.
Так там одни ашаны на пике
Предложи.
Топстоунов нигде нету, так бы может быть рассмотрел.
Геометрия мне у него нравится (у обычного пролетарского, а не той хуйни карбоновой)
Пиздос. И этот водопровод 20к стоит?
Да, только с карбовилкой
Блин, на твоем фото не видно, но перья у него какие-то уебищные.
Да и родная вилка - говно говна.
Соглы, но чево поделать. Есть страгглер, но он дороже и у спешала ось...
Есть че на примете? Я прост не хочу прайд/шульц/мочу/говно, хочется чего-нибудь прикольного, чтобы на радависте выложить не стыдно было.
Ну когда сумму соберу, буду думать конкретнее. Есть конечно бу варианты интересные за 50-80к, но мало.
Triban RC520.
FORMAT 5221 27.5 (2020)
TRIBAN RC 520
Придет кекцентрик местный, обосрет.
Без осей — значит не вел!
>стоит ли менять алюминиевую вилку на карбон
Однозначно стоит, особенно форматовскую. И палки карбоновые поставь. Кисти спасибо скажут.
Ну может
>перевёртыш
Это что за зверь?
>хуле мелочиться
В чем проблема? Норм вилка + карбопалки с китая вполне себе укладываются в 12к.
Карбон с али надёжнее, чем канондейл, а канондейл надёжнее, чем формат.
Да, но есть нюансы. Новая 105 по сравнению с тиагрой р7000 больше подходит для "гревелов". Задний перелюк не так сильно торчит(шэдоу), а у переднего больше клиренс с задним колесом.
Шурли без хипстерского налога, учитывая что и сурли (а еще и сальсу) и шульц делают на заводе maxway.
На радависте сейчас только сжв шизу выкладывают. Так что, если хочешь чтоб тебя запостили, то копи на гормоны и синюю краску для волос.
>2019 год
Ну хз, я вот совсем недавно разговаривал с челом, который интересовался шульцом для своего магазина. Он мне говорил про maxway.
>Shulz
>folding bikes
ты можешь делать гравийники и туринги, но все равно останешься для всех фирмой складных велосипедиков
Пиздос, где лон рейнджер!?
Маркетологи снова соснули мощного хуйца у реального мира и физики.
Ну чёт рили дохуя.
Тот же O1 Kode, который по скидосам был вообще почти бесплатно, 2.1кг рама и 1кг вилка.
Я про шульц, он просто по определению не будет весить меньше, т.к. немного на другие нагрузки рассчитан.
Сначала поворачивать научись, потом клювик раскрывай, понятненько?
>на другие нагрузки рассчитан
На какие такие нагрузки рассчитан вандерер, а остальные подобные рамы не рассчитаны?
А, ты про вандерер.
Да р4700 епта, ты все понел
Цвета збс наконец-то
Она делает из механических тормозов - гидравлические. Кайнд оф. https://www.giant-bicycles.com/ru/conduct-hydraulic-disc-brake-upgrade-kit
Шульцы сказали, что не только фреймы. но и новые комплиты, которые приплывут в октябре, будут с новой качественной покраской и обработаны антикором. Заебись, чо а я пролетел.
http://www.cccme.org.cn/shop/cccme6933/index.aspx
вот и складнички, на котрых Паша только надпись меняет
в китайском подвале
Нужен хромолевый фреймсет максимально гибкий, чтобы пока ещё молодой мог покатать с амо-вилкой по лесным тропинкам. Потом через пару лет при необходимости въебать H-Bar и ригидку и чилить по грунтовкам. Потом планетарку и только за пивком кататься. Есесно Шульц я не рассматриваю, только Surly эти 2 модели. Возможно я не увидел каких-то ещё вариантов, которые можно без проблем доставить в Мордор? Оси или сзади горизонтальные дропауты на крайняк. Про Шульца знаю.
Обезьяна ближе к трейловым байкам у серли сейчас, как и крампус. Можешь еще драгонслейер и пайнмаунтин посмотреть, они у нас продаются комплитами, может тебе так удобнее будет. Огр это другого типа велосипед, как ецр какой нибудь, туринг байкпикинк и проч. Если таки нужен трейловый и потом с возможностью поставить планетарку, то слайдеры твой выбор, считай двух зайцев одним выстрелом и горизонтальные дропы для планетарки и оси.
