Это копия, сохраненная 22 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужны ми подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
А продемонстрируйте.
Это где? Под Ирпенем чтоль?
Я вот по селам области поездил и охуел - везде минимум по 1-2 церкви на задроченные села. Какой они профит с этого имеют? Причем видно, что не самой древней постройки. Разве у нас народ прям верующий чтобы бабло заносить туда?
Лес - да, под Ирпенем, церковь в Буче.
Фотка с тенью охуенная получилась.
360-тред
> 2й пик
Какая красота!
>>1200816 →
Анон, как найду то вброшу. Ты же постоянно в тредах покатушек присутствуешь?
>>1200626 →
Хуй знает, ананий. Мне очень нравится ехать куда-то за горизонт, в бесконечность туда. В лесу эти деревья ебучие до неба лишь давят.
>>1200459 →
Аа, японил. Спасибо.
Деревья в лесу ВНЕЗАПНО покрылись листьями и теперь внутри темно. Обычно я в этом месте отдыхаю, но там такая духота стоит и куча мошки, так что задерживаться я не стал.
Затестил самодельные батончики и даже не умер. Эффективность их при такой жаре оценить не получилось: было одинаково хуёво до перекуса и после него. Но чуть не умер я от того, что последние три дня катал без изотоника и сегодня одна нога дала о себе знать: сил дохуя, толку нихуя. Кое-как добрался до дома.
Алсо, видел здоровую лису. Отбежала от гравийки, по которой я ехал, к лесу и стала на меня смотреть, а я на неё. Сфоткал на телефон с цифровым зумом, хуёво видно, прикладывать не стал. Хотел снять видео, но картинка дрожала, потому что я когда-то отключил стаб. Пока включал его, лиса убежала. Пару минут ждал, она там шуршала где-то, но так и не появилась.
Завтра опять поеду, хотя будет ещё жарче.
Злаковые хлопья, не требующие варки. На пакете написано было Пять злаков. Хз что там. Ещё миндаль и какие-то орехи, изюм. А как слепляющее — финики. Всё перемолол, слепил и в холодильник.
Состав подбирал на отъебись, что нашёл дома.
https://youtu.be/ABrjho1ZnAs
собственно заливаю видосики поездок на канальчик, скоро подкатят dji osmo action и я избавлюсь от шакалов и поездок с ватеркейсом
А кто же тебя заставляет по плохой погоде кататься
От веток и при падениях защищают - и норм. Да и не катаю я по дождю, по крайней мере, не специально, но знать буду.
Почему ты маленького роста?
Система с одной звездой родная или сам ставил? сли сам, то расскажи плиз что менял и какие детали ставил
Грязножеп ти охуел?
Добавился в местную конфу по кросс-кантри, прочитал анонс покатушки, а у меня как раз выходной. Захожу в электричку - сидят спортсмены все в лайкре и в касках, два спешика стумпджампера (один карбоновый), один карборигид с 38 звездой спереди и плюсовой подвес 27,5+, у всех велокомпьютеры с gps. У меня ригид 26" с туристическим багажником и пластиковыми крыльями, 3х10. Посмотрели на меня с недоверием, спросили куда езжу. Ок, присоединяйся. Вылезли на станции, да как вжарят по грунтам! А надо сказать, что телосложение труъ-КК спортсмена немногим отличается от велосипеда, в любой проекции, а у меня 86 кг говядины и рюкзак с хрючевом, кококолой и ремнабором. В апхилы влетают как на плоская, а я скриплю обливаясь потом. В общем, проехали мы за неполных 4 часа по грунтам 60 км, я выдержал этот темп (заявленный как 4/5) и не посрамил, ехал примерно в середине группы, пригласили приезжать ещё. Они ещё и фотки для стравы делать успевали (я нет). Пикрелейтед.
Не. Я наоборот все компоненты (кроме хлопьев) заранее замачивал, чтобы мягкие были и не сухие. Получилось как пирожное-картошка.
В горы советую сгонять. По апхилишь с рюкзаком полным консервами. Вернёшься, по плоскачу как ошпаренный начнешь гонять
Выкатили поматрасить до земснаряда, и нечаянно устроили день ВЕЛОунижения блоховозов - первых двух нападающих напугал треск электрошокера и крик, они передумали еще на расстоянии метров 15-20 - это такая себе победа.
Дальше покатили вдоль реки (тут они загнаны в бетонные русла чтобы не так топило шахты), едем стабильно ~20км/ч, стоит уазик, дяденька болтает по телефону - и тут с другой стороны реки на нас начинает лаять большая дворняга.
Это тупое животное кинулось переплывать реку (глубина человеку по пояс, течение среднее, ширина метров 15-17), потом бросилось нас догонять. Мужик сзади кричит - Шаня, Шаня, а собаке похуй конечно же. Пока Шаня плыла, мы уже отъехали от этого места метров на 150. Догнала нас со страшным лаем, получила струю перца синхронно с трещащими спецэффектами от шокера велонапарника, была послана нахуй диким ором и моментально сдриснула.
Перец 11а - струя мое почтение! ~2.5 метра. Пора закупать новые гб в этом году, остался только этот, и почти законченный black x2.
На фото:
Замснаряд, Верхневагранский карьер
Водонапорная башня
Бокситская горка, зимой с нее ездят на лыжах и сноубордах
Башня внутри всё, лезть наверх конечно уже не стоит
Фото драги без велика для любителей фотографии драг
Этот шарит. Тоже пять злаков делаю, фиников надо закупить. Еще хуярю толокно (по консистенции), манку, варенье, изюм, кешью, семки (обычные и льновые). В микроволновке запекаю, термообработка же как никак это все склеивает, ну и хлопья типа кипятком обдавать надо.
Ты воду получается вообще не добавляешь? И прост за счет фиников неь разваливается?
Алсо, а чего ты в форме СИГАРЫ запилил? Я в шарики скатываю, каждые полчаса как раз по шарику. Если откусить от сигары и обратно убрать, она все равно не разваливается? Финики типа такие липкие?
Мелкобуквенный даун разинул свою говорилку и начал пиздеть. Всю осень в таких ездил, ничего не слетает. Там резиновые прокладки. Они специально блядь сделаны, чтобы черенок от лопаты в говнах и под дождем держать.
В горы с рюкзаком я и так езжу, но одно дело не торопясь вкручивать в стену на боярской 22 звезде с мешком картошки на багажнике, а другое - гоняться за спортсменами налегке. Тут помогут только тренировки на рельефе.
В штаны себе ты насрал. Съеби в /б.
А почему норм сумки не юзашь? Тебе же развесовку неправильную эти велоштаны дают, особенно если ты в них картошку возишь. Легкоходом не думал стать?
Я разные юзаю. Не надо так
Тебе пидоры ещё из розеток не мерещатся? а
Ебанись, моя фотка в оп-посте, прямо успех нахуй.
Вчера после недельного вынужденного перерыва решил смотаться в Пущу по окружной. Ехал по тропинке со внешней стороны. Ебаный в рот, я насчитал штук 5 открытых люков, три из которых были обозначены торчащими в них длинными палками, а в один я чудом не влетел у края дорожки. Еще эти ветки ебучие били в руки, приходилось уклоняться. Все-таки внутренняя часть была определенно лучше, пусть и с хуевым покрытием.
Был момент, когда тропинка уходила ниже, а дорога оказалась наверху, и там со мной поравнялся какой-то шоссер и невозмутимо помахал мне рукой. Пытаясь не въехать в очередной открытый люк, помахал ему в ответ и проводил завистливым взглядом.
Приехал на место, посидел минут 10 у озерца и двинул домой, т.к. вечерело и небо заволокло тучами. Ехал обратно через лес, нашел бесхозный байк из проката (интересно, местная макаба по-прежнему пидорасит вертикальные фотки?).
И все-таки, беговая ветровка из Декатлона - отличная вещь. И не жарко, и не продувает.
>легкоходство
>топор фишкарс
Вот когда придумают нормальную легкоходную снарягу, а не валяться на голой земле под куском полиэтиленового пакета.
>сумки
Смысл?
