Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1344213 (OP)
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для держателей мирового капитала:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
Для представителей списка forbes- reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
Для чиновничьих детей fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Для праведных пролетариев - все, что по карману. Но всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не следует
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
Анон1: По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри.
Анон2: Всем похуй, главный тормоз в голове, можно безопасно ездить и без тормозов, соблюдая дистанцию и помня про тормозной путь (да и в принципе на фиксе становится более привычным тормозить ногами), но передний тормоз это просто удобнее, особенно при обилии спусков на пути следования или очень динамичной езде.
ОПхуй: ТОРМАЗА НУЖНЫ!
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для держателей мирового капитала:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
Для представителей списка forbes- reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
Для чиновничьих детей fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Для праведных пролетариев - все, что по карману. Но всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не следует
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
Анон1: По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри.
Анон2: Всем похуй, главный тормоз в голове, можно безопасно ездить и без тормозов, соблюдая дистанцию и помня про тормозной путь (да и в принципе на фиксе становится более привычным тормозить ногами), но передний тормоз это просто удобнее, особенно при обилии спусков на пути следования или очень динамичной езде.
ОПхуй: ТОРМАЗА НУЖНЫ!
>Резина:
Буду брать контики на 28, но до сих пор не определился Грандспорт или Ультраспорт.
Правильно ли я понимаю, что пожертвовав немного накатом (который я никогда в жизни и не почувствую) в грандшпроте, я получу более надежную резину?
710 Кб, 1148x86152/16 покатился в тредис. Пока только синг, но хочу перекатиться на фикс. Точнее пришел за советом. Хочу фикс и у меня два пути. Копить на готовый фикс/собирать по частям свой фикс с али, например или делать из этого крокодила что-то адекватное.
Больше склоняюсь к первым вариантам, а пока буду привыкать к езде на шоссерах. Как оказалось, он управляется много интереснее, чем дефолтный велосипед под мтб.
Как мне снять эти колхозные грипсы и где купить обмотку, анон?
Больше склоняюсь к первым вариантам, а пока буду привыкать к езде на шоссерах. Как оказалось, он управляется много интереснее, чем дефолтный велосипед под мтб.
Как мне снять эти колхозные грипсы и где купить обмотку, анон?
>>55805
Пик 1 - дождь против ветра всю дорогу на сингле 52/16.
Пик 2 - идеальные условия( частично другой маршрут, где 5км я ехал не больше 20 из-за плохой дороги) на дефолтной хвз трансмиссии ( убил ее, кстати, на следующий день).
Я не знаю, хорошие это результаты или плохие, но что есть-то есть
Пик 1 - дождь против ветра всю дорогу на сингле 52/16.
Пик 2 - идеальные условия( частично другой маршрут, где 5км я ехал не больше 20 из-за плохой дороги) на дефолтной хвз трансмиссии ( убил ее, кстати, на следующий день).
Я не знаю, хорошие это результаты или плохие, но что есть-то есть
42/17
408 Кб, 1082x677>>55787
Такая хуйня обычно снимается руками, крутишь и тянешь на себя. Если не поможет - режь
синюю изоленту можно купить в фикс прайсе На алике, там же купи нормальные тормозные ручки, как ты к своим постоянно тянешься я вообще не представляю. А вообще поставь палку вместо боряна, нахуй он тебе нужен?
Самое адекватное, что можно сделать с майпукмом/спутником это выбросить его нахуй, фреймсет весом в 4 с хуем кг не самая веселая штука. Меняй раму на что-то вроде пикрила, возьми палки уно и самую дешманскую 130 дцп систему, колеса у тебя есть, в 13-15к уложишься как нехуй делать
>Как мне снять эти колхозные грипсы
Такая хуйня обычно снимается руками, крутишь и тянешь на себя. Если не поможет - режь
>где купить обмотку
синюю изоленту можно купить в фикс прайсе На алике, там же купи нормальные тормозные ручки, как ты к своим постоянно тянешься я вообще не представляю. А вообще поставь палку вместо боряна, нахуй он тебе нужен?
>делать из этого крокодила что-то адекватное
Самое адекватное, что можно сделать с майпукмом/спутником это выбросить его нахуй, фреймсет весом в 4 с хуем кг не самая веселая штука. Меняй раму на что-то вроде пикрила, возьми палки уно и самую дешманскую 130 дцп систему, колеса у тебя есть, в 13-15к уложишься как нехуй делать
>А вообще поставь палку вместо боряна, нахуй он тебе нужен?
Чем плох баран? Или ты дроп-бар имел в виду?
мимо-проходил
>>55895
Баран самый удобный руль тащемта, на палке руки устают и затекают из-за того что их приходится держать в одном положении, плюс нельзя менять положение на велосипеде с более прямого на более аэродинамичное, что вообще отстойно, особенно когда сильный ветер дует в ебало, булхорн какая-то лажа полная, дико неудобная, единственный его плюс это то что можно насаживать на него пешеходов, бабочка тупо шлак, тяжёлая и громоздкая, на туринг может и норм будет ее поставить но на фиксе она точно не в тему.
> А вообще поставь палку вместо боряна, нахуй он тебе нужен?
Баран самый удобный руль тащемта, на палке руки устают и затекают из-за того что их приходится держать в одном положении, плюс нельзя менять положение на велосипеде с более прямого на более аэродинамичное, что вообще отстойно, особенно когда сильный ветер дует в ебало, булхорн какая-то лажа полная, дико неудобная, единственный его плюс это то что можно насаживать на него пешеходов, бабочка тупо шлак, тяжёлая и громоздкая, на туринг может и норм будет ее поставить но на фиксе она точно не в тему.
18 Кб, 643x247
>>55937
>>55895
Двачую. Сам уже думал об этом, но хотел взять тряпичную.
Если бы я мог с нуля сейчас заказать все и сделать, то да. Я бы так и сделал. Однако реальность диктует свои правила и деньги сейчас на велосипед тратить не могу. Пока только думаю, на что копить.
Мне нравится все время хват менять.
Для моих коротких ножек 181см роста покатит? Я вообще думал о цунами раме.
>>55929
Та я дрыщ и на велосипеде не катался тысячу лет. К тому же я пока город не знаю даже. Да и я тут не писей мериться пришел, а просто делюсь тем, что есть.
Намотал изоленту~
52/16-кун
>>55895
> Синяя изолента
Двачую. Сам уже думал об этом, но хотел взять тряпичную.
> Выбросить нахуй
Если бы я мог с нуля сейчас заказать все и сделать, то да. Я бы так и сделал. Однако реальность диктует свои правила и деньги сейчас на велосипед тратить не могу. Пока только думаю, на что копить.
> Баран
Мне нравится все время хват менять.
> Рама 52см
Для моих коротких ножек 181см роста покатит? Я вообще думал о цунами раме.
>>55929
Та я дрыщ и на велосипеде не катался тысячу лет. К тому же я пока город не знаю даже. Да и я тут не писей мериться пришел, а просто делюсь тем, что есть.
Намотал изоленту~
52/16-кун
>>55943
Это рофл был, в обмотке из изоленты нет никакого смысла, обмотку мотают чтоб было ручкам мягонько и приятно держаться за руль. Купи обмотку на алике, она 150 р стоит. У меня например такая намотана, норм обмотка.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=f66Dfl
> Двачую. Сам уже думал об этом, но хотел взять тряпичную.
Это рофл был, в обмотке из изоленты нет никакого смысла, обмотку мотают чтоб было ручкам мягонько и приятно держаться за руль. Купи обмотку на алике, она 150 р стоит. У меня например такая намотана, норм обмотка.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=f66Dfl
>>55943
Лучше купить мелкую раму и корректировать выносом и подседелом, чем большую и сосать бибу на неуклюжей барже
Я так с аналогичным ростом взял 58ую раму, и пожалел
Длины ручек не хватает, приходится тянуться. Хотя перед джеркалом сижу как шпортик обыкновенный It's all about performance. That's the name of the game. I pump up my tires and I oil my chain. Performance. That's the name of the game... и за рулем втулку не видно
Вобщем, случай, когда лучше недобрать, чем перебрать
Да и на фотокарточках твоих видно, что подседел люто утоплен в раме
Я бы поменял на 54-52
Лучше купить мелкую раму и корректировать выносом и подседелом, чем большую и сосать бибу на неуклюжей барже
Я так с аналогичным ростом взял 58ую раму, и пожалел
Длины ручек не хватает, приходится тянуться. Хотя перед джеркалом сижу как шпортик обыкновенный It's all about performance. That's the name of the game. I pump up my tires and I oil my chain. Performance. That's the name of the game... и за рулем втулку не видно
Вобщем, случай, когда лучше недобрать, чем перебрать
Да и на фотокарточках твоих видно, что подседел люто утоплен в раме
Я бы поменял на 54-52
Какие полноразмерные крылья на октопус с обоими тормозами реально присобачить? На 36-мм резину.
>>55943
только у тебя он некорректно выставлен, для того чтобы нижний хват работал как предполагается, нижняя часть руля должна быть параллельна или почти параллельна земле. алсо, поэтому народ когда пытается строить туринги/монстркроссы/дропбар мтб на анатомиках (или это говно идет с завода) - закономерно сосёт жопу, идут по пизде и рич, и хваты, но это уже оффтоп
>Баран
>Мне нравится
только у тебя он некорректно выставлен, для того чтобы нижний хват работал как предполагается, нижняя часть руля должна быть параллельна или почти параллельна земле. алсо, поэтому народ когда пытается строить туринги/монстркроссы/дропбар мтб на анатомиках (или это говно идет с завода) - закономерно сосёт жопу, идут по пизде и рич, и хваты, но это уже оффтоп
>>56043
Вот как. Спасибо, котик, исправлю. Вчерашние покатушки. для справки это всегда путь домой после покатушкек. Мб, мог бы и быстрее на холодную
Вот как. Спасибо, котик, исправлю. Вчерашние покатушки. для справки это всегда путь домой после покатушкек. Мб, мог бы и быстрее на холодную
>>55943
Майпукм в треде!
Майпукм в треде!
3,5 Мб, 1999x1124>>56043
А мне так неудобно. Верхний хват слишком короткий если не ставить пистолеты, посередине слишком узко, снизу у самого края руля руки лежат слишком прямо, хочеца угла побольше, на изгибе так же неприятно, мало места. Поэтому ставлю руль +- как на пике
>нижняя часть руля должна быть параллельна или почти параллельна земле
А мне так неудобно. Верхний хват слишком короткий если не ставить пистолеты, посередине слишком узко, снизу у самого края руля руки лежат слишком прямо, хочеца угла побольше, на изгибе так же неприятно, мало места. Поэтому ставлю руль +- как на пике
Хоспаде, как же это охуенно. Блядь, узловые рамы это самая красивая вещь, какую придумал человек, но как же, сука, дорого 34к.
Вот даже не знаю, думал зимой потратить ~50к на замену октопусу, теперь думаю взять эту писечку и оставить каловую комплектуху с осьминога. С другой стороны, за эти бабки можно спорт гит на коламбусе поискать, отговорите
Вот даже не знаю, думал зимой потратить ~50к на замену октопусу, теперь думаю взять эту писечку и оставить каловую комплектуху с осьминога. С другой стороны, за эти бабки можно спорт гит на коламбусе поискать, отговорите
>>56149
Новое всегда лучше, чем удроченное.
Новое всегда лучше, чем удроченное.
>>56149
БЕРИ, будешь ходить в коридоре залипать на байк по 5 минут как я, особенно если надолго а не n+1
>отговорите
БЕРИ, будешь ходить в коридоре залипать на байк по 5 минут как я, особенно если надолго а не n+1
>>56178
Тогда уж лучше договориться, чтобы красили без декалей, или вообще присылали некрашеную.
Тогда уж лучше договориться, чтобы красили без декалей, или вообще присылали некрашеную.
А отечественные рамостроители всё? Помню были Стрела, Лис, Москвич, ещё кто-то. Куда они все подевались? Не вывезли конкуренции с Китаем?
>>56217
Они переоценили платёжеспособность фиксотусовки, которая состоит на 99% из восторженных школьников, мамкиных модников, спортсменов и кузьмичей. У школьников денег нет, кузьмичи все на хвз, спортсменам уже и так есть на чем кататься, вся надежда на мамкиных модников, да те вслед за модой к гревелам убежали.
Они переоценили платёжеспособность фиксотусовки, которая состоит на 99% из восторженных школьников, мамкиных модников, спортсменов и кузьмичей. У школьников денег нет, кузьмичи все на хвз, спортсменам уже и так есть на чем кататься, вся надежда на мамкиных модников, да те вслед за модой к гревелам убежали.
В чём прикол фиксед гира и плюс по отношению к МТБ/шоссеру в городе? Типа просто прикольно тормозить боком как я на своей каме в детстве и дохуя красиво?
>>56244
Фикс легче, проще обслуживается, дешевле, это объективно то чем он лучше шоссейника в городских условиях.
На мтб в городе ездят только конченые извращуги.
Фикс легче, проще обслуживается, дешевле, это объективно то чем он лучше шоссейника в городских условиях.
> МТБ
На мтб в городе ездят только конченые извращуги.
4,2 Мб, 4000x1844Накатил покрышку 35, на свой подпивас мадрид, жду вторую, что бы уж наверника замурлыкать на лесных тропинках.
Пс на задок и 40куха бы встала
Пс на задок и 40куха бы встала
>>56247
Самое узкое место рамы всегда внизу возле шатунов. Сверху в перьях можно вообще любой зазор сделать, хоть 29х3.0", если есть такой фетиш, там ничего не мешает.
Самое узкое место рамы всегда внизу возле шатунов. Сверху в перьях можно вообще любой зазор сделать, хоть 29х3.0", если есть такой фетиш, там ничего не мешает.
Блядь, вот эту хуйню действительно кто-то покупает? 460е по цене арчетайпов, кордобы дороже алишных рам на рейнольдсе.
Почему эти ебанутые считают авентоны чем-то дохуябохатым, это же тупо китай уровня cockтопус
Почему эти ебанутые считают авентоны чем-то дохуябохатым, это же тупо китай уровня cockтопус
>>56149
Билять, какая же гоночка
Билять, какая же гоночка
Учел ваши замечания.
>>56246
Насколько легче? Шоссеры и так лёгкие, даже относительно бюджетные
И чому на МТБ по городу извращение? А как с бордюров прыгать и ехать по кочкоёбам по твоему? Я на свой найнер GT поставил дорожную резину узкую на 28, есть блокировка вилки на руле. А 30 скоростей позволяют вкрутить хоть куда
Насколько легче? Шоссеры и так лёгкие, даже относительно бюджетные
И чому на МТБ по городу извращение? А как с бордюров прыгать и ехать по кочкоёбам по твоему? Я на свой найнер GT поставил дорожную резину узкую на 28, есть блокировка вилки на руле. А 30 скоростей позволяют вкрутить хоть куда
Продолжаю гулять по алику и искать сталь свой мечты.
Приглянулась такая вот ебала https://aliexpress.ru/item/1005001398750005.html?spm=a2g2w.productlist.list.5.6d636b9cn3OLPL&sku_id=12000015942955044 и вот все с ней охуенно, рейнольдс, дырок под тормоза нет, узловая вилка и кайфовая цена, НО ебучие китайцы раздвинули перья до 135мм. Где вообще такую втулку достать, кто их делает? Или просто накрутить еще гаеек на новакек и ездить так?
Приглянулась такая вот ебала https://aliexpress.ru/item/1005001398750005.html?spm=a2g2w.productlist.list.5.6d636b9cn3OLPL&sku_id=12000015942955044 и вот все с ней охуенно, рейнольдс, дырок под тормоза нет, узловая вилка и кайфовая цена, НО ебучие китайцы раздвинули перья до 135мм. Где вообще такую втулку достать, кто их делает? Или просто накрутить еще гаеек на новакек и ездить так?
>>56276
Хуя ты от жизни отстал. Пойди купи сейчас в парашке аркетипы по 4к - они по 8к за штуку стоят.
Хуя ты от жизни отстал. Пойди купи сейчас в парашке аркетипы по 4к - они по 8к за штуку стоят.
>>56350
И че? Ты ебанутый? На 54 я со 180см езжу, второй велик на 58, какой-то охуевшей прибавки в комфорте не чувствую может из-за более длинного выноса на 54 раме
И че? Ты ебанутый? На 54 я со 180см езжу, второй велик на 58, какой-то охуевшей прибавки в комфорте не чувствую может из-за более длинного выноса на 54 раме
>>56247
С дисковым тормозом так ничо не придумал?
Я бы не отказался от диска спереди, ибо клещи это совсем не айс, обода трут, колеса править надо, а без тормоза по проежке пиздос страшно
Как же хочется красивую, скромную на вид, в меру худенькую вилочку под 700ое колесо и креплением под диск
Господи, разве я многого прошу???
С дисковым тормозом так ничо не придумал?
Я бы не отказался от диска спереди, ибо клещи это совсем не айс, обода трут, колеса править надо, а без тормоза по проежке пиздос страшно
Как же хочется красивую, скромную на вид, в меру худенькую вилочку под 700ое колесо и креплением под диск
Господи, разве я многого прошу???
>>56370
Дак вот же она
https://aliexpress.ru/item/1005003732072444.html?spm=a2g2w.productlist.list.2.1993167aPrjE0r&sku_id=12000026968670090
>скромную на вид, в меру худенькую вилочку под 700ое колесо и креплением под диск
Дак вот же она
https://aliexpress.ru/item/1005003732072444.html?spm=a2g2w.productlist.list.2.1993167aPrjE0r&sku_id=12000026968670090
>>56437
>йобистая йоба
>ебаная цепь из 19 века до нашей эры с переклюком и кассетой
>автониппель
>не смогли во внутреннюю проводку
>допотопные дисковые тормоза, вместо какой-нибудь йобы
>>56335
В чём не прав? Я даже в ДСах так постоянно делаю, уж не говоря о родных сибирских ебенях
В чём не прав? Я даже в ДСах так постоянно делаю, уж не говоря о родных сибирских ебенях
>>56442
Да это рендер же
Да это рендер же
>>56370
Фланец жду, там хуйня делов то.
Фланец жду, там хуйня делов то.
>>56442
каждый раз как автобляди проектируют велики получается кал как на пикрелейте. Это база
каждый раз как автобляди проектируют велики получается кал как на пикрелейте. Это база
>>56665
Челик про канон спрашивает. Наверно, здесь работает аналогично с зазорами: чем меньше, тем каноничнее. У меня вообще ~50, лул.
Челик про канон спрашивает. Наверно, здесь работает аналогично с зазорами: чем меньше, тем каноничнее. У меня вообще ~50, лул.
>>56727
Блять, я второй
Блять, я второй
>>56705
Да, все так. Перед групповыми катками обязательно друг у друга меряем члейнлайн, тех у кого больше 40мм пускают по кругу и за руку с такими больше не здороваются
>чем меньше, тем каноничнее
Да, все так. Перед групповыми катками обязательно друг у друга меряем члейнлайн, тех у кого больше 40мм пускают по кругу и за руку с такими больше не здороваются
>>56781
Блять, у меня 46 на передней звезде и 40 на задней. Меня наверное вообще обоссут и на буллхорн насадят
Блять, у меня 46 на передней звезде и 40 на задней. Меня наверное вообще обоссут и на буллхорн насадят
Господа, какой вилсет посоветуете купить?
227 Кб, 1080x1498>>56814
В каких-то прошлых тредах был совет для владельцев мериды reacto - переставить звезду/чейнринг снаружи внутрь на место маленькой звезды в двойнике. Тогда чейнлайн получается ровнее. Если используются шоссейные шатуны со стандартным шоссейным чейнлайном 43.5мм (посередине между звезд), у маленькой звезды чейнлайн выходит 41мм, а у большой 46мм.
В каких-то прошлых тредах был совет для владельцев мериды reacto - переставить звезду/чейнринг снаружи внутрь на место маленькой звезды в двойнике. Тогда чейнлайн получается ровнее. Если используются шоссейные шатуны со стандартным шоссейным чейнлайном 43.5мм (посередине между звезд), у маленькой звезды чейнлайн выходит 41мм, а у большой 46мм.
>>56838
Дак это надо систему менять, мне проще шайбочек под бонки подложить и ког немного сдвинуть спейсерами или тупо поменять втулку, всё равно я колесо зимой разбирать собирался чтобы обод ровнять
Дак это надо систему менять, мне проще шайбочек под бонки подложить и ког немного сдвинуть спейсерами или тупо поменять втулку, всё равно я колесо зимой разбирать собирался чтобы обод ровнять
>>56852
У тебя разве на системе нет второй "ступеньки" изнутри (за пауком)? Чтобы звезда была как на пикче.
У тебя разве на системе нет второй "ступеньки" изнутри (за пауком)? Чтобы звезда была как на пикче.
>>56857
Тогда сдаюсь. Действительно только систему поменять (или каретку, если система под квадрат).
Тогда сдаюсь. Действительно только систему поменять (или каретку, если система под квадрат).
437 Кб, 660x556Что думаете по поводу коктопусного вилсета?
https://onlyfix.ru/products/vilset-octopus-pro-25-61-tsvet_serebristyy_komplektatsiya-vtulok_bez-zvezdy-i-lokringa/
https://onlyfix.ru/products/vilset-octopus-pro-25-61-tsvet_serebristyy_komplektatsiya-vtulok_bez-zvezdy-i-lokringa/
пизднаулся на бок(левый) в стрепах на мокром освальде. Механика падения такая же как и на обычных великах. стрепа выстигнулась со стороны падения
>>57019
На том же онлификсе лежит вилсет с втулками под шестигранник за такие же бабки. Ну еще на алике есть такое https://aliexpress.ru/item/1005001412228178.html?item_id=1005001412228178&sku_id=12000015986606912&spm=a2g2w.productlist.list.3.3e1a69dadrzCSD
На том же онлификсе лежит вилсет с втулками под шестигранник за такие же бабки. Ну еще на алике есть такое https://aliexpress.ru/item/1005001412228178.html?item_id=1005001412228178&sku_id=12000015986606912&spm=a2g2w.productlist.list.3.3e1a69dadrzCSD
>>57130
Может я не очень пынямаю, но пара болтиков под шестигранник в строймаге стоит ~50 рублей, что сильно дешевле оси для новатекоподобных втулок. Т.е. можно не бояться за резьбу и не тянуть до усрачки колеса, просто упирая втулку в натяжители дропов и слегка затягивать болтики, для октопусов без накладок на дропы самое то. Ну и в дальняк можно не брать ключ, тоже приятно
Может я не очень пынямаю, но пара болтиков под шестигранник в строймаге стоит ~50 рублей, что сильно дешевле оси для новатекоподобных втулок. Т.е. можно не бояться за резьбу и не тянуть до усрачки колеса, просто упирая втулку в натяжители дропов и слегка затягивать болтики, для октопусов без накладок на дропы самое то. Ну и в дальняк можно не брать ключ, тоже приятно
>>57138
>>57163
Что-то мутная херня. Тремя шестигранниками не снять ког, цепь, каретку. Один хер нужны другие инструменты, но не нужны будут ключи на 15, это да. А по болтам из строймага вообще не аргумент, гайки там же продаются. Резьба на осях одинаково может пойти по пизде. Из всего делаю вывод, что выбор болты или гайки - тупо вкусовщина.
>>57163
Что-то мутная херня. Тремя шестигранниками не снять ког, цепь, каретку. Один хер нужны другие инструменты, но не нужны будут ключи на 15, это да. А по болтам из строймага вообще не аргумент, гайки там же продаются. Резьба на осях одинаково может пойти по пизде. Из всего делаю вывод, что выбор болты или гайки - тупо вкусовщина.
>>57138
И шестиэтажным матом.
И шестиэтажным матом.
>>57169
Ты же сам в своем же сообщении написал, что не нужен будет ключ на 15, по этому и очевидно, что лучше брать на шестигранниках, чтобы не таскать ключ на 15 с собой на случай условного прокола, а решить вопрос одним мультитулом, что тут обсуждать я вообще не понимаю.
Ты же сам в своем же сообщении написал, что не нужен будет ключ на 15, по этому и очевидно, что лучше брать на шестигранниках, чтобы не таскать ключ на 15 с собой на случай условного прокола, а решить вопрос одним мультитулом, что тут обсуждать я вообще не понимаю.
>>57235
ВОТ настоящий бородач! Не зассал и залез в грязь. Жму писю.
ВОТ настоящий бородач! Не зассал и залез в грязь. Жму писю.
>>57169
Ну ты посмотри на пики с поста, на который отвечаешь, натяжители будут именно в болт упираться
>Резьба на осях одинаково может пойти по пизде
Ну ты посмотри на пики с поста, на который отвечаешь, натяжители будут именно в болт упираться
4,1 Мб, 3840x2160Ебать, я таки под конец сезона присрал дисковый тормоз, полет охуенный.
>>57270
Как ты это сделал?
Как ты это сделал?
>>57270
ты че бля :)
ты че бля :)
>>55731 (OP)
А запостите ременной фикс, кто-нибудь. Ток пушку-гонку, а не коммутер.
А запостите ременной фикс, кто-нибудь. Ток пушку-гонку, а не коммутер.