Обезьяна. Трейловая гео и возможность поставить 140 мм вилку. Байкпукить тоже будет норм - поставил МОЛОКО и вынос подлинее и заебись. В то время как огр он больше для неторопливого перекотывания и ты из него ничего больше особо не сделаешь.
Крампус.
Тут соглы.
забыл еще написать что если вынос захочешь поменять то соснешь
Если челик говноед, то тема, что надо!
Обтекай, шиз.
>или ms
Что за мс?
>Почему тогда у тебя кросс и марин
Ну марин норм контора, вроде котируется, но мне не нравится, что перья ниже подседельного узла, марин я в крайнем случае выберу, тк достать легко.
Кросс прост. Хз
>у них в сшп на этом тайваньском водопроводе
То-то у них каждый второй пост про алл сити и сурли
Вообще хз кароч че хотеть. Уже думаю посмотреть в сторону ЦК, прост шток не пилить, обмазаться проставками и чилить с удобством на компактном лекгом байке с байкпакингом
>2й пик
Бабки есть, ума не надо. Или мне не понять вкус людей с деньгами.
Дюрейс с нарамными манетками...
Обода с проточками и дисковыми тормозами...
Карбовилка без внутренней проводки
Цену видел дубаёб?
Нарамные тоже бывают индексными, особенно под дюрейс. Просто тянуться к ним к раме это пиздец неудобно, особенно на грунтах. У тянки шоссер с нарамными, знаю что это такое.
>>088916
Если у тебя в шоссер влезают широкие покры то ставь, хули нет. У меня, например, шире 25й резины не лезет, и то приходится спускать колесо.
в мой дешмановел, который я постепенно апаю влезет все, кроме фэтбайковых :)
Просто есть ли смысл ухудшать накат? профит будет? Ездил просто зимой до этого на китайском какашнике только
Ну так ты сделай "проще" - дождись зимы и закатнись на том что есть, а далее по ситуации - если хуево будет - ставь широкие, а если норм то норм.
хуево в любом случае будет. Не всегда снег чистят - тупо застрять - обычный случай. + скользкая колея болтать заднее колесо будет при езде по дороге
Что это за шоссер такой, в которые мтб покры стают на изи? Сколько см грязезазоры У меня в грэвл такие покры не станут.
А если в целом про зиму, то ставь смело. Я перекатываюсь в шипы вообще и норм.
Радуюсь за старушку.
Что за шоссер, хахахах, тебе лучше не знать, показывать стыдно.
На вырост взял. Появляются - деньги - меняю что нужно на лучший уровень. А вилка неродная. Зиму откатаю и буду брать карбоновую - говорят, сглаживает рельеф асфальта.
Там сейчас стоит раздолбанный турней. буду менять частично на claris. колесо с трещеткой, даже без двойного обода - тоже под замену. 8к с нихуя. А еще туклипсы с педалями надо купить, иначе застревать зимой буду
Да это похуй. Это резервная бутылка, откручиваешь грязную крышку и переливаешь в одну из верхних фляг.
>мс
Ванган Миднайт Спешл, але.
>марин норм
Да норм, норм. Хотя как и другие массмаркет бренды порой не в трендах и вываливает линейку из просроченного говна.
>каждый второй пост
Давно не заходил, раньше в основном были беспоук конторы с полем, крискингом и вайтиндастрис по кругу, аки третий бредвиннер тут >>088885.
>>088891
>мне не понять вкус
У тебя его просто нет. Бироуд этот одного из основателей бредвиннера и именно на этом сетапе он победил в орегон аутбеке у них там в сшп. Так что уверен он как фреймбилдер не последней в мюрике конторы и как неплохой гонщик знает что делает.
Слушай, ну ты вообще в теме, я посмотрю. На чем сам катаешь, на чем мать катаешь?
Ну сома у меня пока в приоритете, но это все равно не идеал для меня, я бы хотел по геометрии и внешке что-то вроде этих >>088885 няш (но не за 3к баксов за одну только раму, как бредвиннер)
Готов заказать из-за границы раму, если она будет до 1к баксов стоить с доставкой (думал одно время про бомбтрек аудакс, но чет пишут что тяжеловат, хотя сома вряд ли легче)
читал радавист когда он еще был прули нот пробабли кун
>На чем сам катаешь
>Ну сома
This.
