Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 20 мая 2021 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Осенне-зимний комьютинга тред 2020 /commute/ 1104304 В конец треда | Веб
Комьютинга и ВЕЛОФЕЙЛОВ НА ДОРОГЕ объединенный тред.

Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению даже в условиях пандемии, ведь зарплата сама собой не намутится (не забываем оформить электронный пропуск или справку у работодателя), да и общественный транспорт как никогда нежелателен.

Да и где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот, не слезая с велосипеда, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.

Электропидоры, стридопетухи и прочие меньшинства - велкам!

Катаем за пивом, на работу, в магазин, вымываем соль из альфины, возим сумки, сменную одежду, катаем на багажнике женщин легкого поведения, вырезаем брызговики из офисных папок.

Предыдущий комьютинг-тред: https://2ch.hk/bi/res/1000745.html (М)
Предыдущий велофейлов-тред: https://2ch.hk/bi/res/1050699.html (М)
2 1104322
Отличный перекот, ананас. Спасибо.
3 1104339
>>04304 (OP)

>общественный транспорт как никогда нежелателен.


Жить в рашке нежелательно. А так всё по делу.
4 1104359
>>04304 (OP)

>4


вайлд чайлд, блядь.
5 1104462
>>04304 (OP)

>вырезаем брызговики из офисных папок



Тихо катаю на работу на фэте. Один раз приехал с работы с мокрой жоппой, достал штаны с гортексом. Сейчас катаю уже с сухой, но всё ещё грязной жопой.

Вырежу брызговик из папке себе на заднее колесо.
6 1104508
>>04462

>катаю на работу на фэте



Это такая дисциплина спецолимпиады или что?
Каждый день встречаю фэтана по пути на работу, это пиздец. Еле-еле ползет на своих баллонах с РЮКЗАКОМ. Все говно из луж летит на этот рюкзак, на жопу, на руки, на ебало.
7 1104656
>>04508
Отсутствие крыльев это минус, да. Колхозные из папки или покупные мини-крылья это пофиксят.

А в остальном всё хорошо. Мягонько, с таким-то сцеплением.

Я катался на работу на гревеле с полными крыльями (скс блюмелс+брызговики), да чистенько. Но это костотряс.

Катался на подвесе с мини крыльями, вот это 10 из 10. Жопа сухая, в лицо не летит. Грязная спина и рюкзак похуй. Зато мягонько, везде можно охуенно и с ветерком спуститься.

Сейчас прямо ЖДУ пока ляжет снег, чтобы на фете перекатываться ухххх.
8 1104787
>>04656
Тут мистер мсеп когда-то делал алюминиевые крылья на свой полуфэт, наверняка у кого-то сохранились пикчи технологии.
photo2020-10-2522-33-51.jpg65 Кб, 770x750
9 1104884
>>04304 (OP)

>Электропидоры

10 1105097
>>04508

>Все говно из луж летит на этот рюкзак, на жопу, на руки, на ебало.


Секта бескрылых грязножопиков.
11 1105119
>>05097
Похоже на название отряда насекомых.
15847321295620.png146 Кб, 312x543
12 1105257
>>04884
Как же хочется няшный, мощный, молодежный аккум на 30Ah 48v. мимонищийpaбcиянeнc10Ah
13 1105262
>>05257
Но зачем? На велосипеде теплее и не надо ебаться с зарядкой.
15847719603173.jpg39 Кб, 998x854
14 1105270
>>05262
Надоело заёбанным крутить педальки с РАБоты и приезжать на неё потным. Захотел - покрутил и согрелся.
15 1105321
>>05262
Два термоса этому знатоку!
16 1106287
>>05270
Одевайся по погоде и не будешь потеть.
17 1106564
СУКА, как же заебали ебаные маршруточники!

Они вообще габаритов нихуя не чувствуют или просто по жизни ебанутые? Главное этот пидор начинает объезжать нормально, а потом как только его тушка в кабине опередила мою, сразу дает вправо и выжимает нахуй в бордюр или колдобины на обочине, так что приходится тормозить, чтобы этот пидор тебя не задавил.

Сука, нахуя так делать? Это же реально походу косоглазие, скудоумие и криворукость? Если бы он сознательно жал, он бы в начале маневра не оставлял такой (вполне удовлетворительный) промежуток, а сразу бы притирался. Но нет, ощущение такое, что он искренне хочет объехать не как мудак, но при этом не в курсе, что он водит не легковушку, а ебаный автобус. Сука, блядь!
18 1106565
Алсо, каждая сигналящая автоблядь, которая думает, что дорога ее личная собственность, обязательно либо на раздолбанных жигулях, либо на кредитном корыте. Вот блядь 100%, если мудак сзади сигналит - то он на нищебродском корыте.
19 1106597
>>05270

>Анонче, дай пожалуйста сурс видево с пика, заебался искать его.

21 1106721
>>04304 (OP)
Ну что, все уже написали Артуру?

https://www.youtube.com/watch?v=aM1Bbh3gGeE
22 1106733
>>06721
Чё за вел у него, выглядит модно.
image121 Кб, 736x736
23 1106751
>>06733
Мерида.
24 1106756
>>06751
Соус? Вижу, что она брендированная типа цодд, ебать.
25 1106777
>>04304 (OP)
я могу велосипед в трамвай засунуть? че по правилам?
26 1106801
>>06777
Мы ж не ебем какие в твоем городе правила.
27 1106804
>>06801
Не в час пик со складным велосипедом в сложенном виде пускают без проблем. С большими велосипедами не пробовал.
28 1106809
>>06804
Ну значит снимаешь переднее колесо и заходишь в трамвай без задней мысли.
29 1106866
>>06756
У Мореля мерида (ну вот, шутка не удалась).
30 1106874
>>06777
ездил на трамвае с огромным складным аистом,просто заплатив за багаж,разумеется в час пик ты просто не поместишься с велом
31 1106884
>>06809
Это пиздец аутизм, помню в конце нулевых катался в парке на воробьёвых и т.к велосипед был не особо для коммьютинга, то на метро с ним путешествовал, и лучше нахуй никакие колёса не снимать, это только ухудшает мобильность.
32 1109029
>>06564
потому лучше объезжать их справа
33 1109031
>>06777
зависит от ебнутости кондуктора. могут еще потребовать оплатить багаж
34 1109594
>>09029
ШУЕ ППШ?
MY21-Marin-Kentfield-2-Tan-P-Final.jpg256 Кб, 2000x1298
35 1109841
Хочу, хочу, хочу себе, пиздец. А денег нет на него совсем, жизнь боль(

https://www.marinbikes.com/ww/bikes/family/2021-kentfield
image.png257 Кб, 680x383
36 1109859
>>09841

>Хочу, хочу, хочу себе, пиздец. А денег нет на него совсем, жизнь боль(

37 1110004
>>06564
Скорость вела водители оценивают очень плохо. У меня было и "переожидание", и проскок. В первом случае инстинктивно сравнивают вел с машиной. Во втором - считают его почти не двигающимся, км 10 - 15 в час.

Не ехай близко к бордюру. В городе нужно смелее занимать полосу, чем на трассе.
38 1110117
>>10004

>считают


Зеркала ему сука на что даны? К тому же меня так прижимали и когда я в тягун потел со скоростью пешехода, и когда я под горку летел, так что эта маршрутка меня пока догоняла у водилы явно было время оценить скорость.

>Не ехай близко к бордюру.


В одном месте достаточно узкая дорога и надо пропускать, все нормально проезжают, кроме 1.5 мудаков (у меня даже теперь есть подозрения, что это один и тот же мудак). В другом вообще двухполоска (в каждую), притом широченная, с низким трафиком, я спокойно еду справа и никому не мешаю, до машин в левом ряду метра два, тут хуяк маршрутка подрезает. Ебанавты короче.
39 1110156
>>06564

>Сука, нахуя так делать?


Это называется профессионализм. Все автоебство сводится к тому, что водители виртуозно друг друга подрезают ради самоутверждения и протискивания вперед на полкорпуса. Ну и ты сам знаешь, что у самурая нет цели, есть только путь.
40 1110178
>>06565
Хз, кредитоблядки обычно норм ездят. Хуже всего слейвянский скам на отечественном авто, вот это реально пидорасы каких ещё поискать.
41 1110181
>>06564
Сказали тебе уже - в городе не жмись к бордюру. Автоблядки твой страх и неуверенность чувствуют.
42 1110188
>>10181
Двачую этого знатока. Пока жался к краю постоянно проносились всякие опережаторы и матизы.

Езжу на складном стулсе по середине правой полосы. Кому прям очень надо те бибикают, шобы пропустил.
43 1110199
>>10181
Перечитай ответ.
3-04.jpg122 Кб, 800x554
44 1110635
>>10117

>маршрутка подрезает


Ну газельщики привыкли пассажиров гонять; а те на обочине голосуют. Правая полоса "принадлежит" ОТ. Видимо, в этом некий подтекст подобных действий.

Меня в притирку обгоняли 2 раза. Оба раза были микроавтобусы рафики (как будто бы даже пустые?), обгоняющие весь траффик, а не то что только меня. Ещё 1 раз притёр к бордюру встречный мудак на ГАЗели (на чём же ещё), который не стал ждать за препятствием, а поехал по встречке, где был я. "Подумаешь, велосипед. Хватит ему и пол-метра".
45 1110848
>>10635
Классика блядь.
46 1110850
>>10635

>"принадлежит" ОТ.



Он велосипедистам на тех же правах принадлежит.
47 1110959
>>10635

> Меня в притирку обгоняли 2 раза. >Оба раза были микроавтобусы рафики


Ебать, где ты их нашел? Уже лет 30 таких маршруток не ездит
48 1110998
>>10959

>где ты их нашел?


В Туле. Помню, когда дверь открывал, прифигел с того, что она вдруг на себя, а не в сторону открывается. Почти уже исчезли, да, но иногда, как из преисподни, откуда-то выскакивают.
https://pikabu.ru/story/avtolayn_5629681?cid=104523536

Вообще, в Туле хорошее движение. За исключением точечных дураков, водят вполне осторожно и уважительно. Самые очумелые и наглые - торгаши и извозчики, которые свою клятую маржу ставят выше всего. А все остальные - вполне приятные участники движения, которые к велосипедам относятся разве что только с некоторым удивлением, и возможно с опасением. )
image9 Кб, 225x225
49 1111085
За сегодня видел нескольких (не одного, нескольких!) дедов, коммутящих по припорошенному снегом льду на Уралах и Туристах (с тонюсенькими колесиками).

Как-то стыдно за себя.

мимо-убрал-вел-на-зиму
50 1111105
>>11085
Сегодня у нас снег и гололед, а я совсем обленился и просто не смог себя заставить бортовать шиповку. В понедельник поеду на работу вышивать по льду на летней.
01f1d38051f189d9b09c030fe8a3b61cbb72abe6a84dcf4acc8ecb890e8[...].JPG161 Кб, 780x1040
51 1111110
>>11085

>дедов, коммутящих по припорошенному снегом льду на Уралах и Туристах (с тонюсенькими колесиками).



Есть такое.
52 1111130
Я пешком-то пару раз чуть не наебнулся, как они себе все кости не переломали? Чего я не понимаю? У них есть какие-то скрытые сверхспособности которые открываются после 80 лвла?
53 1111136
>>11130
Просто накачивай покры по нижнему пределу и зацеп будет лучше чем у пшехода
54 1111145
>>11130
хвзшные тормоза нихуя не тормозят,так что наебнуться от блокировки колеса нереальной СМЕКАЛОЧКА
55 1111148
>>11145
Кстати да, тоже такой-то чит зимой. Просто имей хуевые тормоза для безопасности.
56 1111158
>>11145
У них же сингл с ножным блокиратором...
57 1111163
Всегда старался соблюдать правила дорожного движения, чтобы как мне тогда казалось создавать имидж серьезного велосипедиста в глазах автоёбов, постепенно, во имя удобства и здравого смысла пришлось отказываться от движения у правого края проезжей части, потом начал налево поворачивать даже с третьего ряда, а потом как-то подряд наткнулся на обсуждение соблюдения ПДД в прошлом треде (idaho rule, кажется), книгу одного чувака и в голове сложился пазл что ну это всё впизду, на меня всё равно смотрят все как на маргинала и не считают, что мне здесь место, хуле мне терять? Уже три-четыре месяца проезжаю красный, если не создаю аварийную ситуацию, с поворотом направо - так вообще как доктор прописал. Объехать пробку у светофора в междурядье или даже по встречке (если горизонт чист) - да как нехуй делать, во всех светофорах есть задержка между красным для одних участников и зеленый для других, так значит если и останавливался, то поеду вперед еще на красный. Зависимость есть, опасных ситуаций не было, водятлы никак не реагируют, средняя по городу выросла.
58 1111164
>>11130
В зимнем экипе падать практически не больно, максимум жопу отбить можно. Плюс все падения от резких маневров или очень сильного закладывания в повороты на скорости (мышечная память), имей это в виду и не упадешь. Сам падал дохуя, но лишь пару раз нельзя было избежать, когда на летней ехал по снегу и попал потом на неровный лёд, это сразу гг.
59 1111167
>>11164

>В зимнем экипе падать практически не больно


Что несет.
Хотя если для тебя зимний экип это тулуп и ватник - возможно.
60 1111168
>>04304 (OP)

>wasp


Моё почтение.
61 1111172
>>11167
Ты дурачок или просто диванный? Лето/осень - голая кожа или максимум один слой тонкой синтетики в зависимости от части тела. Зима, даже если московская, это два слоя или какой-нибудь софт/хардшел на ноги/туловище, по сравнению с летом это совсем не больно, если ты конечно не с пенифартинга падать собрался или наваливаешь 50+ под горку. Плюс если упал от хуевого зацепа, значит и у твоей тушкой у асфальта будет плохой зацеп, т.е. никакой скользячки и протёртых до мяса частей тела.
изображение.png959 Кб, 720x718
62 1111173
1605377214378.jpg74 Кб, 746x573
63 1111174
>>11085
Он закрыл сезон, запускайте дидов.
64 1111183
>>11172
Конечно, вместо аргументов назови собеседника дурачком и победа в кармане.

Слой флиса значительно смягчает удар только в твоем воображении, ссадина конечно будет поменьше чем голой коленкой об асфальт, но синяк и последствия для сустава практически те же, и чем выше скорость тем серьезнее.

Слой ткани в 3-4мм не практически не смягчает удар при падении, что бы ты там себе не выдумывал.
65 1111191
>>11163
Стараюсь в пределах разумного ездить по правилам, вот только ребята в ведрах (особенно таксисты), считают своим долгом королей-дорог сигналить в спину, перестраиваться передо мной по фану зигзагом или пальцы гнуть, мол "топай ножками". В таких случаях так хочется забить на весь этот имидж...
66 1111195
>>11136
Какая связь между зацепом и давлением в покрышках?
67 1111196
>>11191
Посылай их на хуй, называй пидорами, ломай зеркала
68 1111201
>>11196
Менее поехавшими они от этого не будут, а мне кости собирать. Постигаю дзен, пью зеленый чай со спиртом
69 1111202
>>11195
Больше площадь контакта и конгруэнтность поверхностей.
70 1111203
>>11202
Допустим. А зацеп тут причем?
ghfhtt6t7khjkh.gif6,2 Мб, 460x252
71 1111207
>>11145

>не тормозят,так что


Именно так я и слетел. Скользили, скользили, а потом бац - черезрулька.
72 1111213
>>11203
У тебя покрышка буквально обволакивает неровности поверхности, что собственно и создает зацеп. Вместо того чтобы отскакивать/соскальзывать с них.
20201029094330.jpg4,5 Мб, 4032x3024
73 1111214
Решил попробовать эту зиму (ну или хотя бы сухую ее часть) провести на циклокроссе своем. Глянем как пойдёт, пока изъебка с одеждой больше
74 1111216
>>11214
И давно у ЦК заваленные верхние трубы?
Ну и у тебя покрышки которые в регламент не влезут.
75 1111223
>>11216
Ну в 2017 году потянуло на такую геометрию Gaint. Ща уже такое не делают. И давно ли 28 покрышки запрещены в циклокроссе? Этот вел и под стандарты гравийника не попадает. Такая отрыжка маркетолга. Коммьютинг шоссер так сказать.
76 1111224
>>11223
Мне кажется у тебя там 36 или что-то близкое, насколько я помню это не укладывается в регламент беговела. Зимнюю-то резину ставить не планируешь?
77 1111227
>>11214
На переднее крыло не помешает брызговик
78 1111242
>>11227
Коммутчую. Иначе и ноги и трансмиссия будут постоянно в песке и говне, охуеешь её чистить каждый день.
79 1111244
>>11213
а если она еще и шипованая в 4 ряда, то вообще как трактору всё похуям, трекстенд выделывать можно на гололеде
80 1111248
>>11173
Я на стартоне на таких тормозах черезрульку делал, а тот кто на них пиздит просто не умеет их настраивать.
Аноним 81 1111278
>>11136
Это как?
82 1111324
>>11278
Смотришь маркированное на борту шины минимальное давление и накачиваешь. Низкое давление обеспечивает лучшую проходимость по сыпучим покрытиям и лучший зацеп, но накат с ним хуже.
83 1111327
>>11183
Вместо аргументов выдай боевое "чтовообщенесет", доведя до абсурда ситуацию, и ты всех подебил. Я катаю по допам круглый год, падал много раз зимой и летом, поэтому лечить про отсутствие разницы кого-нибудь другого, при том что у меня не 3-4 мм слой, а дай бог два, ты там с Сибири в -30 капчтуешь или про тулуп и ватник это не шутка была?

> чем голой коленкой об асфальт, но синяк и последствия для сустава практически те же, и чем выше скорость тем серьезнее.


Я тебе страшную тайну открою, но при падениях с велосипеда (с безумной высоты в метр) в первую очередь страдают мышцы и эпидермис, а не суставы.
84 1111330
>>11324

> маркированное на борту шины минимальное давление


Абсолютные маняцифры зачастую, если не про 25с какой-нибудь речь.
85 1111331
>>11330
Ну тем не менее от чего-то отталкиваться надо. Если не жиробас, то можно и меньше рекомендуемого качать. И наоборот.
86 1111364
>>11214

>циклокроссе


Вело
ВЕЛОкросс, блядь!
87 1111370
>>11173
И при чем тут твой пикрелейтед?

>>11164
Велу больно. И когда тебя переезжает едущий следом уазик тоже неприятно, знаете ли.

В общем ну его нахуй, лучше лыжи.

>>11174
Проиграл.
88 1111391
>>11364
Узбагойся, слово "велокросс" настолько нынче малораспространенное, что уже де-факто вытеснено "циклокроссом" в обиходе.

