Это копия, сохраненная 17 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри
Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
Треклокроссим по говнам, хуле.
Ремонт только бампера с покраской может под овер 5к стоить, если больше ничего не задето.
Скорее водятел теперь будет трястись чтобы дядя следователь не подшил умышленное нанесение телесных.
Зависит от знаков, которых не видно на видео.
>и через суд с него стрясёт страховая водятла за ремонт нанесенный ТС.
На 20-50к залипон примерно.
Видос-то древний, там уже всё изменилось миллион раз, дорогу отремонтировали, знаком навесили
Да не, скорее всего даже оформлять водятел ДТП не будет, нахуй оно ему надо, даже если докажут что вины его не было все-равно отметка об этом в пизду не нужна.
Если велачер не долбоеб то и он на мировую пойдет и отвалит водятлу возмещение на починку бампера.
>>05639
>>05640
Ну велачер вообще на встречку выехал пытаясь объехать водителя который с главной съезжал прямо на парковку, так что нарушение было со стороны велосипедиста.
Зачем им контактные седла если их двое?
Эта девка ебашит по хардкору, она бы тебя на два колеса к себе не подпустила. Можно долго спорить о ее внешке, кому-то найс, кому-то нет. Но чтобы она дала себя ебать джва часа мамкиному фиксеру с двача на фривиле, это вряд ли.
Вот он, дух фикседгира.
Нахуя ты сюда это пишешь? В личку ей пиши и устраивайте гонки. Может быть, она тебе даст. нет
Нихуя себе персона уважаемая, на велике гоняет, отоноче
> она тебе даст
Нахуй не нужно - ТНН, давай лучше с тобой погоняем у меня в спальне, как тру-фигседгирщики! только чур без фривила!
Давай встретимся и запруфаю тебе прямо за щеку.
>весьма неплохо катает, а не торгует ебалом в ютубе/инсте
Не вижу катания, не вижу даже велосипеда возле неё, онли торговля ебалом.
Кста глупо Тобу предъявлять за торговлю ебалом, лол, учитывая что он его блюрит. Да и катает он онли на овощах моё почтение со средкой под 40кмч, жаль правда что всего пару раз в год.
> тру-фигседгирщики
Ты же на мтб. Наебать пытаешься?
> только чур без фривила!
Я без фривила не буду. Я за безопасные покатушки.
>Наебать
Не "на", а "вы".
>Ты же на мтб
Извини но нет, я не знал что у тебя такие вкусы, когда пересядешь на фикс, отпишись итт, встретимся.
Мишаню и Марину не трогай
Я рад что у тебя не бомбит.
Да кому может бомбить от того что кто то где то там на велосипеде катается, я прямо не представляю, меня вот бомбит когда 19 летняя тяночка бибикает мне на каком то охуевшем дорогом авто стоящая как моя студия x2
Ебал одну 17лвл кмс-ницу шоссейницу.
Весьма сносно катала, но офк кунчики катали лучше, да и еблись задорнее.
О чём и речь.
Ну мне да часа и не надо. Минут 15 бы ее поехал и хватит. Это вместе с прилюдией.
>через суд с него стрясёт страховая водятла за ремонт нанесенный ТС.
Откуда у вас такие маняфантазии?
В нищевел треде есть анон, который регулярно постит пикчи с геями на велосипедах, этим самым подрывая пердаки залетных ньюфагов. Мы звали его гомошизиком, но он попросил звать его мурмурка. Я его всячески подбадриваю, чтобы он продолжал постить, а ньюфаги продолжали бомбить.
Аа! Видел, угарные геи. Довольно симпатичные попадаются.
Имеют полное право. Поскольку, по условиям, СК оплачивает ремонт, значит, это КАСКО, а, значит, страховая вправе выкатить регрессный иск виновнику.
Двачую, хомяк рвет жопу, потому что компашка позвала его к себе и теперь он часть чего то. Хотя 100% он там серая мышь либо паяц по вызову. Обычно такие персонажи решают что уж теперь то они фиксед аутло, ведь с ними едет еще 3 таких же хипстера и на фоне стадного инстинкта начинают исполнять и выебываться, пока не получат пизды от какого нибудь Кабан Девяностыча на бэхе и внезапно всё комьюнити даст по сьебам, а не будет защищать клованя. Еще обычно всяким залётным маняаутло сплавляют катанные-перекатанные запчасти по цене почти новых, а они и рады хавать, ведь они в тусовке теперь. Жалкое зрелище.
>>05779
Пиздец вы клоуны, уже теории заговора строите, про какую-то аутло задвигаете, паяц, которому б/у запчасти продают. Шизики, однозначно. Я к фиксотеме имею косвенное отношение, уже не раз говорил. В этом итт треде просто ловлю лулзы ну и немножко полезной информации с местных обывателей. Достаточно вбросить фотку тян и сказать, что она катает лучше вас, как тут же повылезали грозный ебака, кухонный боксер кмс-ник, гомосек тнн-щик, чел, который начал спорить со мной(!), что он ездит быстрее этой тни, как будто мне не похуй. Ну и вы, два пидора, с маняфантазиями, просто вишенка на торте.
Да ты бы и собаку.
> Это она-то?
Да, она.
конечно, толсто, лол. Инсты у меня нет, а ютуб смотрю крайне редко и совершенно на другую тематику. Если ее ебало не мелькает у меня перед глазами, значит, она им не торгует. Л - логика.
Я раньше тоже думал что могу хуярить по встречке прямо бричкам под колеса и ничего мне при аварии не будет.
Но потом разобрался в вопросе.
Если ДТП будет официально оформлено и будет доказана вина велосипедиста, т.е. если он нарушил ПДД и это привело к аварии и при этом не будет вины водителя, то страховая возмещает расходы на починку тачки водителю и судится с велосипедистом взымая у него эту сумму.
Т.е. водитель вообще напрягаться не будет, а ебать тебя будет его страховая.
Так что если въебался в тачку лучше съеби если сможешь, все-равно на лясике номеров нету, так что тебя не найдут.
>Если ее ебало не мелькает у меня перед глазами, значит, она им не торгует. Л - логика.
У тебя логическая ошибка, надеюсь ты так толстишь.
Никакой ошибки, анон. Все торгаши ебалом в мире делают это ради меня одного. Алсо, я, в свою очередь, очень надеюсь, что ты заинтересуешься когда-нибудь знаками препинания и научишься ими пользоваться. Успехов.
>заинтересуешься когда-нибудь знаками препинания и научишься ими пользоваться
Я надеюсь, что ты тоже.
>съеби если сможешь
А если не можешь? Конечно на своих двоих ты сможешь съебаться в любом случае, но вот бросать свою карбоалюстале пушку на произвол судьбы не каждый сможет. Особенно если выяснится, что у водятла там краска поцарапана на 4к а про цену брошеного сетапа, исходя из средней арифметической по комьюнити, говорить не приходится
Ну тут хз, если вел тебе капитально помяли так что ехать на нём не можешь, то только терпеть и договариваться с водятлом.
Можно пытаться симулировать травму и угрожать ему судом, если он окажется не слишком умным, пытаться убедить его ,что это не ты виноват, а он и ему отвечать за то, что он тебя сбил.
Короче действуй по ситуации и в зависимости со своими моральными убеждениями.
>Если ДТП будет официально оформлено и будет доказана вина велосипедиста, т.е. если он нарушил ПДД и это привело к аварии и при этом не будет вины водителя, то страховая возмещает расходы на починку тачки водителю
Из какой страны капчуешь? В РФ нет такого
Кстати о моральных убеждениях, водятлу то страховая все равно его ремонт оплатит, даже если велосипедист скрылся с места, получается?
Ну а как по твоему это будет работать? Можно на лясике спокойно вхуяриваться на полной скорости в едущую бричку и тебе ничего за это не будет что ли?
