Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 26 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 26 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Предыдущий:>>1193960 (OP)
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Предыдущий:>>1193960 (OP)
первыйнах
Ну и сразу такое вот.
Пацаны, я дед, катавший 10+ лет на своей Matts 50D и вообще почти никак ее не обслуживавший. В тусовочке движухе не участвовавший. В раздел тоже пришел несколько месяцев назад.
Теперь расскажите вкраце, что мне нужно сделать перед началом катания, чтобы не запороть свой новый Ронин, который сегодня отправится ко мне из Питера? Настроечки смазочкки всякие? Да?
На воск-парафин стоит заморачиваться и переходить?
Колеса и седушку стоит сразу менять, или можно будет на этих сезон поездить?
Покрыхи у него как-то жидковаты, на вскидку. Больше для асфальта, не? Я бы что-то типа Michelin Power Gravel, Schwalbe G-One или Maxxis Rambler.
Пацаны, я дед, катавший 10+ лет на своей Matts 50D и вообще почти никак ее не обслуживавший. В тусовочке движухе не участвовавший. В раздел тоже пришел несколько месяцев назад.
Теперь расскажите вкраце, что мне нужно сделать перед началом катания, чтобы не запороть свой новый Ронин, который сегодня отправится ко мне из Питера? Настроечки смазочкки всякие? Да?
На воск-парафин стоит заморачиваться и переходить?
Колеса и седушку стоит сразу менять, или можно будет на этих сезон поездить?
Покрыхи у него как-то жидковаты, на вскидку. Больше для асфальта, не? Я бы что-то типа Michelin Power Gravel, Schwalbe G-One или Maxxis Rambler.
>>10235
отдать на сборку в веломастерскую
>что мне нужно сделать перед началом катания, чтобы не запороть
отдать на сборку в веломастерскую
>>10235
Бывшевладалец ронина в треде.
Даже если тебе вел придет собраным - разбирай и собирай сам, всю навеску тоже осмотри. Заодно зальешь в раму какой нибудь антикор.
да. у меня выходит примерно на 250км одного прохода смувом. самое главное -трансмиссия не пачкает все чего касается дома.
КОлеса убогая насыпь, обода пластилин - прост катай пока не развалятся. Мне хватило на пол сезона - потом заработал яйцо воьмерку что уже не правится. Можешь потихоньку заказывать с распродаж дт350 втулочки.
Сидуха как по мне убога, но брус камбиум сейчас дорог - так же жди распродаж и бери за 40 еврей как появятся.
Покрыхи норм. А максис рамблер то еще дерьмо. взял себе на пробу после родных от ронина 19 года и сменных конти гравел кинг сх.
Бывшевладалец ронина в треде.
Даже если тебе вел придет собраным - разбирай и собирай сам, всю навеску тоже осмотри. Заодно зальешь в раму какой нибудь антикор.
>На воск-парафин стоит заморачиваться и переходить?
да. у меня выходит примерно на 250км одного прохода смувом. самое главное -трансмиссия не пачкает все чего касается дома.
>Колеса и седушку стоит сразу менять, или можно будет на этих сезон поездить?
КОлеса убогая насыпь, обода пластилин - прост катай пока не развалятся. Мне хватило на пол сезона - потом заработал яйцо воьмерку что уже не правится. Можешь потихоньку заказывать с распродаж дт350 втулочки.
Сидуха как по мне убога, но брус камбиум сейчас дорог - так же жди распродаж и бери за 40 еврей как появятся.
Покрыхи норм. А максис рамблер то еще дерьмо. взял себе на пробу после родных от ронина 19 года и сменных конти гравел кинг сх.
>>10237
Лень везти в хорошую мастерскую из моих ебеней. Попробую наверное, сам, по гайдам.
>>10240
Вот это большой плюс так-то, потому как сейчас периодически чиркаю об нее и пачкаюсь, да.
Ого, лол. Значит, надо готовить ЗИП заранее.
А нужно именно это - кабриум?
Спасиб, анон.
Лень везти в хорошую мастерскую из моих ебеней. Попробую наверное, сам, по гайдам.
>>10240
>трансмиссия не пачкает все чего касается дома.
Вот это большой плюс так-то, потому как сейчас периодически чиркаю об нее и пачкаюсь, да.
>Мне хватило на пол сезона
Ого, лол. Значит, надо готовить ЗИП заранее.
>но брус камбиум сейчас дорог - так же жди распродаж и бери за 40 еврей как появятся.
А нужно именно это - кабриум?
Спасиб, анон.
>>10252
Почитай про бруксы. Тезисно. Оригинальные мейд ин Юкей бруксы на коже с ломучими рельсами. Камбиум ( бери all weather ) резиновые или что там вместо ее и с нормальными рельсами.
Парафины все равно пачкают, но в отличие от обычной смазки можно просто вытереть тряпкой. Да и от одежды отстирываются без проблем
Почитай про бруксы. Тезисно. Оригинальные мейд ин Юкей бруксы на коже с ломучими рельсами. Камбиум ( бери all weather ) резиновые или что там вместо ее и с нормальными рельсами.
Парафины все равно пачкают, но в отличие от обычной смазки можно просто вытереть тряпкой. Да и от одежды отстирываются без проблем
А, про педали еще забыл тут >>10235 спросить, пока взял просто "заглушки" от того же автора.
Планирую выбрать какие-нибудь топталки, т.к. контактных боюсь.
Выписывал как-то с алика rockbross вроде неплохие. Планирую и сюда тоже похожие поставить. Или есть какие-то более каноничные варианты?
Планирую выбрать какие-нибудь топталки, т.к. контактных боюсь.
Выписывал как-то с алика rockbross вроде неплохие. Планирую и сюда тоже похожие поставить. Или есть какие-то более каноничные варианты?
Поясните. Вы реально по гравию, раздолбанному асфальту и убитому проселку на этом катаетесь?
>>10264
Контакты бери. 540 шиманы локально или луки x track с распродаж у буржуев. Топталки просто слив денег для такого байка, бояться не надо. Ещё можно рискнуть таймы, но древнего говеа мамонта - цельно металлических тайм атак алиум давно нет, свои я за 7 лет указал в 2 Рем комплекта, а 3 уже не купить, их нет на рынке. Бест педали по моему мнению. Даль что новые только пластиковые.
Контакты бери. 540 шиманы локально или луки x track с распродаж у буржуев. Топталки просто слив денег для такого байка, бояться не надо. Ещё можно рискнуть таймы, но древнего говеа мамонта - цельно металлических тайм атак алиум давно нет, свои я за 7 лет указал в 2 Рем комплекта, а 3 уже не купить, их нет на рынке. Бест педали по моему мнению. Даль что новые только пластиковые.
>>10269
Да.
Да.
Выбирал хрювел, но не нашёл ни одного который бы меня во всём устраивал, зато нашёл пиздатый эндуранс шоссир который вроде топ за свои деньги - https://www.alienbike.ru/catalog/shosseynye_velosipedy/giant_contend_ar_2_2021/. Каков он в плане проходимости на говнах по сравнению с тру гревелом?
>>10272
Двачую адеквата.
Двачую адеквата.
>>10272
я вокруг дома кружок делаю раз в неделю, главное пофоткаться в кустах и сумок побольше. В сумках у меня пиво и чипсы.
я вокруг дома кружок делаю раз в неделю, главное пофоткаться в кустах и сумок побольше. В сумках у меня пиво и чипсы.
>>10273
Проприетарный подседел. Скрипящий и ломучий механизм фиксации. Нахуй сразу
Проприетарный подседел. Скрипящий и ломучий механизм фиксации. Нахуй сразу
>>10265
Почему именно их? Есть какие-то конкретные модели?
Я у rockbros из вот этих https://aliexpress.ru/item/32730936759.html выбираю.
Нашел какой-то мегаобзор по подготовке именно Ронина,
https://youtu.be/FwpB7iNN66g
пиздец, сколько жеж всяких заморочек. А я 10 лет просто доставал из гаража, протирал смазывал и катал.
>>10269
Я катаюсь 80% по ровным покрытиям. НО далеко не по асфальту. То, что ты описал - убитый асфальт, крупный гравий и колдоебины - такого минимум. Вот тоже интересно, как оно теперь будет без амортизации. Хотя уверен, что разницы критичной не будет.
>wellgo
Почему именно их? Есть какие-то конкретные модели?
Я у rockbros из вот этих https://aliexpress.ru/item/32730936759.html выбираю.
Нашел какой-то мегаобзор по подготовке именно Ронина,
https://youtu.be/FwpB7iNN66g
пиздец, сколько жеж всяких заморочек. А я 10 лет просто доставал из гаража, протирал смазывал и катал.
>>10269
Я катаюсь 80% по ровным покрытиям. НО далеко не по асфальту. То, что ты описал - убитый асфальт, крупный гравий и колдоебины - такого минимум. Вот тоже интересно, как оно теперь будет без амортизации. Хотя уверен, что разницы критичной не будет.
>>10287
потому что классика топтания. Модель выбирай сам по внешнему виду/весу/кошельку.
>Почему именно их?
потому что классика топтания. Модель выбирай сам по внешнему виду/весу/кошельку.
>>10279
Двойное чаепитие, грэвел-брат!
Двойное чаепитие, грэвел-брат!
>>10279
А как же шоколадница и смуззичная?
А как же шоколадница и смуззичная?
Посоветуйте багажник на переднюю вилку на никасио. Шоб нидораха, и не большой, боковые сумки вешать не собираюсь. А то все сами кузьмичат их, как будто заводских решений нет.
4,7 Мб, 4032x3016>>10279
Пикрил сумки и Ронин. Типичная покатуха Хельсинки - выборг. Заброска паромом, обратно с попутным ветром по вело дорожкам грунтовкам, за 2 3 дня. Потом в Выборге ласточка в дс2. Ибо катать по одним дорогам с алко иваньем и прочими орками после контраста с божественной Суоми нестерпимо.
Пикрил сумки и Ронин. Типичная покатуха Хельсинки - выборг. Заброска паромом, обратно с попутным ветром по вело дорожкам грунтовкам, за 2 3 дня. Потом в Выборге ласточка в дс2. Ибо катать по одним дорогам с алко иваньем и прочими орками после контраста с божественной Суоми нестерпимо.
>>10292
Контакты это не про гонки а про целые колени через пару лет если будешь катать как половозрелый мужчина
Контакты это не про гонки а про целые колени через пару лет если будешь катать как половозрелый мужчина
>>10303
не выдумывай.
не выдумывай.
>>10313
для бмх широкие, самое то.
для бмх широкие, самое то.
626 Кб, 3000x2036>>10301
Передний и нидорага, таких не знаю. Бери спешовскую пиццу.
Передний и нидорага, таких не знаю. Бери спешовскую пиццу.
>>10396
А другого от спеша не стоит и ждать. Зато он качественный.
Вообще, с передними багажниками беда. Даже хз что тебе посоветовать, может всё-таки хендмейд поищи?
>ценник ебанутый какой то.
А другого от спеша не стоит и ждать. Зато он качественный.
Вообще, с передними багажниками беда. Даже хз что тебе посоветовать, может всё-таки хендмейд поищи?
>>10415
Найс, не знал что они отдельно от велов их продают. Спасибо.
Найс, не знал что они отдельно от велов их продают. Спасибо.
Аноны, проясните долбаебу, много ли я потеряю если сменю вилсет с 29 на 27.5?
Боюсь, что если не научусь с оверлапом ездить, то только менять колеса.
В будущем плюну, продам и соберу кастом на титане.
>>10302
Какая у тебя ростовка тут и сколько расстояние от центра оси педали до края покрышки?
Боюсь, что если не научусь с оверлапом ездить, то только менять колеса.
В будущем плюну, продам и соберу кастом на титане.
>>10302
Какая у тебя ростовка тут и сколько расстояние от центра оси педали до края покрышки?
>>10503
снимаешь крепеж на вибрейки и остаются ровные ноги с отверстиями под винт на бонке
снимаешь крепеж на вибрейки и остаются ровные ноги с отверстиями под винт на бонке
>>10514
Спеш работает как часы. Про остальные багажники я хз.
Спеш работает как часы. Про остальные багажники я хз.
>>10514
резинки есть специальные с крючками
резинки есть специальные с крючками
>>10538
ехать вниз
ехать вниз
>>10538
28 или 30. Для мтб это нормально.
28 или 30. Для мтб это нормально.
>>10263
Ага, блядь, с непараллельными друг другу, которые ещё не в каждый зажим встают. Днище ебаное этот брукс, нонейм китайкарбон с али и то качественнее сделан.
>с нормальными рельсами.
Ага, блядь, с непараллельными друг другу, которые ещё не в каждый зажим встают. Днище ебаное этот брукс, нонейм китайкарбон с али и то качественнее сделан.
>>10546
Есть ссылочка, заценить?
Я с китая всякую мелочевку для обвеса давно уже беру.
Тот же Rockbros ни разу еще не подводил, качество вообще топчик.
Хотя по меркам китаемагазов они далеко не дешман.
Есть ссылочка, заценить?
Я с китая всякую мелочевку для обвеса давно уже беру.
Тот же Rockbros ни разу еще не подводил, качество вообще топчик.
Хотя по меркам китаемагазов они далеко не дешман.
>>10546
у меня было 3 классических брукса ( один передарил, у одного погнул рельсы, другой разорвался в дтп где мне утоталили ронина), сейчас 2 камбиума ( мой и тянки ) - купленые с разницей в год. с рельсами все ок, байкпакинг баул возит и не гнется.
сравнивать китайкарбон с "адаптирующимся" под зад седлом - это надо быть совсем ёбобо.
единственное что есть из альтернатив бруксу на алике - гаез https://aliexpress.ru/store/group/Gyes-Saddles-Grips/4058067_514333711.html
сам не видел не ездил. в отличие от бруксов. на веломании есть тред.
Себе думаю купить селле анатомика в след году
у меня было 3 классических брукса ( один передарил, у одного погнул рельсы, другой разорвался в дтп где мне утоталили ронина), сейчас 2 камбиума ( мой и тянки ) - купленые с разницей в год. с рельсами все ок, байкпакинг баул возит и не гнется.
сравнивать китайкарбон с "адаптирующимся" под зад седлом - это надо быть совсем ёбобо.
единственное что есть из альтернатив бруксу на алике - гаез https://aliexpress.ru/store/group/Gyes-Saddles-Grips/4058067_514333711.html
сам не видел не ездил. в отличие от бруксов. на веломании есть тред.
Себе думаю купить селле анатомика в след году
>>10546
Веломеханик в треде. Ни разу не видел кривые рельсы у итальянских бруксов. Оригинальные английские оверпрайснутое говно, да.
Веломеханик в треде. Ни разу не видел кривые рельсы у итальянских бруксов. Оригинальные английские оверпрайснутое говно, да.
>>10460 (Del)
2019, дико скучаю, в нашем рюсском северном мордоре очень тяжко быть велопедистом. в 2020 июле в вел на фотке прилетел таксист, вилка ушла на 2 см к заднему колесу, рама тотал.
Я 300к/наносек ойти боярин и не сильно расстаивался. Сразу заказал пендоскую бутиковую раму - но приехала она только в апреле 21 года. Теперь извожусь в наших ебенях, да трактор пилю.
2019, дико скучаю, в нашем рюсском северном мордоре очень тяжко быть велопедистом. в 2020 июле в вел на фотке прилетел таксист, вилка ушла на 2 см к заднему колесу, рама тотал.
Я 300к/наносек ойти боярин и не сильно расстаивался. Сразу заказал пендоскую бутиковую раму - но приехала она только в апреле 21 года. Теперь извожусь в наших ебенях, да трактор пилю.
>>10392
есть еще багажники бажов https://vk.com/bikerack
и компания с сумками из екб https://vk.com/rackbag
но видел жалобы на кривую варку. Сумки неубиваемо кондовые, в 2 раза дешевле нормального китая ( двачую rockbros анона ) но выполненные на убогом технологическом уровне. Чего только заклепки внутри сумки стоят. Найдите фотки и ужаснитесь.
есть еще багажники бажов https://vk.com/bikerack
и компания с сумками из екб https://vk.com/rackbag
но видел жалобы на кривую варку. Сумки неубиваемо кондовые, в 2 раза дешевле нормального китая ( двачую rockbros анона ) но выполненные на убогом технологическом уровне. Чего только заклепки внутри сумки стоят. Найдите фотки и ужаснитесь.
>>10576
я то стараюсь, не забудь смазать жопку для дяди вовы когда придет твое время.
я то стараюсь, не забудь смазать жопку для дяди вовы когда придет твое время.
>>10488
уже не замерю, см >>10574
Но то что тебя интересует скажу. У меня была 52 ростовка, см геометрию тут https://en.author.eu/adventure/gravel-bike/author-ronin-2019-ua42913002-6404#!geometrie-modelu расстояние сможешь сам вычислить. у меня были шатуны 172.5 покрыхи 40. До дтп тое оверлапа не было, после года раму выгнуло в рулевом стакане стал задевать ногой покрыху в поворотах, до этого ни разу.
>Какая у тебя ростовка тут и сколько расстояние от центра оси педали до края покрышки?
уже не замерю, см >>10574
Но то что тебя интересует скажу. У меня была 52 ростовка, см геометрию тут https://en.author.eu/adventure/gravel-bike/author-ronin-2019-ua42913002-6404#!geometrie-modelu расстояние сможешь сам вычислить. у меня были шатуны 172.5 покрыхи 40. До дтп тое оверлапа не было, после года раму выгнуло в рулевом стакане стал задевать ногой покрыху в поворотах, до этого ни разу.
>>10571
единственное что есть из альтернатив бруксу на алике - гаез
А вот еще, не? Копии бруксов же:
https://aliexpress.ru/item/4000401109590.html
С виду по фоткам годнота. И стоит гуманно.
единственное что есть из альтернатив бруксу на алике - гаез
А вот еще, не? Копии бруксов же:
https://aliexpress.ru/item/4000401109590.html
С виду по фоткам годнота. И стоит гуманно.
>>10574
нехуй ездить по автомобильным трассам
нехуй ездить по автомобильным трассам
>>10303
кстати про колени, вчера улетел через руль на 25 км где-то, мб больше. крутил стоя педали с горы попал на трещину в асфальте, слетела цепь, нога провалилась в нижнюю точку, маортизатор сжался и я улетаю еблом в асфальт( успел локтем закрыться) так что немного поцарапан локоть, руки ноги и ебейшиё ушиб колена. я утром размотал охуел что такое опухоли бывают. я кстати тот челик который предзаказывал прайд рокс 8.2, так что мне как раз к августу если приедет то как раз мб ходить смогу
кстати про колени, вчера улетел через руль на 25 км где-то, мб больше. крутил стоя педали с горы попал на трещину в асфальте, слетела цепь, нога провалилась в нижнюю точку, маортизатор сжался и я улетаю еблом в асфальт( успел локтем закрыться) так что немного поцарапан локоть, руки ноги и ебейшиё ушиб колена. я утром размотал охуел что такое опухоли бывают. я кстати тот челик который предзаказывал прайд рокс 8.2, так что мне как раз к августу если приедет то как раз мб ходить смогу
>>10654
я теперь после 2 падений на колени за этот год подумываю ездить в налокотниках/наколенниках. это совсем шиза? просто учитывая как долго хп регенится лучше уж выглядеть как ебанько чем уматываться так больно
я теперь после 2 падений на колени за этот год подумываю ездить в налокотниках/наколенниках. это совсем шиза? просто учитывая как долго хп регенится лучше уж выглядеть как ебанько чем уматываться так больно
>>10661
11 лет на этот ебучем злоебучем стелсе и ещё хуй знает сколько непомню уже на салюте, так что ездить умею. просто цепь слетела когда стоял на педалях. ебаные дороги. после зимы везде поперёк трещщины на всю ширину, на одной из них и вмотался
11 лет на этот ебучем злоебучем стелсе и ещё хуй знает сколько непомню уже на салюте, так что ездить умею. просто цепь слетела когда стоял на педалях. ебаные дороги. после зимы везде поперёк трещщины на всю ширину, на одной из них и вмотался
>>10663
я кста люблю ездить по гравийкам, там такого треша меньше, разбитый асфальт это дикая хуйня.
я кста люблю ездить по гравийкам, там такого треша меньше, разбитый асфальт это дикая хуйня.
>>10669
хз, гравийки предсказуемее, ты знаешь что тебя ждет
хз, гравийки предсказуемее, ты знаешь что тебя ждет
Аж две мои фотки в шапке, у - успех
Посоветуйте что взять с бюджетом 120к+, сперва думал брать третий из шапки но чёт он чугуниевый какой-то.
>>10520
Вот это тру грэвельщик, у него даже специальные растяжки есть для фоток, интересно сколько у него человек в команде, думаю как миниму четверо, один выставляет свет, второй подбирает композицию, третий делает грязевой мейкап, ещё наверное есть человек, который сумочки подбирает
Вот это тру грэвельщик, у него даже специальные растяжки есть для фоток, интересно сколько у него человек в команде, думаю как миниму четверо, один выставляет свет, второй подбирает композицию, третий делает грязевой мейкап, ещё наверное есть человек, который сумочки подбирает
>>10699
про дежурного минетчика-петуха забыл.
про дежурного минетчика-петуха забыл.