>>11370
Ссышь что упадешь ну не езди в потоке, или зимнюю резину покупай. Диды же едут себе спокойно по краю ПЧ со средней 15, без всяких резких манёвров, которые и приводят к заносу. А если и упадут, то тут шютка про тулупы с фуфайками уже не шутка, это вы наряжаетесь в свои лайкры с мембранками и флисками, а у дидов свитера там с пуховиками, главное реально чтобы сзади не переехали.
89 1111392
>>11327
Если ты регулярно падаешь на ДОП - у меня плохие прогнозы насчет твоей ожидаемой продолжительности жизни, серьезно, ты что-то делаешь не так. Падать ты ты можешь где угодно, но на дороге чтобы выжить ты обязан контролировать вел каждый ебаный момент времени.

Кроме того дороги как правило убраны и обработаны, нет вообще никаких причин там растягиваться. То ли дело в богом забытом дворе или на непосыпанном пуске в каком нибудь захолутном парке.

Сила удара при падении практически линейно зависит от твоей скорости, вклад высоты посадки как правило невелик, если ты конечно не тошнишь со скоростью черепахи. Но со скорости черепахи обычно не падают, вот в чем дело.

3-4мм это флисовые штаны и термобелье под ними. Не смягчает удар при падении практически никак.

>при падениях с велосипеда (с безумной высоты в метр) в первую очередь страдают мышцы и эпидермис, а не суставы


Это в теории, а на практике когда ты оказываешься на четырех костях первыми принимают удар запястье и колено, касательно колена достаточно 20км/ч чтобы обеспечить тебе приличный отек, болевые ощущения и отдых от физических нагрузок недели на две.

Падать зимой больно и неприятно, что бы там не выдумывали двачные эксперты по всесезонному комьюту. И вероятность падения зимой при прочих равных значительно выше чем летом. Без шипов ты падаешь и травмируешься практически гарантированно, с шипами уже появляется какой-то шанс откатать зиму без падений, если не жестить и не гнать по тем местам где возможна гололедица (список см. выше).
90 1111394
>>06565
9 из 10 сигналов - фуоы, которые банально боятся что не смогут объехать. Хуй знает, по-моему вы просто создаете демонов.
91 1111413
>>11391

>циклокроссом


>biCYCLE


>motorCYCLE


>циклокроссом


Какие же ЦИКЛОкроссдрессеры ВЕЛОдегенераты, просто пиздец! Не бомбит!
92 1111414
>>11391

>со средней 15


Так и смысл тогда в этом, лучше на диване полежать, эффект тот же и риска упасть нету или по крайней мере он меньше.

Ну или лыжи.
93 1111416
>>11392

>Кроме того дороги как правило убраны и обработаны

94 1111417
>>11392

>Кроме того дороги как правило убраны и обработаны

image222 Кб, 441x604
95 1111419
>>11392

>Кроме того дороги как правило убраны и обработаны

96 1111425
>>11392
У тебя какое-то искаженное представление о вещах. Много это не синоним слова регулярно, много это большое количество, а ДОП это проежка, а не обязательно шестиполосное в обе стороны шоссе с носящимися в миллиметре от тебя на 80+ автоублюдками.

> Кроме того дороги как правило убраны и обработаны, нет вообще никаких причин там растягиваться.


Как раз поэтому и убираешься, особенно если дорога пустая. Сразу расслабляешься, теряешь бдительность, а тут, например, на повороте с эстакады сверху натекло за день и замезло, еще не видно нефига зимним утром/вечером.

> Это в теории, а на практике когда ты оказываешься на четырех костях первыми принимают удар запястье и колено, касательно колена достаточно 20км/ч чтобы обеспечить тебе приличный отек, болевые ощущения и отдых от физических нагрузок недели на две.


Ты пенсионер что ли или страдаешь каким-то хроническим заболеванием? Не будем поднимать вопрос нахуй ты руки выставляешь приближающейся земле, но что у тебя не так с коленями? Один раз помню колено ныло прям до вечера, но это был не доп, нулевая скорсоть и весь удар пришелся именно на колесо, а так в первую очередь страдает эпидермис летом и жопа зимой. И не всегда это комьют, иногда потом еще 30-70 км приходилось ехать, что-то не умер. Зимой еще заебись момент в том, что помимо отсутствия скользячки на гололёде, ты тупо меньше себе отбиваешь по причине того,что не падаешь и гасишь всю свою кинетическую энергию в одно-два касание, а прикладываешься жопой/плечом и продолжаешь по инерции ехать вперед.

> 3-4мм это флисовые штаны и термобелье под ними. Не смягчает удар при падении практически никак.


Ты вообще зимой ездишь, и если да, то в каких условиях, то сколько. Я серьезно не верю, что человек с опытом езды зимой может на полном серьезе может нести такую дичь про ггкп при падении зимой.
97 1111426
>>11413
У тебя просто прескриптивизм головного мозга, это лечится.

>>11414
Это всё равно может быть быстрее, чем пешком или на ОТ. А на работу на лыжах это прям охуенно интересно, особенно с бесснежной зимой.
drn1tatl5545e24ee60e7f21ad0a22dd37b51ef9ad9eaf97.jpg82 Кб, 640x563
98 1111447
>>11392

>со скорости черепахи обычно не падают


Не выцепился из педали.
99 1111449
>>11426

>прескриптивизм


Покажи мне словарь, в котором есть обсуждаемое слово именно в этом частном значении. Дело не в правилах, а в логичности (см. гринтекст в том посте, на который ты отвечал).
100 1111468
>>11419
>>11417
>>11416
Хуя тебя распекло.

>>11425
Специально для тебя порылся в архивах чтобы показать как на самом деле падает подскользнувшийся велосипедист. Сначала обычно контакт ногой и попытка устоять, дальше либо разворот вокруг ноги, либо ездок складвается вместе с велом, как правило на бок или на чевереньки. В обоих случаях первый и наиболее болезненный контакт - коленом.

Можно ехать с сильно ушибленным коленом? - Да можно. Что бывает у тех кто катает с травмами? - Проблемы.
Продолжай рассказывать нюфагам о том как зимой небольно падать, заодно расскажи что шипы не нужны.
101 1111469
>>11447
Хоспаде, да поставь же ты уже контакты!
IMG20201116075647.jpg226 Кб, 2000x1500
102 1111478
>>11468

> эти интернет-страшилки


Продолжай, мне очень интересно.

> что шипы не нужны


95% времени они действительно не нужны, только накат портят, поэтому я вторую зиму езжу с передним шипованным, ставя его только если на улице совсем пиздорез. Сегодня -2 с утра, но за ночь всё подсохло, поеду на шликах.
103 1111480
>>11469
А смысл? Приобрести полтора ватта мощности и неиллюозрный риск пиздануться, забыв выстегнуться? Ну и цок-цок по асфальту, шагая от велика.
104 1111484
>>11478

>если на улице совсем пиздорез.



Ух бля, вот сегодня был он самый, а я не переобутый на гладких, как жопа, сликах эпично разложился во внутриквартальном проезде. Автомобилисты встали, глядя как я позорно ретируюсь, отряхивая на ходу штанину.
s-l400.jpg14 Кб, 400x400
105 1111496
>>11478
...ёбнутый шёль на сликах по гололёду...
106 1111499
>>11496
На чистом льду слики держат лучше более грубой, не шипованой покрышки.
107 1111502
>>11499

>на чистом льду слики держат


Ой всё, иди нахуй.
108 1111519
>>11502
Сам иди, матрасина сезонная.
109 1111562
>>11449
В живом языке нет какой-то внутренней логики, мол что у нас cyclo- это вело, значит всё должно быть вело. Что велокросс что циклокросс (или сайклокросс) это заимствование, одно калькированное умерло вместо с совком, а новое поколение заимствовало слово еще раз в виде транскприпции. Это как MTB сперва был горным велосипедом, а теперь только мтб, потому что слово "горный велосипед" у людей ассоциируется с ашанами а ля рама карбон задний амортизатор 27 скоростей.

>>11480
Не, что-то вроде льда было только на обочинах, а дороги чистые, хотя был бы вариант загрузиться, я бы всё-таки переднее шипованное поставил, не люблю лишний нервяк.

>>11499
На чистом льду пиздец при любом отклонении от прямолинейного движении, а вот при гололёде интересно реально узнать, сходится ли теория с практикой. По идее же если покрытие тверже покрышки, то чем меньше протектор, тем лучше, ибо большая площадь зацепа.
110 1111589
>>11562

>В живом языке нет какой-то внутренней логики


Ну не скажи, анон. Ты сейчас только что уничтожил лингвистику как науку.

>Что велокросс что циклокросс (или сайклокросс) это заимствование


С "сайклокроссом" еще можно было бы мириться (но все равно следовало бы поправлять и пытаться сдвинуть языковую норму в правильном, хорошем, годном направлении). С "циклокроссом" же проблема еще и в том, что корень "цикло-" у нас в языке уже есть, притом с иным значением. То есть циклокросс - это как бы кросс по кругу какой-то. И вот чем больше в языке таких бездумных калькированных недозаимствований, тем более бессмысленным и шизофреническим он становится (а вместе с ним и его носители).

>Это как MTB сперва был горным велосипедом, а теперь только мтб


Да брось. Может в би так (да и то не всегда), а среднему человеку вообще похер.
111 1111595
>>11589

> Ну не скажи, анон. Ты сейчас только что уничтожил лингвистику как науку.


Лингвистика современная на моей стороне. Нынче считается, что правильно это то, как люди говорят в большинстве, а не как записал в словаре какой-то чел, который помер хуй знает когда.

>С "циклокроссом" же проблема еще и в том, что корень "цикло-" у нас в языке уже есть, притом с иным значением. То есть циклокросс - это как бы кросс по кругу какой-то


Морфологический разбор иностранного слова? интересно, как слова вроде кросс-кантри впишутся в твою парадигму Ок, давай ту же шмаль ебану.

> цикло - От др.-греч. ϰύϰλος — «круг». Часть сложных слов, которая указывает на связь с кругом, кольцом или циклом (например, циклоп, циклон, циклотрон).


С кругом связано? Так мы же педали вращаем на велике, крутим по кругу, т.е. циклокросс это кросс с кручением педалей. Всё встало на свои места.
112 1111602
>>11595

>считается



Кем?
43b483f3d38ecedc043525d3aff4913e.jpg62 Кб, 600x600
113 1111607
>>11602

>Кем?


Двачной манькой, конечно.
114 1111623
>>11602
Лингвистами.
115 1111631
>>11595

>Лингвистика современная на моей стороне. Нынче считается, что правильно это то, как люди говорят в большинстве, а не как записал в словаре какой-то чел, который помер хуй знает когда.


НЕВЕРНО. Понятия "правильно" в современной лингвистике просто не существует, это тебе не филология.

мимолингвист
116 1111633
>>11595

>Лингвистика современная на моей стороне. Нынче считается, что правильно это то, как люди говорят в большинстве


М? Прочитай гринтекст, мой коммент про лингвистику относился к твоему отрицанию наличия внутренней логики у естественных языков.

>Морфологический разбор иностранного слова?


Какого? Циклокросс - это на каком языке, на иностранном?

>Так мы же педали вращаем на велике, крутим по кругу, т.е. циклокросс это кросс с кручением педалей. Всё встало на свои места.


Проиграл, снимаю шляпу. Ты случайно не еврей?
117 1111634
>>11595

> педали вращаем на велике, крутим по кругу, т.е. циклокросс это кросс с кручением педалей


Лол, неужели в 2020 есть велопидоры, которые настолько не могут в язык. "Цикл" тут явно для колеса. BiCYCLE - дословно "два колеса". Именно отсюда в английском все велослова - это cycle#smth#/, а байк - это в первую очередь велосипед, а если речь идет о мотоцикле, то это уже МОТОбайк.
118 1111635
>>11562

>В живом языке нет какой-то внутренней логики


Есть. Просто она имеет не главенствующее значение. Например та же традиция, удобство произношения или даже орнаментальные соображения очень часто выигрывают у этой самой логики.
119 1111642
>>04462

>на работу на фэте с сухой, но всё ещё грязной жопой.


у меня олдовый и бессмысленный spedd staff спустя 10 лет после покупки наконец нашел свое место, лол
чуток удлинил его, прикрутив на конец второй пик
120 1111653
Похоже я убил вилку этой жижей – ноги в штаны ни в какую не входят и на хроме появились частички ржавчины. Вроде после каждой покатушки протирал все, но сорри. Видимо пришло время ТО. колодки поменять еще ок, но тут я полный рукожоп Есть шанс спасти вилку или придется нормально так расчехлить кошель?
121 1111655
>>11653
Тащемта ТО вилке надо делать не тогда, когда она уже совсем встала, а намного раньше.

Твоей скорее всего пиздец, но не расстраивайся, она всё равно хлам на стальных ногах, выкинь и поставь китайскую карбоновую ригидку с алика
122 1111656
>>10850 Потому там и кавычки, даун.
123 1111660
>>11163
Молодец, все правильно делаешь.
124 1111672
>>11655
Да уж, с такой красотой можно будет без замка парковаться.
125 1111676
>>11413
Что сказать-то хотел, даун?
126 1111678
>>05262

>На велосипеде теплее


Но ведь тепло внутри тебя...
127 1111679
>>11562

>заимствовало слово еще раз в виде транскприпции


Не позориться бы, чмоха.
15920303047670.png535 Кб, 1024x959
128 1111680
Собираюсь не закрывать сезон, и ездить с дедами по голольду. Мне пизда? Никогда не ездил даже при 0.
129 1111681
>>11680
Мне прошлой зимой пришлось ездить на работку в слякоть и легкий гололед на стоковой резине целую неделю. ниче, даже кайф словил. А по поводу температуря я вообще не парился, главное шею и ебасос прикрой чтобы не надувало.
130 1111689
>>11480
У тебя там на пикче скоба от туклипс или что?
131 1111690
>>11680
Ну так выкатись вечером и все поймешь.
132 1111691
>>11678
Покушой перед выездом, и тепла тебе надолго хватит.
133 1111693
>>11676
Что ты пидор, епта.
134 1111701
>>11633

> М? Прочитай гринтекст, мой коммент про лингвистику относился к твоему отрицанию наличия внутренней логики у естественных языков.


Я, наверное, не совсем ясно выразился, имелось в виду отсутствие логики, которую описал после слова "мол".

> Какого? Циклокросс - это на каком языке, на иностранном?


На английском, заимствованное слово, из двух корней от же английских слов (bicycle, cross country) .

>>11634
Ну да, мотоцикл, уницикл, трицикл, вообще теряется какой-нибудь смысл что-то дополнительно додумывать, даже с точки зрения "логики" можно обосновать.
1487096608492.png91 Кб, 318x322
135 1111703
>>11681

>целую неделю

136 1111704
>>11680
Главное стимул иметь, анон, к примеру, не стал даже самый первый сезон закрывать, еще будучи полнейшим нубасом и катая на ашане в гражданско.. простите, повседневной одежде. Без шиповки.

Самое демотивирующее это дрист, а не холод или снег
/лед
ger.jpg12 Кб, 394x190
137 1111710
>>11704
Да я не совсем нуб. Просто зимы стали теплые, вот я и подумал хуле нет.
Только подумал, но никак не подготовился. Вот думаю стоит менять на давилки обратно и надевать зимнюю обувь и теплую куртку, или ехать во всей термоодежде что есть как луковчика.
138 1111716
>>11710
Можно хоть в пуховике и джинсах, одежда ограничивает тебя по большей части в возможной нагрузке без потения, при этом защищая от выдувания тепла встречным потоком воздуха.
139 1111774
>>11213
Наконец-то разумное объяснение лучшего держака широких колес, а то до этого я тут одну хуйню читал.
Значит, получается, на подвесе зимой тоже должно быть намного лучше сцепление с дорогой?

Не знаю, как на фэте, я мало на нем ездил попробовал час покатался, рулежка странная, едет как-то ватно, но при сравнении 37мм и 2,1" разницы в сцеплении не почувствовал, хотя, по твоей логике, 37мм на 5 барах должна была подскакивать сильнее, чем 2,1" на 1,8 барах. Конечно, это субъективно, но все же резина одинаковая, конти винтер контакт
140 1111775
>>11589

>То есть циклокросс - это как бы кросс по кругу какой-то.


А что не так?
Screenshot20201117-100738.png465 Кб, 1080x708
141 1111790
>>11680
Катался на работу так два года, если бы пидорасы ещё чистили снег на тротуарах и в парковой зоне, то вообще никакого дискомфорта не заметил. Алсо, ездил на дорожном велике, на сликах, предварительно опустив седло, и во время торможения на льду, или прохождения поворотов я выставлял ногу и шоркал ей по земле, чтобы не упасть и не уйти в занос. Иногда это было даже прикольно.

А так в первый год дорожку в парке перестали чистить, а т.к. пешеблядков там дохуя в любое время года, то они утаптывали снег сначала в состояние ебаной каши, потом в состояние кривой разбитой булыжниками брусчатки; и по тому и по другому ездить сущий ад блядь.
Потом уже мне бомбануло, я начал в администрацию строчить жалобы, мол "кококо люди гуляют и занимаются спортом, а дорожки начищенные! А уж как теперь неудобно гулять с ребенком и коляской!!!11", про вело езду и слова не говорил офк.
Спустя 2 недели начали чистить, на следующий год уже сами чистили, без писем.
142 1111797
>>11790
Мне 20 км в одну сторону на работку. Кароч пока не поехал.
143 1111827
>>11704

>гражданско


Надкюсь ты сдохнешь в муках от рака яичек, чмо.
144 1111828
>>11775
Не так то, что это кросс на велосипеде, а не по кругу.
145 1111838
>>11828
Что значит "не по кругу"? Ты ебобо?
146 1111871
>>11701

>>Циклокросс - это на каком языке, на иностранном?


>На английском, заимствованное слово


А что за диалект английского такой, который принято записывать кириллицей? И у которого соединительная "о" между корнями? Знакомый лингвист интересуется.

>>На английском, заимствованное слово


Из какого языка оно заимствовано в английский, кстати? Нужно разобраться.
147 1111873
>>11790
Молодец анон. Без всякой иронии, ты крут. Все правильно сделал. Два чаю!
148 1111939
>>11871

> А что за диалект английского такой, который принято записывать кириллицей?


Когда у нас алфавит стала оснополагающим свойством языка? Если я сейчас начну по-английски писать, пользуясь кириллицей, это что, русский язык у нас будет?

> И у которого соединительная "о" между корнями?


Охуеть, неужели cyclOcross русское слово?

> Из какого языка оно заимствовано в английский, кстати? Нужно разобраться.


Не из какого.
149 1111992
>>11939

>Когда у нас алфавит стала оснополагающим свойством языка?