>развесовка
У баула отличная развесовка, руль полностью свободен. Я с баулом через бревна переезжал. А ещё у рюкзака-штанов есть лямки и зажатый продаваном с лохито пояс, его можно отстегнуть и надеть на спину, а байк повесить на плечо для обноса какой-нибудь "долины луж" или россыпи курумника. В штаны можно вложить две лёгкие гермы и забыть о проблемах с водой и грязью. Штаны - это МОНООБЪЕМ, в который можно положить всё что угодно на любой сезон, а не тащить это "что угодно" в заплечном рюкзаке, вминая жопу в седло. С штанами можно пользоваться обычной бюджетной общетуристической снарягой, нет нужды покупать очередную велопалатку, велопосуду, велоспальник и велоковрик, можно взять запасной комплект теплой одежды и обувь для радиалок. Штаны - это ТРУЪ, как байдарка Щука, деоровский тройник или лыжные крепления Азимут, всё это ещё не одно десятилетие будет актуально и использоваться по прямому назначению.
>легкоходство
>топор фишкарс
Ну так это минимально необходимый набор на тот раз. Без топора дровишек не заготовишь. Летом его можно не брать, так то самый мелкий из топоров, которые я знаю. Последнее время лучковую пилу складную таскаю, она компактнее. Но это если в планах есть костёр.
>Вот когда придумают нормальную легкоходную снарягу, а не валяться на голой земле под куском полиэтиленового пакета.
Ну дык придумали уже. Просто денег это стоит, это не пик, а так палаток дохрена компактных и вместительных.
>Штаны - это ТРУЪ
Зависит от твоих целей. Тебя устраивает, не буду спорить. Просто было интересно мнение.
Знакомые утверждают, что любители штанов и их объёма понакладывают лишнего и потом матрасят от безысходности. С сумками и всем необходимым прозежают по 250км за сутки по грунтам. Я адепт сумок, багажник некуда было присобачить на последнем веле, а предыдущем когда ездил так и не успел в туризм вкатиться.
>развесовка
Советую сравнить то и другое. Может тогда поймёшь о чём я говорю. Никто и не говорит, что с велоштанами ты бревно не переедешь..
Они сделаны специально для нищих разнорабочих и нихуя не защищают от велопроблем. Плюс хват полная хуйня. Нищета это порок.
>250
Сегменты тур юнайта? Ну так они там натурально спят под открытым небом и ручки у зубных щеток пилят ради выигрыша пары сотен грамм, чтобы успеть проехать на пару км дальше до того как рухнут от усталости.
Ну про нищету тебе виднее, тут соглы, я просто осадил распиздевшееся быдло.
Откуда-то со стороны гор размывает богатые берега рек, и камни сюда несет.
Хорошо, тихо, никто не мешал, только пожарные приезжали набрать воды. Уж очень подозрительно такие поиски могут выглядеть со стороны, разве что у наркозависимых обычно нет такого молотка.
Хмм, где-то точно же видел, там в комментах еще шутка была связанная с артефактом из сталкера.
Большой у тебя карьер
А сейчас, что-то скурвился совсем. За весь текущий сезон километров 100 наверное только проехал.
Помню фоточки делал и сюда постил. Сейчас даже думать о далеком выезде тошно.
Что там, лень даже на 20км пропердеться.
А ведь всё абсолютно для этого есть. Иные бы даже обзавидовались, мол просто грех не катать. Но нет желания.
Раньше сезона ждал как сумасшедший. В этом году - охотки вообще ниже ноля.
Грешу лишь на одно: всё объездил, всё обфоткал.
Это примерно как с маршрутом: можно без труда осилить под 300км за раз из точки а в точку б, а можно тошнить 120км польцевой или радиальный маршрут.
Хз я за зиму 10кг набрал, теперь вот скидываю потихоньку да и вообще в лесу полезно подышать.
А если лень вокруг ездить, то сажусь на электричку отъезжая за 100км и мотивация вернутся домой 100% будет.
>Хз я за зиму 10кг набрал, теперь вот скидываю потихоньку да и вообще в лесу полезно подышать
У меня стабильный вес, особо никогда не набираю. И вообще дрищ.
Плюс и так живу около леса. Практически в нём.
>сажусь на электричку отъезжая за 100км и мотивация вернутся домой 100% будет.
У меня это ужё пройденный этап. Уже было всё это и я объезжал на электричках округи. Сейчас смотреть на них не могу. А от одной мысли куда то рано утром да ещё по расписанию вставать, пригоавливаться вечером заранее чтобы потом весь день посвятить только велу до вечера... ну такое. У же блевать тянет от этого. Унылостью веет.
Нужно что-то иное. Пока не придумал что.
Не.
Во-первых, в моих пердях участков 1,5 штуки, половина из которых в соседнем городе и там ничего не меняется годами. На одном я до сих пор црь горы года с 2016 или 2017.
Во-вторых, прошёл уже и это тоже.
Честно говоря мне никогда не вставляло в принципе дрочить на всю эту виртуальную хуиту, так что я даже в страву уже не захожу, тупо иногда смотрел статистику в гармин коннекте.
Пытался ещё в начале. Мне не нравится. То медленно едут, то обед у них с котелками, то всё вместе. Ещё и зависеть от какого. Нахой. Мне не интересно.
И вообще ,велосипед для меня это время для себя в первую очередь.
>пересел на wosse
Понятно почему у тебя перестал стоять, променял мтб - машину для удвовальствий где в лесу можно ахуеть через 5 км НА хуету шоссейную. Хррррррррр тьфу тебе во втулку!
>потом пересел на wosse
не думал, что в этом причина? Я просто катал плотно в 18-20 лет, а потом как-то резко надоело и я даже отдал велик. Теперь, оглядываясь назад, я заметил, что тогда стал много катать по дорогам.
Потом пошли какие-то другие увлечения, но как-то все потихоньку остопиздело. В итоге, в 31 купил бюджетный хардтейл, уже год катаюсь по всяким лесам-полям и доволен, как хуй знает кто. Велик меня вытащил из такой пиздецовой ямы, на самом деле.
О, искал тебя. Скажи модель своих рогов и дай их фотку поближе позязя. Хочу так же поставить.
Что за рыгид у тебя? Как ощущения после макета? Хочу тоже поставить попробовать с али хромольку
Где ж ты был? Ни одного не видел.
Отдельно про борщевик...он, мать его, везде!
>Пашня
>Подвесикуе
И ты как сильный ВЕЛОмужчина ебанул по вспаханному полю или как соевый куколд объехал по тропинке?
Как ты туда проехал? Через КПП или бесплатно со стороны Пирогово? Или с Голосеевского леса есть нычки какие-то в заборе?
Не хватит физухи. Особенно, если последний раз у тебя велосипед был когда-то давно. Можно было бы взять кассету с али хотя бы на 36, а лучше 40, но переключатель не сможет нормально работать.
Сходи в нищетред, там подберут. Или на авито.
Лучше взять Спортинг х, там в стоке кассета на 36
Смотри страва хитмап и просто отрезки, подпишись на каких-то чуваков из твоего города, будешь видеть где они гоняют
Тщательно изучи окрестности по викимапии.
Зачем-то перекопали участок дороги, сначала я порадовался, что автоёбы соснули(1 пик), но потом оказалось, что соснули все(2 пик).
Привет, обычные кривые рога, прикручены в средней позиции типа как пистолеты у барана, чтобы наворачивать по трассе. Изъёбаны вусмерть и выглядят всрато.
>>04209
Там вилка Surly Krampus под qr, хромолька, куплена на лохито аж из Питера. Ощущения после Mosso M5 двоякие: моссо была жощще (люминь), очень легче и эффектнее выглядела, но у ней в первый же сезон захрустел шток (фамильная болезнь этих вилок), за что и была тут же заменена на сурлю. А перед этим была стоковая воздушка Rock Shox xc32, после сантуров и совсем дубового ноунейм тайваня конечно было очень впечатляюще, потом просто заебался постоянно пидорить эти вечно пыльные ноги, вычищать грязь из сальников, таскать на ТО. Когда начался велотуризм, поменял на ригидку из-за веса и грязевых зазоров. Так и валяется где-то на балконе.
Раскашляй за форекастеры. По освальду едут\выбрируют\жужат? Как на грунте зоцеп? Брат просил.