>>57557
Ну а хуйле ты хотел? Только ремень и звёзды стоят от 300$, да и это будет такое себе удовольствие которое больше подойдёт для детского или городского велика, более менее интересные комплекты на которых можно вкручивать и скидить стоят прям баснословных денег.
Ну а хуйле ты хотел? Только ремень и звёзды стоят от 300$, да и это будет такое себе удовольствие которое больше подойдёт для детского или городского велика, более менее интересные комплекты на которых можно вкручивать и скидить стоят прям баснословных денег.
>>57633
Клёвые шатуны с дрилингом, даже кекнул немношк.
Клёвые шатуны с дрилингом, даже кекнул немношк.
>>57664
Минско-дибил ето тi ?
Минско-дибил ето тi ?
>>57703
Дак я и приколав не увидел
Дак я и приколав не увидел
>>57703
Дак я и приколав не увидел
Дак я и приколав не увидел
526 Кб, 1125x2436Фиксики, вы странные
Тест
3,4 Мб, 4000x1844>>57759
Фланец с али под диск, вместо фикс звезды, и крепеж под тормозной суппорт, крепеж надо мальца калхозить.
Фланец с али под диск, вместо фикс звезды, и крепеж под тормозной суппорт, крепеж надо мальца калхозить.
Сап, фиксач. А я ебанулся головой и не смог удержаться, увидев ценник, наконец-то сбылась мечта идиота - дрочевоз на межсезонье. До этого опыт на фиксе 300 км на зафиксированном GT Grade с помощью правильно выбранного соотношения.
Сразу снял задний тормоз, примерил свои грэвельные крылья - подошли идеально. Сейчас разобрал всё до последнего винтика и заантикорил всё в два слоя, пусть высыхает до утра, потом буду заново собирать. Поставлю старую систему на 110 бцд вместо родной, потому что стоковых 46х17 мало для моих ног, а там набор звезд от мультиспида остался от 34 до 50. Уже примерил зимнюю 35 резину, с тормозом не влезает, сцуко, придется или брейклес ездить (один хрен шиповку не разогнать), либо если не получится, то пробовать покупать колесо с широким 19-21 ободом, чтобы покру разнесло вшырь или вилку от октопуса покупать с большим расстоянием от оси до короны, либо заднее колесо по бичу найти с ножником.
Сразу снял задний тормоз, примерил свои грэвельные крылья - подошли идеально. Сейчас разобрал всё до последнего винтика и заантикорил всё в два слоя, пусть высыхает до утра, потом буду заново собирать. Поставлю старую систему на 110 бцд вместо родной, потому что стоковых 46х17 мало для моих ног, а там набор звезд от мультиспида остался от 34 до 50. Уже примерил зимнюю 35 резину, с тормозом не влезает, сцуко, придется или брейклес ездить (один хрен шиповку не разогнать), либо если не получится, то пробовать покупать колесо с широким 19-21 ободом, чтобы покру разнесло вшырь или вилку от октопуса покупать с большим расстоянием от оси до короны, либо заднее колесо по бичу найти с ножником.
>>57633
Почему единственный тормоз — задний?
Почему единственный тормоз — задний?
Еще вопрос к зимним и межсезонным ездунам, как поживает ваша каретка без дренажного отверстия? Куда ни глянь на "трековых" рамах их не делают, что на дорогущих шурли, что на октопусе или моём бербайке его нет. А водичка будет вся же там скапливаться. Жаль будет убить за зиму каретку, которая 20к прошла через 4 зимы, из-за недочета, буду сверлить.
>>57903
У меня нет дырки в каретке, но у меня закрыто резинкой то место, где подседельный зажим.
Уже несколько лет всё ок, этой весной выкручивал каретку, никакой ржавчины нет.
У меня нет дырки в каретке, но у меня закрыто резинкой то место, где подседельный зажим.
Уже несколько лет всё ок, этой весной выкручивал каретку, никакой ржавчины нет.
>>57903
Высверли. Я вот себе высверлил
Высверли. Я вот себе высверлил
>>57883
Дай пожалуйста ссыль на фланец. И как ты держатель под тормоз слева к раме прикрепил, на чём там эта пластинка держится?
Дай пожалуйста ссыль на фланец. И как ты держатель под тормоз слева к раме прикрепил, на чём там эта пластинка держится?
>>57883
Вообще дай пожалуйста ссылки на всё, что тебе для установки понадобилось.
Вообще дай пожалуйста ссылки на всё, что тебе для установки понадобилось.
>>57903
У меня как оо через подседел воды с говном натекло, что я этот подседел две недели не мог достать
Когда достал, то вымыл оттуда примерно два спиченого коробка шлака
Во время обильных дождей кстати каретка похрустывала, но как высохла, оо перестала
Если так уж парит вопрос дренажного отверстия, то просто сделай его/
У меня как оо через подседел воды с говном натекло, что я этот подседел две недели не мог достать
Когда достал, то вымыл оттуда примерно два спиченого коробка шлака
Во время обильных дождей кстати каретка похрустывала, но как высохла, оо перестала
Если так уж парит вопрос дренажного отверстия, то просто сделай его/
>>57901
Блин, охуенная цена. У меня, кстати, чуть не произошла ситуация полностью противоположная твоей, на лохито увидел грейд на соре за 25 тыщ с хуевой горой сумок, компом и тонной инструмента, пока звонил, за ним уже выдвинулся перепукич, сейчас выложил за 30 без всего. Ну и ладно, куплю на эти бабки раму.
А твои звезды не узковаты для цепи на 1/8 будут? Ну и чейнлайн явно не самым ровным будет
>>57903
Хватает +- на год, если каждый день ебашить зимой, потом начинается аццкий хруст, неприятна. Еще новатеки зимой охуевают, под сальник нормально так говна заливает. Шток вилки немножк начинает рыжеть, но с антикором будет похуй,
Блин, охуенная цена. У меня, кстати, чуть не произошла ситуация полностью противоположная твоей, на лохито увидел грейд на соре за 25 тыщ с хуевой горой сумок, компом и тонной инструмента, пока звонил, за ним уже выдвинулся перепукич, сейчас выложил за 30 без всего. Ну и ладно, куплю на эти бабки раму.
>110 бцд
А твои звезды не узковаты для цепи на 1/8 будут? Ну и чейнлайн явно не самым ровным будет
>>57903
> как поживает ваша каретка
Хватает +- на год, если каждый день ебашить зимой, потом начинается аццкий хруст, неприятна. Еще новатеки зимой охуевают, под сальник нормально так говна заливает. Шток вилки немножк начинает рыжеть, но с антикором будет похуй,
>>57963
Алкаши возле ларька потребуют пояснить за Thomson и Omnium. Спросят ты за Байдена или за Трампа?
Алкаши возле ларька потребуют пояснить за Thomson и Omnium. Спросят ты за Байдена или за Трампа?
>>57980
Я за Стива Рембо и меня не переубедить
Я за Стива Рембо и меня не переубедить
>>57991
ДА
ДА
>>57969
А что с ними будет, разве что изнашиваться быстрее будут. А чейнлайн это вообще не проблема, я для перевернутого на заднем колесе диска чейнлайн выравнивал проставками на системе +5мм >>1346062 →, тут вроде чейнлайн с моей старой системой в принципе совпадает.
Уже заказал новое сверло по металлу, кароче, потому что это вообще не дело. С дренажным в каретке нормальная картриджная каретка вечная.
> А твои звезды не узковаты для цепи на 1/8 будут? Ну и чейнлайн явно не самым ровным будет
А что с ними будет, разве что изнашиваться быстрее будут. А чейнлайн это вообще не проблема, я для перевернутого на заднем колесе диска чейнлайн выравнивал проставками на системе +5мм >>1346062 →, тут вроде чейнлайн с моей старой системой в принципе совпадает.
> Хватает +- на год, если каждый день ебашить зимой, потом начинается аццкий хруст, неприятна.
Уже заказал новое сверло по металлу, кароче, потому что это вообще не дело. С дренажным в каретке нормальная картриджная каретка вечная.
Народ, вы будете ржать, но у бербайка в стоке система на 110 BCD, все извращения с переносом звезды для ровного чейнлайна на моей шоссейной системе были напрасны, всё и так подойдет, лол. А еще звезду надо за паук переставлять, чтобы чейнлайн был прямой, потому что изначально он всратый пиздец.
>>57633
Только нужно было этот колхоз ставить на переднее калисо, а сзади фикс чтоб тормозить ногами. Тогда была-бы пушка внесезонная
Только нужно было этот колхоз ставить на переднее калисо, а сзади фикс чтоб тормозить ногами. Тогда была-бы пушка внесезонная
>>57235
А тебе с рамой полностью рулевая пришла или только якорь? Счас тоже эту няшу закажу, вот думаю, брать сразу рулевую или кетаяц мне ее зашлет
А тебе с рамой полностью рулевая пришла или только якорь? Счас тоже эту няшу закажу, вот думаю, брать сразу рулевую или кетаяц мне ее зашлет
Ребята фиксерята, хочу собрать в следующем году пушку-гонку на раме ingria airpusher, что расскажете про нее, нравится как выглядит прям сильно, сейчас пока что катаю на бирбайке, на последней пикче это он, сильно лучше будет после него наваливать, как оно вообще будет то?
>>58577
56/17
56/17
>>58572
Я видел очень мало ребят, что кайфовали с езды на лопро велике, да и те кто убеждал меня в охуенности таких рам либо имели нормальный 2й велик, либо ездили на райзерах. С оверлапом тоже самое, ну вот не выкупаю я, нахуя он в стрите нужен, геморрой ради стиля.
Да хуй его знает, они не пишут нигде че за трубы там стоят. Она точно будет жестче пивбайка, но уже может проебать в сравнении с тсунамичкой, не говоря уже про крутую породистую сталь, как у этого >>57235
В 14 году застрял? Хотел назвать тебя говноедом, но вспомнил, что ты живешь в 50км от меня. Кроме шуток, ну как может нравится эта жирная подседельная труба, когда из нее торчит палочка 27.2, как может нравится рама с такими жирными трубами и без конусного стакана? Ну реально, у твоего бебрабайка и то пропорции интереснее. Если так нравится лопро - на алике пикрил колосю можно взять за 24 с вилкой и смотрится она в разы пижже. Там же можно найти ласт за 15к, который варят из 7075 с тройным баттингом, тут уже можно быть уверенным в его жесткости.
Жесть, сколько хуйни я высрал. Короче, решать тебе, канеш, но я бы взял ласт/колосю пизжу, я бы взял сталь
Я видел очень мало ребят, что кайфовали с езды на лопро велике, да и те кто убеждал меня в охуенности таких рам либо имели нормальный 2й велик, либо ездили на райзерах. С оверлапом тоже самое, ну вот не выкупаю я, нахуя он в стрите нужен, геморрой ради стиля.
>сильно лучше будет после него наваливать
Да хуй его знает, они не пишут нигде че за трубы там стоят. Она точно будет жестче пивбайка, но уже может проебать в сравнении с тсунамичкой, не говоря уже про крутую породистую сталь, как у этого >>57235
>нравится как выглядит прям сильно
В 14 году застрял? Хотел назвать тебя говноедом, но вспомнил, что ты живешь в 50км от меня. Кроме шуток, ну как может нравится эта жирная подседельная труба, когда из нее торчит палочка 27.2, как может нравится рама с такими жирными трубами и без конусного стакана? Ну реально, у твоего бебрабайка и то пропорции интереснее. Если так нравится лопро - на алике пикрил колосю можно взять за 24 с вилкой и смотрится она в разы пижже. Там же можно найти ласт за 15к, который варят из 7075 с тройным баттингом, тут уже можно быть уверенным в его жесткости.
Жесть, сколько хуйни я высрал. Короче, решать тебе, канеш, но я бы взял ласт/колосю пизжу, я бы взял сталь
3 Мб, 2560x1920>>58572
Я катал периодически с челиком на Пушере, каждую катку больше 15 км он заводил одно и то же: пацаны, не берите лоу-про, подумайте. Шея после 20 км начинает болеть, да и спина.
Решать тебе, кароч. Эта хуета предназначена только для спортивных прострелов, на повседнев и дальнячки не годится. Ща даже на триатлетовских стартах и разделках такое не юзается, чисто каргокульт для эстетов.
Я катал периодически с челиком на Пушере, каждую катку больше 15 км он заводил одно и то же: пацаны, не берите лоу-про, подумайте. Шея после 20 км начинает болеть, да и спина.
Решать тебе, кароч. Эта хуета предназначена только для спортивных прострелов, на повседнев и дальнячки не годится. Ща даже на триатлетовских стартах и разделках такое не юзается, чисто каргокульт для эстетов.
>>58580
>>58581
Анончики, я после ваших слов что то задумался о затее с такой рамой, может и правда лучше что то попроще выбрать, а что бы вы посоветовали, из более комфортных рам желательно с хорошей сталью или алюминий, мне на стальном хайтене даже очень комфортно так то, на алюминиевой сильно жестко поначалу будет казаться наверное
>>58581
Анончики, я после ваших слов что то задумался о затее с такой рамой, может и правда лучше что то попроще выбрать, а что бы вы посоветовали, из более комфортных рам желательно с хорошей сталью или алюминий, мне на стальном хайтене даже очень комфортно так то, на алюминиевой сильно жестко поначалу будет казаться наверное
>>58515
110, сперва подумал в глаза долблюсь со штангеном, а потом приложил снятную звезду к той системе, и всё там 1 в 1.
> 130 жи
110, сперва подумал в глаза долблюсь со штангеном, а потом приложил снятную звезду к той системе, и всё там 1 в 1.
>>58583
seaboard fg03 - самый дешевый рейнольдс 725, приятная гео, самая легкая сталь за эти бабки. НО! В треде такой уже есть и скоро будет второй, когда быдлу пропалят годноту станет попсой вроде снм100
Хромолевый октопус - самая зазористая сталь за эти деньги, хуева гора бонок, не самая гоночная гео, по характеру должна походить на пивбайк, но точно будет жестче
pizz carton picker - гео почти как у параллакса, на алике цена с доставкой охуевшая, лучше брать с оф. магаза
beclass lust - самый чоткий алюминий за свои бабки, не пынямаю, чому их так мало на улицах
>>58584
Хуита, оверпрайс и хуй достанешь, да и нахуя
Хуита, оверпрайс, достать теоретически возможно, но нахуя?
seaboard fg03 - самый дешевый рейнольдс 725, приятная гео, самая легкая сталь за эти бабки. НО! В треде такой уже есть и скоро будет второй, когда быдлу пропалят годноту станет попсой вроде снм100
Хромолевый октопус - самая зазористая сталь за эти деньги, хуева гора бонок, не самая гоночная гео, по характеру должна походить на пивбайк, но точно будет жестче
pizz carton picker - гео почти как у параллакса, на алике цена с доставкой охуевшая, лучше брать с оф. магаза
beclass lust - самый чоткий алюминий за свои бабки, не пынямаю, чому их так мало на улицах
>>58584
>Magnum
Хуита, оверпрайс и хуй достанешь, да и нахуя
>anodiz
Хуита, оверпрайс, достать теоретически возможно, но нахуя?
1,9 Мб, 3472x4624>>58587
Ток такое качество, вел драйвсайдом к стене на балконе стоит . Приложил 42T NW 110 BCD для сравнения.
Ток такое качество, вел драйвсайдом к стене на балконе стоит . Приложил 42T NW 110 BCD для сравнения.
>>58589
Странно, а почему...?
Я не сравнивал их, епта, просто говорю, этот сиборд в своей категории такой же топ как и снм100 в своей. Фг03 толкают по цене рам на 525 рейнольдсе, ближайшие конкуренты в лице ваби классик/тандер стоят раза в 2 дороже, имея такие же характеристики.
>дороже снм100
Странно, а почему...?
Я не сравнивал их, епта, просто говорю, этот сиборд в своей категории такой же топ как и снм100 в своей. Фг03 толкают по цене рам на 525 рейнольдсе, ближайшие конкуренты в лице ваби классик/тандер стоят раза в 2 дороже, имея такие же характеристики.
>>58590
79 мм между дырками
Смотрим табличку → 130 дцп
А как твой случай звать я хз
Очевидено, кризис снова вынуждает потуже затянуть пояса, маркетолухи впихивают что остается, а вел по прежнему стоит тридцатник
79 мм между дырками
Смотрим табличку → 130 дцп
А как твой случай звать я хз
Очевидено, кризис снова вынуждает потуже затянуть пояса, маркетолухи впихивают что остается, а вел по прежнему стоит тридцатник
>>58595
76*
76*
>>135858
Anodiz - топовая геометрия, норм торсионная жёсткость, достать можно если знаешь где.
Magnum - толще трубы, достать тоже можно.
Из всех вариантов с Алика только lust норм. Остальное всё баян.
>>58606 (Del)
Это ты когда ее искал? Году в 20? Ласты с аэроподседелами давно не делают. Знаю двух ребят на этих рамах, оба брали за +-15к с доставкой, у обоих она одинаковая, в 22 бекласс гораздо цивильнее стал
>>58601
Чем фг03 и картон пикер хуже? У них, вон, даже чейнстей покороче, хотя, у первого каретка ниже, тут проеб, да
Дохуя сибордов и пиззов на улице видел? Я вот вообще ни одного не заметил, что на сходках, что на улицах. Скримы на глаза попадаются чуть реже авентонов
И нахуя мне метаться кабанчиком за скримом, если это обычная китайская рама, как и упомянутые выше, только более распиаренная. Что она, что авентон раньше стоили адекватных денег, люди брали их после хвз, а теперь превратили дженерик китай в какой-то культ и отдают за него по 35-45к
Это ты когда ее искал? Году в 20? Ласты с аэроподседелами давно не делают. Знаю двух ребят на этих рамах, оба брали за +-15к с доставкой, у обоих она одинаковая, в 22 бекласс гораздо цивильнее стал
>>58601
>топовая геометрия
Чем фг03 и картон пикер хуже? У них, вон, даже чейнстей покороче, хотя, у первого каретка ниже, тут проеб, да
>Остальное всё баян
Дохуя сибордов и пиззов на улице видел? Я вот вообще ни одного не заметил, что на сходках, что на улицах. Скримы на глаза попадаются чуть реже авентонов
>достать можно если знаешь где
И нахуя мне метаться кабанчиком за скримом, если это обычная китайская рама, как и упомянутые выше, только более распиаренная. Что она, что авентон раньше стоили адекватных денег, люди брали их после хвз, а теперь превратили дженерик китай в какой-то культ и отдают за него по 35-45к
>>58595
Дырка у тебя в жопе, а это отверстия
У пятилапки можно по двум противоположным измерять, погрешность несущественна, еще бы тут таблички штудировать. По поводу моего случая могу только сказать, что с учётом, кто обычно берет комплиты таких именитых брендов как бербайк или пурфикс, там хоть от мтб ставь компоненты, народ не заметит. У анона с диском сзади тоже, кстати, 110 дцп система
Дырка у тебя в жопе, а это отверстия
У пятилапки можно по двум противоположным измерять, погрешность несущественна, еще бы тут таблички штудировать. По поводу моего случая могу только сказать, что с учётом, кто обычно берет комплиты таких именитых брендов как бербайк или пурфикс, там хоть от мтб ставь компоненты, народ не заметит. У анона с диском сзади тоже, кстати, 110 дцп система
>>58657 (Del)
Китайские колеса всегда приходят с максимально хуевыми спицами, закладывай еще 2-3к на них.
Для наших дорог я бы не взял, но на пивовозе могут и прожить
Китайские колеса всегда приходят с максимально хуевыми спицами, закладывай еще 2-3к на них.
>20/24
Для наших дорог я бы не взял, но на пивовозе могут и прожить
>>58666
Благодарю.
Я уже посмотрел фоточки поближе, там не спицы с прямыми головками, а просто вырезы во фланцах, чтобы выглядело похоже...
Благодарю.
Я уже посмотрел фоточки поближе, там не спицы с прямыми головками, а просто вырезы во фланцах, чтобы выглядело похоже...
>>58575
автоблядей убрать нахуй делов-то
автоблядей убрать нахуй делов-то
>>58657 (Del)
Если бы это была какая-нибудь утилитарная классика в 28-32 спиц в 2-3 креста, еще бы можно было понадеяться на китайцев, но 20/24 за 10к это как китайкарбон седло за 1к — ты должен быть дрыщем 50-60 кг, который ездит по выходным по идеальным дорогам, чтобы точно что-то пошло не так. Во всех остальных случаях это деньги на ветер, этому вилсету потом даже в мастерской ладу не дадут, потому что спицы и ниппели говно, да еще и не той длины, а переспицовка будет стоить как пол-вилсета.
Если бы это была какая-нибудь утилитарная классика в 28-32 спиц в 2-3 креста, еще бы можно было понадеяться на китайцев, но 20/24 за 10к это как китайкарбон седло за 1к — ты должен быть дрыщем 50-60 кг, который ездит по выходным по идеальным дорогам, чтобы точно что-то пошло не так. Во всех остальных случаях это деньги на ветер, этому вилсету потом даже в мастерской ладу не дадут, потому что спицы и ниппели говно, да еще и не той длины, а переспицовка будет стоить как пол-вилсета.
1,8 Мб, 4032x3024>>58572
бля, тоже хотел к следующему сезону ингрию аирпушер собрать, но сейчас читаю как ее ругают и походу буду собирать базированный ласт на скисе и аш плюс сонах.
бля, тоже хотел к следующему сезону ингрию аирпушер собрать, но сейчас читаю как ее ругают и походу буду собирать базированный ласт на скисе и аш плюс сонах.
>>58696
Откуда вы повылезали, лол? Или это какое-то очень свежее, девственное поколение, которое не слышала про легендарные дропы Ингрии? Про швы, про перья, про сожжёную раму и её предысторию? Походу, нужно полистать стену ФГМ года до 2017.
Откуда вы повылезали, лол? Или это какое-то очень свежее, девственное поколение, которое не слышала про легендарные дропы Ингрии? Про швы, про перья, про сожжёную раму и её предысторию? Походу, нужно полистать стену ФГМ года до 2017.
>>58696
Им самим не смешно с такой широченной палкой ездить? Строят еба пушку гонку, дрочат на буквы вес, передаточное повыше, а потом ставят эту мтб палку, из за которой вся их аэродинамика идёт по пизде. зато стииль еее смотри кокая надпись!!1
Им самим не смешно с такой широченной палкой ездить? Строят еба пушку гонку, дрочат на буквы вес, передаточное повыше, а потом ставят эту мтб палку, из за которой вся их аэродинамика идёт по пизде. зато стииль еее смотри кокая надпись!!1
>>58751
Там колпачки на сосках и башня под выносом, какой стиль, лол. А широкая палка это збс, если ума не хватает баран/булхорн с длинным выносом поставить. Аэродинамика страдает, но не так, как можно подумать, там поза а ля отжимания получается, сильно вперед туловка уходит.
Там колпачки на сосках и башня под выносом, какой стиль, лол. А широкая палка это збс, если ума не хватает баран/булхорн с длинным выносом поставить. Аэродинамика страдает, но не так, как можно подумать, там поза а ля отжимания получается, сильно вперед туловка уходит.
63 Кб, 640x775>>58751
Тоже никогда не понимал тех ездит с палками, особенно с такими широченными, нет я ещё могу понять даунхильщиков всяких которые ставят себе подобное, потому что когда руль пидорит сцуко ацки на колдобинах потому что ты едиш по офроуду под 60 км/ч здоровенный руль правда спасает. Но нахуй тебе он в городе? Сшибать тачкам зеркала? Чтоб одежка лучше парусила?
>>58756
А модники их снимают? Зочем?
Тоже никогда не понимал тех ездит с палками, особенно с такими широченными, нет я ещё могу понять даунхильщиков всяких которые ставят себе подобное, потому что когда руль пидорит сцуко ацки на колдобинах потому что ты едиш по офроуду под 60 км/ч здоровенный руль правда спасает. Но нахуй тебе он в городе? Сшибать тачкам зеркала? Чтоб одежка лучше парусила?
>>58756
> Там колпачки на сосках
А модники их снимают? Зочем?
Сап, нужен рейт повозки, рекомендации и совет по поводу выноса. Старый вынос (на пик 1 другой, запасной) погнулся после падения и руль соответственно сломался т.к. был уже староват и думаю взять переходник под 1 1/8 что бы поставить вынос с пик 2. Старый был 11см и по ощущениям коротковат и хотелось бы подлиннее. Ваши мысли и какие подводные?
>>58776
Узкий райзер в городе вещь полезная, высоко сидишь, обзор пижже, дохуя хватов на дистанциях до 20-30км нинужно, скидить легче. Не вижу причин ездить в городе на борянах, тем более трековых.
Хотя, мне кажется странным пользовать только один руль, я гоняю на райзере и держу на полочке компакт борян с пистолетами для каток 200+ и шпортивных прохватов. Как перееду на 31.8, куплю себе подделку на h-бар, очень хочица попробовать
Узкий райзер в городе вещь полезная, высоко сидишь, обзор пижже, дохуя хватов на дистанциях до 20-30км нинужно, скидить легче. Не вижу причин ездить в городе на борянах, тем более трековых.