>>10557
Причём тут рокброс? Речь про брукс камбиум.
>>10571
Что там адаптируется? Резинка провисает? - охуеть, адаптация, да. Причем провисает она не в том месте, где ты жопой сидишь ведь во-первых там она шире -> жёстче, а во вторых именно там она опирается на рельсы, а в узкой части, в результате чего с неё постоянно съезжаешь вперёд.
>>10572
Я в душе не ебу, где это гавно на самом деле сделано. На упаковке емнип было напечатано мейд ин ингленд
Причём тут рокброс? Речь про брукс камбиум.
>>10571
>адаптирующимся" под зад седлом
Что там адаптируется? Резинка провисает? - охуеть, адаптация, да. Причем провисает она не в том месте, где ты жопой сидишь ведь во-первых там она шире -> жёстче, а во вторых именно там она опирается на рельсы, а в узкой части, в результате чего с неё постоянно съезжаешь вперёд.
>>10572
Я в душе не ебу, где это гавно на самом деле сделано. На упаковке емнип было напечатано мейд ин ингленд
>>10689
Хотел пососветовать тебе карбоновый ренегад, который сам брал за 120 джва года назад, но открыл их сайт и охуел. С аналогичной навеской он теперь стоит ровно в 2 раза дороже. А-ХУ-ЕТЬ.
http://www.jamis.ru/items/2033212/
Хотел пососветовать тебе карбоновый ренегад, который сам брал за 120 джва года назад, но открыл их сайт и охуел. С аналогичной навеской он теперь стоит ровно в 2 раза дороже. А-ХУ-ЕТЬ.
http://www.jamis.ru/items/2033212/
>>10793
Сейчас со всеми велосипедами такая хуйня, спасибо дяде Вове и короне. Самый "дешёвый" карбон в продаже это жабис 2019 года на ультегре за 187к в триал спорте. Деньги-то у меня есть но жаба душит столько отстёгивать.
Сейчас со всеми велосипедами такая хуйня, спасибо дяде Вове и короне. Самый "дешёвый" карбон в продаже это жабис 2019 года на ультегре за 187к в триал спорте. Деньги-то у меня есть но жаба душит столько отстёгивать.
>>10659
Нет не шиза, надевай конечно если часто падаешь. Защита значительно дешевле суставного импланта обойдется.
И если ты падаешь как мешок переучивайся, при падении обязательно делается перекат, это должно быть на уровне рефлекса. Я придрочился сперва на единоборствах в детстве, потом уже когда на скейте катался. Пару сломанных костей и ушибов уверен что сэкономил, вместо этого содранная кожа максимум.
Нет не шиза, надевай конечно если часто падаешь. Защита значительно дешевле суставного импланта обойдется.
И если ты падаешь как мешок переучивайся, при падении обязательно делается перекат, это должно быть на уровне рефлекса. Я придрочился сперва на единоборствах в детстве, потом уже когда на скейте катался. Пару сломанных костей и ушибов уверен что сэкономил, вместо этого содранная кожа максимум.
790 Кб, 768x1024>>10654
Пиздец, чел, завязывай с сойлентом и запишись в спортзал.
Пиздец, чел, завязывай с сойлентом и запишись в спортзал.
331 Кб, 1409x871>>10699
Я думаю там ещё один-два участника есть. Как минимум кто-то должен тащить баул с сойлентом и проводить инспекцию социальной справедливости.
Я думаю там ещё один-два участника есть. Как минимум кто-то должен тащить баул с сойлентом и проводить инспекцию социальной справедливости.
>>10514
Велосумки вешаются на боковые перекладины, бабкин баул багажной резинкой сверху. Можно и бичевкой.
Велосумки вешаются на боковые перекладины, бабкин баул багажной резинкой сверху. Можно и бичевкой.
>>10719
Проиграл с этой хуйни, подножки видимо не котируются у смузийщиков
Проиграл с этой хуйни, подножки видимо не котируются у смузийщиков
1,6 Мб, 1080x1080Как думаете, стоит свой велосипед собирать в стиле американского милитари?
711 Кб, 1080x1080>>10847
Пока только пикрил. Я здесь, наверно, самый умный.
Пока только пикрил. Я здесь, наверно, самый умный.
>>10758
Cinelli Hobootleg Geo.
Cinelli Hobootleg Geo.
>>10866 (Del)
Держись, бро. Деваться уже некуда.
Держись, бро. Деваться уже некуда.
Как называются боковые защитные дуги багажника, которые предотвращают попадание велоштанов велосумки в колесо? Если без них, то в случае крена одна из штанин под действием силы тяжести попадёт в спицы или покрышка начнёт шкрябать об ткань. Или расскажите как жостко закрепить проволочный каркас относительно багажника, чтоб держал вес сумкки (5-6 л) при кренах.
>>10894
всмысли? Sidekick?
всмысли? Sidekick?
>>10891
Собачья нога
Собачья нога
>>10941
пошел на хуй, битард
пошел на хуй, битард
>>10891
У тебя сумка без жесткой спинки со стороны колеса чтоли? Заколхозь, из фанерки/ жесткого пластика
У тебя сумка без жесткой спинки со стороны колеса чтоли? Заколхозь, из фанерки/ жесткого пластика
>>10226 (OP)
Не нашел в стоке шульц со скоростями. Это переделано или была версия такая?
Не нашел в стоке шульц со скоростями. Это переделано или была версия такая?
>>10967
Их сняли с производства. Сейчас только с 3-ск планетарками идут.
Их сняли с производства. Сейчас только с 3-ск планетарками идут.
>>10921 (Del)
Сколько лежать теперь?
Сколько лежать теперь?
>>10967
Переделано, впереди у шульца всегда была одна звезда на 46, любители туринга задёшево ругались и плакали.
>Это переделано или была версия такая?
Переделано, впереди у шульца всегда была одна звезда на 46, любители туринга задёшево ругались и плакали.
народ поясните нуба
хочу поменять в скором будущем свой турней на деор или аналог с одной звездой спереди, что мне понадобится покупать и менять из узлов?
рама 21 , колеса 29
хочу поменять в скором будущем свой турней на деор или аналог с одной звездой спереди, что мне понадобится покупать и менять из узлов?
рама 21 , колеса 29
>>11041
Переднюю звезду, собственно, какую хочешь.
Возможно, твой деор не подойдет к кассете от турнехи, нужно смотреть (шифтер, по идее, за это отвечает). Возможно, нужна будет новая цепь под нужное число звезд сзади, если оно изменится.
Переднюю звезду, собственно, какую хочешь.
Возможно, твой деор не подойдет к кассете от турнехи, нужно смотреть (шифтер, по идее, за это отвечает). Возможно, нужна будет новая цепь под нужное число звезд сзади, если оно изменится.
>>11050
менять буду ессно с кассетой
менять буду ессно с кассетой
>>11050
я так понял примерно:
1. монетки ( будет в итоге только одна? раз одна переключалка)
2. задний переклюк
3. кассета
4. цепь
типа групкит
а всякие втулки и тп надо будет?
я так понял примерно:
1. монетки ( будет в итоге только одна? раз одна переключалка)
2. задний переклюк
3. кассета
4. цепь
типа групкит
а всякие втулки и тп надо будет?
>>11079
Если кассета встанет, то не надо. Проблем быть не должно. Ну, если там, конечно, не какая-нибудь трещетка стоит.
Если кассета встанет, то не надо. Проблем быть не должно. Ну, если там, конечно, не какая-нибудь трещетка стоит.
>>11089
стоит вроде кассета, shimano HG200-7
стоит вроде кассета, shimano HG200-7
102 Кб, 217x320>>11106
Узнавал, говорят будет к середине лета в лучшем случае. Как же заебало, второй день уже пытаюсь найти вел который бы меня устраивал, но везде либо лютый кал за оверпрайс либо уже в продаже нет.
Узнавал, говорят будет к середине лета в лучшем случае. Как же заебало, второй день уже пытаюсь найти вел который бы меня устраивал, но везде либо лютый кал за оверпрайс либо уже в продаже нет.
>>10899
Если ты тян, то я бы взял Liv.
>Liv – велосипеды, созданные для девушек и женщин. Liv воплотил в себе накопленный в течение 40 лет передовой опыт материнской компании Giant. Абсолютно не важен стиль катания, важно одно - ощущения. Желание дать прекрасной половине человечества самое лучшее, привело к появлению полноценного женского бренда Liv.
Если ты тян, то я бы взял Liv.
хочу пересесть с тяжёлого оловянча на topstone 1 L
чот всякие ругают каннондейл за хуёвый обвес. Подскажите, стоит он того?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033158.html
чот всякие ругают каннондейл за хуёвый обвес. Подскажите, стоит он того?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033158.html
>>11389
Рама из переплавленных пивных банок за 150к, дожили блять
Рама из переплавленных пивных банок за 150к, дожили блять
308 Кб, 2000x1219Ебать, какой красивый, вы только посмотрите!
>>11422
урод пиздец
урод пиздец
>>11422
Ультравсратый ашан.
Ультравсратый ашан.
>>11422
Прошлых годов в сером получше выглядел
Прошлых годов в сером получше выглядел
432 Кб, 900x565>>11422
Да, очень красивый вел, даже на столько красивый, что я чуть этот не купил, не смотря на отсутствие скоростей, хорошо что одумался
Да, очень красивый вел, даже на столько красивый, что я чуть этот не купил, не смотря на отсутствие скоростей, хорошо что одумался
>>10226 (OP)
Проехал на своем мтб говне по гравелю вдоль железной дороги и охуел. Это ещё хоть какая-то вилка с амортизатором и колеса потолще. По какому гравелю вы катаетесь на своей твердой вилке и тонких колесах???
Проехал на своем мтб говне по гравелю вдоль железной дороги и охуел. Это ещё хоть какая-то вилка с амортизатором и колеса потолще. По какому гравелю вы катаетесь на своей твердой вилке и тонких колесах???
>>11422
Хочется взять кувалду и уебать по верхней палке.
Хочется взять кувалду и уебать по верхней палке.
+
>>10663
Сидя ехать не пробовал? Или, хотя бы, не знаю там, под колёса смотреть, когда едешь?
Сидя ехать не пробовал? Или, хотя бы, не знаю там, под колёса смотреть, когда едешь?
>>11494
На всю ширину дороги трещины читай ямы. Сидя не поехал по ним потому что вещу 113 кг+7кг рюкзак плюс шмот и камера может бабахнуть или обод погнуться.
На всю ширину дороги трещины читай ямы. Сидя не поехал по ним потому что вещу 113 кг+7кг рюкзак плюс шмот и камера может бабахнуть или обод погнуться.
>>11490
Как и фетоводы прау лет назад. Техника меняется, а контингент, маршрут и программа - нет. Классическое катание от макдака до гейклуба.
Как и фетоводы прау лет назад. Техника меняется, а контингент, маршрут и программа - нет. Классическое катание от макдака до гейклуба.
>>11345
Ну ты дал конечно. Готовь телегу зимой нахуй.
Ну ты дал конечно. Готовь телегу зимой нахуй.
>>10967
До 19 года была модель на дерейлере. Ну а спереди просто шатуны поменял на валяющийся тройник
До 19 года была модель на дерейлере. Ну а спереди просто шатуны поменял на валяющийся тройник
524 Кб, 2560x1920Для долбаебов у которых "а как на греволе ездеть та ээ" и "сосет и там и там".
Катнул вчера по смешанному маршруту. Сначала город, потом навалил по грунтам заказника, дальше снова асфальт и после выехал на пляж, покатался по воде и песку. На мтб страдал бы на асфальте, а на шоссере не свернул бы на грунты и пляж.
Катнул вчера по смешанному маршруту. Сначала город, потом навалил по грунтам заказника, дальше снова асфальт и после выехал на пляж, покатался по воде и песку. На мтб страдал бы на асфальте, а на шоссере не свернул бы на грунты и пляж.
>>11551
В каком месте? Покрышки? Меняются. Вилка? Блокируется. Что там ещё???
> На мтб страдал бы на асфальте
В каком месте? Покрышки? Меняются. Вилка? Блокируется. Что там ещё???
>>11412
А ты думаешь, карбоновые вилки из формы сразу с бонками вынимают? Точно так же сверлят.
>В карбоне? Удачи
А ты думаешь, карбоновые вилки из формы сразу с бонками вынимают? Точно так же сверлят.
До 7 числа у них скидосы на гревелы, налетай
https://www.avito.ru/perm/velosipedy/velosipedy_marin_nicasio_nicasio_four_corners_2123393509
https://www.avito.ru/perm/velosipedy/velosipedy_marin_nicasio_nicasio_four_corners_2123393509
>>11868 (Del)
По идее 27.5 с нужной покрышкой соответствуют стандарту 700С по диаметру.
Тут уже смотри сколько по ширине в раму влазит.
https://www.bikecalc.com/wheel_size_math
По идее 27.5 с нужной покрышкой соответствуют стандарту 700С по диаметру.
Тут уже смотри сколько по ширине в раму влазит.
https://www.bikecalc.com/wheel_size_math
>>11861
Псина сутулая
Псина сутулая
Зашёл сегодня в триал, пощупал ваши гравелы, очень понравились, все такие тонкие и лёгкие, на узеньких покрыхах по сравнению с моим эмтобэ.
>>12089
Там же вроде резина не особо то и уже МТБшной.
>на узеньких покрыхах по сравнению с моим эмтобэ
Там же вроде резина не особо то и уже МТБшной.
1,8 Мб, 3000x2250Съездил и купил этот ваш топнстоун4.
Я долбоеб? Или это топ за свои деньги?
Я долбоеб? Или это топ за свои деньги?
>>12141
Безотноситльно цены - кенондейл разучились красиво красить велы и полировать швы.
Безотноситльно цены - кенондейл разучились красиво красить велы и полировать швы.
Заказал Кек Доманя на клещах(https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/domane/domane-al/domane-al-2/p/33037/). Всё правильно сделал? Сперва хотел гиганта на дисках, но какой-то пидорас буквально из под носа увёл его.
719 Кб, 900x790>>12156
Смотрел ещё gtшный гревел, как раз таки с двойником спереди.
Но там гео пиздец у рамы была.
Да и в принципе я и хотел именно с одной звездой спереди, на шоссере двойник уже заебал, как и тройник на некромтб.
Смотрел ещё gtшный гревел, как раз таки с двойником спереди.
Но там гео пиздец у рамы была.
Да и в принципе я и хотел именно с одной звездой спереди, на шоссере двойник уже заебал, как и тройник на некромтб.
>>12164
Ну если ты хотел шоссер, быстро ездить по асфальтику, то всё правильно
И ты попал в таком случае не в тот тхреад
Ну если ты хотел шоссер, быстро ездить по асфальтику, то всё правильно
И ты попал в таком случае не в тот тхреад
>>12156
Да нахуй оно надо. Если ты не задрот, то даже на эмтобэ ты не будешь дергать переднюю звезду почти никогда.
> Одна звезда спереди? Пиздец
Да нахуй оно надо. Если ты не задрот, то даже на эмтобэ ты не будешь дергать переднюю звезду почти никогда.
>>12245
Я часто юзаю большую звезду на мтб выезжая на асфальт, со спусков так вообще это мастхев.
Я часто юзаю большую звезду на мтб выезжая на асфальт, со спусков так вообще это мастхев.
>>12259
На мтб? У меня 3 к 1 передаточное чило на мтб и я уже под 50 гоню. Нужно ли больше? Ну разве что на гревеле можно сделать 4 к 1 и этим можно будет пользоваться так как можно более аэро посадку использовать. Выше 4 только шоссер и то только если ты кентавр который сворачиваешься креветкой.
>со спусков так вообще это мастхев.
На мтб? У меня 3 к 1 передаточное чило на мтб и я уже под 50 гоню. Нужно ли больше? Ну разве что на гревеле можно сделать 4 к 1 и этим можно будет пользоваться так как можно более аэро посадку использовать. Выше 4 только шоссер и то только если ты кентавр который сворачиваешься креветкой.
>>12266
У меня сейчас такая и 8 скоростей сзади. Хватает везде. Кроме узкоспециализированных подъемов в горах. Но там даже на передаче 0.7 умрешь при подъеме 1500 м и 175 метров набора
>Большая - от 1,0 до 3,0
У меня сейчас такая и 8 скоростей сзади. Хватает везде. Кроме узкоспециализированных подъемов в горах. Но там даже на передаче 0.7 умрешь при подъеме 1500 м и 175 метров набора
>>12245
На эмтобэ много звёзд как раз таки нахуй нинадо, лучше сзади побольше
На эмтобэ много звёзд как раз таки нахуй нинадо, лучше сзади побольше
>>12245
Ты немного не понимаешь, как раз если ты матрас-турист то тебе двойник-тройник норм на мтб, но если ездить серьёзно то скоре всего у тебя на кантрийнике или эндуро на левой руке будет блокировка трансмиссии и манетка дроппера, совать туда переключатель нахуй и не нужно уже, тем более что спереди одна звезда нероу-вайд чтобы цепь не спадала в том числе
Ты немного не понимаешь, как раз если ты матрас-турист то тебе двойник-тройник норм на мтб, но если ездить серьёзно то скоре всего у тебя на кантрийнике или эндуро на левой руке будет блокировка трансмиссии и манетка дроппера, совать туда переключатель нахуй и не нужно уже, тем более что спереди одна звезда нероу-вайд чтобы цепь не спадала в том числе
>>12269
Я там скинул ссылку на пермский магазин, где твой прайдек по идее прямщас и примерно за те же деньги.
Если рама маленькая, то подозреваю ты на прайдеке тоже переднее колесо цеплять будешь.
Алсо, за 81 там марин 4 угла есть.
Я там скинул ссылку на пермский магазин, где твой прайдек по идее прямщас и примерно за те же деньги.
Если рама маленькая, то подозреваю ты на прайдеке тоже переднее колесо цеплять будешь.
Алсо, за 81 там марин 4 угла есть.
2,5 Мб, 2500x1875>>11551
не знаю насколько мой случай репрезентативен, но на карборигиде 29 с тройником на максис икон я стабильно прохожу за то же время тот же маршрут намного быстрее.
может изза того что гревелкинги 43с приходитяс сильно спускать чтоб все кости не вытряхнуло нахуй (для 68 кг 1.8/2.4 бecк.), при этом на ямах всеравно пидорасит, а на шоссе на спущенной резине уже не такой большой выигрыш. короче хуйня, хз как некторые на 38 ездят вообще или рама тру-гревела обладает какими то волшебными ароматизационными свойствами
не знаю насколько мой случай репрезентативен, но на карборигиде 29 с тройником на максис икон я стабильно прохожу за то же время тот же маршрут намного быстрее.
может изза того что гревелкинги 43с приходитяс сильно спускать чтоб все кости не вытряхнуло нахуй (для 68 кг 1.8/2.4 бecк.), при этом на ямах всеравно пидорасит, а на шоссе на спущенной резине уже не такой большой выигрыш. короче хуйня, хз как некторые на 38 ездят вообще или рама тру-гревела обладает какими то волшебными ароматизационными свойствами
>>12178
Поясни. Гео как гео.
Или ты очередной ыкспёрд, путающий геометрию и внешнйи вид?
> там гео пиздец у рамы
Поясни. Гео как гео.
Или ты очередной ыкспёрд, путающий геометрию и внешнйи вид?
Посоветуйте где купить сумку на всю раму как здесь >>11422, только не за ебанутые цены 5-10к как на чейнреакшене.
>>12361
В частности эта сумка - стоковая.
А так - алиэкспресс, сшить на заказ или сумка ляпоты.
В твоем случае второе предпочтительнее.
В частности эта сумка - стоковая.
А так - алиэкспресс, сшить на заказ или сумка ляпоты.
В твоем случае второе предпочтительнее.
>>12276
Того прайдека что я взял не будет ни в каких магазинах до середины июля твёрдо и чётко! А пермские магазины это хуета 1994 года или как в том треде мне кидали рокс тур 20 или 19 года за 89. Нахуй он нужон
Того прайдека что я взял не будет ни в каких магазинах до середины июля твёрдо и чётко! А пермские магазины это хуета 1994 года или как в том треде мне кидали рокс тур 20 или 19 года за 89. Нахуй он нужон
>>12276
А, ебать, я понял. Велосипеды от дяди Бори с авито.))) мне в реальный магазин с реальным ип и всей хуйней было стремно бабки заслать, а тут какому то левому хую за "новый вел" на 10к ниже цен оф дилера, удачи покупателям потом возвращать пижженые велики
А, ебать, я понял. Велосипеды от дяди Бори с авито.))) мне в реальный магазин с реальным ип и всей хуйней было стремно бабки заслать, а тут какому то левому хую за "новый вел" на 10к ниже цен оф дилера, удачи покупателям потом возвращать пижженые велики
>>12351
Внешний вид и геометрия неразрывно связаны.
Или по твоему все эти ебучие треугольники и изогнутые трубы типа просто так инженегры запилили ради рофлов?
Внешний вид и геометрия неразрывно связаны.
Или по твоему все эти ебучие треугольники и изогнутые трубы типа просто так инженегры запилили ради рофлов?
>>12348
Интересно. На маршруте больше асфальта или грунтов? По весу и посадке велы сильно отличаются?