О, Кубешник-Кислота 2013-го года. У меня такой без колёс на балконе стоит. Периодически хочется его перебрать и воскресить, но не могу придумать зачем. Трансмиссию я убил в хлам и колёса тоже, потому что понятия не имел что за велом надо ухаживать.
Да, кубоцыд 13 года. Поменяно в круг всё, кроме заднего переключателя, манеток и рулевой палки с выносом. Давно можно было нормальный байк собрать/купить, но с дырками под багажник сейчас хрен что найдёшь в сегменте чуть повыше лентабайка, все с байпакингом ездят.
>Раскашляй за форекастеры
Я не он, но тоже катал на Фориках - стояли в стоке на трейловом подвесе. В кантрийном режиме по городу и тем трассам что есть у меня в городе - катят, конечно, хуже, чем Айкон и Аспен, но не так чтобы прям преступление, я думал намного хуже будет.
>>04588
>По освальду едут\выбрируют\жужат
на низкой скорости аж ощущается насколько они многоугольник, а не круг, но повторюсь, по итогу катят лучше, чем я думал
>>04588
>Как на грунте зоцеп?
По твердому укатанному грунту кажется что держак хуже, чем у Айкон, тк Айкон держится влитой и едет в поворот как по рельсам, а эти чуть шуршат, как будто их подсносит, но зато когда я приехал в горы - я понял, что боле редкий рисунок протектора у Фориков помогает им быть более универсальным и лучше Айконов чувствовать себя на всякой рыхлой залупе, типа каменной сыпухи и в грязи. Короче, норм резина для трейлового велосипеда, если едешь на пару недель в горы - точно не соснешь с ней ни на каком покрытии.
>Раскашляй за форекастеры
Да всё очевидно, в общем-то. По асфальту кал, по грунту заебись, зацеп хороший.
> отвалилось крепление для насоса
Я раньше всё-время ногой задевал насос и ломал крепление, три штуки, кажется, сломал. Сейчас просто юзаю ленту-липучку.
Принял
Я бы на своем кокрайдере под двадцаточку проехал
Всегда лоллирую с никакихкаквсе ноулайферов с мамкиными каклетками на ужин.
Иногда херачу, но не все подряд, и чаще всего с целью убрать лишнее с взятого образца. Надо знать что колоть и где искать. Изучи геологические карты местности, посмотри карту https://webmineral.ru/deposits/ для своих окрестностей, поверхностно изучи геологию - узнай что чему сопутствует на твоих видах месторождений, какие формы может иметь.
У меня в городе есть прекрасный минералогический музей и люди, которые дают неоценимо большую информационную поддержку. Если такое есть у тебя - сходи пообщайся. Но можно начинать самому, тем ценнее будет результат.
>>401126
Пиши сюда если что
Какая сочная зелень. Интересно, его можно тушить с овощами, как сныть или крапиву/шпинат?
Его можно добавлять в борщ.
Пришла весна, я выжрал водки
из свово зимнего НЗ.
Откинул тент, смотрю на велик.
На свой любимый ХВЗ.
Но вдруг я слышу голос Двача,
Своих анончиков сигнал.
Сказал: «Иду», и что есть мочи
Нажал контактную педаль.
Двойные обода вдавили
Покрышку в слякоть и хуйню.
«Иду на подвиг ради Двача!» -
Сказал стальному я коню.
> Там вилка Surly Krampus под qr, хромолька, куплена на лохито аж из Питера. Ощущения после Mosso M5 двоякие: моссо была жощще (люминь), очень легче и эффектнее выглядела, но у ней в первый же сезон захрустел шток (фамильная болезнь этих вилок), за что и была тут же заменена на сурлю.
А что насчёт комфорта езды на люмине и хромоли? Чувствуется, что сурля мягче и гасит мелочь, или один хуй в руки бьёт и то и то?
Это типа пикрила.
Замок дороже вела.
>форкастеры грязевая резина
нет но нормально держатся в грязи за счет не слишком частого протектора, что способствует тому что он не забивается грязью и самоочищается
Ты разъебешься в говном на этом Форекастере. Провальная покрышка. И на лузоверхард ебалом в камни.
За полтора года не разъебался, нормальная покрышка, ты хуй.
Как закрепить кучу разномерных сумок и мешков на руле и вилке? У некотрых из них есть петли под ремни, но у некоторых нет, просто гладкие мешки. Надо закрепить надёжно, чтобы ничего не выпало на ухабах, не разболталось.
Купил таких ремней:
https://www.voile.com/voile-straps-32-inch-xl-series.html
Но они долго идти будут. Что можно дешёвого купить в любом туристическом магазине, на первый выезд?
Купи гермомешок, в него всё засовывай, а его уже ремешками. Можешь поискать компрессионники для спальников и тому подобное. Они могут быть не влагозащищенные, но тоже создадут минимальный объём и удобный захват для ремешков, но лучше конечно недорогую нарульку взять. Там спец крепления уже будут. Такими ремешками вроде твоих обычно фляги к раме креплю в местах, где бонки не предусмотрены. Фляги держаться
Маленькие мешки как ты закрепишь? Их только на вилку.
Или засовывать их в один большой баул, а его закреплять в бэгпак (пикрил), и уже на него принайтовывать ремнями сумки, которые с петлями.
Мешки большие 8-20л, тонкие, но без петель в которые можно было бы просунуть ремень. Я хочу их просто примотать к шоссейному рулю, вместе с палатакой и ковриком, но не знаю как сделать так чтобы оно держалось и не выскользнуло при болтанке.
Посоны, а на велосипеде как вообще с прохождением границы дела обстоят? То есть вот допустим я собрал снарягу в тур(дефранс) и покатил в сторону европки. Мне собственно визу надо пилить перед этим или что? Как такие походы вообще осуществляются?
Хотя вроде есть исключения, и именно на велике в какие-то страны могут даже пускать без визы, через наземную границу.
Алсо, могут быть внезапные доёбы к оснащению вела. Так что передний-задний фонарь, катафоты, шлем надо иметь. В ЕС ещё могут доёбываться если едешь по ДОП без светоотражающего жилета.
А где список стран-исключений погуглить?(то есть может сайт по велотуризму есть какой или чтото вроде?)
Погуглил, я могу быть не прав - отдельный пеший коридор это похоже специфика Прибалтики и т.п. стран ЕС (я из бульбаруси, потому мы туда ездим часто). Если нет отдельного коридора для пеших туристов, тогда щемишься в очередь для легковых авто и без задней мысли топишь в самую голову (это разрешено, стоять с авторабами полдня не надо), вклиниваешься за головной машиной.
Не, прост думал старый жилет задействовать а то валяется в кладовке давно уже.
В теории да. Но в нынешних реалиях это не точно. Нужно смотреть не нужны ли какие справки о привике или пцр тест именно в эту страну именно в этот период. И какие там правила выпуска из рашки. Алсо, ещё пишут что отдельные страны что раньше позволяли въезд на веле его запретили в последние 5 лет - т.к. мигранты использовали это как лазейку для проникновения туда. Или может потребоваться заблаговременно сообщить что едешь на веле и почему.
Проще спросить это в посольстве когда визу оформлять будешь, или написать в пограничную службу страны куда собираешься.
Нужно конкретно смотреть по пункту пропуска, пускают ли пешеходов/велосипедистов. В Калининградской области, например, на границе с поляками есть один пункт чисто автомобильный.
Конечно же нужна виза, и желательны документы на велосипед, периодически спрашивают. На всякий случай иметь шлем/жилет, но у меня ни разу не спрашивали, видимо достаточно фонарей на велосипеде.
Handlebar Harness
Mosso колотила в руки довольно здорово, хромолька натурально мягче и комфортнее, даже на 50 psi. Сейчас вспоминаю о том, что вилка ригид, только съезжая с крутых лестниц. Ну и в каждый подъем, конечно - потому что байк К А Т И Т. С аммовилкой после ригида управление какое-то ватное. Если всё ещё хочешь ригид, возьми сразу анатомичные грипсы, быстрее привыкнешь.
Сука, опять на баблос попал, опять с али ждать...
