Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1159540 (OP)
Глоссарий:
Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530
Сутулая собака - Stern Motion
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Присматриваемся к Elops 500.
Попробуй глянуть на локальном авито, там кабанчики любят перепродавать из Китая. Я себе так и купил.
Может другие аноны что-то более дельное подскажут, но я потому и советовал веломагазин -- в большинстве тех, что я бывал, работают ребята которые хорошо шарят; к ним можно прийти с любым вопросом и они помогут выбрать что тебе лучше всего подойдёт. Само собой так не во всех, но в, чтобы не соврать, 90% что я посетил было именно так.
Может быть в декиче получше пластик, но функционал тот же
>в большинстве магазинов
>работают ребята которые хорошо шарят
WRONG
прямопротивоположная практика
В магазинах работает некомпетентное, малограмотное быдло,
имеющее знания сравнимые с тем что написано в рекламных буклетах.
Обычно пользуюсь помощью таких ребят только в качестве грузчиков, вытащить и поднести мне нужный товар для осмотра.
В остальное время стоят рядом с закрытым ртом или отправляю заниматься своими делами.
Не повезло.
Если что я не про спортмастер/декатлон/етц, а про исключительно веломагазины, обычно не слишком большие; с мастерской.
Поддвачну, буквально на прошлой неделе:
захожу, продаван грит -"вам подсказать?", спрашиваю где ключи - смотрю на всё разнообразие так шо глаза разбегаются, говорю -"нужен ключ на каретку холлоутек 2", он в недоумении отвечает: -"вот у нас тут каретки, покажите пожалуйста какой именно нужен" - а там все каретки под квадрат от всяких квандо и ноунейм, нахожу на ветрине похожий ключ со сьемником кассеты с другого конца - он говорит -"НО ЭТО ЖЕ СЬЕМНИК КАССЕТЫ...".
Спрашиваю -"покажите самые дорогие велосипеды", нахожу один с хеллоутек(ч) кареткой, примеряю ключ, покупаю.
Зашел я в такой, с мастерской, спросил прямые спицы, на меня как на ебанутого посмотрели, нихуя они там не знают.
Ну вообще откуда им знать про прямые спицы, если они таких в глаза никогда не видели?
Да пофиг на прямые спицы, если в магазине есть инструменты, то продавец должен знать какой куда и под что.
>НО ЭТО ЖЕ СЬЕМНИК КАССЕТЫ...
И в чем он не прав? Очень удобный съемник, да а еще с такой стильной открывашкой для пива.
Да нечего рассказывать то. Вел ухоженный и не убитый, после моего ХВЗ небо и земля. Погода пока уебищная и поездить нет возможности из-за времени, и спустя 2 дня мониторинга после покупки понимаю что реально лучшее что я мог купить за эти деньги.
Очень сильно зависит от магазина. Знаю обратные случаи.
>когда ты решил попиздеть про накат 29" против 27.5", но забыл замазть ЧСС при сравнении
Пиздец ору с бульбашского карлана, сел на найнер и начал вкручивать, а на 27.5 чисто вразвалочку, в восстановительной зоне проехал, а потом такой "У-у-у, 16 секунд это конечно хехмда, ваш накат не накат, авот на найнере для высоких людей вроде 172см меня...".
Этот зундаппо из оппика? У него уебищная маломерная рама, посмотри на огромный вынос и как далеко назад вынесено седло. Кстати, седло так выдвигать нельзя.
Я думаю, что тебе пора завязывать с убогим траленгом.
Падажжи, а хули стелса в списках нету? Разве не самый дешевый вел с шиманой по кругу?
Тогда зайти в ближайший ашан и купить любую сталь-молибден + шимано, нет? Надежная рама + надежный обвес. Разве что со втулками наебать могут.
>с прошлого
Лолкек? Да он всегда был оверпрайсом.
Всегда были велосипеды дешевле стелса, то аутлип, то фникс, то еще что.
Хуже 520, в наличии не будет. Их в прошлом году все купиил
Это все похуй. Там трещетка сзади стоит.
Ты дурак или говноед?
> Фаусто Коппи
Написал продавцу, жду ответа. Вдруг, он не хочет отправлять. Тогда посос. Да и свой надо бы продать, а я его никак из-за дивана достать не могу.
Форсер декатлоновского кала ты? Узнал тебя по твоим шизоиндным высерам и в попытках дискредитации Стелса.
Пошёл на хуй, пуковка.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Пошёл на хуй, пуковка.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Кстати недавно охуенную пасту доставили с местного авито от пригоревшего продавца ХВЗ:
«Ты тупой или дебил?! Я неясно выразился, что мне похуй на тебя, твое мнение, рынок и твое нищебродское "я" (с маленькой буквы)!!! Ты никто и зовут тебя никак. Ты кусок хуйни и не вправе мне указывать, что и как делать и что почем продавать! Ты настолько дебил, что мои слова не доходят к твоему сознанию???! Еще раз повторюсь - мне похуй, как ты считаешь и что думаешь!!! Вали нахуй тебя уже там заждались!!! И завали свое конченое ебало!
Потому что ты кусок говна в унитазе и я нихера не должен тебе кланяться! Вот почему! Ты настолько долбоеб, что тебе надо вот так разжевывать и то, наверное, хуй поймешь, что тебя в открытую посылают!!! Иди нахуй!!! Не задрачивай!!! Ты кусок утырочного нищебродского говна!!! Ты заторможенная хуйня! Тебе русским языком написали, а ты настолько дебил, что не в состоянии понять простую мысль - НЕ ЗАДРАЧИВАЙ!!!
Я достаточно ясно выразился??? Бот ты хуев! Пиздуй в магазин и там качай права!!! Долдон ты ебаный! Хуй ты бычий с головой птичьей! Сука дерево с глазами! Стоит блядь лупает и шепелявит, и попутно тлей на голову срет. И хлам, это ты и твоя жизнь! Запомни это!!!
И если кто-то скажет тебе, что ты не дебил - не верь ему!!!
Это неправда!!! Всё, не задрачивай меня больше! Отъебись от меня высер ты лошадиный!!! Иди нахуй хуета тупая!!!
Как ты сам себя еще не заебал!!! Ты блядь не идешь в магазин и не ебешь им там мозги, какого хуя кусок хуйни за 1 бакс стоит 100, а молча сосешь хуй у продавана, покупая эту самую хуйню! Вот и здесь мычи в тряпку так чтобы этого никто не слышал! А твои страдания конченого нищебродского утырка никому не интересны! ПОНЯЛ ТЫ, ХУЕТА!?? Не заебуй людей!!! Точка!»
Для начала фото буду просить. Слишком шакальное в объявлении. И дополнительно хочу все узлы видеть. Мало ли там каретка вот вот отъебнет или перья кривые. В ответ, жду ответа.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/everest-29-2021/#velo-char
>промы, 1х9 альтус с нв, механотектра
Норм.
>стальная рама и руль, нонейм вилка
Неоч.
Ну и дороховато.
Жаль, что гео не указано, рама выглядит длинной-модной.
Лол блять. Копия модной алю рамы, без съемного петуха, отсутствие крепления под багажник.
Стальные рамы у нормальных производителей варятся из строго круглых труб небольшого диаметра и выглядят пиздато, а это всратый ашан.