Перечитай внимательно формулировку моего вопроса, мимо.

>Охуеть, неужели cyclOcross русское слово?


У тебя другая буква, я про U+041E спрашивал.

и из какого.


То есть это не заимствованное слово? А ты говорил, что:

>На английском, заимствованное слово



Анон, а какой буквой обычно записывается звук, аналогичный нашему /ɨ/ [ы], который присутствует в английском слове "циклокросс"? Как англичане в своем английском языке его записывают?
150 1112000
>>11992
>>11939
Пошли нахуй из комьютотреда, пидарасы.
151 1112018
>>11992

> Перечитай внимательно формулировку моего вопроса


Сформулируй свой вопросы конкретнее.

> У тебя другая буква, я про U+041E спрашивал.


Я у тебя еще раз спрашиваю, если я начну записывать английский язык кириллицей, это будет русским языком?

> То есть это не заимствованное слово? А ты говорил, что:


У тебя хуево получается с выдиранием слова из контекста и подменой понятий, типа в одном месте у меня циклокросс английское слово, в другом заимствование, вот смотри противоречу себе. Давай еще раз, демагог хуев.
2[1].png9 Кб, 192x192
152 1112019
А ТЫ УЧАСТВУЕШЬ В КАКИХ-НИБУДЬ СОРЕВНОВАНИЯХ?

ТРИАТЛОНОМ ЗАНИМАЕШЬСЯ?

СКОРО БУДЕТ ВЕЛОПАРАД, ПОЕДЕШЬ?

ЭХ, ТЕБЕ БЫ НА ТУР ДЕ ФРАНС!
image.png15 Кб, 924x209
153 1112023
Впервые жизни поехал на работу "зимой", как же я охуел от снежинок, каждая входит в лицо,как иголка.
Какие варианты рассмотреть защиты глаз и лица? Не слишком ли темно будет в горнолыжной маске с учётом перманентной ночи по утрам и вечерам, не запотевает ли она если закрыться бафом, может вообще фул шлем взять?
154 1112024
>>12023
Ебать ты неженка.
Бафф + любые пластиковые очки. С запотеванием будет проблема, да.
155 1112025
>>12024

>С запотеванием будет проблема, да.



Нанести спрей-антифог, либо мыльный раствор и растереть.
Еще вроде нанесение нафтизина помогает.
156 1112027
>>12025
И всё это помогает часа на пол, после чего один хуй очки запотели
157 1112030
>>12027
Ну так вози двое очков и меняй. Пока в сменных едешь, первые отпотеют в кармане куртки.
158 1112031
>>12030
Я решил проблему радикальнее. Катаю без очков.
ВАЖНО: это опасно, я осознаю опасность, не повторяйте это, я просто конченый долбоёб.
159 1112032
>>12031

>Катаю без очков.



Я тоже на самом деле. Очки беру если прямо совсем лютая метель.
160 1112034
>>12027

>очки запотели


Заехал в сбер, жду когда вызовут и тут милфа заходит, няшная такая в очках как учительница из бразерс, одевает маску и у неё моментально ЗАПОТЕВАЕТ ОЧКО. Одно норм а другое запотевшее. Я чёт подумал ммм, дувушка, у вас очко запотело и оподливился на весь операционный зал. Очко запотело у неё а на меня смотрели как на далбаеба потому что не удержался и орнул в голос. Тру сторе.
161 1112037
>>12034
Проиграл
162 1112042
>>12024

>Ебать ты неженка.


зачем превозмогать и терпеть, если можно потратить немного денег и ездить с комфортом?

>Катаю без очков.


А потом что-то попадем в глаз и жалеешь,что не взял даже самые дешевые из строительного, ну или просто заветриваются глаза и текут слёзы
163 1112047
>>12042

>зачем превозмогать и терпеть


Да я как то не особо терплю, просто не ощущаю кожей "входа снежинок". И даже в глаз мне на удивление чаще попадают мошки летом чем снежинки зимой.

>>Катаю без очков.


>А потом что-то попадем в глаз и жалеешь


>ну или просто заветриваются глаза и текут слёзы


Тут ты прав, но если бы прочитал спойлер-увидел бы что другим, адекватным людям я так делать не советую.
164 1112050
>>12034
Какие же двачеры кринжовые
badd9c80-3aec-11ea-8c9a-a22e37535e19.gif627 Кб, 516x402
165 1112052
>>12019

> А ТЫ УЧАСТВУЕШЬ В КАКИХ-НИБУДЬ СОРЕВНОВАНИЯХ?



> ТРИАТЛОНОМ ЗАНИМАЕШЬСЯ?



> СКОРО БУДЕТ ВЕЛОПАРАД, ПОЕДЕШЬ?



> ЭХ, ТЕБЕ БЫ НА ТУР ДЕ ФРАНС!



ОЙ ДЛЯ ВАС ВЕЛОСИПЕДИСТОВ СДЕЛАЛИ ТАКУЮ КЛАССНУЮ ВЕЛОДОРОЖКУ, НАВЕРНОЕ ПО НЕЙ ТЕПЕРЬ ПОСТОЯННО КАТАЕШЬСЯ?)))
"велодорожка" это 300 м кривая залупа, пересекающееся с проезжей частью и тротуарами, без пандусов, по которой ходят орды пешеходного быдла, находящееся в жопе мира, и совершенно тебе не по пути
166 1112062
От чего у вас запотевание там? Нечего просто на лицо ничего натягивать, и пар будет уносить встречным воздухом до попадания на очки.
167 1112066
>>12062
Ебало отмерзает минут за 5 на минус 10-15.
168 1112096
>>12066
У этого >>>>12023 нет таких морозов. До -5 рот можно не закрывать спокойно.
169 1112127
>>12096
с шилом в жопе бегать искать эквип когда внезапно станет -15,такое себе занятие
170 1112175
>>12018

>Сформулируй свой вопросы конкретнее.


А что за диалект английского такой, который принято записывать кириллицей?

>Я у тебя еще раз спрашиваю, если я начну записывать английский язык кириллицей, это будет русским языком?


Нет, а при чем тут это? (Но ты все равно попробуй!)

>типа в одном месте у меня циклокросс английское слово, в другом заимствование, вот смотри противоречу себе.


И вправду! Так все-таки, что за диалект английского такой, которому принадлежит слово "циклокросс"? И почему мы пишем не по-русски на этой имаджборде? Кстати, "имаджборда" - это на том же иностранном языке, что и "циклокросс", или на каком-то другом?
171 1112177
>>12023
Любые спортивные очки + полноценная фулл-фейс борода. Никаких подводных. Баф на лице хуйня, заебешься.
172 1112184
>>12127

> внезапно станет -15


> середина ноября +1/+3


Боюсь это само по себе будет кратковременной аномалией, когда можно будет натянуть на рот маску/баф и ехать потихоньку, дыша только через нос.
173 1112189
>>12175

> А что за диалект английского такой, который принято записывать кириллицей?


> что за диалект английского такой, которому принадлежит слово "циклокросс"? И почему мы пишем не по-русски на этой имаджборде? Кстати, "имаджборда" - это на том же иностранном языке, что и "циклокросс", или на каком-то другом?


Зачем ты просишь меня объяснять бред, который сам придумал?

Мне вот реально интересно, что ты пытаешься этим своим кривлянием доказать? Что слово циклокросс это не заимствование из английского языка, cyclocross?
174 1112190
bump
175 1112234
>>12184
Вообще не коррелирует. В у нас вот в Белоруссии например сейчас тоже +1-3, но зимой с месяца 2 около -10-20
15834118592010.jpg73 Кб, 556x600
176 1112250
Комьютаны, что там с погодой по дс? Говорят что мокрый снег ебанёт вечером и будет ебаный каток. Ауспукера у меня нет на багажнике повезу 10кг пиписка смощивается и прячется внутрь как клитор да же при +5, мне сходу пизда или покривляюсь немножко?
177 1112253
>>12250
Просто делай всё плавно, хосспаде. Бери запас на торможение, и поворачивай медленнее обычного раза в 2.
178 1112260
>>12250
Давление уменьши. Езжай плавно, без резких поворотов, торможений и наклонов. 10 кг на багажнике добавят сцепления заднему колесу.
179 1112307
>>12189

>Мне вот реально интересно


Любознательность - первый шаг на пути к самосовершенствованию, анон!

>слово циклокросс это не заимствование из английского языка


А в какой (иностранный) язык это слово заимствовали из английского языка, не поделишься?
180 1112337
>>12250
Щас только катался - град с дождем, который мгновенно замерзает на асфальте. Выезжал с территории тц - навернулся на ровном месте там ебаная плитка на своих 25мм сликах. Пожалуй завтра кататься уже не поеду.
181 1112339
>>12337
Ну ты чо, зимой же падать не больно.
182 1112347
>>12337
И шипы не нужны.
183 1112363
>>12253
>>12260
Покривлялся 8км. Байкпукнул так что зад вела поднять ниасилил. Ёбаный каток, дважды был в миллиметре от падения на ровном месте, жопа вела съёбывается на полметра в сторону - лови её епта, как совладал я х.з. Получил по щам от стихии ледяным градом. Отморозил лапки, пиписочку, носопырочку, под конец заметил что сопелька на кончике носа превратилась в сосульку и отломил её. Оттормаживался и приговаривал УХ, БЛЯ ТОЛЬКО БЫ НЕ ЮЗОМ. Надо ли говорить какой тормозной путь - как у электропоезда.
Не сочтите за гейские замашки но этого >>12337 я обнимаю чисто по ВЕЛОбратски из соображений ВЕЛОсолидарности, он храбр и честен.
184 1112364
>>12339
Ну так не зима еще. Кстати небольно упал.
>>12347
Какие шипы? Я купил 28 резину - так даже она не влезает - трется об вилку. Куда там шипы ставить?
185 1112366
>>12364
Именно поэтому я вместо шоссера взял гравел, марафоны влезают вместе с крыльями, так что можно продолжать катать пока.
186 1112398
>>12363
Напомни, а почему ты рюкзак себе на спину не надел?
А так в целом-молодец что решился, с опытом лучше будет получаться.
187 1112400
>>12398

>почему ты рюкзак себе на спину не надел



Он же не пешеход, а велосипедист.
188 1112401
>>12400
Я зимой только на спине вожу рюкзак.
Да, пот. Но при этом контроль вела в разы лучше.
189 1112404
>>12401
Щас бы 10 кг на горбу таскать, вместо того чтобы повесить на железо. Опять же, увеличение высота центра тяжести слабо кореллирует с улучшением контроля вела.
190 1112413
>>12404
Из чего состоит контроль вела по твоему?
Не знаю уж как у тебя, но у норм райдеров минимум половина(а скорее даже больше) контроля велосипеда-перенос веса.
Что такое снос жопы? Это ситуация когда у тебя из за малого зацепа колесо не может противостоять силе либо направленной наружу от поворота, либо вниз(в случае если снос на сколне который ты зачем то скатываешь не прямо вниз а по диагонали).
В данной ситуации если у тебя 10 кг на багажнике-у этих 10 кг есть своя инерция которую куда сложнее погасить смещением своей тушки. А если они у тебя на горбе-ты можешь намного проще перемещать весь вел под собой, и придавать ему импульс в ту сторону куда тебе надо шоб нивелировать ухудшившийся зацеп.
191 1112452
>>12413
Душный уебок ты заебал. Я как-то возил зимой по голольду на переднем багажнике ~8 кг продуктов, это на сликовой резине, абсолютно нормально доехал до дома, ничего страшного в этом нет. Я ебал всё это на спине в рюкзаке везти, а потом половину недели ходить с больной поясницей.
192 1112455
>>12452

>Душный уебок ты заебал.


Нахуй иди

>Я как-то возил зимой по голольду на переднем багажнике ~8 кг продуктов, это на сликовой резине, абсолютно нормально доехал до дома, ничего страшного в этом нет


У тебя получилось, у человека вот нет. Я ему даю совет как сделать можно в его ситуации, я не говорю что все срочно должны рюкзаки начать возить на себе.

> Я ебал всё это на спине в рюкзаке везти, а потом половину недели ходить с больной поясницей.


Если у тебя от такого болит поясница-что то не то с посадкой или размером рамы.
193 1112470
>>12452

> Я как-то возил зимой по голольду на переднем багажнике ~8 кг продуктов, это на сликовой резине


И кстати у слика с льдом даже болье пятно контакта чем у "злой" резины так то. Так что именно по голольду шипы>слики>полуслик>мтб резина
194 1112474
>>12019
@
ТЫ ЕЗДИШЬ ТОЛЬКО НА РАБОТУ И С РАБОТЫ


Алсо в чем смысл ВЕЛОПАРАДОВ? Большинство пришедших за сезон делают два выезда за пивом в ларёк.
195 1112476
>>12474

>Алсо в чем смысл ВЕЛОПАРАДОВ?


Социобляди, сэр.
196 1112478
Кароч пока собирался выехать в -5, стало -10. Буду ждать пока с алика велобахилы прийдут.
197 1112505
>>12366
Взял на что денег хватало. Очень удачно взял на авито бу за 25к, когда точно такие же там 40к стоят. В теории мог бы продать, но я уже новую трансмиссию купил туда, колеса - да все кроме рамы и руля заменил. В итоге потратил 120к суммарно на все.
198 1112536
>>12455

> Если у тебя от такого болит поясница-что то не то с посадкой или размером рамы.


Ага, ведь возить 8 кг груз на спине это даже полезно для организма
199 1112543
>>12536
При чем на хардтейле, это важно, чтобы каждый позвонок получше деформировался на кочках.
200 1112545
>>12536

>Ага, ведь возить 8 кг груз на спине это даже полезно для организма


Вообще похую
>>12543
А ты жопу приподнимать на кочках не пробовал? Это и без лишнего веса на спине полезно так то. Мне что то с каждым твоим постом всё страшнее и страшнее становится.
201 1112546
>>12545

>приподняв жопу на каждом гребне стиральной доски, в которую превратилась обледенелая каша от следов пешеходов и машин, с 8 кг груза на горбу



Комьют уровня /би
IMG20201119142833.jpg960 Кб, 2560x1440
202 1112549
>>12398

>Напомни, а почему ты рюкзак себе на спину не надел?


Потому что в рюкзаке было пикрелейтед, аварийный набор подспуща, жрат и еще куча мелкого всего. Единственное что одел на себя это парковочный якорный цеп на пояс.
203 1112567
>>12452

>а потом половину недели ходить с больной поясницей


>~8 кг продуктов


Тебе 90 лет, дед?
204 1112591
>>11413
>>11364
Если ВЕЛО - это bi, то почему biCYCLE кстати амер. |ˈbaɪsɪkl| , брит. |ˈbaɪsɪk(ə)l|, сикл, а не сайкл, как в сайклокроссе, у нас естественней звучит "цикл", в чем проблема использовать именно так? - это ВЕЛОсипед, а не ВЕЛОцикл?
205 1112592
>>11634
А у мотоцикла дословно сколько колес?
206 1112594
>>12175
Почему имаджборда, если дигитализация? Значит правильно имагборда?
207 1112610
>>12591
Потому что велосипед не от слова bicycle он же байсикл/бисиклет/бичиклетта, а velocipede. Cyclocross это сайклоросс потому что под ударением, а в bicycle безударное пизжу, на самом деле в английском правила произношения слова не очень постоянны просто, одно и тоже слово может быть дирекшн или дайрекшн.
208 1112614
>>12470
Два чаю, сегодня из дома поэтому когда выходил утром и вечером просто рыгал, пока пешком по делам ходил, а прошлой зимой на изиче с одним шипованным колесом проездил в таких условиях, а сзади летня швальба роуд крузер 32 мм почти что сликовая. Самому не верится.
209 1112619
>>12591

>Если ВЕЛО - это bi


Интересное предположение. Проверять мы его, конечно, не будем.

>>12594

>Почему имаджборда


Абу разрешил!
210 1112624
>>12610

>velocipede


Какой язык? Французский? Я загуглил, там произношение еще больше похоже на циклокросс. Но переводит конечно же как ВЕЛОкросс почему-то. Почему у французов тоже не VELOcross
как и у англичан

>>12619

>Интересное предположение. Проверять мы его, конечно, не будем.


Окей окей, понятно.
211 1112655
>>12624

> Какой язык? Французский?


На западно-европейских, можно так сказать. Там это отдельное понятие велосипеда, объединяющее унициклы, лигерады, трициклы, а так же всю ту дичь, что творили в 19 веке до появления классической схемы с двумя колёсами одинаковой длины и цепной передачей.
212 1112661
>>12474

>Алсо в чем смысл ВЕЛОПАРАДОВ


Раз в год поставить автоблядь раком.
Опять же популяризация велосипеда среди темных непросвещенных масс. Всегда участвую и всем рекомендую.
213 1112705
>>12505
Возьми потом ашан с планетаркой для зимы.
>>12661
Двачую, еще там можно посмотреть на всякие тандемы/чопперы/упоротые конструкции, и на попки велодевушек. Правда в плотной толпе нубов ездить - ну его нахуй, лучше чуть опоздать, незаметно войти сзади и чилить в хвосте.
15325219979553.jpg44 Кб, 474x795
214 1112758
>>12478
Выехал сегодня в -6. Почему так тяжело ехать???77
215 1112761
>>12758
Потому что велосипед чисто летняя тема.
216 1112763
>>12758
А кто тебе обещал что будет легко?
217 1112766
>>12763
В теплую погоду мне НАМНОГО легче ездилось. Почему вообще должно в холодную быть иначе?
218 1112768
>>12758
Теплая одежда сильно стесняет движения. Пробуй одеваться легче и ехать быстрее, по ощущениям будет как летом почти.
219 1112771
>>12766
Чуть тяжелее дышать, холодный воздух, бронхи недовольны с непривычки, плюс одежда которая сковывает движения как тебе уже подсказали. Со временем привыкнешь, втянешься.
220 1112772
>>12768
Да не то чтоб её много. 4 слоя футболок, и ветровка.
Велоштаны и защитные штаны от ветра. ВСе.
221 1112776
>>12766
Смазка во всех узлах густеет.
222 1112777
>>12772
Ветровка и штаны могут немного парусить, что дает свой вклад.
Ну и еще конкретно у меня в местности дуют сильные ветры, мешает жить даже если боковой.
223 1112780
>>12661

> Раз в год поставить автоблядь раком


Да им похуй. И поять же все эти участники велопарадов обычно за год накатывают 20 км.

