Это копия, сохраненная 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
На данный момент предел цены для нищевела - 30(40(60))к деревянных.
Предыдущий: >>1288836 (OP)
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Страдать. Или смотреть б/у на авито. Что, по сути, одно и то же
Остальная шапка временно приостанавливает деятельность на территории /bi
Ворвался в тред на своём антикризисном велосипеде! Как хорошо, что я не стал укатывать трансмиссию в труху, и поменял прошлой осенью кассету и цепь. С новыми силами начну коммутить на новой кассете.
Всем летнего настроения!
А ты дырявый оп, накой хер ты в рублях написал? В долларах надо, какие блять рубли.
Когда рашкомагазы будут принимать оплату в долларах, тогда и в шапке будут доллары. А пока что нахуй путешествуй, чепушила.
Выглядит норм (слегка погрызено с боков, но до акульих зубов ещё далеко). Накатал прошлой осенью примерно сотню км на новой трансмиссии, проскоков не было.
Фото велосипеда в общественном транспорте на оппике. Йобаный стыд.
Мог бы вообще из гаража не доставать. Целее будет. Да и сэкономил бы на расходниках. и на оплате провоза в автобусе
> покпоккудах
А я вам ещё с начале прошлого сезона говорил не советовать ньюфагам коксаки, а всерьёз рассматривать велосипеды начиная хотя бы тысяч с 45-50.
Щас бы сидели, попукивали, ждали, пока захватим заводы по по эту сторону ла манша, глядишь ресурса и хватило бы.
Ты же фотошопил гарольда с 50К пенсионных, чухоморов. Из-за тебя анон потерял деньги.
Ты человек-гной, человек-пидор, пукнутый. Готовься к завтрашней найфовке.
Шизик, что за хуйню ты несёшь?
Брал самый нище-декатлон рок райдер st-30. .
>в момент кручения педали
Да. Равномерно крутишь и переключаешь.
>хруст при переключении
>рок райдер st-30
Там турней сзади, это кал, но я думаю, что у тебя переключатель просто плохо настроен, никакого особого хруста быть не должно. Настрой по шимомовскому мануалу, там по шагам с картинками.
Анон купил ашан с проката в прошлом треде, была зима, big love пидор, поэтому поехал на метро
Спасибо, обнял.
forward-кун из конца прошлого треда
по форме зуба. гугли как выглядит новая звезда. чём больше зуб похож на треугольник - тем больше износ.
точно не знаю, но говорят что убитая звезда быстрее изнашивает новую цепь.
можешь сменить вилку
Чего ты такой шуганый? Сколько продано велосипедов, и сколько таких случаев? Был один, который теперь вспоминают по всем интернетам, и что? Сравни с количеством велоипедистов, попавших под колёса авто, и... охуей. И купи шлем, хоть они и тоже подорожали пиздец.
В шлеме катай. Визульно швы сварки перед каждой каткой осматривай. если услышишь странные щелчки притормози и разберись откуда звуки идут.
купи китайскую карбовилку за миллионы пынярублей на алике
Китайкартон не плох, не надо мне тут.
А вот советовать алю вилки это гнидство. Лучше уж хромоль.
Хули ты прыгаешь, пёс тупой? Какое нахуй такси, какие доставки, если анон взял нищевел, б-у да еще и с проката и поехал на другой край города?
Ну и спросил бы "чего разлаялись?". С тележками же по рядам можно ходить, точно так же завозя их с улицы.
>лучше уж
вообще то алю ставят потому что дёшево
ну вроде чуть легче, но не сравнимо с карбоном
больше в алю вилки ровно 0 приимуществ
>легче
не легче, макисимум грамм сто по весу ты выиграешь от карбона.
ставят жоские алюминивые вилки потому что.
1) надежнее чем КК
2) Легкие относительно мягких вилок.
3) Большой выбор относительно хромолек.
когда хромолек будет столько же, сколько карбоновых или алюминиевых, за туже цену, все будут ставить хромольки.
>>2422
Не сритесь тут, я вообще с дивана вещаю, ибо катаю на аморте. Ирл знакомые кк "спортики" гоняют зимой и иногда летом на китайкапроновых вилках и все у них збс. Я себе ультралайт рулек взял 135 грамовый китайкапроновый, и он охуенный, я алю вынос блядь погнуть как-то в прошлом сезоне умудрился из триала, а рулю похуй вообще. Про алю вилки, тоже с дивана вещаю, но много где видел, что жалуются на излишнюю жёсткость и руки охуевают.
Алсо не знал, что выбор хромолевилок мал.
Для конфорта: хромоль>карбон>алю
Для веса: карбон>алю>хромоль
> Надо защитить
Кому надо, шизик? Если бы ты сразу предложил хромоль или на худой конец хайтен, тебе и слова бы никто не сказал.
Срочно ставим на шоссеры и ситибайки человеческие воздушки
> Хули ты прыгаешь, пёс тупой? Я взял джва мешка картошки по антикризисной цене и поехал на другой край города. Кокое нахуй доставка?
> Хули ты прыгаешь, пёс тупой? Я повез выгуливать гусей на пруд на другой край города.
> Хули ты прыгаешь, пёс тупой? Какое нахуй такси, какие доставки, если я взял швейную машинку, б-у да еще и с проката и поехал на другой край города?
Просто иди нахуй, пидорандель.
Смело ставь новую каретку, все будет заебись.
Двощую. У нас нормальные таксопарки, где соблюдались режим работы и отдыха, доплачивали за классность и профессионально обслуживали машины исчезли лет 15 назад. Теперь любой удолбанный мигрант без прав на убитом солярисе имеет право называться таксистом и возить людей.
https://t.me/newslampa/878
Почему тогда есть тенденция в более дешевых велах в пределах одной модели ставить хромоль, в средних алю, а в дорогих карбон?
>Двощую. У нас нормальные таксопарки, где соблюдались режим работы и отдыха, доплачивали за классность и профессионально обслуживали машины исчезли лет 15 назад
Да каких нахуй 15, подобное если и было, то только в совке. У нас же те, кто работал сам на себя, график выбирали сами - сколько заработаешь, столько и получишь. А те, кто работал на дядю, ебашили и ебашут сутки через сутки, а то и вообще без выходных, хорошо если на одном Ред Булле без "солей" - о какой тут безопасности может идти речь?
>Я накопил, раздавая листовки, 36к
Это за сколько, и по какому графику? Просто из интереса.
>Каникулы хотел провести с ним в деревне
Новый один хуй в деревне угонят, лол.
Нууу, на алю раму не ставят стальные вилки, по очевидным причинам. И если карбон - слишком дорого, то единственный выход - алю. Причём для ситибайка никаких подводных, если его используют по назначению. В сити, а не в деревне ебаной.
https://konaworld.com/dew_plus.cfm
Блядь, анон, всем похуй на чем ты перемещаешь свою жопу в пространстве но лучше бы на вельчике, да. А вот как ты перевозишь свое крупногабаритное тряхомудье уже многих может возмутить, в том числе меня. Но изначальный мой бугурт был в том, что велосипед, перевозимый в автобусе, не достоин оппика.
Теперь еще уголовку заработаешь.
Мань, ты когда в автобусе будешь ехать посмотри на пиктограммочки. На некоторых из них нарисован велосапет, что какбэ намекает. Алсо, не вижу чтобы он кому то мешал, автобус пустой. С чего тебе так пукло бомбит не понимаю.