Посоны, посоны! Ля че у форварда есть!
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/everest-29-2021/#velo-char
Я б купил, серьезно. Днище компоненты можно укатать за сезон-два, потом апнуть на групсет диор с алика 1х10, и систему хохлотек оттуда жи...
Сегодня летал по району, как ракета. Честно, очень доставляет Спортинг. Я пока не смог найти ничего аналогичного, если честно. Нужен хардтейл, ригид вилка. Везде ебаные аморты.
Для курьерства с частенько тяжелым грузом под 20-30 кг, отлично. Ни одна рама за всё время моей работы, к слову, не лопнула, хоть прыжки и заезды на бордюр - обычное дело. Думал взять Format, но меня припугнул веломастер, сказав, что алюминька частенько может лопаться в районе петуха, а все поломки, что я видел, обычно связаны с лютым износом, отсутствием ТО и неправильного обращения. Сталь тащит.
Но, сорян, двощ, оптом Спортинги X 21 года скупил Самокат и прокатчики. В розницу хуй будет. Крылья, конечно, Самокат, самые бичевые поставил. Лучше, чем стоковые пластиковые, которые быстро ломаются и ничего не закрывают, но всё-таки дешевый вариант.
как вы блять катаетесь езе в полях и лесах? Щас в городе то жижа пиздец, даже в парк взападло ехать кататься.
Можно, да. Только нахуй оно надо?
Алсо, продавец ответил, что может отправить сервисом наложка от сдэк. Шо это за хуйня? Продолжаем переписку. Держу в курсе.
Этакий фэтбайк, да?
Эта транда зубами щелкает как волк, когда ее пялишь бобром.
Надо было брать фникс 2 года назад, щас кал продают в ленте
Если звук как на видосе это от втулок.
Такая втулка как на видео стоит как весь твой фникс
https://youtu.be/dGBA7bfpmOM
Сколько такой весит?
А малаца Самокат, спортинг наверное лучшее для такой работы. Могли бы купить какой-то кал на трещетке и не париться, а этот вел конечно топ за свои бабки. НВ звезда, втулки на промах, 9 ск кассета.
Сталь это збс, рама вечная, если ты не пидор для которого проблема лишний кг.
Ну а в этом году есть спортинг 27 х, выглядит охуенно. Взял бы сам, да у меня уже есть почти такой же, прайд рокстеди, спойлер от пукнутых
>Сталь это збс
Очень охуенно, особенно зимой при эксплуатировании в ДС, ДС2 на посыпанных реагентами дорогах. Сколько лет такой вел просуществует?
Дольше, чем кузов автомобиля раза эдак в три.
у нас деды ездят на рыбалку на стальных велах. Ставят их на пирсе, по солеными брызгами и сырым ветром. Ездят десятки лет с минимальным ТО. Я что-то не видел, чтобы у них рамы проржавели насквозь, а внешние детали бывают очень ржавые.
Если ты такой параноик, покрась его порошком когда облупится и запшикай внутрь антикор.
Почему никто не запилит нормальный багажник-платформу для ваших коробов? Нахуй вы с этой ебаниной на горбу катаете?
>грузом под 20-30 кг
Ну это пиздеж, конечно.
Чтоб ты страдал.
На сингле тоже трещетка, дебс.
Чтобы не кричать впереди идущим спиной к тебе пешеходам "РАССТУПИТЕСЬ!"
99% что и через 20 лет так же будет.
Кулстори, бро. Спасибо, что поделился.
сделай сам из водопроводных труб. Нужен еще фен строительный и немного смекалочки.
>олько нахуй оно надо?
Потому что можно, очевидно же. Я себе упоры для дисков приварил и мне балдёжно.
Естественно, я делал это не с ретрошоссе, а с куском МТБ из прошлого века.
Блюмелсы и другие полноразмеры смотри в европейских интернет-магазинах
Иногда бывают на озоне за +- вменяемый прайс
https://onyxrp.com
Вот тебе бесшумные втулки с другой системой зацепа. Есть почти все возможные стандарты. Заказывай.
>убрать его нельзя никак.
Совсем убрать -- нет; но есть довольно много тихих втулок. Шоссейные Шимано, например, почти не слышны. Ну и всегда можно смазать собачки чтобы потише сделать.
О, найдешь - скинь ссылку побрацки.
Скинь также ссылку на озоновские подобранные крылья, закончившиеся в наличии. Благодарю.
>закончившиеся
https://www.ozon.ru/product/krylya-flinger-fe-115fr-polnorazmernye-dlya-velosipedov-27-5-metalloplastik-komplekt-169556321/?from=share_android
>озоновские подобранные крылья,
https://www.ozon.ru/product/krylya-velosipednye-mud-max-flex-dlya-27-5-shirina-60mm-polnorazmernye-chernye-225574320/?from=share_android
https://www.ozon.ru/product/krylya-velosipednye-author-axp-60-dlya-27-5-29-shirina-60mm-polnorazmernye-chernye-249747973/?from=share_android
Втулка дороже коксакера почти в два раза
Там даже айрподсы в подарок
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_bmw_2102507632
Мудак ты грязножопый!
В жопу себе керамику засунь
интересно какая себестоимость у этого кала
Крокодилотред смыло, а новый никто не пилит. Там таких кулибиных как конь наеб.
Это расширительный бачок аморта, раньше выносные были только топовых фрирайдных пушках.
Пиздос какой-то на пикчах. Как будто васян гаражный из швеллера сварил.
Мад флекс и покупай, расскажешь в треде как они.
Не всегда могу подобрать передачу, часто чувствую что одна звезда слишком легкая, а соседняя уже не то что надо
Катаю пока по асфальту, что мне никогда не нравилось
Нашел спуск, разогнался на каденсе 70-90 пока не закончились звезды - получилось 43км/ч по гпс
Держу в курсе
лтву кун
>почти такой же, прайд рокстеди
>насыпь, турней, трещотка, тройник, уёбищный внешний вид
>почти такой же
Ага, один в один прям.
>часто чувствую что одна звезда слишком легкая, а соседняя уже не то что надо
Проблемы 1х-дебилов.
Мля, значит надо бы 11-40, или того меньше брать, в моей относительно ровной местности, и двойник делать.
Ну что ж ты так его приложил...
Так а я о чем, про это же, даже шоссейную можно поставить наверное, если родной микрошифт на riot elite устраивать не будет.
Думаю что я прикатаюсь, физуха чуть подрастет и передачи станут как надо
Нахуй, нашел уже норм https://aliexpress.ru/item/1005001935685278.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.183c23a7MbDL7r&s=p&ad_pvid=20210408034839420862000868300006234609_1&algo_pvid=af2bdc9b-83c6-41c6-95e2-bb7edeed8a93&algo_expid=af2bdc9b-83c6-41c6-95e2-bb7edeed8a93-0&btsid=0b8b035916178789189676976e659e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000020632300398
Вот 11-36 https://aliexpress.ru/item/33046232143.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.183c23a7MbDL7r&algo_pvid=af2bdc9b-83c6-41c6-95e2-bb7edeed8a93&algo_expid=af2bdc9b-83c6-41c6-95e2-bb7edeed8a93-12&btsid=0b8b035916178789189676976e659e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=67364047253
Здесь кстате можно ссылки через партнерки али сокращать, что бы не засорять так?