Хотя, мне кажется странным пользовать только один руль, я гоняю на райзере и держу на полочке компакт борян с пистолетами для каток 200+ и шпортивных прохватов. Как перееду на 31.8, куплю себе подделку на h-бар, очень хочица попробовать
>>58776
Шоссерская тема. У престы закручивающийся золотник, в отличии от шредера, который и так не даст говну проникнуть внутрь. Поэтому если ты не комьютер, который ездит в любую погоду и оставляет свой велосипед на улице, что может вызвать прикипание золотника в резьбе, колпачок это лишняя деталь, не несущая никакого функционала.
А в широкий руль удобно упираться для разгона/заезда в горку. Короткая городская палка/райзер в ~500 мм для этого не подходит.
> А модники их снимают? Зочем?
Шоссерская тема. У престы закручивающийся золотник, в отличии от шредера, который и так не даст говну проникнуть внутрь. Поэтому если ты не комьютер, который ездит в любую погоду и оставляет свой велосипед на улице, что может вызвать прикипание золотника в резьбе, колпачок это лишняя деталь, не несущая никакого функционала.
А в широкий руль удобно упираться для разгона/заезда в горку. Короткая городская палка/райзер в ~500 мм для этого не подходит.
>>58779
Я щас на булхорне катаю, хуй знает зачем я его купил вообще, дико неудобный по сравнению с бараном, но я решил покатать на нем подольше может всеку его фишку со временем, но скорее всего тупо его продам. Палка мтбшная у меня тоже была, баран опять же удобнее.
Ну так у барана два основных хвата верхний и нижний, в верхнем есть все плюсы палки + он все равно уже любой палки и можно как ниньзя лавировать между узкими пространствами.
Ещё как нужно, особенно когда ветер дует в еблетик и надо стать более аэродинамичным переключившись в нижний хват.
Я щас на булхорне катаю, хуй знает зачем я его купил вообще, дико неудобный по сравнению с бараном, но я решил покатать на нем подольше может всеку его фишку со временем, но скорее всего тупо его продам. Палка мтбшная у меня тоже была, баран опять же удобнее.
> Узкий райзер в городе вещь полезная, высоко сидишь, обзор пижже,
Ну так у барана два основных хвата верхний и нижний, в верхнем есть все плюсы палки + он все равно уже любой палки и можно как ниньзя лавировать между узкими пространствами.
> дохуя хватов на дистанциях до 20-30км нинужно
Ещё как нужно, особенно когда ветер дует в еблетик и надо стать более аэродинамичным переключившись в нижний хват.
>>58781
Но он нифига не защищает как следует.
В общем колпак нужен, а модники дебичи, которые путают крытый трек и улицу.
> У престы закручивающийся золотник, в отличии от шредера, который и так не даст говну проникнуть внутрь
Но он нифига не защищает как следует.
> Поэтому если ты не комьютер, который ездит в любую погоду и оставляет свой велосипед на улице
В общем колпак нужен, а модники дебичи, которые путают крытый трек и улицу.
>>58779
А я наоборот сейчас езжу на короткой палке с выносом 90 мм и чувствую себя как на ебучем стуле после шоссера, причем мне это не очень нравится, т.к. чем выше сижу, тем менее устойчива сама система ездок-велосипед, а я у мамки быстрый и сильный ездок, это очень важно. Плюс палка недостаточно широка, чтобы рукам развернутым было комфортно, но при этом шире даже моего не самого узкого барана. А ставить шире будет сложнее в пробках и в лифте, не хотеть. Единственный по мне плюс палки это лучшая управляемость на низких скоростях и что с ручным тормозом проще добиться хорошего тормозного усилия с основного хвата.
А я наоборот сейчас езжу на короткой палке с выносом 90 мм и чувствую себя как на ебучем стуле после шоссера, причем мне это не очень нравится, т.к. чем выше сижу, тем менее устойчива сама система ездок-велосипед, а я у мамки быстрый и сильный ездок, это очень важно. Плюс палка недостаточно широка, чтобы рукам развернутым было комфортно, но при этом шире даже моего не самого узкого барана. А ставить шире будет сложнее в пробках и в лифте, не хотеть. Единственный по мне плюс палки это лучшая управляемость на низких скоростях и что с ручным тормозом проще добиться хорошего тормозного усилия с основного хвата.
>>58783
От пыли и грязи защищает, от воды нет, но не все ездят на велосипеде в любую погоду, а от эпизодических покатушек по мокрому у тебя золотник не закиснет. А если ездить в любую погоду, то тут одними колпачками на лисапеде не обойдешься в любом случае.
От пыли и грязи защищает, от воды нет, но не все ездят на велосипеде в любую погоду, а от эпизодических покатушек по мокрому у тебя золотник не закиснет. А если ездить в любую погоду, то тут одними колпачками на лисапеде не обойдешься в любом случае.
>>58782
Ну хуй знает, может у меня ладошки слишком большие, но я пока не встречал боряна с достаточно длинным для меня ричем, без пистолетов могу ехать только держать за прямую часть.
Райзер у меня 520мм, борян 460, пролезаю везде, но райзер дает больше контроля при езде между рядами
Я за центр райзера просто берусь, хотя, баран в таком случае действительно быстрее
>>58785
Нихуя себе, а тебе сколько надо? 200?
>верхнем есть все плюсы палки
Ну хуй знает, может у меня ладошки слишком большие, но я пока не встречал боряна с достаточно длинным для меня ричем, без пистолетов могу ехать только держать за прямую часть.
>он все равно уже любой палки
Райзер у меня 520мм, борян 460, пролезаю везде, но райзер дает больше контроля при езде между рядами
>ветер дует в еблетик
Я за центр райзера просто берусь, хотя, баран в таком случае действительно быстрее
>>58785
>короткий
>150мм, 17 градусов
Нихуя себе, а тебе сколько надо? 200?
>>58787
От пыли ничего страшного и не случится с соском, типа пофиг шредер это или преста, пыль не может нанести какой-то ощутимый вред, колпаки нужны как раз против влаги и и ей сопутствующей коррозии.
> От пыли и грязи защищает
От пыли ничего страшного и не случится с соском, типа пофиг шредер это или преста, пыль не может нанести какой-то ощутимый вред, колпаки нужны как раз против влаги и и ей сопутствующей коррозии.
>>58790
Односкоростные велосипеды с фиксированной передачей, черный, серебристый, ретро
Товар: Ретро стебель гусиной шеи
Бренд: ardingly
Материал: алюминиевый сплав
Вес: 265 г/шт.
Диаметр зажима ручки: 31,8 мм
Вертикальный диаметр трубы: 22,2 мм
Длина стержня: 150 мм
Цвет: черный/серебристый
Ремесло: полное производство резки с ЧПУ
Дооо, охуенно надежный способ измерения, загугли, блядь, а не глазами вынос меряй
Односкоростные велосипеды с фиксированной передачей, черный, серебристый, ретро
Товар: Ретро стебель гусиной шеи
Бренд: ardingly
Материал: алюминиевый сплав
Вес: 265 г/шт.
Диаметр зажима ручки: 31,8 мм
Вертикальный диаметр трубы: 22,2 мм
Длина стержня: 150 мм
Цвет: черный/серебристый
Ремесло: полное производство резки с ЧПУ
>на визуал 110
Дооо, охуенно надежный способ измерения, загугли, блядь, а не глазами вынос меряй
89 Кб, 409x478>>58792
нахуйя мне стержень ебанько? я говрю про длинну выноса блять, стержень мне в хуй не уперся.
нахуйя мне стержень ебанько? я говрю про длинну выноса блять, стержень мне в хуй не уперся.
>>58788
Просто надо не держаться, а скорее упираться нижней частью ладони в то место где начинается изгиб, а пальцы просто ставить как удобно.
> без пистолетов могу ехать только держать за прямую часть.
Просто надо не держаться, а скорее упираться нижней частью ладони в то место где начинается изгиб, а пальцы просто ставить как удобно.
>>58797
Не, не перестанет. В детстве я вечно колпаки терял и ездил без них, за все годы езды шредер не забивался ни разу, а вот влага это реально бич сосочков.
Не, не перестанет. В детстве я вечно колпаки терял и ездил без них, за все годы езды шредер не забивался ни разу, а вот влага это реально бич сосочков.
>>58796
Ну а как при скиде/спринте не держаться за руль? Пынятное дело, просто так в руль вцепляться дело глупое, а вот ебашить без пистолетов не очень приятно имхо. Хотя, на коммутере я очень редко балуюсь спринтами и скидами, можно даже трекового боряна нацепить, после раб_отки ветер действительно может заебать.
>>58793
А куда-ж тогда?
Ну а как при скиде/спринте не держаться за руль? Пынятное дело, просто так в руль вцепляться дело глупое, а вот ебашить без пистолетов не очень приятно имхо. Хотя, на коммутере я очень редко балуюсь спринтами и скидами, можно даже трекового боряна нацепить, после раб_отки ветер действительно может заебать.
>>58793
>в хуй не уперся
А куда-ж тогда?
>>58818
В целом ничо так вроде, вскоре планирую купить нормальные колеса, а там уже и раму какую нибудь. Иду потихоньку вверх так сказать.
В целом ничо так вроде, вскоре планирую купить нормальные колеса, а там уже и раму какую нибудь. Иду потихоньку вверх так сказать.
>>58830
В мать твою.
В мать твою.
>>58840
Мне с моими плечами 44 см надо минимум 650-680 мм руль чтобы просто комфортно было ехать, потому что когда держишь прямой руль, локти отводятся в сторону, и если ширина руля меньше ширины между отведенными локтями, руки напрягаются почем зря, а когда надо поднажать, с прямым узким рулем и упереться-то нормально не получается.
Я на первом же выезде дальше 5 км поэтому ехал как на баране, просто положа руки ребром вниз на грипсы.
Мне с моими плечами 44 см надо минимум 650-680 мм руль чтобы просто комфортно было ехать, потому что когда держишь прямой руль, локти отводятся в сторону, и если ширина руля меньше ширины между отведенными локтями, руки напрягаются почем зря, а когда надо поднажать, с прямым узким рулем и упереться-то нормально не получается.
Я на первом же выезде дальше 5 км поэтому ехал как на баране, просто положа руки ребром вниз на грипсы.
>>58845
у меня тоже 40 с чем то не помню уже. руль 700мм думал укорачивать, но реал удобный
у меня тоже 40 с чем то не помню уже. руль 700мм думал укорачивать, но реал удобный
>>59024 (Del)
Поставь ей на бирбайк желательно на пару меньше ростовочек руль от камы и шырочееенные покры, будет балдеж
Она ведь даже на проежку ни разу не сьедет, так что не думаю, что ей нужна пушка-гонка
Поставь ей на бирбайк желательно на пару меньше ростовочек руль от камы и шырочееенные покры, будет балдеж
Она ведь даже на проежку ни разу не сьедет, так что не думаю, что ей нужна пушка-гонка
>>59037
Благодарю.
Благодарю.
>>59024 (Del)
Для таких людей и существует формат.
Для таких людей и существует формат.
Подскажите пожалуйста, существует ли фикс (точнее меня интересует сингл/фривил), который уже с завод идёт с дисковыми тормозами?
>>59046
Upd.
Только что увидел сверху формат как раз такой, но хотелось бы что-то побрендовее и стальное а не плюс (не переношу толстые трубы)
Upd.
Только что увидел сверху формат как раз такой, но хотелось бы что-то побрендовее и стальное а не плюс (не переношу толстые трубы)
>>59046
bombtrack arise
surly straggler
shulz lone ranger
Тебе нужна рама с креплением под диск и косыми дропаутами, которые позволяют натягивать цепь путем изменения расстояния от оси до каретки без натяжителей.
bombtrack arise
surly straggler
shulz lone ranger
Тебе нужна рама с креплением под диск и косыми дропаутами, которые позволяют натягивать цепь путем изменения расстояния от оси до каретки без натяжителей.
>>59069
Там вообще форкенды, так что можно максимально годно и задешево сделать сингл/фикс с дискачами.
>shulz lone ranger
Там вообще форкенды, так что можно максимально годно и задешево сделать сингл/фикс с дискачами.
>>59072
Да, если впадлу пидориться с переборкой фиксовой втулки под 135 ось с проставками, тупо переворачиваем заднее колесо с диском на сторону с ротором и присираем звездами с алика. Останется только звезду на системе чуть дальше от рамы сдвинуть для ровного чейнлайна.
Да, если впадлу пидориться с переборкой фиксовой втулки под 135 ось с проставками, тупо переворачиваем заднее колесо с диском на сторону с ротором и присираем звездами с алика. Останется только звезду на системе чуть дальше от рамы сдвинуть для ровного чейнлайна.
Почему трековые системы такие дорогие? Там какие-то йоба-подшипники в каретке или чего? Почему хвалёный срань омниум или микеебаное стоят как целый велик?
>>59093
Резонно
Шоссейных систем выпускают поболее, стоит ли брать шоссерную и ставить туда одну звезду? Цель замены - q-фактор поменьше и чейнлайн поровнее
Резонно
Шоссейных систем выпускают поболее, стоит ли брать шоссерную и ставить туда одну звезду? Цель замены - q-фактор поменьше и чейнлайн поровнее
>>59088
Ты не в той стране смотришь, пистард 2.0 и эир на байкине стоит +- как 105 шимома. Срам с300 стоит столько же + каретку кладут в комплекте. Ну а омниумы просто сняты с продажи и дико распиарены, хотя их и щас можно выхватить за 10-15 на лохито, в украхе год назад находил вообще за 7 с кареткой, были мысли запрячь знакомых прислать их оттуда, но отправка стоила до пизды, так что стало похуй.
Ну а нам остается кушоть скеасе, которые, кстати, стоят 1в1 как шоссейные али системы
>>59096
Каретку не легче поменять?
Это у каких? У омниумов 145, даже немного уже большинства шоссе шимом. Если наоборот хочешь более широкий - бери нейтрино и проси замутить тебе переходник на 144 дцп, у нас в городе чувак на такой ездит хотя, он в нейтрино работает, так что вряд-ли такой переходник доступен мимохуям
>срань омниум или микеебаное стоят как целый велик
Ты не в той стране смотришь, пистард 2.0 и эир на байкине стоит +- как 105 шимома. Срам с300 стоит столько же + каретку кладут в комплекте. Ну а омниумы просто сняты с продажи и дико распиарены, хотя их и щас можно выхватить за 10-15 на лохито, в украхе год назад находил вообще за 7 с кареткой, были мысли запрячь знакомых прислать их оттуда, но отправка стоила до пизды, так что стало похуй.
Ну а нам остается кушоть скеасе, которые, кстати, стоят 1в1 как шоссейные али системы
>>59096
>чейнлайн поровнее
Каретку не легче поменять?
>q-фактор поменьше
Это у каких? У омниумов 145, даже немного уже большинства шоссе шимом. Если наоборот хочешь более широкий - бери нейтрино и проси замутить тебе переходник на 144 дцп, у нас в городе чувак на такой ездит хотя, он в нейтрино работает, так что вряд-ли такой переходник доступен мимохуям
451 Кб, 1101x632>>59024 (Del)
Алюминий отобъет ей жопу и всякое желание катать на легком шпортивном велике, бери цунами сталь/пукрил
Ну а так, на ласте легко выйти из 8 на средней комплектухе
Грандшпроты 28мм, швальба роадкрузер 35мм
Охуеет. Давал матрасам катать хвз с оппика, стонали от низкой посадки, с коктопуса на баране и 90мм выносе вообще охуевали. Ну еще нормисам очень не нравятся прямые верхние трубы, ели-ели ногу перекидывают.
Хуета, к таким решениям люди должны приходить сами, попробовать, обдумать и выбрать свой, так что ей только сингл, либо пытаться подсадить на фикс
А вот тут самое неожиданное, люди после мтб особо не страдают на стальных треклокеках, кайф от наката компенсирует чуть больший пинок под жопу от ям
Хромо октопус стоит 30, весит 9 с небольшим.
Велик легче 15 ей уже покажется пушинкой, нахуй не надо в таком случае капроном обвешиваться
Этот >>59037 прав, только не бичбайк, а коктопус, 3 куска за хромоль грех не переплатить
>сколько будет весить алюминиевый фикс
Алюминий отобъет ей жопу и всякое желание катать на легком шпортивном велике, бери цунами сталь/пукрил
Ну а так, на ласте легко выйти из 8 на средней комплектухе
>бюджетной классикой антипрокольности
Грандшпроты 28мм, швальба роадкрузер 35мм
>не офигеет тянуться к рулю?
Охуеет. Давал матрасам катать хвз с оппика, стонали от низкой посадки, с коктопуса на баране и 90мм выносе вообще охуевали. Ну еще нормисам очень не нравятся прямые верхние трубы, ели-ели ногу перекидывают.
>посадить 45 летнюю милфу на фикс
Хуета, к таким решениям люди должны приходить сами, попробовать, обдумать и выбрать свой, так что ей только сингл, либо пытаться подсадить на фикс
>не охуеет от качества наших дорог
А вот тут самое неожиданное, люди после мтб особо не страдают на стальных треклокеках, кайф от наката компенсирует чуть больший пинок под жопу от ям
>треклокросс
>дорого
Хромо октопус стоит 30, весит 9 с небольшим.
>треклокросс
>тяжело
Велик легче 15 ей уже покажется пушинкой, нахуй не надо в таком случае капроном обвешиваться
Этот >>59037 прав, только не бичбайк, а коктопус, 3 куска за хромоль грех не переплатить
Сап фиксач, я пришёл за советом.
Ищу первый фикс стоимостью до 400-500€
Нахожусь на севере Италии, поэтому очевидный бирбайк Милано здесь не купить. Вариант на крайний случай - elops speed 500, но хотелось бы что-то хоть немного качественное. На Subito (их аналог Авито - полная хуета кстати) вариантов, считай и нет. Если кому интересно - оказался я здесь, съебав от мобилизации. Так бы хуй из родного города уехал.
Ищу первый фикс стоимостью до 400-500€
Нахожусь на севере Италии, поэтому очевидный бирбайк Милано здесь не купить. Вариант на крайний случай - elops speed 500, но хотелось бы что-то хоть немного качественное. На Subito (их аналог Авито - полная хуета кстати) вариантов, считай и нет. Если кому интересно - оказался я здесь, съебав от мобилизации. Так бы хуй из родного города уехал.
>>59213
Под трамвай заскидил уже?
Под трамвай заскидил уже?
>>59349
Кстати, забыл сказать, у стейтов по словам хуя с ютуба все очень хуево с контролем качества, его лучше найти в шоуруме, либо быть готовым к сюрпризам со стороны рамы. Короче, какой бы кайфовой не была хромоль, лучше смотреть в сторону равала, тем более, их собирают в италии именно собирают, а не делают, итальянский бичбайк, в общем, так что найти будет полегче
Кстати, забыл сказать, у стейтов по словам хуя с ютуба все очень хуево с контролем качества, его лучше найти в шоуруме, либо быть готовым к сюрпризам со стороны рамы. Короче, какой бы кайфовой не была хромоль, лучше смотреть в сторону равала, тем более, их собирают в италии именно собирают, а не делают, итальянский бичбайк, в общем, так что найти будет полегче
354 Кб, 1080x1920>>59350
Если бы его делали в Италии - он бы в мой бюджет не вписывался, лол. Чинелли эти ваши всякие стоят очень дорого даже у себя на родине.
В ближайшие дни будет борьба с жабой
Пикрил: ебать она ляля конечно
Если бы его делали в Италии - он бы в мой бюджет не вписывался, лол. Чинелли эти ваши всякие стоят очень дорого даже у себя на родине.
В ближайшие дни будет борьба с жабой
Пикрил: ебать она ляля конечно
93 Кб, 666x800>>59418
Чинь Линь Ли
Чинь Линь Ли
>>59096
Можно, но чейнлайн должен проходить по уровню малой звезды или даже ближе к раме, что далеко не на каждой системе можно воплотить в жизнь так, чтобы не выглядело как пиздец колхоз.
>>59024 (Del)
Если не колёса говно ебаное с высоким ободом, то даже начального уровня фикс будет <9 кг.
> Шоссейных систем выпускают поболее, стоит ли брать шоссерную и ставить туда одну звезду? Цель замены - q-фактор поменьше и чейнлайн поровнее
Можно, но чейнлайн должен проходить по уровню малой звезды или даже ближе к раме, что далеко не на каждой системе можно воплотить в жизнь так, чтобы не выглядело как пиздец колхоз.
>>59024 (Del)
Если не колёса говно ебаное с высоким ободом, то даже начального уровня фикс будет <9 кг.
>>59205
Хихикнул с дропбара на первой пикче, хоть бы булхорн накинули что-ли, сделать вид что не из первого что под руку попалось собирали
Хихикнул с дропбара на первой пикче, хоть бы булхорн накинули что-ли, сделать вид что не из первого что под руку попалось собирали
70 Кб, 1140x696>>58572
Есть мнение, что рамы Ингрия - лютейшее переоценённое говно, и вопрос даже не в лопро, это вопрос индивидуальных предпочтение, пока не покатаешься - не поймешь, хотя и у Ингрии лопро вообще странный момент.
Рамы от Ингрии все кривые и косые сваренные в гараже на коленке, круглый подседел в аэрораму, где нет замка и куда вечно капает вода до каретки и какие-то вечные проблемы с поиском нужного подседела в размер.
Геометрия рамы гуляет в зависимости от конкретного экземпляра, так же страдает подгонка деталей, так как одна и та же модель может изготавливаться из разных труб разного сечения, а так же градус угла под которым вставляется подседел.
По факту это рандомный набор труб, сваренный рандомным образом под рандомную геометрию с дичайшим оверлапом.
А теперь задумайся, я вот никогда не видел Игрию не то, что на треке, даже в стрите, при всем многообразии вариантов и бюджетов, в целом дураков на таком ездить нет, только если на стенку повесить, но не за ее деньги
Есть мнение, что рамы Ингрия - лютейшее переоценённое говно, и вопрос даже не в лопро, это вопрос индивидуальных предпочтение, пока не покатаешься - не поймешь, хотя и у Ингрии лопро вообще странный момент.
Рамы от Ингрии все кривые и косые сваренные в гараже на коленке, круглый подседел в аэрораму, где нет замка и куда вечно капает вода до каретки и какие-то вечные проблемы с поиском нужного подседела в размер.
Геометрия рамы гуляет в зависимости от конкретного экземпляра, так же страдает подгонка деталей, так как одна и та же модель может изготавливаться из разных труб разного сечения, а так же градус угла под которым вставляется подседел.
По факту это рандомный набор труб, сваренный рандомным образом под рандомную геометрию с дичайшим оверлапом.
А теперь задумайся, я вот никогда не видел Игрию не то, что на треке, даже в стрите, при всем многообразии вариантов и бюджетов, в целом дураков на таком ездить нет, только если на стенку повесить, но не за ее деньги
>>59487
Молодой человек, уточните, пожалуйста, на каком треке?
> А теперь задумайся, я вот никогда не видел Игрию не то, что на треке...
Молодой человек, уточните, пожалуйста, на каком треке?
>>59815
Аж целый один. Приходи к нам на локосфинкс, покажу тебе десяток боевых ингрий.
Аж целый один. Приходи к нам на локосфинкс, покажу тебе десяток боевых ингрий.
Я просто оставлю это здесь:
http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?id=4091&p=1
http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?id=4091&p=1
328 Кб, 1080x2123Кто нибудь катал на карбо лопасти и высокопрофильных ободах? Лучше или хуже обычных ободов со спицами? В интернетах смотрю как на них гоняют, тоже захотелось понюхать, но не сосну ли я с ними?
>>59855
я не в питере, но удивлен, что Ингрии есть, в крыле не встречал, есть фоточки или видео?
>локосфинкс
я не в питере, но удивлен, что Ингрии есть, в крыле не встречал, есть фоточки или видео?
>>59930
Начали как друзья, в конце рассорились, кееек.
Начали как друзья, в конце рассорились, кееек.
>>59983
181.
181.
>>59938
Я бы не стал брать карбон с алика, стремная затея учитывая сомнительность качества.
Я бы не стал брать карбон с алика, стремная затея учитывая сомнительность качества.
>>59980
Такое говно только бесплатно забирать. На алике хромолевые фреймы 7-8 с доставкой стоят. Доплати касарь и не езди на водопроводе
Такое говно только бесплатно забирать. На алике хромолевые фреймы 7-8 с доставкой стоят. Доплати касарь и не езди на водопроводе
Анонче, как на али гуглить втулки-перевертыши? Пишу флип-флоп - он мне шлепанцы сует, еще и исправлять слова пытается как ебанное авито.
Да и вообще так-ли нужна такая втулка, если уже есть собранное колесо под диск, от старого мтб? Я просто не совсем уверен что хочу фиксиком быть, скорее синглоебом, а возможность быстренько свапнуться из одного в другое, это отличная возможность сесть на оба стула. Что скажите?
Да и вообще так-ли нужна такая втулка, если уже есть собранное колесо под диск, от старого мтб? Я просто не совсем уверен что хочу фиксиком быть, скорее синглоебом, а возможность быстренько свапнуться из одного в другое, это отличная возможность сесть на оба стула. Что скажите?
>>60002
Fixed gear hub, что сложного?