Да ладно? Yakubovich.jpg
https://www.giant-bicycles.com/ru/escape-3-disc-2020
https://www.giant-bicycles.com/ru/escape-city-disc-2-2020
https://www.giant-bicycles.com/ru/escape-1-disc-2020
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-1-disc/p/35001/?colorCode=black
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-2-disc/p/35003/?colorCode=greydark
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-3-disc/p/35021/?colorCode=black
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/pavement/fitness/absolute/absolute-1-9
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/pavement/fitness/absolute/absolute-1-7
https://www.fujibikes.com/usa/bikes/pavement/fitness/absolute/absolute-1-3
>>2507
Ставят
Ты совсем конч? Выше простыня пруфов
>А вот как ты перевозишь свое крупногабаритное тряхомудье уже многих может возмутить
Был нарушен какой-то закон?
>в том числе меня
На тебя похуй вообще Твоё мнение никто учитывать не собирается.
Это не я катался на том автобусе, но вот твой бугурт совершенно не понятен.
>велосипед, перевозимый в автобусе, не достоин оппика.
Ты же не высрал в тред свой достойный велосипед, вот и пришлось ставить этот.
На алюминиевые ситибайки author ставят хайтеновые вилки. Вот это я понимаю капиталистический лайфхак.
Попробуй вот етот видосик. Там всё показано:
https://www.youtube.com/watch?v=sEv8irsdQI8
Подсказка: включи субтитры (и перевод на компуктере).
Или просто на ютубе посмотри про разборку насыпной каретки - тысячи других видосиков разной степени информативности.
Hi-ten от Cho-Mo отличается по цене и свойствам гораздо сильнее, чем Hi-ten\Cho-Mo от алюминия? Просто иди нахуй
>«Ашан» и другие французские компании отказались покидать Россию. Об этом сообщил глава союза французских предпринимателей Жоффруа Ру де Безье
Ну теперь то ВЕЛОзаживём. Будем покупать французских ВЕЛОдевственниц на поругание на запчасти для хтонических ВЕЛОчудищ глубинного норота.
Главное чтобы можно было купить декачевский подвесик с манитухами за пару сотен банок тушёнки.
ну вообще то нормально, хромолевая вилка там будет стоить как весь остальной велосипед, я чет даже не нашел сколько стоит фирменная хромолька. Например фирменный карбон стоит в несколько раз дороже КК. Люминь туда ставить максимум тупо.
Ты на вопрос можешь ответить или открываешь рот только для того, чтобы тебе в него нассали? Катись нахуй с нищетреда на своем такси, агрик ебаный
Хромолька tsunami|seaboard Стоит около 80$ с доставкой. Не Коннандойль, конечно, но качество хорошее.
а то что там установлено стоит баксов 40 с доставкой и гарантией. Вел с твоего пика у них там стоит ~ 400 евро, на такие велосипеды ставят дорогой обвес если данный велосипед из люксового сегмента.
>нет это не я обоссался это я пытался тебя обоссать!!!
Алсо, проиграл с прохода в семёны.
Какой же ты жалкий, сука :3
Вот бы для мэтэбэ была хромоль альтернатива хайтен вилке от форварда, да ещё бы и с креплениями под ободные тормоза, и под передние багажники, да ещё и <10к.
Шульцевилка удовлетворяет всем требованиям, кроме ободных тормозов(ну это кек в 22 году).
Никогда не понимал, как вообще ригид вилки покупать не в составе фреймсета. Она же другого цвета, нежели рама, выглядит как говно. Ладно на МТБшки, там велы в принципе выглядят своеобразно, но ригид...
Ободные тормоза - идеальный вариант для сухой погоды, а в дерьмовую я и не катаюсь.
У шульца слишком длинная, они все под 29", а у меня 26"
Иди нахуй хуесос, ободные тормоза - надёжно, легко, дешево, легко настроить.
Вода и говны мешают, нехуй в них лезть, если ты не ебанутый.
29" - колеса от телеги, под мой рост нет подходящих размеров рам с ними. У меня хороший старый жамис, который проехал уже >3ккм и ему нужна новая вилка. Наверное куплю от шульца и пойду к сварщику, чтобы он укоротил ноги и добавил крепления.
>ободные тормоза - кал, говно, моча, говно
Фикс.
>хуесос
На этой доске не обязательно подписываться.
>Вода и говны мешают, нехуй в них лезть
А если вообще не ездить, то тормоза не нужны совсем!
Пиздец ты шизик.
Ты ещё расплачься.
Воу воу, полехчи, анон на автобусе ездит вообще-то с велосипедом. Никому не мешает и законом не запрещено.
>камеры норм
За них копротивляться и не переставали. Как за механотормоза и прочую хуйню.
Зачем завозить?
http://petroshina.ru/catalog.php?id=12
Герметики еще в 90-ые с батей заливали в покрышки авто, тоже были отечественные.
В этой стране химическая и резиновая промышленность и соответсвующие институты существуют более века, вряд ли подобрать состав герметика под нужное давление это какая-то проблема.
Неужто подшипник наебнулся ?Не прыгал,макс пару раз с бордюра сьехал и еще адово скрипит при тормозе гул прям.Вел новый.
мимо st-30
Вот тут лучше.
Я потратил 60к на вел, сейчас реально получается что он мне влетел в 16р за километр, в то время как автомобиль получается 8 рублей за 1км
https://www.youtube.com/watch?v=xuJHY4L9wZ4
Что думаете ?
Думаю, что найди себе нормальную работу, освой приличную профессию, чтобы блять не жить в парадигме подсчета рублей за километр езды на велосипеде.
Сложно будет найти работу с оплатой хотя бы 100к, а ведь это уже даже не 1000 баксов, так что считать копейки придется и тебе
В любом случае могу себе позволить пока что. Заказал вот такую няшу, завтра-послезавтра будет красоваться на моем велосипеде. Продолжаю подсчет.
Так ты про 16 рублей выдумал исходя из всех этих абсолютно ненужных для езды криптонитов? Алсо деду Петровичу, который на совковеле на рыбалочку ездит по выходным по говнам про 16р/км расскажи, вот он охуеет
Высчитал из того что на велосипеде сейчас весит, всякие ключи для каретки и прочие покрышки даже не учитывал. Чисто по минимум все подсчитал и разделил на пробег. И это еще при том, что я на электровеле катаюсь, то есть мне не нужно менять звезды и цепь
>Алсо деду Петровичу, который на совковеле на рыбалочку ездит по выходным по говнам про 16р/км расскажи, вот он охуеет
Так петрович купил этот совковел за две зарплаты и отъездил на нем пару сотен километров на ту самую речку.
Да сейчас даже на нище вел такой замок мастхев. Вчерашний нищевел уже на среднюю зарплату даже не позволить, а прикинь украдут. Так что замок за 8к это нормально, тем более что его продать можно за 70% стоимости, а то и больше есть дядь вова экономику будет и дальше шатать, ты деньги не на ветер выкидываешь покупая его.
>> вел 60к
>> замок 9к
И что не так ? Ты свой вел за 50к на тросик за 150 рублей пристегиваешь ?
Так и криптониты в руках умелого вора сыпятся. Главное чтобы личинка не круглая была и не вскрывалась колпачекю за 30с.
Основная цель юлока - показуха, чтобы спиздили соседний велик, пристёгнутый на трос желтую колесницу
Да, по этому и буду пристегивать на цепь+тросс+юлок криптонит. Что бы все охуели.
Смотрел все эти кражи, в 99.9% воруют алкаши и прочии бомжары. Хуй они расковыряют 3 замка за 5 минут, пока я пиво покупаю, тем более когда один из них с 8/10 класс защиты.
:-)
Подскажите, анончики, как пик? Сильно хуже, чем forward rockford 28 (2021)? Просто второй стоит в 2 раза дороже. Вот и присматриваюсь к более дешёвому, учитывая, что я не знаю, как часто буду ездить, и не забью ли хуй поднимать его на свой этаж.
Советовали оба из них в прошлых тредах, вроде бы, но я так и не решил.
вода и говны не является драмой для ободных тормозов, ты либо начинаешь тормозить по раньше, что бы обод очистился от влаги и говен, либо используешь колодки получше, где сама колодка разбита на несколько частей разных резин.