Компенсация вреда
Если виноват водитель и у него есть действующий полис ОСАГО, то велосипедист получит компенсацию от страховой компании. Если «автогражданки» нет, то велосипедисту придется взыскивать с виновника средства на восстановление своего транспортного средства и/или здоровья. Восстанавливать автомобиль водителю придется либо за свой счет либо по каско, если такой полис есть и условия страхования признают подобные происшествия страховым случаем.
Если виноват велосипедист, то ущерб он возмещает в соответствии с гражданским законодательством. Водитель без каско может компенсировать свои расходы на восстановление автомобиля за его счет в добровольном или судебном порядке. Также к велосипедисту может обратиться страховая компания для взыскания в порядке суброгации выплаченного автовладельцу возмещения.
Если вина обоюдная, то участники могут рассчитывать на компенсацию той части вреда, которую им определил суд.
И вот:
Возмещение ущерба при ДТП по вине велосипедиста
Ответственность владельцев велотранспорта не подлежит обязательному страхованию, и если действия велосипедиста стали причиной ДТП, то ущерб должен быть возмещен в соответствии с гражданским законодательством. При этом, так как велосипед не относится к средствам повышенной опасности, то ответственность владельца наступает по ст.1064 ГК РФ и причиненный действиями велосипедиста ущерб должен быть возмещен добровольно или принудительно в судебном порядке
И где тут страховая? Водитель будет судиться с велодауном лично, если только у водителя не каско. ОСАГО это для других, ты пойми, пешеблядь. Это страхование твоей ответственности. И по ОСАГО страховая нахуй пошлёт в случае ДЦП с велогосподином.
Только если КАСКО. Иначе ничего не оплатит.
Про каско изначально речь и была, алё.
>Также к велосипедисту может обратиться страховая компания для взыскания в порядке суброгации выплаченного автовладельцу возмещения.
Так надо как-то на пушку-гонку мечты зарабатывать.
Факт.
> >эти переобувания в полете
Значение знаешь, лалка? Я, как и прежде, считаю, что она уделает большинство двачных фиксеров. А единственный в итт, кто достоин ее выебать, это оп, как самый адекватный из местной движухи. хоть и хохол Не моя проблема, что клоуны всех мастей резко активизировались.
Если ты под курьерством подразумеваешь доставку еды, то больше всего пойдет ситибайк с 8 передачами, вертикальной посадкой, багажниками, крыльями и защитой цепи. Все остальное "курьерство" осталось в далеких 80-ых:
в том самом затычном ньюйорке, в котором не было интернета и когда распечатки финансовых отчетов на матричном принтере выгоднее было отправлять с полубомжами-аутистами, которые вместо велосипеда владели металлоломом с заваренной втулкой. Для отправителя это просто было выгоднее, чем тратиться на факс.
Got bikes in the living room
Chainrings hung on the door
Sidi’s lying on the floor
But my bike’s cleaned up
Morning rides are always rough
I love riding in the city
I love riding in the city
Dreamed my whole life of a city
Where bikes are king and the air ain’t shitty
People riding everywhere
Bike lanes with room to spare
But in reality
The roads are clogged with SUVs
Car or bus, it’s all the same
You just gotta take your lane
I love riding in the city
I love riding in the city
Сразу видно чмоню. Сейчас тучу документов нужно в оригинале возить - те же банковские гарантии, которые ты по почте в пределах ДС будешь 2-3 дня ждать.
>оп
24/7 ноулайфер долбоёб на вымышленных лясиках - ты, который пиарит сам себя
>она
Всем похуй куколд, она тебе пообещала дать пизду понюхать за то что ты тут её - рандомную, ничем не примечательную, сельдь защищаешь или что? ВСЕМ НАПЛЕВАТЬ НА НЕЁ ПОНИМАЕШЬ? И НА ТЕБЯ И НА ОПА.
Два имперских стаута этому месслайферу.
ВСЕ договорыа с подписями печатями, фирмы отправляют курьерами. Счета тоже. Доп соглашения. По электронке договоры только утверждают.
Имеется в виду, что в срочном порядке. А это почти все, особенно перед выходными- короткий банковский день.
Где там? Моя татарская пизда дома сидит, ребенка спать уложила. Та пизда, которую ты имел ввиду, живет от меня за 700км.
Так всем похуй, что ты не можешь не высказаться, да?
> ты тут её - рандомную, ничем не примечательную, сельдь защищаешь
Здесь никто никого не защищает. Ты, похоже, сам с собой воюешь, долбаеб.
Ну колёса поставить побольше, 28 например. Хотя мне и на 23 заебись.
Какая разница, один хуй она немощь.
На аутлип похож)
предьявите ваше удостоверение!
Ты просто не любишь эчпочмаки так, как люблю их я. А у ебанько самые ароматные эчпочмаки как правило.
Не говноед, а любитель татарской кухни. Бекенэ, беляш, балеш, все люблю. Только усы под носом у тян не люблю.
Эчпочмак и элеш!
дрожжевое сдобное тесто на молоке или кефире. мясо, картошка, лук, сливочное масло, перец. начинка кладется сырой. при заворачивании в центре оставляется небольшое отверстие для добавления крепкого мясного бульона. перед выпеканием эчпочмаки смазываются взбитым яйцом и маслом.
А в чем нужно ездить?
Машину себе купи, тяночкам тащемта похуй на твой трекстенд, не похуй будет только таким же как ты додикам.
вот этот господин зрит в самую суть.
Как на это ответить? Проигнорировать или в 99999 раз напомнить о том, что ты тупой
Я всего лишь пёрднул, а ты уже открыл рот и подставил ебальник в ожидании подливы.
Не лень было писать боевые пять девяток?
не корми тролля
На велосипеде ты хотел сказать
Пиздит
там же где и новые велосипеды из Европы за полцены
Не не, вообще ничего не имею против. Лишь бы тех людей которые были посланы мною нахуй не обсуждали.
Два чаю, тупо подделки.
На чайнике, лично урывал 3т карбоновые подседелы со скидкой в 8к, но нужно поймать момент, когда в наличии 1-2 штуки
а теперь мелкобуквой обзови))))) тогда точно догонишь хотяб на 2 колеса
Пукнутый, иди нахуй
Зразу видно где тру, а где позер
Вообще зимняя велоподготовка стоит определенных средств. Помимо забот с байком нужно еще экипа докупить. И все это мастхэв, без которого выезжать зимой крайне не рекомендуется. Это тебе не летом в одних трусах с пивом в руке и в животе гонять.
Да.
https://www.youtube.com/watch?v=s6cNfLtjeRM
В соло, не люблю катать с кем-то
Цирковым карланом, офк
Поехал бы катать с Сусаниным конечно, нахуй мне всратая тухлодырка со средкой 13кмч и контактным седлом.
Каблук, не рвись.
Не всякая проститутка -- тян, но всякая тян -- проститутка
Любишь вареник, полюби и обменник
Проебался тредом, простите.
А в чем разница?
зазористо
Тряпки вместо эстетичных туклипсов на стальном Фрейде
Пружина велотроса под силушкой
Компакт не на аэро
Куча проставок
Сидуха отодвинута назад до упора щас выпадет
Сфоткано не стороной со звездой
Дурацкая окраска вилки под карбон
>на стальном
Он не стальной
>Куча проставок
Подбирается под посадку. На высоком росте без проставок получается дичь с целованием колеса, руки просто охуеют от такой развесовки посадки.
В остальном согласен
мимо
>Тряпки вместо эстетичных туклипсов
Вместо эстетичных контактов.
>на стальном
Пикрил, очевидно же что фрейм алюмишка.
>Пружина велотроса под силушкой
>Куча проставок
>Сидуха отодвинута назад
соглы.
На остальное похуй, не критично.
>>07201
>Подбирается под посадку. На высоком росте без проставок получается дичь с целованием колеса
Очевидно нужно фреймсет под рост подбирать, а не хуячить как еблан миллиард проставок и откатывать седло назад за отметку максимума.