А зачем?/
Я помню, перевернул колесо на фривил, и мне аж противно ехать стало - тут же поставил обратно
Поймешь, что тебе нужно, и ничего переворачивать не надо
>Анонче, как на али гуглить втулки-перевертыши
Fixed gear hub, что сложного?
>возможность быстренько свапнуться из одного в другое
А зачем?/
Я помню, перевернул колесо на фривил, и мне аж противно ехать стало - тут же поставил обратно
Поймешь, что тебе нужно, и ничего переворачивать не надо
23 Кб, 480x360>>60002
Забей на свои колебания и забудь о трещетке сразу, фикс намного кайфовее сингла, пятнадцать минут откатаешь на фиксе, привыкнешь и трещеткой уже пользоваться не будешь никогда, будет в итоге она в шкафу валяться.
Забей на свои колебания и забудь о трещетке сразу, фикс намного кайфовее сингла, пятнадцать минут откатаешь на фиксе, привыкнешь и трещеткой уже пользоваться не будешь никогда, будет в итоге она в шкафу валяться.
>>60003
>>60006
Так падажжи ебана... Они дефолтные, с резьбами с обоих сторон? Я просто считал, что это нестандартная модификачия. Ну так-то да, поиск стал значительно легче, благодарочка.
Видишь-ли, я вообще на фиксах/синглах не катался(всякие камы/десны лет 25 назад, не в счет), мне просто хочется легкий байк с минималистичной трансмиссией, для шустрых покатушек-тренек, и после 15лет кк/эндуро велоебства я не готов вот так просто прощаться с фривилом, тупо мышечная память будет протестовать. А еще ебаные высоченные бордюры, были сотни, тысячи случаев, когда меня притирали, или я маневрировал от слепошарых долбоебов максимально вправо, с педалью над булыжником, тут сами понимаете что-бы было на фиксе.
Короче, я понимаю вашу идеологию, и сам хотел-бы поэкспериментировать, но сразу прыгнуть в это болото пока не готов.
>>60006
>Fixed gear hub
Так падажжи ебана... Они дефолтные, с резьбами с обоих сторон? Я просто считал, что это нестандартная модификачия. Ну так-то да, поиск стал значительно легче, благодарочка.
>перевернул колесо на фривил, и мне аж противно ехать стало
Видишь-ли, я вообще на фиксах/синглах не катался(всякие камы/десны лет 25 назад, не в счет), мне просто хочется легкий байк с минималистичной трансмиссией, для шустрых покатушек-тренек, и после 15лет кк/эндуро велоебства я не готов вот так просто прощаться с фривилом, тупо мышечная память будет протестовать. А еще ебаные высоченные бордюры, были сотни, тысячи случаев, когда меня притирали, или я маневрировал от слепошарых долбоебов максимально вправо, с педалью над булыжником, тут сами понимаете что-бы было на фиксе.
Короче, я понимаю вашу идеологию, и сам хотел-бы поэкспериментировать, но сразу прыгнуть в это болото пока не готов.
>>60009
Не будет, если у тебя педалирование правильное конечно, плавное и постоянное, без рывков, если неправильное фикс это быстро профиксит и тебе катать на велике станет намного проще и приятнее.
> я не готов вот так просто прощаться с фривилом, тупо мышечная память будет протестовать.
Не будет, если у тебя педалирование правильное конечно, плавное и постоянное, без рывков, если неправильное фикс это быстро профиксит и тебе катать на велике станет намного проще и приятнее.
>>60009
Это фигня, с таким же успехом ты можешь колесом уебаться об бордюр со своими маневрами и жёстко пиздануться. Лишние 10см при такой ненормальной езде тебе погоды не сделают, учись не шарахаться от машин на шоссе и сбавляй скорость на тротуаре.
> А еще ебаные высоченные бордюры, были сотни, тысячи случаев, когда меня притирали, или я маневрировал
Это фигня, с таким же успехом ты можешь колесом уебаться об бордюр со своими маневрами и жёстко пиздануться. Лишние 10см при такой ненормальной езде тебе погоды не сделают, учись не шарахаться от машин на шоссе и сбавляй скорость на тротуаре.
>>60009
Новатеки считается топом за свои деньги и в основном флип-флопы.
Ищется на али как «novatec fixed gear»
>Они дефолтные, с резьбами с обоих сторон?
Новатеки считается топом за свои деньги и в основном флип-флопы.
Ищется на али как «novatec fixed gear»
388 Кб, 640x426>>60009
А это в самом деле проблема
К краю проежки вообще не следует жаться
Едь, оставляя не менее 30 см до бордюра. Жать вправо намеренно будет только КОНЧЕНЫЙ, а слепой практически всегда прозревает, с громким криком "вспышка справа"
Улетел, однажды, зацепившись педалью, практически под колеса автобуса
А справа забор йебобаный, так бы в сторону тротуара хоть немного мог оттолкнуться
ВЕШАТЬ И СТРЕЛЯТЬ ПИДОРАСОВ-ЧИНУШЕЙ, ЧТО ИХ СТАВЯТ
А это в самом деле проблема
К краю проежки вообще не следует жаться
Едь, оставляя не менее 30 см до бордюра. Жать вправо намеренно будет только КОНЧЕНЫЙ, а слепой практически всегда прозревает, с громким криком "вспышка справа"
Улетел, однажды, зацепившись педалью, практически под колеса автобуса
А справа забор йебобаный, так бы в сторону тротуара хоть немного мог оттолкнуться
ВЕШАТЬ И СТРЕЛЯТЬ ПИДОРАСОВ-ЧИНУШЕЙ, ЧТО ИХ СТАВЯТ
>>60021
Дваждую, у меня был как-то случай когда меня обогнала фура с огромным прицепом и этим самым прицепом меня чуть не захуярила после того как водила резко перестроился в мою полосу сразу после обгона, благо забора не было и я смог тактично выпрыгнуть на тротуар.
> ВЕШАТЬ И СТРЕЛЯТЬ ПИДОРАСОВ-ЧИНУШЕЙ, ЧТО ИХ СТАВЯТ
Дваждую, у меня был как-то случай когда меня обогнала фура с огромным прицепом и этим самым прицепом меня чуть не захуярила после того как водила резко перестроился в мою полосу сразу после обгона, благо забора не было и я смог тактично выпрыгнуть на тротуар.
>>60038
Чаоянг 23мм
Чаоянг 23мм
>>60038
Весит ебаную тонну, смотрится пиздец убого, защиты от проколов вообще нет
Платина, хули сказать, только опять без защиты от проколов. Грандшпроты экстра стоят чуть дороже, но уже имеют хоть какой-то антипрокол, разница между грандом и ультрой - 500р на алике если смотреть цену за 2шт, думаю, можно и переплатить такие деньжищи за право не ебстись с проколами после проезда по ебеням
>Жирный шлик
Весит ебаную тонну, смотрится пиздец убого, защиты от проколов вообще нет
>ультрашпрот
Платина, хули сказать, только опять без защиты от проколов. Грандшпроты экстра стоят чуть дороже, но уже имеют хоть какой-то антипрокол, разница между грандом и ультрой - 500р на алике если смотреть цену за 2шт, думаю, можно и переплатить такие деньжищи за право не ебстись с проколами после проезда по ебеням
>>55731 (OP)
Блджад, есть какой лист бюджетных фреймсетов/вилок где сразу указанны размеры впихуемой резины?
Думал собираться на этой вашей цунаме, про которую из каждого утюга говорят, а там 23-25мм., что для дорог в моих разъебанных пердях, может быть равноценно абонементу в травматологию. Хотелось-бы запас, ну не знаю, если ни до 45, то по крайней мере не ниже 38мм, чтоб и зимой пофиксировать можно было.
Пилять, может реально взять старую ригидную мтбху с резьбовой рулевой, скинуть нахуй все лишнее, и присрать натяжитель за косарь с али? Да на 26 катки выбор сликов никакой, зато бюджет в пару походов в ашан.
Блджад, есть какой лист бюджетных фреймсетов/вилок где сразу указанны размеры впихуемой резины?
Думал собираться на этой вашей цунаме, про которую из каждого утюга говорят, а там 23-25мм., что для дорог в моих разъебанных пердях, может быть равноценно абонементу в травматологию. Хотелось-бы запас, ну не знаю, если ни до 45, то по крайней мере не ниже 38мм, чтоб и зимой пофиксировать можно было.
Пилять, может реально взять старую ригидную мтбху с резьбовой рулевой, скинуть нахуй все лишнее, и присрать натяжитель за косарь с али? Да на 26 катки выбор сликов никакой, зато бюджет в пару походов в ашан.
76 Кб, 800x533>>60101
Если 32я подойдёт, то бирбайк тайпей. Мне с их сайта ответили, что это максимум, но может и чуть больше влезет.
Если 32я подойдёт, то бирбайк тайпей. Мне с их сайта ответили, что это максимум, но может и чуть больше влезет.
>>60205
чета там подозрительный механизм на заднем колесе, не особо на ког похоже
чета там подозрительный механизм на заднем колесе, не особо на ког похоже
>>60205
>>60132 (Del)
Вы ебанутые? Человек про фиксированную раму спросил, а вы кидаете хуйтеновые мультиспиды. В октопус ст лезет 45мм, пусть его и берет
>>60132 (Del)
Вы ебанутые? Человек про фиксированную раму спросил, а вы кидаете хуйтеновые мультиспиды. В октопус ст лезет 45мм, пусть его и берет
>>60409 (Del)
Да, охуенно, в 135мм перья
Ого! Прямо как у всех трековых великов, да? Да и база, сравнимая с длиной лимузина действительно роднит его с луком 464.
Опять же, необходимая вещь для фикса
Да то что хромолевый октопус с цуними стоят 10 и 7 соответственно. Нахуя брать комплит стулса только ради рамы?
Раму mypucm'a на авито можно за касарь взять и даже она больше подходит для фикса, втулку под 135 искать не надо.
>выкинуть трещотку и поставить фиксированное колесо
Да, охуенно, в 135мм перья
>диагональные дропауты
Ого! Прямо как у всех трековых великов, да? Да и база, сравнимая с длиной лимузина действительно роднит его с луком 464.
>тормоза клещи
Опять же, необходимая вещь для фикса
>Ну рама хуйтеновая как на фуджи декларейшене, ну и что с того?
Да то что хромолевый октопус с цуними стоят 10 и 7 соответственно. Нахуя брать комплит стулса только ради рамы?
Раму mypucm'a на авито можно за касарь взять и даже она больше подходит для фикса, втулку под 135 искать не надо.
>>60132 (Del)
>>60409 (Del)
>>60422
Жёсткость? Не, нахуй, не слышали. Вы бы ещё Урал фиксанули или Кукраину какую-нибудь
>>60409 (Del)
>>60422
>stuls 360
>mypucm
>прочие дорожники из водопровода
Жёсткость? Не, нахуй, не слышали. Вы бы ещё Урал фиксанули или Кукраину какую-нибудь
>>59855
А если я на трек без ничего приду мне дадут покататься? Вроде как слышал, что велосипед там дают, свой тащить не нужно. А с велотуфлями, шлемом как?
Просто из велоодежды только бибы есть
А если я на трек без ничего приду мне дадут покататься? Вроде как слышал, что велосипед там дают, свой тащить не нужно. А с велотуфлями, шлемом как?
Просто из велоодежды только бибы есть
>>60426
>>60422
Гейропейцы с пендоссами фиксируют складные велосипеды, фиксируют ситибайки, фиксируют мтбхи и ездят с довольным ебалом. И только на двачах пуристы-староверы-амиши хранят верность традициям: кок-пок, трековые рамы, жосскасть, пук-среньк, тормоза нинужны, дерп, 23мм=накат, только выйграли...
>>60422
Гейропейцы с пендоссами фиксируют складные велосипеды, фиксируют ситибайки, фиксируют мтбхи и ездят с довольным ебалом. И только на двачах пуристы-староверы-амиши хранят верность традициям: кок-пок, трековые рамы, жосскасть, пук-среньк, тормоза нинужны, дерп, 23мм=накат, только выйграли...
>>60426
Ну так тому челибасу который реквестировал раму на которой можно собрать фикс, жесткость и не нужна была, ему наоборот нужен был насколько я понял обычный городской велик с широкой резиной и длинной базой, но с фиксированной передачей.
В общем какой реквест, такие и советы.
>>60432
Извращуги они конченные, не надо опускаться до их уровня, на таком говне и катать неудобно и неприятно. Если уж выкатываться в фиксодвиж, то брать нормальный трековый вел.
Ну так тому челибасу который реквестировал раму на которой можно собрать фикс, жесткость и не нужна была, ему наоборот нужен был насколько я понял обычный городской велик с широкой резиной и длинной базой, но с фиксированной передачей.
В общем какой реквест, такие и советы.
>>60432
> Гейропейцы с пендоссами фиксируют складные велосипеды, фиксируют ситибайки, фиксируют мтбхи и ездят с довольным ебалом.
Извращуги они конченные, не надо опускаться до их уровня, на таком говне и катать неудобно и неприятно. Если уж выкатываться в фиксодвиж, то брать нормальный трековый вел.
>>60432
Гейропейцы с пиндосами и на мужиках женятся, и ходят с довольным ебалом. Охуеть показатель
Гейропейцы с пиндосами и на мужиках женятся, и ходят с довольным ебалом. Охуеть показатель
285 Кб, 2020x1205Загорелся идеей за зиму собрать себе фикса. Вот только я рнн + ультра бичара, и когда увидел ценник snm100, то с лицом лягухи полез на лохито искать ржавые хвз`шки. Но тут попалась объява с современным фреймсетом, с ценником в половину от хвз`шного, я загуглировал надписи на раме(stern q-stom), чтоб понять ценообразование, и мягко говоря охуел - куча лотов на авито ценой в 8-10к, причем некоторые велы еще на гарантии от шпротмастера.
Анон, почему половина ютуба, да и тут в тредисе, пиздят только про цунаму/бирбайк/старт-шоссе из дедовского амбара, когда на барахолке есть такое сокровище, с ценником в пару-тройку жирных походов в ашан? Не, я быстренько пробежался по отзывам, многие сетуют на не самые лучшие компоненты, и типа из-за этого вы с ними можете натрахаться. И я, блджад, вот этого не понял, с чем там трахаться-то? Там две втулки и каретка. У меня много лет был стелс бюджетный(типа есть другие), и я друганам обслуживал их ашаны, и самыми проблемными местами всегда была связка переклюки-тросы-манетки, ну и дешевые тормоза плохо держат строй, в остальном нужно тупо насрать в шары чистой смазки. У фикса в чем там могут быть такие-то проблемы? Да, этот штерн не фикс, а сингл, тормоза там могут настроение портить, ну руль/седуха/педали еще, но это база, оно всегда индивидуально и подбирается под себя. Что там еще может быть такого корявого, что не снискало любовь в народе, и заставило его продать, ведь большинство фоток именно с авито, и прочих барахолок?
Анон, почему половина ютуба, да и тут в тредисе, пиздят только про цунаму/бирбайк/старт-шоссе из дедовского амбара, когда на барахолке есть такое сокровище, с ценником в пару-тройку жирных походов в ашан? Не, я быстренько пробежался по отзывам, многие сетуют на не самые лучшие компоненты, и типа из-за этого вы с ними можете натрахаться. И я, блджад, вот этого не понял, с чем там трахаться-то? Там две втулки и каретка. У меня много лет был стелс бюджетный(типа есть другие), и я друганам обслуживал их ашаны, и самыми проблемными местами всегда была связка переклюки-тросы-манетки, ну и дешевые тормоза плохо держат строй, в остальном нужно тупо насрать в шары чистой смазки. У фикса в чем там могут быть такие-то проблемы? Да, этот штерн не фикс, а сингл, тормоза там могут настроение портить, ну руль/седуха/педали еще, но это база, оно всегда индивидуально и подбирается под себя. Что там еще может быть такого корявого, что не снискало любовь в народе, и заставило его продать, ведь большинство фоток именно с авито, и прочих барахолок?
>>60441
С таким подходом бери и не парься. По ходу дела разберёшься если чё
>многие сетуют на не самые лучшие компоненты, и типа из-за этого вы с ними можете натрахаться. И я, блджад, вот этого не понял, с чем там трахаться-то?
С таким подходом бери и не парься. По ходу дела разберёшься если чё
>>60101
--> >>60126
У тебя особо вариков нет на комплиты, тем более за нормальные деньги, потому что чейнлайн на фиксах довольно узкий, и велосипед на широкую резину с нормальными зазорами просто не сможет принять звезду с адекватным количеством зубов (>42)
>>60433
Я свой первый фикс сделал из грэвела-пердуранса и меня он всем (кроме провиса каретки и вертикальных дропов) устраивает побольше, чем вот этот вот медвебайк нынешний, и тут даже дело не в водопроводности последнего, а потому что дорожная рама комфортней даже на алювилке и устойчивей, не чувствуешь себя как на табуретке. Ездил спок в группе с шоссерами, главное соотношение не ниже 2.9 ставить.
--> >>60126
У тебя особо вариков нет на комплиты, тем более за нормальные деньги, потому что чейнлайн на фиксах довольно узкий, и велосипед на широкую резину с нормальными зазорами просто не сможет принять звезду с адекватным количеством зубов (>42)
>>60433
Я свой первый фикс сделал из грэвела-пердуранса и меня он всем (кроме провиса каретки и вертикальных дропов) устраивает побольше, чем вот этот вот медвебайк нынешний, и тут даже дело не в водопроводности последнего, а потому что дорожная рама комфортней даже на алювилке и устойчивей, не чувствуешь себя как на табуретке. Ездил спок в группе с шоссерами, главное соотношение не ниже 2.9 ставить.
>>60441
Он тяжелый тупо блеать
я трогал в шпротмастере и знаю, о чем говорю
Колеса мягче, чем на любом ашане, говновтулки на рассыпухе, каретка на рассыпухе, седло блять хз какое, про "систему" даже говорить стыдно, резина из сажи и смолы, тормоза на пружынках снаружи pic1, педали чисто демонстрационные
А ЕЩЕ ЭТО ДАЖЕ НЕ ФИКС pic2
Нахуй оно тебе надо? На нем ведь придется сразу заменить тупо всё!
Ищи бомжбайк срук, он весь на промах, больших проблем у анонов не возникало
Разве, что кто-то в прошлом треде отписался о вспучившейся, а впоследствии взорвавшейся покрышке, но резина везде офк говно
Он тяжелый тупо блеать
я трогал в шпротмастере и знаю, о чем говорю
Колеса мягче, чем на любом ашане, говновтулки на рассыпухе, каретка на рассыпухе, седло блять хз какое, про "систему" даже говорить стыдно, резина из сажи и смолы, тормоза на пружынках снаружи pic1, педали чисто демонстрационные
А ЕЩЕ ЭТО ДАЖЕ НЕ ФИКС pic2
Нахуй оно тебе надо? На нем ведь придется сразу заменить тупо всё!
Ищи бомжбайк срук, он весь на промах, больших проблем у анонов не возникало
Разве, что кто-то в прошлом треде отписался о вспучившейся, а впоследствии взорвавшейся покрышке, но резина везде офк говно
>>60485
Как же он прав. Неделю-две посидеть на авито и урвать заебатую тэхнику до 10к, но можно искать не только пивбайки. Рекорд в шапке куплен за 6к в сентябре. Все кроме рулевой на промах, система была сз от метеора, продал за 5к летом. Короче, за 1к и провил с октопуса получил охуевший коммутер, на котором гоняю ежедневно.
>бомжбайк срук
Как же он прав. Неделю-две посидеть на авито и урвать заебатую тэхнику до 10к, но можно искать не только пивбайки. Рекорд в шапке куплен за 6к в сентябре. Все кроме рулевой на промах, система была сз от метеора, продал за 5к летом. Короче, за 1к и провил с октопуса получил охуевший коммутер, на котором гоняю ежедневно.
>>60501
Совкоебам конечно респект, только не все хотят хлебнуть граблей с кареткой и рулевой. А на современной раме, пускай даже супер дешевой проблема совместимости не стоит.
Совкоебам конечно респект, только не все хотят хлебнуть граблей с кареткой и рулевой. А на современной раме, пускай даже супер дешевой проблема совместимости не стоит.
>>60525
Каретка у меня под квадрат, 68 на 110, как на осьминоге. На рулевую похуй, вот недавно перебрал ее на шариках, которые просто по дому валялись. Чет не совсем понял всю эту боязнь совковых резьб
Каретка у меня под квадрат, 68 на 110, как на осьминоге. На рулевую похуй, вот недавно перебрал ее на шариках, которые просто по дому валялись. Чет не совсем понял всю эту боязнь совковых резьб
>>60562
Тут в треде одни порриджи, накачивающие колёса в мастерских, не удивляйся
>Чет не совсем понял всю эту боязнь совковых резьб
Тут в треде одни порриджи, накачивающие колёса в мастерских, не удивляйся
сап туч, поясните за ку фактор. Кто-нить заморачивался? спать не могу пока не напидорю настройки до идеала
24 Кб, 600x600>>60611
какая-то залупа получается. С одной стороны ку фактор определяется тем же чейнлайном, то есть положением задней звездочки, на фиксе вроде особо не поиграешься с этим. А с другой есть такие параметры как длина вала, вынос шатуна, проставки и удлинители для педалей не говоря о настрой контактной педали (хотя мне не грозит у мня стрепы). Хуева туча параметров, всем похуй, че со всем этим делать непонятно (включая производителей). Видимо как та же история с седлом и педалями(на старте), единый размер для всех райдеров
какая-то залупа получается. С одной стороны ку фактор определяется тем же чейнлайном, то есть положением задней звездочки, на фиксе вроде особо не поиграешься с этим. А с другой есть такие параметры как длина вала, вынос шатуна, проставки и удлинители для педалей не говоря о настрой контактной педали (хотя мне не грозит у мня стрепы). Хуева туча параметров, всем похуй, че со всем этим делать непонятно (включая производителей). Видимо как та же история с седлом и педалями(на старте), единый размер для всех райдеров
>>60501
Какой город? В позапрошлом году месяц, блядь, мониторил фиксы по всей стране чтобы доставкой забрать с лохито, т.к. в моём подДСе можно год ждать годную тачку, а в метрополии любую акцию невиданной щедрости забирают в день публикования объявления. За 6к тебе продали бы только вилку от рекорда, комплит от 15к самый обоссаный, столько же медвебайки.
мимокрок
> Как же он прав. Неделю-две посидеть на авито и урвать заебатую тэхнику до 10к, но можно искать не только пивбайки.
Какой город? В позапрошлом году месяц, блядь, мониторил фиксы по всей стране чтобы доставкой забрать с лохито, т.к. в моём подДСе можно год ждать годную тачку, а в метрополии любую акцию невиданной щедрости забирают в день публикования объявления. За 6к тебе продали бы только вилку от рекорда, комплит от 15к самый обоссаный, столько же медвебайки.
мимокрок
Ах да, я сам потом свой дрокер за 15к слил в течение пару суток, приезжали с ДС за ним люди.
>>60614
Эта всё хуйня для шпротиков, которые ездят от 15 часов в неделю с 250+ ваттами во второй зоне, у них такие нагрузки, что всё должно быть идеально, чтобы исключить возможные травмы от того, что в какой-то момент будет повышенная нагрузка на связки.
Эта всё хуйня для шпротиков, которые ездят от 15 часов в неделю с 250+ ваттами во второй зоне, у них такие нагрузки, что всё должно быть идеально, чтобы исключить возможные травмы от того, что в какой-то момент будет повышенная нагрузка на связки.
Господа, подскажите есть ли на озоне ког и лок нормальные и где вообще их купить?
За ссылки отдельный рспект
За ссылки отдельный рспект
>>60628
Будет работать только с натяжителем, хуйня какая-то. Звони лучше санитарам.
Будет работать только с натяжителем, хуйня какая-то. Звони лучше санитарам.
Коллеги, делитесь опытом: стрепы или тукли? Что удобней, что безопасней? Ссылки на алик приветствуются
>>60428
Можешь посидеть на трибуне и посмотреть, поболеть.
Покататься не дадут, только отпиздить могут ключом на 15, потому что у трековиков очень бомбит от слова кататься, потому что они на трек ходят тренироваться.
Вел нужен свой, чистенький-красивенький, передача 3,4:1 и выше, баран, шоссейные контакты, велоформа, каска. Записываешься в группу и тренируешься, стоит не дорого.
Можешь посидеть на трибуне и посмотреть, поболеть.
Покататься не дадут, только отпиздить могут ключом на 15, потому что у трековиков очень бомбит от слова кататься, потому что они на трек ходят тренироваться.
Вел нужен свой, чистенький-красивенький, передача 3,4:1 и выше, баран, шоссейные контакты, велоформа, каска. Записываешься в группу и тренируешься, стоит не дорого.
Поясните пару вопросиусов.
Почему в ходу системы именно с пятилапкой? Особенно сейчас, когда у китаез дофига недорогих четырехдырочных нв-звезд от эмтобе. Только не надо сказок, что вот конкретно у тебя овер9к ватт в ногах, и звезда сложится из-за недостатка точек крепления .
