Это копия, сохраненная 28 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый: >>1147315 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/cRnhTx2E
Мда, ебать вы тут конченые, запилили хуету с сутулой собакой-газонюхом.
Это трап? "фальстарт", ну пиздец конечно
За ширину рулей (в частности буллхорнов) поясните, уже\шире брать? Как не проебаться выбирая по картинке в интернете без физического контакта?
Алсо запилите отзывы, если кто брал изогнутый буллхорн (по центру лапки идут под углом вниз), лучше обычного?
ТЫ КОЛАЖНЫЙ МОЧЕВОЙ ПИДОРАС потер народный (мой) тред САН САНЫЧА, теперь нахуй иди со своих колажем и перекатывай вовремя на 1500 постов. Вписали тебя с ВЕЛОмужиками в петухи.
Дарю идею, можете краудфандить на индигоге.
Я буду сотрудничать!
Яркий пример угнетения народных ВЕЛОмасс самодуром-диктатором! Мужики, хватит это терпеть! Всем ВЕЛОспорт
Что за пиздолиз делает эти шапки с сельдями?
Это что? Модерку палим?
(continental ultra sport 3) 28 ширины с алика
С алика смысла нет, там палёные, а вообще смысл есть.
Так это понятно, спеши постоянно у европейцев пиздят идет
Размечтался, девственник
>Я бы на сеньора пелицолли надрачивал лучше.
А я бы надрачивал на нормальную бабёнку с фоток шоссеров, а не на эту стрёмную мужеподобную пизду, но дело не в этом. А в том, что каждому своё и велосипеды главное, а не камвхоры.
Тебе пиздят в лицо про немецкое качество
Иксдуро!
Типа как HIGER, a HIGER - китайские автобусы
Бгг. Трехкратная чемпионка Ирландии не сможет догнать? Скидывай страну, чемпивон
Есть рама M - я легко на неё залажу, но руль слишком близко к седлу и мне приходится скукоживаться и горбиться.
Есть рама L - чтобы на неё залезть мне приходится наклонять велик в сторону и неиллюзорно цепляться за него яйками, но в длину он мне как раз, и могу как следует на нём наваливать.
По итогу я взял L-ку, но на меня смотрят как на идиота, когда я не могу залезть на вел. Это нормально? Или стоило взять М?
Если что я 175см-гигант
Действительно, как
Э=э, нет.
> чтобы на неё залезть мне приходится наклонять велик в сторону
Это нормально такая уж ебаная геометрия у современных велов. Я так же вел вбок заваливаю чтоб слезть/залезть.
Привыкнешь
М, каэшн.
Чувак, ты ебанутый полностью. Я даже не знаю, с какой стороны к тебе подлазить.
Первое. Расстояние от твоей жопы до педалей — константа. Ты не подбираешь его исходя из желаемой посадки или агрессивности катания. Для твоих 175 см это где-то 72 см от каретки до верхушки седла. Ты выставляешь эту высоту на любом велосипеде и никогда, никогда в жизни не меняешь. Иначе твоим коленям очень быстро придет пизда.
Дальше. Уже после этого ты подбираешь геометрию (и размер) рамы в зависимости от желаемого стиля катания. Рамы бывают длинные, короткие, высокие, низкие. Руль можно сделать выше, ниже, ближе и дальше.
Что ты за хуйню несешь, какие проблемы у тебя с наваливанием — я ума не приложу.
Это кокрайдер чтоли? Я на 3 см выше тебя, ебаный карлан, и у меня все нормально на л раме, отрегулируй подседел
У 520 рама как раз вытянутая, можно сесть почти с горизонтальной спиной если поставить лежак на руль
Это щегол сам кого хошь возьмёи.
Заебись на 3-1 наваливать, наверно.
Вот эта штуковина должна проворачиваться легко и свободно или допускается трение?
А где вел? На фото ашан кокойты.
> ты подбираешь геометрию (и размер) рамы в зависимости от желаемого стиля катания
Чел.
Я подбираю велик в зависимости от его стоимости. Спасибо, дядь вов, покатался на велике
>>152088
На пикриле только по идеальным дорогам наваливать, а у нас в ДС все дороги разъёбаны, разве что кроме центра.
Вообще я б с радостью взял, но за 30к шоссе не купить( спс дядь вов
> Почему, ты думаешь, каждый первый таджик на MTB по городу ездит?
В ДС они на двухсосисочных ашанах из чугуния ездят либо на складных с микроколёсами.
Ради справедливости и мой кокрайдер тоже не мтб, а макет
Вращается неровно, по ощущению как будто слишком плотно сидит. Металл к металлу. Как фиксить, раскручивать? У меня такого ключа даже нет, капец...
Перетянуты значит как всегда. Заедь к любому мастеру, сам вряд ли сможешь так тонко почувствовать.
https://www.youtube.com/watch?v=y7Zz2364Lq0
Это очень плохой тест, скажи сколько у тебя вертится каждое колесо? От руки со всей силы
Легко и свободно, но без видимого люфта.
Можешь исправить, купив конусный ключ за 80 рублей (это ведь насыпь, да?)
Сколько это может стоить, на сколько ориентироваться?
Мда, а хотел покататься уже сегодня.
Алсо, у меня фикс, может все-таки вручную получится, кажется попроще.
>>152107
Переднее еще не поставил, заднее стоит по дефолту. Заднее вертится ~12 секунд в педалями (но и хз, со всей ли силы мотнул, на весу не очень удобно).
Нет, только к нормальным мастерам
Или сам покупай конусные ключи и делай, сломать не выйдет, просто придется посидеть половить нужный момент затяжки
> На пикриле только по идеальным дорогам наваливать, а у нас в ДС все дороги разъёбаны, разве что кроме центра.
Маня, пожалуйста.
Каждый третий комментарий на английском к моим роликам, записанным в Москве — это что-то такое.
У Терри та же хуйня.
>Маня, пожалуйста.
>Каждый третий комментарий на английском к моим роликам, записанным в Москве — это что-то такое.
>У Терри та же хуйня.
Вы наверно на гопро пишете, ютубодебичи?
> Вообще я б с радостью взял, но за 30к шоссе не купить( спс дядь вов
А не пошел бы ты на хуй?
Ладно
Оке
Насколько надо быть конченым, чтобы атачить картинку, на которой написано "нет в наличии", и утверждать, что можно купить шосир за 30к?
При записи на GoPro надо ОЧЕНЬ сильно постараться, чтобы тебе смазало асфальт. Я на тех же колесах в 23/28 мм шириной катаюсь для того, чтобы что-то записать, дебила кусок.
>Это хрен объяснишь, просто один раз надо научиться
лучше один раз купить втулки на промах и забыть этот ебаторий.
А смысл? Катить от этого она не начнёт.
Не очень понимаю дрочь на промы. Да и еблю с перетягиванием считаю бестолковым занятием ради потакания своей шизе. Несколько раз слазил внутрь втулок и окончательно убедился, что делать там внутри нечего, а со смазкой ничего не происходит. Сейчас 1 колесов на промах, 3 на насыпи — и в рот они ебись.
Дело не в смазанном асфальте а в уебской стабилизации из-за которой даже по ухабам как по маслу едешь на видосе
Правку биений без станка и тензометра ты один хуй не сделаешь. Если думашь, что сделаешь, то обоссан, даже говорить с тобой не хочу.
Очевидно.
Просто гопро не для газонюхов придумали, хули там снимать этот аутизм?
> не надрачивает на женоподобных мальчиков, боясь общественного осуждения
Да-да, еще скажи что ты натурал.
Эта логика делает мою голову больно.
СМОТРИТЕ КАКАЯ РОВНАЯ ДОРОГА https://www.youtube.com/watch?v=MWyBgudQqsI ВОТ БЫ ВЕЗДЕ ТАКУЮ КЛАЛИ
Многократно делал правку биений без станка и тензометра, используя только ободные тормоза. В том числе после ДТП. В том числе после разрыва спиц (четырех сразу). Руки из жопы. Полет нормальный.
Вот тогда молодца. Но втулки все равно лучше на промах.
Ну так ты матрас, тебе похуй что спицы неравномерно натянуты, лишь бы колесо было ровное до первого бордюра.
Ебать на этой борде мастера маняврирования.
Опровергаешь любое утверждение по сути — тебе в ответ сыпется аргумент сбоку, смысла которого ты вообще не понимаешь.
Неравномерно? И че?
Ну может и делает но когда в реале у тебя страдает жопа а на видео ты как будто по шоссе едешь это немного напрягает. Может в 19 году все на так жестоко было
Стаб делает эту покатушку весьма мягкой, особенно для тех кто по таким местам даже медленно не ездил
Ниче, на ашане под матрасом вообще похуй. Не заморачивайся. То, что ты колесо ровным сделал без инструмента - не значит, что ты протянул колесо и сделал правку. Это значит что ты что-то там по наитию покрутил и у тебя одна спица болтается, а другая как струна натянута. А проблема в том, что пока у ашановодов спицы лопаются на ровном месте, я с качественной протяжкой пулял 7 метровые гэпы на одинарном ашаноободе без последсвий.
Это вообще напряжный вид спорта? У меня часов семь велосипеда в неделю, я любитель трикотлет, лыжероллеры сильно тяжелее?
Стоит ли брать роллеры с большим диаметром колес если дорога представляет собой говноплитку 1.5 км до нормальной трассы?
Можно ли на них комьютить?
Есть ли варианты вкатиться без йоба-обуви за сотни денег?
Вообще лыжи и вел весьма близки на самом деле. Любой, кто экстремально катается на лыжах, легко пересаживается на экстремальный вел и наоборот. А вот со сноубордом нифига.
>вообще напряжный вид спорта
Лыжи - очень напряжный. "Лошадиный спорт". Насчёт лыжероллеров - подозреваю, что ненамного легче.
>дорога представляет собой говноплитку 1.5 км
Зависит от качества плитки. По нормально положеной - ехать легко. По неровной, с широкими стыками - оче хуёво.
>Есть ли варианты
Есть альтернатива. Коньки роликовые. Это нихуя не детская забава, я на хороших беговых коньках по 50 км по городу наматывал. Можно и комьютить, но сильно зависит от погоды.
Пукнутый, иди нахуй.
>Это даже не макет, а пародия на макет.
>трибан
Анон, расскажи что с ним не так, давай посмакуем. Ненастроенную трансмиссию, трещетку, ватные тормоза, вот это вот все, расскажи что ты почувствовал сидя в седле, я хочу чтоб меня поглотил единый организм макет шоссера во всех деталях.
> Это значит что ты что-то там по наитию покрутил и у тебя одна спица болтается, а другая как струна натянута.
Это легко определить пальцами. Собственно, тензометр по тому же принципу работает.
> А проблема в том, что пока у ашановодов спицы лопаются на ровном месте, я с качественной протяжкой пулял 7 метровые гэпы на одинарном ашаноободе без последсвий.
А, господи. Кажется, я начинаю понимать по-чухански.
Тебе в мастерской рассказали про тензометр и про то, как они им все меряют, когда ты колесы им оставляешь?
>что с ним не так
Расписывал уже в нищеанском треде.
В первую очередь я охуел с манетки на руле, которая переключается с хрустом и чувством, что вот-вот сломается. Её нужно реально всей рукой сдвигать, она тугая пиздец и вообще это неудобно в отличие от пестиков.
Также он крошечный, лейблов с ростовками на них я не нашёл, возможно все были S.
Ну ви-брейки - там всё ясно, они еле тормозят, даже когда я в зале ездил. На скорости от них толку не будет думаю.
На руле какая-то всратая обмотка, довольно неприятно к ней прикасаться.
Единственный плюс - это вес, в районе 10 кг, намного легче кокрайдеров.
>Проблемно и неудобно переключаться
>Ватные тормоза
Как в воду глядел.
А качество сварных швов рамы, спицовки колес как?
В трибане хоть что нибудь есть что не нужно менять/дорабатывать напильником?
>Это легко определить пальцами
Эталонный ашаноматрас. Скорость, небось, тоже по ощущениям меряешь?
Ну, километров 80 в час на плоском-то я без проблем зделою! В горку помедленее, конечно, до 30 км/ч опускается в 10% подъём.
Спс. Трубы к рулевому стакану вроде норм приварены, остальное не смог рассмотреть.
Ты не сечёшь в велосипедах вообще и в шоссе тем более.
Даже свой ашан самостоятельно собрать не смог, без подсказок, имбецил ёбаный.
Да наш пукнутый шоссеров даже не нюхал, о чём тут говорить. А с ашаном своим да, знатно он опозорился.
Ну смотри, главное, чтоб спицы на таких скоростях были натянуты именно пальцами.
Пукнутый, иди нахуй.
Ну я ездил. Переключение не на дуалах сосёт. Впрочем такое переключение на руле сосёт меньше, чем манетки на раме.
Взлольнул, годно тралишь, кто-то снова поведётся.
Передняя звезда не той стороной стоит.
Испания для алкашей и более богатых, Турция для менее алкашей и менее богатых.
Как заорал нахуй от смеха! Запили видос, как бешенные свиноорки на тонированных корытах будут тебя постоянно подрезать, поржём всем двачем.
Карпаты не очень высокие, но там полно хороших дорог сейчас появляется.
слишком сложно для лахты потому что
Ты кому пиздишь то про дороги клоун?
Может со своими фетишами в виде Лавашей и ССанычей съебете в другой раздел?
Дороги в ДС реально хорошие и город перепиливается под людей. Для сравнения достаточно смотреть реальные POV видео реальных катальцев, а не прилизаную залупу по парочке ровных маршрутиков со свежим асфальтиком. От РЕАЛЬНОГО траффика и культуры вождения в том же NYC у анона волосы дыбом встанут. Но лучше визжать что всё хуево, сидя дома на диване попердывая.
>лучше визжать что всё хуево, сидя дома на диване попердывая.
Девствительно лучше, главное проветривать
>Дороги в ДС реально хорошие и город перепиливается под людей.
+15 кредитов
КАК ЖЫ ПОХОРОШЕЛА МАЦКВА ПРИ СОБЯШИНЕ
>От РЕАЛЬНОГО траффика и культуры вождения в том же NYC у анона волосы дыбом встанут.
там всё заебись, а в ДС солевые тожеросиянцы из дотационных республик каждый день сбивают страйки
>но там полно хороших дорог сейчас появляется
Орнул в голос, ты там хоть раз катался, ебанько?
Пидораха, я понимаю что ты всё ещё находишься под впечатлением после понаезда из своего пиздодристуйска, мы же смотрим на вещи реалистично.
Боль газонюха бесценна. ДС - просто рай для велоеба, даже лучше Сочи. Нужно просто не газонюхом быть, а велосипедистом.
Спешите видеть!
Пукнутый называет газонюхами тех, кто катает по дорогам (как и предписывает ПДД), а велосипедистами называет тех, кто катается по тротуарам до ближайшего ларька с пивком.
Да ты же ПУКНУТЫЙ!
Алсо спешу тебя расстроить, селюк, ни разу не бывавший в мацкве - все тротуары пестрят надземными и подземными переходами, а также стройками и перекрытиями. Так что по одному только тротуару невозможно добраться из пункта А в пункт Б, не двигаясь по дороге.
Калич неможущий в апхил по ступенькам, ты?
>Дороги в ДС реально хорошие
Есть такая московская примета: если хорошо положили асфальт, значит скоро будут менять асфальт трубы.
Новое полотно укладывают охуенчик базару нет, но полтора - два года и у меня в цао опять появляется годная, интересная, местами апасная кросскантрийная трасса, а после дождя так вообще с патентованной грязью.
Петух, ну давай, покажи плохие дороги в ДС, докажи так сказать свою правоту
>>152299
>нахуй мне что-то доказывать какому-то пукнутому лахтовику?
Пиздец, нет никого тупее такого животного из /po
Пруфов от тебя нет, одни лишь кукареки, любой кто не согласен с твоим манямирком - лахта.
Феерический дегенерат.
Петух, ну давай, покажи плохие дороги в ДС, докажи так сказать свою правоту
Тебе делать нехуй? Какие стандарты? Это индивидуально всё
Насыпегосподин в треде, сейчас поясню. Всё настраивается очень просто.
1. Откручиваешь внешнюю гайку, держась другим ключом за внешнюю гайку с другой стороны. Эти внешние гайки называются контргайки, потому что используются для контрения. Контрение — способ предотвратить проворачивание гайки (в данном случае внутренней — далее "конуса", потому что это конус — ответная часть чашки насыпного подшипника) относительно оси. Ты будешь это делать потом.
2. Немного откручиваешь конус с той же стороны, с которой открутил контргайку. Ключом. Потом пальцами нежно прикручиваешь его, двигая ось туда-сюда в плоскости, перпендикулярной плоскости всего колеса, пока ось не перестанет двигаться.