Ещё добавлю что руль чё то дохуя широкий, наверно 420мм, желательно брать самый узкий баран, что бы нормально пролазить в потоке между жоповозками, ну и в целом быть более аэродинаминым.
> Пружина велотроса
А где ещё можно её держать если только не на себе? На себе неудобно, т.к очень редко пользуюсь ей.
Уже давно никто не подбирает руль под ширину плеч, дурачок. Тем более на фиксе, на котором тебе не нужно ебашить ультра-марафоны.
Думаешь с лежаком ездять только те у кого плечи шириной 10см? Совсем отсталый что ли?
>>07223
>Двигать седло вперед, даже если так неудобно? Поехавший?
Может нужно просто купить фреймсет по размеру и не быть отсталым дебилом?
>купил манкибар 20см
>теперь я мамкин гонщик-пролезайщик в щели
>полез в 30см дыру между машин, сбил зеркало рукой, зацепился шатуном, пизданулся в лужу
>Уже давно никто не подбирает руль под ширину плеч, дурачок. Тем более на фиксе, на котором тебе не нужно ебашить ультра-марафоны ряяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
Купи ю-лок замок в декатлоне, рублей 600.
Тросы перекручиваются за пару минут, он как провод рвётся с помощью рычага.
Юлок уже видом портит настроение угонять или лезть с кулаками.
Помещается в задний карман шорт или за ремень, + к стилю.
Либо купи объёмный напузник в него клади.
Удачи.
Потому что хуйню несешь. Каким бы не был узким руль ширина щели в которую ты пролезешь определена шириной плеч\рук\рюкзаком за спиной, которыми ты соберешь все, что торчит.
> определена шириной плеч\рук\рюкзаком за спиной
твой торс, относительно бёдер, спокойно может развернуться почти на 90 градусов влево и вправо, а плечи можно расправить, либо сжать. Так что кто из на хуйню несет это ещё спорно.
Да и офк более узкий баран чисто эстетичнее смотрится и дает более аэродинамичный нижний хват. 4см длинны(разница между 380 и 420мм) как то на удобство кардинально не повлияют, но визуально сделают вел более похожим на трековый, а не на шоссер.
Если ты йоба-месслайфер с баулом за спиной вообще не приложу ума зачем тебе баран нужен, катал бы спокойно с флетом полуметровым, всё равно нижний хват тебе в пизду не упал, так как из-за рюкзака аэропозиция никак выйгрыша в скорости тебе не даст.
Под конец треда ждем видео, как ты в аэропозиции крутя торсом и сжимая плечи гоняешь в щели между машин на дистанции больше 100 метров. Иначе я отказываюсь воспринимать твои шизоидные высеры с дивана всерьез.
Я надеюсь, ты знаешь, что для ебли буряток нужно чтобы яйца сверху над пинусом были, иначе ничего не получится ибо у них пизда поперек.
Никогда не видел как мото бояре лавируют в межрядье, огибая зеркала? Внезапно, на фиксе так-же можно.
Мимо в траффике
Спицы попали в свет фар
Диванный, спок.
Вижу пока как тут диванная чмоха лавирует между прямыми вопросами о том, как он собрался устанавливать руль 20см и ездить в 30см щели.
> как он собрался устанавливать руль 20см и ездить в 30см щели
Никто такого и не утверждал, ты используешь соломенное чучело, так как ты тупой я тебе разъясню:
Это один из демагогических приёмов, основанных на опровержении фиктивной точки зрения с целью обоснования другого утверждения. Позволяет одному из участников спора искажать какой-либо аргумент своего оппонента, подменяя его похожим, но более слабым или абсурдным.
Хватит передёргивать как манька и выдумывать какую то хуету, ты совсем отсталый?
Ты купил самый всратый и ущербный руль с онлификса эта хуйня от полуметровой мтб-палки вообще никаких отличий не имеет, накопи себе денег и купи нормальный узкий руль, ещё лучше трековый, хули ты ревешь то как сучка?
>ездит в городе на трековом велосипеде
>тем не менее приебывается к трековому рулю
Тебя ещё обоссать или уже достаточно?
Я уже всё сказал, пока ты тут передергивал гринтекстом и демагогию разводил.
Купи себе пикрил лясик ДЛЯ ГОРОДА, а то что как ебанутые итт катаешь по городу на трековом велосипеде, да ещё и с шоссейным рулем. И не утомляй, пожалуйста.
>трековому рулю
Минутка занудства, не всякий баран является трековым рулём. Только тот, у которого глубокий дроп вниз и почти отсутствует верхний хват. Остальное это шоссейные бараны
>(разница между 380 и 420мм) как то на удобство кардинально не повлияют
Ну вообще-то повлияют, учитывая скосы у трекового руля к дропам, ограничивающее по сути верхний хват областью около выноса.
мимо
Почему мексы так котируют красные тачки?
Уже купил Shulz Hopper, довольно урчу
У него есть видосики на велике?
Никто тебе не запрещает. Можешь собирать хоть на карбоновых, хоть вообще на ободах под вибрейки (они будут чуть тяжелее за счёт тормозных дорожек).
Разве safa не изначально шоссейный задрот? А фикус у него вроде как вторым велом?
@
ПЕРДИШЬ НА РАБОТУ В ТРЕХ ОДЕЖКАХ, СО СРЕДНЕЙ 20, С ЧЕТЫРЬМЯ ПОДЗЕМНЫМИ ПЕРЕХОДАМИ, ГДЕ НАДО СЛЕЗАТЬ, ПРИЕЗЖАЕШЬ С ОБВЕТРЕННЫМ ЕБЛОМ И ГРЯЗНЫЙ, КАК ЧУХАН
Лол, ну так ты и не в Нью-Йорке, мань. В этом проблема всех этих ваших ВерхняяПышма-фиксед-аутлох. Но тут есть два вида еблобухов: первые-идиоты превозмогаторы, которые на ободах зипп, лоупрошных рамах и прочих запчастях за тонны баксов взятых чуть ли не в кредит хуячят по говнам и ямам тыкая факи пасанчикам на девяточках лишь бы выглядеть как в тех видосах, и вторые-гордые владельцы блекванурбанов с двумя тормозами и рулем с ашана на куче проставок, которые потея еле катят в горку по велодрожкам выслушивая мамок с колясками. Хочешь фикс-живи в городе, где почти плоский рельеф и идеальными дорогами и без намёка на брусчатку и ямы. Все остальное-нахуй никому не нужное превозмогаторство.
>НАСМОТРЕЛСЯ НА ЮТУБЕ, КАК В НЬЮ-ЙОРКЕ ПАЦАНЫ ЛЕТЯТ МЕЖДУ МАШИН БЕЗ ОСТАНОВКИ, ДАЖЕ НЕ УСТАВАЯ, В ОДНОЙ ФУТБОЛОЧКЕ
Ну и в догонку, вкусре что такое монтаж и что с большой вероятностью к ним через минуту подьедет свой тип на тачке, который их обогреет, дёрнет анус и они отдохнут и пойдут снимут еще 30 секунд трумеслайф езды. А ты это схаваешь.
Благодарю, бвевехнул!
>идиоты превозмогаторы, которые на ободах зипп, лоупрошных рамах и прочих запчастях за тонны баксов взятых чуть ли не в кредит хуячят по говнам и ямам тыкая факи пасанчикам на девяточках лишь бы выглядеть как в тех видосах
Ни разу таких не видел, обычно кто может позволить себе нормальный лясик, живут в ДС1 и ДС2 где-нибудь возле центра, где катается им нормально практически в любое время года.
А гонятели по говнам это сплошь додики на б1у, фуджи, штернах и прочем трубопроводе для аутистов-нищуков и прочих месслайферов кому вел совершенно не жалко.
Дядь, я с ДС.