И второе. Если платиновый ратио - околотрешки, то откуда такой дроч на сковороды? Ну т.е. условно вместо 43/14 с большей вероятностью будут ставить 52/17. Особенно забавно, когда эта движуха соседствует с весодрочем, заменой винтов на титон, дырявой цепью, пенкой вместо грипс, но блджад, обе звезды так и будут непропорционально ебунячими.
Почему в ходу системы именно с пятилапкой? Особенно сейчас, когда у китаез дофига недорогих четырехдырочных нв-звезд от эмтобе. Только не надо сказок, что вот конкретно у тебя овер9к ватт в ногах, и звезда сложится из-за недостатка точек крепления .
И второе. Если платиновый ратио - околотрешки, то откуда такой дроч на сковороды? Ну т.е. условно вместо 43/14 с большей вероятностью будут ставить 52/17. Особенно забавно, когда эта движуха соседствует с весодрочем, заменой винтов на титон, дырявой цепью, пенкой вместо грипс, но блджад, обе звезды так и будут непропорционально ебунячими.
>>60672
Наследие шоссеёбов.
Для вида, якобы ты дохуя мощный, что можешь такую сковороду крутить. Как и вся фикс-движуха, в общем-то, всё ради выебонов.
>Почему в ходу системы именно с пятилапкой?
Наследие шоссеёбов.
>дроч на сковороды
Для вида, якобы ты дохуя мощный, что можешь такую сковороду крутить. Как и вся фикс-движуха, в общем-то, всё ради выебонов.
>>60672
Потому что маркетологи тоже хотят кушать, поэтому все постоянно выдумывают новые ебучие стандарты крепления. У мтбшников BCD 104/96/64 мм на 4 отверстия, у шоссеров 130 мм на 5, у трека 144 мм на 5, потом на шоссе пришли компакты на 110 мм х 5, потом 110 мм х 4, а потом один умный дядя сказал "забудьте что мы говорили про жесткость, теперь будем пилить директ маунт крепление" и одних их примали еще штук 10, сука, особенно здорово для фикса такие вещи, разъебываются шлицы просто на ура.
Как выше сказали сугубо фетиш, потому что если у тебя меньше 46 (а лучше 48) то ты как с членом 13 см, вроде и норм, а коротковат.
> Почему в ходу системы именно с пятилапкой? Особенно сейчас, когда у китаез дофига недорогих четырехдырочных нв-звезд от эмтобе.
Потому что маркетологи тоже хотят кушать, поэтому все постоянно выдумывают новые ебучие стандарты крепления. У мтбшников BCD 104/96/64 мм на 4 отверстия, у шоссеров 130 мм на 5, у трека 144 мм на 5, потом на шоссе пришли компакты на 110 мм х 5, потом 110 мм х 4, а потом один умный дядя сказал "забудьте что мы говорили про жесткость, теперь будем пилить директ маунт крепление" и одних их примали еще штук 10, сука, особенно здорово для фикса такие вещи, разъебываются шлицы просто на ура.
> Ну т.е. условно вместо 43/14 с большей вероятностью будут ставить 52/17
Как выше сказали сугубо фетиш, потому что если у тебя меньше 46 (а лучше 48) то ты как с членом 13 см, вроде и норм, а коротковат.
>>60672
Если в кратце, то "потому что флип-флоп с фривилом".
Сейчас я тебе поясню по хардкору:
Второе: Минимальное количество звёзд любой звёздочки хоть кога, хоть чейнринга, ограничивается посадочным диаметром.
Для чейнринга это BCD, меньше которого звезда быть не может (смотри первую пикчу) Тут цепь уже и так буквально лежит на бонках.
Для кога, это диаметр вала или резьбы на который ког должен накручиваться. Шимоне и Сраму пришлось уменьшать диаметры барабанов, когда им понадобились кассеты с минимальной звездой меньше 11Т. Посмотри на второй пикче на какие извращения пошли БМХ-еры чтобы сделать коги 8Т и 9Т.
Возвращаемся к флип-флопу: чтобы иметь возможность переворачивать колесо и при этом можно было натянуть цепь, разница между звёздами должна быть в пределах одного-двух зубов. Например, 17 с одной стороны и 16 с другой стороны. Однако, посмотри на пикчу номер 3, у классических фривилов, которые накручиваются на стандартные втулки есть ограничение на 16 зубов (из-за диаметра посадочного+толщины механизма свободного хода). бмх трещотки со смещенным чейнлайном как на 4й пикче тупо не влезут в раму.
Выходит фривил мы не можем поставить меньше 16Т потому что их тупа не существует, а из-за того, что разница между звездами не может быть больше двух зубов мы не можем поставить и ког меньше 14Т. (Мы конечно, можем, забить хуй и возить с собой две цепи и переставлять цепи каждый раз, когда переворачиваем колесо). Но обычно так никто не делает. Потому что при ещё большем уменьшении кога мы упираемся во вторую причину: чем меньше изгибается цепь, тем меньше в ней трения . Какая-нибудь БМХ трансмиссия 27/9 имеет ратио 3 и какое-нибудь 54/18 имеет ратио 3, только вот изгиб цепи на 18 звезде значительно плавнее и трение меньше.
Поэтому первое пятилапки используют, потому что не могут/не хотят использовать коги меньше 14Т, а чтобы получить нормальное ратио с такой сковородкой сзади, нужна сковородка спереди. В трековых велосипедах исторически используют BCD 144мм для которого минимальная звезда которая не упирается в бонки, это 42Т.
Если в кратце, то "потому что флип-флоп с фривилом".
Сейчас я тебе поясню по хардкору:
Второе: Минимальное количество звёзд любой звёздочки хоть кога, хоть чейнринга, ограничивается посадочным диаметром.
Для чейнринга это BCD, меньше которого звезда быть не может (смотри первую пикчу) Тут цепь уже и так буквально лежит на бонках.
Для кога, это диаметр вала или резьбы на который ког должен накручиваться. Шимоне и Сраму пришлось уменьшать диаметры барабанов, когда им понадобились кассеты с минимальной звездой меньше 11Т. Посмотри на второй пикче на какие извращения пошли БМХ-еры чтобы сделать коги 8Т и 9Т.
Возвращаемся к флип-флопу: чтобы иметь возможность переворачивать колесо и при этом можно было натянуть цепь, разница между звёздами должна быть в пределах одного-двух зубов. Например, 17 с одной стороны и 16 с другой стороны. Однако, посмотри на пикчу номер 3, у классических фривилов, которые накручиваются на стандартные втулки есть ограничение на 16 зубов (из-за диаметра посадочного+толщины механизма свободного хода). бмх трещотки со смещенным чейнлайном как на 4й пикче тупо не влезут в раму.
Выходит фривил мы не можем поставить меньше 16Т потому что их тупа не существует, а из-за того, что разница между звездами не может быть больше двух зубов мы не можем поставить и ког меньше 14Т. (Мы конечно, можем, забить хуй и возить с собой две цепи и переставлять цепи каждый раз, когда переворачиваем колесо). Но обычно так никто не делает. Потому что при ещё большем уменьшении кога мы упираемся во вторую причину: чем меньше изгибается цепь, тем меньше в ней трения . Какая-нибудь БМХ трансмиссия 27/9 имеет ратио 3 и какое-нибудь 54/18 имеет ратио 3, только вот изгиб цепи на 18 звезде значительно плавнее и трение меньше.
Поэтому первое пятилапки используют, потому что не могут/не хотят использовать коги меньше 14Т, а чтобы получить нормальное ратио с такой сковородкой сзади, нужна сковородка спереди. В трековых велосипедах исторически используют BCD 144мм для которого минимальная звезда которая не упирается в бонки, это 42Т.
>>60672
Если в кратце, то "потому что флип-флоп с фривилом".
Сейчас я тебе поясню по хардкору:
Второе: Минимальное количество звёзд любой звёздочки хоть кога, хоть чейнринга, ограничивается посадочным диаметром.
Для чейнринга это BCD, меньше которого звезда быть не может (смотри первую пикчу) Тут цепь уже и так буквально лежит на бонках.
Для кога, это диаметр вала или резьбы на который ког должен накручиваться. Шимоне и Сраму пришлось уменьшать диаметры барабанов, когда им понадобились кассеты с минимальной звездой меньше 11Т. Посмотри на второй пикче на какие извращения пошли БМХ-еры чтобы сделать коги 8Т и 9Т.
Возвращаемся к флип-флопу: чтобы иметь возможность переворачивать колесо и при этом можно было натянуть цепь, разница между звёздами должна быть в пределах одного-двух зубов. Например, 17 с одной стороны и 16 с другой стороны. Однако, посмотри на пикчу номер 3, у классических фривилов, которые накручиваются на стандартные втулки есть ограничение на 16 зубов (из-за диаметра посадочного+толщины механизма свободного хода). бмх трещотки со смещенным чейнлайном как на 4й пикче тупо не влезут в раму.
Выходит фривил мы не можем поставить меньше 16Т потому что их тупа не существует, а из-за того, что разница между звездами не может быть больше двух зубов мы не можем поставить и ког меньше 14Т. (Мы конечно, можем, забить хуй и возить с собой две цепи и переставлять цепи каждый раз, когда переворачиваем колесо). Но обычно так никто не делает. Потому что при ещё большем уменьшении кога мы упираемся во вторую причину: чем меньше изгибается цепь, тем меньше в ней трения . Какая-нибудь БМХ трансмиссия 27/9 имеет ратио 3 и какое-нибудь 54/18 имеет ратио 3, только вот изгиб цепи на 18 звезде значительно плавнее и трение меньше.
Поэтому первое пятилапки используют, потому что не могут/не хотят использовать коги меньше 14Т, а чтобы получить нормальное ратио с такой сковородкой сзади, нужна сковородка спереди. В трековых велосипедах исторически используют BCD 144мм для которого минимальная звезда которая не упирается в бонки, это 42Т.
Если в кратце, то "потому что флип-флоп с фривилом".
Сейчас я тебе поясню по хардкору:
Второе: Минимальное количество звёзд любой звёздочки хоть кога, хоть чейнринга, ограничивается посадочным диаметром.
Для чейнринга это BCD, меньше которого звезда быть не может (смотри первую пикчу) Тут цепь уже и так буквально лежит на бонках.
Для кога, это диаметр вала или резьбы на который ког должен накручиваться. Шимоне и Сраму пришлось уменьшать диаметры барабанов, когда им понадобились кассеты с минимальной звездой меньше 11Т. Посмотри на второй пикче на какие извращения пошли БМХ-еры чтобы сделать коги 8Т и 9Т.
Возвращаемся к флип-флопу: чтобы иметь возможность переворачивать колесо и при этом можно было натянуть цепь, разница между звёздами должна быть в пределах одного-двух зубов. Например, 17 с одной стороны и 16 с другой стороны. Однако, посмотри на пикчу номер 3, у классических фривилов, которые накручиваются на стандартные втулки есть ограничение на 16 зубов (из-за диаметра посадочного+толщины механизма свободного хода). бмх трещотки со смещенным чейнлайном как на 4й пикче тупо не влезут в раму.
Выходит фривил мы не можем поставить меньше 16Т потому что их тупа не существует, а из-за того, что разница между звездами не может быть больше двух зубов мы не можем поставить и ког меньше 14Т. (Мы конечно, можем, забить хуй и возить с собой две цепи и переставлять цепи каждый раз, когда переворачиваем колесо). Но обычно так никто не делает. Потому что при ещё большем уменьшении кога мы упираемся во вторую причину: чем меньше изгибается цепь, тем меньше в ней трения . Какая-нибудь БМХ трансмиссия 27/9 имеет ратио 3 и какое-нибудь 54/18 имеет ратио 3, только вот изгиб цепи на 18 звезде значительно плавнее и трение меньше.
Поэтому первое пятилапки используют, потому что не могут/не хотят использовать коги меньше 14Т, а чтобы получить нормальное ратио с такой сковородкой сзади, нужна сковородка спереди. В трековых велосипедах исторически используют BCD 144мм для которого минимальная звезда которая не упирается в бонки, это 42Т.
983 Кб, 644x900>>60683
Посмотри где у него резьба и где у него чейнлайн? Алсо, у меня на четвертой пикче фривил на 12Т и я написал почему он не подходит.
Посмотри где у него резьба и где у него чейнлайн? Алсо, у меня на четвертой пикче фривил на 12Т и я написал почему он не подходит.
1,8 Мб, 1600x900>>60622
Екб, покупал в сентябре 21го, в таком же треде спрашивал совета, на авито стоял за 9 или 8, торганул до 6 из-за отсутствия спицы и потертой резьбы задней втулки сейчас даже стыдно за такое барыжное поведение. Скрин объявы не нашел, но на пике он в день покупки
Ну, вилка у меня от сш, вот и выяснили, чому цена такая.
>Какой город?
Екб, покупал в сентябре 21го, в таком же треде спрашивал совета, на авито стоял за 9 или 8, торганул до 6 из-за отсутствия спицы и потертой резьбы задней втулки сейчас даже стыдно за такое барыжное поведение. Скрин объявы не нашел, но на пике он в день покупки
>За 6к тебе продали бы только вилку от рекорда
Ну, вилка у меня от сш, вот и выяснили, чому цена такая.
>>60682
Ну да, ну да, особенно брейкллесс чувакам очень мешает, что фривил только на 16 есть, бида бида.
Ну да, ну да, особенно брейкллесс чувакам очень мешает, что фривил только на 16 есть, бида бида.
2,1 Мб, 3024x4032>>60709
Ну да, блядь, я буду пиздеть о наличии совковых туклей на двачьб точка ру
Болтов не было у бывшего хозяина, он мне их отдельно дал, вместе со всякими съемниками, замком на вел и остальным детальем для этого ведра, такой прям здоровый пакетик был, хоть и с говеным инструментом
Вот тебе даже пику скину
Ну да, блядь, я буду пиздеть о наличии совковых туклей на двачьб точка ру
Болтов не было у бывшего хозяина, он мне их отдельно дал, вместе со всякими съемниками, замком на вел и остальным детальем для этого ведра, такой прям здоровый пакетик был, хоть и с говеным инструментом
Вот тебе даже пику скину
200 Кб, 960x746Кто-нибудь в теме за новатековские втулки? Манов не нашел ни хуя. Сегодня обратил внимание, что у меня свобода прокручивались гайки, что подпирают подшипник и упирается в дропаут на раме. Ось вроде не выпадает сама собой, значит она впрессована, но должен ли быть какой-нибудь натяг на этой гайке и законтргаена с другой или похуй?
Еще бы защиту от воды ей заколхозить теперь, а то подшипник выглядывает просто голый
Еще бы защиту от воды ей заколхозить теперь, а то подшипник выглядывает просто голый
>>60716
Да я думал, так и ездишь просто, как на топталках.
Да я думал, так и ездишь просто, как на топталках.
>>60688
На месте.
На 12т не подходит, на 13т подходит.
> где у него резьба и где у него чейнлайн?
На месте.
>он не подходит.
На 12т не подходит, на 13т подходит.
>>60726
Тяни их, пока втулка не начнет хуже крутится. Вот и все, хули сложного?
А вообще, у меня на новакеке уже месяца 3 эта втулка не затянута, сорвал при впрессовке промов, езжу, в хуй не дую, можно и забить
Тяни их, пока втулка не начнет хуже крутится. Вот и все, хули сложного?
А вообще, у меня на новакеке уже месяца 3 эта втулка не затянута, сорвал при впрессовке промов, езжу, в хуй не дую, можно и забить
>>60742
Я тут просто видел у чела от руки эта гайка была закручена и вообще х3, может быть у неё функция только как у спейсера, затягивать не надо. На октопусах и новакеках для мультиспидах эти две гайки вообще одна деталь. А еще у меня нет узкого ключа на 17, бля
Я тут просто видел у чела от руки эта гайка была закручена и вообще х3, может быть у неё функция только как у спейсера, затягивать не надо. На октопусах и новакеках для мультиспидах эти две гайки вообще одна деталь. А еще у меня нет узкого ключа на 17, бля
>>60762 (Del)
Кэп, тут явно не про трековый велоспорт речь была, а нахрена это простым катальцам кроме как стиля и мерянием, у кого сковорода (писька) больше. Хотя 17 скидпатчей на православном 50х17 никто не отменял.
Кэп, тут явно не про трековый велоспорт речь была, а нахрена это простым катальцам кроме как стиля и мерянием, у кого сковорода (писька) больше. Хотя 17 скидпатчей на православном 50х17 никто не отменял.
159 Кб, 1500x659Продолжаем задавать далбоебские вопросы. Кто-нибудь пробовал пользоваться обыкновенным ключом для шлицевых гаек вместо "велосипедного" для локринг? Какие подводные камни кроме того, что широковат может быть?
>>60767
Блджад, я вот только хотел спросить, подойдет-ли ключ-семейник от какой-нибудь старой камы/аиста, для локринга?
Блджад, я вот только хотел спросить, подойдет-ли ключ-семейник от какой-нибудь старой камы/аиста, для локринга?
>>60770
Достаточно тупой отвертки (или чего то менее острого) и молотка.
Достаточно тупой отвертки (или чего то менее острого) и молотка.
>>58572
2 сезона на пушере и полёт нормальный. Купил раму новой, за 17 к вроде. Всё заебись сварено, швы зачищены, рама ровная. За другие рамы сказать не могу, много слышал, что у него качество как то скачет. К оверлапу привык за пару каток, вообще особо он не парит.
2 сезона на пушере и полёт нормальный. Купил раму новой, за 17 к вроде. Всё заебись сварено, швы зачищены, рама ровная. За другие рамы сказать не могу, много слышал, что у него качество как то скачет. К оверлапу привык за пару каток, вообще особо он не парит.
>>60672
в моем случае, у меня в стоке 46/18. Очевидно если я хочу увеличить рацио мне легче и дешевле ког сзади поменбше, чем покупать переднюю звезду или ког+звезду. И да, купил бы сковороду на 49 (больше перебор мутанстство уровня рук базук) чтоб писька казалась больше, но жаба таки душит
> то откуда такой дроч на сковороды?
в моем случае, у меня в стоке 46/18. Очевидно если я хочу увеличить рацио мне легче и дешевле ког сзади поменбше, чем покупать переднюю звезду или ког+звезду. И да, купил бы сковороду на 49 (больше перебор мутанстство уровня рук базук) чтоб писька казалась больше, но жаба таки душит
>>60990
И как тебе на таком соотношении?
У меня 46/16, бывает тяжко в затяжные горки подниматься, но зато скорость норм, в потоке с машинами более-менее адекватно могу ехать.
Думал тоже 18 назад поставить, чтобы в горку ехать проще было, но боюсь, что медленно слишком будет
И как тебе на таком соотношении?
У меня 46/16, бывает тяжко в затяжные горки подниматься, но зато скорость норм, в потоке с машинами более-менее адекватно могу ехать.
Думал тоже 18 назад поставить, чтобы в горку ехать проще было, но боюсь, что медленно слишком будет
>>61036
Я не он, но очень сильно зависит от физической формы, условий и конкретного велосипеда. На зафиксированном шоссере в пик формы ездил 50х17 (очень схожее соотношение) на дальняки, медленнее 30 км/ч не ездил, постоянно каденс 95-100, и то с горки забалтывался из-за аэродинамики, а сейчас на медвевеле с райзером 46х16 очень редко когда получается раскрутиться, по городу так вообще можно было 42х16 поставить изи, в межсезонье тем более и с рюкзаком.
Я не он, но очень сильно зависит от физической формы, условий и конкретного велосипеда. На зафиксированном шоссере в пик формы ездил 50х17 (очень схожее соотношение) на дальняки, медленнее 30 км/ч не ездил, постоянно каденс 95-100, и то с горки забалтывался из-за аэродинамики, а сейчас на медвевеле с райзером 46х16 очень редко когда получается раскрутиться, по городу так вообще можно было 42х16 поставить изи, в межсезонье тем более и с рюкзаком.
>>61036
Соболезную. Идеальное соотношение. Любая вменяемая горка проходится сидя не вспотев.
Я вот даже 48 поставил и теперь 3к1. В горки тяжеловато для меня, за то с них и на плоскаче охуенно. Каденс позволяет держать 40-42 не крутя как ебанат.
Но если в ларек за пивом, то поставил бы 44\16.
Хотелось бы конечно набрать форму, чтобы 50 влепить, но я для этого слишком мало езжу.
мимо
>У меня 46/16, бывает тяжко
Соболезную. Идеальное соотношение. Любая вменяемая горка проходится сидя не вспотев.
Я вот даже 48 поставил и теперь 3к1. В горки тяжеловато для меня, за то с них и на плоскаче охуенно. Каденс позволяет держать 40-42 не крутя как ебанат.
Но если в ларек за пивом, то поставил бы 44\16.
Хотелось бы конечно набрать форму, чтобы 50 влепить, но я для этого слишком мало езжу.
мимо
>>61048
мимо офк
мимо офк
>>61036
у меня бюджетный стальник так что закидываться большой передачей не буду. На 46/18 в начале было тяжеловато(правда ездил на фривиле), потом прикатался. Поробую увеличить рацио до 2,7 то есть поставив семнашку сзади. Дальше видно будет
у меня бюджетный стальник так что закидываться большой передачей не буду. На 46/18 в начале было тяжеловато(правда ездил на фривиле), потом прикатался. Поробую увеличить рацио до 2,7 то есть поставив семнашку сзади. Дальше видно будет
Продал нахуй фикс, купил мериду биг найн 400 на авито, буду говна месить как нормальный человек и в ебеня кататься
>>61182 (Del)
>>61183
>>61186
Это фикус с какой-то ебовой передачей, уже было подобное тут, сперва разгоняется на задней системе, потом ставит ноги наперед.
>>61183
>>61186
Это фикус с какой-то ебовой передачей, уже было подобное тут, сперва разгоняется на задней системе, потом ставит ноги наперед.
>>61196
Блядь, соболезную. Я после фикса вообще на мэтэбе сесть не могу, будто с картинга на уазик пересел.
Или ты тот пукеч на пивбайке с единственным дисковым задним тормозом и дырявыми шатунами? В таком случае, я этого ждал
Блядь, соболезную. Я после фикса вообще на мэтэбе сесть не могу, будто с картинга на уазик пересел.
Или ты тот пукеч на пивбайке с единственным дисковым задним тормозом и дырявыми шатунами? В таком случае, я этого ждал
>>61211
Сосамба чертила
Сосамба чертила
>>61196
Не будешь.
Не будешь.
>>55731 (OP)
хуяндекс или срамокат, господа?
хуяндекс или срамокат, господа?
>>61250
Мне кажется в яндексе поинтересней, в самокате ты вокруг домов кататься будешь, не?
Мне кажется в яндексе поинтересней, в самокате ты вокруг домов кататься будешь, не?
>>61250
флексить от патрулей? уже как бы на носу тотальное военное положение, держу в курсе
мимо дс/я.про + достависта/велоеб. 2-ой месяц из дома только за жратвой
флексить от патрулей? уже как бы на носу тотальное военное положение, держу в курсе
мимо дс/я.про + достависта/велоеб. 2-ой месяц из дома только за жратвой
>>61311
Спокойно чел, без паники
Спокойно чел, без паники
>>61328
думаю, да (пешие/вело), по крайней мере на улице уже почти нихуя никого нет с коробами
Имхо, сейчас не имеет смысла вкатываться в курьерку с нуля
думаю, да (пешие/вело), по крайней мере на улице уже почти нихуя никого нет с коробами
Имхо, сейчас не имеет смысла вкатываться в курьерку с нуля
>>61431
Рановато, имхо. Нужно дождаться активной фазы призыва срочников, а это где то середина ноября, но это тоже не гарантия.
Тут напрямую все зависит от ситуации на фронтах
>Но через неделю пойду по новой курьерить
Рановато, имхо. Нужно дождаться активной фазы призыва срочников, а это где то середина ноября, но это тоже не гарантия.
Тут напрямую все зависит от ситуации на фронтах
>>61449
Честно говоря, я уже охуел дома сидеть и у меня скоро башка лопнет нахуй. ДА и копейку заРАБатывать надо.
Надо посидеть в дебило тредах и почитать обстановку в дсе.
Честно говоря, я уже охуел дома сидеть и у меня скоро башка лопнет нахуй. ДА и копейку заРАБатывать надо.
Надо посидеть в дебило тредах и почитать обстановку в дсе.
>>61431
Бордюрыч региональный царёк. МО - федеральное ведомство.
Любому федеральному ведомству срать и ссать на местных царьков.
>бордюрыч
Бордюрыч региональный царёк. МО - федеральное ведомство.
Любому федеральному ведомству срать и ссать на местных царьков.
Сап туч. А хорошее колесо для фикса это обязательно корбон? Если люминь, то чем отличается хорошее алюминевое колесо от стокового алюминевого? Разница в весе есть?
Еще вопрос насколько обосннована обязательность двойных © ободов? Может ну его нахуй, решает ведь качество материалов и качество сборки? Нравится эстетика одинарных
>>61457
Обоснованна тем что они легче и прочнее обычных.
Конструкция играет роль не маловажную.
Если желание поставить одинарные важнее функционала, то может и ну его на хуй.
> Еще вопрос насколько обосннована обязательность двойных © обводов?
Обоснованна тем что они легче и прочнее обычных.
