Вы видите копию треда, сохраненную 24 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Последние скидочки на шиповки на забугорных сайтах же.
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-Evolution-29-Winter-Folding-Spike-Tyre-p46332/
Попробуй, ещё захочешь. Местные барыги даже не думают цены снижать летом, минимум в два раза дороже стоят.
На работу Maraphon Winter 26x2" шипованная,
Просто в лес и по водохранилищу покататься Cross King 29х2,2".
> Cross King 29х2,2
И держат? Я на Айконах выезжал в марте в слякоть, чёт не очень держат, вроде твои по протектору похожи или позубастее будут?
В слякость всё плохо держит кроме откровенно тракторной резины.
На снегу нормально гребут и держат, на льду ведут себя предсказуемо, видимо за счет мягкости резины.
Типо того, легкие, а езжу я мало, у меня два велосипеда и на мтб соответственно может 1000-1500 км за сезон
Или после первого же дождя можно искать меня в канаве?
Из шипованных только марафон винтер могу вспомнить (не помню, если честно, какая у них там минимальная ширина, вроде как раз около 35 было).
Есть ещё конти 4 сезона, но они без шипов.
2 года назад брал собирал вилсет, взял вроде неплохие обода (пикрил, ссылка). В тот момент о бескамерках даже и не думал.
И вот я сука не могу понять, подойдет этот обод или нет. Ни на самом ободе, ни на сайте про это нихуя не написано, но если посмотреть на чертеж и размерность бортов, то вроде все более менее адекватно и подходит. Что скажешь, анон, стоит рисковать или все так же ебаться с камерами?
Третий пикрил - первый чертеж с гугла тублес обода
https://www.remerx-rims.com/rocky-disc-new-1
Попробуй гетто бескамерку, 50/50
На бк ододе есть полки куда покрышка встает. У тебя их нет, лучше не пробовать, черевато мозгоеблей.
В 2021м году клеют заплатки из старой камеры или только покупные?
Ты на шоссе бескамерку катаешь? Или же ты грязножопный мтбопнек?
>В 2021м году клеют заплатки из старой камеры или только покупные?
Я старыми нестираными носками заклеиваю.
Те заплатки три копейки за 100 штук стоят.
>Резина пластмассовая
Катаю на такой уже лет 5. Вроде мягкая, не дубеет. Почему пластмассовая-то?
Без шипов, под бискамерку!
Пока думаю в сторону:
- швабра Нобби Ник;
- конти Кросс кинг назад, трейл кинг или моунтин кинг вперед;
- кенга хавок;
Это то что я нашел в плюсовом размере.
Что посоветует анонче?
В диапазон 2.3-2.4
Поставил себе биг бэны, очень зашло. Мягко, накатисто, но в средних говнах уже банально крутятся стоя на одном месте, не хватает зацепа.
Направление покатушек - туризм с баулами, 50/50 грунты/асфальт075094.
Я бы поставил Maxxis Ardent (26 * 2,4 существуют) вперёд и может быть назад, если катаешь конкретно по говнам, в целом накануне осени это должно быть актуально. Но ты аккуратней, у тебя грязевой зазор скорее всего будет минимальный и будет говном забиваться оче быстро.
Но дело в том что такая резина не залезет в задние нижние перья, по замерам их надо будет расширить примерно на 1см. Рама стальная, как это лучше всего сделать?
inb4: купить подходящую раму, купить вилсет 27,5
Не то, хочу именно 28 обода и именно эту раму с 29х2 резиной, собираю монстркросс.
Ещё можно было посоветовать
К-кувалда
Л-лом
Б-бревно
Р-пила
Н-напильник
Но это все инструмент, а меня интересует технология, как расширить.
Хотя вряд ли итт стоит ожидать что-то более развернутого чем «б-болгарка»
>меня интересует технология, как расширить.
Включаешь болгарку в розетку.
Устанавливаешь диск.
Пилишь, пока не войдёт покрышка.
Очевидно, когда раздвигаешь перья, нужно учитывать, что они могут упереться в:
1. шатуны
2. звезду
В остальном никаких подводных. Мне видится, нужно струбциной сжать перья возле каретки и сначала разжать их, а потом с каким-нибудь упором (деревяшка по форме) согнуть обратно с другим зазором. Только после этого надо будет проверить соосность рамы, дропаутов и т.п.
На ютубе куча видосиков про правку стальных рам, начни оттуда.
>На ютубе куча видосиков про правку стальных рам, начни оттуда.
Согласен видосов куча, но все они на тему как раздвинуть дропауты советскийвелосипед%name% что бы вставить колесо с современной более широкой втулкой.
Буду благодарен если покажешь хоть одно видео где показывают как расширить перья под резину в районе каретки.
По поводу шатунов и звезды все норм, я замерял, там спокойно можно расширять на 5см, когда мне нужно всего 1-1.5см
>хоть одно видео где показывают как расширить перья под резину в районе каретки
Поищи видео, где шульц роадкиллер распидоривали для более широких покр.
Но там по-моему просто смяли круглые трубы молотком.
Это не мой раскошный, это фото которое нашёл в гугле на эту тему
И? Давай модель
Были приобретены и присраны пара полусликов Continental начального уровня. 1750 за штуку. Покупал на месте из того, что представлено в рознице. На Вашвелосипеде оно стоит примерно тех же денег плюс доставка, из-за бугра чуть дешевле, но не существенно. Всё осложнялось риском не угадать с размером, поэтому я предпочёл взять в рознице, чтобы была возможность вернуть в случае чего.
К сожалению, в провинциальном городе выбор очень небольшой, особенно на 28 дюймов. Большинство же ездят, пока не посыпется, а потом меняют весь велосипед. Есть Спортмастер и Триал, где представлены в основном зубастые покрышки на 26 очень нужная вещь в регионе, плоском, как система координат, ну и китайская оптовка ещё.
Короч, BATYA очень доволен, грит малаца, хорошо зделали. Выражаю благодарность анонам, кто помогал советом. Добра!
>зубастые покрышки на 26
Очень нужная вещь, если ты ездишь в мухосранске по говнам и снегу зимой.
К сожалению, все заполонила 29"-параша: тяжелая, дорогая и неудобная для коммьюта.
>29"-параша: тяжелая, дорогая и неудобная для коммьюта.
Ты че пес, 29" моща, что в них неудобного то?
Из дешевого и лайтового зацени Maxxis Aspen
И тебе добра анон, а бате доброго наката!
Только сейчас глянул твой пост с фотами вела, был приятно впечатлен: аппарат-то самурайский, да ещё и рама из 7005 сплава - годнота.
>рама из 7005 сплава - годнота.
Ну ващет нет, почти все производители отказались от 7к, даже в дорогих алю рамах, т.к. хуйня.
Какие есть решения по антипроколу для данного велика? Сгущенку в колесо заливать не очень хочется :( А насчет ленты - хз, насколько это надежно.
швальбе марафон
>мне нужно покупать и другие камеры
Да. Возможно и обода тоже, смотри требования покрых к ширине обода.
Купи на всякий случай, но попробуй старые.
Камеры отлично растягиваются. В моих 3'' стояли обычные камеры до 2,1 мм. В жиробайке с 4.8 стоят плюсовые 27.5 до 3''. Другой вопрос что после растяжения обратно в старые покрыхи не запихнуть будет.
Жгуты (только не такие, а мелкие для велика) и 2 баллончика СО2 с переходником.
Есть два вела, на одном контики дрочёные, на другом шваль бе мочёные.
Контики збс норм, квартала три уже никакого обслуживания на переднем, на заднем есть пятна пота, но говняк не доливал. ЧСХ задний контик из настоящей резины, а передний - макет говна.
Шваль бе тандер бёрт (макет, полосочка красненькая) - потная блядь залупа; заднее - просто пиздос, два раза по бутылке (30 граммов в ней или сколько) доливал уже, потеет даже у обода местами. Переднее вроде полудше, но тоже не сравнить с передним контиком, разок подливу добавлял 100%.
В общем, нужны рекомендации по каким-нибудь безгеморройным покрышкам, потому что тандербёрты эти менять уже походу. Меньше 1000 км, мамой клянусь.
>как часто вы выгребаете говна из покрышек
Примерно никогда
>переклеиваете ободную ленту
Никогда
>дрочите засохшую резину в ниппеле
Выдувается одним качком насоса.
Были проблемы с использованием герметика от Стэна - там аммоний и целая куча покрых с противопоказаниями, один сет покрышек начал ссать герметиком, другая покрыха от Maxxis, как потом выяснилось размягчается от аммиака, порвалась сама и помогла поломаться ободу.
В этом году перешёл на герметос от MilkIT и покрыхи от конти (CrossKing Black Chili ProTection) - работает идеально. Даже подкачивать пока не понадобилось с конца мая.
> Maxxis
Единственные, кто пишут, что их покрышкам хуёво от аммиака. Шваль бе в свои бутылки стенс и льёт, насколько мне известно.
Ну со шваброй и у меня со стенсом проблем не было, но всё равно приходилось подкачивать.
А вот WTB начали ссаться через стенки через пару дней.
Это чё им там не понравилось, живан? Охуенные покрышки, жаль эмтобэшных тюблесс нету.