3. После этого отверни конус обратно в сторону свободы на меньше четверти оборота, чтобы кааапелька люфта (болтания, грубо говоря) появилась.
4. Фиксируй конус конусным ключом, чтобы он не проворачивался, попроси кого-нибудь или отрасти третью руку и придерживай контргайку с другой стороны, чтобы не проворачивалась ось, и медленно, но крепко закручивай контргайку, не с диким усилием, но основательно.
Оставить конусу немного люфта нужно затем, чтобы когда ты зажимаешь втулку в дропаутах и её сжимает (гаечками, эксцентриком, без разницы), вжимая конус в подшипник, он не стал работать как перетянутый, а как как раз без люфта, идеально настроенный. Пробовал на разных колёсах оставлять эту каплю люфта и нет. В тех, которые изначально идеально настроены, подшипники изнашивались заметно быстрее — в "подлюфтённых" смазка ещё чистая, а в "идеальных" уже серенькая, с выработкой. Держи тред в курсе, если чо, сборка велосипеда классное дело, удачи тебе с этим. Тоже на самосборе катаю.
пукич иди на хуй
Так он сейчас 720, имеешь ввиду что при меньшей ширине, будет менее управляемым или что? так поидее нааборот же лучше, я сейчас когда еду по обочине на трассах, ссыкую что машина может проехать слишком близко и зацепить, при 620-660 ведь только лучше будет, так?
>620-660 ведь только лучше будет, так?
Да.
>, имеешь ввиду что при меньшей ширине, будет менее управляемым или что?
Имею ввиду, что 660 это для города даже много
Не забудь ещё пачку совместимых промов купить (для чего их сначала найди в своём городе, кек) и прессователь, подходящий для твоей втулочки. Ты же не хочешь, чтобы твоя втулка стала одноразовой, если ты разъебёшь ей лайтовое алюминиевое мягонькое мокренькое посадочное гнёздышко в зияющую дыру, в которой пром болтается, как хуй в ведре, попытками впихнуть туда пром чем-то кроме специально обученного прессователя? Промытки ёбаные, блять.
>безрукая мамкина корзинка не может ничего сделать, не обмазавшись с ног до головы сПеЦиНсТрУмЕнТоМ
Мимо протягивал колёса, сунув их в дропы на перевёрнутом велосипеде. Спустя 7ккм долбёжки по городу и пригородам, лесенкам, тридцати-, а то и сорокасантиметровым бордюрам вверх и вниз, по глубоким пригородам в лице корневистых лесов, радиальных биений всё ещё ноль, осевого 0.3мм на переднем и ноль на заднем. Никакого тензометра, никакого станка, никакого пердолинга, просто нормально собранные прямыми руками колёса.
так для баранов же как я понимаю нужны и пистолеты? у меня сейчас самые обычные мтб тормоза и переклюк, как я их на руль баран всуну, засмеют же?
На хуиксированной пародии на велосипед седло стоит совершенно правильно.
так можно сказать "я кросс контруист вынипанимаете". Вообщем ладно, буду резать до 620-30 пожалуй, если будет совсем все грустно - пойду на авито куплю подлиннее
У тебя цепь перетянута.
А еще петух не отдельная деталь
В пробках между машинами бывает меньше 800 мм. Но резать ради этого руль я не буду.
мимо на 720
Щас бы на мтб в междурядье покатать, ммммм)
Ты хули вообще забыл в городе на велосипеде для бездорожья?
На мтб разгонялся до 60 по gps, и было вполне комфортно, если не считать то, что он при малейшем маневре очень настойчиво намекал на воблинг.
На ебучем шоссере на 45 км в час ссыкотно, руль будто выскочит, тормоза держать анрил.
Это норм и дело привычки?
В лес еду или за город. Как-то же надо выбираться из бетонных джунглей.
Да, катался. А ты катался в последний год?
Гранта Контенд AR2
Ну я калич это да, но на мтб норм же было.
Кажется палка более надежной опорой нежели баран
Велосипед за 115к с эксцентриками, нищетормозами и тёрнкеем, почему бы и нет.
Когда уже обезьяна пофиксит постинг с мобильных приложений?
Пусть хоть все погибнут.
У ашанов 590 на 26 колесах и ни че живут мужики, на нуйнер надо подлиней чтобы поворачивать эту хуету, думаю 620 хватит.
Да обычно ширина плеч + ширина ладони, примерно стока и выйдет
А мне наоборот на 660 плохо, хочется 720
Ноль. Полон тред манек, прыгающих стометровые гэпы на 28 радиальных спицах в одинарном ободе.
Это дело привычки.
>думаю
Не надо тебе думать, у тебя не получается. Ну не твоё это, анончик.
Пусть за тебя думают другие, а ты уже согласишься с этим вариантом и увидишь, как это удобно и как ты был глуп.
>обида
Естественная реакция, но ты задумайся над моими словами.
Узкие рули в мтб уже умерли, если ты не дебил, который на мтб ездит 90% по асфальту то нужно ставить широкий
544x960, 0:15
МТ200 - это не нищетормоза. Это база нахуй. Буквально заебись тормоза, если ты не профик. Оседрочер, опущенный, ты внатуре по трейлам гоняешь и дропаешь с нескольких метров? Вангую, ты жирный опущенный хуесос и 50км дороги твой физиологический потолок. TK - это хороший бюджетный демпфер для любительского катания, на свои 100мм он честно, мягко и отзывчиво ходит. Если 115к - это для тебя дохуя, у меня для тебя плохие новости, нищук.
От постинга страдай, сяомибомж.
>МТ200 - это не нищетормоза. Это база нахуй. Буквально заебись тормоза, если ты не профик.
Велачую
У них мало настроек и через некоторое время начинает течь ручка, как и у всех шимано, к сожалению.
Не стоит думать, что у дорогих моделей шимано нет проблем, там тоже ручки текут и керамические поршни лопаются только в путь
Ебать, я 4 года отъездил на BR-M365 с моего первого аваланча, только колодки менял и нихуя не текло. Даже эти тормоза меня на 90% устраивали. Я не знаю, какие запредельными требования к тормозам надо выдвигать, если тебя не устраивают м200. Сам я с шимано пересел на Hope только потому что на Hope скидка была большая.
Я сам не ездил, но регулярно вижу людей, которые жалуются на ручки. Друг за два года три ручки сменил на каких-то недорогих шиманах (но не на мт200)
Я больше по срамам, есть ХХ и левел ТЛМ
Нахуй ты живешь, если тебя токсика окружают одни уебаны, и весь мир и все, и нбо иаллах и все кромн тебя ГОВНО? Бедняжечуа. Тяжело наверна ж ть так.... ( хнык(((
Исаания самая бомжовская страна европы, алло. Там жилье за 600к рубл можно купить, типа 2х этажной гостиницы.
Хули ты тогда не купишь, если такой умный?
Нет ты. Если тебе не попадалось это не значит, что они не текут повсеместно. Именно потому брать б/у шимано тормоза это лотерея.
https://www.google.com/search?q=shimano+leaking
Мне нравятся тормоза шимано, они легко прокачиваются, но от правды не убежишь - проблема есть и она годами присутствует во всей линейке
Любую б/у вещь брать лотерея.
Так во всех швитых местах дороги ровные как раз оттого, что покрытие меняют регулярно.
И пилят деньги хорошо. Все довольны.
Извиняюсь
И жена мэра NY владеет компанией по производству дорожной плитки, и тендер на дорожные работы падает афилированным с ней организациям....и Байден президент мираааааа! +15 см асфальта тебе шоссепидарашечка.
Ебать, дегенератское изложение анекдота «ну я и взял велосипед, нахрена мне ее одежда».
В NY не такие уж и ровные дороги, кстати, видно по видео разным. Тоже латают.
Но там безопасно, в городе ограничение скорости 25 миль в час, это что-то около 42 км/ч. Около школ ещё меньше, если поймают на превышении около школы или на обгоне школьного автобуса, когда тот остановился, высаживает детей и стопы включил то пиздец будет.
Потому кстати перенос манеры езды фиксеров из Нью Йорка в наши реалии чаще заканчивается травматологией. 42 км/ч это не 80+
В NY полный пиздец в центре города, а не дороги.
Там 10 лет к ряду огромную выбоину может закрывать стальной щит, потому что нормальный капремонт надо с владельцами всех забегаловок согласовывать, а то по судам затаскают.
https://trafficsafety.ny.gov/penalties-speeding
Проехал вместо 42 км/ч 58 - минимум 3500 рэ отдал. Максимум 45 тысяч при серьёзном превышении.
Это ж рай для велосипедиста, на шоссере можно хуярить на скорости потока
Ну дык каждый второй ролик у Terry B. как раз про это: https://www.youtube.com/watch?v=WyV894c8oqI
Байден приезиднт мииииирааааааа!!!!
пиздец у него зубы, спасибо амеряканскому здравоохранению за это
Покажи свои.
Пидорашка везде видит мировой империализм, спешите видеть.
Съеби со своим порашным манямирком на порашу.
А президент Америки уже 21 год правит страной и сделал всех своих друзей рублёвыми миллиардерами. Медианный американец, при этом, получает 25 тысяч долларов, что равняется примерно 330 рублям.
>У Терри та же хуйня.
>рвоньк
Лол, как же я орнул с этого форсера какого-то ютуб-питуха.
Специально посмотрел все его ролики из мацквы - там они катаются по главным шоссе города - по "транспортным кольцам" в 7 полос. В конце одного из роликов они заворачивают на одну из обычных улиц и там сразу видно, КАК ЖЫ ПОХОРОШЕЛА МАЦКВА ПРИ СОБЯШКИНСОНЕ и какие охуительне дороги в мацкве, просто топычь.
долбоёб, я родился и всю жизнь прожил в дс и тут такие же дороги как и в регионах
если ты жертва маркетолухов - то да. С другой стороны, а сейчас других и не делают.
Хороший.
Не страшно было? По асфальту с горки 60 еще норм, но если не совсем ровно то уже реально страшно
>профессиональный/SRAM SX
В голос нахуй!
Алсо,
>ашаноминивая дрисня на бомженавеске
>119к
Спасибо, В.В.Пыня ебаная!
Зря сомневаешься, к сожалению.
Да там на глазах у полицейских и подрезают и хуярят по встречке. На перекрестках тупо плиты лежат. Какие то наркоманские велодорожки где на 500рулях хуй разъедешься, плюс там же пешебляди. Где-то новый асфальт, где-то разъебаный пиздец.
Ну мне брат давал катнуть на велике за 80к, я накатал по очень неровной местности за городом почти 100км, доволен очень. Тут типа примерно такого же класса, но 12 скоростей, что мне удобнее, потому как справляться с 2 переключателями - передним и задним мне тяжело, не могу интуитивно дойти когда звезду спереди менять и ловлю перекос.
Без датчика скорости хуйня эти 60, срсли. Облачко прошло, сигнал отразился и вот твои 30 превратились в 60. Если это среди зданий или деревьев, так вообще говорить не о чем. Такие дела, мой телефонодруг.
Вот то, что ты оперируешь ценой, а не сетом как раз есть примерное определение жертва маркетолухов
Смотри - размер колес и рамы такой же, тормоза такие же, скорости - не 24, а 12 (что лучше для меня). Единственное отличие - это система получается. А цены выросли, да.
За одну и ту же цену сеты примерно одинаковые обычно.
Ты мне скажи в чем сложность набрать 60кмч к примеру на асфальтовом спуске? Уклон больше 7-8%, пригнулся к рулю и не трогаешь тормоза. Все.
Народ 100+ летает с перевалов на шоссейных велосипедах, а 60 поедет что угодно.
>Облачко прошло, сигнал отразился и вот твои 30 превратились в 60.
Это полная хуета. Написал треков на более чем 40кк и максимальная скорость всегда показывается адекватно.
Дело не в сложности, дело в том, что ориентироваться
на макс скорость, которую тебе телефон рисует, всё равно что ориентироваться на мощность, которую страва рисует. Это заведомо недостоверная хуйня и толку на неё смотреть нет.
Ну переклюк там хотя бы NX, уже что-то.
Положа руку на сердце НХ не намного лучше, кекекек
Пиковые глюки скорости не пропускает фильтр, прыжков с 30 на 60 не бывает сейчас при записи
https://www.kant.ru/catalog/product/2449921/
Эту карбопушку бери, стоит дешевле, манетка не говнище.
Предположим мне ее рисует не телефон.
Назови мне хоть одну причину считать эти цифры не достоверными, исключая возможную погрешность +-2-3кмч. Ты видишь тут рваный график с рывками или что-то похожее на глюки записи? Эти самые глюки скорости я наблюдаю только в том случае если сигнал теряется или ловится при входе в помещение и они отчетливо видны. Ну и ощущения скорости вполне совпадают с цифрами. Стравамощность действительно хуйта, а вот скорость вполне нормально себя показывает, по крайней мере с моим устройством записи gps.
До международных и экономических побед В.В.Пыни этот оверпрайс обходился дешевле.
XL как-то дохуя для такого роста.
Да нормально страва скорость пишет, погрешность терпимая
Конретная беда с высотой и мощностью
У меня МТ200 и рил ручка просела за год., следов вытекания снизу не заметил но через ручку откуда может течь?
Новую жижу залил, все ок, но хуй знает что не повторится
Да я уж заказал Скот. Просто поинтересоваться сюда пишу, ваше мнение узнать. На дваче 100500 лет, только увидел доску /bi, ЛОЛ
Как я понял Мирида по уровню оборудования плюс минус такая же, просто не оверпрайснутая.
Да, и манетка у скота говно редкостное, потом поменяешь на NX, когда разъебется.
Страва сама по себе ничего не пишет. Точности и погрешности той же скорости целиком зависят от устройства записи трека, а в страву просто загружается gps файл который после некоторой обработки отображается. Один трек записанный одновременно на разные устройства может отличаться в деталях.
>>152579
А ниже только график мощности, при том всратый. Других датчиков у меня нет и смотреть там не на что.
>Если брать во внимание школьников которые вообще не зарабатывают - то да.
ДС петух иди нахуй, у меня и очень многих знакомых зарплаты не более 18 тысяч, и многие на подработках вынуждены корячиться.
Не знаю, нах ты порвался
> Спасибо, В.В.Пыня ебаная!
Пыня мешает тебе деньги зарабатывать? 100к - это треть моей месячной ЗП
А что не так с зубами?
> Пыня мешает тебе деньги зарабатывать?
Да. Угробленная экономика тому виной.
> 100к - это треть моей месячной ЗП
Поздравляю, ты в топ 3% по зарплате в РФ.
>А кто виноват в том, что ты позволяешь держать себя в рабстве за 18тыщ?
Это вполне приличная работа, кто ж виноват, что в регионах за неё платят 18к, а в Мааскве 60к.
Экономическая ситуация в РФ — его дело рук РФ.
А, так это легитимный график. С такими перепадами высот.
Другое дело, что на свете полно долбоебов, которые принимают интерполяцию после проебанного сигнала за реальную скорость.
мимо
Нет.
Да.
Когда он стоит на остановке - можно.
Когда едет - нельзя.
Потому что нельзя перестраиваться из правого края правого ряда.
Сам опережаю, когда уверен, что перед автобусом остановка, так что он скоро на неё повернет, ни одной аварии за 14к км в ДС2, средняя 15-23 по городу на мтб
Деор лучше. По крайней мере по надежности. Ниже гх срам брать не стоит вообще, но уже с гх срам дает посасать любому переклюку от производителя рыболовных снастей.
Деор тоже разный бывает, М6000 норм. Все, что ниже, на уровне SX, хотя пластика меньше.
Верно, это имел в виду
Это ты с перетянутыми подшишниками?
Да много куда ставят ставят старый деор, когда вся остаальная трансмиссия на уровне Аливио, например на велосипедах за 60 кусков
https://www.velodrive.ru/bicycles/giant/giant_talon_29_2_ge_2020.html
https://www.velodrive.ru/bicycles/welt/welt-rubicon-2-0-27-5-2020.html
Это ты ещё каретку не видел.
На первом уже шэдоу без петли, второй да, раритет прямо.
Кстати правильно же понимаю, то у sx нету муфты, как у nx и выше? Кричащих о её наличии надписей на корпусе нет, во всяком случае.
Ну и кал. Реально, пацаны, если афтермаркет апгрейд делаете - гх топ хуйня. Всего на 20 евр дороже нх, зато ролики на промах уже - оно жить будет сильно дольше. Сх даже рассматривать не стоит, в самом деле лучше деор свежий. А лучше микрошифт, если бюджет совсем жмёт.
И муфта есть!