Сильно сомневаюсь, что эти колеса рассчитаны на тру алкопанка-треклокроссера, и скорее всего сложаться пополам после первого дропа. Откатал на них сезон, наебался с ними на два сезона вперёд.
Стритпринцесс иди нахуй
Разве что ламборгини собранная Димой Гордеем
Мне не для тру алкопокатушек по совсем ебеням с дропами, по лайтовой гравийке, немного кочек и поребриков, лесочков
>месслайферов кому вел совершенно не жалко.
курьерю на фуджи по грузинскому валу, вел не жалко (что тут жалеть не понятно). был бы чинелли-пидорелли курьерил бы на нем. вел для того что бы катать, а не дрочить...ну вы поняли
Ещё скажи что таксовал бы на феррари или сантехником бы работал разодевшись в шмотье от луивитон, лол.
очевидно если ты можешь позволить себе гонку-пушку оверпрайснутую, то очевидно что тебе курьерство до жопы.
>Ещё скажи что таксовал бы на феррари
не разводи демагогию, не те масштабы. курьерить, что бы скопить на пидорелли, что бы потом курьерить на пидорелли вполне по силам простому велодауну
мну подумывает о новых колесах h plus son для своего фуджика, например
Напоминает пидоранделей которые берут айфон в кредит что бы потом питаться дошиком.
Акстись никто не курьерит на пидорелли. Фиксы на улицах появились благодаря тому что курьерам нужны были дешманские велы которых не жалко.
Нахуя тебе нужен условный пидорелли пока курьеришь? Что бы его уебали пока ты заказ до хаты несешь?
>не те масштабы
Как раз таки экстраполированные до уровня водятлов. те же таксисты получают в разы больше сраных курьеров. Так что исходя из заработка, бомбиле копить на ферари, как месслайферу на пинорелли.
обычно когда кредит платишь то хватает не еду как раз таки, а если все запасы свои на телефон сливаешь потом вот и грызешь макфу сухую
Но я не хотет гревел, эти скорости, эта геометрия, не стильно, не модно, не молодежно, все дела. И вообще я извращенец. Лучше расскажи в каком плане наебался с ними?
>Как раз таки экстраполированные до уровня водятлов.
вот ты упертый, сука. этот пидорелли вполне уложиться в 200к. какой нахуй феррари, пиздец просто.
но конечно же не собираюсь копить на это говно, а соберу себе божественную, классическую NJS пушку и буду на ней курьерить. А вы все тобы идите нахуй
Дваждую. Естетика ретро.
Сам разрываюсь между авентошей и фуджи фяцером (ну нравятся мне около ретро хром и кожа, а на нжс нет Мани)
>азиатофил
ага, а еще эти "узкоглазые карланы" (как вы, расистские мрази, выражаетесь), в топе велоиндустрии.
Но мне тебя искренне жаль. длинным шпалерам, увы противопоказаны велики, чисто по физиологии. Попробуй найти другое увлечение, что ли.
>Сам разрываюсь между авентошей и фуджи фяцером
алюминиевое говно vs вел внешним обликом приближен к стилю классического кейрина. выбор очевиден
Опять цирковой карлик на манеже серит.
Это получается, при заказе просто им указать, что на таких же втулка и спицах, но обод bit wider? Или как?
Такой карликовый, что даже заглавными буквами пользоваться не может.
Ну если быдло нацелено именно спиздить вел, то скорее всего имеет при себе болторез.
> этот пидорелли вполне уложиться в 200к
Ну да. Вот только ты собрался копить эти 200к работая ебучим курьером?
Если ты конечно с мамкой живешь то это не проблема, да, за 10 месяцев скопишь, если всё будешь откладывать только на свой пидорелли.
Но если живешь соло, то придется питаться говяжьими анусами и жить на улице, что бы уложиться в срок хотя бы больше в 1,5-2 раза.
И всё ради того что бы курьерить на пидорелли который у тебя изи уебут пока ты хрючево будешь до квартирки доносить, ты долбоеб? или да?
Маня, курьеры в яндекс еде по 60к получают. У маски на шее за 4 месяца накопишь.
Даже сам яндекс себя так не насасывает как ты ему
>В среднем за час курьер зарабатывает около 190-220 рублей.
Плюс тебе придется выбирать между скоростью и сохранностью хавки которую везешь. Ты явно не сможешь везти согнувшись креветкой со средкой 36км/ч баул на спине наполненый супами/колой или ещё какой ебалой.
Так что хз где ты такие цифры берешь когда сам яндекс совсем другие называет, плюс он заинтересован что бы завышать ожидания потенциального работника.
Опять ты вылез, даун. За 30-35к ты можешь однушку в центре ДС снимать. Если ты работаешь курьером, то это то же самое, что айфон в кредит брать. За 7к в месяц койкоместо и в путь.
>В среднем
В среднем там умственноотсталые дегенераты пешком заявку возят.
Если ты в состоянии хотя бы шкурки завязать и катаешь на веле, то 300р в час будешь ненапрягаясь получать. И это со средухой в 10-15км/ч. Там расстояния дают по 1-2км и времени на них овердохуя. Ну и на сохранность заявки тоже похуй - я пару раз пиццу привозил в такой Арш перемолотую, что ппц. И ничего - никаких штрафов.
как же там воняет....
и почему она выглядит на этом велосипеде так нелепо?
>расстояния дают по 1-2км
Ага и платят за километр 25 рублей, трустори.
>на сохранность заявки тоже похуй - я пару раз пиццу привозил в такой Арш перемолотую, что ппц. И ничего - никаких штрафов.
попадется ебанутый даун, который тебе просто по приколу занизит рейтинг и будешь хуи сосать
Вот расценки примерные.
>путь до ресторана — около 30 рублей, если до заведения больше двух километров, можно воспользоваться общественным транспортом, "Яндекс" компенсирует 35 рублей за проезд;
>прибытие в ресторан — 55 рублей;
>путь до клиента — 25 рублей за километр;
>прибытие к клиенту — 55 рублей.
За выполнение одного заказа, если он в радиусе 2км ты получишь максимум 190 рублей, пока ты доберешься до рестика, получишь заказ и упакуешь его, доедешь, найдешь нужный дом и квартиру и дозвонишься до заказчика и передашь ему заказ уже пройдет почти час, минут 40(15 минут на дорогу со средкой 12-13кмч, 10минут на получение заказа, 5 минут на тупеж с пристегиванием лясика, потому что не везде есть велопарковочки и столбики по близости, 10 минут на то что бы найти нужный дом, парадную и кваратиру и передать заказ, т.к. в рашке с навигационными знаками лютая беда,) точно, говорю тебе по опыту.
Плюс ещё в зависимости от загруженности не факт что ещё один заказ следом за другим будет и ты будешь сидеть и куковать в ожидании. И вот тебе стандартные 200р в час и никаких 400. Плюс м.б. чайевые, но офк культура чаевых не развита и можешь рассчитывать разве что на хуй с маспом.
А зачем ты трогаешь это, когда что то болит?
C небольшой горки на 2.7 до 47 разгонялся но это на кривом гпсе с телефона, не факт что там столько было на самом деле
2.87 соотношение, на плоском участке примерно так разгонялся как на пике. Полтинник в принципе выжать можно, каденс при этом конечно будет ебейший, но в допустимых приделах.
46-47 со светофоров когда нужно ускориться с автоёбами.
Ну это метров 700. Такое бывает часто.
38-40 бывает километра полтора еду по трассе если не встречный и чуть наклон.
Со спусков в тоннель/магистрали 56 выжимал, но это каденс белка в колесе.
Качай физуху таков тебе ответ.
Она жирная всратка. Такая в любой ситуации будет выглядеть нелепо - велосипед тут не при чем.
>Ага и платят за километр 25 рублей, трустори
Ну этим ты можешь пренебречь, 99% денег там за выполненный заказ - рублей 120 по-моему, не помню уже. 3 заказа за час сделать вполне реально.