> решает ведь качество материалов и качество сборки?
Конструкция играет роль не маловажную.
> Нравится эстетика одинарных
> Может ну его нахуй,
Если желание поставить одинарные важнее функционала, то может и ну его на хуй.
>>61457
Значит, нравится эстетика спичевого ключа раз в месяц
Если катать чуть дальше, чем в смузичную
>Нравится эстетика одинарных
Значит, нравится эстетика спичевого ключа раз в месяц
Если катать чуть дальше, чем в смузичную
А где вообще купить хлыст для кога 1/8? Или надо самому цепь приебашивать к хлысту для мультиспида?
>>61474
Они не тяжелее, они легче. Двойной обод это просто некстген конструкция обода, более технологичная, ее смысл в том что дополнительная прочность обеспечивается ребром жёсткости а не утолщением конструкции.
> Двойные обода де-факто везде на современных велосипедах, если это не макеты из Ленты. Они тяжелее ординарных, но прочнее.
Они не тяжелее, они легче. Двойной обод это просто некстген конструкция обода, более технологичная, ее смысл в том что дополнительная прочность обеспечивается ребром жёсткости а не утолщением конструкции.
155 Кб, 1708x1227>>61506
Сделай сам из куска старой цепи и любой хуйни в качестве ручки.
Сделай сам из куска старой цепи и любой хуйни в качестве ручки.
>>61581
Да у меня оси на втулке нет, пойду тогда в сервак снимать
Да у меня оси на втулке нет, пойду тогда в сервак снимать
>>61506
Зачем? Ставишь вел на рога, раскручиваешь колесо педалями по направлению движения и резко тормозишь. Дальше от руки откручиваешь
Зачем? Ставишь вел на рога, раскручиваешь колесо педалями по направлению движения и резко тормозишь. Дальше от руки откручиваешь
>>61698
Какие же порриджи дегенераты, пиздец просто
Какие же порриджи дегенераты, пиздец просто
Какие зимние покрыхи можно в коктопус поставить? Какая-нибудь швальба шипастая 35 влезет?
Фиксики подскажите пожалуйста какой вынос стоит взять чтобы скид или тупо беребрасывания тела на палке было эффектнее всего?
я так понял чем длнее вынос тем комфортнее и без напряга скидить, но как же с удобностью посадки будет обстоять дело? Да и еще - какой угол брать? Пока что вот присмотрел вынос максимальный 130мм и палку 60 см в ширину, что скажите? Сам курьерю и часто приходиться тормозить, не хочется много усилий тратить на оттормаживание.
я так понял чем длнее вынос тем комфортнее и без напряга скидить, но как же с удобностью посадки будет обстоять дело? Да и еще - какой угол брать? Пока что вот присмотрел вынос максимальный 130мм и палку 60 см в ширину, что скажите? Сам курьерю и часто приходиться тормозить, не хочется много усилий тратить на оттормаживание.
>>61851
попробуй ручной тормоз поставить, сил ваще не будешь тратить
попробуй ручной тормоз поставить, сил ваще не будешь тратить
>>61851
скид от выноса не зависит, есть мнение что немного зависит от типа руля, и что на булхорне скидить удобнее, но зависит только от лично твоего умения и педалей: контакты > стрепы > туклипсы.
Ставь контактные педали и вперед, если не умеешь, то ставь передний тормоз и не ебешь мозги.
скид от выноса не зависит, есть мнение что немного зависит от типа руля, и что на булхорне скидить удобнее, но зависит только от лично твоего умения и педалей: контакты > стрепы > туклипсы.
Ставь контактные педали и вперед, если не умеешь, то ставь передний тормоз и не ебешь мозги.
>>61854
Дак как не зависит, ежели у меня сейчас буллхорн и когда я берусь за ручки дальше то мне проще переность вес тела, а ежели ближе то колесо тяжелее поднимаеться... чем дальше находиться руль тем проще отрываеться колесо, ну типо скид стоп проходит, + я не скидю , а делаю скид стоп, ибо на гревельных покрышках хрен поскидиш.!
Дак как не зависит, ежели у меня сейчас буллхорн и когда я берусь за ручки дальше то мне проще переность вес тела, а ежели ближе то колесо тяжелее поднимаеться... чем дальше находиться руль тем проще отрываеться колесо, ну типо скид стоп проходит, + я не скидю , а делаю скид стоп, ибо на гревельных покрышках хрен поскидиш.!
>>61859
Какие же порриджи дегенераты, пиздец просто
Какие же порриджи дегенераты, пиздец просто
Сап, подскажите, бывают фиксы с резиной под 38 и шире? Или хотя бы с зазорами под нее.
Хочу купить вел, но периодически придется катать по гравию.
Хочу купить вел, но периодически придется катать по гравию.
33 Кб, 1000x667Думаю собрать что-то из рамы lust с алишки. Алюрама + карбовилка, где ещё такое понюхать за 15-16к? Смущает только вес вилки 360гр. (карбоновая шошшейная ritchey за бешеные тыщщи весит 650гр, а тут ноунейм китайская карбонка 360гр - чот я очкую).
>>61893
А еще surly cross check или в принципе любая олскульная мтбшная рама с косыми дропами, снимаешь трещотку и нагручиваешь на красный локтайт ког и логринг, убедившись в ровном чейнлайне, или берешь колесо под диск и под него ког на 6 болтов, чейнлайн будет 52 где-то мм.
А еще surly cross check или в принципе любая олскульная мтбшная рама с косыми дропами, снимаешь трещотку и нагручиваешь на красный локтайт ког и логринг, убедившись в ровном чейнлайне, или берешь колесо под диск и под него ког на 6 болтов, чейнлайн будет 52 где-то мм.
>>61944
У цунами вилки люминиевые. А новые snm500 c карбовилками мне их "цвет" не нраица.
У цунами вилки люминиевые. А новые snm500 c карбовилками мне их "цвет" не нраица.
Всем привет, собираю фикс, не могу понять сколько проставочных колец использовать. Как вы это определяете
>>61954
Потому что на втулке под трещотку резьба только правая, локринг с под каретки под насыпь будет хуево контрить, поэтому чтобы наверняка только с красным локтайтом накручивать. И ког нахлестом цепи и кручением колеса за обод накручивать, а не хлыстом.
>>61951
1 - если тебе за 30, 2 если за 40, 3 если за 50 и так далее. по посадке сверяй, если ты про проставки под вынос
Потому что на втулке под трещотку резьба только правая, локринг с под каретки под насыпь будет хуево контрить, поэтому чтобы наверняка только с красным локтайтом накручивать. И ког нахлестом цепи и кручением колеса за обод накручивать, а не хлыстом.
>>61951
1 - если тебе за 30, 2 если за 40, 3 если за 50 и так далее. по посадке сверяй, если ты про проставки под вынос
32 Кб, 674x386Сука, ну почему этот черт не сказал, что рамы варятся только после заказа? Он ведь мог покрывать более пиздатым лаком за доп бабки, красить, убирать уебищную надпись МОРСКАЯДОСКА, вваривать мостики без дырок под тормоза, да и вообще че угодно нахуй делать, хоть из водопроводных труб эту хуйню варить.
Что мешает китайцам так делать? Им бабки не нужны? Я бы с удовольствием избавился от дырявого моста, заказал без краски, со стальной вилкой, в чем проблема дать мне такую возможность, если варят буквально на заказ?
Щас было бы прикольно отменить заказ, чтоб у него мертвым грузом лежала пиздецки неликвидная рама, хы
Что мешает китайцам так делать? Им бабки не нужны? Я бы с удовольствием избавился от дырявого моста, заказал без краски, со стальной вилкой, в чем проблема дать мне такую возможность, если варят буквально на заказ?
Щас было бы прикольно отменить заказ, чтоб у него мертвым грузом лежала пиздецки неликвидная рама, хы
>>61965
На том же али куча объявлений "кастомная рама", вот только дороже в три раза, чем стандартная.
>Что мешает китайцам так делать? Им бабки не нужны?
На том же али куча объявлений "кастомная рама", вот только дороже в три раза, чем стандартная.
>>61969
Я же не говорю о полностью кастомной гео, хватило бы выбора цвета и вилки. Мостик это, возможно, лишка.
Там за эти деньги и 4130 не свярят, че уж о рейнольдсе говорить
>>61973
Мог, но чет нихуя не очевидно, что я могу что-то менять. Думал их как обычные цунами продают, валяется гора рам на складе, заказал-упаковали-приехала. Мог бы сказать, мужики, я после заказа эту хуйню еще месяц варить буду, могу вам хуй на раме нарисовать, пишите
Я же не говорю о полностью кастомной гео, хватило бы выбора цвета и вилки. Мостик это, возможно, лишка.
>куча объявлений "кастомная рама"
Там за эти деньги и 4130 не свярят, че уж о рейнольдсе говорить
>>61973
Мог, но чет нихуя не очевидно, что я могу что-то менять. Думал их как обычные цунами продают, валяется гора рам на складе, заказал-упаковали-приехала. Мог бы сказать, мужики, я после заказа эту хуйню еще месяц варить буду, могу вам хуй на раме нарисовать, пишите
332 Кб, 1265x693Вот выбор как на пикриле был бы заебись, продает он же, кст
>>61975
Красит уже, пику на прошлом посту посмотри
>>61975
Красит уже, пику на прошлом посту посмотри
>>61960
Если там есть крепление под трековый ког с локрингом, то да. Пусть тебя не смущает пример выше, это продвинутый вариант пердодинга, когда нужно сделать что-то из того, что для этого изначально не предназначалось, т.е. фикс из старого мтб, например.
Если там есть крепление под трековый ког с локрингом, то да. Пусть тебя не смущает пример выше, это продвинутый вариант пердодинга, когда нужно сделать что-то из того, что для этого изначально не предназначалось, т.е. фикс из старого мтб, например.
>>57963
уфимский фикседгир…
уфимский фикседгир…
>>62037
Понял, просто мне один тип доказывал, что лок в любом случае будет раскручиваться, т.к. он сделан из стали, а втулка из алюминия. И из-за этого он перешел на ког, который прикручивается на втулку под диск.
Понял, просто мне один тип доказывал, что лок в любом случае будет раскручиваться, т.к. он сделан из стали, а втулка из алюминия. И из-за этого он перешел на ког, который прикручивается на втулку под диск.
>>62105
Просто один тип нихуя контрить не умеет Там же резьбы разнонаправлены
>просто мне один тип доказывал
Просто один тип нихуя контрить не умеет Там же резьбы разнонаправлены
>>62334
Да я ему тоже самое сказал
Да я ему тоже самое сказал
>>61927
Тоже думаю об этом фреймсете. Покрышки 28с подкупают. Ну и вес, хочу по дешману собрать пушку <8 кг.
Аноны что скажете за вилку, не разложусь ли я ебальником в асфальт на первой же яме за городом?
И чё у всех продаванов на али на фотках надпись "BECLASS", а в отзывах у людей "LEXON", местами хуёво покрашенный, китаец ниасилил пару реальных фоток товара сделать?
Тоже думаю об этом фреймсете. Покрышки 28с подкупают. Ну и вес, хочу по дешману собрать пушку <8 кг.
Аноны что скажете за вилку, не разложусь ли я ебальником в асфальт на первой же яме за городом?
И чё у всех продаванов на али на фотках надпись "BECLASS", а в отзывах у людей "LEXON", местами хуёво покрашенный, китаец ниасилил пару реальных фоток товара сделать?
>>62662
Да, блядь, разложишься и нахуй помрешь. Как же вы заебали с этой карбофобией, тут чувак на теросе ездит с самой дешманской нн копровилкой с али, до сих пор с ебалом, как и хуева туча ездюков на китайкопроне. Не въезжай в стройку и будет твой картон жить.
Октопус на нормальных колесах 8.2 весит, цунами 7.5 не благодари
>не разложусь ли я ебальником в асфальт
Да, блядь, разложишься и нахуй помрешь. Как же вы заебали с этой карбофобией, тут чувак на теросе ездит с самой дешманской нн копровилкой с али, до сих пор с ебалом, как и хуева туча ездюков на китайкопроне. Не въезжай в стройку и будет твой картон жить.
>Покрышки 28с подкупают. Ну и вес, хочу по дешману собрать пушку <8 кг
Октопус на нормальных колесах 8.2 весит, цунами 7.5 не благодари
1 Мб, 1280x961Как поставить резину пожирнее, если у вас трет сверху об корону/калипер тормоза.
1. Снимаем напильником защиту от дураков, которые не могут колесо закрутить нормально
2. Лаком для ногтей закрашиваем голый металл в тон
3. Вставляем в дропы не до конца, регулировать равномерность колеса тут все же умеют уже, да?
4. PROFIT!
5. Кто боится, что колесо просядет, можно какую-нибудь проставку под оську подложить из твердого материала, шириной в дропаут.
5.
1. Снимаем напильником защиту от дураков, которые не могут колесо закрутить нормально
2. Лаком для ногтей закрашиваем голый металл в тон
3. Вставляем в дропы не до конца, регулировать равномерность колеса тут все же умеют уже, да?
4. PROFIT!
5. Кто боится, что колесо просядет, можно какую-нибудь проставку под оську подложить из твердого материала, шириной в дропаут.
5.
>>62795
Нет, нужен маркер внутри которого жидкая краска.
Нет, нужен маркер внутри которого жидкая краска.
>>62795
Вряд ли, у маркеров специфичный цвет, не особо похожий на краску. Но впринципе можешь попробовать, идеально не будет точно, но дешевле рублей на 200. В конце концов всегда можно стереть маркер и покрасить нормально.
Вряд ли, у маркеров специфичный цвет, не особо похожий на краску. Но впринципе можешь попробовать, идеально не будет точно, но дешевле рублей на 200. В конце концов всегда можно стереть маркер и покрасить нормально.
>>62817 (Del)
С крыльями охуенный!
С крыльями охуенный!
>>62808 (Del)
>>62815 (Del)
>>62817 (Del)
Молаца. Не могу найти одну толковую статью по конвертации 700с в 650b, там все подробно описано сколько и где замерить. В целом 700х25 примерно равно 650х35, около того. Смотри больше по ширине перьев, т.к. шосце и фиксы узкие именно в этих местах.
>>62815 (Del)
>>62817 (Del)
Молаца. Не могу найти одну толковую статью по конвертации 700с в 650b, там все подробно описано сколько и где замерить. В целом 700х25 примерно равно 650х35, около того. Смотри больше по ширине перьев, т.к. шосце и фиксы узкие именно в этих местах.
>>62808 (Del)
Где бы ещё резину подходящую найти… под 650b только тракторная мтб-хуета от 2 дюймов
>Интересно, сколько мм ширины покрышки я смогу выиграть, если на условную цунами соберу фиксоколеса c 650b ободами? Такой то треклокросс по бичу...
>Интересно, 32с хотя бы влезут?
Где бы ещё резину подходящую найти… под 650b только тракторная мтб-хуета от 2 дюймов
>>62839
Тоже не понятно
Многие про шиповку визжат, хотя она НАХУЙ не нужна
В городах, даже самых жутких северных мухосрансках, снег на дорогах дольше двух недель не лежит, и шипы даже на машинах лишь перерабатывают под собой асфальт, превращая его в нефтепродуктовый дрист, большую часть зимы
Многие на шипы переобуваются с сентября, а кто то вообще весь год ездит. Опять же, вешать и стрелять уебков. Но с автодэбилами понятно, у них мозга нет, государству, что пилит бабос на заделывании колейных дорог, на них похуй, это ведь так выговно и ногами они ничо не крутят.
А зачем на велосипеде шиповка, которая лишь препятствует разгону и накату, находясь не на снегольду - решительно непонятно
inb4 АаАаААаА фотохрафея варламава аАаАаА либераха куколд соевый поридж завистливый
Тоже не понятно
Многие про шиповку визжат, хотя она НАХУЙ не нужна
В городах, даже самых жутких северных мухосрансках, снег на дорогах дольше двух недель не лежит, и шипы даже на машинах лишь перерабатывают под собой асфальт, превращая его в нефтепродуктовый дрист, большую часть зимы
Многие на шипы переобуваются с сентября, а кто то вообще весь год ездит. Опять же, вешать и стрелять уебков. Но с автодэбилами понятно, у них мозга нет, государству, что пилит бабос на заделывании колейных дорог, на них похуй, это ведь так выговно и ногами они ничо не крутят.
А зачем на велосипеде шиповка, которая лишь препятствует разгону и накату, находясь не на снегольду - решительно непонятно
inb4 АаАаААаА фотохрафея варламава аАаАаА либераха куколд соевый поридж завистливый
1,4 Мб, 1100x732>>62843
Отклеилось
Отклеилось
>>62843
Какие нахуй две недели у нас в городе почти полгода (ноябрь - март) все дороги и тротуары из спрессованного снега и льда, кроме основных дорог в центре города, которые каждый день чистит техника, там может быть 2-4 полосы асфальта будут, да и то скользкие и промерзшие. Но там внезапно машины едут, а не велосипедисты, полоса на обочине покрыта грязным снегом разного состояния в зависимости от погоды. А уж за городом только покрытые снегом дороги и залитые льдом зимники.
Без зимней резины на автомобиле только самоубийца поедет, велосипедисты по тротуарам могут на обычной резине кататься, но нужно ловить погоду без гололёда.
Какие нахуй две недели у нас в городе почти полгода (ноябрь - март) все дороги и тротуары из спрессованного снега и льда, кроме основных дорог в центре города, которые каждый день чистит техника, там может быть 2-4 полосы асфальта будут, да и то скользкие и промерзшие. Но там внезапно машины едут, а не велосипедисты, полоса на обочине покрыта грязным снегом разного состояния в зависимости от погоды. А уж за городом только покрытые снегом дороги и залитые льдом зимники.
Без зимней резины на автомобиле только самоубийца поедет, велосипедисты по тротуарам могут на обычной резине кататься, но нужно ловить погоду без гололёда.
>>62843
Что ты несёшь, долбаеб? Ты реально в это веришь? Ты в курсе, что страна не ограничивается центром твоего пидорбурха/москвабада?
Если что за шипы не топлю и мне они тоже не нужны.
>В городах, даже самых жутких северных мухосрансках, снег на дорогах дольше двух недель не лежит
Что ты несёшь, долбаеб? Ты реально в это веришь? Ты в курсе, что страна не ограничивается центром твоего пидорбурха/москвабада?
Если что за шипы не топлю и мне они тоже не нужны.
>>62839
Затем, чтобы поставить резину потолще. Не всем хватает 25с гондончиков, тем более в зимних условиях.
Затем, чтобы поставить резину потолще. Не всем хватает 25с гондончиков, тем более в зимних условиях.
>>62846
Алло, снег под натиском колес не сдерживается и всегда сходит, до голого асфальта. Едешь в колее - на мнение коробчатых хуй кладешь
А езда между пешеходами по тротуару это гачиданжн страдание
Особенно в новосибе у меня
Да и дриста зимой полно, один хер не захочется так ездить
Хотя и прокатиться по приколу можно, потом не удивляйся, сколько говна с себя счистишь. Будешь, что типичная жоповозка пик3
Алло, снег под натиском колес не сдерживается и всегда сходит, до голого асфальта. Едешь в колее - на мнение коробчатых хуй кладешь
А езда между пешеходами по тротуару это гачиданжн страдание
Особенно в новосибе у меня
Да и дриста зимой полно, один хер не захочется так ездить
Хотя и прокатиться по приколу можно, потом не удивляйся, сколько говна с себя счистишь. Будешь, что типичная жоповозка пик3
>>62843
Южанин, спок. У меня уже дороги представляют из себя ёбаный ледник и закончится это только к концу апреля.
Мимо ЯНАО
>В городах, даже самых жутких северных мухосрансках, снег на дорогах дольше двух недель не лежит
Южанин, спок. У меня уже дороги представляют из себя ёбаный ледник и закончится это только к концу апреля.
Мимо ЯНАО
>>62843
Этот muscovite обезумел, сумеешь ли ты с им совладать?
>В городах, даже самых жутких северных мухосрансках, снег на дорогах дольше двух недель не лежит
Этот muscovite обезумел, сумеешь ли ты с им совладать?
>>62849
Конечно сходит. К весне или на время короткого потепления без снегопадов. Да и то свободны будут только полосы, занятые машинами, а на обочинах будет лежать тот самый снег от снегоуборочной техники, по которому ты на велосипеде. Так что придется кататься в лучшем случае по хорошо утрамбованному снегу тротуаров и снежных дорог на окраинах с низким трафиком.
У нас кстати снег уже выпал, был гололёд, но сегодня потеплело и везде мокрый снег или асфальт. Проехался, тормозной путь конечно заметно увеличился на голой резине, накат стал хуже, но не критично.
Конечно сходит. К весне или на время короткого потепления без снегопадов. Да и то свободны будут только полосы, занятые машинами, а на обочинах будет лежать тот самый снег от снегоуборочной техники, по которому ты на велосипеде. Так что придется кататься в лучшем случае по хорошо утрамбованному снегу тротуаров и снежных дорог на окраинах с низким трафиком.
У нас кстати снег уже выпал, был гололёд, но сегодня потеплело и везде мокрый снег или асфальт. Проехался, тормозной путь конечно заметно увеличился на голой резине, накат стал хуже, но не критично.
>>62860
...не проедешь. Если конечно "велосипед" не написано на борту твоего трактора.
>по которому ты на велосипеде
...не проедешь. Если конечно "велосипед" не написано на борту твоего трактора.
>>62843
Держи, чмо.
https://www.youtube.com/watch?v=abmVUklIAkY
https://www.youtube.com/watch?v=njhU5S9GfMI
20 километров от МКАДА, прошлая зима, хочу посмотреть как ты со мной съездишь там на своих 23с гаторскинах. Безумно рад, что разорился летом на марафоны 35-е, пускай даже боясь, что не подойдут в раму, а не остался на 30-х винтер спайк. Ни одного ебучего падения под колёса, каждый день разъезжая с работы на работу.
> Никто, абсолютно никто: ...
> Ты: ШИПОВКА НИНУЖНА ТОЛЬКО ПРЕПЯТСТВУЕТ РАЗГОНУ
Держи, чмо.
https://www.youtube.com/watch?v=abmVUklIAkY
https://www.youtube.com/watch?v=njhU5S9GfMI
20 километров от МКАДА, прошлая зима, хочу посмотреть как ты со мной съездишь там на своих 23с гаторскинах. Безумно рад, что разорился летом на марафоны 35-е, пускай даже боясь, что не подойдут в раму, а не остался на 30-х винтер спайк. Ни одного ебучего падения под колёса, каждый день разъезжая с работы на работу.
>>62849
Шиповка нинужна потому что зимой ездить неприкольна в любом случае. Мы тебя поняли.
> Да и дриста зимой полно, один хер не захочется так ездить
> Хотя и прокатиться по приколу можно, потом не удивляйся, сколько говна с себя счистишь. Будешь, что
Шиповка нинужна потому что зимой ездить неприкольна в любом случае. Мы тебя поняли.
>>63022
Это там перо разъёмное прямо в креплении оси? Красивое решение.
Это там перо разъёмное прямо в креплении оси? Красивое решение.
>>62848
Я наверно неправильно понял. Мне показалось, что ребята выбирают фреймсет под гондончики, чтобы поставить в него 35с полугондончики. Вместо того, чтобы по-мужски зафиксировать гревол под 45-50с с нормального размера вилсетом.
Я наверно неправильно понял. Мне показалось, что ребята выбирают фреймсет под гондончики, чтобы поставить в него 35с полугондончики. Вместо того, чтобы по-мужски зафиксировать гревол под 45-50с с нормального размера вилсетом.
>>63038
И что ты будешь со своим фиксированным хуевелом делать будешь, как снег сойдет? Создавать иллюзию, что тебе есть куда поехать кроме парка на своих 50с? Я уже молчу, что рама под такую резину с регулировкой положения колеса в заднем дропе это не самая популярная штука.
И что ты будешь со своим фиксированным хуевелом делать будешь, как снег сойдет? Создавать иллюзию, что тебе есть куда поехать кроме парка на своих 50с? Я уже молчу, что рама под такую резину с регулировкой положения колеса в заднем дропе это не самая популярная штука.
>>63022
скок кпд теряется интересно из-за растяжений
скок кпд теряется интересно из-за растяжений
>>63039
Ездить на нем дальше. Или обратно на гондонную пушку пересаживаться. Это какая-то нетривиальная задача, что делать с велосипедом?
Тебе обязательно популярной рамой нужно владеть? Они существуют и доступны, что ещё надо. Не говоря о том, что зафиксировать эксцентрикером можно любой велосипед с резьбой.
> И что ты будешь со своим фиксированным хуевелом делать будешь, как снег сойдет?
Ездить на нем дальше. Или обратно на гондонную пушку пересаживаться. Это какая-то нетривиальная задача, что делать с велосипедом?
> рама под такую резину с регулировкой положения колеса в заднем дропе это не самая популярная штука.
Тебе обязательно популярной рамой нужно владеть? Они существуют и доступны, что ещё надо. Не говоря о том, что зафиксировать эксцентрикером можно любой велосипед с резьбой.
