Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1173878 (OP)
Глоссарий:
Кокрайдер - Btwin Rockrider 520 из Декатлона - единственный годный велосипед в ценовом сегменте до 30к, но в связи с началом сезона найти го практически нереально
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
-Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBike.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Покупать двухподвес из Ашана/Ленты. Либо Rockrider 520, но их уже все раскупили, а аутлипы в триал не завезли и вряд лищавезут в этом десятилетии из-за кризиса.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
7) Перчатки для велосипеда - https://galamart.ru/catalog/sport_i_otdykh/letnie_vidy_sporta/veloaksessuary/195-029/
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Купил миерду на ВЕЛОСКЛАДЕ прям как у МАКСА МОРЕЛЯ?))0
Сколько заплатил за нее? В два раза больше, чем кок, а переклюки турнепсы? Кринжую
я не он, лолка
Выучи атакующую позицию, олух.
Ты не должен стоять на педали в нижнем положении кроме конкретных случаев когда тебе нужно центр массы максимально опустить, и конечно же ни в коем случае ты не должен так делать при прохождении препятствий или на повороте.
> шатуны покороче поставить?
Если у тебя штатное для всех лясиков 170-175 говно, то ставь, конечно. Подавляющему большинству людей на етой плонити более 165 НИНУЖНА.
Короче, вот мои хотелки, хочу аллюминь раму под багажник с велоштанамы, денег ноль, жду универсальные советы и наводки, где можно спиздить такой велик
Не украли, а выбросили мусор.
https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/
Этот вроде выглядит адекватно, даже классно, пойдёт для соскакивания с тротуара на тротуар? Я просто очкую, да и не люблю ездить с машинами.
Чугунное говно для катания вокруг клумбы со среднухой в 10км/час.
>да и не люблю ездить с машинами
Представил додика на этом тарантасе на шоссе и даванул подливыча.
> пойдёт для соскакивания с тротуара на тротуар?
Его никто не видел в живую, так что тебе самостоятельно придётся выявить, насколько именно и где форшаро сэкономил на компонентах. На бумаге вел выглядит вполне годным в роли городской рабочей лошадки.
> Я просто очкую, да и не люблю ездить с машинами.
Не становись тротуародауном, одумайся.
>>5579
> Чугунное говно для катания вокруг клумбы со среднухой в 10км/час.
Калич, ты?
Да я вообще только только сидя езжу ибо жирнич 120кг и боюсь что педали отвалятся к хуям если на них встать.
На коке не развалятся, щёлкать будут разве что. Они в принципе спроектированы так, чтоб 120кг каждая педаль держать могла отдельно, а в атакующей тебе вес через обе педали распределять надо, плюс её всё равно учить, без этого мог бы ситибайк покупать сразу с диваном, если собрался не отрывая жопу гонять.
>>5565
В Декатлоне прямо из магазина угони кок, главное деда-охранника наебать распечатанным заранее чеком, мол вчера купил, сегодня за мелочёвкой пришёл и в мастерскую скорости настроить.
>>5587
Ашаны и подешевле есть.
А чё там представлять? Я на РАБоту езжу так каждый день вижу дедов на подобных велах с корзинами сзади матрася справа у забора.
Ну представь что твои ноги залили в цемент, а самого сбросили в реку - вот такой вот велосипед.
:( что-то совсем грустно.... Видимо всё таки придётся потратится на велик,я изначально планировал купить от 40-45к.... Но подумал может сэкономить получится,видимо нет.
Ну это тот случай, когда не доплатив 10к ты получишь говно-говна с трещоткой, копро-вилкой и дашманскими переключателем. Надо ли оно тебе? Вон в шапке есть рокрайдер - я бы себе взял если бы была нужда в мтб.
я изначально подумывал об GT AGGRESSOR 27 EXPERT 2020 и GT 27.5 AGGRESSOR COMP 2021
Посмотри на стерн моушн 4.0 с баллами около 24к выходит, но пока не бери, в майские праздники он ко мне приедет, запилю обзор "первое впечатление" и тогда думай.
учту,просто хотел сэкономить но раз пошла такая тема,но уже думаю раскошелится и не парится.
Ну лично я готов доплатить, чтобы не ездить со скрипящей дисковой механикой и живущим своей жизнью турнеем. Проехался на полуашане знакомого и охуел, сразу понял разницу. А ещё и аромавилка, которая по факту нихуя не делает, но засирается грязью и пылью ещё похлеще настоящей.
Это собственный бренд декатлона (как и B'Twin, Van Rysel, Triban, Riverside, Elops), доверять можно.
А, ну и целый флягодержатель я бы под это отдавать не стал.
Насос прикрепить вместе с подфляжником на одну пару понок пикрилейтедом, остальное закинуть в подседельную сумку/карман.
Я после бортировок Х-Tools из какого набора ничем больше пользоваться не могу, слишком удобные. Но с собой их не возьмёшь.
У меня 2 пары бонок, далеко я не катаюсь, если что, просто насос стяжками привяжу к подседельнику, а все остальное в нарамную сумку закину, вроде должно войти, ну а в эту сумку что-нибудь крупное положу, может вместе с насосом.
О! Пасяба, значит я по сути покупаю ремку, а сумка для всякой фигни в подарок.
твой дружок-пирожок?
Ездим всем тредом второй год
У гт есть пожизненная гарантия на раму, вынос, руль? Здесь она честная, без подвохов.
покупал новый в магазине года три назад и проехал за это время дай бог километров 200, полный сток разумеется. Что с ним не так, что поменять, чтоб было терпимо по меркам нищевела 2021 года?
Под замену оба переклюка, трещотку на кассету. Меняй на те, на которые максимально хватит денег, механические тормоза можешь сменить на гидру, но это опционально, если еще хорошо ходят и в целом устраивают, забей. В целом обслужи вел, почисти цепь и т.д. и будет норм
ТЫ СОБРАЛ ВЕЛ?
ПОКАЖИ плиз.
Вроде там перьев мало будет.
Да делай уже двух подвес сразу, хули ты.
Шел второй год борьбы с прокрутами на кокрайдере520
В том году мне отвечали что вот, у тебя цепь уже износилась.
Мне это еще тогда казалось сомнительным, и вот в этом году поставил новую цепь.
Прокруты никуда не делись и мне удалось увидеть в чем проблема - в том, что цепь съезжает на меньшую звезду сзади, если делать слишком сильное усилие на педали.
Регулировка заднего переклюка вращением хуйнюшки на проводе не особо помогает.
Неужели такое только блять у меня?
У меня коке, шатун от звезды отвалился при педалировании, на педали я бы встать не рискнул на нем, убьешься нах.
когда кончится этот блядский дождь, я жрать хочу
>в том, что цепь съезжает на меньшую звезду сзади, если делать слишком сильное усилие на педали.
Так ты не дави, лолка.
Не исключаю, что у тебя система износилась.
И вообще переключай скорости без давления на педали. Особенно когда в горку едешь или стартуешь с высокой передачи. Если остановился на высокой передач и не успел переключить, например на светофоре, то пока стоишь - подними заднее колесо, крутани педали и переключи вниз.
Пиздец каличи, даже не знают как переклюки юзать.
Похуй. Лучше то, на что тебе хватает денег или до чего пришлось немного докинуть.
Хороший двухсосис прекрасен, но редко у начинающих бывают на него деньги. Если ты ездишь кросскантри (хотя бы трассы, а не гонки) или что-то более бездорожное то когда-то всё равно накопишь на двухподвес и будешь радоваться
И когда едешь и надо переключиться на более высокую передачу - разгонись и переключайся пока не крутишь педали, переключился - и дальше крутишь. Это ж очевидно!
недавно на веломании тема была
чувак двухподвес искал, ему помогали советами и ссылками на модели
в итоге купил Merida One-Twenty RC XT Edition
т.е. если у тебя будут деньги, тебе бывалые и менеджеры в принципе помогут найти и приобрести лучший велосипед в бюджет,
остаётся только копить
>Merida One-Twenty RC XT Edition
Нихуя, он стоит как одна моя зп, получается мне надо на него 3 месяца копить. Но нахуя, когда у меня есть кокичь)0
Ветеран декатлона
Два вопроса, ответы на которые могут помочь понять проблему:
Фотография состояния передних и задних звезд
Количество линков в используемой цепи
Позвонил на горячую линию - сказали, что поставки в ближайшее время не планируются.
Так что кто не успел, тот соснул
>В Декатлоне прямо из магазина угони кок, главное деда-охранника наебать распечатанным заранее чеком, мол вчера купил, сегодня за мелочёвкой пришёл и в мастерскую скорости настроить.
хм хм хм, звучит вроде годно
Главное не забыть одеть маску.
В ДС2 аналогично, звонил в РИО по поводу 530-го, на сайте было указано, что он в наличии, по тлф же сказали, что он забронирован, с 520-ми то же самое
>В ДС2 аналогично, звонил в РИО
Завтра пойду в тот декич и сам гляну. Уверен, что хс рама там по-любому будет.