Так-то G-One по их версии неблохи, а вот WTB на самом днище
Герметик застывает от влаги, содержащейся в воздухе, а при проколе покрыхи с камерой паста начнёт выдавливаться из камеры под покрышку, где воздуха почти нет, соответственно засохнетто, что выдавилось сквозь покрыху, но это нихуя не даст, поскольку воздух из проколотой камеры продолжит сифонить сквозь прокол и далее сквозь щели обода. К тому же с камерой колесо будет тупо тяжелее. Вообще я так мыслю, если вероятность прокола невысока можно вообще обойтись ебли с закачкой герметика, а чисто уделить внимание местам примыкания резины к ободу. А при проколах уже использовать ремкомплект - жгуты и клей, или просто возить с собой лайтовую камеру чтобы добратьс до дома или сервиса
Купил такую в декатлоне, но пока не пробивал. По ощущениям там именно какой-то герметик.
Хохол усатый, забыл как его звать, рассказывал теорию проколов в камерах и покрышках. Мол покрышка при проколе как бы не наружу эту дырку (т.е шире) выпячивает, а наоборот, дырка как бы в выемке оказывается. С камерой наоборот.
Можно попробовать лить в камеру специальный герметик для камер (он более густой и вообще сорт оф клей, как я понимаю), но эффективность будет ниже.
>>254900
Очень тяжело сделать так, чтоб не сифонило вообще, особенно на хуёвых покрышках. Но да, если у тебя, условно, не спустило в ноль колесо за ночь - можешь на плюсовую покрышку плеснуть граммов 30 герметика - это закупорит всё, что возможно, но не прокол.
Беры спешовские, у меня перед ground control, сзади fast trak обе 2.3" нигде ничего не течет, встают на обод обычным напольником, держат по грунтам и сыпухе хорошо, годнота короче
Почему же, маркетинг сам делает.
> больше про говна
А мне и надо больше про говна. На асфальт я только по пути на РАБоту выезжаю.
>>255065
> continental race king
Эти покры у меня были с магазину. По асфальту они гудят, на грунтах только утоптанных и сухих можно ехоть. Через 3 года расползлись борта. Мне не нра.
Я брал у другана погонять смартсэмы ещё старого образца, очень понравились. А вот цена - нет.
>По асфальту они гудят
А какие не гудят?
>на грунтах только утоптанных
То-то я по песчаному пляжу на них хуячил
Старые смарсэмы ехали тихо
Пукнутый, иди нахуй.
Так он же хочет говна месить
Если хочетцо прям бюджетного - смотри Vee Rubber, у них много годных моделей, но полуслики в основном узкие, 700.
Да нет, макеты тоже рабочие. Особенно за свои деньги.
Хочу универсальные, чтоб побыстрее и по говнам. 27,5
Как MAXXIS вообще долго ходят?
По говнам айкон лучше, но он неплохо забивается липкой глиной если у тебя такая есть на маршрутах.
Как задняя в кросскантри по сухому вообще замечательная покра
А чё сразу максы? Назад рекомендую ШТВ, Wolverine например 2.2
>Как MAXXIS вообще долго ходят?
В 2013 купил maxxis dth на свой мтб. До сих пор живые. Даже по гравию хорошо едут.
Хз, 4 года на работу ездил ~6 месяцев в год (8км туда обратно) + катался на выходных (40км). Последние 4 года катаюсь раз в неделю по 30-40км.
У знакомого кенда сликовая куплена в том же году и эксплуатируется примерно в таких же условиях - на пятый год уже изрядно стерлась задняя покра. А все потому что тормозит задним тормозом, будешь пользоваться передним - будут служить долго.
Конкретно эта резина была разработана каким-то дизайнером-полупокером специально к юбилейным соревнованиям, чисто для презентационных целей, это даже по стилизованным буквам M заметно
Пробег в годах.
Про амиак это вранье, они нагло пиздят. Кулстори типа аллюминий сожрет литиевая смазка. При этом они сразу тебе предлагают СВОЙ герметик. Езжу на амиачных, 1 конти, 3 швальбы укатаны в хлам. Ваще поебать. Экологи хуевы блять.
Достаточно обычной.
Шиповка это для путешествий по замерзшей речке и для коммута по обледенелому асфальту. Шиповка тяжелая и некатящая.
Ок, спасибо!
велокурьер из ДС
На 27,5 одно говно щас возят. Ставь конти Terra Trail или Terra Speed. Если ещё не заработал - мишлен Country Rock. А лучше вообще ставь комплект 28 колёс, там уже больше вариантов.
Чето не верится в эти хуйрикены, у меня на смартсэмах уже укатанный протектор считай тот же полуслик
А во что тогда тебе верится, если слик для тебя не аргумент? Ставь электромотор хули, покатишь
Вижу (видел) пару зим такого челика. Гонял на подвесе по говну из реагентов. Хуй знает что случилось, но прошлой зимой не попадался.
У меня, например на зимнем велике болты в шатунах заржавелли и спицы выглядят так, как будто к нипелям прикисли (еще не проверял).
Теперь понятно зачем на новых колёсах красят обода и спицы
> Какие подводные?
Ну у меня от покатушек в морозы треснул пыльник вилки и аморт насосал в негативку лишнего воздуха.
Может Манитухам и похуй, но мои фоксовые приблуды отреагировали на холода именно так.
Тебе надо совсем налысо?
Порвал, много проколов или быстро сносились?
Посоветуй, что взять:
Сейчас стоит пикрил 1, но уже истерто заднее колесо, по асфальту пошумливают, накат средний.
как вариант рассматриваю тандерберт, хочется легкости на колесе, максимальный накат по асфальту при этом ширину не менее 2.1 и полное отсутствие шума, мои покрышки 780гр, тандерберт 430гр 2.1, или же брать тандерберт 2.25??
или не заморачиваться и взять харикейн 2,25?
по говнам не езжу совсем, только асфальт, грунты, песок
Не туда, лол.
> много проколов
Угу, заднее всё в подтёках было, пока я его не помыл. В целом таких чтоб прям "бля, быстрее домой, у нас полатмосферы в колесе" - было два случая.
> быстро сносились
По ощущениям как будто бы да, хотя красная полосочка до сих пор виднеется. Я просто не вижу причины для таких частых проколов. У меня на втором байке конти кросскинги, спереди макет, сзади блэкчили - ну может на заднем несколько проколов видно по пятнам, но это хуйня в сравнении со швальбой, тем более жижа там уже вся высохла, инфа 99%.
Законтрил я их 90 граммами жижи, что имхо на 27.5@2.25 дохуя.
Я бы харрикейны взял следующими: мне кажется, что они говно грести будут так же, как и тандербёрты, а катить по асфальту - лудше.
Это называется "29"
VeeTire SPEEDSTER
120 TPI
SC (Silica Compound)
твёрдость 57
Размер: 28" x 2.8
вес 980 грамм фолдинговая
бескамерная технология (Tubeless Ready)
ETRTO 70-622
рекомендуемое давление 0.7-2.1 Bar/ 10-30.5 PSI
Вроде нашел варик, но цены - того рот-наоборот. Пиздец просто
Ебать вот это балон! Да ещё и протектор не тракторный. Мое почтение создателям этой йобы.
Ну вот да, не хватает накатистых жиропокрых от 2.4 до 2.8.
Недоработка маркетолохов. Обещали Ральфы, но не подвезли блеть.
Рэй+ральф бери комбу платиновую
Масса тебя не смутит? Я такие купил у немцев и поставил тянучке на вел, а про вес уже потом вспомнил. Впрочем, итоговая масса после апгрейда в целом не сильно поменялась, а вел получился чоткий. Основная цель была в сочетании долговечности, в т.ч при абьюзе (катание на спущенных колёсах, например) и наката.
>Масса тебя не смутит?
Ну тут надо чем то жертвовать по любому, но все равно не буду торопится внезапно закралась мысль про бескамерку . хотя я и так все лишнее уже скинул с вела: заменил вилку на китай-карбон, сингл спид по кругу.
Чем тебе немцы не угодили? Даже с доставкой в 20 евро, пара покрышек будет в два раза дешевле, чем у твоих барыг.
(а ещё у немцев летом на распродаже можно было бустовый 27.5" Горшокс SID за 24к рублей купить).
Не удержался, взял сегодня в Сокольниках maxxis detonator 27.5x1.65 за 2300, завтра буду тестить
Ездил на 26" детонаторах. По сравнению с зубастыми покрышками прям кайфово едут. Но по сравнению с schwalbe supreme всё таки кажутся дубоватыми.
Швальбе охуенные.Это первые из моих покрышек которые катали долго и докатали до старости от облысения.Все остальные помирали во первых раньше(хотя брал не сильно мягкие) а во вторых от других причин, не от износа протектора-от повреждения боковин, отслаивалось бортовое кольцо (или как оно там)
Хочу впихнуть в Мерида Скультура зимние покрышки, но по спецификациям от производителя максимальный размер - 28 мм. Есть ли зимние покрышки, желательно с шипами, на рынке?
собсна вот че получилось. пушка-гонка с фиксом конечно не сравнится по накату, но доставлять стал значительно быстрее
Есть швальба 30мм.
https://www.schwalbe.com/en/city-tour
Я только подсел на них. Абидна. Остается только наблюдать. Может туристические кояки выпустят. бгг!