На липучку которая велкро? А как я затянуть-то, он же не будет держаться, будет сползать. Он у меня вертикально в раме, так что нужны резинки. Там было удобное поворотное крепление, к раме резинками и сам насос тоже резинкой, и его можно повернуть и достать. Но видимо резинка крепления к раме тупо лопнула, потому что вывалилось на ровном месте, никакой тряски даже не было. Меньше месяца проходило, сука.
Запили фотку, что ли, как ты на липучки его сделал?
Стропы для крепления грузов к машине, стоят что-то типа ста рублей за штуку, есть в люблм турмагазине (да и в хозяйстве пригодятся). Не забудь обмотать изолентой крюк (если без колпачка) и его крепление, чтобы не царапалось.
Пиздеж.
Кораблик перед зданием санатория - поэтому не завандален, а также необычная табличка - теперь буду знать где можно нагонять собак.
А в планах было доехать до аэродрома в поле с планерами, но в итоге плюнул и поехал обратно.
Як краснэ на Украине!
Второй пик как из ведьмака, лол
На планерную гору можно ещё поехать, она тоже на юге, около Ходосовки
Хардмод - заехать на неё по узкой тропинке и потом съехать вниз с другой стороны по двойной.
Що ето тоби даст?
Глюк 360 панорамы в гугле, очевидно же.
Ты ещё спроси, почему эта свинья уже лысеет.
Какой у тебя длинный....рич
320x240, 0:30
Нет, это 520. Надпись серая и вспомогательный цвет синий, не видишь что-ли?
а вообще это каштом из 520 на лтву и пасаке, недавно в разделе?
Хуле ты напал на пеня, шиз? Я каждый рокрайдер должен помнить или что?
Ебонуться, велопидоры уже агрессивнее /порашников всяких.
>Я каждый рокрайдер должен помнить или что?
Да, всю шапку нищетреда зазубри.
>Хуле ты напал
Даже и не думал. Просто сдетектировал в тебе нафаниуса, ведь пасакопедик примелькался всем, кто сидит в разделе больше недели.
Окей, зазубрю.
Да я в велаче и не помню точно сколько уже. С 2016го где-то, наверное.
Но вроде не обращал раньше внимания на рокрайдеры. Стал обращать после того как решил тянучке СТ530 купить.
Неа, 520 как уже сказали
Самое значимое, что заменено: шатуны аливио, звезда 32т, кассета 11-42, лтву а7 10ск
Вместо вилки пасак, резина конти х кинг
Больше ничего менять не хочется, езжу и радуюсь.
Вилка пока хорошо себя чувствует, малюсенькая протертость на левой штанине сзади. Проехал на ней уже наверно больше 1500.
Здарова братишка, знакомые места, смотрю вы ребята классные, по легходству угараете, возьмёте к себе в компанию, я тож турист, купил велик, а компании нету для велопоходов?
Будет лежать снаружи палатки и дрочить себе в спальник, проблемы?
А фото ануса не кинуть?
понятно. У меня ронин сл 20. Так что это я тебя фото просить должен, чтобы ты не зкварил меня.
ты сам то какой масти будешь?
Понял, анон, спасибо
Ты первый подошёл. Не нравится — уёбывай.
Чтоб понять как ты катаешь. Можно в будние дни съехаться где-нибудь около Арбата, если хочешь.
Сап братюни, где искать компанию для велопокатушек, велопробегов (не бреветов) ?
Я из дс2, в страве клубы, ну там тупо регистрация треков.
Где блять искать?
Подписывайся на людей, подмазывайся к тем кто похож по физухе на тебя
Киев
я в вк не был несколько лет.
В интернете надо было в 2007 искать. А сейчас чаты в мессенджерах.
Здарова. Тут где то был тред совместных покатушек, напиши туда, с Питера анонов много.
мы тут уже сезон скоро закрываем, а у тебя только снег дотаял.
То мёртвый тред
Я уже заготовил, пизда вам всем катающим в компаниях
Чё ты мне сделаешь? Я в другом городе.
Две вечные мерзлоты этому!
Походу для мотокросса, я пытался проехать упал нахуй.
В итоге по путям добрался до рабочего поселка, маленько его поисследовав, нужно было возвращаться. Тут перед мысленным взором предстала вилка Мортона, ныне известная как теорема Эскобара. Ехать обратно по ж/д путям или по объездной? Ехать по трассам я люблю примерно также, как Томми из фильма snatch любит цыган. Но выбрал этот вариант ради разнообразия и получил бонус, в виде наблюдения за работой пожарных вертолетов, которые набирали воду в водоеме недалеко от трассы. Один пролетел прям надо мной, но из-за фотосъемки не успел полноценно насладиться моментом.
Еще был довольно красивый закат, но я его не запечатлел, так как не успел сделать на его фоне кадр с дорожным рабочим, в сторону которого ветер понес пыль, создав техногенный туман.
Путешествие длинной в 37 км подошло к концу.
Ах да... Чуть не забыл... Конину не пью но, был пуэрчик сорта Бу Лан Гуй Тин, на балконе не убирался, но протер пыль на столе вокруг любимой кремниевой формы жизни.
фирэ инда хоум
Офигеть ты воды набрал!
Я тож кокнул сегодня. Восьмидесяточку Выпил 0,7 изотоника. Еле доехал, чёт жопа отпадала под конец просто пздц. Думаю если бы не предательская пятая точка и завтра с утра на РАБотку не вставать то и соточку добил бы.
>Неплохо, но питья маловато
>>07538
>Офигеть ты воды набрал!
Можно и двумя флягами было обойтись, но это был тест-драйв держателей фляги на вилке. До последнего думал, что бутылки будут херово держаться и вываливаться на кочках. А они норм, сидят как влитые. Итого во флягах в флягодержателях можно перевозить чуть больше 3 литров. Не очень-то и много.
Какая же зависть ебаный ты ж в рот. Ну за каким хуем я родился а этой ебаной России...
>сразу понятно что в голове у человека бардак и шиза
Это ты как определил, дорогой друг? Научишь, как ставить диагнозы по виду велосипеда?
>Нахрена так высоко крылья стоят? С разными покрышками катаешься?
А хер его знает, как прикрутил - так и стоят. В проекте есть второй вилсет на 27.5 колёсах с широкими покрышками. К следующему сезону соберу может быть.
Ты не можешь посмотреть на себя со стороны и осознать какой ты ебанутый, ты блатных хуев еще не нюхал, тебе и 30 лет нет еще, харкнул тебе на залупу!
да я руский
Нет. Я впервые попробовал сделать. Пердежа не было.
Забыл написать что с ж/д насыпи слегка соскользнул и анлокнул клевый синяк на коленке.
>>07560
Спасибо, но на хорошие фото тоже приятно посмотреть, да и часто бывает просто обычная и ничем не примечательная катка без приключений и экшена. Такие случаи хоть с помощью фото можно оживить. Ну и анончикам мастер-класс в виде своего стиля фотосъемки.
>>07452
>Господин, у вас резина разная.
Специально чтоб ты триггернулся. Mission complete.
Тащемта он прав. Это одна из основ самосознания.
Чувак. 4 бутылки рюкзакохейтер небось, Подножка, руль для ебланафтов, багажник без сумок, звоночек.
У тебя всё с головой в порядке, дружище?
Попробуй уже сделать некоторое умственное усилие и предположить, для чего мог бы быть предназначен такой велосипед.
>Подножка прикольная, впервые такие вижу
Великолепная вещь. Устойчивая, удобно вешать сумки на багажник. Ещё один побочный эффект - с опущенной подножкой вывешивается переднее или заднее колесо. Можно легко и где угодно регулировать переключатели без всяких стендов, настраивать положение тормозных калиперов... Да даже колесо при должной сноровке можно снять и обратно поставить, не переворачивая вел. С установкой пришлось немного поколхозить, правда. Штука из комплекта подножки под названием backplate, которая крепится за перья, для этой рамы не годится. Зато тут на раме есть специально обученная kickstand plate, пришлось внести некоторые изменения в конструкцию подножки, дабы адаптировать крепление.
>Туристические выезды у тебя уже были?