>5 минут на тупеж с пристегиванием лясика
Лол, ну вот о таких "средних" даунах речь и идёт. Шнурки завязать у тебя занимает тоже минут 40, да?
>Плюс ещё в зависимости от загруженности не факт что ещё один заказ следом за другим будет и ты будешь сидеть и куковать в ожидании
Ну вот это правда. Но вечером всегда они один за другим идут. А днём просто не нужно работать.
>занизит рейтинг
Я же говорю - я чувакам привозил пиццу убитую в ноль, как будто ее в блендере покрасили. После этого мне просто из Яндекса позвонили и спросили - не падал ли я, вскрывал ли коробку и нормальную ли пиццу отдал им. Сказал, что все типтоп - не знаю о чем они говорят. И все никаких проблем не было.
И то, если медведи вывезут на себе тащить.
>Шнурки
Почему ты так хациклен на шнурках? Это какой то ресентимент корни которого идут из каких то детских проблем с завязыванием оных?
Тактично прекрати упускать главное:
>не везде есть велопарковочки и столбики по близости
В ебучем блять центре идешь одни фасады домов ни одного ебучего ограждения. То же самое в спальных районах, если это не убитая постовковая хуйня где благоустройство не фиксили лет 50. Ну не ставят сейчас нигде в нормальных районах ДС ебучие оградки к которым можно было раньше пристегивать спокойно вел. Тупо едешь и 50/50 что будет нормальное место где можно кинуть вел, либо нет. Ещё раз повторить, для особенно одаренных? Если ты откатал один заказ и тебе повезло в этом плане, это ещё не показатель.
>>08366
>Но вечером всегда они один за другим идут.
3 часа это пик, офк возвращаясь к тому с чего нить обсуждения началась нормальный заработок 3 часа курьерства тебе не принесет, хуй ты себе ни йоба-пепелац за 200к таким образом накопишь, только если ты живешь с мамкой и будешь копить несколько лет с этой хуйни питаясь ебучими анусами говяжьими.
>>08368
Один раз не показателен, смотря какой клиент тебе попадется и как отреагирует менеджер который бдит над тобой.
И вообще ты блять уже заебал, всем понятно что курьерство в яндекс еде это дно-дна, работа для ебучих даунов-аутистов, месслайв в рашке мертв.
> Ну и в догонку, вкусре что такое монтаж и что с большой вероятностью к ним через минуту подьедет свой тип на тачке, который их обогреет, дёрнет анус и они отдохнут и пойдут снимут еще 30 секунд трумеслайф езды. А ты это схаваешь.
Только так и снимаю. На, похавай: https://www.youtube.com/watch?v=s8AJKJQk_k4
И при чем тут популярность, я то про хотелки свои, в их угоду и задаю вопрос про конкретный вилсет и как он себя показывает в использовании.
Гревел це дорого, обслуживать чуть запарнее, геометрия не та - для меня бесполезно от слова совсем
А к чему это "+4C"было в самом начале?
Типа холодно лул?
У нас тут в минус чуваки грандфондо октябрьские берут и ничего. Эх вы мсквичи)
>>08334
>Со спусков в тоннель/магистрали 56 выжимал
Ты не выжимал, а болтал ногами, как стрекоза крыльями, пока вел катился вниз. Я о том и твержу - на 40км/ч возникает ощущение высоких нагрузок ДВИЖЕНИЯ на сустав; то ли ты крутишь педали, то ли они тебя крутят... В итоге теряется контроль над машиной; а это - основное.
То есть поднимать выше 3.0 уже просто безумно для медленных скоростей. В эти моменты хочется, чтобы изобрели ещё хотя бы пару скоростей; для фиксов. Очень обидно притормаживать, и терять энергию на спусках.
о я там рядом на деревянном пандусе пьянствовал в 2012
сегодня в твой дом заказ доставлял. нахуй вам столько заборов и калиток с магнитными ключами во дворе, когда можно дворами со 2-ой брестской на изи заехать мимо заборо. рот ебал вашу локацию
>приравнивает аллейкэты к ежедневным поездкам на РАБоту с переодеваниями, таймигами и выебом за засранные портки от начальства.
Не, ну ты бубень, я ебу.
Везде, в основном по Троицкому/Воскресенской
Вот кстати типичные доставляльщики трёх заказов час за 300р(изи) копящие себе на карбопушку за 200к.
Нахуя ты мне это принес?
>где почти плоский рельеф и идеальными дорогами и без намёка на брусчатку и ямы.
Ну так это ДС и есть.
Пушку гонку покупать, если курьером работаешь - уебанство.
> ебучем блять центре идешь одни фасады домов ни одного ебучего ограждения
Маня, я живу в центре, что ты мне рассказываешь. Даже если ограды нет, всегда есть дорожные знаки, деревья и пр. В подъезд можешь вел всегда занести. Никогда не было такого, чтобы вел приходилось оставлять дальше, чем в 20 метрах от точки доставки.
Насчёт 3 часов не выдумывай - начиная с 6 вечера и часов до 3 ночи заказы практически один за другим идут.
>всем понятно что курьерство в яндекс еде это дно-дна, работа для ебучих даунов-аутистов
Я и не спорю. Но это не повод перевирать факты.
У рашкоскота тебя просто комплексы какие-то - пытаешься утвердиться за чужой счёт, а тут тебе мешают - говорят что таджики без образования и знания языка получают больше инженеров, юристов и джунов в замкадске.
>выебом за засранные портки от начальств
Маня, ты ментом стоит работаешь? Это где вообще за портки ебут?
> всегда есть дорожные знаки
Кстати, посоветуй U-lock, в который пролазит московский дорожный знак.
>Но это не повод перевирать факты.
Ага, кто из нас что перевирает, у тебя тут ебучие курьеры копят по 200к что бы ровно так же куоьерить, но на ебучем пелицоли, кулстори.
> есть дорожные знаки, деревья
Тебе вбм принести с варламовым у которого вел пристегнутый к знаку спиздили прямо в центре? Или мамкиного дуриста который пристегнул к дереву в лесу и у него пизданули вел тупо спилив дерево?
>вел приходилось оставлять дальше, чем в 20 метрах от точки доставки
Ну вот тебе и твои пять минут тупежа с поиском знака/дерева в окрестностях пистегивания к нему и расхаживание до клиента и обратно или ты мгновенно за 10 секунд подлетаешь к знаку пристегиваешь и телепортируешь к двери клиента? Тут же не алейкэт где едешь и тебе любезно организаторы на точках расставили людей которые тебе отметки в листе делают, а ты только педальки крути, лол.
>комплексы
Кто бы говорил про комплексы, это ты пытаешься тут расписать как же охуительно работать в яндекс еде, ух. Про шнурки какие то затираешь, ярлычки навешиваешь, честно скажи ты здоровый вообще человек?
Единственный варик нормально курьерить это например как делают кореша у Франчука, которые закупают зерновой кофе оптом и потом развозят по кофейням, т.е. вариант с доставкой где работаешь на какое-нибудь небольшое ИП, а не мальчиком в желтой пидорской куртке.
И горит у меня с рашкинских служб доставки типа Я.еды и деливери по одной простой причине, потому что я знаю как работают аналогичные службы в нормальных странах. Где тебе не нужно носить рабскую робу и ебучий ящик, ходить и заключать трудовой договор, где тебя не ебет лично приставленный к тебе менеджер и где не нужно заранее согласовывать рабочие часы с работодателем.
Там у тебя лишь телефон с приложением(регаешься - работаешь), где ты сам выбираешь какой заказ и куда будешь доставлять, можешь отсеять по габаритам, через час работы можешь просто забить так как никаких смен нету и никто ебать тебя не будет, а если накосичишь с доставкой с тебя просто спишут деньги или позят рейтинг/заблочат. Всё.
>Но это не повод перевирать факты.
Ага, кто из нас что перевирает, у тебя тут ебучие курьеры копят по 200к что бы ровно так же куоьерить, но на ебучем пелицоли, кулстори.