>Могу тебе продать
Ты можешь у меня хуй за щеку взять, дура.
Я свой купил за 23, а ты хочешь продать б/у за 25.
Иди нахуй, ненавижу тебя
Я сейм кста, только по ДС2, забрал пару дней назад предпоследний в городе 520-ый, сейчас сижу мегадовольный. Думал, что возьму его на пару недель позже, но как увидел, что они заканчиваются, ломанулся в тот же день и забрал, так еще и XL раму, плюс в магазе сказали, что поставок не ожидается. В целом заебись, получаешь хорошую прогулочную велосипедрильню за копейки
В ярославле только один ХЛ остался, и тот выставлен в зале, остальные карланы раскупили.
Вел из зала такое, я когда свой забирал, видел как всякие реднеки ходят и L раму своими сосисками сальными лапают, фу блять
Жлобье ебаное, я из мухосрани и то взял себе получше велик. Пока копил ездил на хвз.
Мне дороже и не нужен, откатался 6 лет на Старке, обслуживал каждый сезон и бед не знал, у него навеска и то хуже была, чем у кока
>и не нужен
Не нужен пока у тебя его нет, лол. Поездил бы пару недель на хорошем велосипеде, хуй бы когда пересел на свой сock.
Не спорю, но пока все на нем новое, надобности не вижу, а по износу расходников, буду менять их на более дорогие, еще думаю на одну звезду перейти, но это уже в следующие сезоны, пока буду урчать на чем есть
Заебись. Только живу я в залупе с полумертвым авито, и у меня нет достаточного опыта, чтобы нормально оценить б/у лисапед и не купить говно.
был бы у меня опель, я бы тоже себе прикупил чтото дорогое (сейчас ашан за 15к). в ДС живешь от зп до зп и тратишь 40к на съем хаты, а катаешься онли на метро
бензин мамка оплатит?
я не автодаун. Были бы деньги, взял бы себе электромото. Корыто это кабала, особенно дешевая.
Нет, питаюсь дефолтной едой вместо лобстеров и пицц флорентин с джеком дэниелсом. Я купил - езжу, обычный прогулочный вел, меня устраивает всё, за исключением, наверное, веса. Не изъёбывайся, если тебя он не устраивает - не значит, что он всех не устраивает
спасибо
зачем мне корыто, которое едва ли ездить может? Нормальное дешевле чем за 300к один хуй не возьмешь.
540x960, 0:50
>нищетред
>велосипед за 150к
>опель за 300ккккк/наносек
>нищетред
Шизы-замкадыши опять забыли таблетки выпить?
https://aliexpress.ru/item/1005001871077322.html
И их многочисленные двойняшки под другими названиями
Пробивают как, цитата: "Горный велосипед Rockrider ST". Сорян, что не фотокарточка, дико лень
Они нейлоновые, плотный такой прикольный материал
Даже пластик уже давно придуман нехрупких видов
Мы тогда выяснили что форвард их не варит, а только собирает
Варят в Азии, везут в Европу и нам
Варили бы у нас, не было бы дефицита
да только шипы эти нахуй не нужны если ты не даунхил. Одно неудачно падение и тебе зашивают ногу в больничке.
Шипы оверкилльные, да
Я рили без троллинга спрашиваю. На старых коксакерах еще 18 года да было написано на раме. На нынешних нет никакого упоминания BTWIN'a. Еще незначительно но изменилась геометрия рамы у рулевого стакана. Там между трубами теперь кулак влезает хотя на ранних моделях это расстояние было значительно меньше. Если можешь это опровергнуть сделай это с пруфами.
>>6293
Я почти уверен что это правда потому что рамы поменялись.
Нет, про бтвин больше ни слова, произошел ребрендинг
Информация о варке на заводе в Перми была подвергнута сомнению тем, что к нам иногда попадают редкие цвета рам из Европейского ассортимента
Я немножко припиздел конечно, на некоторых деталях встречается надпись бтвин, на шатунах точно, и еще где-то в других местах
ещё бы не встал от одной только мысли что будешь скакать на его седле... ммм...
хороший лисапед :3
Это копия RaceFace Chester, много лет любимы многими райдерами, не прогадаешь.
О, теперь знаю с чего слизали, спасибо
У меня лежат такие, заказал еще прошлым летом - но китаец перепутал цвет, пришли голубые вместо черных
B'Twin бренд убрали и заменили его так: Rockrider — MTB (велосипеды и всякое), Riverside и Elops — городские и туринги, Triban — простые шоссе (велосипеды и всякое), Van Rysel — шоссе повеселее.
Уговорил, прикручу на днях, посмотрим как они будут задавать тон полоскам на раме пасакосипеда
Тем более.
У меня синий велосипед, а педали красные (брал для другого изначально, да и красный цвет самый дешёвый был). Выбрал грипсы с красными заглушками и заиграло!
Копия косарь
Ну так выше их копию на алике скинули за 12 баксов.
Олсо, Честеры в первом мире считаются отличным бюджетным выбором.
Лайфхак: береженого аллах бережет.
Ты ебанутый, если используешь топталки с шурупами на коксакере.
>>6145
>>6148
Заходил я сегодня в свой Декач за новым шлемом и пока искал всякую комплектуху, и заныканную этими мразотными выблядками 520 сумочку на раму, которая была нагло положена в соседний от сумок стеллаж, прямо за ебучие корзинки на руль, а сам проигрывал про себя с того, как свежеустроившися ламерок, которому даже форму не выдали, омежно пытался впарить тянке 520/530 кок, но не мог внятно объяснить почему ей надо его брать, рассказывая про ход вилки в 80-100 сантиметров и прочие охуительные истории про: "ну смотря как вы его использовать будете, с горы скатываться он самое то, скорости вам за 200 рублей настроят и вообще недавно у нас тут ремонтировали велик за пицот тыщ!", а рядом стоял вальяжно попёрдывая какой-то совковый дед у которого погорело с дачей "несколько шоссеров и мтб" и который смотря самые дешевые трибаны вообще нихуя не одуплял, но как и положено дедвейт-бате — делал дохуя умный и знающий вид умудрённого опытом велосипедиста.
Так к чему я это всё? 520/530/530s/540 коков в нашем замкадском магазине стояло больше 10 штук, и ещё как минимум один собранный S-малютка пришёл кому-то под заказ. Я хуй знает какой смысл звонить, но в зале коки почти всегда будут, просто не поленитесь доехать, у этих выблядков всё самое вкусное всегда приныкано для своих, но естественно не забронировано, да и никто у вас на кассе товар уже не отнимет, даже если он последний.
> Одно неудачно падение и тебе зашивают ногу в больничке.
Лол, ты ногой на педалика собрался падать?
Как называется эта болезнь?
Не соглашусь, был в начале недели в Декаче в ДС2, мой вел ожидал приезда сборщика, я заказал его с утра и подъехал позже в течении дня. Короче говоря, пока я шатался в ожидании по залу меж стеллажей, нашел отдел с велосипедами и интереса ради решил глянуть какие там выставлены. Подошел, увидел всякие параши типа сотой модели и т.д. но вот мой взгляд упал на ВНЕЗАПНО 530-ый, я сначала чуть не порвался, типа хули это я заказываю 520-ый, когда у вас прям в зале выставлена модель с гидрой. Но потом попустился, увидев, что это была S рама. 520-ых, к слову, не было вообще. Так что возможно в ДС1 и ДС2 всё разобрали, как прочухали, что за эти копейки лучше нихуя не найти, а до регионов не до всех пока дошло, вот
А чего велосипед не купил?
Меня интересует невозможное - а именно, чтобы это все не отъебнуло в первый сезон.
б/у велы не смотрю из-за ебли с доками, вроде полицаи с недавних времен документы могут спрашивать на вел
Нет, не отъебнет. По крайней мере, не все сразу. Можешь всю жизнь отъездить на этом говне, если ты не притязателен.
>б/у велы не смотрю из-за ебли с доками, вроде полицаи с недавних времен документы могут спрашивать на вел
Ну и лох. Впрочем, за 10к ты радикально лучшего б/у не купишь, разве что сильно повезет.
йоба весит 16кг и в продаже будет хз когда. Возьми себе прайд рокстеди б/ушный, та же хуйня, только на нищей обвеске.
>Владею данным велосипедом 3 года и могу всем порекомендовать: никогда его не покупать. После 50 км пробега по шву разошлась задняя камера, после примерно 100 км пробега заднее колесо начало ходить восьмёркой, при пробеге в 210 км начала стучать каретка, после 300-ого километра у меня опять разошлась задняя камера, после 500 км перестали включаться 1 и 6 скорости, а недавно дошло до того, что включаю 3 скорость, а включается 4 и наоборот. По поводу шин: они ужасного качества. При пробеге в 300-400 км начали шелушиться на скорости в 20км/ч и выше, а также начали появляться небольшие трещины. Шины очень тонкие и разворачиваться опасно. С бордюров съезжать не рекомендуется, т.к лопнут все камеры и по камням ездийте тоже осторожно. Тормозной механизм: очень хлипкий. После 500 км тормоза расшатанные, так же как и ручки тормозов. Резинки для рук на руле хлипкие, резина очень мягкая и быстро протерается. Так же вместе с велосипедом я покупал ещё подножку, при пробеге в 245 км на ходу она раскрутилась и впилась в спицы заднего колеса. Итог: замена 3-ёх спиц и новая подножка.