Без велоинфраструктуры никто не великки кроме 2.5 аутистов не пересядет. Зато на парадах наделают фоток, и меры будут их в своей рекламе использовать ВОТ СМОТРИТЕ СКОЛЬКО МЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ СДЕЛАЛИ.
224 1112783
>>12766
Если бы ты всю жизнь ездил при минусовой температуре, а потом внезапно прокатился летом, то наверняка бы охуел: жарко, душно, сердце выпрыгивает, голову печет, дыхалки не хватает, пиздец короче!
225 1112794
>>12780

>Да им похуй


Лолнет, в дни городких велособытий местная автоблядь пылает особенно ярко. На самом деле даже не ясно почему - казалось бы, ты полтора часа каждый день стоишь в пробке, должен быть уже закален, но!

>все эти участники велопарадов обычно за год накатывают 20 км


И что с того? У на доехать до точки старта из некоторых районов выходит уже такой километраж.

>Без велоинфраструктуры никто не великки кроме 2.5 аутистов не пересядет.


Ага, курьерам это расскажи.
Ну и если ты считаешь что инфраструктуру тебе просто так построят - ты ошибаешься.А вот когда на парад приезжает 10к, а через год 12к - это уже типа аргумент, "жители города все чаще используют велосипед" и бла бла бла.

Короче не вижу ничего плохого, к тому же поматрасить по красивому городу без тачек просто приятно.
226 1112800
>>12592
Мотоцикл появился после велосипеда и слово уже было занято, даун.
227 1112802
>>12594

>имаджборда


Вообщето имИджборда, даун.
228 1112803
>>12758
Ты просто рахит. Мне наоборот в холод ехать намного легче.
229 1112805
>>12777

>даже если боковой


>даже


Толсто.
230 1112810
>>12794

> Ну и если ты считаешь что инфраструктуру тебе просто так построят - ты ошибаешься


Её не построят не смотря ни на что. У меня в городе каждйы год выходят огромные толпы велосипедистов. И хуле? Есть 1 велодорожка, которая никуда не ведет, там мамаши с колясками. Ни один велосепидист по ней ездить не будет.
231 1112812
>>12803
Докажи. Неси страву. Петушится все могут, а как до дела, так ПУК КЕК
232 1112815
>>12810
Ну я капчую из ДС2, тут совсем другая ситуация.
Есть несколько нормальных велополос, даже велодорожек.
Есть велопешеходный мост по которому можно сократить 5км пути на некоторых маршрутах.

Инфраструктуры конечно пиздец как не хватает, но есть хотя бы какие-то подвижки.
233 1112816
>>12810

>Её не построят не смотря ни на что.


Вот этого двачую.
234 1112832
>>12772

> 4 слоя футболок, и ветровка.


> Да не то чтоб её много.


/0

>>12794
Суть в том, что 99% всех этих участников велогейпарадов соберутся 1 раз в год выехать по оцепленному от машин допы, мол, мам, смотри, я езжу на велосипеде, а потом до сентября будут тихо себе матрасить в парке раз в две недели, после чего вообще уберут велосипед на балкон или в гараж до следующего лета. Не знаю, что они там этим пропагандируют, кроме закрепления мифа, что велосипед это игрушка летом покататься, прям как у мотопидоров, у которых такие же показательные закрытия и открытия сезонов с мотопарадами. То, что велосипед можно использовать как транспорт, утилитарно, а не дрочить на водокачку, средуху или на материал рамы или на групсет, это пока настолько далекая тема не то что для России и СНГ в целом, но и для велодвижения местного в целом. Думаю не буду сильно ошибаться, если скажу, что комьютер не обязательно должен быть велосипедистом в том понимании, в которое мы в него вкладываем, т.е. интересоваться этой темой, а не просто пользоваться велосипедом.
235 1112840
>>12832

>Думаю не буду сильно ошибаться, если скажу, что комьютер не обязательно должен быть велосипедистом


ЯННП
15438162640873.jpg226 Кб, 583x1080
236 1112841
>>12832
Двачую. Каждый днь езжу на работу, все говорят ВОТ ТЫ НАВЕРНОЕ ВЕЛОСИПЕДЫ ЛЮБИШЬ!
А я блядь не люблю, я так заебался чистить-смазывать, что просто ебал рот этой хуеты с педалями. Я добровольно не буду никогда просто так ехать в парк чтоб КАЙФАНУТЬ, идите нахуй, в чем кайф-ТО?
И езжу я только потому что это достаточно хороший и относительно дешевый вид трансп орта.
237 1112844
>>12841
А я люблю велы. Езжу ежедневно на работу, а также по магазинам или в гараж на простом комьютбайке, а в выходные путешествую по области на ригид-нойнире с сумочками. Могу и после работы пересесть на другой вел и катнуть в лесу, сейчас правда только с мощным фонарем приходится это делать.
238 1112867
>>12844
Да, путешествия или поездка по магазинам, и прочее. Но сам процесс кручения педалей мне не оче. У меня и так ноги как бревна. Или ремонта, пиздец же.
15447796570761.jpg1,6 Мб, 1944x2592
239 1112871
Видишь этот цвет говна? Это соль и песок, сынок. Больше ничто в мире не выглядит так.
Я люблю песок с реагентами поутру. Однажды мы ехали на работу, полтора часа подряд. И когда всё закончилось, я взглянул на свой велосипед. Там уже ничего не было, даже не видно ни одной сточенной звезды. Но цвет! Вся рама была им залеплена. Это был цвет… коммьюта!
Когда-нибудь эта зима закончится.
240 1112873
>>12871
Представляю как выглядят ноги. Два фекальных сталагмита.
241 1112879
>>12841
Купи себе какоё-нибудь синг за 3-5к юзаный и езди на нём когда говна на улице, забей на смазывание и на прочую поебень, после зимы просто выкинь его или один раз обслужи и пусть ждёт до следующих говен.

>>12844
Да ты и в жопу наверное ебаться любишь.
242 1112881
>>12871
Цепь как новая.
243 1112885
>>12879
Идеальный план. Надёжный - как швейцарские часы.
244 1112886
>>12052

>велодорожка

245 1112930
>>11214
рк?
246 1112944
>>11214
Всратота. Антиукрад полный, замок можно не возить.
247 1112965
Зачем комьютить зимой на велосипеде, если можно вызвать такси?

Я просто хочу разобраться.
248 1112985
>>12965
Зачем вообще комьютить на велосипеде если можно вызвать такси?

Я просто хочу разобраться.
249 1112989
>>12965
Зачем вызывать ковидокси, если можно с канфортом поехать в своей 4х4 2.250 кг 300 л.с. ЙОБЕ?

Я просто хочу разобраться.
250 1112990
>>12989
Зачем вообще ехать в ковидокси, когда можно вызвать санитаров и ехать с ними на газели в карете скорой помощи?
251 1112991
Зачем вообще куда-то ехать?

Я просто хочу разобраться.
252 1112992
>>12990
Зачем вызывать санитаров, если ты здоров?
изображение.png54 Кб, 260x260
253 1113000
>>12992
А ты уверен что ты здоров?
254 1113006
>>12985
Когда у тебя зарплата 15к рублей, и до работы ехать на велосипеде через парк 6 км, а на такси 9 км стоя в пробках, то однозначно лучше пробздеться на велосипеде.
255 1113007
>>13006
Нить чекай, долбоеб.
256 1113013
>>13006
У меня зарплата 110к, но я все равно езжу на велосипеде, потому что мне по-кайфу.
257 1113016
>>13007
Пиздуй из тренда, маня неадекватная.
258 1113017
>>13013
У меня есть знакомые которые с ОЧЕ маленькой зп ездят на машине. Откладывают все ремонты (денех нет) и ломаются через день. И все-равно ездят.
259 1113018
>>13013

> У меня зарплата 110к


Таких не бывает
260 1113041
>>12879

> Купи себе какоё-нибудь синг за 3-5к юзаный и езди на нём когда говна на улице, забей на смазывание и на прочую поебень, после зимы просто выкинь его или один раз обслужи и пусть ждёт до следующих говен.


Проигрываю всегда с таких теоретиков. Серьезно, ты готов каждый день ездить по 8 км в одну сторону, еще и по допам, как у меня, на каком-нибудь ржавом скрипящем люфтящем неудобном говне, еще и на лысых покрышках, которые нихуя не держат на снегу и в гололёд, в течение 6, блядь, месяцев, т.е. полгода? Ты серьезно?
261 1113043
>>12832

>99% всех этих участников велогейпарадов соберутся 1 раз в год выехать по оцепленному от машин допы, мол, мам, смотри, я езжу на велосипеде


Спешите видеть, они неправильно / недостаточно катают, вот то ли дело анон велача, вот он правильный, патентованный велосипедист.

Что ты сказать то хотел? Что ты презираешь всех их потому что лучше чем они? Тебе корона не жмет?
262 1113049
>>13043
Я не хочу сказать, что матрасить по парку и ездить в ларёк за пивом это что-то плохое само по себе, но популяризация велосипедизма через велопарады именно как обозначенные выше виды деятельности не то что не помогает мне или не близко мне по духу, а косвенно мне мешает жить и выставляет меня чудиком-маргиналом, потому что я не вписываюсь в эту картину от слова совсем. Не то, чтобы мне было не похуй, но зачем самому себе еще сильнее жизнь усложнять?
263 1113053
>>13049

> не то что не помогает мне или не близко мне по духу


Так тебе зачем помогать? Ты и сам неплохо справляешься.
Ты не понимаешь сути политики: чтобы увеличить паству - не нужно в сотый раз взывать к верным сторонникам, они и так тебя поддерживают, работать нужно с теми кто еще не посвящен в веру.

Кстати есть вот такой феномен, что самая продвинутая часть велотусовки очень сильно бузит на эвенты и инфраструктуру. Я помню как спортсмены,туристы и даже комьютеры (аргументированно!) критиковали проект велополосы, и я тоже скептически к этому относился, а потом когда сделали и получилось охуенно.
264 1113075
>>12879
Не, сингл это уныло. Плюс частые ремонты - то каретка залюфтит, то втулка, то ебаный клин в шатуне, то спицы начнут выпадать. В начале коммьютил 2 сезона на аисте, интересный опыт, но больше не хочется.
Лучше на авито взять ситибайк на планетарке, за те же пару лет только задняя спицовка по пизде пошла.
265 1113088
>>13041
Я не он, но уже полтора года езжу на стелсопараше б/у-шной потому что сейчас не до покупки нового вела. Обслуживаю как раз как он написал "на убой". Т.Е. 2 раза в год. На удивление нет у него скрипов-люфтов. Но есть грусть в глазах механика когда приезжаю.

Выходит дико дёшево. И на удивление даже хорошо живёт он для вела за 0 рублей. Он весь на самом дешевом шимано, так что даже работают компоненты, и не ебут голову в городском режиме езды.
266 1113120
>>13053

> работать нужно с теми кто еще не посвящен в веру.


В какую веру? Свидетели катания по парку? Опять же ничего против катания по парку, но если уж поднялась речь про инфраструктуру, то катальщикам по паркам нужны велодорожки в парках, а не не нормальные изолированные велодорожки/велополосы как дублеры всех основных магистралей в городе для соединения разных районов друг с другом, которые зимой нужно убирать. Блин, да я лучше в аликейтах и сквозях буду участвовать, потому что фг-движуха в тысячу раз ближе по целям и идеям, чем это велопарады.
267 1113125
>>13088

> полтора года езжу


И какой у тебя пробег? Тыщи три хотя бы будет в год? Как тебе ездится с хрустом на педалях и свистом сухой цепи, раз не обслуживаешь, уже не замечаешь?

Еще один момент — тебе не с чем сравнивать, а когда у тебя есть нормальный вел, который прёт, который с тобой одно целое, на котором нестрашно выбирать на допы и взрывать пробки, на котором езда приносит сама по себе удовольствие и утром на работку у тебя хорошее настроение просто потому, что ты покатаешься на велосипеде, то пересаживаться на полгода на какой-то корч вообще не вариант, особенно, когда знаешь, что со своим велосипедом за зиму один хуй ничего не случится, максимум болты немного поржавеют.
268 1113131
>>13125

>И какой у тебя пробег? Тыщи три хотя бы будет в год?


Я не считал, но до короны ездил каждый день на работу по 12 км в одну сторону, плюс магазы всякие, плюс вечерком просто прокатиться если тепло.

>Как тебе ездится с хрустом на педалях и свистом сухой цепи, раз не обслуживаешь


Захрустела только каретка в какой то момент, её я само собой поехал заменил(или починил, не помню уж).
Цепь у меня не хрустит, но если уж начинает издавать какие то звуки-можно и смазать. Происходит это может быть 1 раз между ТО полугодовыми, не чаще. Алсо одна цепь у меня порвалась от таких приколов.

>Еще один момент — тебе не с чем сравнивать


У меня был нормальный вел Говорить какой не буду, а то велосообщество больно токсик. Знаем-плавали. Давай скажем что всё от втулок до манеток было не ниже деора уровнем, этого хватит. И у меня будет нормальный вел позже. Но я удовольствие получать умею от езды, а не от того какой у меня сейчас вел пиздатый. Алсо чувство единения с велом приходит после некоторого времени с ним даже на таком унылом говне.

>особенно, когда знаешь, что со своим велосипедом за зиму один хуй ничего не случится


Цепь заржаветь может на изимоя от того и порвалась.Не заметил внутри звена ржавчину., болты, смазка из подшипников отлично вымывается из всех до которых может вода из растаявшего снега попасть.
Обслуживание же и надёжность дорогого и дешевого оборудования отличается мало чем. Страдают в дешевом другие характеристики, в первую очередь эффективность и вес. Но зимой тебе и не надо суперрезкое переключение, и торможение. Зимой надо ехать плавно. Летом-да, мне тяжелее даются скорости выше 30 чем на нормальном веле. Этот ещё и маловат мне из за чего посадка вообще не аэродинамичная ни разу. Но зимой-прям похуй совсем.
269 1113154
>>12871
ммм смалец
270 1113155
>>13131

> каждый день на работу по 12 км в одну сторону


> Происходит это может быть 1 раз между ТО полугодовыми, не чаще.


> Мажет цепь раз в 1500 км зимой и летом


> цепь сгнивает нахуй от таких издевательств


> всё норм, свиста или хруста нет


Я, кажется, тебя нашел.

https://youtu.be/mw09qxDTrMg?t=369
271 1113156
>>13155
Ноуп. У меня стелсомтб.
272 1113162
>>13125

Дистанция3 761,6 км
Время176ч. 25мин.
Набор высоты23 651 м
Заезды202

>Еще один момент — тебе не с чем сравнивать, а когда у тебя есть нормальный вел


Дроч на велосипеды за 1.5К $ переоценён. Даже не моем веле за 300$ все нормально ездит.
Хотя сектантов которые "ДЕШЕВЛЕ 2К - НЕ ВЕЛОСИПЕД" тут много, по факту это маркетинг.
273 1113164
>>13162
Я свой треугольник с болтами смазываю даже РЕЖЕ чем раз в пол года. Хотя менять смазку конечно важное дело.
274 1113165
>>13162

>Дроч на велосипеды за 1.5К $ переоценён.


Смотря кто на них дрочит.

Если просто человек, который занимается прогулочным катанием или ездой на работу то да. Да собственно за долларов 400-600 можно жоповозку по асфальту собрать отличную.

Если те, кто специализированно занимаются разными дисциплинами по фану то разница между дешевым плохим велосипедом и средним огромна, даже меньше, чем между средним и дорогим.

На карбопушке что в МТБ хорошо, что в шоссе по сравнению с алю дровами
275 1113167
>>13165
Ну если так размышлять. То можно поставить электромотор, который увеличивает твою мощность в 2 раза.
Ни один велосипед не увеличит твой кпд настолько.
276 1113169
>>13165

>На карбопушке что в МТБ хорошо, что в шоссе по сравнению с алю дровами


Вся разница 400гр с рамы.
277 1113170
>>13167
Ну ты не шаришь! Это же как кросовки срынка vs кроссовки nike|puma|adidas. Эффект плацебо тем выраженнее, чем дороже лекарство. Ощущения совершенно же разные!
15933387631752.jpg68 Кб, 570x610
278 1113173
>>13169
У меня улок кило весит, хуй знает кто вообще форсит карбон, или на массу дрочит.
Я как ютуб не начинаю смотреть, а там иксперты задвигают РЯЯ ТУРИНГ РЯЯ СИСКА, РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ. РЯЯ НА КИЛО ТЯЖЕЛЕЕ ВЕЛ.
Особый кайф когда про это заливает чувак с пузом. Я тогда знатно кекаю.

У меня самые дешевые шимановские компоненты. И проблем с ними особых небыло. Сколько в сезон нужно накатывать чтоб они были? 10к? 15?

Не говоря о том что о таком велике нужно трястись, каждую минуту на улице.
279 1113174
>>13169
Так этож целый вагон. Надо ещё болтики на титан поменять везде. Ты шо. Сча тебе тут расскажут как ездить надобно, щенок.
Что характерно около половины граммодрочеров меня на моём 15килограмовом(на самом деле я хуй знает сколько он весит) коне не догонят. Впрочем вторая половина-реально спортивные челики или около того которых уже я хуй догоню на чём бы я и они не ехали. И в том что в этом треде один из них у меня нет никаких сомнений, конечно же.
280 1113175
>>13173

>У меня улок кило весит,


Либо маленький, либо тонкая дужка.
У меня 1800гр. Есть еще один 900гр для надежных мест где вел под присмотром.
281 1113181
>>13175

>У меня 1800гр. Есть еще один 900гр для надежных мест


у меня на работе 1\3 велосипедов просто бросают на велопарковке за 3 месяца никто 2 найнера среди ашанов так и не увел
282 1113183
>>13181
Лол, у одного из коллег украли с офисной парковки два с интервалом в год (но он не сдался). Правда потом сделали доступ на парковку по карточкам и кражи прекратились.
283 1113185
>>13183
Я вот думаю, крадут ли дорогие и красивые лисапеды чаще чем ашанбайки варенные и грязные
284 1113186
>>13185
С уличных парковок крадут то, что можно украсть и то что проще украсть в первую очередь.
285 1113187
>>13186
Нахуя им полуразвалившийся ашан, у которого сиденье перемотана изолетной?
286 1113189
>>13187
Хз. Дворнику какому нибудь продадут за бесценок, на грамм мефа хватит.
кило мета.jpg340 Кб, 1437x949
287 1113190
>>13189
Да... Купить метровый болторез, или аккумуляторную болгарку, спиздить рискуя свободой это говно.
И потом рискуя жопой пытатся ХОТЬ КУДА-НИБУДЬ его втюхать.
288 1113193
>>13190
Болторез с 450мм ручками в леруа продают за 800р, 750мм - 1800р. Окупается с первой кражи.

Самый ад, когда у нас ребята поймали малолетних воров на парковке у строительного магазина с болторезом который они купили в том же магазине. Попались они только из-за своей вопиющей тупости и наглости, несколько раз их спугивали, но они возвращались и снова пытались что-то там откусить.