Я крайне удивлен, как же али не продуман с тех. части, касаемо сайта и формирования адреса.
Купишь 36ер с обвесом SUNRUN по кругу и вилкой RST за $800. Так вижу.
Китайским разарботчикам на такие вещи обычно поебать.
А весят они столько, что любой ашан рядом с ними карбоновым чудом покажется.
Хотя бы 360 никогда не устареет.
Ну реально, выглядит как дёртбайк, с которого спиздили движок. Кстати, может все этим прорайдерам реально тупо брать ямахи-кавасаки, ставить цепь и педали вместо движка и не париться?
Вот так, скорее. Те, всё же, узкоспециализированные и довольно выского уровня. А кокрайдер -- недорогой ширпотреб.
Но те пушки не выглядят смешно, кстати. Они вполне эстетично и клёво смотрятся до сих пор.
Ты тупой. Стальная рама, ригидная вилка, 27.5 колеса. Навеска расходник, меняю по мере надобности.
>уёбищный внешний вид
штерн моушен, ты?
>хрюк
Повизжи ещё, свинья.
И не смей больше сравнивать свой убогий высер с божественным спортинг х.
Чем громче звук втулки тем престижнее
Матрас, спок.
Удваиваю!
Любая хромолевая некрота из европки?
>Повизжи ещё, свинья.
>божественным спортинг х
Порашник, латай очко и свой стелс раздроченный. Почку продашь, может и хватит денег на шпортинг.
https://www.kellysbike.com/en/cross-c515/phanatic-10-grey-p48536
Вилка SR SUNTOUR NEX HLO, 63mm, coil
Рулевая колонка semi-integrated
Каретка cartridge (113mm)
Шатуны SR SUNTOUR XCM (48x36x26) - length 170mm (S), 175mm (M - L)
Передний переключатель SHIMANO TY710 Tourney (31.8mm)
Задний переключатель SHIMANO Acera M3000 (direct mount)
Переключатель передач SHIMANO ST-EF505-9 EZ-fire Plus, lever
К-во скоростей 27
Кассета SHIMANO CS-HG200-9 (11-34)
Тормоза SHIMANO MT200 Hydraulic Disc
Тормозные рычаги SHIMANO ST-EF505-9 EZ-fire Plus
Втулки SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 h
Что скажете?
>не БРЭНД
Уровня Мериды, как по мне.
>63mm
Вот зачем это существует? Там же фактического хода будет 15-20мм.
Ну и турни там только передняя перекидка, всё остальное Асера.
Слушай, а ты в очках катаешься? Если нет, то стоит задуматься об этом, у тебя говно в глазах.
Ну мне с бордюров дропать нормально.
>>2530
>Откройте для себя простоту и эффективность системы с одной звездочкой:
>1 передняя звезда и 9 скоростей.
>Разгоняйтесь на ровной поверхности и легко справляйтесь с подъемами без компромиссов.
>Имея всего один рычаг на руле, Вам больше не нужно думать!
>-Моношестерня ROCKRIDER FC ATB 500 - 32 зубца
>-Переключ.скоростей AR MICROSHIFT ADVENT вилка с тормозом
>-Правый переключатель MICROSHIFT ADVENT
>-Кассета MICROSHIFT H092 9 звездочек 11 - 42 зубца
>-Широкая и прочная цепь KMC Z9
НУ хуй знает, если честно. Да и неохота связываться с доставкой, в магазе можно хоть тест-драйв сделать.
>Разгоняйтесь на ровной поверхности и легко справляйтесь с подъемами без компромиссов.
А про спуски ничего нельзя, сразу смэрть
Это уже выходит за бюджет нищетреда.
А так, хороший свиду вел для асфальта и лайтовых грунтовочек.
Система разборная, так что можно заделаться модником и запилить вперёд одну НВ звезду. Хороший двухболтовой подседел. Даже рулевой стакан под конус и можно в будущем запилить норм вилку на смену чугунного Сантура.
Цепь норм стоит. Втулки - самое дно шимановское, лучше сразу после покупки перебрать или хотя бы чекнуть регулировку конусов. Тормозилки вполне ок для того вела, на котором они стоят.
>>2534
>>2538
>>2541
Нахуя ты тогда принёс это сюда?
Если ты собрался жрать говно, то жри говно лол.
А то принёс сюда говно и спрашивает такой - а не говно ли это?
Ему говорят - да, это говно.
А он в ответ начинает защищать своё говно, что дескать оно не так уж сильно воняет и с маянезиком даже съедобно.
Ебать шизик просто. В итоге ведь всё равно купит этот ашан и будет уплетать за обе щеки.
https://www.youtube.com/watch?v=gwjBtnsNonU
Успокойся.
Во-первых, ты двум людям отвечаешь.
Во-вторых, принесли нищевел -- возможно ты ещё осознаёшь где находишься, это нищетред; спросили о нём. Вылазит этот прыщ и начинает извергать говно изо рта -- ряяяя, турни, ряяя, трещётка, ряяяя, кокрайдер бери! На что ему вежило указывают что турни там одна железка из четырёх и уж точно не трещётка.
Вопрос в том кто из нас шизик? У меня вот справка есть что я не шизик.
>Что скажете?
Скажу, что тебе пытаются насрать в рот за сорокет, да и за 25 оно сомнительная покупка. Вроде бюджет нормальный, хули ты в б/у полез-то? Про коксакер верно сказали, можешь сам съездить в ближайший декач и покатать по магазину, доставки не бойся, можешь прямо в декаче попросить его бесплатно собрать стоя у чувака над душой и потом покатать по магазину на нём для проверки.
Знатно его отпиздили потом.
Каждый дрочит как он хочет, но этот совсем ебанулся, дальше "ставим турней" смотреть не стал.
У него еще возникла очевидная проблема с тормозами - он конечно попал в ту узкую полосу, которую создает дисковый калипер и шоссейный пистолет, но это говно.
Там гарантия на тормоза два года, первое ТО в течении полугода бесплатно и прочая хуйня. Хуй знает, что за проблемы у него.
На Али есть декатлон
Там еще кое какого железа отсыпать хочет.
>Полагаю, что стоковый срам не совместим с дуалами
С дуалами Шимано. У срама до 10 скоростей в пределах одного количества скоростей МТБ/шоссе трансмиссия была совместима между собоой.
http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
Видишь наклейку с птичкой? Она значит что ты, блядь, пешком уже должен бежать за этим велосипедом в другой город!
Вынос 3ТТТ стоит как половина коксакера если знать кому продавать.
> Система разборная, так что можно заделаться модником и запилить вперёд одну НВ звезду. Хороший двухболтовой подседел. Даже рулевой стакан под конус и можно в будущем запилить норм вилку на смену чугунного Сантура.
Как называется болезнь, когда хочется постоянно ставить 1х и апгрейдить вилку?
Но ведь именно ты наворачиваешь говно маркетологов, меняя годную трансмиссию на пустом месте, лишь потому что это модно.
Я лишь отметил опциональность стоковой системы. Оставлять всё, как есть или что-то менять - выбор владельца, мнение полярников по поводу "3х vs 1х" адекватов ебать не должно.
Спешите видеть, после прогулки по лесу пукнутый записал себя в МТБ. Слезай с дивана, кукаретик.