Мне норм, выбирал между elephant nfe, crust evasion и все тем же ms. Первые два дороже и сложнее достать, мс хорош, но тогда оси мне были не нужны у меня еще два велосипеда помимо сомы и вилсеты ходят по кругу. Зазоры, везде, кроме краста 2.2, примерно, для меня оптимально хотя иногда думаю о красте, но лучше 27.5+ собрать отдельно.
>я бы хотел по геометрии и внешке что-то вроде этих
Определись с зазорами, оси или нет, карбовилка, ну и вообще где да как будешь применять, пока не очень понятно чего конкретно ты хочешь.
Вульверин, как, например, бредвиннер г-роад или страглер или нфе -- это лоутрейл, как правило, лайт туринг байки читай dirtrando, зачастую с норм зазорами, раньше про них можно было сказать монстркросс, но сейчас такими зазорами уже не удивить. И они нихера не легкие по умолчанию, хотя все зависит.
Бредвиннер б-роад, хоулшот, какой-нибудь аллсити космик сталион или тупо тритон грунт -- это алроад пушкигонки, с зазорами под 42 резину, как правило, копроном вкруг и более агрессивной гео.
Есть еще что то посередине, как мс, собственно или бомбтрек хук екст.
дада, читал и пролли и кайла из трекко, когда это еще не было
Выглядит как очень годный пепелац относительно цена/качество
Ведь грязь в рубашку всё равно попадёт в открытых местах крепления тросика с тормозами.
Не будет ли ухудшается скольжение тросика в одной сплошной рубашке по мере наполнения говнами?
Ну и как сплошную наколхозить, если мне не хочется сверлить раму тоже вопрос.
Я на одной раме сверлил так, чтоб тросик проходил, но и как упор с колпачком продолжало работать.
Она не будет наполнятся говнами, если у тебя сплошная рубашка. Это магия такая.
есть мнение что разрывы нужны чтобы на системах с большим количеством звезд это меньше влиялло на качество переключения, тк там даже на полшишечки критично сжатие или перекручивание жил в рубашке.
но на правтике, больше проблем сосздает трение троса об торец колпачка или о сами жилы и натекание говна. так что лучше когда рубаха сплошняковая.
но вот для тормозов есть ньюансы.
Да у них перья прикольные и обвес неплохой за свои деньги. А остальном - обычный эндуранс с зазорами и бонками. Мне цвета не зашли
>пока не очень понятно чего конкретно ты хочешь
Сам не могу определиться. Скорее что-то ближе ко второй категории, больше про асфальт, чем про грунты, но с возможностью поставить 650б, чтобы по дачным говнам кататься и может быть скататься на тур юнайт когда-нибудь
картинки просто для привлечения внимания
Тогда ms бери. Поставишь виски mcx, соберешь 700с вилсет для асфальта и 650б для грунтов с динамкой, ну а дальше по возможностям -- грх там какой-нибудь или форс.
Блять если ты едешь больше чем дней на 5-7 то может в этом и есть смысл. Ты ездил по лесам ночью? 18650 берёшь 10 штук для своего алко фонаря и всё. У тебя один хуй есть кемпинговый фонарь для стоянки который от них питается. Динамка это дань стилю но точно не про практичность
В чем проблема?
Ну "планетарки" оф диллер, может у тебя тоже есть оф диллеры в украине?
Энивей, у москвича цена вроде без вилки к тому же, но я хз, не я интересовался.
А если вилка еще сверху плюсом идет, то это почти как тритон по стоимости (базовый гревел 115к)
А авито-доставка че? Там же вроде гарантия получения и все такое. Хотя я ни разу ей не пользовался
Эскер кста по геометрии почти ронин
авито досавка лисапеды не отправляет.
>Нахуя динамка?
Чтобы не брать
>18650 10 штук
очевидно же. Когда надо свет всегда будет, плюс можно зарядить ту же 20к банку. К тому же динамка охуеено удобна в городе, особенно в купе с нормальными роад лигал фонарями.