>>63052
Нахуя мне отдельный гряземесный/хипстерский велосипед тупо на зиму, если я не хипстер/гряземес? У тебя дома места дохуя и времени свободного, ну давай я тебе его займу. Для езды по проезжей 25х622 хватает с головой, с руками, шеей и спиной збс, нужно просто чего-нибудь для зимы хотя бы 35 мм, потому что на 30ке двухрядке ездил, так себе удовольствие, а 35 мм марафоны винтер вывозят реально.
Прикольная штука, не знал что на BSA они есть, вот только для фикса эти +/3 мм не хватает, если ты не собираешься цепи менять при малейшем износе, потому что провис больше двух дюймов недостустим. Все эти мэджик гиры и кексцентриковые каретки — збс, когда хочется максимально безболезненно нюхнуть фикса со всеми привычными элементами, но на постоянку это не работает, нужен велосипед с косыми дропами. А это популярно в смысле распространено или ебучий советский металолом, на котором ездите сами, или городские фиксы с резиной до 32 максимум, шурли за 500 баксов без доставки из СШАодин фреймсет не предлагать. Альтернатива ток осминог обыкновенный, но он всратый пиздец, ездить на таком постоянно ради возможности иметь зазоры ну так себе.
> Ездить на нем дальше. Или обратно на гондонную пушку пересаживаться. Это какая-то нетривиальная задача, что делать с велосипедом?
Нахуя мне отдельный гряземесный/хипстерский велосипед тупо на зиму, если я не хипстер/гряземес? У тебя дома места дохуя и времени свободного, ну давай я тебе его займу. Для езды по проезжей 25х622 хватает с головой, с руками, шеей и спиной збс, нужно просто чего-нибудь для зимы хотя бы 35 мм, потому что на 30ке двухрядке ездил, так себе удовольствие, а 35 мм марафоны винтер вывозят реально.
> Не говоря о том, что зафиксировать эксцентрикером можно любой велосипед с резьбой.
Прикольная штука, не знал что на BSA они есть, вот только для фикса эти +/3 мм не хватает, если ты не собираешься цепи менять при малейшем износе, потому что провис больше двух дюймов недостустим. Все эти мэджик гиры и кексцентриковые каретки — збс, когда хочется максимально безболезненно нюхнуть фикса со всеми привычными элементами, но на постоянку это не работает, нужен велосипед с косыми дропами. А это популярно в смысле распространено или ебучий советский металолом, на котором ездите сами, или городские фиксы с резиной до 32 максимум, шурли за 500 баксов без доставки из СШАодин фреймсет не предлагать. Альтернатива ток осминог обыкновенный, но он всратый пиздец, ездить на таком постоянно ради возможности иметь зазоры ну так себе.
>>63067
Оно существует! Мельком искал подобное года два назад. Когда там китайцы с али подсуетяться и сделают подобное.
>Trickstuff Exzentriker
Оно существует! Мельком искал подобное года два назад. Когда там китайцы с али подсуетяться и сделают подобное.
>>63084
Мне нинужно значит никому нинужно яскозал!
Двач как всегда адекватный и объективный.
>Нахуя мне отдельный гряземесный/хипстерский велосипед тупо на зиму, если я не хипстер/гряземес? У тебя дома места дохуя и времени свободного, ну давай я тебе его займу. Для езды по проезжей 25х622 хватает с головой, с руками, шеей и спиной збс, нужно просто чего-нибудь для зимы хотя бы 35 мм, потому что на 30ке двухрядке ездил, так себе удовольствие, а 35 мм марафоны винтер вывозят реально.
Мне нинужно значит никому нинужно яскозал!
Двач как всегда адекватный и объективный.
>>63088
Цирк уехал, клоуны остались, блядь.
> пацаны, как можно расширить функциональность своего байка?
> кокококо, зоймем эта ебля, если можно иметь плюс одын велосипед пок-пок
> мне не нужен второй велосипед на ограниченный промежуток времени
> Мне нинужно значит никому нинужно яскозал!
Цирк уехал, клоуны остались, блядь.
>>62808 (Del)
Блядь, да когда вы уже купите себе хромолевого осьминога и перестанете дрочить бедную цунамичку?
В цунами 30x700 лезут
Блядь, да когда вы уже купите себе хромолевого осьминога и перестанете дрочить бедную цунамичку?
>32с хотя бы влезут
В цунами 30x700 лезут
>>63084
Ну мне угадать нужно было, что у тебя в скворечнике нет места для велосипеда? Это вроде тред про фиксы, а не где их ставить. Сказал бы сразу, что стоит задача откорчить имеющийся велосипед, а не собрать под требования.
Откуда неверная инфа, что эксцентриковые каретки не работают на постоянку? Какой ещё провис в два дюйма, лол.
Ну мне угадать нужно было, что у тебя в скворечнике нет места для велосипеда? Это вроде тред про фиксы, а не где их ставить. Сказал бы сразу, что стоит задача откорчить имеющийся велосипед, а не собрать под требования.
Откуда неверная инфа, что эксцентриковые каретки не работают на постоянку? Какой ещё провис в два дюйма, лол.
>>63095
Износ цепи будет превышать возможности каретки это корректировать. 6 мм в одну сторону это движение оси в одну сторону при износе от новая до 1%, а тут суммарно 6 мм. При превышении провиса цепи больше двух дюймов (в идеале один должен быть) у тебя вырастают риски, что цепь тупо спадет, а на фиксе это остаться без тормозов или залочить заднее, т.е. очень опасная ситуация. Попробуй попрыгать через лежачие с провисающей цепью на фиксе или скатиться с горки, первые предупреждающие звуки хруст как если бы цепь не перешла на другую звезду на перекидке.
Износ цепи будет превышать возможности каретки это корректировать. 6 мм в одну сторону это движение оси в одну сторону при износе от новая до 1%, а тут суммарно 6 мм. При превышении провиса цепи больше двух дюймов (в идеале один должен быть) у тебя вырастают риски, что цепь тупо спадет, а на фиксе это остаться без тормозов или залочить заднее, т.е. очень опасная ситуация. Попробуй попрыгать через лежачие с провисающей цепью на фиксе или скатиться с горки, первые предупреждающие звуки хруст как если бы цепь не перешла на другую звезду на перекидке.
Чтобы ты понимал всю печаль, трековые дропы дают свободу перемещения колеса на 50 (!) мм, и это городской велосипед, не какой-то говномес. Конечно, поставив широкую резину оно отнимет минимум 10 мм, но даже в наихудшем варианте 10 мм для компенсации износа точно будет, против 3 у каретки этой.
38 Кб, 168x94>>63103
Вот это расстояние, на которое цепь удаляется от начальной точки есть провис. Два дюйма это эмпирическая величина провиса, после которой цепь может слететь при агрессивной езде
Вот это расстояние, на которое цепь удаляется от начальной точки есть провис. Два дюйма это эмпирическая величина провиса, после которой цепь может слететь при агрессивной езде
>>63097
Намешал всего в кучу, лол. Ты что пытался обосновать обосновать этой стеной оправданий? Что тебе не нужен ещё один велосипед под зиму? Ну окей, мне все равно. Что эксцентриковые каретки "не работают на постоянку"? Не увидел в этой стене аргументов против. Что конкретно эксцентрикер хуйня? Ну может быть, твое право так считать.
Во-первых, откуда эта инфа? Какой длины у тебя чейнстеи и какой расчет? Во-вторых, 1% удлинения цепи это уже замена по мануалу парктула. В-третьих, даже если у тебя конские чейнстеи 450мм, 6мм доступного движения оси это уже больше 1% от их длины.
Намешал всего в кучу, лол. Ты что пытался обосновать обосновать этой стеной оправданий? Что тебе не нужен ещё один велосипед под зиму? Ну окей, мне все равно. Что эксцентриковые каретки "не работают на постоянку"? Не увидел в этой стене аргументов против. Что конкретно эксцентрикер хуйня? Ну может быть, твое право так считать.
> 6 мм в одну сторону это движение оси в одну сторону при износе от новая до 1%,
Во-первых, откуда эта инфа? Какой длины у тебя чейнстеи и какой расчет? Во-вторых, 1% удлинения цепи это уже замена по мануалу парктула. В-третьих, даже если у тебя конские чейнстеи 450мм, 6мм доступного движения оси это уже больше 1% от их длины.
>>63097
Я думал что фиксы, как преемники трековых велов, должны эксплуатироваться без отрыва от поверхности, и что любой прыг-скок с бордюра может быть фатальным.
>попрыгать через лежачие
Я думал что фиксы, как преемники трековых велов, должны эксплуатироваться без отрыва от поверхности, и что любой прыг-скок с бордюра может быть фатальным.
>>63111
Почему любой прыг-скок с бордюра может быть фатальным?
Почему любой прыг-скок с бордюра может быть фатальным?
>>63108
Блядь, зачем ты полез куда-то спорить, если ты даже не способе понять суть о чем я речь веду, мультиспидчик сраный? Я всё максимально уже разжевал в прошлом сообщение, почему 6 мм (а вернее +\3) недостаточно для поддержки натяжения цепи на фиксе. Вот тебе пруфы по ссылке, не веришь, сам введи и перепроверь данные. https://eehouse.org/fixin/formfmu
Первая пикча - идеальное расстояние оси от каретки при нулевом износе, 39.55 см.
Вторая - на каком расстоянии должна быть ось при износе 1%. Износ измерятся в дюймах на 12 полных звеньев цепи, т.е. 1/8 дюйма или 0.125. Тут уже 6.5 миллиметров сдвига, что в два раза больше, чем позволяет эта эксцентриковая каретка. Дальше продолжать?
Блядь, зачем ты полез куда-то спорить, если ты даже не способе понять суть о чем я речь веду, мультиспидчик сраный? Я всё максимально уже разжевал в прошлом сообщение, почему 6 мм (а вернее +\3) недостаточно для поддержки натяжения цепи на фиксе. Вот тебе пруфы по ссылке, не веришь, сам введи и перепроверь данные. https://eehouse.org/fixin/formfmu
Первая пикча - идеальное расстояние оси от каретки при нулевом износе, 39.55 см.
Вторая - на каком расстоянии должна быть ось при износе 1%. Износ измерятся в дюймах на 12 полных звеньев цепи, т.е. 1/8 дюйма или 0.125. Тут уже 6.5 миллиметров сдвига, что в два раза больше, чем позволяет эта эксцентриковая каретка. Дальше продолжать?
>>63111
Ты очень плохого мнения об шоссейных/трековых компонентах, современные, если это не кастом на одну часовую гонку, от бордюров быстрее прибьют ездока, чем сами кончатся.
>>63109
Ты так говоришь, как будто это долгие месяцы похуизма, а ведь делов то — межсезонье, сильные ноги и дешевая цепь на масле, и вон после пары сотен км пробега стопудово придется сдвигать колесо на миллиметр дальше назад, чтобы компенсировать образовавшийся провис. Да, хорошая цепь может увеличить сервисные интервалы, но зима с солью и песком и реагентами их укорачивает всё равно сильнее.
Ты очень плохого мнения об шоссейных/трековых компонентах, современные, если это не кастом на одну часовую гонку, от бордюров быстрее прибьют ездока, чем сами кончатся.
>>63109
Ты так говоришь, как будто это долгие месяцы похуизма, а ведь делов то — межсезонье, сильные ноги и дешевая цепь на масле, и вон после пары сотен км пробега стопудово придется сдвигать колесо на миллиметр дальше назад, чтобы компенсировать образовавшийся провис. Да, хорошая цепь может увеличить сервисные интервалы, но зима с солью и песком и реагентами их укорачивает всё равно сильнее.
>>63120
Это троллинг тупостью?
Пожалуйста продолжи, интересно, куда тебя заведет эта скользкая дорожка, лел.
У какого гревола на рынке длина чейнстеев как на пике? О каком ты велосипеде?
> Тут уже 6.5 миллиметров сдвига, что в два раза больше, чем позволяет эта эксцентриковая каретка
> ±3 мм хода каретки
Это троллинг тупостью?
> Дальше продолжать?
Пожалуйста продолжи, интересно, куда тебя заведет эта скользкая дорожка, лел.
У какого гревола на рынке длина чейнстеев как на пике? О каком ты велосипеде?
>>63123
Наверно я на каком-то другом уровне велосипедизма нахожусь, что не знаю этих проблем.
Наверно я на каком-то другом уровне велосипедизма нахожусь, что не знаю этих проблем.
67 Кб, 500x500>>63123
Я перед каждым вторым выездом в межсезонье или в зиму натягиваю цепь, перед этим ее почистив чтобы провис был оптимальным и в трансмиссии не было все забито песком. Грубо говоря каждые 100-200км. Летом просто забиваю на это дело, провис в нормальную погоду образуется намного более медленно, по сухой дороге можно и 1000км проехать без необходимости натягивать и чистить цепь.
Я перед каждым вторым выездом в межсезонье или в зиму натягиваю цепь, перед этим ее почистив чтобы провис был оптимальным и в трансмиссии не было все забито песком. Грубо говоря каждые 100-200км. Летом просто забиваю на это дело, провис в нормальную погоду образуется намного более медленно, по сухой дороге можно и 1000км проехать без необходимости натягивать и чистить цепь.
>>63125
Ты когда нибудь ставил колесо на велосипеде без пружинного натяжителя?
> Это троллинг тупостью?
Ты когда нибудь ставил колесо на велосипеде без пружинного натяжителя?
>>63127
Я хуй знает на чем ты ездишь и в каких условиях, но у меня вел новый отъездил 400 км, и я прям по фотографиям могу отследить, как колесо отъезжает назад. Опять же, у меня было 3 дюйма где-то, и это не выглядело со стороны пиздецово как-то, со стороны точно видно не было, но когда сначала цепь начала скакать на лежачих в один прекрасный день (а у меня на участке в 2 км аж 5 их положили), а потом вечером на спуске педали провалились на какой-то момент, чуть кирпичи не отложил. Поправил натяжение - всё гладко стало. Один местный так цепь на спуске потерял, благо тогда с тормозом ездил.
Я хуй знает на чем ты ездишь и в каких условиях, но у меня вел новый отъездил 400 км, и я прям по фотографиям могу отследить, как колесо отъезжает назад. Опять же, у меня было 3 дюйма где-то, и это не выглядело со стороны пиздецово как-то, со стороны точно видно не было, но когда сначала цепь начала скакать на лежачих в один прекрасный день (а у меня на участке в 2 км аж 5 их положили), а потом вечером на спуске педали провалились на какой-то момент, чуть кирпичи не отложил. Поправил натяжение - всё гладко стало. Один местный так цепь на спуске потерял, благо тогда с тормозом ездил.
84 Кб, 720x451>>63120
Калькулятор по твоей же ссылке говорит, что эксцентрикером на этом расчёте цепь можно натянуть в пределах 7.6мм.
> Тут уже 6.5 миллиметров сдвига,
Калькулятор по твоей же ссылке говорит, что эксцентрикером на этом расчёте цепь можно натянуть в пределах 7.6мм.
56 Кб, 892x530>>63129
Пизда, если бы ты хоть раз ставил колесо и настраивал натяжение цепи, знал бы, что колесо встает не куда ты хочешь, а куда придется, и окно может быть шириной в сантиметр в зависимости от расчета. Специально поставил длину перьев более похожую на грэвелы, чтобы дошло до тебя, что от этого не зависит ни хера. Ты можешь рассказывать про маджик гир, но даже если найдешь нужное соотношение, чтобы прям в начале регулировки было, это та еще лоттерея в зависимости от твоих перьев, а еще, прикинь, звезды у тебя не в форме круга могут быть, а элипсы, и это тоже надо отыгрывать, чтобы цепь не пережимало/слишком не провисала. Не будет у тебя свободы в 6 мм, дай бог 4 мм. Я не говорю, что это нельзя обойти дополнительными методами, но любое решение превращает тривиальную хуйню в извращение на пустом месте.
Пизда, если бы ты хоть раз ставил колесо и настраивал натяжение цепи, знал бы, что колесо встает не куда ты хочешь, а куда придется, и окно может быть шириной в сантиметр в зависимости от расчета. Специально поставил длину перьев более похожую на грэвелы, чтобы дошло до тебя, что от этого не зависит ни хера. Ты можешь рассказывать про маджик гир, но даже если найдешь нужное соотношение, чтобы прям в начале регулировки было, это та еще лоттерея в зависимости от твоих перьев, а еще, прикинь, звезды у тебя не в форме круга могут быть, а элипсы, и это тоже надо отыгрывать, чтобы цепь не пережимало/слишком не провисала. Не будет у тебя свободы в 6 мм, дай бог 4 мм. Я не говорю, что это нельзя обойти дополнительными методами, но любое решение превращает тривиальную хуйню в извращение на пустом месте.
>>63127
Научи так ездить и пользоваться велосипедом.
>можно и 1000км проехать без необходимости натягивать и чистить цепь
Научи так ездить и пользоваться велосипедом.
>>63134
Извращение — это что? Длину цепи посчитать или хафлинк поставить вместо звена? А может извращение — это ездить на изношенной цепи?
Откуда 4 теперь взялось, чудо? А почему не 2 тогда уж или вообще 0? Твой калькулятор тебя же и обоссал, кстати, оправдывайся.
>>63135
Вангую, поставить качественную цепь.
Извращение — это что? Длину цепи посчитать или хафлинк поставить вместо звена? А может извращение — это ездить на изношенной цепи?
> будет у тебя свободы в 6 мм, дай бог 4 мм
Откуда 4 теперь взялось, чудо? А почему не 2 тогда уж или вообще 0? Твой калькулятор тебя же и обоссал, кстати, оправдывайся.
>>63135
Вангую, поставить качественную цепь.
23 Кб, 371x488>>63132
Это не диапазон регулировок, а окно, когда натяжение может в теории считаться нормальным (а может и нет). Оно поэтому даже на вертикальных дропах есть это окно в пределах 1.5 миллиметров. Это во-первых, а во-вторых если бы ты хоть раз ставил колесо и настраивал натяжение цепи, знал бы, что колесо встает не куда ты хочешь, а куда придется, и окно может быть шириной в сантиметр в зависимости от расчета.
Это не диапазон регулировок, а окно, когда натяжение может в теории считаться нормальным (а может и нет). Оно поэтому даже на вертикальных дропах есть это окно в пределах 1.5 миллиметров. Это во-первых, а во-вторых если бы ты хоть раз ставил колесо и настраивал натяжение цепи, знал бы, что колесо встает не куда ты хочешь, а куда придется, и окно может быть шириной в сантиметр в зависимости от расчета.
>>63137
С хафлинком не может.
Ты и дальше будешь хвататься за краевые случаи, беря цифры с потолка, и тут же про них забывая, когда я начинаю задавать вопросы дальше? Чтобы что? Опровергнуть кого-то в интернете, что любой велосипед с резьбой в каретке можно зафиксировать (мое утверждение)? Или ты так обороняешь свое право на езду с растянутой цепью? Так я не против, катай так.
> окно может быть шириной в сантиметр
С хафлинком не может.
Ты и дальше будешь хвататься за краевые случаи, беря цифры с потолка, и тут же про них забывая, когда я начинаю задавать вопросы дальше? Чтобы что? Опровергнуть кого-то в интернете, что любой велосипед с резьбой в каретке можно зафиксировать (мое утверждение)? Или ты так обороняешь свое право на езду с растянутой цепью? Так я не против, катай так.
78 Кб, 793x484>>63139
Ты споришь с человеком, который с обычной кареткой и вертикальными дропами фиксировал грэвел, поэтому спор лишь о практической целесообразности. Если ты готов заморачиваться с такой кареткой, выбирать мэджик гир в зависимости от твоих начальных данных (расчет, доступный набор звезд под нужные стандарты, длина перьев), брать хафлик, т.е. всё, чтобы быть в начале отрезка, а после этого еще и менять цепь на 1% зимой да и в принципе в межсезонье потому что так скозал парктул, ну иди меняй, хуле. Еще и подороже возьми идзуми, которые будут дороже всей твоей остальной трансмиссии с алика. А я поезжу на одном комплекте до весны тыщи за 2 в сумме и всё потом поменяю, один хуй здесь высокие зубья и натяжение регулируется, так что ничего не проскочит, в отличии от твоего мультиспида, да и переключать ничего не надо.
Ко всему прочему добавим, что колесо придется брать под 6 болтов, потому что стандартный трековый стандарт имеет слишком узкий чейнлайн для грэвелов, а чейнлайн под 6 болтов это 52 мм, местоположение большой звезды на тройнике... на мтб. А т.к. это не квадрат и вал не поменяешь, привет еще в 5 мм в бонках, чтобы хоть как-то ситуацию исправить. Звезда под 110 бдц, кстати, будет, потому что под это будет шатуны, чтобы был выбор в маленьких ведущих звездах и чейнлайн был нормальным, а это под цепь 3/32. 1/8 пойдет, но еще одна маленькая помарка в "идеальном" сетапе. Если для тебя всё ок, то ладно.
Ты споришь с человеком, который с обычной кареткой и вертикальными дропами фиксировал грэвел, поэтому спор лишь о практической целесообразности. Если ты готов заморачиваться с такой кареткой, выбирать мэджик гир в зависимости от твоих начальных данных (расчет, доступный набор звезд под нужные стандарты, длина перьев), брать хафлик, т.е. всё, чтобы быть в начале отрезка, а после этого еще и менять цепь на 1% зимой да и в принципе в межсезонье потому что так скозал парктул, ну иди меняй, хуле. Еще и подороже возьми идзуми, которые будут дороже всей твоей остальной трансмиссии с алика. А я поезжу на одном комплекте до весны тыщи за 2 в сумме и всё потом поменяю, один хуй здесь высокие зубья и натяжение регулируется, так что ничего не проскочит, в отличии от твоего мультиспида, да и переключать ничего не надо.
Ко всему прочему добавим, что колесо придется брать под 6 болтов, потому что стандартный трековый стандарт имеет слишком узкий чейнлайн для грэвелов, а чейнлайн под 6 болтов это 52 мм, местоположение большой звезды на тройнике... на мтб. А т.к. это не квадрат и вал не поменяешь, привет еще в 5 мм в бонках, чтобы хоть как-то ситуацию исправить. Звезда под 110 бдц, кстати, будет, потому что под это будет шатуны, чтобы был выбор в маленьких ведущих звездах и чейнлайн был нормальным, а это под цепь 3/32. 1/8 пойдет, но еще одна маленькая помарка в "идеальном" сетапе. Если для тебя всё ок, то ладно.
Или вот опять, пох на зиму, там чуть больше чуть меньше разницы нет, а вот на больших расчетах уже ощутимей посасывает. Для меня идеальным летом было 50/17 в соло, но у меня не останется особо хода для натяжения цепи, надо выбирать другое. 50х18 маловато будет. 49х17 да хрен ты найдешь на 110 бцд такое, остается только 48х18 без возможности скида. Для некоторых соотношений доступных вариантов в принципе нет, когда как со стандртными когами и горизонтальными дропами у тебя триллион вариантов доступных на все случаи жизни.
723 Кб, 800x600https://aliexpress.ru/item/1005003287045803.html чем-то отличается от цунами?
Продавец (тот же самый что продаёт и цунами) пишет:
Продавец (тот же самый что продаёт и цунами) пишет:
> Welding, baking paint and structure are better than snm100
>>63140
Зачем ты опять стену оправданий высрал, лол? Опять какие-то цифры, на этот раз деньги, пять болтов, хуй пойми откуда взявшиеся допущения, чейнлайн он не сможет настроить, вообще охуеть.
Я с тобой вообще не спорю, а который пост пытаюсь выяснить, что ты вообще пытаешься доказать? Попутно поправляя если не лень, когда ты совсем безбожно запижживаешься. Скажи мне, может я с тобой тут же соглашусь и тебе не нужно будет высирать эти стены?
Зачем ты опять стену оправданий высрал, лол? Опять какие-то цифры, на этот раз деньги, пять болтов, хуй пойми откуда взявшиеся допущения, чейнлайн он не сможет настроить, вообще охуеть.
Я с тобой вообще не спорю, а который пост пытаюсь выяснить, что ты вообще пытаешься доказать? Попутно поправляя если не лень, когда ты совсем безбожно запижживаешься. Скажи мне, может я с тобой тут же соглашусь и тебе не нужно будет высирать эти стены?
>>63157
Ты задаешь вопрос на сообщение, в котором расписан на него ответ, ты из класса коррекции что ли, или это троллинг тупостью?
Ты задаешь вопрос на сообщение, в котором расписан на него ответ, ты из класса коррекции что ли, или это троллинг тупостью?
>>63161
Мне опять твои бестолковые высеры разбирать? Последний состоит из сомнительных и совсем необязательных допущений (нахуя их делать?), мне их каждый прокомментировать? Зачем,если ты даже не можешь или не хочешь сформулировать, о чем ты споришь?
Мне опять твои бестолковые высеры разбирать? Последний состоит из сомнительных и совсем необязательных допущений (нахуя их делать?), мне их каждый прокомментировать? Зачем,если ты даже не можешь или не хочешь сформулировать, о чем ты споришь?