У меня подвесик 160 хода, манька.
А я еду по трассе, потом по полю, потом через всякие говна и через лес возвращаюсь домой. Ну и нахера твоя 1х мне нужна?
1х9
Правильно, говорили про целесообразность перехода. Если реально используешь большой диапазон передач, катаешь не вокруг клумбы, и сильно вкладываться в свой кокрайдер не собираешься, то 3х8(или 3х9) топ за свои деньги
Ну хуй знает, может я отстал от жизни просто. Вот ещё ОРБЕЯ например, вроде велики стоят неслабо, вижу их везде, а в списке брэндов не припомню. Зато были раньше ДЖИТИ и КОНА, а сейчас хуй - ни на улицах, ни на сайтах в продаже не вижу. Я вообще лет на 8-10 из велотемы выпал, помню году в 2011-12 все ЦИКЛОКРОССЫ форсили, а сейчас и слово такое поди забыли.
Я нищук и для меня даже 20к довольно много, на велосипеде последний раз катался лет 7 назад.
> в списке брэндов
В твоём личном?
И келлис и орбея это дохуя бренды, другое дело, что в параше они не очень популярны.
Орбеа древний бренд, просто в России не продавалась раньше, джити все так же продается в триале, просто теперь они стоят не так дешево как раньше, а кону никто не покупает после истории со стаканами.
>Вот ещё ОРБЕЯ например, вроде велики стоят неслабо, вижу их везде, а в списке брэндов не припомню.
Так они стоят как крыло от самолёта, потому их и не форсят особо.
>ДЖИТИ и КОНА
ГТ полно в Триале, но они свои деньги не отбивают. Хотя у меня коллега купила себе Аваланч с деором 2×10, 100мм воздушной вилкой, гидрой (даже не МТ200) и даже WTB в качестве покрышек за 500 баксов. А почему? Потому что модель 2018 года завалялась.
>а сейчас и слово такое поди забыли
А мне едет один! Слоупок в треде
Насколько хуевые дисковые тормоза по сравнению с гидравликой? И что по обслуживанию с ними?
Я последний раз тормозами пользовался на своем стелсе когда педали в обратную сторону зажимал.
Тебе хватит, обслуживать в механических тормозах нихуя не надо.
Актуален конечно, если в наличии найдешь
Нормально все, настроил и ездишь. Тормозят ок, но если устроишь даунхилл - заедешь в гроб
По каким кочкам?
По каким кочкам? Это для пузанов, которые уже не вывозят на шоссе катать, но не могут себе признаться что им обычный гибрид нужен.
Идея была в том, чтобы ехать по асфальту, а потом по грунтовке.
Недавно переехал в Украху и тоже видел много объявлений без характеристик. Им тупо слить пизженный вел надо.
Смотрю на объявы и скучаю по своему велику, который пришлось оставить в россиюшке, а на покупку пока баблишка нема.
Ростовка там S или M, других вариантов ворованных с Европки можешь не ждать на 27,5" колёсах. Не спрашивай почему, там так принято.
Принято ездить как дегенераты? У нас тоже таких вижу, правда на любых более-менее сложных маршрутах все с нормальной ростовкой почему то.
За семь пойдёт.
И что ты мне сейчас доказал? Ты знаешь что такое alloy? Надеюсь ты не думаешь что рамы из чистого алюиминия делают?
Говно, конечно, но, скорее всего, ты сможешь впихнуть его на авито лоху даже немного дороже, так что не парься.
Женился и переехал. С работой плохо из-за карантина, а с постоянной работкой бы было вообще нормально.
Ну и контраст неебовый для меня, тут тепло уже в марте, недавно +20 было, а у меня на родине снег только в мае растает и прохладно летом. Самое то для велика, при желании можно сезон вообще не закрывать так-как снег лежал пару недель всего.
Долбичи перед фоткой скинули на первую с третьей, а систему не прокрутили. Цепь зажало между рамкой и третьей звездой.
Кстати говоря, это каталожная китайская рама. Когда-то в 2012 я покупал себе Форвард и у них была модель на этой раме. Видимо и до Стелса дошла через десять лет.
Пукнутый, ты уже ниппель из залупы своей достал?
Форвард мой был на Деоре. Так что не пизди.
>ультрадорогие велики для бритоногих((
А ты у нас какой, гречневый-ипотечневый, по родному заводу на велике рассекать будешь?
В нашем декиче дохуя всего: и синглы рыженькие, и трибаны (правда 100), и коксакеры 520 и 530 всех размеров в зале.
Чтобы сезон покататься, если понравится то продать и купить велосипед?
Или ты собрался в коксакер ставить fox 32 factory? Всякие начальные воздушки пока что встречаются и с прямым штоком
1.Ростовка кокрайдера 530 - 175-184 при росте 173 не сильно большая будет?
2.Какие подводные в бескамерных шинах?
Это дурачок местный.
>2.Какие подводные в бескамерных шинах?
Если прям совсем конкретно порежешь покрыху далеко от города то можно попасть в неприятную ситуацию. Но и в этом случае есть латки бескамерные и возможность выкрутить нипель, вставить камеру а в порез подложить что-то плотное, чтобы она наружу не лезла.
Бывает не так просто установить без компрессора, но это процедура очень редкая.
Плюсы тут перевешивают минусы в много раз
Сезон за 25 тысяч, а потом продать рухлядь за полцены (т.к. навеска вся развалилась).
Нищесоветчики, блять.
Проще и дешевле в прокате вел брать, возможно даже уровнем выше. И не терять при этом покатушек в прекрасные летние дни.
Ещё лучше купить б/у вел уровнем выше, но что-то тут все боятся.
Предъявлять коксакеру за прямой стакан не годится, его все равно никто апгрейдить не будет.
Может быть придется заменить вынос. Готовься к более вытянутой горизонтальной посадке.
По ростовке не подскажу, у меня другой вел.
Главное не возьми раму больше, чем тебе нужно, если ты где-то между размерами то лучше взять меньше, чем перебрать
При росте 176 взял кок размера Л. Вроде как раз, но для города можно было бы взять и М.
Моя тян при росте 165 опробовала мой кок размера Л. Сказала, что он ей ПОЧТИ как раз, только немного растягиваться приходится, чтобы дотянуться до руля.
Так что мой ответ: если в продаже нет М, то Л на рост 173 подойдет более чем, а в случае чего всегда можно установить вынос руля поменьше да и сам руль немного подпилить по длине.
Как понели, прием?
Ты себя.
Да вроде как были два месяца назад такие же остались.
Посоветовал welt ridge 2.0, прокатился, не особо мне понравился.
После этого заехал в декатлон, поездил на кокрайдерах 520, 530 и за 33к модель, вроде 540.
520 то ли настроен хорошо был, очень понравился, 530 почти такой же, 540 не особо зашел, вероятно был плохо настроен.
Там большая часть Великов без педалей стоят, завтра поеду один из них покупать и тут вопросы.
1. Если бюджет позволяет, есть ли смысл брать 540 за 33к?
2. Сильно ли лучше 530, чем 520?
Перед покупкой на всех трëх ещё раз прокачусь
Переплатив 7к за 540, ты получаешь:
1) Чуть лучше вилку в локаутом
2) Разборную систему
3) 3х9
Разборную систему и кассету на 9 ты можешь и так поставить, когда износится на 520\530
Да, за 30к 540 куда интереснее был.