Интересно. На маршруте больше асфальта или грунтов? По весу и посадке велы сильно отличаются?
>>12417
Хуя шизик.
Никак не влияют на геометрию. Ни на етт, ни на рич, чейнстей, что угодно, вообще никак.
>Внешний вид и геометрия неразрывно связаны.
Хуя шизик.
>все эти ебучие треугольники и изогнутые трубы
Никак не влияют на геометрию. Ни на етт, ни на рич, чейнстей, что угодно, вообще никак.
>>12422
там набор небольшой, метров 600-700 на 100 км
найнер потяжелее и колёса естесвенно тоже, по посадке отличается, у найнера естесвенно более вертикальная.
грунта гдето 40%, на нем в основном и был просер по скорости, местами песок, 43с там еще тупо вязнет и не гребет.
ну на шоссе если на найнере норм средуха 30 держится, на этом хуевеле 32-33, больше разница сказывается если есть встречный ветер, на найнере сидеть скрючившись долго сложно.
короче для загорода гревел ебанина, у меня это типа шоссейный велик (cx400) с мощемером на 25с, ради прикола просто для дачи 43 воткнул на попробовать.
там набор небольшой, метров 600-700 на 100 км
найнер потяжелее и колёса естесвенно тоже, по посадке отличается, у найнера естесвенно более вертикальная.
грунта гдето 40%, на нем в основном и был просер по скорости, местами песок, 43с там еще тупо вязнет и не гребет.
ну на шоссе если на найнере норм средуха 30 держится, на этом хуевеле 32-33, больше разница сказывается если есть встречный ветер, на найнере сидеть скрючившись долго сложно.
короче для загорода гревел ебанина, у меня это типа шоссейный велик (cx400) с мощемером на 25с, ради прикола просто для дачи 43 воткнул на попробовать.
>>12424
Сука ну ты и даун. Я тебе про одно ты мне про другое.
Вкинь уже пару поинтов в интеллект, ради бога.
> Ни на етт, ни на рич, чейнстей, что угодно
Сука ну ты и даун. Я тебе про одно ты мне про другое.
Вкинь уже пару поинтов в интеллект, ради бога.
1,1 Мб, 1920x3968>>12398
Тупа чилаут на 3 недели нахуй
Тупа чилаут на 3 недели нахуй
>>12378
Ну как может быть такая цена со всеми гарантиями если у оф дилера цена другая. Серые велики без гарантий
Ну как может быть такая цена со всеми гарантиями если у оф дилера цена другая. Серые велики без гарантий
>>12361
В ДС2 много кто занимается их пошивом, я и сам могу тебе сшить за 2,5к. Если интересно могу дать контакты.
В ДС2 много кто занимается их пошивом, я и сам могу тебе сшить за 2,5к. Если интересно могу дать контакты.
>>12734
Обычные мтб контакты, шоссейные на гревеле смотрелись бы странно.
Обычные мтб контакты, шоссейные на гревеле смотрелись бы странно.
>>12736
Уже заказал с чайника(11л за 1,7к), там если покопаться можно за нормальную цену найти.
Уже заказал с чайника(11л за 1,7к), там если покопаться можно за нормальную цену найти.
>>10946
Медное производство?
Медное производство?
149 Кб, 582x782>>12759
>Неет, нет! Надо покупать сразу полный набор сумок для байкпукинга от одного производителя. Чтобы смотрелось как комплект. Желательно конечно чтобы сумки были модные - от Ортлиб или Апидуры.
>>10226 (OP)
Я верно понял, што грэвэл это дешёвая рама с жесткой вилкой и с бараньим рогом вместо руля, впариваемая маркетолухами в три раза дороже дешманьих мтб?
Я верно понял, што грэвэл это дешёвая рама с жесткой вилкой и с бараньим рогом вместо руля, впариваемая маркетолухами в три раза дороже дешманьих мтб?
>>13288
Если у тебя грунтовых дороги ровные, просто без асфальта, то берёшь гравел и радуешься.
А если у тебя грунтовых дороги это ямы, лужи, камни, корни, то берёшь мтб.
Всё.
Если у тебя грунтовых дороги ровные, просто без асфальта, то берёшь гравел и радуешься.
А если у тебя грунтовых дороги это ямы, лужи, камни, корни, то берёшь мтб.
Всё.
Ребята ай них хэпл
Где найти товарища, для покатушки по Крыму например на две недели? Тут есть тред для такого?
Где найти товарища, для покатушки по Крыму например на две недели? Тут есть тред для такого?
>>13281
Не моднявая. Почему не из икспака сделана? И какая там фурнитура? YKK? А соблюдена биологическая чистота при производстве?
Не моднявая. Почему не из икспака сделана? И какая там фурнитура? YKK? А соблюдена биологическая чистота при производстве?
>>10226 (OP)
И снова платиновый вопрос зачем баран (пускай и такой) и ригидка на внедорожном велосипеде? Вот эти вот мтбшные покры, вы всерьез собираетесь рассказывать, что этот трактор по асфальту будет переть лучше мтб? А в чем смысл иначе? Хват? Рога, ёпть, всё уже давно придумано.
>16221043674900.jpg
И снова платиновый вопрос зачем баран (пускай и такой) и ригидка на внедорожном велосипеде? Вот эти вот мтбшные покры, вы всерьез собираетесь рассказывать, что этот трактор по асфальту будет переть лучше мтб? А в чем смысл иначе? Хват? Рога, ёпть, всё уже давно придумано.
7 Кб, 635x319>>13400
Он для максимум легкого бездорожья для езды по тропинкам, грунту, протоптанным дорогам с выдачей максимально возможной скорости на данных местах. По корням и лесу, грязи стезя уже других велосипедов. Хотя если заморочиться можно и на шоссе ездить по лесу, но это будет боль, отчаяние, унижение и маленькие скорости. Так же мтб по асфальту. Короче туринг велосипед с макисмальной скоростью/средней проходимостью.
>И снова платиновый вопрос зачем баран (пускай и такой) и ригидка на внедорожном велосипеде?
Он для максимум легкого бездорожья для езды по тропинкам, грунту, протоптанным дорогам с выдачей максимально возможной скорости на данных местах. По корням и лесу, грязи стезя уже других велосипедов. Хотя если заморочиться можно и на шоссе ездить по лесу, но это будет боль, отчаяние, унижение и маленькие скорости. Так же мтб по асфальту. Короче туринг велосипед с макисмальной скоростью/средней проходимостью.
>>13427
И чем это будет лучше мтб на асфальте, если резина одна и та же будет (тут она далеко не шоссейная на фото)?
> Так же мтб по асфальту.
И чем это будет лучше мтб на асфальте, если резина одна и та же будет (тут она далеко не шоссейная на фото)?
>>13433
Посадкой. Посадка у гревела ближе к шоссе плюс боярином можно еще ниже наклониться, что позволяет не загребать больше энергий еблом. Q фактором - из-за него тоже порядочно энергий уходит. Весом, даже самая лучшая вилка с демпфером весит больше чем ригид карбоновый. Если гоняешь преимущественно по легкому бездорожью и асфальту, то гревел лучший выбор. На пикче забыл после мтб добавить фот, да и хер с ним.
Резиной подбирается степерь " бездороженности" на 2.5 комфортно будет ездить даже по корням в лесочке, но ты больше энергий будешь тратить на асфальте и колеса будут веселее жужжать.
> И чем это будет лучше мтб на асфальте, если резина одна и та же будет (тут она далеко не шоссейная на фото)?
Посадкой. Посадка у гревела ближе к шоссе плюс боярином можно еще ниже наклониться, что позволяет не загребать больше энергий еблом. Q фактором - из-за него тоже порядочно энергий уходит. Весом, даже самая лучшая вилка с демпфером весит больше чем ригид карбоновый. Если гоняешь преимущественно по легкому бездорожью и асфальту, то гревел лучший выбор. На пикче забыл после мтб добавить фот, да и хер с ним.
>если резина одна и та же будет
Резиной подбирается степерь " бездороженности" на 2.5 комфортно будет ездить даже по корням в лесочке, но ты больше энергий будешь тратить на асфальте и колеса будут веселее жужжать.
694 Кб, 2000x1333>>13433
Резину злую никто не заставляет ставить. Есть полно вариантов полусликов или чисто гравельных покрых с хорошим накатом.
Резину злую никто не заставляет ставить. Есть полно вариантов полусликов или чисто гравельных покрых с хорошим накатом.
Я так понимаю, что годные гравельные покрыхи стоют дохуя, потому анон катает либо на стоке, либо берет более доступные варианты.
>>13446
Двачую адеквата.
Двачую адеквата.
>>13443
Фот это вообще странная хуйня.
В грязи он полностью бесполезен, но на сыпучке или "стиральной доске" ему равных нет.
> добавить фот
Фот это вообще странная хуйня.
В грязи он полностью бесполезен, но на сыпучке или "стиральной доске" ему равных нет.
>>13472
da
da
>>13497
Слабоумные так называют фэтбайк.
Слабоумные так называют фэтбайк.
309 Кб, 2048x1364Секс...
>>13448
Дохуя это сколько?
Дохуя это сколько?
241 Кб, 512x291>>13443
В каком месте она ближе к шоссе? Ты видел посадку на BDC? А на норм кросскантрийнике, особенно с учетом широкой палки? Я уже молчу, что даже у ШОСЦЕ посадка может отличаться ппц как.
Можно подумать на грэвеле шоссейный куфактор везде, на мутантах вроде BDC вообще кареточный стакан мтбшного стандарта.
Но это вилка будет работать, при этом не обязательно ехать по жести самой чтобы это оценить. А эти пару кг, которые объективно дадут минус только на подъемах, отыграют своё с горки или по плоскачу на пересеченке.
И всё равно даже на 2.5 этот трактор будет хуже ехать по бездорожью, чем мтб, потому что нет вилки, нормального руля для бездорожья и геометрия более дорожная. Про скорость на асфальте ну не надо, никто на такой технике не будет ехать на все деньги, что на мтб что на таком грабэле будет 20 средней в прогулочном режиме.
Единственная причина популярности таких мутантов в общепринятом среди хипстеров консенсусе, что мтб это зашквар, поэтому мы будем ездить на своих мтб и назовём это по-другому. Про около-шоссейные модели с более-широкими зазорами и циклороссы сейчас речь не веду, там понять можно - челик ездит 99% асфальт, но он у него хуевый, либо иногда любит поматрасить по лесопарку, а на милипиздрическую разницу в накате между 25-28с и 32-35с, которая важна только в гонке, ему похуй.
> Посадкой. Посадка у гревела ближе к шоссе плюс боярином можно еще ниже наклониться, что позволяет не загребать больше энергий еблом.
В каком месте она ближе к шоссе? Ты видел посадку на BDC? А на норм кросскантрийнике, особенно с учетом широкой палки? Я уже молчу, что даже у ШОСЦЕ посадка может отличаться ппц как.
> Q фактором - из-за него тоже порядочно энергий уходит.
Можно подумать на грэвеле шоссейный куфактор везде, на мутантах вроде BDC вообще кареточный стакан мтбшного стандарта.
> Весом, даже самая лучшая вилка с демпфером весит больше чем ригид карбоновый.
Но это вилка будет работать, при этом не обязательно ехать по жести самой чтобы это оценить. А эти пару кг, которые объективно дадут минус только на подъемах, отыграют своё с горки или по плоскачу на пересеченке.
> Резиной подбирается степерь " бездороженности" на 2.5 комфортно будет ездить даже по корням в лесочке, но ты больше энергий будешь тратить на асфальте и колеса будут веселее жужжать.
И всё равно даже на 2.5 этот трактор будет хуже ехать по бездорожью, чем мтб, потому что нет вилки, нормального руля для бездорожья и геометрия более дорожная. Про скорость на асфальте ну не надо, никто на такой технике не будет ехать на все деньги, что на мтб что на таком грабэле будет 20 средней в прогулочном режиме.
Единственная причина популярности таких мутантов в общепринятом среди хипстеров консенсусе, что мтб это зашквар, поэтому мы будем ездить на своих мтб и назовём это по-другому. Про около-шоссейные модели с более-широкими зазорами и циклороссы сейчас речь не веду, там понять можно - челик ездит 99% асфальт, но он у него хуевый, либо иногда любит поматрасить по лесопарку, а на милипиздрическую разницу в накате между 25-28с и 32-35с, которая важна только в гонке, ему похуй.
>>10610 (Del)
в финку не осилю - слишком специфичные скилы наработал, но хочу в каких нибудь ебенях суоми жить. нормальная зима мне нравится, а не питерская снегокаша с солью - как заебывало - грузил байк в ящик и улетал гонять к испанцам.
в финку не осилю - слишком специфичные скилы наработал, но хочу в каких нибудь ебенях суоми жить. нормальная зима мне нравится, а не питерская снегокаша с солью - как заебывало - грузил байк в ящик и улетал гонять к испанцам.
>>13584
Как же вы заебали, дауны. Хипстеры уже давно пересели на мтб с джонесом или молоком. Хоспаде, увидеть бы ебала дебилов для которых гравел это "модно" в 2021.
>Единственная причина популярности таких мутантов в общепринятом среди хипстеров консенсусе, что мтб это зашквар
Как же вы заебали, дауны. Хипстеры уже давно пересели на мтб с джонесом или молоком. Хоспаде, увидеть бы ебала дебилов для которых гравел это "модно" в 2021.
>>13584
Люто двачую адеквата.
В свое время из хипстерской тусовки фиксеров, которые позже переобулись в грейвелистов один челик мне мозги промыл, когда я не особо шарил в вело тематике, что мой мтб говно, не едет и вообще зашквар. Купил "по совету друзей" автомобиль москвич вторым велосипедом один из вариантов описанного тобой чудовища, понял, что по говнам, по корням, где я пролетад на мтб в лёгкую, я страдаю, а на асфальте сильно быстрее я ехать не стал, даже хуже, приходится объезжать ливневки, колдаебины.
Люто двачую адеквата.
В свое время из хипстерской тусовки фиксеров, которые позже переобулись в грейвелистов один челик мне мозги промыл, когда я не особо шарил в вело тематике, что мой мтб говно, не едет и вообще зашквар. Купил "по совету друзей" автомобиль москвич вторым велосипедом один из вариантов описанного тобой чудовища, понял, что по говнам, по корням, где я пролетад на мтб в лёгкую, я страдаю, а на асфальте сильно быстрее я ехать не стал, даже хуже, приходится объезжать ливневки, колдаебины.
>>13497
Фонд Оплаты Труда
Фонд Оплаты Труда
>>13333
Grindr
>Где найти товарища, для покатушки по Крыму например на две недели? Тут есть тред для такого?
Grindr
>>13623
? Это объезжая ямы по пути на заводик и с большим рюкзаком. Я не на тур де франс наебнулся, пукнутый
? Это объезжая ямы по пути на заводик и с большим рюкзаком. Я не на тур де франс наебнулся, пукнутый
733 Кб, 700x467Пукпукеры, подскажите, при входе на вокзал, надо ли снимать весь байкпук и ставить на ленту или ручным металлодетектором поводят вокруг ануса и можно ехать в поход?
>>12228
Я свой Quick 1 с вилкой Righty за 35к продал на прошлой неделе.
>цанондали наверное рублей от 170 начинаются
Я свой Quick 1 с вилкой Righty за 35к продал на прошлой неделе.
>>12424
А длина верхних перьев - это уже не геометрия, шиз? Что это, блядь, алгебра?
>Никак не влияют на геометрию. Ни на етт, ни на рич, чейнстей, что угодно, вообще никак.
А длина верхних перьев - это уже не геометрия, шиз? Что это, блядь, алгебра?
>>13892
Я покупашке честно рассказал, что такая история была, и контакты мастера, что ремонтировал, дал. Он доволен на 11/10
Я покупашке честно рассказал, что такая история была, и контакты мастера, что ремонтировал, дал. Он доволен на 11/10
>>13847
Даже не надейся.
Любую крупную сумку/подвес потребуют либо прогнать через сканер либо раскрыть и вывернуть содержимое. На вокзалах по безопасности уже давно все гайки закручены, во всяком случае в ДС.
>ручным металлодетектором поводят вокруг ануса и можно ехать в поход?
Даже не надейся.
Любую крупную сумку/подвес потребуют либо прогнать через сканер либо раскрыть и вывернуть содержимое. На вокзалах по безопасности уже давно все гайки закручены, во всяком случае в ДС.
>>13938
Вилка развалилась на ходу просто на ровном асфальте. Оказалось, что кадейловский "монокок" - это карбоновые ноги, приклеенные к алюминиевой короне одним слоем тряпочки. Ну и ещё заодно выяснилось, что я обязан каким-то образом доказать, что я никогда не съезжал с асфальта, не использовал вел на станке, что покупатель обязан хранить коробку, а пожизненная гарантия действует не более года.
>А че с ним было
Вилка развалилась на ходу просто на ровном асфальте. Оказалось, что кадейловский "монокок" - это карбоновые ноги, приклеенные к алюминиевой короне одним слоем тряпочки. Ну и ещё заодно выяснилось, что я обязан каким-то образом доказать, что я никогда не съезжал с асфальта, не использовал вел на станке, что покупатель обязан хранить коробку, а пожизненная гарантия действует не более года.
>>13957
Байкпакинг создан для страданий.
Байкпакинг создан для страданий.
>>13994
А это почему? Что такого в станке? Ни разу не пробовал его правда.
>не использовал вел на станке
А это почему? Что такого в станке? Ни разу не пробовал его правда.
>>14051
Потому что ашанодейл делают в ноунейм китайподвале без контроля качества.
Потому что ашанодейл делают в ноунейм китайподвале без контроля качества.
>>14051
Не знаю, но как выяснил, когда пытался поменять вилку по гарантии, это очень частая причина отказа в гарантии. На пиндосовских форумах целые треды об этом. И ещё дохуя жалоб на овальные рулевые стаканы в карбоновых рамках.
>А это почему?
Не знаю, но как выяснил, когда пытался поменять вилку по гарантии, это очень частая причина отказа в гарантии. На пиндосовских форумах целые треды об этом. И ещё дохуя жалоб на овальные рулевые стаканы в карбоновых рамках.
587 Кб, 602x448>>14081
А, понял, видимо переднее колесо упирается не вертикально, а со сдвигом относительно втулки и вилка испытывает нетипичные нагрузки
А, понял, видимо переднее колесо упирается не вертикально, а со сдвигом относительно втулки и вилка испытывает нетипичные нагрузки
>>13847
именно изза этого я перекатился в еще доковидное время в раздельные сумки. Подседельный баул дико не удобно снимать, внутрирамную еще геморнее. Даже то что у меня есть ведро ни разу не решает - не люблю кольцевые маршруты в околодс2
именно изза этого я перекатился в еще доковидное время в раздельные сумки. Подседельный баул дико не удобно снимать, внутрирамную еще геморнее. Даже то что у меня есть ведро ни разу не решает - не люблю кольцевые маршруты в околодс2
>>10235
>>10287
Дед на связи. Приехал сегодня мой Ронин из Питера. Доставили за 5 дней. В целом - неплохо, хотя, я ожидал на день быстрей. Отправили "Деловыми линиями" за 1.8к (со скидкой) , контора проверенная, посему, в качестве доставки я особо не сомневался. Трекинг работал, SMSку накануне дня доставки прислали, с утра оповестили о конкретной машине и телефоне курьера. Первый раз я заказывал товар такой суммы издалека, было слегка стремно, но с продавцом в результате не ошибся. Mountainpeaks отработали на отличненько, за что им респект и уважуха.
Заказ приехал в одной коробке. Сам вел, я так думаю, они просто открыли и проверили на наличие явных косяков и не более. Потому что заводская (я так думаю) упаковка самого вела была везде в наличии, включая заглушки на тормозах и передней оси.
Такой "полуфабрикат" получаю впервые, тем не менее, лично мне было в целом приятно самому собирать и проверять всю конструкцию. Каких-то особых проблем и вопросов не возникло. Первый ступор был на стадии намотки барана. Быстро посмотрел пару роликов с ютуба и получил первый опыт обмотки. Слегка расстроился тому факту, что вместо красного принта теперь кладут обмотку просто со штампом author, который видно только в упор. То есть, по сути, она просто черная. А на картинках было так няшно... Зато не надо каждый виток пытаться выравнивать надпись, лол. На самом деле, намотка оказалась далеко не тривиальной задачей. Намотать одинаковые левую и правую стороны у меня так и не получилось. Но, сам факт того, что баран самому надобно обматывать по личным желаниям - порадовал.
Когда поставил всё на свои места - меня внезапно прошила мысль-флэшбек! Блядь, да это же ОРЛЕНОК из моего далекого детства. Да, тут дохуя всякого, и цвет другой, но, почему-то образ его встал, как влитой, и долго не хотел покидать сознание.