> канадские банки
В Канаде только разработка и расчёт рам. Производство в Китае и Вьетнаме.
> среньктур
Попустись шиз, затычку меняют при первой возможности.
потому что такие замки вскрываются колпачекю, берез от ручки пластиковый колпачекю, отрезаешь торчащий писюлек и проворачиваешь у меня юлок с леруа с обычной личинкой
А, круглая личинка это к которой ключ полуцилиндрический? Понял.
Даже у криптонита есть ulock серии криптолок, который легче и дешевле. И степень его надёжности достаточна, для вела за 60к довоенных рублей.
У тебя на таможне демпфер из вилки спиздили - вон по прибытию в Ородруин посылка легче стала.
Я мимоскролил, и хочу заметить, что вес при переходе через границу постоянно падает на 50-60 грамм, хз почему
Стопудово пиздят сладкие ништяки лоялности из посылки
скорее заменили на эквивалентную отечественного дружественного производителя идентичную натуральной.
Может это как монетка для Харона. Отправляющая компания кладет в посылку шоколадку для клерка с таможни, чтобы посылку побыстрее пропустили?
> чтобы посылку побыстрее пропустил
Да скорей всего вес скидывается сопроводительными бумагами для таможни/внутренней транспортировки, и копиями инвойсов.
Но твой вариант тоже хорош.
>вилка 4 килограмма
Зачем ты так себя из-под отчима приложил, пукнутый чухоморов?
Можешь рассказать сказку про упаковку на 2.5кг, разрешаю.
Кто сказал, что анон будет ездить по дорогам? Он по тротуарам будет катать же, для тротуара нормально.
Может он dirtjumper под 20 ось себе заказал. Чо ты сразу как это то?
Сойдёмся на том, что для города нужен качественный бэмик.
Я себе такой купил. Стоит ждет сезона. Качество рамы понравилось. Тросик проложен ровно, переключатель настроен был почти точно. Только передняя втулка была перетянута. Смазку не смотрел, только на каретке видно что она была смазана. Комплектуха конечно самая копеечная. И покрышки для асфальта, а не для грунтовки. Но другого и не ожидалось.
Только блять 19 рост для меня великоват (сам 178. от полу до яиц 74). Не послушал умных анонов брать на рост меньше если есть сомнения. Теперь волнуюсь как бы яйца не отшибить. Но все равно доволен покупкой. Такой то дедовел.
Налейтай, торопись, на санкционку поведись.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_velosiped_btwin_rockrider_st530_xl_2378055681
Покрышки там универсальные, для грунтовки отлично подойдут.
Я бы вот вынос поменял сразу вместо сварного на какой-нибудь монолитный алюминиевый с али.
Осталось поменять еще тормоза, трансмиссию и колёса и будет нормальный вел, норкочух.
Это мад гард, немного защищает ноги вилки от грязи, немного меньше воды в ебало летит во время дождя.
>>2859
>>2851
> пукнутый порвался на чуходвоечку
Всегда лоллировал с бабахов пукича.
Я не продавал твою кишку, Лёха, и не в курсе, хватит ли тебе сейчас на лечение. В крайнем случае у деда таблетки возьмёшь.
Что ты там пропукал из под отчима про трансмиссию и тд я так и не понял, ты бы хоть иногда хуй из своего рта доставал кек.
На вкус и цвет. Для меня - сознательный выбор, основанный на личных предпочтениях гонять по лестницам и планах докупить раму с аммортом. Алсо, 140 мм настроенные под комфортную езду постоянно в пробой уходили, заебло, иначе может и дальше катал бы на хся34.
тоже заказал позавчера такую, попробывать защитить ноги от снега, придет только через неделю. Поставлю поверх полных крыльев
>планах докупить раму с аммортом
Вот, ты уже начинаешь что-то осознавать, норкочух.
А ведь всего пару месяцев назад у тебя был сантур не хуже рекона и другой глупый дроч на свой ашан.
> норкочух
Твой протыкатель?
> сантур не хуже рекона
Это так и есть, в зависимости от сантура и рекона, чухоморов. Написал же, ходов мало было при комфортной настройке, но так было бы на любой кк-вилке.
Назуй ты ее заказал?
У меня в комплекте шла, я и повесил. До этого с незапамятных времён не самодельных ездил, все збс было.
что бы ноги вилки защитить, посмотреть работает ли или хуйня. Так то должна сработать.
На самодельных это на каких?
Шаблон как выше постили? Хз, я вырезал менее фигурно и более овально, имхо лучше защищает.
> хт
> лестницы
Ебать ты чмоня анскильная, вот бы ты охуел, наверное, с моих маршрутов в горах на хт
В общем, не завидуй, Чухоморище, и пиздуй обратно под отчима/на найфовку/просто садись на стелс и уебывай.
> пукнутый на стелсе рассуждает о хуевости норки и ведёт сам собой целые диалоги
Это конечно рофельный пожар в нищетреде сегодня, не надо было сюда новенький горошкс тащить лел
> увидел рокчпокс9000
> высрал целый диалог сам с собой
> убеждает всех, что полыхает кто-то другой
Ебало пукича, срочно!
> катать на ржавом стелсе, а то и вовсе не иметь велосипеда
> называть норку на длинноходном рокчпоксе ашаном
Не устаю проигрывать с Отчимовича!
>кататьперемещаться по лестницам на ашанохардтейле с проёбанной геометрией
Орунькаю с норкочушка.
Отчимович, успокойся уже, глянь лучше, какой каеф, порадуйся за меня)))
28. Фотать хз, смысл?
Авторитетно прокукарекал из под отчима ЛГБТК+-феминист Лёха Чухоморов
Что бы мы без тебя делали, пукеч)))
Пили в отдельный тред опрос, додик, и анализируй. Никто в твои гуглоформы с анонимной борды не пойдёт.
хахахахахах ну сорян братан
я тут спрашивал, никто не ответил, думал так сделать, но оснований ебаться не нашел для себя. Этот щиток стоит 600 рупи, папка и ебля наверное столько же будут стоить.
Папка 70 рублей на озоне. Нагуглил mudguard selfmade, скачал шаблон, распечатал, вырезал. Делов на 15 минут
Хуяссе пожар у пукнутого, вторые сутки полыхает. Не показывайте ему больше велокомплектующие, а то все засрет.
Цепь ВЕЛОмастер! Большой мощный разрыв, 1.500кг! Много скорость велосипед!
Вот чувак там пишет:
>Малый ресурс, через 1000 км. калибр 0,75 провалился. 0.1 ещё держится, но цепь уже лучше заменить на новую.
Так блядь, а кмцшная (которая в этом сезоне будет 1.5к+ стоить, инфа сотка) держит 1500 от силы. Получается же блядь дешевле это говно купить и просто выкидывать после 0.75 износа?
Ебучая петушиная трансмиссия...
У меня была такая 1 ск., это не Maya, а подъебка. Ресурс малый, подтверждаю. Примерно такое же говно как KMC которые тоже все поддельные
Блядь, ну и нахуя тогда покупать подделку за косарь, если можно купить точно такую же подделку в джва раза дешевле. Теперь чувствую, что меня наебали.
Вот вроде норм.
Замена педаль, цепи и тормозных ручек это бесполезная трата ? Больше я ничего не плюсовал, никкакой криптонит в эти 16р за 1км не вкладывал.
Катаю в три цепи на кмс z8.3, каждая прошла по 1000-1500 (меняю каждые 500 км). Износ процентов 25%, катаю на масле по асфальту (песка минимум).
Ты цепь не обслуживаешь и на старую кассету ставишь чтоли? Если поставить новые звезды и катать в три цепи и чистить рас-рас-рас, то все норм ходит.
Так лень самому делать, у меня и инструментов для этого нету.