Можно подумать педалью нельзя открыть
В Казани и Ульяновске тоже самое и раз в неделю-две завозится бесперебойно, только тут сидит пукнутый который наводит смуту мол -"хаа сперва попробуй его купить" проецируя свой пример на всю страну
Геометрия чтобы тебе нравилась и желательно конический стакан
что-нибудь клёвое за 30тыс деревянных
нищюк плес
Да я как бы маркетологов не слушаю. Просто мне тут человека начал рассказывать как вес намного меньше , прочность и долговечность заебись, да просто сам факт обладание такой каретки увеличивает член. Но Гугл так ничего не выдал.
Просто так менять квадрат на холоутек я бы не стал.
Но покупая следующий вел бери уже на нормальных шатунах, а не на квадрате
Да я хочу всю трансмиссию заменить на одну звезду. Так как у меня не разборная система то ее тоже меня надо, вот я и думаю сейчас стоит ли?
>>3030
Разницы не заметишь, нужна экономия денег - оставляешь квадрат покупая китайские шатуны с нв свездой. Перфекционист и есть вдвое большая сумма на систему с надписью бренда - покупаешь комплект вместе с кареткой. ХТ2 по деньгам стоит столько же, сколько качественный комплект под квадрат, но квадрат будет жить вечно, а хт если хуячить каретку керхером например умрет. Теоритически там разница в том что подшипники расположены максимально близко к шатунам, в квадрате они чуть ближе к центру, но лучше защищены, и при сильном педалировании они подвержены большей нагрузке считай когда шатун смещает ось на излом, в хт крепче но меньше защиты соответственно.
Возможно стоит. Если в раму станет каретка под холлоутек.
Есть хитрость, можно взять старый трипл под 104 бцд (ну там деор лх например), скрутить с него все звёзды, поставить китайскую НВ и иметь хорошие шатуны под холоутек
>но квадрат будет жить вечно
Вот не надо этого, регулярно вижу картриджные каретки под квадрат, которые уже хрустят при вращении. Благо одну вынял, другую вставил но тем не менее
Тогда смысла оставлять квадрат нет, хуярь холотек.
Так по деньгам смотри, я в своем случае решил не распыляться на китаебренды где комплект шатунов со звездой стоят ~3 тыщи, купил деор 5100 с 32 звездой за 5.5к с кареткой хт2 и доставкой, но он бустовый, еще комплект болтов и шайб за 200 рублей отдельно пришлось заказать
>>3042
Так написано же "качественный" под квадрат, то что ставят в стоковые ашаны - очевидно не сравниваются в долговечности с брендовыми хт2 стоимостью вдвое большей
На L более удобно сидеть и ехать было, посмотрю перед покупкой конечно ещё раз. На велосипеде не ездил лет 8 наверное, буду кататься в основном по городу, немного по бездорожью, в леса ездить не планирую
Помимо лучшей вилки, 540 по сравнению с 530 предлагает:
Шиманокассету на 9 звёзд вместо срамной кассеты на 8;
Передний переклюк без указания конкретной модели, но хотя бы верно указана серия fd-m (это любой микрошифтовский передний переклюк, как я понял) вместо ну совсем непонятного Ms25, который вроде как вообще манетка;
Задний переклюк альтус против срама х3 А вот и вопрос, что собсна лучше? ;
Манетки альтус против срама х4 - опять же, что лучше?;
Слово Light в названии покрышек;
Большая на 300 грамм масса.
В прошлом году по асфальту + обочине я начал мочь держать 18-20 средухи час и дольше лишь к концу сезона, и мне приходилось выкладываться.
Что заметил интересного:
На высоком каденсе педали очень плавно крутятся, провала ногами не чувствую.
У меня перестали забиваться передние мышцы голени, я страдал этим весь сезон 2020. Теперь после покатушек я чувствую бОльшую усталость в икроножных.
Мне не очень нравится идея магии овала, поэтому я хочу думать что это польза от интервалов на велотренажере, который я крутил всю зиму почти каждый день по 10-15 минут. Он не мой поэтому так мало
Место на фото хорошее, но без зелени пиздец.
Срам хорош на 8-9 ск, но плох на 10
Шимано наоборот, поэтому я голосую за 530
Микрошифт мс25 это именно переключатель, манетка срам х4
Ты ебнутый? 540S это двухсосис, а 540 - хардтеил.
да там эскобар по всем этим манеткам и переклюкам
>Микрошифт мс25
Таких на сайте микрощита и в гугле я не нашёл, так что стоять там может что угодно.
Да, его нет нигде, но он вроде как существует. Мс25 насколько помню на нем не написано ни с одной стороны.
Вот мои фотки этого говна
Круто! Звезда сколько зубьев? На сток велике катаешься?
Если съемник шатунов тоже с али, пользуйся им невероятно аккуратно со смазкой - у него резьба от взгляда гнется
Такое было в 2005 популярно у стритцедебилов.
Эта на 30 а с трансмиссией едет на 36, ради интереса решил взять на 30 вместе с шатунами
>>3110
Съёмник у меня свой, пользовался им один раз, но тоже дешевый, не с али правда. Велик почти сток, кроме колес и системы - родная сдохла, заменил на турней, уебал ее об колесо, заменил на такой же турней
36 скорее всего не влезет в раму коксакера при правильном 48мм чейнлайне, можешь попробовать, напишешь сюда результат. В моем случае от 34 звезды остается 0.5мм до рамы считай впритык
>не надо его покупать.
С хуя ли? В декаче заебись нищеподвесы, особенно 520с, за такие-то гроши.
Аморт с демпфером, подвеска на промах. А всё остальное как у обычного коксакера.
Так я каретку купил на 113 кажется, как советовал анон, но даже если не влезет, каретку / звезду тут найти не проблема
У тебя шимомо мт200 с органическими колодками, а диски - китаеподделка авидов г3цс, которые под металлизированные колодки.
Хуйни накупил.
Почти комбо говна, в этом треде советуют 520/530
Не совсем понимаю твою теорию, и того советующего анона. Вот у тебя задняя втулка стандартная 135мм, где касета располагается статично, и у неё есть центр. Вот у тебя каретка спереди в раме 68мм, ты выходит взял её пошире, и она будет смещена вправо от центра кассеты, верно?
Тот советующий анон здесь
Когда я одел шатуны аливио на сток каретку (127 вроде) - чейнлайн очень сильно уехал в сторону 11 звезды, ноги на ширине плеч. Было бы комичное фото, но мыть руки и брать телефон ради него было лень
С кареткой 113 все стало ровно как и должно быть.
У меня нет никакой теории, и лень ломать голову над этим, это же нужно читать, мерить и т.п. Поэтому я просил на двачах. Не покатит когда буду собирать - тогда буду думать, всему свое время, хули
Что лучше?
Вилка сантур с ногами 28мм, трансмиссия турней, тормоза тектро.
ТО же самое.
Единственное отличие вообще в кассете, на марине редкий случай кассеты на 7ск.
Естественно я говорю про ее прикручивание с внешней стороны левого шатуна
Делай трюки с колесом, как индийцы.
Открыл 530-й и там трансмиссия срам, тормоза гидравлические.