Ты мыслишь рационально, и просто не представляешь на что готов пойти опустившийся для мелких краж деградант.
289 1113199
>>13190
Продать дорогой велосипед дорого нужно кучу времени. Продать дорогой велосипед дешево - подозрительно. А не Артурка ли ты? Продать дешевый велосипед дешево - любовно и прельстиво.

Вот смотри какой хлам висит на авито. Любое из этого говна можно продать за 15минут рандомному таджику дворнику за 500-800р.
290 1113200
>>13187
Помимо прочего ашан с меньшей вероятностью будут искать. Спизди байков 5 дорогих, и почти 100 процентов тебя начнут искать, а значит тупо продать байки будет сложно. Плюс дорогие приметнее. Ашанов и прочих стелсов по куче штук одинаковых в каждом городе продаётся, а вот если у кого то пропал какой нибудь трек, или спешалайзд-скорее всего их таких штуки 3 на весь город, и если хотя бы рама от него появится в продаже-это явно тот что надо вел.
291 1113202
>>13041

>в течение 6, блядь, месяцев


Это где такие зимы? Ты в северодвинске живешь? В ДС уже в конце февраля можно на шоссере опять катать.
292 1113209
>>13162

> Дроч на велосипеды за 1.5К $ переоценён.


Соррян, я забыл, что на этой доске бывают только ашаны за 200 баксов и сразу потом пушка-гонки за 1.5к+. Мой посыл только в том, что

> Обслуживание же и надёжность дорогого и дешевого оборудования отличается мало чем.


Отличается, у меня самого первым велом был стулс наебатор 500 мд, боже, как я с ним заебался за один сезон: то втулка залюфтит, то воды туда наберешь, то трещотка цеплять перестанет, а я аутист, не могу забить и ездить а ля и так сойдет, сидел над ним вечерами, делал ему реанимацию. В итоге всё равно после зимовки и пробега в 3.5к (из них зимой 1к) там всё было ушатано, что можно. Я как начал считать, сколько будет стоить восстановление и покупка резины для города и шиповку зимой, полноразмерные крылья, новая трансмиссия и так далее, чтобы комьютить на нём не из последних сил, и понял что проще на своём свежекупленном циклокроссе будет трансмиссию поменять убитую после года езды с весны по весну. Пришлось поменять еще и вилсет, потому что стоковые втулки формула это ебаный стыд и воду не держат даже с сальниками, зато потом после 8к пробега за год в новогодние каникулы всё разобрал, почистил, и понял, что всё заебись по узлам, знай себе только тормозные колодки меняй. Единственное ТО, которое проводил это поездки на самомойки и чистка/смазывание цепи, которое проводилось каждые 50-400 км в зависимости от количества осадков на дороге, но тут мне тоже самое пришлось бы на зимнекорче делать, условия одни и те же. Ну и пробивался пару раз из-за изношенной резины. Велик стоил 50к-60к деревянных где-то со всеми вложениями (комплит+контакты+новый вилсет+ шиповка+крылья лонгборды)
293 1113210
>>13199
Да ета я. Задавайте свои ответы
294 1113211
>>13202
Анон, зима это не только снег и гололёд, которые вы, москвичи, даже не знаете. Зима в ЦР это ебучий дрист с ноября по март, невысыхающая куча говна на дороге, которую уже даже засохнувшую, у нас с пиздюлями лишь к апрелю-маю до конца уберут. А всё потому, что нахуя убирать снег с дорог, если можно насыпать соли и песка, а машины всё и так разнесут.
295 1113212
>>13209
10к за сезон (даже круглогодичный) это нихуя себе.
У меня вел за 300$, да там дешевые втулки на насыпи без пыльников. Бывает скрипит почему-то. Но уже какой год, а велосипед еще держится на всем стоковом, практически. Менял только каретку, шатуны (ушатал не вдавив) и перекидку.
Ну и расходники конечно. Ну я и накатываю 4 а не 10.
Ну и мои расходники стоят ДАЛЕКО не так как твои.

Резину я сначала ставил дешевую, с рынка, и она ВПРИНЦИПИ была норм. Потом поставил дешевую из магазина - совсем говнище. Сейчас щвальбы купил, хорошее говно, и по акции взял, не дорого.
296 1113215
>>13169
Ну как сказать.

Когда высераются на тему "ой там всего разницы 3 кило" обычно забывают, что чугунные компоненты работают хуже.

Какой-нибудь рокшокс сид или фокс 32 фактори весит 1400-1500 грамм (это вилка) а сантур хцр23 весит 2.5. Всего-то разницы 1000 грамм, я лучше пойду посру и поссу, кагбе говорят нам тупые матрасы. Но почему-то две вилки работают, а третьей можно разве что наркомана по голове уебать, если в подворотне тебя будут грабить. Средняя воздушная вилка будет весить 1.8-2, разница ещё меньше, но она будет уже работать

Начальные групсеты откатывают по 1000 км до первых люфтов и всё, весят и они не на одиннадцать передач.

Затычки для дропаутов, которые ставят вместо колес, имеют кроме веса втулки с хуёвой влагозащитой, которые долго не живут.

Повышение качества помимо снижения веса при переходе с дешевого велосипеда заметно невооруженным глазом.
297 1113216
>>13215
Если ты не спортсмен, с таймерами, мощно метрами и прочим, то пересев с ашана на хороший велосипед разница в твоей мощи вырастет ДАЙ БОГ на 10%. Те же GMBN наснимали уже кучи видосов про это.
Но разница в цене будет нихуя не 10%, разница будет от 3 до бесконечности.

>Начальные групсеты откатывают по 1000 км до первых люфтов и всё, весят и они не на одиннадцать передач.


Враки. У меня турней уже прошел ближе к 10к, какая 1к, про что ты несешь? И ездит, и переключается НОРМАЛЬНО.
Так же и с прошлыми было, пока в них от износа уже дырки не пойдут, перебрасывать они будут нормально.

На счет вилок не знаю, всегда ездил с ригидом, я не ГОРНЫЙ.
298 1113218
>>13216
Дело не во времени и не в мощности, а просто в плавности и качестве работы.

https://www.youtube.com/watch?v=q6AqWDbqp44
15988064216360.jpg18 Кб, 367x300
299 1113219
>>13218

>Когда по факту возрозить нечего перейдем к аналогиям, к которым толком не доебатся


Ясно. На дорогих велосипедах наверное кондишн стоит.
300 1113220
>>13219
Если ты не пробовал что-то лучше то как я тебе без аналогий объясню чем deore xt лучше альтуса?

Ну да, можно долго и нудно объяснять про то, что хорошие группы работают без перенастройки дольше, имеют более надёжную внутрянку, шадовплюс не даёт твоей цепи слететь, больше передач, меньше вес. По вилкам вообще сложно объяснить, мне столько раз говорили про работу эластомерного сантура, а это не работа, а имитация. Ну и как пояснить? Опять начинать про сэг, страгивание и прочее рассказывать?

А краз тоже едет, на видео видно, и стоит дешевле чем вольво. Вроде как задачу выполняет.
301 1113224
>>13220

>как я тебе без аналогий объясню чем deore xt лучше альтуса


Ну, так и объясни, что там ресурс езды 10к часов, а там 100к, или еще как. Их же на заводе измеряют как-то. Я лично не разбирался чем там одно от другого отличается, но на сайте ретейлеров указаны характеристики: вес и передачи. Например если у меня турней переключается на протяжении года без перенастройки, и проблем, то хт, например, должен безотказно работать в х раз дольше.
Про вилки, как я и говорил, я ничего не знаю. Я считаю их узкоспециализированными для гор.
Ну и я не говорю о подделках с рынка, а о велосипедах которые продаются в нормальных велосипедных магазинах.

Я пробовал ездить на дорогих велосипедах, с дорогими комплектующими. Никакой разницы не заметил. Что там сидишь-крутишь, что там.
И в любом случае что там что там, раз в год нужно его обслуживать.

>А краз тоже едет


Вот именно что отличия КРАЗА от MANа, например, вполне легко перечислить. Они все есть на бумажках. Начиная от мощности силовой установки, и эффективностью трансмиссии, заканчивая кондишином в заводе.
Тут аналогия скорее такая, чем отличается рабочая лошадка, от топ-сегмента автомобилей за хуйлионы. Никто не обещает что супер-дорогие авто будут работать лучше и дольше.
302 1113227
>>13210

>Артурка?


>Да ета я. Задавайте свои ответы


Когда уже будут gazelle на роллерных тормозах, с крыльями и динамовтулками? Надоел уже одними карбошоссерами кормить.
303 1113231
>>13212

> Ну и мои расходники стоят ДАЛЕКО не так как твои.


У меня 8 ск, дешевле только синглспид или 7ск с трещоткой. Каретка под квадрат, BB-UN55, вечная. Колодки на алике стоят 400 руб за 2 пары.
304 1113234
>>13212
И да, речь изначально шла про кончи за 2-3к, т.е. б\ушные синглспиды вроде всяких Альтаиров, которые и новые не сказать, что прям здорово, ибо все узлы на насыпи (даже каретка) и без влагозащиты, а что с ними будет после не совсем разумной и ответственной эксплуатации, как раз и будет скрипящее и люфтящее говно.

>У меня вел за 300$


Это даже в пост-крымовскую эпоху аж 18к, что уже не совсем прям ашанище.
99432b8c-9ad7-40c9-9beb-e03bdd528913.jpg114 Кб, 1152x1280
305 1113235
>>13231
Ну касета стоит в 2.5 раза дороже. Ну каретки то хуйня, их даже самых дешманских хватает на сумасшедшие расстояния. Ну и тормозные колодки раза в два дешевле.

Но вообще такое, я думал тут топ железо, а мне опять рабочую лошадку подсовывают за 1$к
15610358468790.jpg78 Кб, 604x523
306 1113238
>>13234
Не если говорить про хуйню с рынка у дяди ашота, то ясное дело что та хуйня даже велосипедом не является, и на ней даже с рынка не уедешь. Вместо комплектующих там shimono и аналогичные бренды.
Как-то довелось мне на рыночный велосипед сесть. Ну и за 3км там треснула каретка, руль зашумел и еще хуйня какая-то была. Он просто рассыпался нахуй. Это подделка рассчитанная наебать, а не велосипед. Обычно там детишкам велосипеды покупают (ибо стоит как одно колесо). А потом ругают детей что они ВЕЛОСИПЕДЫ ГРОБЯТ.
307 1113239
>>13234
Я в 12 брал. Сейчас АНАЛогичный стоит 500. Я тогда его по акции урвал.
Почему так подорожало - я не знаю, видать экологическая обстановка.
308 1113248
>>13211

>с ноября по март


>ноябрь, декабрь, январь, февраль


Как раз 4 месяца, какие нахуй?
309 1113255
>>11130
В принципе так и есть, сначала наебнешся пару раз, а потом нормас
310 1113264
>>13209

>Отличается, у меня самого первым велом был стулс наебатор 500 мд, боже, как я с ним заебался за один сезон


Блядь, да как ты его так ушатал то???
Я за полтора года на наебаторе 610 1 каретку и 1 цепь сменил и всё в шоколаде. Ещё через годика пол-годик думаю вторая цепь и часть звёзд сзади(если они там снимаемые, если нет-все) подойдут к завершению. Ну так даже оно дешевое.
С трансмиссией единственная проблема-передний переклюк через недели 3 покатушек активных требует подстройки, а то лагает.
>>13215

>Начальные групсеты откатывают по 1000 км до первых люфтов и всё


Пиздабол
>>13218

>Дело не во времени и не в мощности, а просто в плавности и качестве работы.


Она на начальных СРАЗУ ниже. А не как ты поясняешь что через 1000 км. Да, Начальные групсеты не такие резкие, о чём я говорил уже вот тут >>13131 , но в контексте обсуждения велосипеда на зиму это вообще похуй.
Кстати это косвенно говорит нам о том, что ты сам никогда не пробовал резко быстро решительно пересаживаться, и нихуя не понимаешь в чём разница.
311 1113266
>>13224
Я тебе за этого идиота поясню чем дорогие коампоненты от дешевых отличаются.
На самом деле дорогая трансмиссия быстрее всё что ты хочешь сделает благодаря чему ты можешь в гонке быстро на те передаточные выходить которые тебе нужны.
Оно всё куда лучше переживает околоэкстримальные нагрузки. В городском режиме ты едешь себе по ровному, раз в минуту переключение потому что уклон сменился, и максимум на бордюр запрыгнул не пытаясь в этот же момент передачу оптимальную подобрать. На дорогих трансмиссиях ты можешь себе позволить прямо в процессе тряски на кочках сохранения каденса для переклюк дёргать, и он замечательно отработает ни на секунду не теряя натяжение цепи. Перекидывать по 2-3 передачи за раз если манетка позволяет, опять же.(хотя вниз и моя турней норм на 2 за одно движение скидывает, но не так резко).
Намного легче дорогие транмисии переваривают переключение под нагрузкой. Когда в гору уже идёшь, и понимаешь что надо скинуть передачу-там тоже будет с ударом если на педали прям давишь, но не таким страшным.
312 1113267
>>13264
Сразу ниже и чем дальше тем хуже.

Да, я больше ездил на дорогих группах, но у меня был и зимний вел на турнее 6ск, весь турней ушел в мусорную корзину после зимы, есть городской вел на планетарке. Ещё один был стальной raleigh из девяностых в качестве зимнего байка.

Ладно, если мы разграничиваем велы для дристовой соляной зимы и нормальные велы то окей, но тогда не надо в треде писать что вообще все велы дороже 1500$ это маркетинг и наебалово гоев, все срочно берём ашаноформаты.
313 1113269
>>13267

>Ладно, если мы разграничиваем велы для дристовой соляной зимы и нормальные велы то окей


Алилуйя.

>но тогда не надо в треде писать что вообще все велы дороже 1500$ это маркетинг и наебалово гоев


Это не я писал. И я так не считаю. Действительно, потребительские характеристики растут от цены. Прикол в том, что дешевые(но не ашаны) велосипеды вполне пригодны к использованию. По крайней мере по городу.

>но у меня был и зимний вел на турнее 6ск, весь турней ушел в мусорную корзину после зимы


Очень странно. Правда. Но пусть так.
2921683920532077682729951373446544585392128o[1].jpg345 Кб, 2048x1536
314 1113270
>>13269
У меня даже фотография того нищевела на турнее осталась. Ржавчину с цепи можно было отколупывать пальцем, но оно ходило в слякоть если смазывать каждый день.

Сказать, что оно ходило плавно значит соврать. Безусловно на велосипеде ехать лучше, чем на общественном транспорте, но в хорошую погоду я бы на такой не сел, если бы был выбор.
image.png2,3 Мб, 960x1280
315 1113271
>>13270
Вот как выглядит мой турней текущий, которому уж лет 6, из которых последие полтора активные, из которых одна зима(прошлая) прям каждый день.
Вот прям не поленился пошел на балкон сфотографировал.
Я правда хз как за зиму твоих результатов добиться.
316 1113275
>>13270
А ты его мыть после заездов не пробовал, не?
317 1113286
>>13266
Понил. Дорогие трансмиссии это почти как планетарка.
11.jpg180 Кб, 1509x1189
318 1113289
>>13271
Хуя он у тебя чистый. Ты после каждой поездки моешь его?
319 1113290
>>13289
Ноуп. Я к нему максимально похуистично отношусь. Единственное что если снег налип-сбиваю по быстрому что бы дома не растекался по полу.
А так-дождь, пыль, песок-не ебёт.
Видимо просто последняя покатушка была "чистая".
320 1113291
>>13275
Там точно не мытье, эта хуйня в гараже лет пять пролежала. Не важно что у него там стояло бы, оно выглядело б точно так же.
321 1113292
>>13286
Да, но при этом без потерь таких жестких как у планетарок на непрямой передаче.
322 1113296
>>11392
>>11392
Как бы ни было, зимой много мягше падать. Летом именно что кожу сдираешь об асфальт.
323 1113298
>>13291
>>13275
>>13270
на фото - велосипед принадлежавший полнейшему еблану
на зубьях износа совсем нет - катали еле-еле
зато по говну не утруждая себя помыть велосипед, высушить в тепле и смазать
ну и результат налицо
что можно порекомендовать? НУ ДЕЛАЙ ТАК ДАЛЬШЕ ЕБЛАН
324 1113312
>>12840

>комьютер не обязательно должен быть велосипедистом в том понимании, в которое мы в него вкладываем


Не вырывай из контекста, тот анон все правильно сказал.
325 1113321
>>13298
Нахуй мыть велосипед, который купили за 15 долларов на барахолке? Какой в пизду износ на стальной кассете, это лет 5 катать на ней надо.

На любимчиках можно почистить трансмиссию, помыть ноги вилки теплой водой, пропшикать силиконкой, жмакнуть пару раз чтобы если что под пыльник попало вышло обратно, аморт протереть, а это стальное одоробло так в снегу и закидывается в гараж по приезду домой. Цепь разве что на нём смазывать чтобы не мешало, а весной весь этот турнепс в мусорку, осенью новый навесить.
15649098060810.gif1,4 Мб, 315x174
326 1113346
>>13321

>это лет 5 катать на ней надо.


Я конечно не сторонник оскорблядь людей с порога, но ты правда не очень умненький.
327 1113347
>>13321

>ряя я турней говно все в мусорку


>ну да не обслуживаю


>а дорогое говно конечно обслуживаю, и храню возле кровати!



>это лет 5 катать на ней надо.


Вот с этого в голос. Пять лет это по сколько км в год? По 300?
328 1113348
>>13346>>13347
Стальная китайская кассета практически вечная. А турней нет.

Ещё раз - изнашивается цепь, ролики переключателя, передняя звезда, люфтит паралелограм заднего переклюка.

А кассета не изнашивается. Потому что она стальная. И крепкая. И весит дохуя.

Но не изнашивается.

Если что маякуйте, если непонятно объяснил я картинку нарисую
329 1113350
>>13348
Да, это НЕ ТУРНЕЙ КАССЕТА. А какой-то кусок чугуния срынка, который ещё дешевле и ещё тяжелее.

Я надеюсь пояснил доступно.
330 1113355
>>12985
Летом это приятнее и полезнее, а зачастую и быстрее.

>>12989
Если есть, то конечно лучше в ней. А если нету, то летом вел, зимой такси. Понятно?