Орленок мне купили довольно рано, классе в 3-4м, минуя "Школьник". Само собой "с рук". Первый год до седла я, очевидно, не доставал, но на Бабочке и злоебучем Дружке мне кататься уже решительно не хотелось! Орленок был просто космолет по сравнению с ними. Тем более, что нам с друганом приобрели их одновременно и мы могли невозбранно флексить совершать на них вылазки космических масштабов за пределы деревни. Седла у нас обоих были временно демонтированны, а на их место родителями было заботливо намотано всякое тряпье. Прям на раму. Старт, как правило, происходил "из-под-рамы", евпочя, как и просто короткие перемещения. И только если ты ехал на дальние дистанции, происходило перемещение вверх "на раму". В принципе, первый сезон Орленки для нас были явный оверсайз. Но кому тогда было какое дело?! Хотел новый велосипед? Хотел, сука? Ныл всю зиму? Получи на нах епта! Да, на вырост! Потом спасибо скажешь! В общем, техника осваивалась, как есть. Был и моддинг, само собой. КАТАФОТЫ! КОРССИРОВКА! Ебучей кроссировкой (так мы в детстве называли мелкую разноцветную проволоку) заматывались почти все спицы, твердо четко! Но ее было, сука, мало, и на все спицы не хватало. Приходилось включать фантазию, школьную геометрию и придумывать узоры. Еще были ТРЕЩЕТКИ и БРЫЗГОВИКИ, Трещетки просто ставились на вилки либо перья и ТРЕЩАЛИ, как не в себя. Иногда они были даже металлические, если кому повезет раздобыть и смонтировать подходящий образец пластинки. Брызговики вырезали из старыз покрых или прочей резины. Они должны были чиркать по земле в идеале, лол. На них вешали катафоты или просто утяжелители, чтобы висели ровно вниз.
Динамо-машина и фонарь - предел мечтаний! Удел мажоров из ДС. Камы и Аисты лично мы с друганом недолюбливали и относились с презрением. Неоднократно они были биты нашими Орленками на дистанции, им явно не хватало скорости.
Хуя меня занесло. Сорян, если навалил тут нерелейтед. Просто воспоминания нахлынули вместе с покупкой, внезапно.
Продолжу по сабжу.
>>10287
Дед на связи. Приехал сегодня мой Ронин из Питера. Доставили за 5 дней. В целом - неплохо, хотя, я ожидал на день быстрей. Отправили "Деловыми линиями" за 1.8к (со скидкой) , контора проверенная, посему, в качестве доставки я особо не сомневался. Трекинг работал, SMSку накануне дня доставки прислали, с утра оповестили о конкретной машине и телефоне курьера. Первый раз я заказывал товар такой суммы издалека, было слегка стремно, но с продавцом в результате не ошибся. Mountainpeaks отработали на отличненько, за что им респект и уважуха.
Заказ приехал в одной коробке. Сам вел, я так думаю, они просто открыли и проверили на наличие явных косяков и не более. Потому что заводская (я так думаю) упаковка самого вела была везде в наличии, включая заглушки на тормозах и передней оси.
Такой "полуфабрикат" получаю впервые, тем не менее, лично мне было в целом приятно самому собирать и проверять всю конструкцию. Каких-то особых проблем и вопросов не возникло. Первый ступор был на стадии намотки барана. Быстро посмотрел пару роликов с ютуба и получил первый опыт обмотки. Слегка расстроился тому факту, что вместо красного принта теперь кладут обмотку просто со штампом author, который видно только в упор. То есть, по сути, она просто черная. А на картинках было так няшно... Зато не надо каждый виток пытаться выравнивать надпись, лол. На самом деле, намотка оказалась далеко не тривиальной задачей. Намотать одинаковые левую и правую стороны у меня так и не получилось. Но, сам факт того, что баран самому надобно обматывать по личным желаниям - порадовал.
Когда поставил всё на свои места - меня внезапно прошила мысль-флэшбек! Блядь, да это же ОРЛЕНОК из моего далекого детства. Да, тут дохуя всякого, и цвет другой, но, почему-то образ его встал, как влитой, и долго не хотел покидать сознание.
Орленок мне купили довольно рано, классе в 3-4м, минуя "Школьник". Само собой "с рук". Первый год до седла я, очевидно, не доставал, но на Бабочке и злоебучем Дружке мне кататься уже решительно не хотелось! Орленок был просто космолет по сравнению с ними. Тем более, что нам с друганом приобрели их одновременно и мы могли невозбранно флексить совершать на них вылазки космических масштабов за пределы деревни. Седла у нас обоих были временно демонтированны, а на их место родителями было заботливо намотано всякое тряпье. Прям на раму. Старт, как правило, происходил "из-под-рамы", евпочя, как и просто короткие перемещения. И только если ты ехал на дальние дистанции, происходило перемещение вверх "на раму". В принципе, первый сезон Орленки для нас были явный оверсайз. Но кому тогда было какое дело?! Хотел новый велосипед? Хотел, сука? Ныл всю зиму? Получи на нах епта! Да, на вырост! Потом спасибо скажешь! В общем, техника осваивалась, как есть. Был и моддинг, само собой. КАТАФОТЫ! КОРССИРОВКА! Ебучей кроссировкой (так мы в детстве называли мелкую разноцветную проволоку) заматывались почти все спицы, твердо четко! Но ее было, сука, мало, и на все спицы не хватало. Приходилось включать фантазию, школьную геометрию и придумывать узоры. Еще были ТРЕЩЕТКИ и БРЫЗГОВИКИ, Трещетки просто ставились на вилки либо перья и ТРЕЩАЛИ, как не в себя. Иногда они были даже металлические, если кому повезет раздобыть и смонтировать подходящий образец пластинки. Брызговики вырезали из старыз покрых или прочей резины. Они должны были чиркать по земле в идеале, лол. На них вешали катафоты или просто утяжелители, чтобы висели ровно вниз.
Динамо-машина и фонарь - предел мечтаний! Удел мажоров из ДС. Камы и Аисты лично мы с друганом недолюбливали и относились с презрением. Неоднократно они были биты нашими Орленками на дистанции, им явно не хватало скорости.
Хуя меня занесло. Сорян, если навалил тут нерелейтед. Просто воспоминания нахлынули вместе с покупкой, внезапно.
Продолжу по сабжу.
>>10235
>>10287
Дед на связи. Приехал сегодня мой Ронин из Питера. Доставили за 5 дней. В целом - неплохо, хотя, я ожидал на день быстрей. Отправили "Деловыми линиями" за 1.8к (со скидкой) , контора проверенная, посему, в качестве доставки я особо не сомневался. Трекинг работал, SMSку накануне дня доставки прислали, с утра оповестили о конкретной машине и телефоне курьера. Первый раз я заказывал товар такой суммы издалека, было слегка стремно, но с продавцом в результате не ошибся. Mountainpeaks отработали на отличненько, за что им респект и уважуха.
Заказ приехал в одной коробке. Сам вел, я так думаю, они просто открыли и проверили на наличие явных косяков и не более. Потому что заводская (я так думаю) упаковка самого вела была везде в наличии, включая заглушки на тормозах и передней оси.
Такой "полуфабрикат" получаю впервые, тем не менее, лично мне было в целом приятно самому собирать и проверять всю конструкцию. Каких-то особых проблем и вопросов не возникло. Первый ступор был на стадии намотки барана. Быстро посмотрел пару роликов с ютуба и получил первый опыт обмотки. Слегка расстроился тому факту, что вместо красного принта теперь кладут обмотку просто со штампом author, который видно только в упор. То есть, по сути, она просто черная. А на картинках было так няшно... Зато не надо каждый виток пытаться выравнивать надпись, лол. На самом деле, намотка оказалась далеко не тривиальной задачей. Намотать одинаковые левую и правую стороны у меня так и не получилось. Но, сам факт того, что баран самому надобно обматывать по личным желаниям - порадовал.
Когда поставил всё на свои места - меня внезапно прошила мысль-флэшбек! Блядь, да это же ОРЛЕНОК из моего далекого детства. Да, тут дохуя всякого, и цвет другой, но, почему-то образ его встал, как влитой, и долго не хотел покидать сознание.
Орленок мне купили довольно рано, классе в 3-4м, минуя "Школьник". Само собой "с рук". Первый год до седла я, очевидно, не доставал, но на Бабочке и злоебучем Дружке мне кататься уже решительно не хотелось! Орленок был просто космолет по сравнению с ними. Тем более, что нам с друганом приобрели их одновременно и мы могли невозбранно флексить совершать на них вылазки космических масштабов за пределы деревни. Седла у нас обоих были временно демонтированны, а на их место родителями было заботливо намотано всякое тряпье. Прям на раму. Старт, как правило, происходил "из-под-рамы", евпочя, как и просто короткие перемещения. И только если ты ехал на дальние дистанции, происходило перемещение вверх "на раму". В принципе, первый сезон Орленки для нас были явный оверсайз. Но кому тогда было какое дело?! Хотел новый велосипед? Хотел, сука? Ныл всю зиму? Получи на нах епта! Да, на вырост! Потом спасибо скажешь! В общем, техника осваивалась, как есть. Был и моддинг, само собой. КАТАФОТЫ! КОРССИРОВКА! Ебучей кроссировкой (так мы в детстве называли мелкую разноцветную проволоку) заматывались почти все спицы, твердо четко! Но ее было, сука, мало, и на все спицы не хватало. Приходилось включать фантазию, школьную геометрию и придумывать узоры. Еще были ТРЕЩЕТКИ и БРЫЗГОВИКИ, Трещетки просто ставились на вилки либо перья и ТРЕЩАЛИ, как не в себя. Иногда они были даже металлические, если кому повезет раздобыть и смонтировать подходящий образец пластинки. Брызговики вырезали из старыз покрых или прочей резины. Они должны были чиркать по земле в идеале, лол. На них вешали катафоты или просто утяжелители, чтобы висели ровно вниз.
Динамо-машина и фонарь - предел мечтаний! Удел мажоров из ДС. Камы и Аисты лично мы с друганом недолюбливали и относились с презрением. Неоднократно они были биты нашими Орленками на дистанции, им явно не хватало скорости.
Хуя меня занесло. Сорян, если навалил тут нерелейтед. Просто воспоминания нахлынули вместе с покупкой, внезапно.
Продолжу по сабжу.
>>10287
Дед на связи. Приехал сегодня мой Ронин из Питера. Доставили за 5 дней. В целом - неплохо, хотя, я ожидал на день быстрей. Отправили "Деловыми линиями" за 1.8к (со скидкой) , контора проверенная, посему, в качестве доставки я особо не сомневался. Трекинг работал, SMSку накануне дня доставки прислали, с утра оповестили о конкретной машине и телефоне курьера. Первый раз я заказывал товар такой суммы издалека, было слегка стремно, но с продавцом в результате не ошибся. Mountainpeaks отработали на отличненько, за что им респект и уважуха.
Заказ приехал в одной коробке. Сам вел, я так думаю, они просто открыли и проверили на наличие явных косяков и не более. Потому что заводская (я так думаю) упаковка самого вела была везде в наличии, включая заглушки на тормозах и передней оси.
Такой "полуфабрикат" получаю впервые, тем не менее, лично мне было в целом приятно самому собирать и проверять всю конструкцию. Каких-то особых проблем и вопросов не возникло. Первый ступор был на стадии намотки барана. Быстро посмотрел пару роликов с ютуба и получил первый опыт обмотки. Слегка расстроился тому факту, что вместо красного принта теперь кладут обмотку просто со штампом author, который видно только в упор. То есть, по сути, она просто черная. А на картинках было так няшно... Зато не надо каждый виток пытаться выравнивать надпись, лол. На самом деле, намотка оказалась далеко не тривиальной задачей. Намотать одинаковые левую и правую стороны у меня так и не получилось. Но, сам факт того, что баран самому надобно обматывать по личным желаниям - порадовал.
Когда поставил всё на свои места - меня внезапно прошила мысль-флэшбек! Блядь, да это же ОРЛЕНОК из моего далекого детства. Да, тут дохуя всякого, и цвет другой, но, почему-то образ его встал, как влитой, и долго не хотел покидать сознание.
Орленок мне купили довольно рано, классе в 3-4м, минуя "Школьник". Само собой "с рук". Первый год до седла я, очевидно, не доставал, но на Бабочке и злоебучем Дружке мне кататься уже решительно не хотелось! Орленок был просто космолет по сравнению с ними. Тем более, что нам с друганом приобрели их одновременно и мы могли невозбранно флексить совершать на них вылазки космических масштабов за пределы деревни. Седла у нас обоих были временно демонтированны, а на их место родителями было заботливо намотано всякое тряпье. Прям на раму. Старт, как правило, происходил "из-под-рамы", евпочя, как и просто короткие перемещения. И только если ты ехал на дальние дистанции, происходило перемещение вверх "на раму". В принципе, первый сезон Орленки для нас были явный оверсайз. Но кому тогда было какое дело?! Хотел новый велосипед? Хотел, сука? Ныл всю зиму? Получи на нах епта! Да, на вырост! Потом спасибо скажешь! В общем, техника осваивалась, как есть. Был и моддинг, само собой. КАТАФОТЫ! КОРССИРОВКА! Ебучей кроссировкой (так мы в детстве называли мелкую разноцветную проволоку) заматывались почти все спицы, твердо четко! Но ее было, сука, мало, и на все спицы не хватало. Приходилось включать фантазию, школьную геометрию и придумывать узоры. Еще были ТРЕЩЕТКИ и БРЫЗГОВИКИ, Трещетки просто ставились на вилки либо перья и ТРЕЩАЛИ, как не в себя. Иногда они были даже металлические, если кому повезет раздобыть и смонтировать подходящий образец пластинки. Брызговики вырезали из старыз покрых или прочей резины. Они должны были чиркать по земле в идеале, лол. На них вешали катафоты или просто утяжелители, чтобы висели ровно вниз.
Динамо-машина и фонарь - предел мечтаний! Удел мажоров из ДС. Камы и Аисты лично мы с друганом недолюбливали и относились с презрением. Неоднократно они были биты нашими Орленками на дистанции, им явно не хватало скорости.
Хуя меня занесло. Сорян, если навалил тут нерелейтед. Просто воспоминания нахлынули вместе с покупкой, внезапно.
Продолжу по сабжу.
>>14460
Так вот, почему у меня возник этот флешбэк из детства - рама. Такая же простая с виду, как у того Орленка. Ни капельки не пожалел, что выбрал именно Ронина с его "примитивным" дизайном фреймсета. Это именно то, что мне надо. Утиный синдром во все поля, ага.
Упаковка - я и бал. Все наглядно на втором пике. Эксцентрик передней оси лежал отдельно. В тормозах заглушки и стяжки. Каждый элемент рамы обернут в картон и/или вспененый полиэтилен. В общем, транспортировка на конструкцию в такой упаковке вряд ли может повлиять.
Сразу бросились в глаза покрыхи - они мелкие, сука! По моим казуальным меркам 38мм - это с виду какой-то шоссер с мелким протектором. Запас у вилки и перьев есть, где-то до 50мм. Пока не знаю, понадобится ли мне такая замена. Но сам факт такой возможности уже радует.
Покрыхи с "усиками", задняя отлита косячно, так, что кубики левой правой половин по центру смещены на половину. Получился оригинальный протектор. К своему стыду первый раз в жизни встретил presta-нипель, для которого у меня сейчас нет ни насоса ни переходника. Камеры накачаны, но слабо. Ехать на таких я бы не стал.
Тросы и гидравлика проложены довольно топорно, снаружи, фиксированы стяжками. Причем местами совершенно непрактично - замок торчит внутрь в сторону колеса. К этому я в принципе был готов, зная "философию" ронина, как "туринга".
Седло пока рано оценивать, но я уже отметил, что оно удобней как по настройке так и по посадке, по сравнению с моей древней мтб-меридой.
Групсет, лично для меня - откровение. Очевидно, что надо еще покатать, чтобы давать оценку, но... даже так в статике уже понимаешь, что это вообще другая тема. По сравнению с тем, что было. Явно придется переучиваться, менять навыки. И явно будет удобней и легче. Передний переклюк уже немного настроил, задний, вроде, попадает четко искаропки. Схема "ступенчатого" перемещения переднего шифтера пока настораживает. Но ко всему можно привыкнуть в принципе. Порадовало, что пистолеты у GRX имеют настройку расстояния от руля. Приблизил их к рулю относительно стока прилично. Полка мне кажется, что так будет удобней.
С намоткой барана развлекался почти час. Такой то квест, лол. Сначала быстро изучил "туториалы". Потом намотал правый рог - коротко. Заново. Второй раз вроде норм. Намотал левый - понял, что на правом вообще хуйня и не симметрично вообще... Блядь, вот это развлекуха. Кот бы мог подумоть.
Что еще. Покраска - матовый черный с принтами. Довольно качественно. Специально не царапал, но что-то мне подсказывает, что запросто такой слой не содрать.
Передний тормоз кривой - кот бы сомневался. Подвинул немного калипер и руками "поправил" геометрию диска - стало норм. Задний, на удивление, нигде не чиркал.
Педали - не бейте больно, пацаны. Пока просто топталки с алика. Гля какие. 4 честных подшипника за 2.2К между прочим! Да и внешне подходят. Планирую попробовать контакты позже. Пока надо просто привыкнуть к новому рулю и геометрии.
Так вот, почему у меня возник этот флешбэк из детства - рама. Такая же простая с виду, как у того Орленка. Ни капельки не пожалел, что выбрал именно Ронина с его "примитивным" дизайном фреймсета. Это именно то, что мне надо. Утиный синдром во все поля, ага.
Упаковка - я и бал. Все наглядно на втором пике. Эксцентрик передней оси лежал отдельно. В тормозах заглушки и стяжки. Каждый элемент рамы обернут в картон и/или вспененый полиэтилен. В общем, транспортировка на конструкцию в такой упаковке вряд ли может повлиять.
Сразу бросились в глаза покрыхи - они мелкие, сука! По моим казуальным меркам 38мм - это с виду какой-то шоссер с мелким протектором. Запас у вилки и перьев есть, где-то до 50мм. Пока не знаю, понадобится ли мне такая замена. Но сам факт такой возможности уже радует.
Покрыхи с "усиками", задняя отлита косячно, так, что кубики левой правой половин по центру смещены на половину. Получился оригинальный протектор. К своему стыду первый раз в жизни встретил presta-нипель, для которого у меня сейчас нет ни насоса ни переходника. Камеры накачаны, но слабо. Ехать на таких я бы не стал.
Тросы и гидравлика проложены довольно топорно, снаружи, фиксированы стяжками. Причем местами совершенно непрактично - замок торчит внутрь в сторону колеса. К этому я в принципе был готов, зная "философию" ронина, как "туринга".
Седло пока рано оценивать, но я уже отметил, что оно удобней как по настройке так и по посадке, по сравнению с моей древней мтб-меридой.
Групсет, лично для меня - откровение. Очевидно, что надо еще покатать, чтобы давать оценку, но... даже так в статике уже понимаешь, что это вообще другая тема. По сравнению с тем, что было. Явно придется переучиваться, менять навыки. И явно будет удобней и легче. Передний переклюк уже немного настроил, задний, вроде, попадает четко искаропки. Схема "ступенчатого" перемещения переднего шифтера пока настораживает. Но ко всему можно привыкнуть в принципе. Порадовало, что пистолеты у GRX имеют настройку расстояния от руля. Приблизил их к рулю относительно стока прилично. Полка мне кажется, что так будет удобней.
С намоткой барана развлекался почти час. Такой то квест, лол. Сначала быстро изучил "туториалы". Потом намотал правый рог - коротко. Заново. Второй раз вроде норм. Намотал левый - понял, что на правом вообще хуйня и не симметрично вообще... Блядь, вот это развлекуха. Кот бы мог подумоть.
Что еще. Покраска - матовый черный с принтами. Довольно качественно. Специально не царапал, но что-то мне подсказывает, что запросто такой слой не содрать.
Передний тормоз кривой - кот бы сомневался. Подвинул немного калипер и руками "поправил" геометрию диска - стало норм. Задний, на удивление, нигде не чиркал.
Педали - не бейте больно, пацаны. Пока просто топталки с алика. Гля какие. 4 честных подшипника за 2.2К между прочим! Да и внешне подходят. Планирую попробовать контакты позже. Пока надо просто привыкнуть к новому рулю и геометрии.
>>14460
Так вот, почему у меня возник этот флешбэк из детства - рама. Такая же простая с виду, как у того Орленка. Ни капельки не пожалел, что выбрал именно Ронина с его "примитивным" дизайном фреймсета. Это именно то, что мне надо. Утиный синдром во все поля, ага.
Упаковка - я и бал. Все наглядно на втором пике. Эксцентрик передней оси лежал отдельно. В тормозах заглушки и стяжки. Каждый элемент рамы обернут в картон и/или вспененый полиэтилен. В общем, транспортировка на конструкцию в такой упаковке вряд ли может повлиять.
Сразу бросились в глаза покрыхи - они мелкие, сука! По моим казуальным меркам 38мм - это с виду какой-то шоссер с мелким протектором. Запас у вилки и перьев есть, где-то до 50мм. Пока не знаю, понадобится ли мне такая замена. Но сам факт такой возможности уже радует.
Покрыхи с "усиками", задняя отлита косячно, так, что кубики левой правой половин по центру смещены на половину. Получился оригинальный протектор. К своему стыду первый раз в жизни встретил presta-нипель, для которого у меня сейчас нет ни насоса ни переходника. Камеры накачаны, но слабо. Ехать на таких я бы не стал.
Тросы и гидравлика проложены довольно топорно, снаружи, фиксированы стяжками. Причем местами совершенно непрактично - замок торчит внутрь в сторону колеса. К этому я в принципе был готов, зная "философию" ронина, как "туринга".