Были, конечно, но не на этом чуде. Я ж его неделя только как собрал, пока этап обкатки. Дальняки мочить буду позже, всё лето впереди.
На второй фотке, кстати, его "старший брат", который поделился с ним рулём.
радные пенаты
Зато в час ночи солнце светит и на улице нет никого, самый кайф катать
Зато есть где поатать на ГОРНОМ велосипеде.
Podalshe otoshol
Даже к двум, азовское и черное, заодно и искупался, вот только сгорел.
Ато!
>На этот раз попытался задеть как можно больше сёл и деревень на своем пути
> 70 проеханных
Да где вы живёте. Мне до ближайшего села 40 км и следующего за ним ещё 40 км так чтобы мне на два села посмотреть надо с ночёвкой ехать либо 160 км проехать.
Юг России. Вчера только катал от своей мухосрани недалеко от железной дороги - по пути бесконечная вереница деревень
>Где фляги покупал?
В декатлоне. https://www.decathlon.ru/flga-trekking-750-ml--id_8487010.html
Где такую подножку брать? Как крепить-то, нихуя не понял, на обычную раму без всяких хитровыдуманных креплений только приваривать?
>Где такую подножку брать? Как крепить-то, нихуя не понял, на обычную раму без всяких хитровыдуманных креплений только приваривать?
Брать здеся. https://www.bike-components.de/en/Hebie/Central-Bipod-Kickstand-690c-lite-REX-c-p25234/?o=11400112-black-silver-normal
На обычную раму с тонкими перьями и без площадки для подножки подойдёт без всяких доработок.
>Причем максимально нелепо
Всегда именно так и выходит, потому я усираюсь с аутотренинга тех с кем "не случится".
>>08387
>Ты ещё посмотри сколько его фреймсет водопроводный весит, лол
Да там много чего тяжёлого. Рама хромолевая, седло кожаное, подножка, багажник, даже спиц по 36 в колёсах. Вот только если нагрузить сумки со всем туристическим шмурдяком, палатку, да ту же воду, то вес будет уже за 25 кг. И есть ли тут смысл дрочить на эти два-три лишних килограмма? Проще с себя эти килограммы сбросить. Я, например, к сезону на 7 кило похудел, лол.
>хромолевая
Первый раз это слово услышал? CrMo, хром-молибденовый стальной сплав. Внезапно, некоторые китайцы очень даже могут в хорошие рамы.
А ты думаешь что рамы что варят для шурли ничем не отличаются от рам что на том же заводе варят для нонейм китайговна, а шурли просто РРРРЯЯЯ КОПИТОЛИСТЫ БЕРУТ ДЕНЬГИ ТОКА ЗО БРЕНДЖ!!
Просто сравни вес своего водопровода(особенно вилки) с каким-нибудь действительно хромолевым фреймсетом, лол.
Думаю, в палатке буду спать, а на горелке есть готовить. Может ещё что придумаю, по ходу дела.
>На обычную раму с тонкими перьями и без площадки для подножки подойдёт без всяких доработок.
Долго не мог вдуплить как монтируется центральная подножка. Вот так?
https://youtu.be/kWpo-Vroz-U
тоже навернулся в этом году, и тоже об бордюр, скорость была км 20, улетел вместе с велом даже цепь слетела, приземлился на спину головой не задел, в спине что то резко заболело, ребро чтоли сломал или трещина была, месяц болело, спать нормально не мог, при вдохе боль. Ща как-то попустило и могу к новым свершениям...
К тебя уже старческий маразм.
1 - скала Грюнвальдта. Отличный источник окаменелостей, но именно эту скалу ковырять нельзя - памятник природы
2 - бетонное русло Ваграна, чет покрылось мхом, хотя там не тень
3, 4 - лес вот это да
Они не держат даже мое каличное катание, постоянно что-то начинает дребезжать и пердеть
Болты зафиксировал, но полезли слабости в других местах
Не думал заменить на другие полноразмеры или окончательно будешь катать с быстросъёмами?
алсо, это всё те же декатлоновские крылья?
Пока буду катать так, чет неохота покупать еще одни полноразмеры и также обломаться. Если осенью в мокрую погоду будет сильно жечь хочу кататься, приделаю обратно эти полноразмеры, а там и сезон быстро закончится.
Заднее крыло из местного магазина за 260р, ноунейм. Оно смешно шлепает на лестницах и неровном рельефе, в остальном +- ок, с ним лучше чем без
Передний щиток из папки для бумаг, берегу ноги вилки
Эх от ваграна флэшбеки, рыбалки с дедом, правда ниже по течению без бетонки
Нектар, бриз, паутина, упругие листья, пеленгатор?
Завидное постоянство?
Не то фото прикрепил
Понимаю что на улице даже теплее. Но что-то рот ебал выезжать.
>А я дома сижу мерзну. Больше чем зимой. В кофте, во флисовых штанах и с обогревателем в обнимку.
>Понимаю что на улице даже теплее. Но что-то рот ебал выезжать.
Так катать самое збс. Я вот тоже не выхожу, мне спать охота. А у велика колесо проколото. Прикинь, да, уровень проблемы? Бескамерка ебаная. Как её чинить хуй знаю.
Да легко. Просто купи камеру и поставь.
> Бескамерка ебаная. Как её чинить хуй знаю.
Герметос залей или жгутик вставь, чё ты как этот.
Тебе тут не рады, уебывай
Чо за матрас? Спал на нём? Воздушные обычно дорогие, а с пеной тяжелые и неудобные.
>найти норм палатку прям сильно дешевле этого будет сложно
Не сложно. Просто ты что-то дешевле считаешь говном.
Не спал ещё. Для меня это не проблема, я только летом собираюсь походничать, да и пока 5С и выше будет ночью с фига ты замёрзнешь, прослойка воздуха + спальник + термобельё натянуть если уж совсем холодно.
Эта палатка специально заточенная под байпакинг, она помещается между рогами барана, весит 1.6кг, чехол имеет все нужные петельки для крепления на руль. Покажи мне что-то похожее "дешевле". Там или лишний кг будет, или она 40см в длину сложеная.
Какой лютый пиздец в голове у шизонов, просто маркетинговый рай
> палатка специально заточенная под байпакинг, она помещается между рогами барана, весит 1.6кг
Просто проорал на всю многоэтажку, шизоны, нихуя не шарят в туризме, преподнося 1,6 кг за ебаную однушку как пиздец гипер лайт, бляя, продолжайте, байкпакеры я давно такой дремоты не видал
Пить наверное много хочешь
Позвал меня твиттор-кун газку занюхнуть ну я согласился и не пожалел. Подержал в руках на двух пальцах тащемто карбошоссер, воще красотулечка, гейлайт в самом хорошем смысле слова, повесил на плечо и не почувствовал что на мне вел висит! Дунули ему в шинку шесть очков и покатили по можайке в сторону звенигорода. Само собой через полтора км я охуел, охладил педалирование и сдристнул с асфальта на обочину да бы не мешать автобоярам. Куда ехать я хз, но раз нюхнуть газку то по царски чтоб, на автомагистрали в пять полос блеать и королевской обочиной! Совершил божественный занюх до голицыно по минскому шоссе вот 10/10 просто. Обратно поехал по всратой можайке, она на столько омерзительна, что возникло резкое желание свернуть на грунты вдоль магистрального газопровода. Но настоящий ВЕЛОоргазм я получил когда с оттягом поссал в березовой роще. Это божественно! После такого облегчения да на 22т меня будто сам велогосподь приподнял над землей, не настолько высоко чтоб поздороваться но настолько чтоб ехать по маршуту квадроциклеров. Вот здесь плюсыч на подспущах охуенен, это его стихия, по грейдору вдоль железки как на диване. Вобщем ВЕЛОудовольствие получено, слава памперсу жепа цела, ноги оставил в апхилах, под крышку заправленная фляга опустела, техника не подвела.
>за ебаную однушку
Прекращай в глаза долбиться, например. Она двухместная. Не, можешь конечно таскать на себе 20кг груза, но я не хочу.
Так ты вообще нисколько не таскаешь.