Объективных претензий из этого только паршивое колесо и тормоза. Остальное либо мажется, либо настраивается, либо вообще расходник.
>осле 50 км пробега по шву разошлась задняя камера
>после 300-ого километра у меня опять разошлась задняя камера
Та же самая, лол? Или купил какое-то говно? Ну сам виноват.
+ переклюк с манеткой + покрышки + комплект вибрейков. И вот уже твое говно выросло в цене на 5к минимум. Та даже не шимано турней, копия. Колеса 26 на дорожнике это главный его фейл.
Тут, уверен, проблема в настройке.
>Ввыглядит как говно.
Вкусовщина. В реале мимокроки спрашивают что за вел и где купил.
>Тем более не нужно.
Уже 3к отъездил, частично по горам и с груженым багажником. Отъехали только тормоза - и седло поменял. За 16к грех жаловаться.
Хуя МОНСТЕРКРОСС !
Пукнутый, спок.
Исходные данные, Польша, 25 лет, работы из за ковида нет, возвращаюсь в Россию в конце месяца.
Есть шабашка статистом-эпизодистом на съемках сериалов и фильмов, платят 80-100 за съёмку. Курс 1 к 21, то бишь 100 зл условно 2100 р
Цель, собрать 29" на 1х9
Предполагалась база спортинга, но одна гнида в питере перекупила его у меня. Печально
Вт что удалось выйепить за два дня
1. Педали Kona Jachshit primo - 40 zl - 800 р
2. Кассета Ыкфь 9 sp - 40 zl - 800 р
3/ XT M772 - 70 zl - 1400 р
4. Новая каретка шима бб26ун - 25zl - 500 р
есть договоренность с 1 типом на 1 манетко-тормоз 9ку ХТ , за 50 zl - 1000 р
есть договоренность на руль палку со стокового Kross Evado за 30zl - 600 р
В планах найти
1.систему, желательно ХТ. Есть поношенные 3х со стертами звездами, в пределах 1500 р
2. Седло
3. Могу взять гидру перед+зад Tektro Draco за 70zl - 1400 руб кто польтзовался, как она ?
4. Или взять механику бб5 за 150zl - 3000 рублей ??
Самое главное беда с рамами, что брать неизвестно(((
Почему 9ск? Самая неудачная линейка шимомы.
>M772
Некрокал без муфты.
>бб5
Ничем не лучше любых более дешёвых механических тормозов, вроде тектро.
Тут у большинства нищекомплит, там выбирать не приходится.
А ты зачем-то добровольно говно наворачиваешь.
Я ничего не наворачиваю, тут не только я и ты.
За те деньги так-то тоже выбирать не приходится.
Ну, об этом я подумал в момент передачи денег лол
Ошибаешься, их уже нет, мне пришлось брать с рук за 23к моушен 4.0, но он был почти новый, 4 раза катались.
Он дороже кокича стоит уже.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_2014266945?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
У меня была Мерида Роад примерно тех же годов, но чуть старше модель — 905, там вилка уже карбоновая была. Неплохой первый шоссер.
Цена адекватная, но вот смущает то, что дуалы Кампа на 10, а перекидка Шимано на семь, ещё и самая дешёвая — не знаю как это вообще работать должно. Но если дуалы нормально работают, то это просто подарок: закидывает назад кассету на 10, ищешь подержанную камповскую перекидку и вуаля, отличные 20 скоростей в твоём распоряжение!
Судя по тому, что у велосипеда контакты, бывший хозяин примерно понимал что к чему и шансы что он даже обслужен.
Хуйня без задач — это только местные глиномесы, шоссе — выбор уверенных в себе мужчин, не стесняющихся обтягивающей яркой одежды и живущих скоростью.
Загадка. Неплохой фикс с рук будет стоить столько же, сколько сравнимого уровня шоссе, несмотря на отсутствие навески.
Лучший способ раздобыть фикс — найти группу фиксеров ВК/телеге (часто по AFG находится) и там взять с рук. Почему? Там чаще всего цены адекватные, потому что сидят более-менее секущие люди и говно за три цены ты там продать не сможешь, не Авито.
Ну или просто Bearbike/Pure Fix/Elops 500 цвета, который больше всего нравится — остальное там будет примерно одинаковые. Водопровод, тяжеленные колёса, самые дешёвые палки.
можно, тоже купил stern для прогулок по лесу, всё нравится пока, хороший бюджетный вел, едет быстро, удобно сидеть, главное не бери ноунэйм из ашана
>Лучший способ раздобыть фикс
Это поджидать фиксеров возле местного травмпункта, так можно купить практически новый фикс. Правда уже попробовавший крови
Я к тому, что шоссе надо задрачивать, заниматься, тратить время, силы и деньги ради циферок в страве. Просто так покататься в выходной удовольствия мало, ибо жестко, неудобно и только по хорошему асфальту.
Именно поэтому так популярен грэвол: порог вхождения ниже, универсальность выше.
> Правда уже попробовавший крови
Я тебя уверяю, это далеко не худшее что может попробовать фикс.
Помню историю как у местного фиксера спиздили велосипед от ТЦ. Нашли через 15 минут на ближайшей заправке (метров 100) потому что незадачливый угоднщик не смог на нём ехать.
>>6563
Хуйню сказал. На шоссе можно точно так же кататься в своё удовольствие как и на любом другом. Поставь покрышки пошире, не накачивай до одури если так боишься жёсткости.
Ну и если тебе неудобно — не значит что всем неудобно. Звучит пока так, будто ты и не пробовал, честно говоря.
Не хочу брать что-то дорогое, ибо возможно не буду кататься дальше. Чисто на пробу чтоли.
Вангую платиновый вопрос, но все же.
Тогда и правда не зашло. Мне очень зашло, получаю гораздо больше удовольствия от недорого шоссера, чем от недорогих МТБ.
А за такие деньги почему бы и не попробовать?
Собирал, лежат. В этом году докатываю сток.
Переднее колесо собрал в лишней вилке, готово для обкатки, заднее просто набил - натягивать и выравнивать не в чем, рама велосипеда занята покатушками и мне лень.
Обода алексримс мд (23-30)
Втулки новатек 041-042
Спицы ниппеля дт свисс
Втулки купишь на али, остальное где есть в наличии в России.
Нужно много терпения и хорошее понимание процесса.
А можно как-нибудь попроще, не переспицовывая? Купить промы и запрессовать их молотком в посадочные из-под насыпи?
Мля, чет дороговато, посижу тогда на насыпи, пока совсем не сдохнет, перебирать буду. Хотя это все равно получается классное дополнение к следующему байку, сразу вилсет годный, если насыпь стоит, а до 70к это популярно, у мериды всякой, кубов.
Нет, попроще нельзя
Зачем тебе менять втулки? Есть реальная необходимость, или ты поверил в цыганскую магию наката?
А ещё длиннее шатунов не было?
>>6560
Это и есть "ноунейм из Ашана".
>>6569
Докинь до 23 тысяч и... не купи коксакер, так как они закончились, а всё что ниже этих денег вообще мусор.
>Не хочу брать что-то дорогое, ибо возможно не буду кататься дальше. Чисто на пробу чтоли.
Стулс петухатор 360, Форвард Дортмунд можешь взять, протестировать и нам в тред отписать как оно, первые две ссылки в шапке.
Мы не знаем, никто ещё не купил. Вроде один анон обещал, но ему ещё идёт, как я понимаю.
Я в общем-то владелец штерна (моушн 4.0 2019), втулки джой-тек, диски - тектро, тормозилки тектро, альтус в круг на 3х9, вилка - перекрашенный зум эластомерка с гидродемпфером и блокировкой (единственное, что печалит), разборная система, все это знаю только по фоткам, пока не катал, велик ждет в другом городе.
Да-да, за 11 тысяч, который примерно аналогичен Ашану за 12. Это подростковый вел для катания вокруг клумбы, у нормального мужика 80+ весом который хотя бы будет прыгать по бордюрам и изредка выезжать на бездорожье он мигом по пизде пойдёт.
велик огонь, у меня Energy 1.0, катаю 2 дня его, проехал 40км, даже не устал, лёгкий, быстрый, что ещё нужно для покатушек по лесу или городу. Да похуй на вилку обвесы переключатели, пока всё работает чётко, сломается поменяем, делов то, а все эти супероверпрайсы нахуй они нужны? я чё спортсмен невъебенный? рекорды ставить?
а зачем на велосипеде выезжать на бездорожье и прыгать по бордюрам? кайфово катать по лесным тропинкам или по дороге в магаз за ништяками же
у меня был ашан https://www.avito.ru/groznyy/velosipedy/velosipedy_altek_2113373682
вот это ашан, это просто тяжёлый бесполезный ублюдок
а stern норм велы делает
До ашана не хватает литых дисков и складывающейся рамы.