2 пик это 9ск деор?
Как-то погнул петух, так этот переклюк стал цеплять большую звезду, если переключить на 9 скорость, пришлось переклюк подтачивать напильником. Новый петух покупать лень.
>>152692
рил, промы в роликах переклюка - чисто выебоны без практической пользы, у тебя скорее другие узлы переклюка расшатает и погнутся-сломаются, промы - как из пушки по воробью.
Энивей, новые деоры ебут срам иглы по цене качеству и долговечности, тот же саморез в пластике в sx это совсем по ублюдски, учитывая что групсет стоит столько же сколько 5100, шэдоу плюс прям реально мягко переключает, сравнивал с nx eagle у товарища возможно хуево настроенным, но у шимомо по ощущениям совсем другой уровень
Да-да вот прямо щас 110 миллионов орков понаедут в твою нерезиновую ДС, чтобы "нормальную" зарплату получать, ага.
Иди нахуй, душный додик.
срам срёт покупателям в рот, хотя и у шимано есть наёбы с их новыми boost чейнлайнами в обычных 5100 системах, приходится извращаться с шайбами-подкладками под звезды чтобы вернуть 48
Достаточно отъезда буквально пары специалистов, чтобы в конкретном мухосранске возник дефицит на рынке труда по этой специальности и работодателю пришлось поднимать зарплату (или менять бизнес).
Вот бы это работало в государственной медицине... Полный дефицит всех подряд, и ничего
Для днищепрофессий в Москве надбавка дай Бог ×2.
Для меня важно, чтобы Муфта регулировалась рычагом. Здесь она регулируется, как и у М6000. Некоторые можно разобрать и закрутить пружинку, но нахуй надо. Дефолтно там может быть настроено самое слабое натяжение. Да, тогда переключатель будет плавнее и менее четко нужно настраивать трансмиссию. Но жесткий переключатель мне нравится больше. Видимо привык к срамоте, ибо второй вел был на хоть и простейшем, но X4, который после Асеры втыкал передачи как молотком.
> важно, чтобы Муфта регулировалась рычагом. Здесь она регулируется, как и у М6000. Некоторые можно разобрать и закрутить пружинку
Лолчто? Рычажок это вкл-выкл, а не регулировка. Выключать её предполагается только при снятии колеса.
Так речь-то про рыночек, разумеется. Ну и в государственной медицине тоже зашибают норм бабки (если ты норм специалист конечно), но даже с учетом этого все равно адовые переработки и адовый дефицит, короче все сложно).
>>152721
Обычно так и бывает:
>в школе играл в вов вместо того чтобы учиться
>в вузе шараге бухал вписки вместо того чтобы учиться
>открыть свое дело мозгов\мотивации не хватает
>РЯЯ ЗАЩООО КАК ВЫЖИВАТЬ 15К В МЕСЯЦ РАШКАПАРАШКА ПЫНЯ ДАЙ ДЕНЕГ
Есть конечно и ислючения, но учитывая что мы на сосаче в 95% диагноз именно такой
раньше после покатухи можно посмотреть людей с которыми пересекался, а теперь оно у всех по дефолту отключено
вот сегодня утром человек 5 в велоформе встретил, а по страве нихуя никого нет
в режиме Выкл переклюк все равно будет работать нормально, просто пружинка ослабнет. Кантрилы с вяломеонии в основном в выключенном состоянии и ездят, потому что трассы в основном лыжные, так что нет большой необходимости в жесткости переключателя, а ресурс вроде как выше, если ездить в выкл
смысл стравы в том, чтобы делиться своими достижениеями с другими такими же веланами. Без инторнета ты сможешь только свои просматривать, если вообще получится заливать.
Все в РФ должны быть Путиными, очевидно. А кто простой врач или, там, продавец - тем хуй сосать НИФПИСОЛИСЬ. НУ И ЧТО, ЧТО В СТРАНАХ БЕЛОГО ЧЕЛОВЕКА ДАЖЕ КАССИР МОЖЕТ НОРМАЛЬНО ЖИТЬ НА 2.5К ЕВРО, А НЕ СУЩЕСТВОВАТЬ НА СРЕДНЕКЛАССОВЫЕ 17К ПЫНЯРУБЛЕЙ! ХОЛОПАМ НИПАЛОЖЕНО!
Ты либо пиздабол, либо днище ебаное. Был в перде оренбургской области там 30 конечно не зарплата курьера, но вполне себе зарплата.
>если человек работает, неважно кем
Вообще-то нет. Как раз должен. Иначе работа и труд обесцениваются
Конечно можно.
Жрать для начала перестань свинья.
Помогает. Но прежде всего должно быть организовано правильное питание с дефицитом калорий. Никакого другого способа похудеть нет.
Да.
>должно быть организовано правильное питание с дефицитом калорий. Никакого другого способа похудеть нет
И велосипед по большому счету ни при чем.
>Почистить шоб блистело, ехать и отражался солнца свет всем в ебальники
Тогда надо полироль ещё. Про полироль не забудь.
Любая двигательная активность тут при чем. Можно жрать 1500ккал и лежать дома, плевать в потолок и заработать себе какую-то плохую патологию. А можно жрать как человек 3000ккал, соблюдая здоровые пропорции БЖУ и заниматься спортом, в том числе и ВЕЛО.
>Любая двигательная активность тут при чем.
НО это не причина. Жирнич хочет купить похудение посредством покупки велосипеда - это самообман и ты ему потакаешь.
Конечно важно. Если ты всю жизнь ебланил, нихуя не умеешь, нихуя не хочешь, ну и в целом тупой и ленивый, но при этом считаешь, что тебе ПЫНЯ ДОЛЖЕН денег дать как среднему менеджеру или инженеру в дс - сорян, тут проблема в тебе. Умерь свой консумеризм или освой более востребованную профессию.
>>152778
пиздёж
>>152770
Я одно время дохуя катался на велике, работал на двух работах, постоянно на ногах/велике.
При этом жрал я просто максимально калорийную вредную хавку из фастфуда, запивал всё газирокой, энергетиками и кофе с кучей сахара. После приёма пищи мне дичайше хотелось спать, но мне надо было вставать на педали и ебошить на РАБоту - это самый тяжёлый момент
За лето скинул вес до 50 кг, чувствовал себя охуенно.
Ссу в рот всяким диетоблядям.
Ах да, если что - на велике я навалил на все 100%, просто выжимал из себя все соки на максимальной скорости, потом что дико торопился, ну и по приколу было. А если ты просто возле клумбы со скоростью наночерепахи катаешься 15мин в день, то скорее толку особо и не будет. Тут фишка в высоко-интенсивном кардио.
Двачую, в мухосрансках пизда за стойкой в каком-нибудь мебельном магазине 20-30к получает. Клоун выше скорее всего просто какой-нибудь шиз со справкой, получающий пенсию (и друзья на дваче у него такие же), вот он тут и высирается.
Незначительно. Был 67, стал 64 после 2.5 месяцев по 100км в неделю
Ты тратил энергии больше, чем получал с говном, которое жрал - вот и похудел. Аноны выше об этом и пишут.
А если ты будешь полчаса кататься вокруг клумбы и жрать как не в себя, то никакая покупка велосипеда не поможет, не надо себя обманывать.
Ты не прав, дядя
Зато надёжно
Хороший велосипед, одобряю
Хорошо, что контроль качества у мериды состоит не из таких долбоёбов как ты. А на пике отличный сварочный шов, причем автоматической линии.
Просто ты ничего кроме хуя в руках не держал, зато петухов всяких крымских на ютубе смотрел и думаешь, что мнение имеешь.
Уважуха за протертый до металла шатун.
Хуйней не майся, смахни песок с цепи щеткой, да прокапай тефлонкой.
>Уважуха за протертый до металла шатун.
Лол что? Т.е. мне тоже можно этим понтоваться?
>>152716
> Там я нихуя не смазывал. Тормоза тормозят, рулевая не хрустит, скорости скоростятся, только цепь вся в пыли и ржавчине.
Такая же хуйня. Я пеной и водой ополаскиваю. И зимнюю цепь с солью скидываю на летнюю. В целом не парься.
>Какие подводные?
Никаких подводных. Можешь для успокоения сальники на вилке поменять.
Такие же швы. Только трубы тоньше и стык намного проще чем у меридки.
>можно этим понтоваться?
Ну не понтоваться, но отпечаток интенсивного использования вещи по назначению меня лично всегда радует.
Хозяин – барин.
> зашлифованные с переходом к металлу
Какая-то неотрефлексированная тяга к капрону. Бумерьё, с которым на споте пересекаюсь, дико дрочит на новые санты или кто там из модных высрал алюминиевые рамы без швов. Типа их прям корёжит от сварных швов, а я не понимаю, они пидоры чи шо, нормально выглядит, function over form как бы.
Не вселенной, а физиологии человека. Мне худеть не надо, скорее наоборот.
Швы, блять, какие-то. Миллэниалы понапридумали хуйни.
> зимнюю цепь
Не подумал об этой хуйне и в итоге всю зиму гонял на xx1. А хули, она реально сильно лучше работает, чем gx. Посмотрю, каково ей будет после мытья, если заебись - вряд ли буду перекидывать, если всё же похуёвеет быстрее, чем такой же точно цепи на летнем веле - попробую на зиму брать gx. Хотя она говно такое, конечно, особенно в плане самоочистки.
> на вилке
Точно, надо глянуть, обоссался ли сантуродемпфер от морозов. Но так оно и придёт к тому, что опять разберу до осей всё и пропидорю моторексом.
>>152897
Не будет работать для алюминиевых эмтобэ, ты же понимаешь.
Так нынче и мтб хромолевые есть. Но они все уже не на узлах, а сварные.
> Не будет работать для алюминиевых эмтобэ, ты же понимаешь.
Миллениалы, по дороже едьте, деды для вас прокладывали.
>А хули, она реально сильно лучше работает
Я тоже делил цепи на хорошие и плохие. Первые несколько тысяч. Потом стало похую и покпаю самые дешёвые.
Завидую.
> это уже фетиш какой-то
Ну почему же? Сталь прочнее как ни крути. Просто редкость поскольку мелкосерийное производство.
И как тебе ездить на таком велосипеде без крыльев сейчас? Я сегодня выехал, относительно сухо было, домой приехал - весь в говне блять, велик весь в дерьме нахуй, хотелось застрелится.
Тоже весь в говне^^
Еще седло чуть жопу не порвало, потому что недозакрутил, судя по всему, лол. Ну и правая педаль чуть не соскочила. Но это моя первая поездка на велосипеде за последние 5 лет, так что счастье ничто не омрачит.
15 километров всего проехал, а ноги горят. Шикарно.
Но да, перспектива сейчас все чистить не особенно радует. Буду теперь самые дешманские крылья искать.
>>152927
Твоя правда, надо пониже сделать.
Не, там же наоборот все под сраку летит. Штаны да, как будто обделался.
Еще при выезде на ДОПы понял, что поскорее шлем надо купить, а то очково.
Не чисть, само отвалится. Только трансмиссию обслуживай.
У тебя на велике нет креплений под полноразмерные крылья, колхозить придется. А быстросъемные бесполезные, все равно все в говне будет.
>А быстросъемные бесполезные, все равно все в говне будет.
Это вот такие?
Выглядят норм, минимальная защита от говн вроде должна быть, нет?
Ну и кататься прямо по грязи не планирую, колеса не те все-таки.
Олдфаги ИТТ!
Они весят дохуя и больше, и стоят полтора косаря минимум.
Нахуй надо, особенно если у тебя мтб весом 14кг
>Не чисть, само отвалится
У него стальной трубопровод, он зацветет и сгниёт от поездок в сырую погоду.
Ему буквально приехав домой нужно будет весь вел разбирать и просушивать.
Чтобы не получать в ебало грязью и камешками.
Будет ли ближе к лету дешевле?
К осени будет.
>Курс доллара особо не шатался за это время.
Те велосипеды, которые продавались в прошлом году, закупались осенью 2019, а в 2020 курс доллара шатался пиздец как.
Иди в тред кроководов и почитай про то как они своё говно пидоряд по КД изнутри антикорозийкой после каждой покатухи, что бы оно не сгнило прямо под ними во время катки.
Хуя шизики.
Вот бы страну в парафине сварить.
>освой более востребованную профессию
Освоил тебе за щеку, тупое животное.
>>152719
>Достаточно отъезда буквально пары специалистов, чтобы в конкретном мухосранске возник дефицит на рынке труда по этой специальности и работодателю пришлось поднимать зарплату (или менять бизнес).
ИТшник хуже пидораса, ты в самом деле очевидных вещей не понимаешь?
Ну да, ну да, купил стальную раму- всё тебе пизда, будешь трястись после каждого дождика и по 2т.о. в год делать с мовилем в анусе.
Поссал на чухана
унылое петросянство, не смотрите
Забавно, конечно, что они заберут все ЦГ и табуретки на водокачках, а зимокаличи так и будут где-то далеко позади.
Типичный теоретик, который стальными рамами не обладал, на них не ездил и с реальным миром знаком только через техническую литературу.
640x358, 0:11
В анус будет помешаться фляга изотоника
У найнера не такой уебищный руль.
Полиция швов одобряет
DIY
Пенсионная это миерда, скидка 7%, между прочим.
Цвет чада(chad), правильно я понимаю?
Кошкомальчик из шоссетреда. Обитает в основном там, а еще на твиттере, где постит lewd контент. В принципе все.
ммм каеф
Резьба в шатуне сорвалась к херам. Я заметил еще при езде, что педаль немного ведет в сторону, но решил доехать до дома. Это может быть гарантийным случаем или только новые покупать?
Ты походу педали наоборот поставил, лол. Они должны самозакручиваться при катании, там направление резьбы разное. Погугли.
Хрен знает насчёт гарантии, попробуй. Но могут сказать, что ты дурак и сам виноват.
Наверное ты хуёво вкрутил педал.
Если ты сам педали прикручивал, то случай явно не гарантийный.
Алсо, новые шатуны покупать не обязательно, это чинится вставкой с новой резьбой, поспрашивай в веломастерских.
Я поставил так, как указано на самих педалях. Буковка L и буковка R есть.
>Но могут сказать, что ты дурак и сам виноват
Ну понятно, что могут вообще что угодно сказать, но по факту я начал эксплуатацию и выявил брак (слабая резьба?).
>>153063
Сам вкручивал, вкрутил нормально, но не затягивал до безумия...
Новые что ли шатуны покупать? Есть дифференциация по типам, какие для фикса лучше взять? (Лучше подешевле конечно)
>>153065
>вставкой с новой резьбой
Ну вот гуглю - шатуны около косаря стоят. В мастерской может дороже выйти
поясните мне за лесипеды
мне тянка подарила merida big nine XL
а я в великах вообще ничего не секу
это нормальный велик?
как правильно переключать передачи?
Скажи спасибо внучке, что о дедушке заботится. Переключатели не трогай, сломаешь еще, это современная техника, а старшее поколение с ней не очень.
лол ты даунитос
Ты не в курсе, что надо было тефлоновой смазкой эти все дела обмазывать?
Пиздос, с кем я сижу.........
Тянке спасибо передавай. Скажи, что поцаны на двачах сразу зауважали. Велик нормальный.
>как правильно переключать передачи?
Это сложно на словах, тут показывать надо. Гугли ютуб. Там наглядно всё.
>А чего добился ты в конце ВЕЛОмарта?
Я весь уговнякался и один раз наебнулся.
Сейчас стираюсь.
Тоже считаю, что крлья для гомиков.
Дерьмо случается, анончик.
Я всё-таки склонен предполагать, что где-то ты проебался. Не могут быть шатуны настолько мягкими.
У тебя каретка под квадрат. Нужно знать длину шатунов - 170 или 175 см. Есть в характеристиках или сам замерь. А ещё нужно знать, съёмная ли у тебя звезда или неразборные шатуны.
Возможно стоит поискать на фиксобарахолках.
Смазка нужна, чтобы они не прикипели при адском затяге. Против раскручивания она никак не поможет.
Купил полноразмерные крылья и урчу.
>чтобы они не прикипели при адском затяге
И не только.
Я когда начал затягивать на сухую - тяжело шло. Смазал - пошло как по маслу.
А тот дебич скорее накрутил со всей дури мимо резьбы лол.
Выглядит разборно.
170 шатуны значит искать, понятно. А хотя бы размер резьбы под педали у всех дефолтный?
о. видел тебя на левомании сегодня калыч
Размер резьбы дефолтный, но в следующий раз посмотри гайд, как закручивать педали - не все так просто.
Итого. Тебе нужны шатуны под квадрат, длиной 170 см, с креплением звёзды на 5 лапый паук, какое там бцд я без понятия - примеришь. Можешь купить в сборе со звездой, но тогда лучше с таким же количеством зубьев. Звезда меньше - крутить легче, больше - тяжелее.