>>090342
> кемпинговый фонарь для стоянки
у меня пецл и блек даймонд на ааа. Свое тактикульное штыреговно оставь при себе.
>Динамка это дань стилю но точно не про практичность
Ты это чувакам с тур дивайда скажи.
Тогда уж фозана.
правда сука весит пол-кило почти
>Чтобы не брать
Легкоходство это хорошая болезнь, но это не про байкпукинг
> Когда надо свет всегда будет, плюс можно зарядить ту же 20к банку.
С тобой тяжело не согласиться, но я в первом посте написал что если ты больше чем на 5-7 дней в полную автономку идёшь то может оно и надо, а так оно нахуй не надо.
>у меня пецл и блек даймонд на ааа. Свое тактикульное штыреговно оставь при себе.
ты наркоман, а у меня fenix cl26, погугли ради интереса, если тебе нравится обмазываться говном - никто не может тебе запретить
>Ты это чувакам с тур дивайда скажи.
бога ради.
>роад лигал фонарями
ты наверное не из россии)
От розетки быстрее
Ага по лесам? Жопой читаем?
А что по деньгам эти ваши динамки? какая-нибудь "народная" есть, типа золотая середина по качеству-цене? И сильно она "тормозит" вел?
>>090761
>Легкоходство это хорошая болезнь, но это не про байкпукинг
Почему, байкпук можно заточить и под легкоходство, было бы желание. Ведь сама его маркетология философия - отсутствие тяжёлых багажников, распределение веса и минимум вещей для путешествий между хостелами и гей-барами.
>Почему, байкпук можно заточить и под легкоходство
Понятно что можно, но всё равно это будет не то. Посмотри в /out они покупают палатки и спальники размером (и весом) с мышинный глазик, вряд ли ты для байкпукинга будешь это делать т.к. там есть на чем сэкономить вес помимо этого и кстати добрая половина байкпукеров предпочтет сбросить с велосипеда в первую очередь, лишь потом с багажа. Но это такое - каких то чётких правил нет, каждый делает так как хочет, кому то вон и динамка собака того
>The SON 28 achieves its nominal power of 3 Watts already at a speed of approx. 16 km/h, when used with a 28" wheel.
Хех, зарядить 20к банку говоришь
3W / 6V = 0.5A, пускай банка состоит из одной паралелли липо, тогда зарядное напряжение будет 4.2V, пускай у нашего степдауна будет кпд 100%, тогда зарядный ток будет 0.7A, чтобы зарядить им 20к банк нужно 20000/700 = 28 часов крутить 16кмч, штош, не дурно.
>>090758
Даже не знаю... Айфон заряжать... Байкпакинг... ВЫ не геи случаем? Нахуй вам айфон в походе? Гармин заряжать, велосвет... Но айфон...
Я не то чтобы против динамок, просто никаких преимуществ по сравнению с ПБ тут нет, и ДА, если идёшь на две неели в глушь где нет розетки, то динамка скорее нужна. Но динамка для париж-брест-париж ? 400г в переднем колесе крутить, я дажне знаю...
>Посмотри в /out они покупают палатки и спальники размером (и весом) с мышинный глазик, вряд ли ты для байкпукинга будешь это делать
Тут во многом важна финансовая составляющая, не каждому по карману покупать реальные нановещи особенно при пыненомике. Но бакпук всегда позиционировался в противовес олдскульным 90-литровым велоштанам на багажнике, но при этом и пришёл к нам из "походов" между супермаркетами и хостелами, а не автономных многодневных ебеней. Кредитка, нанотехнологичный ультралёгкий дилдак, стринги, крафтовый медный кофейник и грамм травы спокойно поместятся в любой байкпук, а что ещё надо для поездок между стоянками хиппи/хипстеров? Всё остальное можно найти уже на них самих.
Тады лан
THICK
Я этого пидора в Химках на вялой видал, деревянными членами торгует фотку своей хуйни выкладывал.
оу ма...
Как же хочется тяночку
Бтв, кто то встречал вело тян хотя бы на 6/10 по сравнению с инсташлюхами? Я вот только таких свиноматок вижу на велосипеде, в основном.
>вело тян хотя бы на 6/10 по сравнению с инсташлюхами?