Имеются введу полноразмерные крылья, что бы еще брызговичок повесить и вообще чистота.
нет, если бы хотел съэкономить, купил бы какой нибудь стелс 360 и ездил бы не спеша. Например, на односкоросных велах цепь вечная, только смазывай. Электро велосипед в принципе не окупается, если сравнивать с ОТ.
На автобусе грустно ездить, а на электровелосипеде всегда в кайф.
Не согласен что он дорогой, окупится в случае если ты много ездить, хотя бы 10 раз в неделю, то за 2 года в плюс уйдешь(хотя при нынешнем курсе наверное лет 5 потребуется). Но это при условии что не будешь ничего ломать и его у тебя не спиздят.
Посматриваю одного электробарина на ютубе, он год назад взял себе электровел за 50к, и вот он недавно подсчитал сколько он в него вложил в итоге, получилось что-то типа 130к за год. Но там царская карета вышла, херачит по гололеду 30км/ч с музыкой и в тепле.
Ни один из номеров не берет трубку. Как до них достучаться? ВашВелосипед кончился?
ну движок, и вел могут окупится, а вот батарея не даст уйти в плюс.
Это если прямо сравнивать, а вот если в ОТ прибавить таблетки, больничные, алкоголизм, то тогда точно окупается.
Этой зимой лечил зубы, приходилось ездить на от, намотал коронку, я хоть и не пил никаких лекарств, но за два дня белезнь сожгла весь жир, и много мышечной массы и минус два дня, которые был не дееспособен, такой дамаг это очень много денег.
Я на эту зиму себе собирал в прошлом году, 60к без велосипеда. Думал растроюсь, но события в стране приняли такой оборот что я не раз порадовался выбору, + а так же зимние покатушки на электро доставили намного больше чем я мог ожидать.
> а вот батарея не даст уйти в плюс.
Зависит конечно от аккумулятора, но я пользовался сяоми 5 лет в ежедневном режиме. Хуй знает сколько там циклов, но точно больше тысячи, и он работал нормально, зарядка держалась. Ну так а что бы прогнать хотя бы 200 циклов на велосипеде, это же больше года нужно проездить в ежедневном режиме.
Анон, я заебусь каждую неделю цепь менять. С прошлого сезона тоже пробую в три цепи, до 0.75 износа. Собственно весь сезон так и проездил (правда последняя наверное чуть дальше ушла). Посмотрим, хватит ли еще на этот сезон этого комплекта или посреди лета придется выкидывать.
>Если поставить новые звезды и катать в три цепи и чистить рас-рас-рас, то все норм ходит.
Откуда ты знаешь, норм или не норм, если у тебя наезд тыщу км всего на цепь. Если вот в этом сезоне мой комплект превратится в тыкву (придется видимо каждую неделю таки цепи перекидывать для чистоты эксперимента, как же я ебал этой хуйней заниматься, ебаная петушиная трансмиссия), то для себя сделаю вывод, что ТВЕРДО И ЧЕТКО нет никакого смысла в этой дрочке трех цепей, дешевле и проще просто поставить цепь+кассету и катать, пока они вместе не сдохнут, потом просто заменить.
я так и езжу, за не сезон пока не чувствую что батарея просела. Перезарядка раз в три дня.
В ДС-2 светит солнышко, да и в офис уже местные фиксеры начали на лясопедах приезжать. Решил что и мне пора на низком старте быть.
Сегодня руки дошли наконец заспицевать новую переднюю втулку. И по совету проверенных комрадов приобрел мега-девайс - ободную ленту (что, кстати, думают местные лясапедисты по поводу этих лент?).
Но пока хотябы +7 не нагреется воздух, думаю не начну. Слишком уж голова мерзнет даже в шапке
на старых колесах материал был как будто порванную покрышку вокруг обода намотали, и она вся протерлась в отверстиях под спицы. эта как будто бы понадежнее
Юзаю упаковочные ленты, ну знаешь белые такие с насечками. А поверх них изоленту.
Надо было в прошлом году переходить, я хотел, но чет просомневался, а потом уже забил...
Нужно хоккейную ленту юзать, она надежнее пластикового флиппера.
надо чтоли шапку с нище-лайфаками делать... а за основу взять литоло-дрочера в смазкотредах
Неиронично плюсую, сделой. Можешь на rentry.co или на txti.es запостить, ну или просто в тред вкинуть
Так давненько.
а чо на шульцах пружынное седалище ни делают, ля?
Ну он зашкварился политотой, но дело даже не в этом, а в том, что перечисленные мной сайты - это маркдаун-пастебины, т.е. красивое оформление, ссылочки и т.п. На пастебин.ком можно (нужно) бэкап исходника закинуть (ссылку на /raw/, разумеется).
Конечно. Смотри какой матрас.
Воздуху в грудь набрали: 2500р с авито +129р доставка
>>3163
А у тебя на каких аккумуляторах батарея ? Сколько циклов заявляет производитель ?
Поздравляю!
Щас пукнутый прибежит, скажет, что доедаешь подделки с авито
Сам замки не использую, но интересно.
Случайно досталась цепь булат в термоусадке со звеном в мизинец толщиной и навесным замком. Килограмма 3 все вместе весит. Насколько оно надёжно, если вдруг? Или нахуй?
учи базу, в литоле варят подшипники, в парафине - цепь (адекватные аноны не советуют ни то ни другое)
ну и тюбик литола рублей 60 стоит, хватит до конца жизни. на 60 рублей ты не купишь свечек даже чтобы сделать анальную заглушку отварить цепь один раз
видел еще гайды на ютубе, как чел из обычной покрыхи и обода делал бескамерку, типа главное чтобы были бороздки на ободе. неужели тюблес обода/покрыхи - это маркетологические наебки? аноны желают знать правду
Обычную резину олды тоже ставили бескамерно на обычные обода, да. Задачи такого манёвра не известны, возможный выхлоп не эквивалентен ебле, если ты не нищеанствующий профик, конечно.
Норм! Очень актуальная покупка.
хз, батарея хайлонг на 20 амперчасов, подробностей чекнуть не могу, на работке
Собрать гетто бескамерку можно, но на низком давлении не поездишь
Российская Империя, очевидно.
>>2767
Че ДЖ реально 4 кило весит? Да ну нах.
>>2882
> авторитетно прокукарекал из под отчима спугнутый ЛГБТК+-феминист Лёха Чухоморов
Как перестать орать с этого болезного на ржавом стелсе, а то и вовсе без него?
>>2958
Он даже от Сантура рвется по диагонали на отличненько, что уж там про горшокс говорить?
>>3299
Что ты на него цеплять собрался?
>>3338
Пасак, ты штоле?
Электрическую колесницу. Как только доделаю корпус, буду проводить испытания насколько удобно цепляться такой йобой.
Гроверы под гайки не забудь, или тредлок. А то от вибрации всё пораскручиваецца.
Вольтаж 36, думал перейти на 48, но мне за глаза мощности хватате. Рвет будь здоров с места. А на максималке 35км/ч мне немножко очково по тротуарам гонять на нем.
Емкость 18.2А будет. Сейчас там 24к.
Ебать ты машиностроитель! Учти, что двигло на велосипеде влечёт за собой повышенные требования к прочности его комплектухи, чекай состояние почаще, аккумулятор особенно, заглядывай в /ra.
Удачки:3
>>3360
>>3371
> порвался на чуходвоечку
Три дня уже прошло, Чухоморище, заказнчивай шитпостить, и брысь обратно под отчима)))
видел на али аккумы в симпатичной подрамной аналогичной коробочке. Ты сам собираешь акум себе что ли?
удачи. зимой планируешь ездить?
Старк наконец высрал годноту: сантур рейдон(не хуже рекона), деор 1х10, шимома мт200, колёса на промах.
И версия подороже на мачете и слх/хт.