Может начать ссаться через борта, а может не начать.
Ты-то мне и нужен. Поясни, сменный вилсет это правда удобно? Как-то задачи ты им решаешь? Кассета тоже отдельная или перекидываешь?
Ну сам подумай, перекинуть колесо всяко легче чем покрышку. Кассету конечно лучше докупить, всяко легче чем перекидывать каждый раз.
Да на кексцентриках удобно всё меняется, даже не приходится тормоза перенастраивать. Задача была заценить больший диамет0р, избавившись от комплекса неполноценности по поводу размера.
Заднее 29 колесо нашёл новое с дербана уже в сборе с покрышкой (2.1), кассетой и ротором, правда сами звёзды кассеты оказались тоньше родных, из-за этого не совсем стабильно работает на крайней позиции (11Т). Переднее купил на озоне, там же ротор и резину (на авите были варики и подешевле, но продаваны неадекваты, то какие-то Мастурбеки ебли мозги (продавал 2 передних новых, но после моих вопросов загасился и снял объяву, возможно разбор краденого), то какое-то ушатанное говно с учётом пересыла разница совсем мизерная). Поездил по грунтам и заметил, что налипший песочек шкрябает об перемычку перьев и стачивает её - зазор всего 5 мм если полностью накачать, и тогда просто заказал 47 покрышку с ВелоЛидера, и всё стало хорошо. Покатался в разных местах и понял, что по извилистым лесным тропинкам всё же удобнее заруливать на родных 650, зато 700 лучше катят по асфальту и грейдеру. Хотя различия не настолько значимые, чтобы загоняться по этому поводу. Я даже ХЗ зачем мне все эти заморочки, скорее просто таким образом познаю мир, реализуя подобные концепции
DMR STS
Yes.
Один раз так не понял чем, меняли в мастерской, второй раз - небольшой кусочек стекла прям в протектор зашел.
Я вчера прокололся. Хотя вероятно прокололся позавчера, вчера заметил.
Иду по квартире мимо вела, смотрю - камушек на покрышке. Взял пальцами, потянул, а это ебучий шип с какого-то растения торчит, пошел воздух. Ну и хуй с ним, раскрутил колесо, герметик начал пузыриться из дырки, шел через 5 минут опять мимо - уже заклеило, почти и не спустило.
Шайбы из под выноса руля хоть убери, а желательно вообще вынос перевернуть - тогда хоть какая то посадка будет
Rocket Ron, тащемта, например.
>какую новую покрышку посоветуете
Посоветую точнее формулировать свои запросы.
Все покрышки сделаны для разных ситуаций.
Continental Gator Hardshell.
Yeah!
Покажи дешевле.
>камеры
>2к22
Любые от крупного покрышечного бренд: конти, кенда, швальбе, максис и т.д. похуй вообще.
На шоссере пользуюсь камерами с декича, которые с длиной ниппеля 80 мм.
Пользовался. Работает. Уже заплатки кончились.
https://aliexpress.ru/item/1005003271889732.html
Он действительно работает? Какие процессы происходят при этом? Где брать запасные наночастицы,. когда стоковые высохнут или израсходуются?
>Где брать запасные наночастицы,. когда стоковые высохнут или израсходуются?
Подрочи, сперма это тоже коллоид с наномашинами.
Всю зиму ездил на стоковой chaoyang от стелс пилота. По снегу/утоптанному снегу вообще похуй на чем ехать.
Пизданулся один раз уже весной на ледяных торосах намерзших за ночь на луже.
Миньоны, хуйроллеры, меджик мери, желательно в мягком компаунде.
Есть МТБ 27,5. Планирую зимой ездить до работы 5-10 минут максимум. Тратуар и проезжая часть.
Я наверное не там ищу, потому что цены пиздец
Есть ссылки в закрепе, но с учётом доставки выйдет примерно в те же деньги. Можешь на али ещё посмотреть, но вряд ли выйдет дешевле
мимо
Да там ты смотришь, там. Цены пиздец, да
Спасибо, мистеру Пыньцу
б/у на авито как вариант, не с доставкой конечно, а вживую, в своей мухосрани. На протектор похуй(ну и хотя бы 2/3 шипов на месте) главное трещины и порезы корда смотреть, если малейшее подозрение есть - сразу нахуй.
Либо искать че попроще, чем айс спикер, марафон винтеры всякие там. Ну или кетай
Либо тошнить по тротуарам. Хотя я сужу по своей мухсрани екб, у нас на ПЧ зимой без шипов очком подсидел перекусить хочется каждую минуту, колдобины, колеи, скользко, говно, и т.д.
Shorty или Minion DHF
ебать немцы продают, даже с 20 евро доставкой получается дешевле алика, а у нас и 1 покрышку за такую цену надо постараться купить
Хуя ты мультисезонный
>Со временем не разровняется?
Попробуй накачать на максимум, написанный на покрышке, и оставить так, может и разравняться немного.
>Schwalbe вроде бы
Кек, не будь брендоёбом, дешёвые покрышки у всех брендов хуёвые.
У меня несколько конти кривых было, например.
Накачал. Попробую ещё назад перекинуть.
В идеале усидеть на двух стульях: доехать до леса по асфальту не сильно заебавшись и помесить глину в лесу. Асфальтом, я конечно готов пожертвовать. Брать буду на чайнике, разница 600 рублей.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-nobby-nic-performance-tlr-mtb/rp-prod202933
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-maxxis-ardent-мтб-exo-tr/rp-prod149591
Арденты бесполезное говно. И не держат, и не тормозят, и не катят. NN ок покры, но держат тоже так себе после Мэджик мэри или Миньонов. Но это про предыдущую версию NN, новых я ещё не щупал вживую, но выглядят збс.
В плане универсальности пока что лучшее, что я пробовал - это Maxxis Aggressor и Michelin WildAM Front
>Maxxis гораздо чаще кривые вне зависимости от цены
Х.з., у меня за 10+ лет кривые были только одна швальба и несколько континенталь, ни одного кривого максиса(были и дорогие и дешёвые). Всего покрышек было дохуя разных.
Алсо, забавно, что не было ни одной кривой кенды, кек.
конти я заказывал только один раз году в 2014, проблем с кривизной не было, но боковина порвалась на ровном месте на 3 см, благо они стоили какую-то муку. Зато швальбе, которые лежил у знакомого на антресоли 3 года в свёрнутом виде встали сразу идеально, а вот новые ханс дампфы с б24 восьмерили немного. Из Максисов сразу ровно у меня поставились только дешевые айконы со стальным кордом, вокруг всего остального нужно было с бубном мылом и компрессором бегать, чтобы встали нормально.
Ок, тогда NN наверно возьму.
Попробую, но, вообще, руками вибрация ощущается. Пока поезжу, потом ещё одну закажу на замену. Я четыре покрышки покупал, у жены такой же вел. Три более-менее, а одна совсем кривая.
Нынче заказывал с алика слики от кенды - пришли все скрученные и замотанные скотчем. Чтобы в мелкий пакет уместились, видимо.
Думал, что всё, будет дисбаланс. Но нет, встали ровно.
Лучше бы колёса для взрослых купил, тебе уже не 12 лет как в 2014, чтоб на 26" залупе гонять.
хуйню сморозил, щаз я выкину карбоновый двухподвес ради колёс побольше, ходя у меня и куб аналог на 29 колёсах есть, катаю я на подвесе
Пукнутый, иди нахуй.
ну ты то наверно спортсмен, в гонках участвуешь, раз это такое значение имеет, а мне просто по полям кататься гораздо комфортнее на том что есть
Вот ты сам начал кукарекать про кпроновый подвес, вот скажи ты шпротсмен, раз капрон для тебя такое значение имеет?
мимо
у меня почки болели после длительных покатух по грунтам и покупка рамы двухподвеса решили эту проблему, а так как это было до крымнаша то мог позволить себе купить и карбон, сейчас у меня таких денег нет что бы ради того что бы катать на 29 колёсах, хотя лично я разницы не вижу, покупать новый двухподвес
а проехал я на своем как минимум 25 тысяч
>почки болели после длительных покатух по грунтам
Ездишь как мешок с говном сидя в седле и тупо таранишь препятствия? В этом собственно ничего плохого и нет, теперь за тебя отрабатывают аморты и таранить препятствия бордюры ты можешь с конфортом, заебись чё, не надо отрабатывать телом.
Ты чё, грек чё ли?
>ставим слики на мтб
Кстати да, хочу поставить 26" слики на свой ригид эмтобе, какой стул выбрать?
>Schwalbe Kojak 26x2,0
>Schwalbe Big Apple 26x2,35
>Maxxis DTH 26 x 2.3"
Хочу больше амортизации ну и нокота. Езжу по асфальту, хуёвому асфальту, грунтовкам, тропинкам.
Из перечисленных сликом является только кояк.
Езжу на швальбе бигэппл, зависимость есть. Накат лучше, чем у зубастых грязе-грунтовых panaracer-ов, но хуже, чем например, у шоссейных vittoria zaffiro pro или у ситибайковых panaracer pasela.
По сравнению с бигэплами, Koyak-и будут потоньше и помягче, но дороже и легче прокалываются.