Так инсташлюхи же уёбишные шкуры с тоннами макияжа, хуле на них равняться? Так-то тёлочек катается не мало, смотри по сторонам, сколько для тебя каждая из них из 10.
>Я вот только таких свиноматок вижу на велосипеде
Такие может катают для похудения или просто для здоровья, чтоб не сдохнуть от диабета в 40 лет. Или внедряются в различные тусовки с большим содержанием продукта мужчиноподобного мужезаменяющего ради соответствующего поиска для своих наёбышей от прошлых Васьков.
>кто то встречал вело тян хотя бы на 6/10
Да, в моём городе аж две.
Но вокруг них сотни пиздолизов, что не удивительно.
>хотя бы на 6/10
Ну в секциях у 90% тянок отличные фигуры. Если нормальная секция и там спортсменов готовят а не старперов за их деньги развлекают, то там у всех фигура будет топчик - касается практически любого вида спорта но не плавания.
Сам в крылатском видел как минимум штук 10 тяночек на 7-9/10. Это при том, что я там 2 раза всего был.
>Так инсташлюхи же уёбишные шкуры с тоннами макияжа
Ох лол. Ты просто смотришь уродливых шлюх - вот он тебе таких и показывает. Так-то в инсте дохуя 11/10 тянучек.
>Ты просто смотришь уродливых шлюх - вот он тебе таких и показывает
Бля, я никаких там не смотрю. Нахуй мне смотреть на эти разукрашенные клеймёные манекены, я что, ебанутый?
Селедка, иди еще тортика наверни. А потом еще постов наверни, что все модели в интернете уебища.
Мань, ты чего порвалась?
>Кредитка, нанотехнологичный ультралёгкий дилдак, стринги, крафтовый медный кофейник и грамм травы
Х О Т Е Т
https://www.youtube.com/watch?v=p_E3FFE6R_8&t=294s[РАСКРЫТЬ]
красный конечно
Мань, я все детство в сдюшоре плаванием прозанимался, получил кмс в 14. Из всех пловцов какие только есть нормальная фигура только у тех, кто в качалку параллельно ходит.
>Из всех пловцов
Ааа. Ну я просто не из фиксед-треда, поэтому больше по пловчихам. Встречался с одной в студенческие годы, фигура у нее была что надо. Ух, валькирия.
Твой фикс — неправда.
> хотя бы на 6/10 по сравнению с инсташлюхами?
Для меня инсташлюхи не более 7ки, они отвратительны своей глянцевостью и неестественностью. А так да, за пару лет встречал десяток симпатичных тянок ебабельного возраста. Примерно половина из них были хипстерками-фиксоблядями.
В процентном соотношении они составляли 5-10% от общей массы велотянок что я видел.
Фэт байкеры
https://www.desporte.ru/catalog/velosipedy_format/?PAGEN_1=1
Там вперемешку модели 20 и 21 года. Цены подросли, кто бы сомневался кхе кхе мням, единственное фреймсет чёт дёшево.
мимомаркетологформата
Вот этот за 55 по предзаказу ничо так. Только вынос покороче надо будет поставить.
Прими таблетки, шизик.
Наоборот, без страховки тебе формат не продадут.
Однохуйственно.
Совсем с башкой не дружат. Что по итогу стальной туринг с капроновой вилочкой весом 13.2 кг. И алюминивые хуевелы с алюминевой вилочкой, которая затрещит сразу из салона за 70к. ну и таким же примерно весом.
Сказочные долбоебы.
>весом 13.2 кг
А где ты это увидел? вот у этого >>091785 не написано. Рама 4130, копровилка, вес должен быть не больше 10, думаю. Выглядит вкусно, конусная рулевая, копровилка с бонками. Правда нету осей и размер один. Ну и в любом случае я бы формат не покупал бы, зашквар какой-то. Уж лучше купить другой велик от фирмы складных велосипедов.
мимопаша
И почему эти ебаные китайцы делают такой угол рулевой? Вообще какие рамы ни смотрел бы, ВСЕГДА блять вилка торчит как у чоппера. Это необходимое условие для дешевой рамы?
https://aliexpress.ru/item/32957984460.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.22e97342fVMHjV&algo_pvid=7ec29340-d4e9-41ad-85b8-b28b9fa91269&algo_expid=7ec29340-d4e9-41ad-85b8-b28b9fa91269-9&btsid=0b8b15ea16008869967003507e5b5a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Интересно, откуда там ~3кг взялось, ну ладно 2, допустим. Колеса чугунные? Трубы не баттированые? Ну короче надо знать вес одной только рамы, тогда понятно будет.