>>13006
А точно не лучше пешком? Или на лыжах.
331 1113356
>>13053
Напоминаю, что велополосы ненужны: https://2ch.hk/bi/res/1108066.html (М) >>1108066 (OP)
1324057737953685504.mp43,2 Мб, mp4,
960x720, 0:15
332 1113358
>>13356
Ой, иди нафиг.
333 1113359
>>13358
Чел на видео едет по полосе для транспорта, что как бы подтверждает вышеуказанный тезис.
334 1113360
>>13355

>Летом это приятнее и полезнее, а зачастую и быстрее.


А зимой неприятно, не полезно и не быстро?
335 1113361
>>13075

>люс частые ремонты - то каретка залюфтит, то втулка, то ебаный клин в шатуне, то спицы начнут выпадать.


Ну ахуенная логика, на мультиспиде и планетарке конечно нет ни каретки, ни втулок, ни шатунов, а спиц уж и подавно. Ух уж эти клятые синглспиды, понавешали на них всякого дерьма которое каждый раз по очереди клинит, ломается и требует обслуживания!
336 1113362
>>13041

>еще и на лысых покрышках


покрыхи можно любые поставить, не понимаю почему у тебя в голове одни лысые. Тут налицо соломенное чучело, просто приписал мне какой то аргумент о котором у меня и речи не было и типа опровергаешь его, лол. Дон Кихот, залогинься.

>ржавом скрипящем люфтящем неудобном говне


За зиму ты вел не особо убьешь, тем более синглспид, где и убиваться нечему, это же тебе не двухсосис фрирайдный каждый из миллиона узлов которого требует обслуживания после каждой покатухи иначе - скрип-скрип. А если что и убьется или заскрипит это что то устраняется максимально не затратно как по времени, так и по средствам.
GH0120531591823006371out.MP434 Мб, mp4,
768x576, 0:32
337 1113365
>>13359
Так лучше?
билиать.jpg291 Кб, 1001x1225
338 1113375
Сука, что вы мне не сказали что так говна налипнет. В итоге пришлось его чистить минут 10, а потом еще ждать пока обсохнет на лестнице.
image.png57 Кб, 403x296
339 1113377
>>13375
Привяжи на свой багажник щетку и смахивай говно за 1 минуту.
340 1113379
>>13377
Оно не смахивается. Мокрое, тяжелое и прилипло еще.
341 1113383
>>13088

>Но есть грусть в глазах механика когда приезжаю.


ахаха суки привыкли к халяве))0)
342 1113384
>>13360
Да, именно так.

>>13365

>люки и ливневка через каждые 5 метров


>лужи из-за уклона дороги


>ширина такая, что только омежка с узкими плечами влезет


Да, это видео еще лучше иллюстрирует мой поинт (даже с учетом того, что оно криво закодировано и перевернуто).
343 1113400
>>13384
Ширины там более полутора метров, люки встречаются по всей ширине дороги, на ливневку как-то даже не обращал внимания, если убрать полосу там образуется парковка.
Казалось бы все очевидно, но нет, всегда найдутся хейтеры.
0001-1476.mp436,5 Мб, mp4,
1152x648, 0:49
344 1113418
>>13384
И все таки это парадоксально, что некоторые в велокомьюнити до сих пор хейтят велополосы.
345 1113422
>>13362

> покрыхи можно любые поставить, не понимаю почему у тебя в голове одни лысые.


Потому что если ты не собираешься в него вкладываться, то будешь ездить на неедущем стокоговне, протёртом до каркаса.

>тем более синглспид, где и убиваться нечему


Ну да, минус один задний переклюк, который прост как забор, и всё, сразу ломаться нечему: нет ни рулевой (хуй с этим, ладно), ни каретки, ни втулок, которые на дешевых велосипедов без нормальной влагозащиты. Тросиков тормозных тоже нет, а если ты про ножник, то втулки под них вообще расходники, если верить Паше Коржавину.

> А если что и убьется или заскрипит это что то устраняется максимально не затратно как по времени, так и по средствам.


Переспицовкой колеса на нормальную втулку или будешь сидеть её перебирать, если в стоковое говно воды зальет?

> это же тебе не двухсосис фрирайдный каждый из миллиона узлов которого требует обслуживания после каждой покатухи иначе - скрип-скрип.


Комьютит тут один анон на подвесе, брат жив, особо не трясется над великом. Бро, ты еще сидишь на сосаче?
346 1113423
>>13418
Котался там. Понравилось. Велополосы топчик.
347 1113425
>>13239

> Сейчас АНАЛогичный стоит 500


38к рубасов, охуеть, да это дешевый велосипед, но вообще не ашан.

>>13248
Ок, 5, ибо март тоже параша зачастую, в 19 году у нас пол месяца Венеция на улицах была.

>>13264

> Блядь, да как ты его так ушатал то???


Просто брал и катал, уже через 200 км сменил шатуны и педали, потому что на заводе их как-то хуево прикрутили, а я нубас тогда не заметил, в итоге пизда резьбам, а восстанавливать наши жопоруки не умеют. Втулка задняя через первые 700 км залюфтила, прикинь. Цепи три ушло под 1% с катанием по дристу зимой за 3.5е, но я не заморачивался над чисткой просто лил масло, звезды ушли, даже новый шатун погнуло после падения зимой. Зато шимановские переклюки работали заебись, я даже задний снял, если сейчас мой умрет, чтобы поставить, благо 7-8 ск совместимость. Тросики тормозные износились так, что наконечники выпадали из бонок на верхней трубе, я не знаю, из каких макарон их там делали. Покрышки в полуслик ушли. Каретка захрустела, но это неудивительно, в раме то дренажа нет, внутри вода постоянно была.
348 1113428
Capture.PNG1,6 Мб, 1109x806
349 1113430
Кстати, передаю лучи рака нашему бравому теоретику комьютинга зимой. Сегодня умудрился наебнуться с шиповкой на дороге в частном секторе, где утрамбованный машинами до твердого состояния снег образует немного накрененную поверхность, в итог один неосторожный взгляд назад, и переднее колесо потеряло зацеп. Упал набок, весь удар приняла жопа, но ныть она начала уже после поездки, а так я еще 20 км без задней мысли проехал. Где твой бог теперь?
350 1113431
>>13430
Зима только началась, анон, тебе предстоит еще масса приключений.
351 1113432
>>13422
>>13362
И да, я сейчас вангую ты строчишь что-то в стиле "да нормально ездит ашан, третий год без ТО даже цепь не мажу, но если у тебя такой позитивный опыт, то почему на своём основном велосипеде так же ездить? Т.е. самый дешевый хлам не умирает, а что-то приличное сразу рассыпется в труху? Заебался с трансмиссией? А на сингле цепь мазать разве не нужно, она там сама смазывается?
352 1113438
>>13431
Очень их жду, сегодня пока ездил по всяки ебеням, проверяя пределы шиповки, так вспомнился 18 год, когда на стулсе матрасил с работы: снежная сказка, люди кругом ходят, ты едешь неспеша, наслаждаешься поездкой, с утра если снег выпал, то тренируешь вестибулярный аппарат и равновесие, такая-то смена обстановки. А то в прошлом году зимы толком и не было, херачишь себе по допам со второй космической со зрением в точку прям как летом, только дрист повсюду и ничего не видно. Скукота.
353 1113448
>>13432
Комплектующие на Ашан и на мою карбопушку стоят по разному. И очевидно если Ашан пойдет по пизде заменить расходники или втулки на нём будет дешевле.
Трансмиссию на сингле обслуживать проще чем на мультиспиде.

Да и я изначально не утверждал что Ашан будет неубиваемым, а лишь то, что его будет не жалко выкинуть по прошествии сезона. Ну или можно просто обслужить/заменить узлы на нём что будет стоить копейки.

Анону ведь просто нужна дешевая альтернатива ОТ, что бы доехать до работы и при этом не заморачиваться с обслуживанием.
354 1113454
>>13430
Грейдкомпогосподин, привет! Давай пили подробности уборки в какой момент понял что падаешь, сколько метров юзом проехал, выстегнулся или неуспел, вот это вот. Мой рекорд 8 метров юзом мертвой хваткой в палку, да же задница не выстегнулась из седла и стопы остались на топталках, нихуя не понял что это было, встал, отряхнулся и покатил дальше.
355 1113468
>>13430

>анскильный додик хипстер на парашном хревеле упал


>АРЯЯЯ СДОХНИТИ ТЕОРЕТИКИ КАТАТЬ ЗИМОЙ НИЛЬЗЯ!!11


Срал тебе в гортань, калич.
356 1113474
>>13418

>рядом нормальная чистая широкая дорога


>барин приказал ехать по заляпанной говном и грязью узкоколейке


>ВСЕ ЕЗДЯТ И ТЫ ЕЗДИ ЧЕГО НОС ВОРОТИШЬ ВОН В ЕВРОПАХ ВСЕ ТАК ЕЗДЯТ СПАСИБО СКАЖИ

357 1113479
>>13474
Тебе кто-то запрещает? Можешь как раньше толкаться потоком накаляясь перед каждым перекрестком и выхватывая тонны хейта.
358 1113514
>>13375
Интересно, а если каким-то парафином натереть или полиролькой, будет липнуть? Я на ютубе видел всякие видосы про какой-то "ceramic wax" там всякая болотная вода про стекает. Как замутить похожий состав по дешману, рецепт от /bi/? Оно мб и от царапин защищает немного
359 1113515
>>13479
Там в самой вебмке есть перекресток от вида которого я даже сидя за экраном накалился
360 1113523
>>13474
Это и есть тот самый "правый край проезжей части" разрешенный в ПДД для движения велосипидоров, только выделенный разметкой и очищенный от автопидоров.
361 1113525
>>13266

>транмисии переваривают переключение под нагрузкой


Объясни мне, как задний переключатель узнаëт, под нагрузкой он переключает или без нагрузки?
362 1113530
>>13348

>изнашивается цепь, ролики переключателя, передняя звезда, люфтит паралелограм заднего переклюка.


>


>А кассета не изнашивается. Потому что она стальная.


А цепь у тебя из чего?
363 1113531
>>13418
Хорошо у вас в европе.
У нас бы эта полоса сразу стала парковкой и местом для складирования снега и мусора, убранного с дороги.
364 1113533
>>13448

> Комплектующие на Ашан и на мою карбопушку стоят по разному. > > И очевидно если Ашан пойдет по пизде заменить расходники или втулки на нём будет дешевле.


Вот только ашан, идущий по пизде, это вопрос времени и условий использования, причем в самый неподходящий момент, а у нормального велосипеда за зиму пострадает только трансмиссия из-за повышенного износа, ну и лкп немного из-за пескоструя. Если есть деньги на карбопушку и желание/возможность эксплуатировать второй велосипед, почему нельзя тогда вместо последнего ашанища на ножнике взять что-нибудь более приличное, пускай даже сингл? Есть же всякие Октопусы Вулгарисы, ценник 20-25, колёса на промах, геометрия гонка-пушка, зазоры до 37 мм, катай не хочу. Нет, будем жрать говно и превращать 4-5 месяцев регулярных поездок на велосипеде в дроч.
365 1113534
>>13454
Когда упал, тогда и понял лол, просто зацепа не хватило и переднее поехало вниз поперёк направлению движения на этом мини-склоне. Там скорость была небольшая, 16 км/ч по страве, поэтому почти сразу остановился. Встал, отряхнулся, вернул на место катапультировавшийся фонарик, поставил слетевшую цепь на место и поехал дальше.
366 1113535
>>13525
Когда ты на педальки сильно давишь цепь создаёт дополнительную жесткость, и пружинке если вниз или тросику если вверх тяжелее протащить переклюк в нужное положение. Ты попробуй ехать по ровному налегке и переключать, а потом тянуть в гору и переключать. Разница пиздец какая даже тупо на звук и ощущение в ногах. При чём она есть на любого уровня трансмисии(если забыть о всяких планетарках, которые вообще нежелательно на ходу перекидывать так то).
367 1113536
>>13531

>Хорошо у вас в европе.


>Челик на видео едет мимо Невского проспекта, что в славном городе Ленинграде.

368 1113537
>>13535

> которые вообще нежелательно на ходу перекидывать


Не на ходу, а крутя педали. Самофикс.
image (1).png110 Кб, 490x394
369 1113541
>>13536
У вас в школе география ещё не началась?
370 1113543
>>13535
Гуманитарий поехавший, просто фейспалм.
Маня, та ветвь цепи, которая перемещается дерейлером, натягивается исключительно пружиной этого самого дерейлера, ее натядение вообще никак не зависит от усилия на педалях.
371 1113545
>>13543
Смотри. Ты давишь педальку, цепь входит в более жёсткое сцепление со звёздами кассеты, переклюк пытается уйти в положение нужное ему, но цепь над ним "не хочет" слазить со звезды, потому что плотненько сидит в ней, из за чего переклюку сложно попасть сразу в нужное положение(если у тебя правильно настроен битеншен то верхний ролик довольно близко к звёздам, у цепи тупо мало места на изгиб), а когда переход таки совершается-получешь удар, потому что цепь над переклюком пиздец натянута.
Или можешь лучше этот удар объяснить, технарь хуев?
372 1113546
>>13535

> Ты попробуй ехать по ровному налегке и переключать, а потом тянуть в гору и переключать. Разница пиздец какая даже тупо на звук и ощущение в ногах.


Ты попробуй в горку переключаться до того, как у тебя каденс падает ниже плинтуса, либо изо всех сил ускориться на мгновение перед переключением, тебя ждёт открытие - оно переключалось плохо от низкого каденса.
373 1113548
>>13546
Ебанат. Если на низком каденсе едешь на легке-переключается так же как и на высоком. Поэтому правильное безударное переключение в горку делается так:со всей силы давишь на педаль толчковой ногой, потом резко ослабляешь усилие(но продолжаешь крутить педальки, просто так что бы у тебя система отдельно от колеса крутилась медленнее), и быстро переключаешь. Цепь легко слазит в нужное положение-дальше лупишь свой каденс 90-120.
374 1113549
>>13546
Перед горкой понятно. Яж поясняю за механику переключения а не за то как каденс держать правильно.
375 1113550
>>13545

> но цепь над ним "не хочет" слазить со звезды, потому что плотненько сидит в ней


Там не будет нагрузки, она остается на звезде, попробуй сам в следующий раз проверить, попросив кого-нибудь давить на педаль, а самому проверив натяжение звеньев шлицевой отверткой. У тебя бы переклюк сворачивало, если бы там нагрузка передавалась.
376 1113553
>>13550
Бля. Ты ёбнутый. Сам поедь и протести. Тут дело именно в натяжении цепи. Хоть на каденсе 30 хоть на каденсе 120 ты если в процессе разгона-переключение жесткое, если в процессе езды по инерции уже набрав скорость то мягкое.
377 1113554
>>13545
Переклюк двигает ненатянутую ветвь цепи, дебилушка. У цепи одинаково места на изгиб, хоть дави на педали, хоть не дави, переключение в любом случае начинается на ненатянутой ветви. Удар, который ты чувствуешь - это соскок цепи на меньшую звезду с самого последнего зуба, переключатель к тому моменту свое дело уже сделал, он в этом ударе не участвует никак.
378 1113555
>>13548

> Ебанат.


Очень приятно познакомиться.

> Если на низком каденсе едешь на легке-переключается так же как и на высоком.


> низкий каденс


> налегке


/0
379 1113556
>>13554
>>13555
Ты меня заебал. Я сейчас в магаз, запишу тебе познавательный видеоурок. Встретимся тут же через часа полтора-2 я тебе всё покажу.
380 1113557
>>13556
Договорились, я буду ждать.
381 1113558
>>13553

> Сам поедь и протести.


Я езжу постоянно крутя педали, и у меня всё нормально переключается при разгоне даже на 8 ск трансмиссии с моими 200 ваттами. Удар у тебя при переключении "под нагрузкой" потому, что при низком каденсе у тебя высокое натяжение цепи до кассеты, поэтому при переключении она с большим усилием перескакивает с одной звезды на другую. Попробуй сам как-нибудь тронуться с места на крайней передаче, не перекинув заранее цепь на нормальную, желательно ломовой (расчет 3+), даже если лайтово раскручивать педали, то очень долго надо ждать, пока цепь поменяет звезду.
382 1113561
>>13556

> Я сейчас в магаз, запишу тебе познавательный видеоурок.


Берешь резинку, привязываешь её к чему-нибудь тяжелому, кирпич, например, оставляя два конца подлиннее. К одному концу еще что-нибудь легкое привязываешь, а другой тянешь на себя. Та часть резинки, которой тянешь тяжелую штуку, будет пиздецки натянута под напряжением, а та, которую тянет легкую вещь за тяжелой, вообще не будет натянута, потому что не потребуется особого усилия, чтобы сдвинуть его с места, как и ролики переклюка, в отличии от колеса, которое стоит на земле.
383 1113567
Немного московских дорог в тред. Это ленинский в центре, если что. Удачных покатушек.
384 1113570
>>13514
Хуйня это всё.
нахуй надо1.mp4582 Кб, mp4,
358x202, 0:03
385 1113572
Первый раз после отпуска выехал сёдня на работу. Ебать, пидоразы в этом году опять снег не чистят, суки ебаные.
В парке правда щёточкой проехались видно, но сука этой щёткой надо было сразу счищать снег, а не дожидаться пока пешеблядки укатают его в кривой гололёд сука блядь.
Что толку сейчас гладить щеткой гололёд как по пизде лодошкой...
386 1113573
>>13567
Эхх ну почему в моём городе не сыпят соль...
387 1113574
>>13572
Я ссыканул по снегу на сликах выезжать.
388 1113575
>>13541

>У вас в школе география ещё не началась?


У тебя видимо не началась, т.к. граница неправильная лол
b381.jpg52 Кб, 700x483
389 1113576
>>13430
Ебать, ты нахуя на сликах и в контактах поехал, дебич?
390 1113577
>>13567
К обеду всё расчистят.
391 1113580
>>13576
А че не так?
НА-СЛИКАХ-И-В-КОНТАКТАХ-КУН
392 1113581
>>13576

> на сликах


Шиповка же.

> и в контактах


Типа, падая, успеешь выставить ногу? Ну-ну, надейся, от срыва переднего колеса до падения меньше секунды проходит, да и сцепление подошвы ботинка на льду хуже, чем у покрышки.
393 1113584
>>13557
>>13558
>>13561
Я вернулся, и уже ищу как видосы с телефона в вебм перегнать. Сейчас насосётесь, умники хуевы.
394 1113586
>>13584

>ищу как видосы с телефона в вебм перегнать.


Пости так как есть, ненужон этот шебм.
image.png11 Кб, 387x162
395 1113589
>>13586
Нет уж потерпи.
396 1113590
>>13576
ты про швабле марафон винтер не слышал, не?
397 1113592
>>13430
Так ты потом что дурачок впечатлительный, решил, что шипованная резина - это имба и индульгенция от всего. Да вот только как бы не хуй, шипованная резина добавляет тебе право не несколько большее количество ошибок при передвижении, но не делает тебя инвисибл.