Из maxxis-ов пробовал только дубоватые overdrive.
Ездил на биг эплах и биг беганх 2.35*26
Все одинаково, но в говне вторые хотя бы пытаются держаться и грести, в общем бэны понравились больше
Кстати, накат по асфальту со старыми смарт сэмами 2.25 (там где рисунок ромбовидный) у эплов и бэнов был полностью идентичен
ННП. Эту хню надо вогнать на 8 мм. А как узнать хватит ли толщины до покупки покрышки? Вот например как на пике хватит?
всё дырявое, что не весит 1кг,а за 1к вообще збс вариант
Короче как приедут отпишу по магазу, норм или нет
Дай линк на магаз, тебе сразу скажут норм или нет.
Пару раз тут отговаривали от покупок у откровенных мошенников.
купил на второй велик perf серию подешевле под камеры всё равно, разоришься на этих покрышках
стоковые стаяли big sam
На чайнике по 4.5 кеса, ддя бесплатной доставки берешь еще на полтора к и в путь. Доставят за неделю.
Короче, есть мтб, на нём стоит сраный сток 29, 2.25.
Хотел бы их поменять. Катаю везде.
Хочешь - меняй. Зачем об этом писать на анимешной борде для девочек?
Платина - конти кросс кинг. Или vittoria barzo.
Фолдинговые, без защиты, тк это больше рандом
Говногрунты, асфальт - обычно все примерно поровну
Уже ездил на смартсэмах, бигбенах и хурриканах
Две последние не очень зашли, по грязи в мокрую погоду едут весьма погано
Сэмы норм были (аж 3 пары искатал), но оказывается у них сменился рисунок протектора, как там с накатом по асфальту?
На аналоге пика на биг бенах у меня были одни страдания, а эплы еще более гладкие
Те же сэмы там едут вообще без проблем
Не, бывает сезон что без дождей, тогда огонь, но если льет постоянно, тогда на проселочных дорогах без грунтозацепов пиздец
Ну так петрошину не делают в этом размере.
https://www.hc5.ru/velopokryshka-chao-yang-26x225-h-5129-54-559-victory-1/
Интересно, есть ли что похожее на 27.5 - 28?
700х35с это или 35х622 или 37х622,
700х38с это 40х622,
700х40с это 42х622
Какого хуя нельзя было привести ширину к одной величине? Как-то по-разному замеряют? Я не рофлю, это с сайта/информации на покрышках тех же швальбе/кенды/поносёра.
Да.
Вообще без понятия. Тоже поржал на этой фигнёй. Прозреваю 40х622 это реальная ширина, а 700х38с какая-нибудь номинальная ширина из древнего классификатора по покрышкам 700с. Там как с гаечными ключами. Не бывает покрышек на 26мм или 27мм, бывает 25с и 28с.
Укатанные грунтовки - 45%
Асфальт - 30%
Каменистые и гравийные дороги - 25%
Бюджет 2-2.5 к за одну покру.
Conti TravelContact если боишься.
Vittoria Mezcal, если дохуя гонщик.
Швальбы Хуррикейны, если экономный.
Nokian Gazzaloddi, если ностальгируешь.
Vittoria Randonneur, Швальбы Marathon если хочешь ехать и одновременно качать ноги.
Спасибо
Можно, но низкое давление юзать не получится.
Проволочный ашаномакет покрышек ставить бескамерно - дело безблагодатное.
Почему я не родився в австрии
Покупаешь у немцев к смарсэмам еще на 150 евро какой-нибудь хуйни, чтобы добить посылку до лимита в 200 евро. и вот уже ты успешный наебатор системы.
Можно подумать у тебя тормозные колодки, цепи, кассеты и грипсы вечные - ходят по 50 лет прямо как советские велосипеды. Камерами ты не пользуешься, а герметиком сама меридочка писечка увлажняется, как только ты к ней приближаешься.
Удваиваю, ещё скидки-акции всегда есть. Спокойно взял Нобби Ники на чайнике, докинул до 150 баксов, чтоб бесплатная доставка была и кайфую.
@
Потеряли...
Эх, кто-то будет ездить на моих Джамбо Джим.
>Сколько шипов достаточно на 1 колесо
300-400шт.
>как их правильно распределить
Зависит от протектора. В большинстве случаев шип в каждую шашку протектора.
>125-150 на 2'' колесо, с учётом того что на 4'' ставят обычно 250.
Орировал с этой логики.
От ширины покрышки количество шипов не зависит, вот например: https://45nrth.com/products/tires?category=studded-tires везде по ~250, кроме уж совсем убогого 700с-говна.
Купи у испанцев https://www.bikeinn.com/велосипед/schwalbe-smart-samoa-performance-29-Покрышка-Мтб/137417495/p
Доставка 880руб
Хватало похожей биты в отвертке, чтобы выпавшие шипы в отверстие затолкать.
Какие же зумеры немщные, хосспаде.
Заходишь в любой доступный тебе магаз где ты сможешь купить.
Сортируешь по формату
Сортируешь по цене
ПРОФИТ.
> Заходишь в любой доступный тебе магаз где ты сможешь купить.
А там одна зубастая 26", прям как с советских времен 700*40с ну и самая бомжовская кенда 25с за два косаря. Выбор охуенный.
Чем тебе байк-компонентс не угодил?
Вон Panaracer Pasela 15 евров стоит. 30 евров за пару. Или пара марафончиков за 37. Если ещё всякой чепухи до таможенного лимита добьёшь, считай, что и стоимость доставки окупится. Иностранцы в гермашке не платят НДС, считай все покупки на 20% дешевле.
Мне кажется, он имел в виду заходишь в любой магаз у себя на районе. А еще ни то ни другое не слики.
Ну сказал бы грэвелкинг плюс слик или джи аун спид, еще можно было согласиться, скривив ебало, но пикрилейтед такой же слик, как я Папа Римский. Слики чистый есть на 35с, тот же Швальбе Кояк, но это не по-бомжу вообще.
Алчному барыге неприятно. Ведь теперь никто не купит пылящиеся на стеллажах Ххааккааппееллииттаа по 15 косарей за штуку
Достаточно 1 шипованный марафон купить на авито за 3-4к.
М1.6 даже легче стандартного шипа, но при этом короче, что позволяет завернуть в стоковый протектор. И не достанет до камеры, т.е. не нужно колхозить прокладку. На поверхности останется торчать головка 1.5 мм.. Нержавейка сотрётся быстрее углеродки или карбидвольфрама, но зато не заржавеет от реагентов.
Фиксик(да-да), откатал сезон на 25 конти ультраспорт/гатор, накат великолепный, но каждый блядский камень, ветку, ямку охуевал. Даже по лесу на них немного катал(вынуждено), но ощущения откровенно хуевые.
Пробовал 28 ультраспорты- чуть слабее накат, но в разы лучше ощущения на неровностях (и в лесу).
Есть какие-то полуслики с накатом уровня вышеупомянутых, и чтобы по парку/лесу/ и подобному говну шло норм?
Хочу на обоих стульях уместиться, да.
Собирай треклокросс. Конфорт зависит в первую очередь от объёма покрышки, все эти компаунды-хуяунды влияют только на сцепление и живучесть покрыхи. На 25с-28с катают по освальду, на 32с-35с можно по грунтовкам, на 40+ можно вообще везде.
Судя по вышесказаному: бери 30 - будет хуево везде))
ок, сойдет
а про саму резину? конкретные примеры?
Смотрел в сторону continental contact или Maxxis Dolomites.
С уровнем уточнения в твоём посте могу сказать только нехуй по обочинам ездить.
> гатор
> накат велоколепный
> 28 ультраспорты- чуть слабее накат
Гаторы не катят нихуя, аллё. Если тебя волнует только комфорт, а не зацеп, бери GP500 или Gatorshell 32с. Ну или GravelKing TLC. Полуслик не нужен.
Про накат гаторов говорю только в сравнении с другой сранью, на которой удавалось ездить.
Ок, про комфорт понял
А про зацеп? На сликах немного стрёмно даже по парку катить, что говорить про не самые адские ебеня.
Есть что-то что и катит, и хоть немного цепляет?
Слики норм, не ссы, у меня переднее на 30, заднее на 35 , швааальбе спайсер обе, и лайт ебеня проходятся, и по асфальту упороться весьма норм.
Одна проблема - их хуй найдёшь в продаже, я вот себе осенью нарыл пару на замену, а то теперешние 2 сезона откатали, 10 тыщонок прошли. Они и ещё походят, а новые жрат не просят, пусть будут.
Швабра Джи Уан, Панарейсер Грэвел Кинг, они все катят примерно одинаково. Небольшого невыраженного протектора хватает за глаза, если по мокрому не собираешься ездить. Если тебе норм с зацепом, я бы просто ультраспорты 32с попробовал, более низкое давление это не только комфорт, но и зацеп. Главное по камням на них не езди быстро.
Уже 37 по парку? нет пути
Колбаса
Разновидность безвоздушных покрышек. Чтобы натянуть цельную безвоздушную покрышку на обод её нагревают в горячей воде и натягивают как резиновое колечко.
Второй вариант - покрышки с разрезом, они тупо приклеиваются пластичным клеем к ободу и в месте стыка остается небольшая незаметная щель.