Такой угол рулевой специально чтоб наваливать по трейлам. И Ультегра стоит. Это специальная линейка трансмиссии для трейлового катания. Покры даунхильные.
Пиздец наххххххууууууууууй.
Ну тот же Жамис дегенерат в начальной комплектации примерно столько же и весит.
Ты из какого столетия пишешь?
>Это необходимое условие для дешевой рамы?
Нет, просто рама маленькая.
Получилось найти какую то достойную раму?
Я вот не могу решить, что и как лучше сделать. Купить просто готовый копровел в магазине или собирать на китай раме. Косарик заставляет задуматься.
Да я так, смотрю из праздного интереса. Покупать в китае раму, чтобы для нее по-отдельности покупать детальки, как-то не очень разумно как по-мне. Уж лучше вложиться в норм раму, а на первых порах сэкономить на вилсете, кокпите. Ну это имхо.
>>092187
>>092191
Какие бля трейлы с такой высокой рамой? А угол рулевой от ростовки с каких пор зависит?
Какие то новые пидорелло начали продавать. Раньше не видел.
Любая с герметиком.
Из него тоже белая жижа выливается, если долго скакать по холмистым местам?
Двупердолыч 29" с 1×11 будет в самый раз.
> тротуар, дорога
> ГРЭВЭЛ БРАТЬ, ДА?
Ну хуй знает, анон, я бы на твоём месте насчёт фэтбайка подумал.
Очевидный эндуранс-шоссер
Алсо
> 35 км/ч
> тротуар
До первой сбитой личинки
> До первой сбитой личинки
Где есть вероятность появления личинки езжу аккуратно.
> эндуранс-шоссер
Чем он от грэвела отличается? Катаюсь на сингле с прямым рулём и 25 резине, болит шея и жопа.
Тем что он для дорог и тротуаров, а не для гравия.
> езжу аккуратно
То есть меньше 20 кмч везде где есть люди, иначе ты затормозить не успеешь либо заблокируешь колесо и полетишь еблом в асфальт.
Лучше бы ты пол в сарае сделал.
не помню уже, чтот типа 10. когда разъебал заднее из вилсета funn, менял на более тяжелое.
по цене хз, сам фреймсет примерно 18к, это flyxii, брал напрямую с завода через пейпал, еще когда крымнаш только начался и появились первые китайкарбоны 29 с нормальной не дроческопной геометрией. железо - много из того что поснимал старое с гоночного в ходе апгрейдов или купил б/у или с разборок на форумных барахолках
>>092640
внутренняя есть, мне лень ебаться с ней.
180, но длинные ноги и руки. Обмерил свою старую гейбридораму, сравнил с таблицей шульцев и заказал L.
Рост 185, inseam 89 (вроде), заказал L.
Я его забрал, неожидал что он такой легкий. Думал что будет водопровод, а металл труб в середине тонкий как пивная банка, и даже звук от щелчка ногтем похож. Собрал, завтра буду выкатываться, настраивать седло и руль.
А крепления к дисковым тормозам? Они одинаковые?
https://youtu.be/2EyT6WuePeE
Симпатично. Сумками обвешиваешь или с рюкзаком катаешь?
Прайды в топе.
Bump
за эти шифтеры надо убить нахуй, неужели пару тыщ жалко?
Пушка вел
пластмассовые топталки - как вишенка на этом уёбищном торте
Имеется пикрил. Хочу немного отойти от асфальта в сторону туринга поставив покрыхи пошире.
Вопрос: какой размер посадки на диске, с зацепами или без.
Сейчас стоит мишлен динамик классик 700-28с.
Думаю больше 35с не влезет.
Стоит ли?
Изолируй тросы от рамы, иначе моментально протрется до металла. Покрытие там хреновое.