Я на поход семь ночей в лавозерских тундрах таскал рюкзак 14кг, это полный автоном с едой и водой, ты мне не втирай про грузы ебонашка, коли не шаришь, с твоей ультралайт палатки за 400 евро до сих пор проигрываю, кстати со мной в том походе был чувак у которого вес большой тройки (если ты понимаешь о чем я конечно же нет) был меньше веса твоей говнопалатки
> это полный автоном
> семь ночей
Мне это не нужно
>не шаришь
Не выдавай свои фетиши за норму, они никому не интересны, на самом деле. В целом, ты проивзодишь впечатление обычной чмоньки-токсика, воннаби и повёрнутого на какой-то узкой теме. А всё что такие персонажи говорят надо на 2 делить, минимум, и пользы там для того кто просто по фану этим занимается никакой. Охлади траханье.
Прям себя описал, лол, судя по твоим предыдущим ответам.
Наконец-то нормальные фоточки
У шнивовода какое-то говно вместо покрышек.
Да, есть такое когда рулежки мало, еду минутку-полторы без рук, помогает.
>>09133
>Что с рамой
Все ок, капремонт 2020г, подварил, otpeedorasil изнутри, сделал норм дренаж, подкрасил, еще походит.
>откуда дырки?
Лучше 8 ровных симметричных дырок сбоку от 25мм коронки и болгарки чем одна дырка снизу от сырого собачьего говна, песка, земли, реагента и ими же забитого дренажа.
Есть. Планирую свой конский дылдак продырявить. Чтобы облегчить. Всё таки слишком огромная штука для моих утех.
Как только разживусь на норм вилку таперную, воздушную, не ноунем с алика то сразу же берусь перепиливать рулевой стакан под чашку zs56, подшипничег уже ждет.
>>09352
Могу одолжить хсм34 и флакончик полусинтетики для пильных цепей, зайдет как по маслу, значительно расширит горизонты твоих утех.
Зашивайся. Ну есть у тебя конский дылдак и что? Не стесняйся его.
А его облегчение - типичная вело-забава.
>Ну есть у тебя конский дылдак и что?
Да это хуйня из под коня, вот шток 1½" да чтоб по самую корону это по велачерски.
Семён семёныч...
Пукнутый, иди нахуй.
>Я на поход семь ночей в лавозерских тундрах таскал рюкзак 14кг
Как такого добился? Супер-ультра-легкоход? Ручки у зубных щёток и лишние кусочки стропы рюкзака отрезаешь?
Велотуристы - вонючие чуханы.
> Супер-ультра-легкоход
Скорее обычный турист, который немного запарился по поводу снаряги
Щетку покупаешь дорожную она легче и складывается, лямки совсем уж длинные укоротил, больше в угоду комфорта чем облегчения, что бы не болтались совсем уж длинные.
Вот товарищ с которым ходил, тот да, на совсем ультра лайте был, вес снаряги без едв и воды не более 5 кг.
>был чувак у которого вес большой тройки ... был меньше веса твоей говнопалатки
И ты с этого порвался, лол? Ты как гейлайтеры что рамы сверлят себе, но только убеждён почему-то что это единственно трушный путь в походничестве. Тебя же просили показать палатку, близкую по потребительским качества, но дешевле, а ты раскудахтался и стал анекдоты травить беспруфные, как ты где-то с кем-то ходил в советское время ууух
Зная легкоходов, я предположу что у этого (не факт что реально существующего) друга была либо микропалатка, возможно не в полном комплекте (без подлоги, без тента), либо голый тент (и бивуачный мешок с сеткой), либо может гамак туристический кстати. В общем, какая-то нишевая задротская хрень. Ты же должен понимать, что так задрачиваться это не нормально, и просто фанёбство, для узкого круга людей.
Если мне надо просто обычная просторная палатка для комфортного сычевания на привале, которая не промокнет, в которую ничего не заползёт, и я могу проести кредиткой и сделать её на 1-2кг легче, не теряя в комфорте и удобстве - то почему нет? Зачем возить лишние килограммы?
Всё равно что советовать матрасу-любителю, который решил купить карбопушку и катать вокруг клумбы просто потому что она легче, купить дешёвую сталюку и насверлить в ней дырок самому, чтобы вес был такой же. Ты же поехавший.
Не рвись, не позорь туркомьюнити. Человек хотел айфон среди палаток. у человека есть на это деньги. Человек купил.
Всё остальное не важно. Я сам бы тоже ездил со старой басковской без стоек, но это же я.
Тащемта мне так то похуй, просто взлольнул с того как расфуфыренный петушок прибежал итт выебываться своей оверпрайс палаткой и называть ее легкой и вообще легче не существует, когда над ним посмеялись, он начал вопить про грузы и то какой он охуенный, когда ему указали на отсутствие какой либо компетенции в данном вопросе и провели по губам, петушок слился сказав что вы сами дураки, ему это не интересно и вообще он не то имел ввиду.
Угу, я ещё в службе безопасности Сбербанка подрабатываю, могу предотвратить попытку взлома твоей кредитной карты.
> просто взлольнул с того как расфуфыренный петушок прибежал итт выебываться своей оверпрайс палаткой
Лол тебе же реально бомбит от того что он может себе позволить хорошую вещь. Было бы из за чего, так из за палатки за 400$, лол, когда у людей тут лясики бывают в 10 раз дороже.
>5 кг
Да они на голой земле ночами мёрзнут под куском целлофана, а жрут один раз в день сублиматы и гели, запивая холодной водой из ближайшей лужи.
Готов на что угодно спорить что этот его друг выёбывался своим ультралайт сетапом, и при этом подсасывал постоянно жратву и снарягу у того анона что пёр 14кг кек
Природа красивая, но почему не видно ни одного картофельного куста, это точно Беларусь?
>Да, есть такое когда рулежки мало, еду минутку-полторы без рук, помогает.
Через час узды такая же хуйня. И так что качу без рук пока никто не видит
Какие нахуй картофельные кусты в начале июня, максимум ростки
Два чая.
https://ridewithgps.com/routes/36067213
50 км брусчатки на 35 ширине. Последний пик не мой, а для оценки пиздеца. Еще из деталей, которые посетившие Кургальский почему-то не упомянают, безумное количество комаров. Т.е. остановиться нельзя; сразу нападают и начинают сосать. Нужно постоянно ебашить, чтобы их ветром сдувало. Ну и вишенка на торте: в этот рай нельзя попасть без паспорта, это приграничная зона.
Это заброшенный слаломный канал. Хуеву тучу лет стоит без дела, не запускают воду и никто не тренируется
Ну типо. Построили вроде в 1981 году, перестали использовать по назначению в начале 90-х. Как писала в 2002 году газета «Советская Белоруссия», с конца 1980-х канал служил основной базой подготовки сборной СССР по гребному слалому. Сейчас просто прикольное место для прогулок и покатушек. Хотя с каждым годом увеличивается количество подпивасных шашлычников и прочего отребья. Ещё писали, что технически пустить воду нет никаких проблем, просто непонятно кто будет платить за воду.
Беру и еду если захотелось. На фуры похуй, про них не думаю. Про поток воздуха пиздешь с дивана, руль крепче держи и все, у страха глаза велики.
Небось твой маршрут тысячу раз катан местными велоблядями.
1. Доезжаешь до трассы.
2. Видишь фуры, которые валят за сотню.
3. Ищешь проселочные дороги до места назначения.
4. ???????
5. Профит.
В пизду эти трассы. Я лучше накачу лишние 30км чем буду хрустиком.
Без проблем вообще.
Выезжай рано по холодку, пока машин мало.
Не вихляй по дороге, делай все уверенно.
На севере это жара..ад и пот
Ну хотя бы насекомых ещё нет
Найн
Куда ни ездил — всегда были параллельные асфальтовые маршруты, где одна машина в час проезжает. Хз зачем на трассу лезть, если там нет асфальтированной обочины.
>асфальтовые маршруты, где одна машина в час проезжает.
Хорошо в твоих ебенях. Вокруг моей мухосрани по всем дорогам активное движение весь день.
Эт смотря какая трасса. Вот например есть какая-нить м8 - красота. Хоть все и летают там - абсолютно похуй. Обочина широченная, дорога охуенная. Просто летишь и радуешься.
Бля, м-11 тоесть)
Поле? Судя по ландшафту там нет степей.