Вся эта хуйня ставится на байкшеринговые велы, чтобы меньше их обслуживать.
Едет наверное как по расплавленному гудрону в палец толщиной, тормозов не надо, перестал крутить, встал как копаный
В детстве ездил на такой хуйне. Так всё и было
Schwalbe 28x1.60 HURRICANE
Schwalbe MARATHON HS
Schwalbe SILENTO K-Guard
Schwalbe LAND CRUISER
Specialized Infinity Sport Reflect
MAXXIS Overdrive
Continental Ride Tour
>Schwalbe MARATHON HS
марафон нормально будет.
https://schwalbetires.ru/product/marathon-hs-420/
Разориться на сликовые грэвелкинги или это
https://m.aliexpress.ru/item/1005002060337101.html
>Schwalbe 28x1.60 HURRICANE
Взял у приятеля побаловаться покрыхи на которых он катал 1 год и отложил из-за того, что слишком часто кололся. Взял и охуел, что они все изрезанные. Обычные недорогие покрыхи. Мягкие и хорошо едут по освальду, но, похоже, не для езды по алкоиваниям. Многие их покупают и остаются довольны. Платиновый выбор в разряде недорогих покрышек для грунтовок и сухих лесных тропинок.
>Schwalbe MARATHON HS
Не знаю, чем отличаются разные марафоны, но на складном велосипеде для коммутинга у меня стоят марафоны-плюс с синим слоем, за 2 года ни проколов, ни следов износа, даже порезов нет. Ужасно дубовые и тяжелые.
>Schwalbe SILENTO K-Guard
Выглядят как те же марафоны, тысячи их. Катаю сейчас на schwalbe Big Apple (см пикчу) тоже с k-guard. Те же марафоны, только в профиль. Чуть легче и чуть тоньше, но всё равно достаточно дубовые. Пока не прокалывался.
>Schwalbe LAND CRUISER
Очередные Марафоны, тысячи их. Не катался, но вангую те же марафоны, просто с другой надписью и типа городским протектором.
>Specialized Infinity Sport Reflect
Никогда о такой не слышал.
>MAXXIS Overdrive
Дубовые и тяжелые, при этом умудряются прокалываться. Зато стоят недорого, ага. Стояли у меня на 26" мтб. По воспоминаниям/ощущениям, примерно как швальбы Хуррикейны, но из более плотного и дубового компаунда ближе к марафонам.
>Continental Ride Tour
Ответ марафонам от Continental, тоже кстати, тысячи их. Различаются толщиной антипрокольного слоя и протектором, в остальном всё одно и то же, как и у марафонов.
Купил continental travel contact с тонким антипрокольным слоем (аналог k-guard) на переднее колесо. Катит кайфово, лёгкая. По проколам не понятно, чтобы переднюю проколоть должно очень не повезти.
На мокрых тропинках немного скользит, с более зубастыми покрышками чувствовал себя увереннее.
Из этого списка я отговариваю тебя только от Maxxis Overdrive - если за последние 5 лет они не изменились, то это хуита уровня стоковых покрышек. Уж лучше Chaoyang за те же деньги купить. Хурр-дурр-hurricane мягкие, хороши, чтобы гонять по сельским грунтовкам, но стёклами и камнями прокалываются в труху. Остальные плюс-минус одинаковые. Дубовые, тяжелые, туристические. Прокалываться не будут, но и каких-то необычайных ощущений не подарят.
>Schwalbe 28x1.60 HURRICANE
Взял у приятеля побаловаться покрыхи на которых он катал 1 год и отложил из-за того, что слишком часто кололся. Взял и охуел, что они все изрезанные. Обычные недорогие покрыхи. Мягкие и хорошо едут по освальду, но, похоже, не для езды по алкоиваниям. Многие их покупают и остаются довольны. Платиновый выбор в разряде недорогих покрышек для грунтовок и сухих лесных тропинок.
>Schwalbe MARATHON HS
Не знаю, чем отличаются разные марафоны, но на складном велосипеде для коммутинга у меня стоят марафоны-плюс с синим слоем, за 2 года ни проколов, ни следов износа, даже порезов нет. Ужасно дубовые и тяжелые.
>Schwalbe SILENTO K-Guard
Выглядят как те же марафоны, тысячи их. Катаю сейчас на schwalbe Big Apple (см пикчу) тоже с k-guard. Те же марафоны, только в профиль. Чуть легче и чуть тоньше, но всё равно достаточно дубовые. Пока не прокалывался.
>Schwalbe LAND CRUISER
Очередные Марафоны, тысячи их. Не катался, но вангую те же марафоны, просто с другой надписью и типа городским протектором.
>Specialized Infinity Sport Reflect
Никогда о такой не слышал.
>MAXXIS Overdrive
Дубовые и тяжелые, при этом умудряются прокалываться. Зато стоят недорого, ага. Стояли у меня на 26" мтб. По воспоминаниям/ощущениям, примерно как швальбы Хуррикейны, но из более плотного и дубового компаунда ближе к марафонам.
>Continental Ride Tour
Ответ марафонам от Continental, тоже кстати, тысячи их. Различаются толщиной антипрокольного слоя и протектором, в остальном всё одно и то же, как и у марафонов.
Купил continental travel contact с тонким антипрокольным слоем (аналог k-guard) на переднее колесо. Катит кайфово, лёгкая. По проколам не понятно, чтобы переднюю проколоть должно очень не повезти.
На мокрых тропинках немного скользит, с более зубастыми покрышками чувствовал себя увереннее.
Из этого списка я отговариваю тебя только от Maxxis Overdrive - если за последние 5 лет они не изменились, то это хуита уровня стоковых покрышек. Уж лучше Chaoyang за те же деньги купить. Хурр-дурр-hurricane мягкие, хороши, чтобы гонять по сельским грунтовкам, но стёклами и камнями прокалываются в труху. Остальные плюс-минус одинаковые. Дубовые, тяжелые, туристические. Прокалываться не будут, но и каких-то необычайных ощущений не подарят.
Ехал к обеду, а приехал в среду. Обоссалась герметиком от острого словца! бвехехе!
Анон, а что ты думаешь на счет Continental Double Fighter III Sport? У них более выраженные шипы, но в то есть полоса для асфальта, правда весят они как крыло от самолета (900 грамм).
https://www.ozon.ru/product/velopokryshka-continental-double-fighter-iii-sport-29x2-0-297311631
Думаю, что это кал для ошаней. Конти можно брать только на блекчили, запомни это.
Думаю, что барыги охуели: 2600р за покрышку, которая у немцев стоит 15 евро. На виггле вообще 850 рублей (правда 16-дюймовая версия для складных велосипедов).
Даже с доставкой в 20 евро, две такие будут стоить 50 евро, что в пересчёте на рубли: 4336р, всё ещё дешевле, чем 5200 за пару на Озоне.
А если ты ещё забьёшь посылку до таможенного лимита всякой мелочевкой (кассеты, цепи, грипсы, педалики) то будешь вообще нагибатором системы.
Судя по цене (на байк-дискаунте) это обычные парково-асфальтовые полу-слики. Должно быть мягонько, но прокалываемо. Что-то уровня тех же хуррикейнов. На Озоне не бери их. Если у тех же немцев заказывать, можно что-то с антипрокольным слоем поискать, если боковые зацепы не принципиальны.
У немцев по закону иностранцы освобождаются от уплаты НДС, поэтому в интернет магазинах цены для иностранцев ниже. Очень удобно.
bike-components.de - пафосный магазин, не держат ничего дешевле деора, продают только "крутые" бренды. Всё что есть в наличии (кроме шиманы, которая запретила) отправляют в Россию. Покупаю у них покрышки и кассеты с цепями приходит за 2 недели.
bike-discount.de - более народный магазин. Продают Тектру, Микрошифт, Сантур и вилки от RST. Но половину товаров не хотят доставлять в Роиссю (об этом написано в описании товара). Покупал у них жесткую вилку, покрышки, крылья, мелочевку и детали для шоссера, всё норм.
bike24.de - большой магазин, можно найти всякое странное от кантилеверных тормозов до рулей бабочек, но крупногабаритное (обода, например) не отправляют. Покупал у них тормозные ручки, мелочевку и обода. Через два дня пришло сообщение, что обода не влезают в лимит DHL на посылки и их пришлось выложить - деньги за обода вернули, всё остальное в посылке отправили как обычно.
Есть ещё британский Чайник (chainreactioncycles.com), Виггл и испанский Bikeinn. Они тоже отправляют, но цены там не такие вкусных. Хотя,на чайнике бывает бесплатная доставка и скидки.
Титановые?
>го дешевле деора, продают только "крутые" бренды. Всё что есть в наличии (кроме шиманы, которая запретила) отправляют в Россию. Покупаю у них покрышки и кассеты с цепями приходит за 2 недели.
>
Причем тут барыги?
У нас закупочные цены такие же как и ценник просто в иностранном магазине + наценка 20% + налог 20%.
Велосипеды вообще никому не упали в этой стране, это бизнес уровня ИП. У нас нет велосипедной культуры, нет гор для горных велосипедов. Нет классных спотов доступных каждому, даже если что-то есть в Москве с европой это просто мелочь.