Благодарю!
А блять, тебе ещё и съёмник шатунов нужен. Попал ты на денюжку, конечно. Отнеси в сервис, в пизду.
Ладно
>Ты походу педали наоборот поставил, лол. Они должны самозакручиваться при катании, там направление резьбы разное.
>Они должны самозакручиваться при катании
Ты, долбоёб, опять лезешь, блядь, со своими вредными советами? Анус себе самозакрути, псина драная.
>>153084
Не проебись также с BCD системы: она у тебя либо 130, либо 110 BCD, скорей всего 130, но нужно убедиться, измерив, как показано на картинке.
Следующий раз при затяжке педалей смажь резьбу густой смазкой (графиткой, например, вообще збс), начни закручивать педаль от руки, и когда закрутишь так на несколько оборотов рукой, уже тогда хуярь от души ключём: сильно, но аккуратно.
П.С. Выгиб шатуна на разных системах также может быть разным, у тебя система что-то вроде Prowheel или Lasco, самые стандартные.
я б выебал
Аргументируй, ебанутый.
У педалей разная резьба, обе закручивается в сторону, куда крутится колесо велосипеда при движении. Если педали перепутать, можно закрутить иначе, и тогда они будут раскручиваться при движении, как у этого неудачника.
Успокойся, шерлок. Читай его ответы, все верно он закрутил.
>Если педали перепутать, можно закрутить иначе
Нет, нельзя без того, чтобы уничтожить резьбу и без приложения значительных усилий.
Ага, и этот выбор крыльев номер один в сезон, бля. Номер два в ноябре.
Я закручивал. И еще есть лайфхак для втулок на шарах: Если взять конусы с обратной резьбой и закрутить, то они будут сами контрится об контргайки и никогда не залюфтят.
Просто на фиксатор резьбы нужно зажать, тогда все равно какую педаль в какой шатун совать.
Да приварить сразу, хуле мелочиться.
>Я закручивал.
>>153102
>Тоже закручивал наоборот
Левую резьбу нельзя закрутить в правую просто физически. Никак нельзя.
Вы или объёбанные наркоманы, или зачем-то пиздите.
>>153101
>Если взять конусы с обратной резьбой и закрутить, то они будут сами контрится об контргайки и
Сам придумал?
1. левый и правый конус закручен в разные стороны. Т.е. один и так "сам контрится об гайку", лол?
2. с твоим "лайфхаком" еще надо где-то найти ось у которой на разных концах резьба в разную сторону?
>надо где-то найти ось у которой на разных концах резьба в разную сторону?
Нет, на оси 1 резьба на всей длине. Просто берешь конуса с обратной резьбой, закручиваешь их не по часовой, а против, тогда они сами будут контрится об контргайки с нормальной резьбой. Я на всех своих велах так делал и клиентам в мастерской предлагаю, пока никто не жаловался.
>Просто берешь конуса с обратной резьбой, закручиваешь их не по часовой, а против,
Закрчиваешь конуса с обратной(левой) резьбой на ось со стандартной(правой) резьбой?
Ты троллишь тупостью, или что?
Заезжай в мастерскую, косорукий, покажу. Не понимаю в чем твоя проблема и в чем вопрос.
Ну и зачем ты мне 2 оси показываешь? Я ось в ось вкручиваю? Нет, я закручиваю гайку на ось.
Жир прям сочится. А начинал неплохо.
Да, особенно чел на сингле, как шатун заменит так сразу все водокачки его!
Если это какой-то барыга, который торгует серыми велами, то не очень рисковано. Разве что поток велов там большой, не смогут каждый проверить 100% на косяки.
Ну и эти велы могут быть ворованными где-то в Европе, это ни на что толком не влияет, но знать надо
Они ворованные. Если совесть не мучает, то можно брать.
АХУЕТЬ
Коммучу с крыльями и брызговиком чуть не до земли, и все равно ноги в говне и соли.
Ставь ВЕЛОфлаг и называй в честь первенца
В такие шатуны делается вставка.
Не знаю, что там за шиз сверху пишет про перепутать педали, это невозможно. А вот очень хуёво закрутить возможно, так обычно резьбы и разъёбуются.
По словам знакомого мастера такую хуйню очень часто в мастерскую приносят.
Кажется у тебя гео поехала, ATC вилки не тот. А так годно, люблю такие самодельные экспериментальные байки.
Вообще это же вроде 26 колёса и вилка, не? Кокрайдер же 27.5.
так пусть сьебывает хули в лужу пердеть
Да ты ахуела. 9 - народное, как сяоми. Я езжу, батя, дед, брат.
Конечно писечку биг nein 400
купил колонку, катал на веле, только в дали он дороги в лесу норм слушать.
а так хуйня все это, наушники форева
Так я контрактником был на РКС
>Ты же сам делал крылья
Да, но когда используешь эмтобэ по прямому назначению крылья могут сыграть злую шутку. Может на жемчужину нищеты их поставлю, будет такой коферейсерский барберсракерский макдачномагнитый круизерчег.
>>153183
>Аноны, поясните не очень ли тупо покупать байк с 9 скоростями в 21 году?
9ск это хорошо. Лучше только 2х9. Когда я переключаюсь на 22Т сам ВЕЛОгосподь приподнимает меня над непролазными говнами, не так высоко чтоб поздороваться, но настолько чтоб преодолеть их не спешиваясь.
Главным образом тем, что у ссыклокросса короткая рама. В реальной жизни это не оправдано вообще ничем, и только поэтому из двух говен следует выбирать гравел.
Анон, ты мой кумир.
Этот ашан можно срать буквально за каждый компонент, только обода, разве что, чуть лучше ашановских. А буст сзади не буст спереди - это вообще пушка.
Оба не ашан. Ашан это дешёвые велосипеды несуразной конструкции, которые продают в Ашане просто чтобы было.
Я Олег
Не. Тебе только ссаныча и смотреть.
Очевидно, что Скотт на 2 головы выше. Это просто дешевый хороший велосипед, а ЖТ - ашан.
Лучше мерида
Токсичная шиза - это органичная часть треда. Это как владелец АМД будет хуесосить владельца Интела в /hw, тут так же фанатичный владелец Мериды будет хуесосить владельца Аваланча. Кто-то это ради троллинга делает, ему просто скучно, кто-то внатуре поехавший и воюет в комментах за бренд.
Ну извиняй. За ту же цену он в 2 раза хуже Скота по навеске + сомнительные решения по сочетанию навески. Тот же буст сзади и не буст спереди тебе выйдут головной болью при возможном апгрейде. Либо сразу вилку брать, либо собирать колеса по компонентам опять разных стандартов, которые впоследствии опять же никому не продашь если что + ограниченный выбор втулок на ашаностандарт 141. У Скота ось сзади стандартного размера, что само по себе плюс, буст полноценный, геометрия близка с нормальному кантрийнику, а не прогулочному ашану, коим всегда был аваланч.
Онкомаркеры ашана на месте, я за ГТ спокоен.
С 2020 года гт сдох
Насколько я понимаю, надо смотреть на capacity, но по примеру с задними переключателями шимана вроде занижала эти показатели.
Вообще не форс.
>Подскажите, имеется передняя система сора 50-34 с пикрил переключателем
Переходи на одну звезду, друх. Да выкинь передний переклюк.
Обрати внимание на то, что у гравелов сзади.
Ну как пример когда это может быть много.
Такие системы ставят например на гревелы, а кассета сзади как правило 36 максимум с двойником. Гревел подразумевает езду в том числе и по грунту и возможно груженым. А на грунтах бывают очень злые градиенты и затяжные подъемы по сложной поверхности, а в рамках какого нибудь 15 часового заезда эти самые подъемы хотелось бы проезжать не сильно впрягаясь.
Да я понимаю, что хуевелы покупают лишь немощные и убогие, и сильные ребята на таком не ездят. Вопрос в том какая именно болезнь у тебя?
Вообще нахуй не представляю как мржно хуёво закрутить резьбу, объясните
Нах ты всю Алкоиванию в ПГТ записал?
У циклокросса короткая рама и горизонтальная верхняя труба.
Если тебе будет спокойнее, рассмотрим этот же вопрос, но для туринга
Зачем тебе оверпрайс для мажориков?
У тебя какая сора? Смотри по совместимости, может лучше взять мтб переклюк или гравийный переклюк и кассету на 46?
Ты опять начинаешь ебучий шакал? Уверяю тебя, каким бы мощным ты не был всегда найдется подъем который на соотношении 1:1 тебя выебет, сломает ноги и заставит пойти пешком. Низкие передачи это великое благо, особенно при езде вне асфальта. Твои попытки самоутвердится за счет "каличей" заебали. Если тебе везде хватает 50 34 это говорит на 90% об ареале твоего катания, нежели о физической форме.
Слабое оправдание дял инвалидности.
Вот такая R3000 gs, со средней лапкой
Спасибо, посмотрю варианты замены переключателя и кассеты
У меня такой переклюк на гравийнике, максимум что получилось это 34 зуба поставить
Так что меняй на мэтэбэ перекл и ставь большую кассету
Вот я вернулся домой после покатушек по залитым лужами тротуарам и дорогам, вел, цепь и звезды все в мелком говне.
Можно ли это дело просто зубными щетками содрать, протереть насухо и смазать каждое звено, например, Pedro's Syn Lube (которая для езды по говнам и дождю), дать постоять и протереть тряпкой от лишнего и дальше катать?
ну я бы не сказал
1) Тормоза текут как ебанутые
2) Переклы турней
3) Вилка нонаме
4) Манетки Некрошифт
5) Кассета нонаме
6) Вес вела тоже не маленький
По крайней мере в Беларуси есть велы с лучшей комплектацией и при этом более низкой ценой
За такую сумму можно самому собрать с алика, по крайней мере из фирменного китая, и еще сверху останется денежка на мелочи
Ок. Я спрашиваю к тому, что необязательно ведь каждые 30-40км лужесухости цепь в растворителе промывать? А то я заебусь.
> Это может быть связано с растянутой цепью?
Посмотри на кассету. Потом на цепь есть способ как посмотреть насколько она убита с помощью линейки или рулетки. Если все норм, то настраивай переклюк.
Проверь пальцем чуть дальше дожимая. Если стало лучше, то для начала регулятором подтяни трос.
Вместо ебли с любимым лясопедом устройся на работу дворником, а на заработанные деньги купи запасных цепей и кассет. Получится куда выгоднее.
Переезжай в пригодное для жизни место.
Ашаноблядепроблемы.
Силиконкой смажь, должно помочь.
Бляцкий рот, овулянч иксперд 116 штук стоит? Да он даром не нужен с этой говнорамой, совсем ебанулись уже
Под нагрузкой не может зацепиться за зубцы. Либо крути свободно при переключении (как это и надо делать, если у тебя не топ обвес), либо подтяни трос.
Пыли налипло, говна домашнего всякого. Обезжириватель или изопропиловый спирт в помощь.
Рама 10-15 к. Авито, ebay или карбон с алика, ну а также есть варианты купить в магазине Что не есть супер выгодно
Система 3к с кареткой и звездой. Провил такие продает.
Трансмиссия Лтву 10ск - 4к
Колеса пасак - 8к
Покрыхи - 3-5к
Руль - 1к
Вилка пасак - 5к
Седло, подседел - 2к
Цены примерные, но получится в районе 30-40 к. Если комплектующие найти подешлевле на ebay, авито, найти в гараже у себя, соседа, друга, у чувака с покатушек, барахолек в вк и тд. То стоимости можно еще срезать прилично. Ну а также промокоды на алике и дни распродаж тоже могут скосить цену.
Нахуй тормоза. + сверху 3-5к
Под нагрузкой я имел ввиду при езде вообще. Я не переключаю, когда педалирую стоя по горку, само собой.
А еще всякой мелочи набежит сверху тыщ на 5 - неожиданности вроде специнструмента
Тогда это точно не износ и не перескок цепи через зубья, раз без нагрузки. Просто не цепляется.
>неожиданности
Ну так тот же самый форвард точно так же 5к сверху наберется особенно если заказывать будешь через инет. Плюс я взял цены из головы и где-то я взял цены для карбона, что повышает стоимость прилично. Вместо пасака топ за свои деньги за такую стоимость можно вообще ригидку хуйнуть. Плюс как я говорил. Барахолка - твои друг. Плюс ты сам знаешь в отличие от frw китай, который хуй знает где собирают. Такие дела. А еще проще купить кокрайде он 23к и там хоть что-то стоит
Главные велосипеды 2021 это рокрайдер 520 и 530. Очень жаль что беларусам они недоступны.
качай физуху калич
>не
Да кучу раз слышал, особенно в свои адрес, что надо ставить гидравлику, так как на механике тяжело зажимать и руки устают. Часто еще подобное от блогеров слышал.
11-42, 27.5 (карлик)
Не ебу.
Катаюсь на ободных, доволен.
Кореш купил ссыклокросс, тормоза тугие шопиздец. Уже и раком, и боком, и троса менял — все равно. И скрипят еще отвратительно.
>Катаюсь на ободных, доволен.
Хорошая штука и дешево стоят. А потом пришли ашанбайки с дисковыми тормозами и теперь в брейки не найдешь.
Купил месяц назад на авите Deore LX лайк нью, 1600 за оба. Мне норм.
Не, ну тоже специфика. Вибрейки заебно балансировать. Крабики норм. Говномесам их тоже не поставишь. Но да, дрочь на диски — это очень часто создание проблем на ровном месте.
>НАРОДНАЯ 32 КАССЕТА
1х8 богов слишком мало в этом треде. Так как не каждый может высвободить всю свою мощь поднимаясь в гору.
Нет, иди на хуй. GT делает лучшие рамы!
Кстати, на вибрейках гораздо легче и плавнее, потому что рычаг в разы больше.
ой плиз
Любительские.
Может быть я предплечье перекачал Подтягиваюсь на одной рук и отжимаюсь на пальцах, но я разницы особой не заметил.
У меня кмц по велосипеду, подтверждаю
МОТЕБЕ - несколько 1х11 конфигов. Основной 38 или 40 спереди, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 сзади.
На водокачку обычно 34 или 36 спереди, 11-13-15-18-24-28-32-36-40-46 сзади.
ШОСЦЕ Тут всё просто. Стандарт 53-39 спереди, 11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28 сзади. 25-28 сзади практически не использую.
1280x600, 0:55
Я на фейки не ведусь, я их снимаю.
То что ты увидел — это просто перебирание ножками с высоким каденсом в условиях короткой выдержки и относительно высокого фреймрейта. Все выглядит как перемотка вперед.
Я вообще не умею стоя педалировать. Жопа у меня всегда на седле.
Подсказываю хороший фонарь для ночных покатушек по даче, в пределах 5к вечнодеревянных.
У мя пикрил пикрилович пикрилов
Давай без троллинга. Это тред для ньюфагов. Если ты не можешь помочь, то хотя бы не мешай!
Бери обычный ручной фонарь и хуярь его на изоленту. Приставка вело- дает +100% к цене.
Первый ролик (который «разоблаченный фейк») снимал не я, и я вообще не снимаю с короткой выдержкой (отчего сказочные дебичи вроде тебя могут с легкостью найти вклеенные руки с рулем на отдельных кадрах)
> а там мерида за 60к
> оверпрайс
С миердой есть лайфхак: при покупке по пенсионному удостовренеию скидка 7%.
ОРУ.
Рекомендую фонарь с литий-ионными аккумуляторами формата 18650 и свтодиодом Cree XML T6 (фонареебы, за последние 10 лет, что я лежал в анабиозе, что получше китайцы высрали?)
> свтодиодом Cree XML T6
Лучше этого за эти деньги ничего так и не появилось. По-прежнему топ.
>В реальной жизни это не оправдано вообще ничем
Ебанутый, СХ это спортивный снаряд для гонок. Кроссовые гонки длятся один час, валят их на квадратном глазу. Вот рамы и короткие, жесткие, верхняя труба подогнана для удобства переноса вела через препятствия, а они обязательно есть на гоночном кольце, это в правилах указано.
Три года назад когда обоссаные хипстеры спрашивали в веломагазинах: "Ой, такие тонкие колеса у этих шоссейников, я же буду на бок падать постоянно, дайте что-то пошире!" им тулили СХ, конечно же это было некомфортно и медленно долго матрасить по грунту на СХ было мучительно. Покрышки кстати в велокроссе ограничены 33 милиметра.
Производители почесали репы и придумали гревел, у него более длинная рама с слопингом для комфорта, в него лезут покрышки шире, соответственно хипстерам теперь можно ездить 90% по асфальту в смузийную и 10% по ровным тропинкам в лесу, это для них превозмогание и приключение.