Смотрю в сторону серии Merida Silex. У кого-нибудь есть подобные агрегаты? Насколько уебанская звезда на 11 скоростей сзади на 600 модели? Что по переклюкам? Насколько разные, например, модели silex 200 и silex 600, помимо навеса пожырнее?
Так я примерно это и хочу, посадку как на мтб, но раму легче и руль ухватистей.
На лкп похеру вообще, мне ездить, а не любоваться) Замотаю модной синей изолентой или немодной черной в крайнем случае
Тоже рассматриваю к покупке. По навеске нравится, но насколько же уебанский рулевой стакан, да и геометрия в целом.
Я бы сказал, стаканище) А геометрия еще терпимая, аналогичные по цене Giant или Scott вообще на мой вкус как набор труб выглядят. На дешевый Scott Gravel 24 так вообще без слез не взглянешь
Скот оскотинился.
За сто нету. смотри раму. Навеску всегда можно докупить
Ну я вкинул супериор чисто за внешку он же пиздатый
К барендам привык быстро, тормозов маловато, задний переклюк говнистый, немного заебался настраивать (в первый раз настраивал в жизни). Руль хороший, удобный, особенно на большой скорости. Покрышки очень годные держат везде где я был, кроме песка, на нем немного уносит в сторону. Седло норм удобное, даже менять не буду.
По лонрейджеру добавлю, что вел в целом неплох, покрышки збс, катят отлично, с переклюком проблем нет, тормозов хватает, седло удобное. Не устраивает руль-палка, заказал h-bar. Покраска рамы говно, остаются следы от малейших ударов и от тросов.
Орнул с BCYS, пиздос.
Мой LR тоже до меня добрался, правда с техническим косяком. То ли на заводе, то ли в магазине задний калипер закрутили со всей дури, промяв посадочное место и теперь он устанавливается только в одной позиции. Что, сука, характерно, не в нужной, трёт диск, собака. А так, рама нравится, это главное, из-за этого всё затевалось. Седло, внезапно, неплохое. Ещё выкачу нормально обкатать, может будет что подробнее написать.
ПОТОМУ ЧТО ДЯДЮШКА ЛЯО ТАК ВИДИТ )
По геометрии можешь что сказать? На какой рост м брал? жду фреймсет
По рейнджеру как думаешь влезут 2.6 катки?
Стоят строковые 2,2, по паспорту максимум 2,5. Думаю что и 2,6 влезут без проблем, запас большой.
Тебя спрошу тогда. А я правильно понял, что на LR чтобы снять заднее колесо, надо ещё задний калипер скинуть? Или у меня положение калипера какое-то не такое? Не то чтобы я собирался его часто снимать, я из любопытства скорее.
Интересный вопрос. Я аж пошел на лоджию, долго смотрел на вел и моделировал в мозгах процесс снятия колеса. Пришел к выводу что ничего не мешает, кроме уебанского криво установленного только с левой стороны натяжителя, который я выкину после первой же разборки.
Натяжитель, кстати, был установлен слева по-ебанатски, переставил как раз на сторону трансмиссии, для чего и снимал калипер. Решил уточнить, это я недопонял или так и должно быть. Но у меня без снятия калипера никак не лезло. Прям вот несколько миллиметров, но никак.
Во, отпишись потом, мне тоже интересно.
>Можешь самый узкий зазор сфотать
Ну как-то так. Положение оси колеса при этом примерно на 40% длины форкендов. На вилке зазоры огромные, не стал даже фотографировать.
По геометрии агрессивнее, чем мтб стандартный. Для дороги самое то. Не чувствуешь себя недошоссером. Наваливаешь как надо. Мку брал рассчитывая на калькуляторе геометрии по верхней трубе. Чтобы не тянуться. Рост где-то 183.
Это то нахуя, там же колесо в дропах двигается.
Алсо чтоб снять колесо надо двигать калипер. Но там это норм реализовано, горизонтальное положение калипера менять не надо, двигаешь только переходник по вертикали.
Сегодня проехал около 40 км по грунтовкам и лесам.
Хочется другой руль ибо там почти прямая палка, возможно h бар.
Катал на 3 атм, в след раз подспущу немног, ибо я люблю навалить, а отсутствие амо вилочки печалит.
Взвешивал вел, в ростовке Л вес 14 кг.