Если ты думал, что с шипами ты будешь наваливать по летнему и закладывать в повороты 30 градусным углом на скорости 28, то ты, что называется делаешь БИГ МИСТЕЙК.
398 1113593
>>13592
но виноваты конечно люди в интернете, покрышки, зима, володя путин, но вовсе не ротозей крутящий педали
399 1113595
>>13557
>>13558
>>13561
Господа, проблема. Видосы весят больше 40 мегабайт каждый(их аж 3). Куда залить можно шоб без регистрации и палева? Нихачу свои соцсет_очки палить.
400 1113596
>>13592
Идея сообщения была в том, что опять пострадали ляхи от падения, а не колено-кровь-кишки-распидорасило. Где в моём посте было "РЯЯЯЯЯ, ШИПОВКА НЕ СПАСАЕТ", шизик? хотя данная шиповка и вправду так себе за пределами асфальта, сжирая при этом весь накат как злая внедорожная резина
401 1113599
>>13581

>Типа, падая, успеешь выставить ногу?


Да, или спрыгнуть с велика

>да и сцепление подошвы ботинка на льду хуже, чем у покрышки.


А ты притормаживай ногой как третьей опорой же, только седло ниже опусти, чтобы ногой ближе доставать было
402 1113600
>>13590
Хуйня это всё
403 1113601
>>13581

>от срыва переднего колеса до падения меньше секунды проходит


Как ты вообще ездишь на велосипеде с такой то скоростю реакции?
404 1113602
>>13595
Лол, гуманитарная маня уже оправдывается
405 1113603
>>13602
Уже заливаю на файлопомойку. Хуй вы так просто от меня отделаетесь.
406 1113604
>>13599
Ты не тот долбаеб, который изобрел регулируемый подседельный штырь, чтобы увеличивать эффективность торможения, используя сандали?
407 1113605
>>13557
>>13558
>>13561
Итак, событие которого вы ждали аж 2 с половиной часа.
Разоблачение века.
Зависит ли жесткость переключения передач от каденса, или всё таки от прилагаемой к педалям силы?
Ответ вы найдёте скачав видосы по ссылке которая будет действовать ближайшую неделю.
Прощу прощения за кортавость, и тряску. Мы тут обосновываем и доказываем точку зрения, а не ютуб канал ведём.
https://dropmefiles.com/EpmJ9
408 1113607
>>13605

>Зависит ли жесткость переключения передач от каденса, или всё таки от прилагаемой к педалям силы?


Довен, какая еще "жесткость переключения"? Я тебе говорил о том, что работа заднего переключателя не зависит от усилия на педалях если только ты их назад не крутишь, и "жесткость" эту тебе тоже объяснил
>>13554

>Удар, который ты чувствуешь - это соскок цепи на меньшую звезду с самого последнего зуба, переключатель к тому моменту свое дело уже сделал, он в этом ударе не участвует никак.

409 1113608
>>13607

>Удар, который ты чувствуешь - это соскок цепи на меньшую звезду с самого последнего зуба, переключатель к тому моменту свое дело уже сделал, он в этом ударе не участвует никак.


Дебс, удар есть при переходе и на меньшую и на большую звезду если ты под нагрузкой ебошишь. Если нет-его нет. При этом на более дорогих групсетах он менее ощутимый.
410 1113610
>>13601
Да куда мне до тебя сверхчеловека.
411 1113611
>>13608
При переходе на большую звезду это цепь на место встает. Но дорогих групсетах этого не происходит из-за профиля зубов кассеты, всех вот этих гиперглайдов.
521292447.png116 Кб, 316x417
412 1113612
>>13596

>Кстати, передаю лучи рака


>умудрился наебнуться с шиповкой на дороге


>Упал набок, весь удар приняла жопа,


>Где твой бог теперь?



>Где в моём посте было "РЯЯЯЯЯ, ШИПОВКА НЕ СПАСАЕТ", шизик?


>Где в моём посте было

413 1113613
>>13611
А почему тогда без нагрузки нет удара, маня?
Или без неё цепи не надо на место вставать?
414 1113614
>>13613
Тоже есть, просто ты его не чувствуешь, он слабый. Можешь снять слоумо и посмотреть.
415 1113615
>>13613
>>13614
третий регулировочный винт крутите
416 1113616
>>13614

>просто ты его не чувствуешь, он слабый


Манёвры пошли. Ясно.

>>13615
Битеншен(расстояние между роликом и звездой) можно сделать поболее, тогда удары пропадают, но чёткость переключения падает. На дешевых трансмиссиях это прям больно, а на дорогих 10-12 скоростных-смертельно, потому что они тупо теряются.
417 1113617
>>13616
ну так и не ебите мозг, купите старую аливию 410 на разборке, или деор592
418 1113618
>>13617
Кто кому мозг то ебёт? Мы обсуждаем явление, и его причины. И как его избегать.
419 1113619
>>13605

> Зависит ли жесткость переключения передач от каденса, или всё таки от прилагаемой к педалям силы?


Пиздец ты стена, тебе буквально на пальцах с примерами объяснили, почему задний переклюк не может в принципе иметь никакой нагрузки от цепи, это физика, что стук, о котором ты ведешь речь это не работа переклюка, а результат перескакивания цепи, потому что она скачет уже когда переклюк сработал, это механизм его работы.

Но нет, вместо того, чтобы остыть и переварить эту инфу, заткнув в жопу своё эго, ты вышел на улицу, заморочился с видосами и публикацией их в сети. Видосами, которые нихуя не опровергают из того, что уже было объяснено. Победа. Оставайся гордым неучем. Пиздец.
420 1113620
>>13618

>И как его избегать.



Не трогать говно - не будет вонять.
421 1113621
>>13615

>третий регулировочный винт крутите


Зачем мне его крутить?
570999042.jpg14 Кб, 600x450
422 1113622
>>13619
Меня больше другое удивляет. Один дебил с пеной у рта снимает видеозаписи пытаясь доказать, что А это А, а Б это Б, только он вместо А будет называть это Г, а вместо Б - Ж.

А второй дебил ему доказывает обратное.

Сидят два долбоеба и доказывают друг другу в интернетах совершенный вздор, брызжут слюнями и пытаются понять кто кого уел. Причем делают это совершенно бесплатно и не получая никакой выгоды, окромя убытков в виде личного времени.

Сука, вы там чего, зумерки чтоли?
423 1113624
>>13619

>что стук, о котором ты ведешь речь это не работа переклюка


Крутани битеншен шоб ролик подальше от звёзд встал-у тебя тоже пропадут удары(но на постоянку так нельзя делать).

В конце концов если бы твой задний переклюк не зависел от звёзд-можно было бы хотя бы на одну передачу стоя переключаться без последствий. Потому что нагрузка же только на звезде, переклюк уже отработал, ему же похуй, да?
424 1113625
>>13622

>Сидят два долбоеба и доказывают друг другу в интернетах совершенный вздор


Вся суть двачей же.

>Сука, вы там чего, зумерки чтоли?


30 лвл, хуй знает зумер ли это, не разбираюсь в этой шкале возрастов.
425 1113627
>>13624
Именно так. Без проблем переключаюсь стоя
426 1113628
>>13622
А ты сидишь и тратишь время, читая это говно. Пиздуй чем-нибудь полезным займись, мамкин рационалист.
427 1113629
>>13627

>Именно так. Без проблем переключаюсь сто


Всё ясно. Давай. Удачи по жизни и крепких переклюков, звёзд, и цепей тебе.
pEsP4GutY-U.jpg230 Кб, 1073x996
429 1113632
430 1113634
>>13631
Кто это? Зачем мне его слушать?
431 1113636
>>13634
Дядька чуть умнее тебя.
Может перестанешь убивать компоненты свои.
432 1113637
>>13636
Это ты как оценил?
433 1113638
>>13637

>Это ты как оценил?


Да вот по этому твоему перлу

>Именно так. Без проблем переключаюсь стоя

434 1113641
>>13605

>качать видосыы с файлообменника


ХХХХХХРЬК тьху блядь.
Сделай вебмки и приходи
15873647367870.jpg39 Кб, 602x472
435 1113643
>>13622
А меня радует сей диспут. Жопы горят, тред летит, красота жи! Вот это я понимаю горячая зимняя пора, наслаждайся ею вместе со мной, анон.
436 1113645
>>13624

> Крутани битеншен шоб ролик подальше от звёзд встал-у тебя тоже пропадут удары(но на постоянку так нельзя делать).


Потому что цепь меньше изгибается, задевая нижней частью зацепы.

> В конце концов если бы твой задний переклюк не зависел от звёзд-можно было бы хотя бы на одну передачу стоя переключаться без последствий.


Теоретически только цепь можно повредить или звезды погнуть, если херачишь 1000+ ватт, с переклюком-то что случится?
437 1113646
>>13641
Я не хочу разбираться с тем как ужать вебмки до 40 мегабайт потому что Абу жалко места. Так что качай-смотри, или иди нахуй. Про то каденс или сила приложенная к педалям влияют на переключение я там пояснил, и насколько мог показал с разными комбинациями силы и каденса и направления переключения‍♂️.
438 1113647
>>13638
И что тут не так?
439 1113648
>>13545
Маня, ты хоть раз на нормальной трансмиссии катал?
440 1113649
>>13645

>с переклюком-то что случится?


У цепи есть своя жесткость на изгиб. И если ты стоя, или прилагая усилие большое на педали переклюк дёргаешь-цепь из за того что сложнее снимается(а если стоя то вообще не снимается) с изначальной звезды и на какое то время не даёт переклюку встать в финальное положение строго напротив целевой звезды(еслишо он изначально сдвигается процентов на 75-85 от целевого положения, и пока цепь не заскочит на зуб висит подпружиненный давя на неё). Переклюк от этого может погнуться, а тросик если ты так будешь делать частоособенно это конечно касается стоячего переключения-гарантированно растянется раньше времени.
А если ты больше чем на одну звезду за раз так делаешь-эффект усиливается, и износ всей хуйни ускоряется в разы.

>>13647

>И что тут не так?


Видео посмотри. Да бля. По всему интернету куча указаний что нельзя стоя и под нагрузкой переключаться и от производителей велов, и от велоблогеров на всех языках, но тебе норм. Ты у мамы особенный?
R2pG.gif4 Мб, 300x225
441 1113650
>>13605

>стулс


>вибряки


>трещетка


Бляяяя!
442 1113651
>>13555
Хули ты тут делишь, даун. Спокойно можно ненапрягаясь ехать с каденсом 30 и скоростью 5 км/ч. Какой же ты тупой.
443 1113652
>>13649

>По всему интернету куча указаний что нельзя стоя и под нагрузкой переключаться


Так это всë идëт от таких же дебичей, как ты.
Переключение под нагрузкой может плохо работать из-за говеной цепи и кассеты, но никак не из-за переклюка. Если на мой вел поставить твой условный турнепс, то точно так де он будет без проблем стоя переключать. Равно как и мой Х01 на твоей трещетке будет тупить под нагрузкой.
444 1113653
>>13558

>очень долго надо ждать, пока цепь поменяет звезду


У тебя система говно. У меня даже передний перклюк цепь перекидывает всегда с первого оборота педалей. Задний - за один оборот колеса. Ок хуйня, что ты описал была у меня на древней убитой соре восьмискоростной. Как трансмиссию обновил - никаких проблем.
445 1113654
>>13653

>Задний - за один оборот колеса.


Лол, еще один хуманетарий
446 1113655
>>13577
Ну на 80% дорог в центре -да. То есть даже в центре куда бы ты ни поехал - приедешь в говне с головы до ног.
447 1113656
>>13581
Ну я на той неделе упал при повороте на гололёде. Был в контактах, но ногу таки успел выстегнуть. Лучше бы не выстегивал - один хрен упал, но так ещё и ногу подвернул как-то неудачно. Колено потом пол-дня болело.
448 1113658
>>13649

> Переклюк от этого может погнуться


Под воздействием своих собственных пружин? Ты как бы в курсе, что переклюк как бы и так постоянно под нагрузкой пружин и тросика, если ты только не снял его с велосипеда?

> По всему интернету


Кукарекать можно всякое, например по всему интернету до 1х все кукарекали про недопустимость езду с перекосом, где все эти люди теперь?
449 1113660
>>13655
Поэтому нужны полноразмерные крылья, чтобы быть чистым.

>>13653

> один оборот колеса


Один оборот кассеты. Как бы не видишь закономерность с каденсом?

>>13656
Ты знаешь, я тоже как-то успел ногу подставить, но там занос развивался не очень стремительно, в итоге всё равно упал, потому что поверхность была как каток. Еще разок на топталках было что притормозил и поставил ногу на землю, так и упал, потому что нога с велосипедом разъехались. Поэтому брыкаться при падении с велосипеда смысла мало, подставляя конечности или суставы.
450 1113661
>>13650
У ХАХЛОВ ЕЩЕ ХУЖЕ
451 1113663
>>13599
Если я опущу седло так, чтобы сидя в нем до асфальта ногами доставать, то мне даже падать не придется - колени и так умрут.
452 1113665
>>13581

>успеешь выставить ногу?



Всегда успеваю по мотокроссовому выставить ногу и засейвиться. В контактах сразу пизда.
453 1113667
>>13665
Это как, заранее?
454 1113669
>>13619
Двачую адеквата.
455 1113670
>>13599

> Да, или спрыгнуть с велика


А продемонстрируешь?
456 1113671
>>13622

>люди бесплатно общаются


Ну охуеть! Непорядок! Тебе-то сколько за твой пост заплатили?
457 1113673
>>13654

>пук

458 1113674
>>13650
Раньше был нормальный, и потом куплю получше, пока не до этого. На удивление норм кста, но зависимости нет.

>>13652
Да вот хуй. От кассеты безусловно тоже зависит, но и переклюк охуеть как решает. Турней на дорогой кассете не начинает работать плавно.

>>13658

>Ты как бы в курсе, что переклюк как бы и так постоянно под нагрузкой пружин и тросика


Ты как бы в курсе что когда передача воткнута эта нагрузка статичная, и доволно слабая, а когда трос натягиваешь она возрастает до момента пока переключение не завершится, дебс?
459 1113675
>>13660
Маня, я круглый год с полноразмерным крыльями катаю. В такой дрист на тетя говно надеть из-под машин, которые следует тетя ездят, а не с твоих колес.
460 1113677
>>13660

>Как бы не видишь закономерность с каденсом?


Скачай уже видео вот тут >>13605, и увидишь что на любом каденсе если давишь-удар, если нет-нет. Ебанашка.
ИЛИ сьезди уже и потестируй.
461 1113679
>>13641
Там уже посмотреть даже можно не качая в хуёвом качестве, так что наконец можно зайти и не качать, еблоид.
462 1113680
>>13648
Да.
463 1113683
>>13674

>Турней на дорогой кассете не начинает работать плавно.


Он не может работать плавно или не плавно. С какой скорость его трос (или пружина) тянет, с такой он и работает. Нажимай плавно, будет плавно.
464 1113687
>>13683
Смотри видео тут 1113605 (You)
Удары под нагрузкой будут меньше всего когда у тебя и кассета и цепь и переклюк классные. Если ты воткнёшь только переклюк (и манетку) хороший-станет лучше, но не намного. Если воткнёшь только кассету и цепь-станет заментно лучше, но турней в Х01 не превратится по плавности переключений.

>Нажимай плавно, будет плавно.


Ору. В системе в которой плавность(безударность если хотите) обеспечивается по сути максимально точным и быстрым попаданием звена в цепь ты предлагаешь медленно тянуть манетку что бы по пути у тебя цепь в изгибе подольше побыла.
465 1113689
>>13658

> например по всему интернету до 1х все кукарекали про недопустимость езду с перекосом


Ну так посмотри насколько цепи под 1х11 трансмиссии лучше могут в перекос. У неё же радиус изгиба допустимый охуеть какой.
На цепи под 6-9 передач ты и не сможешь с такими перекосами адекватно ехать, она просто напросто износится мгновенно(даже если забыть о том, что у неё звено шире, и в ней звезда будеть болтаться как говно в проруби).
466 1113696
>>13660

>Один оборот кассеты


Я примерно сказал, потому что для переключения нужно около четверти оборота кассеты, максимум - половина.
И нет, связи с каденсом нет. Если ты будешь крутить 100 оборотов в минуту или 20, цепь перескочит все равно за пол-оборота кассеты.
467 1113699
>>13658

>где все эти люди теперь?


Да все здесь же. 1х - просто вымер маркетологов для самых тупых. Меняешь переднюю сковороду на заднюю, ставишь переклюк в 3 раза больше и все для того, чтобы тебе не хватало диапазона передаточных. Заебись.
468 1113700
>>13674

>Ты как бы в курсе что когда передача воткнута эта нагрузка статичная, и доволно слабая, а когда трос натягиваешь она возрастает до момента пока переключение не завершится, дебс


Так бы сразу и сказал, что ты умственноотсталый.
469 1113702
>>13700
Смотри. Когда передача нужная воткнута:
У тебя пружина тянет в одну сторону, а тросик тот же узел удерживает что бы не было спонтанного переключения.
Когда у тебя воткнута не та передача, и вел или стоит, или ещё не успела цепь соскочить на нужную звезду:
У тебя либо пружина либо тросик в зависимости от направления переключения тянут переклюк в одну сторону, а цепь в другую, потому что она ещё на другой звезде. При чём цепь то тянет слабо, но у неё есть рычаг, потому что точка приложения этой силы-верхний ролик переклюка.
470 1113705
>>13675

> Маня, я круглый год с полноразмерным крыльями катаю.


В интернете, судя по всему.

> тетя говно надеть из-под машин


Что это за хуйня, у тебя дислексия? Примерно понял, что с машин летит, а не с колёс, ок, а что тебе мешает не ездить за машинами? У меня максимум очки покрываются мелким дристом, ну и шмот им покрывается потихоньку. Основное говно всё равно летит под ноги.
471 1113713
>>13673
Пукнутый, иди на хуй
472 1113714
>>13687

>турней в Х01 не превратится по плавности переключений.


Что ты понимаешь под плавностью? Отсутствие того самого удара? Так переключатель на него вообще никак не влияет.
473 1113717
>>13677

> если давишь-удар, если нет-нет.


Какие удары, далбоеб? Речь о переключении, которое на кассете происходит в строго ограниченные моменты из-за формы зубцов кассеты.

>>13674

> Ты как бы в курсе что когда передача воткнута эта нагрузка статичная, и доволно слабая, а когда трос натягиваешь она возрастает до момента пока переключение не завершится, дебс?