>>63166
Боюсь тебе сперва придется встать с дивана, чтобы перестать пердеть в лужу. Ты думаешь твои потуги разобраться в вопросе на ходу, не понимая деталей, не очевидны были? Сперва вообще два слова связать не с мог, что такое провис не понимал и как он зависит от неизбежного износа цепи, почему именно такой, и как придется колесо двигать (очевиднейшие, сука, вещи для любого, кто ездил на фиксе), пруфы ему несите, блядь! Отмазка не ты был не работает, стиль и характер сообщений идентиченА когда всё разжевали да еще вкусные картиночки подвезли, ВНЕЗАПНО, сука, проснулся эксперт, сразу про хафлинки вспомнил (ведь они есть в настройках!), но почему не 6 а, например 4, так не додумался, даже картинки не помогли. Нет, пидор, я тебе уже всё разжевал, иди купи себе наконец велосипед, закончи школу, а потом может попробуешь что-нибудь "разобрать".
Боюсь тебе сперва придется встать с дивана, чтобы перестать пердеть в лужу. Ты думаешь твои потуги разобраться в вопросе на ходу, не понимая деталей, не очевидны были? Сперва вообще два слова связать не с мог, что такое провис не понимал и как он зависит от неизбежного износа цепи, почему именно такой, и как придется колесо двигать (очевиднейшие, сука, вещи для любого, кто ездил на фиксе), пруфы ему несите, блядь! Отмазка не ты был не работает, стиль и характер сообщений идентиченА когда всё разжевали да еще вкусные картиночки подвезли, ВНЕЗАПНО, сука, проснулся эксперт, сразу про хафлинки вспомнил (ведь они есть в настройках!), но почему не 6 а, например 4, так не додумался, даже картинки не помогли. Нет, пидор, я тебе уже всё разжевал, иди купи себе наконец велосипед, закончи школу, а потом может попробуешь что-нибудь "разобрать".
>>63169
Что и нахуя ты разжёвывал? Все откровения, которыми ты зачем-то поделился, мне были известны. Не знал я разве что ты ездишь на растянутой провисающей цепи. Ну ок, теперь у меня есть эта (бесполезная) информация о тебе.
Я тебя не спрашивал обо всем этом, я тебя спрашивал, в чем суть твоих высеров мне. Или тебе просто посраться с рандомом хочется? Скажи, не стесняйся, я пойму.
Что и нахуя ты разжёвывал? Все откровения, которыми ты зачем-то поделился, мне были известны. Не знал я разве что ты ездишь на растянутой провисающей цепи. Ну ок, теперь у меня есть эта (бесполезная) информация о тебе.
Я тебя не спрашивал обо всем этом, я тебя спрашивал, в чем суть твоих высеров мне. Или тебе просто посраться с рандомом хочется? Скажи, не стесняйся, я пойму.
>>63187
Да что ты сказки рассказываешь, ты — залетный петушок из грэвел-треда, который фикс только на сосаче видел. Если бы ты что-то знал, сразу же бы ответил по существу на это сообщение >>63097, вместо этого ты нихуя не понял, поэтому пришлось всё разжевывать и кидать пруфы на очевидные вещи, которые ты оспаривать не стал, ЧСХ. А еще ты — мазохист, уже чуть ли не в открытую на хуй посылают, а ты требуешь добавки. В техническом плане ты тупой как дрова и ничего мне нового рассказать не сможешь, поэтому дальше пиздеть с тобой неинтересно.
Иди. Нахуй. Точка.
Да что ты сказки рассказываешь, ты — залетный петушок из грэвел-треда, который фикс только на сосаче видел. Если бы ты что-то знал, сразу же бы ответил по существу на это сообщение >>63097, вместо этого ты нихуя не понял, поэтому пришлось всё разжевывать и кидать пруфы на очевидные вещи, которые ты оспаривать не стал, ЧСХ. А еще ты — мазохист, уже чуть ли не в открытую на хуй посылают, а ты требуешь добавки. В техническом плане ты тупой как дрова и ничего мне нового рассказать не сможешь, поэтому дальше пиздеть с тобой неинтересно.
Иди. Нахуй. Точка.
>>63193
Myxo, ты ли это? Как ньюфикс поживает?
>ты — залетный петушок из грэвел-треда, который фикс только на сосаче видел
>В техническом плане ты тупой как дрова и ничего мне нового рассказать не сможешь
Myxo, ты ли это? Как ньюфикс поживает?
>>63193
Какой могучий троллинг через разрыв собственной жопы у тебя получился, лел. Порожние фантазии на велосипедную тему закончились, теперь ты принялся за меня?
Я с тобой и не спорил, глупышка. Зачем нужно было оспаривать очевидные вещи? Тем более фантазии.
На что там нужно было по существу ответить? На это
? Ну так это неверно. Я подумал, что ты меня тупостью затроллить решил (тебе почти удалось). Ты не знаешь, как цепь эксцентриковой кареткой натянуть, что ли? Так и скажи, я объясню тебе.
Какой могучий троллинг через разрыв собственной жопы у тебя получился, лел. Порожние фантазии на велосипедную тему закончились, теперь ты принялся за меня?
> кидать пруфы на очевидные вещи, которые ты оспаривать не стал
Я с тобой и не спорил, глупышка. Зачем нужно было оспаривать очевидные вещи? Тем более фантазии.
> Если бы ты что-то знал, сразу же бы ответил по существу на это сообщение >>63097
На что там нужно было по существу ответить? На это
> Износ цепи будет превышать возможности каретки это корректировать.
? Ну так это неверно. Я подумал, что ты меня тупостью затроллить решил (тебе почти удалось). Ты не знаешь, как цепь эксцентриковой кареткой натянуть, что ли? Так и скажи, я объясню тебе.
14 Кб, 612x134>>63204
Ух, бля, тебя никто за язык не тянул. Давай, расскажи.
> Ты не знаешь, как цепь эксцентриковой кареткой натянуть, что ли? Так и скажи, я объясню тебе.
Ух, бля, тебя никто за язык не тянул. Давай, расскажи.
>>63436
Именно эксцентрикер, хотя если найдешь еще эксцентриковых кареток под BSA, на которые есть человеческие руководства и уже есть отзывы пользователей, можно и их.
Именно эксцентрикер, хотя если найдешь еще эксцентриковых кареток под BSA, на которые есть человеческие руководства и уже есть отзывы пользователей, можно и их.
>>63458
1. Каретку в положение ближе всего к оси.
2. Максимально укоротить цепь, чтобы длины все ещё хватало на твой сетап.
3.1. Натянуть вращением каретки.
3.2. Если движения оси не хватило для натяжения, халфлинк в помощь.
1. Каретку в положение ближе всего к оси.
2. Максимально укоротить цепь, чтобы длины все ещё хватало на твой сетап.
3.1. Натянуть вращением каретки.
3.2. Если движения оси не хватило для натяжения, халфлинк в помощь.
Другие каретки под БСА я не знаю (было бы круто, если они были).
>>63490
Опять пользоваться этой инструкцией.
Либо уберу узкую секцию линка и поставлю халфлинк, либо уберу халфлинк, в зависимости от того что было.
Опять пользоваться этой инструкцией.
> 2. Максимально укоротить цепь, чтобы длины все ещё хватало на твой сетап.
Либо уберу узкую секцию линка и поставлю халфлинк, либо уберу халфлинк, в зависимости от того что было.
>>63493
Имплаинг у меня замочек. Если без замочка, то весь дюйм цепи. Ну ты понял.
> Либо уберу узкую секцию линка
Имплаинг у меня замочек. Если без замочка, то весь дюйм цепи. Ну ты понял.
Рейт цвет рамы. Думаю собрать на ней чоткую колесницу на следующее лето, чтобы гонять в майке и спортивных штанах срынка.
Вдохновляюсь третьей и четвертой пикчей. Думаю с серебристыми дитолями в стиле raw aluminium будет смотреться зачотно.
Устал от черноёбства
Вдохновляюсь третьей и четвертой пикчей. Думаю с серебристыми дитолями в стиле raw aluminium будет смотреться зачотно.
Устал от черноёбства
>>63516
Может лучше чиносы и косоворотку? Цвет рамы годный.
Может лучше чиносы и косоворотку? Цвет рамы годный.
345 Кб, 450x800Всем привет, собрал рулевую у tsunami. Зазор между вилкой и нижней частью стакана почему-то неравномерный, на фотографии можно заметить что спереди зазор больше чем сзади. Это нормально или возможно я что-то не так собрал?
135 Кб, 640x640>>63516
На пике мой любимый цвет цунамички, с хром палками смотрится пиздец охуенно.
На пике мой любимый цвет цунамички, с хром палками смотрится пиздец охуенно.
Раз уж про покрас заговорили, то допоможите найти фреймсеты типа пик 1/2, чтоб цвета по разнообразней(везде красный/черный/баклажан/армигрин/стальной и серый), ну и деколи названия были контурами, а не сплошной заливкой.
Пока максимум что нашел, это пик 3, с разноцветными полосками, но сам фон конечно банальщина.
Пока максимум что нашел, это пик 3, с разноцветными полосками, но сам фон конечно банальщина.
>>63578
Штош, заказал, придёт посмотрим. 7680р с доставкой за новую раму по-моему норм. Дешевле октопуса, у которого швы визуально хуже и накладок на дропах нет (зато есть бонки под бачки, но переживу). Вилку взял цунами карбон.
Анончики эстеты, ваше мнение, если рама фиолетовая, а вилка чёрная, какие лучше колёса, чёрные или серебристые?
Буду скорее всего брать в сборе вилсет h plus son. Пик 3 и 4 просто для примера. Подседел скорее всего будет чёрный, руль тоже, хотя по обмотке можно подумать, шатуны серебристые с чёрной звездой системы, либо полностью чёрные.
Штош, заказал, придёт посмотрим. 7680р с доставкой за новую раму по-моему норм. Дешевле октопуса, у которого швы визуально хуже и накладок на дропах нет (зато есть бонки под бачки, но переживу). Вилку взял цунами карбон.
Анончики эстеты, ваше мнение, если рама фиолетовая, а вилка чёрная, какие лучше колёса, чёрные или серебристые?
Буду скорее всего брать в сборе вилсет h plus son. Пик 3 и 4 просто для примера. Подседел скорее всего будет чёрный, руль тоже, хотя по обмотке можно подумать, шатуны серебристые с чёрной звездой системы, либо полностью чёрные.
244 Кб, 1080x2160>>63641
Да он там один с этими рамами
https://aliexpress.ru/item/1005003287045803.html
Отзывов нихуя, потому определённый риск есть, но так по картинкам та же цунами, только без вилки, задние верхние перья чуть толще, надписи переливаются, цветов маловато, вес чуть больше, может грамм на 100, на ютубе только одно видео нашёл с этой рамой, не очень информативное. Ценник показывает выше на странице товара, но когда в корзину кидаешь и доходишь до оплаты, получается меньше цена, как будто автоскидка применяется, я хз как это работает, у меня на двух позициях сработало, на раме и на вилке (по отдельности), а вот на вилсете уже не снижается цена.
Да он там один с этими рамами
https://aliexpress.ru/item/1005003287045803.html
Отзывов нихуя, потому определённый риск есть, но так по картинкам та же цунами, только без вилки, задние верхние перья чуть толще, надписи переливаются, цветов маловато, вес чуть больше, может грамм на 100, на ютубе только одно видео нашёл с этой рамой, не очень информативное. Ценник показывает выше на странице товара, но когда в корзину кидаешь и доходишь до оплаты, получается меньше цена, как будто автоскидка применяется, я хз как это работает, у меня на двух позициях сработало, на раме и на вилке (по отдельности), а вот на вилсете уже не снижается цена.
>>63663
Дак ты определись нахуй, че тебе нужно, чтоб тебя на дороге видели или шоб нескушнанеобышна было? В посте, на который я отвечал все указывает на твое желание купить самую петушиную раму, такие я и скинул.
У таджиков, что дороги строят жилетку светоотражающую спизди, если так ебет заметность на дороге
Дак ты определись нахуй, че тебе нужно, чтоб тебя на дороге видели или шоб нескушнанеобышна было? В посте, на который я отвечал все указывает на твое желание купить самую петушиную раму, такие я и скинул.
У таджиков, что дороги строят жилетку светоотражающую спизди, если так ебет заметность на дороге
>>63672
Ну, я вроде довольно четко написал, что ищу цвета как на приложенных пикчах. Единственное, что не уточнил, что ищу именно цунамку, мой косяк. И посетовал на то, что поиск выдает одни и те-же базовые покрасы. А дальше началась какая-то полемика...
>Дак ты определись нахуй, че тебе нужно
Ну, я вроде довольно четко написал, что ищу цвета как на приложенных пикчах. Единственное, что не уточнил, что ищу именно цунамку, мой косяк. И посетовал на то, что поиск выдает одни и те-же базовые покрасы. А дальше началась какая-то полемика...
>>63499
В общем, как я и подозревал, исходя из описания для сферы использования, не всё так однозначно с этой кареткой для фиксированной передачи. Самофиксирующий механизм расчитан на определенное положение фиксирующего болтика при регулировке (чтобы избежать прокручивания), соответственно обратное давление на шатуны это может раскрутить. Производитель советует использовать только на свой страх и риск.
В общем, как я и подозревал, исходя из описания для сферы использования, не всё так однозначно с этой кареткой для фиксированной передачи. Самофиксирующий механизм расчитан на определенное положение фиксирующего болтика при регулировке (чтобы избежать прокручивания), соответственно обратное давление на шатуны это может раскрутить. Производитель советует использовать только на свой страх и риск.
>>63898
Ну кто ж такое будет гарантировать. Резьбы разъебываются, педали и локринги раскручиваются, цепи рвутся, накладки на дропы раздрачиваются. За всем по-хорошему надо следить и этот узел не исключение. Know your vehicle.
Ну кто ж такое будет гарантировать. Резьбы разъебываются, педали и локринги раскручиваются, цепи рвутся, накладки на дропы раздрачиваются. За всем по-хорошему надо следить и этот узел не исключение. Know your vehicle.
>>63901
Вынужден не согласиться. Есть узлы/компоненты, которые на фиксе выходят из строя очень сравнительно быстро просто потому что не были расчитаны под нагрузку в обе стороны. Например, то же шлицевое соединение паука под директ маунт, если не специально под тррек Rotor Aldhu, разбивается на ура очень и очень быстро. Тут тоже фиксация заточена под вращение педалей, причем настолько, что в зависимости от стороны чашки либо против либо по часовой надо натяжение регулировать. Какой момент на шатунах может быть при замедлении ногами с горки, думаю, не стоит напоминать.
Вынужден не согласиться. Есть узлы/компоненты, которые на фиксе выходят из строя очень сравнительно быстро просто потому что не были расчитаны под нагрузку в обе стороны. Например, то же шлицевое соединение паука под директ маунт, если не специально под тррек Rotor Aldhu, разбивается на ура очень и очень быстро. Тут тоже фиксация заточена под вращение педалей, причем настолько, что в зависимости от стороны чашки либо против либо по часовой надо натяжение регулировать. Какой момент на шатунах может быть при замедлении ногами с горки, думаю, не стоит напоминать.
>>63925
Наверно так.
Наверно так.
>>55731 (OP)
Заявляю это прямо, колеса эти говно от кала. Бессмысленно высокие и соответственно тяжелые обода, куда еще не каждая камера подойдёт, еще и совершенно отсталого стандарта под 14 мм внутренней ширины, куклокросс байбай. Спицы и нипеля из углеродистой стали, втулки хоть и новатек, но конструкция вообще без пыльников кроме тех, что стоят на самих промах.
> Для чиновничьих детей fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)
> bearbike (чисто ради колес)
Заявляю это прямо, колеса эти говно от кала. Бессмысленно высокие и соответственно тяжелые обода, куда еще не каждая камера подойдёт, еще и совершенно отсталого стандарта под 14 мм внутренней ширины, куклокросс байбай. Спицы и нипеля из углеродистой стали, втулки хоть и новатек, но конструкция вообще без пыльников кроме тех, что стоят на самих промах.
>>64078
А еще анодированная тормозная проточка. Она там уже есть, это никак на тру фикс гэнгста щит, а если вы просто стремящийся фиксер, но ездите с передним тормозом, через какое-то время у вас будут разные по виду колеса. Пиздец.
А еще анодированная тормозная проточка. Она там уже есть, это никак на тру фикс гэнгста щит, а если вы просто стремящийся фиксер, но ездите с передним тормозом, через какое-то время у вас будут разные по виду колеса. Пиздец.
>>64094
Нельзя, надо спрашивать знакомого с узбекской картой или просить барыгу, который возьмёт процент.
Нельзя, надо спрашивать знакомого с узбекской картой или просить барыгу, который возьмёт процент.
>>64078
Записал в блокнотик
Записал в блокнотик
>>64078
А разве это не у всех, типасингловых, новакеках?
>вообще без пыльников кроме тех, что стоят на самих промах
А разве это не у всех, типасингловых, новакеках?
>>64142
Каков сакральный смысол ставить сзади дискач на фиксе(да пускай даже на синголе), а спереди нихуя?
Каков сакральный смысол ставить сзади дискач на фиксе(да пускай даже на синголе), а спереди нихуя?
>>64156
Он просто не очень одарённый
Он просто не очень одарённый
>>64142
Дырявые-шатуны-кун, ты опять выходишь на связь, потешный?
Дырявые-шатуны-кун, ты опять выходишь на связь, потешный?
>>64113
А если оплатить иностранной картой, они в россию привезут? Просто очень хочица пистард 2.0 по цене аэро скеаси
А если оплатить иностранной картой, они в россию привезут? Просто очень хочица пистард 2.0 по цене аэро скеаси
180 Кб, 484x548>>64129
Нет, есть как минимум 1 модель новатеков с человеческой защитой, я уже молчу про коктопусы.
>>64171
Да, возят, все заказывают без проблем, на этой теме, говорю, бизнес подняли всякие ушлые пидоры.
>>64142
Сколько тут, 32с с давлением под 4? Даже для 35с, которые в медвебайк с 2021 года влезают, на низком давлении обод 14с это мало, а представь ты продаешь раму и покупаешь коктупус, куда до 45с резина встает. Что ты будешь делать с этими ёбаными ободами на такой широкой резине? Опять же, если повезёт в закромах найти жирную камеру с таким высоким нипелем. 14с обод в 2022 это плевок в душу без всякого смысла, ибо даже на 19с можно ездить с 25мм гандончиками.
Нет, есть как минимум 1 модель новатеков с человеческой защитой, я уже молчу про коктопусы.
>>64171
Да, возят, все заказывают без проблем, на этой теме, говорю, бизнес подняли всякие ушлые пидоры.
>>64142
Сколько тут, 32с с давлением под 4? Даже для 35с, которые в медвебайк с 2021 года влезают, на низком давлении обод 14с это мало, а представь ты продаешь раму и покупаешь коктупус, куда до 45с резина встает. Что ты будешь делать с этими ёбаными ободами на такой широкой резине? Опять же, если повезёт в закромах найти жирную камеру с таким высоким нипелем. 14с обод в 2022 это плевок в душу без всякого смысла, ибо даже на 19с можно ездить с 25мм гандончиками.
>>64212
А неча быть очередным фиксодроном, фапающим на бренды и лукизм. Скиси, авентон, ритчи, тфу блджад.
А неча быть очередным фиксодроном, фапающим на бренды и лукизм. Скиси, авентон, ритчи, тфу блджад.
>>64242
Ты сейчас серьезно, блеать? Фапать на дешманскую систему с али? Может я еще на уно рули дрочу? На каретки неко, на новатеки, обода от октопуса, цепи кмц, педали вп, шатуны провил и фреймы бирбайка?
Бля, вот про это забыл написать сверху, опять я дрочу на дефолтный китай. А ведь у меня и правда авентон, только подседел самый дешевый 2х болтовый под 27.2 на момент покупки, жесть я потреблядь.
Пиздец, это на чем мне ездить надо, чтоб не прослыть дрочером на бренды... Рекорд из шапки подойдет? Хотя, там стоит роскошная каретка кенли, эх, так и останусь наебаным гоем
>фапающим на бренды и лукизм
>Скиси
Ты сейчас серьезно, блеать? Фапать на дешманскую систему с али? Может я еще на уно рули дрочу? На каретки неко, на новатеки, обода от октопуса, цепи кмц, педали вп, шатуны провил и фреймы бирбайка?
>авентон
Бля, вот про это забыл написать сверху, опять я дрочу на дефолтный китай. А ведь у меня и правда авентон, только подседел самый дешевый 2х болтовый под 27.2 на момент покупки, жесть я потреблядь.
Пиздец, это на чем мне ездить надо, чтоб не прослыть дрочером на бренды... Рекорд из шапки подойдет? Хотя, там стоит роскошная каретка кенли, эх, так и останусь наебаным гоем
>>64261
>ахаха я долбоеб посмотрите на меня
>парннь ты долбоеб
>я просто троллил а ты повелся хаха я притворялся что я долбоеб но на самом деле я так троллил
>>64357
))))))))))))))))))))
Хотя что ещё ожидать от 10 летнего дегенерата.
Попроси свою мать не пиздой торговать, а зашить своё очко, шутник.
>это гринтекстом пишешь
>писать
>гринтесктом
))))))))))))))))))))
>Пукеч
Хотя что ещё ожидать от 10 летнего дегенерата.
Попроси свою мать не пиздой торговать, а зашить своё очко, шутник.
>>64364
Нет, ты
Нет, ты
Дано (условно) две звезды: 10т и 20т.
Есть ли профит в переходе на 20т/40т (т.е. с сохранением передаточного числа)? Меньший износ цепи?
Есть ли профит в переходе на 20т/40т (т.е. с сохранением передаточного числа)? Меньший износ цепи?
>>64385
Меньший износ трансмиссии из-за большего числа контактируемых друг с другом поверхностей на одну и ту же проделанную работу, тупо больше металла в цепи (её длина) и в звездах (зубьев) -> дольше это всё стирать. Так что ставь 60х19 и не парься.
Меньший износ трансмиссии из-за большего числа контактируемых друг с другом поверхностей на одну и ту же проделанную работу, тупо больше металла в цепи (её длина) и в звездах (зубьев) -> дольше это всё стирать. Так что ставь 60х19 и не парься.
120 Кб, 811x811Анон, какие карбониевые рамы есть у китайцев для фикса?
Я вроде слышал, что для мтб(ну не прям "маунтин", скорее парковый кк) они стоят где-то в коридоре 10-15к. При этом я знаю ценники на жесткие вилки, и они +/- одинаковы для хромоля, люмини, и карбона(я все еще про али, а не про наших барыг), и если немного ебануться и начать масштабировать, то получается что и капроновые фреймсеты должны быть не сильно дороже те-же цунамок, а то и дешевле за счет меньшей стоимости доставки из-за меньшей массы посылки, лол.
Я вроде слышал, что для мтб(ну не прям "маунтин", скорее парковый кк) они стоят где-то в коридоре 10-15к. При этом я знаю ценники на жесткие вилки, и они +/- одинаковы для хромоля, люмини, и карбона(я все еще про али, а не про наших барыг), и если немного ебануться и начать масштабировать, то получается что и капроновые фреймсеты должны быть не сильно дороже те-же цунамок, а то и дешевле за счет меньшей стоимости доставки из-за меньшей массы посылки, лол.
>>64445
Такая же как на пикче выше, просто их октопусы явно проще достать будет.
Такая же как на пикче выше, просто их октопусы явно проще достать будет.
>>64437
На мтб-шные рамы конкуренция высокая. Даже шоссейные рамы стоят 18к-25к.
Фиксо-рамы начинаются от 27к.
На мтб-шные рамы конкуренция высокая. Даже шоссейные рамы стоят 18к-25к.
Фиксо-рамы начинаются от 27к.
>>57270
Какой размер задней покрыхи? Сам думаю что нибудь пожирнее засунуть в свой беарбайк
Какой размер задней покрыхи? Сам думаю что нибудь пожирнее засунуть в свой беарбайк
Рубрика извращений, есть ли смысл попробовать взять цепь от производителей цепей для оборудования? Стоимость как китайская сыромятина, качество по идее должно быть выше, всё-таки для всяких конвееров и поддъемников используется.
https://tehprivod.su/katalog/cepi-privodnye/rolikovye/pr/pr-12-7-900-2.html
https://tehprivod.su/katalog/cepi-privodnye/rolikovye/pr/pr-12-7-900-2.html
>>64453
32 скорее всего. У тебя какой год? До 21 в медвебайки зазоры хуевые были в той же вилке.
32 скорее всего. У тебя какой год? До 21 в медвебайки зазоры хуевые были в той же вилке.
>>64480
Только такие и надо
Только такие и надо
40 Кб, 544x1280Дорогие знатоки! Есть ли тут те, кто использовал гранату/переходник с 1" Вилки на 1 1/8"?
Товар не оч популярный, да и поговаривают, мол ненадёжный совсем. Я не про совсем дешман, а про что-нибудь нормальное.
Товар не оч популярный, да и поговаривают, мол ненадёжный совсем. Я не про совсем дешман, а про что-нибудь нормальное.
>>64481
2017, выбросил старую вилку, поставил авентон алюминий. Всё чаще думаю выкинуть и раму и взять что нибудь годное. В идеале константина.
2017, выбросил старую вилку, поставил авентон алюминий. Всё чаще думаю выкинуть и раму и взять что нибудь годное. В идеале константина.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.