Посмотри на ютубе, где белые люди катаются на велосипедах и думаешь реально зачем тебе двухподвес лол, если ты такой красоты никогда не увидешь.
Ну что ты все на свой личный счёт принимаешь, тревожненький. Небось ещё вздрагиваешь, если кто-то за спиной засмеется?
Он прав, велосипеды в России малопопулярны, рынок крохотный, возить регулярно большими партиями компоненты нахуй не надо. Только мелкий ритейл с сам знаешь какими наценками, чтобы эта затея хотя бы вышла в ноль, не говоря о заработке. И это ещё мы не начали оценивать валютные риски.
То есть ты предлагаешь мне покупать по 2600 покрышки, которые стоят 850р, чтобы что? Чтобы поддержать мелкий ритейл и приблизить велопроцветание в этой стране? Капитализм так не работает. Покупаю там, где мне выгодно.
вот так зайдешь через 5 лет на борду, а тут такие агрессивные шизики расплодились
Через 5 лет ты уже будешь школьником, и заходить будешь в /po. Как эксперт по всем вопросам.
Ты понимаешь, что тебе санитарам надо сдаваться?
Ты указываешь цену на 16 дюймовую покрышку.
А тебе надо 29 или 26 или что там, понимаешь что там просто больше материала и покрышки на мтб никогда не стоили столько же, сколько на детский велосипед.
29" покрышка стоит на байк-дискаунте 15 евро вместе с НДС, (я забыл переключить страну доставки, когда скринил), без ндс она вообще 12.6 евро.
>больше материала и покрышки на мтб никогда не стоили столько же, сколько на детский велосипед.
Никогда такого не было и вот опять началось? Объясни мне, почему 26" double fighter стоит на 2 евро дороже чем 29" и 27.5"? Материала ведь потрачено меньше.
На пикче макет покрышки.
>почему 26" double fighter стоит на 2 евро дороже чем 29" и 27.5"? Материала ведь потрачено меньше.
Изначально цена одинаковая, скидки разные. Ты совсем слепой или совсем тупой?
>ясни мне, почему 26" double fighter стоит на 2 евро дороже чем 29" и 27.5"? Материала ведь потрачено меньше.
Вот если бы ритейл и онлайн ритейлер зарабатывал с каждой вещи по одному доллару и жизнь бы началась.
Ты что мне с дискаунтера скидываешь цены? Да у нас просто их нет как вида, ну и что теперь?
>Изначально цена одинаковая
Ага, сейчас бы на цену без скидок смотреть. Ты наверное, менеджер Триал Спорта? И всё равно, даже по твоей логике, 29" без скидок стоят 15 евро, а 26" без скидок 22 евро, почему так? Материала ведь меньше потрачено.
>
>Ага, сейчас бы на цену без скидок смотреть. Ты наверное, менеджер Триал Спорта? И всё равно,
Вообще они что угодно могут у себя написать в оригинальной цене, хоть ты черт и перечеркнуть
Я другой анон. 29 - это другое. Близкие 26" и 27,5 стоят одинаково. Почему разная скидка? Ты у продавцов спроси, чего ты на дваче распинаешься?
>ну и что теперь?
Зато у нас есть доставка работает. И многие лоты даже с доставкой стоят дешевле, чем в ритейле. Капитализъм, КАПИТАЛИЗЪМ. Люди покупают там где дешевле и срать они хотели на высокие материи, развитие экономики и прочий патриотизъм.
Ахуеть магазин зарабатываешь 6 евро на покрышке.
Сколько минималка почасовая в европе тебе напомнить?
Пока имперец выискивает максимальную скидку
Купи шины воронежского завода, они дешёвые.
Ну и к чему ты высрал пассаж про почасовую минималку. Мне как покупателю вообще фиолетово как работает ритейл. Я хочу покупать покрышки conti и покупать их там, где они продаются дешевле.
Если в магазине возле дома они будут 1200р как у немцев, да пусть даже 1500-2000р, я куплю в магазине возле дома. Но в магазине возле дома их нет и мне всё равно ждать доставку. Либо доставку с Озона за 5200, либо доставку от немцев за 4300. Угадай с одной попытки где я закажу?
>ибо доставку от немцев за 4300. Угадай с одной попытки где я закажу?
Мне лично фиолетово, где ты их закажешь
Спасибо что расписал анончик. Заказывать на озоне и не собирался, просто перед сном рекомендации подкинули, хорошие отзывы меня насторожили вот я и спросил. По ценам да, если континенталь стоит еще 5200, то марафоны от 3к, хотя на том же bike24 нашел пару с доставкой за 50 евро, а на озоне они же 3300. Что то слишком большая разница получается 4300 и 6600, за 2300 можно еще одну покрышку взять.
И не занимайся хуйней, бери пикрилейтед
У меня с 30 TPI была покра для грунтов полусликовая, за 2к км пробега ни единого пореза/прокола, хотя ездил на ней по гравию/стеклу/битым кирпичам. Тяжелая была правда, пиздец.
Vittoria Terreno Dry
Conti Terra Speed
Gravelking SS
Schwalbe G-One
Kenda Flintridge
Да, топчник за свои деньги, сам взял про запас. Накатистее и бронебойнее чем ваши ультраспорты.
>WTB на самом днище
Надо было Нану тестить а не ридлер подзадупный, потому что в нане нанотехнологии епте.
#Графен мозга
На авито есть кабанчики, возят под заказ с Европки
Взял срук велосипед, резина, как водится, под замену.
Стоят обода алексримс р500, внутренняя ширина 14мм, резина 28.
Хочется при этом колёса несколько пошире (до 37 может влезть, думаю).
Нагуглил табличку, согласно которой максимальная ширина резины на такой обод – 25, в то же время на каких-то форумах на эти же или аналогичные обода ставили до 32.
Стоит ли пробовать на эти колёса воткнуть хотя бы те же 32, или нужно менять обода/колёса целиком?
Весь прошлый год проездил на китайских ноунейм ободах RAINBOW с внутренней шириной 14мм. Покрышки panaracer pasela 35мм. Брат жив, обода живы, батя одобряэ
Двачую. В 2019 году меня сразил кроковирус, я купил кучу старого советского водопровода и посидел у них на форуме. Они реально секта с загонами. Передачи — зло, алюминий — зло, аромавилки - зло, любой велосипед после 1991 года — говно, итд.
>>287467
Ну хуй знает, может ещё когда они на форуме ХТ базировались. Нынешняя крокотусовочка присирание современных комплектующих на советскую раму пиздец как хейтит. Зато купить швитые подшипники четвёртого ГПЗ СССР из-под дида и потом со штангенциркулем сидеть перебирать шарики по размеру — оцэ дило.
Я продал mypucm'а и aucm'а и забыл как страшный сон. Выехать на любом из них на ёбаный путепровод было адской задачей, что бы не писали на крокофоруме. Теперь я на изичах поднимаюсь туда на своём найнере, вспоминаю свою бытность крокопромыткой и улыбаюсь.
>Я продал mypucm'а
В 2002 я сменил майпукма на автора классик и ПОНЯЛ, что велосипеды не должны делаться из водопроводных труб, и необязательно страдать, можно кататься и радоваться.
Ну так пусть нафиг идут, это же крокодиловодство, а не реставрация. Каждый делает крокодил под свои нужды, а не какой он там был в каталоге ХВЗ и тд.
Ширина зависит от ширины обода. Как именно меряли мы не знаем, поэтому такой разлёт.
>Не бывает покрышек на 26мм
Что ещё скажешь?
У меня все шоссейные конти были шире, чем заявлено, например
Ты не шаришь; то, что ты описываешь — это Крокодил 1.0; а они адепты Крокодила 2.0, где шарики только с микрометром выбираются и только харьковского завода; где цепь только прибалтийская с рынка; и покрышки строго чаоянг, в крайнем случае кенда, тоже только с рынка. Покупать в магазине — зашквар, бан; прома — зашквар, бан; покрышки, сделанные не из пластика в китайском подвале — ну ты понел.
Это же 26" мтб-ситибайк на сликах с ригидной вилкой и регулируемым выносом! Следующим этапом его эволюции должен быть руль борян!
29" колёса возят тело, а 26" душу.
Та я против ригидных 26" ничего не имею, у самого такой был до этого лета. Да и у половины вело-знакомых есть (недавно купленный) 26" и это при наличии нормальных современных велосипедов.
Но этот какой-то слишком похожий на поделку с алика, китчевая, дешёвая расцветка; зазор на вилке для компенсации подвески и болтающиеся рубашки прямо кукожат.
Если изначально гео было под ригидку расчитано, то это выглядит не так люто.
Вот моя бывшая, как по мне зазор выглядит гораздо гармоничнее чем на белом.
Сейчас так не делают. Посмотри хотя бы на тот же шульц LR - там изначально спроектирован запас под корону амовилки.
>там изначально спроектирован запас под корону амовилки
Ну так о том и речь. Если проектируют строго под ригидку — выглядит лучше. А ЛР, сам говоришь, с задумкой под амо делали.
>необязательно страдать, можно кататься и радоваться.