Вот только обэма байдыня поднасрал и цена стала недекватной.
Дайте оба два.
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_btwin_2156708114
Что скажете аноны? Стоит брать?
Блядь, горшок с тк лютое днище. Любой шаньтур с картриджем ему даёт пососать без вариантов.
Бля аноны я хз что взять до 50к на авито лютая дичь,из нового какие варианты более менее?
Не знаешь, что брать - сингол бери, базарю.
>до 50к
>из нового какие варианты
Чуть больше 50к, но это топыч за такую цену: https://shulz.ru/catalog/?id=272
До 50к: https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ но почти нереально найти его в продаже.
С мягкой вилкой я хотел предложить коксакер 530 лтд: https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-275-st-530-id_8644986.html
Но за 45к чёт я хуй знает, ебанутая цена. Твой вариант: >>3451 выглядит не таким уж плохим, если там ничего не сломано.
Ну и нахой он нужен? Как ты будешь к берёзе пристёгиваться? Нужно было брать цепь и замок, и все дела
Ты нихуя не сказал, но просишь у нас совета. Сейчас каждый тебе накидает то, на что он дрочит, я вот сегодня пофапал на https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gibrid_nishiki_2338956798 и что, тебе легче стало?
Если ты бу не можешь найти за 50к, то новое тем более не найдёшь
>Что думаете ?
>5к км меняем пол велосипеда
Я спустя 5к поменял только цепь, так что хуйня расчет
Триал, конечно, подтупливает - поднял цену только на 25%.
Электросамокаты, например, прибавили уже 60%.
А автозапчасти уже сделали по 100% и прут дальше.
Украсть не получилось, пришлось покупать.
У меня основная свежая 12х норка на осях и свежем горшке 180мм, пруфсы выше были. Есть ещё ретро-норка примерно 2005 года, с сохранением оригинального обвеса, кроме грипс, ее не постил.
У пукича ржавый стелс. Незапруфан.
Я как бы осознаю, что есть велосипеды лучше и дороже, чем у меня, не понимаю, чего пукич рвётся постоянно. Думаю, он такой злой потому, что у него вообще нет велосипеда и отчим его не любит.
Так там фоточка только вилки, весь вел бы видеть. Наклеечки и любой деанонащий кастомайз на раме можешь закрасить. И супец нужен.
12х это звезд сзади? Ну так надо сказать, что за трасмиссия, в круг ли или с разных уровней навеска, тормозами выебнуться ну и тому подобное.
Давай выкладывай. Может и твой апонент решится свой агрегат показать.
Анон, если есть возможность взять за недорого пикрил(Stels Challenger V Z010) годится ли он в качестве "заготовки" для дальнейшей переделки? Интересует прежде всего его рама, так как это какая-никакая сталь с аммортом. Есть мысль поменять ему всю навеску, в том числе воткнуть максимально возможные для этой рамы колёса и заменив систему на 1х9, трещётку на кассету и так далее. Какие проблемы могут быть при переделке?
Заднее колесо держится на одном только заднем амортизаторе и оси возле каретки. Торсионная жесткость такой конструкции не выдерживает никакой критики. В качестве прогулочного велосипеда пойдет. Но апгрейдить его нет никакого смысла. Он равно плох во всём.
Стальной хардтейл уровня Stels Navigator 500 или forward Sporting будет лучшей заготовкой для апгрейда.
Вот на пикче Стелс Навигатор 250 - те же 26" колеса, те же вибрейки, та же трещотка с турнеем (сразу 1х не переплачиваешь за передний переклюк и шатуны) тоже стальная рама. Однако он крепче, он с крыльями, багажником и корзинкой. В нём меньше деталей, которые начнут люфтить и сыпаться через пару лет. (Это не значит, что он не начнёт сыпаться, каретка развалится и втулки с вибрейками начнут люфтить, но это починить легче, чем люфтящая вилка или люфтящие подшипники в раме). Если снять с него крылья и багажник, останется мтб 90х уровня мериды калахари.
на 3й пикче стелс навигатор 500
Так ниже 80 сейчас и нету в принципе нихуя. Цены от 150 и выше(если уже не поменялись).
> апонент
Кек.
Ну выложу как-нибудь. Хотя хз зачем тебе пруфс на обычную бюджетную колесницу, тут и более интересные аппараты встречались не раз.
А есть смысл ставить покрышки шириной 3 дюйма на узкий обод(35 мм) ? (Как на Aspect Force 2021 сделали)
Кстати, ты про силиконку на ноги спрашивал? Я там ответ запостил.
В кратце, забей и просто вел перед покатухой переворачивай на 5 минут.
>у меня подвальный ашан из китайского сплава с неподходящей вилкой и проёбанной геометрией, с пластиковым переклюком на саморезах и тектрой вметос тормозов. Есть ещё некроашан с эластомерной вилкой.
фикс
А шо ты хотел? Что бы все и сразу? В нищетреде только хардтейлы или велосы без амортизации в принципе. Потому что задние аморты на двухподвесах типа того, что ты прислал - редкостное днище.
> из двухподвесов вообще бюджетных вариантов нету что ли
Есть коксакеры 520 и 540: https://www.amazon.in/Btwin-Rockrider-Full-Supension-Mountain/dp/B07BP38N9Y
Но они редко в продаже и какая на них сейчас цена х.з.
Ага. Я видел, спасибо. Такое мнение я тоже слышал (да и сам так делал), но хотелось и противоположное мнение услышать, особенно учитывая, что сам горшок каплю силиконки рекомендовал когда-то.
Но ведь они хотя бы колдоёбины уровня "бордюрный камень" отрабатывают сильно лучше, чем хардтейл же. Смысл не в ояебу каком качестве аммортизации, а вообще в том чтобы она хоть более-менее могла сглаживать большие неровности, дабы на дорогу и внимание к ней можно было класть болтец, почти так же как на фэте с покрыхами 4.4 или 4.8.
Ну мне на нём довелось покататься по полям, разъёбаным строительным дорогам и по городу. В целом очень даже юзабельно. Конечно не GT или Merida уровень, но чисто чтоб ехать и не получать удар в седло и руль вполне себе годится.
Собираюсь менять ободья на своём жиро-пони. Стоит ли воспользовавшись гайдами с ютубчика переспицовывать самостоятельно, перед этим посчитав длинну спиц, количество крестов и так далее или ну его нахуй и лучше отпереть ободья со втулками и всем остальным в веломастерскую?
>форварды за 50к
Двухподвесы? Х.з., смотря какие.
У них была пара неплохих моделей, но давно, почти 10 лет назад.
Нет понятия оверпрайс. Ты или можешь позволить себе то, что нравится, или нет.
Вообще, не там спрашиваешь. Определись со стилем катания и спроси в соответствующей тематике.
Нищевел в контексте этого треда - макет, к велосипедам отношения не имеющий.
Нищевел это ГТ агрессор например или норко шторм. То, что советуют тут - лютый пиздец, который даже при одинаковом «уровне навески» работает хуже и меньше.
>Нищевел это ГТ агрессор
>турней и трещотка за 50к
Норкочух, ты в велосипедах не сечёшь вообще.
Ты всрал свой вел неподходящей вилкой, превратив его в беззадачный стритец из начала нулевых, а теперь пытаешься раздавать какие-то советы. Просто иди нахуй.
Не, это кал.
В данном случае от задней подвески только минусы.
У дешёвых подвесов из декатлона задняя подвеска на подшипниках(когда они стоили 30к это была киллерфича за такую ценупросто), а у этих форвардов на пластиковых втулках, они быстро разъёбываются и всё начинает болтаться и скрипеть.
Сейчас за 50к разве что какую-то б/у некроту на авито надо искать.