И все довольны
На вокару запиши сначала, омежуля.
Спасибо. Интересно.
Lezyne 800
> Ебанутый, СХ это спортивный снаряд для гонок.
Я именно это и имел в виду под «реальной жизнью». Угомонись.
Армия пидорское место, там если кого-то ебут то актив не считается пидором, как и в тюрьме.
Подумайте, стоит ли жать руку "служившему" если он добровольно пошел в такое место. Может он пидор, активный или пассивный
Так ты бы сразу и сказал, что ты собака. Причём, тупая и нищая. Ссу в твою раскрытую пасть.
Горилла, плиз.
Ок, недопонимание вышло.
Это ты типа так опровергаешь зелёный текст?
Когда попробуешь выдать максимальное усилие в гонке, то на изичах заметишь. А также заметишь разницу между электронной трансмиссией и механической.
Ожидаемо, что ты начал переобуваться прямо в прыжке. Иди нахуй со своими потешными фейками, короче.
Если кто-то служил в армии то он либо тупой, либо бедный.
Не понимаю чем тут гордиться. Тупые колхозники замкадыши идут в армию чтобы потом стать мусором, а если не повезло то охранником-вахтёром, предел мечтаний быдла же
мимо закончивший военную кафедру
Не всё, а только собака обоссанная.
А мне норм. Пару раз в неделю на военку ходил, в конце сборы и младший лейтенант запаса.
А этот хуесос драил сортиры, красил траву, офицерского звания не имеет и ещё что-то тут выёбывается, лол
Поведай, что же ты придумал в этот раз.
В армии служил. Это примерно то же, что "ой, у меня ашан 25 кило, потяните лямку простого ашановода, тяготы и лишения, а потом я с вами поговорю"
Да нахуй ты кому-то нужен, быдлан.
Ппц ты повёлся будто мы толсто повелись на толстоту.
А как по мне вполне достоверно отыгрывает отбитого быдлана. Может и не троллинг
Думаешь в 2021 году, когда абу давно продал свой анус мейлру тут не может быть быдла залётного?
Не, совсем не достоверно, очень стерильно пишет тезисы, у реальных нормисов есть почерк
Я надеюсь ты прав, ещё армейских хуесосов нам тут не хватало.
Надо кстати выяснить не фетбайк ли у него, тогда станет всё ясно по поводу желания "служить"
> не фетбайк ли у него, тогда станет всё ясно по поводу желания "служить"
Олды в треде, я спокоен.
проиграл с этого апхила
Конечно фейк, кто же будет снимать на фото как он сосёт хуй то.
Но наличие порнухи про военных прямо указывает на то, что среди отслуживших есть на неё спрос. Вспомнить былые времена так сказать
Хитрый олд переиграл зумера. Да даже псина переиграла всех.
И чё? При монтаже ускорили и весь пиздец.
Зачем древние технологии постишь? Ах да, это, походу, версия с ножным тормозом. Ну ноготормозяки страдать, увы. Никаких вам роликовых обгонных муфт с микроскопическим углом зацепления и полностью бесшумных при любых действиях.
А я на ней езжу. Няхух 8 под роллерные тормоза. После неё идеально настроенный свежий деор кажется тормознутым сблёвом, на котором невозможно ездить.
Там даже по мерцанию картинки в тоннеле и уличным источникам света из-за герцовки видно, что ускорено. Я уж не говорю о всяких болтающихся ремешках и прочих движениях привычных объектов на фоне.
Ну вот когда послужишь в армии, будешь знать, как собрать/разобрать автомат, когда научишься дисциплине, тогда и поговорим.
> Зачем древние технологии постишь?
> Никаких вам роликовых обгонных муфт с микроскопическим углом зацепления и полностью бесшумных при любых действиях.
Хорошо. На.
> Ах да, это, походу, версия с ножным тормозом. Ну ноготормозяки страдать, увы.
Ножной тормоз охуенен.
ТОП
надо смотреть ку фактор. то есть на каком расстоянии звезды от рамы. если совпадает то должно взлететь.
34t 11-42
упадёт. посомтри он как дцпшник болтается
Говнонюх, спок.
Не ну меня интересует будет ли смысл в дальнейшем менять детали, ставить что-то подороже?
Так и делаю. Но матрасня с крыльями просто не катает по назначению.
>Чтобы сразу испачкать снова? ну ты и ёбнутая тварь
Нахуй тогда ты жрёшь? Чтобы снова обосраться?
Такая же логика.
Алсо я катаю во влагостойкой хуйне, которую только под душем сполоснуть, даже сушить не надо.
Купи и катай, как есть. 10 тыщ откатаешь - там сам поймёшь, надо чёта менять или не надо. Так-то можно палки с алю на карбон заменить с алика, но и всё на этом.
Себя спроси. Может быть седло заменишь под себя. Или там в манию веса скатишься и все будешь под карбон менять. Нам то откуда знать.
> поесть в сельских магазинах
Бананы, мучное плюшки слойки - ваще зверь мучная вело машиной станешь. Шоколад для детей и баб.
Ездил на быстросъемках сначала. Спину защищает, ноги и кареточный узел - нет. Еще и поворачиваются при усилии, как не закрепи. Поставил сейчас полноразмерные на период говна - намного лучше.
Я бы брал выпечку. Булочки, пирожки и много воды.
Чтобы в штанишках не было мокро
Хуйня это, ищи блюмелс 75
хлеб черный топ, лучше в виде сухарей даже
Кусок камеры надо подкладывать на подседел, тогда не крутится
Двачую этого эксперта >>153500 пускай и путающегося в терминологии.
Шоссейные шатуны и мтб шатуны рассчитаны на разный чейнлайн и если ставить современные шатуны с полой осью (у которых ось является частью шатуна), то можно соснуть как вот этот господин из прошлых тредов >>1141751 → (наоборот в обратную сторону тоже можно соснуть >>1141752 →)
Причем проблема сохранятся и на 1х без переключателя. У шоссейных шатунов и втулок чейнлайн 43.5-45мм, а у мтб шатунов 47-50мм (и даже до 56 мм на супербусте).
Если поставить на шоссер мтб шатуны, скорее всего не получится настроить передний переключатель, передние звезды будут смещены слишком далеко наружу относительно кассеты сзади, ну и плюс потеряешь преимущество узких шоссейных рам с маленьким q-factor-ом, ноги будут сильнее "в враскоряку" как на гибридах и мтб.
это хач-тюнинг
зато ХВАТ МЕНЯТЬ МОЖНО
Переднее мини-крыло на мтб тащемта обязательно, если не хочешь перебирать вилку в полтора раза чаще.
Таким же можно в большинстве случаев и аморт сзади прикрыть.
Гнутые не видел, хотя честно я рога на алике никогда не искал. Сами лезли в рекомендациях, но прямые.
Это не рога, это дропы.
В конце поездки возможно, в середине я бы не рекомендовал.
>>153514
Бананы.
Батончики с шоколадом не бери, они в карманах тают, какой-то ебучий сникерс хуй разжуёшь на ходу, а если он потаял то ещё весь и измажешься.
Желейные конфеты вроде мишек это малоизвестный топчик, удобно есть, не надо очень долго пережевывать.
А вообще 90 км матраса это не та дистанция, на которой надо много есть. Главное пей, ну и иногда ешь банан или желейки
Должно тоже помогать. Она же не всю длину ног прикрывает, будет твоя дт-свисс маниту не такая грязная
Это очень большой пульс, на дваче пульс должен быть длиннее чем твой хуй.
Мимо хуй 25 см пульс 20
Я в ДС живу, ёбик.
На РАБоту в офис я сейчас вообще не езжу как год, потому что удалён_очька в связи с ковидом (я же айти-боярин, а не челядь подзалупная). Поэтому катаю в сезон в любое время суток.
На РАБоту на лясике ездят только чУшки, которые потом воняют потом и калом. Ты конечно сейчас вскукарекнешь, что ты не потеешь, в очередной раз подтвердив, что ты подпивасный матрас, потому что лясики созданы, чтоб на них наваливать
«На РАБоту на лясике ездят только чУшки, которые потом воняют потом и калом!!» — раздался пронзительный голос со стороны параши.
Но пацаны, как всегда, не обратили внимания на это визгливое кукареканье. Пусть кукарекает, что с него взять?
Калич — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудная ночь. У него уже в течение полутора лет каждая ночь была очень трудной, и теперь его анус был разработан настолько, что он без труда мог спрятать в нём флягу изотоника.
Толи дело коммутеры, настоящая илита велача, истинное воплощение велосипедизма в вакууме.
> На РАБоту на лясике ездят только чУшки, которые потом воняют потом и калом.
Что у тебя за донная галера, если даже у сраного Люксофта была полноценная душевая, где можно было помыться и отдохнуть после наваливания? Подвальный 1Сшник небось?
мимокошкомальчик
>галера
У меня топовая в рашке продуктовая компания, мань. Про галеры для РАБов и чушек вроде тебя не в курсе
Ну опенспейс - это ж не душевые на заводе, где ты РАБотаешь, калопас
320x240, 0:20
Кек, омежка оправдывается.
Ну давай, пруфани свою "топовую компанию", хотя ты же пиздабол, ничего доказать не сможешь, а значит твоя жизнь теперрь будет возле параши, лол.
А продемонстрируйте свой ашан для начала
>хрюиии вадичька анилигируит сталюгу КАЛюминий лутьшый
Это уже не пукнутый, это на всю дыру перданутый уже нахуй.
Мне удалось (((всего))) за три дня перебрать весь вел с головы до ног, отмыть, убрать смазьку, вложить новую, собрать и отрегулировать. Планетарка съела дня полтора, но полтора дня за два года не так уж и много. жму руку товарищу Хромванадию
Только если с такими 9 скоростями.
Взаимненько. Читал твой репорт, дал совет по изношенным осям. Ты на старых осях собирал или новые раздобыл?
Тебе не гревел предлагают
Хуй забей.
Преимуществ ровно два - нога с педали случайно не слетит; ступня всегда в 1 точке, можно настроить посадку. На этом всё.
>крылья
https://youtu.be/njyuqrNVZC8
Бери на алике полноразмерные металлические. Они длиннее, лучше защищают и выглядят норм, а не как пластиковая поебота которая дрыгает как дилдо и в лучшем случае защищает спину
Пукнутый, иди нахуй.
Нужно быть конченным, чтобы считать cum muter'ов илитой.
дебичи, нахуй вы крылья ставите, когда можно просто голышом катать и мыться с железным другом на пару в душе, только и всего.
песком жопу натрет
>кек пук у нас нет денех какнить издому поработайти
>ряяя кто ни ганяицо тот лашпет аахахах())0)
Надеюсь, ты АЙТИРУЕШЬ с белого трона, потому что ты только что сочно обсерился.
Всё ещё лучше хуикса.
не
Дебичи, нахуй вы крылья ставите, когда на станке грязи вообще нет? Катаешься в звифте, только и всего.
Спасибо, я посмотрю, кстати. На старых, что-то на новые хренушки найдёшь, да и катать хочца больно.
> Модуляции ноль
Ну, это бред.
Остальное справедливо.
> У бля, ещё и альфина хрустящая. Хорошо, что у меня няхух.
Восьмой? Он практически идентичен альфине.
для сезонокаличей нет
Я всяко вот пробовал на работу добираться. Лисапед или самокат гораздо лучше, чем жоповозка, общак или пешком. Но дс -- это конская залупа (как и любой другой город), не приспособленная для этого вообще. Чтобы не вонять, можно дезиком пользоваться и ехать поспокойнее. Алсо в ОТ точно также вонять будешь, потому что там вечно кому-то дует и вечно духота ебаная и куча народу.
мимоанон
Пукнутый, иди нахуй.
Я высоко оценил распетушиный тобою хвост, но тут в чем дело: средний коммутор тебя сожрет с говном.
https://www.strava.com/activities/1784633071
Тоже езжу исключительно на веле. Иногда на метро или такси, чтобы вспомнить как это хуево и дать себе сил продолжать ездить на веле. Один хуй велик быстрей всего получается и кайфовей всего, на инфраструктуру похуй, я с лесниц дропаю в переходы и баником на все бордюры, с тротуара на пч и обратно.
Нет, это конкретно упоротый по ВЕЛОтематике человек, настоящий велосипедист. На работу ездит на велике редко, зато смотри, куда едет в отпуск https://www.strava.com/activities/2538070633/overview
Средний cum muter это тротуарная падаль на макете мтб, а не тот челик, которого ты скинул.
Про европу (кроме австрии и швейцарии, ух бля)
Теперь ты трейл
Да, всё так.
Быстро же ты ЗАДНЮЮ включил.
Так АМ разделился на трейл и эндуро, разве нет?
Да показывай, чего уж там.
Ящитаю на велаче нужно официально разрешить дикпики. Например кто-то обосрался, но чтобы все на анонимном форуме это не запомнили и не тыкали в него пальцами то он постит свой хуй и это как индульгенция, прощение за грехи
О, есть столетняя фотка из Непала, как раз.
Аноны, обладатель некрошоссера в треде.
Проводка заднего тормоза сделана внутри рамы, но не в цельной рубашке, а в трубочке внутри рамы. Из-за этого на входе и выходе из рамы тросик трется об отверстия, из-за чего неприятно и тяжеловато нажимать тормоз. Есть какие-то варианты пофиксить? Может, существуют какие-нибудь тонкие трубочки для тросов внутри рамы?
А рубашка то где-нибудь там есть вообще? Хз как там на некрошоссере может быть сделано, но на ум первым делом что-то типа пикрила пришло, правда для этого снаружи должны быть рубашки. И что за трубочка внутри? Мб рассверлить всё вообще, её вынуть и целиком рубашку протащить попробовать?
>пик
Ля, это же то, что нужно. Трется на входе и выходе именно. Спасибо. На пике изобразил схему, как там устроено.
>мартец
>мразь
>говно
Очень охуенное, супер подходящее время сезон открывать. Все собачьи ссаки, все говно с блевотиной хлынуло как цунами на асфальт. В свинарнике чище чем на улицах.
Ищем причину чтоб не катать.
Простоя примерно 0-1 день в неделю. В среднем 90+ километров в неделю, поскольку ежедневный транспорт. Таким образом, получаем приблизительно 9400 километров. Доволен?
У тебя петушок покосился, передачи теперь не работают. Проблемы только у тебя.
Регулярно кручу, тишина полная. Внутри, повторяюсь, ни одной храповой обгонной муфты, только роликовые. Я эту планетурку два раза с корки до корки перебирал, что ты мне сказать-то хочешь?
То есть это ресурс одного комплекта 10ск трансмиссии деор.
11-36 + пара цепей и звезда с двойника. Как ощущения?
Мимовсётотжепарафинобог.
Совершенно нормально. Цепок поменял, обе 2.3мм звезды из закалённой стали ни малейших признаков износа не демонстрируют, планетурочка довольно урчит свежесмазанными шестерёнками, затрат 300 рублей на сингловый цепок и полтора дня увлечённого копания в умно продуманных механизмах.
>>153743
9392,22 километра, если считать ровно 52,179 недель в году и 90 километров в неделю два года. Доебаться до столба округления-даун, ето ти?
Не надо ничего считать, твоё пиздобольство нахой нинужно. Ну, проехал ты 3к за год - имей мужество сказать об этом.
>аскокаездеш
>Вот столько, вот расчёты.
>вриоош пиздабоол праехал тринанаметра гыы))
Дай угадаю, катаешь давно, а шлем не носишь? Судя по явным признакам органического поражения головного мозга.
>раскручивать
Нет, сначала вставить в раму и закрутить на раме, а потом на микрополшишечки отпустить конус.
Я не говорю что алюминий лучший.
Сталь цветет только в пусть - это факт.
Поэтому стальной трубопровод лучше юзать с фуловыми крыльями.
И перебирать хотя бы несколько раз в сезон. И лучше всего трубы пидорить при этом и обрабатывать чем-нибудь антикоррозийным.
Ух, аж до дыр ржавеет, а карбон - плОстмасса!!11
>обрабатывать чем-нибудь антикоррозийным
1 раз обработал - 7 лет ездил, ржавчины нет.
Мимо с Джамис Драгон.
Чисто по кайфу
Это какого года гайд? Никто не регулирует манетки. Может быть только после ремонта манетки.
Минимальный осмотр. До этого, осенью, цепь слетала иногда. Вижу подвисла цепь. Поддинул колесо - стало ок.
Дальнейший осмотр показал, что из одного пина цепи , с одной стороны, ПОДВЫЛЕЗ пин. В этом месте цепь начала РАСПУСКАТЬСЯ наружу. Взял поджал пин как нужно.