А как я поставлю туда кассету, если там стоит трещотка? Мне придётся разгибать перья и ставить новую втулку получается?
Хз как там в шоссе, но на мтб ты просто берешь новую втулку под кассету и ставишь, они почти на всех велосах до 70к 135мм шириной.
480x360, 0:46
>а зачем на велосипеде выезжать на бездорожье
В какой стране живёшь, кепчук? Не ты выезждаешь на бездорожье, а бездорожье само находит тебя.
>и прыгать по бордюрам
Чтоб не спешиваться каждый раз, когда таджикосы опять забыли сделать безбарьерку укладывая бордюр?
>кайфово катать по лесным тропинкам
Кайфово тебе будет через пару дюжин корней на этой тропинке, если конечно турнепс доживёт на настройке до 12, а не скинет/заклинит цепь, расстроившись и чутка приуныв от тряски.
>или по дороге в магаз за ништяками же
Ашан в магаз это конечно хорошо, когда перекусят твой фикспрайсовский тросик за 199 рублей или откроют гвоздём — не жалко будет, но ты главное эту "дорогу в магаз" сначала прикинь и пройдись по ней, подмечая безбарьерку, а то потом окажется, что тебе или прыгать в магаз надо по бордюрам и колдоёбинам, минуя участки расхуяченного асфальта и битой плитки, либо спешиваться на каждом бордюре. Что, к слову, пиздец как актуально на инвалидных 26" колёсах если ты перепрыгнуть не можешь, это тебе не найнер, на котором можно вальяжно перекатываться через большинство бордюров просто подняв жопу с дивана.
С нормальными алюпластиковыми крыльями и алюбагажником он весил бы более-менее приемлемо. Но понятно, что все принесено в жертву удешевлению.
я в потоке езжу по городу, бордюры это для тротуародебилов, да мне и не в падлу остановиться и перенести свою ласточку через бордюр
На моем ригидном полуашане с вибрейками обода уже от времени истончились как фольга, и ничего, на ходу спрыгиваю с 15-20 см бордюров и ничего им не делается.
Просто если мешок с говном, то тебя и двухсосис не спасет.
>я в потоке езжу по городу
А я не стою на светофорах нюхая газы, просто прыгаю на тротуар и еду дальше на работку/в деревню/в ебеня.
>бордюры это для тротуародебилов
Или для людей спасающих свою жопу от очередной чёткой четырки с рузгерэпом из под глухой тонировки, которая тебя притереть решила.
>да мне и не в падлу остановиться и перенести свою ласточку через бордюр
Ну смотри, а то будешь по шесть раз останавливаться и переносить, а потом так же обратно и всё ради двух сисек пива, станешь снова быстро пешком ходить.
>ригидном полуашане
Рызмытенько.
>обода уже от времени истончились как фольга, и ничего, на ходу спрыгиваю с 15-20 см бордюров и ничего им не делается.
Заебись, а трещёточка как поживает? Дай догадаюсь, никак, потому, что у тебя нет ёбаной трещотки на твоём "полуашане"?
> нет ёбаной трещотки на твоём "полуашане"?
Имеено так. У меня еще хуже: планетарка. Ось с тремя хилыми подшипниками, стянутыми парой гаек. И ничего ей не делается от бордоров, представь себе?
А до этого был вел с трещоткой, лет 6 на нем откатал, и так и продал с ней.
Там 15 даже с педалями не должно набираться.
Разгибать ничего там не надо, 130мм стандарт уже много лет. Если я правильно посчитал там 8 звёзд, это почти гарантировано кассета, её меняешь без задней мысли. Если нет — можно поменять втулку и переспицевать, но проще, а чаще и дешевле просто колесо с рук взять.
135 — это МТБ. Шоссе 130, фиксы — 120.
Ответ приклеился.
Ну если так, то хорошо. Просто, у меня был до этого хвз. И чтобы на него ставить кассету, надо разгибать перья. Ну и тут, кстати, 7 скоростей, так что это трещотка, скорее сего
>получается классное дополнение к следующему байку
Нет, втулки на эксцентриках это плохое дополнение, все рама-вилка у "следующего байка" будут под какой-либо стандарт сквозных осей.
>>6576
>Купить промы и запрессовать их молотком
Да, можно. Местный мсеподебил так делал. Да и вообще погугли, раньше это популярно было.
>она ржавейка же
Нет, ржавейка.
>чтобы блестела серебряным
Смотри цепи, которые полностью покрыты никелем, это самые дорогие модели обычно, срам 890 например (у 870 покрыта только половина звеньев).
Блядь, я кубовские за столько же куплю на велорынке, с ебейшей наценкой и без всякой доставки. и наверное даже розовым цветом
Но они же ± такие же!
Кал говна.
Алсо, это же не сосис.
Ты бы хоть мемы учил, а то так и останешься баттхёртом.
Скажу, что такой же ашан как и форвард был, всё тот же турней, микрошифтовская трещёточка, уродская зумовская вилка с микроходом, которую сразу хочется заменить на ригид, всё тот же чугуний на раме и подседеле, хотя вроде последний хоть какие-то регулировки имеет, стандартные 26" колёса, которые как и 28" будут пихать во все ашаны, ведь китайские станочки ещё не отработали свой ресурс, ну и далее по тексту. На балконе заебись стоять будет.
Не думаю что кубу юристы бы позволили напрямую честеры пиздить. Вот китайцы могут себе позволить, а куб точно что-то поменял.
но хватает только на кокичь(((
Ты путаешь понятия. Размер рулевой тут ни при чём, тебе интересен шток. 1 1/8" прямой. Длина от ростовки зависит.
Сказали же, ближе к выходным будут!
Это пиздец, за 4 тысячи можно
Главная проблема в уникальных диаметрах и резьбам метрических. В крокодилотреде писали что, например, чтобы заменить каретку надо нарезать новую резьбу. То же самое рулевой касается. Обода пластилиновые, рама водопроводная, геометрия устаревшая, переключатели не в том месте, где они у современных шоссе. Но чисто попробовать можно. Заодно гайки вертеть научишься.
Шатуны провил плюс звезда: https://aliexpress.com/_AKIALb
Каретка квадрат 113мм: https://aliexpress.com/_A0wmID
Ixf под холоутек: https://aliexpress.com/_A67AOh
Звезда: https://aliexpress.com/_AcMVTr
Это турист, бесплатно разве что можно взять.
Ссылки уебались в момент переноса их с мобильного приложения в сайт на компе, позже норм ссылки будут.
>Хочу вкатится в шоссейники.
Я тоже. И понял, что не в этом сезоне. Есть в этом даже плюс. Можно подкопить 1000 баксов и взять хороший шоссейник.
>>6866
У провила есть с кареткой холлоутек система за 3к с чейнлайном 52 см. Плюс бонками можно подкорректировать 2 см, чтобы от центровать к середине кассеты.
> Можно подкопить 1000 баксов и взять хороший шоссейник.
К тому времени как подкопишь, хороший будет две стоить, к сожалению.
>KMC X8 EPT
Она не блестящая, а просто серая.
А вот
>чтобы блестела серебряным
нужна полностью никелированная цепь, таких у кмц, судя по всему, нет.
А ты можешь ржать дальше, тупорылый уебан.
>На коке не развалятся, щёлкать будут разве что.
Пик 1. Покатался сегодня. Но правда заметил только уже дома, во время мытья.
Пик 2. Каким-то хуем при передаче маленькая звезда спереди, шестая сзади, т.е. когда натяжение цепи минимальное, цепь прилипала к передней звезде и её затягивало к хуям между большой звездой и рамой. Подозреваю связано с тем, что катался по лужам с ледяной водой из-за чего смазка цепи загустела, потому что такое получалось только когда катал по лесу, а там снег.
Но в целом охуенно, три часа сегодня гонял.
>пик 2
Ты там раму вскрыл случаем?
>цепь прилипала к передней звезде и её затягивало к хуям между большой звездой и рамой
Какого хуя здесь происходит?
>Подозреваю связано с тем, что катался по лужам с ледяной водой из-за чего смазка цепи загустела, потому что такое получалось только когда катал по лесу, а там снег.
Точно ни это. Потому-что я на коке гонял и в снег и в потом с нулевой и минусовой погодой и такой херни не происходило.
>цепь смазываешь?
Самой дешевой смазкой для бензопил, швейных машин, велосипедных цепей, которую я нашел в ашане. Fusion что-то там.
Во, оно самое. Похоже я сам дурак, вроде и старался не под нагрузкой переключаться, но не всегда получалось. Ну и видимо грязь на цепи тоже способствовала, потому что на на асфальте и вообще сухой дороге такого не происходило.
Мда, педали в этом году реально хуевые стали ставить. А ведь отдельно они стоят косарь!
У меня на раме в этом же месте такая же травма.