Золотые слова. Я в этом году пересел с швитого 26" 90's rigid cr-mo mtb на бездушный (((маркетологический))) алюминиевый нойнир и, сказать честно, я в ахуе. На дальняки продолжу ездить на некроте, но по городу, парку, лесу, грунтам нойнир просто адово тащит и доставляет тонны дичайшего угара по хардкору, например.
Надо полуслики на мтб кек, эти обошлись в 3к за пару. На сколько сильно я проебался с выбором, за покрышки нихуя не шарю, бюджет 4к у меня мой стелс нагибатор 17к стоил, на нем охуевший протектор стоит, а я больше по асфальту катаю и решил сменить поэтому.
Вот и расскажешь летом как ведет себя бюджетная Кенда.
По городу должно быть норм - по сравнению со стоковыми зубастыми накат точно улучшится.
Ящитаю хан нормальные за свою цену покрышки, и катят по асфальту неплохо (ну этож типа полуслики епт), и колются нечасто а еще они были в красном цвете за те же ссаные копейки. Но не смотря на то что там сбоку типа чето есть, бокового зацепа у них с гулькин хуй, так что с этим осторожнее. Мне в общем хан для городамтб больше понравился чем например тсикслик который колется в каждой подворотне как объебосный норкоман.
Белая хуйня - это армированный скотч который я с той стороны приклеил чтобы камера не вылезла
Как думаете, внизхолма можно поехать?
Внизхолма я бы не рискнул. А вот вверх будет норм.
Напиши продавцу поругацца! Мало ли вдруг у него совесть проснётся...
Можно даже с горы Арарат, дорогой.
я написал. Там по фото провели диагностику и в день обращения
отправили новую покрышку, а старую говорят даже возвращать не нужно (русский магазин кстати, ебануться можно). я думал отдать ее в детдом но мне стало жалко сироток, поэтому поставил на велик который на продажу (для которого собственно покупал их) чтобы сделать фотки, приедет замена поменяю на целую. а эту можно разрезать срезать протектор и использовать для ремонта боковых порезов, например. потому что покрышки же выкидывать нельзя их надо сдавать в утилизацию или это только для авто работает?
Сменный протектор это прогрессивные технологии будуЮщего
http://www.samacharnama.com/no-longer-need-to-replace-old-bicycle-tires-newer-technology-will-replace-tire-skin/
Анон, ощутима ли разница между VeeTire RailTracker 26x4.0" и Schwalbe Jumbo Jim 26x4.4" ? Катаю на швальбе и заметил что даже при высоком давлении, на плоскаче она быстро теряет накат. До неё пользовал CST BFT 26x4.0" - на плоскаче при высоком давлении накат держала охуенно, но сам протектор там онли под сухую погоду. Чуть сырость, и по грунту она уже не вывозит. Швальба вывезет даже из жижи болотной благодаря боковым грунтозацепам большим. Но вот смотрю на RailTracker и думается мне, что это некая "золотая середина" с точки зрения "и по говняку поедет и по плоскачу полетит".
На 35с и на 38с я чувствую стыки брусчатки, на 42с не чувствую (но по освальду всё равно быстрее).
Держу в курсе
Вроде вот-вот колеса от китайских братушек приедут и тут такая засада...
Старые покрыхи все 27.5, 3.0''.
Гляну спасибо. Просто брал исключительно у немцев и чот не задумывался о российском ретейле.
Сильно больше гемора при замене покрышки относительно камерной установки? Бывало ли так, что на покатушке пробивал колесо и герметик не мог заделать пробой? Часто ли спускает или держит всё отлично и долго? Если очень редко выезжать, годится ли такой метод установки покрышки или же камерный будет предпочтительней?
>Сильно больше гемора при замене покрышки относительно камерной установки?
Не сильно, но если мамкин модник со 100500 покрышек на каждое настроение - имеет смысл оставить камеру. Просто из-за того что герметиком легко застрать и небо и аллаха.
>Бывало ли так, что на покатушке пробивал колесо и герметик не мог заделать пробой?
Пока нет.
>Часто ли спускает или держит всё отлично и долго?
Если борта у покрыхи не дырявые (как у WTB, например), то держит с нынешним герметиком около 2 месяцев. Подкачиваю примерно раз в неделю.
>Если очень редко выезжать, годится ли такой метод установки покрышки или же камерный будет предпочтительней?
Ну литра герметика мне хватает на года два. Доливать примерно раз в два месяца. Считай сам.
Не, я не про расход герметика имел ввиду, а про его застывание в одной точке колеса. Ведь когда вел долго стоит в одном положении, то весь герметик стекает в нижнюю точку колеса.
В сравнении с камерной установкой, есть ли ощущение что колёса при езде имеют меньшее сопротивление чем с камерами? Сильно легче стало разгоняться чем с камерами или едва заметно? Накат увеличился или уменьшился относительно камерной установки?
>когда вел долго стоит в одном положении, то весь герметик стекает в нижнюю точку колеса.
Да, за несколько месяцев он застывает.
> есть ли ощущение что колёса при езде имеют меньшее сопротивление
Нет.
мимо
>В сравнении с камерной установкой, есть ли ощущение что колёса при езде имеют меньшее сопротивление чем с камерами?
Даже на фэте незаметно.
Мимо на стелсофэте
Да мне в любом случае проще с камерой. Я руками приноровился покрышку с обода скидывать за пару минут без монтажек и прочего, а запасная пара камер не такая тяжёлая чтоб в рюкзак закинуть и с собой возить.
Какие ободья пользуешь? Какие посоветуешь под ширину покрышки 4.4 ? Остаться на 80х стоковых или же раскошелиться на Blizzerk 90 SL и сразу собрать их на втулки с пром.подшипниками?(сейчас пока катаю на насыпных втулках Quando полгода назад отрегулировал и навалил туда синей смазки MobilGrease).
Мда, ведь куда круче все увешать уебищными сумочками и прочей хуйней. Ты ещё скажи что ты берешь с собой тюбики и батончики
А когда придётся с байка быстро спрыгнуть в ситуации "проебать байк или здоровье/жизнь" все нужные вещи, документы и прочее будут проёбаны вместе с байком. Гениально.
>с байка быстро спрыгнуть в ситуации "проебать байк или здоровье/жизнь"
Хуя ты мамкин фантазёр икстримал.
Штырееб, ты?
Как он у тебя ещё не отъехал за столько дней?
Проиграл с этого секретного агента.
>А когда придётся с байка быстро спрыгнуть в ситуации "проебать байк или здоровье/жизнь"
Ты хохол?
Есть 3 вела хс рама, 26 колеса под камеру.
Сезон катания - сухое лето. Асфальт/грунт 50/50. Асфальт - битый.
Грунт - твердая земля, щебенка, песок. (Юг РФ, если что)
И много, ОЧЕНЬ МНОГО колючек.
Бюджет 2-3к за колесо.
(кризис,да.....)
На данный момент на основном моем веле стоит спереди китайский Шаоянг - дорогу не держит и часто пробивается - под замену. Сзади почти халявный Maxxis Holly Roller 26х2,2
Есть ли смысл его менять? Или нет? Вроде как нравиться, 2 сезона откатал. Накат неплохой, грунт камни держит.
Думаю на перед такую же поставить, в бюджет укладываюсь.
Или что-то другое лучше?
На 2 других резины можно сказать нет.
1 вел основной супруги - на него можно что-то приличное.
Другой - дачный - для редких покатушек в магаз. Там можно и сэкономить, но не на прочности от проколов.
Пока склоняюсь к Maxxis Pace, Швалбе ХС comp и недорогой Кенде
>ОЧЕНЬ МНОГО колючек.
Я перешёл на бескамерку из-за этого.
Из покрышек норм защита только у марафон+.
Проблема всех проколо-устойчивых покрышек - их ебанутый вес. От 800г и выше.
Очень много колючек = бескамерка.
>>295146
Колеса менять не буду.
Ебу дались, 6 ободов за раз?
В принципе, дона то лето каталпс на некро-кенде полуслик стёртой на узнать и не пробивалась.
Дачная Швалба сликовпя меня заебала. Да и рассохлась сильно.
>>295147
А чо ты рофлишь? Почти новая резина за 500р.
Читал в сети, что она на бмх весьма пездада.
По моим субъективным ощущениям тоже норм.
На вес похуй - мне не в гонке участвовать, а чисто катнуть вечером на расслабоне пару часов.
>А чо ты рофлишь?
У меня на дёртовой лопате хули роллеры.
Держак каловый везде, кроме асфальта/утрамбованного грунта, о сыпучем грунте и камнях можно даже не заикаться.
Кек. У меня как раз утрамбованный грунт почти везде. Степи, хули.
Да и днищепамп трек норм держит
Грунтовка лучше чем асцвальт.
Щебёнка только на дорогах в частном секторе.
Ок, на что её поменять?
Модно на дачный вел скинуть комплект с основного, например.
Но что на основу ставить?
>на что её поменять?
Зачем, если она тебе так нравится?
Вообще ты хуй пойми что спрашиваешь.
Чтобы не пробиваться колючками - бескамерка, или швальба марафон.
Какие еще вопросы-то у тебя?
Жопой читаешь?
Марафоны по 8к.
И прям им пздц альтернативы нет?
Та же хули роллер не пробивалась не разу.
Нравиться да. Но как минимум на перед к ней надо что-то ставить.