Вопрос: какова вероятность ебануться на этом всём орочьем механизме во время движения?
>ПОДВЫЛЕЗ пин. В этом месте цепь начала РАСПУСКАТЬСЯ наружу. Взял поджал пин как нужно.
Его надо немножко расклепать или он снова вылезатъ будет, либо поставить замочек вместо прослабленного звена.
>Вопрос: какова вероятность ебануться на этом всём орочьем механизме во время движения?
Порвется цепь и будет БРЕЙКЛЕСС, будешь лететь без тормозов с криком ОЛОЛО МОСКОУ СИНГЛСПИД.
Если у тебя есть ободные тормоза, то не страшно.
Страшно если вилка под тобой развалится. Или руль. Но на чугунине такого не бывает.
Это очень редкий исход. И потом, как ты ебнешься с заблокированным задним колесом.
>120кг
Бля, я с велосипедом вешу 115 кг, хуле они ноют, харк тпху.
У каличей все время что-то виновато в том, что они не едут.
Тросик цепляется за засравшуюся рубашку. Посмотри нет ли заломов на рубашке, распушившихся жил на тросе.
Для местных американских пидорах, которые еще ПОМНЯТ
Почему нет? Поедет. Только у стартера потребляемый ток какой? Аккумулятора твоего хватит на сколько? ИМХО стартеры сделаны, чтобы провернуть двигатель вместе со всеми клапанами в любых условиях, даже зимой. То есть у него крутящий момент как у прокатного стана, а скорость может быть как у шуруповерта.
>Это называется «перспектива».
Это называется ты долбоеб, тарантас.
Нижняя часть цепи которая на видео тянется - прямая, хотя находится в той же плоскости. Это нихуя не перспектива, и она не так работает, додик.
Потому что что угодно.
А половина опрошенных велосипедистов твое «плохо» вообще оценит как «нормально, всю жизнь так катаюсь».
Та же цепь на том же велосипеде с тем же натяжением. Снятая перпендикулярно, десять минут назад.
Как же хочецца планетарочьку. И на ремне шоп...
Неожиданно приятный байк.
И чистенький на удивление. Откуда то из цивилизации капчуешь?
мимо из глубинки
>И чистенький на удивление. Откуда то из цивилизации капчуешь?
Секрет чистоты байка Тарантаса прост - он сезонокалич и просто не катает в дрист)
Тут соглы.
В дрист только бесстаночные долбоёбы катают.
Ты в армии служил, сосунок?
А у меня постоянно грязный, с удлинёнными крыльями, весь в царапинах.
>глупый гуманитарие калыч всё еще считает что правильно сваренная рама с правильной термообработкой лопается по шву
полтора дня работы, низко ты свой труд ценишь
как узнать что планетарщик пиздит? он открыл рот
Типично для некатающего инвалида с тыщей км в год.
Это те кто смотрят pov видосы про езду по городам. У тебя лахта под кроватью уже. Даже слов коренного американца тебе мало лол, который с фиксерами колесил под дс в прошлые годы.
Пукнутый, иди нахуй.
Аисты бери, слайд 3.0 самый адекватный по цене
Ну это пик говна из какой то стройки дороги. Такого даже в капотне уже нету.
Где (сейчас) живу, там и снимаю.
У меня в планах следующий (унылый) ролик про Капотню.
Но вообще про задрыпанные спальные районы снимать смысла никакого нет, потому что это просто полянки из башен, соединенные при помощи шоссов (шоссей).
https://aliexpress.ru/item/33031728881.html
15 575 руб.
руль, вынос, подседельник одним комплектом:
https://aliexpress.ru/item/32906589626.html
3 465 руб.
Седло:
https://aliexpress.ru/item/1005001693762215.html
1 115 руб.
шатуны 130bcd с кареткой, но без звезды:
https://aliexpress.ru/item/1005001420404058.html
3660 руб.
звезда 130bcd:
https://aliexpress.ru/item/4001278417582.html
1096 руб.
Обмотка руля, грипсы:
https://aliexpress.ru/item/1005001710124345.html
595 руб.
Втулки Novatec:
https://aliexpress.ru/item/32873136964.html
3 529 руб.
Итого: 29 035 рублей с Алика.
с Чайника или Байк компонентс.
Покрышки conti Ultra Sport III x2 - 27€,
камеры conti race x2 - 7.55€,
цепь 13€,
Итого: 4 224 рублей с Чайника. (+доставка)
Спицы, обода, сборку из локальной веломастерской (предположим ещё 2к-3к)
педали из под кровати.
Промежуточный итог: 36 259 р. за велосипед без тормозов и педалей.
Тормозные ручки тектро 1600р.
Тормоза от 1к.р. ztto до 3к. сора, тиагра, срам.
https://aliexpress.ru/item/33031728881.html
15 575 руб.
руль, вынос, подседельник одним комплектом:
https://aliexpress.ru/item/32906589626.html
3 465 руб.
Седло:
https://aliexpress.ru/item/1005001693762215.html
1 115 руб.
шатуны 130bcd с кареткой, но без звезды:
https://aliexpress.ru/item/1005001420404058.html
3660 руб.
звезда 130bcd:
https://aliexpress.ru/item/4001278417582.html
1096 руб.
Обмотка руля, грипсы:
https://aliexpress.ru/item/1005001710124345.html
595 руб.
Втулки Novatec:
https://aliexpress.ru/item/32873136964.html
3 529 руб.
Итого: 29 035 рублей с Алика.
с Чайника или Байк компонентс.
Покрышки conti Ultra Sport III x2 - 27€,
камеры conti race x2 - 7.55€,
цепь 13€,
Итого: 4 224 рублей с Чайника. (+доставка)
Спицы, обода, сборку из локальной веломастерской (предположим ещё 2к-3к)
педали из под кровати.
Промежуточный итог: 36 259 р. за велосипед без тормозов и педалей.
Тормозные ручки тектро 1600р.
Тормоза от 1к.р. ztto до 3к. сора, тиагра, срам.
Кто в здравом уме будет кататься и жить в капотне лол. Это нпз же. Хотя там сделали хороший парк у воды, вместо наркоманской набережной с орками, шашлыками и пуделями.
Что обсуждать, видосики фиксодаунов всегда в доступе, там на pov всё видно. А москву надо чистить и чистить, еще много всяких ебанутых гаражей, заброшеных пустырей и прочего.
Да возьми пару сникерсов и литра 1.5-2 воды.
Я вчера проебался и поехал сотку км без кошелька. пил воду из колодцев и нихуя не ел и все со мной заебись
Есть ли планетарка под о.л.д. 197мм и под дисковое тормозило? В продаже такие не видел но видел что как то через хитровыебанную жопу один энтузиаст собрал жыросипед с такой трансмиссией.
Можно ли присрать обычный народный нексус добрав расстояние втулка-дропаут проставками? Допустим можно, но как тогда быть с дисковым тормозилом, калипер придется смещать на километр а это чревато тем что при торможении вывернет дроп. ибн4: привари боссы на верхние перья и сделай V-brake. Нахуя я это спрашиваю, я же 2х9 господин -чистить от говен эти 2х9 это как чистить вилкой Авгиеву конюшню вот и спрашиваю.
У меня к Капотне особая любовь, поэтическая.
Вот теперь респект тебе, ананасиус.
Я бы на твоём месте позвонил сразу в планетарки сру, там как раз есть рофлов подходящие под твой олд, узнал сколько стоит для тебя такая опция, сказал бы бабе Пыне спасибо, и купил парафинчика своему двойничку.
Понятно что просто не будет и придется переваривать дропауты, но на мой взгляд это самое простое и заменить вертикальные дропы на горизонтальные я смогу на коленке, а дальше х.з. с чем придется столкнуться.
Кауие блядь дропы переваривать, долбоёб, тебе нужна рофлов на 197мм. Сто тыщ с тебя.
Мамка стирает.
Это просто рофляная призказка, подзалупка, спок. Кто же если не пыня виноват что планетарочки под жиросипеды такие дорогие.
Бормочешь тут ты с моим хуём за щекой, а я ясно и чётко излагаю.
Ты пиздливая планетаркомразь, разница по цене планетарки, её установки и обслуги НА ПОРЯДОК выше чем человеческой трансмиссии. И только спиздани про ресрус, его нету, а для езды по бездорожью это говно не предназначено. О чем тебе прямо пишут в талоне, правда по английски, потому что на т.о. планетарку отдавать только производителю. И это не заменить маслице и протереть детальки.
>Сталь цветет только в пусть - это факт.
Какой-то перданутый факт. Два года круглогодично почти каждый день ебашу на раме от старт-шоссе, правда, полноразмерки стоят, чтобы не превращаться в комок говна в любую погоду, кроме сухой. Ржа максимум отдельными пятнышками на внутренностях, при покупке вел был ничем не обработан, мной ничем не обработан, чисто как есть катаюсь и нихуя не ржавеет. Твои действия?
Подзалупа, я по-сути к тому и веду, лол, что планетар очка того не стоит, стотыщ за +1.5кг на задней оси с потерей в эффективности, лол. Спок, пидр)
Суперкал-ибер хочется, на самом деле.
Штаны стирать понятно как. А чтобы крылья приделать — это целая эпопея. Начнем с того, что это сосейник без зазоров. Надо крылья, которые на две части разделяются. Все это будет крепится на уебищные проволочки и будет слетать на каждом чихе. Из-за кототкой колесной базы переднее крыло будет постоянно пинаемо ногами. Нормальных крыльев не существует, пластик будет ломаться. Да пошло оно в пизду. Есть велик с крыльями с завода — на нем по делам езжу, а этот спортивный снаряд выкатую когда заебаться хочется, и один хуй после него все потное и стирать да мыться надо.
Гниет кста он изнутри и в узлах, снаружи где лкм конечно ничего не будет, хотя у тебя даже там уже судя по твоим же словам есть ржавые пятна
А так вода постоянно внутрь попадает через узлы и дренажные отверстия.
> разница по цене планетарки, её установки и обслуги НА ПОРЯДОК выше чем человеческой трансмиссии
Нет.
Обслуживание планетаркам не нужно.
Один велосипед с Nexus 7 я купил за 6 500 рублей, другой с Alfine 8 — за 43 000 рублей. Мне хорошо.
Я в курсе, что собирать велосипед всегда в два раза дороже. Поэтому я велосипеды не собираю.
Она еще и говно с пластиковыми деталями внутри.
Не покупай немецкого говна. Покупай японское говно.
Такая хуйня, да.
2021 год, планетарный дибил ездит на 8ск трансмиссии
Насчет т.о. ты открой свои глаза и проверь мануал по нексус. Шимано вот так не считает.
Ни нет, а да, типичный планетарщик это подпивасный матрас с микропробегами или комутодаун. Оба не умеют в настройку переклюка либо ездят на турнее. Чаще всего оба варианта верны, дополнительно имеют говнораму с говновтулкой, где каждый раз надо настраивать переключение из за эксцентрикопроблем на пластилине.
Я в 2021 году вообще топлю за синглспиды.
> Насчет т.о. ты открой свои глаза и проверь мануал по нексус. Шимано вот так не считает.
Да похуй мне.
Я пару раз разбирал свой нексус просто из чувства стыда — планетарке было больше 12 лет, и никто ее не обслуживал. В результате после увиденного сделал вывод, что лезть туда нужно только после купания велосипеда в озере.
Обслуживается, к слову, как обычная втулка. Из специнструмента нужны только конусные ключи.
>Обслуживание планетаркам не нужно
>я велосипеды не собираю
Всё что нужно знать о рукожопом планетаркодауне
1280x600, 0:55
Да, ты прав. Вот мой типичный матрасный коммут.
Фу, газонюхи
У меня нет волшебной способности в любое время дня и ночи преобразовать время в деньги. Её и у тебя, чушок, нет.
Как узнать, что переключушка-хуесосина пиздит? Она открыла рот. Иди ролики в переключке помой да петушок проверь, не покривился ли. Ну и лёхххкую КАЛюминиевую трансмиссию не забудь поменять, а то стёрлась уже, гонщек.
>>153970
Ах да, вот еще один матрасный планетаркодаун, которого я встретил в баре:
https://www.strava.com/activities/3956375344/segments/2732698835106016476
Тоже на Alfine 9. Ох уж эти жалкие KOM’ы в центре Москвы на 50 километрах в час!
Кстати, тоже рукожопый (работает в веломастерской).
>работает в веломастерской
Маркер рукожопа кста, любой хоббист с гаражей даст пососать прохесианальным веломастерам по качеству выполненных работ, ведь ониникцда не спешит в отличии от вечновзмыленных гайкокрутов
Планетаркодибилы как они есть. В своих снах ездят быстрее шоссиков, ага. Которые все цг собрали как гирлянды.
Это фанатики, это не люди. Зачем с ними что-то обсуждать?
Тебе предъявляли конкретные вещи, а ты съехал сразу.
Понюхал бы её памперс, анон?
Пукнутый, ты прав.
Куда я съехал? Я со всем полностью согласен.
Где твои крылья, которые нравились мне?
На месте. Собираюсь собирать жыр на нувинче, правда, но разница не слишком большая. Рамца пока хз, но под ось на гайках, 170/190/сколькотамщясмодно между дропами, какую уж найду.
Из готовых но ебануться каких дорогих вариантов знаю только один — kindernay. 14 передаточных отношений, гидравлическое переключение, сменные оболочки втулки под разные расстояния между дропами.
Другой вариант попроще — воспользоваться помощью магазина метизов, фиксатора резьбы, токаря и магазина подшипников. Кусок шпильки с такой же резьбой, как на оси, вкручиваешь в высокую гайку и сажаешь на красный фиксатор резьбы. Получаешь "удлинитель оси". У нексусов на них ещё лыски, так что надо будет накрутить на ось удлинитель максимально туго и параллельно родным пропилить лысочки. Потом под нужный тебе диаметр заказываешь у токаря проставку, в которую ставится подшипник, опирающийся на ось, чтобы родной не вывернуло нахер удлинившимся в раза два рычагов. К этой проставке на шесть длинных болтов прикручивается тормозной диск, а так как болты длинные, то они вкручиваются в родные шесть болтов на втулке. В итоге получаем втулку нужной ширины с осью нужной длины. Поздравляю, Вы восхитительны. Пикрил примерно конструкция, только шпилька с гайкой одной деталью изображены — красный тредлок это вам не шутки. Слева корпус втулки, по центру проставка.
Хуйня эти ваши трудности, даже на раму, которой больше полувека, планетурка присирается элементарно.
Это всего-то 212 часов, в чём проблема?
Ладно если ты безработный, а если работаешь 5/2, по сути остаются только выходные.
Сорян. Между часом ебли с великом и часом катания я всегда выберу второе.
Работать надо потомучто на нормальной работе, а не в охесе сутулость нарабатывать
Зависит от силы воли и желания. Час в день на короткий регулярный заезд найти можно, а еще можно ездить на работу.
Нужен инструмент для съема и переборки/замены каретки под квадрат
Можно ли покупать вот подобное или это одноразовое говно, которе развалится, если каретка прикипела или вообще чего хуже, слижет грани?
https://www.sima-land.ru/6532210/semnik-shatuna-kl-9725-plus-dlya-karetki-s-osyu-pod-kvadrat/?ymclid=16169328414200084373700001
Что минимально нормальное можно покупать?
Просто в тех же веломагазинах лежит либо это же говно либо шимана за 2.5к
Но чистка трансмиссии занимает от силы 5 минут, если нужно снять кассету не знаю зачем то 7.
Доставщиком в Яндексе? Так-то да, они и 50000 наверное за год наматывают.
Ты пиздливое чухло на турнее, которое планетарку в глаза не видело ни разу. Хуйнуть бы тебя твоим грязным растянутым цепком по жопе пару раз для острастки, чтобы на планетарогоспод не залупался.
>её установки
Поставить две шайбы, закрутить две гайки, вставить трос переключения, покрутить одну гаечку для настройки переключения. Пиздец сложно для турнепсочма с его IQ 70.
>её обслуживания
Даже с восьмёркой всё делается в домашних условиях без специнструмента при прямых руках, если ссышься или не сумеешь отыскать в тырнетах пару видосов и одну пачку картинок, то тащи в сервис, да. Хз сколько там берут, я всё сам делаю. Раз в несколько лет.
>для езды по бездорожью не предназначена
Твой ашан для езды вообще не предназначен, унтерок, но ты его всё равно используешь, так что закройся. Планетурки спокойно переживают очень многочисленные полуметровые дропы и езду вниз по лестницам в плане механических нагрузок. В плане влагогрязезащиты на нексусах выше 3 точно (за 3 не поручусь) стоят охуительные лабиринтные пыльники, которые внутрь не пропускают вообще ничего. Кроме воздуха. Его, наверное, пропускают.