>да уже наклейки приклеил прозрачные
Где вообще продают такую хуйню? Защитную плёнку на авто, думаю, продают только большими кусками.
133,43 руб. 1%OFF | Рама для горного велосипеда, передняя вилка, защитная пленка, устойчивый к царапинам, ринокерос, Защитная Наклейка на цепь
https://a.aliexpress.com/_eNPSrM
Есть, глаза разуй
Уже завтра курьер привезет
Паша, пиздуй работать, без тебя перекатывали и перекатим!
Мимо Саша, Генеральный директор компании Shulz
OPEN U.P. за $100500 не оверпрайс, справедливая цена за совершенную раму.
Сурли за 230 евро, охуеть. Еще кто-то ноет. Жаль что в европку не завезли т.к. обосрались к количество рам, тут бы их за минуту раскупили.
С говёным лкп и кривыми через раз резьбами? Их бы завалили возвратами, а вот русня жрёт и нахваливает
>С говёным лкп и кривыми через раз резьбами?
На лкп всем похуй, а резьбы в мастерской перед сборкой надо проверять, фаски снимать.
>Их бы завалили возвратами
За такие деньги никто ничего возвращать не будет, тут такой же терпильный народ. Раньше помню рамы для фикса можно было купить за 150 евро с хуевейшей геометрией, раскупили все нахуй, а теперь еще и на вторичке продают по завышенной цене.
ЛКП уже пофиксили, с резьбами у кого-то единичные проблемы, и скорее всего больше с руками.
Найс, найс
Дали.
Само собой.
Но все подобные фреймсеты типа сурли огре, брозер биг бро, бомбтрек бейонд по 4кг весят, только стоят в 4 раза дороже.
Алсо, что за рама у вашего шульца? Где делают? В китайском подвале? На нем тоже потом разъебешься, как на формате и тебя пошлют?
>Зойчем?
Да хз, многие говорят надо. Некоторые советовали и комплиты разбирать и торцевать, хотя сам Александр на это писал, что мол не надо, с завода отторцовано но я не верю чё-то.
Охуенный бро. Я б на таком сетапе гонял зимой по городу и ближайшим лесам.
Читал я тему на вяломании, один кажется говорил о необходимости торцевать на его экземпляре. На моём визуально все в норме, собирать буду посмотрим
Забудьте об этом слове "торцевать" вообще, как о дедовском пережитке. Весьма грубым и свободным по допускам ВЕЛО-"промам" вполне вполне соответсвует точность кареточной резьбы, нарезаемой с допусками в сотки (по шагу). И это самое "торцевание" ни на что не влияет абсолютно.
Я смотрел Васiля (друга Блядоты Ляпоты), он тоже говорил про торцевание, что хорошая процедура, а он шаристый механик. Но другое дело, что обычному мимохую в это лучше не лезть, а доверить процедуру тому самому шаристому, если уж решил делать.
>Я к следующему сезону хочу с нормальной покраской
Тогда думаю норм. Плюс к тому времени ещё накопится отзывов.
Слишком мтобэ, у него другие задачи, больше дирт туринг, а мне нужен гревел. И оси мне не нужны, ибо хочу планетарку. У бдк единственное зазоры нравятся, туда бы 2.8 покрышки и джонс бар, была бы няша. Гео на вел Джонса кстати очень похожа.
Чувак, у вандерера вертикальные дропы, какая планетарка? Тебе надо было ОДИНОКОГО брать.
Вот и присматриваю более-менее спортивную геометрию с клиренсом покрых ну максимум 35-40, больше и не надо. Кататься предполагается 70% шоссе 30% средней дикости грунты.
В вертикальные все прекрасно встаёт, только надо костыль в виде натяжителя поставить, увы. Одинокий это не гревел, не для моих задач. Вот сука ему бы зазоры как у бдк и веду цены бы не было, хочешь планетарку, хочешь ароматизированную вилку поставь, но нет нахуй так нельзя, слишком хорошо, надо зазоры уменьшить а то как тот плюсовыйбайк на следущий год продавать
Здравствуйте все ИТТ. Планирую на следующий год обновить вел. Очень нравится идея гревела(геометрия, ригидность, покрыхи) но категорически не нравится руль бараном. Таки шо делать?
Это копия, сохраненная 21 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.