На марлине дисковые + турней
540-й стоит как и марлин, у него тоже дисковые, а вот трансмиссия альтус, что да, лучше
Т.е. в итоге кокрайдер 540 > марлин 5 (при условии равной цены - 33к)?
> 530-й и там трансмиссия срам
А на марине шимано(манетки альтус, переклюк турней).
>тормоза гидравлические.
И на марине гидравлические.
>На марлине дисковые
Да, дисковые.
И гидравлические.
Дисковые и гидравлические одновременно, прикинь?
>турней
Задний переключатель турней, да.
А на коксакере пластиковый х3.
> кокрайдер 540 > марлин 5
Да.
Яб трек взял, есть есть выбор цвета которые выглядят збс, и нужный размер с найнерскими колесами. Вообщемто внутренняя проводка всего, а навесуха что в коксакерах что в этом плюс минус одинакова, но я больше доверяю бонтрейджеру в ободах-сидухе втулкам и прочем, чем декатлоновскому бренду
>доверяю бонтрейджеру
Бонтрагер это просто бренд трека, лол.
Как аллтерра у гт и хпосуре у монгуса, например.
> я больше доверяю бонтрейджеру в ободах
Лучше бескамерные обода коксакера, чем камерное калище трека.
Так я знаю, просто треку как велосипедному бренду я больше доверяю чем декатлону, говорю как владелец 530го и не нюхавший трек, но видевший у уважаемых катальцев.
Срэм х3 с манеткой х4 на кокрайдере - вообще ни разу не повод для гордости, что турней и подобное - сорта говна, которые просто работают да и ладно. Передний переклюк вообще забей, что микрошифты что альтусы - зависят исключительно от тонкости настройки
> треку как велосипедному бренду я больше доверяю чем декатлону
Ты просто маркетинеговая промытка.
Что тебе даёт надпись ТРЕК на железках? Чему ты там доверяешь, лол?
Коксакер за те же меньшие деньги даёт более продвинутую комплектуху, те бе же скамерные обода/покры.
>Что тебе даёт надпись ТРЕК на железках? Чему ты там доверяешь, лол
Я другой анон. Надпись ТРЕК это как хонда цивик или там тойота королла. Скучновато, дешевовато, но хоть что-то, обычный небогатый парень. А рокрайдер или б'твин на раме это как солярис или гранта - окружающие сразу распознают в тебе беспросветного унылого гречневого нищеброда.
На самом деле 27.5 это прогиб под маркетологов, ну как хочешь.
>27,5 все дешманские какие-то, везде турней по кругу и нонейм вилки
Ну ищи нормальный комплит, дохуя всякого есть на 27.5, любитель локалшопов, лол.
Шиз плс, хватит форсить ашанообод как "НЕОСПОРИМОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО" - достаточно того что они на 28 дыр с насыпью говна https://2ch.hk/bi/arch/2020-11-10/res/1029247.html#1029943 (М)
>>3226 заебись покатался один сезон спасибо, задняя втулка под замену.
Еще я вижу нерегулируемую сидуху в стоке, покрыхи весом в 1 кило каждая, и в полном отсутствии натяжения в спицах колеса, и верю в то что трек как велосипедный бренд с комплектовщиками-сборщиками чуть большей квалификации, таких косяков не допустит.
>>3226
>>3228
Да пусть будет по вашему, если вы считаете срэм х3 "более продвинутым", ебанутые
>и верю в то что трек как велосипедный бренд с комплектовщиками-сборщиками чуть большей квалификации, таких косяков не допустит.
МХАХАХА
> задняя втулка под замену.
Потому что конуса были перетянуты небось, лол.
>нерегулируемую сидуху
Лол что?
На самом деле класека - жопорукий имбецил неосилил обслуживание велосипад и теперь ррряяя говно бренды меня спасут.
>>3236
Ну во-первых, у меня маленький лифт, во-вторых живу в однушке, с найнером ни там ни там неудобно. Также нахуя мне здоровые колёса для города, загородных полей/грунтовок и парка? Но самое главное, каждый купленный найнер это сигнал маркетологам, что можно вводить новые и новые размеры колёс до бесконечности, вон уже ходят разговоры про 36-еры. Сначала 30, потом 32, итд. Я бы взял 26, они маленькие, лёгкие, манёвренные, крепкие - сплошные плюсы, но новых уже не делают, жаль.
>хватит форсить ашанообод как "НЕОСПОРИМОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО"
Но это так. За подобную цену больше никто не предлагает бескамерку.
То, что он на 28 и с насыпью, ну и хули? Если хочешь поменять втулки, есть платиновые новатеки на 28, не вижу проблем.
>полном отсутствии натяжения в спицах
Надо было сказать об этом в магазе, тебяе бы натянули.
>Я бы взял 26, они маленькие, лёгкие, манёвренные, крепкие - сплошные плюсы, но новых уже не делают, жаль.
Не не, я тут давеча год назад катался по тротуарам и на 26 и на 27.5. Так вот, вроде бы разница несущественна, а преодолевать одни и те же бордюры на 27.5 на порядок комфортнее!
Подседел без регулировки был на маленькой партии, его меняли бесплатно всем желающим.
>бескамерка
>на веле для нищих
Этот вел для нищеебов, понимаешь? Если клоуны обмазывают его навеской в 2 стоимости, не значит что все такие бохатые.
Но для города это уже слишком, тут с хреном, мечтающем о 26 колесах, соглы
>>3243
Так написано, что залезть во втулки решил после пробега в 150км, так же слепо веря в декатлоновскую сборку, а ключа чтоб подлесть в конуса небыло под руками сразу после покупки, там нужен низкопрофильный 2-3мм шириной, считай специальный.
>>3246
Проблема твоей "бескамерки из коробки" - совсем не обода, а покрышки, когда нормальные тлр покры накачиваются даже обычным насосом на крючковые ободные крепления, и никто не бухтит, только ты прямо таки восхищен технологиями о которых только читал в интернете
Везде конуса перетянуты, и на треке, и на мериде, везде.
есть и коксакеры тоже
>Этот вел для нищеебов
Раньше так же говорили про дисковые тормоза, потом про гидравлику.
Бескамерка - топ, почему бы не ставить её на нищевелы.
>>3266
>ам нужен низкопрофильный 2-3мм шириной, считай специальный.
Конусный ключ нужен для всех втулок на насыпи, чел.
>нормальные тлр покры накачиваются даже обычным насосом на крючковые ободные крепления, и никто не бухтит
Так и на коксакере
>нормальные тлр покры
И накачиваются они таким же обычным насосом.
Не понял твоего высера.
> ты прямо таки восхищен технологиями о которых только читал в интернете
У меня была бескамерка на обычных ободах, она работала, но временами я сосировал. Сейчас бескамерка на бескамерных ободах и всё идеально.
Ты прям копротивляешься против технологий, о которых читал только в интернете, лол.
Они из говна не выберутся и тебе не дадут.