Годный шульц
как будто на зелёном экране снято
Но я сам лично видел те коробки. Даже попросил консультанта забронировать мне один. На что он с ухмылкой ответил - Да их много, всем хватит.
>Пик 1.
Лол, раньше стоковые другие были, попроще, а эти вроде как дороже раза в два должны быть. Либо они не такие, либо говно которое из-за ломучести никто не покупает — вот и стали их в стоковую сборку пихать.
>Пик 2.
Сфотографировал страшно конечно, как будто пробило к хуям. Тросы наверное растянулись и переклюки по пизде, настраивать пора, да и трансмиссию смазать если по говнам с водой катался, там уже всю заводскую вымыло наверняка. Ну и нехуй переключаться под нагрузкой, не тот уровень переклюков и не тот вес байка, да и твой тоже, либо разгонись и переключись, либо пешочком в гору заберись, колени удрачивать прямо так сразу тоже опасно.
>Как выбрать бутыль?
Под цвет байка, чтоб на стиле, ну и желательно в комплекте с креплением, чтоб тебе потом не пришлось гнуть.
640x360, 2:20
>Там слева сбоку были упакованы инет-заказы с еще одним 530 и 900.
Я кстати хочу напомнить, что вы можете без задней мысли угнать чужой интернет-заказ, по карте клиента сейчас никто не проверяет и даже бумажки путевые в коробки перестали класть. Спокойно оттаскиваете чужую коробку в мастерскую, говорите тамошнему чипиздику собрать велик, тестируете его и спокойно укатываете на кассу оплачивать, на всякий случай наликом советую, а то вдруг кассирша окажется бдительная.
ПРИШЁЛ, УВИДЕЛ, УКАТИЛ!
> Как выбрать бутыль?
Очень просто. Если она сделана компанией Elite — берёшь. Если нет — не берёшь.
Это другая ростовка просто. Чем больше ростовка — тем дальше будут эти трубы друг от друга. Пикрил на 28 колёсах, 69 ростовка.
Длина рулевого стакана зависит от ростовки. Этот скорее всего для карланов и сельдей.
ты видимо перекосил цепь, переключаясь с третьей звезды на меньшие звезды кассеты. Нельзя так делать, третья звезда только для 1-2 звезды кассеты.
На дваче такие шорты всё равно прогорят!
>Вы не возражаете, если я нанесу немного урона вашей психике?
Ну так это не дедовел, а складня.
Сегодня катался по набережной с каким-то рандомным челиком на красной складне и могу сказать, что по скорости она не уступает коксаку, хотя он постоянно дрочил звёзды пока я флегматично ехал на 2х6.
>>5579-кун
Длина выступающей части шипов 3мм
Ждут наверное когда сезон окончательно начнется, чтобы старьё распродать сначала.
Поставлю со следующего выезда, пока неизвестно
Крутятся отлично, плавно, грязезащита как видишь хотя бы с одной стороны 100%
> оценку по фото
Да х.з.
Если там только промы(китайцы обычно 3 штуки суют), то кал.
Если пром + втулка, то норм.
Это известный светильник педомаунтаин, 1 пром
https://aliexpress.ru/item/32945629963.html
Раскрутить нечем, блокировать гайку = убить резьбу под пыльник
Завтра прикручу, в понедельник выкачу и сфоткаю, если пукнутый засмеет цвет - придется выбросить иначе никак
Того. Почитай как правильно пользоваться сочетанием передних и задних звёзд. Для моего кокера, например, первая передняя звезда может работать с 1-4 задними звёздами, вторая с 3-7, третья с 4-9, во всех остальных конфигурациях цепь трёт
Охуенные фото для горных топталок выбрали.
Да, вообще на похуях прилепили
>>7106
Топталки - это норма но вообще у меня нет денег на туфли. Сук даже декатлоновские с низким рейтингом уже 5 тысяч
> Топталки - это норма
Конечно, но если продаёшь МТБ топталки, то, наверное, шоссеры с контактами лучше на фото не выбирать. А если выбирать топталки на шоссер, то лучше обойтись без шипов.
Пидоры ебанные, написал жалобу в главный офис пусть их там вьзьебут как следует.
Скорее всего, да. Позвони менеджеру. Только не проебись с покраской, лучше всего пескоструй+порошок
Алю рамы запекать не рекомендуют. Они термообработаны, запекание эту обработку разрушает.
Какой город то? В регионах после триалки то иногда докручивать байк приходится в а деке у нас вообще "дети" работают. Так что отдать коксарь в месту. веломастерскую за сборку кока из коробки вообще не проблема.
Ни в каком декиче нормально не настроят вел если клиента рядом не будет, а если над душой стоять — то могут и спицы протянуть нормально.
В Туле. Я то думал, я такой хуяк и поеду, а оказывается хуй там плавал.
В магазине сказали что у меня 1 бесплатное ТО, то есть походу обратно его в магазин вести придеться?
>а если над душой стоять — то могут и спицы протянуть нормально
Пиздежь и провокация. Ты покупаешь вел как есть. Если он в коробке ты и покупаешь его в коробке и ебешься с ним сам. Один хуй они не дают гарантию ни на что кроме рамы. Они тебе велик за спасибо собирают и закон их не обязывает настраивать твой ашан в идеал. Именно поэтому они дают тебе первое ТО в подарок.
А. Очередной номерной тред в б, очередная чернуха из-за неразделённой любви. Хорошо, что я в б не захожу давно.
>могут
Да, могут и не протянуть, но обычно там юзер-френдли атмосфера и предлагают даже объяснить при сборке все твои вопросы.
>Если он в коробке ты и покупаешь его в коробке и ебешься с ним сам.
Сборка любого БТВИН'а в декич-мастерской — бесплатная. Можешь хоть со своей коробкой туда приехать, главное чек не забудь, не для сборщика, для охраны.
И гарантия минимум два года на всю хуйню, хотя конечно механический износ от эксплуатации гарантийным не является.
У нас на работе везде такие стоят. Удобные и легкие.
Не догадался, что можно и в гараже или на огороде такой поставить. Дома, конечно, лучше застекленный (меньше пыли копится).
>любого БТВИН
Коксака уже 2ой год никакого отношения к BTWIN'у не имеет. По крайне мере то что продается в этой стране в Декатлоне.
А надпись всё равно работает, любой подбренд соберут бесплатно, за остальные уже возьмут по прайсу.
Пока катался не видел ни одного газонюха и минимум матрасов на тротуарах.
Спускался вниз по садовому, и тут какой-то автодаун с прилегающего выезда выруливает на бешеной скорости. Я начинаю резко тормозить обеими тормозами и тут задняя часть вела начинает дрифтовать и уезжает влево и вперёд. Я дико пересрался, но всё же вырулил и объехал автодауна, чудом не наебнувшись. Вот так ведёт себя дефолтная резина в дождь на асфальте.
забей ездить по дорогам(особенно в городах) если тебе жизнь дорога. Тротуарами,парками добирайся до места. Не слушай даунов шоссерастов, это дурачки которые рискуют жизнью не меньше чем даунхильщики-трюкачи. Просто их скилл на выживание почти не влияет.
>>7190
Хуй знает почему у вас так, я несколько дней назад так же забирал свой забронированный коксакер, у него руль был выкручен, педали не стояли и настройки никакой. Консультант сразу сказала, что надо к мастеру подойти, он настроит. Действительно, мне настроили и переключатели, и тормоза, и цепь смазали, и колёса накачали. В общем, садись и езжай прям из магазина
Так ведёт себя любая резина в дождь на асфальте.
Скорость надо выбирать соответственно дорожной обстановке, так в пдд написано.
Со спусков в дождь лучше не топить вообще, знаете сколько даунов за рулём ездит.
>еще думаю на одну звезду перейти
Я, до того, как купил, хотел со своего кокича хотя бы большую звезду системы снять, но потом покатался и понял, что 32/11 нихуя не хватит на съезд с горочки, в лучшем случае на плоскаче топить.
540
Там, где на бездорожье можно будет с горочки подкручивать на 32-11 тебе этого может и не захотеться делать, в таких местах хочется на ноги встать и внимательно смотреть чтобы не влететь в колею или какую-то ещё хуйню.
Ну а если про асфальт то сорри, ты не тот велосипед купил.
> Спускался вниз по садовому
В крайнем правом ряду, конечно? По ПДД, как хороший мальчик?
Правый ряд предназначен для высадки пассажиров, разгона выезжающих с переулков автомобилей и прочего тупняка.
Не надо там ездить.
> Я начинаю резко тормозить обеими тормозами и тут задняя часть вела начинает дрифтовать и уезжает влево и вперёд.
> Вот так ведёт себя дефолтная резина в дождь на асфальте.
Давай я сразу скажу, перед тем, как ты начнешь выебываться: да, ты можешь винить резину, Путина, неправильную погоду. Мне поебать.
Однако реальность такова, что твоя говномесная резина на низком давлении обеспечивает сцепление с асфальтом в разы лучше, чем у среднего шоссераста.