> есть дорожные знаки, деревья
Тебе вбм принести с варламовым у которого вел пристегнутый к знаку спиздили прямо в центре? Или мамкиного дуриста который пристегнул к дереву в лесу и у него пизданули вел тупо спилив дерево?
>вел приходилось оставлять дальше, чем в 20 метрах от точки доставки
Ну вот тебе и твои пять минут тупежа с поиском знака/дерева в окрестностях пистегивания к нему и расхаживание до клиента и обратно или ты мгновенно за 10 секунд подлетаешь к знаку пристегиваешь и телепортируешь к двери клиента? Тут же не алейкэт где едешь и тебе любезно организаторы на точках расставили людей которые тебе отметки в листе делают, а ты только педальки крути, лол.
>комплексы
Кто бы говорил про комплексы, это ты пытаешься тут расписать как же охуительно работать в яндекс еде, ух. Про шнурки какие то затираешь, ярлычки навешиваешь, честно скажи ты здоровый вообще человек?
Единственный варик нормально курьерить это например как делают кореша у Франчука, которые закупают зерновой кофе оптом и потом развозят по кофейням, т.е. вариант с доставкой где работаешь на какое-нибудь небольшое ИП, а не мальчиком в желтой пидорской куртке.
И горит у меня с рашкинских служб доставки типа Я.еды и деливери по одной простой причине, потому что я знаю как работают аналогичные службы в нормальных странах. Где тебе не нужно носить рабскую робу и ебучий ящик, ходить и заключать трудовой договор, где тебя не ебет лично приставленный к тебе менеджер и где не нужно заранее согласовывать рабочие часы с работодателем.
Там у тебя лишь телефон с приложением(регаешься - работаешь), где ты сам выбираешь какой заказ и куда будешь доставлять, можешь отсеять по габаритам, через час работы можешь просто забить так как никаких смен нету и никто ебать тебя не будет, а если накосичишь с доставкой с тебя просто спишут деньги или позят рейтинг/заблочат. Всё.
> Там у тебя лишь телефон с приложением(регаешься - работаешь), где ты сам выбираешь какой заказ и куда будешь доставлять, можешь отсеять по габаритам, через час работы можешь просто забить так как никаких смен нету и никто ебать тебя не будет, а если накосичишь с доставкой с тебя просто спишут деньги или позят рейтинг/заблочат. Всё.
Вроде достависта так работает.
мимокукарек
Не ебу. Спрашивай тех, кто их приплел сюда.
Какие преимущества у фикседа над каким-нибудь пафосным ситибайком, типа Cube Editor? Ну понятно, что цена и вес.
А в плане именно катания?
Никаких. Каличный снаряд для мазохистов.
1280x720, 0:47
Не надо, пожалуйста, называть велосипед без крыльев ситибайком.
Нечего ломать. Легче настроить. Не предназначен для остановок, ты просто едешь из А в Б. Что собственно в городе и надо. Если чугуниевый можно не пристёгивать.
> Крылья берёшь и ставишь после покупки, какие тебе нужны.
К сожалению, это так не работает. Отдельно можно взять только беспомощные куски говна, которые умеют тарахтеть, отваливаться, ломаться, держаться на убогих стяжках — короче, что угодно, только не жопу от говна защищать.
Нормальные крылья ситибайка можно ногами пинать.
А ведь еще надо и штаны от дерьма с цепи защищать. У-у-у...
Собстенно, по этой охуительной логике можно любой компонент велосипеда докупить. Например, тормоза. Гидравлические. На фикс. Не, ну а почему бы и нет. Что мешает-то? Ничего не мешает.
Я хотел тебе возразить, но за последние 5 лет убил 3 комплекта полноразмерных крыльев от SKS.
Защищать то они защищают, но ломаются - будь здоров.
У меня такая же хуйня была.
Правда я на полной скорости влетел в задницу сломавшегося КАМАЗа он стоял сразу же за поворотом на трассе, а знак аварийной остановки выставить не успел. Мне пришлось покупать новый шлем, а водителю отпаивать меня чаем из термоса. На велосипеде не было ни царапинки.
А через полгода ригидная вилка просто размоталась точно также как у этого мужика, только на скорости 10 км/ч, так что пострадало только моё очко.
И это дерьмо еще и рекомендуют на каждом углу, потому что лучше ничего не существует. В то время как на любом ситибайке стоят две чугунины, котрые сломаются только проржавев до середины.
> В городе останавливаешься на каждом светофоре же.
Это пока не умеешь ездить. Но после учишься выбирать маршрут, рассчитывать время и скорость, чтобы ездить на зелёный, или проскакивать в междурядье, или на красный иногда. Ну может пару раз приходится стопануть.
Не, мерида
Ну хуй знает как ты умудрился из сломать. Катаю с Crud Road Racer MK3 уже третий год 6к+ км. Как новые. Защищают от грязи охуенно. Но нормальные крылья, предусмотренные конструкцией конечно лучше в 100 раз.
Две пары до этого уже не помню.
А последнюю - летом. Просто в спицы на лесной тропке попала веточка и раздербанила нахуй всё крыло.
Причём шёл адовый ливень и я этого даже не услышал, а обнаружил что крыло сломалось только когда домой вернулся, через 10 километров
(а по лесу я срезал из-за ливня, так то асфальт - наше всё)
Ну вот пока мне 35 то ещё покатаю на фиксе, а вот стукнет 45 то уже куплю трёхподвес и отращу пузо в лайкре.
Показуха да и только
Отличия от городского вела: ỳже колёсная база - манёвреннее, больше колёса - сглаживание неровностей асфальта и устойчивость по вертикали; баран снимет зажимы и уменьшит потерю энергии на скорости.
еб твою мать, что за набор слов
Мои жирные 26x2,25" слики на городском коммутере по диаметру как 25x700с на шоссейной некроте, так что колдобины на асфальте он проезжает гораздо пижже.
Нет, катаю каждый день на работу по 30 км в темпе опоздания (быстро)
Годно!
Трековые - на резьбе, а шоссейные - на шлицах. Ты сначала вел купи, а потом звёзды к нему. )
https://vamvelosiped.ru/kasseta-dlja-velosipeda/tip-odnoskorostnaya-rezbovaya-zvezda.html?f100393[0]=255371
>передние bcd 130
130мм, 5 болтов, 44 зуба, 3600 денег.
https://vamvelosiped.ru/zvezda-velosipednaya-race-face-narrow-wide-130x44t-black-rnw130x44blk.html
Больше не нашёл, только сильно дороже. И 44 зуба - нестандарт. Будет коэффициент 2.75 для задней 16.
спасибо буду экспериментировать
Так говоришь, будто до этого здесь только элитные фиксошлюхи форсились.
> из лондонский
К черту ландан, на Руси еще не перевелись, слава перуну, девицы распутные. да и в татарии враждебной тоже
Велокурьер в треде, раньше пытался превозмогать и зарабатывал по 1.5к за 8 часов, сейчас же понял, что смысла в этом нет, начинаю слот и тупо иду спать домой, приходит заказ-иду отдаю и обратно спать. Еле-еле натягиваю на минималку, зато не устаю. Заниматься курьерством на веле это либо до первого заказа из вкуссвила, либо когда тебе заебет везти сумку с 3 пиццами на руле
Да касаемо сохранности то это пиздец, твоей вины может и не быть, что соуч в шаурме потек, но хуйло на клиенте сорвёт заказ по причине курьера и его не ебет, что оплатишь эту шаурму ты. Ещё один раз утилизировал неправильно и заплатил 1к
> Или почтовые отправления.
Велачую. Так уже хотелось бы бумажки и важные документики развозить. Хоть даже за копейки. Нигде не могу найти такой конторы.
>Или почтовые отправления
Ты не поверишь, но почтальоны обязаны разносить крупные суммы денег (пенсии) без охраны, при этом они материально ответственны, и еще есть план по продажам продуктов: колбасы, круп и прочего, всё это надо возить с собой, и все это за зарплату 13к.