Китайская резина это пздц полный.
Ну это так себе вариант, ёбли сильно много.
Тем более у него то колючек много, то холиролеры не прокалываются, ему это не нвдо.
Я рассказываю как есть.
Швалбба в деревне пробивается только в путь. Там же удроченая Кенда не пробилась ни разу.
Люди говорят, колючек много. Я за 2 года ловил только передней китайской резиной.
В чём тут дело, в хуевой швальбе, или охрененной старой Кенде или моем и супруги личном везении я не ебу.
Задача сейчас, поменять к сезону 2(3) комплекта резины.
И это в условиях кризиса когда зп в 2 раза порезали.
Или вы блять тут такие охуевшие, что либо на топовой резине кататься либо не кататься вовсе?
Узнаю двощь.
Пшолнахуй
>Швалбба
>Кенда
Это производители с гигантским ассортиментом.
Ты же не на бренде катаешься, а на каких-то определенных моделях покрышек.
У швальбы и кенды есть тонкие покры и есть толстые с защитой от проколов.
Ты рили странненький какой-то.
>Задача сейчас, поменять к сезону 2(3) комплекта резины.
>И это в условиях кризиса когда зп в 2 раза порезали.
Ну так купи какие-нибудь дешёвые покры по бюджету, хули ты от нас-то хочешь?
Они все кал, выбирай по виду.
> Ты же не на бренде катаешься, а на каких-то определенных моделях покрышек.
Там все старое трофейное. И изначально не мое. Опознал по внешнему виду и остаткам надписей.
> Ну так купи какие-нибудь дешёвые покры по бюджету, хули ты от нас-то хочешь?
> Они все кал, выбирай по виду.
То есть все, что меньше скольки, 5-10к все полное говно?
Вот прям вообще все все одинаковое говно?
Что Китай, что петрошина, что континенталь?
А что вы тогда в этот тренде обсуждает?
> что вы тогда в этот тренде обсуждает
Ну почитай тред.
Топзасвоиденьги из покрышек давно найден, но тебе он не по карману как я понимаю.
>Что Китай, что петрошина, что континенталь?
Ты опять брендами мыслишь.
Китайские дорогие покры норм, топовые модели чаоянга, или цст(цст это максис).
У петрошины нет нормальных мтб покрышек 26", только узкие. А вообще топ за такие-то гроши.
Дешёвые модели континенталя мейд ин чайна, дорогие(блекчили) норм.
Ну хули, если тут такие расклады пойду в тред к нищевелам.
Я по этому и пришел за модели спросить.
Под конкретную задачу и конкретный бюджет.
И за одно за существующую резю поинтересоваться, что с ней делать.
Что не так-то?
По освальду хуже сликов, по жидкой грязи хуже зубастых.
По неглубокому песку на удивление норм, по сухим грунтам и тропинкам в лесу вообще заебись.
По камням и щебню не пробовал.
Отлично, спасибо!
Взял шаоянги в озоне модель h 5166. Ожидал худшего, но партия порадовала:
1 не пахнет вообще!
2 компаунд в меру мягкий, не дубовый! Всего 30 tpi
27.5 2.0 вес 650 цена 1к
3 по качесту топ китай, круче потдельной кенды кенгы, кст и прочего шлака
Вот имено за эту модель ставлю анус на пробитие качество соответствует, советую. Спасибо товарищь Хi. Удар!
>Higher TPI conforms better to the terrain, offering a smoother, more comfortable ride while reducing the weight of the tire.
Это хуйня какая-то.
Больше нитей (тпи) - более мягкая покрышка.
Вот пикрил с сайта швальбы например.
>more close-meshed a carcass is woven, the higher the quality of the tire. A dense carcass is important for low rolling resistance and good riding properties. At the same time, puncture protection increases, because carcasses with a high strand density are difficult to puncture.
Всё правильно делаю?
>Купил Schwalbe Hurricane на переднее колесо
>Всё правильно делаю?
Не правильно. Хурик назад, вперед с протектором, смарт сэм подойдет, будешь швабля ёбом в треди.
Нахой тебе вообще говномесные покрышки? Бери какой нибудь wtb horizon
*идёт
Но малолетний долбоёб тут только ты. На заднее похуй, если повело и если ты не инвалид ты выровняешься. А вот если повело переднее - в 5 случаях из 7 ты ёбнешься.
Много факторов, я б сказал шанс на это процентов 30. Сколхозь бустер из бутылки и радуйся жизни.
Сильно зависит от сочетания обода и покрышки.
Попробуй сначала поставить с камерой и подержать так, покрышка расправится и будет легче её потом забортировать.
Ебало маркетолога кто это придумал представили?
А названия то какие!!!
Ждем возвращения стритца и фриройда.
Больше мясных двухподвесов! Больше рёбер жёсткости и косынок!
https://www.youtube.com/watch?v=SwvmcWdR0gk
>Простым напольным насосом смогу поставить бескамерку?
Да, я кучу покрышек поставил обычным насосом, никаких камней.
Естественно и обода и покры должны быть предназначены для бескамерки.
Хочется сдаться и поставить камеру.
Всем спасибо! Подтянул спицы- больше не спускает.
По обочинам со съездом на дороги от тракторов/вездеходов пойдут катать? Где я живу и асфальта нет толком.
Пойдут, мне нравятся, не забиваются особо грязью даже, но маленькая деталь - у меня 2.8 покрыхи.
Сяп.
>Ставить тупо гравельные 700c на 29 колеса?
Это. Или туринг 700с.
Мтб покра на мтб = для пидаров.
>>300709
Раздался голос со стороны кювета, но пацаны как обычно не обратили никакого внимания на это визгливое кукареканье. Газонюх не человек и сегодня ему предстоит тяжёлый занюх. У него вот уже на протяжении пяти лет каждый занюх был трудным и в его лёгкие без труда могли вместить выхлоп от десяти КАМАЗов.
>Говнонюх, попустись.
Газонюхи - каста-перефорс, каста-зашквар. Иди найди свой КАМАЗ, кантарела недоделанный.
Всё, этот говнонюх потёк окончательно
Пукнутый, иди нахуй.
Фулл сэт чаоянга. Спасибо мистер пынец, покатался в 2022
Крепкий стержень. Густой волос.
Чем ты не доволен? Твой ашан и до уровня чаоянга не дотягивает.
выбор годноты же еще есть, не так дорого, со школьных завтраков все еще накопить можно
А в чём проблема владеть несколькими шоссейниками?
Норм покрышка для гревола?
120tpi не так много, но норм.
90% буду ехать по асфальту
У меня байкпукинг гревел на вибрейках.
С таким же успехом я могу говорить что у меня мтб, только олдскульный ригидный и с бараном. Ну да, проезжаю трассу медленнее, ну так и плюс сайз гревел на дорогах как-то не очень. По горам ездиет - значит маунтин байк!
У всех мтобэ!
Ну вы понели
А обратная вилка нога-снизу-штанина-сверху это чтобы абразивная пыль с тормозов гарантированно под пыльники попала?
Почему плохие? Schwalbe, да бюджетные, но бренд с мировым именем же.
Смотрел на Continental double fighter iii, так у них версии с кевларовым кодом нет как будто, вес больше моих Ноббиников.
Рейс кинг 2.0 пуре грип 650 грамм 16 евро у немцев =))))))
Накат мое увлажнение! три слоя 60 тпи=180 - хуй проколешь. Опция бескамерки! протектор 2.5мм держак на сухом мое увлажнение, самоочиста от грази за 2 оборота! кайф
>Чёт я думаю от Айконов отличий мало будет по накату.
Будет. Айконы не могут в освальт от слова вообще
Базаришь? Возьму на заметку тогда.
Пробовал кто K847 KROSS PLUS? 700*45C Хочу на перед поставить, но пишут будет скользко в поворотах. А я ведь наверно и по камням буду гонять и
Ладно похуй. Заказал пока скидос - обошлась всего за косарь с достав очкой. С целю наёба системы на центральную дорожку наклею рифлёную ленту.
Ленту тоже заказал со скидосом. 2 ремня GT2-10 по 2,5 м встали в 800 руб. ХЗ может там и одного хватит, а второй на заднее или на запас
Чем уже - тем накатистее, но сильнее трясёт. Если ставить на камеру, то узкие сложнее монтировать и перемонтировать, т.к. камера повторно уже хуёво запихивается и морщится. Я ставил слики 1.2, 1.5, особо не проникся, потому что даже в городе дохуя мест где нет асфальта и хочется срезпть по газону или через парк. Щас катаю на 1.75 и меняю на комплект 2.0 когда выкатываюсь за город на грунты
>Щас катаю на 1.75
Вот тоже думаю выбрать именно эту ширину. Потому что недавно охуел знатно с качества местных тротуаров, да и по лёгкой пересеченке хочется катнуть. Может что-то с невыраженным протектором посмотрю, типа DTH... Спасибо.
Если значение одно- это максимум. Иногда пишут два числа , а-ля 55-75psi в таком случае это минимальное и максимальное рабочее давление.
Чёт на 40psi не катят. Набиваю 60psi - другая тема. Да и чел с Амазона пишет, что на 60 катает без проблем.
Вы видите копию треда, сохраненную 24 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.