Понятие оверпрайс есть. Особенно сейчас, так как в продаже овердохуя хуйни которая столько не стоит. Стиль катания? Большинству людей нужен истиный "универсал". Это как в автомобилях - кроссовер. Тоесть и по городу и по грунтовке и немножко в лес и на речку и в деревню. Лютый вариант - старый УАЗ. Варианты разумней - Ниссаны и Киа там всякие. Среди велосипедов тут скорее фэты на 4.0 колёсах можно таковыми считать, или же самосборные/переделанные из дешёвых двухподвесы, в которых для "особо-ёбнутых" ценителей то вилка не отрабатывает каждую печинку, то задняя подвеска не смягчает при проезде соломинки и так далее.
Блджад. Тогда логичнее купить полуавтомат и несколько метров проф.трубы нужных размеров и толщины стенки, дабы сварить свою раму под доступные подшипники из магазина подшипников.
Ну как бы имея набор напильников, свёрел, годный шуруповёрт-дрель, верстак, полуавтоматический сварочник, и ножовку/болгарку уже можно начинать дрочить.
В норку заполз ужик и стал там жить.
Нет, у тебя получится кривой кал, хуже самого дешёвого ашана + ты заебёшься как псина, делая это.
Но ты можешь попробовать конечно.
Ты опять выходишь на связь, мудила? Шатуны уже выпилил из алюминиевой чушки с металлоприемки, чушка? Вот пили и не отвлекайся. Сглатывать неровности он собрался, иксперт, блять
Так что случилось с норкой, пукич?
Пукнутый, успокойся.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Пукнутый, успокойся.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Чухоморов, ты зачем так по диагонали порвался?
Мы тебя помним, мистер-лень-слезть-с-седла, и вот ты опять свои фантазии больного рассказываешь. Какой нахуй универсальный фэт аля кашкай?
Фэты уже отжили свое, остались только у быдланов и 1,5 фанатов, сейчас тренд на хромоль + карбовилка на 40 колесах, и никакие 4.4 и уж тем более ашанистые двухподвесы нахуй не нужны
Ты долбоёб штоле? Кого ты тут блять вспоминаешь то? Совсем со своей карбовилкой ебанулся?
Пукнутый, иди нахуй.
> карбовилкой
Руки отбивает, в мозг отдаётся. Микросотрясения>микроразрывы сосудов>микроинтеллект
>сейчас тренд на хромоль + карбовилка на 40 колесах
Как же я сука жалед, что не получилось взять дегенерата за 80к....
А вот захотелось. Теперь я с водопроводным ашаном, который теперь хер купишь.
Ну раз проиграл, то готовь анус.
Всё так
Купил плохую морилку и заебался ее отмывать и заново наносить что бы она въелась в структру дерева и окрасила все не в зеленый блять. На ютубе глянул видео, так там у чела за 10 минут получилось вывести такой цвет, а я 2 суток заебывался.
Покрыл все матовым лаком и хз получилось. Смотрится шикарно, но мне кажется с таким же успехом я мог все сразу ебануть матовой краской
Я с собой цепь и тросик не перестану возить. А это замок для долгого хранения. Например в дурку пойду, а там очередь, велосипед минимум на 30 минут без присмотра придется оставить, нужна защита, и я ее имею, класс 8/10 только один замок, а у меня их три.
Конечно стоит, только так и спицуются колеса которые не достать. Совет: Бери нипеля подлиннее и в этом случае спицы покороче, на 1-2мм, больше не бери, а то вылезут сильно в ободе.
Конечно все индивидуально, но я два раза спицевал, два раза делал спицы на заказ по размерам выданным калькулятором, и они все были на 2-3мм больше нужного. Нипелья у меня длинные, мог взять на 10мм меньше и было бы даже лучше.
> Бери нипеля подлиннее и в этом случае спицы покороче
Плохой совет, так повышается риск поломки ниппелей.
Мейби да. Но когда из нипелей спицы вылезают на 2-3мм, то жопа горит, ведь ты все верно вводил в калькулятор. Особенный пожар начинается после того как ты прокатился, спицы сели и нужно еще подтягивать, а они и так уже торчат на 1/4 резьбы.
7 раз отмерь, один раз спицы закажи. Так и делал.
А ниппели лучше из нержавейки или из латуни? Я вот думаю что нержа покрепче будет, ибо латунь довольно мягкий металл.
А не вариант спицы взять длиннее и потом уже обрезать по месту и напильником/наждаком вывести фаску?
Нахуй твоя жопа хороша, чуханёнок.
Все что больше мтб не нужно для "нормального" города. А вот если у тебя стоит выбор между сборкой электро колесницы, то фэт это мастхэв. Мотору будет сложнее с такими большими колесами, но тебе то похую, зато плюс будешь иметь проходимость танка, что для наших дорог очень актуально.
Сегодня ходил пешком, СПБ пиздец деромом оброз. Ели отмыл кроссовки после 5км прогулки.
Зависит от того как какой метал реагирует с реагентами и прочими химикатами. Толку от нержи если она начнет рассыпаться. Латунь вроде самое актуальное, но я хз если честно.
У меня городок в целом норм, но вот ощущение от толстой покрышки оно всё же как то приятнее. Это как на Волге, когда едешь на резине 205/65 и на резине 205/70. ВОт на покрышках с более высоким профилем и плавность хода и проглатывание мелких неровностей, так и на фэте начиная от 4.4 шин - и плавность и 100% защита ободьев от повреждений. На обычном мтб и резине 2.1 этого уже нет, так как высота покрышки мала и не сильно что либо смягчает. Пока что гоняю на жирниче, но поглядываю на 29 и покрыхи 2.8 ибо любопытно сравнить в плане скорости/разгона/продолжительности пробега за выезд.
Чтоб нержа начала хотя бы трескаться, её надо во первых нагружать сильно, во вторых в сильно минусовую температуру. Конечно ещё от сплава зависит, но ведь нержа это легированная сталь, которая в любом случае является прочным материалом относительно латуни даже в условиях взаимодействия с солью. Но нержа тяжелее.
Чем больше ширина покрышек, тем сильнее нужно будет на педали давить, ну или с меньшей скоростью ехать. Не стоит эта мягкость такого, да и не будет ее там, так же будешь все камни в очко ловить, лучше штырь подседельный поставить котроый смягчает колдобины. Но это я с позиции электровела говорю.
В каком то магазине когда считал сколько будут стоить там же собранные колёса. Там при выборе ниппелей был вариант из нержавейки.
Ну и заебись что нержавейка лучше. У меня как раз она.
Я читал что латунь пизже, но двачерам я доверяю больше чем пдиорашкам из мейлру
А из обычных мтб размерностей, имеет смысл рассматривать 29х2.5, 29х2.8 или же 27.5х2.4 хватит вообще для всего?
>при выборе ниппелей был вариант из нержавейки.
Ну хуй знает.
Я только латунные и алюминиевые видел.
Да хоть альтаир или что-то подобное. Все лучше, чем сидеть и плакаться, что денях 50к на велик нету или что стопицот свистоперделок опять отпали, а новых не завезли.
>нержавейка лучше. У меня как раз она.
Какой бренд ниппелей? Интернет говорит, что велосипедных стальных ниппелей не бывает.
Латунь пизже когда нужен малый вес, без критической важности прочности. А так же там, где металл самого изделия, должен НЕ вступать в реакцию с веществами с ним контактирующими(водопровод например). В часах латунь тоже используют для корпусов(нержавейку тоже и выглядит она лучше).
Не, у меня то уже есть байк. Но я всё размышляю об альтернативе в виде: мтб на 27.5, мтб на 29, гревел на 29. Пушто хочется и скорости и возможности ехать по лесу/полю а так же учитывая что в будущем могут быть проблемы с некоторыми дитолями на нынешний байк, переход на чтото более распространённое видится вполне обоснованным.
7км/ч пешком, велосипедов-то нет ни у кого.