Достависта же.
Нет.
У тебя проблемы со зрением
Ну развозит же кто-то. В одной фирме это парень-сотрудник делает, но у него GLE. А в другой вполне себе обычный курьер приходит и с полочки забирает регулярно документы. Плюс, постоянно из других мест приезжают с корреспонденцией. В крупном городе проблем с поиском такой вакансии быть не должно.
> Ничем, накат лучше
Накат лучше у чего? У 23с? Просто я в этом сезоне купил бомжерезину 23, в принципе, мне норм. Думаю стоит ли менять на бомже 25с.
я люблю пазики
Чтоб не мялось
Чтоб вмятин не было нихуя. Алюминий мягкий материал и от закручивания гаек\болтов со временем появляются закусы, так как дроп алюминиевый, а гайки\болты стальные. Поэтому нужны стальные накладки, чтобы распределять усилие затяга и своей твердостью защищать мягкий алюм.
Ну мне показался накат лучше у мэйд ин тайвань 23c чем у стоковой кенды 25с
Нет, на ВЕЛОвелосипеде должен быть дерейлер и кассета на 11 передач, у тебя на пикче какоето говно, ещё и пидарашье.
Тут всё зависит от обонятельных предпочтений, я ы лично меридку не нюхал
Хоккейные, епта.
>стоит ли менять на бомже 25с
Если не устраивает, то лучше 28с, чтоб разница заметная была.
Я так сделал с 23 на 28. Второй год гоняю по городу, о 25 даже мысли нет.
За десять рублей.
Если лень пиздовать до ближайшего крепмаркета, то можешь в интернете поискать че-нибудь как на пике 1, чтобы она не прокручивалась при затяжке гайки.
Планетаркодебилы вроде меня пользуются пиком 2. Они раздрачивают дропауты, но каждый раз в одних и тех же местах, и обеспечивают надежную фиксацию даже в дропаутах без натяжителей.
(а хуевая фиксация оси на брейлесс-фиксе — это травмы; я об этом писал пару-тройку тредов назад)
> (а хуевая фиксация оси на брейлесс-фиксе — это травмы; я об этом писал пару-тройку тредов назад)
Во, нашел: >>1091214 →
Лучшие покрышки для езды по металлическим поверхностям.
В метро, наверное, очень удобно.
Господи, какие же велочуханы тупые.
Плохи тем же, чем плохо и все остальное на этой борде: вышли из моды.
23с однозначно лучше только на велотреке.
На асфальте же, даже на очень ровном, после 7.5 атмосфер накат начинает проебываться за счет того, что колесы становятся слишком дубовыми для сглаживания мелких неровностей. А 7.5 атмосфер на 23мм — это змеиные укусы каждые 100 километров. Либо покупаешь покрышки ширше, либо твоя жопа наслаждается их дубовостью, твои кожа и кости — никаким сцеплением с дорогой, а сопротивление качению у них при этом не меньше, а больше.
Однако, чем шире покрышки, тем больше они сопротивляются встречному потоку воздуха. Все это дело в комплексе, да в реальных условиях, а не в обоссаной аэродинамической трубе, разумеется, никто не мерял.
Поэтому забей хуй и выбирай красненькие.
Отличный вел
> А 7.5 атмосфер на 23мм — это змеиные укусы каждые 100 километров
Инфу из жопы своей высрал?))
Е-мое. Ни фига себе у тебя там металла сточено.
Я даже не знаю, как такого результата достигнуть. У тебя там, похоже, гайка вместе с осью крутилась и, э-э, каким-то образом тебя все это не беспокоило сбрасыванием цепи продолжительное время.
Если так, то да — тебе нужна шайба с загогулиной, чтобы не вращалась вместе с осью.
Если же у тебя там стесано движением вперед-назад по дропауту, но наверни стопорных шайб и закрути гайки до опизденения.
>Ни фига себе у тебя там металла сточено.
не сточено а продавлено от сильного затягивания, мягкий металл на дропах. fuji track если что
Бред собачий. Как его можно продавить? Даже если б закручивал Арнольдо Шварцениггер — там бы аккуратный колодец остался, а не эта ванна. Это точно движения гаек в дропаутах.
нихуясебе) типичное нинужно)
>там бы аккуратный колодец остался
ты слепой? посмотри на дальний дроп, именно вмятина от внутренней гайки.
Она в рейтузах, а значит жёпа и писда сопрела точно, а женская сопревшая жёпа воняет так же как и мужская сопревшая жёпа, хуёво общемто)
Спасибо, братишка, удружил. Как же там воняет...
Ну, на дальнем — да.
Но на ближнем — а это как раз дропаут со звездой — явно следы хождения оси взад-вперед.
>С падением курса рубля фиксеров будет всё больше... Попробуй.
Велосипед с фиксированной передачей это не транспортное средство, которое выбирают по каким-то рациональным причинам. Это модный аксесуар демонстрирующий принадлежность к тусовке, типа розовой чёлки, зеленых подмышек или подбритого очка. Если фиксеров и станет когда-то больше, то только вследствие всеобщего опидорения.
> принадлежность к тусовке, типа розовой чёлки, зеленых подмышек или подбритого очка.
Что за тусовка с бритым очком? Как называется?
Шоссеры
Двачую этого эксперта. Никто не перекатится пока стелсы нагибаторы будут стоить 8к-11к за модель с ножным тормозом, крыльями и багажником, а сраные аутлипы гринвичи 10-12к за модель без крыльев и без багажника. При цене расходников за ког к нагибатору 50р на любой велопомойке.
И не забываем про божественный стелс 360й.
И Лента-байки, ашан-байки по 5к-7к. Тысячи их.
Да блин- ето у него от того что цепь со временем грустит и уезжает вперед со втулкой. Это заеб не только на алю- без натяжителя со временем суперактивного катания начинает натяг цепи спадать- и приходится заново раскручивать натягивать и закручивать. от этого ебутся насыпь и дропы. Ты как будто не фиксер и не знаешь этой ебли с постоянной подтяжкой цепи/колеса. От скида и апхилов это происходит.
Ну чесс-слово.
мимо с такими-же коцанами дропами.
Нет, ты не прав.
«Натяг цепи» спадает только от того, что ось перемещается вперед под большими нагрузками. Само «растяжение» цепи (на самом деле — стачивание роликов) едва заметно и сжирает звезды до основания раньше, чем начинает свисать из-за своего «растяжения».
> Ты как будто не фиксер и не знаешь этой ебли с постоянной подтяжкой цепи/колеса. От скида и апхилов это происходит.
Гайки закручивайте хорошо. Иначе на даунхиле после такого апхила уедете, как настоящие брейклесс-господа, в больницу Пирогова, вслед за >>1091214 →.
Ну у меня цепь со сточенными роликами помле зимнего сезона песочек плюс реагенты- равно супер абразив. Зазор соотсветсвенно увеличился. И закручивать приходится по всей длине дропа по мере стачивания цепи.
Про гайки да- согласен безусловно. Эта сучка втулка может резко слететь со стороны звезды при взятия апхила- если недокрутишь
Но есть подлая подъёбка обратной стороны медаали- насыпь нельзя перетягивать- иначе блокировка колеса и дымный скид метров сто в лучшем случае.
> Но есть подлая подъёбка обратной стороны медаали- насыпь нельзя перетягивать- иначе блокировка колеса и дымный скид метров сто в лучшем случае.
Ты плохо законтрил втулку.
>Да блин- ето у него от того что цепь со временем грустит
этот прав, растянутую цепь не менял хз сколько (курьер если что), в итоге убил звезду и ког (в меньшей степени). еще глянул на внешние гайки на втулке сточились риски (от частого дроча с натягом цепи), короче все убито в хлам. Заказал все новое, но надо что то делать с дропами, шайбы это уже колхоз. Может натяжители бъебать?