Седло пока рано оценивать, но я уже отметил, что оно удобней как по настройке так и по посадке, по сравнению с моей древней мтб-меридой.
Групсет, лично для меня - откровение. Очевидно, что надо еще покатать, чтобы давать оценку, но... даже так в статике уже понимаешь, что это вообще другая тема. По сравнению с тем, что было. Явно придется переучиваться, менять навыки. И явно будет удобней и легче. Передний переклюк уже немного настроил, задний, вроде, попадает четко искаропки. Схема "ступенчатого" перемещения переднего шифтера пока настораживает. Но ко всему можно привыкнуть в принципе. Порадовало, что пистолеты у GRX имеют настройку расстояния от руля. Приблизил их к рулю относительно стока прилично. Полка мне кажется, что так будет удобней.
С намоткой барана развлекался почти час. Такой то квест, лол. Сначала быстро изучил "туториалы". Потом намотал правый рог - коротко. Заново. Второй раз вроде норм. Намотал левый - понял, что на правом вообще хуйня и не симметрично вообще... Блядь, вот это развлекуха. Кот бы мог подумоть.
Что еще. Покраска - матовый черный с принтами. Довольно качественно. Специально не царапал, но что-то мне подсказывает, что запросто такой слой не содрать.
Передний тормоз кривой - кот бы сомневался. Подвинул немного калипер и руками "поправил" геометрию диска - стало норм. Задний, на удивление, нигде не чиркал.
Педали - не бейте больно, пацаны. Пока просто топталки с алика. Гля какие. 4 честных подшипника за 2.2К между прочим! Да и внешне подходят. Планирую попробовать контакты позже. Пока надо просто привыкнуть к новому рулю и геометрии.
Так вот, почему у меня возник этот флешбэк из детства - рама. Такая же простая с виду, как у того Орленка. Ни капельки не пожалел, что выбрал именно Ронина с его "примитивным" дизайном фреймсета. Это именно то, что мне надо. Утиный синдром во все поля, ага.
Упаковка - я и бал. Все наглядно на втором пике. Эксцентрик передней оси лежал отдельно. В тормозах заглушки и стяжки. Каждый элемент рамы обернут в картон и/или вспененый полиэтилен. В общем, транспортировка на конструкцию в такой упаковке вряд ли может повлиять.
Сразу бросились в глаза покрыхи - они мелкие, сука! По моим казуальным меркам 38мм - это с виду какой-то шоссер с мелким протектором. Запас у вилки и перьев есть, где-то до 50мм. Пока не знаю, понадобится ли мне такая замена. Но сам факт такой возможности уже радует.
Покрыхи с "усиками", задняя отлита косячно, так, что кубики левой правой половин по центру смещены на половину. Получился оригинальный протектор. К своему стыду первый раз в жизни встретил presta-нипель, для которого у меня сейчас нет ни насоса ни переходника. Камеры накачаны, но слабо. Ехать на таких я бы не стал.
Тросы и гидравлика проложены довольно топорно, снаружи, фиксированы стяжками. Причем местами совершенно непрактично - замок торчит внутрь в сторону колеса. К этому я в принципе был готов, зная "философию" ронина, как "туринга".
Седло пока рано оценивать, но я уже отметил, что оно удобней как по настройке так и по посадке, по сравнению с моей древней мтб-меридой.
Групсет, лично для меня - откровение. Очевидно, что надо еще покатать, чтобы давать оценку, но... даже так в статике уже понимаешь, что это вообще другая тема. По сравнению с тем, что было. Явно придется переучиваться, менять навыки. И явно будет удобней и легче. Передний переклюк уже немного настроил, задний, вроде, попадает четко искаропки. Схема "ступенчатого" перемещения переднего шифтера пока настораживает. Но ко всему можно привыкнуть в принципе. Порадовало, что пистолеты у GRX имеют настройку расстояния от руля. Приблизил их к рулю относительно стока прилично. Полка мне кажется, что так будет удобней.
С намоткой барана развлекался почти час. Такой то квест, лол. Сначала быстро изучил "туториалы". Потом намотал правый рог - коротко. Заново. Второй раз вроде норм. Намотал левый - понял, что на правом вообще хуйня и не симметрично вообще... Блядь, вот это развлекуха. Кот бы мог подумоть.
Что еще. Покраска - матовый черный с принтами. Довольно качественно. Специально не царапал, но что-то мне подсказывает, что запросто такой слой не содрать.
Передний тормоз кривой - кот бы сомневался. Подвинул немного калипер и руками "поправил" геометрию диска - стало норм. Задний, на удивление, нигде не чиркал.
Педали - не бейте больно, пацаны. Пока просто топталки с алика. Гля какие. 4 честных подшипника за 2.2К между прочим! Да и внешне подходят. Планирую попробовать контакты позже. Пока надо просто привыкнуть к новому рулю и геометрии.
>>14460
По моему опыту "деловые линии" - самая дерьмовая транспортная компания. Ни разу за всё время а вожу я часто, т.к. барыга-спекулянт не доставили груз без повреждений. Да, всегда стоимость потерь компенсировали, но нехотя, и все равно это потерянное время и деньги.
По моему опыту "деловые линии" - самая дерьмовая транспортная компания. Ни разу за всё время а вожу я часто, т.к. барыга-спекулянт не доставили груз без повреждений. Да, всегда стоимость потерь компенсировали, но нехотя, и все равно это потерянное время и деньги.
>>13994
Ашанодейл как обычно. В это надо тыкать всех любителей заветных буковок на раме. По уровню днища как формат. Хотя погодь, кадейл тебе хоть что нибудь возместили как тот же формат или прокатили на хую?
Ашанодейл как обычно. В это надо тыкать всех любителей заветных буковок на раме. По уровню днища как формат. Хотя погодь, кадейл тебе хоть что нибудь возместили как тот же формат или прокатили на хую?
>>14460
Из камер, конечно же.
>>14468
Я бы и сам при наличии вариантов выбрал любой, кроме черного. Но увы, в нынешних реалиях сейчас везде в наличии только такой. Щито поделать. Хотя бы матовый и то норм.
>>14470
Странно, у меня по ним вполне положительный опыт. Хотя конкретно ими пользовался не так и часто.
Пацаны, подскажите нубу, что это за дейтальки? Они запасные, или их куда-то надо воткнуть? Сам что-то пока не могу разгадать вест. Еще авторы положили в комплект маленький пузыречек с краской и кисточкой - прикольно.
>Брызговики вырезали из старыз покрых
Из камер, конечно же.
>>14468
Я бы и сам при наличии вариантов выбрал любой, кроме черного. Но увы, в нынешних реалиях сейчас везде в наличии только такой. Щито поделать. Хотя бы матовый и то норм.
>>14470
Странно, у меня по ним вполне положительный опыт. Хотя конкретно ими пользовался не так и часто.
Пацаны, подскажите нубу, что это за дейтальки? Они запасные, или их куда-то надо воткнуть? Сам что-то пока не могу разгадать вест. Еще авторы положили в комплект маленький пузыречек с краской и кисточкой - прикольно.
>>11422
Твой турист с горбом анон.
Твой турист с горбом анон.
>>14461
Я твой высер не читал, конечно, но покупать тяжеленный водопровод в 21 году это просто кек.
Я твой высер не читал, конечно, но покупать тяжеленный водопровод в 21 году это просто кек.
>>14560
Резиновая заглушка для болта крышки выноса, пластиковый фиксатор одного из болтов калипера, алюминиевый наконечник тросика.
Серое с белым х.з. что.
>это за дейтальки
Резиновая заглушка для болта крышки выноса, пластиковый фиксатор одного из болтов калипера, алюминиевый наконечник тросика.
Серое с белым х.з. что.
>>14461
Это китаеговно в прямом смысле. Скоро пять мелких промов сувать уже будут, лол.
>Гля какие. 4 честных подшипника за 2.2К
Это китаеговно в прямом смысле. Скоро пять мелких промов сувать уже будут, лол.
>>14683
Он всего на 1кг тяжелей своего алюминиево-карбонового собрата. Моя предыдущая мерида из алюминия весит вообще 14кг и мне было норм.
А главное, с какой целью я должен гнаться за минимальным весом? Я не спортсмен, которому нужен какой-то максимальный результат. Мне просто кататься, за какими то топовыми результатами гоняться не собираюсь.
>>14691
Благодарю, анон. Заглушку поставил, остальное, я так понимаю просто зип. Фиксатор так и не понял, кула идёт. Ну и металлическая хуйнюшка вообще загадка.
>>14694
Ну хз. Для китаеговна за 2.2к довольно приличное качество. Предыдущие топталки от них же пока работают без нареканий. Так 4 прома - это плохо? Или они какие-то не такие? Так то на мой дилетантский взгляд и двух за глаза.
Он всего на 1кг тяжелей своего алюминиево-карбонового собрата. Моя предыдущая мерида из алюминия весит вообще 14кг и мне было норм.
А главное, с какой целью я должен гнаться за минимальным весом? Я не спортсмен, которому нужен какой-то максимальный результат. Мне просто кататься, за какими то топовыми результатами гоняться не собираюсь.
>>14691
Благодарю, анон. Заглушку поставил, остальное, я так понимаю просто зип. Фиксатор так и не понял, кула идёт. Ну и металлическая хуйнюшка вообще загадка.
>>14694
Ну хз. Для китаеговна за 2.2к довольно приличное качество. Предыдущие топталки от них же пока работают без нареканий. Так 4 прома - это плохо? Или они какие-то не такие? Так то на мой дилетантский взгляд и двух за глаза.
>>14759
Пишешь так, мол, будто тебе это НИНУЖНА, а на самом деле ты просто пытаешься обесценить недоступное тебе, чисто как лиса в басне лиса и виноград.
Пишешь так, мол, будто тебе это НИНУЖНА, а на самом деле ты просто пытаешься обесценить недоступное тебе, чисто как лиса в басне лиса и виноград.
384 Кб, 1080x716Как охарактеризовать пикрил? Это фетбайк, ригидный плюсовый мтб, туринг? Стоит руль-баран, может это... гревел?
200 Кб, 1228x921>>14797
Дружищ, я с великом по жизни уже 35 лет, см пост выше >>14460. Ты МНЕ будешь что-то втирать, что я там ценю-обесцениваю?
>>14799
Спасибки.
122к. +2к доставка из Питера.
>>14815
Может ты ALLROAD и OFFROAD путаешь, анон? Для -ROAD так-то вилка не нужна, какой бы она не была.
>пытаешься обесценить недоступное тебе,
Дружищ, я с великом по жизни уже 35 лет, см пост выше >>14460. Ты МНЕ будешь что-то втирать, что я там ценю-обесцениваю?
>>14799
Спасибки.
122к. +2к доставка из Питера.
>>14815
Может ты ALLROAD и OFFROAD путаешь, анон? Для -ROAD так-то вилка не нужна, какой бы она не была.
>>14823
Да, тебе. Похую, сколько ты там типа лет и с чем, это принципиально не проверяемая информация да и к вопросу это отношения не имеет.
Да, тебе. Похую, сколько ты там типа лет и с чем, это принципиально не проверяемая информация да и к вопросу это отношения не имеет.
>>14851
Хороший вопрос.
Хороший вопрос.
>>14851
В 2019
В 2019
Заходим, подбираем себе новый сетап на следующий сезон)))
https://bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2021/
https://bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2021/
>>14823
Ронин - норм. велик. А на Панасониках и по шоссе позволит прилично наваливать. В конце концов различия между материалом рамы, весом и навеской ничтожны в сравнении с физухой райдера.
Ронин - норм. велик. А на Панасониках и по шоссе позволит прилично наваливать. В конце концов различия между материалом рамы, весом и навеской ничтожны в сравнении с физухой райдера.
>>14866
Мне больше всего понравился сетап у MCCULLEN DRAKE-MURPHY. Сам бы так ездил) Желаю чуваку удачи.
Мне больше всего понравился сетап у MCCULLEN DRAKE-MURPHY. Сам бы так ездил) Желаю чуваку удачи.
>>14866
Прикольные тарантасы. Только с хуя ли у них овальные звёзды? Круглую NW я с Али буквально на днях заказал - получается я зря потратил деньги, и надо было брать ОВАЛ?
Прикольные тарантасы. Только с хуя ли у них овальные звёзды? Круглую NW я с Али буквально на днях заказал - получается я зря потратил деньги, и надо было брать ОВАЛ?
>>14866
Диды с пиньонами и диванами доставили.
Диды с пиньонами и диванами доставили.
>>14878
Никасио+ например.
Никасио+ например.
>>14879
Лотерея. Пытался там искать подходящий вариант, но так и не нашёл ничего за месяц. Хотя кому-то, может, и повезёт.
Разве первые два варианта сейчас можно найти в наличии?
>Авито
Лотерея. Пытался там искать подходящий вариант, но так и не нашёл ничего за месяц. Хотя кому-то, может, и повезёт.
Разве первые два варианта сейчас можно найти в наличии?
>>14884
Магаз реально существующий - напиши или позвони по поводу конкретных размеров https://ravnovesie.pro/catalog/shosse-gravel/
Вроде они пересылают по РФ.
>Разве первые два варианта сейчас можно найти в наличии?
Магаз реально существующий - напиши или позвони по поводу конкретных размеров https://ravnovesie.pro/catalog/shosse-gravel/
Вроде они пересылают по РФ.
>>14884
Можешь ещё Kross Esker 2.0 в Калининграде глянуть, если тебе он норм. Правда пересылают они или нет, я хз.
>>Авито
Можешь ещё Kross Esker 2.0 в Калининграде глянуть, если тебе он норм. Правда пересылают они или нет, я хз.
>>14563
>>14809
Ай лол! Зато не формат, зато не шульц пидарахенский. КОНОНДЕЕЛ сука! Настоящий импортных нахуй, качество и стиль, бренд, быдлу не понять.
И ведь молчат и сглатывают будто так и надо. На формат вон весь интернет ополчился справедливо, а тут все в порядке, здесь не на что смотреть, расходимся.
>>14809
Ай лол! Зато не формат, зато не шульц пидарахенский. КОНОНДЕЕЛ сука! Настоящий импортных нахуй, качество и стиль, бренд, быдлу не понять.
И ведь молчат и сглатывают будто так и надо. На формат вон весь интернет ополчился справедливо, а тут все в порядке, здесь не на что смотреть, расходимся.
Когда там Паша mom's favorite выкатит? Алсо что думаете по поводу данного вела? Помоему годнота, плюсовые колеса, оси. Можно зимой просто шикануть на нём. Да и летом по говнам норм.
217 Кб, 1920x1080>>13584
>эти пару кг, которые объективно дадут минус только на подъемах, отыграют своё с горки или по плоскачу на пересеченке.
242 Кб, 1280x853>>15610
Они тот единственный образец в магаз пригнали штоле? Так-то Паша обещал видосик ещё вроде в апреле, а на деле рекламирует фирмовые рубашки, лол. И всего-то за 7,5к https://shulz.ru/catalog/?id=475
>покатался в магазине ляяя диван
Они тот единственный образец в магаз пригнали штоле? Так-то Паша обещал видосик ещё вроде в апреле, а на деле рекламирует фирмовые рубашки, лол. И всего-то за 7,5к https://shulz.ru/catalog/?id=475
А есть красивые конусные стальные вилки? У меня рама делается со стаканом 44мм, есть карбовилка, но уже хочу иногда менять на стальную, чтобы вешать норм багажник вперед (на карбоне нету дырок под багажник, только бонки на ногах и нагружать страшно)
Из вилок, которые можно достать, пока вижу только сурли, но какие же они все стремные пиздос
Из вилок, которые можно достать, пока вижу только сурли, но какие же они все стремные пиздос
>>15618
Проиграл с описания к этим рубашкам : "шерстяные, для тех кто катает медленно"
Проиграл с описания к этим рубашкам : "шерстяные, для тех кто катает медленно"
>>10226 (OP)
Хотел бы посмотреть как вы на этих тонких шинах и жесткой вилке проедите по железнодорожному гравию.
> Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию
Хотел бы посмотреть как вы на этих тонких шинах и жесткой вилке проедите по железнодорожному гравию.
>>15796
Для отсыпки ж/д путей не используют гравий, ты со щебнем путаешь.
Для отсыпки ж/д путей не используют гравий, ты со щебнем путаешь.
>>15801
По железнодорожному щебню только жиросипед едет. Причем великолепно едет.
По железнодорожному щебню только жиросипед едет. Причем великолепно едет.
>>15618
На Энгельса зимой стоял, сейчас не знаю. С рубашек проиграл.
На Энгельса зимой стоял, сейчас не знаю. С рубашек проиграл.
>>15618
А вообще интересная рубашка конечно, будто с двача ВЕЛОрубашка. И Паша стиль задал комнате фоткам. Но цена пиздос, пусть хипстеры покупают.
А вообще интересная рубашка конечно, будто с двача ВЕЛОрубашка. И Паша стиль задал комнате фоткам. Но цена пиздос, пусть хипстеры покупают.
>>14875
Там овал на 20-22 (некоторые плохо видно) велосипедах из 73.
Адекватов больше всё-таки.
> с хуя ли у них овальные звёзды?
Там овал на 20-22 (некоторые плохо видно) велосипедах из 73.
Адекватов больше всё-таки.
>>16156
Овал не работает на практике, теория похую. В проф пелотоне попробовали, но быстро отказались.
Овал не работает на практике, теория похую. В проф пелотоне попробовали, но быстро отказались.
>>12260
Какой тут материал рамы? перья в одном месте узкие такие, типа флексить что-ли должны больше
Какой тут материал рамы? перья в одном месте узкие такие, типа флексить что-ли должны больше
>>16269
Я имею ввиду дырку в короне, если ее нету, то вилка не рассчитана под полноценный багажник, максимум лоурайдер типа, но не больше 5кг на ногу.
Да и прост хочется сетап со стальной вилкой на всякий случай.
Я имею ввиду дырку в короне, если ее нету, то вилка не рассчитана под полноценный багажник, максимум лоурайдер типа, но не больше 5кг на ногу.
Да и прост хочется сетап со стальной вилкой на всякий случай.
>>16415
Если нет дырки, то это значит, что нет дырки, вот и всё. Её так же можно просверлить.
> если ее нету, то вилка не рассчитана под полноценный багажник
Если нет дырки, то это значит, что нет дырки, вот и всё. Её так же можно просверлить.
>>16533
Мань, на моей пикче гравий и дорожное покрытие. Я это решил сфоткать для того, чтобы визгливые манявры хуевелопетухов почитать.
Мань, на моей пикче гравий и дорожное покрытие. Я это решил сфоткать для того, чтобы визгливые манявры хуевелопетухов почитать.
>>16271
Если твой прайдек еще не пришел, то закажи сразу обмотку для руля максимально мягкую, желательно с гелем (если найдешь).
Стоковая - тоненькое отвратительное говно. Даже на сталюге и с перчатками неприятно, а на алюминии ты вообще охуеешь.
Если твой прайдек еще не пришел, то закажи сразу обмотку для руля максимально мягкую, желательно с гелем (если найдешь).
Стоковая - тоненькое отвратительное говно. Даже на сталюге и с перчатками неприятно, а на алюминии ты вообще охуеешь.
2,7 Мб, 1600x1067>>16665
Что поделать, российская действительность отличается от идеальных СШАшных гравийных дорожек, которые лучше и ровнее российских асфальтированных.
> врётииии!!!
Что поделать, российская действительность отличается от идеальных СШАшных гравийных дорожек, которые лучше и ровнее российских асфальтированных.
7 Кб, 635x319>>16575
Ебать, до умственно отсталых долбаебов начинает доходить. Вот это у тебя открытия в жизни
Ебать, до умственно отсталых долбаебов начинает доходить. Вот это у тебя открытия в жизни
>>16804
Это которая как и весь шимомолюминь на куски разваливается от ВОДИЧКИ?
Охуенное решение для ГРАВИЙНИКА. Узкоглазые пидорасы впаривают вам сплав туалетной бумаги и силумина, а вы и рады.
>Это Дюрейс
Это которая как и весь шимомолюминь на куски разваливается от ВОДИЧКИ?
Охуенное решение для ГРАВИЙНИКА. Узкоглазые пидорасы впаривают вам сплав туалетной бумаги и силумина, а вы и рады.
Test
>>16667
Где фото дороги пиздабол? За сутки не только сфоткать, но и нагуглить не получилось?
Где фото дороги пиздабол? За сутки не только сфоткать, но и нагуглить не получилось?
458 Кб, 700x467>>16834
Транспондер от организаторов гонки
Транспондер от организаторов гонки
>>16823
Да я разве не против. Одно соревнование она потянет. Она начинает разваливаться когда вода попадает вовнутрь.
А так на соревнованиях если спонсор их меняет по КД можно и Дуру Асс использовать.
>Но все профики юзают только ее.
Да я разве не против. Одно соревнование она потянет. Она начинает разваливаться когда вода попадает вовнутрь.
А так на соревнованиях если спонсор их меняет по КД можно и Дуру Асс использовать.
>>16880
Не знаю.
Но тебе ничего не мешает взять хорошую какую-нибудь обмотку с алика и тупо ее вторым слоем поверх стока намотать.