Пукнутый, иди нахуй
Спалил годноту
Если бы мне нужен был велосипед для кайфа, я бы взял альтаир. Но я на электро езжу, он для таких скоростей и мощностей не подходит со своими 20 дюймовыми колесами.
Можно так сделать, но проблема не в том что они торчат, а в том что резьба же не бесконечная
То есть придётся ещё плашку покупать чтоб её нарезать побольше? Или там резьба спецом до заданного уровня и дальше нельзя её нарезать?
А в чём недостаток 29 перед 27.5? Жёсткость колёс/прочность/худшая разгоняемость и накат?
> плашку покупать чтоб её нарезать
На спицах накатанная резьба, а не нарезанная, нужен специальный станок чтобы продлить её.
Управляемость как у стиральной машины будет. Оптимально 26 дюймов, чем дальшем, тем мягче бугры, но хуже в поворотах
На мейлру писали что латунь хуита. А у тебя нержавейка. Они лучшие. И кстати, на мейлру писали что нержавейка лучше.
Не знаю геометрических уравнений что бы привести пример, но обосрался ты, если думаешь что управляемость у 26 и 29 одинаковая
Тогда надо взять спицы сильно длиннее и обрезать всю резьбовую часть. Потом нарезать плашкой нужную резьбу.
У меня электродвигатель(редукторный) с большой мощностью, мне конечно чем большем колеса, тем больше максималка.
До этого ездил на 24 колесах, управляемость была яебу, мог в потоке людей аккурат объезжать не зацепив, на 27.5 совсем другое дело по ощущениям. Но это логично, чем больше колесо, тем больше радиус поворота
>нарезать плашкой нужную резьбу.
Тогда спицы будут вываливаться из ниппелей.
Суть накатанной резьбы в том, что она больше диаметра спицы.
У меня средняя 8
А батареи примерно сколько живут в неинтенсивном использовании, допустим среднего ценового сегмента?
Тогда какой ширины ободья и покрышки(с уклоном в бОльшую сторону) на 29м размере наиболее распространённые? 29х2.5 или 29х2.8 ?
И какой ширины ободья(опять же в большую сторону) наиболее часто используются? 35, 40 или 45 мм?
Если хочешь адекватный ответ - спроси у веломехаников, которые хорошо колеса собирают для гонщиков. Я лишь знаю, что в среде мтбопнеков шпортсменов сейчас тренд на увеличение ширины покрышек и ширины ободов. Многие ставят резину шире 2.25 и обода 30мм и даже шире.
Если ты матрас обычный этот пердолинг с шириной тебе ничего не даст, просто подбери хорошую резину под свои задачи.
Лично я катаю на эндуранс шоссере 35мм, гравийнике 700х50 и эмтобэ 29х2.25
28-29-700с это золотой стандарт, от которого пытались уйти и к которому в итоге вернулись.
Золотой стандарт с точки зрения управляемость+мягкость хода+хороший накат+высокая скорость?
Из всех четырех параметров три скорее субъективные, а вот скорость - объективный. Да, судя по тому, что гонщики в мтб катают на 29 - это оптимальный вариант, для скорости (и для управляемости и для наката наверное тоже).
Спасибо Анон!
Если ты до 180см то смотри 27,5 или 28, если выше - 29 тоже. Такой положняк сегодня по росту и размеру колёс
Спорят те кто до сих пор ездит на некроговне с 26 колесами, те кто уже взял вел с нормальным размером сразу все поняли
Забыл еще, что менял пласиковые стоковые педали, но это разовая замена, нынешние алюминиевые переживут сам велосипед скорее всего. У кассет ресурс примерно 10к при своевременной замене цепи. Звезды системы ходят еще дольше. Задняя покрышка подстерлась спустя 8к, но можно поменять местами с передней и ездить еще столько же. Амортизационная вилка перестала быть амортизационной спустя 2 зимы, думаю заменить на регидку
Это хуйня, а не сравнение. Нужно на раме одной геометрии сравнивать. Нихуево бы ещё кассету пропорционально уменьшить на 26 при этом.
Да, я наверное зря разволновался. Кстати цены упали немного
Ещё я тормоз порвал злыми колодками и нечеловеческой дурью.
> какой положняк сейчас
Хуй знает, сложно сказать.
>gt avalanche comp 2020
Да, вполне норм, бери. Дешевле/лучше врядли что-то ещё будет.
Бери быстрее, пока цена не поднялась, велос отличный. Вилку потом поменяешь, если захочешь.
Срочна в триал кобанчегом, епта!
Это брак. Я видел поломанный таким образом тормоз один раз в жизни, там было видно поры в силумине, из которого делают дешевые тормоза.
Ну гугл то ещё не ушел из России, или ушел? Вон мелкобуквенная маня выше тоже не поняла, но четко и смело спизданула ответ.
fixed for teh great justice
Пасяба.
А после 26х фэт-колёс, 29е на резине 3.0 или меньше как будут ощущаться?
Бамп
Воздушный металл, хули. Покруче всяких карбонов
Чет хуй его знает. Кларис 2х8, насыпь... За 65к какой-то оверпрайс, посмотри какие-нибудь шульцы.
Дополнение к: >>4011
Вот этот поищи где-нибудь, по обзорам неплохой. https://shulz.ru/catalog/?id=272
Продал такой каштом за 35, еще недавно стоковый видел за 25 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_welt_horizon_razmer_l_2240096738
Бренд российский, в целом ок, но мне не нравился цвет и толстота
Коксакер 540, по асфальту крейсерская 20-25, втопить минуты на две можно и 30, 40 на минуту с ветром в жопу
>Если ты до 160см то смотри 27,5 или 28, если выше - 29 тоже. Такой положняк сегодня по росту и размеру колёс
Пофиксил.
Тип господа-авантюристы начнут массово угонять велосипеды для дальнейшей перепродажи их по запчастям?
Есть в триале Outleap Ninewave с навеской того же уровня(а есть версия и повыше, где Advent X стоит) при этом стоит подешевле. Но таки геометрия у Schulz хорошая и рама из стали подкупает конечно.
Именно так. В такие времена я бы вообще ездил на кроке чтобы не привлекать внимание. Не знаю, насколько здесь в нищетреде понимают глубину пиздеца, который накрывает рашку.
Думаешь все дойдет до простого гопстопа на ходу? Ибо надо иметь инвалидность, чтобы оставлять дорогой вел пока пошел в пятёрочку.
>Думаешь все дойдет до простого гопстопа на ходу?
Ну это вряд ли. Я закупаюсь сейчас запчастями и расходниками, потому что скоро их просто не будет.
А стоит ли покупать дитоли на фэт или тупо слить его когда цены в небеса улетят и ходить пешочком?
Так ведь китайские компоненты через страны-посредники будут поставляться, плюс некоторые бренды остаются. Тащемта с запчастями будет только одна проблема - на треть или половину выросшая стоимость(после прохождения пиковых значений ессно).
Велопокрышки могут долго лежать в тёплом подвале или на шкафу в упаковке из плёнки или же резина за год такого хранения начинает трескаться и "высыхать" ?
> за год
За год ничего не случится точно, хоть как их храни.
У меня старые покры через 5 лет примерно начали показывать какие-то признаки засыхания.
Х.з. сам решай.
Хуя ты быдло.
Возле дома иногда вижу подобных орков, которые сидят на клумбе и ЖАРЯТ ШАШЛЫЧОК среди мусора и собачьего дерьма.
Просто ты не всекаешь, что жареное дерьмо весьма вкусное.
Ну быдло и быдло. Ясно одно: я охуенно похавал.
Вот, кстати, странно. Раньше больше говорили про это, даже по зомбоящику упоминали, постили всякие криппи пасты. А сейчас тишина. (Или у меня круг общения поменялся?) или всё поделили и распилили и перестали освещать в сми? Или все наркоманы благополучно сами собой закончились?