Я через месяц после покупки вычитал об этом на двущах, вот такие "нюансы" типа -"ну ты мог сменить в магазине", или -"ну надо полное ТО после покупки проводить" - отмазка нищеебов боготворяющих декатлоновский ашан
>>3264
Никаких, я мало катал по бездорожью. Но когда вел из магазина собран хорошим мастером - больше уверенности в то что колеса не пойдут по пизде от первого камня из-за плохого натяжения, да и это работает не только в теории, учитывая какая от этого зависимость к прочности колеса. Но декатлоношизанутый анон сейчас вкинет -"ну не сломал колесо ведь, а значит нечего жаловаться" - и будет прав, ведь я должен был сперва разьебаться и предьявить справку об инвалидности в связи с падением с велосипеда rockrider st530
Так для этого надо тащить вел после покупки к мастеру, в магазинах хороших нет.
>Бескамерка - топ, почему бы не ставить её на нищевелы.
Ага, теперь хуй разбортируешь колесо и поменяешь камеру в поле, куча ебли, куча денег, и ради чего? Какая выгода для меня, как для пользователя? Про навар для призводителей и барыг скромно промолчим. Пиздец, за последние 10 лет бедных велокатальцев обувают на деньги вообще безбожно, даже автомобилистов так не ебут. Скоро, скоро уже блядь беспроводные переключатели, которые будут работать только через официальную приложуху на телефоне. И которая будет только для айос, лол.
Даже самые хорошие мастера в магазинах не настраивают насыпные втулки и не протягивают колеса
>беспроводные переключатели, которые будут работать только через официальную приложуху на телефоне. И которая будет только для айос
и по ежемесячной подписке
>ашан с прямым стаканом
Опять же, в чём смысл конусовидного стакана, кроме как наебать велокуколдов на деньги? Типа старые вилки не подходят, изволь покупать ухудшенное говно с запланированной поломкой через год, а потом мы введём параболический, блядь, стакан, чтобы ты ещё нам занёс.
Ты противоположность декатлоношизику, такая же крайность, но с другой стороны
Смысл в том, что даже при желании нормальную вилку туда не воткнуть.
> с запланированной поломкой через год
А, так ты на голову больной, тогда ладно.
>>3280
С бескамеркой тебе не придется в поле менять камеру, шиз. Только если пропорешь покрышку, но и в таком случае можно воткнуть туда запасную камеру и ехать домой.
>хуй разбортируешь колесо
Почему? Никаких проблем, всё так же, как и с камерой.
>поменяешь камеру в поле
Зачем? Если сильно порезал, то покрышка заклеивается беконом без снятия вообще, всё проще, чем с камерой.
> куча ебли
Никакой ёбли.
>куча денег
500-800р лента и ниппели с али, 1000р литр герметика.
> Какая выгода для меня
Для тебя не знаю, а для меня выгода гигантская, т.к. я летом каждую поездку прокалываюсь якорцами.
>при желании нормальную вилку туда не воткнуть
та легко, переходники хоть и повышают axel crown на 2-3см, но с задачей справляются, подводных нет, но тебя не переубедить, маркетошлюхи сожрали твой мозг
>Я через месяц после покупки вычитал об этом на двущах, вот такие "нюансы" типа
Если ты сразу не заметил, что у тебя седло не регулируется, то ты ультрадолбоёб какой-то.
Ебать дебил, все понятно с тобой.
Ооооо, ты тот далбоёб, который дрочил на китайскай каброн?
Помню-помню, такого дауна сложно забыть)
С баллами там выгоднее Штерн взять, а не трекохуйню оверпрайснутую.
Герметик заклеивает без твоего вмешательства 95% проколов, в 4% ты самолично тыкаешь жгутик набором для ремонта, а 1% это такие порезы, которые и с камерой весьма хуёво ловить. Но и они ремонтируются, либо ставишь камеру, подкладываешь под порез что-то плотное и едешь себе аккуратно домой
Так а что плохого в китайкарбоне то? Не перетягивать, не брать самый дешман и на здоровье.
Конкретно то седло, что у него на фото я так и не сломал, продал с велом. Потом купил такое же, но сверху с куском кожзама, тоже пока не сломал.
Подседел не знаю что за фото, но если в него заглянуть и стенки там одинаковой толщины плюс диаметр по штангенциркулю не гуляет то будет служить долго. Если косяки то открываем спор, получаем деньги назад
Поздно.
какой же этот трек писечный... недостижимый идеал
сколько стоит в итоге?
В церковь бы ему сходить, свечку поставить. И купить заодно динамометрический ключ
Поставить на него лтву 1-10, карбоновые подседелы-руль, покрыхи рейскинг - и вилка BOLANY прям отлично впишется и в бюджет и по цвету, надписи на рамах и цвет стоят того чтобы переплатить десятку, еще и продать получится за ту же цену
> Так а что плохого в китайкарбоне то?
Ничего. Ёбики без динамометрического ключа должны страдать.
мимо две китайкарбон пушкагонки господин
Что плохого в испанском сапоге? А вот менять стоковую люминь на КОРБОН на анашоэмтэбэ весом в 14 кило - точно шиза, ходовые характеристики никак не изменят, берут их шпортухи ради веса когда все другое облегчено, а проткнуть жопу могут запросто
Смена руля, выноса, седла и подседела - минус 1200 грамм на ровном месте, если не больше.
Чето ты перегнул
Вес сток деталей 520 - вынос 120гр, подседел с седлом 650
Руль не знаю
Полкило, чуть больше
А руль?
Китайское седло 110-120 грамм, вынос алюминиевый Уно СЛ 100 грамм, подседел до двухсот. Руль грамм 150, не помню точно сколько бхтшный
Может и перегнул, считать надо и взвешивать что там на рокрайдере стоит
Руль не взвешивал. Вейтвиннерство надо начинать с резины и вилки, карбон пускать в ход когда более дешевые за грамм компоненты уже будут заменены.
Одно другому не мешает, но палки это практически и есть самые дешевые за грамм компоненты.
Опять же, тут у большинства нищевелов стакан под прямой шток, сильно не разгонишься.
шиз, так это про тебя паста была в предидущих тредах. Анон напророчил, который ее написал.
Мы наверно уже с тобой общались, я к китайкарбону хорошо отношусь, но наверно следующим куплю контакты с обувью, очень хочется попробовать
Так они, блин, копеечные. 2000 руль, 1500 штырь, 1300 седло. У меня покрышки дороже стоят чем все это вместе.
А сколько стоит вменяемая лёгкая вилка под прямой шток и эксцентрики чтобы на рокрайдер пихнуть?
Резина у меня уже есть, есть тсикслик, есть рэйс кинг
Вилку да, надо, покатаю немного на ригидке, не зайдет возьму махор, или в роиссе найду какой-нить фокс-рокшокс (что конечно врядли)
Шульцевилка 5000р наверно лучший вариант
Пардоньте, ещё передний обод китайский, задний ровал
Маня, оставь фантазии при себе. Полкило - максимум что с карбона выкроишь на перечисленном, и как тут написал анон выше - смысл облегчений отсутствует когда у тебя всё остальное в лясопеде говно, комфорт от новой вилки, резины или трансмиссии - почувствуешь сразу
>>3396
15 тысяч маниту например, но ты говнокарбона набрал уже на 5 тысяч, и эффект от такого апгрейда будет только в твоей голове, или проткнутой жопе в случае плохого подседела-седла
> но ты говнокарбона набрал уже на 5 тысяч
Блин, да что с тобой не так, нас тут в треде огромное количество человек сидит, посмотри на скорость постинга. Ты вообще не тем людям отвечаешь
А да, говнокарбон не ради веса, а просто потому что все просто, берешь динамоключ и крутишь + по отзывам у большинства все ездит и не ломается. На рамы вот ругаются порой, да. А все это приятный бонус, я не понимаю, почему если можно купить карбоновый руль с алика грубо говоря за 1 раз пожрать, не купить его
> ну надо полное ТО после покупки проводить
Ну да, в каждом нормальном веломагазине первое то бесплатно.