Блокировка заднего колеса — это самое обычное явление, на которое нормальные люди даже внимания не обращают. Ты обосрался лишь потому, что с тобой оно случилось в первый раз. А в первый раз оно с тобой случилось только потому, что твоя говномесная резина обеспечивает отличное сцепление.
Никто тут не виноват, кроме обосравшегося велосипедиста, который вцепился в тормоз и с удивлением обнаружил, что заднее колесо легко блокируется.
Не делай так больше.
Вполне возможно что пиздят.
Есть один секретный способ, мне его рассказали шаолиньские монахи. Едешь с горки по асфальту, заканчиваются передачи, бросаешь крутить бедали и едешь дальше накатом. Реально рабочий способ. У тебя не шоссер чтобы под 50+ с горы ехать
Есть ещё более секретный способ: после того, как перестал крутить, прижми локти к груди, наклонись так чтобы грудь была ближе к рулю, зад передвинь ближе к заднему колесу.
А вот самый секретный способ.
https://www.youtube.com/watch?v=ObesARqNY6c
Блин, неужели никому не похуй как ты там на асфальте вниз едешь то на такой раме и широкой резине? Катись себе тихо накатом
Бхо-хо-хо, палю секрет чемпионов немощам. Бве-хех!
Ты проворонил, приходи в январе 2022
Не ну вроде как я могу,там было написано забронировать в магазине,я выбрал и теперь написано что есть в наличии. Только вот отзывы на сайте неоднозначные.....
Руки в ноги и беги покупать, будешь жалеть если упустишь, потому что альтернатив у него нет
Нихуя ты не можешь забронировать. Каждую весну блядь одно и то же. Лохи думают, что велосипеды 19 года занихуя и надписью В НАЛИЧИИ на самом деле где-то кроме картинок есть.
ну как-то так,меня почему-то,не покидает ощущения что аноны над мной рофлят и что этот велик полная лажа
Быстро и решительно беги его забирать
Всем тредом ездим уже который год. Это правда не рофл.
ниже смотри,да всё моё
>Только вот отзывы на сайте неоднозначные.....
Отзывы правильные, он будет периодически разваливаться под тобой. Если есть бюджет, то бери подороже.
Ничего под тобой разваливаться не будет, если ты не будешь дроп любви каждый пытаться приземлить. Лучше за эти деньги ничего нет.
Быстросъемные все одинаково защищают, т.е не очень
Хочешь быть суперчистым покупай полноразмеры
Скс по качеству збс, хватит на всю жизнь
Ничего, между кокрайдером за 26к идет огроменный провал - и реально интересное, что выглядит как шаг вперед начинается тысяч с 70-90
Бери под размер, не страдай хернёй.
Буду думать,я в принципе кататься буду не часто,на выходных и только в хорошую погоду,что бы получать удовольствия от езды.
спину берегу, хочу велосипед помягче... но денех мало
Cпина бережется от компрессионных ударов не подвеской, а посадкой
На кокрайдерах она полуспортивная, поэтому все будет ок на любом из них
>Скорость надо выбирать соответственно дорожной обстановке
Это для автомобилей и мотоциклов - расслабься
Не надо. Аморты в хороших велосипедах не делают их мягче, они позволяют заднему колесу не отрываться от поверхности на неровных участках. На дешёвых они просто раскачивают задний треугольник и воруют у тебя усилия.
Хочешь мягко — бери пикрил на хардтейл. Коллега хвалил.
Спину беречь надо поднимая жопу с седла чаще.
Если будешь брать эту модель или 520, проверь чтоб седло к штырю не было приварено, иначе оно не будет вперед-назад регулироваться.
Попроси у китайца эту картинку в несжатом виде, ответ там
Подойти-то подойдут хоть куда, там к каретке спейсеры идут под разную ширину. Но это шатуны под две звезды, так что если ты собрался делать 1х трансмиссию, то ты соснёшь из-за чейнлайна в сторону мелких звёзд, который частично можно исправить убиранием одного спейсера с каретки, что будет чуть лучше, но всё равно хуйня.
Шатуны и каретка, кстати, охуенные. Купил у этого же продавца, когда у него было 0 отзывов, а цена за комплект была на тыщу ниже.
Да я думаю что его и куплю всё таки,ценник меня устраивает,а болячки есть у многих великов,даже у дорогих.
Я вот думаю, если у меня разборная система под квадрат, то стоит ли ее менять на холлоутек? Или укатывать по максимуму 3х9, потом менять возможно на 1х10?
Работает — не трогай.
Тред оттаял, появились новички, которых к лету будет еще больше, вопросы всегда одни и те же, поэтому я пишу текстовый обзор на rockrider 520.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Тред оттаял, появились новички, которых к лету будет еще больше, вопросы всегда одни и те же, поэтому я пишу текстовый обзор на rockrider 520.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Нет смысла менять, у тебя уже все хорошо. Донашивай квадрат, если вообще сможешь его хоть когда-то убить.
Если разборная, то можешь не менять. Разницы особой не заметишь. У тебя-то квадрат на промах наверняка, а всякие отзывы, что вот стало жёстче и всё такое, это при переходе с хуёвого квадрата. Можешь сразу переходить на 1х с нынешними шатунами.
Чтобы что? Разборная это когда звёзды с шатунов можно снять. Для 1х ставишь свою nw-звезду вместо центральной.
Надо.
>Меня чет подзаебало тыркать передний переклюк.
Ничего, зато потом заебёт покупать дорогие кассеты, цепи и звёзды, кек.
Принял.
Пупсик, подскажи какую резину воткнуть для наката. Катаю в основном город и асфальт, но бывает выкатываюсь на грунтовку. Глину месить не собираюсь, но и слишком узкая резина ненужна.
Любую неагрессивную от нормального производителя, какая тебе доступна и в данный момент стоит не миллион
Агрессивность оценивается визуально, можешь накидать варианты сюда - выберем
Ну хз,мне сайт говорит что есть
Любую современную с центральной ровной дорожкой и боковыми грунтозацепами.
в самом ближнем ко мне магазине их целых 2шт в наличии. И не порть мне настроение анон
Тогда почему сайт мне показывает их в наличии в нескольких магазинах? А рядом ко мне который,аж 2шт
Тогда завтра поеду посмотрю на них в живую,мейби завтра и заберу,двачеры чертовы байтеры....
При чем тут байтеры? Сезон открывается, народ не дураки, сразу чухают, что дают царь-коелсницу за копейки, вот и сгребают. Я во вторник взял себе 520-ый в ДС2, их тогда еще 3 в городе оставалось, к вечеру четверга их уже не было нигде. Одна позиция на сайте показывала (мб и ща показывает), что есть, но это хуйня, я звонил, сказали, что в наличии нет ни в зале, ни на складе. Так что твоих могут забрать в ближайшие дни, если дальше будешь сидеть ковырять в носу
Понял учту,ну тогда если не успею завтра забрать куплю дороже... Либо GT либо Cannondale. Вообще было бы не плохо конечно сэкономить.
Ну вот я за 23к взял и проблем не знаю, сомневаюсь, что заплатив за модель дороже на те же 7 тысяч, я почувствовал бы ахуеть какую разницу, лучше инструментов куплю на них и всякие сумки с ремкомплектами. Так что не медли лучше
прочитал отзыв такой "Купили на Московском шоссе 13, в Самаре два велосипеда Rockrider 520 и 530.Неплохое оборудование, цена, обслуживание, но когда стали забирать увидел, что на модели 530 стоит подседельная труба не соответствующая техническому описанию велосипеда. Зажим седла приварен к трубе, что не даёт возможности регулировок, хотя на на более дешёвой модели 520, стоял нормальный регулируемый подседельный штырь. Обратился к продавцам, развели руками, такая партия, сделать ничего не можем. Я попросил снять это "произведение искусства" с седла, ставить эту деталь на велосипед такого уровня считаю недопустимым. Непонятно и немного обидно." Как быть?
> 32/11 нихуя не хватит на съезд с горочки
Поддай газку каденсом до 45-50 км/ч для мтб такая скорость по асфальту более чем достойно. Хочешь больше по асфальту, то велкам ту шоссе со сликами, 50/11 передаточным число, аэропосадкой, и рулем бараном.
Зависит от магаза, мне подседел достался нормальный, с регулировкой, хотя смысла в нем по правде не вижу, один раз настроил и забыл навсегда. Я вон откатался 7 лет на подседеле с регулировкой и даже не знал об этом, лол. Ну а если тебе это важно, то при наличии заваренного штыря заяви работникам об этом, там уже по ситуации решишь. Я бы хуй забил просто и если бы всралось так, купил бы потом подседел отдельно, глупо упускать такой вел из-за такой мелочи
>Я бы хуй забил просто и если бы всралось так, купил бы потом подседел отдельно, глупо упускать такой вел из-за такой мелочи
+++
Не за что, удачи с покупкой
120 - 45км/ч, все равно такую скорость долго держать не получится, резина и воздух будут тормозить
С горки вниз можно 40-45, вообще не понимаю как вы можете чувствовать себя ущемленными
лтву10ск кун
> потом
>покупать дорогие кассеты, цепи и звёзды
Ебать затраты. Раз в сезон меняется цепь. А кассета меняется раз в два сезона. Если, конечно, ты не супер убер каталец, который нагоняет свыше 3к км в сезон.