Наркобизнес взяли в свои руки уважаемые люди и не одобряют публикации о нём в сми.
А 2.5 или 2.8 войдут в эту раму?
Сап. Подскажите что подобрать. Ездил последний раз лет 10 назад. Ничего не понимаю. Рост 194, вес 120 кг, м - пол, кататься по лугам, городу, паркам. Бюджет прикл 1.
Алсо, кореш брал прикл 2, везет от Казахов, за 75к тенге или 15к Росии. Норм варик или он долбеб?
Алсо, мы одинаковых размеров. Я на пару кило жирнее его.
>кататься по лугам, городу, паркам
>30к
Коксакер 520 за 35к, или что-нибудь б/у на авито.
>прикл 2
Кал говна.
>нищевелов тред
Я может что-то не понимаю. Какое отношения велосипеды за 50-100к имеют отношение к нищете ?
Чел, самый бомжатский хартейл на самой бомжатской вилке рокчпокс и нижнем деоре стоит от 150к, все что ниже это вообще лютые ашаны
Ну... топзасвоиденьги, коксака 530 лтд, сейчас стоит 45к.
Так что планка цены нищевела сейчас 50к, пожалуй.
Спроси у своего работодателя, мне с апреля повысили.
Поддерживаю анона, прикл 2 - дерьмо.
На авите достаточно штернов на кассетах, коксакеров 520 и выше, прочих годных велосов.
нет, наоборот больше, ближе к осени народ и кабанчики раздуплятся и начнется треш и угар, например из комплектухи только остатки, в тч и на али.
Я серьезно, овер дофуя сейчас народа думают вкатится в велосипедизм, и автоблядки и младшие мотобратишки, они просто не в курсе нюансов вело рынка, думают купить в начале сезона.
https://www.alienbike.ru/catalog/dorozhnye_i_gorodskie_velosipedy/cube_hyde_2021/
Куп всегда был "слегка оверпрайс". Но твой мне прям нравится. Кроме как к алюминиевой вилке и отсутствию осей и придираться особо не хочецца - Т3000 это туристический переключатель Асера (хз, чем отличается от М серии). Покрыхи кайфовые, втулки нормальные, тормоза рабочие, шатуны гибридные/треккинговые.
Городская ракета из 10.
пиздатый вариант, особенно цвет. Алсо у куба правда с ЛКП проблемы? Вот уже вижу в районе дропаутов передних ободрано так что я даже не знаю. Размер рамы не мой, конечно.
>>4378
Ждать промподшипники и оси наверное не стоит. Я сейчас не понимаю, это уже с новым курсом оверпрайс или еще по старым ценам... Алюминиевая вилка вообще не годится для грунтов имеешь ввиду из-за отсутствия амортизации?
Алюминиевая вилка >>1294348 → может сделать хрусть. (со временем).
А по цене действительно хз - вроде выглядит как будто уже чуть-чуть накинули, но ещё как будто по старым ценам. С кубами не понятно, они всегда дорого стоили.
>Алюминиевая вилка >>1294348 → → может сделать хрусть. (со временем).
Ох лол, вон оно что. Безусловно это оче хуево. Тогда придется еще раз обдумать вариант. Добра тебе, анон.
Стальные (хромолевые) вилки цунами для 29" колес на алиекспресс стоят в районе 10-12 тыр. Если ничего другого не найдешь, можешь купить куп, а через годик, другой, поменять вилку, чтобы на сердце было спокойно.
Конечно, даже если бы не было санкций и всего пиздеца, ввязываться в крокодильчество такой рамы это очевидный бред.
Рама очень хрупкая, узлы разломятся, демпфера никакого там нет, тупо пружина как в шохе, но из пластилина. вилка вареная из соплей, групсет новый не найти за норм деньги уже, плюс втулку менять и тд.
Короче впизду это тебе не надо.
Не трать бабки, бери синглспид или бу мтб. новый вел уже дорого брать.
Рыбаки еще умудряются чтото тянуть из местной речки. На дорогах куча грязи и льда, весь вел усрал. А еще в конце переклюк за рабочий диапазон утянул, цепь свалилась между спиц, решил блядь без защиты попробовать - ну его нахуй. Пришлось последние 50 метров до дома тащить на себе, а щас еще и колесо разбирать чтобы цепь достать. Но доволен как слон)
щас опять погодка ухудшится, думаю до середины апреля опять на стене провисит лясопед, мне просто очень хотелось новое колесо обкатать, да мышцы жопы разогреть (ну знаешь, когда после зимнего перерыва проезжаешь немного, а на следующий день жопа болит)
Действительно, если снять с нагибатора весь хлам, он даже становится похожим на норм вел. Ультимативный чугунный антикризисный мэтэбэ, ток колесо заднее на трещетке и хз какие там зазоры в раме, мож такие колёса и не впихнешь туда
Если бы ещё было можно поменять резьбовую рулевую на нормальную, эх.
Алсо, нашёл у стелса пикрил, вообще охуеть...
Хуя ты мастер фотошопа! Спасибо за мэдскиллз. Доставляет.
Поржал над байкпукингом.
Алсо у навигатора нет упоров для троса переднего переключателя. Либо оставлять 1х, либо варить/паять упоры из ремнабора (ну вдруг кому-то захочется 2х или 3х на таком-то стальном покорителе пустошей).
Хтоничненько!
А как тебе 21 скоростной круизёр?
ну заколхозь с металлического хомута, идею ты понел
Седло это конечно улёт просто, вот это настоящий ультимейт конфорт, не то что ваши бруксы.
Хуя себе, молодец анон. Помню так же раздевал городской вел. Неплохая бричка вышла, трансмиссию с али и будет неплохой антикризисный вел. в каком приложении делал?
Ашаномания по-американски: хайтен, резьбовая рулевая, китайские вибрейки, ноунейм подседел, седло, вынос, втулки. Днищенексус на 3 скорости. Зато ГЕЙТС. С вас 550 далляров без учета нолоха.
Потому что может. Может и крыло поставить так, как захочет, и шашлыки в гаражах пожарить. И хуле вы ему сделаете?
Ну и что, что шурля? Оно у них как шульц у нас. Когда шурлю котировать стали, хуле дрочат на этот металлолом?
Вот вам ещё пендосский нищебренд, котируйте: https://www.redlinebicycles.com
Есть же кадейл, коменкал, ети, но нет блядь, будем наворачивать говна из чермета.
> не имеет недвижимости в ДС
> называет кого-то юродивым из нижних подзалупок
Проиграл с пукнутого.
Пруфай бабкину квартиру внутри ттк или убирайся обратно в свои подзалупки, полуживотное.
> внутри ттк
Как перестать проигрывать с критериев состоятельности, применяемых нищим пукнутым животным?
Чтобы грязь не летела в ебало. Кто-то может сказать о бесполезности таких крыльев, но я на себе проверил: грязь в ебало не летела. В сухую погоду снимаются на изи без лишней ебли. Ну если только выглядит колхозно? Ну хз, по мне так выглядит не так уж и уёбищно.
По каким параметрам?
Пукнутый, иди нахуй.
А если есть фэт на колёсах 26х4.0(80мм обод), стоит ли собрать ему колёса 27.5х3.0 на более узких ободьях(50мм)?
Надо бы шапку пересмотреть, все ли ссылки открываются, все ли советы актуальные.
Так перекати, ебана, а не скидывай на других.
А нахуя перекатывать вообще? Велосипед в спидоносной это теперь товар элитного потребления.
Представь трактор на тонких колесах.
Вот тебе словно проблем в жизни не хватает, сам создаешь.
Зачем тебе вел вообще?
Я могу попробовать, но это будет мой первый. Так что нахуй его, пожалуй.
Перекатить и назвать тред в честь того, что еще может купить любой анон - единый синглспид-тред.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.