Люди говорят, что годно получается и я склонен поверить.
Алсо, вчера затестил зеркало в баренд оттуда же - да, надо подстраивать, до можно ногой зацепить, когда слезаю или залезаю на байк, но в городе сильно удобнее стало. Мое зеркало прям сферическое и мб стоило раскошелиться на cateye.
Не знаю.
Но тебе ничего не мешает взять хорошую какую-нибудь обмотку с алика и тупо ее вторым слоем поверх стока намотать.
Люди говорят, что годно получается и я склонен поверить.
Алсо, вчера затестил зеркало в баренд оттуда же - да, надо подстраивать, до можно ногой зацепить, когда слезаю или залезаю на байк, но в городе сильно удобнее стало. Мое зеркало прям сферическое и мб стоило раскошелиться на cateye.
>>16930
Максимально хорошую какую на алике найдешь.
Я себе Fizik взял, но пока не перемотался, ибо падал на контактах
Максимально хорошую какую на алике найдешь.
Я себе Fizik взял, но пока не перемотался, ибо падал на контактах
>>16932
Так они все говно там, ты в сортах разбираешься?
Орнул в голос! У тебя ДЦП или ты даун и не догадался потратить 1 вечер, дома всё отработать и не иметь никогда проблем?
Так они все говно там, ты в сортах разбираешься?
>падал на контактах
Орнул в голос! У тебя ДЦП или ты даун и не догадался потратить 1 вечер, дома всё отработать и не иметь никогда проблем?
>>16936
Возьми какой-нибудь рокброс потолще, намотай вторым слоем, а как накопишь, то намотаешь нормальную.
Какой ты умный, охуеть.
Педали я вместе с ботинками и прочим добром ездил к механику забирать на другой конец города, где мне сразу же с помощью приблуды выставили шипы.
А потом оказалось, что встегиваться и выстегиваться несложно, этому научился сразу, прямо там, во дворе, но когда в поворотах ногой цеплял колесо и падал или при попытке запрыгнуть на бордюр на слишком низкой скорости цеплял колесо тоже падал, то оказалось, что выстегиваться в экстренных ситуациях это не то чтобы просто.
> Так они все говно там, ты в сортах разбираешься?
Возьми какой-нибудь рокброс потолще, намотай вторым слоем, а как накопишь, то намотаешь нормальную.
> Орнул в голос! У тебя ДЦП или ты даун и не догадался потратить 1 вечер, дома всё отработать и не иметь никогда проблем?
Какой ты умный, охуеть.
Педали я вместе с ботинками и прочим добром ездил к механику забирать на другой конец города, где мне сразу же с помощью приблуды выставили шипы.
А потом оказалось, что встегиваться и выстегиваться несложно, этому научился сразу, прямо там, во дворе, но когда в поворотах ногой цеплял колесо и падал или при попытке запрыгнуть на бордюр на слишком низкой скорости цеплял колесо тоже падал, то оказалось, что выстегиваться в экстренных ситуациях это не то чтобы просто.
>>16941
Ты пробовал этот рокброс, что так уверенно его советуешь, лол?
Поумнее тебя, это факт.
Ты пробовал этот рокброс, что так уверенно его советуешь, лол?
>Какой ты умный, охуеть.
Поумнее тебя, это факт.
>>16949
Блять, какой же ты тупой, господи.
Я прямо сейчас пробую катать на стоке и мой совет прост: раз денег нет, то купи любое говно потолще и намотай вторым слоем. Все.
Где, дурачок?
> Ты пробовал этот рокброс, что так уверенно его советуешь, лол?
Блять, какой же ты тупой, господи.
Я прямо сейчас пробую катать на стоке и мой совет прост: раз денег нет, то купи любое говно потолще и намотай вторым слоем. Все.
> Поумнее тебя, это факт.
Где, дурачок?
>>16954
Вот теперь правильно пишешь.
Но лучше пофиксить посадку.
Вот здесь, даун ты дцпшник:
>говно
Вот теперь правильно пишешь.
>намотай вторым слоем. Все.
Но лучше пофиксить посадку.
>Где, дурачок?
Вот здесь, даун ты дцпшник:
>хорошую какую-нибудь обмотку с алика
>падал на контактах
>в поворотах ногой цеплял колесо и падал
>при попытке запрыгнуть на бордюр на слишком низкой скорости цеплял колесо тоже падал
>выстегиваться в экстренных ситуациях это не то чтобы просто
>>17027
Да годные обмотки гораздо дешевле начинаются, король бомжесегмента Sram SuperCork вообще около тыщи стоит всего.
Да годные обмотки гораздо дешевле начинаются, король бомжесегмента Sram SuperCork вообще около тыщи стоит всего.
>>16941
Вы советуете мотать прям полностью два слоя - т.е. сначала именно полная намотка первого слоя, а поверх второго? Не будет слишком толсто? Или может достаточно несколько полосок первой на места, где держишься руками, а второй слой уже полностью?
>намотай вторым слоем
Вы советуете мотать прям полностью два слоя - т.е. сначала именно полная намотка первого слоя, а поверх второго? Не будет слишком толсто? Или может достаточно несколько полосок первой на места, где держишься руками, а второй слой уже полностью?
>>17187
Конечно будет.
Проблему кривой посадки фиксить слоями обмотки - ну, такое.
> Не будет слишком толсто?
Конечно будет.
> ? Или может достаточно несколько полосок первой на места, где держишься руками,
Проблему кривой посадки фиксить слоями обмотки - ну, такое.
>>17187
У меня искаропки так. Не толсто.
>Вы советуете мотать прям полностью два слоя - т.е. сначала именно полная намотка первого слоя, а поверх второго? Не будет слишком толсто?
У меня искаропки так. Не толсто.
>>17192
Раз у тебя идеальная посадка, то, как я понял, ты вообще не обматываешь? И за руль вообще не держишься, он сам поворачивается?
>Проблему кривой посадки фиксить слоями обмотки - ну, такое.
Раз у тебя идеальная посадка, то, как я понял, ты вообще не обматываешь? И за руль вообще не держишься, он сам поворачивается?
Кстати, а как называется изолента, чтобы концы обмотки закреплять? Не знаю, как называть, поэтому не нагуглить в магазах.
Или вы заматываете обычной изолентой?
Та изолента, которая в комплекте с обмоткой идет, короткая. У меня она часто рвется от ремешков нарульной сумки, хочется иногда заменить, а нечем. Приходится изолентой заматывать, но смотрится колхозно.
Или вы заматываете обычной изолентой?
Та изолента, которая в комплекте с обмоткой идет, короткая. У меня она часто рвется от ремешков нарульной сумки, хочется иногда заменить, а нечем. Приходится изолентой заматывать, но смотрится колхозно.
>>17471
Кекнул с рюмки.
Кекнул с рюмки.
>>17319
купи хорошую изоленту 3М Scotch Super 33+ к примеру.
купи хорошую изоленту 3М Scotch Super 33+ к примеру.
>>17453
Кто бы его еще дал.
Кто бы его еще дал.
>>17587
Если это не круче прайд ка или шульц то что?
Если это не круче прайд ка или шульц то что?
>>17728
Двачной дегенерат не отличает лефти от райти, найс.
Двачной дегенерат не отличает лефти от райти, найс.
>>17187
Толсто не будет, стоковая обмотка у прайда очень тонкая.
Толсто не будет, стоковая обмотка у прайда очень тонкая.
1,7 Мб, 705x851>>17645
Эта хуйня изобретена укропами.вебм Не очень удивительно, но справа он выглядит еще более всрато.
Эта хуйня изобретена укропами.вебм Не очень удивительно, но справа он выглядит еще более всрато.
>>17803
Я сначала подумал что это фотошоп, но потом увидел эти фотки, это пиздец
Я сначала подумал что это фотошоп, но потом увидел эти фотки, это пиздец
>>17955
Та ниче, все отлично, просто кинул в тред годный вел, а то на купят своих канондалов а потом они ломаются и все пиздец. А тут хуй сломаешь, двойной тормоз дисковый, покрыхи прямо с батиной чепырки можно снять, заебися же
Та ниче, все отлично, просто кинул в тред годный вел, а то на купят своих канондалов а потом они ломаются и все пиздец. А тут хуй сломаешь, двойной тормоз дисковый, покрыхи прямо с батиной чепырки можно снять, заебися же
1,3 Мб, 705x851>>17803
Торсионная жёсткостьпо идее абсолютно безумна
Торсионная жёсткостьпо идее абсолютно безумна
Аноны, в шапке упомянули Corto Sky. Что можете сказать о нем? Читал, что у него достаточно большая рама на рост 175. С рулем-бараном будет совсем некомфортно?
>>18273
Видел в магазине недавно. Обычный вел, не сказал бы что огромный.
От твоего телосложения и роста зависит.
Видел в магазине недавно. Обычный вел, не сказал бы что огромный.
>С рулем-бараном будет совсем некомфортно?
От твоего телосложения и роста зависит.
>>13847
Намедни катался, в пердях проходил свободно, в миллионнике суровый мужчина потыкал детектором в баулы, попросил один раскрыть, взглянул на мой копченый котелок и проперженные штаны и пропустил. На все про все меньше минуты.
Намедни катался, в пердях проходил свободно, в миллионнике суровый мужчина потыкал детектором в баулы, попросил один раскрыть, взглянул на мой копченый котелок и проперженные штаны и пропустил. На все про все меньше минуты.
Есть 1х9 и дуалы 2х9. Хочу поставить спереди 2. Надо ли какой-то специальный передний переклюк или сгодится мтбшный, который использовался на тройнике?
>>18377
MARIN Kentfield 2 охуенен и я сам на него засматривался до сегодняшнего дня. НО! Посмотри какую цацу Marin еще анонсировал!
Они капитально переделали свою модель Muirwoods.
Теперь на каждой ноге вилки, как и положено, по две бонки и можно без колхоза уходить в байкпакинг.
Увеличили колесную базу, раньше в размере XL было 1094, теперь стало 1185.81.
Проводка стала полностью закрытой.
Верхние перья теперь менее уродские и лаконично сходятся с верхней трубой + в стыке они наварили косынку для жесткости.
Трансмиссию переделали с 3/9 на 1/10, правда MicroSHIFT, но лично меня он не смущает. Спереди 38, сзади сковородка 11-50. Да квадрат. Ну и хуй с ним.
На картинках почему то вел одет в Schwalbe Marathon, но по факту они сменили слики Vee Tire Speedster 700Cx40 на гравийную резину WTB Riddler 700Cx45.
Тормоза, ну тут шило на мыло, были всратые Shimano M200, стали всратые Tektro M275.
Но по большей части вел просто охуенен, особенно для людей что не приемлют руль баран, таких как я.
И стоит 900$.
По факту главная модификация этого велосипеда - поменять обычный руль палку на Jones H-Bar или Surly Moloko. Все.
Еще можно поменять шатуны на Hollowtech, даунгрейднуть тормоза до механики. Эстеты поставят Brooks. Ну и педали под себя.
Получается идеальный байк. Если я смогу получить нормальную работу он будет моим.
MARIN Kentfield 2 охуенен и я сам на него засматривался до сегодняшнего дня. НО! Посмотри какую цацу Marin еще анонсировал!
Они капитально переделали свою модель Muirwoods.
Теперь на каждой ноге вилки, как и положено, по две бонки и можно без колхоза уходить в байкпакинг.
Увеличили колесную базу, раньше в размере XL было 1094, теперь стало 1185.81.
Проводка стала полностью закрытой.
Верхние перья теперь менее уродские и лаконично сходятся с верхней трубой + в стыке они наварили косынку для жесткости.
Трансмиссию переделали с 3/9 на 1/10, правда MicroSHIFT, но лично меня он не смущает. Спереди 38, сзади сковородка 11-50. Да квадрат. Ну и хуй с ним.
На картинках почему то вел одет в Schwalbe Marathon, но по факту они сменили слики Vee Tire Speedster 700Cx40 на гравийную резину WTB Riddler 700Cx45.
Тормоза, ну тут шило на мыло, были всратые Shimano M200, стали всратые Tektro M275.
Но по большей части вел просто охуенен, особенно для людей что не приемлют руль баран, таких как я.
И стоит 900$.
По факту главная модификация этого велосипеда - поменять обычный руль палку на Jones H-Bar или Surly Moloko. Все.
Еще можно поменять шатуны на Hollowtech, даунгрейднуть тормоза до механики. Эстеты поставят Brooks. Ну и педали под себя.
Получается идеальный байк. Если я смогу получить нормальную работу он будет моим.
>>18580
Вилка стальная, не алю. Качественный хромолевый фреймсет, за него и цена. Не дёшево, но и не оверпрайс.
Вилка стальная, не алю. Качественный хромолевый фреймсет, за него и цена. Не дёшево, но и не оверпрайс.
>>18620
Производитель и позиционирует его как комьютер, но он вполне подходит и для путешествий. Хромоль, рама усилена косынками, как в том же Марине Фор Корнерс. Бонки есть, зазоры есть, диапазон есть. Уехать на нем в путешествие на неделю легко, а больше мне и не нужно.
Производитель и позиционирует его как комьютер, но он вполне подходит и для путешествий. Хромоль, рама усилена косынками, как в том же Марине Фор Корнерс. Бонки есть, зазоры есть, диапазон есть. Уехать на нем в путешествие на неделю легко, а больше мне и не нужно.
>>18517
А чем тебе баран не зашел?
Я вчера распробовал нижний хват на баране и он оказался довольно удобным, даже с мой большой спиной.
Раньше думал раскошелиться на молоко, а теперь может и развернутый баран возьму.
Кстати, пробовал развернутые бараны кто?
> Но по большей части вел просто охуенен, особенно для людей что не приемлют руль баран, таких как я.
А чем тебе баран не зашел?
Я вчера распробовал нижний хват на баране и он оказался довольно удобным, даже с мой большой спиной.
Раньше думал раскошелиться на молоко, а теперь может и развернутый баран возьму.
Кстати, пробовал развернутые бараны кто?
>>18517
А я вот в прошлом году взял у них самый бюджетный трейловик и накатил уже в этом на него гравийные колеса и палку 560мм. Все вышло примерно 600-700$, мне все нравится. Но вообще марины годные велики и из недорогих пожалуй лучшие. Так что ты няша.
>MARIN Kentfield 2
А я вот в прошлом году взял у них самый бюджетный трейловик и накатил уже в этом на него гравийные колеса и палку 560мм. Все вышло примерно 600-700$, мне все нравится. Но вообще марины годные велики и из недорогих пожалуй лучшие. Так что ты няша.
>>18667
Ну не заходит мне, каличу, баран. Он узкий для меня, съехать с асфальта и сразу становится некомфортно.
Плюс мне нравятся мтбшные групсеты и не нравятся шоссейные двойники. 46, 48 или 50 звезда спереди для меня излишни, а сингл спереди велосипеды на баране зачастую очень дорогие.
Да и большую сумку на баран не повесить.
Ну не заходит мне, каличу, баран. Он узкий для меня, съехать с асфальта и сразу становится некомфортно.
Плюс мне нравятся мтбшные групсеты и не нравятся шоссейные двойники. 46, 48 или 50 звезда спереди для меня излишни, а сингл спереди велосипеды на баране зачастую очень дорогие.
Да и большую сумку на баран не повесить.
>>18676
Марины мне очень нравятся. Одни из самых сбалансированных велосипедов в плане цена/качество.
Марины мне очень нравятся. Одни из самых сбалансированных велосипедов в плане цена/качество.
>>18687
Ну они честно экономят на групсетах, ободах и прочей мелочи, в моей модели 2020 были на всех шимано альтусы, а уже 2021 50/50 шанс либо шимано либо микрошифты, которые имхо стремноватые. Но рамы у них топчик.
Ну они честно экономят на групсетах, ободах и прочей мелочи, в моей модели 2020 были на всех шимано альтусы, а уже 2021 50/50 шанс либо шимано либо микрошифты, которые имхо стремноватые. Но рамы у них топчик.
>>18684
А, полностью понимаю.
Я первоначально вообще задумался зачем мне баран с его ебанутой ценой на пистолеты, если нижний хват не пользую.
КМК, молоко будет получше джонса. Там "средний" хват как встроенные рога считай.
Если не получится родить титановый фреймсет под 172см роста чтобы влезали 29х2.2 колеса и при этом нога не цепляла колесо, то буду под молоко делать, думаю.
Плюс, если совсем ебануться, можно планерку вкорячить и это не будет выглядеть как франкенштейн.
А, полностью понимаю.
Я первоначально вообще задумался зачем мне баран с его ебанутой ценой на пистолеты, если нижний хват не пользую.
КМК, молоко будет получше джонса. Там "средний" хват как встроенные рога считай.
Если не получится родить титановый фреймсет под 172см роста чтобы влезали 29х2.2 колеса и при этом нога не цепляла колесо, то буду под молоко делать, думаю.
Плюс, если совсем ебануться, можно планерку вкорячить и это не будет выглядеть как франкенштейн.
Одни ньюфаги в треде. По поводу формы руля все давно известно, и нет никаких "а мне удобнее так". Флэт обеспечивает лучшую управляемость и более ранюю усталость. Применяется для поездок на расстояние не более 100 км. Баран проигрывает в управлении, но выигрывает в количестве хватов и аэродинамике, позволяя проезжать большее расстояние за счет смены хватов и компактной посадки. Туристические рули решают проблему хватов, но райдер все равно едет вертикально, рассекая потоки воздуха открытой диафрагмой.
>>18850
Ньюфаг репортинг ин, нет никакой проблемы хватов. Поставь на флэт тт палки и у тебя 3 позиции хвата, грипсы по краям, около выноса по центру руля и аэродинам. Нахуй тебе еще позиции? В городе флет выигрывает, потому что удобнее вставать в потоке транспорта чтобы оглядеться/продемонстрировать себя особо слепым автоблядкам. Спринтовать с расжатой диафграмой удобнее на дропах, если ты спортик.
так нет никакой проблемы, я же говорю. Есть миллион проблем, которые выдумывают себе матрасы, потому что им заняться больше нехуй чем, а реально короткий флетбар проигрывает дропам не так сильно, как принято считать, если поставить на флетбар тт-палки и это не ебаное весло 700мм+, то все с ним ок. Возможно если катать на размер ниже раме и флетбаре, то действительно будет сильно давить на запястья, решается очень длинным выносом и максимально уведенным назад седлом, но я не в курсе, потому что я катаю на размер выше и нормально располагаюсь, дело не в рулях а в том, насколько поциент понимает, что он хочет от велосипеда.
Ньюфаг репортинг ин, нет никакой проблемы хватов. Поставь на флэт тт палки и у тебя 3 позиции хвата, грипсы по краям, около выноса по центру руля и аэродинам. Нахуй тебе еще позиции? В городе флет выигрывает, потому что удобнее вставать в потоке транспорта чтобы оглядеться/продемонстрировать себя особо слепым автоблядкам. Спринтовать с расжатой диафграмой удобнее на дропах, если ты спортик.
>Туристические рули решают проблему хватов
так нет никакой проблемы, я же говорю. Есть миллион проблем, которые выдумывают себе матрасы, потому что им заняться больше нехуй чем, а реально короткий флетбар проигрывает дропам не так сильно, как принято считать, если поставить на флетбар тт-палки и это не ебаное весло 700мм+, то все с ним ок. Возможно если катать на размер ниже раме и флетбаре, то действительно будет сильно давить на запястья, решается очень длинным выносом и максимально уведенным назад седлом, но я не в курсе, потому что я катаю на размер выше и нормально располагаюсь, дело не в рулях а в том, насколько поциент понимает, что он хочет от велосипеда.
>>18769
Нормальные велосипеды появляются именно потому что МТБ юзлесс хуйня для матрасов покататься вокруг клумбы, редко кто действительно использует данный тип велосипедов по назначению и юзает весь его потенцивал.
А когда ты выезжаешь куда то чуть дальше клумбы то понимаешь что вся эта мтб залупа нужна только цирковым клоунам.
А нормальному человеку нужно бонок побольше, регидную вилочку и средней ширины покрыхи.
Но Вася из 5го бе будет усердно усираться на доске что аморты жизненно необходимы ведь иначе он в лесу не сможет преодолеть злосчастный торчащий корень, либо наебнется без него при дропе с поребрика у своего падика.
Нормальные велосипеды появляются именно потому что МТБ юзлесс хуйня для матрасов покататься вокруг клумбы, редко кто действительно использует данный тип велосипедов по назначению и юзает весь его потенцивал.
А когда ты выезжаешь куда то чуть дальше клумбы то понимаешь что вся эта мтб залупа нужна только цирковым клоунам.
А нормальному человеку нужно бонок побольше, регидную вилочку и средней ширины покрыхи.
Но Вася из 5го бе будет усердно усираться на доске что аморты жизненно необходимы ведь иначе он в лесу не сможет преодолеть злосчастный торчащий корень, либо наебнется без него при дропе с поребрика у своего падика.
>>18916
Проводка, идущая по наруже, стала полностью закрытой рубашками боуденами. Предложение построенное таким образом тебя устроит? Нет как раньше оголённых тросиков, теперь проводка идентична модели Марин Фор Корнерс. А то, что ты имеешь ввиду под закрытой проводкой называется внутренней проводкой и ее действительно нет.