Хуя дырчик
Детектор чени пидороловитель хренов
Хуй знает, я на нём катаю, а не взвешиваю. Когда то в районе 13 весил на 105 ободах и 4.8 резине. Но тогда и обвеска была другая.
Странные у вас вкусы, Семён
Пвд два, три дня по плоскачу, без автономии будет аналогом. Если в дс локации обитаешь могу парочку клумбных маршрутов посоветовать
Как же хочется жирнич...
quechua mh 500
самая жопа если есть отбойник и место узкое, например на мостах, а так ехать можно
Повернул обратно к собаке вышел мужик, поговорил с ним, оказалось охранник базы, база давно не работает, выставлена на продажу. На обратном пути встретил какие-то древности, возможно там можно откопать динозавров или еще чего-то.
1 - река Калья в бетонном русле
2 - шахта Кальинская. Копры классные, наверно это какие-то фрейдовские приколы - не просто так они мне нравятся. Самые высокие метров по 80-90.
3, 4 - крохотная экспозиция около старой Черемуховской шахты.
Образцовый дом и старая машинка у автосервиса
Особый привет тому у кого мои фото в прошлый раз вызывали ностальгию
Лол, лебедей забыл! 8 штук.
>пару раз у меня руль уводило немного, хотя я был готов к такому
Ты весишь 40кг что ли? У меня хоть как-то ощутимо дёргает руль только на аэроколесах с профилем 55мм, да и то едва заметно. А так фура просто пугает, пролетая впритирку, но это редко бывает, чаще всего они обгоняют по встречке, если есть возможность.
ты ещё поди в девятка и шестёрках семерках всяких разбираешься. ВОт нахуя это знать нормальному человеку?
Стыдно не хотеть знать. Спасибо.
Я вешу 68кг и меня тоже фура отлично калышет. Причём на обычных колесах. Возможно потому что вел легкий, а у тебя возможно чугунеевое говно потому у тебя такой опыт.
Нормальный человек интересуется всем. Тем более историей техники, тем более своей страны.
У меня карбончик чуть тяжелее 7кг. Может у вас ручки-веточки? Не знаю, в чем может быть ещё дело.
У них нерулящаяся ашанопараша с макетом колёс, это раз, они анскильные каличи, это два.
мимо эро 60мм господин, никаких проблем
>Тем более историей техники, тем более своей страны.
Возможно, челик просто хочет думать о чём-то позитивном.
>Освоение автомобиля проходило в условиях послевоенной разрухи и нехватки сырья, было сопряжено с освоением широкой номенклатуры сложных и новых для отечественной промышленности изделий. Так, кузов «Победы» был первым полностью спроектированным и подготовленным к массовому производству в СССР — до этого даже на разработанные относительно независимо модели (например, КИМ-10) оснастку для производства заказывали иностранным, преимущественно американским фирмам. «Победа» на момент её освоения в производстве находилась на одном уровне с иностранными моделями новейшей разработки — Kaiser-Frazer модели 1946 и Studebaker модели 1947 года, и была на несколько лет впереди основной массы первых послевоенных автомобилей — большинство иностранных фирм пришли к подобным компоновочным и стилистическим решениям на массовых моделях позже, скажем, английский Standard, американские Hudson и Packard — в 1948 модельном году, Ford и Chevrolet — в 1949. Этот переход оценивался в те годы как революционный и сопровождался активной рекламной кампанией.
И все это в стране, разрушенной войной, анон. После потери почти 30 млн. молодого трудоспособного населения.
Жаль прокладки великая шавецкая промышленность так и не осилила массово производить, а туалетную бумагу осилила только к 1960г, и то надо было за ней побегать :3 Эх, если бы среди пленных немецких инженеров попалось парочка работников легпрома.. Но пришлось запускать собак в КОШМАС, и подтираться газетой Правда впрочем, иного применения для неё и придумать сложно было
ЧТД. А был бы вел вместо макета, не диванил бы
Ну давай, расскажи мне что-нибудь из судостроения или например соноцитологии, "интересующийся-всем"-полуёбок.
Между 105 и сенсой разницы не вижу, вот ультегру щупал у трикотлетов, она пиздче будет, хотя сама сенсевская идея одного рычага мне доставляет гораздо больше. Но то такое, я матрас и бонусов ультегра мне не даст. Если уж дрочить на групсет, то на беспроводную электронику, а это дороже всей этой сборки, но как разбогатею, так обязательно куплю. Сам я из Татарстана.
>>эти кривляния полезного идиота мирового сионизма, который про советскую промышленность слышал только от Вестника Дури и видел на картинках маня-графиков, рисованных для пропаганды совковым Бюро Пососательной Статистики
А, жаль, я из ДС
Ладно, прости тогда. Просто не люблю уебков, которые жгут где попало. Так то лампово и вел без катафот вроде. Добро пожаловать.
Готовы к велодну.
Даже не поеду, я манал. Правда тупое занятие, проехаться медленно в колонне, в которой половина людей ездить не умеет и норовит тебе под колёса сунуться. Ещё и во время короны.
Самое интересное в велодне это почитать потом бомбёж автомобильных пердаков в фейсбуке по поводу перекрытий. Сам велодень посещать ради этого не обязательно.
Если выкатываю в велодень, то еду куда-то за город, подальше от велобыдла, ибо в городе катать просто невозможно. Правда я не киевчанин, а житель настоящей столицы.
Проиграл с этого китайца.
Почему их выкинули, посмотрел?
>НЕ КАТИТ
>@
>ДЕРЖИТ ХОРОШО
>КАТИТ
>@
>УЕБАЛСЯ ЧЕРЕЗ РУЛЬ НА ПЕРВОМ ЖЕ ПОВОРОТЕ
В Е Л О К О М П Р О М И С С Ы
Завидуешь что вам прайд не завезли?
> А там можно костры разводить или ты просто хуесос?
>>11295
> не люблю уебков, которые жгут где попало
Простите-с, господа, но я чёт нихуя не понял с каких хуёв вы так набросились на сего достопочтенного педалятора? Вам кто-то хаты сжёг неосторожным использованием огня или что? Чего вы именно к костру доебались, юродивые?! Я просто в ахуе, вот серьёзно!
55 :)
>>11721
Я не набрасывался вроде, мб немного грубовато поинтересовался, но потом извинился! Знаешь, а я вот в ахуе с уебков, которые срут там же, где отдыхают.
Рейскинг даже на асфальте не держит. Я сегодня чудом удержался в повороте, переднее колесо снесло.никакого песка не было, чистейший асфальт, просто хотел повернуть на чуть большей скорости, чем обычно.
Спасибо высшим силам что все же направили меня на покупку кросскингов
А я ведь сомневался, хотя часто езжу по сыпучке и всякому такому
Посетили сегодня старинную горную выработку. Здесь во второй половине 18 века проводили геологоразведку.
Пока ехали - встретили разных хороших людей, и даже поднялись наверх не одни, а с такими же любителями геологии, минералов и краеведения, которые ехали сюда 140км из другого города.
Копь находится на горе Золотой Камень на высоте около 400м, сама гора 876м. Подъем хороший, местами очень крутой, поэтому велофото не будет - велики бросили в начале подъема, до места не доехать ни на чем.
На гору идет автоколея, которая в момент переваливания градиента за 15-20% превращается в тропинку.
В огромных отвалах, заросших за столетия, непосвященный человек может увидеть естественный рельеф - но на самом деле это горы породы, богатой красочными минералами.
Проковырялись там час, но реально можно селиться с палаткой и не заскучать за несколько дней - гора достойно отблагодарит усилия.
Вход в горизонтальную выработку не завален до конца, от нее метров 9 еще осталось наверно.
Несмотря на 1000 лживого страванабора высоты, средуха вышла аж 19км на 43км. Обратно гнали как черти, сначала по тем колеям с горы, потом по широченной, но неидеальной грунтовке с градиентом вниз, которая раскатана туристами, охотниками, лесозаготовщиками, золотодобытчиками, и еще много кем.