>на т.о. отдавать только производителю
"т.о." в твоём понимании это каким-то волшебным чудом (например, выкатив планетарку на чёрную трассу, что не гарантирует разъёба, впрочем) разъебать втулку механически и просить слёзно её починить? Потому что плановое обслуживание делается даже дома легко.
По итогу, ебанутое шизло, вдобавок к твоему эпичному обосрамсу, ты обоссан с ног до головы, потому что в каждом из своих наманяфантазированных пунктов ты оказался неправ. Чего ещё от чма, которое планетурку видело только на картинках в интернете, ждать? Опыта эксплуатации? Базовых представлений о свойствах? Здравого смысла? Нет, нет и нет. Иди подмывайся, животное.
Во-первых, речь шла про сборку велосипеда, поехавший.
Во-вторых, на самом деле чистка трансмиссии занимает от силы 0 минут. Че ты там чистишь, поехавший? Единственное, что достойно траты времени — это снятие цепи, ее промывка и пересмазывание. Да и то только если ты оабочен ресусом цепи. Если нет, то цепь просто смазывается, чтобы не скрипела, а затем выкидывается к ебеням.
>>153953
Нихуя семёна по треду размазало.
>патери ихфехтивнасте
В стерильных лабораторных условиях, на невыработанных цепях и звёздах, со свежей смазкой, без единой пылинки — да, ажно целые единицы процентов на наименее эффективных передачах. В реальных условиях даже реальные гонщеки, а не маньки вроде тебя, нихуя не чувствуют.
568x320, 0:05
Ебать ты шизик, все прекрасно знают, что планетарки ломучее ненадежное говно, которое далеко не во всякой мастерской в порядок приведут.
Нужно быть на реально поехавшим, чтобы за эту тупиковую ветвь эволюции топить, лол.
>хрюии кто нигонщек вакруклумбы тот сасалка абарудаване нижэ хтя ниедит!1
Пускаю тебе тугую струю урины в даунитосное ебало. На твой тупой визг даже контраргументов не надо, ты сам под себя срёшь лучше, чем тебя может обосрать кто-нибудь ещё.
Коллега, вы неправы!
> покрутить одну гаечку для настройки переключения
Трос таки надо отмерять, иначе крутилки (не гаечки!) не хватит.
> на нексусах выше 3 точно (за 3 не поручусь) стоят охуительные лабиринтные пыльники, которые внутрь не пропускают вообще ничего
На Nexus 3, к сожалению, полно жалоб на никакую погодозащиту.
Из Nexus/Alfine 7/8 вполне вытекает лишнее масло, если его туда налить. Но испортить ее уже можно только утопив в озере.
На Alfine 11 уже идет rubber seal, которая считай герметична. Возможно, переживет даже купание в озере.
Это мусор с алика
Конкретно этот съемник ОЧЕНЬ нежный, использовать только со смазкой, грани счищаются чуть ли не ногтем
На 2 раза точно хватит
>нинада ничоделать купи купи купи хтя
Мракетоложья промытка, ты? Шлёп тебе хуищем по лбу, чушка.
>все прекрасно знают, что планетарки ломучее ненадежное говно
"Все" это лично ты и ещё вагон мамкиных ганщеков вокруг клумбы, которые не то, что не ездили на планетарке, а её даже не видели вживую, лол? Миллионы мух не могут ошибаться, м-да. Ясно.
> то планетарки ломучее ненадежное говно
Вот тут согласен. Обычно планетарка ломается уже на третьей раме. Никакого намека на долговечность.
>Трос таки надо отмерять, иначе крутилки (не гаечки!) не хватит.
Ладно, ещё это. Тоже сверхразум напрягать надо, ага. Невозможно сложная операция. Крутилка, гаечка... Не барашек и ладно. Было какое-то название специальное для этой крутилки, но не помню уже.
>Из Nexus/Alfine 7/8 вполне вытекает лишнее масло, если его туда налить.
На альфинах не катал, не видел, но в няхух зачем масло наливать-то? На консистентке работает и работает прекрасно. Альфины для весоёбов, по моему мнению, выигрыш только в этом. Ну и под роллеры их нет, что тоже печально.
Пукнутый турнепсодаун бешено хрустит изношенным цепком, лол
У него трудная матраснвя ночь.
> На альфинах не катал, не видел, но в няхух зачем масло наливать-то? На консистентке работает и работает прекрасно.
Не знаю. Меня как-то привлекает идея, что в коробке передач должно плескаться трансмиссионное масло. Я думаю, что в любой планетарке должно быть масло, но используется консистентная смазка просто ради того, чтобы планетарка этим маслом на дорогой паркет не нассала. Как только изобрели нормальную герметичность (в Alfine 11) — стали наливать масло с завода. Или что там, по-вашему — какие-то принципиально другие шестерни?
И потом, я налил (так как лень разбирать было, в стакан с бензином да в стакан с маслом) — и как-то повеселее звучать стала.
> Альфины для весоёбов, по моему мнению, выигрыш только в этом.
Дядь, ну ты чего. Посмотри, сколько весять альфины.
Вроде веломагазин
Или тоже самое просто шильдик налепили?
https://www.sportek.su/catalogue/velo-tovary/veloaksessuary/veloinstrument/semnik_shatunov_bike_hand_yc-216a_pod_kvadrat.html
Хз, меня привлекает идея использовать соответствующие условиям эксплуатации смазки. На зубчатые колёса и трущиеся детали ngli 0, в подшипники ngli 2. Ничего не вытекает, проблем ноль.
>Посмотри, сколько весять альфины.
Меньше, чем соответствующие нексусы, не?
Те же полтора кило, плюс-минус нихуя.
Конечно то же самое
Он зашел на двач и узнал про аутлип
В начале была проблема, что он вообще не двигался. Оказалось, что механизм заклинил от грязи и солевых реагентов. Я почистил и смазал.
Потом всё делал по гайду: закрутил барашек на манетке до упора, трос был вынут. Маленькая звезда спереди, большая сзади.
Вставляю трос - не закидывает на большую звезду спереди. Я и так и сяк, а оно никак. Чуть отрегулировал снова положение рамки переключателя параллельно звездам. Выставил L-винтом положение рамки относительно звезды в 1мм и всё равно никак.
Потом крутил винт L и наконец закинулось. Но теперь не скидывается. Винт H ни на что не влияет. Только L двигает рамку. Я думаю, я всё-таки не правильно выставил положение самого переклюка, надо точнее его поставить. Но там болт, фиксирующий хомут ..... у него стёрлись грани и крутить его тяжело. Что делать - не знаю, опускаются руки.
>Другой вариант попроще — воспользоваться помощью магазина метизов, фиксатора резьбы, токаря и магазина подшипников. Кусок шпильки с такой же резьбой, как на оси, вкручиваешь в высокую гайку и сажаешь на красный фиксатор резьбы. Получаешь "удлинитель оси". У нексусов на них ещё лыски, так что надо будет накрутить на ось удлинитель максимально туго и параллельно родным пропилить лысочки. Потом под нужный тебе диаметр заказываешь у токаря проставку, в которую ставится подшипник, опирающийся на ось, чтобы родной не вывернуло нахер удлинившимся в раза два рычагов. К этой проставке на шесть длинных болтов прикручивается тормозной диск, а так как болты длинные, то они вкручиваются в родные шесть болтов на втулке. В итоге получаем втулку нужной ширины с осью нужной длины.
Ну допустим свершилось чудо и твоя конструкция встала в дропы, а как ты будешь увеличивать расстояние между фланцами? Забьешь на это хуй и заспицуешь жырообод без зонта - получишь колесо которое сложится при боковой нагрузке. Охладил пукан, извинился перед CS-HG201-9 и XCRsix 22-32, ВЕЛОбес попутал простите меня.
Поменяй положение хомута относительно подседельной трубы вверх-вниз, кстати обрати внимание что она с наклоном и этот угол наклона в паспорте к переклюку должен соответствовать. Если у тебя не так то мне тебя жаль
Есть одна мерида M70. ТО не проводил лет 8, сейчас в висит полуразобранном состоянии. Целесообразно ли будет отнести в мастерскую, чтобы помыли/настроили/собрали или проще купить новый велосипед? Сам заниматься не хочу ибо лень, некогда и условий нет.
А уж с этим как-нибудь разберёмся. Спицевали же на такие же 135 втулки жирообода раньше, когда 170 и 190 втулочек не было.
Видел на Али похожие хуйнюшки - адаптеры для зеркала заднего вида мотоцикла
Ты как заднюю ось не сломал за 10 лет? Тут на говно исходят от того что трещетка кал
кто знает есть ли копия такого крыла на али? киньте ссылку если знает кто
>Или можно зафиксировать цепь на одной и звездочек
Любопытно как ты это сделаешь.
Но вообще давно перешёл на 1 звезду впереди, просто потому что не живу в альпах к сожалению и понял, что просто не пользуюсь им нихуя. Полгода где-то не переключал и потом снял.
Если тебе диапазона хватит так и делай
Но имей ввиду что за тысячу пробега звезде придет пизда
Мне кажется я видел нечто похожее на ебее, но не помню откуда был продавец. Стоило 1200-1500
Может оно и было как раз, лол
>за тысячу пробега звезде придет пизда
Так, а если переключать получается мне трех звезд хватит всего на 3000, а потом новые покупать?
>На нем звезды из говна сделаны
Надо NW ставить блядь. Какой смысл снимать один переклюк и не снимать тарелку?
Поставил, все хорошо. Но если уж чел так страдает, то пусть ездит на средней звезде пока копит на провил.
Потому что может или хочет.
Ключи на карабине есть, я спокоен
12х13, 40хф и т.д.
Ну хз, я конечно не иксперт, и этот рокрайдер мой первый вел, но если если зайдет и я не сверну себе шею переебнувшись через руль, то зимой уже буду подбирать что-то сразу нормальное. А если не зайдет то и нахуй он не нужон.
Без шипов не нужны
>Стоит ли оставлять передний переключатель на рокрайдере 530
Да. Пожалей колени, не будь глупым.
Это ты тот додик с вечно вонючими преющими ногами в туфлях из офиса?
ASIC - хорошее название у всех на слуху, наверное известная фирма. Ну и хорошая вещь не может быть дешевой, это и ребенку известно!
А скидка то, скидка! Считай за полцены отдают.
Тройное комбо, анон! Надо брать, ящитаю.
Смотря где наваливать. И смотря какие передаточные соотношения тебе доступны.
на али из алюминия за тыщу
Точно блять такое же покупал за 400р. Кстати, у Гармин и китайского igpsport одинаковое крепление. У топовой модели китайца тот же gps модуль стоит, что и у 530, тоже цветной дисплей и навигационные карты, но стоит в 3 раза дешевле
Или как его крепить? Оно болтается как в колодце. ещё и грипсу раздрочил
>АХУЕТЬ...
Шо, ты таки тоже заметил, что я забыл про тормозные ручки? Уже в пути. А вот рама - хуй.
> Платёж проверяется
Как понять?
ОРУ! НАХУЯ ОНО ТЕБЕ?
Это ты при установке проебался. У них довольно извращённое крепление, и бывает такое, что конус, который там внутри, во что-то упирается и не распирает крепление, а как будто крутится вместе с ним. Хуй знает, как объяснить, но у меня было то же самое, когда я в первый раз такое зеркало решил поставить.
Иди-иди.
Офисный раб в треде, все в дресскод.
А я напоминаю, кто такие 1х чуханы.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, частично лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то раз Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
А я напоминаю, кто такие 1х чуханы.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, частично лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то раз Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Дуралей, первые пару звезд сняты
1280x720, 0:05
>У них довольно извращённое крепление, и бывает такое, что конус, который там внутри, во что-то упирается и не распирает крепление, а как будто крутится вместе с ним.
Объясни пожалуйста поподробнее, а то я вообще не понимаю.
Эта хуйня просто ходуном ходит внутри руля, она просто уже самой дырки.
Ты инструкцию смотрел вообще? Бери шестигранник и крути сбоку, крепление должно внутри расшириться.
Тэээкс... Она у тебя сейчас там застряла, чтоли? Если можешь достать - то достань, разбери и изучи кострукцию. Сразу станет понятнее. Если не можешь, то ща буду вспоминать, как с этой хуйнёй бороться, когда она застревает и болтается.
Не легче, обязательно будет либо что-то подешевле, либо что-то подороже, деора вкруг не будет никогда.
Ооооо спасибо, анон! охуенно!
Оно оказывается сжимает и расплющивает резинку, впервые вижу такую конструкцию.
Сейчас всё получилось.
так нету велов сейчас нигде
Я думал, что шестигранником надо болт выкрутить.
А оказывается шестигранник расплющивает резинку, которая расширяется в руле и фиксирует зеркало.
Планетарочка? х3?
Добро пожаловать в 21 год. Скрин с 4к монитора - 10-15 мб, фоточка с сяоми - 12-20
Это пукнутый с gprs был.
Благодарю
укатывайся
>Или можно зафиксировать цепь на одной и звездочек, а сам переклюк выкинуть у хуям?
Не можно, цепь спадать будет.
Никак нет. Часть в местном веломагазине, часть из всяких нонеймовых российских интернет-магазинов, систему внезапно с Озона. Про али всякого наслышан, да и нахуя бы оно нужно было, если в России есть. Из-за бугра заказывал спицы и резину, у фашистов с bike-components.
седло пизду не кусает?
>аыа зеркала для слабаков мам скажи им
>кек пук погибаешь сбитый фурой, из ачька вытекает чья-то смегма....
Просто сильные катают без зеркал. Зеркала — признак немощного ДЦПшника с низкими скоростями.
Гринтекстодаун, успокойся.
он наверное каличей-бреветчиков за сильных ездоков считает
у тех зеркала через одного, правда обычно на шлеме
Смотрел фото с ПБП, зеркала крайне редко встретишь, если вообще встретишь. Вот что часто из необычного — динамо втулка.
Там продают совсем свежие деоры 6100, сильно сомневаюсб, что китайцы так быстро научились их подделывать.
Охуеть ты каргокультист. Езди без крыльев и зеркал, хули. Сильные ездоки ими не пользуются.
Еще бороться пороться начни. Хачи силачи зауважают.
Начнем с того, что по настоящему мощные парни вообще на велосипедиках(что литерали есть развлечение для детей) не катаются.
оооо. нормарк-петух закукарекал
Чини детектор, тройничмо.
>совсем свежие деоры 6100
Да хуй знает. На групсеты цены какие-то подозрительно низкие. К тому же там всё завалено nw и сковородками, заебешься ещё искать систему подходящую, например. Вот нужно было мне 38-24, да ещё чтоб длина шатуна была 170, а не 175, как обычно бывает. Хуй найдёшь ведь у китайских братьев, среди этого зубья кольцо быстро ехать 1х кассетный коленчатый набор.
Мощным катальцы не боятся фур, в отличии от зеркало-каличей, которые ссуться любого шороха, а от звука подъезжающей сзади жоповозки сразу пускают жидкого и мгновенно сворачивают в кювет.
>зубья кольцо быстро ехать 1х кассетный коленчатый набор.
1. Переключай язык на английский
2. Фирменный китай тоже есть провил, лтву, сенса и т.д.
>На групсеты цены какие-то подозрительно низкие.
>низкие
Они низкие по сравнению с ценами наших барыг.
>Мощным катальцы не боятся фур, в отличии от зеркало-каличей, которые ссуться любого шороха, а от звука подъезжающей сзади жоповозки сразу пускают жидкого и мгновенно сворачивают в кювет.
Аэро шлем купил уже? У всех мощных велосипедистов такие есть.
>Бесполезные на веле зеркала
Да кому как, на самом-то деле. Если ты по ДОПам не ездишь почти, то и в самом деле тебе бесполезные. А для тех, кто ездит - полезная вещь. Я катаю преимущественно по ДОПам, стаж около 15 лет. Обычно с зеркальцем, какое бы уж оно ни было. За всё это время зеркало спасло мне жизнь два раза. Этого достаточно, чтоб я продолжал ездить с зеркальцем. Тут же по сути статистика в дело вступает. Это как прыгать без запасного парашюта, например. Вряд ли у тебя не откроется основной на самом первом прыжке. Да может вообще ни разу в жизни такого не случится. Но если ты будешь заниматься этим достаточно часто - то шанс попасть в неприятную ситуацию тоже становится больше.
на пике типичный зеркалокалич, чуть отвлёкся от созерцания своего зеркальца как уже залез под камаз.
Мощные велосипедисты не катают в шлеме, а просто бреют голову для лучшей аэродинамики.
>на пике типичный зеркалокалич, чуть отвлёкся от созерцания своего зеркальца как уже залез под камаз.
>зиркала нинужны твёрдо и чётко яскозал!!11111
Что у нас тут? Какой-то каличный жЫрнич без аэро шлема рассуждает о мощных велосипедистах. Не стоит его кормить.
Ну начнём с того что для начала не нужно вылезать с правого края ПЧ.
352x576, 1:30
Рахитыч, вся эта аерохуйня нужна только каличам, что бы им легче ехалось. Мощным катальцам вся эта залупа только мешается и никакого эффекта не даёт.
Покатун ебашил по центру дороги в нарушение всех правил, под колесо сам заехал.
Пруфанул те за щеку, проверяй
Нет, дальнобой тоже нарушил ПДД, он ехал в правой полосе которая должна была повернуть на право, но он проехал прямо через сплошную.
Ну то что этот глазеоеб не заметил даже не удивительно, только это нихуя не меняет.
С правой стороны руля велосипедисты зеркал не ставят, так что в таком же случае у зеркалокалича был бы такой же исход.
Хуй знает, езжу по дорогам дохуя, прям жестких дцп не видел, один раз только калину в кувейте на крыше видел, но там все живые были.
А вот были бы у бехи зеркала может быть и не перевернулась бы, хотя падажжи ебана....
Сука, подразумевается что ты всегда едешь в самой правой полосе у самой обочины и все машины для тебя будут только слева. В правое зеркало просто нет смысла смотреть.
Ну да, ставят только слева.
че такое шфвырвгыовл
>А вот были бы у бехи зеркала может быть и не перевернулась бы, хотя падажжи ебана....
Да не, это так, безотносительно. Велосипеды и зеркала тут не при чём. Но мозги безбашенные вправляет на место.
> ты всегда едешь в самой правой полосе у самой обочины
Калич, который в междурядье ни разу не катался?
Я вообще уверен, что ты типичный тротуарный матрасовик-подпивас
Блядь, каждый раз проигрываю с того, как обтянутый лайкрой велодаун сначала ставит свой велик, аккуратно прицеливаясь, пока его товарищ стонет в агонии посреди дороги.
Велосипедист это не человек.
Зачем кататься в междурядье?
Мощные катальцы катают только за городом, на треке и на станке.
По городу ездят только матрасы-рахитные.
>типичный тротуарный матрасовик-подпивас
Угадал. Я хоть тоже нарушаю, но по тротуарам хотя бы камазы не ездят.
хуй буш
> Калич, который в междурядье ни разу не катался?
Что ты собрался в междурядье разглядывать в зеркало, ебанутый?
>Мощные катальцы катают только за городом, на треке и на станке.
Ты скозал? Тогда мощне катальцы катают во сне, жидко обосравшись как ты.
Твою жирную мамашу-шлюху, даун.
>Зачем кататься в междурядье?
Чтоб объехать автоблядей. Ты настолько ДЦП патау даун, что этого не понимаешь?
Пиздец, такое ощущение, что ИТТ завезли матрасов-подпивасов-подснежников-омежиков.
Мощным катальцам не нужно никого объезжать, т.к. они на такую матрасную хуйню как катание в городе время не тратят.
> Это не мощные катальцы.
А че их, после ДТП выписали из катальцев?
Шосседебилов-чемпионов сбивают пачками пролетающие мимо хачи регулярно.
Угомонись уже, подпивасный васян.
Ну так если ты ДЦП, то ты и шею себе свернёшь.
Тебе только на трёхколёсном велике в парке кататься.
Ты легко можешь опровергнуть мои слова показав мощных катальцев которые ездят в междурядье. Хоть одного кто натренился таким способом и выиграл хотя бы какой-нибудь обоссаный тердефранс например.
Так и додиков с зеркалами сбивают даже в большей степени.
Нет спасибо, оставлю трехколесные цирковые велы и парки для тебя, а сам покатаю в междурядье и посбиваю зеркала водятлам свои метровым флетбаром.
Опять ты обосрался с этим неумелым переводом стрелок уровня первоклашки.
Так езжай уже зеркала сбивать своим флетбаром, хуль ты до нас-то доебался? Удачи тебе на дорогах, счастья и хорошего настроения.
ЧТО ЗА ГОРОД?
Реально ли под это дело подобрать шлем? не фуллфейс
Что можете посоветовать\поделиться опытом?
inb4: сбрить.
Он там на колесо еще обмалафился чтоле?
Скотопидораху не спрашивали.
Срочно нужен соус
Всмысле, это знак автомагистрали? Хуле они там делают тогда?
Долбоебы потому что.
Старое видел?
Я думал об этом, просто вдруг местный анон уже пытался решить подобный вопрос, взял шлем побольше, а в итоге оказалось неудобно\болталось\бесполезно\etc.
Единственный шлем который один раз и пробовал - фуллфейс.
Надевается, относительно удобно, сидит плотно, но жарковато.
Зато когда уебался об камни в эту же покатушку, то войлок неплохо так смягчил удар.
Трипофобный шлем бери и просовуй свои котяхи в эти дырки, охуительно будет, и держаться удобно.
В спорт-резорте такой висит до сих пор. В каталоге не найду че-то.
Бабка под наркозом что ли?
Могу себе позволить.
просто едешь из правой полосы прямо и никаких проблем, ты же не на фуре бля
автобляди обгоняют, перестраиваются прямо передносом для поворота направо, с похуем на сплошную
Еду, вижу вдалеке сидящую женщину. Подъезжаю ближе - это столб с вырванным проводами.
Ну и часто такое бывает, что я разные вещи принимаю за то, чем они не являются, будто мозг сам дорисовывает. Это как понять?
Это норма, неужели в темной комнате не пугался своих штанов?
> будто мозг сам дорисовывает
Спойлер - скоро "мозг" тебе будет чертей и демонов "дорисовывать"
Как вам пушка-гонка, анончики? Хочу себе временный гравел более-менее норм, пока думаю какой ГРАВЕЛ МЕЧТЫ собрать. Поэтому не особо дорогой, но и от более-менее известного бренда и с норм обвесом, чтобы потом продать легче было. Ну и цвет разумеется чтобы норм был, у этого вполне приятный.
Ашан кокойты.
Трахтар не нужен, тем более найти что-то попадающее под указанные критерии И с норм цветом - непростая задача, а мне гуглить надоело уже. Этот выглядит норм, и единственное что волнует чтобы не было явных косяков с которыми трудно жить.
Трактор - это 2.35, 2.4, 2.6. 2.25 - это разумный стандарт для катания по грунтам/асфальту
а что ты хотел от стали? пиздец, проигрываю как даунам впаривают эту хуйню про чудодейственную стал.
но велик вообще норм, особенно если он вналичии есть
просто у меня 35мм резина и я проезжаю практически везде. Меня может остановить только песок, болото и рыхлая земля.
Но на пути мне такие участки дорог попадаются раз в пол года
Если за такую цену норм велов нет, то тогда посоветуйте какой мтб купить, чтобы в будущем из него сделать гибрид.
бу ворованное с авито
>яскозал
>Чел, ты бредишь или пиздишь.
>азазаза сливзощитон))))))))0000000
Ясно. Ротик открывай. Ха тьфу. Теперь глотай.
Чел, ты бредишь или пиздишь.
>всё купил
>раму не купил
Ору с двачных пукничушек. Запомни - ка две вещи: сначала ты покупаешь раму, всегда, и никогда не покупаешь шемомо.
Ob veelkooo
Это ж пукнутый на нём катается
Планетурка. Няксус 8. Под роллеры. В раме стартона 65 года.
А что с рукой левой? Застряла в машине или что, лол?
А то купил какую-то пукалку на батарейках - она нихуя не освещает и только обозначает твое нахождение.
640x1136, 0:106,9 Мб, mp4,
640x800, 0:461,9 Мб, mp4,
640x800, 0:1214,3 Мб, mp4,
720x1280, 0:22
Согласны?
Вот такой, правда его фича с автовыключением по моему субъективному мнению хуйня полная, второй раз брал бы модель без авто выключения.
Но светит фонарь мощщно, далеко, заряда хватает на 8 часов работы примерно, заряжается через микро усб.
Алсо, он светит только на землю, вверх не светит и автоблядей с пешеходами не слепит.
А задний фонарь что в комплекте идёт вообще вечный нахуй, я его за полгода ещё ни разу не заряжал, лол.
Асфальт остался только в пределах Садового кольца и кое-где в Питере. Остальные районы отделены колючей проволкой, ходит патруль с собаками. К сожалению никто не знает как там с дорогами, все кто пытался заглянуть за Периметр, были убиты снайперскими отрядами Путина. Так и живем.
>модель без авто выключения.
Я правильно понимаю, что вторая модель без автовыключения?
А то там непонятно чем первая от второй отличается.
А задний мощно светит или лучше заказать отдельно например пикрил?
>А задний мощно светит
Средне если честно
>правильно понимаю, что вторая модель без автовыключения
Да
шмиейлу лучше сними
>завтра на алике распродажа
Заебало чет там очки искать, пришли недавно реплика OAKLEY SUTRO, выглядят пиздато конечно, но картинка в них хуйня какая-то. Реконмендуют на али фотохромные брать, но я чота хз, будут ли они нормальными.
Эт ебака еси чо
Пукнутый, иди нахуй.
Лучше говна понюхать, чем ашабис.
у меня набор
-фотохромные ну такое. дешевый фотохром, работает но не топ.
-прозрачные норм
-чёрные поляризованные тоже. видно ебла автоблядей хорошо
-разные цветные хуйня без задач, вот эта конкретно что у тебя едешь блять, картинка то зеленая, то рзовая, то желтая, то сияняя. переливается, раздражает
Convoy S2+ и резинка для того, чтоб прихуяривать его на руль. Кроме ВЕЛОсвета ещё дохуя применений найдёшь, в жопу пихать можно, например.
Хуйли у неё пердак такой плоский и скучный, она же спарцменка дохуя, или приседания не входят в программу?
Я ебанутый и взял себе однажды желтые+поляризованные+фотохромные и все одновременно.
Мне понравилось, видно хорошо в любое время суток, правда от ветра и пыли они защищают хуево, потому пришлось брать просто фотохром+поляризацию сразу, ибо именно велосипедных с такими стеклами тупо нет.
Ты ж на велосипеде едешь, какая разница, чё там челядь лопочет - просто едешь дальше без задней мысли. Или ты собакам кланяешься ещё?
>резинка для того, чтоб прихуяривать его на руль.
А как её гуглить?
На сколько аккума хватает? Или он на батарейках?
Нет, никто больше рам не продаёт
НУ И В ЧЁМ ОН НЕ ПРАВ?
https://www.youtube.com/watch?v=CPUerKM4_-s
по фактам же обоссал кудрявого петучя
Меня подбешивают дегенераты, которые со своей шавкой идут с поводком на 5 метров растянутым через дорогу типа так и надо, но це косяк хозяина жеж. К собакам претензий нет, корован идёт.
>>154523
> как её гуглить
Попробуй handlebar flashlight strap, должно помочь;
> аккума
18650, всё зависит от тебя.
>>154526
> в лицо светили специально и бывало что уронить пытались
Мб если фонарь прямо направить, а не вниз.
вообще согласен с варламовым. это право твое, как и ездить не пристегнутым, ты опасность этим для других не представляешь
Режешь ножиком и всё. Нехуй собаку выгуливать в городе.
Может ты из тех даунов которые либо стробят на тротуаре, либо хуярят на тыщу люмень?
Там каждый день распродажа. Для руский брат ничего не жалко 50% процентов вниз для простого рабочего тверь
не. просто светил средним режимом чуть вниз-вперед, ну типа чтоб в 8-10м пятно было. собаченькам срать мешал короче
>цвет разумеется чтобы норм был
>у этого вполне приятный
>старушичий говнопоносный цвет
>вполне приятный
Это не ты подъезды красишь в розовооранжевый, говноед?
Там хуевый эффект двухподвеса, а параллелограммные амортизационные штыри нигде дешево не стоят.
Другие типы даже не пытайся брать - говно максимальное.
Нет, не как у двухподвеса, но жопе помяхче чутка
Алсо, лучше параллелограммный подседельный штырь, самый говёный - Сантур, но боюсь цена тебя не устроит
Пожалуйста.
Там ходы карликовые, но оно рабочее, сантур ток.
Как и ножному... Ты ваще не вкурсе как оно работает.
Гребень спок
Конечно имеют, там кнопку жмёшь и амортищировать начинает
На 75% по ощущениям примерно
Скосы всякие чтоб цепь легче перепрыгивала
https://vk.com/videos-34740837?z=video-34740837_456268267/pl_-34740837_-2
Переходите только спешившись, а то вас собьют!
Соблюдайте ПДД!
Это до регулировки и обкатки. Работает и правда отлично, кста. Да и тоже мне проблема, прижать хомут к перу разок.
> автоблядь, которая решила кого-то выпилить
То есть все ДТП совершаются умышленно?
Опять таблетки от шизы забыл выпить?
Иди таблетки пей, шизло.
>это не единичный случай
Процент людей, сбитых при переходе по пешеходному переходу с использованием здравого смысла (убедиться, что тебя видят и пропускают) от всех переходящих, предоставь. Или будет единичный.
Варламов пидорас и хуесос, на велосипедах сам при этом катается раза два в год. Несёт хуйню, автоблядок, знатный пиздабол и либерахен.
Слушать его мнение - себя не уважать.
Неиллюзорно поддвачну этого.
>алалала я подвергаю себя повышенной опасности наверн я такой крутой да девчёнки
Пиздец, реально.
>алалала я подвергаю себя повышенной опасности наверн я такой крутой да девчёнки
Примерно также как и ехать по дороге там где можно этого не делать.
Надо брать обычные прозрачные, максимум с поляризацией. Самая главная фишка велоочков - это чтобы в сложенном состоянии дужки не вредили линзам.
А ЗНАЧИТ ЛЕТО УЖЕ СКОРО
НАКОНЕЦ-ТО БЕСКОНЕЧНЫЙ ЛЕТНИЙ ТРЕД >>1154607 (OP)
А ЗНАЧИТ ЛЕТО УЖЕ СКОРО
НАКОНЕЦ-ТО БЕСКОНЕЧНЫЙ ЛЕТНИЙ ТРЕД >>1154607 (OP)
А ЗНАЧИТ ЛЕТО УЖЕ СКОРО
Через вк зайди в миниприложение, возьми купон с алибокса еще
Наебать хочешь?
А что там понимать?
Вечером\ночью - прозрачные очки.
Днем - через короткое время становятся солнцезащитными.
То есть тебе для любого времени суток достаточно будет одних линз.
В оптике еще проясняли, что на жаре фотохром чуть слабее работает.
Мелкобуквенный унтерменш, спокойнее.
Здравый смысл определяешь ты, шизоид?
Подскажите. Недавно впервые узнал о существовании велокросовок, они для всех педалей подходят или подбирать нужно?
ну так трещетка действительно кал. меня уже все эти трещеточники заебали, несут свои оси на ремонт нонстопом. Иногда по 2-3 оси за день приходится менять
Я так заметил что колесо с трещеткой не любит людей с весом больше 80кг. Еще ни разу мне не приносили на ремонт колесо со сломанной осью и чтоб на этом веле катался какой-нибудь дрищ
Ну есть наверное 3 самых распространенных типа Шипов и собственно педалей.
1) Шоссейные педали и шипы к ним
2) Мэтэбэ педали и шипы Spd
3) Педали фирмы crank brothers имеют свой стандарт шипов
Ну а Обувь бывает с креплениями под Мэтэбе шипы ( Shimano spd и Crank brothers) или под шоссейные шипы
То есть на шоссейные туфли у тебя не получится поставить шипы от мтб педалей. Но у меня на магазе где-то была пара Обуви Specialized у которой были отверстия под шоссейные шипи и под МТБ шипы
В лесу нихуя нет. Нормальные люди не едут в ебеня только для того чтобы по говну покатать - это исключительно для аутистов хобби.
почти все китайские шоссейные с некарбоновой подошвой такие
>Дилды на руле а.к.а РОГА
>катафотики
>задранный вынос с ситибайка
>вместо руля 450 палочка из нулевых
>ЗЕРКАЛЬЦЕ
>ашанская подножка
Слышите, кузьмичем запахло и его сверхразработками, после поездок на соколя с перепоя. И по что ж ты так лисапед изуродовал только...
Разобрался. Таки некоторые втулки (в том числе моя) имеют одну муфту с собачками: https://www.youtube.com/watch?v=E_b1dy67CsI
нет , я с деревни у нас такого нету
у меня обычный дисковый механический тормоз - стал тормозить как -то вяло, колодки не трогал
Это копия, сохраненная 28 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.