Проводка, идущая по наруже, стала полностью закрытой рубашками боуденами. Предложение построенное таким образом тебя устроит? Нет как раньше оголённых тросиков, теперь проводка идентична модели Марин Фор Корнерс. А то, что ты имеешь ввиду под закрытой проводкой называется внутренней проводкой и ее действительно нет.
>>18940
А бонки тебе зачем? Коллекцию резиновых хуёв возить и запасы сои?
Как в тред с фотками заглянешь - у всех максимум ПВД налегке, а тут каждый Руслан Верин.
А бонки тебе зачем? Коллекцию резиновых хуёв возить и запасы сои?
Как в тред с фотками заглянешь - у всех максимум ПВД налегке, а тут каждый Руслан Верин.
>>18940
Именно, именно! Хромолевый фреймсет хорошего качества, хотя бы по две бонки на каждой ноге вилки лучше три и под нижней трубой, и зазоры под резину, в идеале 29х2.0. Все, большего не надо. Остальное каждый может допилить сам под себя.
>А нормальному человеку нужно бонок побольше, регидную вилочку и средней ширины покрыхи.
Именно, именно! Хромолевый фреймсет хорошего качества, хотя бы по две бонки на каждой ноге вилки лучше три и под нижней трубой, и зазоры под резину, в идеале 29х2.0. Все, большего не надо. Остальное каждый может допилить сам под себя.
>>18959
Катайся.
Катайся.
>>18954
Лучше иметь возможность навешать резиновых хуев, а не возить в своей заднице как это делаешь ты. Тем более цена этого всего 200гр веса, а получаем за эту цену девственный анус.
Понятное дело матрасу они нахуй не нужны, но как матрац сталкивается с необходимостью поехать куда то дальше клумбы вдруг сталкивается с кучей проблем и тем что его лисопед не едит(
Кстати не затронул такую важную тему как крепления под нормальные полноразмерные хорошие крылья, если речь о туринге и гревеле.
Мтб чухану приходится калхозить себе какую то ебалу китайскую которая дрибезжит и отваливается после пары км. Либо ездить с грязной жопой. Ладно если ты ещё нормальный мытыбешник и используешь велосипед по назначению - катаешь на трейлах, кк и крылья тебе просто будут мешать.
Но есть же долбаебы которые комутят на мтб, это же просто клоуны фиеричные.
>>18959
Ну т.е. поматрасить, да?
Лучше иметь возможность навешать резиновых хуев, а не возить в своей заднице как это делаешь ты. Тем более цена этого всего 200гр веса, а получаем за эту цену девственный анус.
Понятное дело матрасу они нахуй не нужны, но как матрац сталкивается с необходимостью поехать куда то дальше клумбы вдруг сталкивается с кучей проблем и тем что его лисопед не едит(
Кстати не затронул такую важную тему как крепления под нормальные полноразмерные хорошие крылья, если речь о туринге и гревеле.
Мтб чухану приходится калхозить себе какую то ебалу китайскую которая дрибезжит и отваливается после пары км. Либо ездить с грязной жопой. Ладно если ты ещё нормальный мытыбешник и используешь велосипед по назначению - катаешь на трейлах, кк и крылья тебе просто будут мешать.
Но есть же долбаебы которые комутят на мтб, это же просто клоуны фиеричные.
>>18959
>Один день покататься без ночёвки
Ну т.е. поматрасить, да?
![soyboy-wojak-4[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1210226/16238220047950.jpg)
489 Кб, 512x306>>18965
Зачем ты фотки мтбшников запостил?
Зачем ты фотки мтбшников запостил?
>>18963
Правильно говорить "ест", а не "едит"
Кроме трейлов есть ещё ХСМ, кросскантри марафон обычно проводится по местам, вроде как подходящим для гревелов, но на самом деле нет.
>не едит(
Правильно говорить "ест", а не "едит"
Кроме трейлов есть ещё ХСМ, кросскантри марафон обычно проводится по местам, вроде как подходящим для гревелов, но на самом деле нет.
>>18967
Да и вообще гревел это спортивный снаряд для гонок по гравийкам, но у нас это всё приняло какой-то извращённый вид, стало более туринговым что-ли, при этом реальных туристов то и нет, а все сумками обвешались по асфальту ездят
Да и вообще гревел это спортивный снаряд для гонок по гравийкам, но у нас это всё приняло какой-то извращённый вид, стало более туринговым что-ли, при этом реальных туристов то и нет, а все сумками обвешались по асфальту ездят
>>18968
ЦК это спортивный снаряд, а гревел никогда таким не был. Это велосипед для хипстеров.
>гревел это спортивный снаряд для гонок по гравийкам
ЦК это спортивный снаряд, а гревел никогда таким не был. Это велосипед для хипстеров.
>>18963
Потому что так сказала манька с двачей, или есть аргументы?
>Но есть же долбаебы которые комутят на мтб, это же просто клоуны фиеричные.
Потому что так сказала манька с двачей, или есть аргументы?
![Le20Grand20du20Nord20gravel20bike20race20Grand20MaraisVisit[...].jpg](https://2ch.life//bi/src/1210226/16238226448470.jpg)
110 Кб, 900x600>>18972
Оба задумывались как спортивный снаряд, просто на ЦК влияют ограничения спортивных правил. Гонки там 1 час, вел надо носить, есть ограничение по ширине покрых. Гоняться на длинные дистанции невозможно на нём.
Оба задумывались как спортивный снаряд, просто на ЦК влияют ограничения спортивных правил. Гонки там 1 час, вел надо носить, есть ограничение по ширине покрых. Гоняться на длинные дистанции невозможно на нём.
>>18978
ЦК вышли из шоссейников, а гревелы из ЦК.
В таком смысле это конечно спортивный снаряд. Но сам по себе я бы не сказал что да.
>>18976
Да. МТБ не самый удобный велосипед для коммута, это уже пояснил постом выше, вкратце из-за: веса, отсутствия нормальных креплений под полноразмерные крылья, широких рулей и агрессивной резины. Можно конечно и слики поставить и руль поуже, крылья там приколхозить, ригидную вилку поставить для снижения веса, но это уже не мтб получится а гибрид, который даже так будет проигрывать дефолтному ситибайку.
>Оба задумывались как спортивный снаряд
ЦК вышли из шоссейников, а гревелы из ЦК.
В таком смысле это конечно спортивный снаряд. Но сам по себе я бы не сказал что да.
>>18976
>или есть аргументы?
Да. МТБ не самый удобный велосипед для коммута, это уже пояснил постом выше, вкратце из-за: веса, отсутствия нормальных креплений под полноразмерные крылья, широких рулей и агрессивной резины. Можно конечно и слики поставить и руль поуже, крылья там приколхозить, ригидную вилку поставить для снижения веса, но это уже не мтб получится а гибрид, который даже так будет проигрывать дефолтному ситибайку.
>>18983
Смотря какой мтб, у меня даже под багажник есть крепление. Если ты такой всезнайка и мой опыт мо доведению до ума относительного дешевого в стоке мтб тебе не интересен, то нахуй я вообще писал простыню >>18906 сиди дальше со своим мнением и ситибайком.
>>18986
Ебать, ну это смешно. Берешь короткий флет и гоняешь, подводных нет. Мало того что вы агрессивные положняковые хуесосы в треде all-road, так вы еще и мой пост не читали, видимо слишком длинный.
Смотря какой мтб, у меня даже под багажник есть крепление. Если ты такой всезнайка и мой опыт мо доведению до ума относительного дешевого в стоке мтб тебе не интересен, то нахуй я вообще писал простыню >>18906 сиди дальше со своим мнением и ситибайком.
>>18986
Ебать, ну это смешно. Берешь короткий флет и гоняешь, подводных нет. Мало того что вы агрессивные положняковые хуесосы в треде all-road, так вы еще и мой пост не читали, видимо слишком длинный.
>>18996
Дело даже не в том, что б17 тяжелая, дорогая и у неё порой рельсы гнёт, но ты забываешь про убитую корову. У нас за такое из хипстеров выгоняют нахуй
Дело даже не в том, что б17 тяжелая, дорогая и у неё порой рельсы гнёт, но ты забываешь про убитую корову. У нас за такое из хипстеров выгоняют нахуй
>>18989
Если на велосипеде есть крепление под багажник это уже не мтб по определению.
>>18989
и переделываешь мтб в гибрид.
Ясна. В сущности тоже самое что я и написал.
Не проще ли тогда сразу купить гибрид и не покупать мтб?
Я об этом и говорю, что мтб юзлесс хуйня для коммута если его требуется "доводить до ума" для этого.
Можно вообще за банку пиваса хвз у деда забрать и доводить его до ума, это в 500 раз дешевле выйдет чем твой дешевый в стоке мтб.
Если на велосипеде есть крепление под багажник это уже не мтб по определению.
>>18989
>Берешь
и переделываешь мтб в гибрид.
Ясна. В сущности тоже самое что я и написал.
Не проще ли тогда сразу купить гибрид и не покупать мтб?
>доведению до ума мтб
Я об этом и говорю, что мтб юзлесс хуйня для коммута если его требуется "доводить до ума" для этого.
Можно вообще за банку пиваса хвз у деда забрать и доводить его до ума, это в 500 раз дешевле выйдет чем твой дешевый в стоке мтб.
>>18998
Не имеет значения
Относительно современных цен на туринги под 100к также не имеет значения.
Я сам под 90, ни разу не гнул ничего.
>б17 тяжелая
Не имеет значения
> дорогая
Относительно современных цен на туринги под 100к также не имеет значения.
> и у неё порой рельсы гнёт
Я сам под 90, ни разу не гнул ничего.
>>18999
Ну ок, раз по поределению, то значит у меня бонки на перьях для других целей.
Нет не проще, у гибридов либо гео всратая, либо они стоят дохуя денег, у моей рамы пиздатая гео за копейки, что собственно и разпалило желание этим дрочем заниматься.
Не говоришь, а кукарекаешь со своей высокой колокольни, хуй знает какой. В принципе сменить руль и уже не юзлесс. Если сложно сменить руль, то просто купи второй велик с другим рулем, или как блядь?
И что там доводить-то? Зачем заведомо говно доводить до ума, проверить когда стакан лопнет? У меня была идея взять охуенного итальянца из начала девяностых, когда подержал в руках раму я зассал.
Ну ок, раз по поределению, то значит у меня бонки на перьях для других целей.
>Не проще ли тогда сразу купить гибрид и не покупать мтб?
Нет не проще, у гибридов либо гео всратая, либо они стоят дохуя денег, у моей рамы пиздатая гео за копейки, что собственно и разпалило желание этим дрочем заниматься.
>Я об этом и говорю, что мтб юзлесс хуйня для коммута если его требуется "доводить до ума" для этого.
Не говоришь, а кукарекаешь со своей высокой колокольни, хуй знает какой. В принципе сменить руль и уже не юзлесс. Если сложно сменить руль, то просто купи второй велик с другим рулем, или как блядь?
>хвз у деда забрать и доводить его до ума
И что там доводить-то? Зачем заведомо говно доводить до ума, проверить когда стакан лопнет? У меня была идея взять охуенного итальянца из начала девяностых, когда подержал в руках раму я зассал.
>>19011
У тебя скорее всего всратый ашан, а не мтб.
а продемонстрируйте
Сменить руль, вилку, покрышки, небо, алаха и т.д.
не проще ли купить тогда нормальный велосипед сразу, а не заниматься хуйней?
Я тебе о том же пытаюсь донести уже хуеву тучу постов.
>у меня бонки на перьях для других целей
У тебя скорее всего всратый ашан, а не мтб.
> у моей рамы пиздатая гео
а продемонстрируйте
>В принципе сменить руль и уже не юзлесс.
Сменить руль, вилку, покрышки, небо, алаха и т.д.
не проще ли купить тогда нормальный велосипед сразу, а не заниматься хуйней?
>Зачем заведомо говно доводить до ума
Я тебе о том же пытаюсь донести уже хуеву тучу постов.
>>19071
Шоссер, спок.
Шоссер, спок.
>>19071
жиробайкер, спок
жиробайкер, спок
>>19071
Фиксер, спок
Фиксер, спок
1,9 Мб, 2764x2073Анон, помогай, сам я нихуя не понимаю. Имеется Jamis Renegade S4 с заводской трансмиссией 2х9, имеется желание перейти на 1х9 с передней звездой 40t. Мне сейчас необходимо просто приобрести звезду под 5 крепёжных отверстий 110bca и прикрутить её вместо 50-ой звезды, а 34-ю просто оставить? Или необходимо покупать проставки/шайбы? Или моя идея с 1х9 хуевая и необходимо менять всю трансмиссию? Короче, сам я уже запутался, в гугле информацию не нашёл..
>>19398
Причины есть:
50-й звездой практически не пользуюсь
Передний переключатель периодически требует подстройки
50-я звезда, походу немного деформировалась, т.к. трёт передний переключатель в одном месте за один оборот.
Причины есть:
50-й звездой практически не пользуюсь
Передний переключатель периодически требует подстройки
50-я звезда, походу немного деформировалась, т.к. трёт передний переключатель в одном месте за один оборот.
>>19065
Хз зачем ты это пишешь, чтобы что?
https://www.marinbikes.com/bikes/2021-bobcat-trail-3#geometry
Вот по этому пункту у меня от тебя в частности и от тебе подобных в общем, подгорает очко. Ты рассуждаешь как типичная манька, которая не знает чего она хочет и когда заходит в магазин, охуевает от того какие пиздатые велики на витринах, спойлер: нихуя пиздатого нет, все велики это компромисс либо на раме, либо на комплектухе
Ну если у тебя неограниченый бюджет, то да, у меня в принципе нет претензий к хардтейлам за 8к$, ну кроме того, что это ебаные хардтейлы за такой прайс, лол. Но олигарх может действительно позволить себе менят велы, как перчатки. Тут многие считают что самостоятельно обновлять комплектуху это не выгодно, ну покупайте уже собранные колеса с ебанутым оверпрайсом.
>У тебя скорее всего всратый ашан, а не мтб.
Хз зачем ты это пишешь, чтобы что?
>а продемонстрируйте
https://www.marinbikes.com/bikes/2021-bobcat-trail-3#geometry
>не проще ли купить тогда нормальный велосипед сразу
Вот по этому пункту у меня от тебя в частности и от тебе подобных в общем, подгорает очко. Ты рассуждаешь как типичная манька, которая не знает чего она хочет и когда заходит в магазин, охуевает от того какие пиздатые велики на витринах, спойлер: нихуя пиздатого нет, все велики это компромисс либо на раме, либо на комплектухе
Ну если у тебя неограниченый бюджет, то да, у меня в принципе нет претензий к хардтейлам за 8к$, ну кроме того, что это ебаные хардтейлы за такой прайс, лол. Но олигарх может действительно позволить себе менят велы, как перчатки. Тут многие считают что самостоятельно обновлять комплектуху это не выгодно, ну покупайте уже собранные колеса с ебанутым оверпрайсом.
>>19412
Удваиваю этого господина.
>>19411
Лол.
Ещё раз, отсталый, это ты тут занимаешься тем что изобретаешь велосипед, покупая мтб и пересобирая из него гибрид, вместо того что бы за цену того же мтб сразу купить то что тебе нужно и катать в своё удовольствие, а не сидеть часами за своим не едящим говном в попытках собрать из него тачку мечты и споря с анонимами на форуме доказывая что это мастхев и всем так делать нужно, а все остальные что покупают себе вел сразу в стоке и катают получая удовольствие якобы дауны.
Ещё тут что то про гео затираешь, лол, скидывая совершенно дефолтную гео хардтейлов. Гибридов подобных воз и маленькая тележка.
>>19411
Ну не расстраивайся, перестань заниматься хуйнёй и начни кататься, говорят это помогает.
Удваиваю этого господина.
>>19411
>не знает чего она хочет и когда заходит в магазин
>сам покупает мтобэ что бы сделать из него гибрид вместо того что бы купить гибрид сразу
Лол.
Ещё раз, отсталый, это ты тут занимаешься тем что изобретаешь велосипед, покупая мтб и пересобирая из него гибрид, вместо того что бы за цену того же мтб сразу купить то что тебе нужно и катать в своё удовольствие, а не сидеть часами за своим не едящим говном в попытках собрать из него тачку мечты и споря с анонимами на форуме доказывая что это мастхев и всем так делать нужно, а все остальные что покупают себе вел сразу в стоке и катают получая удовольствие якобы дауны.
Ещё тут что то про гео затираешь, лол, скидывая совершенно дефолтную гео хардтейлов. Гибридов подобных воз и маленькая тележка.
>>19411
>подгорает очко
Ну не расстраивайся, перестань заниматься хуйнёй и начни кататься, говорят это помогает.
>>19428
Да я в принципе собрал то что хотел, как и ожидалось замена колес решает множество вопросов, планирую этот сезон откатать на ссантуре.
Да я решил просто тебя, немного осадить с твоими положняками из >>18940, поделиться опытом так сказать, но хули с тобой делиться если ты овощ без мышления.
За 450$, когда покупался этот велик, эта гео в ценовой категории была вообще не дефолтная, ты просто не можешь в матчасть, а можешь только кукарекать свое мнение.
А продемонстрируйте.
Какой ты боевой клоун все таки, покажи свою повозку и страву.
>сидеть часами за своим не едящим говном в попытках собрать из него тачку мечты
Да я в принципе собрал то что хотел, как и ожидалось замена колес решает множество вопросов, планирую этот сезон откатать на ссантуре.
>споря с анонимами на форуме доказывая что это мастхев и всем так делать нужно, а все остальные что покупают себе вел сразу в стоке и катают получая удовольствие якобы дауны.
Да я решил просто тебя, немного осадить с твоими положняками из >>18940, поделиться опытом так сказать, но хули с тобой делиться если ты овощ без мышления.
>щё тут что то про гео затираешь, лол, скидывая совершенно дефолтную гео хардтейлов.
За 450$, когда покупался этот велик, эта гео в ценовой категории была вообще не дефолтная, ты просто не можешь в матчасть, а можешь только кукарекать свое мнение.
>Гибридов подобных воз и маленькая тележка.
А продемонстрируйте.
>Ну не расстраивайся, перестань заниматься хуйнёй и начни кататься, говорят это помогает.
Какой ты боевой клоун все таки, покажи свою повозку и страву.
>>19562
Нет бы реку снять, лес, ты какую-то ржавую дрочерскую хуйню фокусишь.
Нет бы реку снять, лес, ты какую-то ржавую дрочерскую хуйню фокусишь.
>>19434
Покажи хоть что собрал, посмеёмся всем тредом. А то так расписываешь будто там ниебического вида колесница, а фотку запостить ссышься.
Твой опыт это удел всех мтбопнеков незнающих чего они на самом деле хотят, каждую весну оттаивают даунята купившие в прошлом году мтб и догнавшие что приобрели кал - начинают спешно слики натягивать, вилки менять и прочим аутизмом заниматься.
Эта гео абсолютно любого дефолтного хардтейла, клоун. В нулевых уже на подобных катал, в гараже пара фреймов коцаных таких валяется.
>я в принципе собрал то что хотел
Покажи хоть что собрал, посмеёмся всем тредом. А то так расписываешь будто там ниебического вида колесница, а фотку запостить ссышься.
>поделиться опытом так сказать
Твой опыт это удел всех мтбопнеков незнающих чего они на самом деле хотят, каждую весну оттаивают даунята купившие в прошлом году мтб и догнавшие что приобрели кал - начинают спешно слики натягивать, вилки менять и прочим аутизмом заниматься.
>эта гео
Эта гео абсолютно любого дефолтного хардтейла, клоун. В нулевых уже на подобных катал, в гараже пара фреймов коцаных таких валяется.
>>19581
Где примеры? Не вижу. Не вижу на чем ты катаешь, не вижу как ты катаешь, вижу только многа букоф.
+ - согласен, не самый плохой удел кстати.
Показывай фреймы, посмотрим на угол рулевой 67 при колесной базе 1177.4 в размере L.
Не хочу.
>Эта гео абсолютно любого дефолтного хардтейла
Где примеры? Не вижу. Не вижу на чем ты катаешь, не вижу как ты катаешь, вижу только многа букоф.
>Твой опыт это удел всех мтбопнеков
+ - согласен, не самый плохой удел кстати.
>В нулевых уже на подобных катал, в гараже пара фреймов коцаных таких валяется.
Показывай фреймы, посмотрим на угол рулевой 67 при колесной базе 1177.4 в размере L.
>Покажи хоть что собрал, посмеёмся всем тредом.
Не хочу.
>>19591
Хуя ты стрелки мечешь, клоун.
Давно бы уже показал свою чудо колесницу, про которую так стелешь гладко.
Хотелось бы глянуть на этого коня, на котором ты только собрался этот сезон накатывать.
Что расстроилась, пусечка? А выше срал про своё говно как не в себя, мол какое же оно заебатое у тебя получилось, но теперь тебе вдруг стыдно стало его показывать.
Надо же как быстро ты поменял свои взгляды:3
Хуя ты стрелки мечешь, клоун.
Давно бы уже показал свою чудо колесницу, про которую так стелешь гладко.
Хотелось бы глянуть на этого коня, на котором ты только собрался этот сезон накатывать.