К алюмо-аргонщикам, наварить пару соплей, болгаркой подровнять. Не забывай что нагрузку к плавленному/вареному алюминию можно прилагать лишь спустя 2-5 дней.
Блюда в хорошей упаковке - испытано (пару раз фристайлил на спине)
https://hh.ru/vacancy/40111826
заипалсо один работать на точке
>Требования:
> Наличие смартфона
А я по компасу ориентируюсь. Идите нафиг.
Кстати, курьерство - это не про велосипеды. Можно и пешком, и на газели. Уж тем более не про фиксы, так как города имеют разный рельеф, а фиксы - для ровных дорог. Выходит, для работы лучше обычные городские комфортные, всепогодные и всесезонные.
>натяжители бъебать?
Я походу так и сделаю в ближайшем времени- просто их нечасто вижу в продаже.
Во всяком случае у кого натяжители- те не жалуются на постоянный дроч с натягиванием колеса
>>09591
>К алюмо-аргонщикам, наварить
Ты реально думаешь что кто-то поедет что-то наваривать (считай колхозить) на раму? Их ещё нужно найти эти гаражи с аргонщиками плюс туда ехать- ибо это в основном ебеня в промзонах.
ещё скажи что просто приварить намертво гайки к дропам лол. ,3
>фиксы - для ровных дорог
лол.
Я на фиксе апхилы беру быстрее чем по прямой еду.
Специально перед шоссиками и мнетебешниками выпендриваюсь обгоняя их лол.
Все кроме тебя, селюк. Ничего плохого в том, чтобы поколхозить себе дропы, нормальный фиксан не видит. 2020год. Гугл "город аргон сварка радиаторов баков дисков".
Кислород в воздухе вступает в реакцию с аллюминием, создавая оксидную плёнку. Она мешает сплавлению. Поэтому варят в аргонной камере, где этой плёнки не образуется.
>>09049
>Ну привари сталь к алюминию
Вики: "Сварка стали с алюминием и его сплавами выполняется аргонодуговой сваркой с вольфрамовым электродом. Перед сваркой кромки металлов очищаются и на них наносятся активирующее покрытие. Наиболее дешёвое из них — цинковое. В качестве присадочного материала используется проволока марки АД1 из чистого алюминия с присадкой кремния."
При помощи чего эта контора организовала рассылку заказов курьерам? Интересно просто.
мимобыдлокодер
>Вики: "Сварка стали с алюминием и его сплавами выполняется аргонодуговой сваркой с вольфрамовым электродом. Перед сваркой кромки металлов очищаются и на них наносятся активирующее покрытие. Наиболее дешёвое из них — цинковое. В качестве присадочного материала используется проволока марки АД1 из чистого алюминия с присадкой кремния."
>Китайский октопус даже без полированых швов
Розовые очки сними дядь
Лол)
Из плюсов приложухи помимо стабильности (если она нормально написана) только нормальные пуши.
Веб же кроссплатформенней. Если ты неосилятор или банально времени мало. Берёшь шаблон от админки любой цмски, там соответственно есть меню и авторизация. И пишешь под, хром. Мы так систему отчётов дял одной конторы за два дня с дизайнером накатали, при условии что у них было чёткое тз
>Уж тем более не про фиксы, так как города имеют разный рельеф, а фиксы - для ровных дорог.
тоже так думал пока сам на фиксе не начал катать. Апхилы берутся что на МТБ, что на шоссере, что на фиксе(46/16 передатка) с одинаковой сложностью.
Единственный минус что приходится карданить на фиксе и типа это дамажит колени, но офк только если ты калич или если воду не пьешь во время катания.
Естественно всё что меньше 10% я за подъем и не считаю, считай плоскач.
Спокойно брал апхилы где процент уклона в некоторых участках доходил до 14%(как по страве это видно было, так и на самих дорожных знаках обозначалось)
Естественно в городе ты хуй найдешь апхил с процентом уклона больше 7%, а такие берутся изи хоть на чем.
Вот именно.
А то эти «эксперты по жизни» уже утомляют своим деревенским скепсисом ,стереотипами и распространением дезинформации. Они то знают лучше, как кому на чём катать, лол
1920x1080, 0:22
> Апхилы берутся что на МТБ, что на шоссере, что на фиксе(46/16 передатка) с одинаковой сложностью.
Танцовщица в треде, все хуячим.
На самом деле все правильно. Когда уже есть мясо на ногах, тошнить на низкой передаче в гору уже неинтересно, и смысла в велосипеде с передачками становится мало.
Какие же фиксодауны ебанутые со своими НИНУЖНО и смешными превозмоганиями на ровном месте
Калич, спок.
Ума нет - считай калека, в 14% он заезжает, лол. Не практике ваше стадо передвигается короткими прокатами от барбершопа до антикафе, избегает каких-либо подъемов, а скорость может развивать только на спуске, и то недолго, а свои стокилометровые заезды способны совершать только по плоскачу, при этом половина уезжает домой на электричке, хромая на оба колена. Обожаю сесть на колесо какому-нибудь лощеному бородачу в розовых стрингах и ослепительно белых носочках и шоссейных туфельках за 300€, и смотреть как он усирается оторваться от мэтобе с багажником, лол.
Недавно у нас в городе чуваки, один фиксер, другой шоссейник гонялись.
шоссейник проиграл, причем сам бы на йоба-капроновой пушке, а фиксер на сталюке 10кг и с ахуевшей передаткой.
Шоссейник пасту выкатил мол "не особо и хотелось гоняться)"
Трусторе
Шоссерастам все время не хочется.
У них сейчас вообще мода — пульсометры покупать, чтобы не дай Бог не похудеть из-за езды на велосипеде.
Бывают и настоящие спортсмены, но их в городе не встретить, потому что передвигаются они на автомобиле до велотрека и обратно.
Sa Calobra has become extremely famous in cycling circles and it is on many a cyclist’s must ride list. The ride involves climbing from Port de Soller to the top, weaving your way up the many hairpins you will encounter. Sir Bradley Wiggins famously used this road to prepare for the 2012 Olympics and holds the unofficial record for the climb. As Team SKY train on Mallorca, every rider in the team has ridden this road.
Офк гонка была за городом, на шоссе.
У чувака на фиксе было соотношение 53x12.
Набор высоты общий почти 400м на 18км и есть довольно крутые подъемы больше 10%, но офк они короткие с твоим пиком не сравнить.
Карабах!
Путин заявил о полном прекращении огня в Карабахе с 10 ноября. Армения и Азербайджан останавливаются на занятых позициях и должны обменяться военнопленными. В Карабахе разместят российских миротворцев на 5 лет. Все транспортные узлы в регионе будут разблокирваны.
Российские войска уже выдвинулись на позиции. Карабах наш?
> У чувака на фиксе было соотношение 53x12.
Расскажите ему кто-нибудь про потери КПД с уменьшением числа зубьев на задней звезде.
ПЕРЕКАТ → → → >>1109755 (OP) >>1109755 (OP) >>1109755 (OP)
ПЕРЕКАТ → → → >>1109755 (OP) >>1109755 (OP) >>1109755 (OP)
ПЕРЕКАТ → → → >>1109755 (OP) >>1109755 (OP) >>1109755 (OP)
Средку выше 30 позволяет изи держать, каденс самое оно от 80-100. Скидпатчей всего 8 конечно, планирую 16t сзади поменять на 15, это удвоит их количество.
> все время не хочется
Все верно. Купил шоссер потому что коленям пизда - порванный мениск. До этого на сингл СПИДе неделю покатал - колено воспаляется и пиздецово болит сутки где-то после покатушки. В пищу этот фикс в общем.
мимо матрашу на шоссере второй год со средней 25-30
А что не так? Охуенно же. Сам бы с удовольствием сильная катал апхиллы, но не умею.
Это копия, сохраненная 17 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.