Насколько она возрастает, далбоеб, если ты одним своим пальцем можешь тянуть переклюк вверх по кассете? Иди сломай металлический переклюк пальцами, даун. Вниз вообще натяжение пропадает. Рычаги, вообще пиздец что несешь. Еще пиздани про динамические нагрузки.
474 1113718
>>13689

> На цепи под 6-9 передач ты и не сможешь с такими перекосами адекватно ехать, она просто напросто износится мгновенно(даже если забыть о том, что у неё звено шире, и в ней звезда будеть болтаться как говно в проруби


А мужики-то и не знали, езжу на 1х8 с и горя не знаю. Кстати в курсе, какие потери в КПД при езде с перекосом? Кто-то проводил измерения, даже маленькая с маленькой хуй да нихуя.
475 1113772
>>13718
1х8 похуй.
Я к тому что на цепи от 6-9скоростной кассеты не сможешь ехать на 11суоростной кассете. В том числе из ща того что эта цепь такие перекосы не держит нормально.
476 1113775
>>13772
Эти цепи банально толще, да и всё.
477 1113835
>>13772

> из ща того что эта цепь такие перекосы не держит нормально


Кассеты одинаковой ширины, углы те же.
478 1113874
>>13705

> у тебя дислексия


У меня автозамена - с мобилки пишу.

>что тебе мешает не ездить за машинами


То, что я живу не в срочном селе за Уралом. И возможность ехать по дороге не за машиной выдаётся часа в 2 ночи. Реально - за машинами шлейф из брызг говна метров на 10-15 сзади. Да даже с соседних полос за 30 минут поездки на тетя столько говна налетит, что будешь в нем с головы до ног.
479 1113889
>>13649

>По всему интернету куча указаний что нельзя стоя и под нагрузкой переключаться



Можно. Только не так как вы хотите - бум хуяк бабах. А очень плавно и аккуратно, расслабляя нагрузку в строго момент переключения переводя вес на долю секунды на руль.

Требует тренировки, да
480 1113894
>>13889
А почему нельзя бум-хуяк-бабах?
481 1113901
>>13889

>Только не так как вы хотите - бум хуяк бабах. А очень плавно и аккуратно, расслабляя нагрузку в строго момент переключения переводя вес на долю секунды на руль.


Хуя манипуляций. Не проще на долю секунды с педалей снять напор??? Сам так делаю и всем советую.
482 1113902
>>13775
Понятно что толще, но ещё они намного хуже гнутся.
>>13835
Вообще то нет. У 11скоростных кассет и к спицам прилегание больше, и самая мелкая звезда чуть дальше торчит.
Понятно что соотношение не линейное(т.е. не 8/11), но многоскоростные трансмиссии ширше.
SMK1PtvsMho.jpg1,7 Мб, 2560x1707
483 1113903
>>13889

>А очень плавно и аккуратно, расслабляя нагрузку в строго момент переключения переводя вес на долю секунды на руль.


Я так однажды во время спуска хотел переключиться на мелкую переднюю звзду перед резким подъемом, а она сцука не переключилась, и когда стоя на педалях чтобы не потерять скорость начал короткий апхилл, то цепь перекосоёбило, сломался переключатель, а цепь кое-как удалось подчинить с собой велозамка не было и очень аккуратно доехать до дома 10 км. Пиздец, всё таки самый лучший тренд вело моды за последнее время это одна звезда спереди и сковородка сзади.
image.png150 Кб, 628x1019
484 1113905
>>13902
Я напиздел, я фикшу себя. Только большая звезда сдвинута в 11-12ск, мелкая нет.
485 1113915
>>04304 (OP)
Что за байк на 1 пикче? Охуенный кожух
486 1113931
>>13903
Так это ты сам дурак, а не техника
487 1113932
>>13901
проще
вопрос стоял не "как проще", а "можно ли?"
ответ - можно
488 1113935
>>13894
можно и бум-хуяк-бабах
По аналогии с выпрыгиванием в окно с 5 этажа. Можно, но не рекомендуется.
489 1113937
>>13932
Строго говоря снимая нагрузку с заднего колеса ты автоматически из условий задачи выпадаешь. Так что нет, нельзя.
490 1113940
>>13937
Задача одна - переключиться.
491 1113941
>>13903

>самый лучший тренд вело моды за последнее время это одна звезда спереди и сковородка сзади


Какой же ты говноед тупой.
492 1113942
>>13941
Не надо ему этого говорить, еще вдруг поумнеют, дебилы.
493 1113943
>>13905
Там не всё так ясно и зависит от конкретной кассеты. Смещение в сторону спиц есть парадоксально и на 10 и 9-ск кассетах.
А шоссейные 11-ск кассеты имеют более широкое посадочное чем 11-ск МТБ кассеты, хотя последние в свою очередь тоже шире 10-ск.
Все ебанулись и понатворили полную хуету, в общем.
Два, а то и три стандарта Шимано-барабанов, с разницой в 0,3-пиздических наномиллиметра. У срамоуёбков теперь их тоже 2 или уже 3.
494 1113945
>>13915
Какая, нахуй, разница что это за байк?
Шпик какой нибудь, коих миллионы на улицах Европы.
Кожухи ставиться практически на любую хуйню, независимо от производителя велосипедов.
495 1113948
>>13903
Потому что передний переключатель действует на нагруженный участок цепи и не может переключать под нагрузкой, дебил. Четверть оборота свободного хода - и всё бы переключилось даже в горку. И да, тройник - сила, 1х - могила.
496 1113950
>>13935
Двачная аналлогия
497 1114119
>>13874

> Реально - за машинами шлейф из брызг говна метров на 10-15 сзади. Да даже с соседних полос за 30 минут поездки на тетя столько говна налетит, что будешь в нем с головы до ног.


И чо, реально с головы до ног в говне приезжал или это экстраполяция? Сам с дуру иногда на магистраль выезжаю в дрист, бесит жутко, но по одежде особо не видно, чтобы забрызгивало что прям пиздец. Пешиков на тротуаре сильнее окатывает.
498 1114120
>>14119

>реально с головы до ног


Все так.
499 1114247
Чё, потомки, всё ещё "под нагрузкой" скорости переключать не можете?
Как вам там в 2000-х?
f9114e025f05ed989b2b082791e800cd[1].jpg111 Кб, 962x769
500 1114279
Зимняя боль в центральном регионе, обновление 2020-21:

1. Выпал снег в ноябре, ставишь шиповку, через пару дней всё тает нахуй на дорогах, синоптики со своими прогнозами о стабильном минусе на две недели обосрались.
2. Накат настолько хуевый даже на максимальном давлении, что даже без снега по допам ездить становится некомфортно
3. Пиздуешь на тротуар, а там кровь кишки распидорасило из мокрого снега
4. На дорогах реки дриста, благодаря автоёбам он еще и в воздухе. Пошел дождь.
5. Выбирай из двух стульев
501 1114291
>>14279
Зчм шиповка если не ездить по льду? С снегом и дристом отлично справляются обычные покрышки если чуть спустить давление
502 1114296
>>14291
Гололёд у нас обычное дело, т.к. дороги нихуя не убирают. Всё, что не успело высохнуть/стечь, замерзнет на изи, если ударят морозы, особенно в зоне риска зона у края пч и дворовая территория.

> С снегом и дристом отлично справляются обычные покрышки если чуть спустить давление


На мтб да, а лысая дорожная не оче себя ведет даже на покрытой свежим снегом дороге, плавать начинает, но тут дело не в шипах, а то что даже дорожная шиповка имеет выраженный протектор для зацепа.
503 1114442
>>13215

>Но почему-то две вилки работают, а третьей можно разве что наркомана по голове уебать,


Критерии работы в студию.
504 1114447
>>13605
У тебя колени не побаливают? Мне кажется у тебя они как-то дохуя внутрь рамы уходят, может я ошибаюсь.
71dtdyrH3ZL.jpg214 Кб, 2560x1868
505 1114448
>>14247

>Чё, потомки, всё ещё "переключаете" скорости?


Как вам там в 2000-х?
506 1114450
>>14448
Мертворождённая хуйня.
507 1114452
>>14279
Бля я после вчерашней поездки 1 в 1 как эта кошка на пике. Ебаная грязь повсюду. Затекла в каждый механизм, песок даже в волосах.
Сука ну почему все в дерьме?
cap2020.11.08stels2crf25veryfast00:04:3404.jpg626 Кб, 3840x2160
508 1114474
>>13948

> Четверть оборота свободного хода - и всё бы переключилось даже в горку.


Простите, не могли бы вы подробнее объяснить человеку, который петушиной трансмиссией с перекидной цепью не умеет пользоваться вообще: что значат все эти буквы, и о какой «четверти оборота свободного хода» идет речь?
509 1114475
>>13619

> почему задний переклюк не может в принципе иметь никакой нагрузки от цепи, это физика


Тред не читал, в физике не понимаю.
Объясните мне, пожалуйста, природу вот этого явления:
https://zen.yandex.ru/media/id/5e9bea57a0e2262e8eeae113/proehal-346km-na-velosipede-za-raz-ultrahardkor-zaezd-moskva-kostroma-5f4363e84ef00e23abf35420

> На велосипеде нашего попутчика отломилось крепление заднего переключателя. Видимо дал слишком большой импульс на педали во время подъема.

510 1114478
>>14474
ну ты глупый чтоли?
вот у тебя передняя звезда - круг, раздели его на четвертинки мысленно. вот четверть оборота - это одна четвертинка
511 1114480
>>14478
И че мне с этой четвертью оборота делать, чтобы передний переключатель начал переключать, а не только наматывать цепь на шатун да каретку?
512 1114489
>>14480
частично сними нагрузку с педалей, что бы в момент переключения, и чуть после него не было езды в натяг. Но вообще с дешевыми передними переклюками ебатни много. Мой вот 1 из 4-5 переключений на большую звезду цепь закидывает дальше чем надо и она слетает. Настраивал раз 100.
513 1114491
>>14475
Петух сломал петух потому что переключал под нагрузкой.
Я там выше уже писал, когда ты идешь под нагрузкой цепь жестче "держится" за звезду, из за чего усложняется переключение, из за чего возникают ненужные силы в участке цепи между звездой, и роликом переклюка. Что бы прям сломать петух таким макаром он должен быть изначально побитый жизнью по идее, там не такие и большие усилия. Либо он проскочил на 3-4 передачи вниз если переклюк позволяет, и цепь просто заклинило чего опять же даже при таком переключении не случилось бы не будь нагрузки, ей бы ничто не мешало спокойно переходить за переклюком достаточно быстро между звездой и роликом от перекоса, и вот тогда уже весь крутящий момент попёр на переклюк а с него на петух(то самое крепление).
514 1114492
>>14447
Обычно я не совсем так езжу. Это видимо из за того что о видосе думал а не о посадке. Или из за недавнего перехода на ботинки до того катал в кедах, к ботам ещё не привык. Да и к рулю с телефоном наклонён был больше чем обычно, шоб за шумом ветра голос точно услышали.

В общем нет, не болят. Несмотря на то что вел меньше моего размера, и всё что можно вытянуто чуть дальше чем разрешено производителем что бы я хоть как то на нём адекватно разместился. И подседел, и рулевая колонка.
515 1114494
>>14489
>>14491
Прочитал все что вы написали два раза — и ни хуя не понял.
Наверное, надо быть очень умным человеком, чтобы уметь пользоваться петушиной трансмиссией с пперекидной цепью.

> частично сними нагрузку с педалей, что бы в момент переключения, и чуть после него не было езды в натяг.



Как я нагрузку сниму, если передача уже выше, чем надо? За машину зацеплюсь и разгонюсь, что ли?

> почему задний переклюк не может в принципе иметь никакой нагрузки от цепи, это физика


> возникают ненужные силы в участке цепи между звездой, и роликом переклюка



да еб твою мать
516 1114498
>>14494

>Как я нагрузку сниму, если передача уже выше, чем надо?


Ещё медленнее крути чем нужно что бы поддерживать скорость текущую. В чём проблема то?
Можешь "толкнуть" что бы вел чуть ускорился, и в этот момент вращение замедлить если скорость уже слишком мелкая.
517 1114499
>>14494

>> почему задний переклюк не может в принципе иметь никакой нагрузки от цепи, это физика


>> возникают ненужные силы в участке цепи между звездой, и роликом переклюка


Это разные люди писали прост, с разной точкой зрения на вопрос. Вот те кто считает что нагрузки нет-у них переклюки не обламывает нгикогда, и им можно вообще стоя переключаться на произвольную передачу и всё ок. А те кто реально ездит при неправильном подходе ломают навеску. Такие дела.
518 1114670
>>14475
Вангую просто переклюк ушел в спицы.

> 1114494


> Как я нагрузку сниму, если передача уже выше, чем надо? За машину зацеплюсь и разгонюсь, что ли?


Смари - забираешься в горку, поздно понимаешь, что провтыкал момент переключения, но еще не встаешь на педали. Можно сразу переключить, но из-за низкого каденса и большого натяжения цепи процесс будет медленным и громким, а можно вложить последние силы, чтобы очень быстро прокрутить одну педаль, это даст кратковременный рост скорости, а значит на одной и той же передаче станет легче крутить педали. И вот пока есть кратковременный прирост скорости, а педали крутить легче, и и переключаемся.
519 1114674
>>14670
Спасибо, очень интересно. Посижу дальше на планетарке.
520 1114682
>>14670
Две принцессы Нури этому эксперту, всегда так делаю.
521 1114692
>>14674
Главное с бордюра не дропай.
522 1114705
>>14692
А то обидешься?
523 1114723
>>14707 (Del)
Ты чего завелся? Петушок опять сломался?
524 1114776
>>14442
Я не он, и в том споре был скорее против него чем за. Но по вилке как и по любой подвеске:
Работает она не когда тебе в руки мягко, а когда у тебя время возвращения колеса в зацепление с поверхностью минимальное. Подвеска нужна не для комфорта а для контроля. С комфортом сантуры справляются, а вот если надо контроль-нет.
Поэтому околоспортику лучше взять жесткую вилку чем сантур, но лучше взять какой нибудь рокшокс или лефти или ещё чего крутого чем жесткую вилку.
15766746919030.png239 Кб, 325x604
525 1114910
Где все ременьщики?
526 1114934
Въезжаешь в такой на чистой дороге в заснеженный участок, сразу падает скорость, педали крутить всё тяжелее, велосипед надо удержать на пути, в общем веселье. Ты такой "чот напарягает педали крутить, надо поставить передачу пониже". Ставишь передачку пониже, жопа падает на седло, крутить стало действительно легче, но велосипед теперь вообще просто сходит с ума и ездит дугами. С чего такая хрень? Моя жопа не в седле как-то на автомате вне моего сознательного участия поддерживала баланс на дороге?
527 1114989
>>14499
Только людям с головой на улице такого не говори, а то отпиздят. Какие же гуманитарии отбитые бывают.
528 1114992
>>14934
Видимо на пониженной тебе хватает силёнок крутить колесо быстрее чем вел едет, от чего и идёт оно в юз.
529 1114993
>>14989
Просто иди на хуй.
530 1115024
>>13533

>очему нельзя тогда вместо последнего ашанища на ножнике взять что-нибудь более приличное, пускай даже сингл? Есть же всякие Октопусы Вулгарисы, ценник 20-25, колёса на промах, геометрия гонка-пушка, зазоры до 37 мм, катай не хочу.


Я и говорил про всякие синглы(воннаби-фиксы), а не про стелсы с ножником. Похоже мы друг друга не поняли.
И найти эти октопусы/бирбайки можно на авито за 10-15к. А какой-нибудь б1у вообще из магаза за 10к, а с рук ещё дешевле. ставишь на это говно 30мм резину шипованную и катаешь всю зиму без задней мысли, остаётся только прома менять в конце сезона или обслужить - всё.
531 1115204
Чего не перекатываете, камутиры?
533 1115492
>>14992

> тебе хватает силёнок крутить колесо быстрее чем вел едет, от чего и идёт оно в юз


Бля, точно же, спасибо!
534 1115600
>>15024
Ну тогда два чаю, вижу тут только два подводных камня:

1. Расчет, расчет на этих велах не для зимы. Я, например, далеко не крепыш, и если летом на шоссейных сликах могу поддерживать скорость 30-35, что норм с расчетом 2.6-2.8, который там ставят, то просто от этой шиповки сразу падение до 25-30, а это еще без мешковатой одежды, ветров межсезонья и говна на дороге, а это 20-25 или даже 15-20, каденс падает пиздец, х3, можно ли к этому привыкнуть, скорее придется докупаться звездами, чтобы до 2.4 хотя бы убавить, и ехать 20-25 в комфортном режиме.

2. Колхоз с крыльями, чтобы быть не в говне, привет хомутам для крепления усов и хорошим клещам, чтобы крылья подгонять.
535 1115608
>>15600
Йопта, вот тут бумер фигачит на 53х16 зимой и ему норм.
https://youtu.be/SQChuA06nTo
536 1115640
>>15600

> Колхоз с крыльями


На таких синглах фигачат проушины под фуловые крылья, по крайней мере могу это точно сказать за б1у и зайклфикс.

>Расчет


Если это вел чисто для зимнего катания, то можно сразу поставить спереди звезду поменьше, если офк не собираешься катать летом на нём. А если треклокросс взять то там сразу вроде небольшое соотношение идет..
537 1115643
>>15608
Да он ебнутый наглухо, без крыльев круглый год зато резина самая жирная. У него средуха как у меня, ну да, с жирнющей резиной, правда, и с набором в х1.5 от моего, но это только лучше показывает, как он там карданит. 58х16 летом, да я ебал, у меня это самая высокая передача, которую я только с горки или по ветру использую.

https://www.strava.com/athletes/13624052
538 1115716
>>15713 (Del)
По треку шпроты ездят порой с меньшим соотношением, чем у этого чела стоит на зиму, алло, гараж.
539 1116253
>>14279

>что даже без снега по допам ездить становится некомфортно


Простити за нубский вопрос.
Что такое допы?
540 1116264
>>16253
Дороги общего пользования
541 1116318
>>16264
А почему тогда не писать просто "дорога"?
542 1116327
Так, стоп. Это один и тот же человек?
>>15600
>>13125
543 1116530
>>16327
Да, это я.

>>16318
Чтобы ЧСВ потешить, обозначая свою принадлежностей в кругу избранных, кто знает такие термины хотя и не очень корректное использование, тем более в велоконтексте.
544 1116563
>>16530

>Да, это я.


Спасибо. Мне надо было это узнать. Очень.
Удачи тебе по жизни, крепкого здоровья, и хороших велосипедов.
Ты мне прост помог осознать а точнее-вспомнить одну истину, которая была подзабыта, но которая очень важна в интернетах.Но вам я её не скажу.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 20 мая 2021 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски