Это копия, сохраненная 29 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Граница нищей зоны в 2k21 году - 30 тысяч рублей.
Предыдущий: >>1150563 (OP)
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520/530
Аутлип - Outleap Riot/Ninewave Elite/Expert/Pro
Внимание!
После покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Также в первую неделю использования следите, чтобы ничего не открутилось. Иначе возможны поломки и травмы.
Кроме того, рекомендуем отложить около 3к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
- Набор шестигранников (или мультитул)
- Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
- Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина)
- Очевидный велонасос очевиден
- Шлем и фонари для катания по проезжей части
- Велозамок (хороший дешёвый вариант: юлок из леруа https://leroymerlin.ru/product/zamok-velosipednyy-u-obraznyy-standers-173-949548/ )
- Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBIke -- и в путь.
Рекомендации:
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Тред оттаял, появились новички, которых к лету будет еще больше, вопросы всегда одни и те же, поэтому я пишу текстовый обзор на rockrider 520.
Если вы владеете другими платиновыми вариантами из шапки - присоединяйтесь, обзоры будут сохранены и кто-нибудь будет их постить после переката. Могу стать хранителем ваших обзоров, сделаем на гугл диске.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Универсальный ответ на "что я сделал со своим 520", "хочу перейти на 1х", "чешутся руки". Пересылайте, копируйте, ссылайтесь на него.
Q: Ты ебанутый?
A: Да.
Вилка пасак с алика - не рекомендую, маленький ресурс. Катайте на стоке или покупайте что-то нормальное. Длина штока сток вилки 21см, без колечек можно сделать 19-19.5. Б/у вилки со штоком короче 19см точно не подойдут.
Переход на 1х:
Шатуны аливио, но сейчас их нет дешевых. Смотрите б/у по барахолкам, или заказывайте prowheel под квадрат с алика. Скорее всего придется менять каретку. Сток - 68/127, чейнлайн у 520 стандарт - 50мм. Читайте что такое чейнлайн, q factor, про виды кареток, и покупайте что вам больше нравится. Также изучите ваш любимый диапазон передач и ориентируйтесь на него, собирая новую трансмиссию.
Звезда 32т овал (магии не ощутил). 30т не покупать, есть проблемы с тем как будет ложиться цепь, звезда слишком маленькая для 104бцд. Deckas или любой бренд с алика.
Переключатель ltwoo a7 10sp, кассета на двух пауках sunrace 11-42, цепи срам/кмц. Лтву не покупать пока не будет отчета хотя бы после 500км. Предположительно тот же срам 10ск, с теми же проблемами из-за неудачного пуллратио.
На кассетах и цепях экономить нельзя.
Любителям эстетики советую укоротить шток вилки и снять колечки с выноса. Кто хочет стать модным можно поставить 35-45мм вынос и руль 720, но сломается вытянутая расслабленная посадка.
Покрышки conti x king. 750гр каждая против ~1050гр у стоковых. Очень хорошая покупка, улучшает катание не на асфальте.
-------------------------
Тоже откатал 2 сезона на 520. Жду третий.
Претензий к байку нет. Наверное лучшее что есть за это бабло.
Рама М, мой рост 177-178. Дискомфорта нет.
За это время поменял педали на алюминиевые рокбросс с алика и тормоза на мт200. Рад что тормоза взял в прошлом году, тогда с купонами и промиком вышло в 1800-1900р. Сейчас они стоят вроде бы не меньше 3, если не больше.
Главная цель на этот сезон - вилка. В основном смотрю на маниту мархор и мачетт. Ещё из вариантов рекон и эпиксон (если выцеплю дешевле 13к).
Также хочется перейти на 1х. Посматриваю на шимано деор м5100.
Группсет выходит в 12-13к. Для меня приемлимо. Но это только после вилки.
Ну и по мелочёвке. Хочу руль чуть пошире. Думаю попробовать карбон, благо стоят они копейки.
Ну вообщем-то пока всё. Наверное никому не интересны мои хотелки, но всё же.
---------------------------
Тред оттаял, появились новички, которых к лету будет еще больше, вопросы всегда одни и те же, поэтому я пишу текстовый обзор на rockrider 520.
Если вы владеете другими платиновыми вариантами из шапки - присоединяйтесь, обзоры будут сохранены и кто-нибудь будет их постить после переката. Могу стать хранителем ваших обзоров, сделаем на гугл диске.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Универсальный ответ на "что я сделал со своим 520", "хочу перейти на 1х", "чешутся руки". Пересылайте, копируйте, ссылайтесь на него.
Q: Ты ебанутый?
A: Да.
Вилка пасак с алика - не рекомендую, маленький ресурс. Катайте на стоке или покупайте что-то нормальное. Длина штока сток вилки 21см, без колечек можно сделать 19-19.5. Б/у вилки со штоком короче 19см точно не подойдут.
Переход на 1х:
Шатуны аливио, но сейчас их нет дешевых. Смотрите б/у по барахолкам, или заказывайте prowheel под квадрат с алика. Скорее всего придется менять каретку. Сток - 68/127, чейнлайн у 520 стандарт - 50мм. Читайте что такое чейнлайн, q factor, про виды кареток, и покупайте что вам больше нравится. Также изучите ваш любимый диапазон передач и ориентируйтесь на него, собирая новую трансмиссию.
Звезда 32т овал (магии не ощутил). 30т не покупать, есть проблемы с тем как будет ложиться цепь, звезда слишком маленькая для 104бцд. Deckas или любой бренд с алика.
Переключатель ltwoo a7 10sp, кассета на двух пауках sunrace 11-42, цепи срам/кмц. Лтву не покупать пока не будет отчета хотя бы после 500км. Предположительно тот же срам 10ск, с теми же проблемами из-за неудачного пуллратио.
На кассетах и цепях экономить нельзя.
Любителям эстетики советую укоротить шток вилки и снять колечки с выноса. Кто хочет стать модным можно поставить 35-45мм вынос и руль 720, но сломается вытянутая расслабленная посадка.
Покрышки conti x king. 750гр каждая против ~1050гр у стоковых. Очень хорошая покупка, улучшает катание не на асфальте.
-------------------------
Тоже откатал 2 сезона на 520. Жду третий.
Претензий к байку нет. Наверное лучшее что есть за это бабло.
Рама М, мой рост 177-178. Дискомфорта нет.
За это время поменял педали на алюминиевые рокбросс с алика и тормоза на мт200. Рад что тормоза взял в прошлом году, тогда с купонами и промиком вышло в 1800-1900р. Сейчас они стоят вроде бы не меньше 3, если не больше.
Главная цель на этот сезон - вилка. В основном смотрю на маниту мархор и мачетт. Ещё из вариантов рекон и эпиксон (если выцеплю дешевле 13к).
Также хочется перейти на 1х. Посматриваю на шимано деор м5100.
Группсет выходит в 12-13к. Для меня приемлимо. Но это только после вилки.
Ну и по мелочёвке. Хочу руль чуть пошире. Думаю попробовать карбон, благо стоят они копейки.
Ну вообщем-то пока всё. Наверное никому не интересны мои хотелки, но всё же.
---------------------------
У заднего переклюка ролики заклепаны. Хуй его обслужишь. У меня во втулках скольжения уже грязи дохуища небось, ибо крутятся плохо, а почистить - никак.
Попшикай силиконкой, хули как не этот?
Новые технологии микрошифт?
Высверли заклёпки, почисти и прикрути ролики на обычные винты с гайками. Но после этого увеличится вес немношк
>Но после этого увеличится вес немношк
Первое о чём переживает человек на ашане с чугуниевой рамой -- как бы не добавить два грамма болтами переключателя.
Форумом не ошиблись? weightweenies.starbike.com двумя этажами ниже.
У меня тоже в нем было много грязи, хорошо нырнул. Все ок смыл вдшкой, зубочистками и смазал ролик каплей смазки для цепи
Выбирай по ощущениям, но за тротуары тебя здесь побьют
Черный бери, у салатового колесо не в ту сторону смотрит.
178 - L полет нормальный, но посадка получается более растянутая, чем на других велах моей ростовки.
Можешь взять L - не понравится, купишь короткий вынос с алика и все будет хорошо.
Ну M тебе нормально подходит.
L - кажется, что посадка чуть удобнее, хотя при этом голову приходится задирать немного выше для обзора. Но,если встать на пол
при этом разместив велосипед между ногами, то до верхней рамы останется всего около трех сантиметров, что может быть опасно, ну вы понели.
M - обозревать и маняврировать в городе на нем скорее всего будет удобнее, однако складывается ощущение, что поясница в таком положении больше нагружена и соответственно может начать болеть.
А наоборот - поставить вынос длиннее на размер М не выйдет?
>А наоборот - поставить вынос длиннее на размер М не выйдет?
Так чаще всего и делают. Особенно фиксота это дело любит -- пару раз видел как хрен, которому 58 рама нужна, катал на 52 с подседелом в небеса.
Хл, л будет маловат
XL
у меня 182 и L. И я б не сказал, что это прям середина. Скорее мелкая.
И да - похудей, жирдяй.
Л конечно, спина скажет спасибо
Прикол не вертикальной посадки в том что позвонки друг по другу не стучат на неровностях
ну и аэро
>ну и аэро
Чем меньше рамо, тем более аэро, вообще-то. Креветка -- самое аэродинамичное животное.
Растянутая посадка вынудит задирать голову вверх: привет, шейный остеозондроз. Хотя по пикчам эта Л-ка все равно достаточно короткая.
Она не настолько растянутая, чтобы вызывать проблемы с шеей. Я не очень здоров в этом месте (шея + грудной отдел), но от велика мне не стало хуже
180, л
Ничего такого скорее всего не будет.
Цена 520 в 2020 была 19990, на время скидок весной можно было купить его за ~18200
Потом он стали 22990 как сейчас
>Первое о чём переживает человек на ашане с чугуниевой рамой -- как бы не добавить два грамма болтами переключателя.
Кстати меня всегда прикалывала эта фиксация на весе. Хочешь максимальной результата без затрат, а даже можно чутка сэкономить? Худей епта, пока кубы отчетливо не появятся или вены на пузе, если уж хочешь дойти до экстрима
Да он латентный.
Двачер с женой? Бред.
Как думаете, будут какие-то изменения в этом году? Новые гемы, найденные в магните рядом с картошкой?
Развве что в Ленту, или ещё какой другой гипермаркет завезут годные модели, как были фниксы. Но в прошлом году ничего такого не было.
сколько стоили?
Вряд ли, нужно ведь откуда-то взять нормальное навесное, а где его брать? Всего дефицит кроме лтву
Ага. Предлагал БДК, но с бараном не хочет, хочет ЛР, но вместо палки чтоб райзер.
Это бывает интересно когда доходит до крайностей.
А бывает и такое: пузанчик на фото со своего спеша содрал всю краску и вскрыл лаком. Сэкономил -- внимание! -- восемь грамм.
С другой стороны чувак часов сорок с дремелем провёл чтобы облегчить переключатель и это выглядит красиво. А финальный результат -- полноценный велосипед в 3.96 кг.
Это уже соревнования на уровне топов мира по весу, на что только не пойдешь
Все собрали супервелики из одних и тех же самых легких в мире запчастей, нужно идти дальше
Ты сказал?
Обосрался с 3 пикчи.
А почему бы не убрать седло и садиться сразу на штырь? Пусть непривычно по началу, зато можно ещё вес сбросить.
>С другой стороны чувак часов сорок с дремелем провёл чтобы облегчить переключатель и это выглядит красиво. А финальный результат -- полноценный велосипед в 3.96 кг.
Это все равно, что для увелечения кол-ва подтягиваний вместо тренировок отпилить себе ноги.
Поясните за Рокфорд стоит брать?
А, вы ещё писечки истории этого велосипеда не знаете. Чувак его для жены собирал, денег и времени влил немеряно. Она прокатилась с ним километров десять и такая: «Да чёт хуйня, я лучше обратно на йогу» и всё, больше ни разу не села.
А я разве на заработки жаловался?
Все в говно, везде каша, говно, говно, и говно, в лесу просто проваливаешься
Когда оно исчезнет, начнется наматывание километров на лтву, ухх
Зато дороги и тротуары подсохли. Даже сезоноблядок из спортотреда может робко прогуляться пешком по парку когда солнышко выйдет.
Дороги еще в говне, тротуары в каше. Парк в городе на 30к это такое себе, реально клумба
Пока такой период что никуда не съездить
В ДС дороги уже чистые, катаюсь по районам. Но на природу не выехать - там болото.
Днём +3, ночью -3. Дороги растают и высхонут к середине апреля или позже. Как тебе такое, Елон Муск?
Новинка!
Тоже отстой
Денях нет на такой прикол.
когда это спрыг/запрыг на бордюр стал фрирайдом, лол? Даже на шоссерах люди так делают. Слазить перед бордюром это вообще пушка, я на древнем хвз себе не позволял такого. Приземляюсь на оба колеса, мягко.
Даунхил, хех. Да просто крутой грунтовый спуск, без кочек и выебонов. И вел не такой уж дешевый, просто так получилось что он на трещетке.
Если бы оси трещеточные делали из нормальной стали, нихуя бы им не было.
могу себе позволить
им нужен подвес обязательно для этого
>Выбери что-то одно.
Нет, хочу оба. Его невыгодно апгрейдить в текущем состоянии, проще новый купить. 26 колеса, не поменяешь.
А когда-то там стояла кассета на 8 ск. Манетки и переклюк диор, вилка была воздушка, сейчас жесткая.
Ну вот и ответ почему у меня за 8 лет не погнулось нихуя, а у тебя каждый год ушатывается оська.
Есть Аутлип Найнвейв Эксперт и Про
Потому что втулки такие гнуться именно на мтб, а если у тебя не мтб, то хули ты вообще лезешь со своим опытом, уебок?
Малолетний уебан, речь про трещетки шла, а не про твое говно, спок. Тебя понятно на проезжую часть никто не выпустит.
Я просто в глубочайшем ахуе, похоже тут только рама от 520 осталась.
Чувака заебало быть по уши в говне, видно эволюцию в коммутира.
Вот именно, что речь шла про трещетки, и что оси на них гнуться, ты же начал кукарекать, что у тебя нихуя не гнется, значит все пиздешь и ни у кого не гнется, а теперь выясняется, что ты даже с бордюра на своем дроческопе не съезжал ни разу, естественно так ничего не погнется, но это не значит что все так катают.
Конкретно покажи и цену назови
В прокатах на великах ездят 100кг дертеры, они всегда убиты пиздец
Не ебу, но обещают ШИМАНА АЛЮМИНИЙ 6К РУБЛЕЙ, плюс выбрать самый красивый смогу с товарищем, который немного разбирается.
>если не прыгать прыг-скок, то ниче не погнется
Что и требовалось доказать. Даже тупорылый школьник вроде тебя сообразил.
Съехать-заехать на бордюр это не прыгскок, а обычное использование велосипеда, съедь с дороги, там кочки будут побольше бордюров, для прыгскоков совсем другие велосипеды покупают.
НУ ЕБАНЫЙ РОТ ЭТОГО КАЗИНО, БЛЯТЬ. Теперь получается Sporting X 2020 стоит аналогично 21 году, а навеска то не такая хорошая (хотя я не секу, на сколько хуже навеска на 20?).
Я, надеюсь, что менеджер просто мудак и у него левая инфа, но жду Sporting X 21. А с другой стороны, инфа очень похожа на правду. Кому нужна розница, когда оптом за одну роспись отбивается всё производство?
Альтернативой из треда мне предложили Format 5343 и Shulz Lone Ranger, но я просто на столько уже за год накатал на Спортинге, что я просто всё в нем знаю и мне подходит геометрия.
Грусть, пичаль, ненависть даже.
Если бордюр сантиметров 10, то это именно прыг-скок. Таких острых углов на дороге нет, и ямы объехать можно.
Я про это и говорю тщемто, если хочешь запрыгивать на бордюры, то покупай велосипед который хоть на это рассчитан. И именно в этом отличие трещотки и кассеты. Но там не только кассета, там еще обода нормальные должны быть, и втулки.
10см это хуйня даже для самой дешевой втулки с барабаном, которая стоит на 300 рублей дороже втулки с трещеткой, поэтому не нужно покупать вел с трещеткой.
ебать ну так позвони своему манагеру и попроси себе один из ваших спортингов, наверняка списанный тебе отдадут за копейки.
ты что никогда не видел курьеров на велах из конторы? они же скрипят и трещат как старый драндулет
там наверняка в ремонт нужно вложится
>С вероятностью 95% Sporting X 2021 года в розничную продажу поступать не будет"
Интересная информация.
Если бы всё так было просто. Но, наверное, попробую попробивать контакты среди самого Самоката, кто занимается закупкой. Может что получится выбить. Просто реально за год, да что за год, за первый месяц работы, увидел, что с велосипедами на складе как со шлюхами обращаются. Каждый день, разные курьеры, без смазки и чистки. Не удивительно, что они не так долго живут, а с другой стороны, при таком обьюзе, ещё катают.
>>3064
Списанный точно не взял бы. А вот пробить возможность взять по цене розницы (ну, со скидочкой, как сотруднику, конечно) новый, я бы очень хотел.
А так да, обожаю с места стартовать и трещать прыгающей цепью перед прохожими. Или тормозить за 20 метров, так как колодки уже давно стёрлись.
Но дешевле он уже не станет(
Ну да, киевстайл, знаем. Но это ебаны.
Рама-вилка целые -- остальное не так страшно. Все палки, скорее всего, тоже в порядке, может поцарапанным. Трансмиссия под замену почти на любом б/у велосипеде. Можно на замену колёс попасть, неприятно, но тебе и не старшие ДТ на замену брать. Я бы взял.
да он не особо хорош и был. Из дорожников самый пиздатый был шульц роадкиллер 7ск диск за 20к, но его уже год как не продают.
А трехскоростная планетарка за 30 к это оверпрайс лютый и говно.
Сюда бы планетарка просто залетела. Даже на западе бы можно было продавать -- разметали бы.
Зачем городскому ведосипеду дисковые тормоза. Ему же не даунхилить, а неспешно коммутить по городу, тути вибряков хватит.
Убитый трещеточный будет 100%
Базаришь. Владел той каретой, для города было очень комфортно.
Задний багажник не очень то и удобен, тащемта.
Для городского вела удобнее всего вот так сделать. Всегда видишь свой груз, ничего не сваливается.
Плоские багажники с прижимной пружиной весьма неудобны в эксплуатации по сравнению с этим (также годятся корзины, деревянные и пластиковые ящики и т.д. В крайнем случае ящик можно назад поставить, всё равно лучше багажника
У ССУКА ЕБУЧИЙ ПЫНЯ! ПИДОР! ИНФЛЯЦИЯ! РРЯ!
Так он с багажником, крыльями и кожухом.
Сними и получишь охуенный хромолевый вел вместо унылого люминя.
Асфальт? Я предполагаю кокрайдер с полусликами.
Пришли ссылки на доступные тебе магазины
Вообще смотри на минимум 8 скоростей сзади и несварные штаны на вилке, это база
Двойной обод и алюминиевая рама желательны, а 8 скоростей и на трещотке могут быть, как нынешние стелсы.
Одинаковые у них.
Если что-то не так - значит пыня украл.
Идеальный байк для комьютинга, замок можно не покупать
https://catalog.onliner.by/bike
Можно посмотреть на онлайнере, а так я минский, так что магазинов достаточно.
https://probike.by
http://sprintvelo.by
https://velobike.by/
https://m-velo.by/
https://velogo.by/
https://dragonbike.by/
И тд
Почти любую мериду биг севен/найн https://probike.by/catalog/velosipedy/velosipedy_merida/1525/?oid=1526
Выбирай, что понравится кинь, оценим
https://catalog.onliner.by/bike?hardtail=0&drive_type[0]=chain&drive_type[operation]=union&bike_material[0]=aluminum&bike_material[operation]=union&bwheel_diameter[from]=27.5&bwheel_diameter[to]=29&front_brake[0]=disc_mech&front_brake[1]=disc_hydro&front_brake[operation]=union&back_brake[0]=disc_hydro&back_brake[1]=disc_mech&back_brake[operation]=union&female=0&back_speeds[from]=8&back_speeds[to]=11&double_rim=1&rim_material[0]=alum&rim_material[operation]=union
Добавлю что рост 172.
Список велосипедов на оценку:
https://catalog.onliner.by/bike/greenwaybike/tracker292019
https://catalog.onliner.by/bike/aist/disco2020
https://catalog.onliner.by/bike/gravity/flint275
https://catalog.onliner.by/bike/stels/920md2918520
https://catalog.onliner.by/bike/forward/19quad27520dg
ммм бигнайн 400 он мне снился даже, была поллюция
Мне нравятся стелсы и аист диско
Что есть подобного или поинтереснее за эту цену? Вилку желательно жесткую.
Stels navigator 350
У рокчпорта разве что багажника нет.
Недостижимый идеал возьми)
За щеку возьми.
C ними меньше проблем в мокрую погоду, ну в теории у них останалвивающая способность получше, в городе резко тормозить иногда приходится.
>>3012
А где задний тормоз? С одним передним -- говёным -- вибрейком катать -- это сильно. Ну и за развёрнутый не в ту сторону рычаг заднего эксцентрика по лицу бы ударить разок владельца.
>чо взят рубасов за 42 ?
спеш или формат18
сам тоже думаю купить гравел в дополнение к своему кокрайдеру
>бцис 64к
Проиграл в голосину просто, чугунная говнина без подвески и с микрошифтом за цену нормального велосипеда.
Если брать кросс, то такие варианты
https://catalog.onliner.by/bike/kross/evado10bl19
https://catalog.onliner.by/bike/kross/evado30g19
Какие есть. Под заказ может могут привезти нужную модель,но на складах такие только нашел.
Хуже стелсов и дискоаиста
НОЛОХ на вылезание ПЛОТИ.
>настоящая кашима на ногах
А бывает не настоящая? Именно подделки под кашиму с надписью "кашима" я ни разу не видел, только разные покраски вроде пасаковской, но там издалека видно, что фоксой и не пахло
Не, поддельной, понятно, не бывает (разве что на поддельных же фоксах, если такие есть), я имел в виду как раз типа пасаковской.
Для чего тебе? Где катаешь?
Можно купить не угашеную фоксу старую, ещё CTD. Если мониторить ебей в конце сезона то можно программой-снайпером выцепить, ну или где-то поближе найти. Будешь отсвечивать золотыми ногами, как боярин. Говорят старые фоксы работают лучше новых, но я не особо верю.
https://www.hc5.ru/product/velosiped-merida-speeder-gt-MetallicBlackSilverGold-2020/
Карбовилка и гидравлика, вес вменяемый за такие деньги(около 11кг)
21го года уже около 47к стоят. Есть еще попроще и подешевле модель (gt-r) там клещи вместо тормозов и колеса попроще, но я бы рекомендовал именно гт.
Та у меня ригидный вел (все), говорю же -- по говнам не катаю.
Ну а на ибее последний год цены на велокопмоненты, особенно в США, взлетели просто до небес. Ригидная вилка на 26" с Коны по сотне баксов уходит иногда.
Нет. Под заказ может можно
Всякое может случиться в жизни. В какой-то момент мне надоело шоссе, а тут дали хороший карбоновый мтб попробовать, теперь даже шоссейного вела нет у меня, продал.
Совершенно не исключаю. Но пока не надоело -- только прошлым летом в шоссе вкатился -- да и у меня в области особо негде на мтб рассекать в доступности. К МТБ ещё и машина будет нужна, если захочется чего-то интереснее клумбы.
Но как только надоест пыль глотать -- сразу соберу весь свой ригидомусор и поменяю на лучший МТБ, на который хватит.
>К МТБ ещё и машина будет нужна, если захочется чего-то интереснее клумбы.
Попизди мне тут.
мимо живу в городе с 70к населением
Так если 70К -- там за чертой города наверняка уже горы, тайга, медведи трейлы прокладывают.
А у меня большой город, на полсотни км в радиусе ничего кроме полей и асфальта.
Машину хорошо иметь и к шоссе, если в горы хочешь ездить, которых рядом нет.
Но вокруг своего города можно и без неё, а в горы поехать на поезде или электричках, смотря где ты живёшь опять же
> там за чертой города наверняка уже горы, тайга, медведи трейлы прокладывают.
Там уже в черте города асфальта нет, кроме главных улиц ну знаешь где магазины, услуги, больницы и прочее где за ним ухаживают. Остальное либо проселочная дорога либо асфальт проложили, да на него хуй забили.
А ну если в степи тогда да, с горами напряг будет
Хуёво быть тобой.
Я летом вот думаю куда-то отправиться на электричке, выяснить в каком направлении есть что-то интересное, погрузиться часов в 5 утра, может кого-то из знакомых позвать, покататься и вернуться вечером обратно. Поезд то за пару часов может далеко отъехать, лишь бы было куда
Так я же шоссепидор, мне как раз нормально. Крутишь себе мимо полей, через мосты и деревни.
Был бы глиномесом-МТБшником -- страдал бы.
Краснодар? Не повезло, был у вас. Степь кругом, и до моря хуй знает сколько ехать.
Не. Море в сорока минутах пешком от дома. Но степь кругом.
В краснодыре собер есть, для мтбыдла заебца.
чего пыльный такой
Сап анон. Не советую новый хардтейл до 16к (горный со скоростями шоб был), т.к. нужно катать по пересеченной местности.
пчел...
ну из чугуна, подумаешь большая разница
почему?
>>3654
еще с прошлого года 520 в таком цвете были в других странах, по факту то что на фото - 530 русской локализации (3 звезды спереди, 80мм макет вилки итд), просто рама получается импортная
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-st-520-v2-27-5/_/R-p-324884
https://www.decathlon.co.uk/p/27-5-mountain-bike-st-520-v2/_/R-p-324884
еще есть хромированный 530, и даже для самок
https://www.decathlon-rdc.com/p/8562847_velo-vtt-st-530-femme-turquoise-27-5.html
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-st-530-27-5/_/R-p-311274
Можно возить мешок картошки на нём
Зазор достаточный для барспина, что тебе ещё надо?
Короче, на яндекс маркете нашёл STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019). Как насчет этого аппарата? Можно брать?
https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-navigator-500-md-26-f010-2019/471446002?cpa=0&sku=100675402812&priceto=20000&glfilter=13714107:13714118_100675402815&glfilter=14871214:14896089_100675402812
ух ебать хром охуенный. Аж самому захотелось, в обычных расцветках он вообще не цепляет.
за такие деньги это ужасный кал. Напоминаю, что год назад 17к стоил шульц роадкиллер, а я за чуть меньшее купил себе pride rocksteady который тут ненавидят.
ууу большебуква недовольна
>стильный
Чёт аж заорал с этого матрасовика.
Ты велом собрался перед одноклассниками понтоваться?
Селюк без вкуса, спок
Хорошо летают только красивые самолеты! (с) А.Н.Туполев
Гречневый, не забыл свой StElS 9000 солидолом смазать к сезону?
>год назад 17к стоил шульц роадкиллер
Что за бред ты несёшь? Год назад шульцы стоили около 23к в нищеварианте.
Ты шутки шутишь, а я однажды видел тему, начатую одним веломехаником: привезли ему вел подготовить к сезону. Так как велосипед хранился на улице (ебанутые американцы), то его хозяйка полностью -- рама, цепь, переключатель, даже роторы, всё! -- смазала вазелином. Тупо законсервировала.
>Посоветуйте новый хардтейл до 16к (горный со скоростями шоб был), нужно катать по пересеченной местности.
Найс тролленк, Пуковка.
Когда убьют - тогда и приходите.
Во-первых, никто не говорил что это велосипед.
Во-вторых, то, что ты навесил на него кучу не предназначенного для этого обвеса на говно и палки не делает его лучше.
>не делает его лучше
Хорошие тормоза, колеса, каретка под квадрат, наличие скоростей и нормальная посадка не делают велосипед лучше?
Погорячился, был не прав, хотелось выебнуться.
Делают, конечно. Но стоило ли оно того для чугунной рамы, сваренной, скорее всего, кое-как?
>Но стоило ли оно того для чугунной рамы, сваренной, скорее всего, кое-как?
Абсолютно. Рама говно конечно, но она была бесплатной(10 лет лежала в кладовке), а остальное было куплено в виде б/у . В ходе экслуатации были прокачаны с 0 навыки ремонта и апгрейда велосипедов.
Я хз конечно как варили эту раму, но она реально неубиваемая. Хоть блядь с метра дропай, сломается все кроме нее. И весит он 13 кг.
>StElS
Чини детектор, матрасовик-затейник.
Мой макет на второй пикче в ОП-посте.
Расцетку нужно брать такую, чтобы было видно на шоссе.
Хотя если ты жиёшь в посёлке городского типа и катаешься максимум 200 метров до ларька за пивком, то тогда выбирай шоб красива было и тёлачки давали))))
>Расцетку нужно брать такую, чтобы было видно на шоссе.
Жилет отражательный под цвет велика купил уже, греча?
Пукнутый, иди нахуй.
Слушайте, а из кока можно будет собрать окологородской гибрид со временем, или в этом совсем нет смысла?
Под гибридом я понимаю высокий руль, мягкое седло, ригидная вилка и резина без глубоких зазубрин.
>Под гибридом я понимаю высокий руль, мягкое седло, ригидная вилка и резина без глубоких зазубрин.
Да. Покупаешь и меняешь.
>нет смысла?
Гео у рамы не будет как у гибрида. Если для тебя так уж критично что на самом деле хуйня, даже на мтб можно обгонять шоссеников на полусликах с заблокированной или ригидной вилкой если конечно у тебя физуха достаточная
Обгонять шоссеров в городе от светофора до светофора можно даже на декатлоновских складниках. Только какой смысл рвать в этом деле жопу, если можно неспеша катить в свое удовольствие.
>Только какой смысл рвать в этом деле жопу,
Я же сказал физуха решает. Сам видел как дедок обгонял мтбшников на старом аисте в горочку не особо потея. Просто всю жизнь катая в эту горочку ради рыбного места. При одинаково скилле и физухе решает гео вела, и если ты до этого не дошел, то даже можешь не заморачиваться. Вот у нас в стране все мтб двухсосисы покупают для езды в городе и не жалуются.
>Покупают мтб потому что в городе
Папа, папа. Смотри какой велосипед цветастый и два рессора, да и стоит дешево всего лишь 7к. Крылья в комплекте, так и еще ручки шинано, а также дисковые тормоза с диском в полколеса
Да да гоняй на своем тройнике
Ну ясно с тобой все колхозник
Деньги-то есть, но чем конкретно аутист элит лучше коксакера520? Поясни для тупого.
Езда на велосипеде по пересеченной или заросшей местности символизирует радости здорового и регулярного секса.
Езда на велосипеде по ровной и гладкой дороге означает отсутствие проблем в половой сфере и в ближайшее время их и не предвидится.
Езда на велосипеде по дорогам, которые заводят в тупики, означает, что наибольшее удовольствие от полового акта вы получаете в мечтах, а в реальной жизни вы робки и контакты с противоположным полом вас страшат.
Езда на велосипеде через мост означает скорую смену сексуального партнера.
Ремонт велосипеда означает стремление к немедленному сексуальному контакту с вашим партнером.
Так а я что сказал?
Дядя Зигмунд, поставьте диагноз данным людям
подскажите гайд по настройке скоростей, а то парни в декатлоне кажется криво настроили, цепь на самую большую звезду переднюю без дожима не налезает если на задних звездах она в центре.
и вопрос номер два, подскажите- я долбоеб, или нет, если попытался взвесить вед поставив сначала переднее колесо на весы, а потом заднее... вышло ровно по 8кг
Взвешивается сам, потом поднимаешь вел стоя на весах, вычисляешь
Годно
Конечно
Давай попробую тебе помочь
https://www.youtube.com/watch?v=mvoXJwW22Tg[РАСКРЫТЬ]
https://www.youtube.com/watch?v=ConyS9SBqug&list=PLKCEyEA8A8FNMH9KyltOngiRYkqZf-ic1&index=23[РАСКРЫТЬ]
Тормоза проще. Выправь диск, приложи по 2 слоя офиски с каждой стороны в калипер между диском и колодкой
Зажми тормозную ручку и держа ее, прикрути калипер
С идеально ровным диском так можно настроить тормоза в совершенно милипиздрический, не шоркающий интервал
А че так сратно выглядят аутлипы, пиздец просто, на фото в триале по другому
Вчера на реддите видел. Что случилось: в правой ноге сантуров (как минимум до райдона, но не у всех) есть гидравлический локаут. Локаут хороший, блокирует намертво; без клапана сброса давления. Но только в правой, в левой ничего. Соединяет левую и правую ноги только горилла из довольно тонкого металла. И если дропнуть на ней достаточно мощно, то левая нога захочет сложиться, а правая не сможет. Выйдет то что на пике.
Кроме того в треде https://old.reddit.com/r/Justridingalong/comments/mecrsg/so_i_was_just_riding_along_suntour_lockouts_will/ было ещё пару интересных историй -- на младших же сантурах и рокшоксах дарт пластиковая крышка, закрывающая ногу с пружиной, может не выдержать и при отработке вылететь вместе с пружиной прямо в лицо.
Берегите себя, не дропайте на дешёвых вилках.
Тут не в количестве пружин дело, а в локауте на одну ногу без сброса давления.
Владельцам 520 это, вроде, не грозит -- там механический локаут.
Кек, на том сантуре, что стоит на 520 нет локаута.
У маниту гидравлический.
У сантуров, если есть картридж, тоже гидравлический, иначе нахуя там картридж?
Да почти у всех гидравлический, кроме самого ультрадешёвого говна, вроде хст, или старых хсм.
Другое дело, что у вилок подороже локаут при сильном ударе пробивается и вилка не сломается.
Алсо, там в треде жиза написана, пхех
>I have a Suntour Auron and get so much shit from people that worked on an XCT once.
>Локаут хороший
>блокирует намертво
>Локаут хороший
Нет, это значит он плохой, он должен пробиваться.
Да не, мне бы мтбэху до дачи пулять, через корннии
Да? Правда? Не шутишь? Серьёзно? Это точно?
Писал уже в соседний тред фикседгиров, но думаю, можно вопрос продублировать здесь
Сап би собираюсь вкатиться в фиксед гир, думаю взять себе black one urban 2021 за 15К. Какие подводные, и есть ли варианты получше в ценовом диапазоне до 20к?
К велу собираюсь докупить контакты и велотуфли в декатлоне
За пятнашку в целом норм даже он. Задний тормоз только сними, он на фиксе не особо нужен, передний оставь и катай себе
>Какие подводные
здесь обоссут и тебя, и этот пидорский недовелик с ограниченной функциональностью для даунов.
В прикрепе вроде анон с таким был, пытался собрать его
нужен, не слушай его. Ебанутые почему-то считают что тормозить надо передним, хотя задний куда более удобен в 99% случаев и не приводит к заваливанию велосипеда вперед, не мешает при повороте.
Потому что передний намного эффективнее. Даже у автомобилей передние тормоза мощнее.
а вот и первый шизик, который сравнивает автомобиль массой более тонны с велосипедом, подтянулся.
Кто-то упал в ров-кладбище велосипедистов, собрал из целых остатков чужих велов себе новый байк, ведь старый Коксакер разлетелся на составляющие и только рама с пожизненной гарантией выжила, после чего смог выехать из этого ада наверх и вернулся домой.
Не слушая маняфантазии . Кроме условной эффективности при торможении важна также и дозировка усилия. Двумя тормозами это делается проще и плавнее, что важно на крутых влажных спусках или асфальте, присыпанном песочком, когда чувствуешь, что передок ещё чуть-чуть и сорвётся в юз, но вел ещё уверенно так едет и несёт тебя в ад. Задний тормоз добавит тебе больше контроля. С одним передним при неосторожной овердозеровке усилия можно поймать юз переднего колеса и угодить в лоусайд, ака пиздануться на бочок, как мотоёб.
Тебе могут нести чушь про то, что фиксированная передача ЭТА УЖЕ ТОРМАЗ ЗАДИ!!11, но это хуйня не выдерживает критики.
Может так случиться, что ты и не почувствуешь такого эффекта, при котором тебе бы задний тормоз пригодился, если матрасить по плоскачу, всё может быть. Но я просто держу тебя в курсе.
Да.
>почему-то считают что тормозить надо передним
Потому что физику в школке не прогуливали и знают, что передним тормозить эффективнее, но задний убирать не нужно конечно, он тоже нужен.
>>4247
Нет никакой разницы, тонна там, или 100кг, при торможении вес переносится на переднее колесо в любом случае.
https://www.velostrana.ru/giant/alight-2-dd-city-disc/?utm_source=googleshopping&utm_medium=page&gclid=Cj0KCQjw0oCDBhCPARIsAII3C_HbLVxjqdBsKY6CJzOo23pBw7wAiwLPcKZo8g2bM0IZmi6FgGW5gE4aAm-5EALw_wcB
https://www.liv-cycling.com/ru/alight-2-dd-city-disc
Лол, ездил на фиксе с двумя тормозами, на сингле с одним передним, на сингле с двумя, брейклесс фиксе чисто попробовать, в рот ебал, туфли разваливаются Первый варик - МЕГАОХУЕННО, весь контроль - ТВОЙ.
А тебе добра, мир не такой полярный, как ты думаешь.
Деор на 9ск говно, нормальный на 10
Лучшей новый киа рио, чем проперженная тойота королла.
>алю вилка
>тройник провил
>альтус
>58k
Этой говнине красная цена 30к, б\у 20 оверпрайснутое говно, впрочем как и все для баб.
Нереальный оверпрайс
Вот на этот случай передний.
Цепь лопнет -- это одно. У знакомого фиксера как-то резьбу лока сорвало, вот он охуел тогда. У другого оба контакта выстегнулись во время скида -- два перелома.
>маняфантазировал и так и эдак
Хуй соси, чмо, зла тебе, надеюсь тебя грузовик по дороге раскатает.
Когда тянешь вверх одну ногу, чтоб заскидить, подошва отходит от верха. Знакомый так распидорасил себе полностью шоссейные контачи, счастливо перейдя на них с туклипс. А мои мтбшные Нортвэйвы в районе супинатора проголодались, и я решил, что ну его нах, рано или поздно они отъебнут до конца, а какие брать им на замену, чтоб точно не развалились, хз. Обувной мастер мне решил эту проблему прошивкой.
Если для фикса, то ок, но как тока слез с такого "комплекта" на контакты, откатываться уже не хоца. И пох, что там: фикс, не фикс
Похоже вин, который наверно хер купишь. То что хочется от апгрейда рокрайдера - 1х и что-нибудь более внятное вместо вилки. Звезду поменять на 32 и можно будет неплохо жить.
Похоже вин, который наверно хер купишь. То что хочется от апгрейда рокрайдера - 1х и что-нибудь более внятное вместо вилки. Звезду поменять на 32 и можно будет неплохо жить жителям кривых земель.
Там на фото один тормоз механический, а другой гидра.
И вообще с описанием не совпадает.
Думаю, что это какая-то хуйня.
>что хочется от апгрейда рокрайдера - 1х и что-нибудь более внятное вместо вилки.
Есть же спортинг Х.
Может и путаю форвард и формат. Но если данные фирмы обе из РФ и делают в Китаю, то я бы остерегался алюм вилок.
Такая же фигня еще у одного рос бренда была/есть - у шульза.
Каво?
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_trinx_m1000_-_rama_16_kolesa_29_1965769509
нищетоп по версии веломани
Формат - это лакшери бренд Формата. Но по сути - одна хуйня. Так что прежде, чем брать их продукцию, нужно много раз убедиться, что входит в твою мед. страховку.
Ну так у не-фикса проблем с подошвами на контактах нет обычно, там же обратно педали не тянешь.
Ну так и на фиксе можно не тянуть, если тормоз есть, и проблем не будет.
Обеспечивает клиренс при полном ходе вилки.
Говно с трескающейся вилкой, а 8 педерач... Это для абсолютно плоских городов, где даже мосты невысокие. Всё в угоду дегенератской моде на 1х трансмиссии.
Обосранство как оно есть.
Трогаю, у меня фэт. Нигде кроме как на фэте и на всяких даунхильных велах (ну ещё на детских) 1х трансмиссия не оправдана.
1920x1080, 0:02
нужен идеальный асфальт, на бордюор не запрыгнешь, с горки не съедешь, на гору не заедешь, в лесок пописать не заедешь, колени болят, забавно заваливаешься в контактах, у кого то подошва отходила из за скидов, у кого то во время скидов отстегивались контакты с последующим переломом двух ног(вчера какой то анон писал)
Рамы из шапки вобще пригодны для серьёзного апгрейда?
Представь себе что у тебя вместо автомобиля Ford T, на котором ты едешь в современном городе. Газ у тебя нажимается рычагом на руле, имеется всего две передачи, переключаемые педалями, а тормоза есть только на задних колесах и включаются рычагом. Так и с фиксом: каким-то чудом трековый велосипед, на котором всё через жопу, пытаются использовать для езды по городу, когда кругом продаются тысячи современных моделей с нормальной геометрией, посадкой, резиной, тормозами и трансмиссией.
Сто раз отвечали, отличные рамы, ограничены только прямым стаканом
Вкладывать в апгрейды больше стоимости велосипеда смысла нет никакого. Все, чего достоин коксакер это диор 1х10 и самая дешевая маниту
> нужен идеальный асфальт,
Не нужен.
> на бордюор не запрыгнешь,
Тут хз.
> с горки не съедешь, на гору не заедешь, в лесок пописать не заедешь,
Это еще почему?
> колени болят,
К доктору.
> забавно заваливаешься в контактах,
На мтб контактах заваливаются брутально?
> у кого то подошва отходила из за скидов, у кого то во время скидов отстегивались контакты с последующим переломом двух ног(вчера какой то анон писал)
Это пиздос, конечно, да.
>>4669
Чет хуйня какая-то. Передачи две, да, передняя и задняя. А в остальном чем отличается от других велосипедов? Почему через жопу все устроено? Очком на вынос насаживаешься и руками педали крутишь или как?
Хм, выглядит вроде норм, но мне не удобны 29 катки, почитал его обсуждение и понял, что не очень.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-xx-2021/#velo-char вот такой еще есть на 27.5, но 9 педорач это очень мало.
Тьфу! Чугуний!
Я вроде писал об алюминии.
Нормальных 1х трансмиссий на нищевелах не найдешь, самый дешевый 1х11 переклюк с манеткой от шиманы 8к стоит.
Хоть 1х9.
Ты рофлишь? Мой вопрос был, напомню, какой функционал ограничивает фикс. Ответ - колени болят, ботинки рвутся, не могу в горку заехать и запрыгнуть на бордюр. Второй семен анон вообще не может разобраться с управлением.
>какой функционал ограничивает фикс
Оставим за скобками долбоёбов без тормозов, вернёмся к трансмиссии. Фикс или на трек, или для трюков. На дороге он не только не нужен, но даже вреден, как коленям ездуна так и здравому смыслу. Это как автомобиль с 1 передачей без сцепления.
Мимошоссебог.
Фикс это другое ощущение от езды, если на шоссе ты чаще управляешь своей скоростью с помощью тормозов то на фиксе идёт изменение направления.
Кроме того на нём банально удобно по городу ездить по делам, если человек на шоссере не в лайкре воспринимается полным долбоёбом то на фикс сел в обычной одежде, приехал, прицепил его на ю-лок и ни один наркоман не спиздит.
Попробовать надо на всём ездить чтобы не теоретизировать
Калич, спок. Разберись сперва как управлять велосипедом конструкции из 19 века, потом в тред приходи.
> В третьем десятилетии 21 века ободные тормоза уже и тормозами не считаются, что уж о фиксоговне говорить?
Ваши тормоза - не тормоза, понятно. Запишем еще одно серьезное ограничение - нельзя поставить дисковый тормоз.
В моём случае - да, + не отдохнуть ногам на спуске. У вас вроде бы есть то ли фривилы то ли ещё что-то там, что позволяет ехать как на обычных взросликах, то крутя педали, то нет.
Шоссебог.
Спасибо, попробую на фэт вкорячить.
> У вас вроде бы
У кого вас-то? Я не фиксер. Фривилы всем доступны, в триале по 300 рублей продают. Необходимость крутить педали на спуске это неприятно, согласен. Но как это ограничивает функции велосипеда?
тоб иди нахуй
>Но как это ограничивает функции велосипеда?
Отдыхать не позволяет. Хотя если от работы до макдака ездить, то наверное норм. Просто я могу и сотку за день проехать под настроение, не знаю, как это можно сделать постоянно крутя педали.
Я на сингле езжу. Чтобы далеко уехать приходится тоже постоянно крутить педали. По 40-50 км за раз катался в прошлый год, думаю сотку за день вполне реально проехать. Единственное отличие, на спуске можно отдохнуть, да.
Говно пошли шоссеры в наше время, не удивительно что их тред превратился в парашу с токсичными долбоёбами
Да хоть на топталках, ебанушка.
>Просто ты назвался шоссебогом,
Это был не я. Ты отвечаешь кому-то другому, а я прям стереотипный шоссер на Реакто.
О, фикс на пикриле.
Подумай сначала, точно ли они тебе нужны. Говно скоро кончится, будешь ты кататься в плохую погоду?
Если будешь, то бери какие-нибудь полноразмерные и ставь. Например: 27,5" FLINGER FE-115FR или SKS Bluemels 75U 27.5
Если не будешь, то лишь впустую утяжелишь байк. Быстросъемные не советую, только мешаются.
Блюмелсы или говно за 300, выбора нет
Родина дала тебе станок: катай, качай физуху. Нет, хотим жрать говно.
Ты у коммутеров спрашиваешь? Они привыкли быть в говне
Лучший ответ.
Крылья нинужны,
багажник.....блять, чел, ты уверен, что не проебался с велом? Тебе по ходу дедовел нужон, потому что эмтобэ - это про прыжки по ухабам в говнах и грязи, какой в пизду багажник?
Отписал им, пусть засудят триалопарашу, астагфиру1лЛахи!
>- это про прыжки по ухабам в говнах и грязи, какой в пизду багажник?
ПСС ты в нищевелах. Тут мбт берут как внедорожник, чтобы катать туда куда городской может быть и заедет, но охуеешь катать
Кок и заменяй систему под 104bcd разборную. Выйдет 2к, если у провила под квадрат взять вместе со звездой. Но если живёшь в гористой местности, то сосать будешь в горку, так что есть лтву 10 СК - 4к и 11 СК - 7к. Тут смотри по передаточным числам.
>эмтобэ - это про прыжки по ухабам в говнах и грязи
Это ты скозал? А раз скозал, знаит всем остальным запрещены багажники и крылья? А может ты нахуй путешествуй зумерок максималистичный.
Багажник выбирай под дисковые тормоза, они обычно отличаются формой ног.
Походу ты олег
Так что 6к получается
Цена повысилась из-за дня рождения алика, обычная 1400-1600. 2100 в обычные дни стоила 12ск.
С купоном такие цепи покупал по 1200-1400 в этом году
Сделал крупный заказ для апгрейда своего велосипеда rock reader 228, все купил в одном месте - на алиэкспресс
Обновление решил начать с самого главного - колес, так что не пожалел денег на вилсет PASAK, 7499
К ним купил качественные легкие покрышки для кросскантри, максис пасе, 3499 за пару
Сток вилка весит 3кг, поэтому ее надо менять. Заказал легкую качественную вилку фирмы BOLANY, с воздушной амортизацией и возможностью настройки на ходу. 6499
Стоковые седло и подседел тоже надо менять, 700гр общий вес - вместо них будет стоять карбоновая парочка, 300гр. 3499р
Вынос с рулем тоже заменил на карбон, 6399р
Шатуны купил pro race, красивые золотистые. 2499р
К ним 30т звезду, чтобы было полегче ездить. 499р
Групсет лтву 12 скоростей, не хуже срама, позолоченная кассета и цепь. 12000р
Цепи взял SUMC, по отзывам хороший продавец, быстрая доставка. 900р, 2шт.
Итог дороговастый, но рама 520 отличная база с современной геометрией. Да и где вы найдете комплит с такими характеристиками за эту цену? А тут все под себя собрано. 22 тысячи велосипед, апгрейд 44.
Свои стоковые запчасти с нулевым пробегом легко продам на авито и выручу тысяч 5.
Для дизайна внешнего вида заказал моток камуфляжной ленты и наклейки спешиализед, потому что люди смотрят на надпись, и начинают говорить предубеждениями.
Хо-хо, вот это скидки у китайцев в этот раз! Прошелся по своему избранному, хорошо цены задрали, даже купонами из алибоксов не покрыть их так, чтобы стали обычные цены.
Тот что снизу це не я, да ты поди догадался.
Набрал много чего для ЛБП себе, и там по мелочи, у меня уже бриллиантовый уровень, знакомые просят что-то заказать, ибо дешевле.
Силумин священный, как завещал дядюшка Ляо, за экономию такую им вторую миска рис дадут.
https://aliexpress.ru/item/4000504176095.html
Я уверен что это не ориг, но по качеству хороша (твердость металла и обработка)
Локринг кладут с левой надписью
Тоже ничошная кассета https://aliexpress.ru/item/10000123823107.html?spm=a2g0o.cart.0.0.60023c00w0BuFn&mp=1&_ga=2.5822516.667869247.1617013699-1377885965.1611242098&_gac=1.159123272.1616414456.CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXklFf2OTBV3ZhbHiAoVcGxhGGn2D3GDp3_ZAM0Dq2VwSzwHcHr9zrPhoCT2UQAvD_BwE&sku_id=12000016169854351
Откат
Не понял где хорошая
3 самые крупные звезды на заклепках, зная китайцев через экран предскажу что они самораздолбаются
А, не увидал.
А что стоит взять чтобы катать по просёлочным дорогам нашей необъятной Родины, везя в багажнике чекушку и закусон, чтобы употребить их в каком-нибудь живописном месте?
Все нормально, рюкзак и найнер
интересно сколько полторашек влезет
Нет, дедуля, надо жать ручки
Если катаешь по просекам в июле-октября, то и брать с собой ничего не нужно, т.к. мухоморы везде растут, а с них и еда получается вкусная и залип.
Коксакер топчик.
В прошлом году и раньше все было лучше. Штерны с баллами, редкие алмазы вроде фниксов, даже актико из ленты туда-сюда за три копейки. А сейчас нихуя, дешевле - мусор, между 25 и 50 тысячами вообще огромная дыра из оверпрайса.
Так что да, кокрайдеры и аутлипы. Первые доступны абсолютно всем с бесплатной доставкой и реально топчик.
А разница? Я хочу чтоб педали крутились в обе стороны или блокировали колесо при кручении назад, это мне с каким названием надо?
Барабанный тормоз
Втулка "торпедо"
Да, не совсем сильно завезли и в мухосрани доставка неподходящим для сычей методом, + платно и дорого
В поле зрения попали
Stels Navigator https://bb30.ru/product/stels-navigator-700-md,
Crosset FOX 26 https://bb30.ru/product/crosset-fox-2
Кокрайдер 120
Стоит ли присмотреться к этим вариантам или все таки добавить и взять 520?
Беговая дорожка. Или гипер стальной мега ашан.
>530
разница в 3к, и в гидравлике, толку от которой ноль, но если сломается, то он заебётся чинить
Слышал, что после снятия колес и последующей их обратной установки гидравлику не нужно заново настраивать в отличие от механики. Это правда?
А на сколько звезда у аутлипа этого из шапки?
>наклейки спешиализед
Ещё один… Наклейки ZIPP для колёс тоже заказал? И Fox для вилки? Для палок -- Enve? А то говорить же будут!
налепил яблочко из комплекта айфона на свой редми 7а
В этом и есть фишка треда, найти не-ашан за малые бабки
Блять вот про дожим такая же хуйня с 520...
Я пытался настраивать передний, и мне не удавалось до полностью функционального состояния настраивать, проблемы появляись то самой большой звездой, то с самой малой, такое ощущение, что эту рамку, которая смещает цепь сделали просто слишком широкой.
Хуёво конечно такое видеть на новом велосипеде в 2021
Нет, дело не в ширине рамки, а в большой разнице диаметров звезд
Сделай так чтобы нормально было на 22-32 и все, 44 на мтб почти никогда не нужна
если вокруг клумбы катать, то не нужна
Не хотят люди брать этого тяжелого монстра. Нуна что-то полехче, чтобы легко и сексуально смотрелси
Купи фикс в декаче, 11кг
>Stels, Stinger, Stark
Там смотреть нехуй, все вменяемые варианты у них лютый оверпрайс, это вообще синонимы говна, где тебе за 45к трещёточку как нехуй делать подсунут, катайся на здоровье, только не жалуйся когда оно развалится к хуям и ремонту подлежать не будет.
>>5228
Так может шоссер тогда смотреть, если тебе один хуй вокруг клумбы катать или газики нюхать? Конечно каличам без физухи и кокрайдер будет тяжелым, но им в принципе велосипед противопоказан, а уж тем более какой-нибудь жиденький по комплектации Стулс, который с 50% шансом окажется сварен из водопроводных труб.
Какое пожелание по весу?
он рекомендовал
Stinger RELOAD EVO 29
https://stingerbike.ru/catalog/velosipedy/gornye-velosipedy/gornyy-velosiped-reload-evo-29-quot/?sphrase_id=15444
Что значит "функциональное состоние", когда ты пишешь про "дожим"? Вот у меня для переключения на большие звезды надо дожимать переклюк доконца и удерживать пока не крутнешь звездой для полного нанизывания цепи на большую, но работает без перебоев, разве что соблюдать последовательность и не давить в гору. У вас он даже так не работает, чтоле?
>>5228
https://forwardvelo.ru/products/velo/sportivniye-i-turisticheskiye/impulse-28-x-2021/
форшаро смотрится очень сексуально, хоть и по цене выше эмтебов на 15к
В форварде всё-таки дезигнеры не безнадёжные, это радует
Функциональное состояние это когда ты можешь сделать переключения 1-2-3-2-1 в принципе и по прошествии небольшого времени это так и остаётся, чтобы не приходилось останавливаться и подкручивать гаечку верхнюю.
Чуваки, по количеству постов с этим роликом я понял, что солидолом смазывать цепь нельзя. Но вот хотелось бы узнать, почему? Потому что он густой, и из-за этого не будет проникать между звеньев цепи? И из-за густоты будет только собирать грязь и пыль?
>из-за густоты будет только собирать грязь и пыль?
Да, а грязь и песок в особенности, будут ебать твою цепь и звёзды.
А может аутлупчики завезли?
Ахахахахах, а я вас предупреждал, что с началом велосезона все нищебайки раскупят.
Спасибо, дядь Вов, покаталися.
Сейчас ещё и цену накинут когда ойро 95 пробьёт, а может и раньше, будет 25+ стоить за 520.
за верхний 2 тыщи
В бюджете 40 тыс какая кроскантри рама будет отличным вложением в будущее для модернизации?
Год назад в марте-апреле по акции заказал себе 520 размера М за 17999. После доставки понял, что проебался с размером, сдал М, заказал Л, но их уже не было в наличии до конца июля.
Скидок не жди, их не бывает при таком спросе, что аж дефицит
Куда она делась? В прошлом треде вроде кто-то писал, что есть.
жди аутлип, скидок не будет
Я бы не ждал скидок в этом году.
Чуть лучше, если есть деньги можешь купить
Чем он плох? Неужто такие переклюки не переключают передачи?
Выше уже ответили, что когда гидравлика наебнется, то заебешься её чинить. А наебнуться может скоро после покупки, так как китай качество. А бескамерки со временем поставишь
Грипшифты конечно переключают, но это просто дико неудобно, на городских велах с планетаркой - применимо, на эмтобэ не надо.
Tektro -- это всё же не подвал, не будешь их долбить по ручкам и калиперам -- прослужат матрасу очень долго.
Пиздец, господа.
мимо-СММ-менеджер декатлона
В нищетреде не только кокрайдеры советуют. Что можете сказать про этот продукт на планетке Forward Rockford 28 ?
https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/
Как по мне -- приличный городской велосипед. Швы кошмарные, седло жуткое, планетарка на три без мощной физухи не позволит взбираться на отвесные подъёмы и брать ЦГ на плоскачах, хотелось бы диск хотя бы впереди.
Но! Алю рама, безрезьбовая рулевая (а то всякое встречается в сегменте городских), полноразмерные крылья, планетарка, 700с колёса -- это всё перевешивает недостатки. Цена… Могла быть поменьше, конечно, но не оскорбительно высокая.
А если накинуть ЦК/гравийные покрышки, то вообще любая клумба покорится.
Насчёт цены -- а это какой-то развод на бабки?
https://www.velostok.ru/dorojnyiy-velosiped-forward-rockford-28-2020
>Но ведь не развалятся же?
Не развалятся.
>Передачи подобраны нормально для плоскача?
99% что хватит.
>Похуй, поменяю на кокрайдерское.
Сначала всё равно попробуй родное, может зайдёт.
>Хуй знает, может на раме потертости и сколы, оттого скидка большая за прошлогоднюю модель.
У них там даже самовывоз есть, я бы присмотрелся. 10К на дороге не валяются. Ну и розовый выглядит интереснее серебристого, как по мне.
На яндекс маркете не советуют:
https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-forward-rockford-28-2019/256261748/reviews
Это при том, что обозревают модель 2019 года, продававшуюся в свое время за 19к. Если инженеры не устранили недостатки в модели 2021 года, то грошь цена ей!
А планетарка так вообще дрянь - начинает скрипеть и прощелкивать уже на 2к пробега.
Кто не успел, тот опоздал так скозатб.
>А планетарка так вообще дрянь - начинает скрипеть и прощелкивать уже на 2к пробега.
Обслуживай и ничего не будет скрипеть и пердеть. Причём не обязательно её полностью разбирать и всячески ебаться. Просто сливаешь-заливаешь маспо регулярно (вроде? Мне товарищ с планетаркой расказывал, может не масло, а смазка).
Отзывы там от каких-то ебанов «ко-ко-ко, дораха!».
Единственные три по сути: щёлкающая планетарка (но такой один), грипсы и колодки плохие, и посадка не радует. В модели 21, кстати, вынос сделали гораздо выше, так что фиксят, похоже. Но купив 20 года и поставив вынос самостоятельно более удобные, всё равно экономишь кучу бабок.
>чё ебать?
По сравнению с 21 модель.
>когда можно купить кок (член)?
Ну не все же тут будущие Денни МакАскиллы, некоторым хочется просто по парку кататься.
> Денни МакАскиллы
Я открою тебе тайну, но на эмтобэ можно и по паркам кататься, причём это будет намного комфортнее, чем на дедовеле.
Вообще дедовелы - это хуйня без задач. Они предназначены для нищих бомжей, которые не могут купить эмтобэ. Ну а если дедовел дороже эмтобэ, то это пиздец и надо быть полнм кончем, чтоб такое покупать.
Пукнутый спок, тогда скажи нахуя мне нужна псевдовилка мтб и агрессивные покрышки толщиной с кулак, если я буду катать исключительно по асфальту плоскачу? Так же мне ненужны три звезды спереди и достаточно только 4-5 передач сзади
>причём это будет намного комфортнее, чем на дедовеле.
Нет не будет. Пока ты растягиваешься на «МТБ» как твоя мамка под Ашотом Арамычем, дедобоги с ровной спиной сидят как цари и крутят в свою удовольствие.
Вот это аргумент!
купи мтобе на размер меньше, поставь руль повыше и тоже будешь дрюкать свой вытянутый вверх позвоночник
Ага, а потом жёстку вилку, потому что стоковый макет весит как тетя срака; 1× систему, потому что пользуюсь всё равно одной и весит 3× тоже будь здоров; поменяй покрышки, потому что стоковые зубастые по асфальту не едут…
Или сразу возьми что тебе надо.
Охуенный совет, 10/10. Не продавцом-консультантом случайно работает?
>стоковые зубастые по асфальту не едут
Лол, одна история охуительнее другой просто.
Читаю этого диванного матраса и ору.
Реально разницы не ощущаешь что ли? На мтб по прямой после 30-35 начинает что-то мешать разгоняться и жужжать
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
Хули не перекатываете, ленивые нищаны?
>>5589
Трещетка шимано норм(за низкий прайс), не слушай дебичей. Да, не модно, но работу свою делает. Потом просто колесо поменяешь на новое со втулкой под кассету, у пукнутых "трищоткагавно" все равно к тому времени ноунейм втулки распадутся на атомы и галимую кассету в ноль слижет.
Втулки под трещетку практически вечные, кстати, и замена трещетки с цепью в 2-3 раза дешевле чем кассеты.
Промы работали до 28 марта, так шо залупу на воротник, как грится
сука ору. а сам ездит на нормально велике, а не макете
Это копия, сохраненная 29 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.