Люди привыкли свои алюминиевые ашаны закручивать до хруста, берут карбон, перетягивают его, он естественно к хуям ломается около выноса или манетки, а потом ой всё, карбон говно.
Товарищ карбошоссе зимой за 16 продал на ультегре. Причём долго продавал, с ноября, кажется, до января.
Мне в эту лотерею свезло. Кстати на твоём пике повод струсить с китайца баксов 30 возврата за раму, а то и все 50, на езду в этом месте коцки не повлияют. У меня стакан был приятнее сделан, может найду старые фото
> на твоём пике повод струсить
На этом пике просто мусор вместо рамы.
> в этом месте
Анончик, ты же понимаешь, что вся рама состоит из таких вот коцок. На таком ездить нельзя, если ты мало мальски наваливаешь.
Нельзя брать у БХТ, надо брать у нормальных продавцов.
Вся рама состоять из таких штук в трубах физически не может, потому что она свёрнута из слоёв карбона, а вот кареточный узел и рулевой стакан дело другое, обычно их и проверяют после получения посылки
Вот, кстати, эта же рама. В общем, БХТ это кал для говноедов. Берите на свой риск.
Вся та рама сделана ужасно. Очевидно, что никто и никак не проверял эту раму перед выпуском в продажу. Проебались на видимых местах - проебались и на том, что внутри.
Что за хуйню ты пишешь? Они должны быть в одной плоскости, то, что на фото - косяк.
Тут надо учитывать шатуны, они по разному садятся на вал каретки и у них по разному смещены крепления звёзд.
Да причём тут высота, ёбанарот. Приложи к нормальным площадкам крепления заднего тормоза такой же шестигранник и он сверху ровно ляжет на обе. Ещё и чётенько перпендикулярно оси колеса. Любое отклонение - брак.
На самом деле они 3к прибавили, потому что покупал мт200 за 2300р не так давно.
Ну так-то много есть всяких дёртовых и слоупстайловых 26" велов, но вот к этому треду они отношения не имеют.
А если осилишь такой невероятный трюк как «потянуть руль на себя перед бордюром», то и на 20" не будешь замечать.
будешь замечать удар заднего колеса зато, и причем нихуевый, если не перенесешь в доли секунды свой вес на руль. Про баник я вообще не говорю, это довольно сложная техника.
С тем же успехом можно перенести вес вперед и разгрузить заднее для избежания этого удара. То же самое только не с передним, а с задним. У нас все дети во дворах такое умели. Какие блядь трюки?
Впрочем ты так и написал
Ах да на ютубе просто дохуище мануалов
> может просто посрать перед покатушкой покрепче?
Фраза - детектор матраса. Стыдно такое говорить в 2021 году.
Владелец лёгкого вела посрать что ли не может тоже? Или у него жопа не работает? Срать могут только обладатели 15кг ашанов?
не боишься что карбоновое седло треснет и вместе с подседелом воткнётся тебе в жопу?
У меня не карбоновый подседел.
Ну он у меня есть где-то, но мне облом ебаться каждый раз с внутренней проводкой дроппера, потому я поставил дроппер и не снимаю
не боишься на стуле сидеть?
>как делать собственно сам баник, практики там вообще немного надо, все учится максимум за день
> учится максимум за день
Ой, иди нахуй.
Двачую, я так и не научился делать ни банник ни вилли и т.д.
В попытках несколько раз наебнулся и забил.
Я буду ставить топталки и учиться, пока не научусь. Может попрошу умеющего человека стоять рядом и посмотреть ошибки
178/78, а должен быть 69 где-то...
1 - почему не стоит покупать кокрайдеры
https://www.youtube.com/watch?v=iQyZBJRCSzY
2 - экстрим и нагрузки
https://www.youtube.com/watch?v=M46WQjsUrxg
3 - заказной негативный отзыв от маркетологов триала https://www.youtube.com/watch?v=iiClJ4vI3Iw
Это защита от КОНКУРЕНТОВ
У него еще второе видео есть, тоже угар
Безрукий веломастер
https://www.youtube.com/watch?v=ZW2RAO2FCGU
https://www.youtube.com/watch?v=V8ZIiZdfqMc
>почему не стоит покупать кокрайдеры
>почему
Потому, что нет ваших кокрайдеров в магазинах, вот почему!
>почему не стоит покупать кокрайдеры
У меня так же как на 0:20 пыльник переднего колеса (резинка) скрипит на коке 520, что за хуйня? Кто сталкивался?
У меня на заднем скрипела, очень сильно испугался, думал пизда. Покрути ее, должна заткнуться, если нет - смажь чем-нибудь не собирающим на себя грязь
1280x720, 0:12
Там только трос идёт снизу рамы. Это напрягает.
>заказной негативный отзыв от маркетологов триал
Ну и в чём он не прав?
Ротора реально пиздец кривущие, я сегодня отвёз свой вел в сервис декича, потому что их нереал отрегулировать, заднее колесо практически не крутится, а переднее шоркает - всё это искаропки.
Если б я 530 вместо 520 взял, то наебался бы ещё с тормозами как тот чел, у которого они потекли.
Хуй знает короче, вел я купил джве недели назад. Если бы я не покоцал раму, то сдал бы назад, пожалуй.
Только насчет выноса не прав, если поставить колечки под него, велик превращается в круизер, едешь как на чоппере
Лучше стулс возьми, какой пожиже будет.
>нужно чуть больше желания
Я банни учил месяца три в 2006 году, за один день это просто нереально. Ну как-то ты дёргаться будешь, но это не банни.
чему удивляетесь?!
>Ротора реально пиздец кривущие, я сегодня отвёз свой вел в сервис декича, потому что их нереал отрегулировать, заднее колесо практически не крутится, а переднее шоркает - всё это искаропки.
Это всё элементарно исправляется самому дома.
Если ты жопорукий, то велоёбство не для тебя.
Даже с самыми дорогими велосипедаи примерно то же самое, у них гнутся ротора, надо настраивать переклюки/тормоза и т.д.
Не, рано, пока коксакер стоит меньше 30.
дядя вова, умоляю... когда жить то начнем, а не терпеть и не сердиться...
В таки сегодня после работы съездил, забрал 530
хуевел. Гревел байки эти маркетинг для шпротов или лохов. На западе уже начинают понимать что баран нахуй не нужен где-то кроме идеально гладкого шоссе, и ставят Н-бары себе, а вы все дрочите на эту хуйню.
Не говоря о том что шоссейные компоненты нихуево так задирают цены на эти велики.
Бери обычный дорожник на авито и экспериментируй с резиной и рулем. Топчик универсальный руль это копии johnes h-bar, потом рули-чайки, бабочки и прочее.
>но учиться сложнее в разы
Лол нет. БМХ ригидные не просто так. На ригиде не надо заёбываться с прелоадом, всё прыгается проще. Ты из тех долбоёбов что считают что вилка пружинит, да?
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.