учту
Удваиваю этого. Какой-нибудь Уно стоит копейки, не стоит из-за этого платину заворачивать.
>Меня чет подзаебало тыркать передний переклюк
Ебать ты лох. Потом заебёт лечить колени)0
Вчера катался с челом, у которого одна звезда спереди, и он всю дорогу дрочил переклюки, пытаясь найти оптимальную скорость, а я ехал на 2х6 всё это время.
>как вы можете чувствовать себя ущемленными
Люди в первый раз открывают калькулятор передаточных чисел и начинают гадать как сделать скорость по больше, сравнимо когда люди залазают в двигатель от шахи, чтобы сделать помощнее. Хотя ответ правильный будет дрочить на среднюю скорость по средством физухи и правильного темпа.
Зачем мучаться, если можно перещёлкнуть на звёздочку побольше?
Мне вчера пришли точно такие же крылья.
Большое спасибо за идею крепления к вилке, попробую так. Всю ночь думал как сверлить и использовать сантехнические хомуты.
Выбивается за границы цен нищетреда, но тоже советуем
>попробую так.
Не выкидывай фигнюшки пластмассывые. Они еще пригодятся, если будешь вилку ставить на ригидную. Там уже крепления будут.
>страна
Уральская республика с самым большим количеством спидозников и борцов с синими змием посредством выпивания алкоголя.
>rich family
>интернет-магазин детских товаров
>найнер
Охуенно наверное детям на 29 рассекать.
Алсо это раш хоуре из чугуния и с турнепсами, посоны бежим покупать:
https://tomsk.richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped-gornyy-29-rx905-disc-st-21sk-rush-hour_12/
>и он всю дорогу дрочил переклюки
>а я ехал на 2х6 всё это время
То что твой дружок такой же даун как ты - как влияет на передаточные числа? На коке вторая звезда это 32 зуба, лол. На 1х системах чаще всего такая же стоит.
Навеска лучше, передач больше.
я посмотрел и увидел что детали разных фирм в основном,но я просто не шарю за фирмы и детали потому и спросил более оптных людей,а ты токсик
Лучше уж быть токсиком, чем мелкобуквенным долбоёбом, не могущим в гугл.
Нет. Я L, просто смотрю варианты какие есть, а брать буду когда появятся велы на рынке.
В названии есть Гревел, значит подойдёт, какой ещё тебе совет нужен?
https://zen.yandex.ru/media/id/5fdb20cdbb8c71067554892a/dlia-chego-velosipedu-skorosti-peredachi-606325e27f1b9b454e354623
Я уже понял, что не в этом сезоне.
Так-то Кузбасс лидирует по стране в плане вича, хуй вы нас обгоните.
Кстати, во время вчерашней поездки встретил ещё двух челиков на кокичах, учитывая что декатлона у нас в городе нет, нужно заказывать доставку, а велик не такой чтоб прям популярный, скорее всего тоже тут сидят.
Другой руль, другие грипсы, вместо срама х3 стоит шимано альтус, кассета на 9, ну и манетки соответственно шимано. Всё остальное, вроде бы, одинаковое
мимо владелец 540
Пиздец, с аутлипом моим разница только в кассете, 8 против 9ск. на этом коке. Но аутлип на 10к дешевле..
> с аутлипом моим
С воображаемым, который ты не купил, потому что их не завезли?
Потому что ни в одном треде фоток аутлипов от анонов я не видал
Заднее крыло хорошо встало сходу, но чтобы задавался стиль нужно ведь два - а переднее пошло совсем плохо
Оно не влезало никак по зазору, пришлось выпилить кусок чтобы вставить повыше
Отверстие для крепления к горилле уехало наверх, поэтому пока для подгонки закрепил таким пукнутым образом
Закончилось все более-менее нормальной фиксацией и поимкой зазора, при котором где-то в одном месте еле слышно трут усики
>>7653
Без разницы, но шимано приятнее из-за надписи
>Пуссирайот: SR Suntour XCT 100mm
>Чедкок: Suntour XCM 100 мм
Действительно, прям один в один вилка! За что обдирают, суки!!!
>Пуссирайот: Shimano BR-MT200, W/160 мм
>Чедкок: гидравлические Tektro
Опять обдирают, суки! Такие же тормоза, просто бренд другой! Да и ещё хуже, Кекпро какой-то, фубля, вот Шимама-то заебумба, снасти делают такие, что батя третий год довольно пердит на рыбалке...
А ещё альтуса стоят одинково на 8 и 9 скоростей, яскозал! И цепь, КМС она же как Срам!
И вообще ты уже купил зимой, ух бля, весь тред выебал, теперь можно советовать остальным купить. Ну и что, что их нет, ну и что, что версия этого года доедет ближе к сентябрю, ну и что, что хуй она будет стоить 23500 как старая, если ничего не ухудшать, ну и что, что триал не торгует запчастями на эти аутлипы и только срам с микрошифтом в зале держит, вообще по хую! Ждите и покупайте аутлипы на сезон 2022, хули, а то вон Декач на 10 тысяч дороже такой же байк продаёт, ух бля!
ну ты и клоун нахуй, два анона на весь тред и оба перед сезоном купили, что как бы говорит о том, что просто распродавали остатки и новых не завезли
У меня так то тоже атулипы есть в триалке но там говно на хз зуме и мекрошифте с прйсом в 22-28к. Нахуй оно мне не всралось спс. Хотя рама у Липы мне нравится больше
Ебать тебя переклинило, где я писал что что-то покупать кому-то советую, ты ебанутый? Копровилок блять начальник и гидравлик командир.
Не за шо ты так с крыльями?
Ну и нахуй ты тогда их вспоминаешь? Твой элитный бунт ± такой же как 520 по навеске, где-то чуть получше, где-то похуже. С 530, а тем более с 540 не идёт ни в какое сравнение. А ведь там ещё и обода бескамерные, да и покрыхи другие...
дорожную резину поставь, ебнутый. У те грязь с камнями забьется моментально если ты будешь по грунтам ездить, а если не будешь, нахуй тебе эта резина?
Тебя ебет?
Каталожные, поэтому названий много: mud max flex, author axp 60
На наклейке ни слова про Китай, написано что-то по немецки, может быть даже их делают в Германии похуй
500 сообщений за 2 дня! За такое в совке бы премию дали.
Перекатил бы лучше, чем ррряяяякать
Кассета на 9 звёзд вместо 8, почти полноценная вилка, разборная система, другие переклюки и манетки, другие такие же покрышки.
Если не шаришь, эо для тебя никакой разницы нет, лучше вообще 520 возьми.
Копировал инфу с сайта Декача, а там сам знаешь насколько достоверно, но XCR очевидно ещё большую разницу в цене имеет с XCT, так что ничего удивительного.
И правда теперь на сайте хсм написано, раньше было хся. Пойду-ка чекну, что на моей вилке написано и улечу на Луну на жопной тяге
Так не бывает, полноразмеры всегда надо подгонять
Уймись, жирок. Нормальная вилка с любым нормальным весом будет работать, не обязательно себя раскармливать до верхнего предела у велосипеда.
Нихуя не разбираюсь в велосипедах. Почитал у вас про рокрайдер и аутлип, хотел купить авотхуйтам, все кончились. Хочу ездить в поддсье месить говно. GT Agressor сгодится для этого? Или есть какие то ещё более оптимальные варианты?
Что думаете, пацаны?
Нет, тупо переплачиваешь за надпись, а в итоге получаешь за сорокет турней, трещотку, механические тормоза и самый простой макет вилки на 80.
Двачую, на станочке дилду вместо седла прикручиваешь и никаких проблем с простатой не будет.
Охуенный совет для рам С-Л, да.
Пиздец
>А элитный ПРО
Оч хуевая навеска в этом году у них 1x10 на микрокале, непонятные обода, но вроде оси на промах.
Тут уж лучше на овулянчу докинуть сезона 19го еще кое где можно найти.
Кто брал велы из ашаны и ленты? Как впечатления?
Не знаю, что в видосе, но у меня медленно проходил простатит по мере набора километража.
Всем тредом брали FNIX в Ленте по скидосу, ощущения — АТАС! С коксакером идёт в очень неплохое сравнение.
Ну ты кста сам дебс. Мог бы позвонить и забронировать себе коксаку. Ну походи пешочком годик может поумнеешь.
Смотря какие, там бывают хорошие предложения, вроде фникса.
Придётся тогда 540 брать
Проехал наверн 1 или 2 км, все тело болит, но приятно :)
ГДЕ
Серьезно ГДЕ
Ну хоть скажи с чего начать, яж нихуя не знаю, яж нюфажина, последний раз вел батя покупал в 2007 эхх как жи я скучаю по моей меридочке, надеюсь те кто ее спиздил уже червей кормят
Короче есть 530 ещё в наличии но блин.... Но в таких жопных местах,ехать не вариант.