Пасакосипед такое не выдержал, на ногах вилки появилась обидная коцка - наверно отлетевший камень, а трансмиссия стала очень плохо работать, появились проскоки и передачи стали переключаться очень странно. Может грязь, может еще что, потом разберусь. После таких покатушек на вел смотреть не хочется! Выражаю почтение пасаку, который меня не подкидывал, а ел удары, и нескользящим кросскингам.
Клещей - просто охуеть, пока шли скинул с себя штук 6-7 пьяных, потому что залился репеллентом, и еще потом когда остановились на привал откуда-то с рюкзака два выползло.
Особо интересующиеся могут прочесть дополнительную информацию здесь
https://zolotoy-kamen.ru/stufnoy-kabinet/mineralogiya/kopi-m-m-pohodyashina-na-yuzhnom-otroge-g-zolotoj-kamen-istoricheskij-ocherk.html
https://webmineral.ru/deposits/item.php?id=2137
Посетили сегодня старинную горную выработку. Здесь во второй половине 18 века проводили геологоразведку.
Пока ехали - встретили разных хороших людей, и даже поднялись наверх не одни, а с такими же любителями геологии, минералов и краеведения, которые ехали сюда 140км из другого города.
Копь находится на горе Золотой Камень на высоте около 400м, сама гора 876м. Подъем хороший, местами очень крутой, поэтому велофото не будет - велики бросили в начале подъема, до места не доехать ни на чем.
На гору идет автоколея, которая в момент переваливания градиента за 15-20% превращается в тропинку.
В огромных отвалах, заросших за столетия, непосвященный человек может увидеть естественный рельеф - но на самом деле это горы породы, богатой красочными минералами.
Проковырялись там час, но реально можно селиться с палаткой и не заскучать за несколько дней - гора достойно отблагодарит усилия.
Вход в горизонтальную выработку не завален до конца, от нее метров 9 еще осталось наверно.
Несмотря на 1000 лживого страванабора высоты, средуха вышла аж 19км на 43км. Обратно гнали как черти, сначала по тем колеям с горы, потом по широченной, но неидеальной грунтовке с градиентом вниз, которая раскатана туристами, охотниками, лесозаготовщиками, золотодобытчиками, и еще много кем.
Пасакосипед такое не выдержал, на ногах вилки появилась обидная коцка - наверно отлетевший камень, а трансмиссия стала очень плохо работать, появились проскоки и передачи стали переключаться очень странно. Может грязь, может еще что, потом разберусь. После таких покатушек на вел смотреть не хочется! Выражаю почтение пасаку, который меня не подкидывал, а ел удары, и нескользящим кросскингам.
Клещей - просто охуеть, пока шли скинул с себя штук 6-7 пьяных, потому что залился репеллентом, и еще потом когда остановились на привал откуда-то с рюкзака два выползло.
Особо интересующиеся могут прочесть дополнительную информацию здесь
https://zolotoy-kamen.ru/stufnoy-kabinet/mineralogiya/kopi-m-m-pohodyashina-na-yuzhnom-otroge-g-zolotoj-kamen-istoricheskij-ocherk.html
https://webmineral.ru/deposits/item.php?id=2137
Налутали гранаты, эпидот, прикольную семейку недоделанного горного хрусталя-кварца
График высот классный, тут все - и пешком, и на веле
>>11863
Так блядь, стоять нахуй. Это который Золотой камень, у нас их два по дороге на Золотанку и хуй знает сколько ещё золотых камней в соседней Свердловской области.
Ты, кажется, с Североуральска? Оттуда же нет прямой дороги, только до Кваркуша сотня с хорошим лихуём, потом тропа через Цепёльские поляны и здоровенный крюк по говнам или несколько км по тайге напрямик до дороги "Красный Берег- Золотанка". Как добирались?
Где ещё там бывал? На Кутиме был? Очень интересует описание местности и особенно просек. Я не оставляю призрачной мечты заебенить там пеше-вело-водный поход по весне с заброской от Красновишерска, потом бросить байк у моста через Улс, на лесовозе доехать до просеки на Каюк, оттуда уйти просекой через Выдергу на весенний Кутим (где никто из турья весной не сплавляется, т.к. нет прямой дороги чтобы подъехать и нет каких-то интересных порогов как на Акчиме или Исети чтобы топать туда пешком) с байдаркой-однушкой типа Щуки-1, сплавиться по этой водной горке с уклоном 10 метров на км, залезть на ГУХ, в избушку Аликина, в штольню у развалин Кутимского завода, в дом вашего бывшего губера сходить, потом впасть обратно в Улс, подобрать байк и ретироваться на автобус в Красновишерск.
а ещё я догуливаю ещё неделю отпуска. если немного подживёт наджабленный задником велотуфли ахилл, хочу попасть на Молмыс и сплавиться
Там написано "Турист", деревня ты.
>хз как вы там ощущаете ту держабельность или недержабельность шин.
Входишь в поворот, тут переднее колесо начинает скользить и ты улетаешь в кувейт, вот и весь замер.
У меня по дороге к дому есть один правый поворот на спуске. На шоссере залетал в него на любой скорости вообще. А вчера попробовал на грэвеле на рейскингах, и они не удержали на 40км/ч. Только чудо спасло от асфальтовой болезниили скилл езды зимой по колеям, потому что уже потерял контроль над велосипедом.и практически уже падал, но как-то получилось стабилизироваться, сам не знаю, как. На шоссере и на цк и на 50км/ч в этот поворот заходил.
Да, Североуральск, Золотой Камень за Покровском
Копи по дороге на Жигаланы, дальше своротка в лес, и по тропе
На викимапии есть точная отметка, на гугл картах копь даже видно как крохотную брешь посреди леса
Я не турист вообще, так далеко и высоко поперся впервые, не был нигде
Тебе здорово помогут любые туристы-активисты из Серова, Краснотурьинска, Североуральска, они 100% объездили и облазили Кутим, завод и все в тех окрестностях. Здесь на таких энтузиастов легко выйти через музей, думаю и в соседних городах также.
Планы у тебя классные, добра!
Кто бы сомневался.
Ссылка есть ?
У меня отец две недели в больничке под кислородом пролежал, иди нахуй, пидор ты гнойный.
Насколько мощный велодень будет у киевлян? Вы там умеете проезжать больше 5км хотя бы?
27.5х2.2
>>12093
А ведь действительно в основном на прямых еду. По ощущениям будто тянусь, хоть я и в верхней границе роста для этой рамы, что по высоте седла видно. Как повысить ВЕЛОгибкость в ВЕЛОпояснице?
>>12152
Я там в пятницу был, так что все равно не пересеклись бы. А места приятные, согласен. Не зря там членин ныкался.
Землю через местную администрацию отжимают почти за даром на фоне религии. Могут парки забирать и тд.
Там было 10 км, но в основном сброс высоты с горки вниз.
И тебе успехов, надумаешь какое-нибудь транс-уральское безумие - пиши прямо сюда, я пишу редко но читаю почти всё.
Средняя часть ладони не должна касаться руля. Погугли, если у тебя мизинец и безымянный немеют, то это ты один нерв прищемил, если указательный - то другой, по этому можешь определить, какой частью ладони опираешься (надо мясистой внешней частью). У меня вот безымянный+мизинец опять занемели после вчерашней покатухи.
И это, не бери китаеговно типа лтву/поссак, лучше б/у аливио/деор с Авито, а расходники к 10ск трансмиссии сейчас, во время тотального увлечения 11/12 ск, стоят почти недорого.
Спасибо за наводку, как раз мизинец и безымянный в основном немеет.
Цэ жи китаэц
Сам хекка не понимаю где искать?
Рассматриваю вариант езды с байкпакингом на гревеле
>с байкпакингом на гревеле
Я готов, но мне больше нравиться фоткать байкпакинг на своём грэвеле, больше 20км ни разу не ездил, если твоя покатушка не больше 100км, кидай телегу, заодно могу и твой байкпакинг пофоткать
А пукинг пофоткаешь мне?
https://2ch.hk/bi/res/1213390.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1213390.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1213390.html (М)
На гейсайтах, пиши в анкете что ты бисек и ищешь бисека для футджоба.
О, я вижу, ты под рамой тросики в рубашки запихнул? Сверлил места креплений или как?
Это копия, сохраненная 22 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.