>Не хочу
Что расстроилась, пусечка? А выше срал про своё говно как не в себя, мол какое же оно заебатое у тебя получилось, но теперь тебе вдруг стыдно стало его показывать.
Надо же как быстро ты поменял свои взгляды:3
>>19596
Когда проеду на нем сотку с нормальной средухой, тогда покажу. А ядом прыскать на двачах ты можешь сколько хочешь, я хотя-бы что-то по факту пытался сказать, ты просто попусту сотрясаешь капчу.
ня
Когда проеду на нем сотку с нормальной средухой, тогда покажу. А ядом прыскать на двачах ты можешь сколько хочешь, я хотя-бы что-то по факту пытался сказать, ты просто попусту сотрясаешь капчу.
>пусечка
ня
>>18906
Что это за хуйня? Чем тебе неудобнее вставать на баране?
>В городе флет выигрывает, потому что удобнее вставать в потоке транспорта чтобы оглядеться/продемонстрировать себя особо слепым автоблядкам.
Что это за хуйня? Чем тебе неудобнее вставать на баране?
>>19599
Т.е. никогда? Ловко ты ушёл от ответа. Или ты думаешь что после сотки твой покемон эволюционирует во что то приличное?
Ну так и ты можешь. А можешь продемонстрировать результаты своего невъебенного опыта, которым так гордишься, в виде фото своего чудосипеда.
>Когда проеду на нем сотку с нормальной средухой, тогда покажу.
Т.е. никогда? Ловко ты ушёл от ответа. Или ты думаешь что после сотки твой покемон эволюционирует во что то приличное?
>А ядом прыскать
Ну так и ты можешь. А можешь продемонстрировать результаты своего невъебенного опыта, которым так гордишься, в виде фото своего чудосипеда.
>хотя-бы что-то по факту пытался сказать
>ыыыы купите целый велосипед который не хотите и собирайте из него другой велосипед, вместо того что бы купить сразу то что надо и не ебаться ууууу я такой умный)))) гыыыыыы по факту) опыта вагон ыыыы)
>>19610
Почему? Вполне удобно, да и не обязательно держать руки именно на них, можно за край руля.
Высосанная из пальца претензия, лишь для того что бы что-нибудь спиздануть?
Почему? Вполне удобно, да и не обязательно держать руки именно на них, можно за край руля.
Высосанная из пальца претензия, лишь для того что бы что-нибудь спиздануть?
>>19613
Потому что на флэтах курки ближе к ездоку и можно держать на них руки сидя вертикальнее.
Иди нахуй.
>>19612
Я думаю, что ты как пидор все пытаешься возвести в абсолют, забывая о том, что я не пытался выебыватся в этом треде, забывая о том, что поделиться опытом и хвастаться своей опытностью это разные вещи, забывая о том, что tour divide'ы выигрывают на мтб, , забывая о том, что не в твоем манямирке, а в реальности, бюджеты у реальных людей не резиновые, хотя я уже все это писал, ты отбитая хуйня, золотая рыбка.
Потому что на флэтах курки ближе к ездоку и можно держать на них руки сидя вертикальнее.
>Высосанная из пальца претензия, лишь для того что бы что-нибудь спиздануть?
Иди нахуй.
>>19612
Я думаю, что ты как пидор все пытаешься возвести в абсолют, забывая о том, что я не пытался выебыватся в этом треде, забывая о том, что поделиться опытом и хвастаться своей опытностью это разные вещи, забывая о том, что tour divide'ы выигрывают на мтб, , забывая о том, что не в твоем манямирке, а в реальности, бюджеты у реальных людей не резиновые, хотя я уже все это писал, ты отбитая хуйня, золотая рыбка.
>>10226 (OP)
Какой же РоудКилла няшный!
Какой же РоудКилла няшный!
>>19651
Что ещё пизданёшь, клоун?
Что ещё пизданёшь, клоун?
>>19665
Даа. Жаль не мой(
Даа. Жаль не мой(
Слыште, первый раз с осями сталкиваюсь, их просто затягивать, пока колесо не перестанет люфтить? И все? Ника фиксировать не надо? А если сильно закрутить, то не пережмутся ли подшипники?
>>19696
У разных осей разные требования кмоменту затяжки, иногда на самой оси написано.
У разных осей разные требования кмоменту затяжки, иногда на самой оси написано.
>>19616
Вот именно, а ты предлагаешь людям купить не тот велосипед который им нужен и докидывать в него в бабки что бы сделать тот что нужен. Вместо того что бы сразу купить желаемое.
А ещё у людей нет времени дохуя что бы ковыряться в некроговне, представляешь. А ещё кроме денег и времени нету желания это делать.
Если ты бездельник и можешь себе это позволить, лучше бы потратил время что бы бабки на нормальный велосипед заработать который не стыдно анонам показать, ну или по крайней мере не сидел и не выебывался в треде своим типа охуенным опытом который пост подряд.
> бюджеты у реальных людей не резиновые
Вот именно, а ты предлагаешь людям купить не тот велосипед который им нужен и докидывать в него в бабки что бы сделать тот что нужен. Вместо того что бы сразу купить желаемое.
А ещё у людей нет времени дохуя что бы ковыряться в некроговне, представляешь. А ещё кроме денег и времени нету желания это делать.
Если ты бездельник и можешь себе это позволить, лучше бы потратил время что бы бабки на нормальный велосипед заработать который не стыдно анонам показать, ну или по крайней мере не сидел и не выебывался в треде своим типа охуенным опытом который пост подряд.
>>19616
Флетышире любого барана, если ты не гоняешь на палке 420мм, что бы ло бы дико странно на мтб.
И посадка с руками на грипсах там в сущности такой же высоты как на дропбаре на пистолетах.
Типа чем шире руки разведены тем ниже ты сидишь, не забывай.
Вот и получаем говнопосадку такой же высоты, только с широким хватом, что пиздец как говено на ПЧ где машины пролетают в милиметре от тебя. Мне только вчера друг жаловался как ему с палкой неудобно ездить по краю проезжей, трустори.
>на флэтах курки ближе к ездоку и можно держать на них руки сидя вертикальнее
Флетышире любого барана, если ты не гоняешь на палке 420мм, что бы ло бы дико странно на мтб.
И посадка с руками на грипсах там в сущности такой же высоты как на дропбаре на пистолетах.
Типа чем шире руки разведены тем ниже ты сидишь, не забывай.
Вот и получаем говнопосадку такой же высоты, только с широким хватом, что пиздец как говено на ПЧ где машины пролетают в милиметре от тебя. Мне только вчера друг жаловался как ему с палкой неудобно ездить по краю проезжей, трустори.
Анон, у меня ширина обода 18, какой ширины брать покрышки чтоб как гревел был? Или нужно и обода менять? Запас ширины на раме и вилке у меня добротный, 45 где-то, может больше.
>>19823
МТБР хранит анекдотические истории из прошлого, когда нойниры только появились, а ободов в широкой продаже ещё не было, народ собирал вилсеты для нойниров на шоссейных 14мм ободах. Пишут, что никто не умер. И ты так делай. Не парься и ставь любые.
МТБР хранит анекдотические истории из прошлого, когда нойниры только появились, а ободов в широкой продаже ещё не было, народ собирал вилсеты для нойниров на шоссейных 14мм ободах. Пишут, что никто не умер. И ты так делай. Не парься и ставь любые.
![e24825bc25e34e9ba4ff00eddcfd44c8bf1624b9cd25c4c2feb3895d870[...].jpeg](https://2ch.life//bi/src/1210226/16239150024410.jpg)
384 Кб, 2000x1500>>19823
Раму измеряй внизу, возле шатунов, там зазор всегда самый узкий.
Раму измеряй внизу, возле шатунов, там зазор всегда самый узкий.
>>18951
Извини, понял тебя.
С этими сплошными рубашками ситуация тоже неоднозначная: с одной стороны они защищают от грязи, а с другой создают большее трение и больше деформируются сами. Плюс если приложишься где-то нижней трубой рамы, а такое случается, то голому тросу ничего не будет, а вот рубашку можно подмять и тросик будет ходить туго. В общем, хуй знает, нужно ли это на дорожном велосипеде. Я за внутреннюю проводку, она лишена недостатков.
Извини, понял тебя.
С этими сплошными рубашками ситуация тоже неоднозначная: с одной стороны они защищают от грязи, а с другой создают большее трение и больше деформируются сами. Плюс если приложишься где-то нижней трубой рамы, а такое случается, то голому тросу ничего не будет, а вот рубашку можно подмять и тросик будет ходить туго. В общем, хуй знает, нужно ли это на дорожном велосипеде. Я за внутреннюю проводку, она лишена недостатков.
>>19845
Да, но подавляющее большинство хромолевых байков идёт без внутренней проводки. Так что, если хочешь кататься на стали, придется смириться.
>Я за внутреннюю проводку, она лишена недостатков
Да, но подавляющее большинство хромолевых байков идёт без внутренней проводки. Так что, если хочешь кататься на стали, придется смириться.
>>19861
Мне кажется, такое можно хотеть либо от нищеты, либо это какой-то йоба-эксклюзив, типа баума. Я точно не хочу а баум не могу себе позволить
>если хочешь кататься на стали, придется смириться.
Мне кажется, такое можно хотеть либо от нищеты, либо это какой-то йоба-эксклюзив, типа баума. Я точно не хочу а баум не могу себе позволить
>>19897
Поясни. И как мне пофиксить? Ось другую купить или че. Ты точно специалист по осям?
Поясни. И как мне пофиксить? Ось другую купить или че. Ты точно специалист по осям?
>>19897
FITTING FRONT 15MM ADAPTORS:
1. Remove wheel from bike and remove any disc rotors and disc rotor adaptors if fitted.
2. Fit one side at a time.
3. Pull out the QR adaptor cap with your hands, no tools required.
4. Clean the thread on the inside of the hub body with a rag.
5. Insert the central axle sized cap into the hub end (longer one on the disc side, shorter on the non disc side). This should be done with the widest part against the bearing.
6. Then slide over one of the threaded lock rings with the two small dimples. Please note that 12mm and QR axle adaptors are press-fit and do not require the lock ring.
7. Using a small hex key (e.g. 2.5mm) inserted in one of the dimples spin the threaded lock ring into the thread on the hub until it bottoms out on the thread.
8. Repeat on the other side.
9. This is now ready to fit your fork and axle.
Please note: The 15mm axle cup will be held within 0.5mm of the bearing hole and inserting and tightening your bolt thru axle will apply the correct amount of preload tension to securely hold all parts in place.
Диван блядь, напугал меня.
FITTING FRONT 15MM ADAPTORS:
1. Remove wheel from bike and remove any disc rotors and disc rotor adaptors if fitted.
2. Fit one side at a time.
3. Pull out the QR adaptor cap with your hands, no tools required.
4. Clean the thread on the inside of the hub body with a rag.
5. Insert the central axle sized cap into the hub end (longer one on the disc side, shorter on the non disc side). This should be done with the widest part against the bearing.
6. Then slide over one of the threaded lock rings with the two small dimples. Please note that 12mm and QR axle adaptors are press-fit and do not require the lock ring.
7. Using a small hex key (e.g. 2.5mm) inserted in one of the dimples spin the threaded lock ring into the thread on the hub until it bottoms out on the thread.
8. Repeat on the other side.
9. This is now ready to fit your fork and axle.
Please note: The 15mm axle cup will be held within 0.5mm of the bearing hole and inserting and tightening your bolt thru axle will apply the correct amount of preload tension to securely hold all parts in place.
Диван блядь, напугал меня.
>>19896
кулстори, в прикрепе тоже ты срал, болезный?
>Я же не кончни
>гоняет на палке и затирает что это мастхев
кулстори, в прикрепе тоже ты срал, болезный?
>>19947
Чувак, у dts маркировка уже собранных вилсетов и ободов отдельно разные, в 1600 сплайне именно эти обода, лол. Тол
Чувак, у dts маркировка уже собранных вилсетов и ободов отдельно разные, в 1600 сплайне именно эти обода, лол. Тол
>>20025
Можешь хоть вместо руля дылдо своей мамаши приделать, по длине от твоего руля не сильно отличается, тоже 560мм +/-.
Вот только не обижайся когда твои охи и ахи, про то как это ахуенно, ставят под сомнения.
Можешь хоть вместо руля дылдо своей мамаши приделать, по длине от твоего руля не сильно отличается, тоже 560мм +/-.
Вот только не обижайся когда твои охи и ахи, про то как это ахуенно, ставят под сомнения.
>>20028
Хотя нет пизжу, посмотрел фотки, там 481 а не 500, ну у меня задний такой, передний подешевле поставил.
Хотя нет пизжу, посмотрел фотки, там 481 а не 500, ну у меня задний такой, передний подешевле поставил.
>>20032
причем тут обод, если речь о колесах была...
причем тут обод, если речь о колесах была...
>>20118
Называются хуевелы.
Называются хуевелы.
Хочу видеть гревелы с рулями пикрил.
>>20239
А я и не против. Ммм, кайфовые валы, кстати.
А я и не против. Ммм, кайфовые валы, кстати.
анчоусы , подскажите по велосабжу
хочу сменить задний переклюк турней на асеру
как это сделать? что кроме самого переклюка понадобится купить?
хочу сменить задний переклюк турней на асеру
как это сделать? что кроме самого переклюка понадобится купить?
>>20239
Охуенно! Мудрые люди понимают, зачем им велосипед.
Охуенно! Мудрые люди понимают, зачем им велосипед.
>>20575
Мудрые люди на сликах, ретрорамах, ретропереклюках и с вибрейками. Это фетишбайки для езды вокруг клумбы и инстаграмма.
Мудрые люди на сликах, ретрорамах, ретропереклюках и с вибрейками. Это фетишбайки для езды вокруг клумбы и инстаграмма.
>>20597
Василе же мтбопник. Они рыли на гравелах по кросс кантри ездить пытаются и удивляются что хуево едет
Василе же мтбопник. Они рыли на гравелах по кросс кантри ездить пытаются и удивляются что хуево едет
>>20618
Это не из-за материала рамы. Просто из стали обычно делают всякое прогулочное гавно, а из алюминия жёсткие спортивные пушки.
Это не из-за материала рамы. Просто из стали обычно делают всякое прогулочное гавно, а из алюминия жёсткие спортивные пушки.
>>20633
Ну в том то и дело, что если Васе хуёво на гревеле ехать при всём его скиле то ньюфагам будет ещё хуже. При этом он сам за гревелы топил в других видео, возможно потому что амбассадор кадила и сотрудник "велопланеты"
Ну в том то и дело, что если Васе хуёво на гревеле ехать при всём его скиле то ньюфагам будет ещё хуже. При этом он сам за гревелы топил в других видео, возможно потому что амбассадор кадила и сотрудник "велопланеты"
>>20657
У меня хромоль так то.
нахуй мне не нужна жесткая спортивная пушка, как оказалось.
Начал копить на титановый фреймсет.
> Просто из стали обычно делают всякое прогулочное гавно
У меня хромоль так то.
> а из алюминия жёсткие спортивные пушки
нахуй мне не нужна жесткая спортивная пушка, как оказалось.
Начал копить на титановый фреймсет.
>>20721
Япония гористая страна, если ты забыл.
Япония гористая страна, если ты забыл.
>>20782
Просто ты не можешь позволить себе сталь.
Просто ты не можешь позволить себе сталь.
628 Кб, 1140x661>>20866
Стальной Tout Terrain SILKROAD XPLORE II 27.5 стоит почти 4к евро, пздц.
Стальной Tout Terrain SILKROAD XPLORE II 27.5 стоит почти 4к евро, пздц.
>>20870
А хули ты хотел. Пиньён, ремень, динамо, гидравлика, багажники, в целом качество компонентов не последнее. Обидно, конечно, что сноу-ниггеру придётся на такой байк полжизни работать, а у для белого человека это одна зарплата, но что поделать, десу.
А хули ты хотел. Пиньён, ремень, динамо, гидравлика, багажники, в целом качество компонентов не последнее. Обидно, конечно, что сноу-ниггеру придётся на такой байк полжизни работать, а у для белого человека это одна зарплата, но что поделать, десу.
434 Кб, 900x541Всем привет! Из этого гревел не получится?
Gt avalance elite 2014 года
Gt avalance elite 2014 года
>>20899
Как же наёбывают безмозглых порриджей, пиздец просто...
> грэвелы на палках
> Я этого и не отрицал.
Как же наёбывают безмозглых порриджей, пиздец просто...
>>20866
Нет. Просто нетехнологичные материалы, не имеющие плюсов, мне и на хуй не нужны.
>ты не можешь позволить себе сталь
Нет. Просто нетехнологичные материалы, не имеющие плюсов, мне и на хуй не нужны.
>>20934
А нахуй тебе гревел?
А нахуй тебе гревел?
>>20934
Да гревел даже из мишутки получится, просто надо поставить покрышки с коричневым боком и баран и всё!
Да гревел даже из мишутки получится, просто надо поставить покрышки с коричневым боком и баран и всё!
>>20934
Нет, тут 26 колеса.
Нет, тут 26 колеса.
>>20934
А разве это не гревел?
А разве это не гревел?
>>20693
Повторюсь, Васе хуево не равно всем хуево. В мейн дисциплине он кросс кантри же, ему привычно сто подвеска сглаживает все неровности, а по привычке мтб ездить по корням на гравеле а не объезжать их не удивительно что не удобно. Ну и посадка более опасная решает
Повторюсь, Васе хуево не равно всем хуево. В мейн дисциплине он кросс кантри же, ему привычно сто подвеска сглаживает все неровности, а по привычке мтб ездить по корням на гравеле а не объезжать их не удивительно что не удобно. Ну и посадка более опасная решает
>>20939
Ещё и бросаешься терминами, значение которых не понимаешь. Типичный полуграмотный нищук-мтбопнек.
Ещё и бросаешься терминами, значение которых не понимаешь. Типичный полуграмотный нищук-мтбопнек.
>>21237
Я ещё не гревелист, мой прайдек приедет в августе если повезёт, так что я мтбшник.
Я ещё не гревелист, мой прайдек приедет в августе если повезёт, так что я мтбшник.
>>21257
Hook EXT-C позапрошлогодний
Hook EXT-C позапрошлогодний
https://www.decathlon.ru/velosiped-triban-grvl-120-id_8575940.html?utm_source=yandex_poisk&utm_medium=cpc&utm_campaign=msk_yy_p_brand_triban_rus&utm_content=ch_yandex_direct|ST:search|S:none|AP:no|PT:premium|P:1|DT:desktop|RI:192|RN:Владимир|CI:62695539|GI:4592479079|PI:32371229500|AI:10798352588|KW:triban grvl 120|CRT:0|RET:|CF:0|INT:|TGT:32371229500|ADD:no|TGN:|MT:|MK:&utm_term=triban grvl 120&yclid=3406667264606632710 рассматриваю к покупке, что нужно сразу же заменить? и как моделька в целом ?
>>21237
Какой же ты конченый даун.
Не было выше речи о том что капустин слабее или сильнее других велосипедистов.
Речь о том что этот дебик едет кк на гревеле будто у него под жопой мтб и удивляется хули ему не комфортно.
Ты жена его? Или его заднеприводный дружок Шляпота раз знаешь легко он побеждал или нет?
Алсо водокачеры ещё те каличи, к слову.
Какой же ты конченый даун.
Не было выше речи о том что капустин слабее или сильнее других велосипедистов.
Речь о том что этот дебик едет кк на гревеле будто у него под жопой мтб и удивляется хули ему не комфортно.
>легко побеждал на многих водокачках
Ты жена его? Или его заднеприводный дружок Шляпота раз знаешь легко он побеждал или нет?
Алсо водокачеры ещё те каличи, к слову.
>>21323
Норм гонка. Бери если найдешь.
Норм гонка. Бери если найдешь.
>>21977
Базаришь
Базаришь
>>20934
По идее получится. У самого засела мысль превратить свой некро ЖТ в хрэвель. Почему-то у олдовой джитишной рамы короткая база, которая подходит под стандарты гибридов/городских велосипедов.
Только такая переделка выйдет недешево:
-новые колеса (28 обода входят в 26-ую раму, но нужно подобрать подходящую резину)
-баран, новые тросики и рубашки
-пистолеты с али (пишут что с мтб нормально дружат, особенно с малым кол-вом скоростей на кассете 7-9)
-новая вилка. Стоит хуйню. Но видимо эти ригидные вилки штампуют в гаражах, поэтому они у всех разные. Придется поебаться с подбором, чтобы не сильно геометрия изменилась.
По идее получится. У самого засела мысль превратить свой некро ЖТ в хрэвель. Почему-то у олдовой джитишной рамы короткая база, которая подходит под стандарты гибридов/городских велосипедов.
Только такая переделка выйдет недешево:
-новые колеса (28 обода входят в 26-ую раму, но нужно подобрать подходящую резину)
-баран, новые тросики и рубашки
-пистолеты с али (пишут что с мтб нормально дружат, особенно с малым кол-вом скоростей на кассете 7-9)
-новая вилка. Стоит хуйню. Но видимо эти ригидные вилки штампуют в гаражах, поэтому они у всех разные. Придется поебаться с подбором, чтобы не сильно геометрия изменилась.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 26 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 26 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.