Ну я сам охуел, но было много подьемов и спусков.
>>7794
Да, я всю зиму за пекой сидел.
Передачи какие-то странноватые на коксакере, кароч, у меня даже раз цепь спала. На ашаннике просто крутились ручки и мне так удобнее было, а тут какая-то фигня с палками. Ну ладно, буду привыкать.
Прикручивал педали час. Потом почитал инструкцию, оказалось надо крутить в другую сторону.
И ваще я тот чел с украшки который педали ждал с декаталона (которых не было в коробке с коксакером), я так долго ждал что сам уже их купил и как купил внезапно декаталон тоже отправил, так что будет 2 пары теперь.
Сток педали сейчас говно кладут, если тебе придут здоровые платформы
Старые маленькие - хорошие
Месяц назад спиздили мой ашан форвард спортинг 18 года, думал похуй, проебу сезон, но когда кореша каждые, блядь, выходные зовут на велопрогул очку, волей-неволей начинаешь задумываться о покупке.
Залез вот сейчас на лохито и выделил себе 15 кесов на вел, Я ПРОСТО В АХУЕ, цены по сравнению с 17-18 годом раза в 2 скакнули, на мои деньги не купить даже КРУТЕЦКИЙ ЛИСАПЕД НА ЛИТЫХ ДИСКАХ ХИТ СИЗОНА 2008. Что мне делать с этой хуйней? Я хочу покататься на майских СПАСИБО ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРЫЧ, так что копить на йобу за 30к вообще не вариант. Стоит ли мне вообще искать, или сразу лезть в петлю?
грины еще пиздаче были.
Стелс 360 наверно можно купить, или что-то такое
15 тысяч это вообще теперь ниочем, дефицит страшный, летом наверно даже литые какахи закончатся.
Я купил металические с болтами чтобы нога не скользила. Все ок за исключением веса, хотя вроде норм.
Вопрос по поводу высоты сидения, надо так чтобы сидя можно было, держа ногу на педале, ногу полностью опустить и разогнуть до 180°? Или должен оставаться какой-то угол в колене?
>Проехал наверн 1 или 2 км, все тело болит, но приятно
Поставь страву. Им можно узнать сколько проехал, среднюю скорость, а если заблудился, то там карта есть. Все остальное там без специальных датчиков и подписки пишет на отъебись
Небольшой угол должен оставаться, при свешивании пятки исчезать
Будешь ездить - следи за ощущениями, если что-то болит, то байкфит сломан
Бери любой ультра-ашан если только на майские, а так-то в сезон лучше лясики не брать.
Я облизываюсь на часы гармин, а телефон впадляк возить и включать там чота.
Хотя пока жду новых моделей гарминов чтобы оценить чо да как, можно и на телефоне все смотреть.
> йобу
>30к
У меня для тебя плохие новости. Вообще этот год, да следующий скорей всего стоит переждать на кокрайдере и копить пока дефицит не кончится и китай поднимится с колен.
> Небольшой угол должен оставаться, при свешивании пятки исчезать
Круто, спс, надо будет повыше поднять значит.
Потому что не очень смешно.
>дефицит страшный
Как же вы заебали с этим дефицитом. Это намеренно созданный мыльный пузырь. Ты посчитай сколько навеска (даже в розницу) стоит на средний байк в районе 40-50к. Получишь цену навески в 20к и раму (форварда) за 30к. Охуеть теперь дефицит. Меньше велов = меньше работы по сборке = таможенных пошлин и всякой параши = больше маржи на всякий сутулс и прочее. Веложид в выйгрыше, двачер в ахуе.
Брат, братан, братишка!
Отличие всяких гарминов и лезайнов в том, что к ним можно разные датчики подключать. Амазфит-то пульс, например, будет считать и у колбасы.
Все так. Хотели бы, налепили бы целый контейнер евергрин из каталожных алю рам с навеской лтву
>Поставь страву
Ты ею пользуешься, можешь подсказать почему у меня она может глючить? Я по маршруту передвигаюсь буквально телепортами. Проехал десятку по загогулине, страва рисует прямую линию между началом и концом участка в километр. Причем время фиксируется, а пройденное расстояние нет и получается что у меня средняя меньше чем пешком.
Щас стоит 16 новым, но ростовки до 165, а я 179
>Кинь авито своего города
Екб, но за двухколесным жеребцом могу себать в пределах 100 км, так что ищу по свердловской обл
Вот тебе идея для приключения
https://www.avito.ru/severouralsk/velosipedy/velosiped_kross_hexagon_x82014_2119629936
Обратно можно устроить бревет
Вангую проблемы с gps на телефоне. У самого Самсунг и все норм. Пару раз даже без инета катался так он мне нормально перекинул всю стату без проблем через вай-фай.
Гпс плохо ловит
Возил телефон в рюкзаке на спине - треки были хорошие
Переложил в сумку на поясе - стало все очень криво, особенно в лесу
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_2132189208
Бля, неужели это тот самый кокрайдер, на который тут молятся? Берем?
> покрышки 2.0, а у меня 2.1
Фактическая ширина покрышки зависит от ширины обода, давления и фазы луны.
Один мусор, и редкие дорогие, стоящие велики
Тот штерн за 10к не такой уж плохой выбор получается, все остальное на трещетках вообще пиздец какое говно
в спортмастер зайди там если шарить можно нехуёвую скидку намутить, алю рама, 27.5, а подвесы сейчас даже на оверпрайсы ставят гавно
У новых моделей другой экран, который сильнее жрёт батарею и не работает без подсветки, емнип.
У меня на покрышке написано же.
Баллами можно сделать 30% на более-менее адекватные штерны, какие конкретно, смотри в шапке.
А баллы дают за покупку всякой другой фигни? Набрать ненужного барахла на 10к чтобы получить скидку 1к на велик?
Ну мало ли ты там какую-нибудь дрисню покупал, ну? Иногда эти баллы на авито за копейки продают, 30% это далеко не 1к, естессно за баллами нужно вовремя подскакивать.
Так может найдут твой вел, братишка? Объявы-то мониторишь на лохито, скупки смотрел?
Я после переезда потерял всю макулатуру от него, так что даже при желании нихуя не смогу
О, я придумал ещё лучше: просто подходишь к любому понравившемуся велосипеду, даёшь хозяину пизды и валишь на только что найденном велосипеде. А, как я?
Ну есть разница между "отбить свой у барыги/ворюги" и между грабежом, за котороый тебя найдут и выебут ради толстой палки.
А в чем разница, если я никак не смогу доказать, что вел мой? Так же набутылят, только за мой же велик. Ну, я пошел пиздить, спасибо анону выше за совет
Вот именно, так вместо своего штерно можно приятное кадило или спеш выцепить.
У нас на блошином рынке продают Кадейл Бед Бой с ригидной Лефти, в матовом чёрном, так он мне нравится, но почти точно пизженный, и 40K на рубли…
А может такую хуйню взять? Хотя, он висит почти месяц, чейто не так наверно
Тут хотя-бы рама алюминь, за мои бабки вообще нихуя адекватного нет, хоть реально воровать идти
Я без снобства, сходи завтра посмотри его
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_gornyy_26h2.5_2132055591
Пожилой штерн энерджи 2, например.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_gornyy_zhenskiy_stern_mira_2.0_275_2119701657
Или вменяемая вторая Мира за 18 если не боишься быть выебанным в жопу своими друзьями.
На стингере сзади хотя бы не турни (скорее всего, серебристые пластины вроде не ставили на них).
Ок, хуярю с козырей, пиздуй давай покупать, у тебя час максимум
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_btwin_520_2144996949
погугли там баллы можно без покупок заработать
Новых уже нет, а на этом вилка получше, задний переключатель заменен
На пять, Маня. При этом на новом третий срам вместо пятого и 80мм вилка вместо 100. При этом новых нет и онлайн-заказа тоже нет, даже в залы выставить не хватает, купить целая проблема.
Так это не он спрашивает, тот уже опытный с покатушками и сам понимает почему за 1819 штук в 2021 надо брать импрувед 520, поди небось уже созвонился с сыном бати и подскакивает на такси.
Тогда бери на литых дисках пушку-гонку, хули я ещё могу сказать? Возьми у друзей в долг, найди, укради, высри, но купи 520 кок или страдай.
ПОКАТИЛИ >>1178037 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1178037 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1178037 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1178037 (OP)
ПОКАТИЛИ >>1178037 (OP)
Ладно, блядь, реквестирую способы стрясти с бати 4 кеса по телефону/телеге, при условии что тот живет в маскве и вижу я его пару раз в год
Скажи что шкура залетела от тебя и нужно на аборт денег срочно.
Договорились, пришел на место встречи, простоял пол часа на морозе словив дикий игнор от сына бати, в итоге этот хуй ответил и говорит, мол пиздуй отседа, я все продал
Ужасно горит блядь
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.